Ce ștergătoare fără cadru să alegi. Cum și ce ștergătoare bune să alegeți: prezentare generală, tipuri, producători

Atunci când alegeți ștergătoarele, ar trebui să vă concentrați pe produsele care au bază de grafit, precum și cauciuc rezistent la îngheț... Odată cu următoarea schimbare a condițiilor meteo, șoferul ar trebui să verifice cu siguranță eficacitatea ștergătoarelor. Daca sunt pete pe parbriz, dupa mai multe miscari ale stergatoarelor, lamelele stergatoarelor trebuie schimbate. În caz contrar, vizibilitatea slabă pe ploaie sau zăpadă poate duce la un accident. Este de remarcat faptul că o gamă foarte largă de sortimente este prezentată în reprezentanțele auto. În aceste dealeri auto, puteți vedea perii de diverși producători, la prețuri foarte diferite și, bineînțeles, de diferită calitate.

Există patru tipuri de ștergătoare de parbriz pentru mașini:

Ștergătoarele moderne au bucșe și osii din plastic. Aceste ștergătoare sunt mai puțin predispuse la înghețare. În același timp, sunt mai bine curățate de crusta de gheață. În perioada de temperatură pozitivă a aerului, acest design are un efect excelent asupra calității ștergătoarelor. Datorită balamalelor din plastic, culbutorii sunt mai flexibili și mai precisi. În plus, cadrul în direcția transversală este mai rigid. În același timp, lama de cauciuc aderă mai bine la sticlă.

Cu toate acestea, toate aceste afirmații nu sunt întotdeauna adevărate. In cazul in care stergatoarele sunt ieftine, atunci materialele din care sunt fabricate aceste stergatoare sunt cel mai probabil de proasta calitate. În acest caz, ștergătoarele vor scârțâi și, de asemenea, vor adera slab de sticlă. Rezumând rezultatele în ceea ce privește ștergătoarele de cadru, se poate observa că principalul lor avantaj este prețul lor ieftin, iar principalul dezavantaj este teama de givrare.

Durata de viață a unei perii din materiale de înaltă calitate poate fi de un an sau mai mult. Dacă calitatea nu este cea mai bună, precum și asamblarea, atunci, de regulă, durata de viață a ștergătoarelor de cadru este de 6-12 luni. Apoi încep să apară pete pe sticlă și „detergenții” necesită înlocuire.

Prețul pentru tipurile de rame este de la 150 la 350 de ruble pe bucată. Mărci de top: Bosch Aerotwin / Twin, CHAMPION SX.

Dezavantajul ștergătoarelor fără cadru este lipsa lor de versatilitate. Adică ștergătoarele specifice de parbriz sunt proiectate pentru un anumit vehicul. În același timp, sistemele de fixare a periilor fără cadru între diferiți producători nu sunt unificate. Astfel, principalele avantaje ale ștergătoarelor fără cadru sunt eficiența la viteze mari, precum și rezistența crescută la înghețare. Dezavantajele acestor ștergătoare sunt lipsa de versatilitate, precum și o politică de preț ridicat (500-650 de ruble pe unitate de mărfuri). Cele mai bune perii fără ramă: CHAMPION, BOSCH, ALCA, DENSO.

Cele mai bune ștergătoare hibride pentru mașini

Motivul pentru cele mai bune calități de consum ale unor astfel de ștergătoare constă în utilizarea materialelor îmbunătățite. Deci folosesc o inserție din cauciuc natural cu o densitate mare. Un astfel de cauciuc poate rezista la frecare intensă, umiditate și lumină. Ștergătoarele de acest tip își păstrează elasticitatea, rezistența, precum și geometria marginilor de lucru pe tot parcursul anului. Principalul avantaj al acestor ștergătoare este durabilitatea lor, precum și capacitatea de utilizare atât vara, cât și iarna. Dezavantajul este prețurile destul de mari (preț de la 500 la 1500 de ruble și mai mult).

Prețul ștergătoarelor de parbriz de iarnă este de aproximativ 350-2500 de ruble și mai mult. Merită să acordați atenție modelelor de la 1000 de ruble și mai sus, deoarece acestea vor costa. Cele mai bune mărci de perii de iarnă: Trico Ice, MARUENU Gyraless Snow.

Videoclip despre o revizuire a ștergătoarelor pentru mașini:

Cea mai frecventă întrebare este ce pensule sunt mai bune, cadru sau fără cadru? Nu există un răspuns cert la această întrebare. Evaluarea include atât acestea, cât și altele. În plus, modelele hibride sunt pe lista celor mai bune. Toate au propriile avantaje și dezavantaje.

Lamelele ștergătoarelor de parbriz sunt unul dintre consumabilele cel mai des schimbate într-o mașină: de multe ori trebuie să instaleze altele noi chiar și pe mașinile care tocmai au părăsit o reprezentanță auto; la mulți angajați ai statului, ștergătoarele obișnuite nu sunt suficiente pentru șoferi. Ei bine, să încercăm să ne dăm seama cum funcționează acest obiect simplu și după ce principiu trebuie să alegeți cel mai bun set de ștergătoare.

Pensulele moderne au fost inventate acum aproape o sută de ani - în 1923. De atunci, structura lor s-a schimbat puțin: elementul de lucru este o bandă elastică cu o margine ascuțită, fixată într-un suport elastic pentru atașarea la lesă. Elasticitatea periei este principala sa calitate, care afectează direct eficiența curățării, deoarece la mișcare, marginea periei ar trebui să adere cât mai strâns posibil de suprafața curbată a sticlei.

În funcție de tipul de suspensie din suport, periile sunt împărțite în:

• Cadru de sarma- in ele structura de sustinere in sine este elementul elastic. Rama periei se conectează la tamponul de curățare în mai multe puncte, având tendința de a-l îndoi. De aici și principalul dezavantaj al periilor pentru cadru: ele aderă cel mai strâns de sticlă în punctele de legătură cu rama.
• Fara rama periile folosesc o placă metalică încorporată în peria însăși ca element elastic. Din punct de vedere tehnologic, producția lor este mai complicată și mai costisitoare, dar acest lucru este justificat de o potrivire mult mai bună și, în consecință, de o muncă eficientă. O trăsătură distinctivă a periilor fără rame este aspectul laconic: suportul este situat pe cadrul din plastic al periei.
• Hibrid periile au atât un cadru de susținere, cât și un element elastic suplimentar în placă. Pentru ochelarii cu o curbură mare a suprafeței, aceștia sunt poate cea mai bună alegere. Este ușor să le distingem printr-o carcasă din plastic care acoperă cadrul și, în același timp, servește ca element aerodinamic.

Peria în sine poate fi realizată dintr-o varietate de materiale, cerințele pentru care sunt simple: elasticitate, coeficient scăzut de frecare (acest lucru va asigura nu numai absența scârțâitului, dar va reduce și abraziunea marginii), rezistența la agenți de degivrare, solvenți (componenta principală a „spălării” este alcoolul izopropilic) și expunerea la radiații ultraviolete. Inițial, cauciucul folosit pentru aceasta nu este foarte potrivit pentru parametrii specificați - la frig devine mai dur, ceea ce este deosebit de sensibil pentru perii de cadru, se sparge rapid, iar datorită coeficientului ridicat de frecare este predispus la scârțâit. Materialele moderne pe bază de silicon vă permit să creați lame de ștergător mai bune, care pot funcționa atât vara, cât și în caz de îngheț sever.

Atunci când alegeți perii, merită să luați în considerare particularitățile funcționării mașinii - vara, periile pentru cadru bugetar nu vor fi mai puțin eficiente decât modelele hibride din segmentul premium. Dar în regiunile nordice, în orașele în care sunt utilizați activ reactivii de degivrare, calitatea și materialul periei și designul acesteia necesită o atenție mai atentă: aici „hibrizii” scumpi câștigă fără ambiguitate în toate privințele.

Fiecare șofer cu experiență care a fost pe drum de mult timp știe că asigurarea unei bune vizibilități este cheia prevenirii accidentelor. Pentru a face acest lucru, trebuie să păstrați cel puțin geamurile propriului vehicul curat. Lamelele ștergătoarelor sunt cea mai importantă componentă în această chestiune. Dar cum să alegi ștergătoarele potrivite? La urma urmei, aceasta ar trebui să fie cea mai bună modalitate de a face față responsabilităților sale directe. Mai multe despre asta mai târziu în articol.

Perii perfecte

Pentru început, trebuie remarcat faptul că ștergătoarele auto sunt împărțite în tipuri:

• iarnă,
• vară.

„Periile de iarnă” se caracterizează printr-o mai mare elasticitate, care se datorează utilizării „cauciucului” moale. Se recomandă instalarea ștergătoarelor fără cadru pe mașini.

Pentru ca periile selectate să devină ideale pentru proprietar, atunci când alegeți trebuie luate în considerare câteva criterii de bază:

1. Versatilitatea structurii de prindere.
2. Lungimea corespunzătoare a periilor din dreapta și din stânga.
3. Calitatea materialului din care este realizată banda.
4. Categoria de pret.

Având în vedere elementele de bază, toți proprietarii de vehicule pot găsi cu ușurință lame de ștergător care corespund nevoilor lor individuale.

Videoclip despre compararea diferitelor tipuri de ștergătoare:

Tipuri de ștergătoare

Astăzi, piața pieselor auto este literalmente plină de diferite tipuri de lame de ștergător. Ele diferă prin preț, structură și material de lucru.

Reprezentanti principali:

1. Ștergătoare de cadru.
2. Ștergătoare fără cadru.
3. Stergatoare hibride.

Ștergătoarele de cadru sunt un clasic. Designul lor este considerat cel mai comun. Potrivirea strânsă pe sticlă este asigurată de funcționarea sistematică a culbutoarelor cu balamale. Manșoanele și axele acestor ștergătoare sunt fabricate din cel mai popular plastic astăzi. Datorită acestui fapt, gradul de înghețare al materialului este redus semnificativ, atunci când gheața este îndepărtată fără dificultate.

Politica de prețuri este destul de democratică, ceea ce le face accesibile pentru majoritatea populației. Cu toate acestea, durata de viață a ștergătoarelor ieftine de parbriz este extrem de scurtă. Deja după ceva timp după cumpărare, capacitatea lor funcțională scade, există un scârțâit, o potrivire slăbită pe sticlă și, în consecință, apariția unor dungi de murdărie.

Forma corpului „fără cadru” seamănă cu un spoiler din cauciuc și plastic. În interiorul acestuia se află două plăci subțiri de metal care țin ferm lama de cauciuc, care, la rândul său, în contact cu sticla, realizează curățarea. Capetele ștergătoarelor sunt echipate cu dopuri din plastic, iar un suport de montare este situat chiar în centru. Astfel, se realizează o reducere a sensibilității la înghețare. Cu munca activă, astfel de ștergătoare sunt practic silențioase. Avantajul imediat al „fără cadru” este capacitatea de a înlocui lama de cauciuc, ceea ce le face. În medie, ștergătoarele fără cadru pot fi achiziționate pentru 1200 de ruble.

Ștergătoarele hibride sunt special concepute pentru a se adapta oricărei forme de parbriz și pentru a asigura o potrivire perfectă. Este un fel de „amestec” între sistemul de balamale basculante și spoilerul din plastic. „Hibrizii” diferă de ștergătoarele clasice printr-o înălțime semnificativ mai mică a cadrului. În acest din urmă caz, cadrul este complet cuprins în carcasa capotei.

Revizuire video a lamelor ștergătoarelor

Aceste ștergătoare au o serie de avantaje incontestabile:

• efect aerodinamic de aripă;
• potrivire strânsă a lamei de cauciuc pe sticlă;
• calitatea curățării;
• durata de viata lunga.

Toate acestea se datorează utilizării celor mai bune materiale în crearea ștergătoarelor hibride. Sunt capabili să funcționeze timp de un an fără cele mai mici defecte, în timp ce modelul clasic de ștergătoare de parbriz eșuează după trei-patru luni.

Pentru „hibrizi”, șoferul va trebui să plătească de la 1600 la 3200 de ruble, dar, după cum știți, trebuie să plătiți pentru calitate.

Cei mai buni producatori de lame de stergator

Cele mai renumite companii din lume care produc diverse piese de schimb pentru mașini, inclusiv ștergătoare auto:

1. Unipoint Electric MTG. Co, Ltd. Producător din Taiwan, specializat în producția de perii populare și ieftine "Mayak". Ștergătoare decente fără cadru, cu toate proprietățile caracteristice. Setul include adaptoare care pot fi combinate cu ușurință cu diverse cabluri. Durata de viață este destul de lungă, ceea ce este asociat cu o creștere a elementului de cauciuc.
2. BOCH. Produsele acestei companii au fost întotdeauna de bună calitate. La dezvoltarea lamelor ștergătoarelor, BOSH utilizează cauciuc dublu din două componente de înaltă calitate. Rama ștergătoarelor este adaptată la orice curbură a sticlei. Periile acestei firme sunt practic potrivite pentru. Doar lungimea este selectată individual. Prețul pentru astfel de elemente este destul de decent, dar vor dura și o perioadă suficientă de timp.
3. VALEO. Cea mai cunoscută companie din Europa care produce piese auto. Elementul din cauciuc este fabricat folosind o tehnologie specială Silencio. Aceste perii funcționează în liniște, alunecă bine și servesc mult timp. Toate acestea se realizează prin injectarea profundă a grafitului în cauciuc. Sortimentul de ștergătoare este suficient de mare, ceea ce indică o gamă largă de vehicule potrivite.
4. RAINBOX. Perii de calitate suficient de înaltă de diferite niveluri. Acestea sunt adesea o prioritate pentru proprietarii de vehicule. Compania este specializată în producția de vehicule fără cadru.
5. Corporația Federal-Mogul. Direcția principală este ștergătoarele CHAMPION. Mai mult de un sfert din toate mașinile sunt deținute de această companie anume. Periile se caracterizează printr-o anumită rezistență la uzură asociată cu acoperirea cu brom a elementului de cauciuc.

Videoclip despre ștergătoarele auto și o pisică timidă:

Ca toate piesele unui vehicul, lamelele ștergătoarelor necesită monitorizare constantă, curățare și înlocuire sistematică. Într-adevăr, numai în acest caz vor funcționa în modul corespunzător și își vor îndeplini funcția directă - pentru a oferi șoferului o vizibilitate suficientă în traficul rutier.

Astăzi puteți atribui orice naționalitate serviciului dvs. de îngrijitor... îmi pare rău, există structuri cu cadru, fără cadru, hibride... Munca lor este grea, după un an oboseala își face raza - este nevoie de un înlocuitor. Proaspeții recruți tind să aibă performanțe mai bune. Și publicitatea noilor produse nu ezită să biciuiască acele elemente structurale care au fost prezentate ieri ca avansate: ei spun, cum a mers cu asta?

Deci cărei „brigadă a portarului” să-i acordați preferință? Hibrid Newfangled sau fără cadru convențional? Bosch sau Denso? Mai scump sau mai ieftin? Drept urmare, am decis să organizăm un concurs de competențe profesionale. Uzina de automobile Ulyanovsk s-a oferit voluntar să ne ajute: are câteva standuri pentru testarea resurselor periilor - puteți conduce cel puțin un an. Dar am limitat perioada de testare la patru luni: aceasta corespunde aproximativ unui an de rulare pe o mașină activă.

Fiecare pereche de ștergătoare a fost cumpărată în trei exemplare - ca în comedia lui Gaidaev. Primul - la stand, al doilea - la camera de căldură, al treilea - la mașină pentru comparație: a fost și a fost.

CE A TESTAT

Pe vremuri, hangiul se numea portar, avea mult mai multe responsabilități decât fluturarea măturii. Există, de asemenea, multe cerințe pentru ștergătoarele moderne, așa că am decis să verificăm următorii parametri:

• ergonomie (ambalare, etichetare, design, aspect, prindere in lesa);
• rezistență la uzură la stand (analog cu rularea de un an pe o mașină adevărată);
• rezistenta la radiatii UV (100 ore);
• rezistență la căldură (la +65 și -45 ° С);
• calitatea curățării sticlei pe o mașină adevărată după teste de laborator.

CUM AU FOST ESTIMATE REZULTATELE

Indicatorii tehnici au fost evaluați de un grup de experți pe o scară de 5 puncte, aceste estimări fiind înscrise în raportul de testare. Evaluările pentru raportul preț/calitate au fost date și pe o scară de 5 puncte: conform principiului „mai mult este mai bine”. Metoda de calcul este simplă: împărțind costul fiecărui produs la numărul de puncte marcate, celei mai bune relații i s-a atribuit un scor de 5 puncte, iar celei mai proaste - 1 punct. Restul au primit note intermediare proporționale. Astfel, un „student excelent” ar putea în mod ideal să obțină 5 puncte atât pentru rezultate tehnice, cât și pentru politica optimă de prețuri. Același lucru este valabil și pentru străinul, care în ambele cazuri a fost amenințat cu o unitate.

Schimbați-vă pensulele cel puțin o dată pe an!

Competiția s-a dovedit a fi democratică: sunt prezentate lungi și scurte, America și Eurasia. Prețuri - de la 300 la 910 de ruble pe bucată. M-am bucurat că nu am observat superioritatea copleșitoare a unui design față de altul. Din punctul de vedere al inginerului, totul este logic: reclama este publicitate, dar nu trebuie să-ți pierzi capul. Doar „Tricos” de peste mări a eșuat sincer: ruperea benzii este aproape ca și cum ați lovi sticla cu o lopată. Dar defecțiunea nu este direct legată de tipul de construcție: tehnologia specifică a eșuat în mod clar.

Este curios că Anko, Champion și Trico, chiar și atunci când erau noi, nu au primit notele maxime. Testele pe banc au scăzut calitatea curățării pentru toate produsele, deși în grade diferite. Acest lucru confirmă necesitatea unei „schimbări anuale a gărzii” pe parbriz. Concurenții sunt enumerați în ordine alfabetică. Cel mai bun raport dintre preț și calitate - germanul „Heiner Hybrid”, punctele maxime au fost marcate de „Denso”, „Valeo” și „Vin”. În cele din urmă, alegerea noastră a căzut pe coreeanul Denso: preț mic, text în rusă, scoruri excelente și... Și, orice s-ar spune, cel mai modern design. Nu poți scăpa de modă.

Anco Contour, Mexic

Preț estimativ, ruble: 910

Tip de; lungime, mm: fara rama; 500

Impresie generala: media

3,8

1,00

Informațiile de instalare sunt date în insert (fără versiunea rusă). Poate fi montat pe o pârghie tip știft, cu adaptor pentru pârghie plată inclus. Fixarea pe o lesă (precum și îndepărtarea) este simplă și simplă. Dar potrivirea periei nu a fost ideală nici în starea inițială și cu atât mai mult după maratonul de la stand. Lumina ultravioletă și controlul climei au adăugat și un mic negativ: o bandă nerafinată a apărut în centrul sticlei. Pretul este cel mai mare.

Bosch Aerotwin, RPC

Preț estimativ, ruble: 570

Tip de; lungime, mm: fara rama; 530

Impresie generala: foarte bine

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 4,35

Evaluarea raportului preț/calitate: 3,53

Ambalajul este frumos, dar nu se grăbește să se despartă de ștergătorul, încercând să-și taie degetul cu o margine ascuțită. Informațiile despre modelele de mașini și locațiile de instalare sunt detaliate, dar rusă nu este folosită. Fixarea și îndepărtarea este foarte convenabilă. După testele pe bancă, au început să spargă în centru și deasupra. Ultravioletele au fost tolerate cu calm, iar clima a înrăutățit ușor curățarea în partea de mijloc. Zdrobirea în toate modurile este absentă ca clasă. Prețul mediu.

Campion, Belgia

Preț estimativ, ruble: 355

Tip de; lungime, mm: fara rama; 350

Impresie generala: mediocru

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 4,20

Evaluarea raportului preț/calitate: 4,63

Nu există întrebări despre ambalare, dacă iertați neatenția față de clienții vorbitori de limbă rusă. Sunt incluse șase adaptoare pentru diferite modele de braț. Fixarea pe pârghie este de înțeles, dar dificilă. Periile, chiar și cele noi, sunt predispuse la zdrobire. În același timp, își pătează foarte mult mâinile (fie funingine, fie grăsime siliconică - instrucțiunile sunt silențioase). Singura perie care a îmbunătățit curățarea după cameră și suport: poate că stratul foarte murdar a fost șters? Lumina ultravioletă a venit cu o aderență incompletă și un nou atac de strivire. Pretul este destul de mic.

Cele mai bune perii de ștergător: ALEGEREA RR

Lama ștergătoare Denso, Coreea

Preț estimativ, ruble: 330

Tip de; lungime, mm: hibrid; 350

Impresie generala: excelent

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 4,50

Evaluarea raportului preț/calitate: 4,88

Ura, există informații detaliate în rusă! Ambalajul este convenabil, fixarea și strângerea nu creează dificultăți. „Alergarile” de pe suport au dat naștere unor dungi nesemnificative pe parbriz pe lungimea periei, iar camera de temperatură a înrăutățit ușor curățarea în partea superioară, dar strivirea și alte lucruri nu au avut loc. Pretul este unul dintre cele mai mici.

Heyner Hybrid, Germania

Preț estimativ, ruble: 300

Tip de; lungime, mm: hibrid; 500

Impresie generala: foarte bine

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 4,40

Evaluarea raportului preț/calitate: 5.00 (cel mai bun)

Pretenția asupra ambalajului este standard: unde este limba rusă? Toate celelalte sunt bune. Setul include două adaptoare pentru montarea pe pârghiile „pin”. Fixarea pe pârghie este de înțeles, deși dificilă. Starea pe suport a rezultat în dungi mici sub mijlocul și partea superioară a periei, iar camera de climatizare a adăugat o dungă mică în partea de jos. Ultravioletele nu au făcut rău. Pretul este cel mai mic.

Trico Innovision, SUA

Preț estimativ, ruble: 490

Tip de; lungime, mm: fara rama; 510

Impresie generala: rău

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 3,40

Evaluarea raportului preț/calitate: 3,22

Ambalajul este convenabil, dar nu există nicio referire la modelele de mașini (precum și textul rus). Există un mic ghid de instalare. Fixarea pe pârghie este convenabilă, dar îndepărtarea este dificilă din cauza mecanismului nestandard (nu trebuie să împingeți pârghia, ci să trageți). Potrivirea inițială nu a fost perfectă, iar după stand, imaginea a fost completată cu două dungi - în părțile mijlocii și superioare. Mai mult, banda de cauciuc s-a desprins! Peria a suportat climatul în mod normal, dar efectul lămpii UV s-a dovedit a fi dăunător: dungi au apărut pe toată lungimea. Prețul mediu.

Valeo Silencio, Franța

Preț estimativ, ruble: 910

Tip de; lungime, mm: fara rama; 530

Impresie generala: excelent

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 4,50

Evaluarea raportului preț/calitate: 1,86

Informațiile de pe pachet sunt exhaustive, dacă închideți ochii la absența alfabetului chirilic. Fixarea și îndepărtarea lesei sunt simple și directe. Când periile se mișcă cu orice viteză, nu există niciun efect de zdrobire. După stand, dungi nesemnificative sunt lăsate pe sticlă pe toată lățimea periei. Produsele nu au reacționat deloc la climă și la lumina ultravioletă. Numai cel mai mare cost nu a plăcut.

Ween Shimo, UE

Preț estimativ, ruble: 365

Tip de; lungime, mm: fara rama; 350

Impresie generala: excelent

Evaluare pe baza rezultatelor testelor: 4,50

Evaluarea raportului preț/calitate: 4,70

Evidențiați imediat informații detaliate în limba rusă, cu o indicație a modelelor de mașini și a locațiilor de instalare. Ambalaj convenabil, trei adaptoare. Instalarea și îndepărtarea ștergătoarelor este ușoară. Starea la stand nu a afectat în niciun fel abilitățile inițiale: zdrobirea și alte negativități nu au fost observate. De asemenea, „bronzul” ultraviolete nu a provocat rău și doar efectul temperaturii a înrăutățit ușor curățarea în partea superioară. La verificarea rezistenței la căldură s-a constatat înmuierea benzii de cauciuc. Pretul este accesibil.

DE LA CADRU LA HIBRID

Designul periilor nu a suferit modificări globale în ultimul secol. Speranțele pentru tot felul de suflare, nano-acoperiri și alte trucuri se topesc înainte de simplitatea și eficacitatea curățării mecanice obișnuite. Prin urmare, eforturile principale ale dezvoltatorilor sunt cheltuite pe bătălii cu o rază de curbură variabilă și alte inovații.

Cele mai cunoscute perii sunt periile cu cadru: un fel de set de culbutori și plăci elastice plus o bandă de cauciuc. Cauciucul a înlocuit din când în când alte materiale. Firmele au folosit cauciuc sintetic și parțial sintetic, au folosit un strat de grafit al lamei, o compoziție cu trei componente de panglici etc. În ceea ce privește culbutorii, al căror număr a început să crească în fața ochilor noștri, au decis să scape de ele. cu totul folosind un design fără cadru. Un element din oțel cu arc în interiorul benzii de cauciuc a îmbunătățit ținerea pe sticlă și a dat speranța că peria nu va îngheța la frig. Ca de obicei, s-a făcut curând un pas înapoi: au apărut așa-numitele lame ștergătoare hibride, care trebuiau să combine avantajele strămoșilor lor.

Designul periei hibride este complet ascuns în corp, ceea ce împiedică înghețarea apei în balamale.

În orice caz, trebuie folosite doar periile recomandate pentru modelul de mașină dat.

Recent, aproape toți șoferii mei familiari au început să se plângă că lamelele ștergătoarelor au început să elimine prost umezeala din sticlă. Este destul de natural, deoarece iarna aceasta este bogată în precipitații abundente sub formă de ploaie înghețată. Și acesta este cel mai serios test pentru elementele structurale din cauciuc. Poate aș fi ignorat aceste plângeri dacă nu s-ar fi întâmplat același lucru cu pensulele mele. În principiu, aștept asta de multă vreme - actualele mele perii sunt echipate cu balize speciale, care îmi arată de câteva luni că periile trebuie înlocuite.
Din acest motiv, am decis să scriu acest material, reîmprospătându-mi astfel cunoștințele despre alegerea lamelor ștergătoarelor și, în același timp, împărtășindu-vă informații utile. Mulți pasionați de mașini (chiar și cu experiență îndelungată) nu percep „Ștergătoarele de parbriz” ca pe ceva foarte important. Și acest lucru este greșit. La urma urmei, puritatea sticlei, mai ales în amurg sau ceață, este cea care poate juca un rol decisiv în evitarea unei situații neplăcute.

Ca de obicei, să începem cu o mică teorie. Un ștergător de parbriz este un dispozitiv care îndepărtează apa și murdăria de pe geamul mașinii tale. Există doar două elemente principale în design, aceasta este pârghia și peria de cauciuc în sine, care este în contact cu suprafața de sticlă.

Astăzi există trei tipuri de lame de ștergător:
- Cadru de sarma.
- Fără cadru.
- Hibrid.

Prin tradiție, vom analiza avantajele și dezavantajele fiecărui design.

CADRU

Acest tip de lamă de ștergător este cel mai comun. Principiul funcționării sale este destul de simplu. Un astfel de „conducător” este format din mai multe „balance” mici, care sunt interconectate prin balamale speciale. Acest sistem apasă suportul de cauciuc pe sticlă. Până de curând, știfturile balamalei ale acestui tip de ștergător erau complet metalice, ceea ce a dus la slăbirea și coroziunea lor și, în consecință, la o defecțiune rapidă.

În ștergătoarele moderne de acest tip, practic nu există o astfel de problemă. Bucșele și osiile în sine sunt fabricate din plastic, ceea ce le face mai puțin predispuse la înghețare și coroziune. La temperaturi pozitive ale aerului, acest tip de perie face față mai bine precipitațiilor, acest design fiind mai durabil datorită utilizării culbutoarelor metalice. Datorită acestora, se obține rezistența transversală a întregii structuri.
De dragul corectitudinii, trebuie remarcat faptul că, dacă „ștergătoarele” sunt ieftine, atunci în mod clar nu merită să vă bazați pe serviciul lor pe termen lung. Iar principalul dezavantaj al acestui tip de „ștergătoare de parbriz” este tendința de a forma gheață.

FĂRĂ CADRE

Un tip relativ modern de ștergător. Sunt realizate dintr-o combinație de cauciuc și plastic și sunt de obicei realizate sub forma unui spoiler. Apropo, aceasta nu este o coincidență. Această formă este special concepută - contribuie la o mai bună apăsare a periei pe suprafața de sticlă. Pentru rigiditatea structurii, in interiorul acestui tip de perii sunt prevazute doua placi metalice. De obicei, la capetele ștergătoarelor fără cadru se găsesc dopuri din plastic care vă permit să schimbați foaia de cauciuc fără probleme, ceea ce poate reduce semnificativ costul de funcționare a acestui tip de „ștergători”.

În general, designul acestui tip de ștergător este mai puțin sensibil la givră și, desigur, nu are balamale de uzură. Un alt plus este designul mai puțin voluminos, care ocupă mai puțin spațiu și, prin urmare, este mai puțin vizibil pentru șofer. Un alt avantaj al acestui design este absența zgomotului în timpul funcționării.

Cel mai mare dezavantaj al acestui tip de „Ștergătoare” este neversatilitatea acestuia. Eficienta „stergatoarelor” fara rama depinde direct de forma sticlei: daca parbrizul tau are o forma foarte convexa, aceste perii nu sunt pentru tine. Este posibil să descoperiți că capetele ștergătoarelor vor atârna pur și simplu în aer, fără a atinge suprafața sticlei în sine. Un alt dezavantaj, deși mai puțin semnificativ, este că monturile nu sunt unificate între diferiți producători. Acest lucru face alegerea pensulelor de acest tip mai dificilă.

HIBRID

Deoarece nu este greu de ghicit din nume, acest tip de ștergător este conceput pentru a combina avantajele celor două anterioare. „Ștergătoarele” de acest tip au apărut destul de recent, motiv pentru care sunt mult mai scumpe decât precedentele două tipuri.

Designul ștergătoarelor hibride este un sistem mai mic de „balance” cu cadru articulat, acoperit de un capac compact din plastic în stil spoiler. Ștergătoarele de acest tip au principalul avantaj al modelelor fără cadru - efectul unei aripi aerodinamice. Acesta este ceea ce contribuie la o mai bună potrivire a lamei de cauciuc pe suprafața sticlei.

Prezența în „ștergătoarele” hibride a sistemelor cu „balance” și balamale vă permite să apăsați mai bine peria pe suprafața sticlei la viteze mici. La fel de important este cel mai bun contact de sticlă la vehiculele cu parbrize convexe. Apropo, aceste perii se găsesc cel mai des pe geamurile din spate la hatchback-urile moderne.

Datorita faptului ca acest tip de stergatoare combina avantajele a doua tipuri de stergatoare, o astfel de solutie este mult mai costisitoare. Apropo, prețul ridicat este principalul dezavantaj al acestui tip de ștergător. Pe de altă parte, este compensată de o durată lungă de viață. Factorul de preț ridicat se datorează faptului că acest tip de perii este încă produs doar de mărci eminente care folosesc materiale mult mai bune în producție, rezistând mai bine la diverse condiții meteorologice. Datorită utilizării materialelor de înaltă calitate, acest tip de ștergător vă poate servi cu ușurință timp de 12 luni, în timp ce „ștergătoarele” obișnuite vor rezista în medie 4-5 luni.

TOTAL

Deci ce pensule ar trebui să alegi? Răspunsul este simplu: dacă geamul mașinii dvs. este convexă, puteți cumpăra în siguranță „Ștergătoarele” clasice. Momentan sunt modele care sunt echipate cu un mic spoiler, acestea sunt periile pe care iti recomand sa le iei. Dacă paharul este relativ drept, nu ezitați să căutați soluții fără cadru. Ștergătoarele hibride de parbriz sunt în prezent nerezonabil de scumpe. Și dacă mașina ta este doar parcata în curte, riști într-o zi bună să nu o găsești.

Alegere fericită!

• , 26 ianuarie 2015