Abmessungen des Mitsubishi Outlander 3. Abmessungen des Mitsubishi Outlander

XL-Präfix im Namen des zweiten Generation Mitsubishi Der Outlander betont, dass dieses Auto größer ist als sein Vorgänger. Die fünfjährige Betriebserfahrung der Maschine in der Ukraine wird es erlauben zu beurteilen, wie richtig die "neue Größe" ausgefallen ist.

Mitsubishi Outlander XL (2007-2012) 17.300 $ bis 33.000 $

Auch äußerlich Mitsubishi-Ausländer XL wirkt größer als sein Vorgänger und der aggressive Schnitt der Front- und Heckoptik verleiht ihm mehr Dynamik. Fast alle Modelle wurden in die Ukraine gebracht offizielle Händler Briefmarken.

Diese Autos sind 5-Sitzer, und selten gesehene europäische Versionen könnten 7-Sitzer sein (die dritte Sitzreihe ist im Kofferraum installiert). Ende 2010 wurde ein Restyling durchgeführt: Änderungen am Frontend wurden im Geiste des Lancer X vorgenommen.

Die Erfahrung hat gezeigt, dass Outlander XL keine Beanstandungen bezüglich der Korrosionsbeständigkeit hat. Der Zustand verursacht sie auch nicht Körperteile... Besonderheit Heckscheibenwischer- die Individualität des Designs des "Pinsels", weshalb es unmöglich ist, einen nicht originalen aufzunehmen (Markenteil - ca. 300 UAH).

Hackfleisch und Platz

Viele Outlander XL sind sehr gut ausgestattet. Modern wirkt der Salon, Sportlichkeit verleihen ihm die beiden zum Fahrer hin ausgerichteten Instrumententafelschächte, ein Dreispeichen-Lenkrad und Dekoreinlagen an Armaturenbrett, Türverkleidungen und silber lackiertem Lenkrad. Im Inneren ist es auch für große Personen bequem, und die verschiebbare Struktur des Hecks hilft, die Beinfreiheit für die Passagiere der Galerie anzupassen. getrennte Sitze(auf einer Folie rückwärts / vorwärts bewegen). Fördert eine bequeme Passform und Rückenlehnenverstellung Rücksitze... Einige Besitzer beschweren sich jedoch über das Klopfen der Front Beifahrersitz(in Abwesenheit einer Person), die durch Hinzufügen von Schmiermittel beseitigt wird.

Der Vorgänger wurde oft wegen seines kleinen Kofferraums kritisiert. Die Macher des Outlander XL haben dies berücksichtigt und aufgrund der vergrößerten Gesamtabmessungen das Modell dahingehend übernommen, dass mehr Platz für Fracht - 774/1691 l gegenüber 420/1100 l Outlander zuerst Generationen. Außerdem zum einfachen Zusammenfalten Rücksitze sie waren mit einem speziellen Mechanismus ausgestattet, der die Sitze automatisch nach vorne schleudert, wenn der entsprechende Hebel gedrückt wird.

Nur Benzin

Offiziell wurden wir nur mit Benzin-Outlander XL-Modifikationen beliefert. Alle Aggregate sind mit einem proprietären variablen Ventilsteuerungssystem von MIVEC, Einzelspulen und Zündkerzen mit Iridium-Elektrodenspitzen ausgestattet. Experten weisen darauf hin, dass es unerwünscht ist, diese Geräte mit Gas zu betreiben, da MIVEC-System er ist "nicht befreundet" - es gab Fälle von Durchbrennen der Einlass- und Auslassventilsitze.

Das 3,0-Liter-Aggregat ist wählerisch in Bezug auf die Kraftstoffqualität. Aufgrund der Bewerbung schlechtes Benzin Katalysatoren sind die ersten, die leiden. Außerdem, in dieser Motor es gibt drei davon: zwei vorne und eine hinten (1 Original - ungefähr 10 Tausend UAH). Es ist unmöglich, die unbrauchbaren Katalysatoren einfach zu entfernen - die ECU kann nicht durch den Einbau von Simulatoren von Lambdasonden "ausgetrickst" werden. Die Top-Motorisierung ist perfekt für aktives Fahren – sie beschleunigt souverän in 9,7 Sekunden mehr als eineinhalb Tonnen schweres Auto auf den ersten „Hundert“. Das muss der Autobesitzer zwar mit einem erheblichen Kraftstoffverbrauch bezahlen - etwa 14 Liter pro 100 km im Stadtverkehr.

Von den Mängeln des 2,4-Liter-Aggregats vermerken wir den Dichtigkeitsverlust vorderer Öldichtring Kurbelwelle. Alle anderen typischen Probleme mit Mitsubishi-Einheiten Outlander XL wurde während des Betriebs nicht identifiziert.

Der Zahnriemen eines 3,0-Liter-Motors ist mit einem Riemen ausgestattet, der alle 80.000 km zusammen mit den Rollen gewechselt werden muss. Alle anderen Motoren verwenden eine langlebige Metallkette, die die gesamte Lebensdauer der Einheit nährt. Besonderheit Kraftstoffsystem, was die Wartungskosten aller Motoren erhöht, besteht darin, dass der Filter Feinreinigung Kraftstoff wird zusammen mit einem Tauchkolben hergestellt, daher ist er nicht billig ( Original-Ersatzteil kostet 1.700 UAH). Gemäß den Werksempfehlungen sollte der Filter alle 60.000 km gewechselt werden. Die "Pumpe" hält etwa 150.000 km.

Schwächen des Autos

Nicht erhitzen!

Outlander XL gebraucht verschiedene Typen KP abhängig vom Hubraum des Motors. "Mechanik" und ein stufenloses CVT wurden mit Motoren von 2,0 Liter und 2,4 Liter aggregiert, und das Top-Ende 3,0-Liter - nur mit einem klassischen Drehmomentwandler "Automatik".

In der Regel funktionieren "Mechanik" und "Automatik" problemlos. Sie müssen nur das Schmiermittel rechtzeitig wechseln - alle 40-45.000 km im Schaltgetriebe und nach 40.000 km - im Automatikgetriebe. Allerdings kann der Variator stören - bei extremer Hitze mit lange Fahrt An hohe Geschwindigkeiten das Öl darin überhitzt, was durch eine Warnleuchte auf der Instrumententafel angezeigt wird. V in diesem Fall Sie müssen sofort anhalten und können erst nach Abkühlen des Schmiermittels weiterfahren. Das Intervall für den Schmierstoffwechsel im Variator beträgt alle 80.000 km.

Der Hauptunterschied zwischen dem Allradantrieb dieses Autos besteht in der Möglichkeit, nur auf Frontantrieb(bei seinem Vorgänger wurde der Allradantrieb immer automatisch zugeschaltet, wenn die Vorderräder durchrutschten). Der Outlander XL hat drei Modi: 2WD (nur Frontantrieb), 4WD (Voll wird automatisch über eine elektromagnetische Zwischenachskupplung verbunden, die die Drehmomentverteilung entlang der Achsen von 85:15 auf 40:60 ändern kann, je nachdem die Haftung der Räder mit der Straße) und Lock (die Kupplung ist starr gesperrt). Die günstigsten 2,0-Liter-Versionen mit Schaltgetriebe sind übrigens Monoantrieb, obwohl solche Autos sehr selten sind. Allradantrieb Multi-Select 4WD funktioniert in Verbindung mit dynamischen Systemen Richtungsstabilität MASC und Traktionskontrolle MATC, die im Gelände Quersperren der Räder simulieren und auch bei der Weiterfahrt zu einer besseren Fahrzeugstabilität beitragen rutschige Straßen und aktive Kurvenfahrt.

Während des Betriebs Probleme bei der Arbeit des Allradantriebs Outlander-Getriebe XL nicht identifiziert.

Hart aber selbstbewusst

Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist die Federung des Outlander XL steifer geworden, aber dank dieser Einstellungen kann das dynamische Fahren dieses Autos souveräner sein. Obwohl strukturell die Chassis ähnlich sind: vorne - ein unabhängiger McPherson, hinten - ein "Multi-Link". Beide Achsen sind mit Stabilisatoren ausgestattet.

Im Allgemeinen sind die Aufhängungen langlebig, und meistens müssen Sie die Stabilisatorbuchsen wechseln (40.000 km vorne und 60.000 km hinten). Die Tribünen laufen viel länger - etwa 150.000 km, Kugelgelenke vordere Hebel - etwa 200.000 km (Marken werden mit dem Hebel geliefert) und Silentblöcke, die separat gewechselt werden, - 120.000 km (vorne) und 150.000 km (hinten). Im hinteren "Multi-Link" sind die niedrigsten (ca. 100.000 km) die unteren Silentblöcke Querlenker... Die "Gummibänder" der verbleibenden Hebel "halten" 150-200 Tausend km. Während des Betriebs müssen nicht nur die Einbauwinkel der Front, sondern auch Hinterräder... Andernfalls "kochen" nach 60.000 km die Bolzen der Exzenterbuchsen der hinteren Aufbrechhebel, wodurch gegebenenfalls Einstellungen mit einem "Schleifer" abgeschnitten und neue Hebel eingebaut werden müssen. Nach den Betriebserfahrungen dienen die vorderen Stoßdämpfer weniger als die hinteren, und meistens wird der vordere linke um 100.000 km unbrauchbar.

Gestell Lenkung Der Outlander XL ist mit einer Servolenkung ausgestattet. Der Schwachpunkt dieses Geräts sind die Schläuche, die nach 100.000 km manchmal an der Verbindung von Gummiteilen und Aluminiumspitzen zu "schwitzen" beginnen. Für kurze Zeit (60-70.000 km) dienen Lenkspitzen auf unseren Straßen, aber die Stangen halten etwa 150.000 km aus.

Bremse Outlander-System XL muss regelmäßig gewartet werden: Schmieren Sie die Bremssattelführungen bei jeder Wartung, da sie sich sonst verkeilen können, was zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge führt.

Anprobieren lohnt sich...

XL-Größe Sekunde Generation Outlander Ich mochte viele ukrainische Käufer, und die Zeit hat gezeigt, dass dieses Auto im Allgemeinen praktisch, komfortabel und, was sehr wichtig ist, ziemlich zuverlässig ist. Unter Berücksichtigung aller Betriebsregeln bereitet es seinen Besitzern selten Probleme, daher wird es uneingeschränkt zum Kauf empfohlen Zweiter Markt.

Geschichte

2003-2008 Der Mitsubishi Outlander der ersten Generation wurde produziert.
03.07 Die nächste Generation des Mitsubishi Outlander debütiert mit dem XL-Präfix.
08.07 Ergänzt wird die Benziner-Reihe durch einen 2,2-Liter-Turbodiesel (156 PS).
08.10 Neugestaltung des Modells.
03.12 Einführung der dritten Generation des Mitsubishi Outlander.

Fahrer - über Mitsubishi Outlander XL

Früher bin ich Mitsubishi Space Star gefahren. Ein ständiges Problem war jedoch, dass es schwierig war, zu meiner Datscha zu gelangen, sodass ich ein Auto mit Allradantrieb kaufen musste und bessere Geländegängigkeit... Ich dachte an Mitsubishi Outlander XL, Hyundai Tucson, Kia Sportage und Nissan Qashqai. Der Outlander XL ist der Größte und meine Größe ist für mich am bequemsten. Und der Preis war der attraktivste. Gefällt gute ausrüstung und die Funktionalität des Autos: Der Kofferraum ist sehr geräumig, und ich trage oft verschiedene Lasten darin, die Faltstruktur des Kofferraumdeckels ist praktisch - Sie können auf dem unteren und dem oberen wie auf einem Dach sitzen , schützt vor Regen. In der Kabine finden auch große Personen dank der verschiebbaren Rücksitze problemlos Platz und gute Geländegängigkeit hilft ständig bei Reisen aufs Land, in die Natur. Stimmt, ich musste oft stecken bleiben und auch die Straßenreifen meines Autos spielen dabei eine wichtige Rolle. Im Betrieb habe ich nur die Lenkspitzen getauscht und die Bremsscheiben durchbohrt (sie wurden vom Temperaturabfall geführt). Es gab keine weiteren Probleme mit dem Auto und verkaufe es ein bald geht nicht.

Zusammenfassung

Alternative

Der Toyota RAV4 ist preislich höher als der Outlander XL. Der RAV4 wird in zwei Versionen mit Standard- und langem Radstand angeboten. Die gängigsten Versionen sind mit 2,0- und 2,4-Liter-Benzinmotoren, Automatikgetriebe und einem Variator. Allradantrieb RAV4 Plug-In: Hinterachse wird über eine elektromagnetische Zwischenachskupplung bei Schlupf der Vorderräder aktiviert. Die Funktionen des Kreuzrad-„Diffs“ werden von der Elektronik nachgeahmt. Anders als beim Outlander XL und X-Trail lässt der Antriebsstrang nicht nur Frontantrieb zu.

Meistens unter der Haube Nissan x-trail verbaute Benzinmotoren 2,0 und 2,5 Liter mit Automatikgetriebe. Dank hoher Bodenfreiheit und weicher energieintensiver Federung Nissan-Modell bestens geeignet für Fahrten abseits asphaltierter Straßen. Allradantrieb in Nissan ist auch Plug-in: Es ist möglich, nur mit Frontantrieb zu fahren, in automatischer Modus wenn das Zentrum elektromagnetische Kupplung schaltet die Hinterräder ein, wenn die Vorderräder durchdrehen, sowie bei einer starr gesperrten Kupplung.

Yuliy Maksimchuk
Foto von Sergey Kuzmich

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Mitsubishi Outlander ist einer der beliebtesten beliebte Autos v ausrichten Hersteller. Dieses Fahrzeug ist seit mehr als fünfzehn Jahren bei Autofahrern auf der ganzen Welt beliebt. Dies liegt vor allem an dem vorzeigbaren Erscheinungsbild, gemütlicher Salon und die Kraft aller drei Generationen. Erstmals wurde das Auto 2001 präsentiert, aber schon damals hebt sich das Modell von der Konkurrenz ab. Aus diesem Grund werden wir in diesem Artikel über die technischen Eigenschaften aller Generationen sprechen und starke Modelle identifizieren.

Crossover der ersten Generation (2001-2006)

Das Erscheinungsbild des SUV der ersten Generation ähnelt natürlich nicht dem Äußeren des Mitsubishi Outlander 2017. Der Salon wirkte bescheiden und zurückhaltend: keine unnötigen Zierelemente, Textilpolster, ein einfaches Handschuhfach und ein kompaktes Armaturenbrett mit minimaler Funktionalität.

Damals war das Auto anders kompakte Größe deshalb war der Salon nicht geräumig. Die Stärke das 2001er Modell ist Straßenstabilität und gute Parameter Handhabbarkeit. Die Kraft der Frequenzweiche wurde von einem Benzinkraftwerk mit einem Volumen von 2 Litern bereitgestellt. oder ein verbesserter Motor mit einem Turbodieselmotor in teureren Ausstattungsvarianten. Darüber hinaus ist besonderes Augenmerk auf automatische Übertragung Gang, der in der Regel keine Beschwerden von Fahrern hervorruft.

Im Laufe der Zeit kann jedoch ein Ölleck beobachtet werden, dessen Beseitigung mehr als tausend Rubel erfordert. Natürlich bemerkten Liebhaber des Fahrens mit hohen Geschwindigkeiten sofort die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, aber der Kraftstoffverbrauch, der die 12-Liter-Marke überschritt, passte nicht zu jedem.

Freigabezeitraum	September 2009 - Dezember 2009
Preis neues Auto in Tokio, ja	2100000
Antriebsart	Vorderseite
Übertragungsart	Laufwerk mit variabler Geschwindigkeit
Hubraum, Kubik cm	2359
Körpermarke	DBA-CW5W
	210
Anzahl der Türen	5
Winterausrüstung	+
Lenkradposition	rechts
Körpermaße
	4640 x 1800 x 1680
Innenmaße
Anzahl der Plätze	7
Anzahl Sitzreihen	3
Innenmaße (L x B x H), mm	2515 x 1490 x 1270
Fahrwerksabmessungen
Radstand, mm	2670
Vorderachslänge, mm	1540
Länge Hinterachse, mm	1540
	5.3
Vorder- / Hinterachslänge	1540/1540 （mm）
Gewicht und zulässige Belastungen
Gewicht (kg	1530
Volumen
Kraftstofftankvolumen, l	63

Crossover der zweiten Generation

Freigabezeitraum	Februar 2009 - Juni 2012
	von 949.000 Rubel.
Antriebsart	Vorderseite
Körpertyp	SUV
Übertragungsart	Schaltgetriebe
Hubraum, Kubik cm	1998
Körpermarke	CW4W
Beschleunigungszeit 0-100 km/h, s	10.8
Abstand (Höhe Bodenfreiheit), mm	215
Höchstgeschwindigkeit, km/h	184
Land aufbauen	Russland
Anzahl der Türen	5
Winterausrüstung	+
Herstellergarantie	2 Jahre unabhängig vom Kilometerstand oder 3 Jahre mit einer Kilometerbegrenzung auf 100.000 km
Körpermaße
Körpermaße (L x B x H), mm	4665 x 1800 x 1720
Innenmaße
Anzahl der Plätze	5
Fahrwerksabmessungen
Radstand, mm	2670
Mindestwenderadius, m	5.3
Spurweite vorne, mm	1540
Spurweite hinten, mm	1540
Gewicht und zulässige Belastungen
Gewicht (kg	1474
Zulässiges Gesamtgewicht, kg	2070
Volumen
Kraftstofftankvolumen, l	63
Kofferraumkapazität, l	774 (1691)

Suspension
Vorderradaufhängung	Unabhängig, Stoßdämpfer MacPherson-Typ
Federung hinten	Unabhängig, Multi-Link
Discs
Scheiben vorne	Stahl
Scheiben hinten	Stahl
Festplattengröße	16X6,5JJ
Reifen
Vorderreifen	215/70 R16
Hinterräder	215/70 R16
Bremsen
Bremsen vorne	Belüftete Scheiben
Bremsen hinten	Scheibe

Die zweite Generation des Mitsubishi Outlander-Autos technische Eigenschaften erhielt eine Größenordnung besser als der Vorgänger hatte. Besondere Aufmerksamkeit Es gibt ein 4WD-System, das dem Fahrer die Möglichkeit gab, den optimalsten Steuerungsmodus zu wählen. Dafür stattete der Hersteller den Mitteltunnel mit einer Weiche aus. Bewegt sich das Auto auf einer ebenen Asphaltfläche, reicht dem Fahrzeugbesitzer nur die Vorderachse. Der Allradantrieb wird nur benötigt, wenn Sie im Gelände oder bei hohen Geschwindigkeiten fahren.

Zur Verbesserung der Leistungsanzeigen wurde eine spezielle Lamellenkupplung entwickelt, die die Motorlast auf die Hinterräder verteilt. Aus diesem Grund kann man mit Sicherheit sagen, dass das Outlander-Auto der zweiten Generation immer noch Frontantrieb hat und nicht vollständig für Offroad-Bedingungen geeignet ist. Die Frequenzweiche erhielt eine ausreichend große Bodenfreiheit, die den Einparkvorgang erleichtern kann. Im Vergleich zur ersten Generation hat sich auch der Appetit des Fahrzeugs verringert.

Das Kraftwerk ist nicht unverändert geblieben - es hat erhebliche Verbesserungen erfahren. Wenn der Motor früher nicht zu hohe Anforderungen an die Kraftstoffqualität stellte, hat das aktualisierte Modell diese Funktion leider verloren.

Crossover der dritten Generation

Autos der dritten Generation sind heute am häufigsten auf russischen Straßen zu finden. Die dritte Generation des Crossovers ähnelte der vorherigen Generation nicht nur in ihren technischen Eigenschaften, sondern auch in ihrem Aussehen. Das Auto ist viel größer geworden, und sein Aussehen ist vorzeigbarer geworden. Der Innenraum des Fahrzeugs wurde umgestaltet, hochwertige Materialien zur Dekoration verwendet und das Armaturenbrett wurde deutlich modifiziert.

Kraftwerke sind mit modernisierten Bausgestattet. Dem Fahrer stehen vier Motorisierungen zur Auswahl. In der Grundausstattung erhält der Käufer einen auf 2 Liter ausgelegten Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 146 Litern. mit.

Freigabezeitraum	September 2014 - Juli 2015
Empfohlener Preis für ein neues Auto, reiben.	ab 2.249.000 RUB
Antriebsart	Voll (4WD)
Körpertyp	SUV
Übertragungsart	Automatikgetriebe 6
Hubraum, Kubik cm	1998
Körpermarke	GG2W
Durchfahrtshöhe (Fahrhöhe), mm	190
Höchstgeschwindigkeit, km/h	195
Land aufbauen	Japan
Anzahl der Türen	5
Winterausrüstung
Hybridauto	+
Lenkradposition	links
Herstellergarantie	3 Jahre oder 100.000 km
Körpermaße
Körpermaße (L x B x H), mm	4655 x 1800 x 1680
Innenmaße
Anzahl der Plätze	5
Anzahl Sitzreihen	2
Fahrwerksabmessungen
Radstand, mm	2670
Mindestwenderadius, m	5.3
Spurweite vorne, mm	1540
Spurweite hinten, mm	1540
Gewicht und zulässige Belastungen
Gewicht (kg	1810
Zulässiges Gesamtgewicht, kg	2310
Volumen
Kraftstofftankvolumen, l	45

Der Besitzer eines solchen Fahrzeugs Mitsubishi Outlander wird die technischen Eigenschaften zu schätzen wissen. Das Auto wird in 11,1 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen können, was ein sehr guter Indikator für diese Fahrzeugklasse ist. Die maximal verfügbare Geschwindigkeit beträgt 193 Kilometer / Stunde.

Sekunde Kraftwerk Outlander ist eine Einheit, die bei ähnlicher Leistung ein verbessertes Drehmoment, aber niedrigere Beschleunigungsraten aufweist. Ein solcher Motor zeichnet sich dadurch aus, dass er geringer Konsum- nur 7,6 Liter auf 100 Kilometer. Für Autoliebhaber, die es lieben große Geschwindigkeit, bietet der Hersteller eine Allradversion an, unter deren Haube 167 Pferdestärke, ein maximale Geschwindigkeit Beschleunigung beträgt 198 km/h. Darüber hinaus hat das Auto mit solchen Anzeigen einen kleinen Appetit von 7,7 Litern pro 100 km. Top-End-Ausstattung Mitsubishi Outlander hat eine ausgeklügelte Technisches Equipment und wird mit einem Dreiliter-Motor mit 230 PS Rekordleistung umgesetzt. ein Fahrzeug mit einem solchen Triebwerk beschleunigt ausreichend schnell – in nur 8,7 Sekunden.

Motorleistung	146 PS
Maximales Drehmoment Umdrehungen, max.	4200 U/min
Das Vorhandensein eines Ladeluftkühlers	Nein
Umsätze maximale Leistung, max.	6000 U/min
Motortyp	Benzin
Anzahl der Zylinder	4
Motorkonfiguration	Im Einklang
Anzahl Ventile pro Zylinder	4
Maximale Leistung dreht	bis 6.000 U/min
Aufnahmeart	Verteilte Injektion
Motorvolumen	1998 cm3
Maximales Drehmoment	196 Nm
Maximales Drehmoment Umdrehungen	bis 4 200 U/min

Leider wird dafür jedoch eine Gebühr erhoben, die sich im Kraftstoffverbrauch äußert, der die Kosten für Analoga übersteigt - 9 l / 100 km.

Mitsubishi Outlander: Spezifikationen aktualisiert: 25.09.2017 vom Autor: dimajp

Das Design dieses SUV lässt zu wünschen übrig, obwohl es natürlich nicht erlaubt ist, über Geschmack zu streiten. Die Innenausstattung kann kaum als exquisit oder originell bezeichnet werden - alles ist einfach, prägnant und kostengünstig. Es gibt keine praktischen Regale, Handschuhfächer, keine teuren Veredelungsmaterialien oder originellen Details, "Chips", mit denen sich viele moderne "Japaner" rühmen können. Die Abmessungen des Gepäckraums sind mehr als bescheiden (normalerweise setzen Autos dieser Klasse einen geräumigeren Gepäckraum voraus).

Käufer

Woran orientieren sich die Käufer, die sich für den Mitsubishi Outlander entscheiden? Dieses Auto hat einen wichtigen Vorteil in seinem exzellenten Handling. Tatsache ist, dass bei der Entwicklung des Modells Technologien verwendet wurden, die Autofahrern aus den berühmten Lancer-Evolution... Damit bewältigt der Mitsubishi Outlander die täglichen Aufgaben, die den Parkett-Jeeps üblicherweise gestellt werden, perfekt: Er kommt in der Nebensaison sowohl mit tiefen Pfützen als auch mit Feldwegen zurecht. Aber ein solches Auto ist eindeutig nicht für das Fahren in schwierigem Gelände geeignet.

In Russland finden Sie gebrauchte Mitsubishi Outlander aus Europa, Amerika und Japan (Rechtslenker). Am preiswertesten sind amerikanische Kopien, aber wenn Sie einen "Amerikaner" kaufen - dann nur nach einer gründlichen Diagnose.

Schwachpunkte

Schwach Orte Mitsubishi Outlander gelten traditionell als Bremsscheiben und -beläge (Originalscheiben überhitzen sich bei der Interaktion mit den Belägen und beginnen beim Bremsen zu vibrieren). Um dieses Problem zu lösen, reicht es aus, sowohl Beläge als auch Scheiben durch nicht originale zu ersetzen. Ein weiterer Fallstrick der Suspendierung ist hintere hebel, die für ca. 40.000 km Lauf reichen (wir sprechen von den Hebeln der "alten Generation", die neuen sind langlebiger). Alle anderen Federelemente können bei entsprechender Pflege mindestens 100.000 km zurücklegen.

Motoren

Unabhängig davon lohnt es sich, über Motoren zu sprechen: Als die gängigsten Versionen auf dem russischen Markt gelten der Mitsubishi Outlander mit einem 2,0- oder 2,4-Liter-Benzinmotor oder einem 2,0-Liter-Turbodieselmotor.

Fans von aggressivem und schnellem Fahren werden mit einem 2-Liter-Benzinmotor wahrscheinlich nicht zufrieden sein, obwohl er aufgrund seiner Einfachheit als der zuverlässigste gilt (er ist unprätentiös, er hat keine Angst vor minderwertigem Kraftstoff). Der 2,4-Liter-Motor kann auch als zuverlässig bezeichnet werden, jedoch mit einer Einschränkung - es kann launisch sein, wenn der Autobesitzer ihn mit Benzin von ungeeigneter Qualität nachfüllt. Benzinmotoren sind anfällig für Überhitzung, die in den meisten Fällen durch austretendes Frostschutzmittel verursacht wird. Überwachen Sie Ihre Temperatur, um Probleme zu vermeiden.

Es wird nicht empfohlen, ein Auto mit Turbomotor auf dem Sekundärmarkt zu kaufen. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Motor abgenutzt ist, und der neue Besitzer wird viele Probleme damit haben. Wenn Sie wirklich einen Outlander mit Turbomotor haben möchten, ist es besser, ein wenig zu warten und Geld für ein neues Exemplar zu sparen.

Getriebe

Die Besitzer dieses Modells haben in der Regel keine Beschwerden über das Automatikgetriebe, aber die "Mechanik" verursacht aufgrund der Unübersichtlichkeit der Gangschaltung oft Beschwerden. Darüber hinaus ist die Wahrscheinlichkeit eines erheblichen Öllecks nicht ausgeschlossen (in einer solchen Situation müssen die Wellendichtringe ausgetauscht werden). Schwachstelle auch ein Heizkörper kommt in Betracht, dessen Zustand negativ beeinflusst wird Klimabedingungen Russischer Winter (ungefähren Kosten das Ersetzen des Kühlers durch das Original wird Sie unangenehm überraschen).

Preis

Sie können diesen praktischen und vielseitigen SUV auf dem Sekundärmarkt für 300.000 Rubel oder mehr kaufen (je nach Zustand des Autos). Beim Kauf müssen Sie berücksichtigen, dass der Mitsubishi Outlander als recht teuer in der Wartung gilt. Fahrzeug... Auf der anderen Seite zieht er die Aufmerksamkeit von Entführern praktisch nicht auf sich.

Der neu gestaltete Mitsubishi Outlander 2015-2016 debütierte vor wenigen Tagen auf der Frühjahrsautomesse in New York im April. Vertreter Japanisches Unternehmen berichten, dass der neue Mitsubishi Outlander viele Verbesserungen im Design erhalten hat Aussehen, Innenausstattung sowie Fahrzeugdesign. Ich möchte auch betonen, dass der aktualisierte Mitsubishi Outlander 2015 bereits in Russland erhältlich ist. Der Preis des neuen Outlander beginnt bei 1.289.000 Rubel.

Russische Version des neu gestalteten Outlander 2015-2016 Model Jahr produziert im PSMA Rus-Werk in Kaluga. Derzeitige Generation Crossover erwies sich auf dem russischen Markt als sehr beliebt. Statistiken für 2014 zeigen, dass dieses spezielle Auto in der Rangliste der Verkäufe im Segment den ersten Platz belegte. mittelgroße Frequenzweichen... Insgesamt wurden 2014 über 29.000 dieser Maschinen nach Russland verkauft. Daher sollte man sich über ein so schnelles Erscheinen des aktualisierten Outlander auf unserem Markt nicht wundern.

Frisches Außen- und Innendesign

Mitsubishi Outlander Restyling ist das erste Serienmodell der japanischen Marke, dessen Exterieur im neuen Corporate Style der Firma Dynamic Shield gestaltet wurde. Der Crossover entlehnt die wunderschöne Frontpartie des Outlander PHEV Concept-S, der im Herbst 2014 auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Bemerkenswert ist, dass künftig alle Autos des Herstellers ein ähnliches Frontend-Design erhalten.

Der neue Mitsubishi Outlander 2015 sieht wirklich interessant und stylisch aus. Kompakte Frontoptik mit laufende Lichter auf LEDs (gegen Aufpreis werden auch LED-Abblendlicht angeboten) optisch kombiniert mit ein paar Chromleisten. Auf vordere Stoßstange ein massives dynamisches Schild (das gleiche Dynamic Shield) ist installiert, an dessen Seiten sich vertikale Chromkomponenten befinden. Unten sieht man einen silbernen Querstreifen und schöne runde Nebelscheinwerfer.

Karosserieseitenteile aktualisierte Mitsubishi Outlander hat andere Kotflügel und stylische Plastikabdeckungen unten an den Türen bekommen. Teuer Mitsubishi auswählen Outlander 2015-2016 bekommt 18-Zoll-Legierung Felgen exklusives Design.

Die Neugestaltung des Outlander beeinflusste auch das Design des Hecks des Autos. Die Frequenzweiche erhielt eine vergrößerte Optik mit abgehackten Kanten und LED-Füllung. Es gibt auch eine aktualisierte Tür Laderaum und eine neu gestaltete Stoßstange mit einer massiven schwarzen Kunststoffverkleidung, die keine Angst vor Kratzern hat. Der Einsatz unterschiedlicher Stoßfänger und die Umsetzung der neuen Designidee Dynamic Shield an der Fahrzeugfront sind die Hauptgründe für die Anpassung der Gesamtmaße des Modells.

Abmessungen (Bearbeiten) Mitsubishi Karosserie Outlander 2015-2016:

• Länge - 4695 mm;
• Breite - 1800 mm;
• Höhe - 1680 mm;
• Radstandsgröße - 2670 mm.

Die Bodenfreiheit des Mitsubishi Outlander beträgt nach der Neugestaltung 215 Millimeter.

Je nach gewähltem Triebwerk und das komplette Set, den aktualisierten Outlander, ist mit 16-Zoll-Metallrädern und 215/70 R16-Reifen oder 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit 225/55 R18-Reifen erhältlich.

Nach Angaben der Entwickler erhielt der neue Mitsubishi Outlander ein geändertes Fahrwerk, eine geänderte Lenkung mit elektrischem Leistungsverstärker und bessere Türdichtungen. Außerdem konnten Experten die Steifigkeit der Crossover-Karosserie erhöhen Windschutzscheibe und das Glas der Heckklappe mit Schallschutz, verbesserte die Schallschutzqualität. Ein ebenso wichtiger Punkt ist der Einbau eines CVT-Variators der 8. Generation, dank dem eine Optimierung möglich war Geschwindigkeitsanzeigen Auto und reduzieren den Kraftstoffverbrauch des neu gestalteten Outlander.

Der Innenraum des aktualisierten Crossovers verfügt über ein modifiziertes Lenkrad, teurere Sitzpolster, ein verbessertes Multimedia-Display und neue dekorative Details. Ein weiteres Update sind die verbesserten Sitze in der dritten Reihe, die sich viel einfacher umklappen lassen.

Motoren, Getriebe, Kraftstoffverbrauch

Der Hersteller hat auch die technischen Eigenschaften des neu gestalteten Mitsubishi Outlander 2015 bekannt gegeben. So erhielt die aktualisierte Frequenzweiche eine Front Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und einem Mehrlenker-Hinterbau. Das Auto ist ausgestattet mit Scheibenbremsen im Kreis (alle belüftet) und elektrischer Servolenkung. Modifikationen des neuen Outlander mit Frontantrieb und Allradantrieb werden angeboten.

Der aktualisierte Mitsubishi Outlander in Russland wird mit drei verkauft Benzinmotoren, die bereits beim Vorgänger verwendet wurden.

1. Der 2,0-Liter-Motor entwickelt 146 „Pferde“ (196 Nm) und wird mit einem modernisierten Variator kombiniert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 193 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 11,1 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch dieser Version beträgt durchschnittlich 7,3 Liter pro 100 km. Allradantrieb-Modifikationen mit einem ähnlichen Motor verbrauchen bereits 7,6 Liter pro Hundert. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert 11,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 188 km / h.
2. Der 2,4-Liter-Motor hat eine Kapazität von 167 Kräften (222 Nm Drehmoment). Es funktioniert auch zusammen mit CVT-Variator, beschleunigt das Auto auf 198 km/h. Gleichzeitig dauert die Beschleunigung auf 100 km/h 10,2 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch des Mitsubishi Outlander in dieser Version beträgt durchschnittlich 7,7 Liter pro 100 Kilometer.
3. Der stärkste war der Mitsubishi Outlander Sport, in Motorraum der mit einem 3,0-Liter-"Sechser" mit einer Leistung von 230 PS ausgestattet ist. mit einem maximalen Drehmoment von 292 Nm. Dieser Motor ist bereits mit einem 6-Band ausgestattet automatische Übertragung... Beschleunigung auf 100 km/h – 8,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit erreicht 205 km/h. Durchschnittlicher Verbrauch Benzin beträgt 8,9 Liter pro 100 km.

Konfiguration und Preise Mitsubishi Outlander 2015-2016.

Die Grundausstattung des neuen Mitsubishi Outlander Inform wird auf 1.289.000 Rubel geschätzt. Unter der Haube dieser Version ist ein Zweiliter-Benziner mit einer Leistung von 146 PS verbaut, der mit einem Variator kombiniert wird. Das Auto ist ausgestattet mit Frontantrieb, ABS und EBD, Frontairbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Spoiler am Heck und Lenkradverstellung für Reichweite und Höhe. Zur Erstausstattung gehören außerdem Halogenscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, Stoffpolsterung, Fahrersitzerhöhung, Bordcomputer, Klimaautomatik, vier elektrische Fensterheber und Luftkanäle für die Füße der Fondpassagiere.

Mehr teure Konfigurationen Mitsubishi Outlander 2015-2016 (Höchstkosten - 1.919.000 Rubel) erhält auch folgende Ausstattung: Allradantrieb Super All-Wheel Control oder All-Wheel Control, Wechselkursstabilitätssystem + ASTC Anti-Schaufel, Notbremssystem, Front-LED Optik, Seitenairbag und Kopfairbags, Außenspiegel beheizbar, mit elektrischer Einstellung und Blinker-Repeater, LED-Heckoptik, getöntes Glas, Nebelscheinwerfer, Multifunktions-Lederlenkrad, Tempomat, Instrumententafel-Display, Elektroantrieb Fahrersitz, Lederpolsterung Sitze, ein fortschrittliches Audiosystem mit sechs Lautsprechern, Bluetooth und USB.

Außerdem wird den Käufern ein leistungsstarker Multimedia-Komplex mit einem Touch-Farbdisplay, einem Navigator und einer Rückfahrkamera, einer Laderaumtür mit elektrischer Antrieb, Windschutzscheibe mit Heizung, Klimatisierung mit Zoneneinteilung, Licht- und Regensensor.

Neue, dritte Generation Mitsubishi-Crossover Outlander japanisch in Europa gezeigt, auf Genfer Autosalon März 2012 statt. Es gibt nichts zu tun, man muss näher am Verbraucher sein, denn der europäische Absatz der zweiten Out-Generation belief sich auf mehr als 130.000 Exemplare, hinzu kommen hier mehr als 85.000 in Russland verkaufte Outlander. Eine ernste Figur wird erhalten. Für eine solche Liebe der Russen zum XL-Crossover beschlossen Mitsubishi-Vertreter, russische Autofahrer zu "belohnen". Der Verkaufsstart des neuen "Japaners" wird in Russland beginnen, und erst dann neue mitsubishi Der Outlander 2013 wird nach Europa und Amerika reisen.

Abmessungen (Bearbeiten)

Die Neuheit behielt die Proportionen und Abmessungen der Karosserie der vorherigen Generation des Outlander XL bei, verringerte jedoch die Länge um 1 cm. Aufgrund glatterer Linien konnte der Koeffizient reduziert werden ziehen Luftstrom von 0,33Cx bis 0,30Cx. Die Japaner „bauten“ den neuen Mitsubishi Out 2013 in die M1G-Klasse (Geländewagen) ein, indem sie die geometrische Geländegängigkeit der Karosserie verbesserten (die Ein- und Ausstiegswinkel sind größer geworden). Der Outlander der dritten Generation kann also als Jeep bezeichnet werden, aber genau wie man ihn nennt. Von den Offroad-Eigenschaften sind nur die Karosserieparameter für die Jeep-Klasse geeignet, das System Allradantrieb blieb das Übliche - Crossover.

• Außenmaße des Mitsubishi Outlander 2013 sind: Länge - 4655 mm, Breite - 1800 mm, Höhe - 1720 mm, Radstand- 2670 mm.
• Das angegebene Spiel des neuen Out entspricht dem tatsächlichen - 215 mm.

Außen

Die Front des neuen Crossovers mit einem monumentalen "männlichen" Stoßfänger, der fast das gesamte "Gesicht" des aktualisierten Mitsu Outlander einnimmt.

Im unteren Bereich ist die Frontverkleidung mit einem praktischen schwarzen Kunststoffstreifen versehen, der die Karosserie sanft abdeckt. Nebelscheinwerfer wurden etwas höher auf stylischen Chromeinsätzen platziert. Der zweistufige Lufteinlass mit horizontaler Leiste für das Nummernschild wirkt zwar nicht so aggressiv wie das kraftvolle Trapez der Vorgängergeneration, aber seine Fläche ist so gestaltet, dass er für eine ordentliche Luftführung zum Kühler sorgt. Darüber hinaus kann die visuelle Überprüfung des Outlander 2013 nicht umhin, sich mit schönen Scheinwerfern von komplexer Form mit nicht weniger fortschrittlicher Füllung (Xenon mit zusätzliche Abschnitte Verbesserung der Verteilung Lichtstrom), die mit weichen Linien und einer kaum wahrnehmbaren Prägung, die im Mittelteil eine Vertiefung bildet, die Haube stützen. Ordentliche Linien-Krümmungen beginnen am unteren Ende des Stoßfängers, steigen an, um das Volumen zu erhöhen, wiederholen das Profil der Frontbeleuchtung, bilden eine Schwellung der Bögen und fließen schnell in die charakteristische Rippe über, die die gesamte Seite der Karosserie vorgibt neuer Outlander... Selbst auf dem Foto des 2013er Mitsubishi Outlander zeigt es ein etwas schweres Profil, das Auto scheint sich erholt zu haben. Glatte Karosserielinien, lange Motorhaube, Flachdach, groß Hinterteil... Die Karosserie des Outlander der zweiten Generation war voller scharfer Kanten, ausgeprägt Radkästen... Beim Nachfolger ist die Geschmeidigkeit der Linien an der Grenze zur Süße.

Das Heck des neuen Out ist ehrlich gesagt langweilig, eine Stoßstange mit Überfahrschutz aus unlackiertem Kunststoff, eine große Heckklappe, bescheidene Lichtausstattung, nach einer Designidee miteinander verbunden Chromleisten... Der Mitsubishi Outlander der dritten Generation hat ein langweiliges Image.

Innere

Innen eine ganz andere Sache, der Salon des neuen Out trifft auf hochwertige Verarbeitungsmaterialien (weiche, strukturierte Kunststoffe und Leder) mit durchdachter Ergonomie und satten Grundausrüstung mit einer großen Auswahl an Möglichkeiten.

Front-Armaturenbrett in massiver Jeep-Form mit ausgeprägter Orientierung zum Fahrer. Komfortables Multifunktionslenkrad jetzt zweidimensional verstellbar, optitronic Instrumententafel mit zwei Drehreglern und zentral angeordnetem Bildschirm Bordcomputer Mit einer Größe von 4,2 Zoll sind die Messwerte bei jedem Licht perfekt lesbar. Mittelkonsolenblock Multimediasystem mit Touchscreen(Navigator, Rückfahrkamera), direkt unter den Bedienelementen Zweizonen-Klimaautomatik... Die Konsole geht durch Stützen in Form von Stützen in den Getriebetunnel.

In alle Richtungen verstellbare Vordersitze, Seitenhalt ist akzeptabel (der Fahrer fühlt sich durch die Polster nicht eingeklemmt), Elektrik und Heizung sind vorhanden. Fahrer und Beifahrer sind bequem und es gibt viele Sitzplätze. Mal sehen, was das Interieur des neuen Mitsu Outlander 2013 für Passagiere in der zweiten und dritten Sitzreihe ist. Das Hecksofa hat eine Längsverstellung, die Rückenlehne verändert den Neigungswinkel. Die zweite Reihe bietet bequem Platz für drei erwachsene Passagiere. Es gibt genügend Beinfreiheit, der Kopf stützt die Decke nicht.

Die Option in Form einer dritten Reihe gilt in der Klasse der mittelgroßen Frequenzweichen als Norm, aber sitzen Sie einfach auf der Galerie in neuer Mitsubishi Outlander 2013 ist besser für Kinder, Erwachsene werden sich nicht wohl fühlen.