Bezwzględny rekord prędkości. Rekordy prędkości świata dla najwyższej prędkości samochodu zarejestrowanej na Ziemi

Szybkość zawsze przyciągała osobę - pozwalała błyskawicznie pokonywać duże odległości, znacznie oszczędzając cenny czas. Jednak nie tylko wygoda przyciągnęła ludzi - w końcu nazwisko tego, który ustanowił nowy rekord, uwiecznił technologię i zyskał światową sławę. Właśnie dlatego światowe rekordy prędkości w samochodzie są stale aktualizowane - setki genialnych inżynierów pracują nad stworzeniem jeszcze mocniejszych i bardziej zaawansowanych samochodów, miliony dolarów inwestuje się w ich rozwój, a setki tysięcy troskliwych ludzi czekają z zapartym tchem, kiedy kolejny kamień milowy zostanie pokonany. Z pewnością każdy, kto dba o szybkość, będzie zainteresowany poznaniem historii jego podboju.

U zarania ery motoryzacyjnej

Uważa się, że pierwszy rekord prędkości należy do francuskiego kierowcy i projektanta Emile'a Levassora, który ustanowił go podczas wyścigu Paryż-Bordeaux. Cały świat pamięta jego zdanie, które było początkiem pragnienia dużych prędkości: „Wydaliśmy trzydzieści kilometrów na godzinę! To było prawdziwe szaleństwo! ” Ale w 1895 roku nie było oficjalnej definicji wskaźników rekordów, więc formalnie francuski inżynier pozostał bez statusu pioniera.

I poszedł do hrabiego Gastona de Chaslau-Loba, który zajął się rejestracją jego osiągnięć. Samochód, opracowany przez projektanta Charlesa Gento, w odległości 1 km przyspieszył do 63 km / h. Tytuł rekordzisty postanowił przyjąć swojego wiecznego rywala - zawodowego kierowcę wyścigowego Camille Zhenatzi, który przyspieszył w ciągu zaledwie kilku dni do 66 km / h. Tak zaczęła się długotrwała konfrontacja, podczas której samochody wciąż się poprawiały i odbierały, a także nadwozia aerodynamiczne. W 1899 roku hrabiemu de Chaslau-Loba udało się w końcu znacznie wyprzedzić wroga, osiągając 92,7 km / h - wtedy prędkość taką uznano za po prostu nieosiągalną.

Ale zaledwie dwa miesiące później Camille Zhenatzi ustanowił pierwszy rekord prędkości kamienia milowego samochodem - pokonał kamień milowy 100 km / h, przekraczając go o 5 kilometrów. Swój niezwykły sukces zawdzięczał samochodowi o nazwie „Forever Dissatisfied”, który był wyposażony w silniki elektryczne i miał opływowy korpus ze stopu aluminium. Taki samochód był ostatnim z wielu rekordowych pojazdów elektrycznych - wszystkie inne samochody były już wyposażone w inne typy jednostek napędowych.

Co zaskakujące, kolejna granica została po raz pierwszy pokonana przez transport parowy, który nie został jeszcze całkowicie odjęty od konta - w 1906 roku zawodnik Fred Marriott w samochodzie Stanley przyspieszył do 205 km / h. , wówczas wciąż bardzo niedoskonały, nie mógł osiągnąć takiego rekordu. Ale w 1909 roku samochód Blitzen Benz prowadzony przez Victora Emery'ego na torze Brookland w Wielkiej Brytanii osiągał prędkość 202 km / h. Dwa lata później Robert Boorman ustanowił kolejny światowy rekord prędkości za pomocą samochodu ICE - osiągnął wartość 228 km / h.

Pogoń za niemożliwym

Następny światowy rekord prędkości ustanowił Henry Sigrev, który Sunbeam „The Slug” 1000 KM, wyposażony w dwa silniki lotnicze o łącznej mocy 900 koni mechanicznych. Na autostradzie Daytona Beach w 1927 r. Przyspieszył do 327 km / h, co pozwoliło mu jednocześnie przekroczyć kamień milowy - 200 na godzinę. Co ciekawe, w przeciwieństwie do wcześniejszych prototypów, ten samochód wcale nie był lekki - jego łączna masa początkowa przekroczyła 4 tony!

Inny słynny kierowca, Malcolm Campbell, który kilkakrotnie próbował bezskutecznie umieścić świat w samochodzie Blue Bird wyposażonym w silnik Napiera, nie mógł pogodzić się z mistrzostwami Sigrev. W 1931 r. Campbell wprowadził na Daytona Beach nową generację swojego słynnego samochodu o nazwie Campbell-Napier-Railton. Podczas dwóch wyścigów pokazał prędkość 396 km / h, niewiele mniej niż kolejny próg. Jednak rok później wrócił z nieco zmodyfikowaną maszyną i osiągnął prędkość 404 km / h, oficjalnie wpisując swoje imię w historii i otrzymując tytuł rycerza.

Wkrótce jednak silniki spalinowe musiały zrobić miejsce, ustępując miejsca mocniejszym turbinom odrzutowym. Ale zanim to się stało, Amerykanin John Aston wykorzystał w tym czasie maksymalną dostępną moc silnika, instalując w swoim samochodzie dwa silniki lotnicze o mocy 5000 koni mechanicznych. W 1937 roku jego rekordowy samochód osiągnął prędkość 502 km / h, jadąc kilka razy po dnie suchego jeziora Bonneville. W 1939 r. Rekord ten podniesiono do 575 km / h, ale Eiston odmówił dalszej rywalizacji i wkrótce wyprzedził kierowcę Johna Cobba, który pokazał wynik najpierw przy 595, a następnie przy 640 km / h.

Nowoczesne rekordy

Po II wojnie światowej większość kierowców przeszła na silniki odrzutowe, które im się wydawały. Rzeczywiście, na tym samym spieczonym jeziorze Bonneville, amerykański Harry Gabelich w 1970 roku przyspieszył do prędkości 1014 km / h. Taki samochód, zwany Niebieskim Płomieniem, był wyposażony w jedną turbinę odrzutową, której ciąg osiągnął około 22 tys. Koni mechanicznych. W 1979 roku ogłoszono, że kaskader Stanley Barrett pokonał prędkość dźwięku, jednak jeździec nie chciał odbyć drugiego wyścigu zgodnie z zasadami ustanawiania rekordów, a eksperci wojskowi zaangażowani w pomiary nie odnotowali jego osiągnięcia.

Do tej pory rekord maksymalnej prędkości samochodu należy do naddźwiękowego pojazdu Thrust SSC, który wykazał wynik 1228 km / h. Odpowiednie potwierdzenie zostało dokonane w 1997 roku, kiedy samochód wszedł na tor na pustyni Black Rock w Stanach Zjednoczonych. Samochód został wyposażony w dwa silniki turbinowe Rolls-Royce Spey pracujące w trybie dopalacza - ich łączna moc osiągnęła 110 tys. Koni mechanicznych. Specjalnie do prowadzenia tak niesamowitego pojazdu został zaproszony pilot Royal Air Force Andy Green, który posiada tytuł kierowcy.

Teraz zespół, który stworzył Thrust SSC, pracuje nad jeszcze szybszym samochodem o nazwie Bloodhound SSC. Specjalnie dla niego brytyjskie siły powietrzne dostarczyły twórcom dwa silniki odrzutowe oraz silnik benzynowy V8 o mocy 800 koni mechanicznych, z których wszystkie zostaną przeznaczone na zasilanie silników elektrycznych, a także na napęd pomp paliwowych. Zakłada się, że samochód pokona barierę 1000 mil lub 1 609 kilometrów na godzinę, a zasłużony rekordzista Andy Green usiądzie za kierownicą.

Bugatti Veyron Super Sport ustanowił rekord prędkości dla samochodu produkcyjnego, który jednocześnie przyspieszył do 431 km / h dzięki W16, która ma moc 1200 koni mechanicznych. Co ciekawe, wielu innych producentów próbuje podważyć ten rekord. Problem polega na tym, że wszystkie produkowane samochody tej marki są wyposażone w ogranicznik prędkości, który działa z prędkością 415 km / h, natomiast w samochodzie, który brał udział w rekordowym wyścigu, został wyłączony.

Jednak najszybszy na drogach publicznych był Ford GT, który został zmodyfikowany przez PPR i otrzymał nową nazwę BADD GT. Samochód z wymuszonym V8 rozwija 1700 koni mechanicznych i osiąga prędkość 455 km / h. Ale tego samochodu nie można uznać za seryjny, ponieważ został wydany w jednym egzemplarzu.

Czasami prędkości są mylone z podobnym osiągnięciem na lądzie, co jest zasadniczo błędne. Zatem maksymalna prędkość osiągana przez pojazd, który nie oderwał się od powierzchni ziemi, wynosi 10430 km / h. Należy do bezzałogowych sań rakietowych poruszających się po specjalnie ułożonej linii kolejowej. Osiągnięcie to odnotowano w 2003 r. W bazie lotniczej Holloman w USA.

Coraz szybciej

Kiedy rekordowy Bloodhound SSC jest gotowy i ten samochód osiągnie nowy kamień milowy, jaki będzie następny próg, który inżynierowie będą chcieli przekroczyć? Wiele osób powie, że taka zabawa to strata pieniędzy, która nie przynosi żadnej korzyści społeczeństwu, i że należy zaprzestać wyścigów. Warto jednak pamiętać, że istnieje wiele rozwiązań technicznych, które po raz pierwszy zastosowano w takich rekordowych pojazdach. Dlatego cały świat powinien oczekiwać nowych rekordów prędkości.

Całkowita pojemność trakcji 110 000 litrów. z.

Encyklopedyczny YouTube

1 / 3

✪ 10 NAJSZYBSZYCH SAMOCHODÓW (10 najlepszych najszybszych samochodów na świecie 2016-2017)

✪ 10 NAJSZYBSZYCH SAMOCHODÓW Rekord przyspieszenia na świecie

✪ REJESTRACJA PRĘDKOŚCI

Napisy na filmie obcojęzycznym

Każdego roku wybitni producenci samochodów i nowicjusze motoryzacyjni prezentują światu niesamowite supersamochody. Niektóre osiągają większe prędkości do 100, 200 lub 300 km / h, podczas gdy inne mają większą wartość maksymalną. Istnieją jednak modele samochodów, które potrafią łączyć szybkie przyspieszenie, dużą prędkość i efektywne prowadzenie. W tym filmie zobaczysz 10 najszybszych samochodów. Dziesiąte miejsce w naszym rankingu zajmuje Ferrari Enzo. Jest to dwumiejscowy supersamochód produkowany przez włoską firmę motoryzacyjną w latach 2002-2004. Model został zbudowany na cześć założyciela legendarnej firmy Ferrari - Enzo Ferrari. Silnik Ferrari Enzo - 12-cylindrowy, w kształcie litery V, atmosferyczny, 6 litrów. Maksymalna moc silnika wynosi 660 KM, a moment obrotowy wynosi 657 Nm. Konstrukcja budowania samochodu wokół samochodu wyścigowego wykonanego z włókna węglowego z licznymi dzwonami wlotów powietrza pozwoliła uzyskać dystrybucję powietrza w celu zwiększenia docisku i skutecznego chłodzenia silnika bez znacznych strat aerodynamicznych. Samochód może przyspieszyć do stu km / hw 3,6 sekundy, a jego maksymalna prędkość osiąga 350 km / h. Dobry wynik, biorąc pod uwagę, że niektóre studia tuningowe były w stanie poprawić przyspieszenie do 3 sekund i zwiększyć maksymalną prędkość do 370 km / h. Ze względu na bardzo podobne właściwości dynamiczne na dziewiątym miejscu 2 supersamochody były zatłoczone. Pagani Huayra to kolejny przedstawiciel włoskiej marki ekskluzywnych samochodów sportowych. Przetłumaczone z języka starożytnych Inków, Huayra oznacza Wiatr. I uzasadnia to imię. Jako elektrownia Wyrah wykorzystuje silnik Mercedes AMG V12. Silnik ten rozwija moc 700 koni mechanicznych. i 1000 nm momentu obrotowego, co pozwala przyspieszyć do 100 km / hw 3,3 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 370 km / h. Kluczową różnicą między Huayrą a Zondą i większością samochodów jest obecność aktywnych elementów aerodynamicznych. Na przykład przednie amortyzatory zmieniają wysokość przodu samochodu, dostosowując w ten sposób opór i siłę docisku przy dużej prędkości. Istnieją również przechwytujące lotki, które w razie potrzeby zwiększają siłę docisku lub stoją w pozycji pionowej, pełniąc funkcję hamulca pneumatycznego. Lamborghini Aventador, następca w 2011 roku Murcielago. Samochód otrzymał nazwę Aventador od imienia byka znanego z walki byków. Jego silnik V12 o pojemności 6,5 l rozwija 700 koni mechanicznych. Lamborghini Aventador LP700 to rodzaj myśliwca, który przyspiesza do setek kilometrów w 2,9 sekundy i ma maksymalny limit przyspieszenia 350 km / h. Koła wykonane z włókna węglowego przyczyniają się zarówno do przyspieszania, jak i hamowania, zawieszenie z popychaczami i rozkład trakcji na każde koło sprawiają, że samochód ten jest niesamowicie kontrolowany. W jednym z programów telewizyjnych Top Gear Stig pokonał czasy okrążeń lepiej niż na Bugatti Veyron Super Sport. Aventador ma również kilka wersji tuningowych. W jednym z nich moc silnika zwiększono do 900 KM, co znacznie poprawiło dynamikę przyspieszenia. Na ósmym miejscu jest McLaren F1. Po raz pierwszy został opracowany przez Gordona Murraya w 1993 roku. Silnik McLarena jest umieszczony centralnie względem podwozia i rozwija moc 627 KM oraz moment obrotowy 651 Nm. Ze względu na małą masę samochodu moc właściwa jest dość wysoka i wynosi 550 KM / t. Aby uzyskać lepszy transfer ciepła, silnik został pokryty złotem technicznym, a aby zmniejszyć masę maszyny, projektanci jako jedni z pierwszych zastosowali specjalne materiały węglowe. F1 jak na swój czas była znacznie lepsza od konkurencji. Ten supersamochód może osiągnąć maksymalną prędkość 392 kilometrów na godzinę i przyspieszyć do 100 km / hw zaledwie 3,2 sekundy. Oprócz rekordów prędkości swoich czasów, które do dziś są imponujące, ten supersamochód wyróżniał się swoją ceną. Minimalny koszt rozpoczął się od 1,2 miliona dolarów. Saleen S7 - pierwszy amerykański supersamochód do ręcznego montażu i limitowanej serii. Samochód ma silnik turbo, który rozwija moc 750 KM. Prędkość do 100 km / h osiąga Saleen S7 w 2,8 sekundy, a maksymalna możliwa prędkość tej maszyny wynosi 399 km / h. Nadwozie samochodu, składające się w całości z włókna węglowego, wraz z aerodynamicznym zestawem nadwozia tworzy monstrualną siłę docisku przy prędkości większej niż 250 km / h, co odpowiada jego własnej masie. Pierwszy egzemplarz został wydany w 2001 roku. Od tego czasu został zmodyfikowany i wykorzystany w wyścigach serii Grand Sportso w różnych drużynach sportowych i wygrał je wiele razy. W jednym z przypadków wyścig w słynnej 24-godzinnej wyścigu Le Mans został wygrany. Na szóstym miejscu znajduje się Koenigsegg CCXR, wyprodukowany przez młodą i odnoszącą sukcesy szwedzką firmę. Silnik na zwykłej benzynie rozwija 806 KM, ale na biopaliwo - wszystkie 1018, co pozwoliło samochodowi osiągnąć prędkość 402 km / h. Maszyna jest w stanie wymienić pierwszą setkę w czasie równym 2,9 sekundy. Samochód można uznać za ekologiczny, ponieważ działa na bioetanolu. Jego ciało zostało wykonane ze stopów aluminium. To prawda, że \u200b\u200bbyła specjalna, limitowana wersja modelu - edycja CCXR. Samochody tej serii zostały wyposażone w specjalne skrzydło i lekkie polerowane aluminiowe koła. Wszystkie panele nadwozia zostały wykonane z włókna węglowego i nie zostały pomalowane. Ten model był wielkim sukcesem i służył jako gwarancja tworzenia nowych samochodów, które podważą prymat w rankingu najszybszych. Na piątym miejscu w naszym rankingu znajduje się SSC Ultimate Aero TT - szybki samochód sportowy o wartości pół miliona dolarów. Samochód z podwójnym turbodoładowaniem rozwija moc 1183 KM, dzięki czemu może przyspieszyć do setek kilometrów na godzinę w zaledwie 2,78 sekundy. i teoretycznie osiągają prędkości do 420 km / h. Pomimo kontrowersyjnego wyglądu, samochód jest dobry pod względem wysokiego komfortu, stylowego skórzanego wnętrza, najnowocześniejszego systemu nawigacji. Tankuj SSC UltimateAero TT tylko u producenta, ponieważ żadne inne paliwo nie nadaje się do jego działania. W 2007 r. Ustanowiono na nim rekord prędkości maksymalnej 412 km / h, ale po 3 latach został pobity. Następujące 4 modele supersamochodów mogą jednocześnie zmieścić się na 1. miejscu najszybszych samochodów na świecie. Ich miejsce w rankingu zostanie określone przez chronologię ustanawiania rekordów świata. Bugatti veyron to hipercar Bugatti nazwany na cześć legendarnego francuskiego kierowcy Pierre'a Veyrona, zwycięzcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Dziesięć lat później (w 2010 r.) Firma wprowadziła świat na Bugatti Veyron Super Sport - samochód produkcyjny, który został znacznie zaktualizowany w porównaniu do swojego poprzednika. Poprawiono aerodynamikę i konstrukcję nadwozia samochodu, który został teraz całkowicie wykonany z włókna węglowego. Silnik stał się 199 KM mocniejszy, teraz rozwinął 1200 sił i moment obrotowy 1500 Nm To pozwoliło wymienić pierwszą setkę w zaledwie 2,5 sekundy. W 2010 roku Bugatti Veyron Super Sport pobił światowy rekord prędkości i na podstawie 2 wyścigów odnotowano średnio 431 km / h. Przy tych prędkościach opony samochodowe psują się wiele razy szybciej i domyślnie Bugatti ma ogranicznik prędkości 415 km / h, dlatego rekord osiągnięty przez legendarny supersamochód został prawie anulowany, ale później uznał, że ogranicznik nie zmienia konstrukcji samochodu i charakterystyki silnika. Tuatara to drugi supersamochód Shelby Super Cars. Pomysł stworzenia nowego supersamochodu pojawił się w firmie po tym, jak Bugatti Veyron Super Sport zdołał pobić rekord SSC Ultimate Aero TT i ustawić go na 431 km / h. Początkowo samochód nosił nazwę Aero TT2, dopóki firma nie zmieniła nazwy na Tuatara. Nazwa pochodzi od gada Tuatar, który żyje na wyspach Nowej Zelandii. W Maorysach tuatara oznacza szczyty z tyłu, co jest zgodne z opisem skrzydeł z tyłu tego supersamochodu. Tuatara jest napędzana silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 1350 KM; to stado koni może przyspieszyć samochód do setek w zaledwie 2,5 sekundy. Oprócz części karoserii wykonanych z włókna węglowego samochód ma koła karbonowe, które według szacunków osiągają maksymalną prędkość 443 km / h. Ten samochód jest jednym z najbardziej luksusowych i najszybszych w swojej klasie, może nawet przewodzić tej ocenie, ale jak dotąd szacunkowa prędkość nie została jeszcze osiągnięta. Agera R to modyfikacja hipercar Koenigsegg Agera, który może pracować zarówno na benzynie, jak i na biopaliwach. Koła, elementy nadwozia i aerodynamiczny zestaw karoserii są również wykonane z włókien węglowych. Silnik z podwójnym turbo rozwija moc do 1115 KM. i 1000 nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie samochodu do 100 km / hw 2,9 sekundy i osiągnięcie fenomenalnej prędkości 440 km / h. Jak dotąd prędkość ta nie została wykazana i ustalona, \u200b\u200bponieważ Michelin nie opracował jeszcze takich odpornych na zużycie opon specjalnie dla Agiry P. Wcześniej opracowane opony do tego supersamochodu mają ograniczenie prędkości do 420 km / h, dlatego we wszystkich egzemplarzach zainstalowany jest ogranicznik z prędkością około 375 km / h. Ale nawet ten fakt nie uniemożliwił Koenigsegg Agera R ustanowienia 6 rekordów świata we wrześniu 2011 r .: 2 rekordy przyspieszenia do 300 i 322 km / h. 2 rekordy hamowania, a także 2 rekordy przyspieszenia / hamowania. Hennessey Venom GT to supersamochód amerykańskiej firmy tuningowej Hennessey Performance Engineering. Samochód został wykonany na podstawie nadwozia Lotus Exige ze zmodyfikowanym turbodoładowanym silnikiem od Corvette ZR1. Silnik rozwija 1200 koni o wadze pojazdu jedynie 1225 kg, co pozytywnie wpłynęło na specyficzną moc i właściwości dynamiczne supersamochodu. W styczniu 2013 r. Venom GT trafił do Księgi Rekordów Guinnessa, przyspieszając do 300 km / hw 13,63 sekundy, pobijając poprzedni rekord Koenigsegg Agera R. o prawie sekundę. Miesiąc później, na pasie startowym lotniska, samochód przekroczył znak 427 km / h, po czym jego twórcy zaczęli nazywać go najszybszym, przypominając, że Bugatti Veyron Super Sport jest dostarczany klientom z ogranicznikiem 415 km / h. Rok później, w lutym 2014 r., Venom GT przekroczył znak prędkości 435 km / h, ale wynik ten nie dotarł do Guinnessa, ponieważ konieczna jest średnia wartość dwóch wyścigów w obu kierunkach, a wielkość produkcji serii modelowej powinna przekraczać 30 kopii. W lipcu 2016 r. Świat wprowadził nowy hipercar - Bugatti Chiron. Lub po francusku Bugatti Chiron. Ale podczas gdy na świecie jest tylko wersja demonstracyjna i pokazowa. Budowa i tuning samochodu trwa. W 2018 roku na tym hipersamochodzie firma planuje pobić i ustanowić nowy rekord prędkości na świecie, szacowany na 463 km / h. Życzymy powodzenia firmie i innym producentom samochodów, ponieważ w warunkach zdrowej rywalizacji sportowej będzie coraz więcej nowych supersamochodów i ich osiągnięć.

Historia

• Pierwszy rekord prędkości w samochodzie z silnikiem spalinowym (do 30 km / h) należy do Emila Levassora, biorącego udział w wyścigu Paryż-Bordeaux-Paryż w 1895 roku.
• Pierwszy oficjalnie zarejestrowany rekord prędkości bezwzględnej - 63,149 km / h - zainstalowany 18 grudnia 1898 r. Hrabia Gaston de Chaslu-Loba w samochodzie elektrycznym zaprojektowanym przez Charlesa Gento w odległości 1 km.
• Linia 100 km 29 kwietnia 1899 r. pierwszy z nich przeszedł Belgijka Camille Zhenatzi, która jeździła samochodem elektrycznym „La Jamais Contente” (z fr. - „Zawsze niezadowolony”) o mocy silnika 67 litrów. z. Rozwinął prędkość 105,876 km / h.
• Linia 200 km prędkość została osiągnięta w 1911 roku przez kierowcę R. Boormana. W samochodzie firmy „Benz” pokazywał prędkość 228,04 km / h.
• Linia 300 km po raz pierwszy osiągnął go H. O. D. Sigrev w 1927 roku. Na samochodzie Sunbim pokazywał prędkość 327,89 km / h.
• Linia 400 km Malcolm Campbell po raz pierwszy „przekroczył prędkość” w samochodzie Nepir Campbell w 1932 r. (408,63 km / h).
• Kamień milowy 500 km prędkość została pokonana w 1937 roku przez Johna Aystona na samochodzie Rolls-Royce-Ayston (502,43 km / h).
• Linia 1000 km Po raz pierwszy, 23 października 1970 roku, amerykański Harry Gabelich pokonał prędkość rakietowego samochodu „Blue Flame” („Blue Flame”) na wysuszonym słone jezioro Bonneville, wykazując średnią prędkość 1014,3 km / h. Blue Flame miał długość 11,3 mi masę 2250 kg.
• Po raz pierwszy prędkość dźwięku w samochodzie Pokonał 36-letniego zawodowego kaskadera amerykańskiego Stana Barretta na trzykołowym silniku odrzutowym Budweiser Rocket. W samochodzie zainstalowano 2 silniki. Główny silnik to silnik rakietowy na paliwo ciekłe o ciągu 9900 kgf. Drugi silnik, stały silnik na paliwo stałe o ciągu 2000 kgf, został zainstalowany na wypadek, gdyby ciąg silnika głównego nie był wystarczający do pokonania prędkości dźwięku. Zameldowanie odbyło się w bazie lotniczej « Edwards » (Kalifornia, USA) w grudniu 1979 r. Ale ten rekord nie został oficjalnie zarejestrowany przez FIA, ponieważ zgodnie z zasadami tej organizacji, aby zarejestrować rekord, konieczne jest przybycie dwóch osób w przeciwnych kierunkach, aby wykluczyć wpływ wiatru i nachylenia toru. Rekordowa prędkość jest średnią arytmetyczną prędkości w tych dwóch wyścigach. Jednak Stan Barrett odmówił drugiego wyścigu, wierząc, że rekord został ustanowiony. Ponieważ jednak radar używany do pomiaru prędkości okazał się niesynchronizowany i celowany ręcznie na samochód, wielu historyków rekordowych jazd samochodowych wątpi w osiągnięcie naddźwiękowej rekordowej prędkości w tym wyścigu, w szczególności brakuje go w oficjalnym raporcie amerykańskich sił zbrojnych napisanym przez oficerów prowadzenie radaru podczas odprawy.
• Ograniczenie prędkości 1 000 km / h (1 609 km / h) zostało pokonane tylko przez jeden samochód.

Projektanci planują ustanowić nowy rekord

• 25 września 1924 r. Campbell ustanowił rekord prędkości 146,16 mil na godzinę w samochodzie Sunbim.
• 21 lipca 1925 roku osiągnął prędkość 242,79 km / h, przełamując kamień milowy 150 mil na godzinę.

Następnie Campbell porzucił samochody Sanbim i zbudował własny samochód.

• Na początku 1927 r. Campbell na plaży Pendina (Wielka Brytania) podniósł rekord prędkości do 281 km / h.

Rok później Campbell wystartował z nowym „Niebieskim ptakiem”. Tam, w Dayton, ustanowił rekord 333 km / h.

• W 1935 r. Na jeziorze Bonneville w stanie Utah osiągnął prędkość 301,12 mil na godzinę lub 484,620 km / h.

Campbell ustanowił swój ostatni rekord na słynnym wysuszonym słone jezioro Bonneville w Utah, odkrywając, że słona powierzchnia jeziora jest nie tylko idealnie płaska, ale także zapewnia doskonałą przyczepność opon. Prawie wszystkie kolejne rekordy prędkości zostały ustawione na Bonneville. Później Campbell, już w podeszłym wieku (miał 49 lat), opuścił sport, jednak w 1940 r. Pobił światowy rekord prędkości na wodzie. Rekord Campbella wyniósł 237 km / h.

• Jego syn, Donald, kontynuował tradycję i pokonał barierę 400 mil na godzinę podczas jazdy Bluebird.

Po raz pierwszy Donald Campbell wypuścił nowy samochód Bluebird CN7, aby wystartować w 1960 roku w Bonneville. A jeden z wyścigów prawie zakończył się katastrofą: samochód szybował z pełną prędkością, przetoczył się i uderzył w ziemię. Wbrew oczekiwaniom jeździec uciekł z lekkimi zadrapaniami. Po całkowitym przebudowaniu Blue Bird i przyczepieniu do niego stępki dla lepszej stabilności kursu walutowego, Donald zabrał go do Australii, do słonego jeziora Air, decydując, że tor Bonneville nie nadaje się już do takich prędkości. W rezultacie Donald zdołał pobić rekord dopiero w 1964 roku. Było to 403 mil / h (648 km / h). Projektując maszynę, Donald Campbell liczył na znacznie więcej. Ale musiał się z tego cieszyć, zwłaszcza że od tego czasu został oficjalnie uznany za najszybszego kierowcę na świecie.

• Posiadaczem jednego ze światowych rekordów prędkości jest teraz Don Wales, syn Donalda Campbella i wnuk Sir Malcolma Campbella. Ustanowił dwa amerykańskie rekordy narodowe i osiem rekordów w Wielkiej Brytanii. Walia, po Donaldzie Campbell, nadal ustanawiała rekordy, z których pierwszym był rekord prędkości samochodu w 1998 roku.
aerodynamiczny opór i stworzył rzadką strefę dla rowerzysty, oderwaną od lidera przy prędkości 160 km / h), ze swobodnym zejściem i na płaskiej powierzchni bez lidera.

2. Rekord prędkości samochodów napędzanych parą należy do samochodu inspirowanego stworzonego przez angielskich inżynierów i osiągnął średnią prędkość 226,06 km / h w amerykańskiej bazie Edwards.

3. Rekord prędkości lokomotyw parowych Mallarda (dzika kaczka) przyspieszył do 202,58 km / h 3 lipca 1938 r.

4. Rekord prędkości dla pociągów. zainstalował francuski TGV, który jest obecnie najszybszym pociągiem na świecie. W kwietniu 2007 roku podczas testów był w stanie osiągnąć 575 km / h. To jest zwykły pociąg. Jeśli weźmiemy pod uwagę pociągi na poduszce magnetycznej, to w tej kategorii przywództwo stoi japoński JR-Maglev, który był w stanie przyspieszyć do 581 km / h.

5. Rekord prędkości na torach 9851 km / h - pilotowana automatycznie platforma z silnikiem rakietowym opracowana na odcinku o długości 15,2 km w miejscu testowania rakiet w White Sands. Nowy Meksyk, USA, 5 października 1982 r

6. Rekord prędkości samochodu 1228 km / h został ustanowiony 15 października 1997 r. Przez Andy'ego Greena. Zrobił to na pustyni Black Rock w odrzutowym silniku Thrust SSC. Jako pierwszy osiągnął prędkość naddźwiękową w samochodzie.

7. Rekord prędkości pod wodą. Torpeda rakietowa Shkval, przyjęta przez marynarkę wojenną ZSRR w 1977 r., Ma prędkość 370 km / h lub 100 m / s.

8. Rekord prędkości dla łodzi ustalono 8 października 1978 r. I wyniósł 513 km / h. Australijski kierowca Ken Warby dotarł na dziedziniec własnego domu.

9. Rekord prędkości dla roweru należy do Freda Rompelberga. Wydaje się to niemożliwe, ale przyspieszyło do 269 km / h. Do 1995 r. Był w stanie przyspieszyć do 269 km / h. Rekord odbył się w 1995 roku. Pedałował, osiadając za samochodem, który przyspieszył do tej samej prędkości. W ten sposób poruszał się w strefie o niskim oporze aerodynamicznym.

10. Rekord prędkości na motocyklu. Najszybszym jeźdźcem jest Chris Carr. 5 września 2006 r. Nad słonym jeziorem Bonneville ustanowił rekord na poziomie 576,8 km / h. Chris zrobił to na Streamlinerze nr 7, wyposażonym w turbodoładowany V4.

11. Rekord prędkości samochodu elektrycznego odbył się 15 października 2004 r. Roger Schroer był w stanie osiągnąć prędkość 506 km / h. na samochodzie elektrycznym Buckeye Bullet.

12. Rekord maksymalnej prędkości osoby podczas nieoficjalnego biegu należy do Usaina Bolta w najlepszych wyścigach, które osiągnął 44,71 km / h

13. Rekord prędkości dla samolotu został ustanowiony 28 lipca 1976 r. Na samolocie Lockheed SR-71A i wyniósł 3529,56 km / h. Samoloty pilotowane, wychowane z bazy lotniczej USA kapitana Edwardsa E.W. Joertsa.

14. Zapis prędkości człowieka w kosmosie. Na Apollo 10 astronauci wracali na ziemię z prędkością 39897 km / h.

15. Rekord prędkości statku kosmicznego (240 tys. Km / h) został ustanowiony przez amerykańsko-niemiecką sondę słoneczną Helios-B wystrzeloną 15 stycznia 1976 r.

16. Najszybsza ryba na świecie, żaglica. W wyniku eksperymentu, który odbył się w Long Key (Floryda), ryba testowa mogła przyspieszyć do 112 km / h.

17. Najszybszy gepard zwierząt. Jego maksymalna prędkość może wynosić 120 kilometrów na godzinę. Od zera do stu kilometrów na godzinę przyspiesza w trzy sekundy, szybciej niż samochody sportowe!

18. Najszybszym z ptaków jest sokół wędrowny. Może osiągnąć prędkość do 321 km na godzinę.

Wielu z nas marzy o ustanowieniu własnego rekordu prędkości, ale zwykle wiąże się to z pewnymi trudnościami, takimi jak zapłacenie kary za przekroczenie prędkości. I to jest po prostu niebezpieczne.

Jeśli chodzi o zawodowych kierowców, robią to w specjalnie wyznaczonych miejscach pod nadzorem profesjonalnych mechaników, lekarzy i, oczywiście, przedstawicieli komitetu, który w rzeczywistości rejestruje prędkość. Sugerujemy zapoznanie się z dziesięcioma najciekawszymi zapisami ustanowionymi zarówno na lądzie, jak i na wodzie.

1. Rekord prędkości na ziemi

Absolutny rekord prędkości na ziemi ustanowił 15 października 1997 r. Andy Green, pilot brytyjskich sił powietrznych. Zrobił to na pustyni Black Rock z silnikiem odrzutowym TurboSSC. Stał się pierwszym kierowcą, który osiągnął prędkość naddźwiękową i przekroczył barierę dźwiękową. Przypomnijmy, że prędkość dźwięku wynosi 1225 km / h, a Andy był w stanie przyspieszyć do 1228 km / h.2. Rekord prędkości podwodnej

Zwykle takie informacje są przechowywane w ścisłej tajemnicy, ponieważ takie rekordy są ustawiane głównie przez okręty podwodne, a to jest tajemnica państwowa. Dlatego istnieją tylko nieoficjalne dane na ten temat. W 1965 roku amerykański okręt podwodny klasy Gato Albacore wykazał prędkość w przedziale 61 km / h lub 33 węzłów. Jeśli chodzi o nasze okręty podwodne, najszybszy w tej chwili jest uważany, ponownie, zgodnie z nieoficjalnymi danymi, okręt podwodny klasy Shark, który rozwija prędkość 64 km / h. Warto zauważyć, że jego poprzednik, okręt podwodny klasy Alpha, mógł osiągać prędkości do 82,7 km / h. 3. Rekord prędkości motocykla

Amerykanin Bill Warner pobił światowy rekord prędkości, przyspieszając do 502 km / h na dostrojonym rowerze Suzuki GSX1300R Hayabusa.
Na wyścig, który odbył się na 2,4-kilometrowym pasie startowym amerykańskiej bazy lotniczej w Lymestone w stanie Maine, Wild Brothers Racing przygotowało zmodernizowaną wersję motocykla, który jest uważany za najszybszy rower seryjny na świecie.

Zmodyfikowany motocykl został wyposażony w silnik o pojemności 1299 centymetrów sześciennych z turbosprężarką Garrett. Silnik o mocy 1000 KM (standardowy Suzuki Hayabusa ma tylko 197 sił) działa na metanolu. Sam blok energetyczny kosztuje około 160 tysięcy dolarów.

Ponadto motocykl otrzymał aerodynamiczny zestaw karoserii, ulepszoną skrzynię biegów, sprzęgło, układ wydechowy, tylne zawieszenie i inne hamulce. Suzuki zainstalowało także koła z pełnego węgla BST, które wkrótce będą oferowane do produkcji motocykli, z oponami Continental 120/70 z przodu i 240/40 z tyłu.

Poprzedni rekord prędkości motocykla (448 km / h) również należał do Warner. Wcześniej rekord ten należał do Deana Sabatinellego, któremu udało się osiągnąć prędkość 431 km / h na motocyklu.
4. Najszybsza łódź

W tej historii najciekawszym faktem jest to, że najszybsza łódź została zbudowana prawie „na kolana”. Australijski kierowca Ken Warby dotarł na dziedziniec własnego domu. Sam rekord ustanowiono 8 października 1978 r. I wynosił 513 km / h. W tym samym czasie pobił swój własny rekord rok wcześniej. Następnie prędkość ustalono na około 467 km / h.
5. Najszybsza żaglówka

Najszybszy żaglowiec, a raczej deska surfingowa z przymocowanym do niego żaglem, popularnie zwany windsurfingiem, należy do mistrza świata w tym sporcie Fenion Maynard. Ustanowił swój rekord we Francji w kwietniu 2005 roku, pobijając swój własny, ustanowiony w listopadzie 2004 roku. Pierwszy z nich miał prędkość 86,7 km / h, a nowy 90 km / h.
6. Najszybszy katamaran

Statek Orange II, prowadzony przez francuskiego żeglarza Bruno Peirona, o długości zaledwie 38 metrów, w lipcu 2006 r. Podczas regat mógł przyspieszyć do prędkości 51,5 km / h. Warto zauważyć, że zespół Orange II w 2005 roku na tym samym statku odbył podróż dookoła świata, która zajęła 50 dni, 16 godzin i 20 minut.
7. Najszybszy pociąg

W tej kategorii pierwsze miejsce należy do francuskiego TGV, który jest obecnie najszybciej działającym pociągiem na świecie. W kwietniu 2007 roku podczas testów był w stanie osiągnąć 575 km / h. To jest dla klasycznego pociągu. Jeśli weźmiemy pod uwagę pociągi na poduszce magnetycznej, to w tej kategorii przywództwo stoi japoński JR-Maglev, który był w stanie przyspieszyć do 581 km / h. Ale jest jeszcze jedna kategoria - pociągi z zabawkami. Najszybszy z nich może rozwinąć prędkość do 10 km / h. Japoński pociąg JR-Maglev
8. Najszybszy rowerzysta

Tak, aw tej kategorii są rekordziści. Fred Rompelberg w 1995 roku był w stanie przyspieszyć do 269 km / h. Wydaje się to nierealne, ale jest to zarejestrowany wynik. Zrobił to, przyczepiając się do samochodu, wpadając do tak zwanej torby aerodynamicznej. 9. Najszybszy samochód parowy

Projekt British Steam Car Challenge zgromadził entuzjastów, którzy skręcili (w dobry sposób) z prędkością i na pojazdach parowych. Zespół po raz pierwszy zebrał się w 1999 roku i od tego czasu marzy o płycie. Na początku sierpnia tego roku odbył się pierwszy wyścig testowy, który nawet wtedy doprowadził do rozproszenia brytyjskiej pary do 210,8 km / h. Okazuje się, że rekord prędkości 205,44 km / h ustanowiony przez Freda Marriott na rakiecie Stanley, który odbywa się od 1906 roku, spadł. Ale z powodu jakiegoś problemu nie został oficjalnie zarejestrowany. Następnie w bazie lotniczej Edwards Air Force Base odbył się kolejny wyścig. I co jest najbardziej przyjemne dla twórców samochodu parowego, udało im się pokonać własne poprzednie osiągnięcie. Nowy oficjalny rekord to 225 055 km / h.
10. Najszybszy samochód elektryczny

Istnieje opinia, że \u200b\u200bsamochody elektryczne są z konieczności bardzo wolne, ale z pewnością nie można tego powiedzieć o pocisku Buckeye. Ten samochód został zaprojektowany i zbudowany przez studentów Ohio State University. Rekord został ustanowiony 13 października 2004 r. Na słonym jeziorze Bonneville i wyniósł 437 km / h. Najwyraźniej kierowca tego samochodu Roger Schroer był nieco niezadowolony z rezultatu i dwa dni później, czyli 15 października 2004 r., Powtórzył swój wyścig i był w stanie osiągnąć prędkość 506 km / h. Liczba ta została zapisana w księdze rekordów.