Koha e leximit:
8 minutaÇdo gjë mund të bëhet një vepër arti. Biçikletat, helikopterët dhe motoçikletat nuk bëjnë përjashtim, ato mund të jenë të mahnitshme specifikimet dhe në të njëjtën kohë dallohet nga qarkullimi i përgjithshëm i trafikut me pamjen e tij. Si çdo gjë që funksionon mirë dhe duket e mrekullueshme, motoçikletat nuk janë të lira. Ne duam t'ju tregojmë Memë së shumti motoçikleta të shtrenjta në botë që të bëjnë të marrësh nofullën, tronditëse me koston e saj.
Hildebrand & Wolfmuller
100000 $
Serialisht, kjo motoçikletë filloi të prodhohej në vitin 1894. Nga pamja e jashtme, është shumë elegante, sepse kombinon zgjidhje të pazakonta dizajni, për faktin se shumë gjëra me të cilat jemi mësuar sot nuk janë shpikur ende. Rezervuari i karburantit ishte në të njëjtën kohë një karburator, çift rrotullimi në timon kalonte nëpër shufrat, të cilat përdoreshin në lokomotivat me avull. Në 1889, krijuesit vendosën të modernizojnë shpikjen e tyre dhe e furnizuan atë me djegie të brendshme.
Risia nuk solli rezultatet e dëshiruara - vetëm 240 rpm me një motor me dy cilindra me një vëllim prej 1489 cm, me lëvizje të drejtpërdrejtë në rrota e pasme... I vetmi gëzim ishte se po ngiste makinën. Shpejtësia maksimale që zhvilloi motoçikleta ishte 45 kilometra në orë. Për të filluar lëvizjen, duhej të shtyheshe nga toka me këmbë, gjë që sot tingëllon qesharake. Por ishte e para motoçikleta serike me motor me djegie te brendshme. Modelet që kanë mbijetuar mbahen në muze dhe herën e fundit kanë blerë një motoçikletë nga Hildebrand & Wolfmuller për 100 mijë dollarë.
Harley Davidson (me qendër që mungon)
150000 $
Shumë njerëz që nga fëmijëria janë njohur me këtë markë motoçikletash nga filmi "Harley Davidson dhe Marlboro Cowboy", ku personazhi kryesor pret pothuajse të gjithë filmin nëpër preri në një "Harley". Ndryshe nga model klasik, nuk ka qendër në pjesën e pasme, gjë që nuk ndikon shumë në karakteristikat e motoçikletës - përshpejton lehtësisht në 170 kilometra në orë. Kështu që cmim i larte për faktin se ekspertët shpenzuan më shumë se 4 mijë orë për zgjidhjen e këtij problemi, për të përmirësuar pamjen dhe karakteristikat e biçikletës. Kjo motoçikletë është gjithmonë e dukshme nga larg si një tregues i statusit të pronarit të saj. Çmimi i një kali të tillë hekuri është 150 mijë dollarë.
Ducati Testa Stretta NCR
225 000 $
Projektuar dhe ndërtuar në Itali, koncepti është biçikleta sportive më e mirë. Debutimi në treg u zhvillua në vitin 2003, por edhe sot, dhe me shumë mundësi, në një duzinë vjetësh, kjo motoçikletë do të duket super moderne. Tani uzina ndaloi prodhim serik dhe prandaj marrja e këtij modeli do të jetë punë titanike. Fuqia e motorit - 185 Fuqia e kuajve, pesha - 135 kilogramë dhe me një rastësi të mirë (aerodinamikë e mirë), duhet të arrijë një shpejtësi prej 370 km / orë. Me karakteristika të tilla, duket si një film futurist i Stanley Kubrick, i cili tërheq vëmendjen e shikuesve. çmim mesatar 225 mijë dollarë.
Seria Ecosse FE Ti-XX-Titanium (Titanium Heretic)
330 000 $
Motoçikleta është prodhuar nga një kompani që i monton me dorë në tufa të vogla dhe i nxjerr në treg. Pjesa më e rëndësishme e një motoçiklete për të cilën paguani është trupi prej titani, i cili i jep biçikletës lehtësi dhe ngurtësi. Shumë nga pjesët e biçikletës janë unike, nuk do të gjeni pjesën e dytë të tillë, gjë që e bën riparimin e saj një operacion të vështirë dhe të shtrenjtë. Ka vetëm trembëdhjetë motoçikleta në botë, gjë që e bën pronarin e saj një me fat. Fuqia e motorit - 225 kuaj fuqi, çmimi mesatar - 330 mijë dollarë.
E zezë vintage britanike
400 000 $
Kjo motoçikletë është pjesë e historisë, si një lloj monumenti apo objekti historik. Kur filloi prodhimi britanik i motoçikletave, ishte një nga të parët. Meqenëse u lëshua shumë kohë më parë, atëherë, në përputhje me rrethanat, zhvillon një shpejtësi të vogël, por për njohësit e motoçikletave kjo gjë e rrallë është një thesar i vërtetë. Nuk do të mund ta hipësh Udhëtim i gjatë, por do të jetë mjaft e mundur të ndjeni butësinë dhe elegancën e udhëtimit, dhe kjo vlen shumë. Këtu kemi kaluar në konceptin e shtrenjtë. Edhe pse po ta mendosh, a janë shumë 400 mijë dollarë për të pasur një legjendë?!
Dodge Tomahawk V10
550 000 $
Dodge Tomahawk V10 nuk është i famshëm për format e tij elegante apo ndonjë histori të lidhur me të. kjo " kalë pune“, e cila përshpejton në 468 kilometra në orë, duke pasur motor i fuqishëm- 500 kuaj fuqi (sipas inxhinierëve, teorikisht mund të arrijë një shpejtësi prej 613 km / orë). Kjo është e mjaftueshme për ta bërë motoçikletën më të shpejtë dhe më të fuqishme në botë. Për këtë iu ngjit edhe pseudonimi “Motor mbi rrota”. Çmimi mesatar për të është 550 mijë dollarë. Është montuar nga alumini, karboni, magnezi dhe titani; ka dy rrota të pasme dhe dy rrota të përparme, gjë që e bën atë jo në të vërtetë një motoçikletë, por një lloj të veçantë ATV. Kjo kryevepër ka një shtrëngim shumë të fortë për faktin se çdo rrotë ka pezullimin e vet.
Yamaha Road Star BMS (Gold Chopper)
500 000 $
Forma e çuditshme e biçikletës, dy metra e gjysmë e gjatë dhe fundi i artë e bëjnë këtë biçikletë një nga biçikletat më spektakolare të kohës sonë. Por kur veshjet me ar imitohen në shumicën e motoçikletave, kjo është e vërtetë. Në vend të lëkurës së zakonshme, shalët janë të zbukuruara me kadife të kuqe. Kjo kryevepër arti bazohet në standardin Road Star Warrior dhe debutoi në Seattle për herë të parë. Gjëja më e pakëndshme është se nuk mund të vozitësh në rrugët e qytetit.
Porcupine
750 000 $
Ka gjemba në pendët ftohëse, kjo është e vetmja gjë që është e çuditshme në dizajn. Kjo zgjidhje teknike i dha emrin "porcupine". Motori me 55 kuaj fuqi 7600 rpm vërtetoi se Britania po prodhonte motoçikletat më të mira në botë në atë kohë. Është motoçikleta më e shtrenjtë vintage nga të gjithë. Motoçikleta ka qenë në muze për dy dekada. Jo të gjithë janë të gatshëm të paguajnë atë shumë për një automjet.
Anije kozmike Harley davidson
1 000 000 $
Kjo motoçikletë nuk ka karakteristika unike, nuk përdoren materiale të shtrenjta apo unike në montimin e pjesëve, por është shumë e shtrenjtë. Ky çmim është për faktin se është pikturuar me dorën e tij nga artisti - Jack Armstrong. Pikturat e tij shiten në ekspozita për rreth tre milionë dollarë, kështu që kostoja prej një milioni nuk do të habisë askënd. Sipas vetë Jack, motoçikleta është krijuar për yjet e filmave të Hollivudit. Emri i motoçikletës vjen nga stili në të cilin ishte dekoruar - "ekzistencializmi kozmik".
Ecosse Spirit ES1
3 600 000 $
Kjo motoçikletë u lëshua në një edicion të kufizuar prej dhjetë kopjesh, por megjithatë të dhjetë biçikletat u shitën në një moment - blerësit ishin të njohur edhe para fillimit të prodhimit dhe u përfshinë në mënyrë aktive në krijimin, duke ia treguar vizionin e tyre inxhinierëve të Formula 1. Është prej tyre dorë e lehtë motoçikleta ishte e pajisur me rrota, motorri i akorduar dhe të gjitha ndryshimet e nevojshme. Pesha e motoçikletës është 120 kilogramë, fuqia e motorit është 200 kuaj fuqi dhe shpejtësia 400 kilometra në orë.
Motoçikletat kënaqin shumicën e njerëzve, sepse këta "hamshor" me dy rrota janë në gjendje të përshpejtojnë deri në 340 km / orë dhe madje edhe më shumë. Prodhuesit e motoçikletave përpiqen jo vetëm të arrijnë shpejtësi ndaluese, por edhe të krijojnë modele unike. Duhet theksuar se motoçikletë e mirëështë mjaft e shtrenjtë, dhe vetëm thasët e parave mund ta përballojnë një luks të tillë. Cikli i dritës 16.TRON - 77,000 dollarë
Në Kaliforni, një kopje e biçikletës elektrike Tron doli në ankand për 77,000 dollarë. Dhe kjo është dyfishi i shumës që organizatorët kishin planifikuar fillimisht për të shpëtuar: 25,000 - 40,000 dollarë. Lightcycle është një kopje plotësisht funksionale e motoçikletës nga froni i zhvilluar nga urdhër i veçantë Paul Andrews në një atelie me porosi. Lëvizjet e motoçikletës Motor elektrik të aftë për ta përshpejtuar atë në 100 km / orë. Gama maksimale e lundrimit është rreth 130 kilometra. 15. Konfederata B120 Wraith - 92,500 dollarë
Biçikleta është prej alumini dhe fibra karboni, duke kombinuar dizajnin futuristik me estetikën e stilit retro të motoçikletave të së shkuarës. Motoçikleta peshon vetëm 177 kg dhe mund të përshpejtojë pothuajse 300 km / orë. Në klasën e tij "Confederate" është motoçikleta më e shtrenjtë dhe më e shpejtë në botë. Eshte i pajisur me Motori në formë V me kapacitet 125 kuaj fuqi. Kjo motoçikletë është projektuar për koleksionistë modele të rralla motoçikleta. 14.Vyrus 987 C3 4V - 103,800 dollarë
Motoçikleta është shumë lozonjare falë motorit Ducati 1198. Top versioni i këtij mashkulli të pashëm peshon vetëm 153 kilogramë dhe prodhon 211 kuaj me një supermbushës! Motoçikleta italiane ka një raport rekord fuqie/peshe për klasën. 13. Neiman Marcus Limited Edition Fighter - 110,000 dollarë
Kjo motoçikletë është krijuar nga Confederate Motor Co. Trupi është prej çeliku, duke e bërë atë të duket ekskluzive. Përveç pamjes së saj të bukur të jashtme, motoçikleta ka edhe të larta karakteristikat e shpejtësisë... Në botë ka vetëm 45 motoçikleta të tilla. Ky model dallohet nga një dizajn ekstravagant, një motor i fuqishëm me dy cilindra me një vëllim prej 1966 cc dhe një kuti ingranazhi me pesë shpejtësi. Pesha e tij është 195 kilogramë, ndërsa mund të arrijë shpejtësi deri në 300 kilometra në orë. 12. MV Agusta F4CC - 120 000 dollarë
Me dimensionet e tij mjaft mbresëlënëse, pesha e tij është vetëm 180 kg. Dhe nëse mendoni se ky kal përdor një motor me një vëllim pune prej 1.2 litrash dhe një kapacitet prej 200 kuajfuqie si forcë lëvizëse, atëherë aftësia e tij për të kapur me shpejtësi deri në 315 km / orë nuk do të shkaktojë më shumë habi. Ky model doli në një edicion të kufizuar dhe vetëm 100 njerëz në mbarë botën mundën të merrnin një biçikletë të tillë. 11.NCR MH TT (Mike Hailwood) - 130,000 dollarë
Biçikleta është lëshuar në sasi prej 12 copë. Për nder të fitore legjendare Mike Halewood në tubimin e trofeut turistik të Isle of Man në 1978. Biçikleta është bërë me teknologjinë më të avancuar sportive, duke përfshirë një kornizë të bërë kryesisht prej titani dhe që peshon vetëm 5 kg, motor i ri NCR 1120 130 kf Sistemi i shkarkimit është tërësisht prej titani, të gjitha valvulat dhe shufrat lidhëse janë prej titani, si dhe të gjitha vidhat, bulonat dhe dadot. 10.NCR Leggera 1200 Titanium Special - 145,000 dollarë
Në pamje të parë, Legerra duket si një Ducati Hypermotard, por në fakt, nëse shikoni nga afër, nuk është ashtu. Në një kornizë titani motoçikletë i bërë vetë me peshë vetëm 4.8 kg, frena karbon-qeramike, komplete karboni dhe një motor të përmirësuar si motoçikletë e lehtë prodhon 140 kuaj fuqi. 9. Icon Sheene - 172,000 dollarë
Icon Sheene Superbike u projektua nga Andrew Morris dhe iu kushtua vrapuesit legjendar Barry Sheen. U prodhuan 52 kopje, që korrespondon me numrin e viteve që jetoi Shin. Motor - në linjë katër, që i jep malit deri në 250 kuaj fuqi. Vëllimi i motorit është 1.4 litra. Motori është gjithashtu turbocharged. Shpejtësia maksimale është 320 kilometra në orë. 8. MTT Turbine Streetfighter - 175,000 dollarë
Vetëm pesë nga këto motoçikleta prodhohen në vit. Fuqia 420 HP në 52,000 rpm, motori me turbinë me gaz Rolls Royce-Allison, kuti ingranazhi me dy shpejtësi, imazhi i pamjes së pasme shfaqet në një monitor LCD me ngjyra. Pesha 227 kg. Shpejtësia 402 km / orë 7. NCR Macchia Nera - 225,000 dollarë
Motorri eshte i fresket dhe dizajn agresiv të cilës i detyrohet stilisti i njohur italian Aldo Drudi. Motorri është i Ducatit me 185 kuaj fuqi dhe peshon vetëm 135 kg. Transmetimi elektronik i shpejtësisë mund të programohet sipas dëshirës. Pesha e ulët e motoçikletës u bë e mundur nga përdorimi i lidhjeve të titanit, pesha e kornizës së motoçikletës është vetëm 4 kg. 6.Dodge Tomahawk V10 Superbike - 550,000 dollarë
Ai u prezantua për publikun e gjerë në vitin 2003 dhe mbahet mend për dizajnin e tij të pazakontë. Dizajnerët nga DaimlerChrysler vendosën që çdo krijim i tyre i ri duhet të zhysë publikun e nderuar në një gjendje admirimi. Rrotat e përparme dhe të pasme janë të dyfishta, midis të dyjave ka një distancë të vogël prej disa centimetrash dhe secila ka pezullimin e vet të pavarur. Ky dizajn kërkohej për të marrë çift rrotullues nga motori 8.3 litra me dhjetë cilindra. Si rezultat, fuqia e biçikletës ishte 500 kf, dhe përshpejtimi deri në 96 km / orë ndodh në 2.5 sekonda. Pronari me fat teorikisht mund të përshpejtojë në 480 km / orë, të cilën askush nuk ka guxuar ende ta provojë në praktikë. 5. Harley Davidson Cosmic Starship - 1.5 milion dollarë
Emri zyrtar i motoçikletës Harley-Davidson Cosmic Starship vjen nga emri i stilit në të cilin punon artisti - Cosmic Extensionalism (ekzistencializëm kozmik). Epo, çmimi kozmik shpjegohet me faktin se kjo është e vetmja motoçikletë e nderuar të pikturohet nga Jack Armstrong. Përveç "bojës së artë" të saj, motoçikleta mori harqe në rezervuarin e rremë dhe fenerët, por në të njëjtën kohë humbi kanaçe silenciatorësh. 4. Yamaha BMS - 3 milionë dollarë
Motoçikletë fantastike e stilit të helikopterit të veshur me ar, e ndërtuar nga djemtë e Choppers BMS. Një produkt i tillë mekanik luksoz tashmë ka fituar disa çmime për dizajnin e tij mahnitës. U deshën 24 karat flori për ta mbuluar. Sedilja ishte e veshur me kadife të kuqe. Kjo i jep atij stil dhe rehati. Motoçikleta është projektuar në vitin 2006, dhe që atëherë ajo ka xhiruar shumë qytete në Shtetet e Bashkuara. 3. Hildebrand & Wolfmuller - 3.5 milionë dollarë
Motoçikleta unike, e përdorur për herë të fundit në vitet '30 të shekullit të kaluar, i përket një familjeje amerikane. Është montuar në 1895 në Mynih dhe është një nga 800 pjesët e prodhuara. Modeli i rrallë është i pajisur me një motor me dy cilindra me katër goditje me një vëllim prej 1488 centimetra kub me ftohje uji. Fuqia e tij është 2.5 kuaj fuqi, e cila arrihet në 240 rpm. Shpejtësia maksimale e motoçikletës ishte 48 kilometra në orë. Motoçikleta u zhvillua dhe u patentua në 1894 nga dizajnerët gjermanë Henry dhe Wilhelm Hildebrand në bashkëpunim me inxhinierin dhe pionierin e famshëm të avionëve Alois Wolfmüller, si dhe mekanikun Hans Giesenhof që punoi për të. Prodhimi i motoçikletave të tilla u ndërpre në 1897. Kopjet e mbijetuara të motoçikletës Hildebrand & Wolfmuller aktualisht ndodhen kryesisht në muze - në Muzeun Henry Ford në Detroit, Muzeun e Shkencës në Londër dhe muzeun gjerman të automjeteve me dy rrota në Neckarsulm. 2. Ecosse Spirit - 3.6 milionë dollarë
Inxhinierët e F1 nga Mbretëria e Bashkuar vendosën të krijojnë një superbiçikletë me shpejtësi maksimale. Me mekanizmat dhe sistemin e tij kompleks kontroll elektronik, kjo biçikletë është e shpejtë, e lehtë dhe e rehatshme. Dizajnerët amerikanë kanë punuar për t'i dhënë Ecosse ES1 një linjë ergonomike. Gjatë testimit, përbindëshi IL4 shënoi shpejtesi maksimale në 250 mph, që është mjaft e mirë për 200 kf. Ju mund të blini një mrekulli të tillë vetëm me porosi, duke shpenzuar 3.6 milion dollarë. 1.1949 E90 AJS Porcupine - 7 milion dollarë
Në kontakt me
Sa më i vjetër të bëhet njeriu, aq më të shtrenjta bëhen “lodrat” e tij. Motoçikletat janë një teknikë që ju pëlqen një herë e përgjithmonë. Në vijim është paraqitur Top 10 motoçikletat më të shtrenjta në botë.
1. 1949 E90 AJS Porcupine (7 milion dollarë)
Në vitin 1949, AJ Stevens, i drejtuar nga vrapuesi Leslie Graham, u ngjit në vendin e parë në Çmimin e Madh të Motoçikletës Botërore. Pastaj Leslie u ul në një nga katër kopjet e Porcupine 500 cc. Motoçikleta u quajt kështu për thumbat e vendosura në pendët ftohëse. Më pas, kompania ndryshoi modelin e kësaj serie motoçikletash, duke i dërguar kështu njësitë në një udhëtim ekskluziv. Çmimi 1949 E90 AJS Porcupine sipas vlerësimeve të fundit, ajo shkëlqen në rajonin prej shtatë milionë dollarësh, duke e bërë atë motoçikletën më të shtrenjtë në botë. Pamja e "Porcupine" është mbresëlënëse për shumë njerëz, disa argumentojnë se është një nga më të motoçikleta të bukura... Gjithashtu i jepet epërsia në inovacion.
2. Ecosse Spirit (3.6 milionë dollarë)
Dizajnerët e Formula 1 marrin pjesë në zhvillimin e jo vetëm makinave më të shpejta. Në vitin 2009, falë pjesëmarrjes së tyre, lindi një nga motoçikletat më të shtrenjta Ecosse Spirit ES1, me vlerë 3.6 milion dollarë. Njësia është e aftë për shpejtësi deri në 400 km / orë. Kjo shpejtësi arrihet jo më pak për shkak të dizajnit interesant të bykut, në të cilin këmbët e "pilotit" janë plotësisht të fshehura nga vetë byka. Sistemi i frenave Motoçikleta është e pajisur me komponentë qeramike në rrotën e përparme. Mekanizmi kontroll elektronik dhe dy lloje të rrotave - për kalorës me përvojë dhe një version sportiv. Materialet e shtrenjta lejuan projektuesit të arrinin një peshë prej vetëm 120 kg.
3. Yamaha Roadstar BMS Chopper (3 milion dollarë)
Yamaha Roadstar BMS Chopper nuk ka gjasa të kalojë nëpër gropat e qytetit, nuk ka gjasa të parkojë pranë një klubi nate të dyshimtë. Chopper i Artë ka shumë elementë të verdhë Metal i çmuar në 24 karat. Më shumë se dy metra e gjatë, kjo motoçikletë e shtrenjtë duket më shumë si një "Alien" që rri në pritë nga një seri filmash fantashkencë. Vërtetë, "shalja" e "të huajit" është e veshur me kadife të kuqe. Në bord njësia është një motor 1700 cc.
4. Harley Davidson Cosmic Starship (1.5 milion dollarë)
Harley Davidson Cosmic Starship është nlod duke punuar së bashku kompania e famshme Harley Davidson dhe artisti Jack Armstrong. Një mjeshtër i artit pop e pikturoi me dorë këtë bishë me dy rrota, gjë që vetëm sa rriti interesin për motoçikletën dhe, natyrisht, vlerën e saj, e cila është 1.5 milion dollarë. Specifikimet e Space Starship janë të zakonshme për motoçikletat Harley Davidson dhe vetëm përpjekjet e Armstrong-ut e dallojnë atë nga modelet e tjera.
5. Dodge Tomahawk V10 Superbike (550,000 dollarë)
Dodge Tomahawk V10 Superbike renditet në mes të listës së motoçikletave më të shtrenjta. Ainë shikim të parë, ai është i aftë të tërheqë vëmendjen tek vetja. Dizajnerët nga kompania Dodge dolën me një dizajn kaq interesant sa që pranë tij ndiheni si një personazh në një histori fantastike. Rasti alumini-titan dhe interesant zgjidhje inxhinierike në formë të përparme të dyfishtë dhe rrotat e pasme... Mundësia e zhvillimit të një shpejtësie të tepruar prej 675 km / orë në mungesë të rezistencës së erës. Në kushte "normale", motoçikleta mund të përshpejtojë në 100 km / orë në dy sekonda e gjysmë. Një metër i gjatë dhe gati dy e gjysmë i gjatë, është një kolos impozant që peshon më shumë se gjashtëqind kilogramë. Makina e së ardhmes.
6. Ecosse Titanium (300,000 dollarë)
ECOSSE Moto Works, më i njohur për qasjen e tyre ndaj motoçikletave të montimit me dorë, ka prezantuar vetëm një duzinë "Titanium Heretics" në botë. Njësia ekskluzive që peshon 192 kilogramë (pavarësisht pranisë së titanit në dizajn) mbart një motor me një vëllim prej 2150 centimetra kub, me një kapacitet 200 kuaj fuqi. Secilit prej dhjetë përfaqësuesve të familjes “titani” pajiset me një numër personal, të gdhendur direkt në motoçikletë dhe përveç tij, pronarit të mundshëm i jepet edhe një orë dore me të njëjtin identifikues. Ndër të tjera, inxhinierët kanë pajisur Ecosse Titanium përforcues hidraulikë dhe frena titani të pajisura me disqe qeramike të ajrosura.
7.NCR Macchia Nera (225,000 dollarë)
NCR Macchia Nera me një çmim prej 225 mijë dollarë amerikanë dheme kapacitet 185 kuaj fuqi u krijua dhe Zejtarë italianë nga kompania NCR dhe dizajner Aldo Drudi. Fibrat e karbonit dhe lidhjet e titanit bënë të mundur arritjen e peshës së "skeletit" të një motoçiklete vetëm në rreth katër kilogramë, ndërsa forma përfundimtare e vetë motoçikletës peshon 135 kilogramë. Nofka "Black Spot" (përkthimi i emrit të modelit) ka shumë të ngjarë për shkak të mënyrës se si shfaqet një motoçikletë që nxiton pranë vëzhguesit. Dihet me siguri se zhvillimi i konceptit të njësisë u ndoq nga kompani të lidhura ngushtë me kënaqësitë teknologjike të përdorura në garat e Formula 1 dhe MotoGP, si dhe, më interesante, në industritë hapësinore.
8. MTT Turbine Streetfighter (175,000 dollarë)
Kompania "Marine Turbine Technologies" tashmë ka kënaqur fansat e trenit motorik me një model me një motor turbinë me gaz.Modeli i ri Streetfighterpak më ndryshe nga paraardhësi i tij. Motori mbi të, me kapacitet 420 kuaj fuqi, i gjithi nga e njëjta kompani “Rolls-Royce”. Shpejtësia maksimale e regjistruar në testet e Fighter është 402 km / orë. Paraardhësi i këtij modeli u emërua më i shpejti biçikletë rrugore por inxhinierët e MTT do të thyejnë rekordet e tyre. Gjatë montimit të motoçikletës, u përdorën veshje me fibër karboni, si dhe fibër karboni disqe me rrota dhe përshtatur nga versioni i mëparshëm kuti ingranazhi me dy faza.
9. Icon Sheene (172,000 dollarë)
Seri motoçikletash të shtrenjta Shkëlqimi i ikonës në shumën prej 52 pjesësh u publikua në Britaninë e Madhe si nderim për Barry Sheen, kampionin e famshëm botëror. Në një kohë, vrapuesi mori dashurinë e miliona tifozëve të motorsportit, njëri prej tyre, me sa duket, ishte stilisti i modelit - Andrew Morris. Në trupin e secilit modele ekskluzive një kartë loje është gdhendur, kështu që e gjithë seria është një kuvertë e mundshme. Ndoshta dikush do të jetë në gjendje ta mbledhë atë. Motori 1400 cc me turbocharge prodhon 250 kuaj fuqi. Me këto karakteristika, njësia zhvillon një shpejtësi maksimale prej 320 km / orë.
10. Neiman Marcus Limited Edition Fighter (110,000 dollarë)
Neiman Marcus Limited Edition Fighter përfundon listën e motoçikletave më të shtrenjta në botë.Neiman Marcus, në bashkëpunim me Confederate Motors, ka zbuluar një edicion të kufizuar të kësaj njësie luksoze me kuti ingranazhi me pesë shpejtësi marsh. Shpejtësia maksimale prej 300 km / orë është mjaft e mirë për një motoçikletë që peshon 195 kilogramë. Çelik inox dhe aliazh alumini me qëndrueshmëri të lartë - këto janë përbërësit e "Fighter". Duke e parë nga ana, mund të mendoni se motoçikleta është në gjendje të kuptojë një të tillë vijë e fortë nga rrota e përparme, në anën e pasme - një lloj transformatori klasik nga komike fantastike.
Është e vështirë të gjesh një burrë që nuk do të ëndërronte për një motoçikletë. Për disa është një mjet transporti, për disa është një artikull luksi, por për disa është një mënyrë jetese.
Motoçikleta, ndryshe nga automjetet e tjera, ka kulturën e vet. Gjëja e parë me të cilën lidhet një biçikletë është liria: mendimet, liria, lëvizja. Një biçikletë është një mundësi për të gudulisur nervat tuaja, duke fituar shpejtësinë maksimale në një pistë të shkretë ose duke vendosur një udhëtim të mirë përgjatë rrugëve të qytetit.
Dëshira për të marrë maksimumin nga jeta për disa realizohet në dëshirën për të marrë motoçikletën më të shtrenjtë në botë. Sigurisht, blerja e pajisjeve të tilla do të flasë kryesisht për aftësitë financiare të një personi.
Biçikletat e shtrenjta konsiderohen si sende luksi. Çmimet e tyre tejkalojnë koston e një makine premium. Automjete të shtrenjta - ose vepër e një autori, ose një gjë e rrallë, ose një botim i kufizuar... Motokara të tilla mahnitin imagjinatën që në sekondat e para.
Pajisjet e tilla nuk blihen për të hipur vazhdimisht në të. Në fund të fundit, këto janë kryevepra të vërteta, vendi për të cilin është në koleksionin e shtëpisë. Blerja e një prej motoçikletave më të shtrenjta në botë do të shërbejë bileta hyrëse në një klub elitar.
Të gjithë kanë një gjë të përbashkët - janë shumë të shtrenjta!
- Vendin e 10-të e zë MV-Augusta F4CC italiane, me vlerë 135,000 USD.
- Vendin e 9-të e zë një porosi pa mëngë nga Harley-Davidson, që kushton 150,000 USD.
- Vendi i 8-të është zënë nga MTT Y2K Superbike, me vlerë 200,000 dollarë
- Vendin e 7-të e zë NCR M16, me vlerë 232,000 USD.
- Vendin e 6-të e zë Ecosse Titanium Series Fe Ti XX, me vlerë 300,000 USD.
- Vendi i 5-të shkon në British Vintage Kostoja e zezë 400,000 dollarë
- Vendin e 4-të e zë Golden Chopper, me vlerë 500,000 USD.
- Vendin e 3-të e zë Porcupine, me vlerë 750,000 USD.
- Vendin e dytë e zë Cosmic Starship Harley-Davidson, me vlerë 3,000,000 dollarë.
- Motoçikleta më e shtrenjtë në botë është Ecosse Spirit ES1, e cila kushton 3,600,000 USD.
Biçikleta është e përfunduar në të zezë me vija të kuqe. Ky kombinim ngjyrash, së bashku me linjat rrjedhëse, patjetër do ta bëjnë biçikletën të dallohet nga turma. F4CC konsiderohet më i shtrenjti në formacionin F4.
Kostoja e saj është për faktin se më shumë se 90% e të gjitha pjesëve prodhohen individualisht. Fuqia e motorit është 1078 cm3, fuqia është 200 kf. Kjo “bishë” peshon jo aq shumë dhe është vetëm 187 kg.
MV-Augusta ka një numër të avantazhe të pamohueshme: sistem i ri sinkron, frena Brembo Racing, titan sistemi i shkarkimit... Janë prodhuar gjithsej 100 MV-Augusta F4CC.
Kjo kryevepër ka fituar konkurse të shumta me porosi. Zhvilluesit e Howards Killer Customs ndoqën qëllimin për të kombinuar dizajnin origjinal të paharrueshëm me mjaftueshëm ngasja e shpejtë... Shpejtësia maksimale me porosi është 160 km / orë, e cila, në përgjithësi, nuk është aq pak për këtë klasë.
U deshën 4000 orë për të krijuar këtë vepër arti. Për të zëvendësuar një rrotë, do t'ju duhet të shpenzoni të paktën 4 herë. Forma e pazakontë shton numrin e admiruesve të këtij modeli.
Superbike i plotëson të gjitha pritjet. Motoçikleta është e pajisur me një motor që përdoret për helikopterë dhe avionë të vegjël. Gjithsej 5 motoçikleta të tilla prodhohen në vit. Pesha e pajisjes është 220 kg, nga fundi motori përbën rreth 60 kg.
Motori me turbinë me gaz nga Rolls Royce ka një fuqi prej 320 kf. motoçikleta është e aftë për shpejtësi mbi 400 km / orë. Ky është i vetmi motoçikletë me turbinë me gaz që lejohet të udhëtojë në autostradat publike.
Ky është një motoçikletë unike e bazuar në Ducati Desmosedici RR. Shpejtësia, fuqia dhe stili janë shenjat dalluese të markës Ducati. Dallimi kryesor nga origjinali është pesha dhe pamja e reduktuar.
Pesha u zvogëlua duke zëvendësuar pjesët metalike me analoge, por tashmë të bëra prej karboni dhe titani. Si rezultat, karakteristikat mbeten të njëjta, por pesha është vetëm 145 kg.
Duhet të theksohet se kostoja e origjinalit është rreth 100,000 dollarë.
Kjo është një biçikletë e lartë nga punëtoria italiane e famshme botërore Ecosse. Kapaciteti i motorit i kalon 2000 cm3, dhe fuqia e tij është 207 kf. Një bollëk i madh i pjesëve të karbonit dhe titanit e bëjnë atë jashtëzakonisht të lehtë, me peshë 192 kg. Kryevepra e motoçikletës është tërësisht e punuar me dorë. U krijuan gjithsej 13 kopje, të cilat u shitën para publikimit.
Kjo është një legjendë e vërtetë. Një biçikletë vintage do të jetë kulmi i çdo koleksioni. Është interesante se motoçikleta nuk ka qenë kurrë më e shpejta, dhe madje edhe tani nuk është vërtet e mundur të shkosh larg në të. British Vintage Black është një mundësi për të prekur origjinën e ndërtimit të motoçikletave.
Një biçikletë mund të bëhet një muzë për pronarin e një punëtorie akordimi, të shërbejë si një objekt i një rryme të pashtershme frymëzimi për të krijuar kryevepra të reja.
Sipas karakteristikave të tij, ai nuk ndryshon nga helikopterët klasikë, por shumë koleksionistë do ta vlerësojnë pamjen. Biçikleta është e mbuluar me një pllakë ari. Ndryshe nga përfaqësuesit e tjerë të vlerësimit, ky helikopter nuk është absolutisht i destinuar për vozitje. Vendin e saj në koleksion.
Motoçikleta i përket kategorisë së rrallëve. Vlera e saj përcaktohet nga fakti se është më i rrallë dhe motoçikletë e vjetër... Është krijuar gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe është prodhuar nga kompania britanike AJS.
Porcupine është pjesë e ekspozitës në Muzeun e Motoçikletave në Coventry. Në përgjithësi, këtë model nuk dallon në asgjë të shquar, me përjashtim të vlerës historike. Shumë koleksionistë janë të gatshëm të paguajnë vlerën e deklaruar të muzeut.
Tipari kryesor dallues i zakonit, që formon vlerën e tij, është se dizajni është bërë nga vetë Jack Armstrong, një artist i famshëm amerikan. Kjo nuk është thjesht një biçikletë, por një vepër e vërtetë arti.
Harley-Davidson klasik u mor si bazë. Fillimisht, çmimi ishte vendosur në 1.000.000 dollarë, por pasi artisti njoftoi se nuk do të pikturonte më motoçikleta, çmimi u rrit në 3.000.000 dollarë.
Dizajni bazohet në motive hapësinore dhe kjo nuk ul aspak koston e tij.
Për krijimin e biçikletës ekskluzive punuan inxhinierët e ekipeve të Formula 1. Vëmendja kryesore iu kushtua aerodinamikës. Këmbët e shoferit janë të shtypura shumë fort kundër trupit, kështu që rezistenca mbahet në minimumin absolut.
Kostoja e lartë e motoçikletës është për faktin se për shkak të përdorimit të materialeve të shtrenjta dhe ultra të lehta, pesha zvogëlohet në 120 kg. Karakteristikë dallueseështë një ndërtim i avancuar i përbërë.
Fuqia e motorit është 200 kf dhe shpejtësia maksimale është mbi 400 km/h. Janë publikuar vetëm 10 kopje dhe të gjitha janë shitur shumë kohë më parë. Motoçikleta më e shtrenjtë është një nga biçikletat më të rrezikshme të prodhuara ndonjëherë. Dhe të gjitha sepse me të tilla shpejtësi e lartë dhe i lehtë, motoçikleta reagon në mënyrë të paparashikueshme ndaj rrymave të erës.
Ky vlerësim është interesant sepse, së bashku me motoçikletat e rralla, përfshihet lista e më të shtrenjtëve motoçikleta sportive si dhe biçikleta me një dizajn unik. Një biçikletë ekskluzive është një mundësi për t'u dalluar nga një shumëllojshmëri modelesh.
Është e vështirë të përcaktohet pa mëdyshje se çfarë saktësisht ndikon në kosto. Në një rast, kjo është mosha, në një tjetër - karakteristika teknike, në të tretën - pamja. Por ka një veçori të natyrshme për të gjithë pjesëmarrësit në vlerësim - ekskluzivitet.
Përveç kësaj, me kalimin e kohës, vlera e tyre vetëm rritet. Biçikletat sportive më të shtrenjta janë një fluturim inxhinierik, duke u përpjekur të kombinojnë të papajtueshmet, për shembull, peshën relativisht të lehtë me fuqinë e madhe të motorit dhe shpejtësinë maksimale. Kjo u bë falë përdorimit të materialeve të shtrenjta të ndërtimit.
Nuk ka rëndësi se çfarë është një biçikletë për një person - një hobi apo një mënyrë jetese, një gjë është e qartë, pasi ta keni provuar një herë, rrallë dikush refuzon ngarje të vazhdueshme në një motoçikletë.
Nuk ka asnjë burrë në botë që nuk do ta ëndërronte motoçikletën e vet... Avantazhi i tij është unike, e mishëruar në trajtimin e patejkalueshëm dhe të pabesueshme pamjen... Për të drejtuar automjete me dy rrota, duhet të zotëroni një kulturë të tërë drejtimi, e cila nuk është e natyrshme në drejtimin e një makine.
Me siguri çdo përfaqësues i gjysmës së fortë të njerëzimit do të jetë kurioz për vlerësimin e "miqve me dy rrota" Bota.
Vendi i 10 - Neiman Marcus Limited Edition Fighter (110,000 dollarë)
Neiman Marcus Limited Fighter
C120 Renaissance Fighter është në vendin e dhjetë të nderit në renditjen e përfaqësuesve më të shtrenjtë të botës së motoçikletave. Eshte nje përfaqësues i ndritshëm bashkëpunim i ngushtë midis Confederate Motors dhe Neiman Marcus. Kompania e parë është e specializuar në prodhimin e motoçikletave elitare të rrugës. Vlen të përmendet një fakt interesant: ka vetëm 45 njësi të pajisjeve të tilla në të gjithë botën.
Dizajni ekstravagant, motor 1966 kf, kambio me 5 shpejtësi, 195 kg. pesha, shpejtësia maksimale 300 km/h. - e gjithë kjo dhe shumë më tepër kombinohen në C120. Pjesët janë prej çeliku inox me qëndrueshmëri të lartë. Sa i përket shasisë, ajo është bërë nga aliazh alumini me cilësi të lartë. Kostoja e pajisjes është 110 mijë dollarë.
vendi i 9-të -
Coventry Eagle Flying 8, i cili është një përfaqësues i shquar i dhjetëshes më të mirë, që përfshinte më së shumti shtrenjtë motoçikleta... Në këtë rast vërtetohet edhe një herë se shpejtësi e lartëështë opsionale për të hyrë në top 10. Përkundër faktit se transporti u prodhua në vitin 1928, "jo-moderniteti" i tij nuk e vendosi atë në vlerësim.
Specifikimet: njësia e fuqisë me kapacitet 8 litra. sek., vëllimi - 980 cm kub. Vini re se për kohën e tij, Coventry Eagle Flying 8 i konsideruar zhvilloi shpejtësinë maksimale midis llojit të tyre - 130 km / orë. Modeli i koleksionit vlerësohet në 120 mijë dollarë të Amerikës së Veriut.
Vendi i 8-të dhe 130,000 dollarë -
Pozicioni i tetë në vlerësimin tonë me të drejtë meriton një motoçikletë të markës së merituar - Harley-Davidson Rocker. Çmimi i këtij modeli justifikohet nga "ndërhyrja" në prodhimin e tij të popullarizuar kompania e akordimit House of Thunder (Gjermani). Biçikleta me porosi është bërë për të plotësuar jahtin 45 metra për shitje.
Është interesante të dihet se prodhuesit kanë dhënë një moment për lehtësinë e ngarkimit të motoçikletave. në jaht - doreza anësore, me ndihmën e të cilave nuk është shumë e mundimshme ngritja e njësisë në mjetin lundrues. Kostoja e një "seti" të tillë është rreth 22 milionë dollarë, kështu që ata që dëshirojnë do të duhet të shpenzojnë shumë. Duke blerë një motoçikletë, blerësi do të shpenzojë 130 mijë dollarë.
Vendi i 7 - Hildebrand & Wolfmuller (130,000 - 150,000 dollarë)
Transporti vërtet i rrallë me dy rrota me të drejtë zë vendin e shtatë. Për shkak të prodhimit të saj të gjatë të motoçikletave. ky model nuk ka marramendëse parametrat teknikë... Në fakt, ky përfaqësues është një automjet që mban emrin krenar të një motoçiklete.
Ky transport është unik, dhe deri vonë ka qenë në koleksionin e një admiruesi privat të këtij lloji të transportit. Në këtë drejtim, kostoja është vetë, që varion në rangun prej 130,000 - 150,000 mijë dollarë.
vendi i 6 - Harley-Davidson me qendër të humbur (150,000 dollarë)
Ai konsiderohet nga shumë njerëz si një nga përfaqësuesit më të mirë të kryeveprave të automjeteve. Prodhuar nga Howards Killer Customs. Qëllimi kryesor i prodhuesve gjatë krijimit të idesë ishte unike, e kombinuar me shpejtësi të lartë drejtimi. Kufiri i sipërm shpejtësia është 160 km / orë.
Një fakt interesant: u deshën katër mijë orë punë të vështirë, por të këndshme për t'u krijuar. Zëvendësimi i gomës së timonit të kësaj njësie do të zgjasë të paktën katër orë, nuk do të ndikojë në popullaritetin dhe koston e modelit - 150 mijë dollarë.
Shtesa: Motoja më e shpejtë - Dodge Tomahawk
Vendi i 5-të dhe 300,000 dollarë - Ecosse FE Ti XX
300,000 dollarë - Ecosse FE Ti XX
Duhet thënë menjëherë se Ecosse FE Ti XX është bërë në një kuti titani, gjë që e dallon në mënyrë të favorshme nga modelet e tjera të botës së transportit me dy rrota. Transporti ka arritur të vendoset me anën më të mirë per nje kohe te shkurter. Prodhimi u krye nga Ecosse Motor Works, e cila, në fakt, ishte arsyeja kryesore e suksesit të biçikletës.
Përfaqësuesi i parë seri të vogla modeli iu dërgua një klienti kinez i cili dëshironte të qëndronte në hije. Biçikleta titani fuqizohet nga një motor 2.4 litra 225 kuaj fuqi. Me. Vlen të pajtohemi që justifikon koston prej 300,000 dollarë.
vendi i 4 -
Përfaqësuesi legjendar i segmentit të motoçikletave, duke zënë me krenari vendin e katërt në vlerësimin tonë. Biçikleta nuk ka karakteristika të shpejtësisë së lartë, por meriton respektin e tifozëve, e cila meriton pozicionin e katërt.
Transporti është përfaqësues i ndërtimit të hershëm të motoçikletave dhe pronari i tij do të ketë mundësinë të bëhet pjesë e historisë duke prekur të bukurën. Sigurisht, pronari nuk do të jetë në gjendje të shkojë shumë larg në këtë helikopter, por gjatë vozitjes, ai do të marrë lumturi të pabesueshme nga funksionimi i qetë dhe funksionimi i këndshëm i motorit. Helikopteri vlerësohet në 400,000 - 600,000 dollarë.
Vendi i tretë dhe Golden Chopper (500,000 dollarë)
Biçikleta fjalë për fjalë nuk është e përshtatshme për vozitje në rrugët e qytetit. Pavarësisht kësaj cilësie, helikopteri do të gjejë pronarin e tij. Ngasja në një motoçikletë kaq të shtrenjtë do t'i kushtojë pronarit të saj gjysmë milioni dollarë.
vendi i 2 - Porcupine ($750 000)
Porcupine u bë fituesi i justifikuar i vendit të dytë dhe i argjendit. Një tipar i dukshëm i transportit është se ai u prodhua gjatë Luftës së Dytë Botërore nga prodhuesi AJS (Britania e Madhe).
Me lëshimin e helikopterit, të gjitha të dhënat e kostos së rrallave të motos papritmas u zbehën në sfond. Muzeu i Motoçikletave, i vendosur në Coventry, ndodhej në gatishmëri të plotë shisni ekspozitën tuaj të famshme dhe tepër të shtrenjtë për 750 mijë dollarë. Ekspozita ka qenë pjesë integrale e muzeut për dy dekada.
Vendi i parë - Harley me porosi më i shtrenjtë në botë, i projektuar nga Jack Armstrong (3,000,000 dollarë)
Motoçikletat e dizajnuara janë gjithmonë shtrenjtë... Një markë e merituar merr një pozicion ari në renditjen e tankeve më të shtrenjtë në botë për kënaqësinë e fansave të markës. Kostumi i stilistit është projektuar nga artisti Jack Armstrong.
Shtesa: Motoçikleta më e madhe.