Wie Sie wissen, auf dieser Moment in Russland gibt es zwei gemeinsame russisch-deutsche Werke, die vom mächtigen Konzern Daimler AG ins Leben gerufen wurden. Dies ist ein Projekt mit Nischni Nowgorod GAZ, das nach dem Sprinter-Modell von 2001 herausgegeben wird, sowie eine Zusammenarbeit mit KamAZ, die dem Land mehrere Typen verleiht Nutzfahrzeuge und Busse. Das ist bisher alles, was der berühmte "Mercedes" im Rahmen unseres riesigen Mutterlandes produziert. Doch die Pläne der Deutschen zur Eroberung des Territoriums Russische Föderation das ist offensichtlich noch nicht zu Ende.
Seit etwa zwei Jahren kursieren in der Presse Gerüchte, dass der deutsche Mischkonzern plant, in unserem Land ein ziemlich mächtiges Unternehmen zur Herstellung seines berühmten Personenkraftwagen... Als Grundlage hierfür wurden die Seiten von ZiL und KamAZ genannt. Es gab auch Informationen über Absichten, Produktionskapazitäten im Raum St. Petersburg zu schaffen, aber die Deutschen konnten sich nicht mit der Regierung des Leningrader Gebiets einigen. Mit einem Wort, eine Bewegung in diese Richtung hat stattgefunden, aber es scheint, dass der Wagen noch da ist.
Wird Mercedes ein Werk in Russland bauen?
Es sieht aus wie ja. Im Sommer 2016 erschienen Daten über die Gründung eines gemeinsamen Werks zur Produktion von Mercedes-Autos in der Region Moskau. Dieses bedeutende Ereignis wird in diesem kurzen Artikel besprochen. Aber das Wichtigste zuerst.
Die Zuversicht, dass dies endlich geschehen wird, wird durch Informationen bestätigt, die die Medien des Ministeriums für Industrie und Handel erhalten haben, das durch den Mund des stellvertretenden Direktors der zuständigen Abteilung, Wsewolod Babuschkin, bekannt gab, dass das Ministerium das Projekt in einer Vorstufe genehmigt habe . Und es scheint das nächste Wort für die Führung der Region Moskau zu sein, von der jetzt abhängt weitere Bewegung dieser Initiative. Es bleibt zu hoffen, dass das Projekt nicht von der Bürokratie zerrieben wird, wie es einige Jahre zuvor in der Region Leningrad geschah.
Infrastruktur
Der Industriepark "Esipovo", auf dessen Territorium die zukünftige Produktion geplant werden soll, ist ein Territorium, das sich noch in der Entstehungsphase befindet. Es befindet sich in Richtung M10, 32 km von der Moskauer Ringstraße entfernt, nicht weit von der Stadt Solnetschnogorsk. Es befindet sich in und ein akzeptables Niveau der Infrastrukturvorbereitung wird hier erst 2019 erreicht werden. So bleibt genügend Zeit für die entsprechende Abstimmung und den anschließenden Einsatz.
Damit der Leser ein wenig in der Terminologie navigieren kann, sollte eine Definition gegeben werden. Der Industriepark Esipovo ist wie andere im Bau oder in der Planungsphase befindliche Einrichtungen in der Region Moskau ein speziell organisiertes Gebiet, in dem sich die gesamte erforderliche Infrastruktur für die großindustrielle Produktion befinden wird. Insbesondere für den genannten Park ist geplant, bis 2017 ein Stromliefervolumen in Höhe von 50 MW zu schaffen. Sowie Gasversorgung, Schaffung einer eigenen Wasserentnahme und entsprechender Aufbereitungsanlagen.
Zusammenarbeit mit GAZ
Ein eigenes Mercedes-Werk in Russland ist das langjährige Ziel von Daimler. Von den bereits tätigen Branchen ist zu beachten Koproduktion v Nischni Nowgorod... Hier erfolgreiche Zusammenarbeit führte zu einer stromlinienförmigen Produktionslinie eines kleinen Nutzfahrzeug-Sprinters.
Außerdem auf Russische Einrichtungen 2,2-Liter-Dieselmotor wird produziert Das Werk in Jaroslawl beschäftigt sich mit der Produktion dieses Motors speziell für GAZ.
KamAZ
Ein weiteres erfolgreiches Unternehmen in der Russischen Föderation, das deutsche Nutzfahrzeuge, das ist PJSC "KamAZ". Angefangen hat hier alles mit der Produktion von Kabinen für Chelny-Lkw, die seit 1976 produziert wurden. Obwohl sie die Volksliebe geweckt haben, hinken sie derzeit deutlich hinter den von der Zeit diktierten Maßstäben zurück. Also wechselte KamAZ in das Fahrerhaus, das für das Actros-Modell produziert wurde. Jetzt diese Pflanze"Mercedes" auf Russland Produktionsstätten Autogigant aus Naberezhnye Chelny produziert mehr als 30 diverse Modifikationen LKW sowie Busse.
Lokalisierung von Weltautogiganten
Solches ist allgemeine Informationenüber bestehende Mercedes-Projekte, die normal funktionieren, aber das alles ist Produktion Nutzfahrzeuge... Aber was ist mit berühmte Autos Business und Executive-Klasse, Frequenzweichen und viele andere Karosserietypen, die bisher nur nach Russland exportiert werden? Wie Sie wissen, haben fast alle globalen Marken ihre Lokalisierungen bereits in unserem Land aufgebaut.
Darunter sind Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford und einige andere. Sie alle haben auf die eine oder andere Weise ziemlich große Summen in den Aufbau der Autoproduktion auf dem Territorium der Russischen Föderation investiert. Hier finden Sie sowohl eine "Schraubendreher"-Montage als auch erweiterte Optionen mit Stanzen, Schweißen und Lackieren.
Projekt der Daimler AG
Das Investitionsvolumen in Mercedes-Werk am Stadtrand von Moskau. Aber gerade auf Basis einer zumindest ungefähren Höhe der Investitionen wird man darüber sprechen können, welchen Grad der Lokalisierung die Daimler AG plant. Wenn das Investitionsvolumen beispielsweise etwa 10 Millionen Dollar beträgt, sprechen wir von einer banalen "Schraubendreher" -Montage, was eine sehr geringe Senkung der Endkosten des russischen "Mercedes" im Vergleich zur importierten Version bedeutet. Aber wenn sich der Betrag einer Milliarde nähert, bedeutet dies eine ernsthafte Linie mit Stanzteilen, Schweißen usw.
Zum Beispiel im Jahr 2014 Baujahr BMW rund eineinhalb Milliarden Euro in den Bau eines Werks in Kaliningrad investieren. Und dann ging es um die tiefe Lokalisierung und das Produktionsvolumen von bis zu 80.000 Autos pro Jahr. Ein weiteres Gespräch, dass nichts passiert ist. Die Krise des russischen Automarktes ließ das Projekt nicht über die damaligen Verhandlungen der Führer hinaus. Deutsche Sorge und Kaliningrader Werk"Avtotor", das übrigens jetzt BMWs "russischer" Produktion herstellt.
Moderne Realitäten
Das jetzt so viel Wirbel um die Mercedes-Werk in Russland ist vor dem Hintergrund eines gravierenden Rückgangs geplant Automobilmarkt unser Land. Seit 2013, als es seine Abwärtsbewegung begann, hat sich der Absatz fast halbiert. Zum Verdienst des Mercedes-Konzerns fiel ihre Position vor dem Hintergrund anderer Automobilgiganten deutlich weniger. Und nimmt man den Umsatzanteil am Gesamtstrom, dann ist er sogar von 1,2 % des Gesamtmarktvolumens im Jahr 2012 auf 3 % im Jahr 2015 gewachsen. Im Jahr 2016 ging dieser Wert leicht auf 2,6% zurück. Das heißt, die Verkäufe des Konzerns fallen nicht so stark wie die der anderen.
Sollte das Mercedes-Werk in Russland dennoch mit der Produktion der geplanten Stückzahlen beginnen, die nach Angaben von Daimler-Vertretern übrigens etwa 25.000 Autos pro Jahr betragen werden, besteht die Möglichkeit einer gravierenden Erhöhung des Anteils von Staatskäufen. Da russische Beamte höchstwahrscheinlich nur in unserem Land hergestellte Autos bestellen können, hohe Nachfrage die Marke bietet aufgrund dieses Absatzmarktes die Möglichkeit, den Gesamtabsatz recht gut zu steigern.
Abschluss
Tatsächlich scheint Daimlers Tortur, eine eigene Pkw-Produktion in Russland aufzubauen, einen würdigen logischen Abschluss zu finden. Außerdem, Großer Job dass die in den Vorjahren durchgeführte Besorgnis ihnen eindeutig viel Erfahrung im Umgang mit russischen Beamten und deren spezifischer Gesetzgebung verschafft hat.
Dass eine Zusammenarbeit möglich ist, zeigt das Mercedes-Werk in Russland, in dem sich die reale Produktion ihrer Autos befindet, also ein Hybrid aus KamAZ und Daimler. Jetzt können wir nur hoffen, dass sich die Behörden der Region Moskau auf alle Feinheiten einigen können, die ausreichen. Zum Beispiel gibt es Informationen, dass es im Industriepark "Esipovo", auf dessen Territorium, wie wir uns erinnern, diese Produktionseinheit schaffen soll, Probleme mit lokalen Umweltstrukturen gibt, die übrigens gegen Abholzung sind, wo es sein wird zukünftige Pflanze.
Wie dem auch sei, die Region Moskau ist daran interessiert, dass ein solches Projekt auf ihrem Territorium auftaucht. Wir erwarten eine positive Entscheidung und den anschließenden Produktionsstart moderner Mercedes-Pkw aus russischer Produktion.
Bau einer Anlage zur Herstellung von Autos Mercedes-Benz Autos begann am Dienstag, 20. Juni, in den Vororten. Den Grundstein für den zukünftigen Industriegiganten Moskovia im Industriepark Esipovo legten Vertreter des Unternehmens, Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation Denis Manturov, Gouverneur der Region Andrei Vorobyov und Botschafter der Bundesrepublik Deutschland bei der Russische Föderation Rüdiger von Fria.
Gouverneur der Region Moskau Andrei Vorobyov, Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation Denis Manutrov und Mitglied des Vorstands des Geschäftsbereichs Mercedes-Benz Cars, Daimler AG, Markus Schaefer. Foto: Ilya Pitalev / RIA Novosti
Laut Worobjow wurde das Projekt zur Errichtung der Anlage von Präsident Wladimir Putin "gesegnet". „Ich werde nicht verhehlen, dass ich, als Mercedes an uns herantrat, den Rat des Präsidenten annahm. Und er hat dieses Projekt gesegnet. Wir haben Mercedes angeboten spezielle Bedingungen", - sagte der Gouverneur während der Zeremonie. Und er versicherte, dass die ersten Autos im ersten Quartal 2019 vom Band des Unternehmens laufen werden.
Inzwischen hat das Unternehmen ein Geheimnis gelüftet, dass in der Region Moskau ein neues Unternehmen "Mercedes-Benz Manufacturing Rus" produziert wird. Zunächst die E-Klasse Limousine mit teilautonomer Fahrtechnik, dann die SUVs GLE, GLC und GLS. Es sei darauf hingewiesen, dass das implementierte System der "vollflexiblen Montage" die Herstellung von Autos mit unterschiedlichen Plattformen auf derselben Linie ermöglicht.
So wird das Werk Moskovia aussehen. Foto: Mercedes-Benz Pressedienst.
Die Deutschen sind bereit, mehr als 250 Millionen Euro in das Projekt zu investieren, unter der Bedingung, dass der Bau Russische Pflanze wird die "globale Wettbewerbsfähigkeit" des Unternehmens stärken. Hinzu kommen weitere lokale, aber interessante Aufgaben: "Als Vertreter eines sozial orientierten Unternehmens wollen wir auch über den reinen Produktionsrahmen hinausgehen und direkte Verbindungen zu den Bewohnern der Moskauer Region aufbauen, um Teil der lokalen Gemeinschaft zu werden." sagte der Leiter der Produktionsstätte Axel Benze.
Mehr als 1000 Menschen werden im Werk Moskovia arbeiten. Sie werden Ende des Jahres mit der Einstellung beginnen, hauptsächlich unter den Bewohnern der Region. Eine Reihe von Mitarbeitern wird nicht nur in spezialisierten Bildungsinstitutionen in der Region Moskau, aber auch bei anderen Unternehmen des Konzerns in Europa.
Mercedes-Benz produziert in Nischni Nowgorod bereits leichte Nutzfahrzeuge in Russland.
Der Standort für den Bau eines Werks zur Herstellung von "Mercedes" wurde 40 km von Moskau entfernt auf dem Territorium der Region Solnetschnogorsk ausgewählt. Neue Pflanze für die Herstellung von Personenkraftwagen wurde "Moskovia" Teil des Industrieparks "Esipovo". Das Unternehmen stellte fest, dass die Region Moskau aufgrund ihrer gut ausgebauten Logistikkommunikation, der Nähe zur Hauptstadt und der Verfügbarkeit hochqualifizierter Arbeitskräfte eine bevorzugte Region ist. Beachten Sie, dass dies für den Daimler-Konzern das erste eigene Werk in Russland ist. Zuvor war in Russland nur die Produktion von kommerziellen Modellen in den Werken von KAMAZ (in Naberezhnye Chelny) und GAZ (in Nischni Nowgorod) etabliert.
Vollständiger Produktionszyklus
Bisher gibt es auf dem Gelände des zukünftigen Werks nur eine Betonplattform, einen Wald und stolz wehende Mercedes-Benz Fahnen. Bis 2019 werden jedoch auf 85 Hektar in der Nähe von Moskau Einrichtungen mit einer Gesamtfläche von 95 Tausend Quadratmetern entstehen. m) Der Produktionskomplex, der einen vollständigen Montagezyklus bietet, wird Werkstätten für die Herstellung von Karosserien, Lackierung, Montage von Fertigprodukten, Logistikstandorte und eine Teststrecke umfassen. Die Gesamtinvestition wird 250 Millionen Euro übersteigen.
Flexibles Montagekonzept
Mercedes setzt im neuen Werk auf die sogenannte "Vollflexible Montage", damit mehrere Autoplattformen... Das sogenannte „Ein-Dach-Konzept“ verkürzt Transportwege zwischen Produktionsstandorten. Das Werk Moskovia wird in ein einziges globales Netzwerk integriert, das alle Produktionsstandorte von Mercedes-Benz umfasst. Dadurch wird es beispielsweise einen Fernzugriff für die Umprogrammierung von Geräten und Robotern geben. Außerdem wird die Produktion nach dem Prinzip des papierlosen Dokumentenflusses, der Wärmerückgewinnung während des Lackierprozesses und dem Einsatz von Elektrostaplern in der Werkslogistik erfolgen.
Personal wird speziell geschult
Am Produktionsstandort werden über 1000 neue Arbeitsplätze geschaffen. Der Einstellungsprozess beginnt Ende 2017 und richtet sich an Einwohner der Region Moskau. Darüber hinaus wird die Ausbildung von Fachkräften für die Arbeit im Werk am Podmoskovye College im Bezirk Klin und an der Ramenskoye Road Construction College durchgeführt.
Limousine und drei Jeeps
Nicht für behördliche Anordnungen
Als Mercedes seine Pläne zum Bau des Werks bekannt gab, hieß es, das deutsche Unternehmen habe beschlossen, die Produktion zu lokalisieren, um den Transport für russische Beamte zu gewährleisten. Aber die Deutschen versichern, dass die meisten Autos an Händler gehen - die staatliche Bestellung wird nicht zur Grundlage der Nachfrage. Außerdem geliebt von unseren Bürokraten Mercedes-Benz S-Klasse in den Vororten planen nicht zu sammeln.
Limousinenproduktion Mercedes Benz Für 2019 ist die E-Klasse im neuen Unternehmen geplant. Wenig später startet die Produktion der SUVs GLE, GLC und GLS. Die Investitionen in das neue Unternehmen, das den Namen "Moskovia" tragen wird, werden sich auf über 250 Millionen Euro (rund 16 Milliarden Rubel) belaufen. Es wurde ein Unternehmen geschaffen, das für die Produktion verantwortlich sein wird (Mercedes-Benz Manufacturing Rus (MBMR), geleitet vom Deutschen Axel Benze.
Der Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation Denis Manturov, der bei der Grundsteinlegung anwesend war, stellte fest, dass die Ankunft eines so großen Investors und seine Umsetzung der Pläne für die Produktion von Neuwagen in Russland von einer Stabilisierung sprechen Russischer Markt und das Vertrauen der Verbraucher gestärkt.
Der Gouverneur der Region Moskau, Andrej Worobjow, versicherte, dass die Personalschmieden für "Moskowia" bereits vorbereitet seien: das Kolleg "Podmoskovye" in Klin und die Straßenbaufachschule Ramensk. Ab Ende 2017 werden Mitarbeiter in das Werk eingeladen, Bewohner der Region Moskau erhalten einen Einstellungsvorteil.
Das Werk für die Produktion von Personenkraftwagen wird im Industriepark "Esipovo" auf der Grundstück mit einer Fläche von etwa 85 Hektar. Hier wird die Produktion erstellt voller Zyklus, einschließlich der Lokalisierung von Arbeitsgängen wie Schweißen, Lackieren und Fahrzeugmontage. Auf dem Territorium des Werks wird es Lagerhallen geben, Parkplätze für Frachtanhänger, sowie die Logistik durchgeführt werden. Automatische selbstfahrende Karren werden durch das Unternehmen fahren und Komponenten an Teile der Montagelinie in der gesamten Werkstatt liefern.
Das Werk Moskovia wird Teil eines einzigen globalen Netzwerks, das alle Produktionsstandorte abdeckt Mercedes-Benz Marken, die den Fernzugriff und bei Bedarf die Neuprogrammierung von Geräten und Robotern ermöglicht.
- Das Unternehmen versucht seit mehreren Jahren, die Produktion von Pkw in Russland zu lokalisieren. Der Prozess wurde durch die Unterzeichnung eines Dekrets von Dmitri Medwedew im Jahr 2014 beschleunigt.
- Im Februar dieses Jahres teilte der Gouverneur der Region Moskau mit, dass der lang ersehnte Vertrag mit Mercedes dennoch unterzeichnet wurde.
- Ein weiterer ist auf dem Weg, dessen Bau der Gouverneur der Region Moskau angekündigt hat. Die Marke wurde nicht genannt, aber es ist bekannt, dass ein bestimmter japanischer Hersteller Interesse gezeigt hat.
Foto: Mercedes-Benz und Maxim Kadakov
20. Juni im Industriepark "Esipovo" Solnetschnogorsk Region. An der Veranstaltung nahmen der Gouverneur der Region Moskau Andrei Vorobyov und der Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation Denis Manturov teil. Wie das künftige Werk des deutschen Autokonzerns aussehen wird und wie in seinen Mauern produziert wird, lesen Sie im Portalmosreg.ru.
Die Grundsteinlegung für das Mercedes-Benz Pkw-Werk fand am 20. Juni im Industriepark Esipovo der Region Solnetschnogorsk statt. An der feierlichen Veranstaltung nahmen der Gouverneur der Region Moskau Andrei Vorobyov, der Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation Denis Manturov, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Cars Division verantwortlich für Produktion und Supply Chain Management, Markus Schaefer und Botschafter der Bundesrepublik Deutschland an die Russische Föderation Rüdiger von Fria. Vor der Zeremonie begutachteten die Gäste die Autos, die im Werk produziert werden.
Wie alles begann
„Heute ist ein feierlicher und aufregender Tag für uns. Wahrscheinlich das gleiche wie bei Mercedes. Mehr als 200 Mitarbeiter arbeiten in der Region Moskau Deutsche Unternehmen- groß, familiär, klein, sie alle sind erfolgreich. Ich will nicht verhehlen, dass der Präsident unseres Landes besonders begeistert war, als Mercedes auf uns zukam. Er segnete. Wir haben Mercedes Sonderkonditionen angeboten“, sagte Vorobyov während der Zeremonie.
Anlagenbau
Der Bau des neuen Werks beginnt ab. Wie der Gouverneur feststellte, ist dies die komplexeste Einrichtung mit teurer Ausrüstung. Beim Bau der Anlage setzt das Mercedes-Benz Management auf die sogenannte vollflexible Montage. Es wird davon ausgegangen, dass das Werk eine Vollzyklusproduktion von Autos und Premium-SUVs aufbauen wird, einschließlich der Lokalisierung von technologischen Operationen wie Schweißen, Lackieren, Automontage sowie der Implementierung einer Logistikkette.
Die Produktionskapazität des Werks wird auf maximale Flexibilität ausgelegt, sodass mehrere Fahrzeugplattformen effizient auf einer Linie produziert werden können. Das Unternehmen sorgt für das Konzept der Handhabung und Produktionsausrüstung... Die Komponenten werden durch selbstfahrende Transportwagen an die Teile der Montagelinie in der gesamten Werkstatt geliefert, wodurch sie effektiv in die Montage integriert werden können Massenproduktion Verschiedene Arten und Karosseriemodifikationen sowie deren Derivate. Und dank des sogenannten One-Dach-Konzepts werden Transportwege zwischen den Produktionsstandorten verkürzt, Produktionsdurchlaufzeiten optimiert und Wege für die Mitarbeiter in der Produktion reduziert.
Produktion und Perspektiven
Die technische Inbetriebnahme der Anlage wird Ende 2018, Anfang 2019 vom Fließband des Unternehmens erwartet. Der "Muscovy" wird Autos in einem flexiblen Modus produzieren. Das Unternehmen plant, die Produktion mit E-Klasse-Limousinen aufzunehmen. Dann wird die Produktion der SUVs GLE, GLC und GLS sukzessive aufgebaut. Sorge Daimler garantiert Investitionen von über 250 Millionen Euro. Die Produktion übernimmt die neu geschaffene Mercedes-Benz Manufacturing Rus (MBMP) unter der Leitung von Axel Benze.
Wie Vorobyov bereits bemerkte, wird es dank des Baus und der Aufnahme der Produktion des deutschen Autogiganten auf dem Territorium der Region Moskau geschaffen. In der Region Moskau beginnt künftig die Ausbildung von hochqualifiziertem Personal für die Arbeit im Werk. Derzeit sind die regionalen Behörden mit Anpassungen beschäftigt, die darauf abzielen, den Schülern den Umgang mit Robotik beizubringen.
Nadezhda Osodoeva