Semnele de interdicție introduc sau înlătură anumite restricții de circulație.
3.1 „Fără intrare”.
Fără intrare pentru toți Vehicul in aceasta directie.
3.2 „Fără trafic”.
Toate vehiculele sunt interzise.
3.3 „Mișcarea autovehiculelor este interzisă”.
3.4 „Mișcarea camioanelor este interzisă”.
Mișcarea camioanelor și vehiculelor cu un permis permis greutate maxima mai mult de 3,5 t (dacă masa nu este indicată pe semn) sau cu o masă maximă admisă care depășește cea indicată pe semn, precum și tractoare și mașini autopropulsate.
Semnul 3.4 nu interzice circulația camioanelor destinate transportului de persoane, a vehiculelor organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe fond albastru, precum și a camioanelor fără remorcă cu o greutate maximă admisă de nr. peste 26 de tone, care deservesc întreprinderile, situate în zona desemnată. În aceste cazuri, vehiculele trebuie să intre și să iasă din zona desemnată la intersecția cea mai apropiată de destinație.
3.5 „Mișcarea motocicletelor este interzisă”.
3.6 „Traficul tractoarelor interzis”.
Mișcarea tractoarelor și mașinilor autopropulsate este interzisă.
3.7 „Conducerea cu o remorcă este interzisă”.
Este interzisă circulația camioanelor și tractoarelor cu remorci de orice tip, precum și remorcarea autovehiculelor.
3.8 „Mișcarea căruțelor trase de cai este interzisă”.
Fara trafic căruţe trase de cai(sanii), călărie și animale de pachet, precum și conducerea animalelor.
3.9 „Fără a merge pe biciclete”.
Este interzisă circulația bicicletelor și mopedelor.
3.10 „Fără circulație pietonală”.
3.11 „Limitarea greutății”.
Mișcarea vehiculelor, inclusiv a trenurilor de vehicule, este interzisă. greutatea actuala care este mai mult decât indicat pe semn.
3.12 „Limitarea masei pe osie a vehiculului”.
Este interzisă conducerea vehiculelor pentru care masa reală pe orice osie o depășește pe cea indicată pe semn.
3.13 „Limitarea înălțimii”.
Este interzisă circulația vehiculelor a căror înălțime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.14 „Limitarea lățimii”.
Este interzisă circulația vehiculelor a căror lățime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.15 „Limitări de lungime”.
Mișcarea vehiculelor (vehiculelor) este interzisă, lungime totală care (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.16 „Limitarea distanței minime”.
Este interzisă circulația vehiculelor cu o distanță între ele mai mică decât cea indicată pe indicator.
3.17.1 „Vama”.
Este interzis deplasarea fără oprire la vamă (punct de control).
3.17.2 „Pericol”.
Este interzis mișcare ulterioară toate vehiculele fără excepție în legătură cu un accident rutier, accident, incendiu sau alt pericol.
3.17.3 „Control”.
Trecerea fără oprire prin punctele de control este interzisă.
3.18.1 „Este interzisă întoarcerea la dreapta”.
3.18.2 „Virarea la stânga este interzisă”.
3.19 „Anversarea interzisă”.
3.20 „Depășirea interzisă”.
Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a bicicletelor, a mopedelor și motociclete cu două roți fara carucior.
3.21 „Sfârșitul zonei fără depășire”.
3.22 „Depășirea cu camioane este interzisă”.
Este interzis ca camioanele cu o masă maximă admisă mai mare de 3,5 tone să depășească toate vehiculele.
3.23 „Sfârșitul zonei fără depășire pentru camioane”.
3.24 „Limitarea vitezei maxime”.
Este interzisă circulația cu o viteză (km/h) care depășește cea indicată pe indicator.
3.25 „Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă”.
3.26 „Semnalizarea sonoră interzisă”.
Este interzisă utilizarea semnalelor sonore, cu excepția cazului în care semnalul este dat pentru prevenirea unui accident de circulație.
3.27 „Oprirea interzisă”.
Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.
3.28 „Parcare interzisă”.
Parcarea vehiculelor este interzisă.
3.29 „Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii”.
3.30 „Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii”.
Cu utilizarea simultană a semnelor 3.29 și 3.30 părți opuse Parcarea pe carosabil este permisă pe ambele părți ale carosabilului între orele 19:00 și 21:00 (ora de schimbare).
3.31 „Sfârșitul zonei tuturor restricțiilor”.
Desemnarea capătului zonei de acoperire a mai multor semne în același timp din următoarele: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.
3.32 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri periculoase este interzisă”.
Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare (plăcuțe informative) „Mărfuri periculoase”.
3.33 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile este interzisă”.
Este interzisă circulația vehiculelor care transportă substanțe și produse explozive, precum și alte mărfuri periculoase supuse marcajului ca fiind inflamabile, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantități limitate, determinate în modul prescris. reguli speciale transport.
Semnele 3.2 - 3.9, 3.32 și 3.33 interzic circulația tipurilor respective de vehicule în ambele sensuri.
Semnele nu se aplică:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 - pentru vehicule de rută;
3.27 - pentru vehiculele de rută și vehiculele utilizate ca taxi de pasageri, în locurile în care opresc autovehiculele cu traseu fix sau staționează vehiculele utilizate ca taxi de călători, indicate prin marcajele 1.17 și (sau) indicatoarele 5.16 - 5.18, respectiv.
3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe fond albastru și vehiculele care deservesc întreprinderile situate în zona desemnată, precum și deservesc cetățenii sau aparțin cetățenilor care locuiesc sau lucrând în zona desemnată. În aceste cazuri, vehiculele trebuie să intre și să iasă din zona desemnată la intersecția cea mai apropiată de destinație;
3.28 - 3.30 - pentru vehiculele conduse de persoane cu handicap, care transportă persoane cu handicap, inclusiv copii cu dizabilități, dacă aceste vehicule au marca de identificare „Disabled”, precum și pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe un fundal albastru, și cu taximetrul pornit;
3.2, 3.3 - pentru vehiculele conduse de persoane cu handicap din grupele I și II, care transportă astfel de persoane cu handicap sau copii cu handicap, dacă pe aceste autovehicule este instalată marca de identificare „Habilitați”;
Aria de acoperire a indicatoarelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 se extinde de la locul de instalare a semnului până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia, iar în așezări, în absența unei intersecții - până la sfârșitul așezării. . Acțiunea indicatoarelor nu se întrerupe în punctele de ieșire din teritoriile adiacente drumului și în punctele de intersecție (cotulă) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare.
Efectul semnului 3.24, instalat în fața așezării, indicat prin semnul 5.23.1 sau 5.23.2, se extinde asupra acestui semn.
Aria de acoperire a semnelor poate fi redusă:
pentru semnele 3.16 și 3.26 folosind plăcuța 8.2.1;
pentru indicatoarele 3.20, 3.22, 3.24, prin instalarea indicatoarelor 3.21, 3.23, 3.25 la capătul zonei lor de acoperire, respectiv, sau prin utilizarea plăcuței 8.2.1. Aria de acțiune a semnului 3.24 poate fi redusă prin instalarea semnului 3.24 cu o valoare diferită a vitezei maxime de mișcare;
pentru semnele 3.27-3.30 prin instalarea la sfârșitul valabilității semnelor repetate 3.27-3.30 cu plăcuța 8.2.3 sau folosind plăcuța 8.2.2. Semnul 3.27 poate fi utilizat împreună cu marcajele 1.4 și semnul 3.28 - cu marcajele 1.10, în timp ce aria de acoperire a semnelor este determinată de lungimea liniei de marcare.
Rotunjirea drumului cu o rază mică sau vizibilitate limitată: 1.11.1 - la dreapta, 1.11.2 - la stânga.
Sectiune de drum cu viraje periculoase: 1.12.1 - cu prima viraj la dreapta, 1.12.2 - cu prima viraj la stânga.
Îngustare pe ambele părți - 1.20.1, pe dreapta - 1.20.2, pe stânga - 1.20.3.
Intersecția din dreapta - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, din stânga - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă de drum dacă poate îngreuna trafic care se apropie... Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se apropie din sens opus, situate într-o secțiune îngustă sau în apropierea opusă a acesteia.
O porțiune îngustă de drum, în timpul conducerii, pe care șoferul profită de vehiculele care se apropie.
3. Semne de interzicere.
Semnele de interdicție introduc sau înlătură anumite restricții de circulație.
Este interzisă deplasarea camioanelor și vehiculelor cu o masă maximă admisă mai mare de 3,5 tone (dacă masa nu este indicată pe indicator) sau cu o masă maximă admisă care depășește cea indicată pe indicator, precum și tractoare și autopropulsate. vehicule.
3.5 „Fără trafic de motociclete”.
3.6 „Traficul tractoarelor interzis”. Mișcarea tractoarelor și mașinilor autopropulsate este interzisă.
3.7 „Conducerea cu remorcă este interzisă”.
Este interzisă circulația camioanelor și tractoarelor cu remorci de orice tip, precum și remorcarea autovehiculelor.
3.8 „Mișcarea căruțelor trase de cai este interzisă”.
Este interzisă deplasarea căruțelor trase de cai (sanii), călăria și animalele de soc, precum și conducerea animalelor.
3.9 „Fără ciclism”. Este interzisă circulația bicicletelor și mopedelor.
3.10 „Fără circulație pietonală”.
3.11 „Limitarea greutății”.
Este interzisă circulația vehiculelor, inclusiv a vehiculelor, a căror masă reală totală este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.12 „Restricția masei pe axă a vehiculului”.
Este interzisă conducerea vehiculelor pentru care masa reală pe orice osie o depășește pe cea indicată pe semn.
3.13 „Limitarea înălțimii”.
Este interzisă circulația vehiculelor a căror înălțime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.14 „Limitarea lățimii”. Este interzisă circulația vehiculelor a căror lățime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.15 „Limitări de lungime”.
Este interzisă circulația vehiculelor (vehiculelor), a căror lungime totală (cu sau fără marfă) este mai mare decât cea indicată pe semn.
3.16 „Limitarea distanței minime”.
Este interzisă circulația vehiculelor cu o distanță între ele mai mică decât cea indicată pe indicator.
3.17.1 „Vama”. Este interzis deplasarea fără oprire la vamă (punct de control).
3.17.2 „Pericol”.
Deplasarea ulterioară a tuturor vehiculelor fără excepție este interzisă în legătură cu un accident de circulație, accident, incendiu sau alt pericol.
3.17.3 „Control”. Trecerea fără oprire prin punctele de control este interzisă.
3.18.1 „Fără viraj la dreapta”.
3.18.2 „Viraj la stânga interzis”.
3.19 „Anversarea interzisă”.
3.20 Depășirea interzisă.
Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar.
3.21 „Sfârșitul zonei fără depășiri”.
3.22 „Depășirea cu camioane este interzisă”.
Este interzis ca camioanele cu o masă maximă admisă mai mare de 3,5 tone să depășească toate vehiculele.
3.23 „Sfârșitul zonei fără depășire pentru camioane”.
3.24 „Limita maximă de viteză”.
Este interzisă circulația cu o viteză (km/h) care depășește cea indicată pe indicator.
3.25 „Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă”.
3.26 „Serviți semnal sonor interzis."
Este interzisă utilizarea semnalelor sonore, cu excepția cazului în care semnalul este dat pentru prevenirea unui accident de circulație.
3.27 „Oprirea interzisă”. Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.
3.28 „Fără parcare”. Parcarea vehiculelor este interzisă.
3.29 „Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii.”
3.30 „Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii”.
Cu utilizarea simultană a indicatoarelor 3.29 și 3.30 pe părțile opuse ale carosabilului, parcarea este permisă pe ambele părți ale carosabilului între orele 19:00 și 21:00 (ora de schimbare).
3.31 „Sfârșitul zonei de restricție”.
Desemnarea capătului zonei de acoperire a mai multor semne în același timp din următoarele: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.
3.32 „Mișcarea vehiculelor din bunuri periculoase interzis".
Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare (plăcuțe informative) „Marfa periculoasă”.
3.33 „Mișcarea vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile este interzisă”.
Deplasarea vehiculelor care transportă explozivi și produse, precum și a altor mărfuri periculoase supuse etichetării ca fiind inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantități limitate, determinate în modul prescris de reguli speciale de transport.
Semne de interzicere
Semnele 3.2 - 3.9, 3.32 și 3.33 interzic circulația tipurilor respective de vehicule în ambele sensuri.
Semnele nu se aplică:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - pentru a trasa vehicule, dacă traseul este astfel aranjat și mașini cu lumină intermitent albastru sau albastru-roșu;
3.2 - 3.8 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe suprafața laterală pe fond albastru și vehiculele care deservesc întreprinderile situate în zona desemnată, precum și deservesc cetățeni sau aparțin cetățenilor care locuiesc sau lucrează în zona desemnata... În aceste cazuri, vehiculele trebuie să intre și să iasă din zona desemnată la intersecția cea mai apropiată de destinație;
3.28 - 3.30 - pentru vehiculele organizațiilor poștale federale care au o bandă diagonală albă pe o suprafață laterală pe fond albastru, precum și pentru un taxi cu taximetrul pornit;
3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - pentru vehiculele conduse de persoane cu handicap din grupele I și II sau care transportă astfel de persoane cu handicap.
Acțiunea indicatoarelor 3.18.1, 3.18.2 se aplică la intersecția de drumuri în fața cărora este instalat semnul.
Aria de acoperire a semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 se extinde de la locul de instalare a semnului până la cea mai apropiată intersecție din spatele acestuia, iar în așezări, în absența unei intersecții - până la sfârșitul așezării. . Acțiunea indicatoarelor nu se întrerupe în punctele de ieșire din teritoriile adiacente drumului și în punctele de intersecție (cotulă) cu drumuri de câmp, forestiere și alte drumuri secundare, în fața cărora nu sunt instalate indicatoarele corespunzătoare.
Efectul semnului 3.24, instalat în fața așezării, indicat prin semnul 5.23.1 sau 5.23.2, se extinde asupra acestui semn.
Aria de acoperire a semnelor poate fi redusă:
pentru semnele 3.16 și 3.26 folosind plăcuța 8.2.1;
pentru indicatoarele 3.20, 3.22, 3.24, prin instalarea indicatoarelor 3.21, 3.23, 3.25 la capătul zonei lor de acoperire, respectiv, sau prin utilizarea plăcuței 8.2.1. Aria de acțiune a semnului 3.24 poate fi redusă prin instalarea semnului 3.24 cu o valoare diferită a vitezei maxime de mișcare;
pentru indicatoarele 3.27 - 3.30 prin instalarea la capătul zonei de acțiune a acestora repetate semnelor 3.27 - 3.30 cu plăcuța 8.2.3 sau folosind plăcuța 8.2.2. Semnul 3.27 poate fi utilizat împreună cu marcajele 1.4 și semnul 3.28 - cu marcajele 1.10, în timp ce aria de acoperire a semnelor este determinată de lungimea liniei de marcare.
Semnele 3.10, 3.27 - 3.30 se aplică numai pe marginea drumului pe care sunt instalate.
4. Semne obligatorii.
4.1.1 „Drept înainte”.
4.1.2 „Conduceți spre dreapta”.
4.1.3 „Conducerea spre stânga”.
4.1.4 „Conducerea drept înainte sau la dreapta”.
4.1.5 „Conducere drept înainte sau spre stânga”.
4.1.6 „Conducerea la dreapta sau la stânga”.
Conducerea este permisă numai în direcțiile indicate de săgețile de pe indicatoare. Semnele care permit virajul la stânga permit și o întoarcere în U (semnele 4.1.1 - 4.1.6 pot fi utilizate cu configurația săgeților corespunzătoare direcțiilor de mișcare necesare la o anumită intersecție).
Semnele 4.1.1 - 4.1.6 nu se aplică vehiculelor de rută. Semnele 4.1.1 - 4.1.6 se aplică la intersecția drumurilor în fața cărora este instalat semnul. Semnul 4.1.1, instalat la începutul tronsonului de drum, se aplică la cea mai apropiată intersecție. Semnul nu interzice virajul la dreapta în curți și alte zone adiacente drumului.
4.2.1 „Evitarea obstacolelor din dreapta”.
4.2.2 „Evitați obstacolul din stânga”. O ocolire este permisă numai din partea indicată de săgeată.
4.2.3 „Evitarea unui obstacol la dreapta sau la stânga”. O ocolire este permisă din ambele părți.
4.3 „Sens giratoriu”. Din 8 noiembrie 2017, conducătorul unui vehicul care intră într-o astfel de intersecție este obligat să cedeze vehiculele care circulă pe această intersecție. Dacă la o intersecție cu un sens giratoriu sunt instalate semne de prioritate sau semafoare, atunci circulația vehiculelor de-a lungul acestuia se efectuează în conformitate cu cerințele acestora.
4.4.1 „Piste de biciclete”.
Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (dacă nu există trotuar sau potecă).
4.4.2 „Sfârșitul traseului ciclului”. Sfârșitul pistei pentru biciclete marcat cu semnul 4.4.1.
4.5.1 „Pasă de trecere”. Numai pietonii au voie să se deplaseze.
4.5.2 „Piste pietonală și ciclistă cu trafic combinat”. Pista de biciclete cu trafic combinat.
4.5.3 „Sfârşit de trasee pietonale şi biciclete cu trafic combinat”. Capătul pistei de biciclete cu trafic combinat.
4.5.4 - 4.5.5 „Piste pentru pietoni și biciclete cu circulație separată”. Pista de biciclete împărțită în părțile pentru biciclete și pietoni ale căii, structural și (sau) marcate marcaje orizontale 1.2, 1.23.2 și 1.23.3 sau altfel.
4.5.6 - 4.5.7 „Capăt de trasee pietonale și de biciclete cu separare a circulației”. Capătul pistei de biciclete cu separare a traficului.
4.6 „Restricție viteza minima„. Este permisă deplasarea numai cu orele specificate sau mai multa viteza(km/h).
4.7 „Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză”.
Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare (tabele de informare) „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator: 4.8.1 - drept înainte, 4.8.2 - la dreapta, 4.8.3 - la stânga.
5. Semne de reglementări speciale.
Semnele instrucțiunilor speciale introduc sau anulează anumite moduri de mișcare.
5.1 „Autostradă”.
Drumul pe care se aplică cerințele Regulamentului trafic rutier Federația Rusă stabilirea ordinii de deplasare pe autostrăzi.
5.2 „Capătul autostrăzii”.
5.3 „Drum pentru mașini”.
Un drum destinat numai circulației autoturismelor, autobuzelor și motocicletelor.
5.4 „Capăt de drum pentru mașini”.
5.5 „Drum cu sens unic”.
Un drum sau o cale carosabilă pe care vehiculele se deplasează pe toată lățimea într-o direcție.
5.6 „Sfârșitul unui drum cu sens unic”.
5.7.1, 5.7.2 „Intrarea pe un drum cu sens unic”. Plecare pe drum sau carosabil trafic cu sens unic.
5.8 „Mișcarea inversă”.
Începutul unui tronson de drum pe care direcția de deplasare pe una sau mai multe benzi poate fi inversată.
5.9 „Sfârșitul mișcării invers”.
5.10 „Ieșire pe drum cu circulație inversă”.
5.11 „Drum cu bandă pentru vehicule de traseu”. Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de traseu, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi de pasageri se efectuează pe o bandă special amenajată către fluxul general de vehicule.
5.12 „Capăt de drum cu bandă pentru vehicule de traseu”.
5.13.1, 5.13.2 „Intrare pe drum cu o bandă pentru vehicule de traseu”.
5.13.3, 5.13.4 „Ieșire pe șosea cu bandă pentru bicicliști”. Ieșire pe șosea cu bandă pentru bicicliști, a cărei deplasare se efectuează pe o bandă special amenajată spre fluxul general.
5.14 „Bandă pentru vehicule de traseu”. O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută, a bicicliștilor și a vehiculelor utilizate ca taxi pentru pasageri, care se deplasează pe parcurs cu fluxul general de vehicule.
5.14.1 „Sfârșitul benzii pentru vehiculele de traseu”.
5.14.2 „Bandă pentru bicicliști” - o bandă a carosabilului destinată circulației pe biciclete și mopede, separată de restul carosabilului prin marcaje orizontale și marcată cu un semn 5.14.2.
5.14.3 „Sfârșitul benzii pentru bicicliști”. Semnul 5.14.3 se aplică benzii deasupra căreia se află. Semnele amplasate la dreapta drumului se aplică pe banda din dreapta.
5.15.1 „Direcția de mișcare de-a lungul benzilor”.
Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pentru fiecare dintre ele.
5.15.2 „Directii de deplasare de-a lungul benzii”.
Direcții de deplasare permise de-a lungul benzii.
Semnele 5.15.1 și 5.15.2, care permit o viraj la stânga de pe banda extremă stângă, permit, de asemenea, o întoarcere de pe această bandă.
Semnele 5.15.1 și 5.15.2 nu se aplică vehiculelor de rută. Efectul indicatoarelor 5.15.1 și 5.15.2, instalate în fața intersecției, se aplică întregii intersecții, cu excepția cazului în care alte indicatoare 5.15.1 și 5.15.2 instalate pe aceasta da alte instrucțiuni.
5.15.3 „Începutul benzii”.
Începutul unei benzi suplimentare în urcare sau a unei benzi de decelerare. În cazul în care indicatorul instalat în fața benzii suplimentare prezintă semnul (e) 4.6 „Limita minimă de viteză”, atunci șoferul vehiculului care nu poate continua să conducă pe banda principală la viteza indicată sau mai mare trebuie să se schimbe pe banda situată în dreptul lui.
5.15.4 „Începutul benzii”.
Începutul unei secțiuni a benzii de mijloc a unui drum cu trei benzi destinate circulației în acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
5.15.5 „Sfârșitul benzii”. Sfârșitul unei benzi suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.
5.15.6 „Sfârșitul benzii”.
Sfârșitul porțiunii de bandă din mijloc pe un drum cu trei benzi destinat deplasării în acest sens.
5.15.7 „Direcția de deplasare pe benzi”.
Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
Semnele 5.15.7 cu un număr adecvat de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.
5.15.8 „Număr de dungi”.
Indică numărul de benzi și moduri de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.
5.16 „Oprire autobuz și (sau) troleibuz”.
5.17 „Locul stației de tramvai”.
5.18 „Loc de parcare pentru taxiuri pasageri”.
5.19.1, 5.19.2 "Trecere de pietoni".
În lipsa marcajelor 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, indicatorul 5.19.1 este instalat în dreapta drumului la limita apropiată a trecerii în raport cu vehiculele care se apropie, iar semnul 5.19.2 - la stânga a drumului de la granita îndepărtată a trecerii.
5.20 „Denivelări artificiale”.
Indică limite denivelări artificiale... Semnul este instalat la limita cea mai apropiată a unei denivelări artificiale în raport cu vehiculele care se apropie.
5.21 „Zona de locuit”.
Teritoriul în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării într-o zonă rezidențială.
5.22 „Sfârșitul zonei de locuit”.
5.23.1, 5.23.2 „Începutul decontării”.
Începutul așezării în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării în așezări. 
5.24.1, 5.24.2 „Sfârșitul decontării”.
Locul din care pe acest drum devin invalide cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea deplasării în așezări.
5.25 „Începutul așezării”.
Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse nu se aplică pe acest drum, stabilind ordinea deplasării în așezări.
5.26 „Sfârșitul decontării”.
Sfârșitul unei așezări în care cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse nu se aplică pe acest drum, stabilind ordinea deplasării în așezări.
5.27 „Zonă de parcare restricționată”.
Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.
5.28 „Sfârșitul zonei de parcare restricționată”.
5.29 „Zona de parcare reglementată”.
Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată prin intermediul indicatoarelor și marcajelor.
5.30 „Sfârșitul zonei de parcare reglementată”.
5.31 „Zonă cu limitare de viteză maximă”.
Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este limitat viteza maxima circulaţie.
5.32 „Sfârșitul zonei limitate de viteză maximă”.
5.33 „Zona pietonală”.
Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde doar pietonii au voie să circule.
5.34 „Sfârșitul zonei pietonale”.
5.35 „Zona restricționată clasa ecologica Vehicule cu motor ".
Indică locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este interzisă circulația autovehiculelor: a căror clasă de mediu, indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule, este mai mică decât clasa de mediu indicată pe indicator; a cărei clasă ecologică nu este indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule.
5.36 „Zonă cu clasă de emisii limitată pentru vehiculele de marfă”.
Indică locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde este interzisă circulația camioanelor, tractoarelor și autopropulsării: a căror clasă de mediu, indicată în actele de înmatriculare a acestor vehicule, este mai mică decât cea de mediu. clasa indicată pe panou; a cărei clasă ecologică nu este indicată în actele de înmatriculare ale acestor vehicule.
5.37 „Sfârșitul zonei restricționate din clasa ecologică a autovehiculelor”.
5.38 „Sfârșitul zonei cu clasa de emisii limitată pentru camioane”.
6. Semne informative.
Semnele informative informează despre locație aşezăriși alte obiecte, precum și despre modurile de mișcare stabilite sau recomandate.
6.1 „Limite generale de viteză maximă”.
Limitele generale de viteza, stabilite prin Reguli traficul rutier al Federației Ruse.
Viteza cu care se recomandă să se circule mai departe acest site drumuri. Aria de acoperire a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungime zonă periculoasă.
6.3.1 „Spațiu de întoarcere în U”. Virajul la stânga este interzis.
6.3.2 „Zona de întoarcere în U”. Lungimea zonei de inversare. Virajul la stânga este interzis.
6.4 „Loc de parcare”.
6,5 "Dungă oprire de urgență„. Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.
6.6 „Trecere subterană de pietoni”.
6.7 „Trecere de pietoni înălțată”.
6.8.1 - 6.8.3 Blocaj. Un drum care nu are trecere.
6.9.1 „Indicator de direcție în avans”
6.9.2 „Indicator de direcție în avans”.
Direcții de deplasare către așezările și alte obiecte indicate pe semn. Semnele pot include imagini ale semnului 6.14.1 
, autostradă, simboluri aeroport și alte pictograme. Pe semnul 6.9.1 pot fi aplicate imagini ale altor semne, informând despre particularitățile mișcării. În partea inferioară a indicatorului 6.9.1 este indicată distanța de la locul de instalare a indicatorului până la intersecția sau începutul benzii de decelerare.
Semnul 6.9.1 este, de asemenea, utilizat pentru a indica tronsoane de drum de ocolire pe care este instalat unul dintre semnele de interzicere 3.11 - 3.15.
6.9.3 „Model de trafic”.
Ruta de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la o intersecție sau direcții de mișcare permise la o intersecție complexă.
6.10.1 „Indicator de direcție”
6.10.2 „Indicator de direcție”.
Indicații rutiere către punctele de traseu. Semnele pot indica distanța (km) până la obiectele marcate pe ele, simboluri ale autostrăzii, aeroport și alte pictograme.
6.11 „Numele obiectului”.
Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).
6.12 „Indicator de distanță”.
Distanța (km) până la așezările situate de-a lungul traseului.
6.13 „Marca kilometrică”. Distanța (km) până la începutul sau sfârșitul drumului.
6.14.1, 6.14.2 „Numărul traseului”.
6.14.1 - numărul atribuit drumului (traseului); 6.14.2 - numărul și direcția drumului (traseului).
6.16 „Linie de oprire”.
Locul în care vehiculele opresc la un semafor prohibitiv (controller de trafic).
6.17 „Schema ocolitoare”. O rută de ocolire pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.
Sensul de ocolire a tronsonului de drum închis temporar circulației.
6.19.1, 6.19.2 „Indicator de avans al unei schimbări de bandă pe o altă cale carosabilă”.
Sensul de ocolire a unui tronson de carosabil inchis circulatiei pe un drum cu banda despartitoare sau sensul de deplasare pentru revenirea pe carosabilul din dreapta.
6.20.1, 6.20.2 „Ieșire de urgență”. Indică locația din tunel unde se află ieșirea de urgență.
6.21.1, 6.21.2 „Direcția de deplasare către ieșirea de urgență”. Indică direcția și distanța până la ieșirea de urgență.
Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în afara unei așezări, un fond verde sau albastru înseamnă că circulația către așezarea sau obiectul indicat se va efectua, respectiv, de-a lungul unei autostrăzi sau alt drum . Pe indicatoarele 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 și 6.10.2, instalate în așezare, inserții cu un fundal verde sau de culoare albastrăînseamnă că deplasarea către așezarea sau obiectul indicat după părăsirea așezării date se va efectua, respectiv, de-a lungul autostrăzii sau alt drum; fundalul alb al semnului înseamnă că obiectul indicat se află în localitatea dată.
7. Semne de serviciu.
Semnele de serviciu informează despre locația obiectelor corespunzătoare.
7.1 „Punctul de asistență medicală”.
Semne de avertizare
Semnele rutiere de avertizare din acest grup informează șoferii despre o porțiune periculoasă a drumului care impune șoferului să ia măsuri. În cele mai multe cazuri, semnele de avertizare sunt un triunghi cu o margine roșie.
Explicația semnelor de avertizare rutieră
1.1 Trecere la nivel cu o barieră
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată echipată cu barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.2 Trecere la nivel fără barieră
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Se apropie de o trecere de cale ferată care nu este echipată cu barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.3.1 Căi ferate cu o singură cale
Instalat direct în fața trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere de cale ferată cu o singură cale fără barieră. Aceștia avertizează șoferii despre prezența unei treceri de cale ferată cu o singură cale care nu este dotată cu barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.
1.3.2 Căi ferate cu mai multe căi ferate
Instalat direct în fața trecerilor de cale ferată fără barieră. Se apropie de o trecere la nivel cu mai multe benzi fără barieră. Aceștia avertizează șoferii despre prezența unei treceri de cale ferată cu mai multe șine care nu este dotată cu barieră. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.
1.4.1 - 1.4.6 Apropierea trecerii la nivel
Avertisment suplimentar cu privire la apropierea unei treceri de cale ferată în afara zonelor urbane. Acest indicator poate fi instalat simultan pe partea dreaptă și stângă a drumului (banda roșie în pantă este îndreptată spre carosabil). Semnele sunt instalate:
- 1.4.1, 1.4.4 - peste 150 - 300 de metri
- 1.4.2, 1.4.5 - peste 100 - 200 de metri
- 1.4.3, 1.4.6 - peste 50 - 100 de metri
1.5 Intersecția cu o linie de tramvai
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Avertizează că se apropie de o intersecție cu linii de tramvaiîn afara intersecției sau în fața intersecției cu vizibilitate limitată a șinelor de tramvai (mai puțin de 50 m). Atunci când se apropie de o astfel de intersecție, șoferul trebuie să fie deosebit de atent, deoarece în cele mai multe cazuri tramvaiul are un drept preferențial de deplasare, adică șoferul trebuie să cedeze tramvaiului. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.
1.6 Traversarea drumurilor echivalente
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Poate fi dotat cu trecere de pietoni. Trebuie să cedeți loc oricăror vehicule care se apropie din dreapta și pietonilor. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.
1.7 Intersecția cu sensurile giratorii
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Avertizează că se apropie de un sens giratoriu. Mișcarea în inel merge în sens invers acelor de ceasornic. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.
1.8 Reglementarea semafoarelor
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Avertizează cu privire la o intersecție, trecere de pietoni sau altă porțiune de drum în care traficul este reglementat de semafoare. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația.
1.9 Podul mobil
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Pod mobil sau traversare cu feribotul. La intrarea în feribot, este necesar să urmați instrucțiunile operatorului de feribot de serviciu, permițând trecerea vehiculelor care părăsesc feribotul. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.10 Plecare spre terasament
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Plecare spre terasament sau mal. Aceștia avertizează șoferii cu privire la părăsirea terasamentului, malului râului, lacului, unde există pericolul ca vehiculul să cadă în apă. Șoferul este sfătuit să încetinească și să evalueze situația. Acest semn este duplicat doar în afara așezării, al doilea indicator se instalează la o distanță de cel puțin 50 m înainte de începerea tronsiunii periculoase.
1.11.1, 1.11.2 Viraj periculos
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Rotunjirea drumului cu o rază mică sau cu vizibilitate limitată la dreapta. Șoferul trebuie să rețină că manevrele precum depășirea, întoarcerea și conducerea sunt interzise pe astfel de porțiuni. verso... Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.
1.12.1, 1.12.2 Viraj periculoase
Acestea sunt instalate într-o așezare la 50-100 m distanță, în afara așezărilor cu 150-300 m înainte de începerea unei porțiuni periculoase. Avertizați despre apropierea unei porțiuni de drum cu două viraje periculoase care urmează. Șoferul trebuie să rețină că manevrele precum depășirea, întoarcerea și mersul înapoi sunt interzise pe astfel de porțiuni. Șoferul este obligat să încetinească, să evalueze situația.
1.13 Coborâre abruptă
1.14 Urcare abruptă
Numerele indică panta în sutimi. Caracteristici: în cazul unui pasaj dificil din sens opus, șoferul care se deplasează în vale trebuie să cedeze.
1.15 Drum alunecos
O porțiune de drum cu alunecare crescută a carosabilului. Șoferul este obligat să încetinească.
1.16 Drum accidentat
Secțiune de drum care prezintă nereguli pe carosabil (undulare, gropi, intersecții neregulate cu poduri etc.).
1.17 Denivelări artificiale
Avertizează asupra denivelărilor artificiale pe drum.
1.18 Evacuarea pietrișului
Secțiune de drum pe care este posibil să scoată pietriș, piatră zdrobită și altele asemenea de sub roțile vehiculelor.
1.19 Umăr periculos
Secțiunea de drum pe care ieșirea pe marginea drumului este periculoasă.
1.20.1 - 1.20.3 Îngustarea drumului
- 1.20.1 Îngustarea drumului pe ambele părți.
- 1.20.2 Îngustarea drumului pe partea dreaptă.
- 1.20.3 Îngustarea drumului pe stânga.
1.21 Circulație în ambele sensuri
Începutul unui tronson de drum (carosă) cu trafic din sens opus.
1.22 Trecere de pietoni
Se apropie de o trecere de pietoni nereglementată.
1.23 Copii
Secțiune de drum în apropierea unei instituții pentru copii (școală, tabără de sănătate etc.), pe carosabilul căreia pot apărea copii.
1.24 Traversarea unei piste de biciclete sau a unei piste de biciclete
Avertizează asupra traversării unei piste de biciclete sau a unei piste de biciclete.
1.25 Lucrări rutiere
Avertizează despre lucrări de drumuri ah în apropiere.
1.26 Conducerea animalelor
Avertizează că animalele pot fi conduse în apropiere.
1.27 Animale sălbatice
Avertizați că animalele sălbatice pot fugi pe drum.
1.28 Căderea pietrelor
O porțiune de drum pe care sunt posibile alunecări, alunecări de teren, căderi de pietre.
1.29 Vânt transversal
Avertizează asupra vântului transversal puternic. Este necesar să încetinești și să te menții cât mai aproape de centrul benzii ocupate, pentru ca în caz de rafală să nu ajungi pe marginea drumului sau pe banda din sens opus.
1.30 Aeronavă cu zbor joasă
Avertizează asupra aeronavelor care zboară joase.
1.31 Tunel
Un tunel fără iluminare artificială sau un tunel cu vizibilitate limitată la portalul de intrare. Înainte de a intra în tunel, trebuie să porniți lângă sau faza lunga faruri (pentru ca în cazul luminii oprite în tunel, să nu ajungi la o mașină în mișcare într-un spațiu întunecat).
1.32 Aglomerație
Secțiunea de drum pe care s-a format ambuteiajul.
1.33 Alte pericole
Secțiune de drum pe care există pericole neacoperite de alte semne de avertizare.
1.34.1, 1.34.2 Sensul de rotație
1.34.3 Sensul de rotație
Direcția de deplasare la o curbură a unui drum cu rază mică, cu vizibilitate limitată. Direcția de ocolire a porțiunii de drum în curs de reparare.
Semne prioritare
Semnele de prioritate indică ordinea de trecere a unei anumite secțiuni de drum/intersecție: care dintre șoferii de vehicul poate merge primul, cine este obligat să treacă. În cele mai multe cazuri, semnele de prioritate sunt realizate în triunghi (intersecție rutieră, cedare), există însă și romboidale, hexagonale (STOP), rotunde (avantajul traficului din sens opus) și pătrate (avantaj față de traficul din sens opus).
Mai jos, sub spoiler, sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier
Explicarea indicatoarelor rutiere prioritare
2.1 Drum principal
Drumul pe care șoferul are prioritate să circule prin intersecții. Anulat prin semnul 2.2
2.2 Sfârșit drumul principal
Anulează semnul 2.1
2.3.1 Traversarea unui drum minor
Avertizează despre apropierea intersecțiilor cu drumuri minore în același timp la dreapta și la stânga
2.3.2 - 2.3.7 Intersecție rutieră minoră
- 2.3.2
- 2.3.3
- 2.3.4 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
- 2.3.5 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor la stânga
- 2.3.6 Avertizează despre apropierea unui intersect rutier minor din dreapta
- 2.3.7 Avertizează cu privire la apropierea unui intersect rutier minor la stânga
2.4 Cedați
Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se deplasează pe drumul traversat, iar dacă există un indicator 8.13 - pe cel principal.
2.5 Conducerea fără oprire este interzisă
Este interzisă deplasarea fără oprire în fața liniei de oprire, iar dacă aceasta nu există - în fața marginii căii carosabile intersectate. Conducătorul auto trebuie să cedeze vehiculelor care se deplasează pe drumul intersectat, iar dacă există indicator 8.13, de-a lungul drumului principal. Semnul 2.5 poate fi plasat în fața trecere de cale ferată sau un post de carantină. În aceste cazuri, șoferul trebuie să oprească în fața liniei de oprire, iar în lipsa acesteia - în fața indicatorului.
2.6 Avantajul traficului din sens opus
Este interzisă intrarea pe o porțiune îngustă a drumului dacă poate împiedica traficul din sens opus. Șoferul trebuie să cedeze vehiculele care se apropie din sens opus, situate într-o secțiune îngustă sau în apropierea opusă a acesteia. Dacă o motocicletă fără sidecar se îndreaptă spre tine și este posibil să te despart de ea într-o zonă îngustă, atunci poți continua să te miști.
2.7 Avantaj față de traficul din sens opus
Șoferul are dreptul să treacă primul porțiunea îngustă de drum.
Semne de interzicere
Semnele de circulație prohibitive definesc restricții privind circulația anumitor vehicule în anumite zone/condiții de trafic. Aproape toate sunt realizate în formă rotundă cu margine roșie (cu excepția celor care înlătură restricțiile de mișcare).
Mai jos, sub spoiler, sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier
Explicații privind semnele de circulație interzisă
3.1 Fără intrare
Intrarea tuturor vehiculelor în această direcție este interzisă. Acest indicator se vede pe drumuri cu sens unic, la intrare contra sensului de mers. Valabil până la prima intersecție.
3.2 Fără trafic
Toate vehiculele sunt interzise. Excepție fac vehiculele publice și mașinile care transportă persoane cu dizabilități. Valabil până la prima intersecție.
3.3 Circulația autovehiculelor este interzisă
Circulația autovehiculelor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.4 Mișcarea camioanelor este interzisă
Mișcarea camioanelor cu masa maximă admisă indicată pe semn este interzisă (în absența masei pe semn - nu mai mult de 3,5 tone). Valabil până la prima intersecție.
3.5 Mișcarea motocicletelor este interzisă
Circulația autovehiculelor cu două roți (cu excepția mopedelor) este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.6 Conducerea tractorului este interzisă
Tractoarele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.
3.7 Conducerea cu o remorcă este interzisă
Este interzisă circulația camioanelor și tractoarelor cu remorcă de orice fel, precum și remorcarea autovehiculelor. Valabil până la prima intersecție.
3.8 Este interzisă deplasarea cărucioarelor trase de animale
Este interzisă mișcarea căruțelor trase de cai de orice tip, precum și a animalelor de soare și călărie. Valabil până la prima intersecție.
3.9 Fără ciclism
Bicicletele și mopedele sunt interzise. Valabil până la prima intersecție.
3.10 Circulația pietonală interzisă
Circulația pietonilor este interzisă. Valabil până la prima intersecție.
3.11 Limitarea greutății
Este interzisă circulația vehiculelor (inclusiv a celor cu remorcă), a căror masă reală totală este mai mare decât numărul de pe semn. Valabil până la prima intersecție.
3.12 Restricționarea masei pe axă a vehiculului
Este interzisă circulația vehiculelor pentru care masa reală totală pe orice osie depășește cifra de pe semn. Valabil până la prima intersecție. Pentru un vehicul cu două axe, axa față reprezintă 1/3 din masă, iar pentru axa spate - 2/3. Dacă există mai mult de 2 osii, atunci masa este distribuită uniform peste ele.
3.13 Limitarea înălțimii
Este interzisă intrarea în orice vehicul, ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc cifra stabilită în înălțime. Valabil până la prima intersecție.
3.14 Limitarea lățimii
Este interzisă intrarea în orice vehicul, ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc cifra stabilită în lățime. Valabil până la prima intersecție.
3.15 Limitare de lungime
Este interzisă intrarea în orice vehicul, ale cărui dimensiuni (cu sau fără marfă) depășesc lungimea stabilită. Valabil până la prima intersecție.
3.16 Limitarea distanței minime
Setează distanța minimă dintre vehicule. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.
3.17.1 Vama
Este interzis deplasarea fără oprire la punctul de control (vamă).
3.17.2 Pericol
Este interzisă trecerea tuturor vehiculelor în legătură cu un accident, incendiu etc.
3.17.3 Control
Trecerea fără oprire prin punctele de control este interzisă.
3.18.1 Fără viraj la dreapta
Semnul interzice virajul la dreapta și este valabil până la prima intersecție. Permis doar drept și stânga.
3.18.2 Virajul la stânga este interzis
Semnul interzice doar virajul la stânga și este valabil până la prima intersecție. Mișcare permisă drept, spre dreapta și înăuntru direcție inversă.
3.19 Reverse interzis
Este interzisă întoarcerea în U Toate vehiculele.
3.20 Depășirea interzisă
Depășirea tuturor vehiculelor este interzisă. Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor, cu excepția vehiculelor cu mișcare lentă, a căruțelor trase de cai, a mopedelor și a motocicletelor cu două roți fără sidecar. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.21 și 3.31.
3.21 Sfârșitul zonei fără depășiri
Anulează acțiunea semnului 3.20
3.22 Depășirea de către camioane este interzisă
Este interzisă depășirea tuturor vehiculelor pentru vehicule cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone. Valabil până la prima intersecție, sau până la semnele 3.23 și 3.31.De asemenea, este interzisă depășirea autovehiculelor individuale dacă acestea se deplasează cu o viteză de cel mult 30 km/h. Tractoarele au interzis să depășească toate vehiculele, cu excepția căruțelor trase de cai și a bicicletelor.
3.23 Sfârșitul zonei fără depășire pentru camioane
Anulează acțiunea semnului 3.22
3.24 Limitarea vitezei maxime
Este interzisă circulația cu o viteză care depășește cea indicată pe indicator. Valabil până la prima intersecție sau până la semnele 3.25 sau 3.31, precum și până la semnul 3.24 cu o valoare numerică diferită.
3.25 Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă
Anulează acțiunea semnului 3.24
3.26 Semnalizarea sonoră interzisă
Este interzisa darea unui semnal sonor cu exceptia cazurilor in care este necesar pentru prevenirea unui accident. Valabil până la prima intersecție sau până la semnul 3.31.
3.27 Oprirea interzisă
Oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă.
3.28 Fără parcare
Parcarea tuturor vehiculelor este interzisă.
3.29 Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii
Parcarea este interzisă numere impare luni ale tuturor vehiculelor.
3.30 Parcarea este interzisă în zilele pare ale lunii
Este interzisă parcarea tuturor vehiculelor în zilele pare ale lunii
3.31 Sfârșitul tuturor zonelor de restricție
Anulează efectul semnelor 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri periculoase
Este interzisă circulația vehiculelor echipate cu semne de identificare „Marfa periculoasă”. Valabil până la prima intersecție
3.33 Este interzisă circulația vehiculelor cu mărfuri explozive și inflamabile
Deplasarea vehiculelor care transportă explozivi și produse, precum și a altor mărfuri periculoase supuse etichetării ca fiind inflamabile, este interzisă, cu excepția cazurilor de transport al acestor substanțe și produse periculoase în cantități limitate, determinate în modul prescris de reguli speciale de transport. Valabil până la prima intersecție.
Semne obligatorii
Semnele de circulație obligatorii indică direcții de circulație obligatorii sau permit anumitor categorii de participanți să circule pe carosabil sau pe anumite tronsoane ale acesteia, precum și să introducă sau să anuleze unele restricții. Sunt realizate într-o formă rotundă cu fond albastru, cu excepția a trei semne dreptunghiulare special pentru vehiculele cu mărfuri periculoase.
Mai jos, sub spoiler, sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier
Explicații ale semnelor de circulație prescriptive
4.1.1 Conducerea drept înainte
Conducerea este permisă numai drept înainte. De asemenea, este permis să virați la dreapta în curți.
4.1.2 Conducerea spre dreapta
Conducerea este permisă numai spre dreapta.
4.1.3 Conducerea spre stânga
Conducerea este permisă numai spre stânga sau întoarcerea în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere indică altfel.
4.1.4 Conducerea drept sau la dreapta
Conducerea este permisă numai drept înainte sau spre dreapta.
4.1.5 Conducerea drept sau la stânga
Conducerea este permisă numai drept înainte, la stânga și, de asemenea, este permisă întoarcerea în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.
4.1.6 Conducerea la dreapta sau la stânga
Conducerea este permisă numai la stânga sau la dreapta și, de asemenea, este permisă întoarcerea în U, cu excepția cazului în care marcajele sau alte semne rutiere prescriu altfel.
4.2.1 Evitarea unui obstacol din dreapta
O ocolire este permisă doar pe dreapta.
4.2.2 Evitarea unui obstacol din stânga
O ocolire este permisă doar pe stânga.
4.2.3 Evitarea unui obstacol la dreapta sau la stânga
O ocolire este permisă din ambele părți.
4.3 Sensul giratoriu
Conducerea în direcția indicată de săgeți este permisă.
4.4.1 Pista de biciclete sau banda pentru bicicliști
Sunt permise doar bicicletele și mopedele. Pietonii se pot deplasa, de asemenea, de-a lungul pistei de biciclete (dacă nu există trotuar sau potecă).
4.4.2 Sfârșitul unei piste de biciclete sau al unei benzi pentru bicicliști
4.5.1 Pasarela
Numai circulația pietonală este permisă.
- 4.5.2 Piste pentru pietoni și biciclete cu trafic combinat (pistă pentru biciclete cu trafic combinat)
- 4.5.3 Capătul pistei pentru pietoni și biciclete cu trafic combinat (sfârșitul pistei pentru biciclete cu trafic combinat)
- 4.5.4, 4.5.5 Piste separate pentru pietoni și pentru biciclete
- 4.5.6, 4.5.7 Capătul unei piste pentru pietoni și biciclete cu o separare a traficului (sfârșitul unei piste de biciclete cu o separare a traficului)
4.6 Limitarea minimă a vitezei
Conducerea este permisă numai cu viteza specificată sau mai mare (km/h).
4.7 Sfârșitul zonei de limită minimă de viteză
Depășește limitele de viteză introduse anterior.
4.8.1-4.8.3 Direcția de mișcare a vehiculelor cu mărfuri periculoase
Deplasarea vehiculelor echipate cu semne de identificare „Mărfuri periculoase” este permisă numai în direcția indicată pe indicator.
- 4.8.1 - drept.
- 4.8.2 - la dreapta.
- 4.8.3 - la stânga.
Semne pentru reglementări speciale
Semnele instrucțiunilor speciale introduc sau anulează anumite moduri de conducere. De regulă, aceste semne sunt realizate sub forma unui pătrat albastru cu un model alb. O excepție este desemnarea autostrăzii, așezările, precum și semnele individuale de clarificare zone speciale circulaţie.
Mai jos, sub spoiler, sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier
Explicarea semnelor pentru reglementări speciale
5.1 Autostradă
Drumul pe care sunt în vigoare cerințele Regulamentelor care stabilesc ordinea de circulație pe autostrăzi.
5.2 Capătul autostrăzii
Anulează acțiunea semnului 5.1
5.3 Drum pentru autoturisme
Un drum destinat numai circulației autoturismelor, autobuzelor și motocicletelor.
5.4 Sfârșit de drum pentru mașini
Anulează acțiunea semnului 5.3
5.5 Drum cu sens unic
Un drum sau o cale carosabilă pe care vehiculele se deplasează pe toată lățimea într-o direcție. În direcția opusă, se instalează de obicei semnul 3.1. Valabil până la semnele 1.21 și 5.6.
5.6 Sfârșitul unui drum cu sens unic
Anulează acțiunea semnului 5.5
5.7.1, 5.7.2 Intrarea pe un drum cu sens unic
Ieșire pe un drum cu sens unic sau pe carosabil
5.8 Mișcarea inversă
Începutul unui tronson de drum pe care direcția de deplasare pe una sau mai multe benzi poate fi inversată.
5.9 Sfârșitul mișcării înapoi
Anulează acțiunea semnului 5.8.
5.10 Intrarea pe un drum cu trafic invers
Ieșire pe șosea sau pe carosabil cu circulație inversă.
5.11.1 Drum cu bandă pentru vehicule de traseu
Drumul de-a lungul căruia circulația vehiculelor de rută se efectuează pe o bandă special amenajată către fluxul vehiculelor.
5.11.2 Drum de bandă pentru bicicliști
Un drum de-a lungul căruia circulația bicicliștilor și a mopedelor se efectuează pe o bandă special amenajată către fluxul general al vehiculelor.
5.12.1 Capăt de drum cu bandă pentru vehiculele de traseu
Anulează acțiunea semnului 5.11.1
5.12.2 Capătul unui drum cu o pistă pentru bicicliști
Anulează acțiunea semnului 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Intrarea pe drum cu o bandă pentru vehicule de traseu
5.13.3, 5.13.4 Intrarea pe un drum cu o bandă pentru bicicliști
5.14 Banda pentru vehicule de traseu
O bandă destinată circulației numai a vehiculelor de rută care se deplasează pe parcurs cu fluxul general de vehicule. Semnul se aplică benzii deasupra căreia se află. Acțiunea semnului instalat în dreapta drumului se aplică benzii din dreapta.
5.14.1 Capătul benzii pentru vehiculele de traseu
Anulează acțiunea semnului 5.14
5.15.1 Direcția de mișcare pe benzi
Numărul de benzi și direcțiile de circulație permise pe fiecare dintre ele.
5.15.2 Indicații de deplasare pe bandă
Direcții de deplasare permise de-a lungul benzii.
5.15.3 Începutul unei benzi
Începutul unei benzi suplimentare în urcare sau a unei benzi de decelerare. Dacă pe indicatorul instalat în fața benzii suplimentare este afișat semnul 4.6, atunci conducătorul autovehiculului, care nu poate continua să circule pe banda principală la viteza indicată sau mai mare, trebuie să se schimbe pe banda situată în dreapta acestuia.
5.15.4 Începutul unei benzi
Începutul unei secțiuni a benzii de mijloc a unui drum cu trei benzi destinate circulației în acest sens. Dacă semnul 5.15.4 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă.
5.15.5 Sfârșitul benzii
Sfârșitul benzii suplimentare pe banda de creștere sau de accelerare.
5.15.6 Sfârșitul benzii
Sfârșitul porțiunii de bandă din mijloc pe un drum cu trei benzi destinat deplasării în acest sens.
5.15.7 Direcția de mișcare pe benzi
Dacă semnul 5.15.7 prezintă un semn care interzice circulația oricăror vehicule, atunci circulația acestor vehicule pe banda corespunzătoare este interzisă. Semnele 5.15.7 cu un număr adecvat de săgeți pot fi utilizate pe drumurile cu patru sau mai multe benzi.
5.15.8 Numărul de benzi
Indică numărul de benzi și moduri de bandă. Șoferul este obligat să respecte cerințele indicatoarelor de pe săgeți.
5.16 Loc de oprire a autobuzului și (sau) troleibuzului
5.17 Locația stației de tramvai
5.18 Loc de parcare pentru taxiurile de pasageri
5.19.1, 5.19.2 Trecere de pietoni
- 5.19.1 În lipsa marcajelor 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, se instalează în dreapta drumului la limita apropiată a trecerii.
- 5.19.2 Dacă nu există marcajele 1.14.1 sau 1.14.2 la trecere, acesta este instalat la stânga drumului la granița îndepărtată a trecerii.
5.20 Denivelări artificiale
Indică limitele denivelărilor artificiale. Semnul este instalat la limita cea mai apropiată a unei denivelări artificiale în raport cu vehiculele care se apropie.
5.21 Zona de locuit
Teritoriul în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării într-o zonă rezidențială.
5.22 Capătul zonei de locuit
Anulează acțiunea semnului 5.21
5.23.1, 5.23.2 Începutul decontării
Începutul așezării în care sunt în vigoare cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, stabilind ordinea deplasării în așezări.
5.24.1, 5.24.2 Sfârșitul decontării
Locul din care pe acest drum devin invalide cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea deplasării în așezări.
5.25 Începutul decontării
Începutul unei așezări în care cerințele Regulilor de circulație ale Federației Ruse, care stabilesc ordinea deplasării în așezări, nu se aplică pe acest drum.
5.26 Sfârșitul decontării
Sfârșitul așezării indicat prin semnul 5.25
5.27 Zona de parcare restricționată
Locul din care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este interzisă.
5.28 Sfârșitul zonei de parcare restricționată
Anulează acțiunea semnului 5.27
5.29 Zona de parcare reglementată
Locul de la care începe teritoriul (tronsonul de drum), unde parcarea este permisă și reglementată prin intermediul indicatoarelor și marcajelor.
5.30 Sfârșitul zonei de parcare reglementată
Anulează acțiunea semnului 5.29
5.31 Zona cu limitare de viteza maxima
Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde viteza maximă de deplasare este limitată.
5.32 Sfârșitul zonei de limită de viteză maximă
Anulează acțiunea semnului 5.31
5.33 Zona pietonală
Locul din care începe teritoriul (secțiunea de drum), unde doar pietonii au voie să circule.
5.34 Sfârșitul zonei pietonale
Anulează acțiunea semnului 5.33
Semne informative
Semnele de informare informează utilizatorii drumului despre amplasarea așezărilor și a altor obiecte, precum și despre modurile de conducere stabilite sau recomandate. Cel mai adesea realizat sub formă de dreptunghiuri albastre
- cu săgeți direcționale către obiectele corespunzătoare
- distanța față de obiectele relevante
- caracteristici sau moduri de mișcare
O excepție o reprezintă indicatoarele temporare de evitare a obstacolelor de culoare galben strălucitor (inclusiv din cauza lucrărilor rutiere în desfășurare etc.)
Mai jos, sub spoiler, sunt scurte explicații ale fiecărui semn rutier
Explicații privind indicatoarele de informare în trafic
6.1 Limite generale de viteză maximă
Limitele generale de viteză stabilite de Regulile de circulație ale Federației Ruse.
Viteza cu care se recomandă deplasarea pe acest tronson de drum. Zona de acoperire a semnului se extinde până la cea mai apropiată intersecție, iar atunci când semnul 6.2 este utilizat împreună cu un semn de avertizare, acesta este determinat de lungimea secțiunii periculoase.
6.3.1 Spațiu de întoarcere în U
Indică unde să se îndrepte.
6.3.2 Zona de inversare
Lungimea zonei de inversare.
6.4 Parcare ( loc de parcare)
Acest semn permite parcarea tuturor vehiculelor, mașinilor, autobuzelor și motocicletelor.
6.5 Banda de oprire de urgență
Banda de oprire de urgență pe o coborâre abruptă.
6.6 Trecere subterană pentru pietoni
Indică locul în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind o trecere pentru pietoni subterană.
6.7 Trecere de pietoni înălțată
Indică locația în care pietonii pot traversa în siguranță drumul folosind o trecere de pietoni înălțată.
6.8.1 - 6.8.3 Blocaj
Indică o porțiune de drum în care traficul de trecere este imposibil, fără a interzice circulația în direcția fundăturii.
6.9.1 Indicator de direcție în avans
Direcții de deplasare către așezările și alte obiecte indicate pe semn. Semnele pot conține imagini cu semnul 6.14.1, autostradă, aeroport și alte pictograme. Semnul poate conține imagini ale altor semne care informează despre particularitățile mișcării. Partea inferioară a semnului indică distanța de la locul de instalare a semnului până la intersecție sau începutul benzii de decelerare. Semnul este, de asemenea, folosit pentru a indica tronsoane de drum de ocolire pe care este instalat unul dintre semnele de interzicere 3.11-3.15.
6.9.2 Indicator de direcție în avans
Direcția de mișcare către așezările și alte obiecte indicate pe semn.
6.9.3 Model de conducere
Ruta de mișcare atunci când anumite manevre sunt interzise la o intersecție sau direcții de mișcare permise la o intersecție complexă.
6.10.1 Semn de direcție
Indicații rutiere către punctele de traseu. Semnele pot indica distanța până la obiectele indicate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.
6.10.2 Indicator de direcție
Direcția de deplasare către punctele de referință. Semnele pot indica distanța până la obiectele indicate pe el (km), simboluri ale autostrăzii, aeroport și altele.
6.11 Numele obiectului
Numele unui obiect, altul decât o așezare (râu, lac, trecător, reper etc.).
6.12 Indicator de distanță
Distanța (în kilometri) până la așezările de-a lungul traseului.
Marcaj de 6,13 kilometri
Distanța (în kilometri) până la începutul sau sfârșitul drumului.
6.14.1, 6.14.2 Numărul rutei
- 6.14.1 Număr alocat drumului (traseu).
- 6.14.2 Numărul și direcția drumului (traseu).
6.15.1 - 6.15.3 Direcția de deplasare pentru camioane
6.16 Linie de oprire
Locul în care vehiculele opresc la un semafor prohibitiv (controller de trafic).
6.17 Schema ocolitoare
O rută de ocolire pentru o porțiune de drum închisă temporar circulației.
6.18.1 - 6.18.3 Direcția de ocolire
Sensul de ocolire a tronsonului de drum închis temporar circulației.
6.19.1, 6.19.2 Indicator de avans al unei schimbări de bandă pe o altă cale carosabilă
Sensul de ocolire a unui tronson de carosabil inchis circulatiei pe un drum cu banda despartitoare sau sensul de deplasare pentru revenirea pe carosabilul din dreapta.
6.20.1, 6.20.2 Ieșire de urgență
Indică locația din tunel unde se află ieșirea de urgență.
6.21.1, 6.21.2 Direcția de deplasare către ieșirea de urgență
Indică direcția și distanța până la ieșirea de urgență.
Semnele de serviciu
Acțiunea tuturor indicatoarelor de serviciu, fără excepție, este pur informativă și nu obligă șoferii la nimic. Aceste indicatoare sunt folosite pentru a informa utilizatorii drumului despre prezența anumitor oportunități pe drum pe care le pot folosi dacă doresc (sau dacă este necesar). Simbolurile și inscripțiile de pe semne se explică de la sine, deși este încă necesar un mic comentariu.
Explicația mărcilor de serviciu
7.1 Punct medical
7.2 Spitalul
7.3 Benzinărie
7.4 întreținere mașină
7.5 Spălătorie auto
7.6 Telefon
7.7 Punct alimentar
7.8 Apă potabilă
7.9 Hotel sau motel
7.10 Camping
7.11 Loc de odihnă
7.12 Postul serviciului de patrulare rutieră
7.13 Poliția
7.14 Punct de control pentru transportul rutier internațional
7.15 Zona de recepție a unui post de radio cu informații despre trafic
Secțiunea de drum pe care sunt recepționate transmisiile postului de radio la frecvența indicată pe indicator.
7.16 Zona radio pentru servicii de urgență
O porțiune de drum pe care funcționează un sistem de comunicații radio cu servicii de urgență în gama de frecvențe civile de 27 MHz.
7.17 Piscina sau plaja
7.18 Toaletă
7.19 Număr de telefon de urgență
Indică locul unde se află telefonul pentru apelarea serviciilor de urgență.
7.20 Extinctor
Indică locația în care se află extinctorul.
Semne Informații suplimentare(placute cu specificare)
Plăcile, cu unele excepții, nu sunt folosite separat, ci întotdeauna în combinație cu oricare dintre semnele principale. Conceput pentru a extinde (clarifica) acțiunea anumitor indicatoare rutiere.
Mai jos, sub spoiler, sunt scurte explicații ale unor indicatoare rutiere
Explicația semnelor de informații suplimentare
8.1.1 Distanța obiectului
Se indică distanța de la semn până la începutul secțiunii periculoase, locul introducerii restricției corespunzătoare sau un anumit obiect (loc) situat în fața direcției de mers.
8.1.2 Distanța obiectului
Indică distanța de la semnul 2.4 până la intersecție dacă semnul 2.5 este instalat direct în fața intersecției.
8.1.3, 8.1.4 Distanța obiectului
Indică distanța până la un obiect în afara drumului.
8.2.1 Acoperire
Indică lungimea unei porțiuni periculoase de drum, indicată prin semne de avertizare, sau zona de interzicere și indicatoare de informare și direcție.
8.2.2 - 8.2.6 Acoperire
- 8.2.2 Indică aria de acoperire a semnelor de interzicere 3.27-3.30.
- 8.2.3 Indică sfârșitul zonei de valabilitate a semnelor 3.27-3.30.
- 8.2.4 Informează conducătorii auto cu privire la prezența acestora în zona de acțiune a indicatoarelor 3.27-3.30.
- 8.2.5, 8.2.6 Indicați direcția și aria de acțiune a indicatoarelor 3.27-3.30 când oprirea sau parcarea este interzisă de-a lungul unei laturi a pieței, a fațadei clădirii și altele asemenea.
8.3.1 - 8.3.3 Direcții de acțiune
Indicați direcția de acțiune a indicatoarelor instalate în fața intersecției sau direcția de mișcare a obiectelor desemnate situate direct lângă drum.
8.4.1 - 8.4.8 Tipul vehiculului
Indicați tipul de vehicul căruia i se aplică semnul:
- Tabelul 8.4.1 extinde acțiunea semnului la camioane, inclusiv cu remorcă, cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone.
- Plăcuța 8.4.3 - pentru mașini, precum și camioane cu o greutate maximă admisă de până la 3,5 tone.
- Plăcuța 8.4.8 - pentru vehiculele echipate cu semne de identificare „Marfă periculoasă”.
8.4.9 - 8.4.14 Cu excepția tipului de vehicul
Indicați tipul de vehicul care nu este acoperit de semn.
8.5.1 Sâmbăta, duminica și de sărbători
8.5.2 Zile lucrătoare
Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.
8.5.3 Zilele săptămânii
Indicați zilele săptămânii în care semnul este valabil.
8.5.4 Timp de acțiune
Indică ora din zi în care semnul este valabil.
8.5.5 - 8.5.7 Timp de acțiune
Indicați zilele săptămânii și ora din zi în care semnul este valabil.
8.6.1 - 8.6.9 Metoda de parcare a vehiculelor
Indicați metoda de amplasare a vehiculului pe parcarea de pe trotuar și aplicați împreună cu semnul 6.4
Placa 8.6.1 indică faptul că toate vehiculele trebuie să fie parcate pe carosabil de-a lungul trotuarului.
Plăcile 8.6.2 - 8.6.9 indică faptul că zona de parcare este destinată autoturisme de pasageriși motociclete, care trebuie parcate în modul indicat pe plăcuță.
8.7 Parcare cu motorul oprit
Indică faptul că în parcarea marcată cu semnul 6.4 este permisă parcarea vehiculelor doar cu motorul oprit.
8.8 Servicii cu plată
Indică faptul că serviciile sunt oferite doar contra cost.
8.9 Restricționarea duratei șederii
Indică durata maximă a șederii vehiculului în parcarea indicată prin semnul 6.4.
8.10 Loc pentru inspecția mașinilor
Indică faptul că există un pasaj superior sau un șanț de observație la locul marcat cu semnul 6.4 sau 7.11.
8.11 Limitarea greutății maxime admise
Indică faptul că semnul se aplică numai vehiculelor cu o masă maximă admisă care depășește cea indicată pe plăcuță.
8.12 Umăr periculos
Avertizează că ieșirea pe marginea drumului este periculoasă din cauza lucrări de renovare... Folosit cu semnul 1.25.
8.13 Direcția drum principal
Indică direcția drumului principal la intersecție.
8.14 Lane
Indică banda acoperită de indicator sau de semafor.
8.15 Pietoni nevăzători
Indică faptul că nevăzătorii folosesc trecerea pentru pietoni. Se aplica cu indicatoarele 1.22,5.19.1, 5.19.2 si semafoare.
8.16 Acoperire umedă
Indică faptul că semnul este valabil pentru o perioadă de timp când suprafața drumului este udă.
8.17 Dezactivat
Indică faptul că efectul semnului 6.4 se aplică numai vagoanelor motorizate și mașinilor pe care mărci de identificare"Persoană cu dizabilități".
8.18 Cu excepția persoanelor cu handicap
Indică faptul că valabilitatea semnelor nu se aplică vagoanelor motorizate și mașinilor pe care sunt instalate semnele de identificare „Disabled”.
8.19 Clasa de mărfuri periculoase
Indică numărul clasei (claselor) de mărfuri periculoase în conformitate cu GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Tip boghiu vehicul
Folosit cu semnul 3.12. Indică numărul de osii adiacente ale vehiculului, pentru fiecare dintre ele masa indicată pe semn este cea maximă admisă.
8.21.1 - 8.21.3 Tip vehicul de traseu
Se aplică cu semnul 6.4. Desemnați un loc de parcare pentru vehicule în stațiile de metrou, o stație de autobuz (troleibuz) sau tramvai, unde este posibilă trecerea la modul de transport corespunzător.
8.22.1 - 8.22.3 Obstacol
Indicați obstacolul și direcția ocolirii acestuia. Aplicat cu semnele 4.2.1-4.2.3.
8.23 Înregistrare foto și video
Se foloseste cu semnele 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.2, 5.1, 5.2 lumini. Indică faptul că în zona \ u200b \ u200bsemnul de circulație sau pe această secțiune a drumului, fixarea poate fi efectuată abateri administrative a lucra in mod automat special mijloace tehnice, având funcții de fotografiere, filmare și înregistrare video, sau mijloace de fotografiere, filmare și înregistrare video.
8.24 Camionul de remorcare funcționează
Indică faptul că un vehicul este reținut în zona semnelor de circulație 3.27-3.30.
Semne noi 2018
Dimensiuni noi
Prima inovație se referă la dimensiunile indicatoarelor rutiere utilizate, inclusiv pe cele existente. Actualul GOST permite utilizarea semnelor de dimensiuni standard de la 600 la 1200 de milimetri (în diametru sau lateral, dacă semnul este pătrat, dreptunghiular sau triunghiular).
Noul standard „pentru a crea un mediu urban confortabil și pentru a îmbunătăți vizibilitatea” recomandă utilizarea indicatoarelor standard de 400 și 500 mm - acestea vor fi instalate pe drumuri cu limite de viteză reduse și în clădiri dense., Și în afara așezărilor - pe drumuri neasfaltate. și pe drumuri cu o singură bandă. Nu este de așteptat ca reducerea dimensiunii semnului să afecteze lizibilitatea, dar se va îmbunătăți aspect străzi.
Semne noi
Noile indicatoare care interzic oprirea și parcarea „se permit să fie instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor”.
Astfel, atunci când alegeți un loc pentru oprire și parcare, acum va fi necesar nu numai să se țină cont de condițiile existente, cum ar fi zilele pare-impare, ci și să se inspecteze pereții și gardurile pentru clarificări suplimentare pe ce parte a străzii se aplică aceste restricții.
Semnul „intersectia intersectiei in caz de ambuteiaj” a fost creat pentru „indicarea vizuala suplimentara” a intersectiilor cu marcajul „napolitana” 3.34d.
Astfel, aceasta este a treia indicație din regulile de circulație care interzice circulația către o intersecție înfundată: până la urmă, pe lângă cele două de mai sus, mai există și clauza 13.2 din regulile de circulație, care spune exact acest lucru, și clauza 12.13.1 din Codul administrativ prevede o amendă de 1.000 de ruble pentru această încălcare.
Semnele de circulație inversă au scopul de a indica o porțiune de drum în care circulația în orice direcție, alta decât cea inversă, este interzisă.
Două astfel de semne au fost introduse deodată, dar domeniul de aplicare al lor pare a fi foarte limitat - atât de mult încât compilatorii Standardului le-au lăsat fără ilustrații.
Semnul „bandă dedicată tramvaiului”, la fel ca unele altele, îndeplinește o funcție duplicată: poate fi instalat deasupra șinelor dedicate tramvaiului în plus față de marcajele corespunzătoare.
Utilizarea sa poate fi justificată în anumite zone, de exemplu, în timp de iarna când marcajul este ascuns sub un strat de zăpadă.
Încă trei semne noi indică direcția miscare pentru transport public .
Spre deosebire de alte semne precum „bandă pentru vehicule de rută” și variațiile de pe drum cu acesta, care sunt concepute pentru a exclude încălcările „obișnuite” conducătorii auto cu regulile de circulație, aceste indicatoare nu sunt în totalitate clare, întrucât de fapt ele se adresează exclusiv conducătorilor autovehiculelor de traseu, care chiar și fără ele își cunosc traseul zilnic. Cu alte cuvinte, toți ceilalți șoferi pur și simplu nu au nevoie de ele.
Un grup de semne care reglementează direcția de mișcare de-a lungul unei benzi sau benzi completează cohorta de semne existente.
Mai mult decât atât, sfera de creativitate aici este foarte largă, deoarece Standardul „permite aranjarea liberă a săgeților în funcție de traiectorie și de numărul de direcții de mișcare de pe bandă”, iar pe săgețile în sine „pot fi amplasate semne informative suplimentare. "
Următorul grup de semne sunt semne care indică începutul și sfârșitul benzii. Primele, ca și mișcarea de-a lungul benzilor, pot avea o configurație diferită și pot conține semne suplimentare, iar cea de-a doua, spre deosebire de semnele 5.15.5 și 5.15.6 aflate deja în regulile de circulație, conțin informații despre prioritatea la îmbinarea fluxurilor.
În plus față de indicatoarele de prioritate obișnuite „Cedează pasul” și „Drum principal”, vor fi instalate indicatoare care informează despre schimbarea benzilor către o carosabilă paralelă și capătul unei căi carosabile paralele.
Teoretic, ar trebui să simplifice viața șoferilor în astfel de zone - dar semnele de prioritate de pe ele le dublează de fapt pe cele existente, dar într-o dimensiune mai mică și numai schema în sine poate oferi informație nouă participanții la trafic. Singura întrebare este dacă aceste informații sunt necesare pentru a trece secțiunea.
Semnul de oprire combinat și indicatorul de rută nu schimbă nimic în viața șoferilor.
Scopul său este doar de a combina informațiile într-un singur semn, care este acum împărțit în două separate - acest lucru va face viața mai ușoară pentru pasagerii transportului public, iar semnul în sine nu devine mai dificil de perceput de utilizatorii drumurilor.
Semnele suplimentare care denotă o trecere de pietoni legitimează rame reflectorizante speciale în jurul unui semn existent - totuși, numai la trecerile de pietoni nereglementate și la trecerile situate în locuri fără iluminare artificială sau vizibilitate limitată.
Pe de o parte, acest lucru este logic - dar pe de altă parte, având în vedere calitatea iluminatului pe multe străzi ale orașului și, în general, „nedureroasa” a acestor cadre pentru percepție și a lor. mare beneficiu, ar fi posibil să se permită utilizarea lor în anumite zone din limitele orașului.
Încă câteva semne noi legate de trecerile de pietoni înseamnă pentru șoferi trecere diagonală pentru pietoni.
Indicația standardului că aceste indicatoare ar trebui să fie instalate în locul indicatoarelor „obișnuite” de trecere pentru pietoni dă speranță că nu ar trebui să mai existe semne în fața intersecțiilor importante. Semnul în sine este eficient în primul rând în acele condiții în care zebra nu este vizibilă pe drum. De altfel, noile indicatoare pentru pietoni au fost completate cu un indicator special de informare care indică posibilitatea traversării în diagonală.
Un semn foarte important și teoretic util pentru șoferi introdus de noul Standard - „ cedează tuturor și poți merge la dreapta».
Atât ideea, cât și implementarea sa de probă nu sunt noi - un experiment privind aplicarea unei astfel de reguli a fost efectuat cu câțiva ani în urmă. Judecând după faptul că semnul a apărut în noul Standard preliminar, rezultatele au fost destul de pozitive, iar semnul are șanse să devină permanent.
O serie de semne care arată bine și rău în același timp este „ sensul de mers la următoarea intersecție».
Atât cele bune, cât și cele rele din aceste semne sunt evidente: pe de o parte, facilitează navigarea drumuri cu mai multe benzi pentru șoferii care nu sunt familiarizați cu acestea, permițându-le să ia în avans banda corectă pentru trafic, iar pe de altă parte, această pânză mare va fi instalată peste indicatoarele „direcția de mișcare de-a lungul benzilor” care reglementează traficul la curent. intersecție. Adică, în loc de un bloc mare de indicatoare, două vor atârna peste intersecție - și cel puțin pentru prima dată acest lucru va complica percepția.
Zona de ciclism- inovarea Standardului preliminar. Semnul va fi instalat în zonele în care „doar pietonii și bicicliștii au voie să se deplaseze în cazurile în care pietonii și bicicliștii nu sunt împărțiți în cursuri separate” și „pot intra vehicule”.
Acest semn diferă de indicatorul existent 4.5.2, care denotă o pistă pentru biciclete și pietoni cu circulație combinată (în special, interzicerea completă a circulației autovehiculelor și marcată întotdeauna cu începutul și sfârșitul).
Un strat uriaș de semne noi introduse de noul Standard se referă la parcarea. În primul rând, semnele „ parcare cu plată»Combinat semnele existente 6.4 și 8.8, și pentru a indica parcare cu plată din anumite motive, au introdus două semne întregi echivalente. Semn " parcare pentru persoane cu handicap”, din fericire, a rămas într-o singură variantă, dar a fost obținută și prin combinarea semnelor 6.4 și 8.17.
Parcare în afara străzii acum este indicat și prin semne proprii – intuitiv, dar și duplicat.
Am combinat un semn de parcare cu indicatoare suplimentare 8.6.1 - 8.6.9 și pentru indicatoarele „ parcare cu metoda de pozitionare a vehiculului„- asta se face” pentru a economisi spațiu și materiale.” În plus, aici a apărut și o parcare în schemă - și, de asemenea, în două variante întregi echivalente.
Două indicatoare indică acum parcarea cu o indicație numarul de locuri de parcare.
Aici numarul de indicatoare este evident justificat de tipul de parcare - cu plata sau gratuita.
Dar nici asta nu părea să fie suficient. Prin analogie cu indicatoarele de oprire și de interzicere a parcării menționate mai sus, au fost introduse noi indicatoare. indicatii de parcare, care „se permit să fie instalate perpendicular pe indicatoarele rutiere principale, inclusiv pe pereții clădirilor și gardurilor”. În general, există mult mai multe motive să te uiți în jur și să te uiți în jurul pereților și gardurilor.
Ei bine, ultima parte a noului standard preliminar conține noi semne de informații suplimentare - plăcuțe informative. Deci, semnul „ limita»Se instalează pe lângă indicatoarele de parcare și poate conține orice timp necesar.
Sezonalitatea anumitor semne poate fi indicată prin semnul „ luni».
Sub indicatorul 6.4 „Parcare (loc de parcare)” în cazurile în care lățimea locurilor de parcare este mai mică de 2,25 m, va exista acum un indicator „ constrângere de lățime„, Indicând lățimea maximă admisă a mașinii permise de parcare – adică proprietarii mașini mari merită să vă îmbunătățiți cunoștințele verificând lățimea exactă a vehiculului dumneavoastră în manualul de utilizare.
Acum, la un sfert de secol de la aprobare Reguli de circulație rusești, în ele a apărut un indicator „pietoni surzi”, care a asociat indicatorul deja existent 8.15 „Pietoni nevăzători”. Surpriza este cauzată nu atât de apariția acestui semn, cât de momentul apariției sale - chiar nu era necesar înainte?
Un alt semn nou care poate fi găsit odată cu introducerea Standardului preliminar este semnul denumit vag „ Tip de vehicul". Este asociat cu semnul 6.4 „Parcare (spațiu de parcare)” va crea parcare specializată pt autobuze turistice unde este nevoie.
Uz practic
În timp ce toate aceste semne vor fi folosite doar în trei orașe semnificație federală: la Moscova, Sankt Petersburg și Sevastopol. Experimentul va dura până în noiembrie 2020, după care polițiștii rutieri vor trage concluzii, adică mai mult din sistem nou- beneficiu sau confuzie.
Bună ziua, dragă cititor.
În următorul articol din seria „Semnale rutiere”, vom vorbi despre următoarele indicatoare rutiere:
Semnele enumerate sunt clasificate ca semne de reglementare specială. În consecință, șoferul nu cunoscător al regulilor traficul rutier, poate încălca cerințele oricăruia dintre aceste semne și poate primi o pedeapsă binemeritată pentru încălcarea sa.
Astăzi, nu numai toate semnele de mai sus vor fi luate în considerare în detaliu, ci și pedepsele pentru încălcarea fiecăruia dintre ele.
Direcții de deplasare pe benzi
Semnul Indicații pentru benzi indică numărul de benzi din fața intersecției, precum și direcțiile în care vă puteți deplasa de-a lungul fiecărei benzi enumerate:
De exemplu, semnul de mai sus permite:
- Virați la dreapta de pe banda din dreapta.
- Conduceți direct de pe benzile din centru și din stânga.
- Virați la stânga de pe banda din stânga.
- Întoarcere de pe banda din stânga
Semnele „Indicații de mers pe bandă” au un sens similar:
Totodată, diferența lor față de semnul anterior este că sunt instalate deasupra fiecărei benzi și reglează traficul exact de-a lungul benzii deasupra căreia sunt instalate.
Luați în considerare caracteristicile semnelor 5.15.1 și 5.15.2:
- Un semn de viraj la stânga permite, de asemenea, o întoarcere în U.
- Semnele nu se aplică transportului public.
- Semnele instalate în fața intersecției se aplică pentru întreaga intersecție (cu excepția cazului în care există indicatoare 5.15.1 sau 5.15.2 la intersecție care oferă alte instrucțiuni).
Să luăm în considerare ultimul punct mai detaliat. Pe drumuri ruseștiîntâlniți, în fața cărora există indicatoare care reglementează sensul de circulație de-a lungul benzilor. Se înțelege, de exemplu, că o persoană care a intrat Banda dreaptășoferul trebuie să părăsească intersecția la dreapta, șoferul care a intrat pe banda din stânga să iasă la stânga etc.
O astfel de organizare a traficului induce de obicei șoferii în eroare. Prin urmare, permiteți-mi să vă reamintesc câteva reguli pentru navigarea într-o astfel de intersecție.
1. Indiferent de banda pe care ați intrat în intersecție, puteți schimba oricând benzile pe o altă bandă (dacă nu este interzis de marcaje).
2. Părăsiți sensul giratoriu doar pe banda din dreapta. Excepție - dacă semnele 5.15.1 sau 5.15.2 sunt instalate înainte de ieșire, permițând ieșirea de pe mai multe benzi.
În practică, este destul de dificil să navighezi în astfel de intersecții (cu sensuri giratorii), dar șoferii care ajung acolo pentru prima dată nu fac decât să adauge haos. Așa că ar fi înțelept să-ți construiești traseul în așa fel încât „de neînțeles” mișcări circulare nu lovi, pentru că vinovat de aproape oricui în astfel de intersecții poate fi oricare dintre șoferi.
Să revenim la semnele 5.15.1 și 5.15.2. În unele cazuri (în conformitate cu GOST), pot fi instalate și semne rutiere preliminare, cu toate acestea, nu trebuie să vă bazați pe ele. În consecință, indicatoarele care reglementează direcția de mișcare de-a lungul benzilor trebuie căutate imediat înainte de intersecție.
În ceea ce privește penalitățile pentru încălcarea cerințelor semnelor 5.15.1 și 5.15.2, acestea sunt destul de diverse și depind în principal de ce alte puncte ale regulilor vor fi încălcate.
De exemplu, dacă un șofer conduce drept de-a lungul unei benzi din care este permisă doar o viraj, va primi un avertisment sau o amendă de 500 de ruble. Dacă faci stânga, acolo unde este interzis, și te trezești pe trafic cu sens unic(în sens invers), atunci aici vom vorbi despre 5.000 de ruble sau privarea de drepturi pentru 4-6 luni.
Semnul de pornire
Semnul rutier „Începerea benzii” indică șoferului că o bandă suplimentară începe pe drum (pe o bandă în sus sau pe o bandă de decelerare):
În acest caz, vă puteți deplasa de-a lungul benzii pe care este trasat semnul doar la viteza indicată sau mai mare. Încălcarea cerințelor acestui semn se pedepsește cu un avertisment sau o amendă de 500 de ruble.
Mai există și un semn numit „Începutul benzii”:
El indică faptul că în mijlocul unui drum cu trei benzi apare o bandă suplimentară. Semnul 5.15.4 poate purta suplimentar unul dintre semnele rutiere de interzicere, care impune o restricție asupra unui grup de vehicule.
Drumurile cu trei benzi, pe care banda din mijloc este folosită la rândul său pentru a se deplasa într-un sens sau altul, erau răspândite în urmă cu 20-25 de ani, dar în ultima perioadă sunt extrem de rare pe drumuri. Precum și semnele 5.15.4.
Semn de bandă de capăt
Semnul de sfârșit al benzii este folosit pentru a indica sfârșitul unei benzi suplimentare pe o bandă de creștere sau de accelerare:
Există și un alt semn rutier „Lane End”. Acesta marchează sfârșitul benzii de mijloc pe un drum cu trei benzi:
Semnează direcția de mișcare pe benzi
Imediat, constat că un semn rutier cu un nume similar a fost deja luat în considerare în cadrul acestui articol.
În ceea ce privește semnul „Direcția de mișcare pe benzi”, acesta este de obicei utilizat pe drumurile unde numărul de benzi pentru circulație într-un sens depășește numărul de benzi pentru circulație în cealaltă:
Semnul are scopul de a ajuta șoferul să navigheze în gestionarea complexă a traficului.
Semnul 5.15.7 poate conține semne de interdicție miniaturale, ale căror cerințe trebuie de asemenea respectate.
Semnează numărul de dungi
Semnul „Număr de benzi” indică numărul de benzi de pe drum, precum și modurile de deplasare pentru fiecare dintre ele:
În conformitate cu GOST, semnul este instalat cu 50-150 de metri înainte de începutul secțiunii de drum, unde sunt instalate semne de interdicție corespunzătoare cu placa 8.14 deasupra fiecărei benzi. De exemplu:
În acest caz, dacă nu sunt îndeplinite cerințele acestui semn, conducătorul auto va fi impus, în funcție de cuantumul excedentului.
Vom vorbi despre câteva semne noi de instrucțiuni speciale.
Mult succes pe drum!