Diametrul jantei este de obicei indicat în inci. Trebuie să se potrivească cu janta anvelopei.
Lățimea jantei este distanța dintre jantele sale. De obicei este indicat și în inci, deși producătorii dau lățimea anvelopei în milimetri. Tendința actuală este de a crește lățimea jantelor roților și, în consecință, a anvelopelor.
Cel mai adesea, pe partea interioară a discului sunt prezente următoarele informații: 7,5 Jx16, unde 7,5 este lățimea discului și 16 este diametrul. Plecare - 45 mm.
Acești doi parametri (diametru și lățime) oamenilor le place să acorde. Cel mai adesea, se străduiesc prin toate mijloacele să mărească diametrul de aterizare și lățimea discului. În același timp, anvelopa, pentru a se potrivi în pasajul roții, devine cu profil redus, ceea ce încălzește sufletul multora. Dar, în același timp, nu ar trebui să uităm de GOST până la adâncimea gropilor de pe drumurile noastre - există un astfel de document! O groapă de până la 5 cm adâncime și cu o margine ascuțită are dreptul de a exista. Și nimeni nu va fi pedepsit dacă vă deteriorați mașina în ea. Acum imaginați-vă ce se va întâmpla cu anvelopele cu profil redus într-o astfel de groapă, chiar și „gostov”. De exemplu, cu roțile standard ale mașinilor Hyundai cu diametrul de 15 și 16 inci, proprietarii reușesc să pună Solaris... 18 inci! De exemplu, cu o anvelopă de 215/35 R18, această soluție asigură un spațiu liber de numai 75 mm între suprafața de așezare a anvelopei și drum. O astfel de anvelopă, cel mai probabil, va avea de suferit (puteți străpunge lateral) chiar și în gaura „permisă”.
Cu toate acestea, există o abordare alternativă. Concluzia este să încercați să puneți discuri de dimensiunea minimă, doar pentru a nu se agăța de frâne, iar diametrul „prinde din urmă” cu o anvelopă de profil înalt. Printre avantajele acestei metode, de remarcat moliciunea deplasării și prețul mai mic al anvelopelor cu diametru mic. De exemplu, designul șasiului Hyundai Solaris (și Soplatform Kia Rio) permite roți de 14 inchi. Și cu o anvelopă de 195/70 R14 se obțin roți destul de normale - puțin mai mari (cu mai puțin de 3%) decât rudele lor, cu dimensiunea de 185/65 R15. Dar moliciunea mișcării devine ca Renault Logan.
Trebuie remarcat faptul că aceleași opțiuni pentru utilizarea discurilor cu diametre diferite sunt implementate pe încrucișări. De exemplu, pe generația anterioară Nissan X-Trail, puteți instala roți de 16 inci, ceea ce este evident evidențiat de pasajul clandestin al acestui diametru. Și de pe transportor, mașina a mers cu discuri de 17 și apoi cu discuri de 18 inchi. Deși sunt cunoscute cazuri de utilizare a roților de până la 20 de inci. Și aici, singura întrebare este ce vrei să obții: o mașină care gravitează spre un SUV sau un „hambar sport” dur. Principalul lucru este să știi când să te oprești, deoarece motorul și cutia de viteze nu sunt schimbate în același timp.
Șoferii care decid să înlocuiască roțile trebuie să calculeze cu exactitate raportul dintre șuruburile de fixare și diametrul jantei. Puteți măsura singur raportul (folosind un dispozitiv special) sau puteți utiliza date gata făcute pentru un anumit model.
Indicatori care afectează instalarea corectă a roții:
- Numărul de incisivi (LZ);
- Distanța dintre găuri;
- Diametrul arcului pe care sunt amplasate (PCD);
- Diametrul central al ferestrei (DIA);
- Plecare (ET).
Ce este modelul șuruburilor de disc?
Modelul șuruburilor este determinat de raportul dintre șuruburile utilizate pentru atașarea discurilor la diametrul complet al cercului. Conform standardului, raportul de la 5 la 112 este considerat a fi normă.În consecință, prima cifră este indicatorul șuruburilor, iar a doua este roțile unde sunt atașate șuruburile. Pentru fiecare mașină individuală, se obișnuiește să se calculeze modelul șuruburilor separat, ținând cont de numărul de șuruburi, diametrul și alți factori.
Pentru a efectua calcule, trebuie să cunoașteți dimensiunile roților. Discurile pot fi clasificate după următoarele criterii:
- Lățimea jantei (oferă o bază sigură).
- Plecare (sau ET).
Razortovka pe Kia Rio 1
Primul model Kia a devenit foarte popular datorită ușurinței în utilizare, durabilității și confortului sporit. Kia Rio este mai puțin populară decât modelele din a 2-a și a 3-a generație, dar totuși se găsește uneori pe drumurile rusești.
Pentru a transforma Kia Rio, puteți înlocui roțile învechite cu un set de altele noi sau puteți urma o cale neconvențională și puteți cumpăra anvelope cu un diametru mai mare și un design diferit. Mașina va arăta mult mai spectaculoasă și mai strălucitoare. Atunci când alegeți un nou „pantof” pentru Kia, acordați atenție următorilor indicatori:
- Dimensiunea jantei;
- Razboltovaya;
- Plecare.
Modelele Kia Rio I au un lucru în comun, indiferent de anul de fabricație - un model de șuruburi de la 4 la 100.
Roțile 4x98 pentru Kia Rio 1 sunt mult mai puțin comune la vânzare. Pentru a determina cu exactitate diametrul, ar trebui să vă uitați la instrucțiunile de utilizare care au venit cu mașina. Discrepanța minimă poate duce la probleme tehnice, precum și la creșterea consumului de combustibil.
Modelele produse între 2000 și 2005 au o circumferință de cel puțin 15-16. Pentru unele variante de mașini, șoferii achiziționează un diametru de 17, dar întotdeauna în combinație cu o anvelopă cu profil redus.
Orificiul nu trebuie să depășească 54,1 mm în diametru.
Razortovka pe Kia Rio 2
Libertatea modelelor de a doua generație, care au fost produse din 2005 până în 2011, este tipică pentru Kia.
Lățimea discului din fabrică variază de la 5,0 la 6,5.
DIA nu se modifică - 54,1 mm.
Razortovka pe Kia Rio 3
Discurile modelului de generația a 3-a sunt dotate cu marcaje speciale pentru a facilita de către consumator găsirea opțiunii dorite. De exemplu, la modificările 2013 - 2014. se găsește următoarea inscripție „6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1”. Utilizatorul înțelege imediat că lățimea discului este de 6 inci, iar raza este de 15. Al doilea bloc denotă standardul european, care determină numărul de șuruburi și dimensiunea cercului în sine.
Modelul șuruburilor Kia Rio 3 este aproape același cu cel al altor generații de modele Kia. An producție 2012 - 2016.
Dimensiunea discurilor este de la 14 x 5,5 la 17 x 5,5.
Raportul dintre elementele de fixare și circumferință este același - 4 la 100.
ET în intervalul de la 40 la 50.
Dimensiunea șuruburilor este de 12 x 1,5.
Razortovka pe Kia Rio 4
Modelele din a 4-a generație sunt cele mai proaspete. Anul lansării - 2017-2018.
Marcajele anvelopelor sunt după cum urmează:
- 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
Să încercăm să descifrăm marcajele:
- Circumferința anvelopei este de 15-16.
- Diametrul găurii centrale, ca și cel al „fraților”, este de 54,1 mm.
- Filet sau elemente de fixare - 12 x 1,5.
- Plecare standard de la 48 la 52.
- „Găurirea” nu s-a schimbat - de la 4 la 100.
Modelul șuruburilor de pe Kia Rio nu ar trebui să fie foarte diferit de cel pe care mașina l-a primit din fabrică. Este important să rețineți că ar trebui să existe 4 șuruburi pe un cerc de 100 mm. Nicio altă proporție nu este valabilă.
Concluzie
Pentru modelele Kia Rio din toate generațiile, modelul șuruburilor rămâne același, precum și diametrul găurii centrale. Dimensiunile discurilor și contopirea variază. Numărul de găuri și șuruburi depinde și de generație.
Prin instalarea ștampilelor noi (aka ștanțare) sau jante din aliaj, îi poți transforma aspectul, oferind astfel individualitate și independență mașinii tale. Configurația lui KIA Rio va determina tipul de roți cu care mașina părăsește reprezentanța auto. Pentru nivelurile de echipare Comfort și Luxe, producătorul oferă roți din oțel R15 ștanțate cu capace originale. Și configurațiile mai scumpe Prestige și Premium sunt echipate cu jante din aliaj ușor R15 și R16. Este necesar să se țină cont de dimensiunea cauciucului, de exemplu, 185/65 este potrivit pentru R15, iar 195/55 ar trebui luat pentru R16.
Alegerea unui pantof nou pentru dvs KIA Rio trebuie luată în considerare dimensiunea tipică a roții sugerată de producător pentru o anumită marcă și model de vehicul. Deoarece nerespectarea dimensiunilor provoacă o sarcină excesivă asupra suspensiei, reducând în același timp durata de viață a acesteia.
Parametrii roților turnate și din oțel vor fi următorii:
— 4 x 100- modelul șuruburilor, numărul găurilor de montare și diametrul acestora;
— 6,0J Este lățimea;
— ET 48-52- surplomba, distanta dintre axa verticala de simetrie si locul de atasare la butuc;
— Dia 54.1 acesta este diametrul găurii de centrare.
În continuare, ar trebui să decideți care să cumpărați un analog sau unul original?
Nu există o opinie fără echivoc în această privință. Unii oameni cred că roțile originale vor dura mult mai mult și vor fi mai sigure. Dar alții sunt încrezători că actualele copii ale roților nu sunt mai proaste în utilizare. original, dar diferă doar în absența unui număr de serie. Pentru o idee mai clară, trebuie să înțelegeți asta janta originala are un certificat de la producător împreună cu vehiculul și propriul număr de serie. Și în ceea ce privește neoriginalele, atunci calitatea poate fi foarte diferită.
Ceea ce mulțumește necondiționat în astfel de discuri este costul lor, pentru ștanțarea cu diametrul al 15-lea este necesar să plătiți aproximativ 1000 - 1500 de ruble, dar nu uitați că analogii foarte ieftini se pot dovedi a fi un fals de calitate scăzută, care în sine este foarte periculos. Iar gama de prețuri pentru cele turnate, nu originale este vizibil mai mare, pentru cele mai simple va trebui să plătiți de la 3000 de ruble sau mai mult. Dar există și analogi de înaltă calitate ai certificatelor jante din aliaj, care sunt realizate din semifabricate similare și folosind tehnologii adecvate. În plus, astfel de copii nu sunt mai slabe ca calitate și caracteristici ale originalelor. Diferența nesemnificativă dintre o copie similară cu originalul va fi lipsa unui număr de serie. Și aici este prețul acestui lucru copii de discuri pentru KIA Rio mult mai ieftin.
Categoria de preț economică include ștanțarea realizată dintr-o foaie solidă de fier prin ștanțare pe presă. Următoarele ca costuri sunt cele turnate din aliaj ușor, care vor fi mai fiabile decât roțile de oțel. Și discurile de cea mai bună calitate și, prin urmare, deloc ieftine, fără îndoială, includ forjate, realizate din aliaje ușoare prin ștanțare la temperaturi suficient de ridicate.
Utilizarea selecției automate a anvelopelor și roților pentru mașină Kia rio, puteți evita multe probleme asociate cu compatibilitatea acestora și respectarea recomandărilor producătorilor de mașini. La urma urmei, aceste componente au un impact uriaș asupra unei game întregi de caracteristici de performanță a vehiculului, de la manevrabilitate la calități dinamice. În plus, anvelopele și jantele dintr-o mașină modernă sunt unul dintre elementele de siguranță activă. De aceea este extrem de important să abordăm alegerea lor în mod foarte responsabil, folosind din acest motiv suficiente cunoștințe specifice despre aceste produse.
Din păcate, sau, dimpotrivă, din fericire, o parte semnificativă a șoferilor preferă să nu studieze temeinic dispozitivul tehnic al propriei mașini. În acest caz, un sistem de selecție complet automat este aproape singura modalitate de a evita alegerea greșită atunci când cumpărați anvelope și jante. Iar el, datorită celui mai larg sortiment prezentat în magazinul online Mosavtoshin, este foarte divers.
Interesant! De la primul model, vehiculele Kia au folosit diferite dimensiuni de cauciuc. Criteriul principal a fost întotdeauna caracterul practic.
Așadar, pentru modelele mici urbane Kia Rio s-au folosit discuri cu un diametru de doar 13 inci. Acest lucru a permis reducerea consumului de combustibil, precum și reducerea sarcinii motorului mic. Acest lucru a durat până în 2005, când a apărut modelul Kia Rio cu motor de 1,4 litri.
Din 2005, a doua generație de mașini Kia Rio a apărut pe piața auto. Mașinile noi erau echipate cu motoare mai puternice, ceea ce înseamnă că diametrul roților putea fi folosit mai mult.
Au început să fie folosite anvelope a căror rază ajungea chiar la 15 inci. Unele modele de mașini din 2013 sunt echipate cu un motor de 1,6 litri și permit dimensiuni de anvelope cu o rază de 16 inci.
Adevărat, în acest caz, se folosește cauciucul cu profil redus, ceea ce face ca o astfel de mașină să fie exclusiv un locuitor al orașului.
În 2015, noile mașini Kia Rio au încetat să mai folosească discuri cu un diametru mai mic de 14 inci.
Pe modelul Rio, au început să monteze roți pe jante, cu un offset mare. Mărimea jantelor în lățime pentru mașini a crescut cu jumătate de inch.
Contează lățimea anvelopei?
Răspunsul scurt este da. Lățimea roților utilizate pentru mașina Kia Rio poate varia de la 175 la 195 mm. Este posibil ca acești parametri să nu pară atât de semnificativi, totuși, modificarea lor afectează întotdeauna dinamica și consumul de combustibil.
Important! Cu cât lățimea anvelopelor este mai mică, cu atât consumul va fi mai mic. Totuși, nu trebuie abuzat de acest lucru, deoarece stabilitatea mașinii pe pistă va avea de suferit și se pierde dinamica. Alegând acești parametri, trebuie să găsiți un echilibru.
Lățimea anvelopelor afectează dimensiunea zonei de contact între roată și drum. Plastura de contact sporită face mașina mai stabilă și mai manevrabilă la viteze mari.
Iarna, plasturele de contact afectează semnificativ și distanța de frânare.
Deși producătorul permite o oarecare varietate în alegerea roților pentru a se potrivi modelului Rio, este important să înțelegeți ce efect doriți să obțineți. Este vorba despre modul în care va fi folosită mașina.
Să presupunem că o mașină este folosită în mediul rural, unde cele scumpe, ca să spunem ușor, nu sunt foarte bune. În acest caz, merită să utilizați un cauciuc cu profil înalt. O altă soluție este să folosiți discuri cu o dimensiune mai mici și roți cu profil înalt.
Interesant! Pentru a calcula corect dimensiunea necesară a anvelopei - utilizați calculatorul pentru anvelope, care este disponibil pe majoritatea site-urilor care vând anvelope.
O tehnică similară este aplicabilă în direcția opusă. Dacă mașina ta circulă exclusiv pe străzile netede ale capitalei, poți folosi roți mari cu profil redus.
Acest lucru va oferi mașinii tale un anumit șic și atractivitate. Calcularea dimensiunii necesare anvelopei este simplă cu ajutorul unui calculator de anvelope.
Cele două roți pot avea indice de încărcare diferit, deși sunt de aceeași dimensiune și au același diametru.
Indicele de sarcină se măsoară în kilograme și reprezintă sarcina maximă pe care o poate suporta o roată.
Depășirea acestui indicator pentru o perioadă scurtă de timp este permisă, dar nu trebuie să depășească 20%.
Pentru vehiculele Kia Pio se folosesc anvelope cu un indice de sarcină de cel puțin 88Q, ceea ce înseamnă că anvelopa poate rezista la sarcini de până la 545 - 560 kg. Litera Q indică indicele de viteză.
Indicele de viteză indică viteza maximă admisă la care anvelopa își va îndeplini pe deplin funcțiile și este capabilă să suporte sarcina specificată.
De exemplu, indicele de viteză Q indică faptul că anvelopa este proiectată să circule cu o viteză care nu depășește 160 microni/h.
Important! Este permisă instalarea anvelopelor cu indicele de viteză Q, R, S și T pe mașinile Kia. Aceasta corespunde unui interval de viteză de la 160 la 190 km/h.
Este posibil să instalați atât anvelope direcționale, cât și simetrice pe mașinile Kia Rio. Care este diferența? Nu diferă ca mărime sau greutate, iar nici diametrul nu contează.
Anvelopele direcționale au performanță îmbunătățită față de benzile de rulare simetrice. Ele îndepărtează mai bine apa și zăpada din zona de contact și păstrează alte caracteristici pozitive.
Singurul dezavantaj al roților direcționale este că este necesar să se respecte cu strictețe direcția de rotație, ceea ce înseamnă că nu puteți pur și simplu rearanja roata din partea stângă la dreapta.
Pe de altă parte, anvelopele simetrice sunt o alegere clasică pentru mașinile Kia Rio noi și chiar pentru unele dintre modelele mai scumpe.
Aceste anvelope fac o treabă excelentă în ceea ce privește funcția lor și sunt ușor de înlocuit sau rearanjat pe cealaltă parte, fără a răsturna anvelopele.
Atunci când alegeți anvelopele pentru o mașină Kia Rio, trebuie mai întâi să urmați instrucțiunile producătorului.
Ar trebui să vă puneți următoarele întrebări:
- Pe ce drumuri va fi folosită în principal mașina?
- Aveți nevoie de abilități sporite de cross-country?
- Cât de mult din drum vor fi drumuri din oraș și ce traseu?
- Va transporta mașina încărcături grele?
Răspunsurile la aceste întrebări și la întrebări similare vă vor ajuta să determinați parametrilor anvelopelor cărora trebuie să le acordați o atenție deosebită.