Sprinter kosten. In der Minibus-Version wird dieses Modell von Mercedes-Benz für Russland nicht produziert

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1995 ins Leben gerufen, Leichtes Fahrzeug Mercedes- Benz-Sprinter in einer sehr breiten Serie in verschiedenen Karosserievarianten produziert. Aufgrund der Zuverlässigkeit ausgezeichnet Fahrleistung und eine breite Palette verschiedene Motoren, mit dem Sie den Lkw an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen können, erfreute sich der Mercedes Sprinter großer Beliebtheit. Die erste Generation wurde bis 2006 produziert, aber in einigen Ländern wurde die Produktion dieses einfachen und zuverlässigen Modells bis 2011 fortgesetzt.

Seit 2006 begann die Veröffentlichung der 2. Generation Mercedes Sprinter... Das Modell erwies sich als so erfolgreich, dass der Konzern der VW AG auf dieser Basis sein Modell VW Crafter herausbrachte. Der Mercedes Sprinter der 2.

Mercedes Sprinter 1. Generation

Der 1996 erschienene Mercedes Sprinter war mit vier Varianten von Turbodieselmotoren mit 2,2, 2,7 und 2,9 Litern Volumen und einer Leistung von 82, 102, 122 und 156 PS sowie Benzinmotor 2,3 l bei 143 PS

Nach der Neugestaltung im Jahr 2002 blieb die Motorenpalette bis auf den 2.9 TDI-Motor mit 102 PS unverändert. - es wurde nicht mehr installiert. Alle Motoren wurden entweder mit einem 4-Band-Automatikgetriebe oder mit einem traditionellen 5-Gang-Schaltgetriebe aggregiert.

Kraftstoffverbrauch Mercedes Sprinter 1. Generation pro 100 km. Bewertungen

• Sergej, Chabarowsk. Jetzt fahre ich einen Mercedes Sprinter 316, davor war ich 313. Ich bin mit beiden mehr als zufrieden - das Auto ist bei richtiger Wartung zuverlässig. Es ist nicht billig, aber wenn Sie alles pünktlich machen, wird es nicht mit Pannen in die Höhe schnellen. Ein 2,7-Liter-Motor mit 156 PS – mehr Volumen als der von 313, aber gleichzeitig ist der Verbrauch nur 1 Liter mehr – auf der Autobahn maximal 12 l/100 km, wenn man 120 km/h fährt. Ich fahre übrigens zum Intercity - ich nutze ihn nicht in der Stadt. Gleichzeitig hat der 316 eine bessere Dynamik und der Motor selbst ist zuverlässiger. Kürzlich überholt, ersetzt 2 Einspritzdüsen- Der Verbrauch sank auf insgesamt 11 Liter.
• Oleg, Makeevka. Arbeitete als Kleinbusfahrer bei Mersa Sprinter 316, 2004. Höchst nettes Auto- der Besitzer hatte fünf davon, er selbst fuhr sie von Deutschland aus, beobachtete sie und verlangte dasselbe von den Fahrern. Einige Probleme - ich habe sofort repariert und nicht gepunktet. 316 ist übrigens sehr sparsam, obwohl der Motor dort der stärkste ist - in der Stadt 15-16 Liter, nicht mehr.
• Dmitri, Aluschta. Vor ein paar Jahren bin ich die Strecke Aluschta-Jalta gefahren und habe Passagiere befördert. Maschine - Sprinter 211, 2003. Mir hat es nicht so gut gefallen - der Motor ist für die Krimstraßen eher schwach, die ganze Zeit rauf und runter, die Motorleistung reicht bergauf nicht, besonders wenn der Innenraum voll ist. Der Stadtverbrauch beträgt etwa 14-15 Liter, auf der Autobahn fast gleich. Obwohl, wenn ich nach Simferopol ging, wo die Ebene ist, dann 12 Liter, nicht mehr.
• Alexej, Kaliningrad. Mercedes Sprinter 216, 2.2MT, ab 2002 Transporter- nahm für den Transport von Waren in der Region. Ich arbeite hauptsächlich in den Vororten, obwohl unsere Straßen auch in den Vororten normal sind, nicht wie im Rest Russlands. Aber wenn es Gruben gibt, werden sie nicht gefühlt. Der Stadtverbrauch beträgt etwa 17 Liter, auf der Autobahn sind es bis zu 10 Liter, wenn beladen.
• Denis, Klintsy. Ich habe einen Mercedes Sprinter 313, Baujahr 2001. Ich habe es in Weißrussland mitgenommen, eine lange Karosserie, einen Transporter. Zum Zeitpunkt des Kaufs betrug der Kilometerstand bereits 400.000, ich habe selbst noch 150.000 gefahren und glaube mir, es gab keine besonderen Probleme. Die Hauptsache ist, den Motor nicht lange zu halten. niedrige Drehzahlen, die Turbine startet Ölmangel, deshalb fliegt es. Wenn Sie alles richtig machen, wird es keine Probleme geben. Leer auf der Autobahn für mehr als 160 km/h geht es leise, mit einer Beladung von 1500 kg – 130 km/h. Durchschnittlicher Verbrauch 11 Liter auf der Autobahn, bis zu 20 Liter in der Stadt.
• Andrej, St. Petersburg. Mercedes Sprinter 313, 2.2МТ, 2003 Ich habe ihn in einer Cargo-Version gekauft, ihn bereits in St. Petersburg für einen Passagier mit 18 Sitzplätzen umgebaut. Ich bin selbst aus Deutschland gefahren. Nach dem Umbau beträgt der Verbrauch 13 Liter mit kondeem in der Stadt, 10 Liter auf der Autobahn (Geschwindigkeit 100 km/h).
• Alexej, Pyriatin. Wir nahmen unseren Sprinter 308 1998 in Ternopil, 2003. Es wurde dann gerade von Deutschland gefahren, ein LKW, mit einer Laufleistung von 400.000. Im Allgemeinen waren es 224.000 km, aber ich glaube, es wurde trotzdem aufgezogen. Das Auto ist ausgezeichnet - Gewicht 3500 kg, gehört zur Kategorie B, fährt leise und sanft, Verbrauch von 9,5 bis 11 Liter, mehr nicht. 82-PS-Motor genug für die Augen.
• Nikolai, Ufa. Ich arbeite an der Strecke, an meinem eigenen Sprinter 316. Ich fahre sauber in der Stadt, es gibt sogar viel Motorleistung. Verbrauch von 11 Liter bis 16 Liter während der Hauptverkehrszeit, wenn an jeder Haltestelle angehalten werden muss.
• Boris, Rostow. Ich habe vor ein paar Jahren einen Job in einem Hotel als Fahrer bekommen, ich hole Gäste vom Flughafen oder Bahnhof ab. Ich fahre einen Mercedes Sprinter 210. Das Auto ist alt - 2000, ich kann es nicht vom Management bekommen, um Kapital zu machen, weil Dieselverbrauch ist einfach der Wahnsinn – bis zu 16 Liter in der Stadt kommen raus.

Mercedes Sprinter 2. Generation

Die Motorenauswahl für den Mercedes Sprinter der 2. Generation in der 906-Karosserie war viel größer als beim ersten. Fast alle Triebwerke waren Turbodiesel: Reihen 2,2 Liter mit einer Leistung von 88 bis 163 PS, 6-Zylinder-V-Motoren 3.0 mit 184 und 190 PS. Neben Diesel, Optionen mit Einspritzung Reihenmotoren 1,8 l 156 PS und ein 3,5 L V6 mit 258 PS. Für alle Motoren ein moderneres 5- Schritt automatisch oder 5-Gang-Schaltgetriebe.

Kraftstoffverbrauchsbewertungen Mercedes Sprinter 2. Generation

• Alexej, Tjumen. Ich fahre zu Mercedes Sprinter 310, ab 2009. Ein Transporter mit gedrosseltem Motor ist das Richtige für Güterverkehr... Eine Mechanikerkiste, damit ist der Verbrauch geringer - im Schnitt kommen 9 Liter auf der Autobahn raus, in der Stadt bis zu 14-15 Liter.
• Alexander, Chanty-Mansijsk. Mercedes Sprinter 315, 2010, langer Radstand, mit 150 PS Dieselmotor. Nicht allzu glücklich - die Versammlung ist nicht deutsch, sondern argentinisch, noch schlimmer als bei uns. Nach 6 Monaten traten Rostflecken auf, im Rahmen der Garantie neu lackiert, aber schlecht. Aber was den Motor angeht, gibt es keine Beanstandungen - ein 4 Tonnen schwerer Lkw verbraucht nur 11 bis 12,5 Liter Dieselkraftstoff auf 100 km - mein Corolla mit 1,6-Liter-Motor verbraucht 10-12 Liter Benzin. Ich habe immer alles regelmäßig gemacht, also hatte ich nie besondere Probleme.
• Faik, Nachitschewan. Im Jahr 2012 kaufte ich einen Mercedes Sprinter 215 CDI für die Arbeit, einen 2.2AT-Motor, 150 Pferde. Transporter, nahm das Auto in die Kabine, wurde nicht aus Deutschland gefahren. Und was - nach 3 Monaten floss Frostschutzmittel, nach sechs Monaten quillte es auf Lenkgetriebe, Rost trat auf der Karosserie auf. Entweder habe ich Pech oder ich werde gepriesen Deutsche Qualität nicht die gleiche Qualität? Das einzige was mir gefallen hat war der Verbrauch von 14 Liter in der Stadt und 10 Liter auf der Autobahn. Nach der Gazelle mit ihrem Pferdehunger und Benzin ist sie nur noch Himmel und Erde.
• Anatoli, Krasnodar. Ich habe zwei Merce - W122 und Sprinter 315 in 906 Karosserie. Der Van ist neu, 2015 aus dem Fahrgastraum, in der Beifahrerversion mit Kondey und einer Reihe von Optionen. Höchst Qualitätsauto, einfach perfekt für die Autobahn - 150 km/h geht frei, dabei beträgt der Verbrauch insgesamt 13 Liter, in der Stadt maximal 15 Liter.
• Maxim, St. Petersburg. Rein zufällig habe ich auf der Website einen 324-Benzin-Sprinter mit einem 260-PS-Motor und einem Automatikgetriebe angeschlossen. Das Auto wurde 2015 aus Deutschland gebracht, ein Zweijähriger mit einer Laufleistung von 50.000 km. Volles Hackfleisch, serienmäßiges Audiosystem und auch Allradantrieb. Der Verbrauch ist wirklich sehr hoch - in der Stadt kommen bis zu 25 Liter raus, auf der Autobahn 15-16 Liter, aber für VIP-Transporte kann man sich nichts Besseres vorstellen.
• Dmitri, Murmansk. Mercedes Sprinter 519, 2013. Ich arbeite in einer Reparaturfirma für schwere Geräte - wir haben offizielle Sprinter. Obwohl Heckantrieb, aber es geht überall gut, auch wenn wir zu Objekten gehen. Es ist genug Platz in der Karosserie, um lange und schwere Teile und Ersatzteile zu laden, der Verbrauch wenn in der Stadt oder im Gelände, dann 14-18 Liter, auf der Autobahn nicht mehr als 12 Liter.
• Oleg, Taganrog. Generell hat mir der neue Sprinter 319 (2015) zunächst nicht gefallen – die vorgestylte Version war irgendwie besser. Aber als ich mich in den Salon setzte und ein wenig ritt, war es eine andere Sache. Es gibt ein Paar nützliche Optionen, v Fahrersitz irgendwie bequemer. Verbrauch angenehm zufrieden - 17 l s volle Ladung in der Stadt, 13 l Autobahn. Wenn Sie leer fahren, dann 15 Stadt und 11 Autobahn.
• Nikita, Irkutsk. Zum Zeitpunkt des Baus habe ich mich entschlossen, selbst einen Van zu nehmen - Baumaterial und all das zu transportieren, denn vieles passt nicht in meinen Passat Kombi, und er tut mir leid. Gefunden tolle möglichkeit- Mercedes Sprinter 209, ab 2006 Obwohl der Motor 88 PS leistet, reicht er für meine Bedürfnisse aus, obwohl er in den letzten Monaten oft ausfällt - er hatte bereits zum Zeitpunkt des Kaufs eine Laufleistung von mehr als 500.000 km. Der Verbrauch ist generell spärlich - Autobahn 9 ist leer 11 mit Beladung, die Stadt 12-15 Liter.
• Maxim, Ulan-Ude. Mercedes Sprinter 318 - perfektes Auto für den Fernverkehr. Der Salon ist komfortabel und geräumig, das Dach ist hoch - kein Druck auf die Köpfe der Passagiere und das Gepäck kann normal platziert werden. Mein Verbrauch auf der Autobahn beträgt im Schnitt 13-14 Liter, ich fahre 130-140 km/h, in der Stadt habe ich nicht viel gemerkt, aber sowas sind ca. 15 Liter, mehr nicht.

Echtes Feedback der Besitzer zum Kraftstoffverbrauch des Mercedes Sprinter:

• Einen Minibus zu kaufen war schon lange mein Traum. Ich übersetze immer sehr viele Dinge, ich habe eine große Familie, das heißt, ein solches Auto würde mir in meinem Leben sehr nützlich sein. Irgendwann, als ich anfing, ein Haus zu bauen, entschied ich mich schließlich, mir einen Mercedes Sprinter zu kaufen. Warum wähle ich gerade dieses Auto? Ich mochte viele Indikatoren. Dies ist das Aussehen, die technischen Eigenschaften und natürlich der Kraftstoffverbrauch. Auftanken ist eine Sache Personenkraftwagen, auch wenn es den Kraftstoffverbrauch erhöht hat, und eine ganz andere Sache ist dies der Verbrauch eines Minibusses. Deshalb habe ich mich für den Mercedes Sprinter entschieden, obwohl ich anfangs große Angst hatte, dass die Anzeigen im Betriebsbuch eigentlich einfach sein könnten Werbegag nach Herstellern. Nach dem Kauf begann ich sofort, den Appetit des Autos in der Praxis zu testen. Zuerst habe ich den Verbrauch innerhalb der Stadt überprüft, und es kamen etwa 14 Liter Kraftstoff pro hundert Kilometer heraus, was im Vergleich zu den gleichen Indikatoren für andere Modelle nicht viel ist. Auf der Autobahn sinken die Verbrauchswerte auf 10 Liter. Im Allgemeinen stimmen sie fast genau mit den Angaben im Betriebsbuch überein und können nur manchmal im Stau oder beim Warmlaufen des Motors wachsen. Auch der Kraftstoffverbrauch wird stark von der Auslastung der Kabine beeinflusst, daher versuche ich immer das Durchschnittsgewicht zu tragen und das Auto nicht komplett zu beladen.
• Als ich mir einen Mercedes Sprinter zum Transport gekauft habe Baumaterial, auf den Spritverbrauch habe ich nicht viel geachtet. Sogar mit mit Pkw, ist es ziemlich schwierig, diesen Indikator zu erraten und den besten auszuwählen. Es ist noch schlimmer, denn vor dem Kauf eines Minibusses wusste ich fast nichts über diesen Autotyp, also habe ich das meistgekaufte Modell genommen. Nachdem ich das Auto über ein Jahr lang gefahren war, merkte ich, dass wenig Geld fürs Tanken ausgegeben wurde, aber manchmal musste ich zweimal am Tag an der Tankstelle vorbeischauen. Ich fing an, den Verbrauch in der Praxis zu berechnen. Als Ergebnis stellte sich heraus, dass das Auto in der Stadt etwa 14-15 Liter pro hundert Kilometer verbraucht, aber der Appetit kann beispielsweise im Winter zunehmen, wenn der Motor warm wird. Außerhalb der Stadt reduziert sich der Kraftstoffverbrauch auf 11–12 Liter, aber im Wesentlichen soll es so sein. Der einzige Nachteil, der mir aufgefallen ist, ist ein erhöhter Kraftstoffverbrauch bei hoher Beladung und das ist nicht nur meine Meinung. Ich sehe, dass viele laut Bewertungen vor genau dem gleichen Problem stehen.
• Wenn ich mir einen neuen Minibus kaufen muss, schaue ich mir zuerst die Verbrauchswerte an. Nicht weil ich ein sehr sparsamer Mensch bin, aber trotzdem wollen die wenigsten die Hälfte ihres Gehalts einfach für Auspuff... Deshalb habe ich mir einen Mercedes Sprinter gekauft, obwohl ich anfangs stark an den Fähigkeiten dieses Modells und den im Handbuch beschriebenen Eigenschaften gezweifelt habe. Das gilt natürlich auch für den Spritverbrauch, aber vor allem habe ich mich auf die Erfahrungen meiner Freunde sowie auf die Meinung im Internet verlassen. Nach dem Kauf war der Kraftstoffverbrauch zum ersten Mal ziemlich hoch, und ein Auto konnte für hundert Kilometer in der Stadt mehr als 18 Liter essen. Dann, nach dem Ausrollen des Motors, begann der Appetit zu sinken und jetzt erreicht der durchschnittliche Verbrauchszyklus etwa 12-14 Liter. Ich glaube, dass dies unter allen Modellen des Minibus-Typs eines der sparsamsten Exemplare ist.
• Mercedes Sprinter ist ein Modell vom Typ Minibus, das für Menschen geeignet ist, die kein Geld für Kraftstoff ausgeben und gleichzeitig ein Auto mit gute Eigenschaften... Nachdem ich dieses Modell gekauft habe, habe ich mir nie Gedanken über den Kraftstoffverbrauch gemacht. Natürlich gab es Fälle, in denen der Verbrauch gestiegen ist, aber das war schon immer so, zum Beispiel in Winterzeit oder wenn ich oft im Stau stand. Wenn wir all diese kleinen Faktoren verwerfen, ist es aber fast absolut sicher, dass der Mercedes Sprinter nicht ausgibt Überschuß Kraftstoff nie. In der Stadt und auf der Autobahn erreicht der Kraftstoffverbrauch im mittleren Zyklus 12-14 Liter, und vielleicht sogar weniger, wenn Sie das Geschwindigkeitsniveau und das Bremsen befolgen. Das heißt, fahren Sie einfach eine sparsame Fahrweise, und es ist selbstverständlich, immer nur eine Kraftstoffsorte zu tanken.

Der Mercedes Sprinter ist ein berühmter Kleinbus, den das Unternehmen seit 1995 produziert. Nach der ersten Veröffentlichung des Autos wurde es das beliebteste in Europa und die ehemalige UdSSR... Der Kraftstoffverbrauch des Mercedes Sprinter ist relativ gering und daher entscheiden sich viele Experten und Autofahrer für dieses spezielle Modell.

Es gibt zwei Generationen der Maschine:

• Die erste Generation wurde von 1995 bis 2006 in Deutschland produziert.
• Die zweite Generation wurde 2006 eingeführt und wird heute noch produziert.

Es gibt viele Modifikationen:

• Der Passagier-Minibus ist der beliebteste Typ;
• Streckentaxi- für 19 und mehr Sitzplätze;
• Überland-Minibus - 20 Sitzplätze;
• Transporter;
• Spezialfahrzeuge - Rettungswagen, Kranarm;
• Kühlschrank LKW.

Sowohl in den GUS-Staaten als auch in Europa ist die Umrüstung des Sprinters weit verbreitet.

Hauptmerkmale

Der Benzinverbrauch eines Mercedes Sprinter pro 100 km beträgt 10-11 Liter, mit gemischter Zyklus und ca. 9 Liter auf der Autobahn, mit einer leisen Fahrt bis zu 90 km/h. Für so ein Auto ist es hübsch kleiner Aufwand. Mercedes Benz 515 CDI ist die gebräuchlichste Version dieses Unternehmens.

Diese Automarke wird produziert von Deutsches Unternehmen, das auf dem Markt einen recht guten Ruf hat. Dieses Modell hat manuelle Box Ausrüstung. Für den Komfort während des Betriebs des Autos gibt es ergonomische Stühle im Auto, die mit sehr bequemen Kopfstützen ausgestattet sind. Der Mercedes verfügt über Klimaanlage, TV und DVD-Player. Das Auto hat genügend breite Fenster, dank denen Sie die Schönheit der Straßen der Stadt genießen können. Echter Aufwand Benzin auf Mercedes Sprinter 515 - 13 Liter Kraftstoff, mit gleichem kombinierten Zyklus.

Sprinter seit 1995 und 2006

Der Mercedes Sprinter wurde Anfang 1995 erstmals gezeigt. Dieses Fahrzeug mit einem Gewicht von 2,6 bis 4,6 Tonnen ist für den vielseitigen Einsatz in verschiedenen Bereichen konzipiert: von der Personenbeförderung bis zum Baustofftransport. Das Volumen eines geschlossenen Transporters reicht von 7 Kubikmeter (mit Normaldach) bis 13 Kubikmeter (mit Hochdach). Auf Optionen mit Onboard-Plattform Die Tragfähigkeit des Autos beträgt 750 kg bis 3,7 kg Gewicht.

Der Kraftstoffverbrauch des Mercedes Sprinter Minibusses beträgt 12,2 pro 100 km.

Sehr geringer Verbrauch für solche große Autos, denn Mercedes steht immer für Qualität und Fürsorge für den Menschen.

Der Kraftstoffverbrauch des Mercedes Sprinter in der Stadt liegt bei 11,5 Litern Kraftstoff. Tatsächlich ist der Verbrauch in der Stadt immer höher, dies liegt daran, dass ständige Ampeln, Fußgängerüberwege, und gerade die Geschwindigkeitsbegrenzung beeinflusst den Benzinverbrauch und verteilt sich natürlich viel schneller als außerhalb der Stadt. Und hier der Kraftstoffverbrauch des Mercedes Sprinter auf der Autobahn ist viel geringer - 7,5 Liter... Schließlich gibt es auf der Autobahn keine Ampeln und andere Dinge, und der Fahrer kann den Motor nicht oft starten, was ist technisch schon Kosteneinsparungen.

Funktionen für den nordamerikanischen Markt

Der Sprinter wurde zunächst nicht unter der Marke Mercedes Benz auf dem nordamerikanischen Markt verkauft. Er wurde 2001 unter einem anderen Namen eingeführt und hieß Dodge Sprinter. Aber nach der Trennung von Chrysler im Jahr 2009 wurde eine Vereinbarung unterzeichnet, dass es nun als Mercedes Benz... Außerdem werden LKWs in South Carolina, USA, montiert, um Zollverladungen zu vermeiden.

Durch wiederholtes positive Bewertungenüber das Auto, Der Kraftstoffverbrauch des Mercedes Sprinter pro 100 km beträgt 12 Liter, deswegen viele erfahrene Fahrer es ist eine deutsche Produktionsfirma, die empfohlen wird.

Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch für Mercedes Sprinter 311 cdi - 8,8 - 10,4 Liter pro 100 km... Das ist auch großes Plus Benzin oder Dieselkraftstoff zu sparen. Treibstofftank auf dem deutschen "Biest" ermöglicht es dem Autofahrer, große Distanzen zurückzulegen und gleichzeitig Geld zu sparen. Dies ist besonders nützlich für Kleinbusse oder Transportunternehmen. Der Kraftstoffverbrauch für den Mercedes Sprinter Classic sowie für andere Modelle des deutschen Autoherstellers beträgt 10 Liter Kraftstoff pro 100 km Straße. Sehr sparsam beim Tanken Dieselkraftstoff, weil es eine Größenordnung niedriger ist als der Benzinpreis.

Entsprechend technische Spezifikationen Wie oben angegeben, kann der Kraftstoffverbrauch von den tatsächlichen abweichen, da alles von verschiedenen Faktoren abhängt. Dabei werden die Verschleißfestigkeit der Teile und die Betriebsdauer des Fahrzeugs berücksichtigt. Auf verschiedenen Seiten können Sie viele Informationen von Autofahrern finden und für sich selbst einige Schlüsse ziehen.

Mercedes Sprinter ist Zuverlässigkeit, Qualität, Service und die beste Wahl für jeden Fahrer. Deutsche Versammlung lange berühmt die besten waren in der Automobilindustrie, und seien Sie versichert, dass es bei guter Pflege nicht zur Reparatur kommt. Wenn Sie ein Kenner der Schönheit sind und das Beste lieben, dann sollten Sie unbedingt ein solches Auto haben. Kennt bester Kleinbus als ein Sprinter, den Sie nicht finden werden.

Unter Lieferwagen Der seit 1995 produzierte Mercedes Sprinter erfreut sich großer Beliebtheit. Dies ist einer der häufigsten Nutzfahrzeuge der Welt, die über universelle technische und Leistungsmerkmale was seine Verwendung äußerst vorteilhaft macht. Der Hauptvorteil ist die Kraftstoffverbrauchsanzeige für alle Modifikationen des Mercedes Sprinter, eine der sparsamsten seiner Klasse. Das Auto hat noch weitere Vorteile:

1. hohe Zuverlässigkeit aller Einheiten;
2. minimale Reparaturkosten;
3. hohe Tragfähigkeit für seine Abmessungen;
4. angepasste Federung;
5. mehrere Optionen für Beifahrer und Ladekörper mit einer Tragfähigkeit von bis zu 4,6 Tonnen;
6. ergonomische Kabine für den Fernverkehr angepasst.

Zwei Generationen dieses Autos wurden präsentiert, die erste wurde von 1995 bis 2006 produziert, die zweite wird bis heute produziert. Darüber hinaus wurde das Modell mehrmals überarbeitet, um es zu verbessern Aussehen und technische Eigenschaften.

Mercedes Benz Sprinter Motoren und offizielle Verbrauchswerte

Um den Kundenkreis zu erweitern, bietet der Hersteller mehrere Optionen an Kraftwerke für dieses Fahrzeug. Zuverlässige und drehmomentstarke Dieselmotoren werden immer beliebter, Sprinter mit ihnen haben einen reduzierten Kraftstoffverbrauch, ein entscheidendes Argument für Spediteure.

Der Hersteller bietet mehrere Optionen für Benzinmotoren an, die sich durch traditionelle Zuverlässigkeit und die Fähigkeit zum Betrieb in jedem Bereich auszeichnen Klimabedingungen und eine große motorische Ressource. Anwendung moderne Technologien erlaubt, ihren Appetit deutlich zu reduzieren und die Rentabilität solcher Fahrzeuge zu erhöhen.

Erste Generation

In der ersten Sprinter-Generation, die 1995 erschien, wurden vier Aggregate angeboten - ein Benziner und drei Diesel. Sie arbeiteten im Tandem mit einem 5-Gang mechanische Box oder 4-Gang-Automatik.

Der einzige Benzinmotor war ein 2,3-Liter-Aggregat mit 143 PS, das das Auto auf 148 km / h beschleunigte. Es zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit und Schlichtheit aus, mit Kraftstoffverbrauch:

• Stadt 19,6 l;
• gemischter Zyklus 13,7 Liter;
• Spur 10,3 Liter.

Der schwächste Diesel war 2,2 von 82 Kräften, mit einem Drehmoment von 200 Nm beschleunigte er das Auto auf 119 km / h, unterschiedlich hohes Level Zuverlässigkeit und guter Verbrauch:

• in der Stadt 14,1 Liter;
• durchschnittliche Menge von 10,7 Litern;
• auf der Autobahn 8,7 Liter.

Eine andere Version dieses Motors für den Sprinter produziert bis zu 109 Pferdestärke bei 208 Nm beschleunigt das Auto auf 141 km / h, während es sparsamer im Verbrauch ist:

• an einer stark befahrenen Straße 11,4 Liter;
• durchschnittlich 8,8 Liter;
• auf der Autobahn 7,4 Liter.

Der 2.9 Diesel, der vor 2002 verbaut wurde, leistet 102 PS, er unterscheidet sich hohe Zuverlässigkeit, da es für militärische Zwecke entwickelt wurde, aber ziemlich laut. Kraftstoffverbrauch dieses Gerätes:

• im City-Modus 14,2 Liter;
• Mischzyklus 12,3 Liter;
• auf der freien Straße 9,8 Liter.

Als beliebteste Option erwies sich ein ausgewogener 2,7-Dieselmotor für 156 Kräfte mit einem Drehmoment von 330 Nm, der das Auto auf 155 km / h beschleunigt. Seine Verwendung ermöglichte es, die Tragfähigkeit bei angemessenem Kraftstoffverbrauch zu erhöhen:

• im Stadtverkehr 13,2 Liter;
• im gemischten Modus 9,8 Liter;
• auf der Autobahn 7,8 Liter.

Zweite Generation

Im Jahr 2007 wurde eine neue Generation des Mercedes Sprinter Minibusses mit einer außergewöhnlich erfolgreichen 906-Karosserie und einer aktualisierten Benzin- und Dieselmotoren mit verbesserter Dynamik und reduziertem Kraftstoffverbrauch. Zur Verbesserung Laufeigenschaften beim Sprinter begann man mit dem Einbau einer 5-Gang-Automatik und einer 6-Gang-Mechanik, später mehr moderne Maschinen Tronic Plus 7-Band mit Rück- und Allradantrieb.

Der aufgeladene 1,8-Benzinmotor leistet 156 PS und beschleunigt das Auto auf 153 km / h, mit Gasverbrauch:

• Stadtmodus 15,8 l;
• Durchschnittsverbrauch 13,3 Liter;
• auf einer freien Autobahn 10,7 Liter.

Der stärkere 3,5-Sechszylinder-Benzinantrieb leistet 258 PS und bietet hervorragende Dynamik bei sparsamer Verbrauch Kraftstoff:

• im Verkehr 17,1 l;
• durchschnittlich 13 Liter;
• auf der Autobahn 10,6 Liter.

Automatische Übertragungsoptionen verbrauchen mehr Benzin, im Durchschnitt 1 Liter in jedem Modus.

Der beliebteste Diesel 2.2 wird in mehreren Modifikationen angeboten, von 88 bis 163 Kräften. Versionen für 88 und 95 PS mit einem Drehmoment von 250 Nm unterschieden sich im identischen Verbrauch pro 100 Kilometer:

• auf stark befahrenen Straßen 9,9 Liter;
• durchschnittlich 8 Liter;
• An kostenlose Strecke 6,9 l.

Die bei Besitzern beliebten 2.2-Motoroptionen, die auf 129 Kräfte mit einem Drehmoment von 305 Nm und 163 PS mit einem Drehmoment von 360 Nm gesteigert werden, haben auch einen identischen Kraftstoffverbrauch pro Hundert, der:

• auf Stadtstraßen 8,9 Liter;
• durchschnittlich 7,4 Liter;
• auf der Autobahn 6,6 Liter.

Auch der stärkste Dieselmotor für den Sprinter 3.0 wird in zwei Versionen für 184 und 190 PS mit einem Drehmoment von 440 Nm angeboten. Er wird sowohl mit Heck- als auch mit Allradantrieb angeboten, wobei der Kraftstoffverbrauch nach wie vor einer der sparsamsten seiner Klasse ist:

• Stadt 12,3 l;
• Mischzyklus 9,9 Liter;
• 8,5 Liter auf der Autobahn.

Mercedes Sprinter Besitzerbewertungen

Nach Meinung vieler Besitzer ist der Sprinter ein Auto für alle Gelegenheiten mit hervorragend ausgewogenen Eigenschaften. Bei die richtige Pflege Er zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit aus, und seine Wirtschaftlichkeit macht ihn unter den Kleinbusmodellen zu einem der besten Nutzfahrzeuge unserer Zeit.

Generation 1

• Alexander, Nizhny Novgorod... Mercedes Sprinter 2.2 82 PS Veröffentlichung 1998. Ich bin nicht der Erstbesitzer, aber das Auto ist in gutem Zustand technischer Zustand, der Körper ist nicht faul, sehr geräumig. Aber das ist auch Schwache Seite Autos - die Dynamik ist eher schwach, ich habe gelesen, dass es aufgrund der Aerodynamik beim Fahren in der Stadt stört. Kraftstoffverbrauch im Kreis bis zu 12 Liter Diesel.
• Wladimir, Charkow. Fuhr Sprinter aus Deutschland - 2,9 auf 102 PS, 1996 unter einem Taxi mit fester Route. Die Maschine hat gemütlicher Salon, es gibt einen Platz für Passagiere, den Transport von Gepäck und Dingen, die Federung schwimmt nur auf der Straße, Korrosion wird bei richtiger Pflege praktisch nicht beobachtet. Der Motor ist sehr zuverlässig, er braucht 14 Liter durch die Stadt, Traktion für einen Kleinbus ist sogar im Überfluss vorhanden.
• Denis, Woronesch. Ich habe eine Variante eines Mercedes Benz Sprinter classic 311 CDi mit einem 2.2 109 PS Motor in einer Transporterkarosserie. Ich habe es 2010 genommen, aber das Auto war sehr guter Zustand... Kilometerstand nur ich habe mehr als 100 Eiben. km, in dieser Zeit musste ich die Düsen wechseln, aber das mehr problem unser Dieselkraftstoff als das Auto. Danach sank der Verbrauch auf 14 Liter pro Hundert, davor wurden 18 Liter verbraucht.
• Sergej, Wolgograd. Sprinter 2,3 Liter, 143 PS, Benzin. Für mich ist es bequem und universelles Auto, auf dem Sie Waren durch die Stadt und weiter transportieren können lange Strecken... Aber der Verbrauch in der Stadt beträgt durchschnittlich 20 Liter, was die Rentabilität verringert, also plane ich, HBO auf zu installieren Händler um den charakteristischen Geruch in der Kabine nicht zu spüren.

Generation 2

• Anatoli, Kasan. Ich habe einen Sprinter mit einem 95 PS 2.2 2002 Diesel. Ich denke, das ist das Meiste zuverlässige Modifikation, nach 400.000 Laufkilometern bleibt der Verbrauch je nach Fahrmodus auf dem Niveau von 12-14 Litern, auf der Autobahn können Sie einen Verbrauch von 10 Litern erreichen. Erfreut mit einer ergonomischen Kabine, einem geräumigen Laderaum.
• Dmitri, Wyborg. Erworben 2010 Sprinter mit Dieselmotor 3.0, Fracht-Passagier-Version. Bitte gute Dynamik, drehmomentstark Triebwerk, praktischer Salon- Ausgezeichnet Lastkraftwagen das löst viele probleme. Der Motor zieht von ganz unten perfekt, der Verbrauch überschreitet auch im Winter in der Stadt 16 Liter nicht.
• Ivan, Orjol. Ich habe 2016 einen neuen Sprinter genommen und mich für Version 2.2 für 163 Stärke entschieden. Um die Situation zu verstehen, werde ich sagen, dass ich von der alten "Gazelle" darauf eingestiegen bin, wie es schien, hinter dem Steuer saß Raumschiff... Unterschiedliche Schalldämmung, Dynamik, Komfort im Cockpit und Interieur nach der Neugestaltung sind nur einige der Vorteile. Der durchschnittliche Verbrauch des Computers beträgt 15 Liter.
• Sergej, Murmansk. Aufgrund der klimatischen Realitäten habe ich die zweite Generation für den Transport genommen Mercedes Benz Sprinter im Jahr 2014 mit einem 3,5-Liter-Benzinmotor mit 258 Kräften, Allradantrieb und Automatikgetriebe veröffentlicht. Ich glaube, dass dies für unsere Realität die am besten geeignete Konfiguration ist, mit warmes Interieur und ein robuster Wanderer. Ich bediene in einem Autohaus, daher gab es keine technischen Probleme. Der Kraftstoffverbrauch in der Stadt beträgt 25 Liter, was erwartet wird.