Wir bauen ein Schneemobil mit unseren eigenen Händen. Wie man ein Schneemobil basierend auf verschiedenen Motoren mit eigenen Händen baut Hausgemachte Schneemobile mit einer Kabine

Die im Laden verkauften Schneemobile sind recht teuer und passen oft nicht ins Budget. Aber Sie müssen sich noch im Schnee bewegen. Angeln, Jagen und einfach nur Outdoor-Aktivitäten in freier Wildbahn erfordern Langlauf-Fähigkeiten. Daher werden wir überlegen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen ein Schneemobil bauen können.

Schneemobil vom Motorrad

Das erste Modell wurde in der Tankstelle aus improvisierten Teilen zusammengebaut, plus ein wenig Schweißen. Der Motor vom Motorrad sunrise 1, der Schlitten ist aus Metallrohren geschweißt.

Schneemobil vom Roller

Der Motor aus dem Honda Roller 50 Würfel.

Der Rahmen ist aus einem Metallprofil mit einem Querschnitt von 50x50 mm geschweißt.

Der Antrieb der Raupe vom ausgefahrenen Rad und der Sutpitsa vom Bund Neun (vaz 2109).

Stoßdämpfer von am. Okay.

Die Schienenrutschen werden aus einer Wasserleitung hergestellt.

Die Spur wurde einem unbekannten Modell eines Schneemobils entnommen. Die Federung ist für diese Strecke gemacht.

Schneemobil-Video in Aktion

Hausgemachtes Schneemobil

Seriöse Konstruktion nach allen Regeln des Motorradbaus.

Der Rahmen ist aus einem geformten Rohr nach selbstgemachten Zeichnungen geschweißt.

Folgende Ersatzteile wurden im Laden gekauft:

Wo gekauft:

• Lifan 188FD 13 PS Motor mit Elektrostarter
• Raupe 500mm breit vom Ryde Motorhund
• Rollen vom Buran Schneemobil
• angetriebene und angetriebene Wellen mit Kettenrädern
• Safari führender Variator und gefahren.
• Tiksi Schneemobilrutschen
• Windschutzscheibe vom Tiksi-Schneemobil
• Scheinwerfer vom Atlant Roller
• die Haube ist aus VAZ2110 Haube
• Taiga-Schneemobil-Ski

Montagefoto:

Haben Sie sich entschieden, selbst ein Schneemobil zu bauen? Da wäre der Wunsch vorhanden ... Um ein anständiges Fahrzeug zu bauen, braucht man natürlich auch Schlosserkenntnisse, Grundkenntnisse der Physik, Einfallsreichtum, Materialien, Ersatzteile und einige Werkzeuge. Es besteht kein Zweifel, dass Sie all dies haben und was Sie nicht haben, können Sie dabei erwerben. Hauptsache, das Ergebnis! Ein selbstgebautes Schneemobil, das sich durch den Schnee bewegt, verschneites Offroad-Gelände überwindet - cool!

Eigenschaften und Vorteile von selbstgebauten Schneemobilen

Die Konstruktion des Winterfahrzeugs basiert auf einem Raupenantrieb und Lenkskiern. Von allen Vorteilen von selbstgebauten Schneemobilen gegenüber Werksmodellen lassen sich folgende unterscheiden:

• Der Preis von Kraftfahrzeugen, die aus Schrott zusammengebaut werden, ist 5-10 mal niedriger.
• Die Möglichkeit, ein Modell der gewünschten Konfiguration, Leistung usw.
• Zuverlässigkeit der Konstruktion dank der Verwendung hochwertiger Materialien und bewährter Mechanismen.
• Profitieren Sie davon, dass Sie keine neuen Materialien und Teile kaufen können, sondern die in der Garage gelagerten verwenden.

Ein selbstgebautes Schneemobil ist ein Fahrzeug, das nicht nur auf Landstraßen und Skigebieten, sondern auch auf den Straßen von Siedlungen zu finden ist.

Motorschlittenfertigung nach Zeichnung

Wie baut man ein Schneemobil mit eigenen Händen, welche Teile und Baugruppen werden benötigt? Um ein selbstgebautes Raupenfahrzeug für Schneefahrten zu erstellen, wird eine Liste der notwendigen Komponenten erstellt, eine Skizze erstellt und Zeichnungen angefertigt. Sie dienen künftig als Leitfaden für die Entstehung des Fahrzeugs.

Das Standarddesign besteht aus mehreren Elementen. Es enthält:

• Ein Rahmen, der von einem ATV, Roller, Motorroller, Motorrad usw. ausgeliehen werden kann. Wenn dies nicht möglich ist, wird er durch Schweißen aus dünnwandigen Metallrohren mit 40 mm Durchmesser hergestellt.
• Sitz - vorzugsweise aus feuchtigkeitsabweisendem Material.
• Der Motor kann auch von einem handgeführten Traktor, Motorrad, Roller usw. Die Wahl wird durch die Geschwindigkeit und das Gewicht des Fahrzeugs bestimmt.
• Ein Tank, der ein Behälter für 10-15 Liter Metall oder Kunststoff ist.
• Skier für ein selbstgebautes Schneemobil auf Schienen können vorgefertigt oder aus neun- bis zehnschichtigem Sperrholz mit einer Dicke von 3 mm hergestellt werden.
• Das Lenkrad stammt wie viele andere Elemente aus einer zweirädrigen Einheit.
• Ein Antrieb, der Drehbewegungen vom Motor auf die Schiene überträgt, das kann eine Motorradkette sein.
• Die Raupe ist ein komplexes Bauteil, das einer detaillierten Betrachtung bedarf.

Wie macht man Raupen mit eigenen Händen?

Aus Autoreifen können selbstgemachte Spuren hergestellt werden. Der Vorteil der Verwendung von Reifen besteht darin, dass sie eine geschlossene Schleife haben, die die Gefahr des Platzens verringert. Um eine Raupe herzustellen, werden die Seiten der Reifen mit einem scharfen Stiefelmesser abgeschnitten. Die Laschen werden an der verbleibenden flexiblen Klinge befestigt, bei der es sich um auf Länge gesägte Kunststoffrohre von 5 mm Dicke und 40 mm Durchmesser handelt. Die Hälften der Rohre werden auf die Breite des Reifens zugeschnitten und alle 5-7 cm verschraubt.

Spuren werden auf ähnliche Weise aus einem Förderband hergestellt. Sein Vorteil ist, dass es bei seiner Anwendung keine Längenbeschränkungen gibt. Es ist jedoch eine Kopplung erforderlich, indem die Enden des Bandes mit einer Überlappung von 3-5 cm überlappt und mit Schrauben befestigt werden. Beim Erstellen von Spuren mit eigenen Händen werden oft Keilriemen verwendet. Durch Ösen verbunden, stellen sie eine vollwertige Raupe mit vorgefertigten Hohlräumen für die Zahnräder dar.

Die breite Spur verbessert die Auftriebskraft der Einheit, verringert jedoch ihre Kontrollierbarkeit. Die Werksmodelle haben drei Optionen:

• Standard - 15;
• Breit - 20;
• Extrabreit - 24.

Die Sequenz zum Erstellen eines Schneemobils mit Ihren eigenen Händen

Um ein Schneemobil mit eigenen Händen auf Schienen zu bauen, müssen Sie zuerst den Rahmen und das Lenkgetriebe verbinden. Höhe und Neigungswinkel werden gewählt, dann wird punktgeschweißt. Laut Zeichnung ist der Motor eingebaut und fixiert. Es ist darauf zu achten, dass keine starke Neigung vorliegt. Um lange Kraftstoffleitungen zu vermeiden, stellen Sie den Tank in die Nähe des Vergasers.

Als nächstes wird die Raupe installiert. Die Antriebsachse mit Plane wird hinten am Rahmen befestigt (je nach Ausführung an einer Federung, Gabel, Stoßdämpfer etc.)., Die Antriebsachse wird in der Mitte des Schneemobils (meist unter dem Fahrer Sitz), näher am Motor. Die Gänge der Achsen werden vorab eingelegt. Danach werden Kraftstofftank, Gas- und Bremszug angeschlossen, der Sitz montiert und weitere Arbeiten ausgeführt.

DIY-Schneemobil von einem handgeführten Traktor

Die beliebteste Option ist die Herstellung eines Schneemobils aus einem handgeführten Traktor. Ein für landwirtschaftliche Arbeiten bestimmtes Fahrzeug kann ganz oder teilweise verwendet werden. Es ist zu beachten, dass die Motoren von Einachsschleppern in der Regel auf das Gewicht und den Druck der Räder berechnet werden, die um ein Vielfaches geringer sind als die der Raupen. Aus diesem Grund ist es am besten, das Schneemobil mit Niederdruckrädern auszustatten. Dies trägt dazu bei, übermäßigen Kraftstoffverbrauch und vorzeitigen Verschleiß von Teilen zu vermeiden. Wie aus einem handgeführten Traktor ein selbstgebautes Schneemobil wird, sehen Sie sich das Video an.

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Beim Bau eines Schneemobils müssen Sie die Ratschläge erfahrener Handwerker beachten:

Beim Schneiden eines Rohres mit einer Kreissäge wird empfohlen, eine Seite und dann die andere zu schneiden. So erhalten Sie gleichmäßige Werkstücke. Es ist besser, das Rohr in Stücke der erforderlichen Länge vorzuschneiden, da beim Schneiden langer Werkstücke der Kunststoff schmilzt und das Sägeblatt klemmen kann.

Sie können die Größe der Spur nach Belieben wählen. Es kann breit oder kurz, schmal oder lang sein, wobei zu beachten ist, dass das Fahrverhalten des Fahrzeugs von seiner Breite abhängt. Ein Fahrzeug mit breiter Spur ist schwieriger zu kontrollieren und die Belastung des Motors steigt. Eine kleine Raupe wird im tiefen, lockeren Schnee versinken.

Im harten russischen Winter wäre es schön, ein Schneemobil zu haben. Früher war ein solches Auto Luxus und konnte nur im Ausland gekauft werden. Heute ist dieses Fahrzeug in fast jedem Motorradhändler zu finden. Ein Motorschlitten kann nur zum Spaß gekauft werden (zum Winterangeln und Jagen), manchmal kann man darauf bei der Arbeit nicht verzichten (Retter, Förster, Vermessungsingenieure). Die Kosten für ein Schneemobil hängen vom Hersteller, der Modifikation, der Leistung und anderen Faktoren ab. Das einfachste Modell kann etwa 100.000 Rubel kosten, während der Preis eines fortschrittlicheren Schneemobils 1.000.000 Rubel erreicht. Wenn diese Technik für die Arbeit erforderlich ist, lohnt es sich natürlich nicht, sie zu retten, da das Leben von Menschen von der Zuverlässigkeit des Schneemobils abhängen kann, insbesondere wenn es von Rettern betrieben wird. Aber zum Spaß können Sie diese wunderbare Maschine zu Hause zusammenbauen.

Ein selbstgebautes Schneemobil kann von jeder Person gebaut werden, die mehr oder weniger technisch versiert ist. Bevor Sie mit der Herstellung eines Schneemobils beginnen, müssen Sie verstehen, welche Vorteile Sie daraus ziehen.
Vorteile der Selbstmontage:

• Preis. Für manche mag dies das wichtigste Plus sein. Der Preis für ein selbstgebautes Schneemobil kostet ein Vielfaches weniger als wenn Sie es in einem Geschäft kaufen.
• Spezifikationen. Bei der Herstellung einer Schneeeinheit steuern Sie selbst den gesamten Prozess, wählen die Konfiguration, Leistung und das Aussehen.
• Zuverlässigkeit. Wenn Sie das Gerät selbst zusammenbauen, verwenden Sie die besten Komponenten und Teile.

Ein gut gemachtes Auto mit eigenen Händen kann nicht nur in der Stadt benutzt werden, es ist ziemlich sicher, außerhalb von Siedlungen, in Skigebieten und im Gelände zu reisen.

Wo soll ich anfangen?

Beginnen Sie am besten mit dem Zusammenbau des Geräts mit Ihren eigenen Händen aus den Zeichnungen. Ingenieurskenntnisse sind nicht überflüssig, um eine Zeichnung zu erstellen. Wenn Ihnen dies jedoch nicht gelungen ist, sollten Sie das Internet nutzen und das fertige Diagramm ausdrucken. Im World Wide Web ist es möglich, Zeichnungen von Schneemobilen mit verschiedenen Modifikationen zu finden, von den einfachsten und billigsten Optionen bis hin zu komplexen, die nur ein erfahrener Mechaniker entwerfen kann. Zeichnungen sind gemeinfrei, und wenn Sie sie ausdrucken, können Sie ganz einfach das Auto Ihrer Träume bauen.
Achten Sie beim Studium der Zeichnungen auf die Masse der Einheit. Je leichter sie ist, desto höher ist ihre Durchlässigkeit. Das Schneemobil lässt sich leicht in lockerem und tiefem Schnee manövrieren. Doch nicht nur das Gewicht des fertigen Produkts beeinflusst die Befahrbarkeit, auch die Auflagefläche der Strecke ist nicht weniger wichtig.

Woraus besteht ein Schneemobil?

Jedes Schneemobil besteht aus grundlegenden Teilen, die unabhängig von der Modifikation des Geräts nicht geändert werden, wie zum Beispiel:

1. Rahmen. Sie können einen Rahmen von einem alten Motorrad oder Roller verwenden, wenn einer nicht verfügbar ist, können Sie ihn auf Bestellung schweißen. Ein Dreher kann eine solche Aufgabe problemlos bewältigen.
2. Motor. Sie können einen Motor von einem handgeführten Traktor verwenden, obwohl es erwähnenswert ist, dass das resultierende Produkt mit seiner Leistung besser als Kinder-Schneemobil bezeichnet wird. Es wird nicht funktionieren, um es auf eine anständige Geschwindigkeit zu beschleunigen. Es gibt eine Alternative zur Verwendung eines Motors von einem Motorrad oder Roller. Die Wahl des Motors hängt auch vom Gewicht des Schneemobils ab.
3. Raupen. Der wichtigste und zugleich anspruchsvollste Teil eines Schneemobils.
4. Antriebseinheit. Verbindet Motor und Gleis. Eine Kette von einem Motorrad eignet sich hervorragend zum Fahren.
5. Lenkrad. Hier müssen Sie auf persönliche Vorlieben und Bequemlichkeit bauen, aber meistens wird es auch von einem Roller oder Motorrad übernommen.
6. Ski. Hier wird eine fertige Version verwendet, falls vorhanden, oder Sie können Skier aus Sperrholz herstellen. Es ist besser, Sperrholzplatten mit einer Dicke von mindestens 3 mm zu bevorzugen.
7. Treibstofftank. Für dieses Teil sollten Sie einen Behälter aus Kunststoff oder Metall wählen. Das Fassungsvermögen von 15 Litern reicht aus, um lange Strecken ohne großen Platzbedarf zurückzulegen.
8. Sitz. Es ist am besten, maßgefertigt zu werden, da das selbstgebaute Schneemobil unter rauen Bedingungen funktioniert, sollten starke, verschleißfeste Materialien bevorzugt werden. Vergessen Sie nicht die Bequemlichkeit, Sie sollten sich darauf wohl fühlen.

Können Sie Ihre eigenen Raupen herstellen?

Dies ist das schwierigste Element, das Sie selbst herstellen können. Die Fahrspuren der Maschine spielen eine entscheidende Rolle dafür, wie viel Geschwindigkeit die Maschine entwickelt und wie viel Eis eingeschlossen ist. Qualitativ hochwertig in Handarbeit hergestellte Raupen können sehr lange dienen. Am häufigsten werden Reifen von einem Auto für Strecken verwendet. Zuerst müssen Sie die Reifen von den Seiten befreien, sodass nur eine flexible Spur verbleibt. Jetzt müssen Sie die Laschen machen. Verwenden Sie dazu ein Kunststoffrohr mit einem Durchmesser von 4 cm, das in 50 cm lange Stücke geschnitten werden muss, die resultierenden Rohlinge sollten entlang geschnitten werden. Diese Teile sind mit dem Reifen verschraubt. Es ist wichtig, den gleichen Stollenabstand einzuhalten, da sonst die Schiene von der Rolle abprallt. Es ist optimal, sie in einem Abstand von 5 cm voneinander zu befestigen.
Raupen werden auf ähnliche Weise hergestellt. Für ihre Herstellung müssen Sie ein Förderband verwenden, das abgeschnitten werden sollte, um die Länge für eine hausgemachte Einheit optimal zu machen. Es ist wichtig, das geschnittene Band richtig und sicher einzuhaken. Dazu werden seine Enden um 5 cm übereinander gelegt und mit Schrauben befestigt.
Alternativ können auch Keilriemen zur Herstellung der Spuren verwendet werden. Sie werden durch Laschen zusammengehalten und bilden eine Raupe mit vorgefertigten Rillen für das Zahnrad.
Beim Erstellen von Spuren mit eigenen Händen müssen Sie die folgende Nuance berücksichtigen: Je größer der Spurbereich, desto besser durchquert das Gerät die Schneeverwehungen, ist jedoch schlechter zu kontrollieren. In Geschäften werden Fertigprodukte am häufigsten in drei Varianten präsentiert, mit Standardspuren, breiten Spuren und extrabreiten.
Um es dir einfacher zu machen, kannst du Tracks im Store kaufen, anstatt deine eigenen zu machen. So können Sie Strecken kaufen, die für das Gelände und die Reisebedingungen geeignet sind.

Montagemerkmale

Ein fertiger Rahmen, mit eigener Hand geschweißt oder von anderen Geräten ausgeliehen, muss durch Schweißen mit einem Lenkrad ausgestattet werden. Der Motor wird streng nach Zeichnung eingebaut. Es ist am besten, ihn so nah wie möglich am Vergaser zu halten. Auf der fertigen Struktur müssen Sie im Voraus erstellte Gleise installieren.
Wenn die Hauptarbeiten erledigt sind, können Sie mit dem Anschließen der Tank-, Gas- und Bremskabel sowie dem Einbau des Sitzes beginnen.

Der einfachste Weg, ein Schneemobil zu bauen

Ausgehend von einem handgeführten Traktor und der Umwandlung in ein Schneemobil ist wahrscheinlich der einfachste Weg, eine Einheit zum Bewegen auf Schnee zu erstellen. Es kann in seiner Gesamtheit verwendet werden, Sie können nur wenige Details aufnehmen.
Wird der Einachsschlepper komplett eingesetzt, muss ein Rahmen mit Hinterachse angeschweißt und die Arbeitswelle zu einem Antrieb umgebaut werden, der Drehbewegungen vom Motor auf das Gleis übertragen muss.
Wird der Einachsschlepper nicht voll ausgenutzt, sollten nur der Motor und die Lenkgabel davon abgenommen werden. An der Unterseite der Gabel müssen Schienen angebracht werden.
Dabei ist auch zu beachten, dass die Leistung des Einachsschleppers auf das Gewicht und den Druck der Räder ausgelegt ist, die geringer sind als die Raupen. Um zu vermeiden, dass Gas und Dämpfungsteile verschwendet werden, sollten die Räder des Schneemobils einen niedrigen Druck haben.
Das selbstgebaute Mini-Schneemobil ist einfach zu fahren. Übrigens, wenn ein selbstgebautes Schneemobil nicht sehr leistungsstark ist und eine Geschwindigkeit von bis zu 15 km / h entwickelt, ist es nicht erforderlich, es mit Bremsen auszustatten. Um ein selbstgebautes Schneemobil anzuhalten, verlangsamen Sie einfach und es stoppt von selbst.
Nachdem Sie sich ernsthaft mit der Arbeit auseinandergesetzt und alle verfügbaren Informationen studiert haben, werden Sie sicherlich stolz auf Ihr Gerät sein, das Sie mit Ihren eigenen Händen zusammengebaut haben!

Sobald in unserem Land der Winter beginnt, werden Zweiräder aufgrund des Klimas bis zum Frühjahr in die Garage gebracht. Aufgrund des starken Schneefalls ist es manchmal unmöglich, das Auto für die Fortbewegung zu verwenden. Und hier kommt allen Autofahrern zu Hilfe, die sich auf einer verschneiten Straße fortbewegen möchten, ein Schneemobil auf Schienen, das mit eigenen Händen aus einem handgeführten Traktor gebaut werden kann.

Nicht jeder hat die Möglichkeit, ein zusätzliches Fahrzeug zu kaufen, aber jeder kann selbstständig aus einem handgeführten Traktor ein selbstgebautes Raupen-Schneemobil entwerfen.

Vorteile und Eigenschaften eines selbstgebauten Schneemobils

• Das Fahrzeug verfügt über einen mechanischen Antrieb und einen Raupen-Einachsschlepper, auf dem Sie beim Fahren nicht in Schneeverwehungen stecken bleiben.
• Die Lenkung kommt von den Skiern und das Lenksystem ist vorne, sodass Sie es leicht kontrollieren können.
• Der Preis beim Kauf eines bestimmten Fahrzeugs ist wichtig. Wenn Sie mitzählen, sind die Kosten für die Herstellung eines Schneemobils selbst fünfmal niedriger als beim Kauf beim Hersteller. Und es wird noch billiger aufgrund des verfügbaren handgeführten Traktors und anderer Teile.
• Zuverlässigkeit - wo eine Person nicht vorbeikommt und ein Auto nicht vorbeikommt, überwindet das Schneemobil alle Hindernisse mit Leichtigkeit.
• Wenn das Schneemobil von Hand gefertigt wird, geht der Designer sehr sorgfältig bei der Auswahl der Teile vor. Indem Sie alles selbst machen, sind Sie für die Qualität Ihres Designs verantwortlich. Darüber hinaus machen Sie das Schneemobil rundum, indem Sie den Komponenten des Mechanismus große Aufmerksamkeit schenken.

Das Gerät eines selbstgebauten Motorblock-Schneemobils

Dies ist eine begehrte Erfindung, die Sie selbst herstellen können, wenn Sie über Qualitätsteile verfügen. Der Einachsschlepper wird teilweise mitgenommen (einzelne Teile) oder komplett verwendet. Wenn Sie es nicht voll beladen verwenden möchten, müssen Sie einen Grundrahmen mit Hinterachse, Lenkgabel und Rädern darauf schweißen. Die schwierigste Phase ist in diesem Fall die Umwandlung der Arbeitswelle des Einachsschleppers in ein Antriebsrad.

Die praktischste und vielseitigste Lösung bei der Herstellung von selbstfahrenden Fahrzeugen wird die Verwendung von Teilen aus dem handgeführten Traktor sein. Beim fertigen Einachsschlepper müssen Sie nur die Lenkgabel und den Motor demontieren.

Der Motor kann an der Rückseite der Struktur positioniert werden.

Bevor Sie mit der eigenständigen Herstellung der Struktur beginnen, zeichnen Sie eine Zeichnung, sammeln Sie alle erforderlichen Materialien, bereiten Sie das Werkzeug vor und Sie können beginnen. Das Design ist recht einfach und jeder kann damit umgehen, eine technische Ausbildung und irgendwelche Fähigkeiten sind dafür nicht erforderlich.

Wenn Sie kein Studium an der Fakultät für Ingenieurwissenschaften abgeschlossen haben und es Ihnen schwerfällt, eine Zeichnung zu erstellen, verwenden Sie unsere.

Zeichnung eines einfachen Rahmens für ein selbstgebautes Schneemobil

Die Zeichnung zeigt den Rahmen, den Sie für die Herstellung des Schneemobils benötigen.

Ein handgeführter Traktor in einem selbstgebauten Raupen-Schneemobil ist der Hauptteil, aufgrund dessen sich Ihr Fahrzeug bewegen wird.

Wenn alles gemäß der Zeichnung richtig gemacht ist, haben Sie ein Schneemobil auf Gänsebasis.

Schneemobilrahmenzeichnung auf Schienen

DIY Crawler-Schneemobilbau

Entscheiden Sie sich vor Arbeitsbeginn für das Werkzeug. Wir können mit 100%iger Sicherheit sagen, was Sie brauchen: verschiedene Schraubendreher, einen Hammer, Schweißen, einen Rohrbieger (wenn es keinen vorgefertigten Rahmen gibt).

Machen Sie sich mit der Standardkonfiguration vertraut, bevor Sie eine Blaupause für den Bau Ihres eigenen Schneemobils erstellen.

1. Rahmen. Jedes Schneemobil hat einen Rahmen: Je komplexer der Aufbau, desto zuverlässiger und stabiler muss der Rahmen sein. Die beste Option ist, von einem ATV, Roller oder Motorrad zu nehmen. Wenn kein solches Teil vorhanden ist, können Sie es selbst aus Rohren mit einem Durchmesser von mindestens 40 mm schweißen.
2. Sitz. Die Fahrposition auf dem Schneemobil muss fest sein, da der Aufbau selbst recht niedrig ist.

Voraussetzung: Der Sitz muss aus wasserdichtem Material sein.

1. Motor. Achten Sie bei der Auswahl eines Motors auf seine Leistung. Wenn Sie einen leistungsstarken Schlitten wollen, dann muss es der Motor sein.
2. Panzer. Ein Behälter mit einem Volumen von 10-15 Litern aus Metall ist perfekt für einen Kraftstofftank.
3. Ski. Wenn Sie keine fertigen Skier haben, die für ein Schneemobil angepasst werden können, können Sie sie selbst aus Holz herstellen. Es ist besser, wenn es sich um mindestens neunschichtiges Sperrholz handelt.
4. Lenkrad. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl eines Lenkrads Ihre Bequemlichkeit. Am besten ist es, wenn es von einem zweirädrigen Gerät ausgeliehen wird.
5. Raupen. Spuren zu ziehen ist vielleicht der schwierigste Teil des gesamten selbstfahrenden Fahrzeugs.
6. Antriebseinheit. Damit sich die Bahnen drehen, braucht man einen Antrieb – am besten geht das mit einer Kette von einem Motorrad.

Rahmen

Wenn kein fertiger Rahmen verfügbar ist, kann er einfach aus einem Profilrohr geschweißt und mit einer Rohrbiegemaschine geformt werden.

Wenn Sie nicht selbstständig rechnen und eine Zeichnung erstellen können, verwenden Sie beispielsweise die Zeichnung von unserer Website.

Behandeln Sie den Rahmen nach dem Zusammenbau mit einem Korrosionsschutzmittel und lackieren Sie ihn mit einer hochwertigen Farbe, die sowohl Feuchtigkeit als auch Frost widersteht.

Raupen

Jeder, der zuvor selbstständig einen Einachsschlepper mit Raupenantrieb konstruiert hat, stellt fest: Das Herstellen von Raupen ist der schwierigste Prozess bei einem hausgemachten Produkt.

Der einfachste Weg, sie zu bauen, ist aus Autoreifen. Diese Option ist die vorteilhafteste - hochwertig und mit geringem Budget. Das Teil wird in einem geschlossenen Kreis hergestellt, sodass kein Reifenbruch auftreten kann.

Spuren für ein Schneemobil von einem Reifen (Reifen)

Caterpillar-Herstellungsanweisungen:

• Von einem Autoreifen: Wir nehmen den Reifen und schneiden die Seiten ab (es ist besser, dies mit einem scharfen Messer zu tun). Sie müssen so schneiden, dass der flexible Teil mit dem Protektor erhalten bleibt.

Im Winter sind Jagen und Angeln sehr aufregend. Das einzig Traurige ist, dass man sich durch tiefen Schnee, mit "sieben Schweißausbrüchen" auf den Weg zum geliebten Ort machen muss. Und der Moskauer Sergei Khomyakov nimmt ein selbstgebautes Schneemobil aus dem Kofferraum eines Autos und fährt es ohne zusätzliche Anstrengung.

Zu Beginn der Entwicklung eines neuen Fahrzeugs hatte ich Erfahrung darin, kompakte und zusammenklappbare Schneemobile zu bauen, die zerlegt in den Kofferraum eines Pkw passen.

Aber diese Schneemobile hatten eine kleine Spurfläche und waren dafür konzipiert, auf Wegen in Parks, im flachen Schnee oder in dichter Kruste zu fahren.

Der Herstellungsprozess eines kompakten Schneemobils

Schätzungen zufolge sollte das Schneemobil in dieser Konfiguration etwa 120 kg wiegen. Wenn es also konstruktiv in drei oder vier Teile geteilt wird, beträgt das Gewicht jedes Blocks etwa 30-40 kg. Dies ermöglicht es einem erwachsenen Mann, die Schneemobilblöcke in das Auto zu heben und zu laden.

Er begann mit der Herstellung eines Schneemobils mit einem Raupenblockrahmen, den er aus einem Metallprofil (Rohre mit einem Querschnitt von 30x30 und 20 x 20 mm) schweißte.

Die Hinterradschwinge besteht aus einem 30 x 30 mm Profil, der Spurstützrollenhalter ist aus 5 mm Stahlblech. Alle Buchsen haben einen Innendurchmesser von 12 mm.

Den Skiträger habe ich in die Rakel eingeschoben, die ich in die am Rahmenquerträger (Lenkbalken) angeschweißte Hülse eingeschraubt habe. Beim Anziehen der Mutter kommt es zu einem Verkeilen des Trägers, wodurch Sie die Höhe einstellen, die Skiträger fixieren und die Vorspur der Skier einstellen können, ohne die Länge der Spurstange zu ändern.

Das Ergebnis ist ein gelungenes Design. (siehe Foto)... Um ein Schneemobil im Kofferraum eines Autos zu transportieren, lässt es sich in wenigen Minuten und ohne Spezialwerkzeug in einzelne Blöcke zerlegen.