Când se va întoarce Chevrolet în Rusia?
Chevrolet Captiva iar Cruze se poate întoarce la piata ruseasca
Marca Ravon, sub care vindem mașini produse de GM Uzbekistan, a împărtășit planuri de a introduce noi modele pe piața rusă.
Se va întoarce Chevrolet în Rusia în 2018?
Un comunicat al serviciului de presă al companiei arată că în 2018 compania va introduce două modele noi și unul actualizat pe piața rusă. Unul dintre noile produse este listat pe segmentul SUV (adică crossover/SUV-uri).
Când va reveni Chevrolet pe piața rusă: ultimele știri
Dacă te uiți la aliniamentul fabrica (și produce o serie de mașini din filiala coreeană a GM sub marca Chevrolet), atunci veți găsi singurul SUV din gamă: Chevrolet Captiva. Acest model era la mare căutare printre noi, dar a dispărut când americanii au decis să părăsească piața rusă și să plece doar modele scumpe Divizia americană a Chevrolet.
Mai mult decât atât, nu este un fapt că un crossover cu un aspect ușor modificat (GM Uzbekistan vinde mașini sub marca Ravon) ne vor fi importate din Uzbekistan. Anul trecut a devenit cunoscut interesul lui Ravon pentru conserve Planta generala Motoare în Sankt Petersburg. Dar Captiva și co-platformă Opel Antara folosind metoda de asamblare a unităților mari pentru piața noastră, au făcut-o acolo.
Chevrolet Captiva fără motor alternativ de 2,4 litri este asamblat în Uzbekistan motor pe benzina 167 CP si o transmisie automata cu 6 trepte. Cu toate acestea, spre deosebire de Chevrolet Orlando, al cărui asamblare a fost întreruptă în Uzbekistan, GM Uzbekistan nu va abandona acest model.
Al doilea model nou, raportat de serviciul de presă Ravon, este un „sedan din segmentul C”. De asemenea, compania nu specifică detalii, sugerând să aștepte noi anunțuri. Singurul sedan din clasa C de astăzi din gama fabricii din Uzbekistan este Chevrolet Lacetti, pe care îl vindem sub pe nume Ravon Gentra.
Când se va întoarce Chevrolet la Moscova?
Îndrăznim să presupunem că producția va fi transferată în Uzbekistan Chevrolet Cruze, care a fost prezentat în 2015 la Salonul Auto de la New York și, cel mai probabil, fabrica va moderniza echipamentele pentru asamblarea completă cu sudare și vopsire.
Și, în sfârșit, anul acesta Ravon se va introduce pe piața rusă sedan actualizat R4. Nu există nicio presupunere aici: vorbim despre un restyling al sedanului Chevrolet Cobalt, care este vândut aici sub simbolul R4 în versiunea pre-reformă. În 2015, mașina a suferit restyling, aspectul și interiorul ei s-au schimbat serios. Dar așteptați unele noi unități de putere Nu merită după actualizare.
Este posibil ca Ravon R4 actualizat să intre pe piața rusă în curând, dar crossover-ul și sedanul vor trebui să aștepte. Credem că Ravon își va prezenta noile produse la Moscova salon auto international, care în mod tradițional are loc la sfârșitul lunii august.
Un alt vechi prieten Chevrolet Aveo, poate reveni și pe piața noastră. Dar deja din Kazahstan: autohtonul Asia Auto a certificat modelul în Rusia anul trecut.
Intențiile serioase ale GM Uzbekistan sunt evidențiate și de faptul că Ravon este sponsorul oficial al echipei naționale de fotbal a Rusiei.
Automobile marca Ravon cu sediul central în Uzbekistan, cucerește activ piața rusă.
Anterior, linia de companii era deja inclusă hatchback compacteși sedanuri care copiază de fapt modele din Chevrolet reprezentate în ţările în curs de dezvoltare. Acum, marca a decis să aducă un crossover, aspect care este deja cunoscut.
De fapt, noul model va fi Chevrolet Tracker, care a fost deja vândut în Rusia, deși nu a avut un succes deosebit. Marca Chevrolet în sine nu are deocamdată intenții să se întoarcă în regiune, vânzând doar aici SUV-uri premiumși mașini sport.
Total pentru Moscova Salon auto Ravon va aduce trei mașini deodată. Câteva dintre ele vor fi fundamental noi pe piață, iar mașina rămasă va fi restyling.
Se știe deja că unul dintre modelele de premieră va fi SUV compact, care este complet copie tehnică Opel Mokka, iar aspectul este împrumutat de la Tracker. Costul mașinii ar trebui anunțat și în timpul expoziției de capital.
Pe piața din Uzbekistan, unde este produs modelul, vânzările vor începe la începutul toamnei acestui an. Este demn de remarcat faptul că crossover-ul a fost restilizat și s-a schimbat semnificativ.
Potrivit presei uzbece, inițial producția mașinii va fi stabilită folosind tehnologia de asamblare a unităților mari la o întreprindere din Tașkent, iar într-un an ar trebui să fie lansată. ciclu complet de fabricație. Numărul de piese localizate pentru mașină trebuie să depășească jumătate.
Versiunea „Trucker” pentru Uzbekistan va fi echipată cu un motor pe benzină de 1,8 litri, aspirat natural, care produce 140 Cai putere. Poate fi asociat cu o manuală cu șase trepte și cu una cu șase trepte transmisie automată dezvoltat de General Motors.
Se presupune că pt taxa aditionala SUV-ul poate fi echipat cu un sistem tractiune intergrala. Este puțin probabil ca inginerii să facă schimbări pentru piața rusă, așa că ar trebui să ne așteptăm la o configurație similară a componentelor tehnice aici.
Preț configurație de bază Modelul nu trebuie să depășească marca de 1 milion de ruble, astfel încât să poată concura în mod adecvat cu alte crossover compacte de buget.
Nu cu mult timp în urmă au existat informații despre dorința sucursalei General Motors din Uzbekistan de a relansa linia la întreprinderea companiei situată în Sankt Petersburg, dar până acum nu a existat o confirmare oficială în acest sens. De asemenea, nu există informații despre un alt model nou pe care Ravon îl va aduce la evenimentul de la Moscova.
Experții consideră că există o mare probabilitate ca un model restilizat să apară în showroom. versiuni Chevrolet Cruze, care a fost popular în perioada în care era pe piață. Știm însă despre un model restilizat, care va fi prezentat și în capitala Federației Ruse. Va fi Ravon R4, care este o copie a lui Chevrolet Cobalt. Mașina a suferit modificări semnificative în aspect și și-a pierdut partea frontală controversată.
SA „Asia Auto” a solicitat Rosstandart să înregistreze două modele de automobile americane General Motoare. Aplicația se referă la noi Mașini Chevrolet, care nu au intrat pe piața rusă în ultimii doi ani. Aparent, ambele mașini vor fi vândute pe piața rusă. Mașinile au primit deja un certificat care le dă dreptul de a circula pe drumuri uz comun. Publicațiile auto au aflat că la sfârșitul anului trecut, societatea pe acțiuni din Kazahstan Asia Auto a înregistrat versiuni masina Chevrolet Aveo și, de asemenea, Cruze. Acest lucru confirmă licența lor de a vinde în Federația Rusă.
Chevrolet Aveo și Cruze din Rusia au primit OTS
Aparent, ambele mașini vor fi vândute pe piața rusă. Mașinile au primit deja un certificat care le dă dreptul de a circula pe drumurile publice.
Potrivit publicației daily-motor.ru („daily-motor”), Modelele Chevrolet Aveo și Chevrolet Cruze ar putea reveni pe piață. Aceste mașini au primit OTTS în Rosstandart.
Acest lucru a devenit cunoscut de la Rospatent, unde ambele modele ale mărcii au primit un certificat de vânzare. Autorul înregistrării a fost kazahul „Asia Auto”, care a emis OTTS (omologare de tip vehicul) pentru Aveo sedan și Cruze hatchback.
Potrivit ultimelor zvonuri, aceste mașini au fost supuse procedurii de certificare pentru vânzare pe piața auto autohtonă și au primit omologare de tip vehicul (VTA). Este de remarcat faptul că cererea de înregistrare " Chevrolet Aveoși Chevrolet Cruze” a fost depusă de Asia Auto JSC din Kazahstan, care are la dispoziție o serie de centre de dealeri în partea de est a Rusiei (Lada), precum și o fabrică.
În mass-media au apărut informații că kazahul Societate pe acțiuni„Asia Auto” a înregistrat modelele Chevrolet Aveo și Cruze în finală anul trecut, ceea ce indică o licență pentru vânzarea lor în Rusia. ...Remarcăm că biroul rus al GM, care nu cu mult timp în urmă a fost redenumit Cadillac Rusia, a declarat că compania nu intenționează să reintroducă Chevrolet Aveo și Cruze pe piața rusă. 
Să reamintim că în urmă cu doi ani modelele cele mai căutate în rândul rușilor erau: Chevrolet Aveo, care a vândut 17.007 de unități, și Chevrolet Cruze, a vândut 30.248 de unități. Modelul Aveo este vândut în Rusia, dar fabricat în kazah și sub masca Ravon Nexia R3.
Compania Asia Auto din Kazahstan a primit certificate de la Rosstandart pentru Chevrolet Aveo și Cruze, care nu au mai apărut pe piața auto din Rusia de doi ani. Experții nu exclud ca mașinile să ajungă la consumatorii ruși.
O companie din Kazahstan, Asia Auto, a înregistrat în Federația Rusă două noi modele Aveo și Cruze ale mărcii americane Chevrolet, deţinut de concern motoare generale.Informațiile apărute au ajuns rapid la proprietarii de mașini, care au început să presupună că aceste mașini vor reapărea pe piețele rusești. ...În același timp, reprezentanții Asia Auto au spus că nu se gândesc încă să furnizeze pe piața rusă modelele Aveo și Cruze pe care le produc.” „Fără cunoștințele biroului rus al General Motors, nu se vând noi modele Chevrolet. poate începe în Rusia”, a asigurat RG. director de relații publice la Cadillac Rusia (cum se numește acum biroul rusesc al mărcii americane) Serghei Lepnukhov. Cu toate acestea, Aveo reproiectat sub pretextul Uzbek Ravon Nexia R3 este deja prezentă pe piața rusă și nu se bucură de prea multă dragoste aici.Este de remarcat faptul că filiala rusă a GM, Cadillac Rusia, nu era la curent cu posibila revenire a acestor modele pe piața rusă.Nu a fost posibilă obține un comentariu operațional de la compania însăși.
După cum s-a raportat experți auto, este posibil ca noua generație de modele Chevrolet Aveo și Cruze să revină pe piața auto din Rusia. ...Dar există și informații că producătorul auto GM în sine nu intenționează să introducă modele pe piața rusă, în ciuda faptului că cifrele de vânzări pentru aceste mașini nu au fost rele.
Mașinile Aveo și Cruze au părăsit odată piața rusă și, cu noi certificate, au acum ocazia să revină la reprezentanțele de mașini. ...În Uniunea Întreprinderilor industria auto KazAvtoProm din Kazahstan a declarat că nu intenționează să furnizeze mașini Rusiei.
O companie din Kazahstan, Asia Auto, a înregistrat în Federația Rusă două modele noi Aveo și Cruze ale mărcii americane Chevrolet, deținute de concernul General Motors. ...În același timp, modelele au fost retrase de la vânzare în Rusia din 2015, în ciuda cifrelor bune de vânzări.
Partenerul kazah al General Motors, Asia Auto, a înregistrat recent OTS la Rosstandart pentru modele odată cunoscute Chevrolet Aveoși Cruze. Informațiile apărute au ajuns rapid la proprietarii de mașini, care au început să creadă că aceste mașini vor reapărea pe piețele rusești.
Au apărut informații că societatea pe acțiuni din Kazahstan Asia Auto a înregistrat modelele Chevrolet Aveo și Cruze la sfârșitul anului 2016, ceea ce ar fi confirmat licența lor de vânzare în Rusia. ...Angajații Uniunii Întreprinderilor din Industria Auto din Kazahstan au remarcat că omologarea de tip de vehicul are influență pe întreg teritoriul Uniunii Eurasiatice și, cu o dorință și o oportunitate puternică, producătorul poate alege un centru de certificare al oricărui stat.
Doi au trecut prin înregistrarea Rosstandart Modelele americane, atât de anticipat pe piața rusă. …Nu există încă o confirmare oficială a returnării mașinilor pe piață, dar înregistrarea la o agenție guvernamentală nu poate fi în zadar; țara are, evident, anumite planuri pentru mașini. 
Rosstandart a emis certificate pentru dreptul de a vinde sedanuri Chevrolet Aveo și hatchback-uri Cruze pe piața auto din Rusia. ...Când să te aștepți aspectul Chevrolet Aveo și Cruze sunt la vânzare - rămâne încă neclar: GM nu a dat încă explicații în această chestiune, iar licența a fost efectuată prin societatea pe acțiuni Asia Auto.
Noi modele de la Chevrolet vor apărea pe piața internă. S-a cunoscut recent că două mașini noi ale mărcii Chevrolet vor apărea în curând pe piața internă.
Compania pe acțiuni Asia Auto a înregistrat vehicule care au fost cândva foarte populare în Rusia, cum ar fi Chevrolet Aveo sedan și Cruze hatchback, care au încetat să mai fie vândute în Federația Rusă din 2015. ...Informațiile apărute au ajuns rapid la proprietarii de mașini, care au început să presupună că aceste mașini vor reapărea pe piețele rusești.
În timp ce General Motors Corporation și-a retras aproape toate modelele de pe piața rusă, Aveo și Cruze au fost printre cele mai populare. ...Dar merită remarcat faptul că o copie uzbecă a Aveo – Ravon Nexia R3 – este acum disponibilă pe piața rusă, totuși cerere mare nu pe ea.
american marca mașinii Chevrolet ar putea reveni pe piața rusă cu două modele sedan deodată, și anume Aveo și Cruze. Cert este că societatea pe acțiuni din Kazahstan Asia Auto a înmatriculat două dintre aceste mașini în Rosstandart.
Popular odată intrat Chevrolet rusesc Aveo și Cruze au primit certificate de vânzare, relatează publicația de informații și știri evo-rus.com. Societatea pe acțiuni din Kazahstan „Asia Auto” a fost înregistrată la sfârșitul anului 2016 modele actualizate Chevrolet Aveo și Cruze.
Nu cu mult timp în urmă, compania kazahă Asia-Auto JSC a înregistrat modele la Rosstandart. Deocamdată, problema returnării acestor mărci pe piața auto din Rusia rămâne deschisă, deoarece Asia-Auto JSC nu are dreptul de a vinde mașini GM fără permisiunea oficială a concernului.
Asia Auto JSC a aplicat la Rosstandart o cerere de înregistrare a două modele ale americanului companie auto Motoare generale. Aplicația se referă la mașini Chevrolet noi care nu au intrat pe piața rusă în ultimii doi ani.
Partenerul kazah al companiei de motoare generale, Asia Auto, a înregistrat recent un OTS la Rosstandart pentru modelele odinioară populare Chevrolet Aveo și Cruze. Cu aceste certificate, ei ar putea reveni din nou la reprezentanțele de mașini, relatează Rossiyskaya Gazeta.
Sedanurile Aveo și Cruze și hatchback-urile au părăsit anterior piața rusă. ...În același timp, directorul de relații publice Cadillac Rusia, Serghei Lepnukhov, a spus că fără știrea biroului rus al General Motors, nu pot începe vânzarea de noi modele Chevrolet în țară.
Societatea pe acțiuni „Asia Auto” din Kazahstan a înregistrat două vehicule Chevrolet la Rosstandart - Sedanuri Aveoși Cruze (+ hatchback). ...Reamintim că concernul Chevrolet a refuzat să furnizeze Rusiei modele Aveo și Cruze în 2015.
JSC Asia Auto a depus o cerere către Rosstandart pentru înregistrarea a două modele Producator american Motoare generale. ...Motivul este absența unui acord corespunzător între Asia Auto și American General Motors.
JSC Asia-Auto a înregistrat la Rosstandart cele mai populare 2 modele Chevrolet în rândul cumpărătorilor - Aveo și Cruze în caroserii sedan și hatchback. ... Să ne amintim că după ce am părăsit gospodăria Piața generală Modele de motoare nu și-au pierdut popularitatea. 
Partenerul kazah al General Motors, Asia Auto, a înregistrat recent OTTS la Rosstandart pentru modelele odinioară populare Chevrolet Aveo și Cruze. ...Reamintim că ambele modele au înregistrat vânzări destul de bune înainte de a pleca.
Societatea pe acțiuni din Kazahstan Asia Auto a înregistrat popularele modele Chevrolet Aveo și Chevrolet Cruze la Rosstandart. ...Concernul american General Motors a anunțat încetarea vânzărilor acestor modele în Rusia în urmă cu 2 ani, în ciuda faptului că Aveo și Cruze erau extrem de populare printre șoferii ruși.
După cum se explică în Uniunea Întreprinderilor din Industria Auto din Kazahstan, „ ziarul Rossiyskaya„, omologarea de tip a vehiculului este valabilă în toată Uniunea Eurasiatică, iar dacă este necesar, producătorul poate alege un centru de certificare din orice țară. ...Dimpotrivă, în viitorul apropiat ne va aduce GM nou crossover Chevrolet Traverse, care a fost prezentat la Salonul Auto de la Detroit.
În Rosstandart, JSC Asia-Auto kazah a înregistrat cele mai populare două modele de mașini de la Chevrolet - Aveo și Cruze în caroserii sedan și hatchback. ...Dupa plecare piata interna General Motors, produsele de mai sus au devenit cele mai populare printre șoferi.
În Rosstandart, societatea pe acțiuni Asia Auto din Kazahstan a înregistrat două modele populare Chevrolet - sedan Aveo și Cruze, acesta din urmă tot într-o caroserie hatchback. Aceste mașini nu au fost reprezentate pe piața auto din Rusia pentru al doilea an din 2015, dar acum au șansa să revină.
Poate că, după ce General Motors și-a redus linia de produse în Rusia la mai multe modele premium (SUV-uri Tahoe și mașini sport Camaro și Corvette) în 2015, pasionații ruși de mașini au regretat cel mai mult plecarea lui Aveo și Cruze. De exemplu, în 2014, Cruze în toate variantele de caroserie, conform Autostat Info, a vândut 30.248 de exemplare (mai mult decât, să zicem, Ford Focus), și Aveo - 17.007, care este comparabil cu rezultatul de atunci al bestsellerului actual Skoda Rapid.
(DRUM).
„General Motors ne-a promis, din moment ce intenționează să se întoarcă în Rusia peste aproximativ doi ani, să pună la capăt uzina și să își organizeze acțiunile în așa fel încât, până la întoarcere, relațiile lor cu comunitatea dealerilor și consumatorii să fie cât mai loiale posibil. ”, a spus Morozov.
„După cum a raportat compania, au planificat un buget fără precedent, care va avea ca scop rezolvarea tuturor problemelor, inclusiv o ieșire civilizată de pe piață, un pachet de compensații pentru companiile de dealeri și plăți către lucrătorii care vor fi disponibilizați acum”.
Rețineți că CEO Grupul Opel Karl Thomas Neumann a spus anterior că o reducere radicală a prezenței GM în Rusia ar necesita costuri de 600 de milioane de dolari și deja în primul trimestru al anului 2015. Banii vor fi folosiți pentru stimularea vânzărilor, transformarea rețelei de dealeri, anularea contractelor și acoperirea costurilor asociate disponibilizărilor.
După cum a spus Morozov, versiunea oficială îngrijire generală Motors din Rusia a fost prezentat ministrului industriei și comerțului de șeful biroului rus al GM, Suzanne Webber.
„Ea nu a reușit să convingă consiliul de administrație al GM să aloce fonduri suplimentare pentru a compensa pierderile din activitățile companiei pe piața rusă în anii următori”, a explicat un reprezentant al Ministerului Industriei și Comerțului.
— Conform previziunilor lor, un nivel destul de scăzut de localizare și concurență ridicată nu vor permite companiei să facă profit din munca pe piața rusă.
Și asta în ciuda faptului că un număr de producători globali, inclusiv cei cu un nivel scăzut de localizare, au decis să continue să lucreze pe piața rusă. Această decizie a GM s-a datorat, în special, faptului că, în 2009, compania a primit un împrumut guvernamental mare în Statele Unite și, după cum am înțeles, compania are încă o serie de obligații, inclusiv nefinanțarea de neprofitabile. Activități."
Potrivit lui Morozov, evenimentele care au loc nu ar trebui să aibă consecințe masive, iar alți producători auto nu vor părăsi Rusia după compania americană.
„Este clar că alți producători de automobile au fost fericiți să vadă GM plecând”, a spus Morozov. — Dar, conform estimărilor noastre, nu există semnale că oricare dintre companii, chiar și cu nivel scăzut localizare, au intenții de a părăsi piața rusă. Piața auto autohtonă are un potențial serios de creștere, iar acest factor va fi cheie pentru ca aceștia să își dezvolte afacerea în Rusia.”
La rândul său, președintele ROAD Vladimir s-a dovedit a fi mai precaut în evaluarea sa asupra viitorului GM în Rusia. Potrivit acestuia, reprezentantul Ministerului Industriei și Comerțului, Alexander Morozov, doar „și-a exprimat dorințele cu privire la revenirea companiei”. Cu toate acestea, este, de asemenea, încrezător că toate mărcile reprezentate de GM sunt pur și simplu obligate să revină pe piața rusă.
„Nu știm ce se va întâmpla peste doi ani”, a spus Mozhenkov pentru Gazeta.Ru. — Desigur, mi-aș dori ca Opel și Chevrolet în întregime intors in Rusia, au o formatie excelenta.
Sunt încrezător că doamna Weber face tot posibilul pentru a se asigura că există dealeri a lucrat în această calitate până când GM s-a întors. Acest lucru se va face pentru a menține baza de clienți. Din acest motiv, va fi important ca compania să construiască în mod corespunzător toate relațiile cu dealerii.
Cei care au investit în dezvoltarea afacerilor în ultimii cinci până la șase ani trebuie să primească compensații, inclusiv compensații bănești, pentru a supraviețui pur și simplu.
Știm că Comisia pe valori mobiliare GM a anunțat o pierdere de 600 de milioane de dolari, ceea ce înseamnă că trebuie cheltuite. Aș vrea să cred că în funcție de istoric, bază de clienți etc. factori importanți, distribuitorii vor primi o compensație echitabilă, inclusiv compensație bănească. Și, bineînțeles, aș vrea să cred că peste doi sau trei ani, când piața auto din Rusia va crește, GM va reveni. GM ocupă locul 3 în clasamentul producătorilor auto la nivel mondial. Pur și simplu, preocuparea trebuie să fie prezentă pe piața rusă în totalitate, astfel încât clienții noștri să aibă de ales.”
Vorbind despre viitorul dealerilor, Mozhenkov notează că va fi dificil pentru dealerii existente să găsească noi parteneri care să umple spațiile goale.
„Va fi foarte dificil să vă convertiți la mărci noi”, a spus șeful ROAD.
„Producătorii au scopul de a-și păstra rețeaua de dealeri, dar dacă încep să o crească, pur și simplu se va „răspândi” și toată lumea va suferi de pe urma ei”.
La rândul său, directorul comercial al companiei Avtomir a declarat pentru Gazeta.Ru că dealerii speră „să primească compensații pentru toate așteptările lor”. În caz contrar, oamenii de afaceri vor trebui să meargă în instanță.
„Faptul că GM a părăsit Rusia a fost o surpriză pentru noi. Însă afacerea noastră este structurată în așa fel încât să fim mereu pregătiți pentru diversificare, ținem degetul pe puls”, a declarat Groshenkov pentru Gazeta.Ru.
— În același timp, tocmai ne-am construit propriul nostru dealer GM în Ekaterinburg și nu l-am lansat - ar fi trebuit să se deschidă doar în trei săptămâni. Ne așteptăm la despăgubiri, iar dacă nu suntem de acord, vom da în judecată.
Am intrat acum în faza de negocieri privind despăgubirile promise cu reprezentanța. Am fost desemnați manageri care ne ghidează. Programul lor și ce oferă exact nu este încă foarte clar. Ne așteptăm la propuneri finale în decurs de una sau două săptămâni.”
Potrivit lui Groshenkov, Avtomir caută în prezent în mod activ mărci care să le poată înlocui pe cele care au părăsit Rusia.
„Găsirea de noi parteneri, desigur, nu va fi atât de ușoară”, spune dealerul. — Va trebui să renunțăm la unele dealeri de mașini; în cazurile în care deținem centre de dealer, vom continua activitatea și vom servi clienții noștri. Luăm în considerare toate mărcile existente, le evaluăm profitabilitatea și poziția pe piață, decizia noastră va depinde de asta.”
La rândul său, analistul de la VTB Capital atrage atenția asupra faptului că GM nu părăsește complet Rusia - încă mai au un joint venture cu, o fabrică din Sankt Petersburg, pe care o pun sub control, precum și marca Cadillac, care rămâne și ea. pe piata ruseasca.
„Nu cred că pentru așa ceva companie mare Refacerea rețelei de dealeri va deveni o problemă”, spune Bespalov pentru Gazeta.Ru.
— Astfel, posibilitatea ca GM să revină pe piața rusă este foarte reală, având în vedere potențialul bun al pieței. Cu toate acestea, este puțin probabil să se întoarcă în aceleași condiții ca și înainte.”
În ceea ce privește pierderile financiare pe care le va suferi îngrijorarea în legătură cu plățile către dealeri, atunci, potrivit interlocutorului, decizia de a părăsi Rusia ar fi putut fi luată ținând cont de această împrejurare. „Ideea nu era doar că compania suferea pierderi în Rusia, ci și nevoia de investiții serioase în producție dacă acestea rămân pe piață”, a explicat Bespalov.
Să ne amintim că gigantul auto american General Motors a anunțat în martie o schimbare radicală în strategia sa de afaceri în Rusia. deținut de GM marca germană Opel va părăsi complet piața internă și marca Chevrolet va pierde cele mai populare modele. Astfel, în Rusia, GM va avea doar marca Cadillac și trei modele Chevrolet cunoscute, dar nu foarte populare - mașinile sport Corvette și Camaro, precum și SUV-ul Tahoe. În același timp, primii 400 de muncitori de la uzina GM din Sankt Petersburg, care în curând va fi eliminată, au fost concediați zilele trecute. Au fost de acord să plece, primind șapte salarii medii lunare. Angajații care au refuzat să demisioneze prin acordul părților se așteaptă acum să primească compensații în valoare de 12 salarii medii lunare.
Când se va întoarce Chevrolet în Rusia?
Chevrolet Captiva și Cruze ar putea reveni pe piața rusă
Marca Ravon, sub care vindem mașini produse de GM Uzbekistan, a împărtășit planuri de a introduce noi modele pe piața rusă.
Se va întoarce Chevrolet în Rusia în 2018?
Un comunicat al serviciului de presă al companiei arată că în 2018 compania va introduce două modele noi și unul actualizat pe piața rusă. Unul dintre noile produse este listat pe segmentul SUV (adică crossover/SUV-uri).
Când va reveni Chevrolet pe piața rusă: ultimele știri
Dacă vă uitați la gama de modele a fabricii (și produce o serie de mașini din filiala coreeană a GM sub marca Chevrolet), veți găsi singurul SUV din gamă: Chevrolet Captiva. Acest model a fost la mare căutare printre noi, dar a dispărut când americanii au decis să părăsească piața rusă și să lase doar modelele scumpe ale diviziei americane Chevrolet.
Mai mult, nu este un fapt că un crossover cu aspect ușor modificat (GM Uzbekistan vinde mașini sub marca Ravon în Rusia) ne va fi importat din Uzbekistan. Anul trecut a devenit cunoscut interesul lui Ravon pentru fabrica General Motors din Sankt Petersburg. Dar acolo au fost fabricate Captiva și co-platforma Opel Antara folosind metoda de asamblare mare pentru piața noastră.
Chevrolet Captiva este asamblată în Uzbekistan cu un motor de 2,4 litri pe benzină, care produce 167 CP. si o transmisie automata cu 6 trepte. În același timp, spre deosebire de Chevrolet Orlando, al cărui asamblare a fost întreruptă în Uzbekistan, GM Uzbekistan nu va abandona acest model.
Al doilea model nou anunțat de serviciul de presă Ravon este un „sedan din segmentul C”. De asemenea, compania nu specifică detalii, sugerând să aștepte noi anunțuri. Singurul sedan din clasa C de astăzi din gama fabricii din Uzbekistan este Chevrolet Lacetti, care este vândut aici sub numele Ravon Gentra.
Când se va întoarce Chevrolet la Moscova?
Îndrăznim să presupunem că producția Chevrolet Cruze, care a fost prezentată în 2015 la Salonul auto de la New York, va fi transferată în Uzbekistan și, cel mai probabil, echipamentele din fabrică vor fi modernizate pentru asamblarea completă cu sudură și pictura.
Și, în sfârșit, anul acesta Ravon va lansa sedanul R4 actualizat pe piața rusă. Nu există nicio presupunere aici: vorbim despre restyling sedan Chevrolet Cobalt, pe care îl vindem sub simbolul R4 în versiunea pre-reformă. În 2015, mașina a suferit restyling, aspectul și interiorul ei s-au schimbat serios. Dar nu ar trebui să vă așteptați la noi unități de alimentare după actualizare.
Este posibil ca Ravon R4 actualizat să intre pe piața rusă în viitorul apropiat, dar crossover-ul și sedanul vor trebui să aștepte. Credem că Ravon își va prezenta noile produse la Salonul Auto Internațional de la Moscova, care are loc în mod tradițional la sfârșitul lunii august.
Un alt vechi prieten, Chevrolet Aveo, se poate întoarce și el pe piața noastră. Dar deja din Kazahstan: autohtonul Asia Auto a certificat modelul în Rusia anul trecut.
Intențiile serioase ale GM Uzbekistan sunt evidențiate și de faptul că Ravon este sponsorul oficial al echipei naționale de fotbal a Rusiei.