Manche Menschen haben auch als Erwachsene das Interesse an verschiedenen Spielen nicht verloren. Jemand baut einen Konstrukteur zusammen, jemand spielt Brettspiele und jemand mag die Autos auf der Fernbedienung sehr. Natürlich hat dieses Hobby einen erwachseneren Charakter als das von Kindern. Und viele Autofans träumen davon, ein Exponat in ihrer Sammlung zu haben, das sonst niemand auf der Welt haben wird. Es könnte nicht einfacher sein! Erfahren Sie, wie Sie selbst eine ferngesteuerte Schreibmaschine herstellen.
Zuerst müssen Sie entscheiden, welche Teile benötigt werden, um eine Schreibmaschine zu erstellen. Damit Sie nichts verpassen, finden Sie nachfolgend eine Liste der erforderlichen Komponenten:
- Elektromotor oder Benzinmotor
- Körper
- Chassis
- Räder
- Ein Satz Schraubendreher in verschiedenen Größen.
Indem Sie eine Schreibmaschine mit Ihren eigenen Händen herstellen, können Sie den gesamten Erstellungsprozess kontrollieren, was bedeutet, dass Sie genau das bekommen, was Sie beabsichtigt haben. Außerdem sparen Sie Geld, und wenn Sie das Geschäft in Betrieb nehmen, können Sie damit gutes Geld verdienen. Entscheiden Sie zunächst, wie viel Geld Sie für den Kauf von Teilen für eine Schreibmaschine ausgeben können. Die Kosten für die gleichen Arten von Komponenten können je nach Material und Qualität des Produkts variieren. Möchten Sie eine Schreibmaschine auf einer Fernbedienung mit Kabel oder auf einer Funksteuerung herstellen? Hier müssen Sie bei der Auswahl berücksichtigen, dass Teile für eine kabelgebundene Fernbedienung etwas günstiger sind.
Räder und Fahrwerk
Jetzt müssen Sie das Autochassis bereitstellen. Sie können versuchen, es selbst herzustellen, aber es ist besser, es fertig im Laden zu kaufen. Außerdem werden Räder zusammen mit dem Chassis verkauft. Achten Sie beim Kauf auf die Qualität des Produkts. Die Vorderräder sollten sich leicht drehen lassen, und Gummireifen sind die beste Wahl, weil sie den besten Grip bieten.
Motor
Jetzt müssen Sie den Motor des Autos auswählen, und das ist vielleicht das Wichtigste, denn der Motor ist das Herz des Autos. Sie können einen Elektromotor von einer Art Technologie verwenden, und wenn es keinen gibt, gehen Sie erneut in den Laden. Dort kann man auch einen Benziner kaufen, der deutlich stärker ist. Es stimmt, Sie müssen sich darum kümmern, Benzin kaufen, und es kostet eine Größenordnung mehr. Es lohnt sich also, sich für einen Elektromotor zu entscheiden und spart Geld und Zeit.
Schalttafel
Jetzt ist es an der Zeit, zum Bedienfeld zu gelangen. Wenn Sie sich entscheiden, ein Auto mit einer kabelgebundenen Fernbedienung zu bauen, vergessen Sie nicht den Hauptnachteil - das Auto bewegt sich nur in der Entfernung, die die Länge des Kabels zulässt. Wenn Sie sich für eine Funksteuerung entschieden haben, benötigen Sie zum Zusammenbau der Fernbedienung eine Funkeinheit. Trotz der Tatsache, dass es nicht so billig ist, ist es besser, es zu kaufen, da Sie so die Maschine aus einer relativ großen Entfernung steuern können, die die Antenne abdeckt.
Körper
Das nächste Element ist der Körper. Hier können Sie Ihre ganze Kreativität zeigen und es selbst machen, nachdem Sie zuvor Skizzen gezeichnet haben. Dieses Teil kann jedoch im Laden gekauft werden.
Montage
Jetzt haben wir alle notwendigen Teile und Sie können mit dem Zusammenbau beginnen. In der Regel liegt dem Zubehör eine ausführliche Anleitung bei. Der gesamte Aktionsablauf ist dort beschrieben. Dann kümmern Sie sich um die Einstellung des Motors und die Installation der Batterien und der Antenne, und erst dann müssen Sie die Karosserie und das Chassis anbringen.
Jetzt wissen Sie, wie man eine Schreibmaschine auf dem Bedienfeld herstellt.
Wenn Sie von Kindheit an daran gewöhnt sind, "an den Nüssen zu drehen", das beste Geschenk für Sie ein Designer war und Sie lieber ein Fahrrad-Moped-Motorrad oder ein Auto mit eigenen Händen reparieren, dann wird dieser Artikel höchstwahrscheinlich einiges verraten bisschen neu für dich. Der Zusammenbau eines funkgesteuerten Autos ist nicht besonders schwierig, insbesondere wenn Sie eine Vorstellung davon haben, was und wo es sein soll und wie es funktioniert.
Für Anfänger, die nur grob verstehen, wie sowohl ein großes Auto als auch seine kleine Kopie funktionieren, ist dieser Artikel äußerst nützlich.
Zunächst müssen Sie sich für den Kauf des Chassis entscheiden. Wie in einem unserer Artikel erwähnt, werden Autos in RTR-Konfiguration geliefert - fertig montiert und für die Reise vorbereitet und in KIT-Bausätzen für den Bau (die wiederum entsprechend dem professionellen Niveau in drei Typen unterteilt sind).
Wer sich für das RTR-Kit entscheidet, denkt nicht, dass die Montage für dich "vorbei" ist und du sicher fahren kannst. Keineswegs. Optimalerweise müssen Sie Ihr Auto zerlegen und wieder zusammenbauen! Fakt ist, dass die werkseitige Montage oft "ungleichmäßig" ist - irgendwo reicht der Bolzen nicht, irgendwo ist keine Arretierung (Thread-Lock), evtl. ist der Sturz falsch gemacht oder die Getriebezahnräder liegen nicht frei. Beim Fahren einer ungetesteten Schreibmaschine besteht die Gefahr, dass sie gleich am ersten Tag kaputt geht. Außerdem ist das Zerlegen-Zusammenbauen des Modells der beste Weg, um es gründlich zu studieren. Seien Sie daher geduldig und lesen Sie diesen Artikel sorgfältig durch, vielleicht sind die darin enthaltenen Informationen für Sie nützlich.
Studieren Sie die Anweisungen und die Verpackung!
Bitte lesen Sie die mit Ihrem Modell gelieferte Anleitung sorgfältig durch. Wir gehen davon aus, dass wir ein KIT-Set haben, während die Besitzer des RTR-Modells einfach (in umgekehrter Reihenfolge) zerlegen und dann zusammenbauen. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Namen und Begriffe verstehen. Überprüfen Sie das Paket, alle verfügbaren Teile müssen den Spezifikationen entsprechen.
Achten Sie auf die Länge der Bolzen und Schrauben, wo sie sich befinden. Sie müssen lang genug sein, um einen sicheren Sitz zu gewährleisten. Denken Sie daran, dass der Hersteller weder zu lange noch zu kurze Schrauben oder Schrauben liefert. Wenn der Bolzen am Befestigungspunkt länger ist, als Sie brauchen, dann kommt er nicht von hier! Und irgendwo, an einem anderen Ort, wird er vermisst.
Verwechseln Sie nicht linke und rechte Seite, vordere und hintere Knoten. Sie müssen auf dem Weg des Autos aufpassen, dann entsprechen alle Seiten und Teile ihrer korrekten Installation.
Für die Montage ist es am besten, einen geräumigen Tisch und eine Schreibtischlampe für eine helle lokale Beleuchtung bereitzustellen.
Es ist besser, einen leichten, dichten Stoff auf dem Tisch zu verteilen - alle kleinen Details sind darauf gut sichtbar. Außerdem empfehlen wir, eine niedrige Box mit kleinen Fächern zu bevorraten, in die Sie Kleinteile verstauen können. Schützen Sie Ihren Montagebereich vor plötzlichen Eingriffen von kleinen Kindern und Tieren.
Um zu arbeiten, benötigen Sie eine Reihe von Werkzeugen:
Kleine Zange.
Ein Satz Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher. Sie benötigen kleine bis mittelgroße Schraubendreher.
Kleine Seitenzange. Zangen, Seitenschneider, Nagelfeile, Messer können ein hochwertiges Multitool ersetzen.
Skalpell oder Spezialmesser mit auswechselbaren Klingen.
Sechskant eingestellt.
Bremssattel.
Der Zusammenbau des Modells sollte nach Anleitung erfolgen. Es ist nicht sehr schwierig, aber es gibt einige Feinheiten.
1.Details von der Leiterplatte sollten mit Seitenschneidern abgeknabbert werden, danach sollte die Befestigungsstelle mit einem Skalpell gesäubert werden.
2.Bolzen und Schrauben müssen ohne Überbeanspruchung angezogen werden. Wenn Sie Schwierigkeiten beim Eindrehen einer Schraube haben, schmieren Sie sie mit Seife (besorgen Sie sich hierfür einen Technikblock).
3.Verwenden Sie Gewindesicherung, um ein Lösen von Schrauben und Bolzen zu verhindern. In der Regel geben die Anweisungen an, wo sie unbedingt angewendet werden. Wenn Sie jedoch der Meinung sind, dass sich ein nicht angegebener Knoten entspannen kann, ist es besser, ihn zu reparieren. Normalerweise sind alle Bolzen-Mutter-Verbindungen mit Gewindesicherung versehen.
4. Schmieren Sie die Zahnräder, aber mit Bedacht! Nicht blanke Zahnräder schmieren, da Schmutz sofort daran haften bleibt.
5.Überprüfen und korrigieren Sie ggf. den Spalt im Hauptpaar.
Um den Abstand zwischen den Zahnrädern zu überprüfen, legen Sie ein Blatt Papier dazwischen und drehen Sie das Zahnrad (sollte einen vollen Kreis bilden). Wenn alle Zähne auf dem Blatt gedruckt sind, ist die Lücke richtig eingestellt. Bei Lücken müssen Sie die Zahnräder etwas nachziehen.
Fahren Sie nach dem Zusammenbau des Fahrgestells (Zusammenbau des Modells - Fahrgestell, Motor, Getriebe usw.) mit der Installation der Ausrüstung fort. Zentrieren Sie die Servos. Dazu müssen Sie die Neutralstellung der Trimmungen einstellen und Sender und Empfänger (mit den daran angeschlossenen Lenkservos) einschalten. Die Servos fahren sofort in die Mittelstellung.
Versuchen Sie bei der Installation des Empfängers, ihn so weit wie möglich von der Batterie, dem Regler und den Stromkreisen entfernt zu installieren. Stellen Sie die Antenne so weit wie möglich von möglichen Funkstörquellen entfernt auf.
Wenn Sie sich für den Kauf einer Batterie für die Bordstromversorgung entschieden haben, verpassen Sie nicht die Spannung, Größe und Anzahl der Dosen.
Beim Aufkleben von Gummi auf Scheiben unbedingt das Werkskonservierungsmittel abwaschen! Gummi mit Seife waschen und trocknen. Vor dem Verkleben des Gummis die Scheiben (an den Klebestellen) z. B. mit grobem Schleifpapier Risiken anbringen.
Wenn Sie richtungsgebundenes Gummi haben, stellen Sie sicher, dass es in der richtigen Ausrichtung geklebt ist.
Dieser Artikel ist die Geschichte eines Modellbauers über die Herstellung eines selbstgebauten Range Rover 4x4-Fahrzeugs aus einem Kunststoffmodell. Es zeigt die Nuancen bei der Herstellung von Achsantrieben, dem Einbau von Elektronik und vielen anderen Nuancen.
Also beschloss ich, mit meinen eigenen Händen ein Automodell zu bauen!
Habe eine normale Range Rovera Bank im Laden gekauft. Der Preis für dieses Modell beträgt 1500 Rubel, im Allgemeinen ist es etwas teuer, aber das Modell ist es wert! Anfangs dachte ich daran, einen Hummer zu machen, aber dieses Modell ist im Design viel passender.
Ich hatte Elektronik, na ja, ich habe von einem Trophäensammler namens "Katze" einige Ersatzteile mitgenommen, die ich lange nicht brauchte und die für Teile zerlegt wurden!
Natürlich war es möglich, andere Fertigmodelle als Basis zu nehmen, aber ich wollte genau so einen Offroad-Jeep.
Angefangen hat alles mit Brücken und Differenzialen, die ich aus Kupferrohren gefertigt und mit einem gewöhnlichen 100-W-Lötkolben gelötet habe. Differentiale sind hier gewöhnlich, das Getriebe ist aus Kunststoff, die Gestänge und die Antriebsknochen sind aus Eisen aus der Trophäe.
Diese Röhren können in jedem Baumarkt gekauft werden.
Das Differentialgetriebe habe ich einem herkömmlichen Drucker entnommen. Ich brauchte ihn lange nicht, und so entschied ich, dass es Zeit für ihn war, in Rente zu gehen.
Alles recht zuverlässig, aber mit einem Lötkolben zu arbeiten ist ziemlich umständlich!
Nachdem ich die Differentiale gemacht hatte, musste ich sie mit etwas schließen, ich schloss sie mit Kappen unter den Pillen.
Und bemalte es mit gewöhnlicher Autolackierung. Es ist wunderschön geworden, obwohl der Trophäentrinker kaum Schönheit braucht.
Dann war es notwendig, Lenkstangen zu machen und die Brücken auf den Rahmen zu legen, der Rahmen war enthalten und zu meiner Überraschung stellte sich heraus, dass es sich um Eisen und nicht um Plastik handelte.
Dies war ziemlich schwierig, da der Maßstab der Teile sehr klein ist und hier nicht gelötet werden konnte, musste ich es mit Bolzen verschrauben. Ich habe die Lenkstangen aus dem gleichen alten Trophäenkoffer genommen, den ich zerlegt habe.
Alle Teile der Differentiale sind auf Lager, da ich das Modell schon lange baue.
Ich habe auch ein Getriebe mit Untersetzungsgetriebe bestellt, das Getriebe wird über einen Microservice von der Fernbedienung aus eingeschaltet.
Nun, im Allgemeinen habe ich dann einen Plastikboden eingebaut, ein Loch hineingeschnitten, ein Getriebe, Kardanwellen, ein selbstgebautes Getriebe, einen gewöhnlichen Sammlermotor für ein so kleines Modell eingebaut, es macht keinen Sinn, die bk einzustellen, und die geschwindigkeit ist mir nicht wichtig.
Der Motor stammt aus einem Helikopter, aber im Getriebe ist er ziemlich stark.
Das Wichtigste ist, dass das Modell nicht ruckartig fährt, sondern reibungslos und ohne Verzögerung, das Getriebe war nicht einfach zu machen, aber die Hauptsache ist Einfallsreichtum.
Das Getriebe war unten verschraubt, es hielt perfekt, aber um den Boden am Rahmen zu befestigen musste ich basteln.
Dann habe ich Elektronik, Stoßdämpfer und eine Batterie eingebaut. Zuerst habe ich die Elektronik eher schwach gestellt und der Regler und der Empfänger waren ein Ganzes, aber dann habe ich alles getrennt und die Elektronik war leistungsfähiger.
Und schließlich Lackieren, Einbauen aller Haupteinheiten, Abziehbilder, Scheinwerfer und mehr. Ich habe alles mit üblicher Kunststofffarbe in 4 Schichten bemalt, dann die Flügel braun lackiert und die Teile geschliffen, um einen abgenutzten Look zu erzielen.
Die Karosserie des Modells und die Farbe sind komplett original, die Farbe wurde im Internet gefunden und das Foto des echten Autos wurde nach dem Original gemacht. Diese Farbkombination existiert auf einer realen Maschine und wurde im Werk in dieser Farbe lackiert.
Nun, hier sind die endgültigen Fotos.Ich werde etwas später ein Video mit dem Test hinzufügen, und das Modell erwies sich als sehr passabel, die Geschwindigkeit betrug 18 km / h, aber ich habe es nicht für Geschwindigkeit geschafft. Im Allgemeinen bin ich mit meiner Arbeit zufrieden und Sie werden es zu schätzen wissen.
Die Maschine ist nicht groß, Maßstab 1k24 groß und da ist der Sinn der Idee, ich wollte mir eine Mini-Trophäe zulegen.
Das Modell hat keine Angst vor Feuchtigkeit! Er hat alles selbst versiegelt, er hat die Elektronik einfach mit Lack überzogen, sehr zuverlässig, keine Feuchtigkeit ist schrecklich.
Servomachine Mikropark aus dem Flugzeug bis 3,5 kg.
Der Akku reicht für 25 Minuten Fahrt, ich werde aber stärkere Elektronik und einen Akku einbauen, da das nicht ganz reicht.
Sogar die Stoßstangen sind die gleichen wie beim Original. Und die Halterungen auf ihnen sind die gleichen. Der Antrieb darauf beträgt nicht 50 bis 50 %, sondern 60 bis 40 %.
Generell entpuppte sich der Range Rover im rustikalen Stil, ich hätte nicht gedacht, dass er so hochwertig lackieren würde, da ich wirklich nicht malen kann, obwohl es nichts Schwieriges gibt!
Ich habe vergessen, aus Schönheitsgründen hinzuzufügen, ich habe auch einen Überrollkäfig und einen vollwertigen Ersatzreifen installiert. Das Ersatzrad und der Rahmen waren im Bausatz enthalten.
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Mishania kommentiert:
Sag mir, wie ist der Allradantrieb angeordnet, was ist in der Brücke außer dem Verteilergetriebe? Es muss doch einen Achsschenkel geben.
Und ich beschloss, es zu wiederholen.Ich habe von Anfang an die Ausrüstung bestellt, Servos, Stoßdämpfer, die vorne weniger und hinten groß sind. Foto nicht sehr
fand einen Kettensägenmotor von 45 ccm und 3 PS.
Und ich fing an, den Rahmen zu machen.Der erste Pfannkuchen war klumpig, weil ich ihn aus einem Metallprofil gemacht hatte und der Rahmen war schwer und schuppig, was mir nicht gepasst hat.
Dann beschloss ich zu versuchen, etwas leichteres und haltbareres zu machen. Ich stieß auf ein Aluminiumblech, dann entschied ich mich, einen Rahmen zu bauen. Erstens, leicht und haltbar (bis zu einem gewissen Grad), einer seiner Nachteile ist, dass er sich biegt, Aber egal. Damit es sich nicht verbiegt, habe ich es in der Mitte durch 2 Leisten Aluminiumprofil verstärkt. Der Rahmen stellte sich als überraschend stark heraus 32 kg Gewicht, das verträgt wie hallo, und das ist was Ich brauche. Die Länge des Rahmens beträgt 73 cm, die Breite beträgt 25 cm, die Dicke beträgt 2,5 mm Hier ist der eigentliche Rahmen.
Dann dachte ich darüber nach, wie man ein Chassis baut, wie man die Vorderräder anbringt, von Anfang an wollte ich ein Aluminium-U-förmiges Profil verwenden, um eine Aufhängung daran zu montieren, konnte es aber nirgendwo finden (habe nie gedacht, dass das war so ein Defizit von D). Ich musste eine Alu-Ecke von 25 mm kaufen, aber dann fand ich heraus, dass das Rophile in Castoram zu kaufen war, aber es war zu spät, so kam es dazu
die höhe der ecken stellte sich als 6 cm heraus, hinten überlege ich noch, wie ich das am besten mache, da das modell einen heckantrieb haben wird und ein solches schema nicht mehr funktioniert und ich nicht riskiere, das zu machen Hinterradaufhängung ohne die Hauptteile, weil ich Schätzungen machen muss und während ich auf die Hauptprämisse warte, ohne die diese Maschine nicht ist, wenn sie sich nicht bewegt. Es kommt mit einem Satz Antriebsachsen
der empfänger ist wie ein eingeborener, wegen meiner dummheit ausgebrannt
und Radadapter
Am Ende des ersten Teils möchte ich ungefähr zeigen, wie mein Modell aussehen wird, ich sage gleich, die Fotos sind nicht von mir, ich habe sie im Internet gefunden. Fortsetzung folgt.
Do it yourself - für viele ist dieser Ausdruck vor allem mit einer Stichsäge für Metall, einem Lötkolben und anderen handgefertigten Werkzeugen verbunden. Es ist wirklich möglich, ein eigenes Modell von Grund auf neu zu bauen - jedes Detail selbst zu schleifen - aber es ist ein ziemlich komplizierter, zeitaufwändiger und sehr anspruchsvoller Prozess auf eigene Faust. Daher werden wir jetzt über eine einfachere und zugänglichere Option sprechen: wie sammeln ferngesteuertes Auto zu Hause.
Wie es funktioniert?
Moderne funkgesteuerte Modelle lassen sich in zwei große Gruppen einteilen:
- RTR. Vollständig gebrauchsfertige Schreibmaschinen. Das heißt, Modell aus der Box nehmen, Akku einlegen – und ab geht’s ins Rennen;
- Bausatz. Lieferoption für Fortgeschrittene: Statt der montierten Maschine kommt ein Ersatzteilset, das Sie mit Ihren eigenen - kundenspezifischen - Ersatzteilen ergänzen und schließlich Ihr Wunschmodell selbst zusammenbauen.
Notiz : die Option, bei der Sie alle Ersatzteile separat kaufen, unterscheidet sich nicht wesentlich von. Sie verwenden einfach keine vorgefertigten Kits, sondern verwenden dennoch Werksersatzteile.
Warum braucht man überhaupt ein DIY RC-Modell? Genauso wie jeder Brauch: sich von der Masse abzuheben, Ihr Auto einzigartig zu machen. Zudem ist die Montage aus vorgefertigten Teilen weniger handwerkliches Geschick als das „Arbeiten mit einer Feile“.
Welche Teile benötigen Sie?
Wenn Sie sich für ein Kit entschieden haben, sind in der Regel nur das Chassis und der Koffer im Lieferumfang enthalten. Außerdem benötigen Sie ( wir erwägen eine Option mit einer elektrischen Maschine):
- Motor;
- Funkausrüstung: Bedienfeld, Empfänger, Telemetrie;
- Räder;
- Batterie;
- Discs, Einsätze usw.
Letztlich hängt alles von dem spezifischen Bausatz ab, um ein funkgesteuertes Automodell mit eigenen Händen zusammenzubauen: Einige haben beispielsweise keine Karosserie und werden separat erworben.
Ist es schwierig, ein Kit zu bauen?
Bei der Montage von Kit'a treten normalerweise Schwierigkeiten auf: Die Teile sind nummeriert, eine detaillierte Anleitung liegt bei - machen Sie alles sorgfältig, und es wird keine Probleme geben. Schwierigkeiten treten am häufigsten bei der Kombination des Fahrwerks mit den restlichen Komponenten auf, daher raten wir noch einmal: vor dem Kauf eines Motors und anderer Ersatzteile sorgsam Studieren Sie das ausgewählte Kit und seine Eigenschaften. Eine ausgezeichnete Wahl wäre, thematische Foren zu lesen: sicherlich hat jemand bereits mit diesem Kit gearbeitet - und höchstwahrscheinlich wird dieser jemand seine Erfahrungen gerne teilen.
Kunststoff oder Aluminium?
Die Antwort auf diese Frage hängt weitgehend davon ab, über welche Marke wir sprechen, aber dazu weiter unten mehr. Wenn wir "in einem Vakuum" vergleichen - und gut Plastik mit gut Aluminium - das Bild sieht so aus:
- Kunststoff: leichter, besser absorbierender Aufprall, nimmt seine Form nach Kollisionen wieder an. Gleichzeitig reißt und bricht der Kunststoff mit einem zu starken Schlag, und es ist fast unmöglich, ihn zu reparieren - ein Teil zum Austausch. Außerdem lösen sich mit der Zeit die Sitze der Wellen und Lager auf Kunststoffteilen, was Spiel verursacht - auch hier muss das Teil ausgetauscht werden;
- Aluminium... Es ist reparierbar und verformt sich im Laufe der Zeit praktisch nicht, aber gutes Aluminium kostet mehr als guter Kunststoff. Schlechtes Aluminium ist meist recht zerbrechlich und bröckelt buchstäblich bei einer Belastung, die hochwertiger Kunststoff gar nicht wahrnimmt. Und es kostet ungefähr das gleiche.
Teilehersteller
Es gibt drei interessanteste Marken:
- Drehzahl Der beste Kunststoff auf dem Markt. Perfekte Qualität, hohe Festigkeit, außergewöhnliche Haltbarkeit - was es braucht, um mit eigenen Händen ein unverwüstliches RC-Modell zu bauen. Die Marke hat nur zwei Nachteile: den hohen Preis und die offensichtliche Gefangenschaft für amerikanische Autos, da RPM-Ersatzteile höchstwahrscheinlich nicht an die "Chinesen" geliefert werden können;
- Ganzheit. Aluminiumteile, gutes Verhältnis zwischen Preis und Qualität. Wenn Sie immer noch Metall gegenüber Kunststoff bevorzugen, sollten Sie sich für diese Marke entscheiden. Nun ja: Aluminium sieht toll aus!
- Profi-Linie... Eine weitere großartige - und recht vielseitige - Marke. Die beste Wahl, wenn Sie mit nicht-amerikanischem Kit arbeiten möchten. Zu den Vorteilen der Marke gehören: 5 Jahre auf dem Markt, eine Reihe von Auszeichnungen, eine sehr breite Produktpalette und eine akzeptable Preispolitik.
Allgemeine Schlussfolgerungen zu Heimwerker-Schreibmaschinen
Wenn Sie die Anweisungen genau befolgen und sich Zeit nehmen, ist es nicht allzu schwierig, ein RC-Modell selbst zusammenzubauen. Hauptsache, es werden hochwertige Komponenten einer bekannten Marke verwendet, sie fügen sich problemlos ein. Nun, wir empfehlen, mit Kit'a einfacher zu beginnen und dann, nachdem Sie die ersten Erfahrungen gesammelt haben, die Messlatte höher zu legen.