Noul mercedes gl premiere. Mercedes GLS cu faruri noi și caroserie actualizată

Mercedes GL este o mașină mare și onorabilă, este foarte plăcut să o conduci, te simți ca regele drumurilor. Recent a existat o actualizare și acum acest model se numește Mercedes GLS. Acest model se bazează pe platforma Mercedes High Architecture (MHA). Această versiune a GL a apărut pentru prima dată în urmă cu 3 ani, combinată cu litera S, care indică apartenența la clasa reprezentativă. Aspectul corespunde identității corporative a celei mai recente generații Mercedes - o capotă înălțată, faruri în formă de picătură, bare de protecție frumoase. La pupa sunt faruri moderne cu o bară de protecție elegantă.

Pentru ca mașina să aibă LED-uri complete, va trebui să plătiți suplimentar 1850 de euro, veți obține o formă modificată a fasciculului de lumină, astfel de faruri se vor întoarce după roată. Faza lungă automată este o opțiune suplimentară, pentru care va trebui și să plătiți suplimentar.

Salon

Nu există modificări semnificative în designul interior, în centru se află o tabletă compactă care iese în afara panoului frontal. Dacă comandați complexul Comand Online cu 3500 de euro, care are navigație și posibilitatea de a accesa internetul, atunci va fi inclus și touchpad-ul care va fi instalat în dreapta șoferului pe tunel. Dar aici nu este situat foarte convenabil, trebuie să vă apăsați mâna pe tine, dar, după cum arată un sondaj al proprietarilor acestor mașini, ei sunt mulțumiți că acest touchpad este instalat în acest loc.

Daca in configuratia de baza exista un display cu diagonala de 7 inch, atunci pentru cei care isi doresc unul de 8 inch este suficient sa plateasca doar 180 de euro.

Panoul de bord a devenit puțin diferit, pe toate cadranele prețul de diviziune a devenit mai mic.
Noul GLS are un volan cu 3 spițe care arată destul de frumos, dar e cam ciudat că un astfel de volan este într-un Jeep atât de mare, un volan cu 4 spițe ar fi arătat mai bine aici, ca pe un GL obișnuit. În plus, la fel ca la predecesorul său, GLS nu are capacitatea de a regla al doilea rând de scaune longitudinal.

Dacă înainte a existat o automată cu 7 trepte, acum în locul ei există o nouă cu 9 trepte, care a funcționat bine pe crossover-ul GLE. Cu ajutorul spălătorului Dynamic Select, stilul de condus al mașinii este reglat, dacă puneți Confort, atunci cutia de viteze va fi prea agilă încât să puteți adormi, fără emoție la conducere.

Motoare

Sub capotă pot fi instalate diferite motoare, unele dintre ele au fost transferate neschimbate față de generația anterioară, de exemplu, motorul diesel V6 de 3 litri care este instalat pe versiunea GLS 350d. Există și un V8 biturbo pe benzină, care este instalat pe GLS 500, au avut loc unele modificări în el - programul de control a fost schimbat, astfel încât puterea a crescut ușor, acum are o putere de 455 CP. Cu.

Versiunea diesel pentru Europa produce 258 CP. Cu. putere, iar pentru piața rusă motorul a fost ușor deformat și produce 249 CP. Cu. Există și un sistem de injecție cu uree, care trebuie completat la fiecare 10.000 km. alerga. GLS 350 d are o dinamică bună de accelerație, este suficient să te simți încrezător pe șosea, dar GLS 500 este atât de puternic, se pare că aici este multă putere. Există însă și o versiune cu adevărat încărcată - Mercedes-AMG GLS 63, în care motorul are o putere de 585 CP. Cu. Aceasta este o mașină cu adevărat puternică.

Pentru un plus de 3.750 de euro, GLS va avea bare anti-ruliu active care mențin mașina în viraje la fel de bine ca o mașină sport, cu rostogolire minimă a caroseriei și efort plăcut de direcție. Pentru ca motorul să devină mai viguros și mai agil, trebuie doar să activați modul Sport.

Dar este mai interesant să conduci încet o astfel de mașină, deoarece nivelul de confort într-o mașină de acest model a devenit și mai mare. Dacă apar nereguli grave, atunci mașina le depășește nobil, nu se scutură, chiar dacă pe mașină sunt instalate roți mari de 21 de inci. Faptul că mașina se comportă atât de bine pe drumurile accidentate este rezultatul faptului că sunt instalate amortizoare adaptive ADS Plus.

Pentru piața americană, vechile amortizoare adaptive sunt instalate în configurația de bază, deoarece proprietarii americani nu găsesc nicio vină în netezimea călătoriei. Totuși, au drumuri bune acolo, desigur, că plimbarea cu orice mașină va fi bună. La suspensia pneumatică, compresorul nu s-a schimbat, prin urmare, va dura 1 minut pentru ca mașina să se ridice în poziția maximă când jocul este de 306 mm.

În detrimentul versiunii hibride, nu se știe încă dacă va fi, deoarece bateria necesită spațiu suplimentar, pentru aceasta va trebui să eliminați al 3-lea rând de scaune, iar inginerii Mercedes nu doresc cu adevărat să facă acest lucru, deoarece este nevoie de crossover cu 7 locuri. Va trebui să alegeți fie 7 locuri, fie o mașină hibridă.

De asemenea, nu va exista o versiune lungă a lui Mercedes GLS în această generație. Însă când va ieși noua platformă, este posibil ca în generația următoare să apară o versiune și mai confortabilă a lui Mercedes-Maybach GLS, cât de spațioasă va fi, încă nu se știe.

Generația anterioară GL s-a vândut bine în lume, acest model poate fi considerat de succes, doar în State în 2015 s-au vândut 27.000 de mașini. Acest rezultat a fost batut doar de Cadillac Escalade, care este si mai iubit in America.

Noul GLS va apărea în Rusia în aprilie 2016, prețul pentru versiunea de bază și cea mai vândută a GL 350 BlueTEC cu motor diesel va fi de aproximativ 4.850.000 de ruble. Apropo, în 2014, aceste mașini au fost vândute în Rusia de 2 ori mai mult decât în ​​2015. Toyota Land Cruiser 200 are aceleași statistici. Iată cum a afectat criza cumpărătorii de SUV-uri scumpe.

Noul Mercedes-Benz GLS a fost introdus relativ recent, dar această împrejurare nu i-a împiedicat pe reprezentanții concernului german să-și arate modelul la multe dealeri auto.

Mercedes GLS actualizat 2016-2017

Experții cred că Mercedes-Benz GLS este destul de capabil să-și ocupe locul cuvenit în linia mașinilor germane, care se disting de obicei prin fiabilitatea și caracteristicile tehnice excelente.

Să încercăm să înțelegem dacă noul model merită atât de multă atenție.

Aspectul Mercedes GLS

Designul noului Mercedes-Benz GLS este pe deplin în concordanță cu aspectul mașinilor celebrului producător german. La prima vedere, noul model atrage imediat atenția cu elemente care au fost testate anterior pe vehicule precum Mercedes-Benz GLA sau S-Class. Cu toate acestea, primul lucru.

Noul Mercedes GLS 2016-2017, vedere fata

Deci, în fața noii mașini este instalată o bară de protecție destul de mare, care este completată de un sistem excelent de ventilație și o grilă a radiatorului. Poate că grila nu ar fi atras atât de multă atenție dacă nu ar fi fost steaua de marcă, care este un semn distinctiv al tuturor mașinilor Mercedes. De asemenea, trebuie spus că caroseria noului Mercedes-Benz GLS se laudă cu un aspect destul de organic.

restyling Mercedes-Benz GLS 2016-2017

Desigur, capota lungă merită o atenție deosebită, care se potrivește bine cu pasajele elegante ale roților care pot găzdui roți cu un diametru de până la 20 de inci. Spatele mașinii nu este foarte sofisticat, dar hayonul elegant este, fără îndoială, un mare plus la aspectul mașinii.

Dimensiuni Mercedes-Benz GLS

Dimensiunile noii mașini nu atrag prea multă atenție, dar trebuie spuse câteva cuvinte despre ele. Deci, iată principalele numere care pot părea destul de interesante pentru cineva:

• Lungimea mașinii este de 5,13 m;
• Lățimea noului model este de 1,9 m;
• Înălțimea mașinii ajunge la 1,65 m;
• Ampatament Mercedes-Benz GLS - 2,9 m
  Dacă vorbim de spațiu liber, atunci în configurația de bază valoarea sa ajunge la 18 cm.Totuși, dacă plătiți puțin în plus, va fi posibil să instalați o suspensie pneumatică modernă care vă permite să reglați înălțimea de rulare. Apropo, această opțiune transformă cu ușurință un crossover obișnuit într-un SUV adevărat.

Salon Mercedes GLS într-o caroserie nouă

Modificări în interiorul lui Mercedes GLS 2016-2017

După cum am menționat mai sus, caroseria noului Mercedes-Benz GLS a fost ușor mărită în comparație cu modelele anterioare. Desigur, această circumstanță a avut un efect pozitiv asupra spațiului cabinei și asupra unora dintre celelalte caracteristici ale acesteia. În special, producătorii observă că în habitaclu a apărut mult mai mult spațiu pentru picioare pentru pasageri, ceea ce va afecta, fără îndoială, confortul călătoriei.

SUV bancheta din spate

Dacă vorbim despre aspectul cabinei, trebuie menționat că este destul de atractivă. Mai ales dacă ai în vedere că mulți concurenți ai lui Mercedes-Benz GLS nu se pot lăuda cu o astfel de cabină. Cu siguranță, viitorii proprietari ai acestui model vor fi plăcut surprinși de calitatea scaunelor, ergonomia excelentă și funcționalitatea impresionantă a mașinii. Apropo, umplutura interioară arată astfel:

1. Mai multe camere care îmbunătățesc vizibil vizibilitatea șoferului;
2. Funcție de frânare de urgență (când este detectat un pieton);
3. Sistem multimedia cu display de 8 inchi;
4. Iluminare de fundal.
   Desigur, beneficiile cabinei pot fi enumerate pentru o lungă perioadă de timp, dar este clar că noul Mercedes-Benz GLS nu trebuie să se teamă de concurență.

Latura tehnică a noului model Mercedes GLS 2016-2017

Caracteristicile tehnice ale noului Mercedes-Benz GLS sunt pur și simplu impresionante. În primul rând, o astfel de afirmație îndrăzneață poate fi justificată de faptul că noul model sunt instalate amortizoare adaptive, care fac posibilă controlul funcționării șasiului. În plus, mașina este echipată cu o suspensie pneumatică excelentă, care s-a dovedit a fi excelentă în timpul testelor.
În ceea ce privește motoarele, pe noul model sunt instalate următoarele unități de putere:

Versiune diesel - 350d 4MATIC, 255 l / s.

Există trei modificări pe benzină:

1. 3.0L 450 4MATIC cu 2 turbine, 362 l/s.
2. 5.0L V8 550 4MATIC cu 2 turbine, 449 l/s.
3. 5.5L V8 GLS63 twin-turbo, 577 CP. Acest motor este perfect combinat cu transmisia cu 7 trepte, AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC, care asigură o manevrabilitate bună la viteze mari.

Opțiuni și costul noului Mercedes-Benz GLS

Dacă vorbim despre posibilele configurații ale Mercedes-Benz GLS, atunci producătorii germani susțin că, pe lângă modelul de bază, va intra în vânzare o mașină cu motor hibrid la bord. Cât despre costul său potențial, acesta nu va depăși 46.000 de euro.

Pret pentru Rusia:

Restyling video Mercedes GL C-class 2016-2017:

Mercedes GLS într-o caroserie nouă fotografie 2016-2017:

O mașină cu șapte locuri, care este o mașină mare de prestigiu care a supraviețuit deja la două generații și este foarte populară mai ales în Rusia și mai ales în negru, și este vorba despre Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017.

A doua generație a fost prezentată publicului în 2012 și s-a întâmplat la Salonul Auto de la New York, în același an, mașina a fost dată în producție de masă.

Noua generație s-a schimbat destul de mult în aspect și a început să arate mai modernă și mai agresivă și mai prestigioasă. De asemenea, aspectul și funcționalitatea cabinei au fost schimbate în bine.

Proiecta

Partea exterioară arată brutal datorită dimensiunii sale. Mașina este foarte asemănătoare cu ML, există diferențe minore, principalul lucru este dimensiunea. Unul dintre punctele forte este designul, e greu să nu observi mașina, dar dacă locuiești într-un oraș mare, te-ai obișnuit.

Optica LED mare, elegantă, o grilă uriașă a radiatorului cu două bare groase cromate și un logo mare atrag privirile cel mai mult. Capota înaltă a primit două linii de ștanțare în mijloc. Bara de protecție uriașă a SUV-ului are protecție din plastic argintiu, prize de aer pătrate mari și faruri de ceață LED subțiri.

Partea laterală este, de asemenea, destul de elegantă și atractivă. Pasaje uriașe de roată, cea mai adâncă linie de ștanțare. Însuși designul liniilor atrage, oglinzi masive, șine de acoperiș cromate uriașe, margini din sticlă cromată. Totul arată cu adevărat brutal, pe drum mașina arată amenințătoare și atractivă.

Spatele lui Mercedes-Benz GL seamănă foarte mult cu fratele său mai mic. Optică mare cu linii LED în interior. Semnalizatoarele sunt conectate datorită unei inserții cromate pe hayon. În partea de sus, se află un spoiler clasic echipat cu un semnal suplimentar de frână. Bara de protecție din spate a mașinii cu adăugările sale seamănă foarte mult cu cea din față. Nu există țevi de evacuare vizibile în scurgere, unele dintre ele sunt prezente.

Deoarece aceasta este o mașină cu adevărat mare, ar fi util să-i cunoaștem dimensiunile:

• lungime - 5120 mm;
• latime - 2141 mm;
• inaltime - 1850 mm;
• ampatament - 3075 mm;
• garda la sol - 200 mm.

Specificații

Linia de unități de putere are 7 motoare, dintre care 3 sunt pe benzină. Unitățile sunt suficient de puternice, așa că pentru iubitorii unei călătorii liniștite nu este necesar să-l achiziționeze pe cel mai puternic. Din păcate, gama a fost limitată la clienții noștri, sunt trei motoare în total.

1. Versiunea 350 mai puțin puternică este echipată cu un V6 diesel turbo de 3 litri. Motorul cu sistem de injecție directă produce 249 de cai și 620 H * m de cuplu. Raftul de moment este disponibil la 2400 de rotații ale motorului, puterea maximă la 3600,8 secunde și SUV-ul va câștiga deja prima sută și va putea ajunge la maximum 220 km/h. Consumul de 9 litri de motorină, pentru o astfel de mașină este destul de economic.
2. Motorul de bază pe benzină al Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017 este, de asemenea, un V6 turbo de 3 litri. Versiunea 400 cu injecție directă produce 333 de cai și 480 de cuplu. Din nou, performanța maximă este disponibilă la viteze mari de peste 4 mii. Dinamica s-a îmbunătățit cu siguranță - 6,7 secunde până la prima sută. Viteza maximă de 240 km/h nu este rea. Consumul de combustibil de 12 litri este acceptabil, dar va fi doar în modul silențios.
3. Cea mai puternică versiune oferită, în afară de versiunea 500, produce 435 de cai și 700 de unități de cuplu. Acum un V8, tot turbo, a cărui putere maximă este disponibilă și la turații mari. Acum mașina accelerează la sute în 5,4 secunde, viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Consumul este cu siguranță mai mare, aproximativ 15 litri în oraș cu o plimbare liniștită.

Indiferent de alegerea unității, acestea vor funcționa împreună cu transmisia automată 9G-Tronic cu 9 trepte. Momentul este distribuit roților datorită sistemului proprietar de tracțiune integrală. Puteți instala și versiunea anterioară - 7G-Tronic Plus.

Șasiul este complet pneumatic - AIRMATIC, care poate fi controlat de un disc în interiorul cabinei. Suspensia este foarte confortabila, moale. Garda la sol poate fi reglată, un astfel de sistem se numește On and Offroad, există și un sistem de mișcare cu remorcă și așa mai departe.

Interior GL 2016

In interior cabina este foarte spatioasa si are 7 locuri. Volanul șoferului este cu 4 spițe și este echipat cu multe butoane cu care poți controla sistemul multimedia. Volanul este realizat din piele moale, precum și elemente din lemn. Pe consola centrală există un afișaj mare al sistemului multimedia, care poate fi controlat atât cu ajutorul ecranului tactil propriu-zis, cât și cu ajutorul discului de lângă selectorul de viteze.

Întregul interior este realizat din piele de înaltă calitate și lemn bun. Scaunele pasagerului din față au multe ajustări în diverse direcții și există și funcție de masaj.

Drept urmare, putem spune că SUV-ul Mercedes-Benz GL are doar un interior minunat, cu un set excelent de funcții în care va fi o plăcere să fii. Există mai mult decât suficient spațiu liber, după cum înțelegeți, este suficient atât în ​​față, cât și în spate. Portbagajul este, de asemenea, o parte importantă într-o astfel de mașină, volumul său este de 680 de litri, iar dacă trebuie să transportați încărcături mari, puteți plia rândul din spate și îl puteți crește la 2300 de litri.

Mașina este echipată cu suspensie pneumatică, control al tracțiunii, sistem de siguranță activ și multe caracteristici utile în sistemul de suspensie, la niveluri de echipare scumpe apar sisteme cu rază care vor funcționa bine pe off-road.

Costul Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

Ar trebui să înțelegeți imediat că o astfel de mașină șic nu poate fi ieftină, sunt oferite doar 3 configurații și un număr mic de opțiuni. Va trebui să plătească minimul pentru această mașină 4.820.000 de rubleși iată ce poți obține pentru acești bani:

• tapițerie de piele;
• scaune reglabile electric;
• încălzire în rândurile din față și din spate;
• ajută la pornirea în sus;
• sistem de evitare a coliziunilor;
• Control climatic;
• doi senzori de parcare;
• revizuire circulară;
• Cruise control;
• senzor de presiune în anvelope;
• senzor de ploaie și lumină.

Cea mai scumpă versiune este 7.150.000 de ruble, iar aici plătiți cel mai mult pentru motor, dar încă primiți echipamente suplimentare:

• memorie de reglaj electric;
• trapa panoramica;
• ventilatie scaune;
• Cameră de vedere spate;
• acces fără cheie;
• porniți unitatea de la buton;
• sistem audio excelent.

Și iată lista de opțiuni:

• monitorizarea punctului mort;
• controlul benzii;
• sistem de vedere pe timp de noapte;
• navigare;
• al 20-lea discuri;
• șine de acoperiș;
• 21-a discuri;
• parcare automata.

În concluzie, aș dori să spun că producătorul a reușit să creeze o mașină frumoasă la exterior și la interior și nu au existat probleme cu dinamica Mercedes-Benz GL X166 și, cel mai important, cu calitatea tuturor acestor lucruri. Problema rămâne doar în prețul mare al mașinii și gustul personal pentru astfel de caroserii, dar credeți-mă, mașina chiar merită banii.

Video

Producător german de automobile mercedes benz a dezvăluit un nou SUV Clasa GLS. Mașina va înlocui modelul GL.

SUV-ul a primit faruri modificate, o grilă diferită, alte bare de protecție, stopuri noi.

Interiorul mașinii are un volan și instrumente noi cu trei spițe, un panou frontal ușor modificat cu un afișaj de opt inchi al sistemului multimedia.

Specificații Mercedes GLS 2017

SUV-ul va fi disponibil cu motoare turbo pe benzină și diesel îmbunătățite. Versiunea GLS 400 este echipată cu un motor V6 pe benzină de 333 de cai putere (480 Nm). Sub capota modificării GLS 500 se află o unitate V8 pe benzină de 4,7 litri cu o capacitate de 455 de cai putere (700 Nm).

Modificarea diesel a lui GLS 350d 4MATIC este agregată cu un motor de 3 litri care produce 249 CP. Mercedes-AMG GLS 63 „încărcat” este echipat cu un motor diesel de 5,5 litri cu o capacitate de 585 de cai putere.

Toate motoarele, cu excepția versiunii AMG, sunt echipate cu o transmisie automată 9G-TRONIC cu 9 trepte. Modificarea AMG „încărcată” este disponibilă cu o „cutie” automată AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC cu șapte trepte.

salon foto Mercedes GLS 2016–2017

SUV-ul poate fi comandat cu Pachetul Sport AMG Line, care include bare de protecție AMG, un volan din piele Nappa, scaune sport și jante din aliaj de 21 inch.

Video

Revizuire și testare a mașinii (video):

Preț

În Germania, prețurile pentru noul Mercedes GLS 2017 vor varia între 74.800 și 135.100 de euro. Preluarea comenzilor pentru SUV în Europa va începe luna aceasta.

Anul acesta a fost introdus (gama de modele 2016). Oferim primul test drive al noutății, care a avut loc pe drumurile din Austria.

Modelul diesel inițial sub denumirea GLS 350 D 4Matic a participat la test. Este de remarcat faptul că acest model nu a fost dezvoltat pentru piața europeană, dar, cu toate acestea, compania a decis să vândă această versiune a mașinii pe piețele UE. De ce a fost testată mașina în Austria, vă întrebați? Cert este că, înainte de testare, experții s-au îndoit de modul în care se va comporta motorul diesel V6, care este instalat într-o caroserie GLS destul de grea. Prin urmare, soluția ideală pentru testarea utilajului în teren a fost să mergem la o altitudine de 2700 de metri în munții Austriei (Drumul Alpin Timmelsjoch). ) . Aici ar fi trebuit să fie testat SUV-ul pentru tot ceea ce este capabil în condiții de munte severe, iarna.

Noul model GLS este o continuare a evoluției SUV-ului din clasa GL. Amintiți-vă că Mercedes a atras desemnarea întregii game de modele. Deci GLK a fost înlocuit cu noul crossover GLC și, în loc de clasa ML, modelul GLE a venit într-o caroserie obișnuită și.

După cum puteți vedea din denumirea noilor modele Mercedes, ultima literă din codul literei modelelor indică cărei clase aparține mașina. , când ca GLE - înseamnă un SUV clasa E.

Întoarce „D”

Pe lângă noua denumire de cod, modelele diesel au primit denumirea literei latine „D”, care a înlocuit numele de neînțeles și misterios „Bluetec”. În plus, desigur, designerii și inginerii au actualizat aspectul SUV-ului, datorită cosmeticelor exterioare ușoare, a unei noi bare de protecție față și spate, precum și a unei noi grile și a noii optici.

Adevărat, dimensiunile mașinii nu s-au schimbat: Lăţime: 1934 mm, Înălţime: 1850 mm Ampatament: 3075 mm. Doar schimbat lungimea corpului, care a devenit mai mare cu 10 mm (5310 mm). Greutatea mașinii a rămas, de asemenea, exact aceeași cu cea a modelului GL (2455 kg). Volum portbagaj: 680 litri.

Mercedes GLS în oraș

După ce am pornit spre Alpi de pe aeroportul Innsbruck, am observat că, chiar și în traficul dens al orașului, manevrarea pe șosea este la fel de ușoară și, în ciuda faptului că concurenții sunt mult mai mici ca dimensiuni. Singurul negativ este parcarea într-o parcare strâmtă unde veți experimenta inconvenientul de a vă parca mașina. Și asta în ciuda vizibilității uimitoare datorită aterizării înalte.

Cu toate acestea, dimensiunea corpului se face simțită. Dacă crezi că o cameră de 360 ​​de grade și asistență activă la parcare te vor salva, te înșeli. Dacă mașina este fizic, nici cea mai fantastică tehnologie nu te poate ajuta.

Mercedes GLS pe ​​autostradă

Pe autostradă, te poți bucura din plin de confortul și puterea unui SUV. De exemplu, prin apăsarea pedalei de accelerație, GLS accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,8 secunde, datorită unui motor de 258 de cai putere cu un cuplu maxim de 620 Nm. Pentru a nu deranja, am accelerat mașina la 110 km/h și am pornit de-a lungul autostrăzii, care duce la o înălțime de 2700 de metri. În timpul conducerii, am remarcat munca excelentă a suspensiei pneumatice consumatoare.

Interior baroc

Interiorul lui Mercedes este realizat în mod tradițional într-un stil luxos. va multumi chiar si pe cei mai capriciosi clienti. Porii deschiși ai lemnului prețios și stilul baroc dau impresia că ești într-o mașină rară super scumpă. Noul model a primit un nou volan cu trei spițe, cu palete de schimbare a vitezelor, un ecran de 8 inchi și o nouă ergonomie atentă.

De exemplu, Audi Q7 este foarte departe de GLS. Diferența este vizibilă cu ochiul liber. Așa că Mercedes a rămas fidel cu sine, creând unul dintre cele mai bune interioare de SUV. Același Volvo XC90, deși are linii interioare mai clare, totuși nu poate concura cu Mercedes GLS în ceea ce privește luxul interior, care nu este deloc inferior.

Apropiindu-ne de trecătoarea de munte, am simțit din plin avantajul mașinii pe șosea cu viraje, coborâri și urcări abrupte. În ceea ce privește caracterul, manevrabilitatea și agilitatea, GLS este mai presus de toți concurenții săi, cu excepția BMW X5 în opinia noastră, deoarece trebuie să recunoaștem că ultima generație a X5 se descurcă bine și cu drumul de munte. Nu același lucru se poate spune despre Volvo XC90 și Audi Q7, care sunt încă mai proaste decât GLS în schimbările rapide de sarcină și schimbările bruște de direcție pe o autostradă de munte.

Performanță off-road

Mai aproape de o altitudine de 2700 de metri, asfaltul curat a început să dispară sub un strat de zăpadă. Cert este că tronsonul cu taxare a drumului se termina, iar noi am început să mergem pe drumul de munte acoperit de zăpadă. Dar trebuie să aducem un omagiu SUV-ului, pentru care amestecul de zăpadă și gheață nu a fost un obstacol. Imediat ce am intrat pe o porțiune alunecoasă de drum, ea ne-a recomandat să pornim un mod care ne permite să ne mișcăm mai în siguranță pe un drum alunecos. Nu am tentat soarta și am ascultat recomandările electronicelor.

În acest mod, mașina începe imediat să se comporte diferit. Răspunsul la accelerația mașinii devine sever limitat, iar direcția devine mai rigidă. De asemenea, diverse sisteme de securitate pentru a ajuta la prevenirea derapajelor, alunecării etc. etc. începe să lucrezi din timp. Acest lucru este, desigur, puțin enervant, dar în inima ta înțelegeți că siguranța este mai presus de orice.

Desigur, legendarul sistem de tracțiune integrală ajută pe drumurile alunecoase. Dar, cu toate acestea, amintiți-vă că tracțiunea integrală nu poate schimba legile fizicii. Prin urmare, pe o pistă alunecoasă, este mai bine să încetinești, să pornești modul de gheață și să fii extrem de atent și atent.

Pentru terenuri mai dificile, mașina are și un sistem de blocare a diferențialului, care are o treaptă joasă pentru condiții dificile de teren sau, de exemplu, dacă trebuie să scoți o mașină de 3,5 tone din noroi.

Apropo, mașina de testare a fost echipată cu roți standard de 18 inchi. Dacă doriți ceva mai mult, atunci puteți achiziționa jante de 21 de inci cu anvelope cu profil redus ca opțiune suplimentară. Adevărat, dacă ai de gând să mergi des în off-road, atunci este mai bine să nu pui roți mai mari de 18 inci.

Versiunea diesel a lui GLS 350 D 4Matic va fi populară în Europa și Rusia?

În primul rând, trebuie să recunoaștem că acest model nu va fi la fel de popular pe piața europeană ca în Rusia sau SUA. La urma urmei, majoritatea mașinilor din Uniunea Europeană sunt subcompacte și de dimensiuni mici. Așa că credem că la noi în 2016 se vor vinde mai multe SUV-uri GLS decât în ​​toată Europa.

Deși merită să recunoaștem că, în ciuda puterii, mașina este încă destul de economică. Mai ales când te gândești la dimensiunea SUV-ului. Deci media (declarată) este de 7,1 litri la 100 de kilometri. Adevărat, în timpul testului din mâinile noastre, mașina nu a arătat o eficiență remarcabilă (Oraș - 12,2 l / 100 km, Autostradă - 8,8 l / 100 km, Ciclu combinat - 10,5 l / 100 km).

Cu toate acestea, acesta este un rezultat excelent pentru această clasă de mașini.

Pe lângă versiunea diesel, puteți cumpăra și GLS 400 GLS 500 sau complet nebunul Mercedes-AMG GLS 63 cu motor V8 de 5,5 litri și 585 CP.

De fapt, timpul va spune cum va fi vândut noul SUV GLS în Rusia și Europa (în special modelul diesel). Începutul vânzărilor este programat pentru primăvara anului 2016. Așa că până la sfârșitul anului viitor vom cunoaște rezultatele vânzărilor noului model. Credem că, chiar și ținând cont de criza din economia rusă, vânzările noului model GLS vor fi puternice.

Noul Mercedes GL a primit un nou nume în GLS. Am testat noul SUV.

Formal, totul a rămas aproape la fel. Doar lungimea caroseriei a crescut cu 1 centimetru, iar optica și barele de protecție au fost actualizate.

Chiar și greutatea a rămas aceeași - 2455 kg.

Partea din față a mașinii are acum un coeficient aerodinamic mai bun. De asemenea, partea din față arată vizual mult mai mare.

O suspensie pneumatică îmbunătățită și optimizată cu amortizoare adaptive oferă un caracter destul de neobișnuit și agil pentru un vehicul atât de mare.

Interiorul noului Mercedes GLS are un nou sistem de infotainment cu un nou sistem de control Comand și un nou volan cu trei spițe.

În plus, tabloul de bord a fost reproiectat.

Consola centrală masivă a cabinei împodobește interiorul.

În dreapta noului sistem de control (Touchpad) al sistemului de infotainment, există moduri de control pentru vehicul și cutie de viteze.

Elementele de design din lemn cu pori deschiși subliniază interiorul luxos și premium al noului SUV GLS.

Toate elementele ornamentale ale SUV-ului sunt realizate din materiale de înaltă calitate.

GLS are o cantitate imensă de spațiu în interiorul cabinei: șapte locuri, până la 2300 de litri de spațiu de marfă. Este singurul SUV din clasa sa cu atât de mult spațiu interior pentru pasageri și încărcătură.

Motor diesel V6 de trei litri cu 258 CP. cu un cuplu maxim de 620 Nm. Consumul de combustibil în ciclul combinat conform specificației este de 7,1 litri la 100 de kilometri.

Farurile cu LED-uri au același stil ca și Clasa S, Clasa C și același stil ca și noua generație Clasa E care va veni în 2017.

Camera video frontală este situată sub insigna Mercedes din față. Un gadget foarte util într-o parcare îngustă din fața unui supermarket.

Sistemul de tracțiune integrală 4Matic este standard pe toate versiunile de GLS.

Conform previziunilor noastre, costul modelului Mercedes GLS 350 D 4Matic 2016 va începe de la 4.950.000 de ruble (în cazul în care această versiune este încă prezentată pe piața rusă).

Mercedes intenționează să înceapă producția de masă și să înceapă vânzările în martie 2016.