Welche Abmessungen hat der Mitsubishi ASX? Kompakte Frequenzweiche Mitsubishi ASX Preis, Foto, Video, Spezifikationen Mitsubishi ASX Mitsubishi asx Außenabmessungen der Spiegel.

Mitsubishi ASX 2018 im Test: Aussehen des Modells, Interieur, technische Eigenschaften, Sicherheitssysteme, Preise und Ausstattung. Am Ende des Artikels - ein Video-Review des Mitsubishi ASX 2018!

Die gute Nachricht war, dass der Mitsubishi ASX 2018 nach dem Update wieder auf den russischen Markt zurückgekehrt ist, aber es ist noch nicht bekannt, wie das Auto von inländischen Käufern angenommen wird, die es geschafft haben, genau hinzuschauen und koreanische und europäische Pendants auszuprobieren.

Exterieur und Abmessungen des Mitsubishi ASX 2018

Das Profil des Autos ist unverändert und begeistert immer noch mit muskulösen Radhäusern, eleganten geprägten Seitentüren und einem stilvollen Design von Leichtmetallrädern.

Außenmaße haben sich nicht geändert:

• Länge- 4.295 m;
• Breite- 1,77 m;
• Höhe- 1,625 m.

Beachten Sie, dass Alloy Silver zu den bestehenden Karosserielackierungsoptionen hinzugefügt wurde, sodass potenzielle Käufer jetzt eine von sechs möglichen Farben auswählen können.

Interner Inhalt des neuen ASX 2018

Auch das Design des Mitteltunnels hat sich verändert, wo ein modernerer Schalthebel und Getränkehalter leicht zum Fahrer hin positioniert sind. Der Fahrersitz wird nach wie vor durch ein Dreispeichen-Multifunktionslenkrad und eine strenge Instrumententafel repräsentiert, für die Steuerung der Klimatisierung sind drei aus dem Vorgänger bekannte Funktionsdrehungen zuständig.

Die Vordersitze können sowohl mit Stoff- als auch mit Lederpolsterung ausgestattet werden, haben jedoch unabhängig von den Oberflächenmaterialien ein gutes Seitenprofil und eine ausreichende Anzahl von Einstellungen. Zwischen den Sitzen der ersten Reihe befindet sich eine große und bequeme Armlehne, in deren Inneren sich eine Nische für verschiedene Kleinigkeiten befindet.

Das Hecksofa ist für zwei Mitfahrer profiliert, in der Praxis bietet es jedoch Platz für drei Passagiere, jedoch kann man in diesem Fall nicht mit einem hohen Komfort rechnen.

Mitsubishi ASX 2018 - Spezifikationen

1. 1,6-Liter-Motor, der 117 "Stuten" und 154 Nm Drehmoment erzeugt und 4000 U / min erreicht. Damit benötigt die Beschleunigung von 0 auf 100 11,4 Sekunden, die maximal mögliche Geschwindigkeit beträgt 183 km/h. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Autos beträgt 6,1 Liter, womit Sie zusammen mit einem 63-Liter-Tank mehr als 600 km zurücklegen können.
2. 2-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 150 "Pferden" und 197 Nm Drehmoment bei 4200 U/min. Dieses Aggregat bietet einem eineinhalb Tonnen schweren Auto eine Beschleunigung auf 100 in 11,7 Sekunden und ermöglicht eine Beschleunigung auf maximal 191 km / h. Das Vorhandensein eines stärkeren Motors wirkt sich auf den Kraftstoffverbrauch aus, der im kombinierten Modus etwa 7,8 l / 100 km beträgt.

Der Mitsubishi ASX basiert auf dem proprietären GS-Trolley, bei dem an der Vorderachse MacPherson-Federbeine und an der Hinterachse Multi-Links verwendet werden. Eine einfachere und komfortablere Steuerung wird durch das Vorhandensein eines elektrischen Boosters gewährleistet, und für die Verzögerung sind Scheiben "Pancakes" aller Räder (vorne mit Belüftung) und eine Vielzahl moderner elektronischer Assistenten verantwortlich.

Sicherheitssysteme Mitsubishi ASX 2018

• Front- und Seitenairbags (insgesamt 7 Stk.);
• Seitenvorhänge für alle Fahrer;
• Anti-Blockier- und Anti-Rutsch-System;
• Intelligente Bremskraftverteilungstechnologie;
• Stabilisierungssystem und dynamische Bremskraftregelung;
• Zentralverriegelung;
• Licht- und Regensensoren;
• Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern;
• Wegfahrsperre;
• ISO-FIX-Halterungen;
• Scheibenbremsen.

Konfiguration und Kosten des Mitsubishi ASX 2018

• Bremsassistent, ABS- und EBD-Systeme;
• Markensystem "Brake Override System";
• Zentralverriegelung;
• Elektronische Wegfahrsperre;
• Front- und Seitenairbags;
• Sicherheitsgurt;
• ISO-FIX-Halterungen;
• Heckspoiler;
• Halogen- und LED-Optik vorne hinten;
• 16-Radius-Stahlscheiben;
• Ersatzreifen in voller Größe;
• Lenkrad in 2 Ebenen verstellbar;
• Tuchsalon;
• Volle Leistung Zubehör;
• 4 Lautsprecher und ein Anschluss zum Anschluss externer Audiogeräte;
• Klimaanlage.

In der Version „Intense“ beginnen die Kosten für ein Auto mit einem 1,6-Liter- und einem 2-Liter-Motor bei 1,189 und 1,339 Millionen Rubel. Dementsprechend erhält der Käufer bei einem Top-End-Motor eine deutlich größere Anzahl von Geräten, darunter:

• Allradantriebssystem;
• Elektronischer Assistent beim Anfahren bergab;
• Front- und Seitenairbags + Kopfairbags;
• Leichtmetallrollen R17;
• Regenrinne;
• Multifunktionslenkrad mit Lederscheide;
• LCD-Bildschirm des Bordcomputers;
• Schaltknaufverkleidung mit Echtleder;
• Nebelscheinwerfer vorn.

• Chrom-Finish an den äußeren Türgriffen;
• Elektrische Rückspiegel;
• Tonisieren;
• LED-Hauptlichtoptik;
• Schaltwippen;
• Kombinierte Innenausstattung (Natur + Öko-Leder);
• Fortschrittliches Audiosystem mit Touchscreen und 6 Lautsprechern;
• Rückfahrkamera;
• Tempomat;
• Licht- und Regensensoren;
• Fernzugriff und schlüsselloses Motorstartsystem;
• Klimakontrolle.

Abschluss

Trotz der Tatsache, dass die Updates des neu gestalteten Mitsubishi ASX hauptsächlich kosmetischer Natur sind, sieht das Auto nach einer äußerst interessanten Investition aus, da es eine breite Palette an Ausstattung zu einem vernünftigen Preis bietet. Wem das Modell gefällt, aber ein aufgefrischtes Design und neue Hardware wünscht, sollte auf die nächste Generation des ASX warten, die noch vor 2020 auf den Markt kommen soll.

Der kleine Crossover Mitsubishi ASX wurde 2010 auf dem Genfer Salon auf dem europäischen Markt vorgestellt. Seitdem hat das Modell kleinere äußere Veränderungen erfahren. Das allgemeine Profil ähnlich dem des Lancer X (auf dessen Basis das Auto entwickelt wurde) wurde jedoch beibehalten. Zur gleichen Zeit wurde Outlanders älterer Bruder komplett verwandelt.

Für den Verkauf im russischen Segment wird das Auto in Fabriken in Japan montiert. Es ist diese Eigenschaft, die ausgezeichnete Qualität und Sicherheit gewährleistet. Wenn wir über technische Eigenschaften sprechen, wird das Modell für Russland in drei Variationen des Benzinmotors geliefert: 1,6; 1,8; 2 Liter. Einen Dieselmotor finden Sie auf dem europäischen Markt.

Der Fahrer soll sich über das Große freuen 20 cm Abstand zwischen Karosserie und Fahrbahn. Der angegebene Freiraum von Mitsubishi ASX beträgt 195 mm. Es werden sowohl Allradantriebs- als auch Frontantriebsmodifikationen produziert. Zu beachten ist, dass der Allradantrieb nur mit der maximalen Motorkonfiguration verfügbar ist.

Äußerlich ist das Auto einem anderen Modell des Unternehmens - dem Lancer X - sehr ähnlich, insbesondere von vorne betrachtet. Die Entwickler des Autos haben viele Ideen und Funktionen von der Limousine übernommen. Als erstes fällt sofort der große Trapezgrill auf.

Beachtung! Vor kurzem wurde eine überarbeitete Version veröffentlicht, in der Tagfahrlichter hinzugefügt wurden.

Alle Mitsubishi-Parameter

Abmessungen Mitsubishi ASH:

• Körperlänge - 4 m 29,5 cm;
• Breite - 1 m 77 cm;
• Fahrzeughöhe - 1 m 61,5 cm (einschließlich Dachreling 1 m 62,5 cm);
• Körpergewicht - 1 t 870 kg;
• Der Abstand zwischen den beiden Achsen beträgt 2 m 67 cm;
• Kofferraumgröße Mitsubishi ASX - 384 Liter (+ Ersatzrad in voller Größe);
• Der Tank fasst 63 Liter in der Version mit Frontantrieb und 60 Liter in der Version mit Allradantrieb;
• Reifen für Mitsubishi ASX Größe - 215/65 R16, 215/60 R17 oder 225/55 R18
• Die Größe der Mitsubishi ASX-Festplatten beträgt .5JX16, 6.5JX17 oder 7.0JX18;
• Die Bodenfreiheit des Mitsubishi ASX beträgt 195 mm.

Mitsubishi ASH auf Basis der Einzelradaufhängung McFerson vorne gebaut und ein Mehrlenkersystem mit Stabilisatoren. Das Fahrzeug verwendet belüftete Scheibenbremsen an beiden Rädern. Außerdem sind in einigen Ausstattungsvarianten Notbremsmechanismen und andere Add-Ons erhältlich.

Überprüfung der deklarierten Eigenschaften

Solche Informationen werden für diejenigen nützlich sein, die sich für Mitsubishi ASH entscheiden. Für einige ist das Problem des Spiels sehr wichtig, ein kleines Spiel kann nicht immer das richtige Betriebsniveau gewährleisten. In der Dokumentation zum ASX wird ein Wert von 195 mm angegeben. Es gibt jedoch nirgendwo detaillierte und genaue Informationen.

Alle Messungen werden mit einem normalen Maßband durchgeführt. Zunächst lohnt es sich, die Eigenschaften des getesteten Modells zu diskutieren. Eingebauter 1,6-Liter-Motor mit Schaltgetriebe, Frontantrieb. Das Auto ist mit Falcen Winterreifen ausgestattet. Räder ab Werk sind 16 Zoll. Der Kofferraum enthält ein Ersatzrad und ein Standardwerkzeug. Es gab keine Änderungen oder Modifikationen an der Karosserie. Tatsächlich handelt es sich hierbei um Mitsubishi ASX in der Grundkonfiguration. Der Reifendruck wird gemessen - 2,2 Atmosphären. Die Abmessungen werden auf einer ebenen Betonstraße erstellt.

Die Messungen wurden auf ungewöhnliche Weise durchgeführt. Der Handwerker benutzte ein Maßband, während er auf der Seite lag. Dies kann zu kleinen Fehlern führen. Die Messung an der Front ergab eine Bodenfreiheit von 200 mm.

Kommen wir als nächstes zur Rückseite des Mitsubishi ASX, da ist das Auspuffrohr. Es fällt nicht so auf, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Wir messen den Abstand unter dem Rohr und bekommen die vom Hersteller versprochenen 195 mm. Der Auspuffdurchmesser wurde an den Biegungen an den „Ohr“-Befestigungspunkten gemessen. Sein Durchmesser beträgt 53 mm, und dann erhöht sich das Rohr allmählich auf 60 mm. Die Größe des Abgasausstoßes im Verhältnis zur restlichen Karosserie beträgt ca. 15 Millimeter.

Einer der wundesten Stellen bei den meisten Autos sind Schweller und Riffelungen. Sie sind diejenigen, die oft hohe Geschwindigkeitsschwellen erwischen. Um Probleme zu beseitigen, wurden Messungen unter den Schwellen des Fahrersitzes durchgeführt. Es gab viel Platz für verschiedene Manöver. Die Bodenfreiheit des Mitsubishi ASX entspricht voll und ganz den deklarierten Eigenschaften. Als Ergebnis stellt sich heraus, dass das Spiel im gesamten Körper noch größer ist als angegeben. Die einzige Ausnahme ist ein kleiner Vorsprung aus dem Rohr. Die deklarierten 195 mm werden jedoch nicht unterschritten.

Die ASX-Karosserie gilt als eine der attraktivsten der gesamten Fahrzeuglinie derselben Klasse. Aus diesem Grund ist das Modell auf dem Profilmarkt sehr beliebt. Andererseits ist es nicht überflüssig, sich vor dem Kauf zu erkundigen, durch welche Eigenschaften sich die Karosserie des Mitsubishi ASX auszeichnet, wie gut sie vor Korrosion geschützt ist und so weiter.

Für viele potenzielle Kunden ist die Körpergröße einer der wichtigsten Faktoren bei der Auswahl eines Fahrzeugs. Je größer das Auto ist, desto schwieriger ist es, im urbanen Rhythmus zu fahren. Andererseits wird die Sicherheit stark verbessert. Beim Mitsubishi ASX sollten die Abmessungen der Karosserie sofort nach 3 Kriterien gemessen werden:

• Länge;
• Breite;
• Höhe.

Bei der Längenmessung wird der am weitesten „ausgewölbte“ Punkt vorn zugrunde gelegt, der zum weitesten Punkt am hinteren Stoßfänger führt. Bei der Breite wird an der breitesten Stelle gemessen. Basis sind entweder die B-Säulen oder der Radlauf im Front- oder Heckbereich des Fahrzeugs. Aber die Höhe verursacht gewisse Schwierigkeiten. Die Messung erfolgt auf einer ebenen Fläche, vom Boden bis zum höchsten Punkt auf dem Autodach. Es stellt sich eine logische Frage - was ist hier schwierig? Die Antwort ist nichts, vergessen Sie nur nicht, dass die Schienen an den Seiten des Autodachs bei der Messung nicht berücksichtigt werden. Daher sollten Sie einige Zentimeter im Voraus "werfen".

Bei einem Mitsubishi ASX Auto sind die Gesamtabmessungen wie folgt:

• Breite - von 1770 bis 1810 Millimeter;
• die Länge des Mitsubishi ASX beträgt 4295 bis 4365 Millimeter;
• Höhe - von 1615 bis 1640 Millimeter.

Die Mode für Parkett-SUVs ohne Rahmenstruktur entwickelte sich seit 2007-2008 aktiv und bald bestand eine Nachfrage nach solchen Autos bei Menschen, die die Stadt nicht verlassen. In urbanen Umgebungen werden große Autos jedoch nicht sehr geschätzt, und die Hersteller bieten kompakte und subkompakte Frequenzweichen speziell für Bewohner von Megastädten an.

Um diese Nische zu füllen, hat Mitsubishi das ASX-Crossover herausgebracht. Erstmals erschien das Konzeptmodell 2007 unter dem Namen Concept-cX. Damals sah das Modell wie ein Serienmodell aus, aber die Finanz- und Wirtschaftskrise änderte die Pläne leicht, und das Serienmodell selbst debütierte erst 2010 in Genf unter dem Namen ASX. Японцы конечно мастера пускать пыль в глаза и выдумывать громкие названия, так и абривиатура ASX расшифровывается как Active Sport X-over – паркетник для активной езды, но все же стоит сказать, что у Mitsubishi asx технические характеристики действительно не дают и без того малочисленным конкурентам сравниться mit ihm.

Geometrische Indikatoren des Autos

Als echter Städter hat der ASX eine sehr kompakte Größe:

• Länge 4295 mm
• Breite 1770 mm
• Höhe 1625 mm
• Abstand 195 mm
• Radstand - 2670 mm
• Gepäckraumvolumen beträgt beeindruckende 415 Liter
• Tankvolumen - 63 l
• Leergewicht - 1300 kg,
• Bruttogewicht - 1870 kg.

Nach einem kosmetischen Update im Jahr 2013 haben sich die Hauptabmessungen nicht geändert. Der Gepäckraum ist etwas kleiner geworden - 384 Liter (1219 Liter bei umgeklappten Rücksitzen) und das Volumen des Kraftstofftanks wurde auf 60 Liter reduziert. Darüber hinaus wurden die vorderen und hinteren Stoßfänger geändert, mehr Chrom ist aufgetaucht und die Geometrie des Kühlergrills hat sich geändert.

Technische Änderungen: Stoßdämpfer wurden neu konfiguriert, Buchsen-Silentblöcke wurden ersetzt und Hebel mit erhöhter Steifigkeit wurden eingeführt. Der Handbremsmechanismus ist jetzt in den Bremssattel eines der Hinterräder integriert. Änderungen an der Federung wurden aufgrund von Kundenfeedback vorgenommen. Mitsubishi legt großen Wert auf unseren Markt, und deshalb kamen Markeningenieure vor der Aktualisierung des Modells nach Russland, um mit den Eigentümern und einer Fokusgruppe zu kommunizieren.

Im Inneren des Autos hat sich die Form der Getriebewahlscheibe geändert, das Navigationssystem wurde modernisiert - jetzt unterstützt es SD-Speicherkarten.

Trotz seiner Kompaktheit basiert der ASX auf einer voll ausgereiften Plattform, die viele Tests bestanden hat und auf der neuesten Generation von Lancer und dem inzwischen eingestellten Outlander XL installiert ist.

Motoren und Getriebe

Das Modell wurde sowohl vor als auch nach dem Update mit drei Benzinern auf den russischen Markt geliefert:

• 1,6 Liter, mit einer Leistung von 117 PS. und ein Drehmoment von 154 Nm bei 4000 U/min. Dieser Motor kann unter Berücksichtigung der Masse des Autos als ruhig bezeichnet werden, er fährt nicht schnell - die Tachonadel steigt in 11,4 Sekunden auf 100 km / h. Dafür ist der Motor recht sparsam und verbraucht etwa 8 Liter im City-Modus und 6,1 Liter im Highway-Modus. Dieser Motor wurde in Zusammenarbeit mit Daimler entwickelt und bereits 2004 in den Mitsubishi Colt eingebaut. Gepaart mit diesem Aggregat wurde ein Fünfgang-Schaltgetriebe verbaut.
• 1,8 Liter mit einer Leistung von 140 PS. (143 PS für Europa). Das Drehmoment betrug 177 Nm bei 4250 U/min. Dieses Aggregat wurde gemeinsam mit Hyundai und Crysler entwickelt und war zwar leistungsstärker als der Basismotor, konnte aber nicht mit der gleichen Dynamik aufwarten. Die Beschleunigung auf 100 km/h beträgt 13,1 Sekunden, und für 100 km Lauf in der Stadt bleiben 9,8 Liter (6,4 Liter auf der Autobahn) übrig. Die Leistungsfähigkeit des Motors wird durch das unangefochtene Variatorgetriebe eingeschränkt. Zweifellos hat ein solches Getriebe seine Vorteile - erstaunliche Laufruhe, aber man muss es mit mittelmäßiger Dynamik mit einem ausreichend starken Motor bezahlen. Ein weiterer Vorteil des Variators ist seine Zuverlässigkeit bei regelmäßigem Ölwechsel.
• Der 2,0 Liter ist mit 150 PS der stärkste ASX-Motor auf dem Markt. und 197 Nm Drehmoment. Die Namen dieser Version haben Allradantrieb, in Kombination mit dem gleichen Variator. Das Auto beschleunigt in 11,9 Sekunden auf "Hunderte" und verbraucht 10,5 Liter in der Stadt und 8,1 Liter auf der Autobahn.
• Aufgrund des hohen Bedarfs an Dieselkraftstoff wird eines der interessantesten Aggregate nicht in unser Land geliefert: 1,8 Liter mit einer Leistung von 150 PS. und einem Drehmoment von 300 Nm. Aufgrund seiner hervorragenden Dynamik- und Leistungseigenschaften ist er der meistverkaufte Motor von ASX in Europa.

Allradantriebssystem

Das Unternehmen Mitsubishi produziert seit mehreren Jahren SUVs, daher erinnern die technischen Eigenschaften des Mitsubishi ASX eher an die älteren Modelle der Marke.

Im Fall des ASX ist eines der wichtigsten Merkmale des Allradantriebs die Möglichkeit zum Wechseln der Modi. Auch größere und teurere Frequenzweichen lassen dem Besitzer keine Antriebswahl, alles wird von Elektronik befeuert. Aber der kompakte ASX ist nicht so, der Besitzer kann nach eigenem Ermessen die folgenden Modi aktivieren:

• "Auto" -Modus, mit dem Sie alles dem Computer überlassen können.
• Voller Frontantriebsmodus für Fahrten auf guten Straßen, der auch Kraftstoff spart.
• Es gibt einen 4x4 Lock-Modus, mit dem Sie alle möglichen Hindernisse überwinden können und bei dem der Hinterradantrieb zwangsweise zugeschaltet wird und sich nicht einschaltet, wenn die Vorderräder durchdrehen.

ASX-Konfigurationen

Die Auswahl eines kompletten ASX-Sets wird für eine Vielzahl von Budgets nicht schwierig sein, die Preisspanne des Modells reicht von 699.000 Rubel bis 1.249.900 Rubel. Diese Preisklasse passt zu 12 verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Das Modell mit dem 1,6-Liter-Basismotor mit Frontantrieb und Schaltgetriebe wird in drei Versionen verkauft:

• Inform 2WD - 699.000 Rubel - ist im spartanischen Stil ausgestattet und hat nicht einmal beheizbare Vordersitze oder ein Audiosystem, was für einen solchen Preis überraschend ist. Von den für den Komfort verantwortlichen Geräten gibt es nur eine Klimaanlage.
• Invite 2 WD - 779.990 Rubel - ist etwas besser ausgestattet und enthält einen Satz der notwendigsten Systeme, aber es gibt immer noch 2 Airbags für Fahrer und Beifahrer, wie in der Basisversion
• Intensiv 2 WD - 829.990 S. - die teuerste Version für diesen Motor, sie ist spürbar reichhaltiger ausgestattet: Die Anzahl der Airbags steigt deutlich, darunter Seitenvorhänge und ein Knieairbag für den Fahrer. Nebelscheinwerfer, Leichtmetallfelgen, Dachreling, Lederlenkrad und Schaltknauf sowie ein Farbdisplay auf dem Armaturenbrett erscheinen ebenfalls.

Die Konfigurationen für die Version mit 1,8-Liter-Motor sind grundsätzlich wie die jüngere Version mit 1,6-Liter-Motor ausgestattet, verfügen jedoch alle über einen Variator:

• Informieren 2WD - 849.990 S. Neben den Basiselementen umfasst die Version mit dem kleineren Motor: Dynamische Stabilitätskontrolle, Bergassistent, virtuelle Schaltwippen, beheizbare Vordersitze und ein Audiosystem mit 4 Lautsprechern.
• Einladen 2 WD - 899.990 S. Im Vergleich zum 1.6 wird Invite 2 WD um folgende Elemente ergänzt: Stabilitätskontrolle und Anti-Rutsch-System, Bergauffahrhilfe, Beifahrer- und Fahrerseitenairbags, Curtain-Airbags für beide Reihen, Fahrer-Knieairbag, PTF, Leichtmetallräder, Dachreling, Schaltwippen, Lederlenkrad und Schaltknäufe, Farbdisplay auf dem Armaturenbrett.
• Intensiv 2 WD - 969.990 S. Es unterscheidet sich von der jüngeren Version in der gleichen Konfiguration durch das Vorhandensein folgender Elemente: Stabilitätskontrollsystem und Anti-Schlupf-System, Bergauf-Assistent, elektrisch angetriebene Rückspiegel mit integrierten Blinkern, getönte Scheiben, Schaltwippen, Tempomat, Lederausstattung, elektrischer Antrieb des Fahrersitzes, Beleuchtung für Fondpassagiere, Audiosystem mit 6 Lautsprechern, USB-Anschluss, Rückfahrkamera, Regen- und Lichtsensor, Klimaautomatik.

Konfigurationen mit einem 2-Liter-Motor sind nur mit einem Variator und einem Plug-in-Allradantrieb ausgestattet. Insgesamt werden 4 Versionen dieser Konfiguration verkauft, die ersten drei (von 979.990 bis 1.099.990 Rubel) sind genau wie die Version mit einem 1,8-Liter-Motor ausgestattet, es gibt jedoch eine andere Version mit dem vollständigsten optionalen Set:

• Exklusiver Allradantrieb im Wert von 1.249.990 Rubel, der Folgendes umfasst: Xenon-Scheinwerfer mit Autokorrektur, Leichtmetallräder 17 mit einem ähnlichen Reserverad, Rockford Fostgate-Audiosystem mit 8 Lautsprechern und einem Subwoofer, Navigationssystem, schlüsselloses Zugangssystem und Panorama-Glasdach.

Abschluss

Es ist nicht verwunderlich, dass der ASX bei inländischen Käufern sehr beliebt ist, nach den technischen Eigenschaften beträgt der Abstand des Mitsubishi ASX 198 mm, was für eine kompakte Frequenzweiche einfach ein hervorragendes Ergebnis ist. Von den direkten Konkurrenten sind nur der Skoda Yeti und der Opel Mokka zu unterscheiden, aber weder der eine noch der andere wird damit mit Offroad-Fähigkeiten mithalten können und nicht über eine so beeindruckende Bodenfreiheit verfügen. ASX verkauft sich nicht nur in unserem Land, sondern auch in Europa gut. Angesichts dieser Situation machten die Verbündeten von Peugeot und Citroen sogar ihre Crossovers auf Basis von ASX: Peugeot 4008 und Citroen C4 AirCross.

Mitsubishi ASX ist eine kleine in Japan hergestellte Frequenzweiche, die die kleinste Frequenzweiche im Mitsubishi-Sortiment ist. Es handelt sich um einen fünftürigen Offroad-SUV. Das Modell basiert auf der Plattform der zehnten Pkw-Generation Mitsubishi Outlander XL und Lancer. Trotz des leichten „Trolleys“ und des Fehlens einer Rahmenstruktur verfügt der Mitsubishi ASX aufgrund der erhöhten Bodenfreiheit und des Allradantriebs über eine gute Geländegängigkeit.

Die Geschichte des Modells begann 2007, als die Japaner das Concept-cX-Konzeptfahrzeug vorstellten, das als Grundlage für die Schaffung eines Serien-Crossovers diente. Es wurde 2010 eingeführt. Es stellte sich heraus, dass das Auto dem Prototyp so ähnlich wie möglich war. So kann man von den identischen Designelementen den gebrandeten Kühlergrill und die ungewöhnlichen Karosserieformen in strenger Manier festhalten. Dieses Design wurde erstmals im Düsenjäger Mitsubishi F2 verwendet.

Mitsubishi ASX-SUV

Die Länge des Mitsubishi ASX beträgt 4295 mm, was der Kompaktklasse entspricht. Ähnliche Modelle sind Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Kia Sportage, Hyundai Tucson und andere kleine Frequenzweichen.

Auf dem russischen Markt wird das Auto nur mit Benzinmotoren verkauft. Die Grundkonfiguration bietet einen 1,6-Liter-117-PS-Motor. Die nächsten Versionen - mit Motoren von 1,8 und 2,0 Litern mit einer Leistung von 140 bzw. 150 PS. Die russische Modifikation wurde aus den USA geliefert, später wurde das amerikanische Werk jedoch geschlossen. Neben Benzinmotoren sind für den europäischen Markt auch Dieselversionen mit 114 und 150 PS erhältlich.

2011 nahm das Auto am Euro-NCAP-Crashtest teil und erhielt nach dessen Ergebnissen die maximalen fünf von fünf Sternen. Der Schutz von erwachsenen Passagieren wird mit 86 % und für Kinder mit 78 % bewertet. Der Übergang erhielt 60 % für die Sicherheit der Fußgänger.