Una dintre sarcinile principale ale statului este asigurarea siguranței cetățenilor, inclusiv iarna. Acest lucru necesită reactivi de dezghețare - substanțe chimice solide (cu curgere liberă), lichide sau combinate care pot topi zăpada, gheața și formațiunile de zăpadă-gheață, precum și să reducă punctul de îngheț al saramurii, constând din apă de topire și un reactiv. Cel mai adesea, ca reactivi se folosesc următoarele tipuri de săruri: cloruri, acetați, uree, formiați, nitrați.
Aceste substanțe au temperaturi de funcționare diferite, capacitate de topire (capacitatea unui gram de substanță de a topi o anumită cantitate de gheață), corozivitate pentru metal și beton, preț, impact asupra încălțămintei, animalelor, solului și sănătății umane.
Iată un tabel rezumativ în care vom analiza principalele proprietăți și caracteristici ale produselor destinate combaterii gheții.
Vom compara în funcție de următorii indicatori: temperatura de funcționare, capacitatea de topire, corozivitate, cost, impact asupra mediului, infrastructura urbană și sănătatea umană.
Nume reactiv |
Temperatura de lucru |
Capacitate de topire |
Activitate corozivă |
Preț |
Impactul asupra oamenilor și asupra mediului |
Ieșire |
Amestecul nisip-sare |
inainte de 12 ° C (judecând după clorură de sodiu (singura substanță care se topește din compoziție)) |
capacitate de topire practic nulă, deoarece proporția de sare din amestec este neglijabilă (aproximativ 5%) - este adăugată în principal pentru a preveni aglomerarea nisipului |
ridicat în raport cu structurile metalice și betonul de ciment |
aproximativ 1 200 de ruble pe tonă |
conform OMS, provoacă boli oncologice, alergice și cardiovasculare. Conduce la exacerbarea bolilor sistemului respirator |
Ineficient în lupta împotriva gheții. Nu mărește tracțiunea, provoacă înghețare „secundară”. Aceasta duce la praf în aer, care are un efect negativ asupra corpului uman. Conduce la înfundarea apei pluviale, care este foarte costisitoare de curățat. Costuri ridicate de distribuție și curățenie. |
Clorura de sodiu (sare tehnica, halit) |
inainte de 12°C |
la temperaturi sub -10 ° C - capacitate de topire foarte scăzută |
0,8 mg/cm2 Ziua - destul de mare |
aproximativ 3500 r pe tona, la un pret mic are un consum mare - 150-200 g/m2 |
clorura de sodiu favorizeaza salinizarea solului, agresiv fata de incaltaminte si blana |
Clorura de sodiu are un preț relativ scăzut, dar în același timp o rată de consum mare, afectează negativ solul și are o activitate corozivă ridicată. Funcționează eficient doar până la -12 ° C. Aplicarea în zonele populate este interzisă. |
Clorura de calciu |
34 o C |
capacitate de topire mai mică decât clorura de sodiu |
are unul dintre cele mai ridicate niveluri de corozivitate - 1,02 mg/cm 2 zile |
preț - de la 15.000 de ruble pe tonă, dar în același timp consum redus - 50-70 g / m2 |
efect negativ asupra pantofilor, iritantă pielea |
Cel mai mare plus al acestei substanțe este temperatura scăzută de funcționare. În rest, există practic doar dezavantaje - activitate corozivă ridicată, un preț impresionant, un impact negativ asupra sănătății oamenilor și asupra proprietății lor. |
Clorura de magneziu (bischofit) |
18 despre C (soluție) |
au o capacitate de topire de 2,0-2,5 ori mai mică decât materialele antigivrare pe bază de alte săruri. Acest lucru se datorează faptului că substanța activă din bischofitul solid nu este mai mare de 48%. Restul este umiditate cristalină |
bischofitul solid poate avea o valoare de 1,1 mg/cm 2 * zile (când sunt expuse la oțel de gradul 3) cu o valoare admisă de 0,8. |
costul bischofitului este de aproximativ 20.000 de ruble pe tonă |
Bischofitul conține compuși ai elementelor potențial toxice (clase de pericol I și II): metale grele - seleniu, fluor, brom. Adică, în concentrații mari, această substanță este periculoasă pentru plante și animale, precum și pentru oameni. Bischofitul are un efect dăunător asupra plantelor, în agricultură este folosit ca desicant |
În 2004, utilizarea clorurii de magneziu ca material de dezghețare a fost interzisă la Moscova. Agentul antigivrare Bischofite amenință sănătatea umană și dăunează mediului. mediu inconjurator. |
Clorura de potasiu |
4°C |
capacitatea de topire este scăzută |
aproximativ 18.000 de ruble pe tonă |
are un efect benefic asupra solurilor, este un îngrășământ, are toxicitate scăzută |
Datorită capacității sale scăzute de topire, această sare este utilizată în principal ca componentă în alți agenți antigivrare, precum și în zonele specializate - grădinițe și așa mai departe. |
|
Nitrați |
30 o C |
capacitate mare de topire |
de la 60.000 de ruble pe tonă |
nitrații sunt dăunători naturii, au un efect negativ asupra solului. La Moscova, utilizarea nitraților a fost interzisă în 2010, după o iarnă experimentală |
utilizarea nitraţilor în aşezări este extrem de limitată: poduri, pasaje supraterane |
|
Acetați |
până la -50 ° C |
capacitate mare de topire |
efect coroziv scăzut |
90.000 de ruble pe tonă |
utilizarea în aşezări este interzisă din cauza mirosului de oţet. În unele cazuri, provoacă sufocare, greață și amețeli la oameni. |
Agenții de dezghețare pe bază de acetat sunt utilizați numai în zone bine ventilate (poduri, ponturi sau aerodromuri). Nu pot fi folosite în orașe. |
Formatele |
până la -19 ° C |
capacitate mare de topire la -5°C și -10C |
0,14 mg/cm2 * zi - formiatul de sodiu are o corozivitate de 8-10 ori mai mică decât clorura de sodiu și clorura de calciu |
de la 30.000 de ruble pe tonă |
nu au un efect nociv asupra pantofilor și blănii, se descompun în sol. Formiții - săruri organice care nu dăunează sănătății umane și animale, fac parte din unele medicamente, utilizate ca hrană pentru animale (în special, iepuri), pentru ca hrana să fie mai bine absorbită |
Clasa de pericol pentru formiați a 4-a - substanțe periculoase scăzute. Având în vedere că formiatul de sodiu este capabil să reducă semnificativ proprietățile negative ale clorurilor, în prezent această substanță este utilizată pe scară largă ca componentă în amestecurile de sare, ceea ce face posibilă atingerea unui raport de „eficiență și fezabilitate economică”. În forma sa pură, formiatul de sodiu este utilizat pe aerodromuri, precum și în zonele de parcuri și păduri și în zonele special protejate. Utilizarea formiatului de sodiu în forma sa pură în orașe este imposibilă din cauza prețului ridicat, dar se recomandă utilizarea reactivilor antigivrare multicomponent cu această substanță în compoziție. |
Uree |
până la -4°C |
capacitate scăzută de topire |
nu afectează negativ metalele |
de la 8000 de ruble pe tonă |
nu afectează încălțămintea și blana, este pozitiv pentru plante și sol (este un îngrășământ), toxicitate scăzută. Dar, în același timp, utilizarea sa nu este recomandată în apropierea corpurilor de apă. |
utilizat ca componentă a agenților de degivrare multicomponent. |
Reactivi multicomponent cu formiati (tip „Bionord”) |
până la -25°C |
capacitate mare de topire |
corozivitate scăzută |
de la 15.000 de ruble pe tonă |
nu provoacă alergii, se descompun în sol, sigur pentru oameni și animale. |
Datorita pretului mediu si consumului scazut de 50-70 g/m2, folosirea reactivilor multicomponent este benefica. Adăugarea de formiat de sodiu în compoziția produselor minimizează impactul negativ asupra metalului și betonului. Ei nu poluează solul, sunt îndepărtați din acesta în 72 de ore, putându-se în dioxid de carbon și apă. Reactivii multicomponenti anti-gheata precum „Bionord” combina capacitatea mare de topire a clorurilor si respectarea mediului inconjurator a formiatilor. |
Concluzionăm că aproape toate substanțele de topire a gheții, dacă sunt utilizate ca reactivi anti-gheață monocomponent, au dezavantajele lor. Prin urmare, din punctul de vedere al unei combinații de eficiență, ecologicitate și un preț favorabil, agenții de degivrare multicomponente cu formiat de sodiu în compoziție sunt cei mai potriviți pentru utilizare într-un mediu urban.
Un exemplu este produsul Bionord, care este produs de Ural Plant of Deicing Materials (UZPM). Este un reactiv pe bază de mai multe săruri clorurate și formiați. La Moscova, reactivii antigivrare precum „Bionord” sunt folosiți de mai bine de 4 ani, în acest timp numărul rănilor în rândul pietonilor a scăzut de 2,5 ori, numărul accidentelor din cauza condițiilor nesatisfăcătoare ale drumului a scăzut cu 30% , în ciuda creșterii flotei de vehicule... De asemenea, procentul de salinitate a solului a scăzut de 2 ori. Compozițiile de acest tip sunt considerate cele mai sigure materiale de dezghețare pe bază de clorură din Rusia.
Curățarea zăpezii și a gheții a fost întotdeauna considerată una dintre principalele probleme ale utilităților publice și, în ciuda introducerii constante de noi modalități de economisire a gheții, sarea este încă în uz. Satul a colectat 5 tehnologii pentru curățarea străzilor din acele țări în care ninge iarna, a aflat despre avantajele și dezavantajele lor și a primit comentarii de la ecologiști, producători de pantofi și oameni obișnuiți.
SARE (NaCl)
PETERSBURG, MOSCOVA, KIEV
Ieftinătate
Dăuna. Sarea este o clorura, o substanta foarte activa. De exemplu, în urmă cu câțiva ani, a dus la un accident la substația de Sud (Petersburg), rupând firele așezate în subteran. Sarea corodează țevile, podurile, mașinile, provoacă alergii, strică pantofii, hainele, labele animalelor și monumentelor istorice. Ca să nu mai vorbim de mediul înconjurător, deoarece intră în apele subterane, sol și râuri.
Trotuarele sunt stropite cu sare tehnica sau amestecuri de sare pe baza acesteia
Deszăpezire la Kiev
MOSCOVA
În curățarea teritoriilor, capitala a avansat mai mult decât alte regiuni. Lucrătorii din Moscova sunt mândri de sistemul lor de măsuri preventive: chiar înainte de căderea zăpezii, drumurile sunt tratate cu reactivi lichizi - o soluție de 28% clorură de calciu și clorură de sodiu (sare de masă). Prelucrarea se face pe baza datelor de la serviciul meteorologic și a unui sistem radar capabil să prezică cantitatea de precipitații cu o precizie de 1 mm apă sau 1 cm de zăpadă. Utilitățile din Moscova iubesc reactivii - anul acesta au decis pentru prima dată să le stropească pe curți și au crescut brusc volumul achizițiilor de substanțe chimice solide. |
270.000 de tone de sare acoperă o suprafață de 88 de milioane de metri pătrați. m. Iarna, curățarea drumurilor din Moscova necesită 2,1 miliarde de ruble pe lună. |
KIEV
PETERSBURG
Tot pe străzi se găsesc nisip și urme ale acțiunii unui amestec special „Bionord”, care se folosește la curățarea trotuarelor. Include trei tipuri de sare: clorura de calciu, clorura de magneziu si clorura de sodiu. Pentru iarnă, orașul a achiziționat 92.000 de tone de Bionord. Pentru terciul de zăpadă, care se obține ca urmare a acțiunii sării, există chiar și un nume special - nămol. Sarea este capabilă să topească gheața până la o temperatură de minus 21 ° С, cu toate acestea, atunci când termometrul scade sub minus 9-10 ° С, eficiența sa scade brusc. În Finlanda, sarea nu mai este folosită de îndată ce temperatura scade sub minus 5 ° C. Meteorologii finlandezi spun că drumurile devin mai puțin alunecoase la temperaturi foarte scăzute. |
Opinie: Produse chimice pe drumuri |
|
METODA FRACȚIONALĂ:
Zdrobire de nisip și piatră
AUSTRIA, FINLANDA, GERMANIA, SUEDIA ŞI ALTE
ecologic, reciclabilitate
rămâne pe carosabil nu mai mult de o jumătate de oră:
este dusă de vânt, de roțile mașinilor și de picioarele pietonilor.
În Helsinki, zăpada este compactată și stropită cu așchii de piatră
După multe încercări, erori și cercetări științifice, Europa a abandonat aproape complet utilizarea substanțelor chimice pentru a topi zăpada și gheața. La Berlin, de exemplu, legea permite utilizarea sării numai pe tronsoane de drum periculoase. Produsele chimice sunt prea evidente daune mediului și economiei urbane. Nici nisipul fin nu este cea mai bună opțiune. Produce praf, intră în plămâni și nu este reciclabil. În timp ce pietrișul și așchiile de piatră sunt ecologice și economice, deși inițial sunt mai scumpe decât sarea. |
Primavara, firimiturile sunt colectate din nou cu dispozitive speciale asemanatoare cu un aspirator, spalate si refolosite anul urmator. |
Metoda de împrăștiere a nisipului și a altor materiale abrazive (dure și cu granulație fină) se numește frecare: gheața nu poate fi eliminată complet prin această metodă, dar tracțiunea este îmbunătățită. Condiția principală pentru utilizarea acestei tehnologii este ca drumurile să fie curățate aproape până la asfalt imediat după sau în timpul unei ninsori. În unele orașe europene există chiar și cutii speciale de pietriș amenajate pentru pietoni, astfel încât locuitorii să poată împrăștia ei înșiși nisipul dacă este foarte alunecos. Apropo, astfel de cutii pot fi găsite uneori în Sankt Petersburg, de exemplu, pe Bolshoy Sampsonievsky Prospekt și lângă stația de metrou Staraya Derevnya. |
În 2010, 22 de milioane de euro au fost alocați pentru întreținerea drumurilor iarna în Finlanda, dar din cauza ninsorilor abundente, bugetul a fost depășit cu 17 milioane. |
|
METODA TORGEIR WAA
SUEDIA
eficienta, respectarea mediului inconjurator, rezultat pe termen lung
este nevoie de echipament special scump
Metoda inventată de Thorgeir Vaa este testată în Suedia
În 2004, Suedia a introdus o nouă metodă de a trata gheața, care a fost inventată de omul de știință suedez Thorgeir Vaa. Nisipul fin într-un raport de 7 la 3 este amestecat cu apă fierbinte la 90–95 ° C și pulverizat pe străzi. Nisipul fierbinte se topește în zăpadă și face suprafața aspră. O astfel de prelucrare este suficientă pentru 3-7 zile cu un trafic zilnic de aproximativ 1.500 de vehicule. Sau până a trecut o altă ninsoare.
PRODUSE CHIMICE ALTERNATIVE
SUA, CANADA, NOUA ZELANDA
Clorura de magneziu
Eficiență ridicată
mai scump decât sarea tehnică și cauzele
coroziune și mai gravă a metalelor
Marile Lacuri Sărate din Utah
Americanii și canadienii folosesc în principal clorura de magneziu, care este extrasă din Marile Lacuri Sărate din Utah, pentru a curăța străzile și trotuarele. MgCl2 conține mai puțin clor decât alte cloruri, iar eficiența sa este mult mai mare la un consum mai mic. În iarna lui 2010, Maryland a cheltuit 50 de milioane de dolari pentru curățarea drumurilor, iar Virginia 79 de milioane de dolari. Canada cheltuiește 1 miliard de dolari anual pentru întreținerea drumurilor iarna.
Acetat de calciu magneziu
|
|
FĂRĂ FONDURI
JAPONIA ȘI RESTUL 230 DE ȚĂRI
După o ninsoare în prefectura Aomori
În munții Japoniei, în timpul iernii cad până la câțiva metri de zăpadă, iar în orașe - 15–20 cm pe noapte. Ca urmare, până la sfârșitul iernii, trotuarele și drumurile interurbane se transformă în canioane înguste înzăpezite, cu pereți înalți de 2 persoane și mai sus. Cu toate acestea, drumurile din Japonia nu sunt prelucrate în niciun fel, se îndepărtează doar zăpada. Prin urmare, gheața din orașe nu este o întâmplare atât de rară. În același timp, anvelopele cu crampoane sunt interzise în țară. Apropo, deszăpezirea lângă case și pe trotuare este responsabilitatea locuitorilor înșiși.
OPEREA ECOLOGISTULUI
|
Cele mai comune mijloace de a trata gheața în timpul frigului iernii sunt reactivii anti-gheață, care diferă unul de celălalt nu numai prin compoziția chimică sau tipul de origine, ci și prin forma de eliberare. Recent, cea mai mare cerere este pentru reactivi granulari, care au o eficiență crescută..
Pentru ca lupta împotriva gheții să fie cât mai eficientă în toate condițiile meteorologice, este necesar să alegeți reactivii anti-gheață potriviți pentru tratamentul rutier. În prezent, cei mai populari și răspândiți agenți anti-gheață sunt clorura de calciu, sarea industrială, așchiile de marmură și granit și clorura de magneziu.
În funcție de structura și forma lor de eliberare, toți reactivii utilizați sunt împărțiți în mai multe tipuri:
- Pudra. Aceasta este cea mai cunoscută și comună formă de eliberare a agenților antigivrare, care este o substanță care curge liber. Cel mai adesea, reactivi precum clorura de sodiu și clorura de calciu sunt produși sub formă de pulbere. Principalul avantaj al acestei forme de eliberare a substanței este ușurința sa de depozitare.
- Lichid. Aceasta este o formă relativ nouă de producție a agenților antigivrare, care este cel mai adesea folosită pentru a curăța zăpada din zonele din întreprinderile mici și din curțile private. Dezavantajul reactivilor lichizi este costul lor relativ ridicat în comparație cu substanțele în alte forme de eliberare.
- Granular. Această formă de eliberare a reactivilor este granule solide mici, care, pe lângă calitățile antigivrare, au și proprietăți abrazive, împiedicând alunecarea pe un drum înghețat. Recent, reactivii granulari sunt la mare căutare, deoarece costul lor este comparabil cu agenții sub formă de pulbere, iar eficiența și viteza lor sunt de câteva ori mai mari.
Principalul avantaj pe care îl au agenții de degivrare granulară este forma lor optimă, care este boabe mici și rotunde. Datorită acestei structuri, granulele, căzând abia pe suprafața gheții, intră instantaneu în contact cu gheața, mușcând în ea în timpul utilizării. Rezultatul unui astfel de impact este nu numai topirea rapidă a gheții, ci și despicarea acesteia, ceea ce reduce aderența crustei de gheață la suprafața drumului. Astfel, după utilizarea reactivilor din granule, gheața rămasă este îndepărtată cu ușurință de pe asfalt folosind mijloace improvizate sau echipamente speciale.
Proprietăți suplimentare ale reactivilor granulari
Pe lângă toate avantajele de mai sus ale unui agent de dezghețare în granule, clorura de calciu granulară sau clorura de magneziu are, de asemenea, avantaje precum:
- Protecția mediului și siguranța în exploatare. Spre deosebire de sarea tehnică, care în procesul de utilizare provoacă daune ireparabile suprafețelor drumurilor și altor suprafețe, reactivii granulari nu dăunează mediului.
- Rezistent la inghet. Datorită structurii speciale, granulele agentului antigivrare își pot îndeplini eficient munca chiar și la temperaturi scăzute ale aerului, până la -30C °.
Datorită costului său accesibil, siguranței și eficienței ridicate, clorura de calciu în granule înlocuiește în mod activ sarea tehnică și amestecul de nisip-sare în multe așezări.
În oraș, agenții de dezghețare sunt pentru noi întruchiparea răului real: ruginesc mașinile, pantofii se defectează, animalele de companie se îmbolnăvesc, gazonul și copacii se usucă. Prin urmare, în viața suburbană, vrei să te descurci fără ele. Ei bine, sau cel puțin folosiți cel mai sigur și mai ecologic în jurul casei dvs. Cum să le alegi?
Cel mai sigur
Pentru început, existența agenților de dezghețare siguri și ecologici utilizați în Europa civilizată nu este altceva decât un mit. Peste tot în lume se folosesc trei substanțe pentru combaterea zăpezii și a gheții - clorură de sodiu (sare de masă), clorură de magneziu (bischofit) și clorură de calciu. Preferințele specifice sunt determinate de apropierea orașelor de un anumit zăcământ: sarea este departe de a fi transportată. De aceea, bischofitul este deosebit de popular în SUA, iar clorura de sodiu (halit) în Europa. Toate aceste substanțe au aproximativ același efect asupra oamenilor și plantelor.
Este o chestiune de cantitatile folosite si de metoda de pulverizare. De exemplu, la Berlin, înainte de înghețul așteptat, se recomandă utilizarea a doar 20 g de clorură de sodiu pe metru pătrat. Pentru a înțelege cât de puțin este, încercați să întindeți uniform o lingură de sare pe un plasture metru cu metru. La fel, fără dispozitive speciale nu va funcționa. De aceea sunt necesare semănători dozatori pentru reactivi!
Apropo, contrar credinței populare, sărurile folosite ca agenți de dezghețare trebuie curățate de diverse impurități mecanice și chimice. Deci, clorura de sodiu, folosită pentru combaterea gheții, poate fi comparată în puritate doar cu sarea de masă din clasa „extra”. Tatyana Alekseeva, tehnolog al Grupului de companii Ronova, spune că zonele pietonale și căile trotuare nu trebuie tratate cu substanțe chimice. Pentru a combate gheața, aici se folosește nisip - aceasta este cea mai bugetară opțiune, precum și așchii de granit sau marmură.
Rezultatul întreținerii ideale de iarnă a teritoriului este absența zăpezii și a gheții pe acesta, asfalt curat uscat, pe care atât șoferii, cât și pietonii se pot deplasa confortabil.
Unde, ce și cât?
Mulți oameni cred că pot cumpăra o pungă de reactiv sigur, prietenos cu mediul și să o ia ușor. Din păcate, nu există un reactiv universal.
Bogdan Vodopyan, director de dezvoltare a afacerii la ShelterLogic (producător al liniei de reactivi Rockmelt), a spus în ce cazuri ce reactiv este util.
Poteca fără zăpadă. Orice reactiv poate fi folosit până la -7 ° C. Cu cât particulele sunt mai mici, cu atât mai bine. Doza maximă este de 70 g/m2 (trei linguri).
Dacă temperatura scade, sarea de masă nu mai funcționează. Dacă există o tehnică specială care face posibilă umezirea boabelor de sare umede în momentul pulverizării, este posibil să se lucreze în continuare cu clorură de sodiu. Ei bine, în jurul propriei case, este mai bine să utilizați doar un reactiv constând din clorură de sodiu cu adaos de clorură de calciu. Acesta din urmă absoarbe umezeala din aer și sarea continuă să „lucreze”.
Pista de rulare înainte. Aici, dimpotrivă, sunt necesare săruri sub formă de granule mari. Ei literalmente „forează gheața”. Dar dacă temperatura a scăzut sub -10 ° C, nu se mai recomandă îndepărtarea gheții de pe șenile. Este mai bine să folosiți materiale abrazive - așchii de marmură sau granit, nisip. Fiecare dintre ele are propriile sale avantaje și dezavantaje. Marmura, sfărâmată, dă urme de colorare albă. Dar (dacă, desigur, puțin) nu poate fi îndepărtat vara. Se va descompune treptat în sol.
Așchiile de granit nu pătează podeaua din casă, dar la sfârșitul iernii trebuie strâns de pe poteci. În caz contrar, puteți aluneca pe el și vă puteți răni.
Nisipul este un abraziv excelent, mai ales dacă nu există pericolul ca acesta să blocheze apa pluvială. Dar ni-l aduc adesea murdar, cu un amestec de argilă - cu toate consecințele care decurg (și se luptă prost cu gheața, iar murdăria se răspândește).
Verandă, verandă deschisă. Reactivul optim este clorura de magneziu (bischofit). Adevărul este că această sare, cu numeroase fluctuații de temperatură, cel mai puțin distruge pardoseala (plăci, pardoseli etc.)
Poarta acoperita cu gheata. Dezghețul lung din ianuarie a dus la apariția unui număr imens de bălți. Când a lovit înghețul, mulți nu au putut să deschidă poarta de la șantier sau ușile garajului. Pentru a face față crustei groase de gheață, este inutil să turnați sare fină - obțineți doar bălți de sare. Utilizați granule de sare grunjoasă. Distribuiți-le uniform în zona cu probleme și după 6-10 ore veți obține gheață perforată, care poate fi spartă ușor cu o lopată.
Calea de baie. Dacă vă place să vă scufundați într-o gaură de gheață după baia de aburi sau doar să stați în zăpadă, tratați calea de la baie cu sare de masă (abrazivele grosiere nu vor funcționa aici - vă puteți răni).
Apropo, sarea de masă este cea mai bună alegere dacă aveți animale de companie. Doar nu exagera cu cantitatea.
Selectarea companiilor de management
Multe companii care deservesc teritoriile așezărilor suburbane iau în considerare antipatia moscoviților pentru reactivi și încearcă să se descurce fără ei. Acest lucru se întâmplă în satul „Little Scotland” și în diferitele sate din Villagio Estate, unde se pune accent pe curățarea în timp util a teritoriului de zăpadă. Se luptă cu gheața stropind nisip pe poteci. Antonina Zelinskaya, directorul Organizației de management „Ecoservice Obninsk”, spune că folosesc un amestec de nisip-sare și nisip în complexul rezidențial „Ekodolie Belkino”.
Cel mai mare sortiment de materiale antigivrare este disponibil în complexul rezidențial Dubrovka. În funcție de condițiile meteorologice, aici se folosesc halit (produs de Artyomsol), clorură de calciu (Eismelt), un amestec de cloruri de calciu și sodiu (Ratmix) și așchii de granit special preparate. Politica societatii de management este sa faca curatenie pentru curatarea mecanica a teritoriului, sa foloseasca cat mai putin reactivi.
Apropo, responsabilitățile companiilor de management includ, de obicei, menținerea în formă adecvată a drumurilor de acces, a locurilor de joacă și a zonelor de plimbare. Gospodăriile individuale sunt îngrijite contra unei taxe suplimentare. Unii dintre locuitori cer să i se elibereze un loc de parcare, iar cineva ordonă și curățarea potecilor de pe șantier.
Dezghețator pentru sticlă- un produs capabil sa topeasca rapid gheata, inghetul sau zapada. Acest lichid este adesea numit și „anti-gheață”, deși acest lucru nu este în întregime adevărat. Prefixul „anti-” înseamnă că reactivul trebuie îndepărtat și nu îndepărtat. Dar, cu toate acestea, merită luate în considerare ambele tipuri. Toate au un singur scop - vizibilitate bună iarna. În plus, compozițiile lichidelor au componente comune.
Pentru a dezgheța sticla congelată, aveți nevoie de o soluție activă care are un punct de îngheț foarte scăzut. De obicei, aceste produse conțin izopropilic sau alt alcool. La domiciliu, proprietățile sării și oțetului sunt, de asemenea, adesea folosite.
De ce este nevoie și de ce se întâmplă acest lucru
Dezghețatorul este obișnuit repede, și îndepărtați gheața din sticlă fără deteriorare... Da, desigur, puteți folosi o racletă, dar... În primul rând, nu este întotdeauna recomandabil (după ploaie înghețată), în al doilea rând, durează mai mult și, în al treilea rând, puteți deteriora sticla. Un bun vizibilitate - garanție de siguranță pe drum... Prin urmare, șoferul trebuie să curețe parbrizul și cel puțin o parte din spate, față și întotdeauna oglinzile.
Pe acele mașini în care există oglinzi încălzite încorporate și lunetă, trebuie doar să activați modul corespunzător și să îndepărtați gheața dezghețată cu o cârpă moale. Dar pentru față, un dezghețator este o necesitate pentru toți proprietarii de mașini.
De ce paharele sunt acoperite cu gheață?
Cineva poate întreba: „De ce îngheață sticla în general? De ce trebuie să te trezești devreme în fiecare zi și să mergi să cureți parbrizul mașinii?” Am venit iarna la serviciu, am coborât câteva ore din mașină, m-am întors, iar geamul era înghețat. De fiecare dată trebuie să răzuiești.
Iarna, șoferii pornesc aragazul, care în mod natural încălzește interiorul, inclusiv sticla. Prin urmare, în timpul răcirii, fie se formează condens (care ulterior îngheață), fie, dacă ninge, cristalele de apă se topesc sub formă de zăpadă, apoi se transformă într-o crustă de gheață.
Ochelarii transpiră
Unul dintre motivele pentru aburirea geamurilor într-o mașină este tapițeria umedă a scaunelor sau un covor umed. Poate apărea și din cauza defecțiunii aragazului și a recirculării aerului afectate, atunci când ventilația este activată în interiorul cabinei și admisia de aer ...
Cum poți dezgheța sticla?
Nu mulți șoferi se luptă cu geamul înghețat într-o mașină cu mijloace speciale. Ei preferă să dezghețe în mod vechi - suflând aer cald din partea din față a aragazului și pornind încălzirea în spate. Și degeaba, pentru că dacă faci totul într-un complex, va fi mult mai rapid.
Cu grija foloseste aragazul!
Absolut toți proprietarii de mașini se luptă cu sticla înghețată cu o sobă de mașină, dar aici este nevoie de prudență! Selectați setarea cea mai lentă și cea mai rece atunci când direcționați aerul numai către parbriz.
Suflați imediat foarte cald sau aerul cald nu este permis- din cauza unei căderi puternice, parbrizul poate sparge.
Apropo, te așteaptă crăparea sticlei chiar dacă este încălzită cu apă fierbinte. Udarea paharului dintr-un ceainic, fie că este vorba de parbriz sau sticlă laterală, este CATEGORAL IMPOSIBIL!
Deci, ce poți face pentru a depăși sticla înghețată? În primul rând, este foarte bine să utilizați caracteristicile standard și, în al doilea rând, cumpără chimie specială de iarnă- aerosolul din cutie poate atat preveni inghetarea cat si elimina gheata deja formata. Opțiunea cea mai bugetară este faceți anti-gheață cu propriile mâini.
Esența oricărei compoziții este prezența unei substanțe care poate scădea punctul de îngheț. Diferiți alcooli sunt doar atât. De exemplu: izopropilic, alcool etilic, alcool denaturat și metanol (ultimele două trebuie folosite cu precauție, deoarece sunt dăunătoare pentru oameni). Deoarece sunt foarte volatile, ingredientele auxiliare sunt amestecate pentru a le reține la suprafață. Cum ar fi glicerina, substanțe uleioase (deși lasă dungi) și alte câteva.
Practica populară spune asta nu numai alcooli poate fi decongelat. Pentru a îndepărta glazura deja formată, se folosesc cu succes oţet, sare de masăși chiar o bucată de săpun de rufe... Adevărat, săpunul este folosit ca „anti-gheață” pentru a preveni înghețarea. Principala cerință pentru săpun este ca acesta să fie doar „casnic”.
Este posibil să faci un dezghețator de sticlă cu propriile mâini?
Autopreparare a lichidului pentru dezghețarea sticlei auto
Aproape toate dezghețatoarele oferite au un ingredient activ comun - alcoolul. Astfel, vă puteți pregăti cu ușurință propriul produs pentru îndepărtarea gheții acasă. Este important doar să respectați proporțiile, precum și să găsiți un tip potrivit de lichid care conține alcool. Iar remediile populare nu trebuie deloc pregătite special. Îl iei în mâini și freci geamul mașinii pentru a nu îngheța și gheața să se topească.
În cele mai multe cazuri, un dezghețator auto-realizat nu numai că nu va fi inferior celui achiziționat în eficiență, dar, în plus, este aproape absolut gratuit. Este suficient să ne amintim cursul de chimie școlar.
5 rețete despre cum și unde să prepari un dezghețator pentru sticla auto
Cea mai bună opțiune este se amestecă izopropil pur cu alcool etilic pur... Dar de unde să-l iau, izopropilul acela? Prin urmare, este mai bine să folosiți mijloace mai accesibile. Așadar, poate fi pregătit un dezghețator de sticlă de făcut singur dacă aveți:
Sare
Pentru a pregăti soluția, veți avea nevoie de două linguri pentru 1 cană de apă sărată de masă obișnuită. După ce ați înmuiat un burete moale cu o astfel de soluție sărată, ștergeți paharul până când înghețul și gheața se desprind. Apoi ștergeți cu o cârpă moale.
Vă rugăm să rețineți că vopseaua și garniturile de cauciuc sunt afectate negativ de sare, așa că nu tratați prea mult sticla.
Cel mai bine este să turnați sare într-o rolă de pânză de tifon și să o aplicați pe sticlă, astfel încât să nu existe contact cu vopseaua sau garniturile de cauciuc. Cu toate acestea, pot apărea dungi, care sunt apoi îndepărtate cu o cârpă uscată.
Etanol
Puteți folosi un lichid cu o concentrație suficientă de alcool etilic. Soluția se aplică uniform timp de câteva minute și apoi gheața rămasă trebuie îndepărtată cu o cârpă. Sunt potrivite atât alcoolul tehnic, cât și cel alimentar (etil). De obicei, o tinctură de păducel este cumpărată într-o farmacie în astfel de scopuri. Dar, în general, acest lucru nu este important, orice soluție care conține alcool va fi bine.
Necongelat + alcool
Adesea, sticla este pur și simplu stropită cu „non-gel”, deși este potrivită doar în cazuri de îngheț ușor, altfel va fi doar mai rău. Acest lichid este o soluție apoasă de izopropil. De fapt, a fost creat pentru a nu îngheța rapid, ci doar pe sticla deja CALDE, în timp ce se curăță în mișcare. Deci, dacă încercați să îndepărtați zăpada, aceasta se va transforma doar într-o crustă densă de gheață. Este mai bine să completați un astfel de produs cu concentrat de C₂H₅OH.
Detergent pentru sticla + alcool
Un agent de dezghețare a sticlei destul de eficient poate fi preparat cu soluție de curățare a sticlei și alcool. Rezultatul maxim este atins într-un raport de 2: 1. De exemplu, 200 ml. alcool se adaugă 100-150 de grame de lichid de sticlă. În înghețuri foarte severe, puteți face 1: 1, pentru a nu obține efectul opus.
Puteți folosi amestecul dimineața pentru a dezgheța gheața pulverizându-l printr-o sticlă de pulverizare.
Soluție de oțet
De asemenea, puteți dizolva gheața de pe sticlă și oglinzile auto cu oțet obișnuit 9-12%. Punctul de îngheț al soluției de oțet este sub -20 ° C (esența de oțet 60% îngheață la -25 de grade Celsius).
Cel mai percutant lichid pe care îl puteți face cu propriile mâini pentru a dezgheța rapid paharul este un cocktail de alcool (95%), oțet (5%) și sare (1 lingură pe litru).
Puteți folosi toate vârfurile chiar și fără prezența unui spray, pur și simplu turnând soluții pe o suprafață înghețată sau un prosop de cârpă pentru ștergere. Singurul dezavantaj este că lichidele vor fi consumate mai repede.
Dacă ați testat aceste metode și alte metode pentru îndepărtarea crustei de gheață sau prevenirea înghețului, vă rugăm să lăsați feedback. Scrie în comentarii pentru a împărtăși experiența ta, nu fi egoist!