Është e vështirë të gjesh një burrë që nuk do të ëndërronte për një motoçikletë. Për disa është një mjet transporti, për disa është një artikull luksi, por për disa është një mënyrë jetese.
Motor, ndryshe nga pjesa tjetër Automjeti, ka kulturën e vet. Gjëja e parë me të cilën lidhet një biçikletë është liria: mendimet, liria, lëvizja. Një biçikletë është një mundësi për të gudulisur nervat tuaja, duke fituar shpejtësinë maksimale në një pistë të shkretë ose duke vendosur një udhëtim të mirë përgjatë rrugëve të qytetit.
Dëshira për të marrë maksimumin nga jeta për disa realizohet në dëshirën për të marrë motoçikletën më të shtrenjtë në botë. Sigurisht, blerja e pajisjeve të tilla do të flasë kryesisht për aftësitë financiare të një personi.
Biçikletat e shtrenjta konsiderohen si sende luksi. Çmimet e tyre tejkalojnë koston e një makine premium. Automjete të shtrenjta - ose vepër e një autori, ose një gjë e rrallë, ose një botim i kufizuar... Motokara të tilla mahnitin imagjinatën që në sekondat e para.
Pajisjet e tilla nuk blihen për të hipur vazhdimisht në të. Në fund të fundit, këto janë kryevepra të vërteta, vendi për të cilin është në koleksionin e shtëpisë. Blerja e një prej motoçikletave më të shtrenjta në botë do të shërbejë bileta hyrëse në një klub elitar.
Të gjithë kanë një gjë të përbashkët - janë shumë të shtrenjta!
- Vendin e 10-të e zë MV-Augusta F4CC italiane, me vlerë 135,000 USD.
- Vendin e 9-të e zë një porosi pa mëngë nga Harley-Davidson, që kushton 150,000 USD.
- Vendi i 8-të është zënë nga MTT Y2K Superbike, me vlerë 200,000 dollarë
- Vendin e 7-të e zë NCR M16, me vlerë 232,000 USD.
- Vendin e 6-të e zë Ecosse Titanium Series Fe Ti XX, me vlerë 300,000 USD.
- Vendi i 5-të shkon në British Vintage Kostoja e zezë 400,000 dollarë
- Vendin e 4-të e zë Golden Chopper, me vlerë 500,000 USD.
- Vendin e 3-të e zë Porcupine, me vlerë 750,000 USD.
- Vendin e dytë e zë Cosmic Starship Harley-Davidson, me vlerë 3,000,000 dollarë.
- Motoçikleta më e shtrenjtë në botë është Shpirt ekosë ES1, me vlerë 3 600 000 USD
Biçikleta është e përfunduar në të zezë me vija të kuqe. Ky kombinim ngjyrash, së bashku me linjat rrjedhëse, patjetër do ta bëjnë biçikletën të dallohet nga turma. F4CC konsiderohet më i shtrenjti në formacionin F4.
Kostoja e saj është për faktin se më shumë se 90% e të gjitha pjesëve prodhohen individualisht. Fuqia e motorit është 1078 cm3, fuqia është 200 kf. Kjo “bishë” peshon jo aq shumë dhe është vetëm 187 kg.
MV-Augusta ka një sërë avantazhesh të pamohueshme: një sistem të ri sinkronizimi, frenat Brembo Racing, një sistem shkarkimi titani. Janë prodhuar gjithsej 100 MV-Augusta F4CC.
Kjo kryevepër ka fituar konkurse të shumta me porosi. Zhvilluesit e Howards Killer Customs ndoqën qëllimin për të kombinuar dizajnin origjinal të paharrueshëm me mjaftueshëm ngasja e shpejtë... Shpejtësia maksimale me porosi është 160 km / orë, e cila, në përgjithësi, nuk është aq pak për këtë klasë.
U deshën 4000 orë për të krijuar këtë vepër arti. Për të zëvendësuar një rrotë, do t'ju duhet të shpenzoni të paktën 4 herë. Forma e pazakontë shton numrin e admiruesve të këtij modeli.
Superbike i plotëson të gjitha pritjet. Motoçikleta është e pajisur me një motor që përdoret për helikopterë dhe avionë të vegjël. Gjithsej 5 motoçikleta të tilla prodhohen në vit. Pesha e pajisjes është 220 kg, nga fundi motori përbën rreth 60 kg.
Motori me turbinë me gaz nga Rolls Royce ka një fuqi prej 320 kf. motoçikleta është e aftë për shpejtësi mbi 400 km / orë. Ky është i vetmi motoçikletë me turbinë me gaz që lejohet të udhëtojë në autostradat publike.
Ky është një motoçikletë unike e bazuar në Ducati Desmosedici RR. Shpejtësia, fuqia dhe stili janë shenjat dalluese të markës Ducati. Dallimi kryesor nga origjinali është pesha dhe pamja e reduktuar.
Pesha u zvogëlua duke zëvendësuar pjesët metalike me analoge, por tashmë të bëra prej karboni dhe titani. Si rezultat, karakteristikat mbeten të njëjta, por pesha është vetëm 145 kg.
Duhet të theksohet se kostoja e origjinalit është rreth 100,000 USD.
Kjo është një biçikletë e lartë nga punëtoria italiane e famshme botërore Ecosse. Kapaciteti i motorit i kalon 2000 cm3, dhe fuqia e tij është 207 kf. Një bollëk i madh i pjesëve të karbonit dhe titanit e bëjnë atë jashtëzakonisht të lehtë, me peshë 192 kg. Kryevepra e motoçikletës është tërësisht e punuar me dorë. U krijuan gjithsej 13 kopje, të cilat u shitën para publikimit.
Kjo është një legjendë e vërtetë. Një biçikletë vintage do të jetë kulmi i çdo koleksioni. Është interesante se motoçikleta nuk ka qenë kurrë më e shpejta, dhe madje edhe tani nuk është vërtet e mundur të shkosh larg në të. British Vintage Black është një mundësi për të prekur origjinën e ndërtimit të motoçikletave.
Një biçikletë mund të bëhet një muzë për pronarin e një punëtorie akordimi, të shërbejë si një objekt i një rryme të pashtershme frymëzimi për të krijuar kryevepra të reja.
Sipas karakteristikave të tij, ai nuk ndryshon nga helikopterët klasikë, por shumë koleksionistë do ta vlerësojnë pamjen. Biçikleta është e mbuluar me një pllakë ari. Ndryshe nga përfaqësuesit e tjerë të vlerësimit, ky helikopter nuk është absolutisht i destinuar për vozitje. Vendin e saj në koleksion.
Motoçikleta i përket kategorisë së rrallëve. Vlera e tij përcaktohet nga fakti se është motoçikleta më e rrallë dhe më e vjetër. Është krijuar gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe është prodhuar nga kompania britanike AJS.
Porcupine është pjesë e ekspozitës në Muzeun e Motoçikletave në Coventry. Në përgjithësi, ky model nuk ndryshon në asgjë të jashtëzakonshme, me përjashtim të vlerës historike. Shumë koleksionistë janë të gatshëm të paguajnë vlerën e deklaruar të muzeut.
Kryesor shenjë dalluese zakon, që formon vlerën e tij, është se dizajni është bërë nga vetë Jack Armstrong, artisti i famshëm amerikan. Kjo nuk është thjesht një biçikletë, por një vepër e vërtetë arti.
Harley-Davidson klasik u mor si bazë. Fillimisht, çmimi ishte vendosur në 1.000.000 dollarë, por pasi artisti njoftoi se nuk do të pikturonte më motoçikleta, çmimi u rrit në 3.000.000 dollarë.
Dizajni bazohet në motive hapësinore dhe kjo nuk ul aspak koston e tij.
Për krijimin e biçikletës ekskluzive punuan inxhinierët e ekipeve të Formula 1. Vëmendja kryesore iu kushtua aerodinamikës. Këmbët e shoferit janë të shtypura shumë fort kundër trupit, kështu që rezistenca mbahet në minimumin absolut.
Kostoja e lartë e motoçikletës është për faktin se për shkak të përdorimit të materialeve të shtrenjta dhe ultra të lehta, pesha zvogëlohet në 120 kg. Karakteristikë dallueseështë një ndërtim i avancuar i përbërë.
Fuqia e motorit është 200 kf dhe shpejtësia maksimale është mbi 400 km/h. Janë publikuar vetëm 10 kopje dhe të gjitha janë shitur shumë kohë më parë. Motoçikleta më e shtrenjtë është një nga biçikletat më të rrezikshme të prodhuara ndonjëherë. Dhe të gjitha sepse me të tilla shpejtësi e lartë dhe i lehtë, motoçikleta reagon në mënyrë të paparashikueshme ndaj rrymave të erës.
Ky vlerësim është interesant sepse, së bashku me motoçikletat e rralla, përfshihet lista e më të shtrenjtëve motoçikleta sportive si dhe biçikleta me një dizajn unik. Një biçikletë ekskluzive është një mundësi për t'u dalluar nga një shumëllojshmëri modelesh.
Është e vështirë të përcaktohet pa mëdyshje se çfarë saktësisht ndikon në kosto. Në një rast, kjo është mosha, në tjetrën - specifikimet, në të tretën - paraqitje. Por ka një veçori të natyrshme për të gjithë pjesëmarrësit në vlerësim - ekskluzivitet.
Përveç kësaj, me kalimin e kohës, vlera e tyre vetëm rritet. Biçikletat sportive më të shtrenjta janë një fluturim inxhinierik, duke u përpjekur të kombinojnë të papajtueshmet, për shembull, peshën relativisht të lehtë me fuqinë e madhe të motorit dhe shpejtësinë maksimale. Kjo u bë falë përdorimit të materialeve të shtrenjta të ndërtimit.
Nuk ka rëndësi se çfarë është një biçikletë për një person - një hobi apo një mënyrë jetese, një gjë është e qartë, pasi ta keni provuar një herë, rrallë dikush refuzon ngarje të vazhdueshme në një motoçikletë.
Unë mendoj se shumë meshkuj do të donin të kishin një biçikletë. Ky lloj transporti ka pothuajse gjithçka që mund të ëndërroni - trajtimi i shkëlqyer, pamja e shkëlqyer dhe aftësia për të zhvilluar shpejtësinë në nivele të paimagjinueshme. Në fund të fundit, biçikletat kanë një kulturë të tërë drejtimi, e cila përfshin pajisje speciale, festa të ndryshme, muzikë, filma dhe të ngjashme. Megjithatë, duhet të pranojmë se niveli i rehatisë dhe besueshmërisë në motoçikleta ende nuk arrin atë të makinave.
Motoçikletat, pavarësisht disa mangësive, konsiderohen si një luks. Për këtë arsye vendosa të kompozoj një top në të cilin do të prezantohen motoçikletat ekskluzive me vlerën më të lartë në botë. Për më tepër, informacioni se cili është motoçikleta më e shtrenjtë në botë sot është ndoshta me interes për dikë.
Neiman Marcus Limited Fighter
Hap majën e Neiman Marcus Limited Edition Fighter. Kjo biçikletë i përket produkteve të Confederate Motors dhe është prodhuar prej tyre së bashku me markën premium Neiman Marcus.
Confederate Motors u themelua në 1991. Produktet e tyre kryesore janë biçikletat e rrugës që i përkasin klasës së lartë... Numri i përgjithshëm i kësaj teknike është 45 njësi. Ndryshe nga motoçikletat e tjera të kompanisë, ky model dallohet për dizajnin e tij të jashtëzakonshëm, motorin efikas me dy cilindra dhe marshin, i cili ka pesë hapa. Kjo biçikletë është e aftë të përshpejtojë deri në 300 km / orë. Trupi është bërë prej çeliku me cilësi të lartë rezistente ndaj korrozionit.
Biçikleta kushton 110,000 dollarë.
Shqiponja e Coventry duke fluturuar 8
Duhet theksuar se në krye kjo biçikletë është më modesti për sa i përket performancës teknike.
Kjo biçikletë është një veteran i vërtetë i motoçikletës. Viti i lëshimit - 1928. Sot, karakteristikat teknike të kësaj motoçiklete nuk janë të jashtëzakonshme, por në një kohë ai u përshpejtua në 130 km / orë, që ishte një rekord për atë kohë.
Është qesharake, por edhe sot mund ta ngasësh këtë motoçikletë me shumë kënaqësi. Kostoja është 120,000 dollarë.
Harley-davidson rocker
Kjo makinë u ndërtua nga Harley-Davidson për një qëllim: për ta shitur atë në një flotë me një jaht të shkëlqyer, i cili është 45 metra i gjatë.
Motoçikleta shquhet për kornizën e saj të jashtëzakonshme dhe pamjen e veçantë. Përveç kësaj, duket perfekte kur shoqërohet me një jaht për shkak të ngjyrës së ngjashme.
Çmimi i motoçikletës u rrit për shkak të pjesëmarrjes në prodhimin e saj të kompanisë së akordimit House of Thunder. Kostoja e një biçiklete të çiftuar me një jaht është 22,000,000 dollarë, dhe veçmas - 130,000 dollarë.
Kjo ndryshon nga pjesa tjetër e biçikletave të paraqitura këtu në atë që është motoçikleta e parë në botë. Është për këtë arsye që kostoja e tij varion nga 130,000 dollarë deri në 150,000 dollarë.
Duhet theksuar se fotografitë e këtij modeli janë shumë të vështira për t'u gjetur në rrjet, pasi për një kohë të gjatë ajo ishte në posedim të një prej koleksionistëve amerikanë.
Kjo biçikletë është prodhuar nga Howards Killer Customs, e vendosur në New Jersey. Kjo biçikletë ka fituar çmime të shumta në garat me porosi.
Ideja e prodhuesit ishte ta bënte motoçikletën sa më të shpejtë dhe të shquar, gjë që padyshim ia dolën. Motoçikleta është në gjendje të përshpejtojë në 160 km / orë.
Motoçikleta kushton 150,000 dollarë.
Këtu kemi ardhur te pesë biçikletat më të shtrenjta. Ai hapet me një kryevepër nga Ecosse Motor Works - Ecosse FE Ti XX.
Biçikleta ka një motor 2.4 litra me një kapacitet prej 225 kf. Vlen të përmendet një fakt me interes - biçikleta e parë në një edicion të kufizuar iu dorëzua një klienti nga Kina, emri i të cilit nuk dihet.
Modeli kushton 300,000 dollarë.
Pavarësisht se kjo biçikletë nuk arrin dot shpejtësinë më të madhe, ajo i përket motoçikletave shumë të shtrenjta.
Në shekullin e kaluar, ky model ishte një nga më të bukurat. Biçikleta është e përkryer për një pronar dyqani akordimi.
Kostoja e një motoçiklete varion nga 400,000 dollarë - 600,000 dollarë.
Dallimi kryesor i kësaj motoçiklete janë pllakat prej ari të vërtetë. Kur motoçikleta u zbulua në Ekspozitën Ndërkombëtare të Seattle, shumica e njerëzve u befasuan nga ngjyra e saj e artë.
Duhet të pranojmë se helikopteri i arit nuk është shumë i përshtatshëm për të vozitur në rrugë. Kostoja e tij është të paktën 500,000 dollarë.
Porcupine është biçikleta më e rrallë në botë. Ai u lirua edhe kur i Dyti po tërbohej në Evropë me fuqi dhe kryesor. Lufte boterore... Është lëshuar nga kompania AJS.
Motoçikleta kushton 750,000 dollarë.
Kështu që, motoçikleta më e shtrenjtë- Biçikletë Harley me porosi të krijuar nga Jack Armstrong.
Siç u përmend tashmë, krijuesi i kësaj biçiklete është Jack Armstrong. Ai bazohet në një motoçikletë standarde Harley. Kur bëhet fjalë për një biçikletë, krijuesi fillon të jetë ironizuar, duke thënë se ky zakon duhet t'i përkasë detyrimisht ndonjë ylli të Hollivudit.
Motoçikleta më e shtrenjtë në botë kushton 3,000,000 dollarë.
konkluzioni
Pra, ata u renditën motoçikleta ekskluzive me kosto të lartë. Duhet të pranojmë se këto biçikleta janë vepra të vërteta arti, të krijuara për të kënaqur dhe mahnitur njohësit e vërtetë.
Një burrë me motoçikletë, veçanërisht nëse i duket pjesës, nuk është vetëm stil, por edhe guxim. Ekziston një elegancë e caktuar në zotërimin e një bishe me dy rrota, e cila ju lejon të ndjeni shpejtësinë maksimale të lëvizjes. Për më tepër, kjo mund të jetë gjithashtu një konfirmim i statusit dhe rëndësisë, sepse disa motoçikleta tejkalojnë edhe më të makina luksoze... Le të flasim për motoçikletat më të shtrenjta në histori.
Ecosse Sprit ES1. Në vend të parë është Ecosse Sprit ES1. Hendeku i kostos nga konkurrentët është thjesht i madh, gjë që nuk është për t'u habitur - në fund të fundit, inxhinierët kryesorë të Formula 1 janë të përfshirë në dizajn. Por mendimi i blerësit, i cili nuk kursen 3.6 milionë dollarë për ekskluzivitetin, padyshim që merret parasysh kur krijohet pamja e motoçikletës. Seria e prodhimit të motoçikletës ka vetëm 10 kopje. Vetë kompania Ecosse Moto Works Inc. Është e specializuar në prodhimin e motoçikletave ekskluzive të shtrenjta për "ata entuziastësh që e kuptojnë ndryshimin". Kompania u themelua në SHBA në vitin 2001 nga fanatiku i motoçikletave Donald Atchinson. Biçikleta është e pajisur me shumë pajisje ergonomike, është ndërtuar në bazë të materialeve më të avancuara të përbëra, ju mund të rregulloni funksionimin e motorit sipas parametrave të dëshiruar, përveç kësaj, ekziston një sistem kontroll elektronik funksionimin e sistemeve. Motoçikleta peshon vetëm 120 kilogramë dhe ka një fuqi prej 200 kf. Kjo i lejon atij të arrijë shpejtësinë 400 km/h, vërtet formale. Çdo gjë në një motoçikletë i nënshtrohet aerodinamikës. Edhe dizajni parashikon pozicionin e këmbëve të shoferit shumë më afër se në automjetet e tjera. Kjo redukton ndjeshëm zvarrit biciklete. Ky model është i disponueshëm me dy lloje rrota - për kalorës me përvojë dhe për kalorës të klasit të lartë.
Dodge Tomahawk. Vendi i dytë iu dha biçikletës së kompanisë Dodge - Modele Dodge Tomahawk. Kostoja e një pajisjeje të tillë është 550 mijë dollarë. Ai u prezantua para publikut të gjerë në vitin 2003 dhe u kujtua për të dizajn i pazakontë... Dizajnerët nga DaimlerChrysler vendosën që çdo krijim i tyre i ri duhet të zhysë publikun e nderuar në një gjendje admirimi. Rrotat e përparme dhe të pasme janë të dyfishta, midis të dyjave ka një distancë të vogël prej disa centimetrash dhe secila ka të sajën. pezullim i pavarur... Ky dizajn kërkohej për të marrë çift rrotullues nga motori 8.3 litra me dhjetë cilindra. Si rezultat, fuqia e biçikletës ishte 500 kf, dhe përshpejtimi deri në 96 km / orë ndodh në 2.5 sekonda. Pronari me fat teorikisht mund të përshpejtojë në 480 km / orë, të cilën askush nuk ka guxuar ende ta provojë në praktikë. Aftësitë teknike të motoçikletës, pa marrë parasysh rezistencën e erës, në përgjithësi bëjnë të mundur arritjen e një shpejtësie të pabesueshme 676 km / orë. Slogani zyrtar i biçikletës është: "Jeta sapo është bërë më ekstreme. Shumë më ekstreme."
Ecosse Heretic Titanium. Vendin e tretë e zë motoçikleta Ecosse Heretic Titanium, të cilën prodhuesi e ofron për 273 mijë dollarë. Emri "Titanium Heretic" lidhet drejtpërdrejt me pamjen e tij - në fund të fundit, biçikleta është e pajisur me një kornizë titani dhe peshon rreth 200 kg. Të 9 pjesët e veshjes së motoçikletës janë prej fibër karboni, dhe rrotat janë gjithashtu prej saj. Ekziston një shkarkim i dedikuar titani për gara. Pjerrësia e pirunit mund të rregullohet nga 25 në 29 gradë dhe pezullimet janë plotësisht të rregullueshme. Motoçikletat montohen ekskluzivisht me dorë nga specialistët e Ecosse. Çdo detaj, si vetë biçikleta, ka të vetin numri individual... Është ai që do të tregohet në orët ekskluzive të dorës që vijnë me blerjen. Motoçikletat janë të pajisura me një motor me pamje mbresëlënëse me një vëllim prej 2.15 litrash dhe një fuqi prej më shumë se 200 kf. Çift rrotullimi i tij është 295 Nm. Vërtetë, një biçikletë e tillë nuk ka gjasa të blihet - një botim i kufizuar prej 10 copësh është shitur shumë kohë më parë.
Ducati 1198S Scuderia nga Red Fenix.
Ducati, prodhues i famshëm motoçikletat nuk mund të ishin jashtë kësaj liste. Ducati 1198S Scuderia nga Red Fenix kushton 204 mijë dollarë. Pronari do të marrë për përdorimin e tij shasinë e klasës së biçikletave elitare të Kampionatit Botëror. Rrotat e magnezit janë 17 inç në diametër, ka një pirun K-Service 47 mm, dhe tapiceri është prej karboni. Ata që duan të kursejnë para u ofrohet edhe modeli 1198R, më i dobëti nga të gjithë me 10 kuaj fuqi, por që kushton edhe gjysmën e çmimit. Modeli i vitit 2009 ka një peshë të thatë prej 170 kg dhe një vëllim motori prej 1.2 litrash.Biçikletë konceptuale Macchia Nera. Jo shumë inferior në çmim ndaj mostrës së mëparshme të Macchia Nera Concept Bike, çmimi i saj - 201,000 dollarë. Krijuesi i saj, kompania italiane NCR, po përgatit konceptin për një seri. Motoçikleta ka një dizajn të freskët dhe agresiv, të cilin ia ka borxh stilistit të famshëm italian Aldo Drudi. Motori është nga Ducati Testastretta 998 dhe është i akorduar për një udhëtim sportiv. Fuqia e motoçikletës është 185 kf dhe pesha është vetëm 135 kg. Transmetimi elektronik i shpejtësisë mund të programohet sipas dëshirës. Pesha e ulët e motoçikletës mundësohet nga përdorimi i lidhjeve të titanit dhe strukturave të karbonit. Falë kësaj, pesha e vetë skeletit të motoçikletës është vetëm 4 kg. Gjatë zhvillimit, dizajnerët punuan ngushtë me kompaninë e artit të titanit Poggipolini, e cila ka përvojë të gjerë në përdorimin më të materiale moderne si në garat MotoGP, F1 ashtu edhe në teknologjinë hapësinore.
MTT Turbine Superbike. Kjo pasohet nga një model unik - MTT Turbine Superbike. Kjo motoçikletë për 200 mijë dollarë, ai u bë i famshëm për faktin se këtu ishte instaluar një turbinë avioni. Në filmin hollivudian “Torque”, heroi nget me këtë motoçikletë, e cila u tregua e shpejtë si një uragan dhe e përshpejtuar me një tingull shpues, që të kujton ngritjen e një avioni luftarak. Prodhuesi, kompani amerikane MTT u ofron klientëve vetëm 5 nga këto biçikleta në vit. Vlen të përmendet se ky është i vetmi që lejohet të vazhdojë rrugët e zakonshme një biçikletë me një motor turbinë me gaz, më tipike për një avion ose helikopter me turboprop. Zhvillimi bazohet në avionin Rolls Royce Allison 250, i modifikuar posaçërisht për motoçikletën. Ky motor me turbinë me gaz 61,2 kg i jep fuqi boshtit. Si rezultat, çift rrotullimi maksimal është 52,000 rpm dhe fuqia është 320 hp. Vetë motoçikleta peshon 227 kg. Transmisioni është automatik, me dy faza dhe ka mundësi ndërrimi manual. Guximtari, i pa frikësuar nga një çift rrotullues dhe fuqi e tillë, mund të përshpejtojë në 365.3 km / orë në MTT Turbine Superbike. Një kamerë televizive është instaluar në pjesën e pasme të motoçikletës, e cila transmeton imazhin në një ekran LCD me ngjyra. Motoçikleta vjen standard me një detektor radar që i kërkon në hapësirën përpara dhe pas. Vlen të përmendet se këtu rrotat 17 inç janë bërë prej karboni, dhe motor avioni mund të përdoret si lëndë djegëse jo vetëm vajguri, por edhe karburant i zakonshëm dizel.
MV-Augusta F4CC. Për 135 mijë dollarë mund të blini një ëndërr të vërtetë italiane - MV-Augusta F4CC. Inicialet CC i përkasin Claudio Castiglioni, te CEO prodhuesi. Ai vendosi të shtojë emrin e tij në modelin F4, pasi modeli që rezulton është i fundit në ëndrrat e tij. Vetë modeli ka qenë prej kohësh një markë në botën e motorëve. Markë legjendare ka fituar mbi 75 tituj botërorë dhe njohje universale. Motoçikleta të jep përshtypjen e një gruaje të hijshme dhe të bukur me një fustan të zi. Ekziston një kontrast i qëllimshëm midis zonave me ngjyra dhe sipërfaqeve të zeza të zhveshura. Në vetvete, kaseta, rezervuari i gazit dhe tub i shkarkimit duken si shembuj të arkitekturës moderne. Në hierarkinë e serisë F4, modeli CC është kulmi. Ai ndryshon nga versionet më komerciale në atë që ka rreth 90% të pjesëve të bëra me dorë. Në rast rënieje, levat e frenave dhe tufës "palosen" këtu. Kapaciteti i motorit të modelit është 1078 kube, dhe fuqia maksimale është 200 kf. Sistemi i shkarkimit është prej titani dhe pistoni i tufës është bërë me porosi. Ai përdor frenat, pirunët dhe mono-shokun e ri Brembo Racing. Si rezultat, pesha e thatë e biçikletës është 187 kilogramë. Prodhimi i supermotoçikletës, natyrisht, është i kufizuar - vetëm 100 kopje.
Ducati Desmosedici RR. Një tjetër model Ducati, Ducati Desmosedici RR, kushton 72,500 dollarë. Kjo është kopja e parë e prototipit të serisë së madhe Desmosedici GP6. Gjithçka këtu i nënshtrohet frymës së garave MotoGP - pamja, aerodinamika, performanca dhe madje edhe skema e ngjyrave. Ashtu si në modelin origjinal, paneli super i lehtë i karbonit ruan formën e tij. Pjesa e përparme e biçikletës duket mjaft tërheqëse, e ndihmuar nga dizajni i pafytyrë i fenerëve. Identiteti i korporatës mund të shihet lehtësisht në treguesit e drejtimit, të cilët janë të integruar në kutitë e pasqyrës. Paneli duket qëllimisht i ashpër, por është në frymën e garave. Teknologjia Ducati ka mundur të krijojë një motoçikletë me 200 kf. me motor dezmodromik në formë L me 4 cilindra Testastretta Evolution me lëng i ftohur, e cila mori 4 valvola për cilindër, dhe një mekanizëm të pronarit të kohës së valvulës desmodromic. Kjo biçikletë ka një vëllim prej 989 cc dhe një çift rrotullues prej 11.8 kg / m3 në 10,500 rpm. Pavarësisht kostos së lartë të motoçikletave të tilla, u prodhuan rreth 15 mijë njësi.
Motoçikletat kënaqin shumicën e njerëzve, sepse këta "hamshor" me dy rrota janë në gjendje të përshpejtojnë deri në 340 km / orë dhe madje edhe më shumë. Prodhuesit e motoçikletave përpiqen jo vetëm të arrijnë shpejtësi ndaluese, por edhe të krijojnë modele unike. Duhet theksuar se motoçikletë e mirëështë mjaft e shtrenjtë, dhe vetëm thasët e parave mund ta përballojnë një luks të tillë. Cikli i dritës 16.TRON - 77,000 dollarë
Në Kaliforni, një kopje e biçikletës elektrike Tron doli në ankand për 77,000 dollarë. Dhe kjo është dyfishi i shumës që organizatorët kishin planifikuar fillimisht për të shpëtuar: 25,000 - 40,000 dollarë. Lightcycle është një kopje plotësisht funksionale e një motoçiklete nga froni, e krijuar posaçërisht nga një studio me porosi për Paul Andrews. Lëvizjet e motoçikletës Motor elektrik të aftë për ta përshpejtuar atë në 100 km / orë. Stoku maksimal kursi - rreth 130 kilometra. 15. Konfederata B120 Wraith - 92,500 dollarë
Biçikleta është prej alumini dhe fibra karboni, duke kombinuar dizajnin futuristik me estetikën e stilit retro të motoçikletave të së shkuarës. Motoçikleta peshon vetëm 177 kg dhe mund të përshpejtojë pothuajse 300 km / orë. Në klasën e saj "Konfederata" është më e shtrenjta dhe motoçikletë e shpejtë në botë. Eshte i pajisur me Motori në formë V me kapacitet 125 Fuqia e kuajve... Kjo motoçikletë është projektuar për koleksionistët e modeleve të rralla të motoçikletave. 14.Vyrus 987 C3 4V - 103,800 dollarë
Motoçikleta është shumë lozonjare falë motorit Ducati 1198. Top versioni i këtij mashkulli të pashëm peshon vetëm 153 kilogramë dhe prodhon 211 kuaj me një supermbushës! Motoçikleta italiane ka një raport rekord fuqie/peshe për klasën. 13. Neiman Marcus Limited Edition Fighter - 110,000 dollarë
Kjo motoçikletë është krijuar nga Confederate Motor Co. Trupi është prej çeliku, duke e bërë atë të duket ekskluzive. Përveç pamjes së saj të bukur të jashtme, motoçikleta ka edhe të larta karakteristikat e shpejtësisë... Në botë ka vetëm 45 motoçikleta të tilla. Ky model dallohet nga një dizajn ekstravagant, një motor i fuqishëm me dy cilindra me një vëllim prej 1966 centimetra kub dhe kuti ingranazhi me pesë shpejtësi marsh. Pesha e tij është 195 kilogramë, ndërsa mund të arrijë shpejtësi deri në 300 kilometra në orë. 12. MV Agusta F4CC - 120 000 dollarë
Me dimensionet e tij mjaft mbresëlënëse, pesha e tij është vetëm 180 kg. Dhe nëse konsideroni se ky kal përdor një motor me një vëllim pune prej 1.2 litrash dhe një kapacitet prej 200 kuaj fuqi si një forcë lëvizëse, atëherë aftësia e tij për të kapur me shpejtësi deri në 315 km / orë nuk do të shkaktojë më shumë habi. Ky model doli në një edicion të kufizuar dhe vetëm 100 njerëz në mbarë botën mundën të merrnin një biçikletë të tillë. 11.NCR MH TT (Mike Hailwood) - 130,000 dollarë
Biçikleta është lëshuar në sasi prej 12 copë. Për nder të fitores legjendare të Mike Halewood në Trofeun Turistik të vitit 1978 në Isle of Man. Biçikleta është bërë me teknologjinë më të avancuar sportive, duke përfshirë një kornizë të bërë kryesisht prej titani dhe që peshon vetëm 5 kg, motor i ri NCR 1120 130 kf Sistemi i shkarkimit është tërësisht prej titani, të gjitha valvulat dhe shufrat lidhëse janë prej titani, si dhe të gjitha vidhat, bulonat dhe dadot. 10.NCR Leggera 1200 Titanium Special - 145,000 dollarë
Në pamje të parë, Legerra duket si një Ducati Hypermotard, por në fakt, nëse shikoni nga afër, nuk është ashtu. Në një kornizë titani motoçikletë i bërë vetë me peshë vetëm 4.8 kg, frena karbon-qeramike, komplete karboni dhe një motor të përmirësuar si motoçikletë e lehtë prodhon 140 kuaj fuqi. 9. Icon Sheene - 172,000 dollarë
Icon Sheene Superbike u projektua nga Andrew Morris dhe iu kushtua vrapuesit legjendar Barry Sheen. U prodhuan 52 kopje, që korrespondon me numrin e viteve që jetoi Shin. Motori është një katërsh në linjë, i cili i jep malit deri në 250 kuaj fuqi. Vëllimi i motorit është 1.4 litra. Motori është gjithashtu turbocharged. Shpejtësia maksimale është 320 kilometra në orë. 8. MTT Turbine Streetfighter - 175,000 dollarë
Vetëm pesë nga këto motoçikleta prodhohen në vit. Fuqia 420 HP në 52,000 rpm, motori me turbinë me gaz Rolls Royce-Allison, kuti ingranazhi me dy shpejtësi, imazhi i pamjes së pasme shfaqet në një monitor LCD me ngjyra. Pesha 227 kg. Shpejtësia 402 km / orë 7. NCR Macchia Nera - 225,000 dollarë
Motoçikleta ka një dizajn të freskët dhe agresiv, të cilin ia ka borxh stilistit të famshëm italian Aldo Drudi. Motorri është i Ducatit me 185 kuaj fuqi dhe peshon vetëm 135 kg. Transmetimi elektronik i shpejtësisë mund të programohet sipas dëshirës. Pesha e ulët e motoçikletës u bë e mundur nga përdorimi i lidhjeve të titanit, pesha e kornizës së motoçikletës është vetëm 4 kg. 6.Dodge Tomahawk V10 Superbike - 550,000 dollarë
Ai u prezantua për publikun e gjerë në vitin 2003 dhe mbahet mend për dizajnin e tij të pazakontë. Dizajnerët nga DaimlerChrysler vendosën që çdo krijim i tyre i ri duhet të zhysë publikun e nderuar në një gjendje admirimi. Rrotat e përparme dhe të pasme janë të dyfishta, midis të dyjave ka një distancë të vogël prej disa centimetrash dhe secila ka pezullimin e vet të pavarur. Ky dizajn kërkohej për të marrë çift rrotullues nga motori 8.3 litra me dhjetë cilindra. Si rezultat, fuqia e biçikletës ishte 500 kf, dhe përshpejtimi deri në 96 km / orë ndodh në 2.5 sekonda. Pronari me fat teorikisht mund të përshpejtojë në 480 km / orë, të cilën askush nuk ka guxuar ende ta provojë në praktikë. 5. Harley Davidson Cosmic Starship - 1.5 milion dollarë
Emri zyrtar i motoçikletës Harley-Davidson Cosmic Starship vjen nga emri i stilit në të cilin punon artisti - Cosmic Extensionalism (ekzistencializëm kozmik). Epo, çmimi kozmik shpjegohet me faktin se kjo është e vetmja motoçikletë e nderuar të pikturohet nga Jack Armstrong. Përveç "bojës së artë" të saj, motoçikleta mori harqe në rezervuarin e rremë dhe fenerët, por në të njëjtën kohë humbi kanaçe me silenciatorë. 4. Yamaha BMS - 3 milionë dollarë
Motoçikletë fantastike e stilit të helikopterit të veshur me ar, e ndërtuar nga djemtë e Choppers BMS. Një produkt i tillë mekanik luksoz tashmë ka fituar disa çmime për dizajnin e tij mahnitës. U deshën 24 karat flori për ta mbuluar. Sedilja ishte e veshur me kadife të kuqe. Kjo i jep atij stil dhe rehati. Motoçikleta është projektuar në vitin 2006, dhe që atëherë ajo ka xhiruar shumë qytete në Shtetet e Bashkuara. 3. Hildebrand & Wolfmuller - 3.5 milionë dollarë
Motoçikleta unike, e përdorur për herë të fundit në vitet '30 të shekullit të kaluar, i përket një familjeje amerikane. Është montuar në 1895 në Mynih dhe është një nga 800 pjesët e prodhuara. Mostra e rrallë është e pajisur me një dy cilindra motor me katër goditje vëllimi 1488 centimetra kub me ftohje me ujë. Fuqia e tij është 2.5 kuaj fuqi, e cila arrihet në 240 rpm. Shpejtësia maksimale e motoçikletës ishte 48 kilometra në orë. Motoçikleta u zhvillua dhe u patentua në 1894 nga dizajnerët gjermanë Henry dhe Wilhelm Hildebrand në bashkëpunim me inxhinierin dhe pionierin e famshëm të avionëve Alois Wolfmüller, si dhe mekanikun Hans Giesenhof që punoi për të. Prodhimi i motoçikletave të tilla u ndërpre në 1897. Kopjet e mbijetuara të motoçikletës Hildebrand & Wolfmuller aktualisht ndodhen kryesisht në muze - në Muzeun Henry Ford në Detroit, Muzeun e Shkencës në Londër dhe muzeun gjerman të automjeteve me dy rrota në Neckarsulm. 2. Ecosse Spirit - 3.6 milionë dollarë
Inxhinierët e F1 nga Mbretëria e Bashkuar vendosën të krijojnë një superbiçikletë me shpejtësi maksimale. Me mekanizmat e saj të sofistikuar dhe sistemin elektronik të kontrollit, kjo biçikletë është e shpejtë, e lehtë dhe e rehatshme. Dizajnerët amerikanë kanë punuar për t'i dhënë Ecosse ES1 një linjë ergonomike. Gjatë testimit, përbindëshi me fuqi IL4 arriti një shpejtësi maksimale prej 250 mph, që është shumë e mirë për 200 kf. Ju mund të blini një mrekulli të tillë vetëm me porosi, duke shpenzuar 3.6 milion dollarë. 1.1949 E90 AJS Porcupine - 7 milion dollarë
Në kontakt me
Përgjigja në pyetjen se pse gratë bien gjithmonë në dashuri me djemtë e këqij nuk është gjetur ende. Por vajzave u pëlqejnë jo vetëm burrat brutalë, por edhe motoçikleta të shtrenjta atyre u pëlqen.
Marshall McLuhan argumenton se gjëra të ndryshme plotësojnë imazhet e krijuara. Kështu, për shembull, një telefon nuk është thjesht një pajisje për marrjen e telefonatave ose mesazheve SMS, por sigurisht që tregon statusin e një personi. Ose një mantel i bërë prej lëkure të shkëlqyer, që rrëshqet mbi supet, tërheq vëmendjen te mbajtësi i saj. Dhe motoçikleta, nga ana tjetër, ju ndihmon të lëvizni me një shpejtësi marramendëse, me të cilën mund të kaloni edhe një gatopard. Si të mos vini re një kalë të tillë hekuri?
Më poshtë është një listë e 16 motoçikletave më të shtrenjta në botë.
Cikli i dritës Tron
Andrew Collections, një shitës unike makinash në Kaliforni, së fundi shiti një kopje të një motoçiklete të vogël të famshme nga filmi Tron i vitit 1982 me Jeff Bridges. Nëse keni qenë adhurues i kësaj makine, atëherë keni pasur rastin ta shihni këtë maj. Motoçikleta ishte e pajisur me një motor elektrik, frena hidraulike dhe një kompjuter në bord që kontrollon biçikletën. Çmimi: 77,000 dollarë.
Konfederata B120 Wraith
Një tjetër biçikletë e shtrenjtë. Për të vlerësuar përafërsisht koston e saj, mund ta krahasoni këtë njësi me BMW 5 prej 45,000 dollarësh. Motori i biçikletës është çuditërisht tërheqës, me dy cilindra që japin 125 kuaj fuqi.
Motoçikleta dallohet edhe për dizajnin e saj: përmban elementë alumini, i cili përdoret në ndërtimin e avionëve. Gjithashtu, biçikleta kombinon stilin retro me modernitetin. Pra, nëse e doni pamjen më shumë se shpejtësinë, kjo biçikletë është padyshim për ju. Çmimi: 92,500 dollarë.
Vyrus 987 C3 4V
Kjo motoçikletë fuqizohet nga një motor Ducati 1200 cc që ka një kapacitet prej 211 kuaj fuqi. Biçikleta peshon 350 paund. Projektuesi i kësaj njësie është kompania italiane Vyrus, e specializuar në projektimin e biçikletave ultra-klas me motorë të markës Ducati. Boshllëqet midis rrotave dhe dorezave i japin biçikletës një pamje sportive. Ai është gjithashtu shumë goma të holla... Çmimi: 103,800 dollarë.
MV Agusta F4CC
Kjo biçikletë fsheh 200 kuaj fuqi. Valvulat e motorit u zhvilluan në bashkëpunim me gjigantin e automobilave Ferrari. Në thelb është një motoçikletë me porosi. Dizajni i saj agresiv thekson se biçikleta është ndërtuar për të ngarë me shpejtësi të jashtëzakonshme. Ka 100 kopje të kësaj makinerie në botë. Çmimi i tij është aq i lartë sa njerëzit mund ta vëzhgojnë atë vetëm në ekspozita të ndryshme. Çmimi: 120,000 dollarë.
NCR MH TT (Mike Hailwood)
Ky përfaqësues ka vetëm 12 kopje. Ato u krijuan për të simbolizuar fitoren e Mike Halewood në Isle of Man, shtëpia e racës më prestigjioze në botë. Biçikleta është e pajisur me 130 kf. Vetëm korniza e saj peshon 5 kg., Pesha totale e motoçikletës është 136 kg. Siluetë retro, skemë ngjyrash, motor i shkëlqyer, çmim i papërballueshëm - kjo biçikletë është vetëm për koleksionistët. Çmimi: 130,000 dollarë.
NCR Leggera 1200 Titanium Special
Në fakt, kjo është biçikleta e parë legale në rrugë. Ajo peshon vetëm 328 paund. Kjo është për shkak të lehtësisë që motoçikleta mund të zhvillohet me një shpejtësi marramendëse. Ai përmban një kornizë titani që peshon 10.6 paund, frena Brembo dhe rrotat më të mira... Pezullimi aerodinamik, stili dhe linjat ju ndihmojnë të mbani mend origjinën e biçikletës. Çmimi: 145,000 dollarë.
Shkëlqimi i ikonës
Kjo biçikletë mund të quhet kampione e Britanisë në mesin e konkurrentëve të saj. Ashtu si përfaqësuesit e tjerë të klasës premium, motoçikleta u prodhua në një numër të kufizuar, mori 52 kopje. Dizajnerët e pikturuan me dorë për ta bërë çdo model të dallohet për origjinalitetin e tij. Motori do t'ju befasojë me fuqinë e tij (250 kf). Biçikleta e parë kushtoi 172,000 dollarë dhe u emërua më e larta motoçikleta e fuqishme në botë. Çmimi: 172,000 dollarë.
MTT Turbine Streetfighter
Në vitin 2000 MTT lançoi një superbiçikletë turbocharged të prodhuar nga Rolls Royce. Një model Allison 250-C18С me një motor turbobosht përshpejtoi në 200 mph. Në vitin 2008, kompania njoftoi se planifikonte të lëshonte një version të kufizuar të quajtur Streetfighter me deri në 420 kf. Me një turbinë Rolls-Royce, biçikleta Allison merr 320 kf. Me. dhe goma nga Pirelli Diablo. Nëse dëshironi të merrni një atak në zemër, thjesht rrotulloni çelësin e ndezjes. Çmimi: 175,000 dollarë.
Ncr macchia nera
Një tjetër përfaqësues i biçikletave që kanë një edicion shumë të kufizuar për shkak të tyre kosto e larte... Aldo Drudi e quajti atë "Macchia Nera", që në italisht do të thotë "një vend shkatërrimi". Ndoshta kjo për shkak të asfaltit të djegur që lë pas kjo biçikletë. Fuqia e motoçikletës është 185 kuaj fuqi, motori është me katër valvula dhe gjashtë ingranazhet me shpejtësi të lartë... Me 297 paund, është biçikleta më e lehtë në listë. Çmimi: 225,000 dollarë
Dodge Tomahawk V10 Superbike
Kjo është deri tani biçikleta e parë që kalon shifrën gjysmë milioni dollarë. Dodge Tomahawk debutoi për herë të parë në Panairin Ndërkombëtar të Autorit të Amerikës së Veriut në 2003 në Detroit. Çmimi u emërua - 550,000 dollarë. Kjo është një superbike e vërtetë. Ai peshon vetëm 1500 paund dhe arrin 60 kilometra në 2.5 sekonda. Tomahawk mund të arrijë deri në 300 milje në orë, që do të thotë se është i aftë të kapërcejë një shpërthim bërthamor.
Ndalohet lëvizja në rrugët e qytetit.
Çmimi: 550,000 dollarë.
Anije kozmike Harley davidson
Ky është i vetmi Prodhuesi amerikan motoçikleta që prodhoi një model me vlerë një milion dollarë. Anija kozmike, një krijim i Harley Davidson, u pikturua me dorë nga Jack Armstrong, pikturat e të cilit zakonisht shiten për 300,000 dollarë dhe 3 milion dollarë. Kjo biçikletë është një vepër arti e lëvizshme, afërsisht me çmimin mesatar të shitjes së kryeveprave të Armstrong.
Kjo biçikletë nuk bën përshtypje me karakteristikat e saj teknike, çmimi i saj justifikohet vetëm nga dizajni i saj unik.
Çmimi: 1.5 milion dollarë.
Yamaha BMS
Yamaha BMS është e pajisur me një motor 1700cc. Ai është padyshim i fuqishëm, por nuk bie në sy në asnjë mënyrë. Çmimi i tij është një projekt tjetër. Sedilja në këtë biçikletë është e veshur me kadife të kuqe dhe pjesa tjetër e biçikletës është e veshur me ar 24 karat. Kjo është biçikleta e vetme e veshur me ar. Ashtu si me shumë gjëra si kjo, kjo biçikletë është një simbol statusi. Çmimi: 3 milion dollarë.
Hildebrand & Wolfmuller
Kjo motoçikletë u krijua nga 1894 deri në 1897. Nuk është shumë i shpejtë, jo shumë i rëndë. Shpejtësia e saj maksimale është 28 milje në orë. Në atë kohë, motoçikletat nuk ishin aq të fuqishme sa makinat. Shumica e kopjeve ekzistuese të kësaj biçiklete gjenden në muzetë në Gjermani, Londër, Detroit, Maine dhe Indonezi.
Çmimi: 3.5 milionë dollarë.
Shpirt ekosë
Për të hipur pas timonit të kësaj biçiklete, fillimisht duhet të merrni dy javë mësime në selinë qendrore të Ecosse për t'u siguruar që jeni kompetent. Kjo motoçikletë është produkt i një bashkëpunimi të tre inxhinierëve amerikanë dhe britanikë duke përdorur dizajnin e makinave të Formula 1 me shpejtësi të lartë. Vetëm 10 modele janë prej titani dhe kushtojnë rreth 3.6 milionë dollarë.
Çmimi: 3.6 milionë dollarë.
1949 E90 AJS Porcupine
Janë prodhuar vetëm katër modele të kësaj biçiklete. Kompania fitoi një kampionat botëror në vitin 1949 me këtë biçikletë. Dizajni u ndryshua vetëm disa vjet më vonë. Disa thonë se kjo biçikletë është një nga biçikletat më inovative dhe më të bukura të dizajnuara ndonjëherë. Kjo është arsyeja pse ai vlerësohet në 7 milionë dollarë. Çmimi: 7 milionë dollarë.
Neiman Marcus Limited Fighter
Shumica e njerëzve mendojnë se Neiman Marcus është një dyqan. Motoçikleta më e shtrenjtë doli në ankand me 110,000 dollarë dhe u ble për 11 milionë dollarë, ndoshta sepse ka vetëm 45 kopje. Karakteristikat e tij teknike nuk janë aq të mira: ajo arrin vetëm 190 mph. Dizajni është shumë unik dhe origjinal. Çmimi: 11 milionë dollarë.