Jeder, der kein Persönliches hat Fahrzeug oder versuchen, Kraftstoff zu sparen, sich in der Stadt oder zwischen Städten fortzubewegen, sind mit einem solchen Phänomen konfrontiert wie Taxi mit fester Route. Zum ersten Mal auf den Straßen der GUS-Staaten tauchten sie in den 60er Jahren auf. Es ist kein Geheimnis, dass solche Reisen früher ein wenig Angst auslösten, aber Anfang der 2000er Jahre änderte sich alles, als die üblichen Gazelkas und Bogdans durch, wenn auch gebrauchte, ausländische Transporter von Ford, Volkswagen usw. ersetzt wurden Mercedes Benz.
„Kleinbus“ der neuen Generation
Mercedes Sprinter Classic 311 CDI seit seinem Erscheinen Inlandsstraßen erwies sich als zuverlässig und komfortabel Autotransport für den Transport von Personen und Gütern innerhalb der Stadt und in den Vororten. Diese Tatsache wird durch die Tatsache bewiesen, dass fast alle großen und kleinen Transportunternehmen versuchen, über Ausrüstung zu verfügen grosse Kapazität und Anpassungsfähigkeit an schwierige Bedingungen Betrieb, nämlich der Sprinter Classic verfügt über solche Qualitäten.
Das neue Sprinter-Modell hat die große Erfahrung und Inspiration seiner Entwickler in sich aufgenommen. Dadurch erschien vor unseren Augen ein Auto, von dem man viel erwarten kann und sogar muss, denn er ist wie alle seine frühe Modelle muss der Maßstab in seinem Segment sein. Und um ehrlich zu sein: Bisher war er ziemlich gut darin. Versuchen wir herauszufinden, warum sich Unternehmer und Inhaber privater Gütertransportunternehmen für den „deutschen“ Sprinter entscheiden?
Der Innenraum des „Kleinbusses“
Kommen wir gleich zur Sache. Beide Vordertüren öffnen sich recht weit, fast 90 Grad, sodass die Landung des Fahrers und zweier Passagiere keine Probleme bereiten sollte. Der Salon besteht aus Stoff und Kunststoffeinsätzen.
Für eine leichte Drehung des Vierspeichen-Lenkrads sorgt der hydraulische Verstärker. Das einzig Negative ist möglicherweise die Unregulierung Lenksäule Allerdings ist es ideal gelegen, so dass es unwahrscheinlich ist, dass Sie überhaupt den Wunsch verspüren, seinen Standort zu ändern. Armaturenbrett Das Unternehmen VOB zeigt alle Informationen über den Zustand des Fahrzeugs perfekt an.
Elektrisch verstellbare, beheizbare Spiegel versorgen den Fahrer gute Rezension der Umgebung hinter dem Auto und der Inspektion aller Bereiche aufgrund seiner Größe.
Technische Daten Mercedes Sprinter Classic 311 CDI
Alle Modelle der Linie verfügen über einen Turbodieselmotor OM 646 mit 4 Zylindern und einer Leistung von 109 PS, der im Einklang mit 5- Schaltgetriebe. Die Übersetzungsverhältnisse im Getriebe sind mehr als gelungen gewählt, sie ermöglichen es dem heckgetriebenen Mercedes, im dichten Stadtverkehr auf den Straßen effektiv zu manövrieren.
Der für diese Transportart nicht unerhebliche Kraftstoffverbrauch beträgt: 11,4 Liter pro 100 km im Stadtmodus, 7,4 Liter pro 100 km im Vorortmodus und im gemischten Modus verbraucht der Motor nach 100 gefahrenen Kilometern nur 8,8 Liter . Eine solche Ausgabe kann nur Freude bereiten. Ziemlich sparsam, oder?
Der Preis eines Passagier-Mercedes Sprinter Classic
Der Preis eines Autos hängt in erster Linie davon ab spezifisches Modell. Somit beträgt der Preis eines Firmenkleinbusses für 17 Sitzplätze 1.964.500 Rubel pro Person Basisversion. Wenn Sie VP5 hinzufügen, erhöht sich der Preis des Modells genau um 35.000 Rubel.
Einfacher 20-Sitzer Mercedes-Benz Sprinter Die klassische MRT kostet 2.071.500, mit VP5 2.106.500, und für einen Sprinter für 19 Passagiere müssen Sie 2.080.500 Rubel bezahlen (VP5 kostet ebenfalls 35.000 Rubel).
Der Grundpreis des Sprinter Classic Van beträgt 1.650.000 Rubel.
Hauptmerkmale
Motor: Diesel, OM 646 DE22LA;
- Anzahl der Zylinder: 4;
- Hubraum: 2148 cm³;
- Drehmoment: 280 Nm;
Tankvolumen: 75 l;
Maße
Van
Shuttle-Taxi
Firmenbus
Nutzfahrzeug
Fotos und Probefahrt des Besitzers
Wir alle kennen ein solches Konzept als „Sprinter“. Nein, jetzt reden wir nicht über Leichtathletik. Heute sprechen wir über Nutzfahrzeuge – Mercedes-Benz Sprinter Classic. Jeder hat dieses Auto in einer Passagier- oder Frachtversion gesehen. Viele nennen sie die deutsche „Gazelle“. „Sprinter“ ist ein ernstzunehmender Konkurrent im Bereich des Kleintransports. An dieser Moment die zweite Generation von Autos wird produziert (der sogenannte „Dolphin“). Doch vor kurzem beschlossen die Deutschen, die Legende wieder aufleben zu lassen. Neben dem Dolphin wird auch eine klassische Version des Kleinbusses produziert – der Mercedes-Benz Sprinter Classic. Technische Spezifikationen und eine Übersicht finden Sie weiter unten in unserem Artikel.
Design
Keiner äußere Veränderungen wurde nicht produziert. Das Auto wird in der gleichen Form wie im Jahr 2006 produziert. Als Basis diente eine neu gestaltete Version des ersten Sprinter – mit abgerundeter Optik und weißen Blinkern. Der Stoßfänger ist noch nicht in Wagenfarbe lackiert.
Räder – gestempelt, gleiche Abmessungen (16 Zoll). Das Auto hat ein bescheidenes und prägnantes Erscheinungsbild. Noch später Mercedes-Benz Jahre Der Sprinter Classic fühlt sich nicht wie ein alter „Dinosaurier“ an. Das Auto geht leicht im Bach verloren moderne Maschinen. Laut Bewertungen verfügt der Mercedes-Benz Sprinter Classic über eine hochwertige Lackierung. Der Körper verrottet nach wie vor nicht – natürlich, wenn er noch nicht getroffen wurde.
Salon
Innen ist alles genauso bescheiden, aber ergonomisch, heißt es in den Bewertungen. Das Auto hat eine rustikale Innenausstattung. Aber auch der Innenraum ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Der Schalthebel befindet sich im Armaturenbrett. Dadurch war es möglich, den Freiraum zu vergrößern, ohne das Auto zu beeinträchtigen. Ja, und der Griff zu einem solchen Hebel ist bequemer – der Griff ist immer griffbereit. Sitze – wie immer hart, aber mit ausgeprägter Seiten- und Lordosenstütze. Es gibt auch eine Armlehne. Bewertungen sagen, dass das Auto gut für Mittelstreckenfahrten geeignet ist.
Lenkrad – mit vielen Anpassungen, aber ohne zusätzliche Schlüssel(Alles ist wie in den 2000ern). Die Instrumententafel ist immer noch komfortabel und informativ. In der Mitte befindet sich ein riesiger Tachometer, daneben ein Drehzahlmesser, Pfeile für die Temperatur des Verbrennungsmotors und den Kraftstoffstand. Die unten aufgeführten Fehlerleuchten leuchten nicht so schnell auf (natürlich, wenn das Auto regelmäßigen Belastungen ausgesetzt wurde). Wartung). Außerdem weisen Bewertungen darauf hin, dass die Sicht aufgrund der Landung des Kapitäns gut ist. Je nach Umbau kann der Sprinter zwei bis sechs Passagiere aufnehmen. Dies ist der Fall, wenn wir über die Cargo-Version sprechen. Der Passagier-Kleinbus „Mercedes“ ist für 19 Sitzplätze ohne Fahrer ausgelegt.
Technische Eigenschaften
„Mercedes“ ändert seine Traditionen nicht. Die Antriebsreihe für den „Sprinter“ besteht ausschließlich aus Dieselmotoren. Außerdem haben beide das gleiche Volumen – 2,1 Liter. Im Gegensatz zu Dieselmotoren der ersten Serie (die in der „Null“ produziert wurden) sind diese Motoren untergeschärft Umweltstandard„Euro-6“. Als Basis diente der OM-646-Motor.
Im Grunde genommen Ausstattungsvarianten von Mercedes-Benz Der Sprinter Classic leistet 109 PS Pferdestärke. Bemerkenswert ist, dass der Motor mit einem luftgekühlten Turbolader und elektromagnetischen Einspritzdüsen ausgestattet ist. Das Drehmoment dieser Einheit beträgt 280 Nm. Diese Modifikation erhielt den Index 411.
Die Mercedes-Benz Sprinter Classic 413-Version ist mit einem 136-PS-Motor ausgestattet. Dieser Motor erzeugt ein Drehmoment von 320 Nm. Die Traktion ist im Bereich von 1,8 bis 2,2 Tausend Umdrehungen verfügbar. Zu den Mängeln zählen die hohen Anforderungen an die Kraftstoffqualität und den Austauschplan Lieferungen(Luft und Kraftstofffilter). Ist der Filter stark verstopft, kann es zu Problemen mit der Turbine kommen. Es ist nicht möglich, das vorherige Luftvolumen in die Zylinder zu drücken, wodurch ein Vakuum im System entsteht.
Übertragung
Beide Modifikationen der Mercedes-Kleinbusse sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Selbst als Option gibt es keinen Automaten. Dennoch Diese Box verursacht keine Beschwerden seitens der Eigentümer. Davon zeugen zahlreiche Rezensionen. Auch Belastungen über der Norm hält das Getriebe gut stand.
Leistungsmerkmale
„Sprinter“ ist ein sehr schneller Kleinbus. Die Beschleunigung auf 80 Kilometer pro Stunde beträgt 13 Sekunden. Höchstgeschwindigkeit- 173 Kilometer pro Stunde. Das Auto ist perfekt an die Strecke angepasst. Optimal für sie Geschwindigkeitsmodus- 100-120 Kilometer pro Stunde. Stimmt, der sechste Gang fehlt. Mit ihr wäre es einfacher, heißt es in den Bewertungen. Im „Außerorts“-Modus verbraucht das Auto etwa acht Liter pro Hundert. In städtischen Gebieten steigt diese Zahl auf zehn.
Aus gute Argumente Hinweis des Besitzers gute Traktion. Bei dieser Maschine sind Überlastungen nicht zu spüren – sie nimmt den Hügel souverän in Kauf und nimmt stetig Fahrt auf. Drehmoment für den „Sprinter“ reicht mit dem Kopf. Das Aussetzungsschema der Kleinbus Mercedes-Benz Sprinter-Klassiker. Siehe die Beschreibung unten.
Chassis
Die Vorderseite des Autos ist mit einer Einzelradaufhängung (MacPherson-Federbeine) ausgestattet. Es gibt keine Schraubenfedern. Stattdessen gibt es eine Einblattfeder und einen Stabilisator. Dahinter - ein abhängiges Aufhängungsschema mit durchgehender Achse. Letzterer „ruht“ auf Kleinblattfedern. Steuersystem - Rack-Typ(im Gegensatz zur GAZelle, die ein veraltetes Getriebe verwendet). Der hydraulische Verstärker ist bereits eingebaut Basiseinstellung. Bremssystem ausgestattet mit verschiedenen Assistenten - ABS, EBD und anderen. Vorne und hinten - Scheibe Bremsmechanismen. An der Vorderachse sind sie übrigens auch belüftet.
Belastbarkeit
Das Auto hat viele Modifikationen und passt nicht immer in die Kategorie „B“. Die Tragfähigkeit der Versionen mit den Indizes 411 und 413 beträgt also 2290 Kilogramm. Insgesamt beträgt das maximal zulässige Gewicht etwa 4,5 Tonnen.
Es gibt jedoch die Modifikationen 311 und 313. Sie haben eine Tragfähigkeit von 1300 Kilogramm (ohne Doppelräder hinten) und sind als Auto der Kategorie „B“ im PTS enthalten. Die Ausnahme bilden Passagiermodifikationen mit 19 Sitzplätzen – hier nur Kategorie „D“. Beachten Sie, dass alle oben genannten Versionen mit den gleichen 2,1-Liter-Motoren ausgestattet sind. Diese Motoren verursachen jedoch keine Beanstandungen. Das Auto bewältigt seine Ladung perfekt und ist mit dem Kraftstoffverbrauch zufrieden.
Kosten, Ausstattung
Um die Aufmerksamkeit der Transportunternehmen auf das Vorgängermodell zu lenken, hat der Hersteller den Preis des Mercedes-Benz Sprinter Classic gesenkt. Im Gegensatz zum „Dolphin“ ist der Preis im Durchschnitt 500.000 Rubel niedriger. Die Anschaffungskosten für den Kleinbus „Mercedes Benz Sprinter Classic“ betragen 2 Millionen 5.000 Rubel. Für die Passagierversion müssen 184.000 Rubel bezahlt werden. Die „Basis“ verfügt über einen Airbag, eine rechte Schiebetür, eine waschbare Laderaumpolsterung, einen 12-V-Zigarettenanzünder, Servolenkung, Stoffpolsterung, Zentralverriegelung und ein Traktionskontrollsystem.
„Mercedes Benz Sprinter Classic“ aufgeführt von „ Passagier-Kleinbus“ und die „Advanced“-Konfiguration wird zu einem Preis von 2 Millionen 540.000 Rubel angeboten. Es ist erwähnenswert, dass es sich um eine recht gut ausgestattete Version des Autos handelt. Dieser Preis beinhaltet:
- Beheizbare Außenspiegel und Fahrersitz.
- Zwei elektrische Fensterheber.
- Audiosystem.
- Ein- und Ausstiegsbeleuchtung.
- Holzboden.
- Interne Handläufe für Passagiere.
- Klimaanlage.
- Zusatz- und Flüssigkeitsheizung.
Optional wird eine metallisierte Gehäusefarbe angeboten, sowie Einbau:
- Anhängevorrichtung mit Tragfähigkeit drei Tonnen und eine 13-polige Steckdose;
- zusätzlich Batterie und ein 180-Ampere-Generator;
- hintere Fußstütze.
Abschluss
„Mercedes Benz Sprinter Classic“ ist tolle Ergänzung Lineale gewerblicher Transport. Wie man sagt, altes Pferd beschädigt die Furchen nicht. Die Maschine hat gute Eigenschaften, ist aber zu einem höheren Preis erhältlich demokratischer Preis. Das tolle Option für diejenigen, die einen kostengünstigen und zuverlässigen Transport für den täglichen Gebrauch benötigen.
Mercedes Sprinter ist zuverlässig, sicher und komfortables Auto, bestimmt für den Transport von Personen und Gütern, sowohl in der Stadt als auch in den Vororten. Die Montage erfolgt im deutschen Werk Ludwigsfelde. Der Sprinter Classic verfügt über eine hervorragende Kapazität und Widerstandsfähigkeit gegenüber schwierigen Betriebsbedingungen, was für Unternehmen im Gütertransport attraktiv ist.
Gute Sicht und Handhabung gehören zu den Vorteilen dieses Modells.
Die technischen Eigenschaften des Mercedes Sprinter sind das, worauf jeder Autofahrer als Erstes achtet, also Kraftstoffverbrauch, Motoreigenschaften, Leistung usw. Das ist es, was Sie produktiv hält.
Alle diese Modelle haben Turbodieselmotor OM 646 mit 4 Zylindern in Reihenanordnung, dessen Leistung 109 PS beträgt. Mit. Es funktioniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Aufgrund der guten Wahl Übersetzungsverhältnis Der Mercedes mit Hinterradantrieb manövriert geschickt auf Stadtstraßen. Nennleistung 109 PS Mit. bei 3800 U/min, Nenndrehmoment 280 Nm bei 1600 U/min.
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt ca. 75 Liter. Sparsamer Verbrauch, l pro 100 km Stadt – 11,4, Land – 7,4, kombinierter Zyklus – 8,8. Nicht schlecht, oder?
Mercedes Sprinter 311 cdi Klassiker
Die Besitzer des Modells bemerken eine gute Übersicht, Kontrollierbarkeit und Bedienung der Sicherheitssysteme.
Lass uns einen Blick darauf werfen technische Eigenschaften Mercedes Sprinter 311 cdi Klassiker.
Dieselmotor OM 646 DE22LA mit vier Zylindern und einem Hubraum von 2148 cm³.
Maximale Leistung - 109 PS bei 3800 U/min, maximales Drehmoment - 280 Nm bei 1600-2400 U/min.
Betriebseigenschaften: Tankvolumen 75 l, empfohlen Kraftstoff - Diesel 5 Euro.
Übertragung: mechanische Box Hinterradantriebsgetriebe.
Sowie hydraulische Servolenkung.
Bei diesem Modell handelt es sich um ein zuverlässiges und bewährtes Auto mit gutem Handling und Hubraum, das beispielsweise im Winter rutschfest ist.
Was die technischen Eigenschaften des Mercedes Sprinter 515 betrifft, können wir hier den Motor OM 646 DE22LA mit vier Zylindern erwähnen, dessen Durchmesser 88 mm beträgt und dessen Arbeitsvolumen 2148 cm³ beträgt.
Kraftstoffsystem Mercedes 515
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt etwa 75 Liter, der Kraftstoffverbrauch beträgt in der Stadt 11,4, auf der Autobahn 7,4 und der Durchschnittsverbrauch 8,8
Als Unterscheidungsmerkmale Bei diesem Modell ist ein Paket aus verstärktem Chassis und einem verstärkten Generator zu erwähnen. Kommen wir nun zu den technischen Daten des Mercedes Sprinter 315 cdi.
Motormodell: OM 646 DE22LA, vier Zylinder in Reihe, Hub 88,3.
Nennleistung 150 PS bei 3800 U/min, Nenndrehmoment - 330 Nm bei 1800 U/min.
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 75 Liter, das Volumen des Kofferraums beträgt 805/1475 Liter.
Die oben genannten Eigenschaften bestätigen einmal mehr, dass der Mercedes Sprinter Zuverlässigkeit und Komfort bietet. Daher entscheiden sich die meisten Geschäftsleute und Frachttransporteigentümer am häufigsten für diese Modelle.
Anfang Februar dieses Jahres wurde der Deutsche Autofirma Mercedes stellte ein neues vor Mercedes-Benz Auto Sprinter 2018-2019. In unserem Testbericht stellen wir die wichtigsten Indikatoren vor – Fotos des Exterieurs und Interieurs, technische Spezifikationen, Ausstattung und Preis.
neuer Mercedes Sprinter 2018-2019
Die Frontpartie des neuen Sprinter 2018 wird enthüllt Originalstil, zentrale Lage dauert Kühlerschirm mit Firmenlogo. An den Seiten befinden sich Scheinwerfer in schmalerem Design. Hebt einen großen Umriss hervor Windschutzscheibe, wodurch die richtige Sichtbarkeit gewährleistet ist.
An der Seite stechen sie massiv hervor Radkästen und eine stilvolle Fachtür. Auf der Rückseite befinden sich Türen mit der Funktion „weit offen“ zu öffnen. Aussehen Mercedes Sprinter in einem strengen Stil gehalten, der nur angenehme Eindrücke und Respekt hervorruft.
aktualisierter Pkw Sprinter 2018
Hersteller des deutschen Automobilherstellers bieten sechs Optionen für Karosserien an, deren Vielfalt variiert einfaches Auto vom Typ „Van“ zum Bus für 20 Sitzplätze.
Im Allgemeinen an der Seite und am Heck der Modernisierung des Mercedes Sprinter 2018-2019 Model Jahr brachte wenig bis gar keine Veränderung, außer das Begrenzungsleuchten. Allerdings hat sich die Frontpartie des Autos verändert und modernisiert.
Stylisten entwickelten bei der Entwicklung des Salons ein Design, das alle Bedürfnisse berücksichtigte moderner Fahrer Das Hauptziel war Komfort und Ergonomie. In der Kabine des neuen Sprinter-Modelle Alles ist in einem einfachen und bequemen Stil gehalten, ein komfortabler Lenkrad, eine Skala mit Informationen über den Zustand des Autos – Tachometer, Drehzahlmesser, Tankanzeige. Das Lenkrad ist mit Tasten ausgestattet – Assistenten, die Ihnen helfen, das Auto aus der Ferne zu steuern.
Im Zentrum steht Armaturenbrett, aus robustem Kunststoff mit Belüftungskontrollsensoren. In der Kabine gibt es viele verschiedene Regale und Behälter zur Aufbewahrung der notwendigen Substanzen, was bei Reisen mit dem Auto sehr wichtig ist. Fern.
Salon Mercedes Sprinter 2018
Im Allgemeinen ähnelt das Bild des Innenraums ein wenig einem Salon Personenkraftwagen Mercedes Sprinter 2018. Im Arsenal des Salons befindet sich ein Monitor mit Touch-Steuerung und der Möglichkeit zur Übertragung notwendige Informationen. Für den Gütertransport und den Transport über weite Strecken ist das vorgestellte Auto einfach unersetzlich. Hier finden Sie alle notwendigen technischen Neuerungen und Weiterentwicklungen. Beispielsweise wurde eine Funktion entwickelt, die dabei hilft, den Standort eines Autos einer lokalen Flotte zu überwachen.
Die Sitze in der ersten Reihe verfügen über Kopfstützen und eine bequeme Struktur. Der Innenraum der Kabine ist mit einfachen, aber sehr hochwertigen Materialien ausgestattet, außerdem ist die Verarbeitung auf höchstem Niveau.
Der neue Mercedes Sprinter ist für den Transport von Fracht oder Personen konzipiert, alles hängt von der Konfiguration und der Karosseriestruktur ab. Das Auto kann Ladung mit einem Volumen von 17 Kubikmetern und einem Gewicht von 5,5 Tonnen transportieren. Für die Personenbeförderung vorbereitete Kabinen verfügen über bis zu zwanzig Sitzplätze. In Betracht ziehen Maße Mercedes Sprinter 2018 Autos:
Der Radstand hängt von der Dachhöhe ab und kann zwischen 3.665 mm und 4.325 mm liegen (insgesamt sind es vier);
- Die Breite beträgt 1 Meter 993 Millimeter;
- Die Länge der Karosserie beträgt bei normaler Dachhöhe 5 Meter 910 mm, bei hoher Höhe 6 Meter 940 mm.
In Bezug auf die Ausrüstung muss verstanden werden, dass die Hauptfunktion dieses Fahrzeug handelt es sich um gewerbliche Sendungen. Das Wichtigste bei solchen Designs ist eine leistungsstarke Ergonomie und hochgradig technische Entwicklungen. Daher wird die Ausstattung mit bescheidenen, aber notwendigen und hochwertigen Geräten präsentiert:
- Multifunktionslenkrad;
- Elektrische Verstellung des Fahrersitzes;
- Das Vorhandensein eines Breitbild-Touchscreens;
- Klimatisierung mit zwei Modi.
Zu beachten ist, dass die Ausstattung von der Karosserie des Sprinter der 3. Generation abhängt. Für Passagierverkehr Eine Ausrüstung ist vorgesehen, eine andere für den Gütertransport, und natürlich ist der Wunsch des Käufers ein wichtiger Faktor. In der Liste der angebotenen Exemplare finden sich Autos mit unterschiedlichen Radständen und mehreren Längenvarianten. Es werden auch mehrere Karosserievarianten angeboten – Van, Van, Minibus, Pickup und Wohnmobil.
Technische Daten Mercedes-Benz Sprinter 2018
Das neue Sprinter-Modell 2018 kann mit Front-, Heck- und Heckklappe erworben werden Allradantrieb.
Die Motorenpalette des Autos ist wie folgt:
1. Turbodiesel 2,1 l mit einer Leistung von 114, 143, 177 PS. Diese Motoren funktionieren Modelle mit Frontantrieb, Übertragung ist 6 EL installiert. Mechanik oder Automatik 9G-Tronic.
2. Turbodiesel 2,1 l mit einer Leistung von 114, 143, 163 PS. Diese Motoren sind ausgestattet Versionen mit Hinterradantrieb und beim Allradantrieb ist das Getriebe mit 6 Gängen ausgestattet. manuell oder automatisch 7G-Tronic Plus.
Für die Zukunft schlagen Ingenieure vor, ein Auto mit Elektromotoren auf den Markt zu bringen, das eine Geschwindigkeit von 150 bis 200 Kilometern erreichen kann voll aufgeladen Batterien. Sowie V6-Dieselmotoren mit einem Volumen von 3 Litern und einer Leistung von 190 und 240 PS.
Die Hinterradaufhängung kann anderes Design- Stahlfedern, Pneumatik, Glasfaserfedern.
Der Automobilkonzern Mercedes ist bei Autofahrern beliebt, laut Statistik wurden zwischen 1995 und 2018 rund 3 Millionen 400.000 Exemplare verkauft. Das Vertrauen der Autofahrer in dieses Modell überschreitet alle Grenzen, daher wird es offenbar viele Kaufwillige geben. In diesem Sommer wird es möglich sein, ein Auto zum Preis von 23.788 Euro zu kaufen. Der Mercedes Sprinter der neuen Generation wird als verkauft europäische Länder sowie Russland.
Video Mercedes Benz Sprinter 2018-2019:
Foto neuer Mercedes-Benz Sprinter:
Mercedes Sprinter Classic ist schon lange auf unserem Markt, es gibt ziemlich viele Gebrauchtwagen dieses Typs. Aber die Produktion neuer Mercedes-Benz Autos Der Sprinter in Russland wurde erst 2012 in den Werken von GAZ in Betrieb genommen Nischni Nowgorod. Das Interessanteste ist, dass die Montage dieses Modells auf der ganzen Welt, sogar in Lateinamerika, eingestellt wurde.
In der Tat Russischer Mercedes Der Sprinter Classic ist die erste Sprinter-Generation, die bereits in den 90er Jahren in Deutschland erschien. Das Auto wird sehr geschätzt Zweiter Markt für Unprätentiösität, zuverlässig Dieselmotor, großes Fassungsvermögen, durchdacht und robustes Design. Heute besteht in Russland die Möglichkeit, solche zu kaufen Nutzfahrzeug neu.
Als Triebwerk An Mercedes Sprinter Classic 311 Kosten Dieselmotor Mit direkte Injektion„Common Rail“ mit Turbolader, Ladeluftkühlung und elektromagnetischen Einspritzdüsen. Unser Markt bietet zwei Mercedes-Benz Diesel Sprinter ist 311 (OM 646 DE22LA) oder 313 CDI. 4-Zylinder Reihenmotoren mit einem Volumen von 2148 cm3 leisten sie 109 bzw. 136 PS. Das Drehmoment beträgt beim 311-Motor 280 Nm, beim 313-Motor 320 Nm. Der Leistungsunterschied hängt von der Leistung des Turbos ab. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe.
Spezifikationen des Mercedes Sprinter Classic.
Der Motor des Mercedes Sprinter Classic ist längs eingebaut, Heckantrieb (es gibt aber auch Versionen mit Allradantrieb) vorne Nicht abhängige Suspendierung mit Federhebelkonstruktion. Hinten abhängige Aufhängung mit einer Brücke auf Parabelfedern. In der Basis Zahnstangenlenkmechanismus mit hydraulischer Verstärker. Bremsscheiben Auf allen Rädern stehen, in der Basis befindet sich das ABS-System.
Mercedes Benz Sprinter-Transporter Er wird in zwei Versionen mit einem Radstand von 3550 mm (Gesamtlänge 5640 mm) und 4025 mm (Karosserielänge 6590 mm) angeboten. Das Fassungsvermögen eines solchen Transporters beträgt 10,4 bzw. 13,4 Kubikmeter. Bruttogewicht 3,5 Tonnen. Belastbarkeit ab 1315 kg. Detaillierte Abmessungen Karosserie Sprinter-Klassiker weiter im Foto.
Mercedes Sprinter Classic Preis.
Der Preis des Sprinter hängt vom Karosserietyp ab. Am meisten erschwingliche Option, es ist ein Transporter ab 1.605.000 Rubel. Mercedes Sprinter Classic Beifahrer oder „Shuttlebus“ hat seinen Preis ab 1.964.500 Rubel. Passagier-Mercedes-Benz Sprinter (Bild unten) haben ein großes Radstand 4025 mm und verschiedene Kapazitäten. Händler bieten Modifikationen mit 17, 19 und 20 Sitzplätzen (plus Fahrer) an. Das gleiche 5-st. Mechanik. Das zulässige Gewicht beträgt jedoch 4,6 Tonnen. Um einen Transporter zu fahren, reicht ein Führerschein der Kategorie „B“ nicht mehr aus, hier ist ein Führerschein erforderlich Führerschein Kategorie „D“.
Gruzo Beifahrer Mercedes Sprinter-Klassiker(Kombi) hat auch zwei Radstandlängen, aber volle Masse und die Anzahl der Passagiere ermöglicht es Ihnen, ein solches Auto der Kategorie „B“ zu fahren. erste Reihe mit dem Fahrer werden zwei weitere Passagiere eingreifen, hintere Reihe hat 4 Sitze(Bild unten). Bezogen auf die Laderaumkapazität lauten die Daten: Länge 2030 mm, Breite 1685 mm und Höhe 1818 mm für die Version mit einem Radstand von 3550 mm. Für eine verlängerte Version mit einer Basis von 4025 mm lauten die Werte wie folgt: 2980 x 1685 x 1818.
Um die Länge des gesamten Transporters zwischen Passagier und Passagier optimal auszunutzen Laderäume In der Trennwand befindet sich eine Durchreiche (unter den Sitzen), die beispielsweise den Transport langer Rohre ermöglicht. Der Preis für einen Fracht-Passagier-Mercedes-Benz Sprinter beginnt bei der Marke 1.750.000 Rubel.