Buna! În acest articol vom vorbi despre cum să faci bani prin revânzarea unei mașini.
- Cât poți câștiga: de la 15.000 de ruble per vânzare.
- Cerințe minime: cunoștințe de mașini, capacitatea de a vinde.
- Ar trebui să fac: doar cu experienta in vanzari auto.
Ce trebuie să știți despre revânzarea mașinilor
În Rusia, piața secundară de mașini este pur și simplu uriașă. Fluxul de mașini second hand din străinătate, împreună cu producția proprie, a dus la faptul că numărul de mașini poate fi suficient pentru a pune drumul către Lună.
Raportul dintre piața primară și cea secundară din Rusia în ansamblu: 80% - mașini second hand, 20% - mașini noi. Și decalajul crește în fiecare an.
De aceea, a câștiga bani prin revânzarea mașinilor este una dintre modalitățile grozave de a obține bani dacă îți plac mașinile.
Există 4 scheme pentru a face bani din revânzarea mașinii:
- Cumpărați, spălați, vindeți. Mașina se cumpără din mâini, se aduce la vedere prezentabil, faceți o mulțime de fotografii, alegeți-le pe cele mai reușite și scoateți-le la vânzare.
- Cumpărați, depășiți, spălați, vindeți. Auto se cauta in alta localitate, vii, uite, dacă ești mulțumit de opțiune - cumpără. Extinde foarte mult posibilitățile de a găsi oferte bune.
- Cumpărați, renovați, spălați, vindeți. Metoda este potrivită pentru a lucra cu mașini scumpe... Se lucrează cu mediu și mare segment de preț reputația este importantă. Așadar, revânzătorii folosesc toate mijloacele disponibile pentru a se proteja de riscuri inutile.
- Cumpărați, ascundeți defectele, vindeți. Cel mai murdar mod de a vinde o mașină. Kilometrajul este curbat, mașina este revopsită, loviturile sunt mascate, iar acum, la prima vedere, este practic o mașină nouă.
Cea mai comună dintre scheme este prima. Vânzarea mașinilor este destul de simplă. Este suficient să cunoaștem prețurile pieței. Mai mult, efortul depus este minim – l-am cumpărat, am venit în garaj, l-am spălat, l-am fotografiat și l-am vândut. Munca activa pentru cateva ore.
A doua metodă este aproape aceeași cu prima. Numai oferta profitabila sunt monitorizate nu numai în orașul/regiunea lor, ci și în alte regiuni. Așa că te poți agăța de oferte cu adevărat profitabile. Dar uneori este doar o pierdere de timp, așa că metoda este mai puțin populară.
A treia metodă este mai potrivită pentru mașinile executive și VIP. Mai rar este folosit pe mașini. categoria mijlocie... Explicația este simplă - reparațiile pot costa între 30 și 150 de mii de ruble, așa că nu are rost să cheltuiești bani pe o mașină ieftină.
A patra metodă este acum practic un lucru din trecut. Anterior, revânzătorilor nu le păsa deloc de reputația lor și încercau să vândă măcar ceva unui potențial client. Dar când astfel de oameni și-au dat seama în sfârșit că o singură afacere nu poate doar să distrugă afacerea, ci și să le dăuneze sănătății, au început treptat să abandoneze această schemă.
În ciuda faptului că această schemă devine treptat un lucru din trecut, este destul de comună. Cel mai riscuri mari in business.
Dacă oferiți vreo descriere, atunci afacerea de revânzare de mașini:
- Risc ridicat.
- Foarte profitabil.
- Foarte competitiv.
- Solicitant pentru un om de afaceri.
Oportunitatea de a obține „bani rapid” atrage mulți începători. Încă nu înțeleg capcanele, se grăbesc în această afacere după un cuplu achiziții nereușite pleacă în siguranță. Dar asta nu o face mai puțin, așa că la început va trebui să muncești din greu.
Pentru a putea concura și a face bani cu o experiență minimă, trebuie să îndepliniți anumite cerințe.
Ce ar trebui să poată face un bun reseller
Deoarece afacerea este direct legată de revânzare, un bun revânzător ar trebui să poată negocia. Ar trebui să vă străduiți să cumpărați mașina la cel mai mic preț și să o vindeți la cel mai mare preț. În general, agenții de vânzări se pot negocia până la „puțin sub intervalul minim” și pot face atât vânzătorul, cât și cumpărătorul fericiți.
Aducerea prețului la „chiar sub piață” este o abilitate utilă. Majoritatea reclamelor indică faptul că negocierea este potrivită, iar cei care nu sunt vânzători au adesea „au nevoie urgentă de bani”, iar scăderea prețului cu 5.000 USD până la 10.000 USD în favoarea a ceea ce cineva vrea să cumpere aici și acum pare o decizie profitabilă.
Revânzătorul trebuie să fie bun la identificarea unor astfel de oportunități. Venitul depinde direct de asta. Cei mai de succes dealeri sunt fostele dealeri auto. Au multă experiență în vânzările de mașini, așa că pot convinge cu ușurință potențialii clienți și pot obține prețul puțin mai mare.
Dealeri care se ocupă de mașini clasa executivă adesea vin cu propriile povești despre motivul pentru care doresc să vândă o mașină. Se ajunge la: „Am fost șofer pentru un om bogat, m-am atașat de mașină, am amânat-o, am cumpărat-o, dar acum avem nevoie urgent de bani”.
Încă două abilități importante pentru un reseller: să știe cum să detecteze defectele unei mașini și cum să le ascunzi. Deoarece majoritatea vânzătorilor nu sunt cei mai sinceri oameni, ei încearcă adesea să ascundă defectele, kilometrajul și vopseaua mașinii. Dacă cumpărați o astfel de mașină, atunci o examinare detaliată poate dezvălui că costul real este mult mai mic decât ceea ce ați plătit.
Deoarece cea mai obișnuită schemă este de a cumpăra, ascunde defectele și vinde pret intreg, atunci aceste abilități sunt destul de importante pentru revânzător. Abilitatea de a găsi defecte este a doua ca importanță.
Iar a treia este intuiția profesională. Acest lucru este deja rezolvat cu experiență. Cei care sunt de mult timp în această afacere au propriul lor fler profesional, care spune corect când vor să înșele. Pentru a o rezolva, va trebui să transformați tranzacțiile cu pierdere de câteva ori.
Capital inițial
Capitalul de pornire pentru o astfel de afacere este destul de mare.
Capitalul minim de pornire este de 300.000 de ruble. De la 500 de mii de ruble - pentru a acoperi riscurile. Pentru a ajunge la câștiguri normale de streaming într-un segment mai puțin competitiv - de la 2 milioane de ruble.
Deoarece afacerea este riscantă, sunt șanse mari ca prima tranzacție să eșueze. Și, de asemenea, un garaj cu echipamente și un site ar trebui inclus în capitalul inițial. Masina trebuie parcata, reparata si facuta sa arate bine.
Revânzătorii cu experiență cumpără locuri pe parcări plătite, dar la început ei, ca toți ceilalți, au început cu propriul garaj și mâinile în păcură.
Care este venitul real din revânzarea mașinii
Rentabilitatea unei astfel de afaceri este mare. Chiar și pentru Rusia, unde indicatorii de 50% din profitul net anual pentru mici afaceri nu sunt considerate a fi ceva remarcabil.
Dacă nu vorbim de oferte deosebit de reușite din categoria „Cumpărat cu 400 și vândut cu 500”, atunci câștigul mediu din vânzarea unei mașini este de 8-10%. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare punct de preț.
Mașini mici costă 300 - 500 mii de ruble, vândute în 1 - 2 săptămâni, venit - de la 6 la 8%.
Mașini de clasă mijlocie costă de la 700 de mii de ruble la 1 milion. Vândut mai lent - 2-3 săptămâni. Venituri dintr-o singură vânzare - 8-10%.
Mașini executive costă de la un milion de ruble. Costuri suplimentare pentru pregătirea pentru vânzare - de la 30 la 150 de mii de ruble. Profit pe tranzacție - 10-15%. Masina este la vanzare de aproximativ o luna.
Odată cu trecerea la fiecare pas următor, trei lucruri se schimbă:
- Venitul crește.
- Sunt mai puțini concurenți.
- Mai puține riscuri.
Și cu cât prețul mașinii este mai mare, cu atât trebuie să lucrezi mai puțin în vânzări. Numărul de „ei bine, doar uită-te” este în scădere, clienții devin mai serioși și sunt semnificativ mai puține mișcări ale corpului. Dar cerințele pentru tine, ca vânzător, devin mult mai mari. Să vinzi o mașină mică unui neprofesionist este încă destul de ușor. Vinderea unui produs VIP este mult mai dificilă.
Concluzie
Revânzarea mașinilor este o afacere care se echilibrează în pragul onestității. Concurența acerbă pe segmentele mici și mijlocii nu va permite extinderea la maximum. În același timp, dacă știi mașini, știi să lucrezi cu clienții și ai destui bani, acest mod de a câștiga bani poate deveni cu ușurință o mină de aur.
Lăsați unii oficiali să creadă că cumpărarea unei mașini acum este cel mai bun lucru. Mașinile sunt încă vândute, cumpărate și vor fi fabricate mulți ani de acum înainte. La urma urmei, ele nu numai că intervin, ci și ajută la viață. V anul trecut Pe fondul scăderii vânzărilor de mașini noi, piața second-hand a crescut considerabil, acum depășește de patru ori piața primară. Mă întreb ce mărci și modele sunt deosebit de apreciate în rândul mașinilor rulate?
Pierdeți cel mai mult în valoare mașini scumpe, de exemplu, sedanurile executive. În primii trei ani, devin mai ieftine cu aproximativ o treime. Iar cei mai lenți dintre toți sunt așa-zișii angajați ai statului. Iar dintre acestea, cele mai profitabile pentru vânzarea ulterioară sunt configurațiile cele mai simple, „vide”. Opțiunile din această clasă sunt amortizate de îndată ce mașina părăsește salonul și, cu cât sunt mai multe opțiuni, cu atât este mai dificil să găsești un nou proprietar pentru „înghițimea” ta mai târziu.
Liderii de piață de necontestat sunt mașinile Marcile Ladași modelele așa-numitelor mărci „localizate” – chiar dacă de multe ori nu sunt deloc. Unul dintre motive este disponibilitatea service-ului și a pieselor de schimb, care sunt relevante în special pentru mașinile rulate. Puțini oameni doresc să caute meșteri familiarizați cu caracteristicile reparațiilor și întreținerii. model rar, și săptămâni sau chiar luni de așteptat pentru piesele comandate.
Toyota s-a dovedit a fi cea mai tare dintre mașini străine. Mașini Marca japoneza printre liderii din valoare rezidualaîn aproape toate gradele. Motivul pentru aceasta este, de asemenea, evident - Toyota este considerată cea mai de încredere, ceea ce îi face pe cumpărători să „voteze cu rubla”. Și există mulți astfel de cumpărători. Apropo, atunci când alegeți o mașină uzată, nu va fi de prisos să studiați cotele de fiabilitate.
Această clasă se numește „clasa de golf” dintr-un motiv, Volkswagen golf(1) domnește în ea pentru piață secundară pierzând în valoare cel mai lent. Sora sa, Jetta, se ieftinește încet. Toyota corolla(2) este solicitat de un public respectabil care numără cu atenție banii câștigați cu greu. O Mazda 3 (3) pentru tineret și Ford Focus(4) sunt solicitate chiar și cu „a doua prospețime”. Desigur, versiunile cu puști de asalt sunt mai scumpe decât cele cu mecanică. Mai mult, Focus pierde în trei ani doar aproximativ 15% din cost și este lider în ceea ce privește vânzările în categoriile 600-500 mii și 400-300 mii ruble.Această clasă este numită „clasa golf” dintr-un motiv, Volkswagen Golf (1) domnește suprem pe piața secundară, pierzând în preț cel mai lent dintre toate. Sora sa, Jetta, se ieftinește încet. Toyota Corolla (2) este solicitată de un public respectabil, numărând cu atenție banii câștigați cu greu. Iar tineretul Mazda 3 (3) și Ford Focus (4) sunt la cerere chiar și cu „a doua prospețime”. Desigur, versiunile cu puști de asalt sunt mai scumpe decât cele cu mecanică. Mai mult, Focus pierde în trei ani doar aproximativ 15% din cost și este lider în ceea ce privește vânzările în categoriile 600-500 mii și 400-300 mii ruble.
Mă întreb dacă clasa D se va numi vreodată "clasa Camry"? Cred că mașina merită. El bate recorduri chiar și în venituri pe piața secundară, în fața nu numai Focuses și Solaris din Rio, ci și surorii mai mici Corolla. Pe lângă soliditatea și fiabilitatea lui Camry, cumpărătorii de pe piața secundară sunt în mod evident atrași de faptul că japonezii nu actualizează prea des acest model și, prin urmare, copiii de trei ani, de exemplu, diferă puțin de mașinile noi.
Camry este în același timp lider în rândul mașinilor uzate care costă peste 800 mii de ruble, 800-700 mii și 700-600 mii!Camry este în același timp lider în rândul mașinilor uzate care costă peste 800 mii de ruble, 800-700 mii și 700-600 mii!
Cu toate acestea, este destul de profitabil să aveți acum Kia optima - marca coreeană a scăpat de imaginea unui producător de doar „angajați de stat”, iar Optima luptă în condiții de egalitate cu concurenții. Nu e rău și pierde aproximativ 25% în trei ani. Cele mai populare mașini sunt cu un motor de 2,3 litri și o mașină automată. 2.0 cu mecanica sunt apreciate mult mai putin, mai ales ca exista riscul mare de a da peste un fost taxi.
Unul dintre liderii clasei E este Volvo S80. Deși, în comparație cu mașinile din alte clase, pierderea de preț pe trei ani pare impresionantă - cu 35% mai puțin. În același timp, se crede că mașinile suedeze se ieftinesc destul de lent.
Recordul de scădere a valorii în primii ani aparține, după cum sa menționat deja, clasei F, berline executive. De exemplu, un BMW Seria 7 este cu 38% mai ieftin în trei ani. Deși prețul chiar și al unei astfel de mașini „rulate” este încă impresionant.
Cea mai solicitată clasă astăzi este crossover-urile și SUV-urile, pe care le-am combinat în grupul SUV-urilor, obișnuite și de lux. Această clasă ocupă exact o treime din piața secundară și continuă să crească. Apar în mod constant elemente noi, cum ar fi Hyundai cretași Renault Kaptur- nu există nicio îndoială că vor fi la cerere și pe piața secundară. Dar până acum aceste modele sunt considerate exact ca noi și sunt mai probabil să fie cumpărate pe credit decât folosite. Cu atât mai mult cu cât funcționează mărcile: Hyundai - „Start!”, Și Renault - „Hai să mergem!”.
Dintre mașinile uzate, cele mai multe dintre mașinile autohtone SUV popular(sau SUV) de mulți ani rămâne Lada 4x4, care își aniversează 40 de ani în acest an, schimbându-se mult mai puțin decât Mercedes-Benz clasa G... Desigur, acum nu totul poate fi reparat pe teren, pe genunchi, dar mașina este încă destul de nepretențioasă. Și nu este egal cu el în capacitatea de cross-country la același preț.
Chevrolet Niva din aceleași motive este foarte cotat pe piața secundară - aproximativ. Apropo, Duster pierde doar 10% din costul inițial în primii trei ani. Și cele mai solicitate versiuni sunt de la 1.6, cutie mecanică si tractiune integrala.
Și apoi există astfel de bestselleruri precum Toyota RAV4 și Honda cr-v, Kia - Sportage și Sorento, Hyundai Santa Fe. În primii ani pierd 18–20% din valoare. Popularitatea a fost oarecum neașteptată pentru mine. Nissan juke... Ei bine, la urma urmei, o mașină absolut nepractică!
Mare SUV-uri scumpe mai ieftin mai repede crossover compacte, dar tot mai lent decât sedanurile executive. Printre liderii la rezidual costul Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg(3) și două modele Toyota simultan - Land Cruiser pradoși Land Cruiser 200 (4). Acesta din urmă pierde doar 24–26% din preț în trei ani.SUV-urile mari și scumpe scad la preț mai repede decât crossoverele compacte, dar totuși mai încet decât sedanurile executive. Printre liderii în valoare reziduală se numără Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg (3) și două modele Toyota deodată - Land Cruiser Prado și Land Cruiser 200 (4). Acesta din urmă pierde doar 24–26% din preț în trei ani.
Încă o dată, a trebuit să fiu surprins că Land Rover-urile sunt cotate destul de sus pe piața secundară - și, până la urmă, au o reputație departe de a fi cele mai fiabile și, în plus, mașini ultra scumpe de reparat. Aparent, toate acestea au rămas în trecutul îndepărtat. Rezultate foarte bune pt Range Rover Evoque: în primii trei ani este cu doar 18% mai ieftin!
Dintre SUV-urile de lux, Porsche Cayenne este cea mai bună ofertă. După ce a plecat timp de trei ani, acum poate fi vândut cu 101,4% din prețul inițial - din cauza fluctuațiilor valutare și a creșterii generale a prețurilor pentru mașinile acestui brand. Aceeași poveste cu Mercedes-Benz CLA... Totuși, acestea sunt calcule mai teoretice. Vânzarea de mașini second hand ca aceasta astăzi necesită un talent supranatural.
Oficial, trebuie să înregistrați un antreprenor individual sau entitate cu dreptul de a se angaja în activități de comerț și achiziții și reparații și vehicule. Dacă aveți capital de pornire, puteți deschide un dealer auto care vinde mașini din. Pentru a face acest lucru, trebuie să închiriați un mare acoperit sau spatiu deschis... Cu cât suprafața închiriată este mai mare, cu atât mai mult mai multe mașini vor fi prezentate în showroom. Aceasta înseamnă că aproape fiecare cumpărător va putea găsi modelul necesar.
Cel mai important lucru este să găsești mașiniîntr-o cantitate atât de mare fără costuri financiare mari. Cum pot face acest lucru. Puteți lua mașini pe comision. Dacă ești abordat de un proprietar de mașină care dorește să-și vândă mașina, atunci poți încheia cu acesta un acord de păstrare cu posibilitate de vânzare. Aceasta înseamnă că clientul își atribuie mașina unui dealer auto, suma pe care dorește să o primească din vânzare. Și îi dai banii numai după ce a treia persoană cumpără mașina. De fapt, acționați ca intermediar pentru vânzare. Iar venitul tău se formează din diferența care se obține la costul final al mașinii.
Pentru dvs., pentru proprietarul mașinii să seteze o valoare sub valoarea de piață. Apoi, puteți rezolva diferența lipsă. Dacă clientul numeşte valoare de piață mașină, o astfel de mașină poate fi întârziată pe site din cauza prețului său. Pentru a vă face profitabil să aveți o astfel de mașină parcata în cabină, puteți specifica fiecare parcare în contract. Această sumă nu ar trebui să fie critică pentru proprietar. Dacă nimeni nu a cumpărat mașina și proprietarul dorește să o ridice, va trebui să vă plătească pentru zilele cât mașina a fost în salon.
Înainte de a accepta mașina, trebuie să o verifici puritatea legalăși utilitate tehnică... Pentru primul, este necesar să se stabilească o cooperare cu departamentul regional al poliției rutiere. Pentru al doilea - aveți o cutie mică cu un lift și păstrați un mecanic auto în personal. Pe taxa aditionala puteti efectua servicii de pregatire inainte de vanzare, diagnosticare si spalatorie auto. O mașină de la proprietar este acceptată ca radiată, cu titlu de proprietate, set complet chei și brelocuri pentru alarme.
Dacă nu doriți să vă deschideți propria companie și nu doriți să plătiți chiria, puteți revinde mașinile în mod privat. Desigur, acest tip de activitate nu este în întregime legală. La urma urmei, tu, făcând o astfel de afacere, nu vei plăti taxe. „Dealerii” cumpără o mașină la un preț sub prețul pieței și o revinde. Vinde asa ceva mașini poate fi pe piața auto sau prin internet. Cel mai important lucru aici este respectarea formalităților legale. Când cumpărați o mașină care a fost scoasă din registru, trebuie să o înregistrați pentru dvs. pentru a efectua toate tranzacțiile cu aceasta. Dar este nevoie de mult timp și necesită investiții suplimentare. Prin urmare, trebuie să aveți relații stabilite cu avocații sau cu acele persoane care se ocupă de vânzare-cumpărare. Acest lucru este necesar pentru ca actele pentru următoarea vânzare să fie întocmite imediat pentru noul proprietar.
În toate cele două opțiuni de revânzare a mașinilor, întrebarea principală rămâne să găsim care sunt de vânzare. Puteți căuta pe internet pe site-uri populare pentru a posta reclame de vânzare. Căutați acele opțiuni care sunt marcate „urgent”. În acest caz, vă puteți negocia. Acordați atenție acelor reclame care sunt agățate de mai bine de o lună. Poate că proprietarul mașinii s-a săturat deja să își aștepte cumpărătorul și este gata pentru un preț. Puteți căuta mașini direct în secția de poliție rutieră, unde mașinile sunt scoase din registru. Puteți oferi persoanei care anulează înmatricularea vehiculului spre vânzare să-l răscumpere în aceeași zi.
Orice persoană visează să facă bani mari fără a cheltui mult efort, timp și bani pentru asta. Astfel de gânduri te împing la acțiune și te ajută să găsești calea corectă către bogăție. Revânzarea de mașini ca afacere este o afacere profitabilă și nu foarte dificilă, care vă permite să generați un venit decent. Să vorbim despre cum să-l pornești și ce trebuie să faci pentru a nu te epuiza la început.
Esența afacerii
La fel ca orice altă afacere, revânzarea de mașini ca afacere are propriile sale nuanțe, prin urmare, pentru a câștiga bani decenti, trebuie să fii bine versat în acest domeniu. Principiul de funcționare este foarte simplu - cumperi o mașină cât mai ieftin și o vinzi la un preț mai mare.De regulă, prețurile pentru mașinile rulate sunt stabilite de proprietarii de mașini. Nu există o limită definită aici, așa că ele variază gamă largă... Costul unei mașini de aceeași vârstă și marcă poate diferi cu 50-100 de mii de ruble.
Dacă ați luat o decizie, vreau să fac o revânzare a mașinii, în primul rând trebuie să vă dați seama de prețuri. Cercetați cu atenție piața și stabiliți ce mașini sunt mai căutate în zona dvs. Costul lor depinde în mare măsură de configurație, kilometraj și stare tehnica, de asemenea, nu uitați să luați în considerare sezonul. De exemplu, mașini sport mai des cumpărate vara, iar SUV-urile - toamna sau iarna. Analizați informațiile primite și trageți concluziile adecvate. O greșeală vă poate aduce un mare minus.
Prețurile mașinilor se găsesc în reclame din presa locală sau pe internet. După aceea, puteți începe să căutați masina potrivita... Oamenii care au propriile lor economii pun adesea întrebarea,? Cel mai opțiune bună- aceasta este o mașină uzată care poate fi revândută la un markup de 50 de mii de ruble. Dacă întâlniți un astfel de anunț, sunați imediat și faceți o programare. Mașinile ieftine sunt cumpărate rapid, așa că trebuie să faceți totul cu promptitudine. Dacă te gândești mult și mult, altcineva va profita de această ofertă grozavă.
Documentele
Dacă sunteți atras de ideea de afaceri a revânzării de mașini și vă decideți să o dați viață, în primul rând trebuie să vă înregistrați oficial activitatea ca antreprenor individual sau o persoană juridică. După aceea, veți primi dreptul de a face comerț cu autovehicule. Dar în acest caz, va trebui să plătiți taxa de revânzare a mașinii.
Dacă nu sunteți limitat în resurse financiare, închiriați un spațiu unde puteți expune mașini la vânzare. Unii oameni încep o astfel de afacere cu o singură mașină. În principiu, puteți revinde și o mașină fără înmatriculare, dar aceasta este o opțiune prea riscantă. În plus, poți primi amenzi decente pentru evaziune fiscală.
Sunt momente în care nu există bani deloc, dar chiar vrei să-ți pornești propria afacere. Cea mai ușoară cale de ieșire din această situație este ideea de afaceri de a revânzare lucruri. Efectuați un audit al casei dvs., luați toate hainele inutile, aparate electrocasnice, mobilier și așa mai departe și încercați să vindeți totul pe internet prin reclame. Un alt mod de a face rapid bani pentru a începe este acesta. Găsiți online bunuri chinezești ieftine, revindeți-le altor persoane la un preț suplimentar și colectați bani. Când suma necesară a fost acumulată, puteți întreba cum să începeți să revândeți o mașină și să vă transformați visul în realitate.
Înregistrare supralicitată
Acum să vorbim despre cum să înregistrezi o mașină pentru revânzare. Desigur, cumpărătorii au mai multă încredere în vânzători dacă mașina este înmatriculată pe numele lor. Dar pentru asta va fi nevoie de bani și asta Cheltuieli suplimentare... Trebuie avut în vedere că deținerea unei mașini nu este un motiv pentru a vă scrie numele pe pașaportul acesteia. Va trebui să vizitați poliția rutieră și să înregistrați mașina. De asemenea, trebuie să reemiteți polița de asigurare.O altă modalitate este să revindeți o mașină fără a o înregistra ca supralicitare. Nu cu mult timp în urmă, au existat modificări în legislație, în urma cărora poți cumpăra o mașină fără a-i înlocui plăcuțele de înmatriculare. Acesta este cel mai mult cel mai bun mod dar nu chiar opțiune de încredere pentru oamenii care sunt în această afacere.
Nu uitați să luați în considerare asta Fostul proprietar autoturismul are dreptul de a depune o cerere la politia rutiera de reziliere a inmatricularii pentru a nu plati amenzi pentru abaterile pe care le face noul proprietar al autoturismului. Acesta își poate exercita acest drept în termen de 10 zile de la data vânzării, în cazul în care autoturismul nu a fost reemis cumpărătorului. După cum puteți vedea, revânzarea unei mașini fără înmatriculare poate implica riscuri grave.
Încă una punct important asociat cu potențial cumpărător mașină. Mulți oameni știu că nu se poate depăși licitarea certificat tehnic vehicul, așa că nu se grăbesc să cumpere o mașină prin procură pentru a se proteja de posibile probleme... Într-adevăr, în acest caz, ar trebui tratată reînregistrarea noul proprietar auto. Dacă nu o face, mașina poate fi luată pentru datoriile vânzătorului. Prin urmare, înainte de a începe să revândeți o mașină fără montaj, gândiți-vă din nou cu atenție dacă merită riscul.
Unde sa încep?
Să aruncăm o privire mai atentă la cum să facem revânzarea mașinii acasă? Cel mai important lucru este că aveți un telefon și internetul la îndemână. Monitorizați prețurile pe site-urile populare care colectează oferte pentru vânzarea de mașini. Găsiți cea mai bună opțiune, sunați vânzătorul și faceți o programare. Acesta este cel mai simplu mod de a cumpăra o mașină de revânzare. Dacă sunteți de acord cu prețul, puteți cumpăra o mașină și o puteți trimite la pregătire înainte de vânzare... După reparații, curățare și spălare, faceți o poză cu mașina și puneți-o pe internet pentru vânzare. Acesta este cel mai simplu mod,.
Deci ți-ai vândut prima mașină. Dacă ai mai mulți bani, poți încerca să cumperi mai mulți masina scumpa. Mașini autohtone sunt vândute mult mai repede, dar puteți obține mai mult profit din revânzarea mașinilor străine.
Nu uitați că trebuie să înregistrați o mașină pentru revânzare, iar acesta este timp pierdut și, desigur, costuri suplimentare. Pentru a evita acest lucru, puteți conveni asupra cooperării cu o firmă de avocatură, care va întocmi imediat un contract de revânzare a mașinii noului proprietar.
Prima investitie
Mulți începători sunt interesați de câți bani se pot câștiga din revânzarea mașinilor și de cât capital de început trebuie investit în această afacere. Este imposibil să răspundem la această întrebare fără ambiguitate, deoarece câștigurile depind de starea și marca mașinii. De exemplu, ai cumpărat mașină domestică pentru 20 de mii de ruble, va trebui să cheltuiți 2-3 mii de ruble pentru pregătirea înainte de vânzare. Veți plăti încă 1.000 de ruble pentru curățarea salonului. În general, obțineți aproximativ 5 mii de ruble. Cu cât mașina este mai scumpă, cu atât mai mult mai mulți bani merge la repararea și pregătirea acestuia. Puteți vinde o astfel de mașină pentru 35 de mii de ruble, din care 10 mii de ruble reprezintă un venit net. Dacă cauți, încearcă să faci ordine în mașina veche a bunicului tău. După câteva reparații minore și vopsire, va arăta ca nou și se va vinde la un preț bun.
Există și alte moduri de a câștiga bani revând o mașină. Dacă aveți un capital de pornire decent, puteți cumpăra mașină străină scumpă, nu mai vechi de 10 ani. În acest caz, puteți obține un profit de 30-50 de mii de ruble. De obicei, proprietarii de mașini sunt cu ochii pe mașini scumpe, astfel încât nu trebuie să cheltuiți mulți bani pentru pregătirea lor înainte de vânzare. Dacă investești într-o astfel de mașină și schimbi unele piese, prețul va crește semnificativ. Decideți singur dacă este profitabil să faceți revânzarea mașinilor. Judecând după calcule, aceasta este o afacere destul de profitabilă, care te poate face o persoană bogată.
Nou-veniții sunt adesea interesați dacă este posibil să câștigi bani din revânzarea unei mașini dacă aduc mașini second hand din străinătate? Puteți, dar pentru aceasta trebuie să vă faceți un pașaport, care vă va da dreptul de a trece granița. În plus, va trebui să vă ocupați de vămuirea fiecărei mașini, precum și de plata taxei de import. O afacere ca aceasta nu este o idee rea pentru cei care caută. Oamenii de afaceri cu experiență care lucrează de mult timp în acest domeniu recomandă să aducă mașini din străinătate exclusiv la comandă și cu un avans, deoarece aceasta este o afacere prea supărătoare și consumatoare de timp.
Pentru a face bani frumoși, alegeți cele mai bune vehicule de revânzare. Înainte de a face o achiziție, vă rugăm să verificați specificații auto, aflați-i kilometrajul, cost mediu reparații etc. Încercați să vă folosiți toate abilitățile și cunoștințele pentru a reduce costul mașinii, deoarece profitul dvs. viitor depinde în mare măsură de acest lucru. De obicei, proprietarii umfla in mod deliberat pretul pentru a da clientului putin mai tarziu. Nu uitați că, în unele cazuri, o cantitate mică de redecorarea pentru a crește costul mașinii.
Datorită saturației sale puternice piata auto, un număr mare de oportunități de câștig au apărut în acest domeniu. Unul dintre ei este revanzare masini second hand... Această afacere este foarte profitabilă și întotdeauna la cerere atât în Rusia, cât și în alte țări ale lumii.
- Investiții: de la 100 de mii de ruble
- Rentabilitatea: de la 50 de mii de ruble pe lună
- Calculul rambursării: 1-2 luni
- Personal: 1
de vanzare masini second hand
Există mai multe moduri cum să faci bani vânzând mașini care au deja kilometraj. Puteți cumpăra o mașină folosită atât în orașul dvs., cât și în alte orașe. Când cumpărați în altă localitate, merită să luați în considerare costurile de călătorie.
De asemenea, puteți cumpăra mașini second hand în străinătate și le puteți vinde în Rusia.
Există o opțiune de a vinde o mașină fără a cumpăra mașina în sine. Este suficient doar să găsești un vânzător și o persoană care dorește să cumpere această mașină. Veți acționa ca intermediar și veți lua un mic comision pentru lucrare. Agenții imobiliari lucrează într-un mod similar.
Surse de căutare auto
Inainte de revânzarea auto va deveni venitul dvs. stabil, trebuie să studiați toate opțiunile pentru găsirea mașinilor în sine. Site-urile și anunțurile din ziare vă vor ajuta în munca dvs., unde puteți căuta în mod independent variante interesanteși apelați proprietarii și potențialii cumpărători.
Promovarea afacerilor
Vă puteți promova singur afacerea prin plasarea anunțurilor pe site-uri web, în ziare și rețele sociale. De asemenea, vă puteți construi propria bază de clienți cu propriile eforturi. Pentru o astfel de promovare nu ai nevoie nici măcar de investiții în numerar.