Jeder Fahranfänger sollte sich mit der Frage beschäftigen, wie man das Lenkrad eines Autos richtig dreht. Die ersten Lektionen, die ein Autofahrer im Lernprozess erhält, sind die wichtigsten, die den zukünftigen Fahrstil und den Grad der „Unfallfreiheit“ bestimmen. Die Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrers bei Manövern und deren Genauigkeit hängen in vielerlei Hinsicht von der richtigen Position der Hände am Lenkrad ab.
Keine unnötigen Rollbewegungen
Viele Experten sind sich einig, dass die korrekte Drehung des Lenkrads in erster Linie das Fehlen unnötiger Bewegungen ist. Der häufigste Fehler eines Fahranfängers besteht beispielsweise darin, das Lenkrad nach jedem Manöver manuell zurückzustellen. Tatsächlich ist dies praktisch nicht erforderlich, da der Steuermechanismus das Lenkrad selbstständig in die richtige Position zurückführt und die Beteiligung des Fahrers nur auf die Kontrolle über diesen Vorgang reduziert wird.
Ein ziemlich wichtiger Punkt für einen ungeübten Fahrer ist die richtige Position der Hände am Lenkrad. Um sich die optimale Position schnell zu merken, stellt man sich das Lenkrad bequem in Form eines Zifferblatts vor und legt die Hände auf die Pfeile 9 und 3. Da die gesamte Lenkradergonomie speziell auf eine solche Zeigeranordnung ausgelegt ist, ist es wird es am bequemsten sein, ein Fahrzeug davon zu fahren, unabhängig von der Komplexität des durchgeführten Manövers. Außerdem sind bei dieser Zeigerstellung die seitlich am Lenkrad befindlichen Bedienhebel für Wischer und Blinker gut erreichbar.
Es gibt einige einfache Regeln, die unerfahrenen Autofahrern helfen, die Fähigkeiten des Autofahrens so schnell wie möglich zu beherrschen:
Bei völliger fehlender Fahrerfahrung ist es sinnvoll, mit einem persönlichen Instruktor zu trainieren, und das Selbsttraining an einem Simulator, der ein Lenkrad simuliert, hilft, Wissen zu festigen, das Sie selbst machen oder eine fertige Version kaufen können . Als hervorragende Möglichkeit, nicht nur Selbstvertrauen zu gewinnen, sondern auch praktische Fähigkeiten, die dem Fahrer sicherlich mehr als einmal helfen, können Schulungen in Notfahrkursen genannt werden.
Grundtechniken für richtiges Fahren
Rollen, ohne die Hände wegzunehmen. Diese Methode eignet sich für Manöver mit einem kleinen Wendewinkel des Autos (bis zu 450) - Überholen, Spurwechsel. Vor Beginn des Manövers befinden sich die Hände in der richtigen Position (3 und 9) und lösen sich während der Ausführung nicht vom Lenkrad. Um ein solches Manöver abzuschließen, genügt es, das Lenkrad loszulassen, und es kehrt in seine ursprüngliche Position zurück
- Behalten Sie die Situation ständig unter Kontrolle und bringen Sie das Auto jederzeit mit einer leichten Lenkraddrehung auf die vorherige Flugbahn zurück.
- Abfangmethode. Fast die einzig richtige Antwort auf die Frage, wie man ein Auto bei einem Manöver mit einem großen Winkel (über 900) richtig lenkt, wird die Abfangmethode sein. Aus der Ausgangsstellung der Zeiger beginnt sich das Lenkrad in die gewünschte Richtung zu drehen, bis die linke Hand (beim Linksdrehen) die linke Seite erreicht. Danach wird die Hand entfernt und die Drehung mit der rechten Hand fortgesetzt. Um das Lenkrad wieder in seine ursprüngliche Position zu bringen, gehen Sie genau umgekehrt vor.
So lernen Sie, das Lenkrad richtig zu drehen
Die berüchtigte „Schlangen“-Übung gilt immer noch als eine der besten Übungen zum Üben von Rollfertigkeiten bis hin zum Automatismus. Trotz der scheinbaren Leichtigkeit und Einfachheit ist es nicht so einfach, diese Übung richtig auszuführen. Das Hauptmerkmal während der Passage der Schlange ist die Notwendigkeit einer ausreichend schnellen Drehung des Lenkrads bei nicht der höchsten Geschwindigkeit des Autos selbst. Wie man ein Auto richtig lenkt, sehen Sie im Video, wo ein erfahrener Fahrer die berüchtigte Schlange sehr qualifiziert überholt:
Diese Übung ermöglicht es, bei ruhigen Bedingungen (auf einem Trainingsgelände oder einem eingezäunten Gelände) praktische Erfahrungen mit dem Fahren eines Autos bei niedrigen Geschwindigkeiten zu sammeln, die Grundlagen der richtigen Lenkraddrehung zu beherrschen, sich eine klare persönliche Vorstellung von der Reaktion von zu machen die Vorderseite des Autos bei Kurvenfahrt. Darüber hinaus können Sie gleichzeitig verstehen, wie und wie Sie die Position der Räder am Lenkrad bestimmen, wodurch Sie bei verschiedenen Manövern (Abbiegen, Spurwechsel oder Abbiegen) besser "im Weltraum" navigieren können.
Es ist auch notwendig, richtig zu fahren.
Die unbequeme Position des Fahrers hinter dem Steuer eines Autos kann alle theoretischen Kenntnisse, die er über das richtige Drehen des Lenkrads erworben hat, zunichte machen, da dies nur physikalisch schwierig ist. Es gibt einige einfache Tipps, die Ihnen helfen, in Ihrem Auto an die richtige Stelle zu gelangen.
- Beim Sitzen auf einem Stuhl sollten die Beine zum Zeitpunkt des Tretens der Pedale fast vollständig gestreckt sein.
- Während der Rücken gerade und eng an der Stuhllehne anliegen sollte, sollten die Arme am Lenkrad an den Ellbogengelenken leicht angewinkelt sein.
- Eine richtig eingestellte Fahrersitzhöhe ermöglicht minimalen Kraftaufwand beim Treten der Pedale und auch beim Betätigen des Getriebes. Die richtige (leichte) Neigung der Rückenlehne hält die Rückenmuskulatur in einem ziemlich entspannten, komfortablen Zustand. Übermäßiges Kippen erhöht den Rückenkomfort, überanstrengt jedoch die Muskeln im Nacken- und Schultergürtel und macht das Autofahren ermüdend.
- Die richtige Einstellung der Rückspiegel ist unerlässlich. Bei korrekter Installation muss der Fahrer seine Körperposition nicht ändern, um die Situation um das Fahrzeug herum zu überwachen.
Dies sind die wichtigsten Punkte, um dem Fahrer eine bequeme und natürlich korrekte Fahrposition zu gewährleisten. Natürlich spielt auch die Kopfstütze eine Rolle (insbesondere für die Sicherheit bei einem starken Heckaufprall) und der individuell einstellbare Sicherheitsgurt, dessen Verwendung sehr erwünscht ist.
Der Prozess des Fahrenlernens muss mit größter Verantwortung angegangen werden, da in den meisten Fällen nur die richtige, angemessene Reaktion und Erfahrung dazu beiträgt, Unfälle mit Sach- oder Personenschäden zu vermeiden. Gerade zu Beginn der eigenen „Karriere“ als Autofahrer sollten Sie den Rat erfahrenerer Fahrer nicht vernachlässigen, da unfallfreies Fahren weitgehend auf Erfahrung beruht und ohne Ausbildung nicht zu erreichen ist.
Bevor Sie es sich hinter das Steuer des Autos () bequem machen, stellen Sie fest, ob Sie es richtig machen. Schließlich beachten die meisten Fahrer mit Erfahrung und vielleicht auch ohne diese scheinbar einfache Aktion nicht, und wen interessiert es dann: wer kratzt sich hinter dem Ohr, wer telefoniert, und jemand ist dieser Beruf überhaupt langweilig und er lässt einfach einen "Kontrollfinger" am Lenkrad. Aber diese scheinbar unbedeutende Nachlässigkeit und Verantwortungslosigkeit kann zu ziemlich schwerwiegenden unerwünschten Folgen führen. Daher ist es für jeden wichtig zu wissen, wie man das Lenkrad richtig dreht und entsprechend diesem Wissen handelt.
Wir arbeiten wie am Schnürchen.
Stellen Sie sich ein Zifferblatt vor. Legen Sie Ihre linke Hand zwischen 9:00 und 10:30 Uhr auf das Lenkrad und geben Sie Ihre rechte Hand zwischen 01:30 und 03:00 Uhr. Halten Sie das Lenkrad mit mäßiger Kraft und bequem gebeugten Ellbogen. Dies ist Ihre richtige Ausgangsposition (im Folgenden - I.P.).
45 Grad drehen.
Definiere Hände in I.P. und drehen Sie das Lenkrad in den gewünschten Winkel, ohne sie loszulassen. Sobald das Manöver abgeschlossen ist, befinden sich die Hände wieder im I.P. Zum Zeitpunkt der Rückgabe des Ruders an I.P. die Hände können einfach vorübergehend davon entfernt und erst nach dem Nivellieren der Maschine platziert werden.
Wir biegen im rechten Winkel ab.
Hier ist es etwas schwieriger: Hände in I.P., möglichst sanft nach links drehen, bis die linke Hand seitlich aufliegt. Drehen Sie dann das Lenkrad nur mit der rechten Hand weiter und lassen Sie die linke Hand los. Greifen Sie so schnell wie möglich das Lenkrad mit der linken Hand über der rechten Hand. Fangen Sie also das Lenkrad abwechselnd ab, bis es in die gewünschte Richtung gedreht wird. Am Ziel angekommen, folgen wir dem umgekehrten Weg (gleich, nur nach rechts), bis das Auto vollständig ausgerichtet ist.
Wir biegen rechts ab.
Hier reicht eine Hand – die linke. Legen Sie Ihre „arbeitende“ Hand etwas oberhalb der Mitte auf das Lenkrad. Drehen Sie sanft und fassen Sie das Lenkrad nur mit den Fingern. In dem Moment, in dem sich die Hand nicht mehr drehen lässt, lösen Sie Ihre Finger, drücken Sie Ihre Handfläche fest gegen das Lenkrad und drehen Sie sie um 180 Grad. Sie müssen Ihre Hand zum I.P. zurückbringen, also hören Sie nicht auf, das Lenkrad mit der Handfläche zu drehen. Wiederholen Sie das Manöver bei Bedarf.
Wir ziehen zurück.
Drehen Sie Ihren Kopf nach rechts und sitzen Sie halb seitlich (Sie können die Worte der Instruktoren für eine Weile vergessen, die Ihnen beigebracht haben, "auf Spiegeln zu fahren"), damit Sie eine gute Sicht haben.
Für den Fall, dass der Rückwärtsgang eine Geradeaus- oder Rechtsbewegung erfordert, halten Sie Ihre rechte Hand auf der Rückseite des benachbarten Beifahrersitzes bzw. Ihre linke Hand am Lenkrad, um die Drehung (Gerade der Bewegung) Auto damit. Wenn wir uns nach links bewegen, verhalten wir uns ähnlich, aber spiegelbildlich.
Um rechtzeitig auf einen Notfall im Straßenverkehr reagieren zu können, ist es wichtig zu wissen, wie man das Lenkrad richtig hält. Im Falle eines Schleuderns oder einer plötzlichen Bedrohung wird für den Bruchteil einer Sekunde gezählt. Die Reaktion des Fahrers wird unter dem Einfluss des Mikroklimas im Fahrgastraum und des Sitzkomforts abgestumpft. Der Bezug zur Realität geht verloren, das Geschehen um sich herum wird als losgelöst wahrgenommen.
Warum die Haltungsanforderungen beachten?
Schon beim Training in Fahrschulen wird gezeigt, wie man das Lenkrad richtig hält. Die Bedeutung der Handplatzierung wurde durch praktische Beispiele bewiesen. Forscher haben die optimale Körperhaltung des Fahrers berechnet, die die Wachsamkeit nicht verliert. Ein plötzlicher Reifenschaden am Vorderrad wird nicht überraschen, die Kontrolle geht dank rechtzeitiger Anpassungen nicht verloren.
Das richtige Halten des Lenkrads ist die erste Faustregel für den Einstieg in das praktische Fahrtraining. Neben der Sicherheit trägt eine bequeme Körperhaltung dazu bei, die Wachsamkeit aufrechtzuerhalten und eine normale Durchblutung aufrechtzuerhalten. Die meisten Unfälle ereignen sich aufgrund fehlender Zeit zum Erkennen von Risiken sowie des Bewegungsweges der Beine und Arme zu Pedal und Lenkrad.
Amateur-Missverständnisse
Wie man das Lenkrad richtig greift, wissen nicht alle Anfänger. Selbst erfahrene Fahrer versuchen, die entspannteste Position zu wählen, in der die Lenkung fast im Liegen erfolgt. Es wird schwierig sein, aus dieser Position aufzustehen und langsamer zu werden. Und es ist fast unmöglich, ein scharfes Manöver auszuführen, wenn Sie das Lenkrad um mindestens 360 Grad drehen müssen.
Oft benutzen Menschen eine Hand oder versuchen, das Lenkrad mit dem Finger zu halten. Bei (Bordstein, Loch, Spurrillen) kann das Auto jedoch stark zur Seite "werfen". Diese Situation führt zu schlimmen Folgen, wenn Menschen in die Quere kommen.
Es wird dringend davon abgeraten, die Bürste innerhalb der Felge zwischen den Lenkspeichen zu platzieren. In einer Notsituation tritt eine intensive Rotation auf, die nur in der Lage ist, das Lenkrad während der Fahrt richtig zu halten. Sie können die Sicherheit von sich selbst, den Mitfahrern und anderen gewährleisten.
Normale Haltung
Bei der Diskussion des Themas „Wie man die Hände am Lenkrad behält“ tauchen häufig Fragen auf. Tatsächlich wird die Armlehne mit der richtigen Position überflüssig. Trotz der scheinbaren Nachteile einer solchen Anordnung gelingt es erfahrenen Rennfahrern jedoch, die Flugbahn eines Autos, das mit einer Geschwindigkeit von 200 km / h fährt, drastisch zu ändern.
Profis versuchen, sich mit beiden Händen an den gegenüberliegenden Seiten des Lenkrads festzuhalten, Handflächen nach oben. Die Pinsel sind leicht nach oben im Kreis verschoben. Diese Haltung garantiert maximale Reaktionsfähigkeit im Notfall, und in diesem Fall ist beim Drehen ein Minimum an Bewegung erforderlich.
Es ist wichtiger zu wissen, wie man das Lenkrad eines Autos richtig hält, wenn Sie beabsichtigen, ein Auto ohne angeschlossene Endstufe zu fahren. Dort wird Zeit verschwendet, um die Reibung der Räder auf dem Asphalt zu überwinden. Mit einem hydraulischen oder elektrischen Antrieb können Sie das Gefühl der Position des Autos auf der Straße oft übersehen. Auch berücksichtigt:
- Bewegungsgeschwindigkeit;
- Drehmoment;
- die Qualität des Straßenbelags;
- Fahrzeuggewicht (beladenes Auto ist schwerer zu fahren);
- Saison.
Körperhaltung in Bewegung
Eine lange Fahrt ist anstrengend, aber hohe Geschwindigkeit auf der Strecke erfordert besondere Konzentration. Das verkrüppelte Schicksal und Leben der Menschen wird zum Preis des kleinsten Fehlers. Oftmals legen Fahrer eine Hand auf den Felgenboden, aber dies bietet keine Pannenversicherung.
Wenn sich die Hände an der Basis oder in der Mitte befinden, ist es ziemlich schwierig, eine enge Kurve einzugeben. Verschärft wird die Situation durch Unebenheiten auf der Straße oder wenn das Rad in eine Spurrille gerät. Wenn es mit einer Hand gehalten wird, wird ein ähnliches Manöver ebenfalls unsicher.
Wird die Rückenlehne zusätzlich bis zum Anschlag geneigt, dauert es einige Sekunden, bis der Fahrer die Kontrolle wiedererlangt und die gewünschte Position einnimmt. Und in solchen Momenten, bei einer Geschwindigkeit von 90 km / h, passiert alles sofort. Die Reaktionsverzögerung wird durch den Einfluss der gestrigen Alkoholdämpfe oder eine schlechte Gesundheit verlängert.
Körperposition zum Zeitpunkt des Manövers
Wie hält man das Lenkrad beim Drehen richtig? Es ist besonders wichtig, sich im Winter mit diesem Thema zu befassen, wenn das Auto vom Asphalt in die eisige Gegend gelangt. Um die Kontrolle wiederzuerlangen, absolvieren die Fahrer mehrere volle Umdrehungen pro Sekunde. Wenn sich die Hände in einer anderen als der festgelegten Position befinden, besteht die Gefahr eines unkontrollierten Schleuderns.
Wendemanöver sind einfacher mit den Händen auf beiden Seiten des Kreises. Das Lenkrad strebt danach, herauszurutschen und die Räder auszurichten. Oft sind die Bürsten übereinander angeordnet, damit sich der Fahrer auf die bevorstehende Aktion vorbereitet.
Beim Bewegen nach links ist die entsprechende Hand etwas höher positioniert als die andere. Sie ist die erste, die Druck auf den Lenkradkranz ausübt. Der rechte bleibt beim Umstellen der Bürste geklemmt, um den Rotationsradius zu vergrößern. Der Fahrer hat Zeit, sich auf eine Änderung der Bewegungsbahn vorzubereiten, was die Zeit für ein Manöver verkürzt und eine bessere Einschätzung der Verkehrssituation ermöglicht.
Optionen für die Pinselplatzierung
Handkomfort steht auf einer Reise nicht an erster Stelle. Oftmals werden die Hände schräg gehalten – dies führt bei einem scharfen Überholvorgang oder dem Aufprall auf das Lenkrad in einer Spurrille zu unvorhergesehenen Vibrationen des Autos. Dies liegt daran, dass der Fahrer in diesem Moment versucht, seine Finger entlang des Umfangs zu sortieren. Er muss auch die Bewegung gerade halten, und das Auto verschiebt sich unwillkürlich in Richtung der Box.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe fixiert immer die linke Hand das Lenkrad. Wenn es sich unten oder oben auf der Felge befindet, kann eine Person im Moment des Schaltens des Geschwindigkeitshebels das Gefühl der Verbindung mit der Straße verlieren. Viele achten nicht auf solche Details, aber in einem engen Strom ist es möglich, sich an einem benachbarten Auto zu "reiben".
Erfahrene Fahrer verstoßen gegen die geltenden Regeln, aber Statistiken zeigen, dass Menschen mit langer Fahrerfahrung für die meisten schweren Unfälle verantwortlich sind. Es sind gute Fähigkeiten, die Menschen zum Experimentieren anregen. Am Rande des Schleuderns balancierend versucht der rücksichtslose Fahrer sein Können zu testen.
Notfallsituation
Wie man das Lenkrad beim Autofahren richtig hält, verstehen einige Anfänger ohne Aufforderung und versuchen, die Felge fester zu greifen. Wachsamkeit während der Fahrt ist sehr nützlich: Es kann jederzeit zu einer unvorhergesehenen Situation kommen. Es kann ein Fußgänger sein, der plötzlich vor die Motorhaube gesprungen ist, oder ein rücksichtsloser Fahrer, der beschlossen hat, über eine rote Ampel zu fahren.
Ein erhebliches Risiko entsteht bei einem seitlichen Parallelaufprall, wenn sich das Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn befinden kann. Durch falsch platzierte Hände können Sie einen plötzlichen Ansturm nicht zurückhalten. Wenn Sie keine Zeit haben, das Lenkrad zu ergreifen, gerät die Situation außer Kontrolle und es droht eine Frontalkollision. Ein solcher Unfall ist der gefährlichste aller Verkehrsunfälle.
Das Lenkrad ist nicht für einhändiges Fahren ausgelegt. Trotz der Tatsache, dass Sie ständig abgelenkt werden müssen, müssen Sie versuchen, die Bürsten an den festgelegten Ort zurückzubringen. So ist es bequemer, nachts mit Scheibenwischern, Blinkern, Fern- und Abblendlicht zu arbeiten. Bei Bedarf ist es sicher, das Radio oder die Klimaanlage zu manipulieren.
Konzentrieren Sie sich besser auf Profis: Sie wissen, wie man das Lenkrad richtig greift. Fotos und Videos von Rennfahrern beweisen, dass beim Schleudern, beim Überwinden von Unebenheiten oder Hindernissen oft Sekundenbruchteile über das weitere Schicksal eines Autos entscheiden.
Die Fahrer halten das Lenkrad sehr fest. Im normalen Fahrbetrieb muss man auf diese Weise nicht greifen, es reicht aus, die Hand um die Felge zu fixieren. Ein wenig Entspannung muss vorhanden sein, sonst wird der Fahrer schnell müde. Der Druck erhöht sich nur beim Abweichen von der Bewegungsbahn, Wenden und anderen Manövern.
Autofahrer gewöhnen sich daran, ihrem Charakter entsprechend zu fahren. Psychologen haben festgestellt, dass es eine Verbindung zwischen und dem inneren Zustand einer Person gibt. Sie können sich in einem ruhigen Zustand schneller an die richtige Haltung gewöhnen, ohne aufzufallen und anderen die gesammelte Erfahrung zu zeigen. Es wird nicht empfohlen, sich die Möglichkeit zu nehmen, einen Unfall zu verhindern, da das Leben von Menschen davon abhängt.
), es wird der richtigen Position der Hände am Lenkrad gewidmet, es scheint, dass alles elementar ist, aber für viele Fahranfänger ist dies fast die erste Frage, wie üblich, werden erfahrene Fahrer nicht interessiert sein, aber wir frage neuankömmlinge...
Um ein Auto richtig zu fahren, müssen Sie das Lenkrad richtig und sicher halten. Jetzt muss in modernen Autos nicht mehr nur ein "Lenkrad" gedreht werden, es ist auch eine Schaltzentrale, viele Funktionen des Autos, vom Audiosystem über Tempomat oder Fahrwerksabstimmung, so ein Gerät ist normalerweise namens -.
Und um alle Vorteile dieses Multi-Rads voll auszuschöpfen - lernen Sie, Ihre Hände richtig zu halten. Ich möchte ein paar Worte zum Tempomat sagen, ich habe auch technische Lektionen auf meiner Website, in denen einer der ersten die Bedienung dieses Geräts berücksichtigt (), lesen Sie unbedingt viel nützliches Wissen.
Es sollte beachtet werden, dass fast alle modernen Autohersteller jetzt Hinweise haben, mit denen Sie Ihre Handflächen richtig positionieren können. Dies sind alle Arten von Schlitzen, Rillen und Unebenheiten, die auf die Felge selbst aufgebracht werden. Hier sind sie
Daher gibt mein Hersteller Hinweise, was richtig zu halten ist - in der sogenannten 9 - 3 Position, entlang der Pfeile des Zifferblatts.
Stellung "9 - 3"
Die linke Handfläche entspricht der Nummer 9 und die rechte der Nummer 3. Wir platzieren sie also - eine gegenüber der anderen, es ist zu beachten, dass Sie mit dieser Anordnung alle Funktionen des Autos (Audiosystemtasten, Tempomat) sowie die Bedienhebel der Scheibenwischer und Blinker. Ein weiteres Plus ist, dass Sie das Hauptdisplay nicht mit Anzeigen von Geschwindigkeit, Drehzahl und anderen wichtigen Werten überlappen. Stellen Sie sicher, dass Sie sie kontrollieren, um sie im Stadtmodus nicht zu verletzen!
Es reicht jedoch nicht aus, die Handflächen gerade zu halten - Sie müssen immer noch Manöver wie Kurven und Wendungen ausführen. "Turns" werden wiederum in drei Gruppen unterteilt, dies sind sanfte Turns, mittel und steil.
Sanfte Kurven
Sie passieren von Position 9 - 3, normalerweise sind dies Kurven entweder mit hoher Geschwindigkeit oder nicht so steil. Mit beiden Händen von "neun - drei" bewegen wir das Lenkrad nach rechts oder links, normalerweise kann man so nicht mehr als 25 Grad drehen. Natürlich können Sie ein schärferes Manöver machen, aber es ist bequem für Ihre Hände, sich zu kreuzen, hier müssen Sie bereits mittlere Manöver ausführen. Sie können auf diese Weise auf der Strecke trainieren (wo die Geschwindigkeiten höher sind als in der Stadt), dann brauchen Sie nur diese Art von Manövern.
Manöver von Position 9 - 3
Mittlere Manöver
Dreht sich um 90 Grad. Aus dem Schema "9 - 3" ist es unbequem, sich in großen Winkeln (90 und mehr) zu drehen, dafür müssen Sie eine andere Taktik anwenden. Wenn Sie sich nach links drehen, dann - lassen Sie die linke Handfläche in Position "9", senken Sie die rechte Handfläche auf 6 Uhr ab, dann mit der rechten - drehen Sie das Lenkrad nach links, bis zur Kurve, und mit der linke Hand helfen wir dabei, aber die rechte Handfläche ist die wichtigste (Sie drücken damit das Lenkrad). Wenn wir nach rechts manövrieren, ist alles gleich, nur senken wir die linke Hand auf sechs Uhr und lassen die rechte Hand auf der 3-Uhr-Position.
ein Zeiger 9 Uhr, der andere 6 Uhr
mittleres Manöver
Coole Manöver
Scharfe Kurven oder U-Turns. Bei solchen Manövern müssen Sie lernen, das Lenkrad abzufangen. Wieder von "9 - 3" müssen Sie das Lenkrad drehen, bis sie sich kreuzen, und dann müssen Sie Ihre Hände abfangen. Die Hauptsache ist, dass Sie das Lenkrad mit einer Hand deutlich halten, wenn Sie die andere zum Abfangen loslassen.
Halten Sie Ihre Hände nicht richtig oben am Lenker oder darunter. Die Arme an der Oberseite bedecken das gesamte Armaturenbrett, Sie können die Geschwindigkeit einfach nicht bemerken und überschreiten. Wenn sich Ihre Hände unten am Lenkrad befinden, können Sie es nicht vollständig kontrollieren, es kann ausgeschlagen werden, wenn es in ein Loch fällt, was einen Notfall provozieren kann.
falsche Hände - oben drauf
falsche Hände - von unten
Wahrscheinlich ist der Artikel nicht so klar, also sehen Sie sich unbedingt die Videoversion des Artikels an.
Meiner Meinung nach ist diese Lektion nicht schwer - aber obligatorisch. Lernen Sie die richtige Positionierung, denn das Auto kann auf nasser oder verschneiter Straße ins Schleudern geraten und nur ein guter "Griff" kann Sie retten. Das ist alles, lesen Sie unseren AUTOBLOG.
Jeder Autofahrer weiß, wie wichtig eine schnelle Reaktion beim Autofahren ist. Ein wichtiger Teil der Reaktionsschnelligkeit des Fahrers ist die Positionierung der Hände am Lenkrad.
Welche Art von "Rollen" verwenden unsere Autofahrer! Mit einer Hand, einem Finger, von unten haltend, von oben! Bei Bedarf helfen solche Griffmöglichkeiten am Lenkrad jedoch nicht für ein schnelles und sicheres Manövrieren. Die falsche Position der Hände in einer kritischen Situation kann zu sehr unerwünschten Folgen führen. Erinnern wir uns also daran, wie man das Lenkrad richtig hält, das uns in Fahrschulen beigebracht wurde. Dieses Thema ist eines der grundlegenden.
Um die richtige Position der Zeiger am Lenkrad zu veranschaulichen, ist es üblich, das Lenkrad als Zifferblatt wahrzunehmen, und wir werden die Zahlen Sektoren nennen.
Es gibt mehrere beliebte Möglichkeiten, das Lenkrad zu halten, aber nur eine ist die sicherste. Werfen wir einen Blick auf die gebräuchlichsten Arten, das Lenkrad zu greifen, bevor wir die sichersten besprechen.
Viele Fahrer halten sich an der Spitze - Sektor 11 und Sektor 1. Der Irrglaube ist, dass sie auf diese Weise weniger müde werden. In dieser Position ist es ziemlich schwierig, das Lenkrad ohne Unterbrechungen schnell und in einem großen Winkel zu drehen.
Manche Fahrer bevorzugen es, das Lenkrad von unten zu halten, Sektor 7 und Sektor 5. Mit diesem Griff hat der Fahrer ein Minimum an Spielraum.
Einige Fahrer üben das Platzieren der Hände in den Sektoren 7 und 2. Es gibt eine Meinung, dass der Fahrer mit einem solchen Griff bequem im Auto sitzt, aber dies ist sehr gefährlich.
Was ist also der richtige Grip für einen Fahrer, um in jeder Extremsituation auf der Straße mit maximaler Sicherheit unterwegs zu sein?
Ein richtiger Griff am Lenkrad sieht aus wie Sektor 9 und Sektor 3, oder fünfzehn Minuten vor drei, wenn Sie an ein Zifferblatt denken. In diesen Sektoren sollten sich die Hände idealerweise befinden. Dies trägt zu einer schnellen Reaktion in jeder Fahrsituation bei. In dieser Position ermüden die Hände des Fahrers praktisch nicht, und es ist am optimalsten, die Blinker und Scheibenwischer mit diesem Griff zu steuern. Aus dieser Position kann das Lenkrad in den größtmöglichen Winkel gedreht werden.
Rennfahrer verwenden diese Handposition beim Rennen. Die Verwendung dieses Griffs wird, wie wir sehen können, von Profis bestätigt.
Ein wichtiger Punkt ist der Griff selbst, der nach Möglichkeit geschlossen sein sollte. Der geschlossene Griff ermöglicht es Ihnen, das Lenkrad besser zu greifen und das Auto beim Rangieren zu "fühlen".
Es gibt ein großes Sprichwort: "Ein Rad ist kein Mittel zum Festhalten, ein Rad ist ein Mittel zum Halten."
Wenn Sie es fest halten, ermüden Ihre Hände sehr schnell und die Kontrolle über das Auto wird sich nicht verbessern. Aber beim Rangieren muss das Lenkrad natürlich fester als sonst gehalten werden.
Erfahrene Fahrer, die sich sicher fühlen, werden oft mit einer Hand lenken.
Einhändiges Lenken ist natürlich zulässig, aber nur in zwei Fällen. Der erste Fall ist, wenn die Gänge gewechselt werden müssen, der zweite beim Rückwärtsfahren, wenn der Fahrer in einer halben Drehung sitzt und zurückblickt. Zu beachten ist, dass beim Rollen mit einer Hand die linke Hand das Lenkrad nach oben in Sektor 12 bewegt und nach Beendigung aller Aktionen in ihre ursprüngliche Position, Sektor 9 und Sektor 3, zurückkehren muss.
Und zum Schluss noch ein paar Tipps. Wenn Ihre Hände im Sommer stark schwitzen oder es auf eine Körperbesonderheit zurückzuführen ist, empfehlen wir Ihnen, in dünnen Lederhandschuhen zu fahren.
Eine Vielzahl von Lenkradabdeckungen sollten Sie nicht verwenden, da diese sich im Notfall verdrehen oder verrutschen können.
Wenn Sie den Ratschlägen folgen, wird Ihre Sicherheit beim Fahren noch höher, und in Zukunft nur noch auf guten Straßen!
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