În fiecare an, piesele auto sunt modernizate, iar producătorii oferă constant proprietarilor de mașini portbagaj mai moderne montate pe bare de remorcare sau șine de plafon, navigatoare, alarme și multe altele. Doar designul și principiul de funcționare al lamelor ștergătoarelor au rămas practic neschimbate. În ultimii 100 de ani, producătorii de accesorii pentru automobile au încercat cu siguranță să vină cu soluții mai inovatoare, dar sistemele de suflante și alte dezvoltări nu și-au găsit folos.
Cel mai cele mai bune pensule stergatoarele de parbriz trebuie sa aiba o aerodinamica buna, sa nu cedeze coroziunii, sa nu "retracteze". Pentru a alege ștergătoarele de înaltă calitate, mai întâi trebuie să decideți tipul lor.
Tipuri de lame de ștergător
Fiecare proprietar de mașină este chinuit de întrebarea: „Ce ștergătoare sunt mai bune, încadrate sau fără cadru, sau poate ar trebui preferate ștergătoarele hibride? Pentru a răspunde, luați în considerare caracteristicile tuturor produselor:
- Ștergătoarele de cadru sunt diferite cel mai simplu design, care este mai des numită „balancă”. Cele mai ieftine modele de perii pentru cadru folosesc îmbinări metalice care ruginesc rapid și se slăbesc. Deși acest design permite ștergătorul să se potrivească bine pe parbriz, nu va dura mult. La produsele mai scumpe, metalul este înlocuit cu plastic, dar acest lucru nu scutește de înghețare în condiții zapada umeda.
- Periile fără cadru sunt apăsate pe parbriz cât mai mult posibil și seamănă foarte mult cu spoilerele. Datorită faptului că nu există cadru la astfel de modele, ștergătoarele nu fac zgomot și nu distrag atenția șoferului în timpul conducerii. vreme ploioasa. Astfel de modele durează mai mult, nu se corodează, dar sunt mai scumpe decât omologii cadru. Cu toate acestea, dacă nu schimbați întregul ștergător, ci doar lama de cauciuc, atunci veți putea economisi bani.
- Ștergătoarele hibride sunt rezultatul „încrucișării” cadrului și perii fără rame. Astfel de modele au toate avantajele ambilor „progenitori”, dar costul lor este mai mare.
De asemenea, astăzi încep să fie foarte populare ștergătoarele încălzite, care funcționează la un curent nominal de 2 A și o tensiune de 12 V. De obicei, astfel de produse se disting printr-un design fără cadru și elasticitate. Dintre deficiențe, merită subliniat cost ridicatștergătoare și o instalare destul de tristă.
Atunci când cumpărați lame de ștergător hibride, încadrate sau fără cadru, producătorul trebuie să decidă pe care este mai bine să o alegeți.
Perii Denso
japonez Denso a ocupat una dintre pozițiile de lider în rândul producătorilor de ștergătoare auto, potrivit experților. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece produsele din această preocupare se disting cu adevărat prin aerodinamică excelentă, curățarea de înaltă calitate a parbrizelor umede și uscate, precum și rezistența ridicată la schimbare. conditii de temperatura. Și asta înseamnă că Denso produce lame de ștergător pentru utilizare atât iarna, cât și vara.
Printre cele mai bune modele ale producătorului merită evidențiate:
- Perii cu cadru moale Denso din seria NDDS, care costă de la 450 de ruble. Produsele nu zgârie parbrizul, iar punctele de prindere ale articulațiilor articulate sunt selectate astfel încât ștergătoarele să se potrivească perfect pe suprafață. Periile acestei serii au fost notate cu 8 din 10, doar din cauza cauciucului de scurtă durată, care, sub influența reactivilor împrăștiați cu generozitate de utilitățile publice iarna, începe să scârțâie.
- Periile fără cadru din seria Flat Blade tolerează bine atât frigul de iarnă, cât și caldura de vara. Adaptoarele sunt incluse cu ștergătoarele, permițându-vă să instalați produse pe aproape orice mașină. Aceste perii costă de la 700 de ruble bucata.
- Hibrid Wiper Blade a bătut toate recordurile de popularitate și până acum nu a reușit să câștige o singură recenzie negativă de la șoferi. Periile sunt foarte eficiente. Datorita benzii elastice si cadrul metalic, produsele curata bine apa si murdaria. Marginea de lucru practic nu se uzează sub influența gheții. În același timp, periile costă de la 760 de ruble bucata.
Perii Alca
Compania germană Alca, ale cărei lame de ștergător sunt de bună calitate și eficiență, nu oferă consumatorilor multe modele care sunt la cerere, dar dintre acestea se pot distinge următoarele:
- Ștergătoarele de iarnă Alca, al căror cost este de la 520 de ruble, sunt considerate pe bună dreptate una dintre cele mai bune produse pentru utilizare iarna. Periile fără ramă sunt echipate cu o lamă de cauciuc duritate medie, care este capabil să reziste la funcționare pe termen lung în condiții dificile (la temperaturi ale aerului foarte scăzute). Produsele nu necesită prelucrare specială. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că, în timpul testelor, Alca Winter a avut rezultate mult mai proaste sub influența radiațiilor ultraviolete, așa că pentru vară este mai bine să achiziționați un alt set de ștergătoare.
- Perii seria Alca Super plat sunt populare în rândul proprietarilor de mașini care achiziționează un set de ștergătoare de vară. În ciuda faptului că acest model este folosit mai des vara, în timp de iarna funcționează și ei bine. Produsele Super Flat Grafit sunt prelucrate cu grafit, astfel încât au performanțe excelente. Costul ștergătoarelor este de la 350 de ruble.
perii Bosch
Vorbind despre cele mai bune ștergătoare, nu se poate să nu menționăm acest lucru companie legendară ca Bosch. preocupare germană produce o gamă largă de accesorii auto și oferă consumatorilor lame de ștergător de cea mai înaltă calitate. Selecția de mașini Bosch a fost simplificată pe cât posibil, astfel încât să puteți găsi cu ușurință un model care se potrivește mărcii dvs. de mașină. Printre cele mai bune produse de la o companie faimoasă, merită evidențiate:
- Periile Bosch Eco moderne înrămate, care costă de la 270 de ruble, sunt produse cu cele mai multe diferite monturi. Articole acoperite acoperire anti-coroziune iar lama este din cauciuc natural. Ștergătoarele sunt la fel de bine tolerate de efectele razelor UV și temperaturi scăzute. Destul de ieftine, dar ștergătoarele de foarte înaltă calitate au primit cel mai mare rating de 10 din 10.
- Perii fără ramă Bosch Aerotwin costă de la 550 de ruble se potrivește bine paharului. Ștergătoarele sunt foarte elastice, datorită prezenței siliconului în compoziția materialului. Alunecă cu ușurință pe suprafață, nu scârțâie și suportă frigul și căldura. Stergatoare echipate suport universal Multiclip și adaptoarele sunt incluse.
- Un alt model de cadru Bosch Twin este, de asemenea, popular printre proprietarii de mașini. Fixarea în acest caz este doar „pe cârlig”. Nu există adaptoare, dar calitatea curățării sticlei merită atenție.
Perii Champion
Compania americană produce accesorii auto de peste 100 de ani. Lamele ștergătoarelor „Champion” sunt de preț redus și de bună calitate.
Printre cele mai multe cele mai bune ștergătoare ai acestui brand, proprietarii de mașini evidențiază cel mai mult modelul Champion Easyvision Multiclip, care costă de la 550 de ruble. Elementele de fixare universale vă permit să instalați produse de cadru pe orice vehicul. Conform recenziilor utilizatorilor, ștergătoarele din această serie sunt foarte rezistente la vânt puternic, totuși, zăpada se lipește de ei în timpul unei furtuni de zăpadă.
In custodie
Pe lângă lamelele ștergătoarelor descrise mai sus, ar trebui să acordați atenție și produselor de la Sparco, Heyner, Trico și Valeo. Atunci când alegeți ștergătoarele, luați în considerare rigiditatea și rezistența acestora la schimbările de temperatură și nu uitați că se recomandă schimbarea periilor cel puțin o dată pe an. În caz contrar, vor începe să scârțâie și să zgârie parbrizul.
Lamele ștergătoarelor de mașini (ștergătoarele în viața de zi cu zi) - discrete la prima vedere, dar suficiente nod important orice vehicul. Sunt folosite pentru curățarea parbrizului și a geamurilor din spate (break, hatchback etc.) ale oricărei mașini de apă, zăpadă, murdărie etc. căzută pe ele în timpul deplasării. Cel mai adesea, două ștergătoare sunt instalate pe parbrizul mașinii și una pe luneta. Unele modele sunt echipate cu o lamă mare de ștergător.
Ștergătoarele auto se uzează destul de repede în timpul funcționării, astfel încât producția lor este pusă la scară largă. Sunt produse în cantitati mari atât companiile producătoare de mașini, cât și diversele întreprinderi angajate în producția de accesorii auto.
Cerințe pentru lamele ștergătoarelor
Siguranța funcționării mașinii depinde în mare măsură de calitatea ștergătoarelor. Scopul lor principal este de a oferi o vedere corectă a spațiului înconjurător de pe scaunul șoferului prin parbriz în timp ce mașina se deplasează în condiții meteorologice nefavorabile (ploaie, zăpadă etc.). Prin urmare, lamelele ștergătoarelor sunt impuse cerințe destul de înalte, conform cărora acestea trebuie:
- asigură curățarea uniformă și de înaltă calitate a parbrizelor plane și convexe ale mașinii în condiții de vizibilitate slabă la orice viteză a mașinii;
- reziste la abraziunea rapidă a suprafeței de lucru;
- respectă anumite dimensiuni geometrice specificate de producătorul vehiculului.
Important! Pentru fiecare model de mașină, producătorul stabilește o anumită dimensiune a periilor și designul adaptorului ștergătoarelor. La selectarea ștergătoarelor noi, acești parametri nu pot fi neglijați.
Tipuri de ștergătoare auto
Ștergătoarele auto sunt una dintre componentele auto cel mai frecvent înlocuite.
Designul lor de ultimă generație, care folosește o bandă elastică cu muchii ascuțite pentru a curăța parbrizul, este atașat de lesă cu un element elastic, a fost dezvoltat în 1923 și nu s-a schimbat prea mult de atunci. Peria în sine este realizată din materiale care se caracterizează prin:- coeficient scăzut de frecare;
- elasticitate;
- rezistența la acțiunea solvenților care fac parte din lichidul de spălare și reactivi de degivrare;
- rezistență la lumina directă a soarelui.
Inițial, periile au fost fabricate din cauciuc, care își schimbă cu ușurință proprietățile fizice atunci când este expus la factorii negativi de mai sus. Astăzi, periile sunt fabricate din materiale pe bază de silicon care nu răspund la schimbare. conditiile meteoși au rezistență crescută la reactivii activi chimic.
În prezent, industria auto produce trei tipuri de ștergătoare auto:
Care sunt cele mai bune ștergătoare auto
Datorită gamei mari de lame de ștergător care sunt prezente pe piata interna accesoriile auto, numeroase organizații de experți, presa scrisă și resurse online testează în mod regulat ștergătoarele de la diverși producători și, pe baza rezultatelor acestora, își publică evaluările anuale.
Teste ștergătoare auto
Principalul indicator prin care se evaluează calitatea lucrărilor ștergătoarelor auto este capacitatea acestora de a curăța bine parbrizul de apă, zăpadă și murdărie. O lamă de ștergător de calitate nu lasă în urmă un strat subțire de apă sau dungi care îngreunează șoferul să vadă drumul. În plus, testarea modele specifice stergatoare, tine cont de:
- capacitatea periilor de a curăța parbrizul mașinii de îngheț și gheață;
- rezistența materialului periei la efectele substanțelor chimice care fac parte din lichidele de spălat și substanțele chimice care sunt utilizate organizatii rutiere la curățarea drumurilor.
- Ștergătoare de cadru:
Valeo Silencio performanţă;
Exclusiv Heyner.
- Ștergătoare fără cadru:
Denso Flat lamă;
Valeo Silencio X-TRM;
Bosch Aerotwin.
- Ștergătoare hibride:
Denso Hybrid Lama ștergătoare;
Valeo First Covertech.
Informație! Evaluarea a fost făcută pe o scară de 10 puncte, ținând cont de feedback-ul consumatorilor. Numărul total de puncte pe care le-au primit câștigătorii testului variază de la 10 (Denso Hybrid Wiper Blade) la 9,3 (Heyner Exclusive).
O analiză a datelor obținute în urma testării ștergătoarelor auto, efectuată în perioada 2015-2016, a arătat că produsele fabricate de companii precum:
- Valeo (Franţa);
- Bosch, Alca și Heyner (Germania);
- Denso (Japonia);
- Campion și Trico (SUA);
- Sparco (Italia).
Puteți verifica fiabilitatea testării efectuate dacă urmăriți numeroasele videoclipuri care sunt postate în rețea, de exemplu:
Pur și simplu nu acolo unde se curăță, ci acolo unde îngrijitorul cu o armă este de serviciu!
Din observațiile celor cu experiență
Ștergătoarele sunt necesare pentru toată lumea și întotdeauna. Orice administrație are nevoie de ele, sunt prezente pe toate mașinile. În același timp, încercările de a înlocui periile mecanice cu ceva mai modern - ultrasunete sau suflare puternică - rămân încercări. Producătorii anunță din când în când un fel de inovație, schimbând structurile de cadru în cele fără cadru sau hibride, dar esența rămâne aceeași:.
Care sunt mai bune? Noile ștergătoare tind să facă o treabă destul de bună, așa că am decis să facem un test de viață care ne asigură că uzura periei este echivalentă cu kilometrajul mediu anual al mașinii. La teste au participat cincisprezece echipe de ștergătoare de parbriz, în fiecare dintre ele am luat trei ștergătoare identice (de ce trei, vom spune puțin mai târziu). În mod ideal, ați dori diferiți producători au fost prezentate structuri de diferite tipuri - cadru, fără cadru și hibride. Dar nu toată lumea se poate lăuda cu o astfel de gamă. Drept urmare, am achiziționat șapte mărci de ștergătoare: Valeo (trei tipuri), Bosch (două tipuri), Denso (trei tipuri), Champion (două tipuri), Trico (trei tipuri), Fenox (un tip) și Maruenu (unul). tip). Produsele ultimelor două mărci au fost luate în principal din cauza prețurilor polare - o serie de aproape douăzeci de ori!
Pentru examinare, au fost alese cele mai comune dimensiuni standard: 500–510 mm. Astfel de ștergători sunt instalate pe mașinile Lada Largus, Renault Logan, Renault Duster, Lada Samara, Chevrolet Niva, UAZ Patriot și altele. La aceste mașini, ștergătoarele față au aceeași lungime, în timp ce la multe mașini sunt diferite. Folosind ștergătoare de lungime inegală, producătorii de automobile încearcă să mărească suprafața de curățare a parbrizului, dar acest lucru nu este relevant pentru testarea noastră.
Cum să testați și ce să verificați
Am dezvoltat și testat metodologia de testare acum câțiva ani, când am început prima dată. Deci, avem trei pensule din fiecare model. Prima este așa-numita referință. Nu participă la teste, dar va servi drept „aragaz” în comparația finală cu celelalte două perii testate. Al doilea merge la lucru pentru uzură. Aceasta este partea principală, cea mai lungă. teste de resurse. Ștergătorul este instalat pe un suport, care este un cadru de parbriz (cu sticlă lipită, desigur!) Cu o acționare a ștergătoarelor și un sistem de spălare. Periodic, grupul de experți controlează desfășurarea testelor, fixând strivirea (lucrarea în smucituri) ștergătoarelor (de sus sau de jos, în ce poziție a lesei, la ce kilometraj), precum și calitatea curățării. Jumătate din timp portarul merge pe partea șoferului, jumătate - pe partea pasagerului. 125 de ore fiecare.
În plus, conform metodei, ar trebui să conducă perii și conditii reale- cu mașina în ploaie. Vremea a fost favorabilă: au fost atât de multe zile ploioase vara trecută încât am reușit să trăim totul în condiții egale. Verificarea mașinii nu este la fel de lungă ca la stand - doar o jumătate de oră pe partea șoferului și a pasagerului. Toate comentariile au fost înregistrate în protocol prin analogie cu testele de laborator.
A treia perie din fiecare set a mers în camera de climă. Acolo a fost torturată la temperaturi de +60 °C și -45 °C. Fiecare test a durat 96 de ore. Încă 100 de ore, periile au fost expuse la radiații ultraviolete. Rețineți că unele ștergătoare au un indicator de îmbătrânire - un cerc lipit de culoare închisă, care devine galben sub influența luminii solare pentru un anumit timp. A devenit galben - este timpul să se schimbe din cauza îmbătrânirii cauciucului sub influența radiațiilor ultraviolete.
În plus, toate periile - purtate pe sticlă, au vizitat camera climatică, precum și cele de referință - trec așa-numita etapă uscată a testării. Sticla mașinii experimentale este acoperită cu un poluant special pe bază de cretă, după care toate ștergătoarele sunt trecute pe rând prin el, fiecare peste un strat proaspăt. În funcție de fâșiile lăsate de ștergătoare și de zonele necurățate, se evaluează calitatea curățării.
| |
Acum, despre evaluări. La probele de fiecare tip, portarul putea obține maximum 10 puncte. Desigur, oricare revizuire de specialitate prin definiție subiectiv, dar este destul de rezonabil. Este adesea folosit în sporturi în care este imposibil să se măsoare și să compare metrii sau secundele, de la patinaj artistic la scufundări. Așa este aici: în toate etapele testului pentru orice „rată” am scăzut jumătate de punct din primele 10 puncte. „Rasurile” fiecărui produs sunt listate în galeria foto.
Merită să reduceți ratingul pentru instrucțiuni vagi sau ușurință de instalare, atunci când scopul principal al testării este verificarea duratei de viață a produsului? Mulți vor spune: principalul lucru este că îngrijitorul funcționează și cum să-l repar și dacă se potrivește cu mașina mea, eu însumi îmi voi da seama. Prin urmare, pentru cei care nu consideră necesar să țină cont de aceste calități atunci când aleg pensulele, publicăm rezultatele corespunzătoare într-un tabel într-o coloană separată. Și indicăm un scor intermediar care evaluează abilitățile reale ale portarului. Iar scorul final ține cont de absolut toate rezultatele testului nostru. În ambele cazuri, indicăm media aritmetică pentru toate măsurătorile.
Cei care nu sunt de acord cu această abordare își pot face singuri calcule: am evidențiat toate neajunsurile, iar fiecare își poate evalua importanța în felul său. Ca de obicei, vă reamintim că constatările noastre se referă la un eșantion specific de produse și, prin urmare, nu pot fi utilizate pentru a evalua toate produsele unei anumite mărci în ansamblu. Am aranjat produsele testate în ordine alfabetică în galeria noastră foto.
PLUSURI ȘI MINUS ALE DESIGNELOR DE BAZĂ ȘTERGĂTORILOR |
||
Cadru Un design „clasic” obișnuit, cu mai multe brațe culbutoare și un număr mare de balamale. Banda de cauciuc este situată între două benzi de oțel inoxidabil. | Fara rama Banda de cauciuc din perii de acest tip este situată între benzi largi de oțel elastic cu o deformare. | hibrid Ceva între schelete și fără cadru. Culoarele superioare sunt din plastic. |
Ce sa cumpar?
Ca un avantaj al tuturor produselor testate, remarcăm că, după ce am fost în camera climatică, nu am găsit urme de crăpare sau deteriorare a stratului de acoperire a probelor, precum și placă. Prin urmare, această verificare nu a afectat nota finală.
Valeo UM‑650 fără cadru s-a dovedit a fi campion absolut în ceea ce privește punctele totale. Ultimul loc ocupat Trico NeoForm NF‑500 - de asemenea, fără cadru. Se pare că designul nu oferă o garanție deplină a succesului.
Și dacă numărați fără să luați în considerare coloana, care reflectă ușurința instalării sau prezența unei descrieri în limba rusă și evaluați doar performanța? Apoi hibridul Trico Fit HF500 preia conducerea. Externul nu s-a schimbat - acesta este din nou Trico NeoForm NF‑500, fără cadru.
Deci, se dovedește că marca nu oferă o garanție deplină a succesului.
|
Acum să ne uităm la raportul dintre calitate și preț. Liderii sunt cele mai simple perii pentru cadru - Fenox Max Vision și Bosch Eco 50C. Ultimul loc în această situație era evident încă înainte de începerea testelor: doar un adevărat uriaș al spiritului putea oferi fabulos 2400 de ruble pentru carcasa Maruenu Gyraless ТW-50.
Deci ce pensule ar trebui să cumpărați? Testele noastre au arătat că niciunul dintre cele trei tipuri de construcție nu are avantaje a priori (precum și marca). Toate ștergătoarele de parbriz după testele pe banc au redus calitatea curățării. Prin urmare, în opinia noastră, este logic să schimbăm ștergătoarele mai des și să nu vă grăbiți să faceți plăcere cu articole noi promovate activ. Structuri de cadru simple, dacă pierd în ceva, atunci doar în aparență. Cu toate acestea, nu arată la fel de rău, deoarece sunt mai ieftine. Singurul lucru la care merită să acordați atenție este aplicabilitatea portarului. Ar fi o prostie dacă nu poți instala o perie doar pentru că nu este concepută pentru mașina ta.
Ce îngrijitor am alege? Poate că acestea sunt Trico Fit HF500 și Bosch Eco 50C. Primul este bun în ceea ce privește performanța generală: designul hibrid a supraviețuit maratonului nostru mai bine decât alții. Cadrul Bosch captivează nu numai cu un nume mare, ci și cu un raport calitate-preț excelent.
Alege. Am deschis toate cardurile pentru tine.
Țara producătorului Serbia 400 de ruble. Design/lungime fara rama/500 mm
Locul patru la general. Performanță foarte decentă în toate etapele. Mi-a plăcut. | Țara producătorului Serbia Preț estimativ pe bucată 150 de ruble. Design/lungime cadru/500 mm
Locul trei la general. Vicecampioană a competiției la nominalizarea „Calitate/Preț”. Cu siguranță își merită banii. | Țara producătorului Ungaria Preț estimativ pe bucată 250 de ruble. Design/lungime cadru/510 mm
Aceste perii sunt țărani mijlocii exemplari din toate punctele de vedere. |
Țara producătorului Ungaria Preț estimativ pe bucată 370 de ruble. Design/lungime fara rama/500 mm
Periile s-au comportat bine pe ploaie. Cu toate acestea, au refuzat cu conștiință să curețe geamul murdar și au alunecat până la capătul clasamentului. O impresie bună a fost estompată. | Țara producătorului Franţa Preț estimativ pe bucată 500 de ruble. Design/lungime fara rama/500 mm
Francezul fără rame nu a fost amintit de nimic. Curăță mediu, instalarea nu este ușoară. | Țara producătorului Mexic Preț estimativ pe bucată 590 de ruble. Design/lungime hibrid/500 mm
Comportament excelent pe ploaie. Vicecampioană pentru rezultate practice. Păcat că nimeni nu s-a deranjat să lucreze la textul de pe ambalaj. |
Țara producătorului Coreea Preț estimativ pe bucată 300 de ruble. Design/lungime cadru/500 mm
Vicecampioană în clasamentul general. Locul cinci ca calitate și preț. Rezultat: bun! | Țara producătorului Coreea Preț estimativ pe bucată 140 de ruble. Design/lungime cadru/500 mm
Campion la nominalizarea „Calitate/pret”. Locul cinci la general. Foarte bun! | Țara producătorului Japonia Preț estimativ pe bucată 2400 de ruble. Design/lungime cadru/500 mm
Produsul cadru are un preț asurzitor cu performanțe destul de mediocre. |
Țara producătorului Mexic Preț estimativ pe bucată 500 de ruble. Design/lungime hibrid/500 mm
Campion specificatii tehnice: comportare excelentă în ploaie şi scoruri de topîn măsurători statice. Dacă prețul ar fi mai mic, nu ar exista preț (scuze pentru joc de cuvinte). | Țara producătorului Mexic Preț estimativ pe bucată 450 de ruble. Design/lungime fara rama/500 mm
Ambalajul este un exemplu de lipsă de respect față de consumator. Un eșec evident pe tribună. Singurul ștergător care a căzut în bucăți la cea de-a 159-a oră de testare pe bancă. | Țara producătorului Mexic Preț estimativ pe bucată 190 rub. Design/lungime cadru/500 mm
Medaliat cu bronz la nominalizarea Calitate/Pret. Preț scăzut - poate principalul avantaj. |
Țara producătorului Indonezia Preț estimativ pe bucată 450 de ruble. Design/lungime hibrid/500 mm
Ștergătoarele nu străluceau. Și chiar și raportul dintre calitate și preț s-a dovedit a fi neimportant. | Țara producătorului Franţa Preț estimativ pe bucată 260 de ruble. Design/lungime cadru/510 mm
Locul șase la general. În ceea ce privește calitatea și prețul - al patrulea. Nu-i rău. | Țara producătorului Franţa Preț estimativ pe bucată 700 de ruble. Design/lungime fara rama/500 mm
Liderul absolut în numărul de puncte înscrise la toate etapele testului. |
Atunci când alegeți ștergătoarele, ar trebui să vă concentrați pe produsele care au bază de grafit, precum și cauciuc rezistent la îngheț. Odată cu următoarea schimbare a condițiilor meteo, șoferul ar trebui să verifice cu siguranță eficacitatea ștergătoarelor de parbriz. Dacă există pete pe parbriz, după câteva mișcări ale ștergătoarelor, lamelele ștergătoarelor trebuie înlocuite. În caz contrar, vizibilitatea slabă pe ploaie sau zăpadă poate duce la un accident. Este de remarcat faptul că o gamă foarte largă de sortimente este prezentată în reprezentanțele auto. În aceste dealeri auto, puteți vedea perii de la diverși producători, la o varietate de prețuri și, bineînțeles, de diferite calități.
Ștergătoarele de parbriz pentru o mașină sunt împărțite în patru tipuri:
Stergatoarele de cadru (vara) sunt designul clasic si cel mai comun al stergatoarelor de parbriz. În aceste ștergătoare, lama de cauciuc este adiacentă suprafeței convexe sticla auto datorita sistemului de culbutori cu balamale. Până la începutul anilor 2000, ștergătoarele cu acest design aveau știfturi de balamale realizate în întregime din metal. Acest tip este ieftin. Împreună cu aceasta, sunt destul de susceptibile la slăbire. Din acest motiv, mecanismul nu durează mult. De asemenea, balamalele metalice sunt mai predispuse la îngheț. Din această cauză, se uzează mai repede. De asemenea, balamalele metalice sunt mai predispuse la îngheț și, de asemenea, se uzează rapid.
La ștergătoarele moderne, bucșele și osiile sunt fabricate din plastic. Aceste ștergătoare de parbriz sunt mai puțin expuse la gheață. În același timp, sunt mai bine curățate de o crustă de gheață. În timpul unei perioade de temperatură pozitivă a aerului, acest design are un efect excelent asupra calității ștergătoarelor. Datorită balamalelor din plastic, se asigură o mai mare mobilitate și precizie a conexiunii culbutoarelor. În plus, cadrul în direcția transversală este mai rigid. În acest caz, lama de cauciuc aderă mai bine la sticlă.
Cu toate acestea, toate aceste afirmații nu sunt întotdeauna adevărate. In cazul in care stergatoarele sunt ieftine, atunci materialele din care sunt fabricate aceste stergatoare sunt cel mai probabil de proasta calitate. În acest caz, ștergătoarele vor scârțâi și, de asemenea, vor adera slab de sticlă. Rezumând în ceea ce privește ștergătoarele de cadru, se poate observa că principalul lor avantaj este pret ieftin, iar principalul dezavantaj este teama de glazura.
Durata de viață a unei perii care este fabricată din materiale de înaltă calitate poate fi de un an sau mai mult. Dacă calitatea nu este cea mai bună, ca și ansamblul, atunci, de regulă, durata de viață a ștergătoarelor de cadru este de 6-12 luni. Apoi încep să apară pete pe sticlă și „curățatorii” necesită înlocuire.
Pret pentru vederi wireframe de la 150 la 350 de ruble bucata. Mărci de top: Bosch Aerotwin/Twin, CHAMPION SX.
Acest tip de ștergătoare pentru o mașină are o caroserie din cauciuc-plastic care are forma unui spoiler. Două plăci subțiri de metal sunt turnate într-un astfel de corp. Între aceste plăci este introdusă o lamă de cauciuc. Această lamă este pentru curățarea sticlei. Ambele capete ale ștergătoarelor au dopuri din plastic. Suportul de montare este situat în centru. Acest design este mai puțin sensibil la glazură. Nu are balamale de uzură. Acest design are, de asemenea, cele mai bune caracteristici aerodinamice. Aceste ștergătoare de parbriz nu se deformează. Se mișcă aproape în tăcere peste sticla. Cu toate acestea, datorită acestui design, este posibilă înlocuirea lamei de cauciuc. În acest caz, este suficient doar să scoateți dopurile. Acest lucru vă permite să economisiți în mod semnificativ bani și timp.
dezavantaj stergatoare fara rama este neuniversalitatea lor. Adică ștergătoarele specifice de parbriz sunt evaluate pentru vehicul specific. În același timp, sistemele de prindere pentru periile fără cadru nu sunt unificate între diferiți producători. Astfel, principalele avantaje ale ștergătoarelor fără cadru sunt eficiența când viteze mari, precum și rezistență crescută la înghețare. Dezavantajele acestor ștergătoare este lipsa de versatilitate, precum și înaltă politica de pret(500-650 de ruble per articol). Cele mai bune perii fără ramă: CHAMPION, BOSCH, ALCA, DENSO.
Ștergătoarele hibride de parbriz pentru mașini - cele mai bune de acest gen
Principala diferență stergatoare hibride din cele clasice, este o înălțime foarte mică a cadrului. Datorită acestui lucru, designerii au reușit să încadreze cadrul sub un mic carcasă-caraj. Acest tip de stergatoare au si avantajul stergatoarelor fara rama, care se exprima prin efectul unei aripi aerodinamice, care creste forta de presiune a periilor asupra sticlei. Acest tip de perie are un cadru articulat dezvoltat care permite lamelor de cauciuc să se potrivească perfect pe sticlă. Acest lucru este deosebit de important în cazul vehiculelor cu un profil de parbriz puternic convex. Prețurile pentru aceste ștergătoare sunt destul de mari, dar acest lucru este compensat de calitatea curățării, precum și de o durată lungă de viață.
Motivul pentru calitățile de consum mai bune ale unor astfel de ștergătoare este utilizarea de materiale îmbunătățite. Așa că folosesc o inserție din cauciuc natural, care are o densitate mare. Un astfel de cauciuc poate rezista la frecare intensă, umiditate și lumină. stergatoare de acest tip păstrează elasticitatea, elasticitatea, precum și geometria marginilor de lucru pe tot parcursul anului. Principalul avantaj al acestor ștergătoare este durabilitatea lor, precum și capacitatea de utilizare atât vara, cât și iarna. Minusul poate fi atribuit prețurilor destul de mari (preț de la 500 la 1500 de ruble și mai mult).
Acestea sunt ștergătoarele obișnuite de vară (cadru), ascunse doar într-o carcasă specială, care le împiedică să înghețe în sezonul rece și, de asemenea, facilitează întreținerea lor dacă parbrizul este acoperit cu zăpadă. Aceste ștergătoare de parbriz ar trebui folosite doar iarna, deoarece vara nu puteți călători cu ele cu mai mult de 90 km pe oră - carcasa începe să vibreze și peria sare pe parbriz.
Prețul ștergătoarelor de parbriz de iarnă este de aproximativ 350-2500 de ruble și mai mult. Merită să acordați atenție modelelor de la 1000 de ruble și mai mult, deoarece acestea vor costa. Cele mai bune mărci de perii de iarnă: Trico Ice, MARUENU Gyraless Snow.
Și totuși, dacă ștergătoarele au durat 3-4 sezoane, atunci acest lucru este foarte bun, deoarece copiile de calitate scăzută și ieftine nu pot rezista în mod normal un sezon.
Video - cum să înlocuiți lamele ștergătoarelor pe o mașină:
Videoclip despre revizuirea ștergătoarelor pentru mașini:
Mulți șoferi își pun adesea întrebarea: care lamele ștergătoarelor sunt mai bune? Înainte de a alege o versiune specifică de ștergătoare, merită să înțelegeți în ce criterii diferă periile moderne, care producători sunt cei mai populari din țara noastră și ce să căutați atunci când alegeți.
1 Lame ștergătoare încadrate și fără cadru
Toate ștergătoarele auto diferă prin caracteristicile lor de design, la care merită să fiți atenți în primul rând. Pe locul doi - producătorul, recenziile, rezultatele testelor și testele. Conform designului lor, lamele ștergătoarelor sunt:
- inramat si fara rama,
- stergatoare hibride,
- iarna si vara,
- incalzit,
- pentru curatenie luneta din spate.
Ștergătoarele de cadru sunt acum considerate învechite, dar există mulți șoferi care preferă acest tip special de curățător. De regulă, astfel de perii sunt echipate cu o carcasă metalică (cadru) în care este construit suportul. Suportul este ceva ca un cârlig obișnuit, dar recent puteți găsi ștergătoare încadrate pe mașini cu elemente de fixare detașabile.
Practicitatea unor astfel de perii în conditii moderne funcționarea este aproape nulă. Se potrivesc perfect pe sticlă, au performanțe scăzute rezistență aerodinamică fac adesea un zgomot caracteristic (mai ales la viteze mari). Iarna, cadrul este umplut cu apă, care îngheață când temperaturi sub zero, iar îndepărtarea gheții poate fi destul de dificilă. Dar, în ciuda acestui fapt, astfel de ștergătoare pot face față perfect funcțiilor de bază de curățare a suprafeței de sticlă. Unii experți recomandă chiar folosirea ștergătoarelor încadrate pt anumite modele auto. Astăzi, astfel de lame de ștergător sunt folosite pe clasicele VAZ, pe mașini străine vechi și pe unele mașini moderne.
Lamele ștergătoarelor fără cadru sunt cea mai comună opțiune pentru șoferii moderni. Sunt ușor de fabricat și fiabile în funcționare. Astfel de ștergători sunt uneori denumite pur și simplu ștergătoare de cauciuc sau plate. Designul se bazează pe o placă metalică, care este acoperită complet cu cauciuc sau cauciuc, în centru există un suport interschimbabil convenabil (diferit în funcție de producător). Printre avantajele periilor fără cadru se numără capabilitățile aerodinamice ridicate, fără zgomot chiar și la viteze mari și curățarea ușoară în perioada de iarna Operațiune.
2 Alte tipuri de lame de ștergător
Perii hibride pot fi găsite pe mașini Fabricat japonez. Unii experți susțin că acest tip este cel mai eficient de utilizat. Corpul piesei este gândit până la cel mai mic detaliu, iar în timpul funcționării pe termen lung, guma în sine, mai degrabă decât elementele structurale, adesea eșuează. Bazat pe clasic ștergător de cadru etanș etanș cu cauciuc sau plastic. Beneficiile hibrizilor includ un grad înalt potrivire pe parbriz, absența completă a zgomotului și ușurința maximă de curățare.
Există, de asemenea stergatoare de iarna, care sunt opțiuni de cadru, bine închise cu o carcasă de cauciuc. Sunt ușor de curățat de zăpadă și gheață, dar în practică sunt foarte zgomotoase și voluminoase. Ventul mare și aerodinamica scăzută contribuie la faptul că deja la mașini viteze de până la 60 de kilometri pe oră perii de iarnăîncepe să țipe neplăcut. Iarna, puteți alege fără rame. În design sunt încorporate mai multe fire, care încălzesc baza metalică și transferă căldura către banda elastică. Este de remarcat faptul că aceasta este o opțiune cu adevărat eficientă în condiții aspre de iarnă. Selectarea periilor încălzite se efectuează în funcție de modelul mașinii, de metoda de atașare și de posibilitatea instalării unui modul de control (dacă există o funcționare automată de către un senzor).
În ceea ce privește ștergătoarele pentru curățarea lunetei, designul acestora (în principal montaj) este diferit de cele din față, așa că trebuie să le alegeți separat. Există truse speciale stergatoare spate, care sunt și ele încadrate, fără rame sau hibride.
Care este mai bine să alegi pentru mașina ta, fiecare decide singur, dat fiind caracteristici de proiectare, preț și alți factori. Mai sunt ceva piese originale. De regulă, acestea sunt aceleași kituri de ștergătoare, de exemplu, Bosch sau Denso cu sigla mașinii. Prețul lor este nejustificat de mare, deoarece prin design nu diferă de kiturile convenționale de la aceiași producători.
3 Revizuirea și testarea seturilor de perii populare
În timpul testării, următorii indicatori sunt verificați în primul rând:
- ergonomie (montare, design, marcare, aspect etc.),
- rezistență la uzură (testată pe un stand special și în condiții practice),
- rezistență la căldură și rezistență la razele UV (testat la temperaturi de până la 75 de grade și cu expunere constantă la lumina soarelui timp de 150 de ore),
- calitatea muncii în condiții reale (testarea lucrărilor pe parbrizul diferitelor modele de mașini).
Un factor important la alegere este prețul. După cum a arătat practica, perii scumpe de bine-cunoscute și cele mai bune, conform experților, mărcile pot fi inferioare modelelor de producători de faimă medie și optime. categorie de pret.
Campion (Belgia)
Perii fără ramă producator european. Nu există instrucțiuni în rusă în kit. Există șase adaptoare pentru pârghii diverse modele. Periile au o fixare simplă și convenabilă, totuși, se remarcă o tendință de strivire, acest lucru este evident mai ales în practică atunci când peria este instalată pe o mașină după testele pe banc. Rata de curățare este peste medie, astfel încât acestea pot fi recomandate pentru instalarea în mașinile de gamă medie. Avantajele includ și un preț relativ scăzut: 350-600 de ruble bucata în diferite magazine.
Denso Wiper (Coreea de Sud)
Lame stergatoare auto hibride de la Producător coreean care câștigă popularitate în țara noastră. Conform rezultatelor testelor practice, periile Denso au prezentat performanțe excelente. Setul include instrucțiuni detaliate în limba rusă. Fixarea pe pârghie este convenabilă, nu apar dificultăți. În ceea ce privește funcționarea periilor pe suport, în timp au apărut dungi în partea superioară, iar în timpul testelor de stabilitate la temperatură, curățarea părții inferioare s-a înrăutățit ușor. Cu toate acestea, nu au fost observate rupturi sau rupturi. Luand in considerare cost scăzut(până la 450 de ruble bucata) și ușurința de instalare, precum și designul atent, pot fi selectate perii pentru mașinile de toate mărcile cu un tip similar de dispozitiv de fixare.
Bosch (Germania)
Modelul de perii prezentat este cel mai optim din punct de vedere al raportului pret-calitate. Designul este hibrid, în configurație există trei adaptoare pentru prinderi de tip „pin” (popular pe Mașini Audi, VW, Seat etc.). instrucțiuni detaliate nu este inclus un kit de instalare, dar este puțin probabil ca procesul să provoace dificultăți chiar și pentru un șofer obișnuit. Prețul este de 1200-1400 de ruble per set. Indicatorii de calitate a construcției și de performanță pe standul de diagnosticare și în condiții casnice sunt aproape perfecti.
Valeo (Franța)
Cele mai scumpe lame de ștergător dintre toate opțiunile luate în considerare. Prețul depășește 2500 de ruble per set. Dar în pachet există adaptoare pentru versiunile populare ale suporturilor de pârghie, instrucțiuni clare. Posedă cea mai bună rezistență climatică și la razele UV. Zdrobirea, separarile sunt complet absente, indicele aerodinamic se afla si el pe primul loc in randul modelelor prezentate. Stergatoarele sunt ideale ca originale pentru o masina de fabricatie franceza (Renault, Citroen).
Trico Vision (SUA)
Ștergătoare fără cadru marca faimoasa. Ele aparțin categoriei de preț mediu (650-700 de ruble). Instrucțiunile nu sunt clare nici măcar limba engleza, nu există adaptoare necesare pentru monturile populare. Demontarea este îngreunată de un mecanism nestandard (pârghia de montare trebuie să fie trasă în sus, nu strânsă). Rezistenta la temperatura normala, curatare eficienta sticla dupa marimea periei. În timpul testelor s-a desprins banda de cauciuc, respectiv, la cumpărare, ștergătoarele ar trebui schimbate după câteva mii de kilometri.
X Mai crezi că diagnosticarea mașinii este dificilă?
Dacă citiți aceste rânduri, atunci aveți un interes să faceți ceva singur în mașină și salvează cu adevărat pentru ca stii deja ca:
- Stațiile de service fac o mulțime de bani pentru diagnosticarea simplă pe computer
- Pentru a afla greșeala trebuie să mergeți la specialiști
- Cheile simple funcționează în servicii, dar nu puteți găsi un specialist bun
Și bineînțeles că te-ai săturat să arunci banii, și este exclus să te plimbi în jurul stației de service tot timpul, atunci ai nevoie de un simplu AUTO SCANNER ROADGID S6 Pro, care se conectează la orice mașină și printr-un smartphone obișnuit vei găsiți întotdeauna o problemă, plătiți CECUL și nu salvați rău!!!
Am testat noi înșine acest scaner diferite mașini si a aratat rezultate excelente Acum îl recomandăm TUTUROR! Ca să nu fii prins Fals chinezesc, publicăm aici un link către site-ul oficial al Autoscanner.