Rola de drum. Compactoare: clasificare, principiu de funcționare și caracteristici tehnice Compactoare autopropulsate 8t netede

Compactoarele sunt un tip de echipament pentru construcția drumurilor. Construcția drumurilor include lucrări de compactare artificială a solului de umplere și rulare a amestecului de asfalt pentru a atinge suprafețele de drum nivelate. Pentru a efectua o astfel de lucrare, se folosesc role de rulare, rolele chinezești XCMG devin foarte populare.

Clasificarea rolelor de drum

Prin modul în care se mișcă, rolele de drum sunt împărțite în trei tipuri. Cea mai mare cerere pentru lucrări de drumuri este role autopropulsate diferite modele. Când se lucrează la rularea pietrelor zdrobite cu pietriș și a drumurilor de pământ, de regulă, acestea sunt utilizate role tractate care compactează materialul folosind gravitatea masei lor. Role semi-remorcate, aparținând celui de-al treilea tip de role, sunt echipate cu un dispozitiv de cuplare pentru a asigura transferul unei părți din masa echipamentului la tractor.

Prin principiul acțiunii rolele de drum sunt împărțite în două tipuri. În timpul lucrării rolelor statice, se obține o suprafață de drum netedă datorită gravitația efectivă material de etanșare. drum role vibratoare baza drumului este înfășurată folosind funcționarea continuă a unuia sau mai multor corpuri de lucru ale mașinii.

Astfel de echipamente speciale moderne, de regulă, sunt echipate cu role vibrante capabile de mișcări oscilante. Echipamentele de role de tip vibrație cu excitatori de vibrații contribuie la o creștere a productivității unor astfel de echipamente speciale cu cincizeci până la optzeci la sută.

Performanța acestei mașini este atinsă prin reducerea numărului de treceri ale rolei de drum și prin creșterea grosimii stratului de compactare. Compactarea suprafețelor drumului este determinată de greutatea modelelor cu role. Creșterea masei mașinii se realizează cu ajutorul unui balast suplimentar, care este utilizat ca cuburi de beton armat sau containere cu nisip.

Tipuri de role de rulare și caracteristicile lor de design

În funcție de tipul corpului de lucru, rolele sunt clasificate în diferite grupuri. Grup de role cu role netede este cel mai popular tip de echipament pentru construcția drumurilor. Role cu zăbrele utilizat pentru compactarea solurilor aglomerate, care pot include elemente solide. Eficiența maximă de compactare a acestor soluri se realizează prin zdrobire continuă folosind o rețea metalică din elemente turnate și amplasată pe tambur.

Cam rolele de drum sunt folosite pentru compactarea solurilor libere, coezive, cu o grosime de cel mult douăzeci și treizeci de centimetri. Camele (țepi), care sunt montate pe cochilii tamburului, permit intrarea ușoară în sol chiar la începutul compactării. La alte treceri ale ruloului rutier, devine mai dificil să se scufunde în sol, deoarece solul devine din ce în ce mai compact.

Pneumatic cilindrii rutieri sunt capabili să asigure sarcini pe termen lung pe stratul compactat și sunt în primul rând potrivite pentru compactarea solului proaspăt umplut. Astfel de mașini sunt utilizate după trecerea completă a rolelor cu zăbrele și cu came atunci când este necesar să se ruleze piatră și materiale de legare.

Patinoare tip combinat sunt echipate cu corpuri de lucru cu diferite configurații, care sunt determinate de tipul de materiale care urmează să fie sigilate.

Role de rulare după numărul de axe din structură

În funcție de numărul de axe din proiectarea mașinii, rolele de drum sunt triaxial, biaxial și uniaxial... În funcție de poziția relativă și de numărul de tamburi, rolele de drum sunt împărțite în grupuri role cu un singur tambur, cu două tamburi și cu trei tamburi... De exemplu, rolele cu două tamburi cu două axe sunt echipate cu tamburi de aceeași lățime. În timpul trecerii unei astfel de role, compactarea materialului are loc datorită aranjării rolelor „una după alta”.

Trei role rolele sunt împărțite în mai multe grupuri, a căror apartenență este determinată de numărul de osii și tamburi situate. Rolele de drum cu trei tamburi cu două axe sunt echipate cu trei tamburi, dintre care unul - acționat - este situat în față și două role înguste - acționat - în spate. Echipamentul mașinilor cu astfel de role contribuie la stabilitatea ridicată a mașinii. Rolele au un diametru mare și permit compactarea ușoară a materialului la intersecțiile rutiere și borduri sau pereți.

Designul special al rolelor de șosea face posibilă suprapunerea pistei corpului de lucru frontal cu rolele de acțiune cu 1-1,2 metri. Rolele cu trei tamburi sunt utilizate pentru finisarea lucrărilor pe bazele de drum. Această tehnică are aceeași lățime de rulare. Calitatea compactării cu astfel de role de rulare nu depinde de denivelarea materialului compactat, deoarece dispunerea suspensiei rolelor ajută la asigurarea unei distribuții raționale a greutății mașinii și face posibilă rularea tuturor crestelor datorită presiune.

Criterii de alegere

Alegerea unui model de role de rulare este determinată de tipul și caracteristicile principale ale suprafețelor compactate (sol sau beton asfaltic), de condițiile climatice ale șantierului și de cantitatea de lucru. Compactoarele rutiere ale producătorilor autohtoni au un cost mai mic în comparație cu echipamente speciale importate similare. Când operați role de producție internă, puteți utiliza orice ulei și combustibil.

ROAD ROLLER, o mașină de construcție de acțiune ciclică, proiectată pentru compactarea solurilor și a materialelor suprafețelor drumurilor în timpul construcției, reconstrucției și întreținerii drumurilor, construcției barajelor, barajelor, canalelor etc. tractor) cu acționare hidraulică, mecanică sau combinată.

Rolele rutiere sunt clasificate în funcție de principiul de funcționare, tipul corpului de lucru, numărul de osii (una, două și trei osii) și numărul de role (unul, două și trei tamburi).

Prin principiul de funcționare, rolele de drum sunt împărțite în static și vibrații. Rolele statice compactează solul prin rulare, acționând asupra materialului compactat cu presiune statică, în funcție de greutatea rolei; vibrații - static și dinamic (vibrații periodice ale unuia sau mai multor corpuri de lucru) impact. Pentru a crea vibrații, în tambur este încorporat un excitator de vibrații, care este acționat de transmisia rolei. Utilizarea vibrațiilor face posibilă reducerea numărului de treceri ale rolei de drum de-a lungul unei căi de 1,5-3 ori, creșterea grosimii stratului compactat (în unele cazuri, până la 1,5 m sau mai mult) și, de asemenea, grosimea compactă materiale.

După tipul corpului de lucru, se disting rolele de drum (Fig.) Cu tamburi netede, se disting distanțe pneumatice, cu came, zăbrele și combinate. Rolele de drum cu tamburi metalice netede sunt proiectate pentru compactarea suprafețelor din beton asfaltat, a pietrei zdrobite cu pietriș și a altor materiale. Rolele pneumatice, cu came și cu zăbrele sunt mai eficiente pentru compactarea solului. Rolele pneumatice cu o încărcătură pe roți de aproximativ 5 tone pot compacta straturi de podea și trotuare de până la 30 cm grosime. formă de rețea, recrutată din elemente din metal turnat. Astfel de role de rulare sunt folosite pentru a compacta solurile aglomerate atât coezive, cât și necoezive, cu incluziuni solide, care sunt zdrobite de grătarul cu role, ceea ce îmbunătățește semnificativ calitatea compactării. Rulourile combinate sunt echipate cu corpuri de lucru de diferite tipuri. Cele mai frecvente role cu roți pneumatice și tambur vibrant, astfel de role oferă cea mai mare versatilitate în ceea ce privește compactarea diferitelor materiale - de la amestec de argilă și asfalt până la materiale grosiere și nisipuri.

Greutatea operațională a cilindrilor rutieri este de 500-30000 kg; putere motor 2-170 kW.

Lit.: Enciclopedia rusă a vehiculelor autopropulsate / Editat de V.A.Zorin. M., 2001. Vol. 1.

O rolă este un echipament special (autopropulsat sau tractat) utilizat în procesul de rezolvare a unei varietăți de sarcini pentru tamponarea și compactarea straturilor superioare ale suprafeței drumului (sol, asfalt, roci în vrac, inclusiv roci grosiere).


Piața modernă de construcție de mașini oferă mai multe tipuri de aceste mașini, în funcție de tipul elementului cheie - rolă, care îndeplinește funcția principală de compactare:

• Rolele cu tambur neted compactează straturile superioare ale solului, creând presiunea necesară cu greutatea lor.
• Rolele cu came sunt utilizate pentru a compacta solul liber, coeziv, este posibil să efectuați lucrări pe zone înclinate și udate. Adâncimea de compactare a solurilor coezive poate ajunge la 80 cm. Deoarece suprafața rămâne oarecum slăbită după prelucrarea zonei cu role cu came, este logic să le folosiți în combinație cu role cu tambur neted sau role pe roți pneumatice.
• Rețeaua, pe lângă funcția principală de compactare, are capacitatea concomitentă de a sfărâma fragmente mari de sol cu ​​o grătar, care funcționează pentru a îmbunătăți rezultatul final.
• Rolele pneumatice sunt utilizate pentru rularea nu numai a solului, ci și a pietrișului în vrac, a pietrei zdrobite, a amestecurilor negre și a asfaltului. Principalul avantaj față de alte role constă în absența efectului de strivire, care este un avantaj semnificativ atunci când se lucrează cu pietriș și suprafețe de piatră zdrobită. Grosimea stratului de compactare optim depinde de masa rolei, care variază în intervalul de 20-50 de tone (dar există și echipamente mai grele, de exemplu, în construcția de aerodrom 200 de tone) și corespunde cu 25-40 cm .

În plus, există role combinate, în care sunt implicate simultan mai multe dintre tipurile de tamburi de mai sus. De obicei, partea din față este netedă, iar partea din spate este un tambur pneumatic.

Numărul maxim de tamburi montate pe o rolă este de trei, două tamburi înguste fiind agățate pe o axă. În cazul unei role cu tambur unic, tamburul este montat pe puntea din față, cel mai adesea astfel de role sunt dispozitive tractate și efectuează compactarea solului, fiind atașate, de exemplu, la un tractor.

În consecință, există o împărțire pe clase bazată pe principiul mișcării: role autopropulsate și non-autopropulsate.

Role vibratoare

Dotarea rolelor cu sisteme de vibrații pneumatice care creează vibrații verticale controlate ale unuia dintre tamburi crește semnificativ gradul de compactare a suprafeței solului, ceea ce face posibilă compactarea asfaltului într-o singură trecere, în timp ce restul rolelor va trebui să ruleze aceeași secțiune de mai multe ori pentru a obține aceeași calitate. Acest tip de role se numește în mod colectiv role de vibrație.

Pe piața rusă a echipamentelor pentru construcții de drumuri sunt prezentate role de toate tipurile, atât de la producători autohtoni, cât și străini. Cele mai populare firme occidentale de pe piața noastră sunt: ​​companiile germane BOMAG și HAMM, Swiss AMMANN, Swedish DYNAPAC, Japanese CATERPILLAR, Chinese LIUGONG, American TEREX, British JCB. Și, de asemenea: XGMA, Amkodor, Vogele.

Cea mai obișnuită mașină de compactare pentru materialele utilizate în construcția de drumuri este rolele de rulare.

Liderul fără îndoială în producția de tehnologie de etanșare este compania germană Hamm. Rola pentru drum Hamm se remarcă prin performanța ridicată, puterea și capacitatea de întreținere.

BOMAG nu rămâne în spatele lor. Rola de rulare BOMAG, în funcție de model, este utilizată pentru construcția de trotuare și autostrăzi.

Dintre mașinile domestice, se poate remarca rola de rulare DU 85. Este utilizată pentru construirea de aerodromuri, baraje, facilități portuare și instalații industriale. Are performanțe ridicate.

Clasificare: tipuri principale

Rolele sunt clasificate în funcție de modul de mișcare, presiune și designul rolelor. La rolă pot exista mai multe sau una dintre role. Materialul de prelucrat este compactat strat cu strat sub acțiunea doar a greutății rolei sau cu ajutorul unor vibrații suplimentare.

Diferite forme de role sunt utilizate pentru diferite materiale.

Tipuri de role:

• netedă (tambur cilindric cu suprafața netedă).
• camă (cilindru, pe suprafața căruia există proeminențe - came.);
• zăbrele (suprafața rolei are forma unei zăbrele realizate din tije de oțel profilate sau segmente de tablă de oțel);
• setare tip (roți formate pe axă cu anvelope pneumatice). Se utilizează pentru compactarea amestecurilor de beton bituminos și asfaltic;
• segmentate (tobe netede cu segmente pe jantă);
• compactor (cilindru, pe suprafața căruia sunt sudate came simetrice). Acestea diferă de rolele cu came cu lățime mai mică și mai puține rânduri cu came;
• speciale (discuri poligonale, combinate etc.).

În funcție de forța impactului asupra materialului, acestea sunt împărțite în:

• lumină: sarcină distribuită nu mai mare de 40 kN / m, putere motor până la 20 kW, greutate 5 tone. Se utilizează pentru compactarea preliminară a acoperirilor și a bazelor;
• mediu: sarcină 40-60 kN / m, putere motor 25-30 kW, greutate 6-10 tone. Se utilizează atât pentru compactarea intermediară, cât și finală a acoperirilor ușoare;
• greu: sarcină peste 60 kN / m, putere motor peste 30 kW, greutate peste 10 tone. Se utilizează pentru compactarea finală a fundațiilor din pietriș sau piatră zdrobită, precum și pentru pavajul din beton asfaltat.

După numărul de role există:

• tambur unic cu roți sau role de susținere;
• două role, având una sau două role de antrenare;
• cu trei tamburi (biaxial, echipat cu un tambur suplimentar cu diametru mic sau care nu îl are, precum și cu trei osii cu unul sau trei role de acționare).

Prin modul de mișcare există:

• trasat;
• autopropulsat.

Rola de rulare tractată este un cadru metalic pe care este fixat un tambur cilindric. Unitatea se agață de tractor, care îl trage de-a lungul suprafeței compactate.

Rola de rulare autopropulsată este o mașină care nu necesită o putere tractivă suplimentară. Rolele de acest tip sunt manevrabile și au o performanță mai mare decât rolele tractate. Unele dintre ele sunt capabile de viteze de până la 14 km / h.

Conform metodei de impact asupra solului, modelele sunt împărțite în:

• static;
• vibrând.

Rolele statice compactează materialul prin gravitație.

Rola vibrantă compactă baza drumului cu acțiunea continuă a tamburului vibrant. Oscilează astfel încât materialul să fie compactat cu mai puține pătrunderi.

Rola rulantă autopropulsată domestică DU 54 aparține vibrațiilor.

Informații generale:

• Marcă (tip): RV-1,5DD
• Lungime, mm: 2 200
• Lățime, mm: 1 100
• Înălțime, mm: 2 550
• Greutate, kg: 1 500
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Specificații: Performanță. Asfalt până la 400 m2 / oră. Numărul de role vibrante - 2. Sarcină liniară statică 8800 (8,8) N / m (kgf / cm). Frecvență - 60 / 0,3 Hz / Amplitudine, mm. Forța centrifugă (forța motrice) - 12 kN. Viteză, 0 ... 10,0 km / h înapoi. Acționați ambele role Rezervor de apă - 100 l. Ulei hidraulic MGE-46V (analogi Tellus 46, HyspinAWS 46). Raza minimă de virare de-a lungul conturului exterior al pistei este de 3,0 m. Panta depășită este de 20 °. Adâncimea de compactare 3 - 5 cm. Numărul de treceri 2 - 8. Raportul de compactare 0,9 - 1,0. Dimensiuni Lățimea rolei - 850 mm. Lățimea benzii de compactat este de 850 mm. Diametrul rolelor este de 580 mm. Înălțimea în poziția de transport - 1650 mm. Motor KUBOTA D 722-E / 14 kW. Răcirea motorului - apă
• Aplicație: Rola vibrantă pentru trotuare RV-1,5 DD este proiectată pentru compactarea fundațiilor trotuarelor din beton asfaltic în locuri unde este necesară o manevrabilitate și mobilitate ridicate: construirea de bulevarde urbane, locuri de joacă, trotuare, precum și în timpul reparației drumurilor trotuare .
• Descriere: Patinoarul este echipat cu un motor diesel modern "KUBOTA" (Japonia) cu zgomot redus, vibrații și emisii de substanțe nocive, o stație de pompare "BONDIOLI & PAVESY" (Italia), filtre ale sistemului hidraulic "SOFIMA", cutii de viteze planetare "POCLAIN HYDRAULICS" (Italia). Mașina este ușor de întreținut, adaptată la diagnosticare, care, împreună cu componente de înaltă calitate, minimizează probabilitatea unor reparații neprogramate

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-82
• Lungime, mm: 2 950
• Lățime, mm: 1 400
• Înălțime, mm: 2 900
• Greutate, kg: 3 500
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Caracteristici tehnice: Motor KUBOTA D 1703-E / 25,7 kW / 2800 rpm Apă de răcire a motorului. Consum de combustibil - 7,28 litri / oră. Baterie reîncărcabilă 6ST-90 EM. Tensiune - 12 V. Productivitate. Asfalt până la 500 m2 / oră. Solul până la 150 de metri cubi / oră. Numărul de role vibrante este de 2. Greutatea modulului frontal este de 1,75 tone. Greutatea modulului din spate este de 1,75 tone. Transmisia este hidraulică. Frâna de mână este hidraulică. Sarcină liniară statică, tambur frontal - 13.500 (13.5) N / m (kgf / cm). Sarcină liniară statică, tambur spate - 13.500 (13.5) N / m (kgf / cm). Frecvență - 64 / 0,48 Hz / Amplitudine, mm. Forța centrifugă (forța motrice) - 32 kN. Viteza de până la 8,4 km / h. Conduceți ambele role. Rezervor de apă - 200 l. Rezervor hidraulic - 85 l. Ulei hidraulic MGE-46V (analogi Tellus 46, HyspinAWS 46). Unghiul de rulare 15 ° (27%). Raza minimă de virare de-a lungul conturului exterior al pistei este de 4,5 m. Panta depășită este de 22 ° (40%). Adâncimea de compactare 3-6 cm. Numărul de treceri 4 - 10. Raport de compactare 0,94 - 1,0
• Descriere: Acest model are o unitate de deplasare pe ambele role, ceea ce reduce deplasarea materialului compactat și oferă o capacitate mai bună de urcare; manevrabilitate bună; locul de muncă confortabil al operatorului cu vizibilitate deplină a zonei de compactare; nivel redus de zgomot; acționare hidrostatică pentru ambele tamburi; ușurința întreținerii, accesul ușor la componente și ansambluri; designul cadrului articulat asigură o manevrabilitate ridicată cu trecerea rolelor de la pistă la pistă și capacitatea de a lucra în imediata apropiere a clădirilor și bordurilor

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-98
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Lungime, mm: 3920
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 500
• Greutate, kg: 11 500
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Specificații: Motor MMZ D-243-91 / 57,4 kW / 2200 rpm MMZ D-245-92 / 72,0 kW / 2200 rpm. Răcirea cu apă a motorului. Consum de combustibil - 15,0 litri / oră. Baterie reîncărcabilă 6ST-182 EM. Tensiune - 12 V. Productivitate. Asfalt până la 2500 m2 / oră. Sol până la 700 de metri cubi / oră. Greutate structurală - 10,00 tone. Numărul de role vibrante - 2. Greutatea modulului frontal - 5,75 tone. Greutatea modulului din spate - 5,75 tone. Transmisie - hidraulică. Frâna de mână este hidraulică. Sarcină liniară statică, tambur frontal - 34.000 (34) N / m (kgf / cm). Sarcină liniară statică, tambur spate - 34.000 (34) N / m (kgf / cm). Frecvență - 40 / 0,6 / Hz / Amplitudine, mm. Forța centrifugă (forța motrice) mare / mică - 75/65 kN. Viteza de lucru de până la 7 km / h. Viteza de transport de până la 10 km / h. Conduceți ambele role Rezervor de apă - 1100 l. Rezervor hidraulic - 180 l. Ulei hidraulic MGE-46V (analogi Tellus 46, HyspinAWS 46). Unghiul de rulare 15 ° (27%). Raza de rotație minimă de-a lungul conturului exterior al căii este de 6 m. Grad 19 ° (34%) Adâncime de compactare (beton asfaltat) 4 - 10 cm. Număr de treceri 4 - 10. Coeficient de compactare 0,96 - 1,01
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor rutiere și a trotuarelor din diverse materiale pentru construcția drumurilor
• Descriere: Acest model are o unitate de deplasare pe ambele role, ceea ce reduce deplasarea materialului compactat și oferă o capacitate mai bună de urcare; lucrul în modul de deplasare al rolelor (așa-numita "alergare de câine") vă permite să măriți lățimea benzii compactate și face mai ușor să lucrați lângă pereți și borduri; manevrabilitate sporită; loc de muncă confortabil cu vedere panoramică; încălzitor de cabină; mecanism de tăiere a muchiilor din beton asfaltat; ușurința întreținerii, accesul ușor la componente și ansambluri; două role pivotante asigură o manevrabilitate ridicată cu un pasaj de rulare cale-la-cale; utilizarea de zgomot performant și materiale izolatoare de vibrații asigură un nivel de zgomot redus

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-96
• GOST, TU: TU 4824-058-00239959-2000
• Lungime, mm: 4 050
• Lățime, mm: 1 850
• Înălțime, mm: 3 050
• Greutate, kg: 7 800
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 1500 mm. Diametrul tamburului vibrator - 1050 mm. Forța perturbatoare este de 44 kN. Frecvența vibrațiilor este de 50 Hz. Transmisie hidrostatică. Puterea motorului - 48/46 kW Viteza de deplasare, lucru 0-8 km / h, transport 0-12 km / h

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-84
• Lungime, mm: 6 000
• Lățime, mm: 2 400
• Înălțime, mm: 3 200
• Greutate, kg: 14.000
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Specificații: Performanță. Asfalt până la 3000 m2 / oră. Sol până la 1000 de metri cubi / oră. Numărul de role de vibrații - 1. Greutatea modulului frontal - 7 tone. Greutatea modulului posterior - 7 tone. Transmisia - hidraulică. Frâna de mână este hidraulică. Sarcină liniară statică, tambur frontal 3200 N / m. Frecvență - 40 / 0,8 Hz / Amplitudine, mm (înaltă). Frecvență - 24 / 1,8 Hz / Amplitudine, mm (scăzută). Forța centrifugă (forța motrice) mare / mică - 150/100 kN 150/100. Viteza de lucru de până la 5,4 km / h. Viteza de transport de până la 8 km / h. Conduceți ambele role. Rezervor de apă - 400 l. Rezervor hidraulic - 162 litri. Ulei hidraulic MGE-46V (analogi Tellus 46, Hyspin AWS 46). Unghiul de stabilitate laterală 15 ° (27%) Raza minimă de virare de-a lungul conturului exterior al căii - 7 m. Gradabilitate 20 ° (36%). Adâncimea de compactare (asfalt / sol) 4 - 10/15 - 70 cm. Numărul de treceri (asfalt / sol) 4 - 10/3 -12. Raport de compactare (asfalt / sol) 0,96 - 1,0 / 0,95 - 0,98. Dimensiuni Lățimea rolei - 2000 mm. Lățimea benzii de compactat este de 2000 mm. Diametrul tamburului - 1600 mm. Dimensiunea anvelopei 11.00-20. Diametrul roții pneumatice este de 1070 mm. Numărul de roți pneumatice - 4. Înălțime fără cabină - 2300 mm. Baza rolei (distanța dintre axele tamburilor) este de 3250 mm. Distanță - 350 mm. Motor YaMZ 236-G1 / 110 kW / 1700 rpm. Răcirea motorului este apă. Consum de combustibil - 27,83 litri / oră. Baterie acumulator 6ST-182 Tensiune EM - 12 V
• Aplicație: Rola combinată vibratorie DU-84 este proiectată pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcții rutiere și a suprafețelor rutiere din amestecuri bitum-minerale
• Descriere: Caracteristici de proiectare ale DU-84: - acționarea traseului la ambele role reduce deplasarea materialului compactat și oferă o capacitate mai bună de a depăși înclinațiile; - două moduri de vibrații extind lista materialelor compactate eficient; - loc de muncă confortabil; - incalzitor cabina; - Proiectarea cadrului articulat asigură o manevrabilitate ridicată cu trecere de rulare de la pistă la pistă și capacitatea de a lucra în imediata apropiere a clădirilor și bordurilor. Echipamente suplimentare: - dispozitiv pentru controlul gradului de compactare; - irigarea forțată a rolelor; - ambreiaj; - incalzitor diesel; - instalarea de anvelope cu banda de rulare pentru a crește capacitatea de traversare

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-85
• Lungime, mm: 6 000
• Lățime, mm: 2 400
• Înălțime, mm: 3 200
• Greutate, kg: 13.000
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Specificații: Performanță. Sol până la 1200 de metri cubi / oră. Numărul de role vibrante este 1. Greutatea modulului frontal este de 7,0 tone. Greutatea modulului din spate este de 6,0 tone. Transmisia este hidraulică. Frâna de mână este hidraulică. Sarcină liniară statică, tambur frontal 32.000 N / m. Frecvență - 24/18 Hz / Amplitudine, mm. Forța centrifugă (forța motrice) - 150 kN. Viteza de lucru de până la 6,0 km / h. Viteza de transport de până la 8 km / h. Conduceți ambele role. Rezervor hidraulic -162 l. Ulei hidraulic MGE-46V (analogi Tellus 46, Hyspin AWS 46). Unghiul de rulare 15 ° (27%). Raza minimă de virare de-a lungul conturului exterior al pistei este de 7 m. Panta depășită este de 20 ° (36%). Adâncimea de compactare 15 - 70 cm. Numărul de treceri (asfalt / sol) 3 - 12. Coeficient de compactare (asfalt / sol) 0,95 - 0,98. Dimensiuni Lățimea rolei - 2000 mm. Lățimea benzii de compactat este de 2000 mm. Diametrul tamburului - 1600 mm. Dimensiunea anvelopei 16.00-24. Diametrul roții pneumatice este de 1480 mm. Numărul de roți pneumatice - 2. Înălțime fără cabină - 2300 mm. Baza rolei (distanța dintre axele tamburilor) este de 3250 mm. Distanță - 350 mm. Motor YaMZ 236-G1 / 110 kW / 1700 rpm. Răcirea motorului este apă. Consum de combustibil - 27,83 litri / oră. Baterie reîncărcabilă 6ST-182 EM. Tensiune - 12V
• Aplicare: Compactorul vibrator DU-85 este destinat compactării solurilor de umplere pre-planificate și straturilor superioare ale fundațiilor din diverse materiale de construcție
• Descriere: Caracteristică de proiectare - acționarea cursei către ambele role reduce deplasarea materialului compactat și oferă o capacitate mai bună de urcare; - protector al anvelopelor pneumatice cu capacitate de traversare; - gardă la sol ridicată; - cabină confortabilă cu ergonomie îmbunătățită a panoului de comandă; - incalzitor cabina; - Proiectarea cadrului articulat asigură o manevrabilitate ridicată; - prezența unui rapel hidraulic facilitează rotirea rolei. Patinoarul poate fi completat cu echipament suplimentar; - bandaj cu came în două secțiuni; - lama buldozer; - încălzitor diesel

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-10V
• Lungime, mm: 4 850
• Lățime, mm: 2000
• Înălțime, mm: 3 200
• Greutate, kg: 10.000
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Caracteristici tehnice: Puterea motorului - 57,4 kW. Tipul motorului - diesel. Lățimea rolei - 1700 mm. Diametrul tamburului - 1245 mm. Viteza maximă (lucru / transport) - 6/10 km / h. Raza minimă de rotire este de 4800 mm. Frecvența de vibrație a vibratorului este de 100/38 kN. Tipul transmisiei - hidrostatic. Consum de combustibil - 14,1 l / h. Baza rolei - 3600 mm
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.
• Descriere: Role vibrante asfalt DM10V. Rola DM10V oferă o vedere excelentă a marginilor tamburului și a suprafeței compactate și are, de asemenea, una dintre cele mai mari acțiuni de compactare dintre rolele din clasa sa. Modelul este ușor de utilizat, vă permite să reglați parametrii de vibrație din mers, echipat cu o consolă ergonomică de control și un sistem de irigare fiabil

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-47G
• Lungime, mm: 4 800
• Lățime, mm: 1800
• Înălțime, mm: 3 250
• Greutate, kg: 7 500
• Producători: LLC "Uzină" Mașini rutiere "
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 1400 mm. Viteza de lucru 0-5 km / h. Frecvența de vibrație a excitatorului de vibrații este de 50 Hz. Forța de forțare - 85 kN. Transmisie - hidrostatică. Motor - D-144-09. Putere nominală - 44 (60) kW (CP). Consum specific de combustibil - 11,1 l / h
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-58
• Lungime, mm: 5997
• Lățime, mm: 2 419
• Înălțime, mm: 3 170
• Greutate, kg: 14.000
• Producători: LLC "Uzină" Mașini rutiere "
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Caracteristici tehnice: Motorul D-260.1. Puterea nominală - 114 (155) kW (CP). Frecvența de rotație a arborelui - 2100 rpm. Sarcina pe puntea față - 8,2 tone. Sarcina pe puntea spate - 5,3 tone. Diametrul tamburului - 1550 mm. Lățimea benzii de compactat este de 2130 mm. Sarcină liniară statică (tambur vibrator) - 328 N / cm. Viteza de lucru / viteza de transport 0..5.5 / 0..11 km / h. Raza de rotație minimă nu depășește 6300 mm. Creșterea depășită pe o suprafață compactată nu este mai mică de 25%. Frecvența de rotație a arborelui excitator de vibrații este de 40/24 Hz. Amplitudinea vibrațiilor este de 2,7 / 0,82 mm. Forța de forțare - 100/150 kN. Dimensiunea anvelopelor este de 11,00 - 20 mm. Transmisie - hidrostatică. Consum specific de combustibil - 24,2 l / h
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-62
• Lungime, mm: 6 147
• Lățime, mm: 2 419
• Înălțime, mm: 3 170
• Greutate, kg: 14.000
• Producători: LLC "Uzină" Mașini rutiere "
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Specificații: Motor - YaMZ-236. Puterea nominală - 132 (180) kW (CP). Sarcina pe puntea față - 8,2 tone. Sarcina pe puntea spate - 5,3 tone. Diametrul tamburului - 1550 mm. Lățimea benzii de compactat este de 2130 mm. Sarcină liniară statică (tambur vibrator) - 328 N / cm. Viteza de lucru / viteza de transport 0..5.5 / 0..11 km / h. Raza de rotație minimă nu depășește 6300 mm. Creșterea depășită pe o suprafață compactată nu este mai mică de 25%. Frecvența de rotație a arborelui excitator de vibrații este de 30 Hz. Forța de forță 279/135 kN. Transmisie - hidrostatică. Frecvența de rotație a arborelui - 2100 rpm. Consum specific de combustibil - 24,2 l / h
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-63
• Lungime, mm: 3920
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 500
• Greutate, kg: 9.000
• Producători: LLC "Uzină" Mașini rutiere "
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 1640 mm. Viteza de lucru 0-5 km / h. Frecvența de vibrație a excitatorului de vibrații este de 40 Hz. Forța de forțare - 75/42 kN. Transmisie - hidrostatică. Motor - D-243. Putere nominală - 57,4 (78) W (CP) Consum specific de combustibil - 13,4 l / h
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-64
• Lungime, mm: 3920
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 500
• Greutate, kg: 8000
• Producători: LLC "Uzină" Mașini rutiere "
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 1640 mm. Viteza de lucru 0-5 km / h. Frecvența de vibrație a excitatorului de vibrații este de 40 Hz. Forța de forțare - 75/42 kN. Transmisie - hidrostatică. Motor - D-243. Puterea nominală - 57,4 (78) kW (CP). Consum specific de combustibil - 13,4 l / h 13,4
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DM-65
• Lungime, mm: 4 800
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 500
• Greutate, kg: 9.000
• Producători: LLC "Uzină" Mașini rutiere "
• Cod OKP: 482400

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 2000 mm. Viteza de lucru 0-5 km / h. Transmisie - motor hidrostatic D-243. Puterea nominală - 57,4 (78) kW (CP). Consum specific de combustibil - 13,4 l / h
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-97
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Lungime, mm: 4 050
• Lățime, mm: 1 850
• Înălțime, mm: 3 050
• Greutate, kg: 7 600
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 1500 mm. Diametrul rolei este de 1070 mm. Forța perturbatoare este de 44 kN. Frecvența vibrațiilor este de 50 Hz. Numărul de roți pneumatice 4. Viteza de deplasare, viteza de lucru - 0-8 km / h, viteza de transport - 0-12 km / h. Transmisie hidrostatică Puterea motorului, 48/46 kW
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor de drum realizate din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri din amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucru.

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-99
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Lungime, mm: 3920
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 500
• Greutate, kg: 10.000
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 1700 mm. Diametrul rolei - 1200 mm. Forța perturbatoare este de 65 kN. Frecvența vibrațiilor este de -50 Hz. Numărul de roți pneumatice 4. Viteza de deplasare 0-12 km / h. Transmisie hidrostatică. Puterea motorului - 73,6 / 72 kW
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor de drumuri și a trotuarelor din diverse materiale de construcție a drumurilor pentru volume mari de lucrări în construcția de autostrăzi.

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-101
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Lungime, mm: 6 400
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 200
• Greutate, kg: 18.000
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482411

Specificații

• Specificații: motor YAMZ-236-G1. Puterea motorului - 110 kW. Răcirea motorului este apă. Consum de combustibil - 23,87 litri / oră. Baterie reîncărcabilă 6ST-182 EM. Tensiune - 12 V. Lățimea compactată - 2000 mm. Performanță asfalt până la 3000 m2 / oră, sol până la 600 m3 / oră.

Informații generale:

• Marcă (tip): DU-100
• GOST, TU: TU 4824-060-00239959-99
• Lungime, mm: 4 800
• Lățime, mm: 2 200
• Înălțime, mm: 3 500
• Greutate, kg: 14.000
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482411

Specificații

• Caracteristici tehnice: Lățimea benzii compactate este de 2000 mm. Numărul de roți pneumatice 4 + 4 Viteză de deplasare, 0-16 km / h. Transmisie hidrostatică Puterea motorului - 76,3 / 72 kW
• Aplicare: Proiectat pentru compactarea bazelor din diverse materiale de construcție a drumurilor și acoperiri de amestecuri bitum-minerale pentru volume mari de lucrări în construcția de autostrăzi.

Informații generale:

• Marcă (tip): REM-25
• Lungime, mm: 7 100
• Lățime, mm: 3 300
• Înălțime, mm: 4 100
• Greutate, kg: 25.000
• Producători: JSC "Raskat"
• Cod OKP: 482412

Specificații

• Caracteristici tehnice: Transmisie - volum hidraulic. Direcția este hidrostatică. Tip tambur - camă. Număr de prize - 2 buc. Fixarea camelor este permanentă (pentru sudare). Viteza de lucru: înainte / înapoi 0… 4,5 / 0… 4,5 km / h. Transport: înainte / înapoi 0… 7/0… 7 km / h. Creșterea maximă depășibilă pe o suprafață necompactată, nu mai puțin de 100%. Unghiul de stabilitate laterală, nu mai puțin de 32%. Lățimea benzii de compactat este de 2400 mm. Diametrul rolelor, față / spate - 1600/1600 mm. Înălțimea camelor este de 180 mm. Numărul de came - 132 buc. Distanță - 1000 mm. Cea mai mică rază de rotire a mașinii de-a lungul conturului exterior al căii, nu mai mult - 8750 mm. Lama buldozer, lățime / înălțime / înălțime cu grătar - 3700/1000/2190 mm. Motor (consum de combustibil, litri / oră) YaMZ-238B, răcire diesel lichid 220/300 kW / CP. (46,38)
• Utilizare: Rola compactoare REM-25 este destinată compactării solurilor, depozitelor de deșeuri solide industriale și menajere.
• Descriere: Rola de rulare REM-25 crește gradul de compactare și adâncimea de excavare a solurilor pentru a crește capacitatea lor de rezistență, stabilitatea la forfecare, reduce porozitatea, compresibilitatea și permeabilitatea la apă a structurilor de pământ, de asemenea, oferă oportunități largi pentru utilizarea REM- Mașină 25 pentru compactarea extrem de eficientă a solurilor, amestecuri de pietriș-pietriș și alte materiale de construcție pentru construcția de zone industriale, aerodromuri, baraje, baraje, facilități portuare, în construcția de drumuri.

S-ar putea să fii interesat.