Sedan Ford Focus II. Modificări Ford Focus II

Caracteristicile tehnice ale Ford Focus 2 sunt dovada conducerii sale necondiționate în segmentul său de preț, exprimată prin cifre. Chiar și o scurtă privire asupra datelor tehnice ale Ford Focus 2 va fi suficientă pentru a înțelege că Ford Motor Company a făcut, deși nu un gigant, ci totuși un pas ferm și încrezător către îmbunătățirea dinamicii de accelerație, precum și a performanțelor la volan. a mașinii atât de populară în Rusia. Potrivit criticilor, într-o combinație incredibilă de dinamică și manevrabilitate, a doua versiune a Ford Focus întrece chiar ușor faimoasele Volvo 40 și Mazda 3, care folosesc aceeași platformă Ford C1 în baza lor.

dimensiuni

Masă și sarcină utilă

* Reprezintă greutatea minimă neîncărcată, presupunând că șoferul cântărește 75 kg, vehiculul este complet alimentat cu lichide de funcționare și 90% combustibil. Această greutate poate varia în funcție de modificările de proiectare, opțiunile instalate etc. Performanța la volan și consumul de combustibil al tuturor modelelor se deteriorează la tractarea remorcii.

Principalele caracteristici tehnice ale Ford Focus II

Toate cifrele se bazează pe testele efectuate de Ford pe vehicule standard cu roți și anvelope standard. Roțile și anvelopele achiziționate ca opțiuni sau accesorii pot afecta emisiile și consumul de combustibil.

Cum se măsoară consumul de combustibil

Toate măsurătorile și testele sunt efectuate în condiții de laborator. La măsurarea consumului de combustibil urban, motorul este pornit într-o stare rece. Pentru a asigura condiții reale, motorul funcționează la turații diferite. Viteza maximă în timpul testelor este de 50 km / h, media este de 19 km / h, distanța călătoriei intenționate este de 4 km. Imediat după efectuarea testelor urbane pentru ciclul suburban. Mișcarea a jumătate din secțiunea improvizată se efectuează cu o viteză constantă. Viteza maximă este de 120 km / h, distanța este de 7 km. La calcularea indicatorilor ciclului mixt se iau în calcul valorile medii pentru ciclurile anterioare și distanța parcursă în fiecare dintre ele.

Ca parte a Salonului Auto de la Beijing, în 2004, publicul a reușit să se familiarizeze cu versiunea conceptuală Ford Focus sedan a doua generație. Cea mai importantă caracteristică distinctivă a acestei mașini a fost abaterea creatorilor de la sensul „global” al performanței mașinii. Patru ani mai târziu, după unele prelucrări și îmbunătățiri ale pieselor, o expoziție restilizată a celui de-al doilea Focus a fost prezentată la expoziția auto din Frankfurt, a cărei producție a durat până în 2011.

Performanța externă a mașinii este realizată într-un design special, „cinetic”, care, la rândul său, conferă mașinii o asertivitate și o soliditate excelentă. Din întreaga structură a structurii externe, partea din față a mașinii arată cu siguranță cea mai colorată: în față există o capotă unică în relief, lângă care se află optica, realizată în culori sculpturale, precum și o bara de protecție colorată în combinație cu aerul prize, de-a lungul marginilor cărora sunt faruri de ceață. Este demn de remarcat faptul că, în versiunile mai „îmbunătățite”, sistemul optic conține și bi-xenon rotativ.

Pasajele roților care pot găzdui discuri de la cincisprezece la șaptesprezece centimetri arată destul de umflate, ceea ce conferă o anumită personalitate acestei versiuni anume a celei de-a doua generații. Puterea exterioară este, de asemenea, „bazată” pe capota înclinată, ușile mari și nu prea mult în spatele îngrămădit. Dar defectele sale sunt, de asemenea, prezente: atunci când examinăm mașina extern, ne vine în minte că - întregul design „cinetic” nu a fost suficient pentru întreaga mașină, deoarece partea din spate, deși este echipată cu o bară de protecție în combinație cu un căptușeala din plastic, nu este în măsură deplină.

Caracteristicile tehnologice ale structurii sunt pe deplin conforme cu toate „poruncile” din „clasa de golf”. Deci, lungimea Ford Focus 2 este de 4488 mm, înălțimea de 1497 mm și lățimea de 1840 mm. Ampatamentul, adică distanța de la spate la puntea față, este exact de 2640 mm. Gardă la sol (gardă) - 155 milimetri. Echipamentul complet al mașinii va avea o greutate de la 1195 la 1360 kilograme.

Performanța internă a Ford arată foarte, foarte elegant, s-ar putea spune chiar „bogat”. Dar, având în vedere nivelul de echipare al panoului frontal, umplerea cabinei poate diferi. Un volan mare este instalat în fața șoferului (în versiuni îmbunătățite, volanul este multifuncțional), în spatele căruia este „ascuns” un scut cu 4 prize care conține instrumente și un excelent afișaj monocrom de lucru pentru computer.

Stilul general al panoului frontal poate fi descris prin sintagma complicată „bună dreptate”, al cărei concept general nu se potrivește decât cu orificiile de ventilație ale sistemului de ventilație, realizate într-o formă ovală. Panoul este echipat cu trei butoane pentru reglarea aragazului, butoane de control al climatizării în două zone și setare

aer condiționat. Un sistem pentru redarea fișierelor audio este inclus în fiecare versiune a celui de-al doilea Focus, dar numai modelele „premium” sunt „înghesuite” cu un sistem multimedia cu ecran color.

Dispunerea familiară a absolut tuturor organelor și sistemelor de control permite întreaga ergonomie a mașinii să iasă în evidență printre aceiași colegi de clasă. Designul interior al mașinii se bazează pe utilizarea plasticului de înaltă calitate, iar inserțiile din lemn și aluminiu adaugă soliditate și stil mașinii. În versiunile îmbunătățite, interiorul este decorat cu piele de înaltă calitate.

Sedan Ford Focus 2 pentru șofer și pasageri, oferă doar cazare de înaltă calitate. Scaunele din față sunt locuri confortabile și practice pentru șofer și pasager (în unele versiuni scumpe, au fost instalate scaune sportive), echipate cu numeroase butoane și mecanisme de reglare. Canapeaua din spate este un scaun confortabil, simultan pentru trei persoane, iar pentru o poziție mai bună există o cotieră centrală.

Portbagajul sedanului este proiectat pentru patru sute șaizeci și șapte de litri de spațiu liber. Are o roată de rezervă de producție sub podeaua ridicată. Pliant canapeaua din spate, suprafața de încărcare este de 931 litri, a căror lungime poate fi de până la 1659 milimetri.

Indicatori tehnici ai sedanului Ford Focus 2

După lansare, cel de-al doilea sedan Ford Focus de pe teritoriul piețelor auto ruse a fost prezentat cu patru litri de benzină de 5 litri din versiunea Duratec cu un sistem electronic de injecție a combustibilului, precum și 1 turbomotor Duratorq TDCi.

Pentru început, „să ne dăm seama” cu unități pe benzină. Motorul de pornire este considerat a fi de 1,4 litri, oferind optzeci de cai, dezvoltând un cuplu de 127 Nm la 350 rpm. În tandem cu o mecanică cu cinci trepte, accelerează la o sută în 14,2 secunde, cu o viteză maximă de 166 de kilometri. Consumul mediu de combustibil este de 6,6 litri la ciclul combinat.

Motorul de 1,6 litri este prezentat în două variante de forțare: prima - oferind o sută de cai și 143 Nm de forță la patru mii rpm și, a doua - asigurând o sută șaisprezece forțe la 155 Nm la 4150 rpm. Primul „merge” cu o transmisie manuală sau un automat cu 4 benzi, al doilea este echipat cu mecanici excepționali. Prima sută pentru un astfel de motor este atinsă în 13,6 secunde, iar viteza maximă este de 193 de kilometri pe oră. Merită menționat un apetit mic pentru benzină - doar 6,6 - șapte litri și jumătate, în funcție de versiune.

Puternic în comparație cu versiunile de mai sus va fi un motor de 1,8 litri. Performanță, care este calculată la o sută douăzeci și cinci de cai și 165 Nm la 4000 rpm. În tandem cu mecanica, prima sută merge în zece secunde, iar viteza maximă este de 193 de kilometri pe oră. În medie, aproximativ 100 de kilometri, este nevoie de aproximativ șapte litri de combustibil.

Cea mai „scumpă” opțiune este o unitate de doi litri. Generație, care oferă o sută patruzeci și cinci de cai putere și 190 Nm la 4500 rpm. Un astfel de motor vine într-un set complet, atât cu mecanică, cât și cu automatizare. 9,3-10,9 secunde - aceasta este exact cifra dată mașinii atunci când accelerează până la prima sută de kilometri. Iar puterea maximă este de 193-207 kilometri pe oră. Consumul de benzină este de 7,1 - 7,8 litri.

Acum putem vorbi despre turbodiesel. Cu un volum de 1,8 litri, produce o sută cincisprezece forțe și trei sute de Nm la 1900 rpm și funcționează numai în tandem cu o transmisie manuală. Cucerirea a sute de kilometri are loc în 10,8 secunde, iar viteza maximă este de 193 de kilometri. La tipul mixt, consumă 5,3 litri de motorină.

„Cărucior” Ford C1 - stă la baza designului celui de-al doilea Focus, în combinație cu o suspensie de tip MacPherson pe puntea față și o tradițională multi-legătură în spate (în echiparea tehnică a căreia - o calitate înaltă efect de direcție). Depinde de ce versiune, poate fi echipat fie cu o servodirecție electro-hidraulică, fie electrică. Sedanele de bază ale celui de-al doilea focus erau echipate cu frâne cu disc în față și tamburi în spate. Mașini cu motoare puternice (de la 125 de cai) - numai disc.

Pro și contra ale sedanului Ford Focus 2

Caracteristicile pozitive includ motoare cu cuplu ridicat, un interior spațios și elegant, o manevrabilitate excelentă, un portbagaj spațios, iar ceea ce este important pentru noi este siguranța bună și „altoirea” în condițiile de operare rusești.

Negativul este o gardă la sol destul de mică, un „automat” vechi și un nivel scăzut de izolare fonică.

Costul sedanului Ford Focus 2

Acest model s-a bucurat întotdeauna de o popularitate excelentă în rândul șoferilor autohtoni, care ilustrează un număr mare de mașini pe piețele auto secundare din Rusia. Ofertele de pornire pentru o mașină încep de la două sute cincizeci de mii. Există modele care sunt mai scumpe - de la patru sute de mii.

În noiembrie 2004, a început producția celei de-a doua generații de mașini Ford Focus. Prototipul lui Focus 2, produs până în 2007, a fost Ford Focus C-MAX, care are o capacitate crescută, finisaje interior și exterior actualizate. Caracteristicile caroseriei acestui Ford Focus 2 pot fi următoarele: hatchback cu 5 uși, hatchback cu 3 uși, break și sedan. Versiunea sport este reprezentată de marca Focus ST. Și în 2007, a început lansarea versiunii Focus

Motoarele sunt pe benzină sau diesel (volum 1.4-2.5 l). De la motor la arborele motor, transmisia cuplului este transmisă printr-o transmisie manuală cu cinci sau șase trepte sau cu patru trepte AT.

Mașina este echipată cu suspensie frontală independentă, tije IAC-Pherson, bară antiruliu și pârghii joase. Un arc independent multi-link (cum ar fi Control Blade) este instalat pe acesta. Stabilizatorul oferă stabilitate laterală.

Mecanisme de frânare:

față - disc;

frâne spate - la modelele Ford Focus 2 fără ESP - tambur, pe rest - disc.

Toate aceste dispozitive au amplificatoare de vid.

Ford Focus 2 are caracteristici de direcție: cremalieră și pinion echipate cu amplificatoare electro-hidraulice sau amplificatoare hidraulice cu înclinare reglabilă și offset coloană de direcție.

În configurația minimă, Ford Focus 2 are un airbag frontal pentru șofer. au o montură cu trei ancore. Centurile frontale sunt echipate suplimentar cu limitatori speciali de tensiune și un mecanism care elimină slăbirea centurii în timpul unei coliziuni. Pentru a asigura siguranța în timpul unui impact frontal, există o pedală rabatabilă și de frână.

În cabină, scaunele din spate sunt împărțite proporțional 60:40, la modelele C-MAX, cele trei scaune din spate sunt realizate separat.

Specificații Ford Focus 2

Corpul este hatchback, lungime - 4342 mm, înălțime - 1497 mm, lățime - 1840 mm, uși - de la 3 la 5.

Scaune - 5.

Conducerea mașinii este față.

Motor cu 145 CP la o viteză de 6000.

Motor 1999 cm3.

Combustibil AI-95.

Volumul rezervorului de combustibil este de 55 de litri.

Accelerează la 100 km / h în 9,2 secunde.

Viteza maximă este de 195 km / h.

Combustibil pe autostradă la 100 km - 5,4 litri.

Consum atunci când conduceți prin oraș - 9,8 litri.

Într-un ciclu mixt - 7,1 litri.

Cutia de viteze este mecanică.

Greutatea mașinii 1775 kg.

Dimensiunea anvelopei 195/65 R15.

Reglarea Ford Focus 2

Orice detaliu care este folosit pentru reglarea unei mașini devine un „machiaj” excelent pentru aceasta. Dacă alegeți accesoriile potrivite, atunci puteți echipa Ford la discreția și gustul dumneavoastră. Există părți care se atașează instantaneu, de exemplu, este suficient să aveți bandă sau orice element de fixare la îndemână. De remarcat este spoilerul RS special dezvoltat pentru aceste modele.

Acest lucru vă va ajuta Ford Focus 2 să îmbunătățească semnificativ performanța. Poți sublinia stilul sportiv al bărbatului tău frumos, puterea și puterea lui. În plus, va fi posibil să dai un aspect agresiv 2 (foto atașată).

Pentru fabricarea unui astfel de dispozitiv este un material dovedit rezistent la diferiți factori externi.

În ultimii ani, pragurile ST și garniturile realizate pentru ei au câștigat popularitate. Cu ajutorul lor, puteți extinde vizual partea inferioară a corpului, ceea ce va distinge mașina de mulțime și îi va oferi un aspect original. Mașina va arăta ghemuit și mai masivă. Cu ajutorul lor, puteți proteja mașina de praful de pe șosea și puteți tăia murdăria din lateral. Instalarea unor astfel de praguri este rapidă și ușoară.

Luați în considerare caracteristicile tehnice ale Ford Focus 2 - una dintre cele mai populare mașini de golf, care este asamblată în Rusia.

Primul model a fost lansat în 2004. Restilizarea a fost efectuată în 2008. Aspectul Ford Focus 2 s-a schimbat, mașina a devenit mai confortabilă. Caracteristicile tehnice ale Ford Focus 2 au rămas practic neschimbate. Linia Ford Focus 2 poate fi reprezentată prin următoarele modificări diferite.

Trei tipuri de caroserie diferite sunt posibile pentru Ford Focus 2

• statii de tren;
• hatchback cu cinci și trei uși;
• sedan.

Cinci sisteme de propulsie pentru a alege

Următoarele motoare pot fi instalate în Ford Focus 2:

• volum de 1,4 litri, putere - 80 CP;
• volum de 1,6 litri, putere - 115 CP. (acest motor este echipat cu sistemul Duratec Ti-VCT;
• volum de 1,6 litri, putere - 100 CP;
• volum 2 litri, putere - 145 CP.
• un motor diesel de 1,8 litri cu 115 cai putere.

Toate modelele au transmisie manuală cu cinci trepte. O cutie adaptivă cu patru trepte este disponibilă pentru unitățile de doi și 1,6 litri.

Astfel, caracteristicile tehnice ale Ford Focus 2 variază în funcție de cutia de viteze și motorul utilizat. Să luăm în considerare fiecare modificare în detaliu.

Modelul Ford Focus 2 cu motor de 1,6 litri, echipat cu sistem Duratec Ti-VCT și mecanică:

• consumul mediu de combustibil este de 6,4 litri;
• viteza dezvoltată este de 190 de kilometri pe oră;
• 100 km pe oră se câștigă în 10,8 secunde.

Modificare cu o mașină automată și un motor de doi litri:

• consumul mediu de combustibil al Ford Focus 2 este de 8 litri;
• viteza dezvoltată este de 195 km / h;
• 100 km pe oră este atins în 10,7 sec.

Ford Focus 2 complet cu mecanică și turbodiesel de 1,8 litri:

• consumul mediu este de 5,2 litri;
• viteza dezvoltată este de 190 km / h;
• 100 km pe oră se câștigă în 10,8 sec.

Ford Focus 2 cu mecanică și o unitate de putere de 1,4 litri:

• consumul mediu este de 6,6 litri;
• viteza dezvoltată atinge 164 km / h;
• Accelerează 100 km / h în 14,1 sec.

Modificare mecanică și motor de 1,6 litri:

• consum mediu - aproximativ 6,7 litri;
• viteza dezvoltată este de 180 km / h;
• 100 km pe oră se câștigă în 11,9 sec.

Set complet cu pistol și motor de 1,6 litri:

• consumul mediu este de 7,5 litri;
• viteza dezvoltată - aproximativ 172 km / h;
• 100 km / h durează 13,6 sec.

Ford Focus 2 echipat cu mecanică și un motor de doi litri:

• consum mediu - aproximativ 7,1 litri;
• viteza dezvoltată atinge 195 km / h;
• 100 km / h în 9,2 sec.

Din caracteristicile tehnice generale ale Ford Focus 2, merită subliniat frânele și suspensia

• discuri ventilate - pe roțile din față;
• disc - pe spate.

• spate - bară multi-link și anti-roll independentă;
• față - bară antiruliu, suporturi MacPherson.

Pe baza celor de mai sus, se pot trage o serie de concluzii:

1. în orașul în care locuiți constant în ambuteiaje? Apoi modificările cu transmisie automată sunt potrivite pentru dvs.;
2. rolul decisiv în alegere este eficiența mașinii? Opțiunea dvs. este un model echipat cu o unitate diesel, mai ales că este mult mai ușor și mai ieftin de schimbat într-o modificare diesel;
3. Îți place viteza și dinamica bună a accelerației? Dă preferință unui model cu cutie de viteze manuală și motor de 2 litri;
4. îți place combinația „viteză / consum acceptabil de combustibil”? O mașină cu un motor de 1,6 litri cu sistemul Duratec Ti-VCT vă va potrivi.

Și, în final, un test video Ford Focus 2, ale cărui caracteristici tehnice sunt descrise aici și prezentate în practică: