Cum să depășești pe regulile de autostradă. am de gând să depășesc

Depăşire- cea mai periculoasa manevra si cele mai teribile accidente se petrec la depasire. Depășirea este dedicată unei întregi secțiuni din regulile de circulație.

Depășire - înaintarea unuia sau mai multor vehicule în mișcare asociată cu plecarea de pe banda ocupată.Depășirea nu este considerată conducerea pe benzile adiacente la viteze diferite.

regulile de depășire

Primul

Asigurați-vă că banda pe care intenționați să intrați este liberă la o distanță suficientă pentru depășire și cu această manevră nu vom interfera cu trecerea în sens invers (dacă depășirea este asociată cu intrarea pe banda din sens opus) și vehiculele care se deplasează de-a lungul acestei benzi.

Al doilea

Asigurați-vă că mașina care vă urmărește pe aceeași bandă nu a început să depășească, iar cea din față nu a dat semnal de depășire, virați (refaceți) la stânga.

Al treilea

Trebuie să fii sigur că la sfârșitul depășirii te vei putea întoarce pe banda ocupată anterior fără a interfera cu vehiculul depășit.

Dacă totul este în ordine, atunci porniți semnalizatorul de viraj stânga, rulați pe banda următoare și, adăugând benzină, depășiți-o pe cea liniștită. Și numai înaintea lui cu 1 - 1,5 cazuri, aprindeți semnalizatorul din dreapta și întoarceți-vă pe banda.

Depășirea interzisă

Despre locul unde nu poți depăși:

• La intersecțiile reglementate cu ieșire pe banda de circulație din sens opus

Deci poți depăși

Și așa este imposibil!

• La intersecțiile nereglementate atunci când conduceți pe un drum care nu este cel principal.

Pe secundar - nu poți

Excepție fac depășirea la sensurile giratorii, depășirea vehiculelor cu două roți (motociclete, scutere) fără remorcă laterală și depășirea pe dreapta.

Singura depășire permisă pe dreapta

• La trecerile de pietoni dacă pe acestea sunt pietoni; dacă nu sunt pietoni, puteți depăși.
• La trecerile de cale ferată și la mai puțin de 100 m în fața acestora; distanta poate fi determinata de indicatoare - acestea sunt instalate cu aproximativ 100 de metri inainte de trecere.
• Un vehicul care face o depășire sau o ocolire (depășire dublă).
• La finalul ascensiunii și pe alte tronsoane de drum cu vizibilitate limitată cu ieșire pe banda de circulație din sens opus.

• Nu lua depășirea ca pe o insultă. Lasă o mașină veche care zdrăngănește să te depășească, ei bine, lasă-l să o facă. Și apoi prinde-te din urmă și depășește-te, dacă vrei așa, arătându-i pupa mașinii tale minunate.
• Apogeul prostiei la volan este considerat a fi o crestere a vitezei in momentul in care esti depasit; norma de curtoazie a șoferului este scăderea sa ușoară (eliberați ușor pedala de accelerație).
• Dacă conduceți într-o companie cu mai multe mașini, nu vă grăbiți niciodată să depășiți după un prieten care merge în fața dvs. fără a vă asigura că această manevră este sigură.
• Când depășiți un vehicul greu, clipiți farurile la el, indicând intenția dvs.
• Când depășiți, schimbați într-o treaptă inferioară. De exemplu - conduci in treapta a 4-a - treci pe a treia. Acest lucru va crea o anumită rezervă de putere.

Pentru a depăși din punct de vedere tehnic și în siguranță, trebuie să țineți cont de un complex mare de diverși factori. Aici, chiar și șoferii experimentați fac greșeli. Conform regulilor de circulație, „depășirea este depășirea unui vehicul de către altul, asociată cu plecarea de pe banda ocupată și revenirea ulterioară pe aceasta”.

Regulile prevăd, de asemenea, condiții în care depășirea este interzisă, de exemplu, la o trecere de cale ferată, pe tronsoane de drum cu vizibilitate limitată etc. Dar, în practică, totul este mult mai complicat.

Atunci când efectuați această manevră, trebuie mai întâi să luați în considerare distanța până la mașina din față, starea și caracteristicile secțiunii de drum, viteza mașinilor care se apropie și depășite și dinamica de accelerație a mașinii dumneavoastră.

La depășire, distanța până la vehiculul din față ar trebui să vă permită să câștigați suficientă viteză pentru a depăși rapid. În cazul în care ești depășit, această distanță ar trebui să permită mașinii care o depășește să ocupe în siguranță un loc în fața ta. Aceste recomandări nu sunt doar regulile bunelor maniere: în primul rând, acesta este un indicator al nivelului profesional ridicat al șoferului.

La depășire, este foarte important să alegeți tronsonul potrivit de drum care vă va permite să efectuați manevra în siguranță. Amintiți-vă că, conform regulilor de circulație, nu puteți depăși pe pante, viraje, poduri și ieșiri din acestea, intersecții de drumuri echivalente, treceri de cale ferată și alte tronsoane de drum cu vizibilitate limitată sau vizibilitate insuficientă etc.

Când avansați, trebuie să luați în considerare corect viteza mașinii depășite pentru a fi pe banda din sens opus pentru un timp minim. În evaluarea vitezei unei mașini care se apropie, șoferii greșesc adesea. Șoferii vehiculelor care se apropie sunt parțial de vină pentru acest lucru, de exemplu, pot depăși semnificativ limita de viteză permisă de regulile de circulație, derutând șoferii care depășesc.

La fel de importante sunt și capabilitățile dinamice ale mașinii tale, pe care cu siguranță trebuie să le cunoști. De obicei, răspunsul accelerației este măsurat prin timpul de accelerație de la 0 la 100 km/h și acest parametru este inclus în caracteristicile tehnice ale vehiculului.

Când vă apropiați de un vehicul care este depășit, trebuie să vă deplasați ușor la stânga și la dreapta de-a lungul benzii pentru a controla drumul din fața acestuia. De exemplu, un obstacol neobservat care poate apărea în fața mașinii depășite o va forța să oprească la stânga sau să frână. Astfel de acțiuni vor duce la faptul că, la rândul său, va trebui să vă deplasați la dreapta sau să opriți depășirea.

Înainte de a începe să avansați, asigurați-vă că implementarea sa nu va crea un pericol pentru dvs. și pentru alte tronsoane de drum. Estimați distanța până la mașina depășită - dacă vă va permite să câștigați mai multă viteză decât a lui și, de asemenea, - distanța în fața mașinii depășite și cea care se deplasează în fața acesteia - dacă vă va permite să finalizați manevra în mod normal.

Înainte de a-l porni, asigurați-vă că vă uitați în oglinda retrovizoare pentru a vedea dacă o mașină care se mișcă în spatele dvs. este în fața dvs. Porniți în avans semnalizatorul stânga. Acest lucru îi va avertiza pe șoferii din spatele tău că sunteți pe cale să depășiți și îi va forța să întârzie o astfel de manevră. Noaptea, șoferul vehiculului depășit vă poate semnala intențiile aprinzând farurile de fază lungă. Astfel poți avertiza mașina din față în condiții dificile de drum (drum îngust, ceață etc.).

Vă rugăm să rețineți că, dacă șoferul vehiculului din față frânează sau activează semnalizatorul de viraj stânga, depășirea ar trebui refuzată, deoarece este foarte posibil ca și el să înceapă să depășească sau să vire la stânga.

Încă o dată, rețineți că pentru un lead mai eficient, trebuie să utilizați dinamica „roll over”. Apropiindu-vă de mașina depășită cu 20-30 de metri, puteți conduce pe banda din sens opus. Principala greșeală a multor șoferi este atunci când încep să se deplaseze pe banda din sens opus pentru a trece înaintea lor, când distanța până la mașina depășită este de până la 5-10 metri.

În acest caz, se poate dovedi că o mașină neobservată în timp se îndreaptă către o întâlnire și va trebui să opriți de urgență manevra. Amintiți-vă că diferența de viteză dintre vehiculul dvs. și vehiculul care este depășit este viteza reală de care trebuie să „sufleți” revenind pe banda dumneavoastră. Este foarte greu să te oprești dacă, de exemplu, persoana care este depășită este un vehicul cu mișcare lentă, mai ales dacă a adunat o coadă a mai multor mașini care se mișcă încet în spatele lui și trebuie să „se scufundă” între ele.

Amintiți-vă că depășirea trebuie efectuată cât mai repede posibil, fără a zăbovi mult timp în zona „moartă” a mașinii depășite. Dacă la înaintare s-a constatat că vehiculul din sens opus se apropia mai repede decât era de așteptat, puteți recurge la accelerare de urgență.

În acest caz, se recomandă trecerea rapidă într-o treaptă inferioară și apăsarea completă a pedalei de „gaz” - în acest fel, mașina va obține o accelerație mai intensă. Cu toate acestea, dacă în timpul manevrei aveți îndoieli cu privire la finalizarea cu succes a acesteia, reveniți imediat înapoi pe banda dvs.

Înainte de a termina conducerea, porniți semnalizatorul din dreapta, avertizând șoferul vehiculului care este depășit să schimbe benzile. Nu ar trebui să începeți să depășiți până când nu puteți vedea farurile mașinii depășite în oglinda retrovizoare.

Dacă te trezești în rolul unei mașini depășite, trebuie să te comporți într-un mod care să facă mai ușor ca mașina care se mișcă în spatele tău să ajungă înaintea ta. Nu crește viteza când ești depășit. Dacă șoferul mașinii care se apropie nu are timp să finalizeze depășirea, atunci decizia cea mai corectă va fi luată spre dreapta sau încetinește, astfel încât să aibă o marjă în lățime și distanță pentru a finaliza manevra.

Complica semnificativ conducerea pe pistă care se deplasează încet mașinile. Mai ales în acele cazuri când traficul din sens opus este atât de intens încât este dificil să le depășească. În acest caz, șoferul educat al „celui care se mișcă lentă” se va schimba la dreapta sau chiar se va conduce pe marginea drumului, astfel încât să-l poată depăși.

Dacă avansul se face din coloană, atunci ordinea este determinată de apropierea de mașina depășită. Dar, dacă dinamica dvs. este semnificativ inferioară celorlalți participanți, atunci este recomandat să oferiți posibilitatea colegilor de călătorie mai rapizi să fie mai întâi înaintea lor.

Când depășirea este întreprinsă de mai multe vehicule în același timp, cel care a început primul depășirea are prioritate. Și poți depăși doar după ce prima mașină care a făcut această manevră a revenit pe banda sa. Nu este sigur să o depășiți imediat după aceasta, deoarece o mașină care se apropie poate fi în față. Și dacă mașina din față are timp să schimbe benzile, este posibil să nu ai suficient pentru asta, nu doar timp, ci și spațiu.

Nu trebuie să apelați la așa-numita „depășire dublă” - înaintea mașinii, într-un moment în care aceasta a început deja să depășească mașina din față. Vă rugăm să rețineți că astfel de acțiuni sunt nesigure pentru toți participanții la manevră.

Dacă experiența ta nu îți permite să calculezi parametrii la depășire cu deplină încredere, poți apela la ajutorul aceleiași persoane care este depășită, dar pentru asta ar trebui să te asiguri că te vede și înțelege intențiile tale, de exemplu, mergi un puțin la stânga și conduceți pe viraj la stânga.

De cele mai multe ori, marea majoritate a șoferilor vor permite o manevră sigură, luând la dreapta și încetinind. Dacă șoferul care conduce spre dvs. a crescut brusc viteza, în niciun caz nu căutați salvarea pe partea ce se apropie de drum. Lățimea drumului vă va permite să treceți, având în vedere dimensiunea marginii drumului și asistența a cel puțin unuia dintre participanții direcți la „incident”.

depasire - manevră în timpul căreia vehiculul intră pe banda din sens opus pentru a depăși vehiculul din fațăși revenirea ulterioară pe banda ocupată anterior.

În Rusia, din cauza plecării șoferilor „apropiindu-se”, au loc destul de multe accidente, inclusiv cele cu un rezultat fatal. Pentru a începe depășirea, un șofer experimentat sau începător trebuie să se asigure că depășirea pe această porțiune de drum nu este interzisă de regulile de circulație. De asemenea, trebuie să vă asigurați că nu există obstacole care ar interfera cu manevra dvs.

Principalele reguli conform cărora depășirea este interzisă:

Dacă pe drum există un semn „interzis depășire”, atunci trebuie să vă amintiți zona de acțiune a acestuia și în niciun caz să nu efectuați o manevră periculoasă;

Dacă șoferul vehiculului din fața dvs. a pornit semnalizatorul și intenționează să vire la stânga;

Dacă vehiculul din fața dvs. a început să depășească, nu trebuie să intrați pe banda din sens opus. Este mai bine să așteptați până când manevra anterioară este finalizată, asigurați-vă că nu există mașini care se deplasează spre dvs. și abia apoi începeți să depășiți;

Dacă un vehicul din spatele tău începe să depășească;

Dacă simțiți că nu aveți suficientă viteză sau există posibilitatea ca depășirea să nu aibă succes, atunci nu ar trebui să o porniți. Până la urmă, tocmai asta poate duce la un accident, care ulterior va duce la dificultăți în trafic pe această porțiune de drum.

Merită să ne amintim că există destul de multe locuri pe drum unde depășirea este interzisă prin lege.:

Răscruce de drumuri.

Depășirea reglementată este întotdeauna interzisă (acest lucru este menționat în regulile de circulație și, de asemenea, predat într-o școală de șoferi).

Pe o depășire nereglementată este interzisă dacă nu conduceți pe drumul principal.

Trecerile de pietoni. Depasirea este interzisa:

Dacă oamenii merg pe ea.

Dacă există un semn care interzice o astfel de manevră.

Dacă pe drum este trasată o linie continuă.

Trecere de cale ferată.

Depășirea este interzisă cu 100 de metri înainte de șinele de cale ferată.

De asemenea, este interzisă depășirea unui vehicul în mișcare la trecerea la trecerea feroviară.

Tuneluri, treceri aeriene, poduri, precum și zona de sub ele, pasaje.

Locuri de drum cu vizibilitate slabă.

Viraje strânse.

Alpinism etc.

Reguli de bază pentru depășirea corectă:

Nu sunt sigur? Nici măcar nu merită să încerci! Cu un astfel de tip de manevră periculos, trebuie să fii sigur că tusuficient distanțe pe banda opusă și viteză pentru a depăși vehiculul din față.

Informați în prealabil pe ceilalți participanți la drum că sunteți pe cale să depășiți. Pentru aceasta este necesarconduceți cât mai aproape de vehiculul depășit (10-20 de metri) și aprinde semnalizatorul .

În timpul depășirii, trebuie să o finalizați cât mai repede posibil. Asa denu cruțați pedala de accelerație pentru a crește diferența de viteză între dumneavoastră și vehiculul depășit.

După ce conduceți pe banda din sens opus, evaluați cu atenție ce se întâmplă.Dacă Ai vreo îndoială cădacă nu aveți timp să finalizați depășirea, atunci ar trebui să vă întoarceți pe banda .

Când tu, în etapa finală a depășirii,vezi în oglinda retrovizoare mașina care era depășită , atunci trebuie să porniți semnalizatorul din dreapta . Apoi, fără „undercuts” ascuțite, întoarceți-vă pe banda.

- Depășiri colective sau în alt mod „locomotivă” este cel mai periculos. Acest lucru este extrem de riscant dacă în fruntea „locomotivei” se află un vehicul de dimensiuni mari sau o mașină cu nuanță. Din cauza lor, este imposibil de evaluat situația reală a traficului.

Depășirea greșită este foarte periculoasă, așa că rețineți punctele sale principale:

Categoric este interzisă depășirea vehiculpe drumul cel bun . Până la urmă, nu știi niciodată ce te așteaptă de cealaltă parte: gropi, sticlă, sticle, cauciucuri etc.

Climatul rusesc este foarte periculos mai ales în perioada toamnă-iarnă. Ceață, ploi abundente, ninsori abundente, gheață neagră - toate acestea pot duce la un accident de circulație. Asa de,Dacă vizibilitatea este slabă, atunci nu depășiți.

Nu se recomandă depăşipe timp de noapte zile, deoarece este foarte dificil să estimați distanța până la o mașină care se deplasează pe partea opusă.

Încercați să evitați depășirile în masă . Dacă, totuși, ai intrat în ea, atunci amintește-ți că doar cel care o conduce are prioritate. Prin urmare, ori de câte ori este posibil, încercați să o părăsiți și să reveniți pe banda dvs.

Dacă aveți de gând să depășiți un vehicul mare , atunci nu cheltuieli apropie-te de el deloc închide , deoarece pierzi vederea benzii din sens opus.

Nu depăși transport când mergi în sus . La urma urmei, atunci când manevrezi, pur și simplu s-ar putea să nu ai suficientă viteză și forță a motorului pentru a accelera. Dacă vehiculul îți aprinde semnalul de viraj la intervale scurte de timp, atunci în acest fel te anunță că este posibil să depășești, deoarece nu există mașini care se apropie.

Fii atent cândîncercând să intre în trafic după trecere . Când conduceți pe banda opusă, încercați să egalizați viteza cu debitul care se deplasează pe partea de care aveți nevoie. Dacă ați fost ajutat să vă încadrați în fluxul dorit, atunci nu fiți prea leneși să clipiți „lampa de urgență” de mai multe ori în semn de recunoștință.

Chiar și șoferii experimentați îi confundă pe cei doi. Când depășiți, nu numai că depășiți o altă mașină care trece, ci și mergeți pe banda din sens opus pentru aceasta. Când treceți pe banda din stânga și luați viteză pentru a depăși mașina din dreapta, nu depășiți în adevăratul sens al cuvântului. O faci doar din timp. Este necesar să se facă distincția între aceste două manevre (depășire și înaintare), deoarece semnele care vă interzic depășirea vă permit destul de mult să treceți înaintea altor vehicule.

În primul rând, atunci când intenționați să depășiți, ar trebui să acordați atenție marcajelor. Marcajele unei benzi continue simple sau duble între traficul din sens opus vă împiedică să depășiți. Dar dacă linia este ruptă sau complet absentă, puteți efectua această manevră în siguranță.

Puteți depăși alte mașini doar dacă circulați pe un drum cu două benzi, adică o bandă pentru fiecare sens de mers. Este strict interzisă circulația pe banda din sens opus pentru depășiri din al doilea rând, chiar dacă nu există marcaje solide pe drum. Aceasta este o încălcare destul de comună a regulilor pe care șoferii moderni le permit.

Nu puteți depăși alte mașini dacă există un semn „ ” (3.20) pe marginea drumului. Nu contează pentru tine dacă ai de gând să depășești o motocicletă fără sidecar, căruță de cai sau moped. Puteți depăși transportul enumerat chiar dacă există un semn de interdicție. Dar mai întâi trebuie să acordați atenție marcajelor rutiere. Prezența unuia sub forma unei linii continue duble sau simple vă interzice orice depășire. Dar dacă este intermitent, atunci puteți depăși în siguranță sau un vagon, chiar dacă există un semn de interdicție.

Dacă conduceți un camion cu o masă mai mare de 3,5 tone, atunci vă poate fi stabilită o altă interdicție de depășire folosind semnul 3.22. Îți interzice să depășești. Este posibil ca șoferii de autoturisme să nu se uite la acest semn, nu se aplică lor. Ambele indicatoare care interzic depășirea sunt valabile până la cea mai apropiată intersecție sau până la un semn care anulează această interdicție.

Si asa: ati vazut ca marcajele si indicatoarele permit depasiri. Următorul pas este să evaluezi dacă există mașini care se apropie pe drum și cât de departe sunt de tine. Puteți depăși dacă banda din sens opus este suficient de liberă pentru a putea depăși mașina din față și a vă întoarce pe banda fără a deranja pe nimeni. Trebuie să evaluați nu numai distanța în sine, ci să țineți cont de capacitățile mașinii dvs. și de viteza maximă permisă pe această porțiune de drum. Unul puternic va avea nevoie de mult mai puțin timp pentru depășire decât, de exemplu, un microbuz diesel greu. Prin urmare, distanța până la mașinile care se apropie, care este suficientă pentru depășire, va fi complet diferită pentru aceste mașini.

Înainte de depășire, trebuie să evaluați și vizibilitatea drumului din față. Dacă vă apropiați de vârful muntelui, nu intrați pe banda din sens opus. În această situație, pur și simplu nu vei vedea la timp mașina care se îndreaptă spre tine. De asemenea, nu trebuie să depășiți în apropierea virajelor strânse din același motiv.

Mai sunt câteva restricții care vă împiedică să depășiți. Dacă vezi în oglinzi că ești deja depășit, nu poți începe să depășești. Mai mult, începutul depășirii este considerat a fi includerea semnalizatorului de viraj stânga. Deci, dacă semnalul de direcție clipește deja pe mașina din spatele tău, atunci acel șofer a început deja să te depășească. În consecință, nu ar trebui să interferați cu el. Regulile vă cer nu numai să nu interveniți, ci și să vă deplasați cu o viteză constantă sau mai mică în acest caz. Aceeași restricție privind depășirea se aplică și în cazul în care șoferul din fața dvs. a activat semnalizatorul din stânga. Nu aveți voie prin lege să depășiți o mașină care face deja această manevră. Chiar dacă șoferul din fața ta nu depășește, ci doar ocolește un obstacol, nici tu nu îl poți depăși.

În ceea ce privește depășirile la intersecții, puteți depăși dacă nu sunt semafoare. Dar în acest caz, ar trebui să conduceți numai de-a lungul drumului principal. Chiar dacă nu există semafoare, nu aveți voie să depășiți pe cineva în timp ce conduceți pe un drum secundar sau echivalent. Dacă intersecția este dotată cu semafor, nu trebuie să depășiți în niciun caz.

În momentul de față (2014), regulile nu interzic depășirile la trecerile de pietoni dacă nu sunt persoane pe ea. Desigur, dacă pietonii se deplasează de-a lungul trecerii, ești obligat să-i lași să treacă, atunci nu poate fi vorba de vreo depășire. Atenție însă: poliția rutieră a discutat despre posibile modificări referitoare la acest articol, așa că ar trebui să urmați actualizările regulilor de circulație. În fiecare nouă ediție a regulilor, pot apărea modificări în depășirea relativă. Orice șofer, chiar și cel mai experimentat, trebuie să își actualizeze periodic cunoștințele despre reguli și să monitorizeze modificările acestora.

În orașele cu trafic intens, fiecare minut contează, iar dacă o mașină se mișcă încet în fața unui șofer grăbit, atunci există o dorință firească de a depăși. Vă vom spune când puteți depăși și când nu ar trebui să o faceți și ce amenință pe cei care depășesc, în ciuda interdicțiilor.

○ Cum să depășești corect?

Depășirea este o manevră complet justificată dacă un vehicul cu mișcare lentă circulă încet în fața ta. Dar chiar și în acest caz, trebuie să o faceți în modul prescris.

În primul rând, vorbim despre siguranța manevrei. Șoferul care decide să o facă este obligat să își verifice personal siguranța în conformitate cu clauza 11.1 din SDA:

• „Înainte de depășire, șoferul trebuie să se asigure că banda pe care urmează să intre este liberă la o distanță suficientă pentru depășire și că în procesul de depășire nu va pune în pericol traficul și nu va interfera cu alți utilizatori ai drumului.”

Dacă are loc un accident, în mod implicit șoferul care va depăși va fi vinovat. O excepție de la regulă este cuprinsă în clauza 11.3 din SDA:

• „11.3. Șoferului vehiculului depășit îi este interzis să împiedice depășirea prin creșterea vitezei de deplasare sau prin alte acțiuni.

Dacă se dovedește că șoferul vehiculului din față a intervenit în mod deliberat în depășirea, ceea ce a provocat un accident, atunci el va fi găsit vinovat. În ciuda absurdității situației, rețeaua este plină de filmulețe în care șoferii, jigniți mai ales de depășiri, împiedicând depășirile, creează situații periculoase nu doar în oraș, ci și pe autostrăzi. Adesea o fac destul de legal, folosind clauza 11.2. Reguli de trafic:

• Șoferului i se interzice depășirea dacă:
• Vehiculul din față depășește sau evită un obstacol.
• Un vehicul din față pe aceeași bandă a semnalizat viraj la stânga.
• Vehiculul care îl urmărea a început să depășească.
• La finalizarea depășirii, acesta nu va putea reveni pe banda ocupată anterior fără a pune în pericol traficul și a interfera cu vehiculul depășit.

Este suficient să te prefaci că vei depăși aprinzând semnalizatorul din stânga, iar acum nu mai poți fi depășit. Șoferul care depășește trebuie să vadă unde se poate încadra pe „propria” bandă.

○ Unde este interzisă depășirea?

Unii șoferi sunt siguri că este imposibil să depășești, doar dacă în acest sens trebuie să treci o linie de marcaj solidă, de fapt, clauza 11.4. SDA enumeră locurile în care depășirea este interzisă:

• „Depășirea interzisă:
• La intersecțiile reglementate, precum și la intersecțiile nereglementate atunci când circulați pe un drum care nu este cel principal.
• La trecerile de pietoni.
• La trecerile de cale ferată și la mai puțin de 100 de metri în fața lor.
• Pe poduri, viaducte, pasaje supraterane și sub ele, precum și în tuneluri.
• La sfârșitul unei urcări, pe curbe periculoase și în alte zone unde vizibilitatea este limitată.”

Dacă totul este foarte clar cu interzicerea depășirilor la trecerile și trecerile de pietoni, atunci la intersecții totul este puțin mai complicat. În orice caz, este interzis la o intersecție reglementată.

Pe un drum nereglementat, doar acele vehicule care se deplasează pe drumul principal pot depăși, cu condiția să nu fie unul cu patru benzi. În acest caz, va fi marcat cu semne speciale 2.1, 2.3.1 - 2.3.7.

Cât despre poduri, trebuie să fii atent. Nu vor fi neapărat marcate cu semne speciale, dar, cu toate acestea, nu ar trebui să depășiți sub ele.

Nu depășiți la capătul unui deal abrupt sau într-un colț închis. Acestea sunt desemnate prin semnele 1.14, 1.11.1 și 1.11.2.

Una dintre cele mai dificile întrebări este depășirea în condiții de vizibilitate redusă, dar ce este această „vizibilitate limitată”? Clauza 1.2 din SDA oferă o definiție destul de vagă:

• „„Vizibilitate limitată” - vizibilitatea șoferului asupra drumului în sensul de mers, limitată de teren, parametrii geometrici ai drumului, vegetație, clădiri, structuri sau alte obiecte, inclusiv vehicule.

Vizibilitatea pe șosea poate deveni limitată în orice moment din cauza modificărilor condițiilor de trafic și a locației vehiculelor. În astfel de condiții, depășirea devine o manevră extrem de periculoasă, ceea ce înseamnă că este mai bine să o abandonezi.

Vă rugăm să rețineți că depășirea pe toată lungimea de la ieșirea de pe banda ocupată este considerată una și, prin urmare, trebuie să înceapă și să se termine numai pe secțiunile permise de drum.

Și, bineînțeles, în niciun caz nu trebuie să ignorați marcajele atunci când traversați o linie continuă sau semnele „interzis depășire”. Oricare dintre aceste încălcări se pedepsește cu o amendă grea.

○ Penalizări pentru depășiri incorecte.

Codul contravențiilor administrative nu conține o amendă separată pentru fiecare dintre posibilele cazuri de încălcare a regulilor la depășire. Dar pentru oricare dintre ei, vinovatul va fi tras la răspundere în temeiul părților 4 și 5 ale art. 12.15 Cod administrativ:

• „4. Conducerea cu încălcarea Regulilor Rutiere pe o bandă destinată circulației din sens opus sau pe liniile de tramvai în sens opus, cu excepția cazurilor prevăzute la paragraful 3 al prezentului articol, - atrage aplicarea unei amenzi administrative în suma de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pentru o perioadă de patru până la șase luni.”
• „5. Săvârșirea repetată a unei contravenții administrative prevăzute de paragraful 4 al prezentului articol - atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an, iar în cazul constatării unei contravenții administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografie și filmare, înregistrare video sau prin intermediul fotografiei și filmării, înregistrare video - impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Acest lucru se datorează faptului că acum orice depășire este o ieșire pe banda din sens opus.

Unii șoferi cred asta 5000 r amendă conform paragrafului 4 al art. 12.15 din Codul contravențional, aceștia amenință doar cu depășirea sub semn de interdicție sau traversarea unuia solid. De fapt, poate fi aplicat pentru oricare dintre încălcările descrise. Adică este suficient să începeți să depășiți, interferând cu alte vehicule pentru a pierdeți permisul pentru 4-6 luni.

Încălcare secundară garantată va costa permisul de conducere timp de un an dacă te observă inspectorul de poliție rutieră. Dacă șoferul intră în obiectivul camerei, va primi o „scrisoare de fericire” cu amendă de 5000r.

Dacă inspectorul de poliție rutieră a filmat încălcarea în camera de filmat, atunci a pus și un protocol și va duce cazul în instanță pentru privare de drepturi, întrucât în ​​acest caz înregistrarea este doar o probă. Totuși, inspectorul se poate limita și la o amendă. Și nu contează că ultima dată când ați fost amendat pentru ocolirea greșită a unui obstacol sau doar pentru a conduce în sens opus, încălcarea va fi considerată a doua.

Înainte de modificările adoptate în SDA în 2010, nu exista un astfel de lucru ca un avantaj pentru șoferi. Cu toate acestea, în acest moment există o diferență serioasă între manevre precum depășirea și avansarea. Necunoașterea acestei distincții între concepte poate avea un efect dăunător atât asupra conducătorului auto și vehiculului său, cât și asupra altor utilizatori ai drumului. Prin urmare, merită să insistăm asupra acestei probleme mai detaliat.

Depășirea sau conducerea

Depăşire, conform noilor reguli - înaintea vehiculului cu ieșirea pe banda de circulație din sens opus, cu revenire ulterioară la acesta.

Avans, conform noilor reguli, aceasta este o cursă în care un vehicul depășește un alt vehicul fără a intra pe banda din sens opus.

reconstruind- ieșirea de pe banda ocupată sau rândul ocupat cu menținerea direcției inițiale de deplasare.

Spre deosebire de depășire, care are un număr mare de restricții asupra execuției, avansul poate fi efectuat aproape în orice moment.

Depășirea vehiculelor este interzisă pe tronsoane de drum:

• trecere de pietoni;
• treceri de cale ferată;
• intersecții;
• ponturi și tuneluri;
• zone cu vizibilitate redusă, capetele secțiunilor de lift.

Întrebări de la cititori:

1. „Conducerea la dreapta este interzisă sau nu?”. Conform noilor reguli de circulație, trecerea pe dreapta este permisă.
2. „Pe ce parte este permis să depășești un vehicul?” - Raspuns: Conform regulilor de circulatie: depasirea unui vehicul fara senile este permisa doar pe partea stanga;
3. „Este permisă sau interzisă depășirea pe dreapta?” - Răspuns: Conform regulilor de circulație și a definiției vehiculelor de depășire și înaintare, la efectuarea așa-zisei depășiri, depășiți efectiv vehiculul, iar înaintarea pe dreapta este permisă. Cazuri speciale ale acestei întrebări:

• Depășirea pe dreapta, ca și depășirea pe marginea drumului - interzisă de regulile de circulație.
• Depășirea pe dreapta, ca obstacol în calea depășirii (exemplu: al cărui vehicul nr. 1 îl depășește pe banda din sens opus, Vehiculul nr. 2 trebuie să completeze depășirea, iar vehiculul nr. „nu interferează cu manevra) - regulile de circulație sunt interzise .
• Este permisă depășirea pe dreapta, cum ar fi schimbarea benzii pe banda dreaptă, unde este o porțiune de drum de-a lungul căreia vehiculele se deplasează în direcția dumneavoastră și depășesc mașina.

Pe 12 iulie 2017 au intrat în vigoare noi reguli pentru depășirea vehiculelor. La circulația pe un drum cu două sensuri, este interzisă continuarea circulației pe banda din sens opus dacă benzile de circulație sunt separate prin marcajele 1.1, 1.3 și 1.11 (linia întreruptă este situată pe stânga), șine de tramvai, o bandă de separare.

Pe drum arata asa. Dacă autovehiculul depășește al doilea vehicul, intrând pe banda de circulație din sens opus (manevra este permisă), unde benzile sunt separate printr-o linie întreruptă, dar nu are timp să revină pe banda sa (finalizează manevra de depășire), ca rezultat din care marcajele 1.1, 1.3, 1.11 se află deja în dreapta mașinii, a liniilor de tramvai sau a unei benzi despărțitoare - în acest caz, conducătorul auto va fi de vină, cu posibilitatea de a priva VU-ul.

Distingerea definițiilor de depășire și conducere este adesea necesară nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii mai experimentați. Mai ales dacă nu sunt obișnuiți să folosească drumuri cu mai multe benzi. Neînțelegerea sau confuzia de concepte duce la crearea unui număr mare de accidente cauzate tocmai de o încercare de depășire.

Video: SDA depășește și înaintează vehiculul