Die wichtigsten Neuheiten des Pariser Autosalons. Französische Autos von einem autorisierten Händler Fahren Sie zum Pariser Autosalon

Wie sie sagen, ist ein heiliger Ort nie leer: Volkswagen ist nicht auf dem Pariser Autosalon 2018 angekommen, aber mit dem Buchstaben V passierte eine Sensation. Vietnamesische Hersteller mit der neuen Marke VinFast ließen sich hier nieder, es war eine der Sensationen.

Ohne falsche Bescheidenheit sage ich, dass mein Bericht - der Pariser Autosalon 2018 wie immer einer der ausführlichsten ist. Es stellt alle Marken in alphabetischer Reihenfolge dar und wird durch Video-Informationen von den Ständen ergänzt, die mir Igor Sirin bei der Vorbereitung hilft.

Warten auf Premieren, und sie werden es sein.

In diesem Jahr wurden in Paris 11 Marken „getauscht“, erstmals gibt es keinen Stand von Volkswagen und seinen Töchtern Bentley und Lamborghini. Zwar gibt es noch Audi, Skoda, Seat und Porsche. Ford ist auch nicht über den Ozean geschwommen. Erläuterung: „Statt Showrooms setzen wir auf spezifische Präsentationsformate, um Neuigkeiten zu unseren Produkten, Technologien und Mobilitätskonzepten in die Medienwelt zu bringen.“ Auch Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan und Infiniti sind auf den Ständen nicht zu sehen. Und auch der neu erworbene PSA-Opel hat den französischen Besitzern Peugeot und Citroën nicht die Show gestohlen. Und die Schweden mit Volvo weigerten sich auch 2014, im Laufe des Jahres weiterhin an mehreren Automessen teilzunehmen. In diesem Jahr fiel ihre Wahl auf Genf.

Nur der stellvertretende Generaldirektor Jan Ptacek war von AvtoVAZ. Und es ist schon gut, dass wir kommen, um Erfahrungen zu sammeln.

Audi
Audi steigt mit dem Q8 in das Segment der SUV-Coupés ein. Die 5 Meter lange und 2 Meter breite Neuheit basiert auf dem Q7 und konkurriert mit dem BMW X6. Unter der Haube des 50 TDI steckt zum Verkaufsstart ein 3-Liter-Dieselmotor mit 286 PS, der den Wagen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 232 km/h in 6,3 Sekunden auf Hundert beschleunigt. Ein 45 TDI mit 231 PS wird Anfang nächsten Jahres erscheinen. Beide Diesel sind mit einem Harnstoffreduktionssystem ausgestattet und erfüllen die Euro 6d Temp-Norm. Außerdem erscheint zeitgleich ein V6-Benziner mit Turboaufladung und einer Leistung von 340 PS.

Audi SQ2. Dieser kompakte SUV nimmt in 4,8 Sekunden Hunderte auf und hört erst bei 250 auf dem Tacho auf, zu beschleunigen. Sein 2,0-Liter-TFSI leistet 300 PS. und 400 N m im Bereich von 2000 bis 5200 U/min.
Das Auto ist mit einem Audi drive select-Stabilisierungssystem und einem 7-Gang-DSG-S-Tronic-Getriebe mit automatischer Rückgasung beim Schalten ausgestattet. Antrieb - Quattro. Bei Geschwindigkeiten bis 65 km/h im Stau fährt das Auto auf Autopilot.

BMW
Der neue BMW Z4 wurde in Paris mit einem klassischen Stoffverdeck präsentiert.

Der 4,32 m große Roadster ist im Vergleich zum Vorgänger um 8,5 cm gewachsen, gleichzeitig hat sich aber sein Radstand verringert. Aber die breitere Spur verspricht eine verbesserte Wendigkeit. Außerdem ist jetzt die Gewichtsverteilung ideal: 50:50.

Zur Auswahl stehen 3 Benziner: die Vierer leisten 197 und 258 PS, die sechs in der M40i-Version - 340 PS. Mit letzterem können Sie die ersten Hundert in 4,5 Sekunden wählen. Die eher budgetären Vieren sind jedoch keineswegs hemmend. Bei ihnen beträgt die Dynamik 6 und 7 s.
Alle Versionen haben eine Lederausstattung, obwohl das Leder anders ist. Der BMW Z4 sDrive30i ist beispielsweise Vernasca und der BMW Z4 M40i ist Alcantara. Der optionale Windschutz lässt sich einfach zwischen den Überrollbügeln montieren. Für Koffer ist nicht viel Platz – nur 281 Liter, obwohl dies 50 % mehr als das bisherige Volumen sind.
Die Sportlenkung verfügt über variable Schärfe, adaptive Federung, Sportversionen der Bremsen und Differenzialsperre, und das Kombiinstrument ist volldigital mit zwei 10-Zoll-Displays.

Ende des Jahres kommt der BMW X5 der vierten Generation auf den Markt. Unter der Haube werden zwei Benziner und zwei Dieselmotoren zur Wahl stehen, der V8 bleibt nur für das außereuropäische Ausland.

AvtoVAZ-Mitarbeiter wurden am Citroen-Stand gesichtet und warteten auf den Premierminister.

Peter Schreier ist der Chefdesigner von Kia rund um das neue SUV DS 3 Crossback

In Paris fand die Weltpremiere des Kompakt-SUV DS 3 Crossback statt. (Denken Sie daran, dass DS jetzt als separate Premiummarke von Citroen abgespalten wurde). Neben vier Verbrennungsmotoren wird es auch eine rein elektrische Version geben. Dieses E-SUV wird von einem 136 PS starken Elektromotor angetrieben. mit einem Drehmoment von 260 N m. Dieser DS 3 Crossback E-Tense erreicht 100 km/h in 8,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt. Die 50-kWh-Batterien sollen genug Energie für 300 km haben, wenn der neue Kombi-Betrieb WLTP eingehalten wird. Dazu trägt das regenerative Bremssystem bei, das eine Rückspeisung von bis zu 20 % der Energie in die Batterien ermöglicht. Sie können das Auto an einer Steckdose mit einer bereitgestellten Leistung von 11 kW in 5 Stunden aufladen. Und bei einer Leistung von 110 kW reicht eine halbe Stunde.

SUV DS 3 Crossback

Außerdem stellte DS Automobiles den DS 7 Crossback E-Tense 4×4 vor. Es ist ein Hybrid mit einem 200 PS starken Benzinmotor. und zwei 109 PS starke Elektromotoren. Die Gesamtleistung erreicht 300 PS und die Übertragung des Drehmoments von 450 Nm erfolgt über eine 8-Gang-Automatik. Die unter dem Boden untergebrachte 13,2 kWh Lithium-Ionen-Batterie sorgt für eine rein elektrische Reichweite von 50 km. Es kann in 8 Stunden an einer Steckdose zu Hause und in 2 Stunden an einer 32-Ampere-Steckdose aufgeladen werden.

DS 7 Crossback E-Tense 4 × 4

Eine der praktischen Neuheiten des Pariser Autosalons: der Citroen C5 Aircross SUV

Dacia-Staubtuch

Für Duster erschienen zwei neue 130 PS starke TCe-Benzinmotoren mit Turboaufladung. und TCe 150 PS. Beide 1,3 Liter Direkteinspritzer sind mit einem Benzinpartikelfilter (GPF) ausgestattet. TCe 150 PS gibt bereits ab 1600 U/min 250 Nm aus. 130. - nur 10 Nm weniger, aber schon ab 1500 U/min.

Ferrari Monza SP1

Ferrari-Chefdesigner Flavio Manzoni (links) und Jean Tod.

Hyundai
Das Le Fil Rouge Concept ist ein sportlich-elegantes Grand Tourisme-Fahrzeug, das den Salonbesuchern einen Eindruck von der Designrichtung Sensous Sportiness vermittelt, die alle zukünftigen Modelle der Marke beeinflussen wird.

Le Fil Rouge-Konzept

Außerdem fand in Paris die Premiere des Hyundai i30 Fastback statt.
In der Basisversion leistet sein 2-Liter-Turbo-Vier 250 PS, der aufgezwungene – 25 mehr. Gleichzeitig ist das maximale Drehmoment bei beiden Versionen gleich: 353 N·m bei 1450 - 4500 U/min. Im Overboost-Modus kann es zwar kurzzeitig auf 378 Nm ansteigen. Der Motor erfüllt die strengen Vorschriften Euro 6d-Temp. Die Koreaner versprechen einen Kraftstoffverbrauch im alten kombinierten Zyklus NEFZ von nicht mehr als 7,7 bzw. 7,8 l/100 km.
Für Stoßdämpfer, Lenkung, Motorparameter, Stabilitätskontrolle, Differenzialsperre, Rev Matching und Auspuffsound stehen verschiedene Einstellungen zur Verfügung, die der Fahrer aus 5 Optionen auswählen kann. Die Karosserie des Hyundai i30 Fastback N ist 11,5 cm länger als die des Fließhecks.
Beachten Sie ein interessantes Merkmal des Drehzahlmessers: Sein roter Bereich passt sich entsprechend der aktuellen Öltemperatur im Motor an.

Hyundai i30 Fastback.

Kia
Die Koreaner stellten den neuen 5-Türer Pro Ceed Shooting Brake vor. Äußerlich ähnelt die Neuheit dem Proceed Concept, das letztes Jahr auf der IAA in Frankfurt gezeigt wurde.

Pro Ceed Shooting Brake.

Eine weitere Kia-Premiere ist der e-Niro. Das 204 PS starke Aggregat mit 64-kWh-Akku schafft gemessen im neuen WLTP-Standardzyklus 485 km von Steckdose zu Steckdose. Und in der Stadt reicht der Strom auch für 600 km! Denken Sie daran, dass der Akku an Haltestellen und im Stau fast nicht verbraucht wird und die Durchschnittsgeschwindigkeit viel niedriger ist, was auch viel Energie spart. Wenn die "Steckdose" es Ihnen ermöglicht, die Leistung von 100 kW zu entfernen, können Sie den Akku in 55 Minuten auf 80% der Kapazität aufladen. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert 7,8 s.
Es wird auch eine günstigere Basisversion mit einem 136 PS starken Elektromotor geben. und eine Gangreserve von 312 km. Diese Option beschleunigt in 9,8 s auf Hundert.
Dank des zukunftsweisenden Navigators sorgt die Neuheit für eine besonders wirtschaftliche Fahrweise.

Lexus
Lexus hat sein RC-Sportcoupé neu gestaltet. Design und Handling sind jetzt vom Flaggschiff Lexus LC inspiriert. Verbesserte Aerodynamik und Federung. Gasannahme und Lenkrad-Feedback sind klarer.
Die RC F Sport-Version mit exklusivem Kühlergrill und einigen anderen Exterieur-Details ist separat positioniert. Es hat 19-Zoll-Leichtmetallräder und Aluminiumverkleidungen in der Kabine.

Lexus-Coupé RC.

Eine weitere besondere Ausführung besticht durch ihre leuchtend gelbe Farbe. Dies ist der Lexus LC Yellow Edition. Neben der Farbgebung umfasste das Paket ein Head-up-Display, eine Lenkung der Hinterräder, ein Torsen-Selbstsperrdifferenzial und einen bis 80 km/h ausfahrbaren Heckspoiler.

Mercedes Benz
Die A-Klasse Limousine hat einen aerodynamischen Koeffizienten von 0,22 – der niedrigste weltweit unter den Serienfahrzeugen! Bei einer Länge von 4,55 m hat er einen Kofferraum von 420 Litern. Der Radstand bleibt gleich.

Zum Verkauf stehen zunächst der A 200 mit 163 PS und der 116 PS starke A 180 d mit 7-Gang-DKGs. Bei den Assistenten konzentriert sich das Baby auf die in der S-Klasse üblichen Möglichkeiten. Sogar ein teilweiser Autopilot ist möglich. Und auch Multibeam LED-Scheinwerfer stehen auf der Liste der verfügbaren Leckerbissen. Interessanterweise wird eine erweiterte Version für den chinesischen Markt produziert, die im Frühjahr in Peking gezeigt wurde.

Mercedes Benz
A-Klasse Limousine

Mercedes-Benz GLE ist eine weitere Premiere des Unternehmens in Paris. Der aktive Stauassistent ermöglicht unter diesen Bedingungen nahezu mannloses Fahren. Eine Weltneuheit ist das Aktivfahrwerk E-Active Body Control auf Basis der 48-Volt-Technologie. Darüber hinaus verfügt das Modell über hervorragende aerodynamische Eigenschaften.
Dank des um 8 cm gewachsenen Radstandes ist der Innenraum geräumiger und komfortabler geworden. Auf Wunsch können Sie eine dritte Sitzreihe bestellen.

Mercedes-Benz GLE

GLE erhielt ein komplett neues Motorenprogramm. Als Basis dient ein Reihensechszylinder, ebenfalls im 48-Volt-Standard, der in der Version GLE 450 4Matic zu finden ist. Er leistet 367 PS. und 500 Nm. Darüber hinaus gibt es für kurze Zeit zusätzlich 250 Nm und 22 PS. dank EQ-Boost.
Das E-Active Body Control Chassis ist eine voll computervernetzte hydropneumatische Federung kombiniert mit neuer Pneumatik. Erstmals auf dem Weltmarkt können Sie hier die Elastizität und Dämpfung an jedem Rad individuell verändern. Dadurch können Sie eventuelle Vibrationen und Neigungen des Körpers ausgleichen. Allradantrieb 4Matic kann 100 % des Drehmoments zwischen den Achsen übertragen. Es besteht die Möglichkeit - erstmals bei Mercedes-Benz - einen Anhängerassistenten zu bestellen.
Eine weitere Weltneuheit ist auf den Rücksitzen „versteckt“. Sie lassen sich in sechs Freiheitsgraden elektrisch verstellen und sogar einzeln um 100 mm vor- und zurückbewegen. Kofferraumvolumen - 825/2055 l.

Mercedes-Benz GLE

Peugeot
Peugeot hat den neuen 508 SW in der Heimarena gezeigt. Mit einer Höhe von 1,42 m ist der Mittelklasse-Kombi fast so gedrungen wie die aktuelle Limousine, aber 3 cm länger. Aber wenn wir mit der vorherigen SW-Generation vergleichen, dann wurde das neue Produkt 5 cm kürzer und 6 cm niedriger, was 30 Liter Kofferraumvolumen aufnahm, das jetzt 530/1780 Liter beträgt.

Peugeot stellt neuen 508 SW zu Hause vor

Großes Augenmerk legten die Entwickler auf die zahlreichen Container in der Kabine. Das Handschuhfach wird beispielsweise durch eine Klimaanlage gekühlt und fasst zwei 1,5-Liter-Getränkeflaschen. In die Türverkleidungen kann auch eine 1-Liter-Flasche eingebaut werden. Und schließlich passen zwei halbe Liter unter die Mittelarmlehne (wir reden hier nicht von Wodka, denk nicht schlecht!) In einer Nische neben dem Boxenwähler befindet sich eine induktive Ladespule für Smartphones. Die Vordersitze massieren auf Wunsch den Rücken von Fahrer und Beifahrer.
Unter den Assistenten sind das erste Nachtsichtsystem dieser Klasse, ein Tempomat mit Stop-&-Go-Funktion und ein vollautomatischer Parksensor zu nennen. Die Totzonenanzeige kann die Position auf der Fahrbahn korrigieren, das Tagfahrlicht umfasst jetzt das RÜCKlicht, das sich der Ausleuchtung anpasst.

Die Motorenpalette umfasst einen 1,6-Liter-Benziner mit zwei Leistungsstufen und Diesel mit 1,5 und 2,0 Litern. Getriebe - 8-Gang-Automatik mit Freilauffunktion. Und in der zweiten Jahreshälfte 2019 wird eine Hybrid-Plug-in-Version erscheinen.

Ich habe vor kurzem einen neuen getestet und interessierte mich für Allradantrieb, die Antwort wurde mir heute angedeutet und setzte einen anderen Combo von Peugeot auf den 4X4.

Porsche
Der Porsche Macan feiert in Paris seine Europapremiere. Hier beginnt es mit einem Zweiliter-Benzin-Turbo vier mit Rußpartikelfilter (das Vorhandensein solcher Partikel ist ein Merkmal von Mager-Benzinmotoren). Motorleistung 245 PS, Drehmoment - 370 Nm. In Kombination mit einem 7-Gang-PDK-Getriebe erreicht man damit in 6,7 Sekunden den ersten Hunderter bei einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Im alten kombinierten NEFZ-Verbrauch beträgt der Verbrauch 8,1 l/100 km. Speziell für den Anfänger entwickelte Reifen verbessern die Querdynamik.
Für den neuen Macan umfasst die Optionsliste insbesondere einen Autopiloten für das Fahren im Stau mit Geschwindigkeiten bis 60 km/h. Er kann zwar nicht lenken, sondern hält nur automatisch Abstand und lässt ihn nicht mit der vom Fahrer gewählten Spur verlassen.
Zur Serienausstattung gehören ein LED-Scheinwerfer, ein proprietäres PCM-System mit Online-Navigation und Connect Plus. Ach ja, sogar ein Alarm mit Sensor zur Überwachung des Innenraums.

Renault
Renault hat ein Konzept eines Roboterfahrzeugs ohne Fahrer mitgebracht.

Darüber hinaus wird der aktualisierte Kadjar in Paris debütieren.
Der frisch verschüttete Kadjar hat einen neuen Kühlergrill und Stoßfänger. In der Kabine haben sich einige Bedienelemente geändert, zum Beispiel die Klimatisierung. Die Mittelkonsole verfügt über einen 7-Zoll-Renault R-LINK 2-Infotainmentsystem-Monitor.
Unter den Motoren befanden sich zwei Benzin-Turbomotoren 1,3-Liter TCe 140 GPF und TCe 160 GPF. Erstmals gibt es auch zwei Dieselmotoren mit 1,5 und 1,7 Litern Arbeitsvolumen Blue dCi 115 und Blue dCi 150 mit Neutralisator auf Harnstoffbasis.

Sitz
Die spanische Volkswagen-Tochter hat ihr Angebot an SUV-Modellen Tarraco erweitert, die bei einer Länge von 4,74 m sogar eine 7-Sitzer-Limousine haben können.
Die Proportionen der Neuheit sind vergleichbar mit dem Skoda Kodiaq, mit dem sie sich tatsächlich die Plattform teilt. Der Tarraco ist 1,84 m breit, 1,66 m hoch und hat einen Radstand von 2,79 m Hinter der elektrisch betätigten Heckklappe verstauen Sie minimal 710 Liter Gepäck bis maximal 1920 Liter.

Es stehen 4 verschiedene Motoren zur Auswahl, zwei Benziner und zwei Diesel. Basis ist ein 1,5-Liter-Benzin-Turbomotor mit 150 PS. und 250 Nm ab 1500 U/min. Bei ihm muss man allerdings nicht selten den Hebel der 6-Gang-Mechanik betätigen. Besser macht es der 2-Liter-TSI mit 190 PS und 320 Newtonmetern beim 1,6-Tonner. Hier werden die Gänge unabhängig von einem 7-Gang-DSG-Getriebe manipuliert. Nun, es gibt auch ein paar 2-Liter-Diesel mit 140 und 190 PS. und einem Moment von 340 und 400 Nm.
Unabhängig vom Motor beschleunigen alle Tarraco-Versionen in weniger als 10 Sekunden auf Hundert und gewinnen über 200 km/h. Der Unterschied zwischen ihnen liegt vielmehr im Antrieb: Stärkere Versionen sind Allradantrieb, weniger leistungsstarke haben nur Frontantrieb.
Seat Tarraco hat Internetzugang und viele Assistenten. Neu darunter sind die Pre-Crash- und Roll-Over-Assistenten, die den Fahrer vor Unaufmerksamkeit und Überschlagsgefahr bewahren.

Pariser Autosalon 2018: Suzuki

Skoda
Das Konzept Skoda Vision RS zeigt das mögliche Erscheinungsbild des zukünftigen Kompaktwagens des Unternehmens.

Der von Chefdesigner Oliver Stefani gezeichnete Skoda Vision RS ist 4,35 m lang, 1,81 m breit, 1,43 m hoch und hat einen Radstand von 2,65 m.
Realer ist die vorgestellte Version des Kodiaq RS (= Rallye Sport). Seine Unterschiede liegen nicht nur in roten Buchstaben, sondern auch im stärksten 2,0-Liter-TDI-Biturbo-Dieselmotor mit 239 PS. und mit einem Drehmoment von 500 Nm. Das neue Produkt verfügt über LED-Scheinwerfer, ein individuell einstellbares digitales Kombiinstrument und Dynamic Sound Boost für einen sportlichen Auspuffsound.

Etwas schwächer ist der neue Skoda Karoq Sportline mit einem 2-Liter-Benziner TSI mit 190 PS. Äußerlich unterscheidet es sich von der Serienversion durch eine spezielle Frontstoßstange.
Eine weitere neue Variante des Kompakt-SUV ist der Karoq Scout mit typischer Offroad-Optik, Allradantrieb und Rough-Road-Paket.
Dazu kommt der 1,5-Liter-TSI-Benziner mit 150 PS. gepaart mit einem 7-Gang-DSG kann er auch mit 2-Liter-Dieseln mit 150 und 190 PS geordert werden. Die erste ist auch in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.
Außerdem hat Skoda den Octavia Combi G-Tec mit einem neuen, leistungsstärkeren 130 PS starken 1,5 TSI-Motor nach Paris geholt, der mit Erdgas betrieben wird. Dadurch werden die klimaschädlichen CO2-Emissionen um 25 % reduziert. Außerdem befinden sich im Abgas deutlich weniger NOx und überhaupt keine Rußpartikel. Die Reichweite mit Gas beträgt ca. 480 km. Als Reserve gibt es auch einen 11,8-Liter-Benzintank.

Pariser Autosalon 2018: Toyota
Interview mit Toyota Motor Europe CEO Dr. Johan van Ziel unten.

Die Japaner haben die Weltpremiere des Corolla Touring Sports nach Paris geholt. Der in Europa entworfene Kombi wird auch in einer Hybridversion erhältlich sein und über ein 3D-Instrumentenkombi, ein Head-up-Display, ein Premium-Audiosystem und eine kabellose Smartphone-Aufladung verfügen.

Mit einem Radstand von 2,70 m verspricht Toyota 9 cm mehr Sitz-Reihen-Abstand als der bisherige Auris Touring Sports. Außerdem wurde der Massenschwerpunkt abgesenkt, was in Kombination mit einer breiteren Spur eine bessere Dynamik bietet.
Toyota stellt auch den neuen Corolla vor. Dieses weltweite Auto wird wieder unter dem guten alten Namen vermarktet. Na gut, sonst könnte man den Auris mit unserem Aurus verwechseln. Das Auto wird in Fließheck-, Limousinen- und Kombikarosserien montiert.

Vinfast und Paris Motor Show 2018
Wie eine Kirsche auf einem französischen Kuchen - die Premiere der Premieren! Dies ist im Allgemeinen eine neue Marke, die letztes Jahr in Vietnam (!) gegründet wurde. In Paris trat sie in Limousinen- und SUV-Gestalten auf, die von der Italienerin Pinifarina lackiert wurden. Beide Modelle sind Hinterradantrieb, obwohl für das SUV Allradantrieb verfügbar ist. Eine Achtgang-Automatik von ZF überträgt die Drehmomente auf die Räder. Obwohl die Fahrzeuge den neuesten internationalen Vorschriften entsprechen, werden lokale Versionen nicht mit einem Spurhalteassistenten ausgestattet sein. Dies ist angesichts der Qualität der vietnamesischen Straßen und der Art der Fahrer ganz natürlich.

Das Vinfast SUV wurde von dem berühmten Fußballspieler Beckham präsentiert.

Auf dem Pariser Autosalon wurde VinFast von der European Autobest Jury mit einem Rising Star Award ausgezeichnet.

Hinter Vinfast steht Vingroup, eines der größten Privatunternehmen Vietnams mit einem Jahresumsatz von 3,8 Milliarden US-Dollar. Vingroup ist ein führendes Unternehmen im Bau- und Immobiliensektor des Landes und auch in den Bereichen Bildung, Gesundheitswesen, Landwirtschaft, Tourismus und Einzelhandel präsent. Mal sehen, was sie jetzt in der Automobilindustrie machen kann. Der Chef von VinFast Trading and Production LLC ist übrigens kein Vietnamese. Sein Name ist James DeLuca. Und „das ganze vietnamesische Volk“ beteiligte sich an der Wahl zwischen den Varianten des Autodesigns!
Hai Phong hat bereits ein modernes Automobilwerk mit einer Kapazität von bis zu 500.000 Fahrzeugen pro Jahr gebaut. Und in Deutschland entwickeln sie bereits ein Elektroauto für das neue Unternehmen.

Hinweis

Der Pariser Autosalon öffnete erstmals 1898 auf der Terrasse des Jardin des Tuileries seine Pforten und lockte 140.000 Besucher zu 232 Neuwagen. 110 Jahre später, im Herbst 2008, besuchten 1.432.972 Autofans die Pavillons, eine Rekordzahl.
Der Pariser Autosalon ist nicht nur ein Heimspiel für die französischen Autohersteller Citroën, Peugeot und Renault. Deutsche, asiatische und amerikanische Unternehmen zeigen hier ihre Neuheiten dem Publikum aus aller Welt. Übrigens wurden hier von Anfang an Benzinkutschen der deutschen Ingenieure Karl Benz und Gottlieb Daimler präsentiert.

Lassen Sie uns nicht die Zeit überstürzen und die wunderbaren Traditionen aufgeben, aufgrund derer Millionen von Menschen das Auto lieben gelernt haben. Traditionen wie der Pariser Autosalon.

Wie immer informieren Sie die AvtoVesti-Redakteure zeitnah über die interessantesten Neuheiten des Pariser Autosalons im Live-Text-Format - fügen Sie diese Seite zu Ihren Lesezeichen hinzu und vergessen Sie nicht, sie öfter zu aktualisieren: Das Material wird in Echtzeit aktualisiert! Und vergessen Sie nicht unseren Instagram-Kanal, auf dem wir auch Skizzen aus der Ausstellung posten werden!

Das aktualisierte RC-Coupé wurde vor einem Monat von Lexus freigegeben, aber die Sportneuheit wurde nur in Paris live demonstriert. Interessanterweise ist es dieser "Lexus", der laut vielen Kommentatoren in sozialen Netzwerken den Deutschen das Design der Rückleuchten für den neuen BMW 3er "abgeleckt" hat. Vergleichsfotos - innen!

Peugeot präsentierte in Paris eine neue Modifikation des Geländewagens 3008. Zuvor wurde er nur mit Frontantrieb angeboten, erhielt aber dank eines von den Franzosen entwickelten Hybridantriebs einen Elektromotor an der Hinterachse.

Die wichtigste Serienpremiere von Skoda auf dem Pariser Autosalon war der "aufgeladene" Kodiaq RS, der eine Reihe von Lösungen und Komponenten erhielt, die von der Marke noch nie zuvor verwendet wurden. Unter ihnen - der stärkste Dieselmotor, der "Simposer" -Sound und die größten Räder.

Mercedes-Benz hat eine ganze Reihe neuer Produkte nach Paris gebracht, darunter eine neue kompakte MPV B-Klasse und eine "aufgeladene" Version des AMG A35 Schrägheck, einen neuen Premium-Crossover GLE und noch etwas anderes. AvtoVesti hat herausgefunden, wann diese Autos in Russland gekauft werden können.

Der Hit der Bayern auf dem Pariser Autosalon war die neue Generation der „Troika“-Limousine, doch auch in der französischen Hauptstadt feierte das 8er Coupé seine offizielle Premiere. Die Neuheit ist bereits gekippt, um mit dem Mercedes-Benz S-Klasse-Coupé und sogar dem Aston Martin DB11 zu konkurrieren.

Renault hat auf dem Pariser Autosalon den aktualisierten Kadjar-Crossover vorgestellt. Die wichtigste Änderung für den Crossover war die Überarbeitung der Motorenpalette: In der überwiegenden Mehrheit wurden die Motoren leistungsstärker und umweltfreundlicher. Gleichzeitig kann einer der Motoren des modernisierten Kadjar unter der Haube des russischen Renault Arkana zugelassen werden.

Der in Paris vorgestellte Audi e-tron ist der erste vollelektrische Crossover der deutschen Marke. Und es wird in Russland verkauft.

Die französische Premiummarke DS präsentiert in Paris den kompakten Crossover DS 3 Crossback, der das Fließheck DS 3 ablöst.

Auf dem Pariser Autosalon präsentierte Toyota eine neue Generation des beliebten Crossovers, angepasst für den europäischen Markt. Der Crossover erhielt ein neues Hybridkraftwerk und einen neuen Benziner, verlor aber den Dieselmotor. In dieser Form wird der RAV4 Russland erreichen.

Das erste Bild der "beheizten" Modifikation des kleinsten SUV der Marke Audi - dem Audi SQ2 - ist aufgetaucht und soll einen offiziellen Ursprung haben. Außerdem wurden eine Woche vor der Premiere die technischen Merkmale der Neuheit veröffentlicht.

In Paris zeigte Mercedes-Benz die derzeit „heißeste“ Version des A-Klasse Fließhecks, das zum haushaltsgünstigsten Vertreter der AMG-Linie werden wird. Die Rivalen VW Golf R und Audi S3 erhielten Allradantrieb und einen verbesserten Turbomotor.

Hyundai hat in Paris den zweiten Vertreter der „heißen“ N-Linie aus der i30-Familie vorgestellt – er wird i30 Fastback N heißen. Interessanterweise positionieren die Koreaner die Neuheit als erstes „aufgeladenes“ fünftüriges Coupé im C -Segment.

Wirklich neu ist der in Paris präsentierte Mercedes-Benz GLE, der bis auf ein paar optische Details fast nichts mit dem Vorgänger gemein hat. Es wurde größer und intelligenter, mit einer breiten Palette von Motoren, Aufhängungen und mehreren Allradantriebssystemen. Und in Zukunft erhält GLE eine Aufenthaltserlaubnis in Russland.

Auf dem Pariser Autosalon wurden Limousine und Crossover des jungen vietnamesischen Unternehmens VinFast der Öffentlichkeit präsentiert. Auf dem Weg dorthin verriet der Hersteller die technischen Eigenschaften. Diese Neuheiten werden übrigens auch in Russland erwartet!

Renault hat auf dem Pariser Autosalon das Konzept EZ-Ultimo vorgestellt, das das Konzept von Autonomie und Carsharing auf eine neue Ebene heben soll. Während der Fahrt in einem luxuriösen Robo-Taxi wird es möglich sein, nicht nur zu entspannen, sondern auch zu lernen.

Auch der beliebte Budget-Crossover Dacia Duster (in Russland als Renault verkauft) fand einen Vorwand, um auf dem Pariser Autosalon zu erscheinen: Ein neuer Motor erschien im Sortiment des Geländewagens. Es wurde gemeinsam von Renault- und Mercedes-Benz-Ingenieuren entwickelt.

Der BMW-Konzern hat eine neue Generation seiner beliebten Limousine mit der Code-Bezeichnung G20 vorgestellt. Der neue "treshka" unterscheidet sich in buchstäblich allem von der vorherigen Generation - von der Federungskonfiguration bis hin zur Liste der verfügbaren Optionen. Auch die Details zum Erscheinen einer neuen Limousine in Russland sind bekannt.

Die Familie der kompakten „Mercedes“ wird mit einem komplett neuen Modell ergänzt. Der Kompaktvan der neuen Generation wird erwartungsgemäß auf der A-Klasse-Plattform gebaut und ähnelt im Erscheinungsbild dem Spender. Die Neuheit hat jedoch eine Reihe wesentlicher Unterschiede erhalten.

Der Pariser Autosalon (Paris Motor Show oder Mondial de l'Automobile) ist die erste Autoausstellung in der Weltgeschichte, gegründet von einem der ersten französischen Autohersteller - Albert de Dion.

Traditionell findet der Pariser Autosalon alle zwei Jahre in der ersten Oktoberhälfte statt. Dies ist eine der wichtigsten Automessen der Welt, auf der regelmäßig neue Automodelle und Konzepte von Herstellern aus aller Welt präsentiert werden. Hier erschien der für seine Zeit revolutionäre Citroen CV2 der Öffentlichkeit, Volkswagen Golf, Porsche 911 und Baracuda. Traditionell werden hier die neuesten Modelle französischer Hersteller präsentiert: Citroen, Peugeot, Renault.

Im Laufe der Jahre hat sich der Pariser Autosalon verändert und gewandelt, nur eines ist unverändert geblieben: ein riesiger Besucherstrom, der jedes Mal die neuesten Meisterwerke der modernen Automobilindustrie sieht.

Neuheiten und Premieren des Pariser Autosalons 2019

Wie in den Vorjahren werden neue Modelle von den meisten Weltmarktführern der Automobilindustrie präsentiert, darunter Honda, Hyundai, Toyota, Rover, Reanult, Mercedes, Citroen, Lamborghini, BMW, Audi, Land Lexus, Maserati, Skoda.

Auf der Messe 2018 sind Neuheiten wie Audi Q3 der 2. Generation, Hyundai i30 N Line, Audi Q8, Ford Focus 4. Generation, BMW X5 2019 im Heck des G05, Porsche Cayenne E-Hybrid, Peugeot 508 SW 2019 . hervorzuheben , Audi A1 Sportback 2019 ...

Datum und Arbeitszeiten im Jahr 2019

Öffnungszeiten: von 10:00 bis 20:00 Uhr. Im Jahr 2018 werden die Öffnungszeiten an bestimmten Tagen (4., 5., 6., 10. und 12. Oktober) bis 22:00 Uhr verlängert.

Der Pariser Autosalon findet auf dem Messegelände statt - Paris Expo Porte de Versailles.

Ticketpreise für den Pariser Autosalon 2019

Der Besuch kostet für einen Erwachsenen 16 Euro für einen Besuch an einem bestimmten Tag, 18 Euro für ein Universalticket für jeden beliebigen Zeitpunkt im Rahmen der laufenden Autoshow. Für Kinder von 11 bis 16 Jahren - 9 Euro.

Historische Referenz

Der Pariser Autosalon oder Salon de l'Automobile de Paris fand erstmals im Juni 1898 im Zentrum von Paris statt. In den Tuilerien-Gärten wurde eine für die damalige Zeit fortschrittliche Technik ausgestellt. Die Gesamtfläche der Veranstaltung betrug 2,5 Quadratkilometer. Allerdings wurden nur wenige Modelle der Öffentlichkeit präsentiert, so dass die erste Autoshow in Europa dann mit Skepsis reagiert wurde, darunter auch der Präsident Frankreichs, der bei der Eröffnungsfeier anwesend war.

Die nächste Automobilausstellung fand 1901 statt, allerdings nicht in den Tuilerien, sondern im eigens für die Weltausstellung errichteten Pavillon Grand Palaris. Es nahmen Vertreter der französischen und amerikanischen Automobilindustrie teil. Von diesem Moment an fanden jährlich Ausstellungen statt, die nur während der Weltkriege unterbrochen werden mussten.

Seit 1946 findet die wichtigste europäische Automobilausstellung in einer anderen Stadt statt - Frankfurt. Die neue Ausstellung wechselte sich mit der Pariser ab und fand nur in ungeraden Jahren statt.

Französische Hersteller hatten schon immer eine starke Position auf dem Maschinenbaumarkt und präsentierten jedes Mal sehr herausragende Ingenieurbeispiele wie den Citroen Traction Avant und DS. 1929 zeigte Peugeot der Welt ein neues Modell 201. 1934 präsentierte Citroen auf dem Pariser Autosalon den Traction Avant, den ersten serienmäßigen Frontantriebswagen mit Monocoque-Karosserie.

Auf der Show von 1949 stellte Ferrari sein erstes in Serie produziertes Auto vor, das Ferrari 166 Inter Coupé mit einem Zweiliter-V12-Motor mit 110 bis 140 PS. Zuvor war Ferrari ausschließlich in der Produktion von Rennwagen tätig.

1966, auf dem Pariser Autosalon, sah die Öffentlichkeit den ersten serienmäßigen Lamborghini Miura. Auf der anschließenden Ausstellung im Jahr 1968 wurde ein neues Konzeptfahrzeug von Alfa Romeo - Carabo, sowie der berühmte Fiat 128, der später zum europäischen Auto des Jahres erklärt wurde, erwähnt. Übrigens, der Pariser Autosalon 1968 wurde von einem Rekord besucht, damals war die Zahl der Menschen - mehr als 1 Million.

Im Jahr 2016 hatte der Pariser Autosalon rund 1,2 Millionen Besucher und war damit der meistbesuchte Automobilsalon der Welt, der eine ähnliche Show in Frankfurt an Popularität deutlich überholte. Auf einer Fläche von 125.000 Quadratmetern gibt es 8 Pavillons, 260 Marken aus 18 Ländern, sowie mehr als 10.000 Journalisten aus 103 Ländern.

Bis 1986 hieß der Salon Salon de l'Automobile, später - Mondial de l'Automobile, 2018 - Mondial Paris Motor Show.

Anfahrt zum Pariser Autosalon

Das Messegelände, auf dem die Automesse stattfindet, liegt zwischen dem Boulevard périphérique de Paris und den Boulevards of the Marshals. Adresse: 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, Frankreich.

Mit der Ubahn:

Linie 8 Bahnhof Balard
Linie 12, Bahnhof Porte de Versailles

Mit dem Bus Nr. 39 oder Nr. 80 bis zur Haltestelle Porte de Versailles.

Mit der Straßenbahn Nr. 3a oder Nr. 2 bis zur Station Porte de Versailles Parc des Expositions.

GPS Koordinaten: Breitengrad 48,83, Längengrad 2,29.

Um dorthin zu gelangen, können Sie die mobile App verwenden, um anzurufen Taxi, zum Beispiel: LECAB, G7, LeCab, Mob1Taxi.

Die stark nachlassende Popularität der Autohäuser wird nicht verhindern, dass sich die schicke Bühne des Showrooms in der französischen Hauptstadt mit neuen Produkten füllt.

Trotz der Tatsache, dass Genf für die Präsentation seiner Technologien als das wichtigste gilt und Frankfurt in seiner Größe überwältigend ist, bleibt Paris aufgrund seiner historischen Komponente auf der Liste der wichtigsten. Die von Albert de Dion initiierte Ausstellung läuft seit 1898. Bis 1978 fand die Automesse jährlich unter dem Namen Salon de l'Automobile statt und wurde nur in Kriegs- oder Krisenzeiten unterbrochen. Die Messe öffnet nun alle zwei Jahre im Wechsel mit der IAA in Frankfurt ihre Pforten.

Die Pariser Automesse Mondial de l "Automobile 2018 findet zum 120. Mal auf dem Messegelände Porte de Versailles statt. Die Presse wird am 2. Oktober vorgestellt und ab der 4. Show für wichtige Gäste geöffnet. Und in diesem Jahr unter denen, die sich weigerten, teilzunehmen, waren nur Ford, Nissan, Volkswagen und Volvo Die meisten der führenden Autohersteller werden auf der Messe zu sehen sein und heute können wir die wichtigsten Fahrzeuge ankündigen, die in all ihrer Pracht präsentiert werden.

Audi

Der Hersteller aus Ingolstadt hat für Fans kleine Updates und Debüts vorbereitet. Wir freuen uns also auf einen neuen Supermini. Der fünftürige Sportback wird auf den Plattformen VW Polo und SEAT Ibiza gebaut. In der zweiten Generation erreicht der A1 4.030 mm Länge, 1.740 mm Breite und 1.410 mm Höhe und damit 50 mm weniger als der Polo. Das Flaggschiff A1 bekommt das größte 10,1-Zoll-Display und ein schickes Interieur im A8-Stil.

newspress.co.uk

Den Kunden stehen drei TFSI-Benzinmotoren zur Auswahl: ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 95 PS. und 116 PS. Sowie der 35 TFSI mit einem 1,5-Liter-Turbo und 148 PS, während das Flaggschiffmodell 40 TFSI einen 2,0-Liter-Turbo mit 197 PS verwendet.

Praktisch und luxuriös Audi A4 in diesem Jahr erhält er nur einen leichten Auftrieb in Form eines technologisch fortschrittlicheren und hochwertigeren Interieurs. Es wird sich zeigen und, die in einer leistungsstärkeren Version erscheinen wird.

newspress.co.uk

Inklusive der Premiere des ersten. Obwohl seine Details früher bekannt wurden, wird es in Europa zum ersten Mal ohne jegliche Tarnung erscheinen.

BMW

Einer der am meisten erwarteten wird sein. Die Spione erwischten ihn immer wieder mit ihren Linsen, doch nun steht der Termin seines Debüts vor der Tür. Er wird der Öffentlichkeit in Limousinen- und Kombiversionen präsentiert. Sie sind auf der CLAR-Plattform aufgebaut und haben eine leichte Vergrößerung. Aber das Wichtigste ist das BMW 3er-Reihe wird erstmals eine innovative Technologie zur Neutralisierung von Stoßdämpferschwingungen demonstrieren, die beim Befahren von Bodenwellen und in Kurven auftreten. Die M Sportversion wird über ein elektronisch gesperrtes Differenzial und weitere zusätzliche Stabilisierungsfeatures verfügen.

AutoAuto

newspress.co.uk

Auch beim Autohaus ist der Luxus-Roadster zu Gast. Es wurde erstmals im August dieses Jahres in den USA vom Cover gezogen. Europa wird ihn erst jetzt besser kennenlernen können.

newspress.co.uk

Es besteht die Möglichkeit, dass BMW auch ein Konzept mitbringt, das die Öffentlichkeit auf Twitter anspricht. Der Titel deutet darauf hin, dass es das nächste Elektroauto der Marke sein wird, und ein kurzes Video zeigt einen mittelgroßen SUV, der möglicherweise mit dem Jaguar i-Pace konkurrieren kann.

DS wird ein zweites SUV hinzufügen, um seine bisher einzige DS 7 Crossback-Reihe zu ergänzen. Es wird mit Modellen wie dem MINI Countryman und dem Audi Q2 konkurrieren. Mit der neuen elektrifizierungsfähigen CMP-Plattform. Es ist auch das erste vollelektrische Crossover-SUV der Marke DS 3 Crossback E-Tense.

newspress.co.uk

Citroen

Exzentrische Franzosen werden auf einer lokalen Show ein Auto in limitierter Auflage präsentieren C3 JCC +... Die Neuheit entstand in Zusammenarbeit mit dem renommierten Designer Jean-Charles de Castelbajac.

citroen.ua

Er verfügt über eine Karosserie in Perla Nera Black mit einem Dach in Aden Red, getönten Scheiben, schwarzen Airbump-Covern und 17-Zoll CROSS Black-Rädern. Der Innenraum hat eine satte rote Polsterung, die typisch für die Urban Red Ambience-Variante ist, und ein paar gelbe Details. Der Hersteller wird 99 Exemplare veröffentlichen, die im Online-Shop erworben werden können.

Peugeot

Ein weiterer Franzose aus der PSA-Gruppe wird ein emotionales Konzept zeigen, das bereits für Diskussionen gesorgt hat. gebaut auf dem ikonischen klassischen Peugeot 504 Coupé, das einst vom italienischen Designstudio Pininfarina entwickelt wurde. Es ist mit einem Elektromotor und neuen Technologien ausgestattet und verfügt über 16 Bildschirme in der Kabine. Leider wird es für viele Fans der Marke nicht in die Serie gehen, sondern nur zu einer Demonstration neuer Technologien werden.

peugeot.ua

Darüber hinaus wird der Stand des Unternehmens mit Peugeot 508 SW und PHEV, deren Details das Unternehmen im Zuge seines Debüts bekannt geben wird.

Lexus

Auf der Bühne der japanischen Premiummarke wird ein aktualisiertes RC-Coupé was einen frischeren Stil bekam. Dies sind vor allem die neue Frontschürze, der Kühlergrill und die Optik mit LEDs. Die Motorenpalette bleibt gleich, aber die Aufhängung wird mit neuen Stoßdämpfern und widerstandsfähigeren Federn für ein verbessertes Handling neu abgestimmt.

lexus.ua

In Paris wird es auch eine Sonderversion des großen Bruders RC geben. Es verfügt über eine einzigartige Innenausstattung in Neapelgelb und andere gelbe Akzente.

Toyota

Toyota wird ein "aufgeladenes" Baby nach Paris bringen. Neben Sportelementen in Form von Sicherheitsgurten, Lenkrad, Spoiler und anderen ist der Kompakte mit einem 1,5-Liter-Hybridgetriebe ausgestattet. Alle Fahrzeuge erhalten GRMN-Modifikationen, darunter Sachs Performance-Stoßdämpfer und einen langlebigen Stabilisator. Alle Versionen sind 11 mm niedriger als Standard.

toyota.ua

Mercedes Benz

Der deutsche Spitzenreiter wird seinen Kompakten mitbringen Limousine... Es ist klar, dass es sich die Motoren mit einem Fließheck teilt, sowie das interne Layout. Der einzige Unterschied war der Körper.

Eine weitere spektakuläre und erwartete Neuheit des Autohauses wird ein SUV sein, dessen Premiere erst kürzlich online stattfand. Er erhielt eine Reichweite von 400 km und eine Leistung von 402 PS.

newspress.co.uk

Es bleibt in der Popularität nicht zurück und ist nur teilweise größer als seine elektrische Schwester. Die Motorenpalette des GLE wird Vier-, Sechs- und Achtzylindermotoren sowie Plug-in-Hybridantriebe umfassen. Auf dem Markt wird er mit dem BMW X5 und dem Audi Q7 konkurrieren.

Porsche

Deutsche Sportwagen erscheinen als neue Generation Porsche 911 mit leichtem Außen-Make-up und großen Technologie-Upgrades. Es soll fit und modernisiert werden, das bereits in Produktion gegangen ist und vor allem den chinesischen Markt erobern wird. Das Restyling berührte leicht die Optik und das Heck des Crossovers sowie leichte Innovationen in der Kabine. Und ja, es wird keinen Diesel in der Motorenreihe geben.

carscoops.com

Es ist möglich, dass Porsche ins Autohaus bringen wird und Chic, der aktiv auf den Straßen der Welt getestet wird. Zukünftig erhält er eine Reichweite von 500 km und eine Leistung von 600 PS.

Skoda

Skoda bereitet eine "aufgeladene" Version des Crossovers zur Präsentation vor. Er hat sich bereits auf der Rennstrecke Nürburgring gezeigt, einen Rekord in seiner Klasse aufgestellt und lockt nun das Publikum mit Teasern. Er ist mit einem Zweiliter-Biturbo-Motor mit 237 PS ausgestattet.

AutoAuto

Renault

Ein weiterer französischer Hersteller hat für den Pariser Autosalon ein neues Facelift und ein futuristisches Robo-Car vorbereitet. Außerdem feiert das Unternehmen sein 120-jähriges Bestehen und am 30. September findet in Paris eine große Parade von dreißig Renault-Sammelfahrzeugen statt. Die Kollektion, angeführt vom berühmten Typ A, wird am Stand des Unternehmens ausgestellt.

Sitz

Die Spanier planen das Debüt des Crossovers, der bereits in ihrer Heimatstadt gezeigt wurde. Es basiert auf der MQB-A-Plattform mit langem Radstand des Volkswagen-Konzerns, die auch für den VW Tiguan und den Skoda Kodiaq verwendet wird. Es wird in fünf- und siebensitzigen Versionen präsentiert. Es wird auch eine Hybrid-Modifikation des SUV geben.

AutoAuto

Der neue vietnamesische Autohersteller zeigt seinen ersten. Entwickelt wurden sie von Spezialisten des italienischen Karosseriebaus Pininfarina. Die neuen Produkte basieren auf der Plattform des bisherigen BMW 5er bzw. X5. Das Motorenprogramm wird aus Motoren bestehen, die auf Basis von Aggregaten der bayerischen Marke erstellt wurden.

motor.ru

Pariser Autosalon 2018: große Premieren des Pariser Autosalons

Heute beginnt der Pariser Autosalon. Wir sagen Ihnen, was die wichtigsten Neuheiten sind, die die Besucher des Mondial de l "automobile Paris 2018" erwarten

Text: Maxim Fedorov / 02.10.2018

Audi q3

Die Frequenzweiche ist in einen modularen "Wagen" MQB umgezogen, bekam ein neues Multimedia-System, vergrößerte sich und erbte das Erscheinungsbild des Flaggschiffs Q8. Gegenüber seinem Vorgänger ist der neue Audi Q3 um 97 mm in der Länge, 25 mm in der Breite und 5 mm tiefer gewachsen. Der Radstand hat sich um 77 mm vergrößert. Mehr Details

Bmw z4

BMW 3er-Reihe

DS 3 Crossback

Hyundai i30 Fastback

Infiniti Project Schwarz S

Der Prototyp des superschnellen Infiniti-Coupés entstand in Zusammenarbeit mit Spezialisten des Renault Sport Formel-1-Teams. Unter der Haube steckt ein Hybrid-Kraftwerk, das 571 PS leistet. - 166 Kräfte mehr als der Standard-VR30-Motor. Auf jedes Kilogramm Gewicht des Coupés kommen 0,3 PS, dank denen die Neuheit in weniger als vier Sekunden auf Hundert beschleunigt. Über Pläne zur Serienfertigung einer solchen Maschine ist bisher nichts gesagt worden.