Ce ulei este în Solaris 1.6. Uleiuri auto și tot ce trebuie să știi despre uleiurile de motor

Nu mulți șoferi, atunci când aleg lubrifianți, acordă atenție clasei, vâscozității, grupului de ulei auto. Majoritatea șoferilor sunt ghidați de marca amestecului de lubrifianți, preferând produsele scumpe. Din păcate, această abordare a alegerii uleiului poate duce la o revizie majoră a motorului. Prin urmare, vă sfătuim să vă familiarizați cu cerințele recomandate pentru uleiul de motor pentru Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris prima generație 2010-2017 ani de lansare

Producătorul autoturismului Hyundai Solaris recomandă utilizarea lubrifianților care îndeplinesc următoarele standarde:

• amestecuri originale de motor de la Shell Helix;
• conform sistemului API, ulei clasa SM, in lipsa acestui lubrifiant este permisa folosirea grupului SL;
• conform cerințelor ILSAC, ulei tip GF-4 sau mai mare;
• volumul amestecului de motor necesar la înlocuirea pentru motoarele de 1,4 L / 1,6 L este de 3,3 litri;
• consumul maxim al amestecului de motor în condiții normale de funcționare este de 1 l / 1500 km, în condiții severe de funcționare această cifră este de 1 l / 1000 km.

Alegerea vâscozității uleiului de motor se face conform tabelului 1, în funcție de temperatura ambiantă.

Tabelul 1. Dependența vâscozității grăsimii de temperatura din afara mașinii.

• SAE 20W-50, dacă temperatura aerului este peste -6 0 С;
• 15W-40, cu un indicator de temperatură peste -15 0 С;
• 10W-30, dacă temperatura aerului este mai mare de -18 0 С;
• 5W-20 sau 5W-30 în intervalul de temperatură de la -30 0 С (sau mai puțin) la +50 0 С (sau mai mult).

* 1 - fluidele de motor cu următoarele caracteristici contribuie la economia de combustibil:

• indice de viscozitate SAE 5W-20;
• tip ulei conform clasificarii API - SM;
• conform cerințelor ILSAC - GF-4.

Hyundai Solaris a doua generație din 2017

Conform manualului de instrucțiuni pentru Hyundai Solaris, producătorul auto recomandă utilizarea amestecurilor de motoare care îndeplinesc cerințele:

• Lubrifianți de marcă Shell Helix;
• conform clasificării API - SM, dacă un astfel de lubrifiant nu este disponibil, este permisă turnarea clasei SL;
• conform standardelor ILSAC - GF-4 sau mai mare;
• în conformitate cu ACEA - A5 / B5, în absența unui astfel de lubrifiant, este permisă utilizarea ILSAC GF-3 sau ACEA - A3 (sau clasa superioară);
• consumul maxim de lubrifiant în condiții normale de funcționare este de 1 l / 1500 km, în condiții severe de funcționare această cifră este de 1 l / 1000 km.
• vâscozitatea lubrifiantului este selectată conform tabelului 2, pe baza temperaturii regiunii în care va fi utilizată mașina.

Tabel 2. Selectarea vâscozității amestecului de lubrifianți în funcție de temperatura ambiantă.

Conform tabelului 2, preluat din manualul Hyundai Solaris, pentru motoarele destinate funcționării în Rusia, de exemplu, Kappa 1.4 MPI, trebuie să turnați uleiuri de motor:

• 20W-50 la temperaturi peste -5 0 С;
• 15W-40, dacă temperatura aerului este peste -12 0 С;
• 10W-30 la un indice de temperatură mai mare de -20 0 С;
• 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 în intervalul de temperatură de la -30 0 С (sau mai puțin) la +50 0 С (și mai mult).

Selectarea vâscozității uleiului de motor recomandat pentru Hyundai Solaris în cazul motoarelor Kappa 1.4 MPI utilizate în Orientul Mijlociu, precum și pentru motoarele Gamma 1.6 MPI, se realizează după un principiu similar, conform tabelului 2.

* 1 - pentru a obține economia de combustibil a mașinii sunt permise uleiurile de motor cu următorii parametri:

• vâscozitate SAE 5W-20;
• sistem API - SM;
• în conformitate cu standardele ILSAC - GF-4.

* 3 - economie maximă de combustibil, asigurată prin utilizarea amestecurilor de motor SAE 5W-30.

Cantitatea de lubrifiant necesară la înlocuire este:

• 3,5 l pentru motoarele Kappa 1,4 MPI;
• 3,6 L pentru motoarele Gamma 1,6 MPI.

Concluzie

Uleiul de motor recomandat pentru Hyundai Solaris contribuie la economia de combustibil a vehiculului, prelungește durata de viață a motorului și a elementelor sistemului de lubrifiere și asigură o eficiență ridicată a motorului cu ardere internă. Puteți alege lubrifiantul potrivit conform recomandărilor din manualul mașinii. În acest caz, este necesar să se țină cont de temperatura aerului din regiunea în care va fi utilizată mașina. Pentru vară se toarnă lubrifianți groși, pentru iarnă se toarnă mai multe amestecuri lichide. Uleiurile auto pentru toate anotimpurile sunt folosite pe tot parcursul anului dacă temperatura lor de funcționare corespunde regimului de temperatură al regiunii în care va circula mașina.

Luați în considerare și baza din care este fabricat uleiul de mașină și prezența toleranțelor pe recipientul cu unsoare. Lubrifianții sintetici și semisintetici sunt recomandați pentru mașinile noi; pentru modelele mai vechi sunt de preferat fluidele minerale. Toleranțele indică posibilitatea utilizării unui ulei auto pentru un anumit model de mașină.

Ultima restyling a mașinilor Hyundai Solaris, dacă vorbim de generația „1”, a fost efectuată în vara lui 2014. Sedanurile și hatchback-urile acestei familii au fost produse neschimbate de atunci. Asamblarea este realizată de o fabrică rusească construită la Sankt Petersburg. Unele dintre componente sunt furnizate din Coreea și Republica Cehă, iar motoarele sunt produse de o întreprindere cu sediul în China. Uleiul din motorul Hyundai Solaris din fabrică poate fi unul - Shell Helix Ultra SN cu o vâscozitate de 5W20. Această opțiune este utilizată pentru toate motoarele cu ardere internă, indiferent de volum.

Proprietarul unui Hyundai Solaris cu motor G4FC povestește despre alegerea uleiului de motor. Ne uităm la videoclipul de mai jos:

Furnizori oficiali de ulei de motor pentru Hyundai Solaris

Mai mulți producători de ulei sunt furnizori pentru Hyundai simultan: S-OIL, MICHANG OIL, de asemenea Kixx, adică GS Caltex, și ZIC, alias SK Lubricants. Se pare că SK Lubricants furnizează combustibil și lubrifianți fabricii de lângă Sankt Petersburg. Sau furnizat. Se știe cu siguranță că aceste uleiuri sunt folosite la o fabrică din Republica Cehă. Și în Rusia se toarnă Shell.

De asemenea, puteți cumpăra uleiuri originale Hyundai. Observa asta:

• Premium LF (05100-00451)- Este material sintetic pur;
• Super Extra (05100-00410) - semisintetice.

Ulei de motor Hyundai.

Toți „carburanții și lubrifianții originali” sunt produși de SK Lubricants (Japonia). Fa o alegere.

Sistemul de lubrifiere al motoarelor G4FC (1.6) și G4FA (1.4) conține același volum de ulei. Dacă se schimbă filtrul de ulei, se vor cheltui 3,3 litri.Și dacă nu îl schimbați, umpleți exact 3,0 litri.

Captură de ecran cu instrucțiunile Hyundai

Înlocuirea de rutină se efectuează la fiecare 15 mii km. Asta, de fapt, este tot.

Vâscozitatea uleiului pentru motoarele Hyundai Solaris este de 5W20. Dar pentru diferite condiții, sunt potrivite diferite opțiuni (vezi fotografia). Clasa API trebuie să îndeplinească standardele SM, conform ILSAC - GF-4 și superioare. Materialele API SL și ILSAC GF-3 sunt acceptabile, dar nu sunt recomandate.

Următoarele piese sunt înlocuite cu lichidul de umplere:

• Filtru de ulei: articolul 26300-35503, dar este potrivit și 26300-35530 - volumul este mai mare, durabilitatea este mai mare.
• Șaibă dopului de scurgere: 21513-23001.
• Filtru de cabina: 97133-4L000.
• Filtru de aer motor cu ardere internă: 28113-1R100.

Apropo, motorul în sine consumă până la un litru de ulei la 1500 km, iar în condiții dificile - până la 1 litru la 1000 km.

Ce fel de ulei să turnați în Solaris

Uleiul de motor Hyundai Turbo SYN merită atenție!

• LIQUI MOLY Special Tec: 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
• LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN / CF, GF-5).
• MOBIL1: 5W30 (SN / SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
• Castrol Magnatec: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 A1 (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN / CF, GF-4).
• Hyundai Premium LF Benzină: 5W20, adică 05100-00451 (SM, GF-4).
• ZIC A + Benzina: 5W20 (analog 05100-00410) si 5W30 - semisintetice, intrerupt.
• ZIC X9: 5W30 si 5W40; LS 5W30 și LS 5W40; FE 5W30 - hidrocracare (LS - cenușă scăzută, FE - economic).
• ZIC X7: 5W40; FE 0W20 și FE 0W30; LS 5W30 și LS 10W30 sunt și ele hidrocracate.

Selectarea analogilor (filtru)

Analogii pentru Hyundai 26300-35530:

• PARTS-MALL (Coreea) PBA-001
• Filtru Nevsky NF1019
• JAPANPARTS FO-599S
• MEYLE 35-14 322 0002

• MANN W 8017
• JAPKO 10599
• NIPPARTS N1310510
• Piese OEM B10314
• MECAFILTER ELH 4264 sau H76
• FRAM PH6811
• MAGNETI MARELLI 161013170040
• PATRON PF4219
• ASHIKA 10-05-599
• ASHUKI 0393-0150
• BLUE PRINT ADG02144
• MAHLE / KNECHT OC 500
• PURFLUX LS489A
• LYNXAUTO LC-1907
• SCT GERMANIA SM 125
• HENGST H13W01
• COOPERSFIAAM FT5447
• FILTRU MULLER FO676
• AMC FILTER HO-701
• UNION JAPONIA B10314UN
• HERTH + BUSS JAKOPARTS J1317003
• PIESE DESCHISE EOF4197.20
• TECNOCAR R96

Ulei în Hyundai Solaris pentru iarnă și vară

Proprietarii de mașini Hyundai își împărtășesc experiența.

motor G4FC

Vă sugerăm să studiați recenziile lor:

• Pentru iarnă: ULEI DE LUP ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SINTETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
• Tot sezonul: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
• Pentru vara: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
• TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) - "diesel" iarna dupa incalzire.

Iată uleiuri pentru Hyundai Solaris cu motor cu ardere internă G4FC. Pentru motorul G4FA, același lucru ar trebui să fie potrivit, dar din cauza încărcării crescute a ShPG, se recomandă trecerea la clasele GF-5 și API SN.

Conform clasificării europene ACEA, materialele cu indicele A5 sunt potrivite. Atentie: este mai bine sa nu folositi deloc ulei cu indice C3! Un exemplu este Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Cu o vâscozitate de 0W40, precum și de 5W40 și 10W40, este nevoie de cea mai mare grijă. Dacă indicele HTHS depășește 3,5, un astfel de material este categoric nepotrivit! Intervalul HTHS recomandat este de la 2,6-2,7 la 3,49.

Servodirecție, transmisie automată, transmisie manuală

Durata de viață a motoarelor G4FA și G4FC este de 180 t. Km. Pentru a-l crește, proprietarii schimbă uleiul de 2 ori mai des decât ar trebui.

Vas de expansiune servodirecție

Poate că acest lucru este justificat pentru motor, dar nu pentru servodirecție, nu pentru acționarea ambreiajului etc. Recomandări de selecție:

• Frane + ambreiaj: DOT-3 FMVSS116 sau DOT-4, 0,7 l;
• Transmisia automata: Diamond ATF SP-III sau SK ATF SP-III, 6,8 litri;
• Transmisie manuală: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1,9 l;
• Servodirecție: HYUNDAI 03100-00130 (verde), Ultra PSF-4 80W (maro), PSF-3 (roșu), 0,8 l.

Video despre alegerea uleiurilor pentru toate mașinile coreene

Proprietarii Hyundai Solaris nu știu întotdeauna ce ulei să toarne în motor, astfel încât să contribuie la economia de combustibil, să asigure o eficiență ridicată și să mărească durata de viață a elementelor sistemului de lubrifiere și a motorului în sine.

Mulți oameni abordează problema în felul următor - voi cumpăra cel mai scump. Această abordare a alegerii uleiului poate duce la consecințe triste - va trebui să efectuați lucrări de reparații costisitoare.

Prin urmare, este mai bine să cunoașteți cerințele pentru uleiul de motor pentru utilizare în Hyundai Solaris, care este recomandat de producătorul auto. În rețeaua de vânzare cu amănuntul, sortimentul unui astfel de produs este prezentat pe scară largă și este imposibil să faci o alegere și cu atât mai mult să faci o achiziție. Trebuie să știți pe ce indicatori să vă concentrați. Să încercăm să ne dăm seama.

Principalele criterii de selecție

Alegerea uleiului de motor pentru motorul Hyundai Solaris depinde de 3 indicatori:

• condițiile de funcționare și condițiile de temperatură de funcționare;
• viscozitate;
• clasa de calitate.

Înlocuirea trebuie efectuată la stațiile de service (TO). Cu toate acestea, cu experiență, acest lucru se poate face independent. Ar fi mai corect să urmăriți înlocuirea prin inspecție folosind o sondă specială.

Dacă uleiul de pe el este prea gros sau curge ca apa sau este în general murdar, atunci este timpul să îl schimbi. Și rețineți că acest interval poate fi redus semnificativ în comparație cu recomandările producătorului, uneori chiar de 2 ori.

Condiții care afectează alegerea uleiului pentru Hyundai Solaris

Ce fel de ulei să umpleți Solaris depinde de condițiile de funcționare, așa cum am menționat deja mai sus. Ce factori sunt atribuiți stărilor severe? Aceasta:

• conducerea pe drumuri accidentate, muntoase și inundate;
• nevoia de a opri și de a frâna adesea;
• mișcarea cu o viteză de peste 120 km/h;
• deplasări la temperaturi scăzute (sub minus 30 0C) și ridicate (peste 300C);
• lucrează în modul h.x. (miscare inactiv);
• condus cu o remorcă.

Deoarece condițiile de funcționare ale motorului Hyundai pe drumurile rusești corespund tuturor parametrilor specificați, există o singură concluzie - înlocuirea acestuia la fiecare 7, 5 mii km.

Indicele de vâscozitate este una dintre principalele caracteristici ale unui lubrifiant. Aceasta este capacitatea de a rămâne pe suprafețele componentelor motorului sub formă de peliculă, păstrând în același timp toate caracteristicile de curgere declarate.

Video despre uleiul de motor original pentru Hyundai Solaris

Ele sunt indicate pe cutii sau cutii cu ulei de motor prin numere separate prin litera engleză W. Numărul din fața literei înseamnă temperatura minimă de funcționare la care uleiul este eficient, după care se măsoară vâscozitatea la o temperatură de 100 °. C.

Cu cât este mai gros, cu atât este mai mare a doua cifră. Poate fi cifra 30, 40, 50 și 60, care indică simultan la ce temperatură maximă poate fi folosită. Datele sunt rezumate în tabelul 1.

Selectarea uleiului de motor în funcție de temperatura minimă de funcționare se efectuează conform tabelului 2.

Astfel, inscripția de pe recipient cu ulei de motor 5W-50 spune că poate fi folosit la temperaturi de la minus 30 0 până la 45 ÷ 50 0С.

Atenţie! Cu un kilometraj de până la 100 de mii de km, este necesar să completați ulei mai subțire, mai mult decât această cifră - mai gros.

Indicatorii de calitate ai uleiului de motor trebuie să respecte standardele API. Sunt marcate cu o abreviere formată din 2 litere engleze. Primul determină tipul de motor, iar al doilea - caracteristicile tehnice ale substanței.

Uleiul este produs pentru motoare:

• benzină (S);
• motorina (C);
• tip universal pentru motorină și benzină (S/C).

Absența unui marcaj de clasă pe un recipient sau cutie înseamnă că un astfel de produs nu are un certificat API. Este mai bine să nu-l cumperi, pentru că un producător fără scrupule cu produsele sale cu caracteristici similare nu poate decât să dăuneze motorului. Utilizați numai ulei de motor recomandat pentru Hyundai Solaris.

Cea mai simplă modalitate este să citiți recomandările de la firma care a realizat mașina. Acestea sunt descrise în manualul de instrucțiuni furnizat împreună cu produsul. Acolo este cel mai ușor să aflați după ce caracteristici să alegeți uleiul pentru motorul unei mașini achiziționate. Conform acestor instrucțiuni, pe scurt, este necesar:

• utilizați produsele Shell Helix;
• clasa uleiului de motor conform sistemului API trebuie să fie cu abrevierea SM (SL este permis);
• categoria uleiului conform ILSAC (clasificarea uleiurilor de motor conform standardului internațional creat în comun de americani și japonezi) trebuie să fie GF-4 (eficient energetic) sau mai mare;
• selectarea uleiului de motor în funcție de temperatura minimă la care trebuie utilizată mașina.

Și iată o captură de ecran din instrucțiune, care confirmă concluzia de mai sus:

Cele mai bune sunt uleiurile de motor sintetice și semisintetice originale Hyundai Premium LF, Super Extra și Turbo SYN. Conform recenziilor proprietarilor de mașini, lubrifianții de la următorii producători s-au dovedit bine:

• Corporația britanică-olandeză Shell Helix Ultra SN cu vâscozități 5W20 și 5W40;
• compania germană LiquiI Moly Molygen NG cu o vâscozitate de 5W30 (SN/CF, GF-5);
• Compania britanică Castrol Magnatec cu o vâscozitate de 5W30 A1 (SM, GF-4).

Și astfel, pentru a nu avea probleme, mai ales cu o mașină care este în garanție și chiar cu una care este în uz de mult timp, este necesar să selectați uleiul de motor pentru Hyundai ținând cont de factorii descriși mai sus.

Atunci nu se va pune problema ce fel de ulei de motor să se toarne în motorul Hyundai Solaris și nu vor exista situații de urgență din cauza mărfurilor de calitate scăzută.

Și prezența unui cec care confirmă achiziția în rețeaua de vânzare cu amănuntul și a unei copii a certificatului care atestă calitatea mărfurilor va face, dacă este necesar, pretenții către producător și, uneori, pe cheltuiala acestuia, pentru a efectua lucrări de reparații.

Motorul nu va funcționa fără ulei. Pentru a se putea mișca liber, componentele metalice ale motorului trebuie separate printr-o peliculă subțire de lubrifiant. Fără el, mișcarea pieselor va genera suficientă căldură pentru a suda componentele metalice și pur și simplu va ucide motorul.

Orice proprietar de mașină al unui sedan de buget coreean s-a întrebat în mod repetat despre alegerea optimă a uleiului pentru motor. La urma urmei, este ușor să deteriorați motorul, dar daunele din alegerea greșită pot fi impresionante. Deci, ce ulei de motor vă va proteja mai bine și mai fiabil mașina?

Specificații ulei pentru hyundai solaris cu un volum de 1,4 sau 1,6 litri

Toate mașinile Solaris din fabrică sunt umplute cu ulei corespunzător toleranței indicelui 5W20 / SL / GF-3 cu o vâscozitate adaptabilă pentru funcționarea mașinii în orice anotimp.

Uleiul de motor este formulat cu un amestec de ulei de bază și aditivi chimici care oferă produselor finite proprietăți superioare superioare celor ale uleiului de bază natural. Structura moleculară a aditivilor ajută la adaptarea produsului final recomandat de producător pentru cea mai bună performanță în funcționalitatea de economisire a mașinii.

Suplimentele sunt clasificate în două tipuri:

• asigurarea unui nivel bun de siguranță și proces de curățare;
• îmbunătățirea proprietăților de răcire și lubrifiere.

Ciclul de viață al aditivilor este limitat, așa că ce fel de ulei ar trebui turnat în Hyundai Solaris și cât de important este schimbarea lui la timp este cel mai bine determinat conform recomandării producătorului vehiculului.

În general, înlocuirea se face mai des în condiții climatice nefavorabile sau conducere regulată în ambuteiajele din oraș.

Care este cel mai bun produs pentru Hyundai Solaris atunci când există de ales? Producătorul recomandă utilizarea Shell Helix Ultra 5W30 pentru această gamă de modele. Puteți alege ulei de la alți producători dacă caracteristicile produsului sunt potrivite pentru marca de mașină.

Marcile producatorilor, printre care cele mai cunoscute sunt recunoscute ca LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell, ofera consumatorilor o gama larga de alegeri in linia lor de produse.

În funcție de condițiile climatice specifice și de alte condiții, produsul recomandat de producător include următoarele caracteristici:

• ulei cu vâscozitate conform standardului SAE pentru temperaturi scăzute cu indicatori de la 0W, asigurând pompabilitatea unei mașini la temperaturi de până la -40C și pornire până la -35C;
• până la 20W cu indicatorii corespunzători de pompare-pornire -20С și -15С;
• cea mai optima alegere ar fi 5W-20 sau 5W-30 pentru care regimul de temperatura superioara este + 50C;
• indicele de calitate ar trebui să fie ales nu mai puțin de SM conform clasificării API sau GF-4 conform standardului ILSAC.

Intervalul de temperatură practic specificat poate fi ușor depășit atât la căldură, cât și la îngheț.

Cu cât oferta este mai scumpă?

Testele independente efectuate de experți și jurnaliști la standuri și în teren nu au evidențiat o diferență semnificativă.

Producătorii moderni folosesc o singură materie primă de bază, produsele lor diferă în detalii nesemnificative și nu contează ce ulei să umple - scump de la un producător binecunoscut sau din clasa economică. Proporțiile aditivilor sunt responsabile de diferență, ceea ce conferă uleiului de motor un anumit accent. În general, nu există un produs de calitate scăzută de care proprietarii de mașini ar fi nemulțumiți la scară masivă pe piață.

Este posibil să se recomande mărci de concepte bugetare, inclusiv producători ruși precum Rosneft, Lukoil sau TNK. Singurul lucru de care trebuie să-și protejeze proprietarul mașinii propriul vehicul este un produs fals.

Specificații de bază ale uleiului

Aditivii adăugați în uleiul de bază protejează motorul de uzura timpurie și sunt împărțiți în grupuri:

Curăţare

Toate motoarele cu ardere internă produc poluanți care pot înfunda furtunurile de ulei, pasajele de aer și filtrele de ulei și pot înfunda șurubul de scurgere cu resturi.

Unii contaminanți, cum ar fi lacurile și vopselele, sunt transformați la temperaturi ridicate și deteriorează segmentele pistonului.

Altele se formează la temperaturi scăzute și accelerează uzura componentelor.

Componentele de curățare îndepărtează depunerile prevenind înfundarea.

Lubrifiere

Pătrunde suprafețele metalice și le ține de forfecare, trecând între suprafețele metalice și uleiul de bază, și nu între metal și metal.

Lubrifiantul trebuie să fie eficient la toate temperaturile de funcționare, în toate climatele și în toate anotimpurile. Uleiul din Solaris ar trebui să pornească rapid în funcțiune chiar și în timpul pornirii la rece, rămânând în același timp suficient de dens pentru o lubrifiere eficientă la temperaturi ridicate.

Uleiurile pentru toate anotimpurile îndeplinesc aceste cerințe.

De protecţie

Oferă o peliculă puternică pe pereții cilindrilor și pe alte părți, protejând piesele metalice de apă și acidul generat în timpul arderii. Această peliculă de ulei este deosebit de importantă pentru motoarele care folosesc adesea cicluri scurte de pornire-oprire. În timpul arderii, se generează abur, o parte din acesta se transformă în condens în timpul parcării. Această apă se acumulează în motor și atacă suprafețele metalice.

Răcire

Nu toate componentele vehiculului sunt la aceeași temperatură de funcționare. Unele, cum ar fi segmentele pistonului, au viteze și temperaturi de funcționare mai mari decât altele. Uleiul care circulă transferă căldura din zonele cu temperatură ridicată către alte părți ale mașinii.

Sigila

Segurile de piston nu sunt suficiente pentru a preveni scurgerile, în special gazele nocive rezultate din ardere. Astfel, uleiul acționează ca un al doilea etanșant.

Uleiurile de motor ale mărcilor MOBIL, Castrol, Shell și alți lideri de piață conțin aditivi și dispersii pentru a absorbi impuritățile nocive, neutralizând efectul distructiv. Componentele detergente îndepărtează depunerile de la temperaturi ridicate, salvând segmentele pistonului de la distrugerea rapidă.

Hyundai Solaris 1.6: ce ulei de motor este mai bine să turnați?

17.03.2018

Motorul este partea din mașină care are cel mai mult nevoie de lubrifiere. Cum să alegi uleiul potrivit? La urma urmei, gama este atât de mare. Rafturile magazinelor sunt literalmente căptușite cu o varietate de conserve și conserve. Ce fel de ulei să umpleți Hyundai Solaris?

Există două moduri de a răspunde la această întrebare.

• Opțiunea unu. Daca nu vrei sa intri in detalii tehnice, cel mai simplu este sa urmezi recomandarile producatorului. Hyundai consideră că Shell Helix Ultra 5W30 este optim.
• Varianta a doua. Dacă o persoană este îngrijorată de mașina sa și dorește să-și prelungească durata de viață, atunci merită să înveți mai multe despre uleiul de motor, în special despre faptele care nu se află la suprafață.

Fără riscul deteriorării pieselor motorului, pot fi folosite doar acele fluide tehnice care respectă cu strictețe parametrii dați de producător. Sunt descrise în manualul vehiculului. Principalele caracteristici ale uleiului de motor sunt vâscozitatea și clasa de calitate.

Motor Hyundai Solaris anul model 2013

Viscozitate

Capacitatea unei pelicule de ulei de a rămâne pe suprafețele componentelor motorului, menținând în același timp fluiditatea, este vâscozitatea. De regulă, cele mai mari numere de pe recipient indică acest parametru. Conform clasificării SAE (Societatea Inginerilor Auto), acestea sunt două numere separate prin litera W.

Temperatura minimă de funcționare este ascunsă în spatele primei cifre. De exemplu: marcarea 0W-40 indică faptul că uleiul este aplicabil până la -35C, pentru un lichid cu o caracteristică de 15W-40 acest parametru este -20C.

Al doilea număr indică vâscozitatea minimă la temperatura de funcționare (100C). Cu cât această cifră este mai mare, cu atât uleiul este mai vâscos. Pentru un motor nou, este mai bine un lubrifiant mai subțire, dacă kilometrajul depășește 100 de mii, atunci este mai bine să completați uleiul mai gros.

Clasa de calitate

Clasificarea calității a fost elaborată de Institutul American de Combustibil (API pe scurt). Este desemnat prin două litere.

Primul determină tipul de motor: benzină sau motorină. Pentru primul - S, pentru al doilea - C. Dacă uleiul este universal, atunci poartă marca S / C.

A doua literă este nivelul de performanță. Standardul crește pe măsură ce litera se îndepărtează de începutul alfabetului. Astăzi, cele mai stricte sunt SN pentru unitățile pe benzină și CF pentru unitățile diesel.

Dacă nu se găsește niciun semn pe clasa de calitate pe recipient, atunci uleiul nu a trecut testele și nu a primit un certificat API.