Caracteristicile de design ale oricărui vehicul cu motor asigură posibilitatea mersului înapoi. O astfel de manevră, datorită vederii limitate, este considerată una dintre cele mai dificile și necesită o concentrare maximă de atenție din partea șoferului.
Nu există semne care să interzică circulația inversă în Regulamentele de circulație rutieră, precum și marcaje rutiere speciale, cu toate acestea, există cerințe care reglementează o manevră periculoasă.
Când este permisă inversarea
Conform clauzei 12 a secțiunii 8 din reguli, mișcarea inversă a vehiculelor este permisă dacă autovehiculul care face backup nu interferează cu mișcarea altor vehicule, nu schimbă ordinea de manevrare a acestora și, de asemenea, cedează locul pietonilor.
Același paragraf prevede că, dacă este necesar, șoferul mașinii trebuie să solicite ajutor de la terți pentru a corecta manevra. Atât un pasager, cât și un pieton care trece pe lângă acesta vă pot oferi asistență: asigurați-vă că mașina nu atinge mașinile parcate ale altor persoane sau cereți vehiculelor care trec să încetinească cu un gest și să ofere mașinii de manevră posibilitatea de a merge pe drum.
NOTĂ: Folosirea asistenței unor terți nu scutește operatorul vehiculului de responsabilitatea pentru siguranța manevrei. În cazul unui accident, șoferul care face marșarier va fi recunoscut ca vinovat.
În ceea ce privește circulația inversă pe drumurile publice, acest tip de mișcare a vehiculului este posibilă numai în afara intersecțiilor și în cazul în care nu este interzisă o întoarcere în U. Trebuie luat în considerare faptul că ieșirile din curți și din alte teritorii adiacente nu aparțin intersecțiilor, respectiv, în aceste locuri vă puteți deplasa invers.
NOTĂ: Regulile de circulație nu reglementează procesul de inversare în funcție de parametri precum distanța și intervalul de timp - deci puteți merge cât doriți și pentru orice distanță, cu condiția să nu existe locuri interzise pentru inversare pe drum.
Lista locurilor în care există o interdicție de rotire a vehiculului (și, prin urmare, de mers înapoi) este conținută în clauza 8.11 din SDA. Dar acest paragraf nu indică toate locurile în care inversarea se încadrează în categoria ilegală. Cu toate acestea, restul cazurilor nu afectează mișcarea în sens invers, adică rotirea este interzisă acolo, dar mișcarea în sens invers nu. Ar trebui să vă concentrați numai asupra clauzei 8.11 din reguli.
NOTĂ: Semnul 4.1.1 se aplică cazurilor excepționale. „Drept înainte” și semnați 5.5 „Trafic cu sens unic”. Criteriile stabilite pentru deplasarea vehiculelor interzic pornirea acestor secțiuni de drum, dar mersul înapoi este permis.
În cazul în care inversarea este interzisă
Teritoriul interzis pentru efectuarea unei manevre periculoase - intersecții de drumuri și locuri interzise pentru virare, conform clauzei 8.11:
- Pe o trecere de zebră, în lățimea trecerii de pietoni desemnate.
- În locurile unde se oprește transportul public (pentru întreaga lungime a buzunarului de oprire și nu mai aproape de 15 metri pe fiecare parte).
- La trecerile la nivel.
- Pe secțiunile de drum unde vizibilitatea în direcția opusă sau de trecere este mai mică de 100 de metri.
- Pe pasaje, poduri, în tuneluri, pe pasaje și sub aceste structuri de inginerie.
De asemenea, nu trebuie să circulați invers pe autostrăzi și pe drumurile marcate cu indicatorul 5.3 „Drum pentru mașini” (numai pentru autobuze, mașini și motociclete).
Nuanțele inversării pe un drum cu sens unic
Mulți șoferi s-au confruntat cu o situație în care includerea unei viteze inversate pe un drum cu sens unic a fost interpretată de inspectorii poliției rutiere ca deplasare în direcția opusă, cu toate consecințele care au urmat.
În acest sens, există 2 decizii ale Curții Supreme, formalizate printr-o rezoluție specială pentru judecători:
Dacă trecem de la limbajul juridic la universal, atunci, conform primei decizii, intrarea pe un drum cu sens unic de la o intersecție și sub o „cărămidă” în sens invers sau în modul obișnuit este interpretată ca conducând în direcția opusă și pedepsită în conformitate cu măsura de responsabilitate prescrisă.
Conform celei de-a doua decizii: inversarea nu este interzisă dacă acest lucru se datorează nevoii de manevră. Ceea ce se înțelege prin „necesitate” și cine o determină nu este specificat.
Pedepse
- Inversarea, de la o intersecție, sub semnul „Fără intrare” pe o stradă unde este stabilit traficul cu sens unic, se pedepsește fie cu privarea de drepturi pentru o perioadă de la 4 luni până la șase luni, sau cu o amendă de 5.000 de ruble.
- Reverse pe o autostradă marcată cu un semn corespunzător - 2.500 de ruble.
- Inversare pe o bandă desemnată (semn 5.3) - 1.500 de ruble. În orașele cu semnificație federală - Moscova, Sankt Petersburg - 3000 de ruble.
- Inversare sub semnul „Fără intrare” instalat pe teritoriul adiacent și încălcări în zona semnului „Fără trafic” - o amendă de 500 de ruble.
În general, ordinea manevrelor folosind treapta de marșarier este destul de simplă, dar uneori apar situații controversate, mai ales în ceea ce privește conducerea „contra cerealelor” pe străzi cu sens unic. Dacă a apărut o astfel de problemă, problema poate fi rezolvată prin depunerea unei declarații de creanță în instanță.
În primul rând, permiteți-mi să vă reamintesc că, conform clauzei 8.12 din reguli, sprijinul este posibil numai dacă există siguranță și nu există interferențe cu ceilalți utilizatori ai drumului. Există o interdicție separată de a conduce în sens invers în intersecție. Rețineți că intersecțiile nu sunt ieșiri din zonele adiacente care nu sunt destinate traficului (curți, zone rezidențiale, parcări, benzinării, întreprinderi etc.). Adică, dacă vă deplasați de-a lungul drumului și pe dreapta, de exemplu, la intrarea în curte, atunci aceasta nu este o intersecție, ceea ce înseamnă că puteți inversa.
Cu alte cuvinte, dacă nu ești sigur că nu vei răni pe nimeni sau că acțiunile tale nu vor forța alți șoferi să se oprească, atunci nu te poți întoarce.
Este clar că în viață totul este puțin mai complicat. De exemplu, atunci când părăsim o parcare, îi forțăm pe alții să încetinească. Dar acest lucru este normal, șoferii știind bine că este dificil să ieșiți din loc de parcare. Mai ales pentru șoferii fără experiență. Cu toate acestea, regulile de aici sunt lipsite de ambiguitate și implacabile. Dacă nu sunteți sigur de siguranța manevrei, rugați-i pe alții să vă ajute. Mai mult, o astfel de restricție îl face întotdeauna pe șoferul care se întorcea vinovat de un accident.
Dar acestea sunt doar dispoziții generale. Există, de asemenea, interdicții specifice. Deci, mișcarea inversă este interzisă în acele locuri în care este imposibil să vă întoarceți (paragraful 8.11 din reguli):
La trecerile de pietoni;
În tuneluri;
Pe poduri, pasaje, pasaje și sub ele;
La trecerile la nivel;
În locurile în care vizibilitatea drumului în cel puțin o direcție este mai mică de 100 m;
În locurile unde se opresc vehiculele de traseu.
În plus, circulația inversă este interzisă și pe autostrăzi (punctul 16.1 din reguli).
În reguli nu există interdicții de mers înapoi pe străzi cu sens unic. Desigur, vă puteți deplasa înapoi, sub rezerva siguranței, și la cea mai apropiată intersecție sau altă restricție, despre care am scris mai sus.
Adevărat, există nuanțe. Dacă decideți să mergeți pe o stradă cu sens unic în sens invers sub o „cărămidă” sau să mergeți înapoi, fără a vă asigura de siguranță, atunci puteți fi pedepsit în temeiul articolului „pentru adulți”. Aceasta este partea a 3-a a articolului 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse „Trafic în sens opus pe un drum cu sens unic”. Exact acest lucru a motivat Curtea Supremă în hotărârea sa nr. 18 din 24 octombrie 2006 (modificările în cauză au fost modificate în februarie 2012).
semn de cărămidă
În alte cazuri, șoferul va fi pedepsit cu o amendă de 500 de ruble (pentru încălcarea clauzelor 8.11 și 8.12 din reguli) sau 2500 de ruble (pentru mersul invers pe autostradă) pentru inversarea incorectă.
Există, desigur, încălcări sofisticate. Deci, unii șoferi reușesc să evite blocajele de trafic pe marginea drumului. În același timp, merg invers! Aparent, se crede că conducerea pe șosea este interzisă exclusiv sub control normal. Dar nu este cazul. Regulile prevăd în mod clar că circulația pe trotuar (trotuare și poteci) este interzisă. Și nu contează cum conduceți - în modul normal sau înapoi. Există deja sancțiuni mai grave decât pentru încălcările generale. Pentru trotuar - 1500 de ruble, pentru trotuar - 2000 de ruble.
Reverse - cum să nu-ți pierzi licența?
În ciuda vitezei reduse, mersul înapoi este foarte periculos. Această manevră poate provoca un accident. Aici și lovirea altor vehicule și riscul doborârii unui pieton. Când pot fi amendați și în ce cazuri riscă șoferul să rămână fără permis?
Reverse - cum să nu-ți pierzi licența?Foto: Ruslan Shamukov, Dmitry Kleopatrov și Evgeny Epanchintsev / TASS
Fiecare șofer știe în ce locuri este interzis să inversați și în care este permis. Înainte de a începe această manevră, trebuie să vă asigurați că pietonii sau alte vehicule care nu sunt vizibile nu sunt rănite ca urmare - aceasta este prima regulă.
Important! Inversarea este o manevră complexă care necesită efort, concentrare și atenție din partea șoferului. Vizibilitatea limitată îngreunează mișcarea.
Caracteristici și reguli de mișcare
Regulile de circulație sunt permise pentru a informa pietonii despre intenția de a efectua o manevră cu un semnal sonor. În plus, puteți utiliza o astfel de tehnică de notificare ca „bandă de urgență”. Regulile de circulație nu reglementează astfel de acțiuni. Mașinile moderne sunt echipate cu sisteme speciale care produc un sunet intermitent atunci când fac o manevră.
Unde este interzisă inversarea?
Există interdicții directe asupra acestei manevre, stabilite în regulile de circulație. Iată o listă a componentelor deosebit de periculoase ale carosabilului, pe care apar adesea accidente, este interzisă luarea înapoi:
- stop;
- autostrada;
- răscruce de drumuri;
- trecere de pietoni;
- tunel;
- calea ferata;
- pasaje, poduri, pasaje;
- zone cu vedere limitată mai mică de 100 m.
Important! Clauza 8.11 din SDA reglementează imposibilitatea inversării oriunde este interzisă o întoarcere în U.
Unele nuanțe ar trebui, de asemenea, luate în considerare:
- inversarea la o intersecție este interzisă, dar manevrele pe termen scurt nu sunt interzise;
- manevra este folosită și în traficul cu sens unic, înainte de apariția unei treceri de cale ferată, autostradă, pod, tunel;
- în cazul acțiunilor ilegale ale șoferului, inspectorul poliției rutiere poate aplica o amendă pentru mersul înapoi.
Important! O manevră este permisă dacă este sigură și nu interferează cu utilizatorii drumului (clauza 8.12 din SDA).
Unde este permisă inversarea?
O excepție de la interdicția generală este un drum cu sens unic. Cu toate acestea, șoferul ar trebui să verifice dacă va provoca disconfort altor șoferi. El trebuie să se asigure că șoferii altor mașini nu trebuie să:
- schimbați direcția de mișcare;
- incetineste.
Important! Manevrarea îl obligă pe șofer să lase pietonii și alte vehicule să treacă, să se deplaseze la o viteză minimă și să fie pregătit pentru frânarea de urgență.
Accident la mers înapoi
În cazul unui accident, există o mare probabilitate ca șoferul să fie găsit vinovat, care se deplasa spre fluxul de trafic. Care este pedeapsa pentru inversare? Dacă manevra, contrar interdicției, se efectuează pe autostradă, contravenientul va fi amendat cu suma de 2.500 de ruble (partea 3 a articolului 12.11 din Codul administrativ al Federației Ruse).
Puteți evita un accident atunci când manevrați dacă urmați recomandările:
- utilizați un semnal sonor;
- când apare o mașină care se deplasează în sens invers, așteptați să se oprească;
- asigura monitorizarea continuă a progresului manevrei utilizând oglinzi retrovizoare;
- urmăriți poziția altor vehicule pe ambele părți;
- executarea fără grabă a manevrei la viteză minimă.
Important! Vizibilitatea limitată, complexitatea controlului la efectuarea manevrei necesită o atenție specială din partea șoferului pentru a evita un accident.
Cine e vinovat?
Pericolul crescut al unei mașini care se mișcă în sens invers este probabilitatea unei coliziuni cu un vehicul, o coliziune cu un pieton. Dar șoferul este întotdeauna vinovat? Adesea fraudatorii folosesc accidentele rutiere pentru luptele cu mașinile. Din regulile de circulație rezultă că, într-un accident care implică o mașină care făcea marșarier, șoferul acestei mașini este întotdeauna de vină.
Regulile permit, în cazul unei situații de trafic dificil, să recurgă la asistența pasagerilor, pietonii care au asistat la incident. O persoană care ajută un șofer să facă o manevră va putea să dea un gest altor șoferi, să urmărească apariția bruscă a obstacolelor.
Important! Aveți grijă deosebită când faceți marșarierul când parcați, ieșiți din parcări sau faceți o întoarcere într-o zonă restrânsă. În cazul unei coliziuni, sunați la un avocat auto pentru ajutor.
Pedeapsă și responsabilitate
În cazul în care șoferul nu respectă regulile pentru efectuarea manevrelor, inspectorul va indica în protocol acest lucru ca fiind o circumstanță agravantă, iar instanța va lua în considerare acest lucru la luarea unei decizii.
Inversarea este interzisă prin semne:
- „Caramida” (o amendă de 500 de ruble);
- „Fără intrare”, cu excepția vehiculelor de rută (o amendă de 5.000 de ruble sau privarea unui vehicul timp de 4-6 luni);
- „Traficul este interzis” (bine - 500 de ruble). Nu este instalat la intrarea pe drumuri cu sens unic.
Important! În conformitate cu partea 2 a articolului 12.14 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, este prevăzută o amendă administrativă de 500 de ruble pentru întoarcerea sau inversarea în locurile în care o astfel de acțiune este interzisă. Excepțiile sunt cazurile specificate în partea 3 a articolului 12.11 și partea 2 a articolului 12.16 din Codul administrativ al Federației Ruse.
Practica arbitrajului
Oricât de mult ar încerca inspectorii de poliție rutieră, mersul de-a lungul străzii cu o direcție unidirecțională nu implică o amendă de 5.000 de ruble sau privarea de drepturi pentru o perioadă de 4-6 luni, așa cum se indică în partea 3 a articolului 12.16 din Codul administrativ. Plenul Curții Supreme din hotărâre consideră că această pedeapsă dură se aplică numai la mersul înapoi dacă șoferul ignoră semnul de cărămidă.
Important! Clauza 7.1. Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse din 24 octombrie 2006 nr. 18 prevede că, în conformitate cu partea 2 a articolului 12.14 din Codul contravențional administrativ al Federației Ruse, este necesar să se califice acțiunile conducătorului auto pentru a întoarce sau a inversa în locurile în care astfel de manevre sunt interzise, \u200b\u200bcu excepția cazurilor prevăzute în partea 3 a art. .12.11 Codul administrativ al Federației Ruse.
În mod direct, o astfel de interdicție este stabilită pe:
- trecerile de pietoni;
- în tuneluri;
- pe poduri, pasaje, pasaje și sub ele;
- la trecerile la nivel;
- în locuri cu vizibilitate rutieră în cel puțin o direcție mai mică de o sută de metri;
- în locurile de oprire a vehiculelor de traseu;
- la răscruce de drumuri.
Calificarea acțiunilor șoferului pentru a face o întoarcere pe autostradă, pentru a intra în pauzele tehnologice ale benzii de separare pe autostradă sau pentru a inversa pe aceasta este supusă normei din partea 3 a articolului 12.11 din Codul administrativ al Federației Ruse.
Acum, toate instanțele sunt obligate să ia în considerare Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse atunci când analizează astfel de cazuri. Dacă șoferii sunt implicați într-un accident legat de mișcarea mașinii în sens invers, vă recomandăm să solicitați ajutor de la avocați cu experiență care vor oferi asistență profesională într-o situație dificilă, să aibă o cunoaștere profundă a practicii judiciare pe această temă.
ATENŢIE! Datorită ultimelor modificări ale legislației, informațiile din articol ar putea fi învechite! Avocatul nostru vă va sfătui gratuit.
Este imposibil să vă întoarceți în acest fel, deoarece mișcarea inversă este interzisă la intersecții.
Pentru a asigura siguranța la mersul înapoi de la o parcare cu vizibilitate limitată, trebuie să:
Când faceți o deplasare din parcare cu vizibilitate limitată, este necesar să recurgeți la asistența altor persoane care ar ajuta șoferul să asigure siguranța circulației.
1. | Nu. | |
2. | Da. |
Semnul „” nu interzice deplasarea inversă. În această situație, este permisă utilizarea treptei de marșarier și apoi rotirea la dreapta în curte.
Aveți voie să faceți o întoarcere cu un drum până la curte pe un drum îngust?
Inversarea este interzisă la o intersecție. Cu toate acestea, intrările în curți nu sunt intersecții. Acest lucru înseamnă că este permisă utilizarea pentru o întoarcere a intrării în curte cu un mers invers în ea, dacă nu există interferențe cu ceilalți utilizatori ai drumului.
Unde este permis șoferului să facă marșarier?
1. | La răscruce. | |
2. | Pe drumuri cu sens unic. | |
3. | La trecerile de pietoni. | |
4. | În locurile unde se opresc vehiculele de traseu. |
Inversarea vehiculului este interzisă la intersecții, treceri de pietoni și la stațiile vehiculelor de traseu. Inversarea este permisă pe drumurile cu sens unic.
Este permis șoferului să sprijine un pasager care stă pe pod?
Nu este permis să circulați în sens invers către un pasager care stă pe pod, deoarece este interzis să circulați în sens invers pe poduri.
Ați trecut din greșeală la o intersecție. Ți se permite în această situație să folosești treapta de mers înapoi pentru a continua apoi să conduci spre stânga?
1. | Da. | |
2. | Nu. |
Odată ce ați trecut de o intersecție, nu vă puteți întoarce înapoi în poziția arătată, deoarece inversarea este interzisă la intersecții.
Ați trecut accidental de intrarea necesară în curte. Ți se permite în această situație să folosești inversul pentru a vira apoi la dreapta?
Nu aveți voie să folosiți treapta de mers înapoi pentru a efectua manevra specificată, deoarece există un punct de oprire pentru vehiculele de traseu pe drum, indicat de marcajele 1.17 și semnul „Stație de autobuz și (sau) troleibuz”.
Este permis șoferului să facă marșarier în absența altor utilizatori ai drumului?
Inversarea pe drumurile marcate cu un indicator rutier cu sens unic nu este interzisă. Dar, din moment ce există o trecere de pietoni pe calea de mișcare, pe care este interzisă mersul înapoi, șoferul poate face mers înapoi pe această secțiune a drumului doar până la trecerea de pietoni.
Șoferul unei mașini are voie să sprijine un pasager pe trotuar în tunel?
Inversarea unui pieton care stă pe trotuar în tunel este interzisă, deoarece este interzisă inversarea în tunel.
Este permis șoferului unei mașini să facă copii de rezervă pentru un pasager care stă la o stație de autobuz?
1. | Permis. | |
2. | Interzis. |
Pasagerul se află la stația de autobuz desemnată. Este imposibil să mergi în sens invers, deoarece este interzisă deplasarea în sens invers în locurile în care se află stațiile de autobuz.
Articolul 12.14 din Codul administrativ
2. Inversare sau mișcare hind deplasarea în locurile în care astfel de manevre sunt interzise, \u200b\u200bcu excepția cazurilor prevăzute în partea 3 a articolului 12.11 (încălcarea regulilor de circulație pe autostradă) și partea 2 a articolului 12.16 din prezentul cod, - presupune impunerea unei amenzi administrative în cuantum de cinci sute de ruble.
Inversare Este o manevră care necesită 100% concentrare asupra șoferului. Și, în unele cazuri, este necesară chiar și o atenție suplimentară a altei persoane, de exemplu, în vizibilitate limitată... Există un număr imens de nuanțe și restricții pentru acest tip de mișcare, dar, din păcate, uneori situația se dezvoltă în așa fel încât inversarea pur și simplu nu poate fi evitată. În acest sens, se recomandă să se țină cont de regulile rutiere și de eventualele sancțiuni pentru încălcarea acestora.
Întoarcere pe un drum cu sens unic
Pentru o lungă perioadă de timp, astfel de manipulări au fost considerate de către agențiile de aplicare a legii ca o acțiune egală cu conducerea pe banda care se apropia, cu toate consecințele care au urmat. Dar, în ultima vreme, au existat unele concesii.
Recent, sa decis să se permită inversarea, dar cu anumite rezerve. Conform clauzei 8.12 din SDA, este permisă inversarea pe drum cu mișcare într-o singură direcție, cu condiția:
- Este sigur pentru toți utilizatorii drumului;
- Este necesar să se deplaseze în acest mod din cauza unei necesități forțate (de exemplu, în cazul unui obstacol pe drum care nu poate fi ocolit altfel sau când se efectuează o manevră de parcare);
- În caz de vizibilitate slabă și vizibilitate insuficientă, șoferul trebuie să găsească un asistent care, stând pe stradă, va reglementa mișcarea mașinii, protejând astfel toți utilizatorii drumului.
La răscruce
Pe aceste secțiuni de drum, conduceți mașina folosind o viteză inversă, este strict interzis! În același timp, nu contează dacă este sau nu o intersecție reglementată, dacă drumurile de pe acesta sunt echivalente sau dacă șoferul se deplasează de-a lungul drumului principal. De asemenea, nu contează deloc câte benzi la intersecție sau câți alți utilizatori ai drumului înconjoară în prezent mașina.
Este permis pe autostradă?
O autostradă este un tip de drum pe care circulă mașinile, de obicei la viteza maximă permisă, în unele secțiuni atinge 130 km / h. Aceste drumuri sunt adesea destul de încărcate. Având în vedere acești doi factori, trebuie să înțelegeți că activarea vitezei inversate într-un astfel de loc poate fi extrem de periculoasă pentru viața mai multor utilizatori ai drumului simultan. Firește, la nivel oficial, regulile de circulație interzice categoric o astfel de manevră pe autostradă.
Și dacă în curte?
Curțile marilor orașe au fost recent pur și simplu supraaglomerate cu mașini și, începând de la ora 17 până la căderea nopții, există adevărate bătălii, mai întâi pentru găsirea unui loc de parcare și apoi pentru dreptul de a-l ocupa.
Este adesea necesar să se observe șoferii care nu se pot despărți de un pasaj îngust sau nu se pot strânge într-un mic loc de parcare prima dată. Ei trebuie să facă back-back de mai multe ori pentru a efectua aceste configurații.
De fapt, nu există un decret direct care să indice interzicerea inversării în zona curții și, având în vedere situația reală din apropierea caselor, era imposibil să se respecte. Dar concentrarea atenției în timpul unor astfel de manevre în această zonă ar trebui să fie pur și simplu prohibitivă. Deoarece, de regulă, există vizibilitate limitată și spațiu de manevră limitat, există mai mulți pietoni și, cel mai important, există un risc crescut de întâlnire cu copiii.
ATENŢIE!
La mersul înapoi în zona curții, șoferul se află într-o zonă cu risc crescut, prin urmare, se recomandă insistent să recurgeți la ajutorul cunoscuților / pasagerilor sau chiar doar trecătorilor în timpul unor astfel de manevre, pentru siguranța personală și siguranța posibililor participanți la trafic.
Unde este interzisă inversarea?
Pentru a nu dezasambla fiecare caz individual, ar trebui să înregistrați în memorie acele secțiuni de drum în care regulile interzic conducerea unei mașini atunci când utilizați viteza inversă. Printre ei:
- La intersecții de tot felul;
- În tuneluri și pasaje;
- Pe pasajele și podurile;
- Activat, reglementat și nereglementat;
- Pe autostrăzi, autostrăzi;
- Pe toate tipurile de treceri la nivel;
- La stațiile de transport public marcate cu indicatoare corespunzătoare;
- Pe orice porțiune de drum cu vizibilitate mai mică de 100 de metri;
- În toate locurile în care inversarea este interzisă.
Unde este permis?
Desigur, cu o grijă extremă și o atenție sută la sută, inversarea este permisă în următoarele circumstanțe:
Pe acele secțiuni de drumuri care nu sunt enumerate mai sus și sub condiția unei vizibilități bune, precum și în condiția obligatorie ca șoferul să nu interfereze cu ceilalți utilizatori ai drumului.
Ce este amenda?
Când activați viteza inversă în locuri interzise pentru aceasta, fiți pregătiți să plătiți o amendă în valoare de 500 de ruble, conform articolului 12.14 din Codul administrativ. Dacă comiți o astfel de încălcare a regulii pe autostradă, amenda se mărește de 5 ori!
ATENŢIE!
La inversarea pe autostradă, amenda este de 2500 de ruble în conformitate cu articolul 12.11 din Codul administrativ.
Răspunderea pentru accident
În majoritatea cazurilor, vinovatul accidentului și în care unul dintre participanți se deplasa în sens invers, este același șofer care a activat viteza de mers înapoi. Dar există și cazuri în care un alt participant la mișcare este de vină, care, de exemplu, viteza depășită... Pentru a evita astfel de situații, cel mai bine este să cereți ajutorul pasagerilor sau trecătorilor pentru manevre sigure.
Dacă, totuși, se dovedește vina șoferului care se deplasează înapoi, atunci este de așteptat:
- O amendă de 2500 de ruble;
- Plata acoperind refacerea tuturor daunelor aduse mașinii, primite de alți utilizatori ai drumului în timpul acestui accident;
- Privarea de drepturi pentru o perioadă determinată printr-o hotărâre judecătorească;
- Inițierea unui dosar penal și răspunderea penală în caz de vătămare fizică a sănătății utilizatorilor drumului în timpul acestui accident.
Cine este vinovat de o coliziune cu o mașină într-o parcare sau de lovirea unui pieton în timp ce mersul înapoi
Ținând cont de faptul binecunoscut că pietonul are întotdeauna dreptate, precum și de faptul că la mersul înapoi șoferul folosește ultima prioritate, atunci când se ciocnește cu o altă mașină în parcare sau când lovește un pieton,
șoferul este de vină în orice caz deplasându-se înapoi vehicul. În cazul în care s-a produs un astfel de incident, trebuie să acționați după cum urmează:
- Evaluează situația - dacă nimeni nu a fost rănit grav și pietonul nu are plângeri împotriva ta, atunci te poți limita la scuze. Și este important să așteptați șoferul mașinii rănite pentru a soluționa problema cu el prin intermediul euro-protocolului.
- Dacă un pieton este grav rănit sau o a doua mașină este grav avariată, este necesar să apelați poliția rutieră și o ambulanță. Dacă este posibil, acordați primului ajutor victimei.
Ei bine, este firesc să concluzionăm că ar trebui să fii mai atent în timp ce conduci și, dacă este necesar, nu ezita să folosești ajutorul altor persoane.
LUCRUL PRINCIPAL!
Nu ezitați niciodată să apelați la ajutorul chiar și al persoanelor care trec pe lângă mașina dvs. (dacă nu există pasageri în mașina dvs.) pentru a vă proteja pe dvs. și pe ceilalți utilizatori ai drumului atunci când activați viteza inversă!
Cum să vă demonstrați inocența într-un accident dacă mașina dvs. este condusă pe drum în timp ce faceți mersul înapoi
Într-o situație atât de neplăcută, care se poate întâmpla totuși atunci când urmezi un drum aglomerat, primul lucru de făcut este să nu te confuzi, ci să faci o serie de acțiuni simple:
- În primul rând, cel mai bine este să găsești pe cineva care să-ți dovedească nevinovăția, să schimbe informații de contact cu el și să-i solicite sprijinul. Aceștia pot fi șoferi și pasageri de mașini sau pietoni vecini.
- Dacă o mașină de bord este atașată la mașina dvs., trebuie salvați fișiere cu o înregistrare a momentului coliziunii, acestea pot fi atașate în continuare la materialele carcasei;
- Uită-te cu atenție în jur. Posibil instalat în mediul imediat camere de supraveghere pe clădirile adiacente drumului, este posibil să fi înregistrat și incidentul;
- Nu excludeți decența șoferului, vinovatul incidentului. Există posibilitatea ca el însuși să admită că a greșit.
Conducerea este întotdeauna asociată cu un nivel ridicat de risc și cu manevre dificile, cum ar fi, de exemplu, inversarea, acest risc crește semnificativ. În acest sens, se recomandă să recurgeți la o astfel de mișcare numai în cazuri excepționale și să folosiți întotdeauna ajutorul unor terți.
Video util
Aici puteți afla regulile de conducere în sens invers: