Iarnă. O zi rară la latitudinile noastre se întâmplă fără a fi nevoie să folosiți ștergătoarele într-o călătorie. Acum viscol, apoi dezgheț cu ploaie. Pe drumuri există o suspensie de pământ uleios, în orașe terci lichid acid-sare pe orice vreme... Prin urmare, am continuat să testăm lamele ștergătoarelor, acordând o atenție deosebită modelelor recomandate pentru iarnă.
În sezonul rece, ștergătoarele de pe parbriz au dificultăți: apa înghețată, în toată diversitatea ei, nu este mai bună decât o multitudine de insecte și semințe lipicioase. Zăpada care căde îngheață pe periile de lucru într-un bloc de gheață, iar pe geamul de răcire în timpul parcării are timp să formeze o înveliș translucid puternic. Înghețul după un dezgheț umed lipește până la suprafață benzile de cauciuc ale ștergătoarelor, atât de mult încât marginea lor se poate desprinde de la bază dacă încerci să le rupi cu forța.
Dar la fel cum există anvelope speciale de iarnă, există și perii speciale de iarnă, care ar trebui să fie mai rezistente la capriciile vremii. Folosesc clase de cauciuc rezistente la îngheț, care păstrează mai bine elasticitatea la temperaturi minus și ascund cadrul elastic vulnerabil la gheață. Dar cât de mult ajută aceste trucuri și care opțiune este mai bună pentru un șofer?
Ca să ne dăm seama, am luat cinci modele populare perii recomandate pentru sezonul rece, care diferă ca nivel de preț și design, și pornesc să călătorească drumuri de iarnă. Mașina de testare este aceeași ca în toamnă - Toyota Land Cruiser cu un unghi de parbriz de 52 de grade față de orizont. Dimensiunea periilor este de 40 cm, prindere este un carlig. Starea sticlei rămâne aceeași, adică fără zgârieturi și cu trei așchii mici. Așa că avem ocazia să comparăm corect comportamentul noilor perii testate cu cele care au participat la testele de toamnă.
Sfârșitul testelor din octombrie a căzut în mod neașteptat pe o vată rece bruscă cu zăpadă abundentă, ceea ce a permis să ne imaginăm cum se vor comporta exemplarele experimentale în timpul iernii. Ninsoarea nu a fost inclusă în programul obligatoriu, dar a făcut posibilă simțirea eficienței subiecților în toată gama conditiile meteo. Rezultatul s-a dovedit a fi previzibil: lapovița s-a lipit de toate modelele, dar cele cu cadru și-au pierdut performanța mult mai devreme decât cele fără cadru și hibride. În ciuda creșterilor uriașe de zăpadă de pe părțile laterale ale gingiei de lucru, ultimele două au continuat și au continuat să curețe. Acest lucru a declanșat ideea de a folosi perii hibride Denso, care au devenit lider absolut la testele de toamnă, la testele de iarnă. Și adăugați-le două modele fără rame: comparabile ca preț și cele mai scumpe, două modele clasice de iarnă într-o husă de protecție, scumpe și ieftine.
Candidații noștri
Lama ștergătoare Denso
Distribuția prețurilor pentru modelele potrivite pentru iarnă s-a dovedit a fi mai mică decât pentru cele de vară. În primul rând, prin reducerea segmentului ieftin. Ultima dată cel mai scump hibrid Lama ștergătoare Denso de data aceasta a fost la mijlocul listei, practic neschimbat ca pret. Designul său se bazează pe un cadru metalic cu două balamale, acoperit deasupra cu un spoiler din plastic din trei părți conectate mobil. Este conectat pivotant la elementele cadrului și acoperă strâns mecanismul de murdăria care zboară din exterior și zăpadă lipită, deși nu asigură etanșeitate. În plus, spoilerul este proiectat să apese peria mai strâns pe sticlă prin fluxul de aer care se apropie la viteze mari. Peria este făcută îngrijit, grațios și masiv în același timp. Fixând numai sub cârlig, este imposibil să schimbați adaptorul din punct de vedere structural.
Valeo În primul rând
Aceiași bani costă fără cadru Valeo În primul rând, cel mai ușor dintre subiecții de testare, dar... arată mai masiv decât un model Bosch similar ca design și obiectiv mai greu. Din exterior, Valeo fără cadru arată ca o turnare dintr-o singură piesă, dar are o cizmă exterioară din cauciuc moale care se potrivește lejer elementelor metalice elastice și este formată din două părți. „Adăpostul” nu este complet etanș, deși nu lasă goluri. O creastă ascuțită de-a lungul suprafeței superioare servește la îmbunătățirea presiunii aerodinamice asupra sticlei. Montura universală cu adaptoare interschimbabile incluse în kit vă permite să utilizați aceste perii pe un număr mare de mașini. În plus, dimensiuni standard scaun fac posibilă utilizarea, dacă este necesar, adaptoare de alte mărci și puneți ușor aceste perii pe aproape orice mașină.
Bosch Aerotwin
Cel mai scump model cu o marjă de două sute de ruble de pe locul doi de data aceasta a fost o perie fără cadru Bosch Aerotwin din linia emblematică a mărcii. Din punct de vedere exterior și structural, este foarte asemănător cu Valeo, dar învelișul exterior este mai dur aici, deși este format din două părți și are mobilitate. Firma pare să păstreze în mod deliberat secretul materialelor periei. Pe site-ul oficial, există doar mențiuni simplificate despre o acoperire de lucru rezistentă la uzură și o bandă elastică din două componente. În același loc, se precizează în text clar: „gheața nu îngheață la perie”. Ei bine, asta este deja interesant. În ciuda faptului că montura cu adaptoare interschimbabile este realizată diferit față de cea a lui Valeo, este, de asemenea, compatibilă cu toate adaptoarele Bosch de la perii de orice serie. Dar pentru a instala adaptoare de la concurenți, va fi nevoie de puțină rafinare, după care va fi posibilă instalarea unui Bosch fără cadru prin aproape orice adaptor.
Campion Winter
Ambalate în cutii moi, periile de iarnă ocupau partea inferioară segment de preț. Structura cadrului protejat a fost inventată special pentru condițiile de iarnă, astfel încât înălțimea gumei de lucru aici este de două ori mai mare decât cea a modelelor de vară și pentru toate anotimpurile - este mai ușor să faceți față năpedelor lipite de sticlă și autocurățați de gheață. Una dintre cele mai populare și scumpe perii ale acestui design este Campion Winter. În mod surprinzător, Statele Unite sunt indicate ca țară de producție pe ambalaj. Acesta este probabil motivul pentru care acest model este mai lung decât celelalte: americanii nu au sistemul metric la cinste, dar 16 inci este totuși aproape 41 cm. Champion este mai ușor chiar și decât Denso și puțin mai greu decât modelele fără cadru. Cauciucul neted al husei nu este cel mai plăcut la atingere și la miros, așa că chiar și pentru o clipă există îndoieli cu privire la originea produsului. Dar se risipește prin nituri solide și execuția impecabilă a elementului de fixare metalic. Apropo, orice adaptoare din cadru Perii Championși cele mai multe mărci concurente.
Mega putere
Cel mai ieftin model din testarea actuală, precum și din toamnă, este reprezentat de brand Mega putere. Apoi, pensulele acestui brand ruso-chinez s-au dovedit a fi surprinzător de bune și au luat conducerea în ceea ce privește raportul preț-calitate. Judecând după ce simți sub husă, în interiorul modelului de iarnă există același cadru cu balamale duble ca și în cel de vară. În același timp, cauciucul capacului în sine este puțin dur și plăcut la atingere, terminațiile arată de înaltă calitate, iar ansamblul de montare are o formă destul de complexă. Dar, în același timp, este potrivită doar pentru două tipuri de prindere: pentru un cârlig și un știft plat fără zăvoare proeminente și se pare că schimbarea unui singur adaptor dublu nu este prevăzută.
Model | Proiecta | Greutate, g | Lungimea muchiei, mm | Acoperirea marginilor | Posibilitatea de a schimba adaptorul | Țară | Preț, freacă |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosch AeroTwin | Fara rama | 94 | 393 | N / A. | da | Germania - China | 800 |
Valeo În primul rând | Fara rama | 79 | 400 | N / A. | da | Franța - Indonezia | 580 |
Lama ștergătoare Denso | hibrid | 127 | 402 | grafit | Nu | Olanda - Coreea | 575 |
Campion Winter | Rama intr-o carcasa | 112 | 410 | grafit | da | STATELE UNITE ALE AMERICII | 510 |
Mega Putere Iarna | cadru într-o carcasă | 182 | 402 | fluoroplast | Nu. Unul pentru 2 tipuri de monturi | Rusia - China | 460 |
Puneți și scoateți
În mod tradițional, începem evaluarea periilor cu exerciții de instalare și îndepărtare. Cel mai ușor a fost să rupeți și apoi să detașați Valeo. Și, dacă nu este dificil să testați toate periile cu mâinile în mănuși groase, atunci numai acestea sunt convenabile de îndepărtat fără a vă dezvălui degetele. În ciuda ansamblului de montare mai complex cu capac, MegaPower nu a cauzat prea multe probleme. Dar totuși, capacul și limba subțire a zăvorului vă impun să scoateți mai întâi mănușile atunci când scoateți peria. Mecanismul Denso proiectat în mod similar este mai rigid, ceea ce face mult mai dificil de îndepărtat și instalat, mai ales când zăpada intră în adaptor. Dar se țin mai tare, practic fără reacții adverse. Este și mai dificil să împușești Bosch, care necesită o presiune sincronă precisă a degetului pe încuietoare pe ambele părți. Dar, în același timp, se pun foarte ușor - nu mai greu decât Valeo. Champion s-a dovedit a fi cel mai capricios în ceea ce privește instalarea, în ciuda designului cel mai simplu al ansamblului de montare. Datorită potrivirii strânse pe brațul ștergătoarelor, adaptorul rămâne pe acesta mai ferm decât pe perie - și rămâne pe braț atunci când este îndepărtat. Și totul ar fi bine, dar după instalare, trebuie să vă asigurați că adaptorul nu s-a desprins de pe pârghie - altfel, în timpul funcționării, peria poate aluneca de pe ea în cel mai inoportun moment sau chiar poate zbura. Dar când adaptorul este fixat corespunzător, Champion este ținut ferm și practic nu joacă.
Lama ștergătoare Denso
Valeo În primul rând
Bosch Aerotwin
Campion Winter
Mega putere
Apă lichidă și solidă
Toți subiecții au făcut față cu ușurință sarcinii de a îndepărta lichidul de pe suprafața de sticlă care este curățată într-o singură trecere completă. Mai mult, de data aceasta a fost mai puțină apă decât într-un test similar de vară. Pe de o parte, o ploaie de ploaie în zona noastră în timpul iernii este aproape de necrezut, în cel mai bun caz (sau în cel mai rău caz) va fi o burniță plictisitoare. Pe de altă parte, udarea de la un furtun într-un îngheț de cincisprezece grade adaugă dificultăți nejustificate procesului de testare, inclusiv o evaluare obiectivă a rezultatului. Prin urmare, pe toată suprafața parbrizului, aplicăm uniform dintr-o sticlă de pulverizare lichid antigel. Turnam fara oprire pana incepe sa curga in siroaie abundente. Pârghia ștergătoarelor în poziția unei singure curse - și uitați-vă la rezultat. Dar nu există nimic de comparat: spre surprinderea noastră, toată lumea este la fel de curată, fără dungi, urme și dungi. Excelent!
Acum să complicăm sarcina. Au fost perii perfect curate - vor fi în zăpadă. Scufundam, fara a sterge dupa prima sarcina, ducem subiectii pentru ceva vreme intr-un plos de zapada, ii scoatem, ne uitam la ei si, fara sa le scuturam, ii punem la treaba: facem o singura lovitura pe sticla curata. După baie de zăpadă, pe toate periile au rămas fulgi de nea înghețați. Denso are cel mai mult, deoarece zăpada a intrat sub spoiler, cel mai puțin pentru ambele modele de cadru - Champion și MegaPower. Drept urmare, doar aceste două perechi nu au lăsat urme pe sticlă. Celelalte trei modele au lăsat în urmă aproximativ aceleași dungi minime umede. În același timp, în mod destul de neașteptat, Denso, după ce a adunat cea mai mare zăpadă, a oferit chiar și câteva benzi mai puține decât concurenții fără cadru.
Test de gheață
Dezvoltăm subiectul glazură în continuare. Uneori, după un dezgheț umed, frigul vine brusc - iar parbrizul este acoperit cu o crustă de gheață. În același mod, periile îngheață, chiar dacă sunt pliate departe de parbriz. Dar tendința lor la glazură este diferită: glazura de gheață se agăță de materiale diferite, chiar dacă toate sunt numite cuvântul comun „cauciuc”. Pentru claritate, periile umede sunt trimise la congelator, unde -20 ° C. Și a doua zi îl scoatem și, după ce îl izolăm de căldura casei, îl scoatem în stradă, unde este -10 ° C. Desfacem, studiem gheața, acordând atenție păstrării elasticității mecanismului și glazurării marginii de lucru. Si ce? Marginea MegaPower a fost cel mai puțin înghețată - aproape că nu era gheață pe ea. Ei bine, nu degeaba fluoroplastul este adesea folosit în industrie ca acoperire antigivrare. Grafitul s-a dovedit a fi mai puțin rezistent: restul periilor aveau mai mult îngheț pe marginea de lucru, dar și în moduri diferite. Într-o măsură mai mică, Bosch și Champion, doar puțin mai mult - Valeo. Dar Denso a reacționat cel mai rău dintre toate la glazură. Aceste perii au fost singurele în care gheața a perturbat funcționarea corectă a balamalelor, făcând ca întregul mecanism să piardă din flexibilitate și elasticitate. În timpul experimentului, Denso a înghețat înăuntru, ceea ce înseamnă că, dacă ar fi pe mașină, ar trebui să fie curățate mult timp sau chiar scoase și încălzite.
Ca zăpada pe capul tău
Cel mai sever test pentru perii de iarnă este zăpada abundentă. Și dacă conduceți adesea de-a lungul potecilor înguste din pădure, atunci zăpadă cad din copaci când acoperișul mașină înaltă se agață de ramurile grele care atârnă jos. Așadar, imităm zăpada... cu ajutorul zăpezii. Arunca-l din belsug pe parbriz, incercand sa distribui cat mai uniform capacul alb. Motorul cald este pornit și aragaz de salon suflă din interior pe sticlă la a doua viteză a ventilatorului din patru posibile. Aceasta menține temperatura optimă pe suprafața exterioară: stratul de zăpadă se topește încet și încearcă să înceapă să se lipească de periile reci. Din nou o lovitură - și uită-te la rezultat. Dacă nu este suficient de curat, continuă să freci, numărând loviturile.
Lama ștergătoare Denso
Valeo În primul rând
Bosch Aerotwin
Campion Winter
Mega putere
Într-un fel, acest experiment mi-a amintit de exercițiul de toamnă cu noroi umed. Și aici, pentru a obține un rezultat obiectiv, a trebuit să repet același lucru de mai multe ori cu fiecare pereche de perii și să urmăresc tendința. Rezultatele fiecărei măsurători specifice au fost influențate de modul în care zăpada a fost aruncată pe sticlă: s-a dovedit a fi imposibil din punct de vedere fizic să se realizeze o înălțime și o densitate uniforme a stratului de zăpadă pe întreg parbrizul și chiar la fiecare încercare. În plus, în cursul lucrărilor s-a dovedit că rezultatele sunt mult înrăutățite de zăpadă solidă înghețată îndepărtată din sticlă, care se acumulează la baza ștergătoarelor în timpul experimentului. Pur și simplu apasă pârghiile departe de sticlă, reducând presiunea asupra periilor. Prin urmare, pentru o evaluare obiectivă, a trebuit să îndepărtăm de fiecare dată aceste bulgări înghețate - și, în final, am obținut o repetabilitate fiabilă a rezultatelor, permițându-ne să tragem concluzii. Cel mai bine, periile au făcut față sarcinii de la prima lovitură Bosch- aproape întotdeauna perfect curat, cu urme și dungi minime. Restul au necesitat cel puțin două treceri pentru aceeași puritate. După prima dată Valeo, Campionși Denso lăsat mici dungi umede și pete, puțin mai multă umiditate a fost diluată MegaPutere. A doua lovitură schimbă din nou imaginea: MegaPower sunt reabilitate, aducând sticla aproape condiție perfectăși Denso îl lasă uscat. Dar progresul lui Champion este mai puțin pronunțat - încă lasă dungi subțiri umede. Dar rezultatul este și mai rău pentru Valeo: aceste perii lasă pete umede pe lângă dungi, așa că au nevoie de trei mișcări pentru a usca sticla comparabilă cu concurenții.
A fost viscol...
Testele pe bancă au lăsat mult de gândit, identificând modelele de frunte în rândul concurenților, dar arătând o răspândire relativ mică a rezultatelor la toate exercițiile între primul și ultimul. Testele pe teren din timpul excursiilor în toate manifestările de vreme de iarnă au adăugat detalii pline de viață testului nostru.
Pușkin a numit foarte precis această stare a vremii - „a fost un viscol”. Tocmai acum totul era curat și aproape limpede, fulgi de zăpadă ușori în aer se topeau în picături mici pe sticlă - și acum totul era acoperit într-un văl alb, iar fulgi grei de zăpadă păreau să se repezi spre tine într-un flux continuu dens. Ștergătoarele nu au timp să facă față volumului de zăpadă care căde și nu au timp să se topească din sticla caldă... Curând, o crustă densă de gheață îngheață în colțuri și pe perii în sine. Devine din ce în ce mai mare și câștigă la toate modelele, inclusiv la Bosch, despre care scrie oficial că gheața nu le îngheață.
Dar, în ciuda acestui fapt, toate periile de iarnă își fac treaba foarte bine. Nu fără dungi și dungi, dar continuă să mențină suficient pentru plimbare sigură curatenia sticlei in aceste cele mai dificile conditii de iarna. Uneori, totuși, destul de rar, toți subiecții cer să scuture gheața acumulată - de regulă, aceasta cade singură înainte de a începe să strice vizibil funcționarea ștergătoarelor. Conform observațiilor noastre, cât de repede îngheață gheața și cât de ferm se ține gheața, în practică, depinde în primul rând de vreme și, într-o măsură mai mică, de modelul periilor. Dar în orice condiții, mai bune decât altele în timpul funcționării, se autocurăță de aderență Campion de gheațăși Megaputere. Cert este că aceste modele învelite au o margine de lucru mai înaltă și mai flexibilă decât toate celelalte.
Cu toate acestea, chiar și Denso a trecut testul viscolului cu demnitate, în ciuda designului semi-deschis al mecanismului cu arc articulat. Spoilerul lor s-a dovedit a fi uimitor de eficient - în mișcare, zăpada aproape că nu s-a înfundat în cadrul cadrului. Și chiar și în parcare, când după o ninsoare abundentă periile erau complet acoperite cu zăpadă groasă, toate balamalele lor au rămas mobile. Principalul lucru este că în acest moment nu ar trebui să existe tranziții ale temperaturii ambientale înainte și înapoi prin zero.
În dezgheț autostrada aglomerata cu o suspensie murdară peste drum care se întinde în spatele fiecărui camion, ștergătoarele trebuie să funcționeze aproape neîncetat. Și aici nu le este mai ușor decât într-o furtună de zăpadă. În plus, periodic trebuie să utilizați o spălătorie - altfel murdăria se acumulează pe marginea de lucru și încep să rămână urme.
Dar chiar și așa, nu este ușor să atingi perfecțiunea: prea multă apă - peria stângă pe cursul invers o trage de-a lungul câțiva centimetri pe toată înălțimea, prea puțină apă - apar dungi murdare. Și așa este cu toate modelele. Dar cu o mică diferență de rezultate: în astfel de condiții, periile Bosch și Denso funcționează mai curat decât altele, Valeo și MegaPower funcționează puțin mai rău, iar Champion dâre mai puternic decât altele.
Cu toate acestea, deși periile sunt noi, diferența de rezultate nu a fost atât de mare. Dar le-am testat, alternând periodic, pe tot parcursul iernii - iar până în primăvară diferențele au început să se clarifice treptat. Deși, trebuie să aducem un omagiu, niciun model nu a renunțat dinainte. Așa că poți fi sigur că oricare dintre kiturile noastre de testare ar trebui să fie suficientă pentru sezon.
Rezultat
Diferențe în eficacitatea periilor noi, în funcție de rezultate teste de iarnă, nu erau foarte mari. Și a fost încălcată dependența directă a calității de preț. Cu toate acestea, cel mai mult model scump Bosch Aero Tween a ocupat cu merite primul loc în totalul rezultatelor tuturor testelor - și îl putem recomanda cu siguranță celor care sunt mai puțin preocupați de preț. În mod neașteptat, periile hibride Denso au funcționat foarte bine, al căror design, s-ar părea, nu este prea potrivit pentru iarnă. Puteți „uita” în siguranță să vă schimbați hainele după sezonul de vară - și vor continua să lucreze ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. Prin urmare, modelul fără cadru Valeo, care este aproape de preț, este pur și simplu lipsit de sens economic, deoarece a pierdut în fața „hibridului” în majoritatea testelor. Campion și-a pierdut și pozițiile de campionat: într-un viscol cu fulgi mari de zăpadă, face treabă bună, dar noroiul suspendat în aer îi este greu. În aceleași condiții, MegaPower închis mai ieftin se comportă cel puțin nu mai rău și, uneori, chiar mai bine în anumite privințe. Și în general, conform rezultatelor testelor curente, arată cel mai bun raport preturi si calitate.
Mișcarea în siguranță a mașinii constă dintr-un număr incredibil de factori. În primul rând, desigur, siguranța depinde de aptitudinile șoferului și Respectarea regulilor de circulație. Dar chiar și cea mai mare experiență va fi inutilă dacă tehnica eșuează. Și nici măcar nu vorbim despre frâne defecte sau cauciucuri chel, deși acești factori sunt și ei foarte importanți, ci despre o banală recenzie. De acord, în mașină nu există nicio cale de a merge „pe instrumente”, ceea ce înseamnă șofer mai bun vede drumul, cu atât mai bine. Aici ștergătoarele de parbriz joacă un rol important. Asta vom încerca să alegem astăzi.
Primul ștergător automat de parbriz a fost inventat cu exact 100 de ani în urmă - în 1917 - dar tehnologia nu a suferit modificări semnificative până în prezent. Desigur, au apărut proiecte în care s-a propus să se folosească curenți de aer sau ultrasunete pentru curățare, dar în practică, cele mai simple ștergătoare mecanice sunt încă folosite până în zilele noastre.
Și aici merită să înțelegem că în acest moment există trei tipuri principale de perii: cadru, fără cadru și hibrid. Tipul de cadru - cel mai vechi - este o placă de cauciuc montată pe un sistem de culbutori și balamale. Denumirea „fără cadru” vorbește de la sine - nu există un suport exterior, doar o pereche de plăci rigide, între care se află lama periei. În cele din urmă, tipul hibrid de perii este ceva între cele două anterioare. Puteți citi mai multe despre avantajele și dezavantajele fiecărui tip de lame de ștergător în secțiunea Bine de știut. Trecem la trecerea în revistă a celor mai demni reprezentanți din fiecare clasă.
Important! Comparația a implicat modificări ale pensulelor cu lungimea de 50-55 cm.Alte modificări pot diferi atât în ceea ce privește performanța, cât și costul.
Cele mai bune lame de ștergător încadrate
Începem revizuirea cu reprezentanți de cel mai vechi tip - perii pentru cadru. Aceste modele sunt realizate sub forma unui sistem de culbutori si balamale pe care se fixeaza lama periei. Acest tip este folosit pe marea majoritate a mașinilor vechi, așa că pentru proprietarii „bătrânilor” alegerea este evidentă. Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție materialelor din care sunt realizate elementele mobile. Deși metalul este durabil, în condițiile drumurilor noastre ruginește rapid și își pierde elasticitatea. Plasticul în acest sens este de preferat, deși poate eșua în înghețuri severe.
3 Heyner Exclusive Graphit
Cel mai bun preț
Țara: Germania
Preț mediu: 519 ruble.
Evaluare (2019): 4,5
Deschide foarte mult ratingul nostru reprezentant interesant constructori de schelete. Prima și foarte importantă caracteristică este posibilitatea de a achiziționa un adaptor pentru orice lesă, ceea ce înseamnă că poți folosi modelul pe aproape orice mașină. A doua caracteristică este o bandă de cauciuc înlocuibilă. Pe de o parte, este convenabil - nu trebuie să cumpărați o unitate completă, iar aceasta este o economie semnificativă de bani. Pe de altă parte, peria se poate îngheța pur și simplu pe sticlă, în timp ce baza metalică va face o trecere și va zgâria sticla. Da, și nu curăță Exclusive Graphit în cel mai bun mod.
Avantaje:
- Cel mai mic cost
- Este posibil să instalați adaptoare
- Bandă de schimb
Defecte:
- din cauza design pliabil există îndoieli cu privire la fiabilitate
2 Campion Aerovantage
Cel mai de încredere
Țara: Ungaria
Preț mediu: 880 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6
Produsele Champion se bucură de o popularitate binemeritată în rândul șoferilor autohtoni. Seria Aerovantage include un număr mare de modele de lungimi diferite și cu toate tipurile posibile de atașare, așa că nu va fi dificil să alegi o perie pentru mașina ta. Din păcate, există și dezavantaje. Principala nu este cea mai bună calitate a curățării sticlei. De asemenea, vă puteți plânge de masivitatea structurii, care poate duce la slăbirea balamalelor.
Avantaje:
- Un număr mare de modificări
- Calitate relativ bună de curățare
Defecte:
- Într-o singură trecere, poluarea complexă nu se curăță
Comparație între cele trei tipuri principale de lame de ștergător: încadrat, fără cadru și hibrid.
pro |
Minusuri |
|
cadru |
Cel mai comun Au o rigiditate excelentă și aderă bine la sticlă Piesele din plastic nu sunt supuse coroziunii |
- Modelele metalice sunt susceptibile la coroziune și îngheață mai mult Dacă culbutorii sunt din plastic ieftin, jocul apare rapid și eficiența curățării este redusă semnificativ. |
fără cadru |
Rezistență relativ ridicată la îngheț Mai puține piese în mișcare înseamnă mai multă fiabilitate Aveți mai puțină distorsiune atunci când vă deplasați pe sticlă Mai silențios decât cadrul |
Nu este universal, ceea ce înseamnă că puteți cumpăra și utiliza doar perii concepute pentru mașina dvs |
Hibrid |
Compact ca modele fără cadru Au o rigiditate excelentă Cea mai bună aerodinamică Fiabilitate ridicată și durată de viață Aderență bună la sticlă |
- Preț mare |
1 Bosch Twin
Cea mai buna curatenie
Țară:
Preț mediu: 620 de ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Bosch este lider în multe domenii ale vieții noastre. Produsele lor nu au dezamăgit în domeniul ștergătoarelor auto. Datorita lamei inguste si rigide, acest model face o treaba excelenta cu murdarie intensa pe sticla. Doboară atât murdăria fină, cât și gheața, ca să nu mai vorbim de ploaia obișnuită. Dar trebuie reținut că Bosch Twin are un dezavantaj semnificativ - uzura relativ rapidă. Da, datorită rigidității sale, peria face o treabă excelentă de îndepărtare a murdăriei, dar se uzează și mult mai repede decât concurenții mai moi. Astfel, avem un „cadru” excelent pentru cei care sunt gata să-și schimbe ștergătoarele de 2-3 ori pe an pentru a se oferi o imagine de ansamblu excelentă.
Avantaje:
- Calitate excelentă de curățare
- Există modificări de lungimi foarte diferite - de la 30 cm la 100 cm
Defecte:
- Marginea tare se uzează rapid
Cele mai bune lame de ștergător fără cadru
Perii fără ramă - mai multe tip modern stergatoare. Inginerii au încercat să scape de sistemul de culbutori și balamale în favoarea plăcilor precurbate, între care este prinsă lama periei. Această opțiune are o fiabilitate mai mare și o aerodinamică mai bună. În plus, greutatea mai mică pune mai puțin stres pe unități, ceea ce înseamnă că vor dura puțin mai mult. Dar trebuie luat în considerare faptul că ștergătoare de cadru creat special pentru fiecare model specific mașină. Așadar, aveți grijă - nu toți participanții la evaluarea noastră sunt potriviți pentru mașina dvs.
3 Valeo Silencio X.TRM
Fiabilitate mai bună
Țara: Franța
Preț mediu: 1.110 ruble.
Evaluare (2019): 4,4
Ștergătoarele de la Valeo cu greu pot fi numiți outsideri. Da, calitatea curățării este departe de a fi perfectă. Da, stau ca un avion. Dar ele durează ani de zile! Nici ultravioletele și nici schimbările de temperatură nu au un efect vizibil asupra calității curățării. Singurul lucru care îl poate forța pe proprietarul mașinii să le înlocuiască este banala abraziune a benzii, dar nimeni nu este imun de acest lucru. De asemenea, la merit este de a nota forma vicleană a periei, din cauza căreia mai mult de mare viteză apa este expulzata mai repede – va fi extrem de utila pentru cei care calatoresc adesea in afara orasului.
Avantaje:
- Fiabilitate mai bună
- Evacuare excelentă a apei la viteză mare
Defecte:
- Preț mare
2 Bosch Aerotwin
Curățare de cea mai înaltă calitate
Țară: Germania (fabricat în China)
Preț mediu: 631 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6
La prima vedere, periile de la Bosch sunt perfecte. În primul rând, sunt potrivite pentru un număr mare de mașini, chiar și fără utilizarea adaptoarelor. În al doilea rând, au cea mai buna performanta pentru curatarea sticlei. Acest lucru se datorează presiunii excelente și compoziției brevetate a benzii de cauciuc, care se descurcă bine cu noroiul uscat vara și nu îngheață iarna. In cele din urma, ștergătoarele de parbriz doar liniște, ceea ce este de asemenea important. Și totul ar fi bine, dar după 5-6 luni calitatea curățării scade semnificativ, ceea ce înseamnă că va trebui să schimbi foarte des consumabilul.
Avantaje:
- Potrivit pentru un număr mare de vehicule
- Curăță sticla mai bine decât concurența în toate condițiile
- Cel mai liniștit
Defecte:
- Resursă scăzută
1 lamă plată Denso WB
Cel mai bun raport calitate-pret
Țara: Franța
Preț mediu: 655 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Aceste perii fără ramă de la Denso nu sunt în zadar pe primele poziții în testele de populare reviste de automobile. În primul rând, este izbitoare prezența unui număr mare de adaptoare în kit, datorită cărora puteți instala WB-Flat Blade pe o mulțime de mașini. De asemenea, ștergătoarele pot fi lăudate pentru presiunea excelentă oferită de forma aerodinamică, și calitate mare curatenie. Chiar și cu murdărie uscată, modelul se va descurca fără probleme. În cele din urmă, este de remarcat cadrul care nu îngheață, care este foarte util pentru funcționarea în condiții de iarnă.
Avantaje:
- Cel mai mic cost
- Adaptoare incluse
- Calitate relativ bună de curățare a sticlei
Cele mai bune lame de ștergător hibride
În sfârșit, am ajuns la cele mai moderne lame de ștergător. Tipul hibrid este ceva între, între cadru și perii fără rame. Au un sistem de culbutori și balamale, care le asigură o potrivire excelentă la suprafață, deasupra căreia se află o carcasă din plastic care reduce frecarea față de aerul care intră. Astfel, inginerii au reușit să combine avantajele a două tehnologii mai vechi. Desigur, costul este puțin mai mare, dar acest dezavantaj este mai mult decât compensat de o durată de viață mai lungă.
3 Trico NeoForm
Cel mai liniștit
Țară: SUA (Fabricat în Mexic)
Preț mediu: 1.070 de ruble.
Evaluare (2019): 4,4
Deblochează evaluarea perii hibride model de ștergător de parbriz din Mexic. Trebuie spus imediat că reprezentantul Lumii Noi nu face față poluării în cel mai bun mod. Da, curățarea este uniformă, dar nu perfectă. Ici și colo sunt mici dungi enervante. Astfel, cauciucul natural acoperit cu grafit adaugă doar valoare, nu calitate.
Avantaje:
- Zgomot redus
- Curățare uniformă, dar nu de cea mai bună calitate
Defecte:
- Prea mult preț mare pentru această calitate
2 Lame de ștergător Denso
Curățare de cea mai înaltă calitate
Țara: Franța
Preț mediu: 670 de ruble.
Evaluare (2019): 4,6
Brush de la Denso preia din nou conducerea. Dezavantajele modelului includ doar un cost relativ ridicat, în timp ce echipamentul, informațiile în limba rusă și instalarea convenabilă oferă plăcere chiar înainte de utilizare. Calitatea curățeniei, de altfel, este la un nivel foarte decent. Dungile apar numai după utilizarea prelungită în condiții fluctuații constante temperaturile. Una peste alta, un model grozav dacă ești dispus să suporti prețul ridicat.
Avantaje:
- Versatilitate
- Ușurință de instalare, inclusiv datorită instrucțiunilor detaliate în limba rusă
- Calitate bună curatenie
1 Heyner Hybrid Grafit
Cel mai bun raport calitate-pret
Țara: Germania
Preț mediu: 330 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Este dificil să numiți sticla după curățare cu aceste perii perfect curate. Centrul este întotdeauna bine curățat, dar periferia, în caz de poluare gravă, primește clar puțină atenție. Cu toate acestea, Hybrid Graphit este o alegere excelentă, costând chiar mai puțin decât alte pensule pentru cadru, oferind în același timp suport universal, potrivit pentru majoritatea mașinilor și cea mai bună calitate de curățare.
Avantaje:
- Cel mai bun preț
- Curățare de cea mai înaltă calitate dintre concurenți
- Suport universal
Defecte:
- Este posibil ca marginile periilor de la unele mașini să nu fie apăsate suficient
Cele mai bune lame de ștergător pentru iarnă
Pentru funcționarea pe timp de iarnă, au fost create ștergătoare speciale de parbriz de tip cadru. Suprafața lor de lucru este protejată de un capac special. Datorită acestui design, este posibilă prevenirea formării gheții la punctul de contact. Principalul dezavantaj perii de iarnă poate fi numită vibrație la viteză mare datorită rezistenței aerodinamice mari.
3 SKYWAY standard
Cel mai accesibil preț
Țara: China
Preț mediu: 260 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7
De la sine pret favorabil pot fi achizitionate perie de iarnă stergator de parbriz SKYWAY standard. Pentru a proteja împotriva înghețului, producătorul a dezvoltat un compus special de cauciuc în care sunt introduse grafit și oxid de siliciu. Cadrul ștergătorului este protejat de umiditate și murdărie de o carcasă specială. Prin urmare, în orice îngheț, peria aderă uniform pe parbriz. Curățarea este ușoară datorită alunecării bune. Suprafața din grafit îmbunătățește și proprietățile aerodinamice ale ștergătoarelor, astfel încât în timpul funcționării nu există zgomot puternic si vibratii. Mulțumită tehnologie avansatași controlul calității, producătorul a reușit să creeze un material durabil.
Proprietarii de mașini autohtone în recenzii indică proprietățile reale ale periilor pentru standardul SKYWAY de iarnă. Avantajele includ preț scăzut, design frumos, cadru protejat. Periile nu pot fi numite durabile, ele își fac treaba doar 1 sezon.
2 Compania aeriană AWB-W-550
Cea mai bună perie casnică pentru iarnă
Țara Rusia
Preț mediu: 469 de ruble.
Evaluare (2019): 4,7
Ștergătoarele de iarnă de înaltă calitate Airline AWB-W-550 sunt fabricate în țara noastră. Peria de tip cadru are proprietăți aerodinamice excelente, îndepărtează perfect murdăria și zăpada în timp ce temperaturi scăzute. Unul dintre motivele proprietăților bune de curățare este utilizarea cauciucului artificial, creat de tehnologie inovatoareîmpotriva îmbătrânirii. La crearea materialului, se folosește ozon, iar suprafața benzii de cauciuc este acoperită cu un strat de grafit. Rezultatul este nu numai frecare scăzută, ci și funcționare silențioasă. Ștergătorul poate fi folosit pe tot parcursul anului, menținând în același timp o durată lungă de viață.
Utilizatorii din recenzii notează rezistența periilor Airline AWB-W-550 la îngheț, curățarea de înaltă calitate a parbrizului de murdărie și gheață. Dintre minusuri, proprietarii de mașini disting o deteriorare a capacității de curățare după un sezon de funcționare.
1 ALCA Iarna
Combinație optimă de preț și calitate
Țara: Germania
Preț mediu: 537 ruble.
Evaluare (2019): 4,8
Lama ștergătoarelor germane ALCA Winter se distinge printr-un preț accesibil. Acest model de iarna creat pe baza unui cadru de îngrijire. O caracteristică distinctivă a periei este păstrarea moliciunii suprafeței de lucru cu o scădere puternică a temperaturii. Din punct de vedere structural, acest lucru a fost realizat prin crearea unui profil special al benzii de cauciuc. De asemenea, a folosit o nouă formulă în fabricarea cauciucului. Prezența unui capac impermeabil previne degerăturile părților cadrului. A fost posibilă creșterea rezistenței la uzură a piesei de lucru datorită acoperirii benzii cu nano-grafit. Pentru a crește durata de viață stergatoare de iarna trebuie inlocuit cu sosirea primaverii cu modele de vara.
Proprietarii de mașini autohtone în recenzii scriu despre astfel de avantaje ale ștergătoarelor de iarnă ALCA precum accesibilitatea, lipsa de gheață, capacitatea bună de curățare. Dezavantajele șoferilor includ un aspect neatractiv atunci când sunt instalate pe mașini obișnuite.
Cum să alegi ștergătoarele
Atunci când alegeți lamele ștergătoarelor, ar trebui să acordați atenție nu numai designului, ci și altor caracteristici.
- Unul dintre cei mai importanți parametri este lungimea ștergătoarelor. Cel mai bine este să cumpărați ștergătoare de lungimea recomandată de producător. În primul rând, acest lucru se aplică mașinilor cu două perii pe parbriz. Cu toate acestea, a devenit popular printre șoferi să selecteze modele de dimensiuni diferite. Așadar, la unele modele Mitsubishi se pot vedea ștergătoare lungi de 350 și 650 mm. Proprietarii lui Daewoo Lanos, în loc de două perii lungi de 475 mm, instalează modele de 450 și 500 mm. Este important ca ștergătoarele să nu se atingă între ele în timpul funcționării.
- Când înlocuiți lamele ștergătoarelor, ar trebui să vă uitați și la suport. Cârligul rămâne cea mai populară opțiune, dar există știfturi laterale, nasturi, baionete etc. De obicei, un set de adaptoare vine cu perii noi.
- Înainte de a cumpăra, ar trebui să faceți o inspecție externă a cadrului. Pe elemente metalice nu ar trebui să existe așchii și bavuri, iar pe plastic - fisuri.
- În ceea ce privește aspectul benzii de cauciuc, nu trebuie să puneți prea mult accent pe culoarea materialului. Unii producători adaugă grafit, ceea ce face ca cauciucul să fie negru. Alții introduc silicon în compoziție, astfel încât suprafața de lucru devine ușoară.
- Unii pasionati de masini cumpara stergatoare incalzite. Ei nu numai mai mulți bani cheltuiți pentru achiziționarea de consumabile, dar și relucrarea rețelei de bord. Efectul unui astfel de rafinament este îndoielnic chiar și în rândul experților. Încălzirea pe perii poate încălzi doar locul de contact cu sticla. Restul parbrizului va trebui dezghețat prin încălzirea mașinii.
Perii pentru curatarea sticlei auto consumabil, desi se apuca de mult, daca benzile de cauciuc sunt de calitate superioara. Ei spun că producătorii au avut idei să folosească alte dispozitive în locul ștergătoarelor, de exemplu, suflarea sticlei cu un compresor. Dar, în timp ce ștergătoarele cu perii de cauciuc rămân cel mai eficient dispozitiv.
Tipuri de lame de ștergător
Pentru stergatoare auto diferite mărciși modele, puteți instala următoarele tipuri de perii:
- cadru;
- fara rama;
- hibrid.
Ștergătoare de cadru
Cel mai comun tip de perii pentru parbriz și lunetă sunt periile încadrate. Balamalele și brațele culbutoare asigură o potrivire perfectă a părții de lucru a periei pe suprafața de sticlă. La început, articulațiile ștergătoarelor au fost realizate din metal, ceea ce nu a asigurat o funcționare bună din cauza faptului că sunt în interior spatiu deschisși se corodează rapid. Apa intră în orificiul cadrului în sezonul rece și ștergătoarele nu funcționează eficient.
Acum balamalele pentru ștergătoare sunt fabricate din plastic de bună rezistență. Datorită acestui fapt, durata de viață a periilor și ștergătoarelor a crescut. Avantajul acestui tip de stergatoare este pretul mic.
Ștergătoare fără cadru
În proiectarea acestui tip de dispozitiv curatare mecanica sticlă, nu există cadru metalic. Au un arc de oțel într-o carcasă de cauciuc. Îndoirea periilor în funcție de forma convexității sticlei se realizează datorită unui reținere special. Prin urmare, perii strânse lin și cu nivel minim zgomot curata sticla fara dungi si dungi. Unii producători de ștergătoare folosesc două benzi de oțel în loc de arcuri, între ele sunt instalate perii. Periile unor astfel de ștergătoare sunt, de asemenea, apăsate strâns pe sticlă.
Avantajul ștergătoarelor fără cadru este capacitatea de a înlocui în mod repetat periile de cauciuc, de exemplu, instalarea benzilor de cauciuc foarte moi pentru iarnă etc. Periile unor astfel de ștergătoare sunt modelate cu caracteristici aerodinamice.
Dezavantajul ștergătoarelor fără cadru este că fiecare marcă și model poate avea propriile ștergătoare care nu se potrivesc pe alte mașini. Prin urmare, atunci când cumpărați perii fără ramă, ar trebui să acordați atenție dacă acestea sunt potrivite pentru marca și modelul dvs. de mașină.
stergatoare hibride
Acest tip de ștergătoare este o combinație de tipuri de cadru și fără cadru. Cadrul este din metal, dar ușor și este închis cu un capac de cauciuc cu inserții din plastic - spoilere. Stergatoarele hibride au avantajele primelor doua tipuri de stergatoare: sunt presate strans de sticla, curata suprafata eficient si silentios.
Minus stergatoare hibride este un pret mare.
Pe lângă avantajele enumerate ale acestui tip de ștergătoare, mai există una - aceasta este o durată de viață mare. Ele durează mult mai mult decât ștergătoarele fără cadru sau fără cadru.
Care ștergătoare sunt mai bune
Iată o listă cu cele mai bune mărci de ștergătoare auto:
- Bosch (Bosch). Calitate superioară, rezistenta mare la uzura. Accesibilitate.
- Valeo (Valeo). Perii fără zgomot. Există indicatori pentru determinarea gradului de uzură. Curățare de înaltă calitate a sticlei în orice vreme. Tara de productie: Franta.
- Heyner (Heyner). Alegere mareîn funcţie de lungimea ştergătoarelor şi a metodelor de montare. Perii din material de înaltă calitate. Durată lungă de viață. Tara de origine: Germania.
- Denso (Denso). Una dintre primele ștergătoare hibride de parbriz este marca Denso. Durată de viață mare. Design elegant. Tara de fabricatie: Japonia.
- Campion (campion). Preț accesibil. Calitate bună. Aderă strâns la sticlă suprafata de lucru. Nu există urme, dungi de pete. Tara de fabricatie: SUA.
- Alca (Alka). alegere diferită dupa pret. Curata mai bine sticla pe vreme calda, dar poate fi folosita in orice perioada a anului. Tara de origine: Germania.
- Trico (Triko). Materialul periei folosit: cauciuc acoperit cu grafit. Nu poți auzi cum funcționează ștergătoarele. Deși zgomotul nu depinde întotdeauna de perii, ci și de izolarea fonică a mașinii. Tara de fabricatie: SUA.
- Sparco (Sparko). Capabil să curețe de bucăți de murdărie aderente, argilă. Suportul lor este universal. Multe dintre piesele lor sunt făcute pentru masini de curse. Tara de origine: Italia.
Evaluarea periilor de cadru în funcție de recenziile șoferilor:
- Bosch Twin;
- Exclusiv Heyner;
- Champion X51E;
- Denso NDDS;
- Valeo Silencio performanţă.
Evaluarea periilor fără cadru conform recenziilor șoferilor:
- Lama plată Denso;
- Heyner All Seasons;
- Valeo Silencio X-TRM;
- Alca Winter;
- Bosch Aerotwin.
Evaluarea pensulelor hibride după recenzii:
- Trico Hybrid;
- Lama de stergator Denso Hybrid;
- Sparco SPC-10xx;
- Valeo First Covertech;
- Hibrid Heyner.
Alegerea ștergătoarelor
Există parametri prin care poți alege cel optim cele mai bune ștergătoare cu pensule. Mulți șoferi sunt familiarizați cu faptul că ștergătoarele curăță doar o anumită zonă a zonei lor de lucru. Acest lucru se datorează unei potriviri largi a benzii de cauciuc pe sticlă din cauza uzurii benzilor de cauciuc sau a deformării cadrului.
Pentru a curăța parbrizul, se pot instala doar un ștergător lung sau două sau trei, precum și pe geam din spate un produs de curatat sticla.
Calitatea cauciucului periilor afectează durata de viață a ștergătoarelor de parbriz. Dacă benzile de cauciuc sunt prea moi, atunci benzile de cauciuc se vor rupe la curățarea murdăriei care aderă pe sticlă. Dacă benzile de cauciuc sunt fabricate din cauciuc dur, acestea vor fi rezistente la uzură, dar s-ar putea să nu se potrivească perfect pe sticlă. Prin urmare din alegere optimă pensulele depinde de alegerea corectă de bază.
Siliconul este cel mai bun material pentru perie. Periile din silicon sunt scumpe, dar durează și mai mult. Există perii speciale pentru iarnă, concepute să funcționeze nu la căldură.
Lungimea ștergătoarelor trebuie selectată în funcție de dimensiunile indicate în manualul vehiculului.
De obicei, pe partea șoferului, lungimea ștergătoarelor este mai mare. Dacă doriți să cumpărați ștergătoare mai lungi decât au fost instalate, atunci ar trebui să țineți cont de faptul că acestea pot atinge garnitura de cauciuc a parbrizului, precum și să se atingă între ele.
În funcție de mărcile și modelele de mașini, ștergătoarele sunt montate diferit. Există astfel de metode de montare:
- Cârlig (Hook sau J-Hook).
- Buton (Apăsare butonul).
- Știft lateral (Știftul lateral).
- Clemă laterală (filă Ciupire).
- Montare laterală (Montare laterală).
- Încuietoare cu baionetă (braț cu baionetă).
Video
Ce să faci dacă ștergătoarele scârțâie pe sticlă.
Acest videoclip vă învață cum să faceți perii încălzite cu propriile mâini.
Cum să restabiliți lama ștergătoarelor.
Cum se schimbă lamele ștergătoarelor de parbriz.
Odată cu apariția vremii reci, mulți încep să se întrebe ce ștergătoare sunt mai bine să se pună pentru iarnă. Dar pentru prima dată, o femeie s-a gândit la necesitatea unui astfel de dispozitiv într-o mașină, destul de ciudat. În 1903, americanca Mary Anderson, în timp ce călătorea tot drumul, a văzut cum șoferii se opreau neîncetat pentru a curăța zăpada de pe parbriz cu mâna.
La întoarcerea acasă, ea a angajat un designer pentru a dezvolta un dispozitiv care ar putea fi folosit pentru a curăța sticla din interiorul unei mașini.
Era nevoie doar să rotiți pârghia. Din păcate, această invenție nu i-a adus succes comercial. În acei ani, nu erau atât de mulți proprietari de mașini. Deși după 10 ani, ștergătoarele au făcut parte din echipamentul standard al mașinilor. În 1917, a fost brevetat primul ștergător automat de parbriz, care era controlat de electricitate. Este curios că autorul ideii apariției sale este și o femeie - americanca Charlotte Brigwood. În zilele noastre, conducerea unei mașini fără ștergătoare este pur și simplu de neimaginat.
Ce ștergători este mai bine să pui iarna? Pentru a începe, ar trebui să vă familiarizați cu tipurile de ștergătoare de parbriz disponibile pentru vânzare. Diverse Modele mașinile sunt echipate cu diferite tipuri de ștergătoare. În plus, pot exista diferențe în ceea ce privește tipul de atașamente pentru perii la mașină. Ridicați ștergătoarele, nu numai pe baza costului lor. Ar trebui să vă opriți alegerea la acele perii care se potrivesc optim modelului mașinii dumneavoastră.
Tipuri de ștergătoare
Cadru - sunt un sistem mobil de balamale și culbutori, care asigură o fixare perfectă a periei pe parbriz. Până de curând, structura a fost realizată din metal, ceea ce a contribuit la uzura rapidă și la înghețarea acesteia. Acum balamalele sunt făcute din plastic, dar cel mai adesea De calitate inferioară. Acest tip de ștergător de parbriz are cost scăzut si durata de viata redusa. În plus, încep rapid să scârțâie. Au si un alt dezavantaj. Contactul apropiat cu parbrizul duce la apariția unei rețele pe geam mici zgârieturi. Este clar că, pe lângă divorțuri, acest lucru nu îmbunătățește vederea șoferului asupra drumului.
Fara rama- o lamă de cauciuc este prinsă între plăcile metalice. Întreaga structură este ascunsă într-o carcasă mobilă cauciuc-plastic. La capete se pun capace de plastic. Acest tip de ștergătoare practic nu se teme de înghețare. Nu sunt predispuse la deformare și sunt aproape silentioase. Absența balamalelor în design crește durata de viață a acestora. In plus, materialele folosite la fabricarea lor sunt de o calitate mai buna decat in cele din cadru.
Adevărat, prețul lor este, de asemenea, mult mai mare. Dar dacă considerați că acestea durează mai mult și trebuie schimbate mai rar, atunci acest lucru se justifică. In plus, in stergatoarele fara rama, este posibil, prin scoaterea dopurilor, sa se schimbe pur si simplu banda de cauciuc uzata.
hibrid- combina un sistem flexibil pe balamale, ascuns intr-o carcasa flexibila. Au toate avantajele primelor două tipuri de perii, în timp ce practic nu au dezavantaje. Sunt capabili să se adapteze la parbrizul oricărui teren. Au o înălțime mică. La fabricarea lor, se folosește numai plastic de foarte înaltă calitate, ceea ce le crește semnificativ rezistența la uzură. Ele pot fi folosite pe tot parcursul anului fără teama că nu vor face față curățării sticlei.
Iarnă- stergatoare de cadru obisnuite, ascunse doar intr-o carcasa speciala. Acest lucru ajută la evitarea glaciării și înghețului lor. Sunt grozave pentru curățarea sticlei. timp de iarna. Dar vara este mai bine să nu le folosiți. La viteze de peste 90 km. încep să sară pe parbriz și să vibreze.
Tipuri de monturi
- Cârlig- versiunea clasică a încuietorului folosit în majoritatea mașinilor. Trebuie remarcat faptul că cârligele vin în diferite dimensiuni;
- Buton- folosit de producatorii Renault, Volvo, Citroen, Ford;
- Pin lateral- se gaseste pe Peugeot, Mercedes-Benz, iar din 2005 pe VW Passat si Jetta, Volvo S40;
- Clemă laterală- folosit de producatorii Saab, Fiat, Opel, Audi;
- încuietoare cu baionetă- se întâlnește la Mașini Saabși Renault. Daca sunt 2 gauri in suport, atunci este destinat transportului de marfa.
Ștergătoare personalizate. Din ce in ce mai mult, producatorii, pentru a atrage noi clienti, au inceput sa ofere stergatoare de parbriz cu opțiuni suplimentare. De exemplu, . Nu vă lăsați păcăliți de astfel de inovații. Trebuie menționat că va fi extrem de dificil să găsiți înlocuitori similari pe rafturile magazinelor. Da, și din fabrici, mașinile sunt echipate cu perii de nu cea mai bună calitate.
Concluzie
Înainte de a cumpăra ștergătoare noi de parbriz, nu fi prea leneș să studiezi manualul de instrucțiuni al mașinii tale. Aproape întotdeauna, indică ce tip, precum și dimensiunea ștergătoarelor, este recomandat de producător. Apoi, cu alegerea care ștergătoare este mai bine să puneți pentru iarnă, cu siguranță nu puteți greși. Asigurați-vă că spuneți vânzătorului ce model specific de mașină aveți. Atunci nu vor fi probleme cu achiziția.
În timpul lunilor reci de iarnă, zăpadă, nămol și reactivi de degivrare pe parbriz poate cauza probleme în timpul conducerii. Dacă ați folosit ștergătoarele în ultimele șase luni, este timpul să le verificați și, eventual, să le înlocuiți cu lamele ștergătoarelor de iarnă. Care este mai bine să alegi?
Pentru a răspunde la această întrebare, ne-am uitat la recenziile de pe diverse site-uri specializate, am studiat rezultatele testelor comparative și am ales cele mai bune ștergătoare auto de iarnă care meritau cele mai înalte evaluări cu relativ o suma mica reclamații. Clasamentul a luat în considerare și criterii precum popularitatea producătorului piata ruseasca si pretul stergatoarelor.
5. Acrobat cal
- Prețul este de la 408 de ruble.
- Lungime - de la 41 la 65 cm
Aceste ștergătoare pentru orice vreme de la producator rus Potrivit atât pentru vehicule cu volan pe stânga, cât și pentru vehicule cu volan pe dreapta. Creatorii au adaptat pe cât posibil pensulele la iarna rusească. Nu au balamale și cavități în care gheața poate persista, ceea ce crește performanța produsului în condiții de îngheț și umiditate ridicată. Acrobat este rezistent la agenții antigivrare datorită proprietăților sale anticorozive. Rama ștergătoarelor este protejată de un spoiler din silicon. Puteți cumpăra benzi de cauciuc de schimb pentru perii.
Dezavantaje: la schimbarea direcției ștergătoarelor se produce uneori un clic, posibil din cauza faptului că acestea sunt presate prea strâns pe sticlă. Multe recenzii au plângeri despre scârțâituri pe sticla uscată. Când conduceți cu viteze de peste 120 km pe oră, periile se îndepărtează de geam.
4 Alca Winter
- Prețul este de la 483 de ruble.
- Lungime - de la 33 cm la 65 cm.
Continuă cele mai bune lame de ștergător de iarnă din 2016 model chinezesc Marca germană într-o carcasă de cauciuc, concepută pentru autoturisme.
Pro: multumesc strat protector gheața nu se înfundă în interiorul periilor, așa că nu trebuie să o îndepărtezi în mod constant. În ninsori și înghețuri severe, ștergătoarele nu „îngheață” prea mult. Aceștia fac față fără efort la aderarea zăpezii, ceea ce reduce consumul de antigel. În majoritatea recenziilor, se remarcă și prețul scăzut al periilor.
Dezavantaje: aspect modest, la o viteză de peste 100 km/h nu fac față bine sarcinii, care amenință cu un accident. Așa că dacă ești un fan al conducerii pe zăpadă pe pistă, atunci acest model nu este pentru tine. La temperaturi pozitive, pot lăsa pete mici pe sticlă.
3. TRICO Ice
- Prețul este de la 590 de ruble.
- Lungime - de la 40 la 70 cm
Poziția a treia în listă este ocupată de pensulele mexicane. Curăță bine și în tăcere, necesită un minim de neîngheț. O mișcare bine gândită de producător: TRICO Ice vine cu adaptoare care vă permit să le instalați pe diverse monturi. Și în îngheț și în lapoviță, fac o treabă excelentă de curățare a sticlei.
Contra: Există plângeri ale utilizatorilor că peria potrivită lasă o zonă necurățată. Acest lucru se datorează presiunii slabe asupra sticlei. În caz de ninsoare abundentă, zăpada care aderă se topește și se formează gheață, motiv pentru care periile încep să curețe sticla printr-o trecere.
2. Campion Winter
- Prețul este de la 430 de ruble.
- Lungime - de la 41 la 60 cm
Al doilea număr al clasamentului este ștergătoarele de iarnă fabricate în Uniunea Europeană. Datorita capacului impermeabil sigilat pus pe cadru, zapada nu se lipeste de ele. Foarte cauciuc moale aderă perfect de sticlă și îl curăță.
Contra: odată cu apariția celui de-al doilea sezon de funcționare, capacul poate începe să lase umezeala să treacă, uneori pe vreme rece trebuie să „frământați” periile. Cu o viteză de 120 km pe oră, curăță prost, ceea ce nu contribuie la șofat în siguranță. Și nu lăsați Champion Winter pentru vară, pentru că nu mai curăța bine și lasă un „evantai” urât pe sticlă.
1. Bosch Aerotwin
- Prețul este de la 670 de ruble.
- Lungime - de la 34 la 80 cm
Și pe primul loc printre cele mai bune lame de ștergător de iarnă a fost un model de fabricație sârbă. Cum își depășește concurenții? În primul rând, o gamă largă de dimensiuni. În al doilea rând, repetă complet curbele sticlei și nu se întărește în îngheț (până la minus 10 grade). În al treilea rând, servește foarte mult timp, de la 2 sezoane sau mai mult.
Nu fără dezavantaje: preț ridicat, scârțâituri, unii proprietari de mașini se plâng de dungi subțiri pe sticlă după munca lui Bosch Aerotwin.
Un ștergător bun de parbriz ar trebui să îndepărteze fără probleme apa, zăpada și noroiul de pe sticlă, fără a scârțâi, zdrăngăni sau zdrăngăni. Dacă observați aceste probleme sau dacă ștergătorul dvs. de parbriz lasă în mod regulat urme sau scurgeri dâre de apă, este timpul să îl înlocuiți cu unul nou.
Clasamentul nostru al ștergătoarelor de parbriz pentru iarnă este conceput pentru a vă asigura că nu ajungeți într-o situație lipicioasă. De exemplu, nu au rămas blocați pe marginea drumului într-un viscol, deoarece ștergătoarele nu au reușit să îndepărteze gheața care s-a format pe parbriz.
Sfat: Dacă observați că ștergătoarele de parbriz nu funcționează bine, încercați mai întâi să curățați lama de cauciuc. Uneori, atât este nevoie pentru a beneficia de încă câteva săptămâni sau luni de service. Umeziți un prosop de hârtie sau o cârpă curată cu puțină apă, lichid de spălat sau alcool și ștergeți de-a lungul marginii ștergătoarei. Marginea trebuie să fie ascuțită și netedă, fără spărturi, așchii sau goluri, iar cauciucul să fie flexibil, fără crăpături.
În timpul iernii, răzuiți cu atenție gheața de pe parbriz înainte de a folosi ștergătoarele, deoarece gheața se poate desprinde de cauciuc sau poate deteriora marginea ștergătoarelor.