Evaluarea celor mai bune ștergătoare auto. Ștergătoare fără cadru: instalare, recenzii

Conducerea cu mașina, în primul rând, ar trebui să fie atât pentru pasageri, cât și pentru alți utilizatori ai drumului. În acest caz, fiecare lucru mic joacă un rol important. Inclusiv portarii. De acord, este pur și simplu imposibil să continui să conduci atunci când plouă sau ninge cu lamele ștergătoarelor care nu funcționează. În acest articol, vom arunca o privire mai atentă la care lame de ștergător sunt cele mai bune și cum să le alegem corect. În primul rând, este de remarcat faptul că acestea sunt împărțite în două grupe: sunt (făcute din cauciuc mai moale, motiv pentru care sunt mai elastice). Când cumpărați, ar trebui să acordați atenție următorilor parametri:

• lungimea ambelor perii;
• versatilitate, precum și ușurință de atașare;
• Preț;
• materialul din care este fabricat produsul.

Evaluarea celor mai bune ștergătoare auto din 2018

Am luat în considerare calitatea produselor, prețul și, de asemenea, ne-am ghidat de recenziile utilizatorilor.

Acestea sunt cele mai bune lame de ștergător de pe piață astăzi. Sunt „indestructibili”. Cadrul metalic este realizat din oțel zincat protejat împotriva coroziunii. Se potrivesc perfect pe parbrizul vehiculului, chiar și atunci când se conduce la viteze foarte mari. Guma de curățare se înlocuiește rapid. Și mecanismul de înlocuire în sine este foarte fiabil și în același timp simplu.

Avantajele pensulei:

• pret acceptabil;
• potrivit pentru utilizare în condiții climatice dure și nefavorabile;
• aderă bine la sticlă;
• Setul include mai multe adaptoare pentru montarea pe diverse vehicule.

Nu s-au găsit contra.

Produs in Franta. Sunt rezistente la uzură și au o durată de viață lungă. Au o funcție interesantă - un senzor care măsoară nivelul de uzură. Adică, șoferul va fi avertizat când trebuie să fie înlocuiți. Poate fi folosit în orice condiții climatice. Funcționează la fel de bine atât pe vreme caldă, cât și pe vreme rece. Va fi pe placul unui sortiment mare de dimensiuni - de la 24 la 80 de centimetri.

Principalele avantaje:

• multe dimensiuni;
• echipat cu senzori speciali care determina nivelul de uzura;
• curățați calitativ parbrizul chiar și atunci când conduceți cu viteză mare;
• practic tăcut.

Dezavantajul este costul destul de mare.

Acesta este un hibrid care diferă de produse similare în multe moduri interesante. Cadrul este din oțel inoxidabil, iar benzile de cauciuc sunt foarte ușor de înlocuit dacă este necesar. Rețineți că aceste ștergătoare sunt printre cele mai bune de pe piața modernă, motiv pentru care se află în primele trei. Calitatea înaltă a curățării sticlei și durata lungă de viață pot fi determinate de faptul că toate părțile produsului se potrivesc perfect. În timpul producției, producătorul folosește cauciuc natural, care prelungește și durata de viață. Periile sunt echipate cu inserții speciale care vă permit să curățați eficient geamul chiar și la viteză mare.

• ușurință de instalare;
• potrivit pentru majoritatea vehiculelor;
• calitativ, dar și murdăria de pe parbriz.

Minus: deoarece inserțiile sunt din cauciuc natural, acestea tind să se uzeze destul de repede.

Perii fără ramă care combină toate cele mai noi tehnologii. Dezvoltat de americani. „Lucrați” cu ușurință chiar și cu cele mai curbate parbrize, se potrivesc perfect și curățați-le de murdărie și umiditate. Ei lucrează în liniște. Se simt minunat chiar și în cele mai severe condiții climatice: de la -40 la +60 de grade Celsius. Oferiți muncă de înaltă calitate atunci când conduceți cu până la 200 de kilometri pe oră. Acoperit cu teflon, care protejează fereastra de zgârieturi și, de asemenea, contribuie la îndepărtarea de înaltă calitate a murdăriei. Și datorită unui atașament special, periile sunt apăsate puternic pe parbrizul vehiculului. Potrivit pentru diverse mașini, motiv pentru care sunt considerate universale.

Avantaje:

• elementul de curățare este acoperit cu teflon;
• asigura o curățare uniformă și de înaltă calitate;
• acționează aproape în tăcere.

Minus unu - prețul mare.

Una dintre cele mai bune lame de ștergător de parbriz pentru iarnă. Proiectat special pentru a lucra în condiții aspre de iarnă. Periile fără ramă au o formă aerodinamică. Acestea aderă foarte strâns la sticlă, ceea ce asigură un nivel ridicat de curățare. Datorită contactului și presiunii crescute, acestea funcționează eficient chiar și atunci când se conduce la viteze foarte mari. Periile acoperite cu grafit ajută la reducerea nivelului de zgomot.

Materialele din care sunt fabricate ștergătoarele nu sunt expuse unui strat corosiv. Inserția de cauciuc poate fi înlocuită rapid și ușor. Ștergătoarele sunt durabile și au un nivel ridicat de fiabilitate (astfel de concluzii au fost făcute în urma numeroaselor teste). Rețineți că periile sunt universale și pot fi instalate pe absolut toate vehiculele, deoarece sunt echipate cu un adaptor special.

Avantaje:

• suficient pentru performanțe ridicate;
• se atașează la toate tipurile de vehicule;
• curăță bine sticla de apă și murdărie.

Dezavantaj: au o formă destul de rigidă, care nu le permite să se potrivească perfect împotriva parbrizurilor puternic curbate.

Din punct de vedere economic, acestea pot fi puse pe prima pozitie. Calitate înaltă și cost relativ scăzut - este vorba despre ele. Designul constă dintr-un cadru metalic puternic și de înaltă calitate. O gumă de curățare este făcută din cauciuc. Nu există denivelări pe cauciuc, ceea ce asigură cel mai înalt nivel de purificare a apei, precum și a murdăriei. În plus, produsul este tratat cu o compoziție specială care îl protejează de apariția unei acoperiri corozive.

• Banda este realizată din cauciuc real.
• cost plăcut;
• exista posibilitatea inlocuirii gingiei daca este necesar;
• performanta excelenta.

Minus: este mai bine să nu folosiți în sezonul de iarnă, deoarece în această perioadă periile nu se comportă foarte bine.

Produse de înaltă calitate și fiabile, care respectă standardele europene și, în același timp, au un preț bun. Banda de cauciuc, care se potrivește perfect pe parbriz, este acoperită cu grafit, care asigură un nivel de curățare de înaltă calitate. Este completat cu un adaptor special care vă permite să montați periile pe toate vehiculele (inclusiv vehiculele cu volan pe stânga). Un design fără cadru garantează o durată lungă de viață. Pe vânt puternic și cu viteză mare, își face treaba perfect. Potrivit pentru utilizare atât în ​​sezonul de iarnă, cât și în cel de vară. Rezistent la înghețuri severe și la radiații ultraviolete.

Avantaje:

• asigură curățarea sticlei de înaltă calitate;
• nu îngheață;
• poate fi găsit în aproape orice magazin;
• nu își pierde caracteristicile în orice condiții climatice;
• are o durată lungă de viață;
• nu deteriorează sticla.

• benzile de cauciuc achiziționate separat sunt destul de greu de introdus;
• nu este potrivit pentru BMW.

Acest model se distinge printr-un nivel ridicat de calitate. Designul este clasic - cadru. Principala diferență a acestui produs este prezența unei gume cu două componente - partea interioară este mai moale, motiv pentru care periile se mișcă mai uniform și mai lin. Partea exterioară este realizată din materiale mai dure care îndepărtează tot ce este de prisos din sticlă. Rețineți că acest design din cauciuc își prelungește semnificativ durata de viață.

Avantaje:

• datorită cauciucului din două componente, periile fac față rapid și eficient diverșilor contaminanți;
• servește mai multe sezoane;
• lucrează eficient la viteze mari;
• au fost dezvoltate modele pentru anumite mărci de mașini;
• unele perii sunt echipate cu un spoiler, ceea ce îmbunătățește calitatea muncii lor.

Dezavantaj: marginea, care este făcută din cauciuc dur, cedează destul de repede.

Perie pentru cadru cu acoperire de grafit. Diferă prin durabilitate destul de mare și, de asemenea, rezistență la uzură. Ștergătoarele fac o treabă excelentă de curățare a apei și a murdăriei cu orice viteză. Cea mai bună alegere pentru proprietarii de mașini ai căror „prieteni pe patru roți” nu au suporturi pentru ștergătoarele hibride sau fără cadru. Deoarece greutatea acestor perii este mică, ele fac un zgomot minim în timpul funcționării. Un dispozitiv de fixare fiabil îi va proteja de furt. Sunt instalate foarte rapid și simplu (rețineți că sunt echipate cu instrucțiuni de instalare în limba rusă). Durata medie de viață este de până la 16 luni.

Avantaje:

• fixare fiabilă;
• se potrivește bine pe sticlă, ceea ce asigură o curățare de înaltă calitate.

Contra: Nu este potrivit pentru toate vehiculele.

Produse fără cadru. Ele aparțin clasei premium. Curăță calitativ ochelarii de diferite tipuri de contaminanți și se comportă remarcabil atunci când conduceți cu viteză mare. Datorită greutății reduse, ștergătoarele se potrivesc perfect pe sticlă și funcționează aproape silențios. Echipat cu un adaptor special, care simplifică foarte mult procesul de instalare. Periile sunt remarcabil de tolerante la frig. Construcția produsului este destul de solidă. Durata medie de viață este de până la 18 luni. Iar stratul de grafit al părții de lucru vă permite să faceți față rapid diferitelor tipuri de poluare.

Caracteristic în recenzie

Mișcarea în siguranță a mașinii constă dintr-un număr incredibil de factori. În primul rând, desigur, siguranța depinde de aptitudinile șoferului și de respectarea regulilor de circulație. Dar chiar și cea mai mare experiență va fi inutilă dacă tehnica eșuează. Și nici măcar nu vorbim despre frâne defecte sau cauciucuri chel, deși acești factori sunt și ei foarte importanți, ci despre o banală recenzie. De acord, nu există nicio modalitate de a conduce „pe instrumente” într-o mașină, ceea ce înseamnă că, cu cât șoferul vede mai bine drumul, cu atât mai bine. Aici ștergătoarele de parbriz joacă un rol important. Asta vom încerca să alegem astăzi.

Primul ștergător automat de parbriz a fost inventat cu exact 100 de ani în urmă - în 1917 - dar tehnologia nu a suferit modificări semnificative până în prezent. Desigur, au apărut proiecte în care s-a propus să se folosească curenți de aer sau ultrasunete pentru curățare, dar în practică, cele mai simple ștergătoare mecanice sunt încă folosite până în zilele noastre.

Și aici merită să înțelegem că în acest moment există trei tipuri principale de perii: cadru, fără cadru și hibrid. Tipul de cadru - cel mai vechi - este o placă de cauciuc montată pe un sistem de culbutori și balamale. Denumirea „fără cadru” vorbește de la sine - nu există nici un suport exterior, doar o pereche de plăci rigide, între care lama periei este intercalată. În cele din urmă, tipul hibrid de perii este ceva între cele două anterioare. Puteți citi mai multe despre avantajele și dezavantajele fiecărui tip de lame de ștergător în secțiunea Bine de știut. Trecem la trecerea în revistă a celor mai demni reprezentanți din fiecare clasă.

Important! Comparația a implicat modificări ale periilor cu lungimea de 50-55 cm.Alte modificări pot diferi atât în ​​ceea ce privește performanța, cât și costul.

Cele mai bune lame de ștergător încadrate

Începem recenzia cu reprezentanți ai celui mai vechi tip - perii de cadru. Aceste modele sunt realizate sub forma unui sistem de culbutori si balamale, pe care se fixeaza lama periei. Acest tip este folosit pe marea majoritate a mașinilor vechi, așa că pentru proprietarii „bătrânilor” alegerea este evidentă. Atunci când alegeți, ar trebui să acordați atenție materialelor din care sunt realizate elementele mobile. Deși metalul este durabil, în condițiile drumurilor noastre ruginește rapid și își pierde elasticitatea. Plasticul în acest sens este de preferat, deși poate eșua în înghețuri severe.

3 Heyner Exclusive Graphit

Evaluarea noastră este deschisă de un reprezentant foarte interesant al constructorilor de schelete. Prima și foarte importantă caracteristică este posibilitatea de a cumpăra un adaptor pentru orice lesă, ceea ce înseamnă că poți folosi modelul pe aproape orice mașină. A doua caracteristică este o bandă de cauciuc înlocuibilă. Pe de o parte, este convenabil - nu trebuie să cumpărați o unitate completă, iar aceasta este o economie semnificativă de bani. Pe de altă parte, peria se poate îngheța pur și simplu pe sticlă, în timp ce baza metalică va face o trecere și va zgâria sticla. Da, și nu curăță Exclusive Graphit în cel mai bun mod.

• Cel mai mic cost
• Este posibil să instalați adaptoare
• Bandă de schimb

• Datorită designului pliabil, există îndoieli cu privire la fiabilitate

2 Campion Aerovantage

Produsele Champion se bucură de o popularitate binemeritată în rândul șoferilor autohtoni. Seria Aerovantage include un număr mare de modele de lungimi diferite și cu toate tipurile posibile de atașare, așa că nu va fi dificil să alegi o perie pentru mașina ta. Din păcate, există și dezavantaje. Principala nu este cea mai bună calitate a curățării sticlei. De asemenea, vă puteți plânge de masivitatea structurii, care poate duce la slăbirea balamalelor.

• Un număr mare de modificări
• Calitate relativ bună de curățare

• Într-o singură trecere, poluarea complexă nu se curăță

Comparație între cele trei tipuri principale de lame de ștergător: încadrat, fără cadru și hibrid.

Au o rigiditate excelentă și aderă bine la sticlă

Piesele din plastic nu sunt supuse coroziunii

Modelele metalice sunt susceptibile la coroziune și îngheață mai mult

Dacă culbutorii sunt din plastic ieftin, jocul apare rapid și eficiența curățării este redusă semnificativ.

Rezistență relativ ridicată la îngheț

Mai puține piese în mișcare înseamnă mai multă fiabilitate

Aveți mai puțină distorsiune atunci când vă deplasați pe sticlă

Mai silențios decât cadrul

Nu este universal, ceea ce înseamnă că puteți cumpăra și utiliza doar perii concepute pentru mașina dvs

Compact ca modele fără cadru

Au o rigiditate excelentă

Fiabilitate ridicată și durată de viață

Aderență bună la sticlă

1 Bosch Twin

Bosch este lider în multe domenii ale vieții noastre. Produsele lor nu au dezamăgit în domeniul ștergătoarelor auto. Datorita lamei inguste si rigide, acest model face o treaba excelenta cu murdarie intensa pe sticla. Doboară atât murdăria fină, cât și gheața, ca să nu mai vorbim de ploaia obișnuită. Dar trebuie reținut că Bosch Twin are un dezavantaj semnificativ - uzura relativ rapidă. Da, datorită rigidității sale, peria face o treabă excelentă de îndepărtare a murdăriei, dar se uzează și mult mai repede decât concurenții mai moi. Astfel, avem un „cadru” excelent pentru cei care sunt gata să-și schimbe ștergătoarele de 2-3 ori pe an pentru a se oferi o imagine de ansamblu excelentă.

• Calitate excelentă de curățare
• Există modificări de lungimi foarte diferite - de la 30 cm la 100 cm

• Marginea tare se uzează rapid

Cele mai bune lame de ștergător fără cadru

Lamele fără cadru sunt un tip mai modern de ștergătoare de parbriz. Inginerii au încercat să scape de sistemul de culbutori și balamale în favoarea plăcilor precurbate, între care este prinsă lama periei. Această opțiune are o fiabilitate mai mare și o aerodinamică mai bună. În plus, greutatea mai mică pune mai puțin stres pe unități, ceea ce înseamnă că vor dura puțin mai mult. Dar trebuie avut în vedere faptul că ștergătoarele fără cadru sunt create special pentru fiecare model de mașină specific. Așadar, aveți grijă - nu toți participanții la evaluarea noastră sunt potriviți pentru mașina dvs.

3 Valeo Silencio X.TRM

Ștergătoarele de la Valeo cu greu pot fi numiți outsideri. Da, calitatea curățării este departe de a fi perfectă. Da, stau ca un avion. Dar ele durează ani de zile! Nici ultravioletele și nici schimbările de temperatură nu au un efect vizibil asupra calității curățării. Singurul lucru care îl poate obliga pe proprietarul mașinii să le înlocuiască este banala abraziune a benzii, dar nimeni nu este imun de acest lucru. De asemenea, merită să scrieți și forma vicleană a periei, datorită căreia apa este expulzată mai repede cu o viteză mai mare - va fi extrem de util pentru cei care călătoresc adesea în afara orașului.

• Fiabilitate mai bună
• Evacuare excelentă a apei la viteză mare

2 Bosch Aerotwin

Țară: Germania (produs în China)

La prima vedere, periile de la Bosch sunt perfecte. În primul rând, sunt potrivite pentru un număr mare de mașini, chiar și fără utilizarea adaptoarelor. În al doilea rând, au cele mai bune performanțe în curățarea sticlei. Acest lucru se datorează presiunii excelente și compoziției brevetate a benzii de cauciuc, care se descurcă bine cu noroiul uscat vara și nu îngheață iarna. În cele din urmă, ștergătoarele Aerotwin sunt pur și simplu silențioase, ceea ce este de asemenea important. Și totul ar fi bine, dar după 5-6 luni calitatea curățării scade semnificativ, ceea ce înseamnă că va trebui să schimbi foarte des consumabilul.

• Potrivit pentru un număr mare de vehicule
• Curăță sticla mai bine decât concurența în toate condițiile
• Cel mai liniștit

1 lamă plată Denso WB

Aceste perii fără ramă de la Denso nu se află în zadar pe primele poziții în testele revistelor populare de automobile. În primul rând, este izbitoare prezența unui număr mare de adaptoare în kit, datorită cărora puteți instala WB-Flat Blade pe o mulțime de mașini. De asemenea, ștergătoarele pot fi lăudate pentru presiunea lor excelentă, oferită de o formă aerodinamică, și calitatea excelentă de curățare. Chiar și cu murdărie uscată, modelul se va descurca fără probleme. În cele din urmă, este de remarcat cadrul care nu îngheață, care este foarte util pentru funcționarea în condiții de iarnă.

• Cel mai mic cost
• Adaptoare incluse
• Calitate relativ bună de curățare a sticlei

Cele mai bune lame de ștergător hibride

În sfârșit, am ajuns la cele mai moderne lame de ștergător. Tipul hibrid este ceva între cadru și periile fără cadru. Au un sistem de culbutori și balamale, care le asigură o potrivire excelentă la suprafață, deasupra căreia se află o carcasă din plastic care reduce frecarea față de aerul care intră. Astfel, inginerii au reușit să combine avantajele a două tehnologii mai vechi. Desigur, costul este puțin mai mare, dar acest dezavantaj este mai mult decât compensat de o durată de viață mai lungă.

3 Trico NeoForm

Țară: SUA (Fabricat în Mexic)

Modelul din Mexic deschide ratingul lamelor ștergătoare hibride. Trebuie spus imediat că reprezentantul Lumii Noi nu face față poluării în cel mai bun mod. Da, curățarea este uniformă, dar nu perfectă. Ici și colo sunt mici dungi enervante. Astfel, cauciucul natural acoperit cu grafit adaugă doar valoare, nu calitate.

• Zgomot redus
• Curățare uniformă, dar nu de cea mai bună calitate

• Pret prea mare pentru aceasta calitate

2 Lame de ștergător Denso

Brush de la Denso preia din nou conducerea. Dezavantajele modelului includ doar un cost relativ ridicat, în timp ce echipamentul, informațiile în limba rusă și instalarea convenabilă oferă plăcere chiar înainte de utilizare. Calitatea curățeniei, de altfel, este la un nivel foarte decent. Dungile apar numai după o funcționare îndelungată în condiții de schimbări constante de temperatură. Una peste alta, un model grozav dacă ești dispus să suporti prețul ridicat.

• Versatilitate
• Ușurință de instalare, inclusiv datorită instrucțiunilor detaliate în limba rusă
• Calitate bună de curățare

1 Heyner Hybrid Grafit

Este dificil să numiți sticla după curățare cu aceste perii perfect curate. Centrul este întotdeauna bine curățat, dar periferia, în caz de poluare gravă, primește clar puțină atenție. Cu toate acestea, Hybrid Graphit este o alegere excelentă, costând chiar mai puțin decât alte perii cu cadru sârmă, oferind în același timp un atașament universal care se potrivește cu majoritatea mașinilor și performanțe de curățare mai bune.

• Cel mai bun preț
• Curățare de cea mai înaltă calitate dintre concurenți
• Suport universal

• Este posibil ca marginile periilor de la unele mașini să nu fie apăsate suficient

Lamele ștergătoarelor sunt o parte consumabilă a unei mașini. Motivele înlocuirii pot fi diferite:

• ruperea cadrului din cauza impactului mecanic;
• înghețarea periilor;
• ștergerea benzilor de cauciuc și ștergerea de proastă calitate a sticlei. Ca o consecință a acestui fapt, șoferul are vizibilitate slabă;
• furt.

Alegerea lamelor de ștergător trebuie abordată cu seriozitate și responsabilitate. Pentru a nu greși și a cumpăra piesele potrivite, este important să acordați atenție următoarelor criterii:

• design lamei ștergătoare
• dimensiunea ștergătoarelor șoferului și pasagerului;
• tip de prindere;
• material perie.

Prin design, lamele ștergătoarelor vin în trei tipuri: cadru, fără cadru și hibride. Cele mai frecvente sunt primele două.

Periile de cadru sunt adesea denumite „clasice”. În ceea ce privește prevalența, acestea sunt pe primul loc.

Acesta este un cadru metalic pe care este fixată lama periei. Cadrul este o combinație de culbutori și balamale, iar lama este o bandă de cauciuc. Cadrul apasă uniform banda pe sticlă, asigurând astfel curățarea completă a acesteia. Calitatea benzii este afectată de precizia dimensională, utilizarea de acoperiri speciale, compoziția amestecului de cauciuc.

Avantajele lamelor ștergătoarelor cu rame:

1. Posibilitate de inlocuire a benzii in cazul stergerii sau neadecvate pentru utilizare. Designul vă permite să nu schimbați întreaga piesă, ci doar janta de cauciuc.
2. Curățarea sticlei de înaltă calitate datorită potrivirii strânse.
3. Disponibilitatea modelelor de iarna. În astfel de perii, toate elementele sunt „îmbrăcate” într-o carcasă de cauciuc. Acest lucru previne înghețul, pătrunderea apei, zăpada.
4. Preț scăzut. Ștergătoarele de cadru sunt mai ieftine decât omologii fără cadru.

Pe lângă aspectele pozitive, periile de cadru au câteva dezavantaje:

• înghețul gheții și zăpezii pe vreme geroasă pe culbutori și balamale;
• timp pierdut la curățarea ștergătoarelor;
• Modelele de iarnă aderă mai rău la sticlă, așa că curățarea nu este ideală.

Lamelele ștergătoarelor încadrate pot fi echipate cu un spoiler. Aceasta este o placă curbată, care cade sub presiunea vântului, presează mai bine ștergătoarele de sticlă.

Sfat. Spoilerul reduce zgomotul în timpul funcționării periilor, datorită proprietăților sale aerodinamice bune.

Ștergătoarele fără ramă aderă mai bine la sticlă

Ștergătoarele fără cadru (fără coloană vertebrală, fără armătură) sunt o carcasă din plastic (sau plastic-cauciuc), în interiorul căreia sunt introduse plăci metalice. Forma periilor corespunde pe deplin cu forma sticlei unei anumite mărci, aceasta asigură o potrivire strânsă și calitatea curățării sticlei. Dacă periile nu reflectă forma sticlei, acestea trebuie înlocuite. Prin urmare, ștergătoarele fără cadru trebuie selectate numai pentru o anumită marcă de mașini și îndoirea sticlei.

Pentru producția de perii fără cadru se utilizează cauciuc sintetic și grafit. Cauciucul oferă elasticitate, iar grafitul - rezistență la uzură și protecție împotriva soarelui. Grafitul reduce scârțâitul când ștergătorul funcționează.

Avantajele lamelor ștergătoare fără cadru:

• aspect frumos, în armonie cu aspectul mașinii;
• presarea uniformă a elementului de curățare pe sticlă și, ca rezultat, curățare de înaltă calitate în întreaga zonă de lucru. Acest lucru este asigurat prin îndoirea prealabilă a benzilor elastice;
• proprietăți aerodinamice îmbunătățite. Presiunea rezistentă este redusă, nivelul de zgomot este redus. Unii producători integrează spoilerul în perii, crescând forța aerodinamică la viteze mari;
• periile fără cadru sunt mai puțin expuse la înghețare. Dacă se formează gheață pe benzile de cauciuc, calitatea curățării va scădea, dar va scăpa de gheață și zăpadă mult mai ușor și mai rapid;
• Profilul scăzut îmbunătățește vizibilitatea.

Ștergătoarele de cadru sunt potrivite pentru utilizare iarna

Principalul dezavantaj este unul dintre avantajele periilor fără cadru - necesitatea unei selecții individuale pentru o anumită marcă și model. Nu orice magazin poate găsi opțiunea potrivită. Printre deficiențe se numără prețul ridicat al produsului. Este posibil ca periile ieftine, de calitate scăzută, să nu arate forma sticlei și să o ștergă prost.

Modelele hibride combină unele dintre caracteristicile atât ale pensulelor cu cadru, cât și ale celor fără cadru. Au un cadru cu culbutori și balamale și o carcasă din plastic (spoiler). Cadrul asigură o presare bună a periei pe sticlă de orice formă și înălțime. Clema se realizează pe toată lungimea. Carcasa din plastic nu numai că îmbunătățește forța de apăsare, ci și protejează periile de umiditate și praf.

Avantajele acestui tip de ștergătoare includ:

• versatilitate. Nu este nevoie de o selecție individuală de perii;
• densitatea contactului cu sticla;
• periile sunt scăzute, nu afectează vederea șoferului;
• aspect original și frumos.

Ștergătoarele hibride au combinat și dezavantajele celor fără cadru:

Atunci când alegeți perii noi, trebuie nu numai să decideți tipul dorit, ci și să alegeți dimensiunea potrivită. Acest lucru se aplică în principal ștergătoarelor de cadru și hibride, deoarece ștergătoarele fără cadru sunt produse sub o anumită marcă.

Dimensiunea lamelor ștergătoarelor trebuie specificată de producător în manualul de instrucțiuni al vehiculului. Dacă astfel de informații nu sunt cunoscute, trebuie doar să măsurați lungimea periilor vechi, fiecare separat, deoarece dimensiunile șoferului și pasagerului sunt adesea diferite.

Dimensiunile cerute le puteti afla in cataloage speciale si in carti de referinta. În cele mai multe cazuri, acestea sunt în magazinele de piese auto, este suficient să denumiți marca și modelul mașinii, anul de fabricație.

Inovație progresivă - ștergătoarele cu încălzire automată topesc rapid gheața de pe sticlă

Producătorii instalează diferite tipuri de suporturi pentru ștergătoare pe mașină. Cel mai comun tip este „Hook” sau „Hook”. Elementele de fixare sunt, de asemenea, populare: „știft lateral”, „buton”, „montare laterală”, „blocare laterală” și „blocare cu baionetă”. Atunci când achiziționați perii, trebuie să vă asigurați că acestea au aceeași metodă de montare cu mașina sau sunt echipate cu adaptoare speciale pentru orice tip.

La temperaturi sub zero, există riscul ca periile să înghețe pe sticlă, zăpada să se lipească de ele sau cauciucul să devină stejar și să nu facă față funcției sale. Prin urmare, alegerea îngrijitorilor în timpul iernii ar trebui abordată cu o seriozitate deosebită.

Cel mai vechi și cel mai comun tip de perii de iarnă poate fi numit perii de cadru într-o carcasă. Capacul previne înghețarea gheții și zăpezii pe elementele periei. Compoziția cauciucului este pe deplin potrivită pentru condițiile de iarnă. Mobilitatea ștergătoarelor este păstrată, iar cauciucul în sine nu se bronzează.

Un tip progresiv de perii de iarnă sunt ștergătoarele încălzite. Elementul de încălzire nu va permite periilor să înghețe și le va menține elastice. Ele trebuie să fie conectate la sursa de alimentare a mașinii pentru a funcționa. Este mai bine să instalați astfel de ștergătoare la stația de service.

Sfat. Dacă nu se folosesc perii speciale pentru perioada de iarnă, este necesar să ridicați ștergătoarele în timpul unei opriri lungi pe vreme înzăpezită și geroasă.

Dacă decizia privind designul și dimensiunea a fost deja luată, atunci alegerea finală poate fi făcută folosind recenziile altor șoferi. Recenziile reale vor ajuta la evaluarea calității produselor unui anumit producător. După cum arată practica, piesele de schimb sau periile originale de la companii de top care introduc constant noi tehnologii și materiale pentru a îmbunătăți produsul final se arată mai bine în utilizare.

Lamele ștergătoarelor de înaltă calitate vă vor ajuta să evitați accidentele pe vreme rea și nu vă vor dezamăgi în cel mai inoportun moment.

Iarnă. O zi rară la latitudinile noastre se întâmplă fără a fi nevoie să folosiți ștergătoarele într-o călătorie. Acum viscol, apoi dezgheț cu ploaie. Pe drumuri există o suspensie de pământ uleios, în orașe un terci lichid acid-sare pe orice vreme... Prin urmare, am continuat să testăm lamele ștergătoarelor, acordând o atenție deosebită modelelor recomandate pentru iarnă.

În sezonul rece, ștergătoarele de pe parbriz au dificultăți: apa înghețată, în toată diversitatea ei, nu este mai bună decât o multitudine de insecte și semințe lipicioase. Zăpada care căde îngheață pe periile de lucru într-un bloc de gheață, iar pe geamul de răcire în timpul parcării are timp să formeze o înveliș translucid puternic. Înghețul după un dezgheț umed lipește până la suprafață benzile de cauciuc ale ștergătoarelor, atât de mult încât marginea lor se poate desprinde de la bază dacă încerci să le rupi cu forța.

Dar la fel cum există anvelope speciale de iarnă, există și perii speciale de iarnă, care ar trebui să fie mai rezistente la capriciile vremii. Folosesc clase de cauciuc rezistente la îngheț, care păstrează mai bine elasticitatea la temperaturi minus și ascund cadrul elastic vulnerabil la gheață. Dar cât de mult ajută aceste trucuri și care opțiune este mai bună pentru un șofer?

Pentru a afla, am luat cinci modele populare de perii recomandate pentru sezonul rece, diferite ca nivel de preț și design, și am plecat să călătorim pe drumurile de iarnă. Vehiculul de testare este același ca în toamnă, un Toyota Land Cruiser cu un unghi de parbriz de 52 de grade față de orizont. Dimensiunea periilor este de 40 cm, prindere este un cârlig. Starea sticlei rămâne aceeași, adică fără zgârieturi și cu trei așchii mici. Așadar, avem ocazia să comparăm corect comportamentul noilor perii testate cu cei care au participat la testele de toamnă.

Sfârșitul testelor din octombrie a căzut în mod neașteptat într-o vată rece bruscă cu zăpadă abundentă, ceea ce a făcut posibil să ne imaginăm cum se vor comporta exemplarele experimentale în timpul iernii. Ninsoarea nu a fost inclusă în programul obligatoriu, dar a făcut posibilă simțirea eficienței subiecților în toată gama de condiții meteorologice. Rezultatul s-a dovedit a fi previzibil: lapovița s-a lipit de toate modelele, dar cele cu cadru și-au pierdut performanța mult mai devreme decât cele fără cadru și hibride. În ciuda creșterilor uriașe de zăpadă de pe părțile laterale ale gingiei de lucru, ultimele două au continuat și au continuat să curețe. Acest lucru a declanșat ideea de a folosi pensule hibride Denso, care au devenit lider absolut la testele de toamnă, la testele de iarnă. Și adăugați-le două modele fără rame: comparabile ca preț și cele mai scumpe, două modele clasice de iarnă într-o husă de protecție, scumpe și ieftine.

Candidații noștri

Lama ștergătoare Denso

Distribuția prețurilor pentru modelele potrivite pentru iarnă s-a dovedit a fi mai mică decât pentru cele de vară. În primul rând, prin reducerea segmentului ieftin. Ultima dată cel mai scump hibrid Lama ștergătoare Denso de data aceasta a fost la mijlocul listei, practic neschimbat ca pret. Designul său se bazează pe un cadru metalic cu două balamale, acoperit deasupra cu un spoiler din plastic din trei părți conectate mobil. Este conectat pivotant la elementele cadrului și acoperă strâns mecanismul de murdăria care zboară din exterior și zăpadă lipită, deși nu asigură etanșeitate. În plus, spoilerul este conceput pentru a apăsa peria mai strâns pe sticlă prin fluxul de aer care se apropie la viteze mari. Peria este făcută îngrijit, grațios și masiv în același timp. Fixând doar sub cârlig, este imposibil să schimbați adaptorul din punct de vedere structural.

Valeo În primul rând

Aceiași bani costă fără cadru Valeo În primul rând, cel mai ușor dintre subiecții de testare, dar... arată mai masiv decât un model Bosch similar ca design și obiectiv mai greu. Din exterior, Valeo fără cadru arată ca o turnare dintr-o singură piesă, dar are o cizmă exterioară din cauciuc moale care se potrivește lejer elementelor metalice elastice și este formată din două părți. „Adăpostul” nu este complet etanș, deși nu lasă goluri. O creastă ascuțită de-a lungul suprafeței superioare servește la îmbunătățirea presiunii aerodinamice asupra sticlei. Suportul universal cu adaptoare interschimbabile incluse în kit vă permite să utilizați aceste perii pe un număr mare de mașini. Mai mult decât atât, dimensiunile standard ale scaunului fac posibilă utilizarea, dacă este necesar, de adaptoare de alte mărci și punerea cu ușurință a acestor perii pe aproape orice mașină.

Bosch Aerotwin

Cel mai scump model cu o marjă de două sute de ruble de pe locul doi de data aceasta a fost o perie fără cadru Bosch Aerotwin din linia emblematică a mărcii. Din punct de vedere exterior și structural, este foarte asemănător cu Valeo, dar învelișul exterior este mai dur aici, deși este format din două părți și are mobilitate. Firma pare să păstreze în mod deliberat secretul materialelor periei. Pe site-ul oficial, există doar mențiuni simplificate despre un strat de acoperire de lucru rezistent la uzură și o bandă elastică din două componente. În același loc, se precizează în text clar: „gheața nu îngheață la perie”. Ei bine, asta este deja interesant. În ciuda faptului că montura cu adaptoare interschimbabile este realizată diferit de cea a lui Valeo, este, de asemenea, liber compatibil cu toate adaptoarele Bosch de la perii de orice serie. Dar pentru a instala adaptoare de la concurenți, va fi necesară o mică rafinare, după care va fi posibilă instalarea unui Bosch fără cadru prin aproape orice adaptor.

Campion Winter

Ambalate în cutii moi, periile de iarnă au ocupat segmentul de preț mai mic în teste. Structura cadrului protejat a fost inventată special pentru condițiile de iarnă, astfel încât înălțimea gumei de lucru aici este de două ori mai mare decât cea a modelelor de vară și pentru toate anotimpurile - este mai ușor să faceți față năpedelor lipite de sticlă și autocurățați de gheață. Una dintre cele mai populare și scumpe perii ale acestui design este Campion Winter. În mod surprinzător, Statele Unite sunt indicate ca țară de producție pe ambalaj. Acesta este probabil motivul pentru care acest model este mai lung decât celelalte: americanii nu au sistemul metric pe cinste, dar 16 inch este tot aproape 41 cm. Champion este mai ușor chiar și decât Denso și puțin mai greu decât modelele fără cadru. Cauciucul neted al husei nu este cel mai plăcut la atingere și la miros, așa că chiar și pentru o clipă există îndoieli cu privire la originea produsului. Dar se risipește prin nituri solide și execuția impecabilă a elementului de fixare metalic. Apropo, orice adaptoare de la periile pentru cadru Champion și cele mai multe mărci concurente sunt potrivite pentru el.

Mega putere

Cel mai ieftin model din testarea actuală, precum și din toamnă, este reprezentat de brand Mega putere. Apoi, pensulele acestui brand ruso-chinez s-au dovedit a fi surprinzător de bune și au luat conducerea în ceea ce privește raportul preț-calitate. Judecând după ce simți sub husă, în interiorul modelului de iarnă există același cadru cu balamale duble ca și în cel de vară. În același timp, cauciucul capacului în sine este puțin dur și plăcut la atingere, terminațiile arată de înaltă calitate, iar ansamblul de montare are o formă destul de complexă. Dar, în același timp, este potrivit doar pentru două tipuri de prindere: pentru un cârlig și un știft plat fără zăvoare proeminente și se pare că schimbarea unui singur adaptor dublu nu este prevăzută.

Model	Proiecta	Greutate, g	Lungimea muchiei, mm	Acoperirea marginilor	Posibilitatea de a schimba adaptorul	Țară	Preț, freacă
Bosch AeroTwin	Fara rama	94	393	N / A.	da	Germania - China	800
Valeo În primul rând	Fara rama	79	400	N / A.	da	Franța - Indonezia	580
Lama ștergătoare Denso	hibrid	127	402	grafit	Nu	Olanda - Coreea	575
Campion Winter	Rama intr-o carcasa	112	410	grafit	da	STATELE UNITE ALE AMERICII	510
Mega Putere Iarna	cadru într-o carcasă	182	402	fluoroplast	Nu. Unul pentru 2 tipuri de monturi	Rusia - China	460

Puneți și scoateți

În mod tradițional, începem evaluarea periilor cu exerciții de instalare și îndepărtare. Cel mai ușor a fost să rupeți și apoi să detașați Valeo. Și, dacă nu este dificil să testați toate periile cu mâinile în mănuși groase, atunci numai acestea sunt convenabile de îndepărtat fără a vă dezvălui degetele. În ciuda ansamblului de montare mai complex cu capac, MegaPower nu a cauzat prea multe probleme. Dar totuși, capacul și limba subțire a zăvorului vă impun să scoateți mai întâi mănușile atunci când scoateți peria. Mecanismul Denso proiectat în mod similar este mai strâns, ceea ce face mult mai dificil de îndepărtat și instalat, mai ales atunci când zăpada intră în interiorul adaptorului. Dar se țin mai tare, practic fără reacții adverse. Este și mai dificil să împușești Bosch, care necesită o presiune sincronă precisă a degetului pe încuietoare pe ambele părți. Dar, în același timp, se pun foarte ușor - nu mai greu decât Valeo. Champion s-a dovedit a fi cel mai capricios în ceea ce privește instalarea, în ciuda designului cel mai simplu al ansamblului de montare. Datorită potrivirii strânse pe brațul ștergătoarelor, adaptorul rămâne pe acesta mai ferm decât pe perie - și rămâne pe braț atunci când este îndepărtat. Și totul ar fi bine, dar după instalare, trebuie să vă asigurați că adaptorul nu s-a desprins de pe pârghie - altfel, în timpul funcționării, peria poate aluneca de pe ea în cel mai inoportun moment sau chiar să zboare. Dar când adaptorul este fixat corect, Champion este ținut ferm și practic nu joacă.

Lama ștergătoare Denso
Valeo În primul rând
Bosch Aerotwin
Campion Winter
Mega putere

Apă lichidă și solidă

Toți subiecții au făcut față cu ușurință sarcinii de a îndepărta lichidul de pe suprafața de sticlă care este curățată într-o singură trecere completă. Mai mult, de data aceasta a fost mai puțină apă decât într-un test similar de vară. Pe de o parte, o ploaie de ploaie în zona noastră în timpul iernii este aproape de necrezut, în cel mai bun caz (sau în cel mai rău caz) va fi o burniță plictisitoare. Pe de altă parte, udarea de la un furtun într-un îngheț de cincisprezece grade adaugă dificultăți nejustificate procesului de testare, inclusiv o evaluare obiectivă a rezultatului. Prin urmare, pe întreaga suprafață a parbrizului, aplicăm uniform lichid antigel de la pistolul de pulverizare. Turnam fara oprire pana incepe sa curga in siroaie abundente. Pârghia ștergătoarelor în poziția unei singure curse - și uitați-vă la rezultat. Dar nu există nimic de comparat: spre surprinderea noastră, toată lumea este la fel de curată, fără dungi, urme și dungi. Excelent!

Acum să complicăm sarcina. Au fost perii perfect curate - vor fi în zăpadă. Scufundam, fara a sterge dupa prima sarcina, ducem subiectii pentru ceva vreme intr-un gon de zapada, ii scoatem, ne uitam la ei si, fara sa le scuturam, ii punem la treaba: facem o singura lovitura pe sticla curata. După baie de zăpadă, pe toate periile au rămas fulgi de nea înghețați. Denso are cel mai mult, deoarece zăpada a intrat sub spoiler, cel mai puțin pentru ambele modele de cadru - Champion și MegaPower. Drept urmare, doar aceste două perechi nu au lăsat urme pe sticlă. Celelalte trei modele au lăsat în urmă aproximativ aceleași dungi minime umede. În același timp, în mod destul de neașteptat, Denso, după ce a adunat cea mai mare zăpadă, a oferit chiar și câteva benzi mai puține decât concurenții fără cadru.

Test de gheață

Dezvoltăm subiectul glazură în continuare. Uneori, după un dezgheț umed, frigul vine brusc - iar parbrizul este acoperit cu o crustă de gheață. În același mod, periile îngheață, chiar dacă sunt pliate departe de parbriz. Dar tendința lor de a forma glazură diferă: glazura de gheață se lipește de diferite materiale în moduri diferite, chiar dacă toate sunt numite cuvântul comun „cauciuc”. Pentru claritate, periile umede sunt trimise la congelator, unde -20 ° C. Și a doua zi îl scoatem și, după ce îl izolăm de căldura casei, îl scoatem în stradă, unde este -10 ° C. Desfacem, studiem gheața, acordând atenție păstrării elasticității mecanismului și glazurării marginii de lucru. Si ce? Marginea MegaPower a fost cel mai puțin înghețată - aproape că nu era gheață pe ea. Ei bine, nu degeaba fluoroplastul este adesea folosit în industrie ca acoperire antigivrare. Grafitul s-a dovedit a fi mai puțin rezistent: restul periilor aveau mai mult îngheț pe marginea de lucru, dar și în moduri diferite. Într-o măsură mai mică, Bosch și Champion, doar puțin mai mult - Valeo. Dar Denso a reacționat cel mai rău dintre toate la glazură. Aceste perii au fost singurele în care gheața a perturbat funcționarea corectă a balamalelor, făcând ca întregul mecanism să piardă din flexibilitate și elasticitate. În timpul experimentului, Denso a înghețat înăuntru, ceea ce înseamnă că, dacă ar fi pe mașină, ar trebui să fie curățate mult timp sau chiar scoase și încălzite.

Ca zăpada pe capul tău

Cel mai sever test pentru perii de iarnă este zăpada abundentă. Și dacă conduceți des de-a lungul potecilor înguste din pădure, atunci există și zăpadă care cad din copaci, când acoperișul unei mașini înalte prinde ramuri grele care atârnă jos. Așadar, imităm zăpada... cu ajutorul zăpezii. Arunca-l din belsug pe parbriz, incercand sa distribui cat mai uniform capacul alb. Motorul cald pornește, iar soba de la salon suflă din interior pe sticlă la a doua turație a ventilatorului din patru posibile. Aceasta menține temperatura optimă pe suprafața exterioară: stratul de zăpadă se topește încet și încearcă să înceapă să se lipească de periile reci. Din nou o lovitură - și uită-te la rezultat. Dacă nu este suficient de curat, continuă să freci, numărând loviturile.

Lama ștergătoare Denso
Valeo În primul rând
Bosch Aerotwin
Campion Winter
Mega putere

Într-un fel, acest experiment mi-a amintit de exercițiul de toamnă cu noroi umed. Și aici, pentru a obține un rezultat obiectiv, a trebuit să repet același lucru de mai multe ori cu fiecare pereche de perii și să urmăresc tendința. Rezultatele fiecărei măsurători specifice au fost influențate de modul în care zăpada a fost aruncată pe sticlă: s-a dovedit a fi imposibil din punct de vedere fizic să se realizeze o înălțime și o densitate uniforme a stratului de zăpadă pe întreg parbrizul și chiar la fiecare încercare. În plus, în cursul lucrărilor s-a dovedit că rezultatele sunt mult înrăutățite de zăpadă solidă înghețată îndepărtată din sticlă, care se acumulează la baza ștergătoarelor în timpul experimentului. Pur și simplu apăsează pârghiile departe de sticlă, reducând presiunea asupra periilor. Prin urmare, pentru o evaluare obiectivă, a trebuit să îndepărtăm de fiecare dată aceste bulgări înghețate - și, în final, am obținut o repetabilitate fiabilă a rezultatelor, permițându-ne să tragem concluzii. Cel mai bun dintre toate, periile au făcut față sarcinii de la prima lovitură Bosch- aproape întotdeauna perfect curat, cu urme și dungi minime. Restul au necesitat cel puțin două treceri pentru aceeași puritate. După prima dată Valeo, Campionși Denso lăsat mici dungi umede și pete, puțin mai multă umiditate a fost diluată Megaputere. A doua lovitură schimbă din nou imaginea: MegaPower sunt reabilitate, aducând paharul într-o stare aproape perfectă, iar Denso îl lasă complet uscat. Dar progresul lui Champion este mai puțin pronunțat - încă lasă dungi subțiri umede. Dar rezultatul este și mai rău pentru Valeo: aceste perii lasă pete umede pe lângă dungi, așa că au nevoie de trei mișcări pentru a usca sticla comparabilă cu concurenții.

A fost viscol...

Testele pe bancă au lăsat foarte multe de gândit, identificând modelele de frunte în rândul concurenților, dar arătând o răspândire relativ mică a rezultatelor la toate exercițiile între primul și ultimul. Testele pe teren în timpul excursiilor în toate manifestările de vreme de iarnă au adăugat detalii pline de viață testului nostru.

Pușkin a numit foarte precis această stare a vremii - „a fost un viscol”. Tocmai acum totul era curat și aproape limpede, fulgi de zăpadă ușori în aer se topeau în picături mici pe sticlă - și acum totul era acoperit de un văl alb, iar fulgi grei de zăpadă păreau să se repezi spre tine într-un flux continuu dens. Ștergătoarele nu au timp să facă față volumului de zăpadă care căde și nu au timp să se topească din sticla caldă ... În curând, o crustă densă de gheață îngheață în colțuri și pe perii în sine. Devine din ce în ce mai mare și câștigă la toate modelele, inclusiv la Bosch, despre care scrie oficial că gheața nu le îngheață.

Dar, în ciuda acestui fapt, toate periile de iarnă își fac treaba foarte bine. Nu fără dungi și dungi, dar continuă să mențină geamul suficient de curat pentru a conduce în siguranță în aceste condiții de iarnă cele mai dificile. Uneori, totuși, destul de rar, toți subiecții cer să scuture gheața acumulată - de regulă, aceasta cade de la sine înainte de a începe să strice vizibil funcționarea ștergătoarelor. Conform observațiilor noastre, cât de repede îngheață gheața și cât de ferm se ține gheața, în practică, depinde în primul rând de vreme și, într-o măsură mai mică, de modelul periilor. Dar, în orice condiții, Champion și MegaPower se autocurăță de gheața aderență mai bine decât altele în timpul funcționării. Cert este că aceste modele învelite au o margine de lucru mai înaltă și mai flexibilă decât toate celelalte.

Cu toate acestea, chiar și Denso a trecut testul viscolului cu demnitate, în ciuda designului semi-deschis al mecanismului cu arc articulat. Spoilerul lor s-a dovedit a fi uimitor de eficient - în mișcare, zăpada aproape că nu s-a înfundat în cadrul cadrului. Și chiar și în parcare, când după o ninsoare abundentă periile erau complet acoperite cu zăpadă groasă, toate balamalele lor au rămas mobile. Principalul lucru este că în acest moment nu ar trebui să existe tranziții ale temperaturii ambientale înainte și înapoi prin zero.

Într-un dezgheț pe o autostradă aglomerată, cu o suspensie murdară deasupra șoselei, care se întinde ca un tren în spatele fiecărui camion, ștergătoarele trebuie să funcționeze aproape neîncetat. Și aici nu le este mai ușor decât într-o furtună de zăpadă. În plus, periodic trebuie să utilizați o mașină de spălat - altfel murdăria se acumulează pe marginea de lucru și încep să rămână urme.

Dar chiar și așa, nu este ușor să atingi perfecțiunea: prea multă apă - peria stângă pe cursul invers o trage de-a lungul câțiva centimetri pe toată înălțimea, prea puțină apă - apar dungi murdare. Și așa este cu toate modelele. Dar cu o ușoară diferență de rezultate: în astfel de condiții, periile Bosch și Denso funcționează mai curat decât altele, Valeo și MegaPower funcționează puțin mai rău, iar Champion dâre mai puternic decât altele.

Cu toate acestea, în timp ce periile sunt noi, diferența de rezultate nu a fost atât de mare. Dar le-am testat, alternând periodic, pe tot parcursul iernii - iar până în primăvară diferențele au început să se clarifice treptat. Deși, trebuie să aducem un omagiu, niciun model nu a renunțat dinainte. Astfel, puteți fi sigur că oricare dintre kiturile noastre de testare ar trebui să fie suficient pentru sezon.

Rezultat

Diferențele de eficiență a noilor perii, conform rezultatelor testelor de iarnă, nu au fost foarte mari. Și dependența directă a calității de preț a fost încălcată. Cu toate acestea, cel mai scump model Bosch Aero Tween a ocupat pe bună dreptate primul loc în totalul rezultatelor tuturor testelor - și poate fi recomandat în siguranță celor care sunt mai puțin preocupați de preț. În mod neașteptat, periile hibride Denso au funcționat foarte bine, al căror design, s-ar părea, nu este prea potrivit pentru iarnă. Puteți „uita” în siguranță să vă schimbați hainele după sezonul de vară - și vor continua să lucreze ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat. Prin urmare, modelul fără cadru Valeo, care este aproape de preț, este pur și simplu lipsit de sens economic, deoarece a pierdut în fața „hibridului” în majoritatea testelor. Campion și-a pierdut și pozițiile de campionat: într-un viscol cu ​​fulgi mari de zăpadă, face treabă bună, dar noroiul suspendat în aer îi este greu. În aceleași condiții, MegaPower închis mai ieftin se comportă cel puțin nu mai rău și, uneori, chiar mai bine în anumite privințe. Și, în general, conform rezultatelor testelor actuale, acestea arată cel mai bun raport calitate-preț.

De la apariția primelor mașini, multe s-au schimbat. Parbrizele vehiculelor au început să fie produse într-o dimensiune mai mare, curbura lor a crescut. Lungimea lamelor ștergătoarelor a crescut. Ștergătoarele de parbriz au început să fie făcute diferit. Designul lor are acum mai multe leagăne care asigură o presiune mai bună asupra sticlei. Uneori, modificările efectuate de producători au un efect negativ asupra performanței aerodinamice, fiabilității structurale, vizibilitatea se deteriorează, ștergătoarele devin mai zgomotoase.

Lamele ștergătoarelor fără cadru au început să fie produse în anii 1980. Aveau aceeași formă convexă ca și parbrizul. Elementele arcuri metalice au devenit curbate. Periile au fost făcute mai largi și mai rigide. Datorită acestui design, inginerii au rezolvat problema presiunii uniforme a lamei în jurul întregului perimetru al ștergătoarelor. Elementul de susținere al structurii era o placă de evodium sau oțel. Are o formă geometrică exactă, presează ferm peria pe sticlă pe toată lungimea sa.

Caracteristici și beneficii ale lamelor ștergătoare fără cadru

Pentru fabricarea lamelor ștergătoare fără cadru, producătorii folosesc materiale de înaltă calitate, tehnologii inovatoare, care oferă proprietăți excelente pentru consumator și o durată lungă de viață. Pentru a îmbunătăți calitatea curățării sticlei, marginile de curățare trebuie apăsate uniform pe toată lungimea lor. Acest lucru a fost realizat prin îndoirea benzilor elastice.

Lamele premium Valeo Silencio X-Trm flexează elementul arc pentru a se potrivi cu curbura parbrizului mărcii specifice de vehicul pentru care sunt făcute. Performanța aerodinamică excelentă este obținută prin inventarea unei perii monolitice inferioare. Această cifră este semnificativ mai mică decât cea a ștergătoarelor convenționale. Acest lucru reduce presiunea fluxului de aer apăsând peria departe de parbriz.

Unele modele de ștergătoare au spoiler, care este numele dat profilului curbat al periei în mod special. Mărește forța de strângere atunci când vehiculul câștigă viteză mare. Acest lucru este important pentru ștergătoarele pivotante. Sunt instalate pe Peugeot 307, Honda Civic, Citroen C4 Picasso. Două perii rezistă fluxului de aer în același timp. Ștergătoarele fără cadru contribuie la o reducere semnificativă a zgomotului. La o viteză de 120 km/h, această cifră va fi de doar doi decibeli.

Peria fără cadru aproape că nu este acoperită cu gheață. În designul obișnuit al portarului, apa din balamalele leagănului a înghețat întotdeauna și au încetat să se așeze strâns pe sticlă, lăsând pete și dungi de murdărie. Datorită profilului scăzut al periei fără cadru, aceste efecte au fost evitate. Popularitatea ridicată a ștergătoarelor fără cadru este confirmată de numeroase recenzii pozitive din partea proprietarilor de vehicule și experților.

Spoiler integrat

La periile convenționale, spoilerul a jucat rolul unui compensator de vânt. Fără el, au început să sară pe geam când mașina a luat viteză mare. Designul periilor fără cadru are un profil mai scăzut decât cel al modelelor cu cadru, dar producătorii le echipează în continuare cu un spoiler integrat. Are performante aerodinamice excelente.

Sunt disponibile versiuni simetrice și asimetrice ale spoilerului integrat. Acesta este un indicator important. Ștergătoarele cu un spoiler Bosch Aerotwin asimetric au forță de apăsare sporită. Sunt proiectate pentru a lucra la viteze mari. Periile cu spoiler simetric au o forță aerodinamică mai mică, dar sunt universale. Acestea sunt instalate pe vehiculele cu volan pe dreapta și sistem de ștergător basculant.

Indicator de uzură a periei

Periile fără cadru pot fi echipate cu un indicator de uzură, cum ar fi ștergătoarele SWF. Acesta este înțeles ca un semn pe ștergător, realizat cu vopsea rezistentă. Este clar vizibil pentru șofer. Când instalați periile, este mai bine să nu uitați să îndepărtați folia de protecție de pe indicator. Își va schimba culoarea în timp, ceea ce semnalează necesitatea schimbării ștergătoarelor. Uzura lor este afectată de vreme, lumina puternică a soarelui, timpul de funcționare și alți factori.

Ce urmează pentru modelele de ștergătoare fără cadru în viitor

Periile fără cadru au înlocuit modelele de calitate inferioară. Acestea oferă o curățare perfectă chiar și pe geamurile puternic curbate ale majorității mărcilor de vehicule moderne. Au performanțe aerodinamice excelente. Sunt instalate pe mașini scumpe, clasa executive. Au un preț accesibil pentru toată lumea. Majoritatea producătorilor de astăzi își echipează vehiculele cu perii fără cadru atunci când sunt fabricate. Prin urmare, au un viitor mare.

Cei mai renumiți producători de ștergătoare fără cadru

Tehnologia de fabricare a ștergătoarelor fără cadru a fost stăpânită de majoritatea producătorilor. Pentru a tranzacționa cu încredere, se bazează pe echipamente moderne și de înaltă calitate. Magazinele vând și copii ale celor mai de succes modele de dezvoltare.

Trebuie avut în vedere faptul că calitatea ștergătoarelor fără cadru no-name va fi întotdeauna mai scăzută decât cea a unor mărci cunoscute cărora le pasă reputația. Producătorii de renume mondial au dezvoltat rețele de vânzări și mulți distribuitori. Aceștia primesc în mod regulat feedback de la clienți, ceea ce le oferă posibilitatea de a îmbunătăți constant calitatea ștergătoarelor de parbriz.

Marcă cunoscută de mulți proprietari de vehicule Aerotwin emis de companie Bosch. Astfel de ștergători fără cadru sunt caracterizate ca fiind fiabile și durabile. Sunt echipate cu un spoiler de calitate excelenta. Sunt instalate pe orice mașină, deoarece sunt echipate cu diferite tipuri de elemente de fixare.

Aerotwin poate fi vândut ca set sau ca perie cu cârlig. Bosch produce diverse modificări ale ștergătoarelor. Populara serie Multi-Clip sunt perii unice cu un adaptor universal pentru atașamente neobișnuite. Sunt de foarte buna calitate. Aceste ștergătoare de parbriz nu sunt potrivite pentru montarea cârligului.

Companie Valeo produce perii fără rame sub mărcile Valeo, SWF și PJ. Produsele PJ nu sunt distribuite pe scară largă. Ștergătoarele Valeo, SWF sunt larg reprezentate pe piața rusă. Cea mai cunoscută serie de modele de perii fără cadru ale companiei:

• modificări ieftine ale Valeo Compact Evolution și Compact Revolution. Modelul Evolution se caracterizează prin prezența unui tip special de prindere, furnizat în kit. Revolution sunt perii cu un cârlig standard. Se vând pe rând.
• Modelele premium Valeo Silencio X-trm sunt concepute pentru anumite vehicule și sunt furnizate în seturi de câte două.
• SWF Visionext- Aceasta este generația modernă de portar. Sunt proiectate cu cele mai noi soluții tehnologice în minte. Sunt ieftine, de înaltă calitate și fiabile. Au un spoiler simetric, astfel încât ștergătoarele pot fi instalate pe vehiculele cu volan pe dreapta. Furnizat unul câte unul.
• Periile premium SWF Visioflex sunt vândute în perechi. Sunt realizate ținând cont de curbura specială a sticlei.

companie britanică

Pregătindu-se pentru sezonul de iarnă, pe lângă schimbarea roților, șoferul trebuie să aibă grijă și de ștergătoarele. Dacă ștergătoarele de parbriz se slăbesc sau lasă urme, acestea trebuie înlocuite. Într-adevăr, în zăpadă, o vizibilitate bună este pur și simplu necesară - în caz contrar, apariția urgențelor este garantată. Dar cum să abordăm corect alegerea? La urma urmei, selectarea lamelor ștergătoarelor este o sarcină destul de responsabilă. Pentru a nu ne confunda complet într-un sortiment imens, să aruncăm o privire mai atentă la ce sunt ștergătoarele și să aflăm care opțiune este mai bună.

Principalul criteriu de alegere a lamelor de ștergător este capacitatea de a curăța sticla

Există doar câteva criterii de bază după care șoferii evaluează de obicei ștergătoarele:

• capacitatea de a curăța sticla de înaltă calitate, fără a lăsa pete, o peliculă subțire sau pete;
• capacitatea de a îndepărta glazura și înghețul din sticlă, în același timp, astfel încât peria să nu-și piardă forma, să nu se umfle și să nu se întărească;
• rezistența cauciucului ștergătoarelor la componentele agresive ale spălării parbrizului.

Din punct de vedere al aspectului, ștergătoarele de parbriz de bună calitate trebuie să aibă o culoare și o textură uniforme, iar lamele să fie din cauciuc bun, fără bavuri sau rugozități la suprafață. Benzile elastice pentru lamele ștergătoarelor trebuie să fie dense, să nu aibă mănunchiuri și să fie foarte bine prinse de corp. Suportul lamei ștergătoarelor trebuie să fie suficient de strâns, nu trebuie creat niciun joc sau joc liber în timpul mișcării - altfel ștergătoarele se vor defecta foarte repede.
Atunci când cumpărați lame de ștergător de parbriz, nu uitați să vă asigurați că acestea sunt potrivite pentru mașina dvs., nu numai în ceea ce privește tipul și dimensiunea modelului, ci și tipul de atașament. Adesea, pentru piese de aceeași dimensiune, tipul de fixare este diferit, de exemplu, pentru mașinile cu același model, dar ani de fabricație diferiți, elementele de fixare ale lamelor ștergătoarelor pot fi diferite: buton, baionetă, cârlig, clemă laterală, etc. Dar dacă ați achiziționat din greșeală ștergătoare cu suportul greșit, puteți cumpăra oricând un adaptor special. Lungimea ștergătoarelor poate varia, de asemenea, semnificativ - pe partea șoferului este de aproximativ 500-450 mm, iar lama ștergătoarelor din spate este de 300 mm sau mai mult. În general, lungimea depinde direct de modelul mașinii.

Unul dintre cele mai importante criterii este și durata de viață: conform standardului, este de 400 de ore. Conform testelor ADAC (General German Automobile Club), chiar și cele mai bune lame de ștergător se uzează după 400 de ore de funcționare, dar opțiunile ieftine eșuează mult mai repede - încă de la 100 de ore. Durata de viață depinde în mare măsură de funcționare. Curățarea sticlei fără spălătorie și încercarea de a curăța gheața cu ștergătoarele duce la uzura foarte rapidă a acestora. Puteți prelungi durata de viață a ștergătoarelor spălându-le periodic de murdărie și nisip din caneluri, reducând astfel semnificativ forța de frecare.

Tipuri de lame de ștergător

Pe lângă marcă, țara de origine, preț și calitate, ștergătoarele au diferențe de design. În funcție de parametrii tehnici, ștergătoarele de parbriz pot fi de următoarele tipuri:

Cadru ștergător auto

Pe lângă marcă, țara de origine, preț și calitate, ștergătoarele au diferențe de design și diverse caracteristici tehnice.

Există, de asemenea, ștergătoare cu specificații mai înguste:

• iarna (conceput pentru țările cu climă rece, capabile să îndepărteze crusta de gheață, dar în realitate sunt nepractice și au caracteristici aerodinamice destul de scăzute);
• originale (au o montură originală și reprezintă cel mai adesea un alt truc al producătorilor care vor să facă bani pe consumabile);
• un ștergător din spate folosit, destul de ciudat, pe luneta.

Producători de lame de ștergător

Există o mulțime de producători de ștergătoare auto astăzi. Cel mai bine este să alegeți ștergătoarele universale de parbriz în intervalul de preț mediu și mai sus. După cum am menționat mai devreme, ștergătoarele ieftine se uzează de multe ori mai repede.
Unul dintre liderii de pe piața ștergătoarelor auto a fost și rămâne compania germană Bosh. Fanii ștergătoarelor de cadru iubesc în special acest brand. Dintre avantaje se remarcă o acoperire cu cauciuc natural foarte mare, cu gamă largă, toleranță bună la temperaturi scăzute și preț. Setul ștergătoare Bosh va dura mult timp, la un cost foarte rezonabil.
Lamelele ștergătoarelor hibride Denso sunt una dintre cele mai bune alegeri dintre „hibrizi”. Evoluțiile japoneze s-au distins întotdeauna prin cea mai înaltă calitate și caracter practic. Ștergătoarele Denso nu fac zgomot și curăță perfect sticla fără a lăsa urme. În plus, sunt excepțional de fiabile în toate condițiile meteorologice. Dar au și dezavantaje - sunt foarte sensibili la reactivul rutier și se fac adesea falsuri pe ele.
Lamele ștergătoarelor Champion de la un producător american pot fi clasificate în siguranță drept „ieftine și vesele”. La un preț mic, își fac față cu conștiință funcțiile. Suficient de rezistent la diverse conditii meteorologice si nu lasa dungi pe sticla. Printre deficiențe, se remarcă lipirea puternică a zăpezii și apariția zgomotului și.
În concluzie, putem spune că alegerea ștergătoarelor depinde foarte mult de gusturile și preferințele proprietarului mașinii. Este greu de spus care ștergătoare auto sunt mai bune - toate au atât avantaje, cât și dezavantaje. Fiecare producător încearcă să surprindă consumatorul și să adauge ceva propriu. Majoritatea șoferilor la modă veche aleg pe baza unei combinații de preț și calitate.