Producătorii de anvelope sunt atât de diverși încât uneori alegerea unui set de anvelope te pune pe gânduri câteva săptămâni. Cauciucul auto al fiecărui producător are propriile sale caracteristici. De regulă, producătorii de anvelope se concentrează pe o listă specifică de caracteristici. Țările producătorului de anvelope sunt, de asemenea, diferite, la fel ca și firmele indicate pe peretele lateral al roții. Cei mai mari producători de anvelope din lume se află în top zece de pe piață.
Evaluarea producătorilor de anvelope
Producătorii de cauciuc pentru mașini sunt mari corporații cu propriile centre de cercetare, mii de locuri de muncă și o gamă permanent actualizată de produse high-tech. Evaluarea producătorilor de anvelope din lume se bazează pe cota de piață ocupată de fiecare dintre ei și pe simpatiile proprietarilor de mașini.
Brandul japonez Bridgestone și-a menținut poziția de lider din 2007. Producătorul produce anvelope pt transport usor, mașini teren accidentat, camioane ușoare și vehicule de marfa.
Experiența de aprovizionare este aplicată în producția de cauciuc masini de curse Formula 1. Caracteristicile distinctive ale mărcii sunt calitatea înaltă, manevrarea și rezistența la deteriorare. Cauciucul este realizat în cadre rezistente, care sunt apreciate în special în condițiile rusești. În ceea ce privește rezistența la uzură, anvelopele sunt menținute la un nivel mediu.
Grupul Michelin este a doua cea mai mare preocupare de anvelope din lume. Este o corporație multinațională care a preluat multe mărci europene. Lista achizițiilor companiei include chiar și concernul american BF Goodrich.
Anvelopele Michelin și-au câștigat pozițiile înalte nivel inalt confortul de conducere pe care îl oferă utilizatorilor de toate nivelurile. Ținând pasul cu eternul tău rival, Marca japoneza Bridgestone, un grup francez de companii, își folosește anvelopele în 24 de ore de la Le Mans, care are loc anual în Franța. În ciuda experienței de utilizare a anvelopelor în cursele de anduranță, Michelin nu se poate lăuda cu durabilitate sau cu o carcasă puternică. Problema principala acest cauciuc este predispus la hernii.
În urmă cu câțiva ani, grupul Michelin a deschis o fabrică în Rusia. Astăzi utilizatorii au observat o scădere vizibilă a calității anvelopelor. Acest lucru se aplică în mod egal nivelului de zgomot și proprietăților de tracțiune ale cauciucului.
Anvelopele Goodyear sunt unice. Doar acesta producator european oferă proprietarilor de mașini anvelope pentru toate anotimpurile. Goodyear este, de asemenea, un holding multinațional. Include mai multe mărci europene care produc anvelopele autoturismelorși anvelope de camion.
Anvelopele Goodyear se disting prin durabilitate și proprietăți excelente de tracțiune. Ca tot ceea ce este german, cauciucul se distinge prin manopera si laturile rezistente. Dezavantajele anvelopelor acestui brand includ confortul de utilizare. Potrivit majorității utilizatorilor ruși, tot sezonul Modele Goodyear Vector este cea mai bună soluție pentru drumurile interne.
Calitatea cauciucului Goodyear depinde în mare măsură de țara de producție. Brandul deține fabrici în țările baltice și în Europa Centrală. cauciucuri europene sunt exemplare de adevărată calitate Goodyear, ceea ce nu este cazul anvelopelor Baltic.
Continental - cauciuc premium. Nu orice proprietar de mașină își poate permite un set de anvelope ale acestei mărci. Dar utilizatorii care au învățat proprietățile de prindere ale cauciucului vor compara de acum înainte toate celelalte mărci cu Continental.
Politica de pret compania a rămas neschimbată de-a lungul anilor. Cauciucul nu scade în preț, dar pe fondul creșterilor pe scară largă a prețurilor, acest lucru nu pare așa mare dezavantaj... În lista de avantaje anvelope - calitate impecabila, tracțiune impresionantă și un nivel decent de confort. Continental nu acceptă compromisuri. Aici creează un cauciuc care îndeplinește toate cerințele șoferului.
Pirelli este o companie italiană de anvelope. Activitatea principală a companiei este producția de anvelope pentru piste de curse și pentru drumuri. uz comun... Bazându-se pe experiența sa în curse, producătorul produce anvelope cu manevrabilitate și stabilitate impresionante la viteză mare.
Din păcate, în ceea ce privește rezistența la uzură, anvelopele sunt vizibil inferioare liderilor de piață. Pirelli sunt adesea predispuse la hernie din cauza șocului. Cele mai populare pe piața rusă sunt anvelopele cu Tehnologia de rulare Apartament.
Concern Sumitomo produce anvelope cu același nume și deține marca Dunlop. Țara de producție a cauciucului este Japonia. Compania își oferă anvelopele ca alternativă la liderii de piață mai scumpi. Cauciucul este diferit preț rezonabilși proprietăți decente de aderență.
Producătorul coreean Hankuk este cunoscut de fiecare al doilea proprietar de mașini rusești. În producția de cauciuc, accentul se pune pe confort și stabilitate la viteză. Politica de prețuri a companiei a permis anvelopelor să ocupe o medie segment de preț, care a influențat semnificativ competitivitatea mărcii.
Brandul japonez Yokohama este unul dintre cele mai vechi din industria globală a anvelopelor și de pe piața rusă. Astăzi marca produce cauciuc pt mașini sport, mașini de curse, mașini urbane, SUV-uri, camioane ușoare și vehicule comerciale. Avantajele mărcii includ calitatea bună și o gamă largă de produse.
Cheng Shin Tire este o corporație taiwaneză cunoscută pentru marca Maxxis. Acest brand a apărut piata ruseasca nu cu mult timp în urmă și a început să cucerească activ poziții. Astăzi este un brand răspândit și venerat de proprietarii de mașini, care oferă o gamă largă și calitate decentă... Politica de prețuri a companiei se modifică proporțional cu creșterea cererii. Acest lucru provoacă nemulțumire în rândul proprietarilor de mașini.
Cooper este poate singurul brand american care este atât de răspândit. În Rusia, marca este apreciată pentru caracteristicile sale de rezistență, permeabilitate și moliciune cauciuc off road... Concernul produce anvelope pentru autoturisme și vehicule de teren. Cooper este considerat un reper pentru calitate. Dezavantajele mărcii includ o reprezentare mică în magazinele autohtone.
Producătorii de anvelope sunt diverși, dar toți se străduiesc pentru același obiectiv - câștigarea unei cote de piață mai mare. Pentru proprietarii de mașini, aceasta înseamnă că proprietățile de tracțiune și confortul utilizării anvelopelor vor crește de la sezon la sezon. Care dintre producătorii prezentați în rating să-i acorde preferință este o chestiune de alegere personală.
Există mulți producători de anvelope în lume. Pe lângă preocupările uriașe privind anvelopele cu peste 100 de ani de istorie și producând anvelope sub mai multe mărci simultan, anvelope auto multe companii mici produc și ele, cumpărând adesea tehnologie și echipamente din exterior.
Nu este ușor pentru un simplu cumpărător să-și dea seama cine este cine. Site-ul „Primul pentru anvelope” a colectat informații despre cele mai faimoase din Rusia și le-a distribuit pe țări - locul de naștere al mărcilor.
În acest articol, veți învăța:
producatori europeni
Continental (Germania)
Numele exact " ". Una dintre cele mai vechi și mai mari preocupări de anvelope din lume. Fondată în 1871, cu sediul în Hanovra. Are mai multe branduri subsidiare, datorită cărora ocupă o poziție de lider în numărul de anvelope vândute la nivel mondial. De asemenea, produce componente auto. Site: http://www.conti-online.com
Branduri subsidiare:
- Barum (Republica Cehă). A fost fondată în 1924 în orașul Zlín și a fost inițial angajată în producția de încălțăminte. Deținut de Continental din 1995. Site: https://www.barum-tyres.com
- Matador (Slovacia). Fondată în 1905 în orașul Pukhov, din 2007 este deținută de Continental. Site: matador.sk
- Gislaved (Suedia). Fondată în 1883 în orașul suedez cu același nume (Yslaved). Deținut de Continental din 1992, sediu Site: http://www.gislaved.de
- Uniroyal (America). Fondată în 1892 în Akron, Ohio. Deținut de Continental din 1979. Site: http://www.uniroyal.com
Michelin (Franța)
Un alt dintre cele mai mari și mai vechi fabrici de anvelope din lume. Fondată în 1889, cu sediul în Clermont-Ferrand. are mai multe mărci subsidiare și o poziție de lider în numărul de anvelope vândute la nivel mondial. Site: http://www.michelin.com
Branduri subsidiare:
- BF Goodrich (America)... Fondată în 1870 în Akron, Ohio. Deținut de Michelin din 1988. Site: http://bfgoodrich.com/
- Kleber (Franța)... Fondată în 1910, produce anvelope auto din 1945. Deținut de Michelin din 1995. Site: http://www.kleber.fr/
- Tigar (Serbia)... Fondată în 1935 în orașul Pirot. Deținut de Michelin din 2007. Site: tigar.com
Pirelli (Italia)
Una dintre cele mai vechi fabrici de anvelope, fondată în 1872. Sediul central din Milano. Ca toate preocupările vechi, Pirelli are mai multe mărci subsidiare și un volum foarte mare de anvelope vândute în întreaga lume. De asemenea, este angajată în producția de produse prin cablu. Site: http://www.pirelli.com
Branduri subsidiare:
Formula (Italia)... Fondată în 2012 de către cei mai mulți de Pirelli... Site: http://www.formula-tyres.com
Nokian (Finlanda)
Conform standardelor europene, aceasta este o preocupare de anvelope foarte tânără, fondată în 1988, dar a reușit deja să câștige o popularitate destul de serioasă. Sediul central în orașul Nokia. Produce anvelope sub mai multe mărci, majoritatea produselor sunt furnizate Rusiei. Site: https://www.nokiantyres.com/
Branduri subsidiare:
Nordman. Compania finlandeză poziționează produse sub marca Nordman în segmentul economic și vinde adesea modele ale mărcii principale Nokian care au avut succes în trecut sub acest brand. Site: http://www.nordmantyres.com
Producătorii americani
An bun
Una dintre cele mai mari preocupări de anvelope din lume și proprietarul uneia dintre cele mai populare mărci din istorie. Brandul a câștigat o astfel de faimă datorită campaniilor de publicitate non-standard, cum ar fi producția și lansarea de dirijabile, precum și producția exclusivă de anvelope pentru roverele lunare în expedițiile americane Apollo. Compania a fost fondată în 1898 și are sediul în Akron, Ohio.
Branduri subsidiare:
- Dunlop (Marea Britanie). Brandul aparține a două mari preocupări - americanul GoodYear și japonezul Bridgestone, fondat în 1888 la Dublin. din 1999, o parte a mărcii este deținută de GoodYear. Site: http://www.dunlop.eu
- Sava (Slovenia). Fondată în 1931 în orașul Krani. Deținut de GoodYear din 1998. Site: sava-tires.com
- Fulda (Germania). Fondată în orașul cu același nume în 1900, din 1969 aparține concernului GoodYear. Site: http://www.fulda.com
Cooper
Renumită marcă americană de anvelope. Fondată în 1914 în Findlay, Ohio. Produsele brandului sunt pozitionate ca cauciucuri ieftine cu mare resursă... Site:
Branduri subsidiare:
Mickey Thompson (America). Fondată în 1963 de celebrul pilot de curse Mickey Thompson. Din 2003, este deținut de concernul Cooper.
Producătorii japonezi
Bridgestone
Una dintre cele mai mari preocupări de anvelope din lume, cu una dintre cele mai multe mărci scumpe in istorie. Fondată în 1931, produce nu numai anvelope, ci și diverse produse din cauciuc. Are mai multe mărci subsidiare. Sediu în Tokyo. Site: http://www.bridgestone.co.jp/
Branduri subsidiare:
- Dunlop (Marea Britanie). Brandul aparține a două mari preocupări - americanul GoodYear și japonezul Bridgestone, fondat în 1888 la Dublin. deținută de Bridgestone din 1985 și din 1999 de GoodYear. Site: http://www.dunlop.eu
- Firestone (America). Fondată în 1900 în Nashville, Tennessee. Deținut de Bridgestone din 1988. Site: http://firestone.com
Yokohama
Numele exact este Yokohama Rubber Company. O companie mare de anvelope, fondată în 1930 în orașul Yokohama de către corporația japoneză pentru producția de produse prin cablu Yokohama Cable Manufacturing Co. Ltd. Și americanul BF Goodrich. Sediu în Tokyo. Site: http://www.y-yokohama.com/
Toyo
Numele exact este Toyo Tire & Rubber. Companie mare de anvelope, fondată în 1943. Produsele mărcii sunt foarte cunoscute în mediul curselor auto și al diverselor competiții auto. Sediul central în orașul Osaka. Site: http://www.toyo-rubber.co.jp
Producătorii coreeni
Hankook
Numele exact este Hankook Tire, fondată în 1941. Una dintre cele mai mari două companii de anvelope din Coreea de Sud, produce anvelope pentru orice Vehicul, inclusiv diverse echipamente speciale și avioane. Sediul central în Seul. Fondată în 1941, site: http://www.hankooktire.com
Kumho
Numele exact este Kumho Tire, fondată în 1960. Al doilea mare preocupare de anvelope din Coreea de Sud, produce și anvelope pentru toate vehiculele. Sediul central în Seul. Site: kumhotire.com
Nexen
O mare companie de anvelope, fondată în 1942, producea anvelope pentru piața internă coreeană. În 1991, a încheiat un acord cu japoneza Bridgestone, după care și-a modernizat instalațiile și a început să producă produse pentru export. Site: http://www.nexentire.com
Producătorii chinezi
Triunghi
Numele exact este Triangle Group, fondat în 1976. Produce produse pe echipamente europene folosind tehnologii GoodYear. companie americană GoodYear își produce și produsele în fabricile Triangle pt piata europeana... Site: http://triangletire.com/
Goodride. Împreună cu mărcile WestLake și ChaoYang, aparține corporației chineze Hangzhou Zhongce Rubber, fondată în 1958. Unul dintre cei mai mari producători de anvelope din China. Site: http://goodridetire.com/
Linglong
Numele exact al Shandong Linglong Tire Co. Mare companie privata, una dintre cele mai mari 500 de întreprinderi din China, fondată în 1975. Produce anvelope pentru toate vehiculele. Site: http://linglong.cn/
însorit
Mare Producător chinez anvelopele, fondată în 1988, astăzi a devenit întreprindere de stat, specializata in productia de anvelope de clasa economica. Site: http://www.sunnytire.com/
Firenza
Denumirea exactă Sumo Firenza, împreună cu marca SumoTire, aparține Sumo. Una dintre cele mai tinere, dar promițătoare companii chineze, fondată în 2007. Conducerea companiei a ales o combinație de preț scăzut, tehnologii moderneși Calitate superioară... Site: http://www.sumotire.com/
Producătorii ruși
Kama
Marca aparține celui mai mare producător de anvelope din Rusia, PJSC Nizhnekamskshina (Uzina de anvelope Nizhnekamsk). Fondată în 1973 în orașul Nijnekamsk (Tatarstan). Site: td-kama.com
Viatti
Marca aparține celui mai mare producător de anvelope din Rusia, PJSC Nizhnekamskshina (Uzina de anvelope Nizhnekamsk). Fondată în 1973 în orașul Nijnekamsk (Tatarstan). Site: http://www.viatti.ru/
Cordiant
Marca aparține OOO SIBUR - Russian Tyres împreună cu cea de-a doua marcă a companiei - Tyrex. Compania a fost fondată în 2002. Din 2011, a intrat într-o alianță cu producătorul slovac de anvelope Matador. Site: cordant.ru
Amtel
Compania rusă a fost fondată în 1987 de către un antreprenor de origine indiană Sudhir Gupta; produce anvelope din 1999. În prezent este într-o alianță cu producătorul olandez de anvelope Vredestein. Site: http://amtelvredestein.ru
producătorii CSI
Belshina
Cea mai mare întreprindere de producție de anvelope din Belarus, fondată în 1963 în orașul Bobruisk. Are multe birouri în întreaga lume și este furnizor oficial anvelope pentru autobasculante pentru minerit Omida. Site: http://www.belshinajsc.by
Rosava
Cea mai mare întreprindere de producție de anvelope din Ucraina, fondată în 1998 în orașul Belaya Tserkov. Produce multe dimensiuni standard de anvelope pentru diverse vehicule, inclusiv camioane și vehicule speciale. Site: http://rosava.com
Mărci și fabrici
Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că anvelopele nu sunt neapărat produse în țară - patria mărcii. Datorită globalizării, producția de anvelope a fost de multă vreme împrăștiată în întreaga lume. Și adesea anvelope diferite mărci produs la aceeași fabrică.
Compania internațională Amtel a fost înființată în 1987 și este implicată în producția de anvelope din 1999. Când compania a achiziționat producătorul olandez de anvelope Vredestein Banden în 2005, compania a devenit Amtel-Vredestein cu sediul în Enschede în Olanda. Facilitățile de producție sunt concentrate în principal în Rusia, unde sunt produse anvelopele Amtel.
Cine face anvelope Amtel
Grupul de companii Amtel este unul dintre cei mai mari producători de anvelope auto din Europa. Principala producție este concentrată în Rusia la întreprinderea Voronezh Amtel-Chernozemye și la Kirov, la întreprinderea Amtel-Povolzhye. În străinătate, anvelopele sunt produse la întreprinderea Vredestein Banden, care este situată în Țările de Jos. Produce anvelope de înaltă calitate sub marca Vredestein. Birourile de proiectare eminente sunt implicate în formarea aspectului anvelopei, iar centrele de cercetare și departamentele științifice permit proiectarea și producerea anvelopelor de inalta clasa, care nu sunt inferioare ca calitate celor mai buni analogi din lume.
Dacă vorbim despre cine produce anvelope Amtel, se știe că în Rusia sunt produse la întreprinderile Amtel-Chernozemye și Amtel-Povolzhye. Anvelope precum Amtel Planet vara si iarna Amtel NordMasterși-au găsit de mult fanii. Din 2005, întreprinderea Amtel-Povolzhye a început producția de anvelope calitate premium Vredestein. În prezent, construcția celei de-a treia unități de producție din Rusia, Amtel-Chernozemye 2 Greenfield, este aproape de finalizare, unde este planificată și producția de anvelope Vredestein.
Fabricile unde se produc anvelope Amtel sunt dotate cu cele mai moderne echipamente. Procesul de producție în toate etapele sale este supus unui control constant al calității. Această abordare vă permite să minimizați producția de produse de calitate scăzută și de calitate scăzută, ceea ce are un efect pozitiv asupra costului total de producție.
Gamă de produse
Cu excepția anvelopelor de iarnă și de vară pentru majoritatea autoturisme de pasageri compania produce și anvelope pentru vehicule grele și extragrele, autobuze, vehicule militare și agricole. Amtel este singura întreprindere din Rusia care produce anvelope foarte mari pentru vehicule grele.
Pe lângă producția de anvelope în sine, compania furnizează și materii prime și produse semifabricate pentru fabricarea anvelopelor multor întreprinderi din Rusia și din străinătate. Astfel, multe anvelope sub diferite mărci comerciale sunt compuse din materiale produse la întreprinderile companiei Amtel.
Dacă este necesar să înlocuiți anvelopele vechi cu altele noi, toți șoferii au întrebarea cum să-și afle anul de fabricație. Se poate citi pe janta anvelopelor, deoarece fiecare producator trebuie sa indice data fabricatiei. Dar nu există standarde uniforme, așa că uneori nu este ușor să o faci. Puteți citi despre locul în care puteți găsi pe anvelope anul de fabricație, despre durata lor de viață și condițiile de funcționare recomandate în acest articol.
Marcarea anvelopelor
Pe fiecare anvelopă puteți găsi un set de semne și denumiri. La prima vedere, poate părea că parametrii încărcăturii, designul autobuzului sau dimensiunea anvelopei sunt foarte complexi. Dar, de fapt, orice șofer poate înțelege etichetarea și decodarea unei anvelope. De obicei, următoarele caracteristici pot fi găsite pe anvelope:
- Tip de anvelopă - această denumire definește o anvelopă cu cameră sau fără cameră.
- Dimensiunea anvelopei - include mai multe dimensiuni: latime, inaltime profil si dimensiunea inelului interior de aterizare. Indicat de obicei în formatul 210 / 55-18.
- Indice de sarcină - arată greutatea maximă maximă admisă pe care o pot suporta roțile cu presiunea internă maximă.
- Producător - această inscripție este de obicei scrisă cu litere mari și vizibile. Acest indicator este primul lucru la care șoferii îi acordă atenție atunci când aleg anvelope.
- Sezonalitate - denumirea All Season indică posibilitatea utilizării pe tot parcursul anului a unor astfel de roți.
- Indexul vitezei - Afișează viteza maximă permisă.
- Data fabricației este de obicei indicată printr-un cod din patru cifre, prin care puteți afla în ce lună și în ce an au fost produse anvelopele.
- Condiții meteorologice - Dacă vedeți marcaje de umbrelă pe anvelopele dvs., cel mai probabil acestea sunt proiectate pentru vreme umedă și ploioasă și au o protecție ridicată împotriva acvaplanării.
Viața anvelopei
Majoritatea șoferilor știu că există două părți pe care este mai bine să nu te zgarci într-o mașină: frânele și roțile. Anvelopele sunt elementul cheie siguranța ta, pentru că ei sunt cei care asigură tracțiunea și frânare eficientă... Atât sănătatea dumneavoastră, cât și durata de viață a mașinii depind de cât de înaltă calitate și corect selectate sunt acestea. Prin urmare, problema alegerii anvelopelor trebuie abordată întotdeauna cu grijă deosebită.
În timp, anvelopele se uzează, așa că trebuie să ai timp să le înlocuiești cu altele noi la timp. Este mai bine să faceți acest lucru puțin mai devreme decât să mergeți pe anvelope care s-au uzat până la baza benzii de rulare. Care este durata de viață a anvelopelor? Desigur, multe depind de condițiile de funcționare. Dar perioada maximă admisă este considerată a fi o marcă de 45 de mii de kilometri. Experții nu mai recomandă amânarea schimbării roților. Respectarea sezonului și conducerea atentă ajută la prelungirea duratei de viață a roților.
De ce să aflați data fabricării anvelopelor
Deci, are sens să ne uităm la data fabricării anvelopelor, deoarece numărul de kilometri încă nu este afișat pe ele? Acest parametru merită cunoscut atunci când cumpărați anvelope noi. În acest caz, este util să știți când au fost fabricate. Din cauza depozitării necorespunzătoare, acestea se pot deteriora, iar în acest caz, cu cât produsul este mai nou, cu atât mai bine. Cu condițiile de temperatură corecte, anvelopele pot fi depozitate în siguranță timp de 3-5 ani. Dar înainte de a cumpăra astfel de produse, trebuie să examinați cu atenție anvelopele pentru fisuri, uzură și alte urme. Solicitați vânzătorului un certificat de calitate pentru a evita situațiile neplăcute.
Cum să aflați anul de fabricație al unei anvelope
Puteți afla când a fost produsă anvelopa citind etichetarea corespunzătoare. Unde este anul de fabricație a anvelopelor? Fiecare lot de produse fabricate are un cod din patru cifre, în care este ascuns anul de fabricație. anvelopă auto... Această dată este de obicei situată pe marginea cauciucului. Pentru comoditate, acestea sunt adesea într-o ștampilă ovală, așa că găsirea acestor numere este ușor.
Data în sine constă de obicei din trei până la patru cifre, care indică luna și anul de producție. De exemplu, denumirea „0815” poate fi descifrată după cum urmează:
- 08 - a opta săptămână a anului, adică sfârșitul lunii februarie;
- 15 - ani de emitere.
Astfel, după ce ați citit această denumire, puteți înțelege imediat că anvelopa a fost lansată în august 2015. Denumirea din patru cifre a fost introdusă în 2000, prin urmare, după ce am văzut trei numere în loc de patru, se poate înțelege imediat că un astfel de cauciuc a fost produs în ultimul secol.
Anul fabricației pe anvelope japoneze
Pe anvelope timbre japoneze data de expirare este indicată la fel ca pe toate celelalte. Anul fabricației anvelopelor Nokian este indicat pe suprafața laterală, lângă inscripția DOT. Dacă nu ați putut găsi data de fabricație atunci când cumpărați cauciuc uzat, atunci este mai bine să amânați o astfel de achiziție, deoarece nu se știe cât timp a „trăit deja”. Cum să aflați anii de producție ai unei anvelope, dacă data s-a uzat sau nu este vizibilă? Este posibil să se determine perioada de uzură a anvelopelor cu privire la ochi. Care sunt semnele anvelopelor vechi?
- Pierderea elasticității - Dacă începeți să îndoiți cauciucul, va fi dificil să cedeți. Produsul nou lansat poate fi îndoit cu ușurință deoarece noile anvelope sunt elastice și mai durabile.
- Apariția fisurilor - cea mai mică dintre ele poate să nu fie vizibilă pentru ochiul uman. Ele pot fi detectate îndoind puțin anvelopa. Un astfel de produs, cel mai probabil, a fost deja în uz și este mai bine să nu-l cumpărați.
- Culoarea gri închis a anvelopelor poate indica, de asemenea, că acestea au fost fabricate de mult timp.
- Geometria anormală este unul dintre cele mai vizibile semne ale depozitării necorespunzătoare a anvelopelor. De asemenea, este mai bine să refuzați un astfel de produs, pentru că nimeni nu știe cât vor rezista astfel de anvelope „noi”.
Ce altceva ar trebui să cauți atunci când cumperi anvelope?
Atunci când alegeți un nou „pantof” pentru mașina dvs., este important să acordați atenție nu numai anului producției anvelopelor. Există o serie de semne prin care se poate înțelege că bunurile au fost depozitate incorect:
- Bulbii și hernii pe suprafața atelei - indică faptul că atela a fost deja utilizată. În niciun caz nu trebuie să cumpărați astfel de anvelope, deoarece astfel de neoplasme provoacă un dezechilibru în anvelope care nu poate fi îndepărtat în nici un service de anvelope.
- Microfisuri pe peretele lateral - cel mai probabil, produsul cu astfel de probleme nu mai poate fi vândut din cauza depozitării necorespunzătoare sau a expirării duratei de viață.
- Urme de sudură sau de etanșare – indică faptul că „restauratorii” au lucrat la anvelopă. Unele anvelope pot fi încă restaurate, există chiar și companii întregi care se ocupă de asta. Dar adesea pastele de vulcanizare folosite pentru a sigila tăieturile și crăpăturile sunt ineficiente. Anvelopele încep să se dezumfle, mașina circulă, în general, cu siguranță nu veți avea nicio plăcere să conduceți cu astfel de anvelope.
Chiar și atunci când cumpărați anvelope uzate, inspectați-le cu atenție pentru semnele de mai sus. Dacă găsiți măcar unul dintre ele, amânați o astfel de achiziție pentru mai târziu.
Prelungirea duratei de viață a anvelopei
Durata de viață a unei anvelope depinde nu numai de anul în care a fost fabricată, ci și de modul în care o depozitați. După înlocuire sezonieră Mulți oameni îi trimit să adune praful în garaje reci, sau chiar mai rău - pe stradă. Un astfel de tratament reduce durata de viață a anvelopelor de două sau chiar de trei ori. Ce reguli trebuie respectate pentru ca cauciucul să vă servească mult timp?
- Conformitate regim de temperatură- condiția principală pentru siguranța anvelopelor. în care temperaturi scăzute nu sunt la fel de speriați ca cei înălțați. Dacă este peste 25 de grade, cauciucul începe să se deformeze la nivel molecular, iar acest lucru îi afectează negativ caracteristicile.
- Conținutul optim de umiditate este, de asemenea, foarte important pentru menținerea tuturor calităților anvelopelor. Dacă camera este prea umedă, umezeala se va depune pe suprafața de cauciuc. În astfel de condiții, nimic critic nu se va întâmpla în câteva luni, dar dacă anvelopele sunt depozitate într-o astfel de încăpere de la an la an, nu va trebui să vă bazați pe durata lor lungă de viață.
- O poziție verticală este de preferat pentru depozitarea anvelopelor. Nu aruncați anvelopele „într-o coloană” una peste alta. În lumina directă a soarelui, cauciucul nu trebuie lăsat, deoarece acest lucru poate provoca crăpături la suprafață.
Există o opinie în rândul șoferilor că cel mai bine este să cumpărați toate anvelopele din același an de fabricație, astfel încât caracteristicile de aderență ale mașinii vor fi mai bune. Dar cauciucuri partide diferite nu este ușor să se potrivească cu aceleași date de lansare și este necesar? Experții spun că anul în care este fabricată o anvelopă nu are absolut niciun efect asupra parametrilor acesteia, dacă produsul a fost depozitat corect și condițiile sunt respectate. Prin urmare, dacă ați cumpărat la o reducere de 5-6- cauciucuri de vara, să nu credeți că nu vor trăi foarte mult.
Este mai bine să cumpărați astfel de anvelope de la producător de renume decât anvelopele proaspete de pe linia de asamblare ale unei mărci necunoscute. Crede-ma, primii au mai multe sanse sa isi munceasca 5-7 ani fara probleme. Dacă ești hotărât să cumperi doar cel mai mult cele mai bune cauciucuri, atunci este mai bine să aruncați o privire mai atentă la noile produse de pe piață. Cu siguranță vor avea cea mai proaspătă dată de producție.
Rezultate
Atunci când alegeți anvelope noi sau uzate, asigurați-vă că acordați atenție datei de fabricație. Cum se verifică anul de fabricație al unei anvelope? Trebuie să acordați atenție culorii și prezenței fisurilor pe suprafața cauciucului. Anvelopele vechi trec de la negru la gri, iar pe suprafața lor se vede o împrăștiere de crăpături. Dacă întâlniți un astfel de produs, cereți să aduceți produsul dintr-o livrare mai nouă sau refuzați să îl cumpărați cu totul. Dar nu uitați de alți parametri atunci când alegeți anvelope: evaluați înălțimea profilului, asigurați-vă că acestea sunt exact potrivite pentru mașina dvs. Alege-ți cauciucul în funcție de sezonier, depozitează-l corect, iar apoi îți va servi mulți ani!
Marcajele anvelopelor sunt extrem de lucru util... Fiecare anvelopă are propriile denumiri care indică data fabricării produsului, dimensiunea cauciucului, informații despre producător, compoziția anvelopelor și altele. denumiri suplimentare... Înțelegerea ce înseamnă aceste litere și numere vă va ajuta să găsiți anvelope auto cea mai buna calitate ideal pentru conditii specifice de functionare.
Puteți afla cum să alegeți anvelopele potrivite, să aflați caracteristicile acestora și anul de fabricație din acest articol. Aici puteți afla sfaturi utile despre cumpărarea anvelopelor uzate și modul în care vârsta afectează aderența anvelopelor.
În primul rând, ar trebui să acordați atenție vechimii produsului. Acest parametru indicat mai aproape de interiorul anvelopei și indicat prin patru cifre. Este ușor să aflați data producției. Decriptarea este după cum urmează - primele două cifre indică săptămâna de fabricație a anvelopei, iar ultimele cifre indică anul de fabricație a produsului.
De exemplu, dacă numărul 2711 este pe anvelope, atunci denumirea este descifrată după cum urmează: data producției anvelopei este a 27-a săptămână din 2011. Dacă pe anvelope este indicat un cod din trei cifre, acesta indică faptul că anul de fabricație a produsului este anterior anului 2000.
Astfel de anvelope, produse în secolul trecut, aveau o denumire din trei cifre, unde ultima cifră indica anul de producție. Cu toate acestea, astfel de anvelope trebuie evitate - din cauza vârstei lor înaintate, proprietățile de aderență ale cauciucului nu mai îndeplinesc cerințele specificate. Chiar dacă ați cumpărat un shareware anvelopă nouă care a fost lansat cu mulți ani în urmă, nu va fi potrivit pentru operare sigură datorită îmbătrânirii naturale a cauciucului. 
Îmbătrânirea anvelopelor
Data fabricației unei anvelope poate fi un factor determinant la achiziționarea unui pantof pentru o mașină. Fiecare cauciuc are propriul său termen de valabilitate. Chiar dacă kilometrajul anvelopei este extrem de mic, nu puteți conduce un set toată viața.
Anvelopele sunt distructive în timp mediul... În interiorul amestecului, compușii de sulf sunt distruși, iar banda de rulare în sine devine mai puțin elastică. Astfel de anvelope își pierd proprietățile și cauciucul pur și simplu refuză să ofere nivelul adecvat de tracțiune.
Cercetători independenți care efectuează analiza accidente graveîntr-un număr de ţări europene, găsit foarte fapt interesant... Mașinile cu cauciucuri vechi sunt de vină pentru majoritatea accidentelor rutiere. Oricât de celebru ar fi producătorul, orice anvelopă Bridgestone, Nokian, Yokohama sau Dunlop are o anumită durată de viață. Valoarea medie este de 6-7 sezoane, deși producătorul francez Michelin oferă o prognoză mai optimistă de 8-9 ani la încărcături standard constante.
Standard de vară anvelope bridgestone sau Goodyear poate fi folosit timp de 7-8 ani la Mod normal plimbare. O anvelopă obișnuită conține agenți de balsam speciali care, cu expunere constantă, împiedică bronzarea cauciucului și previn crăparea.
Totuși, acest lucru este adevărat dacă anvelopa este folosită în mod regulat. Prin urmare, dacă ați cumpărat roți care au fost produse acum 4-5 ani, pt condusul constant, atunci este destul de posibil să le exploatezi încă patru sezoane. Dacă trebuie să conduceți rar, este mai bine să priviți către anvelopa cu o dată de producție mai recentă.
Când vine vorba de viteză mare cauciuc yokohama sau dunlop, atunci data de fabricație are mai multă greutate aici. Cauciucul care suferă sarcini cu viteză mare își pierde proprietățile mai repede. Prin urmare, este indicat să schimbați astfel de anvelope la fiecare 3-4 sezoane. Acest lucru se aplică produselor cu indice de viteză H sau mai mare.
Pentru a determina indicele de viteză pe anvelopă, ar trebui să vă uitați la peretele lateral. Anul de fabricație este scris pe partea interioară a roților, iar indicele de sarcină împreună cu categoria de viteză se află pe diametrul exterior. Literele H, V, W sau Y indică sarcini de mare viteză. Aceste litere corespund maximului indicatoare de viteza la 210, 240, 270 sau, respectiv, 300 km/h. Aceste truse ar trebui schimbate mai des.
Anvelopele de iarnă au o pictogramă suplimentară sub forma unui fulg de zăpadă sau litera latină W, care înseamnă iarnă (iarna). Amestecul de cauciuc de iarnă este format din grade mai moi. Aceste roți necesită mai multă atenție. Datorita compozitiei speciale, perioada de depozitare a anvelopelor se reduce la 4-5 ani. Acești parametri sunt recomandați de producătorii de top Michelin sau Nokian, după care se recomandă înlocuirea kitului.
Trebuie înțeles că anul producției de cauciuc nu este întotdeauna un indicator precis pentru schimbarea pantofilor. Depinde mult de condițiile de funcționare. La conducerea intensivă, trusa poate fi rulată într-un singur sezon. Semnele duble sunt un indicator excelent al uzurii benzii de rulare, care sunt aplicate pe întreaga circumferință a roții. Cel mai adânc este la o înălțime a benzii de rulare de 1,6 mm (pentru anvelope de iarnă-2 mm) și este minim admisibil.
De asemenea, dacă anvelopele au fost depozitate necorespunzător, durata lor de valabilitate este, de asemenea, redusă. Întrebarea cum să depozitați corect cauciucul este de asemenea relevantă. Dacă setul este fără discuri, atunci roțile trebuie depozitate în picioare, răsturnându-se o dată pe lună. Nu se recomandă suspendarea trusei, deoarece presiunea constantă asupra cablului poate compromite integritatea acestuia. Anvelopele cu jante pot fi stivuite orizontal una peste alta sau suspendate, dar nu stau vertical in aceeasi pozitie.
Cum să alegi anvelopele potrivite?
Am discutat deja despre cum să determinăm anul de producție a cauciucului și până la ce vârstă este potrivit pentru utilizare kitul. Acum merită să vorbim despre cumpărarea cauciucului folosit. Aceste reguli vă vor ajuta să alegeți kitul potrivit și să vă păstrați șasiul, asigurând în același timp siguranța mișcării. 
În primul rând, trebuie să aflați anul de fabricație al anvelopei - uitați-vă la cele patru cifre mai aproape de circumferința interioară. Este indicat sa renunti la cauciucul produs acum mai bine de 4 ani.
Fiecare producător are standarde pentru kilometraj și uzura benzii de rulare. Pentru toți reprezentanții industriei anvelopelor, acesta este 1,6 mm pentru anvelopele de vară și 2 mm pentru anvelopele de iarnă. Dacă decideți să verificați înălțimea profilului, trebuie să vă amintiți că trebuie să existe o marjă relativă la valoarea specificată.
Inițial, merită să aflați gradul de utilizare a anvelopei. Dacă există crăpături sau rupturi, împreună cu lamele lipsă, ar trebui să refuzați să cumpărați. De asemenea, este necesar să se examineze interiorul roții. Aici se pot deschide momente care nu sunt vizibile din exterior. Cu o problemă găsită acolo sub formă de diferite plasturi interne, urme de reparare a herniei sau de etanșare, este mai bine să nu cumpărați un astfel de kit. Această regulă trebuie să fie absolută.
Când cumpărați un set de anvelope uzate, trebuie să știți data fabricării fiecărei roți. Se întâmplă ca întregul set să fie format din cauciuc de diferite vârste. Acest lucru ne permite să concluzionăm că setul este asamblat din roți de rezervă sau s-au schimbat în timpul funcționării. Achiziționarea unor astfel de anvelope trebuie tratată cu precauție extremă.
Data lansării poate fi falsificată?
Data producției anvelopei, criptată în cod de identificare, este unul din indicatori importanți, împreună cu dimensiunea cauciucului prin indicii de sarcină și viteză. Anvelopele vechi nu sunt recomandate pentru cumpărare. Prin urmare, uneori vânzătorii neglijenți au tendința de a masca acest parametru. O inscripție falsă poate fi identificată prin marcaje neglijente sau numere nepare.
Din fericire, o astfel de situație nu se întâlnește des, dar uneori se întâmplă ca înregistrarea să fie ștearsă complet de pe peretele lateral. Cum se determină data producției unei anvelope în acest caz? Aici World Wide Web va veni în ajutor. Doar scrieți un model din cauciuc și vedeți anii de producție. Obișnuit, producatori de anvelope actualizați-și modelele și aflați când a fost produs acesta sau acel kit.