Raza X a configurației de bază roșu aprins a Optima. Descrierea tuturor tipurilor de seturi complete Lada Xray

toate punctele de control

5MT

5 AMT

toate motoarele

1,6 l 16-cl. (106 CP), 5MT

1,8 l 16-cl. (122 CP), 5MT

1,8 l 16-cl. (122 CP), 5AMT

Potrivit pentru alegerea ta

... Imobilizator
. Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED

Computer de bord

Servodirecție

... Filtru de aer habitaclu
. Tonifiere ușoară ochelari
... Cheie pliabilă


... Pregătirea audio

... Jante din oțel de 15 "
... Capace de roți decorative

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 2 buc.
... Suporturi pentru copii Scaune ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
. Pornire automată alarmaîn timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică forte de franare(ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Sistem control electronic stabilitate (ESC) cu funcție de oprire
. Sistem de control al tracțiunii(TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și compartimentul motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare neagră
... Țesătură de tapițerie a scaunelor. Culoare neagră
... priza de 12V activata consola centrală

... Reglabil pe înălțime coloana de direcție
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față

... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
. inchidere centrala cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Pregătirea audio

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Jante din oțel de 15 "
... Capace de roți decorative
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 2 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare neagră
... Țesătură de tapițerie a scaunelor. Culoare neagră
... Priză 12V pe consola centrală

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Aer conditionat
... Cutie de mănuși răcită
... Pregătirea audio

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Jante din oțel de 15 "
... Capace de roți decorative
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 2 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare neagră
... Țesătură de tapițerie a scaunelor. Culoare neagră

... Priză 12V pe consola centrală

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față

... Scaune fata incalzite

... Aer conditionat
... Cutie de mănuși răcită

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei

... Jante din oțel de 15 "
... Capace de roți decorative
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 2 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare neagră
... Țesătură de tapițerie a scaunelor. Culoare neagră
... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Priză 12V pe consola centrală

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Aer conditionat
... Cutie de mănuși răcită
... Multifuncțional roată
... Sistem audio (2DIN, FM / AM cu funcție RDS, USB, AUX, Bluetooth, Mâini libere), 4 difuzoare

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din oțel de 15 "
... Capace de roți decorative
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 2 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare neagră
... Țesătură de tapițerie a scaunelor. Culoare neagră
... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Priză 12V pe consola centrală

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Aer conditionat
... Cutie de mănuși răcită
... Volan multifuncțional
... Sistem audio (2DIN, FM / AM cu funcție RDS, USB, AUX, Bluetooth, Mâini libere), 4 difuzoare

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din oțel de 15 "
... Capace de roți decorative
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare

... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
. Luminile de ceață
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40


... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Toc de ochelari
... Priză 12V pe consola centrală

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Incalzi parbriz
... Senzori parcare spate
... Senzori de ploaie și lumină
... Control climatic
... Cutie de mănuși răcită
... Volan multifuncțional
... Sistem audio (2DIN, FM / AM cu funcție RDS, USB, AUX, Bluetooth, Mâini libere), 4 difuzoare

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din aliaj de 16 "
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 3 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Luminile de ceață
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare (optional) negru/maro
... Tapițerie pentru scaune țesătură combinată / piele ecologică. Culoare (optional) negru/maro
... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Toc de ochelari
... Priză 12V pe consola centrală
... Iluminarea punctelor de intrare-ieșire din ușile din față

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Parbriz încălzit
... Senzori parcare spate
... Senzori de ploaie și lumină
... Control climatic
... Cutie de mănuși răcită
... Volan multifuncțional
... Sistem audio (2DIN, FM / AM cu funcție RDS, USB, AUX, Bluetooth, Mâini libere), 4 difuzoare

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din aliaj de 16 "
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 3 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Luminile de ceață
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare (optional) negru/maro
... Tapițerie pentru scaune țesătură combinată / piele ecologică. Culoare (optional) negru/maro
... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Toc de ochelari
... Priză 12V pe consola centrală
... Iluminarea punctelor de intrare-ieșire din ușile din față

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Parbriz încălzit
... Senzori parcare spate
... Cameră de vizualizare spate
... Senzori de ploaie și lumină
... Control climatic
... Cutie de mănuși răcită
... Volan multifuncțional

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din aliaj de 16 "
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 3 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Luminile de ceață
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare (optional) negru/maro
... Tapițerie pentru scaune țesătură combinată / piele ecologică. Culoare (optional) negru/maro
... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Toc de ochelari
... Priză 12V pe consola centrală
... Iluminarea punctelor de intrare-ieșire din ușile din față

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Tonifiere întărită geamurile din spate
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Parbriz încălzit
... Senzori parcare spate
... Cameră de vizualizare spate
... Senzori de ploaie și lumină
... Control climatic
... Cutie de mănuși răcită

... Volan multifuncțional
... Sistem multimedia cu navigare (afișaj color de 7" cu TouchScreen, FM/AM cu funcție RDS, USB, AUX, Bluetooth, Mâini libere), 6 difuzoare

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din aliaj de 16 "
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Airbag șofer
... Airbag pasager frontal cu funcție de dezactivare
... Tetiere spate 3 buc.
... Suporturi pentru scaune pentru copii ISOFIX
... Blocare pentru copii pentru ușile din spate
... Blocarea automată a ușii la pornirea conducerii
... Activarea automată a alarmei în timpul frânării de urgență
... Deblocare automată a ușilor și alarmă de coliziune
... Imobilizator
... Alarma de securitate
... Lumini de zi cu LED
... Luminile de ceață
... Sistem de alertă de urgență ERA-GLONASS
... Sistem de frânare antiblocare cu distribuție electronică a forței de frânare (ABS, EBD)
... Sistem de asistare la frânare (BAS)
... Control electronic al stabilității (ESC) cu funcție de oprire
... Sistem de control al tracțiunii (TCS)
... Asistență la pornire pe deal (HSA)
... Protecția motorului și a compartimentului motorului

Computer de bord
... Promptul Gearshift în Instrument Cluster
... Scaun spate cu spătar pliabil 60/40
... Bord. Culoare (optional) negru/maro
... Tapițerie pentru scaune țesătură combinată / piele ecologică. Culoare (optional) negru/maro
... Parasolar pentru pasageri cu oglindă
... Toc de ochelari
... Priză 12V pe consola centrală
... Iluminarea punctelor de intrare-ieșire din ușile din față

Servodirecție electro-hidraulică
... Coloana de directie reglabila pe inaltime
... Reglarea înălțimii centurii de siguranță din față
... Scaun șofer reglabil pe înălțime
... Filtru de aer habitaclu
... Nuanțare ușoară de sticlă
... Geamuri spate colorate întărite
... Cheie pliabilă
... Închidere centralizată cu telecomandă
... Geamuri electrice ale ușii din față
... Geamuri electrice ale ușii din spate
... Scaune fata incalzite
... Acționarea electrică și încălzirea oglinzilor exterioare
... Parbriz încălzit
... Senzori parcare spate
... Cameră de vizualizare spate
... Senzori de ploaie și lumină
... Control climatic
... Cutie de mănuși răcită
... Controlul vitezei de croazieră și limitatorul de viteză (numai 1,8)
... Volan multifuncțional
... Sistem multimedia cu navigare (afișaj color de 7" cu TouchScreen, FM/AM cu funcție RDS, USB, AUX, Bluetooth, Mâini libere), 6 difuzoare

Oglinzi exterioare cu semnalizatoare laterale de direcție de culoarea caroseriei
... Mânerele ușilor exterioare colorate
... Jante din aliaj de 16 "
... Roată de oțel de rezervă pentru uz temporar 15 ""

Negru „Black Pearl” (676) - metalic, suprataxă 12.000 de ruble.

Argint „Platină” (691) - metalic, suprataxă 12.000 de ruble.

Nou crossover rusesc din AvtoVAZ Lada Xray se bazează pe masina franceza Renault Sandero Stepway, însă, indiferent de configurație, Lada are mai mult cost scăzut... In afara de asta, mașină de uz casnic oferă motoare mai puternice, de exemplu, un motor de la configurație de bază Xray are o putere egală cu unitatea Renault de top. Prin urmare, Lada Iks Rey susține că este o poziție de lider pe piața de vânzări în categoria sa de preț.

Lada Xray propus în șapte diferite niveluri de decupare, fiecare dintre acestea fiind axat pe o anumită categorie de cumpărători. Printre diferitele opțiuni, cumpărătorul poate găsi mai multe masina economica, care, cu o bună capacitate de cross-country, va consuma un minim de combustibil, și SUV puternic capabil să accelereze rapid și să depășească porțiuni dificile ale pistei, să iasă din noroi, zăpadă și off-road. Chiar și configurația de bază, în care este oferit Lada X Rey, este echipată cu un motor puternic de 106 CP.

Echipament de bază 1.6 (Optima)

Prin achiziționarea Lada Xray, în configurația de bază, cumpărătorul va primi o mașină cu următorii indicatori:

• motor - 106 CP;
• volumul motorului - 1,6 litri;
• cutie de viteze - 5 trepte, mecanică.

Mașina își asumă siguranța șoferului și a pasagerului aflat pe ea scaunul din față folosind un airbag. Scaunul din spate al Lada X Rey are două tetiere confortabile și sigure. Ușile din spate sunt echipate cu protecție pentru copii. Încuietorile sunt închise imediat după ce vehiculul începe să se deplaseze. În cazul unei coliziuni, încuietorile sunt transferate automat în modul „deschis”. În cazul frânării de urgență a Lada Iks Rey, configurația de bază presupune activarea automată a semnalului de urgență. Mașina este echipată cu un imobilizator. Lumini de zi- LED. Sistem ERA-GLONASS încorporat. Există sisteme ABS + BAS, ESC, TCS, HSA. Protecție instalată pentru motor și alte echipamente situate sub capotă.

Detalii interioare

Interiorul Lada X Ray Optima conține următoarele elemente:

• computer de bord încorporat;
• un dispozitiv care solicită schimbarea corectă a treptelor;
• bancheta din spate poate fi rabatată;
• sursa de alimentare de 12 volti;
• Parasolar pentru șofer și pasager cu raze X, echipat cu oglindă.

Elemente care sporesc confortul mașinii

Volanul are un rapel hidraulic, astfel încât este foarte comod și simplu să controlezi Lada X Ray. Poziția volanului poate fi reglată, în funcție de preferințele și caracteristicile fiziologice ale șoferului. Scaunele din față au opțiunea de a regla înălțimea centurilor de siguranță. Înălțimea scaunului șoferului este, de asemenea, reglabilă.

În salon este instalată Lada X Rey filtru de aer... Ochelarii sunt fabricați cu o nuanță de nuanță deschisă. Cheia de contact este pliabilă. Încuietoarea principală este controlată de la distanță, ușile din față ale Lada Xray sunt fabricate cu sistem electronic ridicarea ochelarilor. Sistem audio cu patru difuzoare.

Detalii exterioare

Lada Xray are oglinzi exterioare cu semnalizatoare, care se potrivesc cu culoarea caroseriei mașinii. Roți turnate al 16-lea diametru. Pachetul include roată de rezervă având un diametru de 15 inci.

1.6 Optima Comfort

Lada X Rey în această configurație are următorii parametri:

• Mai mult motor puternic- 110 CP;
• Cutie de viteze cu 5 trepte, mecanică;
• deplasarea este aceeași ca în configurația anterioară.

Difera de versiunea anterioara adăugarea unor elemente de confort și anume:

• există scaune încălzite pentru șofer și pasagerul din față;
• aparat de aer condiționat încorporat;
• cutie de mănuși specială cu sistem de răcire.

Restul modelului Lada X Ray 1.6 Optima-comfort este similar cu versiunea mai ieftină.

1.6 Sus

Lada Iks Rey în această configurație diferă de versiunea anterioară din clasă în următoarele detalii:

• scaunul din spate are trei tetiere în loc de două;
• în prezența unei cutii pentru ochelari;
• un sertar este instalat sub scaunul pasagerului din față;
• portbagajul este împărțit în două niveluri;
• ușile din spate au ridicători electronici de sticlă;
• instalat sistem multimedia cu mare Touch screen(7 inci).

În caz contrar, această versiune a mașinii corespunde celei anterioare.

1.6 Top Prestige

Lada Xray realizată în această configurație diferă de un simplu „top” prin adăugarea de tonifiere îmbunătățită geamurile din spate, parbriz incalzit electric, senzori spate parcare, camere de vizualizare spate. Și, de asemenea, mașina este echipată cu senzori de ploaie și lumină și climatizare.

În caz contrar, corespunde configurației anterioare.

1.8 Optima Comfort

Lada Xray în această versiune are următoarele caracteristici:

• un motor mai mare - 1,8 litri;
• putere - 122 CP;
• transmisie - mașină robotizată.

Restul corespunde configurației „1.6 Optima-comfort”.

1.8 Sus

Lada Xray "1.8 Top" are motor puternic(122 CP) și o cutie de viteze robotică, iar în alte aspecte, confortul și elementele interioare corespund configurației 1.6 Top.

1.8 Top Prestige

Lada X Rey în această performanță ( set complet maxim) are același motor și transmisie ca și versiunea anterioară, iar în alte detalii coincide cu nivelul de finisare 1.6 Top-Prestige.

Rezultat

Lada X Rey este prezentată clienților într-o mare varietate de niveluri de echipare, astfel încât fiecare șofer să poată alege opțiunea cea mai potrivită pentru el. O varietate de capacități va satisface gusturile fanilor SUV-urilor de mare viteză și ale șoferilor care preferă o călătorie calmă, măsurată. Elementele de confort se potrivesc standardele europene calitate, chiar de bază Pachetul Xray are multe facilități și este bine echipat cu toate lucrurile necesare... Cumpărând un Lada X Ray, o persoană va avea larg alegeîn cadrul aceluiași model, care este benefic atât pentru client, cât și pentru companie.

Cu toate acestea, această întrebare este foarte generalizată și chiar retorică, referindu-se la absolut orice model al „calului de fier”.

După ce ai scotocit pe forumurile amatorilor " cai de fier„Sau„ prietene ”, cum este mai plăcut pentru oricine să-și cheme animalele de companie către utilizatorii Lada X Ray Optima Advanced, a fost formată o prezentare generală atât a avantajelor, cât și a dezavantajelor acestui model VAZ.

În primul rând, să ne ocupăm de configurația Optima a modelului Lada X Rey

VAZ produce acest model în două niveluri principale de finisare: de bază și complet Luxe. În același timp, producătorul adaugă la configurația de bază atât pachetul de opțiuni bugetare „Confort”, cât și multe altele versiune scumpă pachet numit „Prestige”.

În plus, hatchback-ul Optima are trei opțiuni pentru motoarele pe benzină (106, 110 și 122 de cai) și două opțiuni pentru cutii de viteze (mecanică și automată). „Zakovyka” este că VAZ nu permite alegerea mecanicii și a unei mașini automate cu motoare diferite, deoarece motoarele de 106 și 110 cai sunt adaptate numai cu o mecanică de cinci trepte și un motor de 122 de cai - cu aceleași cinci -step, dar cutie robotică- automată.

În recenzii, uneori nu este clar despre ce configurație se vorbește, cu toate acestea, în mod implicit, vom presupune că pachetul Optima Advance este de bază.

Dar și sistemul de climatizare este clarificat: în configurația de bază (106 CP) nu este prevăzut aer condiționat, ci în Optima cu motoare de 110 și 122 CP. - acesta este echipament standard.

O mașină, ca o persoană, este mai întâi evaluată de aspect, și numai atunci asupra comportamentului.
Prin urmare, vom începe revizuirea noastră cu meritele Lada X Ray Optima la unison cu afirmația lui V. Vysotsky conform căreia la oameni trebuie mai întâi să vezi binele și apoi ei vor arăta răul ei înșiși.

Avantaje

1. În recenzii, mulți sunt mulțumiți de design și calitate bună asamblare. Închiderea perfectă a ușilor se notează separat.
2. Calitatea picturii este comparată cu mașinile străine cool. Se remarcă adâncimea acoperirii cu lac și absența "celulitei".
3. Interiorul este cald, se încălzește rapid și, cel mai important, este liniștit. Motorul nu este audibil. Zgomotul exterior - cu atât mai mult. Doar instrumentele indică funcționarea motorului. Sistemul climatic funcționează relativ ușor. Ochelarii nu transpira nici în geruri extreme. Se recomandă reducerea sursei frontale de căldură pentru a face picioarele mai confortabile.
4. Recenzii bune despre duzele de spălare - o adevărată ceață care acoperă toată sticla. Nu este nevoie de reglementare. Și eficiența este excelentă. Este adevărat, de asemenea, se remarcă faptul că sticla se stropește cu greu atunci când conduceți prin bălți.
5. Începe la fel de bine vara și iarna. Mai degrabă, pornește iarna, ca vara
6. Recenziile conțin complimente la lumina obișnuită.
7. Flexibilitatea volanului este sensibilă, chiar puternic reactivă, prin urmare, la început, atunci când mergeți mai departe viteze marișoferul trebuie să fie atent. Dar obiceiul este o afacere profitabilă.
8. Motorul în blocajele de trafic „trage” chiar și la ralanti.
9. „Directorii de afaceri” notează capacitatea decentă a portbagajului. Dar, în același timp, dați-le un scaun pliant! Ne bucurăm că lungimea este atunci când este pliată scaunele din spate nici o problema acum la transport.
10. Se remarcă faptul că este destul de consistent cu standardele enunțate în caracteristici cheltuială reală combustibil: 8-9 litri în oraș, ce nu este un indicator excelent !? Deși unele notă și consum crescut... Dar mai multe despre asta mai târziu. Există și recenzii despre contorul de combustibil. Analogul electronic al indicatorului de combustibil s-a dovedit a fi, în mod surprinzător, un instrument destul de precis. Ei spun că este mult mai ușor să țineți evidența combustibilului după „pătrate”.
11. Am fost plăcut surprins de sistemul de asistență la ridicare instalat pe Lada X Rey Optima, deși mulți nu știu despre existența acestuia.

dezavantaje

1. Mizerie sub capotă. Compartimentul motorului absoarbe tot ceea ce este format de mașina din față, în special vagonul.
2. Covorul se murdărește.
3. La înghețuri severe este cald în cabină, totuși, în cel de-al doilea mod ventilator, sticla îngheță din colțuri.
4. Nu există informații despre dacă scaunele încălzite sunt sau nu pornite. Este recomandabil să echipați această funcție cu un indicator.
5. Ștergătoarele din fabrică, de regulă, nu curăță și scârțâie destul de mult.
6. Carcasa pârghiei cutiei de viteze este înghețată ceea ce duce uneori la probleme la schimbarea vitezelor.
7. Unii din recenzii se plâng de consumul crescut. Dar, judecând după conversațiile lor, aceștia sunt așa-numiții șoferi obrăznici care nu îi hrănesc cu pâine, ci îi lasă să fie „scufundați” sau „aprinși gazul”. Aparent, ei nu renunță la această tentație și în curs de alergare. Prin urmare, la ieșirea din alergare și chiar mai devreme, în timpul trecerii sale, se obține un rezultat atât de trist.
8. Mulți oameni nu le place că afișajul arată nici ora, nici temperatura în afara habitaclului. Vor ca aceste informații să fie trimise în același timp.
9. Există plângeri cu privire la suspensie spate... Pe un drum accidentat partea din spate mașina se scutură puternic, chiar și metoda „te duci repede - mai puține găuri” nu ajută. Este adevărat, aceasta este o problemă pentru aproape toate vehiculele cu tracțiune față.
10. În recenzii se menționează un mod neimportant faza lunga... Deși în mare parte recenzii pozitive despre lumină.

„Ciudățenii” Optimei din recenziile proprietarilor

• necesită obișnuirea cu cutia. Nu este nimic ciudat, deoarece orice alte particularități ale mașinilor noi necesită, de asemenea, să te obișnuiești;
• pedală de gaz moale... Acest lucru este destul de așteptat dacă ați mers mai întâi la o peluză de marfă și apoi v-ați mutat la Optima;
• indicatorul de centură este instalat doar pe scaunul șoferului, dar nu este pe scaunul pasagerului;
• există ciudățenii în timpul virajelor... Cu această manevră, când se aruncă simultan gazul, apare uneori deraparea laterală a ambelor roți. Ciudățenia este de înțeles: pentru a evita desprinderea roților în timpul virajului, trebuie să vă amintiți regulile de conducere mașini cu tracțiune față- viteza trebuie redusă înainte de manevra de virare sau înainte de coborâre, dar virajul în sine trebuie efectuat cu un set de viteze;
• există ciudățenii electronice... În absența sarcinii, este imposibil de realizat viteza maxima motor. Inițial, când se adaugă gaz, rotațiile cresc proporțional la 2 mii, cu o adăugare suplimentară de gaz, turația motorului „îngheață”. Dacă adăugați mai mult gaz, atunci revoluțiile încep să crească până la 3 mii și să crească mai departe. Când gazul este aruncat, pentru a menține rotațiile la 3 mii, acestea scad brusc la 2 mii. Acest lucru se datorează faptului că un algoritm de acțiuni automate a fost introdus în electronică, în care acțiunile sale sunt legate de mulți parametri, iar principalii sunt revoluțiile și mărimea sarcinii pe motor. În cazul în care nu există sarcină, electronica începe să „interfereze” cu modul de funcționare al motorului, scăzând viteza acestuia. Aceasta este, de fapt, eficiența motorului „sub supravegherea” controlului electronic;
• selectorul de stație și volanul de reglare se află pe panoul sistemului audio, iar selectorul de distanță se află pe volan. Foarte ciudat.

Lada xRay Optima pe video:

Pasaj rapid:

Lada XRAY Optima este setul complet inițial al noului hatchback rusesc... Merită să cumpărați o mașină în această versiune, plătind 589.000 de ruble pentru aceasta? Sau este mai oportun să plătești în plus și să faci o modificare mai generoasă? Această întrebare este cea care mulți potenţiali cumpărători Raze X. Și dacă da, atunci este necesar să se ia în considerare toate aspectele configurației specificate pentru a determina cât de justificată este achiziția unei astfel de mașini.

Echipament de bază - bun sau rău?

De obicei, clienții dealerului auto sunt sceptici cu privire la mașinile din configurația inițială, considerând că sunt prea puțin echipate pentru a oferi un nivel adecvat de confort. De aceea, achiziționarea Lada X Ray Optima a vizat inițial atât cei care au un buget limitat, cât și cei care intenționau să ia o mașină pe credit - pentru a plăti mai puțin mai târziu. Cu toate acestea, după publicarea listelor de opțiuni pentru fiecare nivel de asamblare, a devenit clar că alegerea versiunii Optima s-a dovedit a fi foarte reușită. Deci, ce poate surprinde Lada XRAY în baza de date?

Lista de opțiuni pentru Lada X Ray Optima.

Securitate

Mă bucur că AvtoVAZ nu intenționează să economisească pe acest lucru și mulți nu au putut atinge nivelul de raze X modele străine... Deci, mașina este echipată inițial cu două airbag-uri frontale, iar pasagerul are o funcție de dezactivare. Și asistența electronică a șoferului este la un nivel decent - aici și sistem de franare anti-blocare(ABS) și antibuks (TCS) și amplificator franare de urgenta(BAS) și un complex de distribuție a forței de frânare și un asistent la pornirea de la oprire în sus (HSA).

Complex ERA-GLONASS - este mai bine să nu știi niciodată cât de util este!

Printre alte elemente care asigură siguranța călăreților, merită remarcată prezența unei perechi de tetiere pe canapeaua din spate, precum și a suporturilor ISOFIX. Pe ultima frontieră apărare - complex ERA-GLONASS ( alerta de urgenta). În plus, în ușile din spate protecție încorporată împotriva deschiderii acestora de către copii în timp ce conduceți și toate ușile sunt blocate automat la începutul călătoriei, ceea ce garantează imposibilitatea de a intra în raze X. Ei bine, desigur, există un imobilizator și o alarmă.

Exterior

Pe plan extern, Lada XRAY Optima nu pare, de asemenea, lipsit de privare. Deja în bază, mașina are jante de 16 inci din aliaj ușor, LED lumini de mersși oglinzi vopsite în culoarea caroseriei și cu semnalizatoare integrate.

Mânerele negre ale ușilor sunt un semn sigur al configurației de bază cu raze X.

Interior și confort

În acest sens, Lada X Ray Optima poate oferi și cote multor concurenți eminenti. Se potrivesc confortabil conducerea este garantată de prezența ajustării înălțimii locul soferului si coloana de directie. Geamurile din față sunt echipate cu ridicători electrici, și există și un volan multifuncțional și un sistem audio 2DIN din fabrică, cu suport pentru AUX, USB, RDS, FM / AM, Bluetooth și funcție Hands free. Acustica este reprezentată de 4 difuzoare.

Roata multipla este oferita in varianta de baza.

Dintre celelalte lucruri plăcute din Lada X Rey, merită remarcat prezența Computer de bord v bord, spatar despicat al canapelei din spate, cu posibilitate de rabatare in raport de 60/40, prize 12V, precum si oglinda in viziera pasagerului.

Casetofonul radio 2-Din aparține și el echipamentului standard.

Alternativă

Așa cum se vede, echipament Lada XRAY în configurație Optima nicidecum sărac! Siguranta maxima pentru acești bani este garantat în orice caz, precum și nivelul adecvat de confort. Astfel, proprietarii nu trebuie să se limiteze prea mult în timp ce conduc.

Desigur, există o părere că a fost posibil să se facă fără un sistem audio, acustică și multi-roți. Unii proprietari cred că renunțarea la aceste opțiuni nu ar afecta radical confortul, mai ales că fiecare poate pune singur reportofonul și difuzoarele, iar roata multifuncțională nu este deloc primordială.

Aerul condiționat din cabina X Ray ar fi mai util decât un radio.

Banii eliberați ca urmare a abandonării echipamentelor enumerate ar putea fi folosiți pentru instalarea unui aparat de aer condiționat, ceea ce ar fi mult mai util sau pur și simplu a reduce prețul. Cu toate acestea, AvtoVAZ a mers pe drumul său și, după cum arată cursul evenimentelor, sa dovedit a fi corect!

Lada Iks Rey în configurația Optima este disponibilă doar la achiziționarea unui hatchback cu un motor de 1.6 litri de 106 CP. cu. si transmisie manuala. Preț - 589.000 de ruble.