Vânzarea finală a Toyota Land Cruiser Prado. Land Cruiser Prado actualizat este complet declasificat. Noul Land Cruiser Prado va fi lansat

Toyota a prezentat SUV-ul actualizat Land Cruiser Prado 2018-2019 la Salonul Auto de la Frankfurt. Restyling-ul actual nu este primul pentru o mașină din spatele lui J150 - o actualizare serioasă a modelului a fost deja făcută, iar câțiva ani mai târziu, gama de motoare a fost revizuită. În prezent există un minim de schimbări în tehnică, dar noutatea se poate lăuda cu un nou design exterior și un interior îmbunătățit cu dotări fără precedent. În Japonia, SUV-urile într-o caroserie nouă au început deja să iasă de pe linia de asamblare, ceea ce indică începutul iminent al vânzărilor modelului restilizat. Se presupune că mașina va intra pe piața rusă înainte de sfârșitul anului 2017. Fotografiile, echipamentele și prețurile, caracteristicile tehnice ale noului Toyota Land Cruiser Prado 2019-2020 pot fi găsite în recenzia noastră de astăzi.

Permiteți-ne să vă reamintim imediat că SUV-ul Prado cu cadru mare este vândut pe piețele din 190 de țări și este un adevărat bestseller în segmentul său. În același timp, în mod surprinzător, modelul este vândut superb în Europa, în mod tradițional obsedat de economie și tinzând spre mașini mici. Așa că japonezii au început prezentarea versiunii actualizate a lui Toyota Prado 150 nu oriunde, ci chiar în centrul Lumii Vechi, la Frankfurt.

Pe piața rusă, un SUV din Țara Soarelui Răsare a fost în afara concurenței de secole, și asta în ciuda faptului că prețul lui Prado nu este adesea mai atractiv decât costul colegilor de clasă. Numai în 2016 am vândut 14.516 de exemplare ale modelului, în prima jumătate a anului 2017 - alte 5288 de exemplare. Toate acestea, desigur, nu pot decât să stârnească interesul pentru versiunea restilizată a mașinii, cunoștință cu care vom începe imediat.

Designul noii caroserie a Toyota Land Cruiser Prado

În apariția anului model 2018, au apărut o mulțime de piese noi în comparație cu. În primul rând, remarcăm nasul minuțios redesenat, conceput de acum înainte în stilul bătrânului. Aceasta înseamnă că bara de protecție a devenit mai unghiulară, grila radiatorului a căpătat forma unui hexagon, iar capota a căpătat un nou relief expresiv. Desigur, revizuirea a atins și farurile, care au primit o configurație complet nouă, cu accente stilate de lumini LED.

Foto Land Cruiser Prado 2019-2020

Nu sunt atât de multe inovații la pupa - luminile sunt ușor corectate, bara de protecție spate și capacul portbagajului sunt ușor modificate. În profil, Toyota Land Cruiser Prado și-a păstrat recunoașterea fără ambiguitate oferită de silueta semnăturii și de geamul lateral care rămâne neschimbat. Pasajele pătrate ale roții nu au mers nicăieri, gata să accepte jante de 17 sau 18 inci cu un design nou.

Produse noi

După modernizare, SUV-ul japonez a adăugat 60 mm în lungime, ținând cont că distanța dintre marginile barelor de protecție este acum de 4840 mm. Capacitatea geometrică de cross-country a mașinii este încă bună, dacă închideți ochii la o scădere ușoară a unghiului de apropiere, care acum este egal cu 31 de grade (anterior era de 32). Rampa și unghiul rampei au rămas neschimbate - 22, respectiv 25 de grade. Producătorul se concentrează pe faptul că toate cele mai importante părți ale mașinii sunt protejate în mod fiabil, datorită căruia noul Prado este gata să depășească zonele cu cel mai dificil teren și obstacole de apă până la 700 mm adâncime. Apropo, spațiul liber al SUV-ului a rămas la un impresionant 215 mm.

Interior si dotare

În timpul restyling-ului, salonul Prado 150 a primit o mulțime de lucruri noi care au împrospătat semnificativ decorul interior, dar nu au schimbat radical arhitectura bine-dovedită dinaintea reformei. Cele mai notabile inovații includ un nou panou de instrumente cu un afișaj color de 4,2 inchi (cadranele sunt acum lipsite de puțuri), un volan cu patru spițe de un nou format, o versiune îmbunătățită a sistemului multimedia Toyota Touch 2 cu un 8.0- ecran tactil inch și funcționalitate îmbunătățită. Pe consola centrală au apărut și alte blocuri de elemente de control - panoul de control al climatizării a dobândit o configurație diferită cu un set de butoane revizuit, iar comutatoarele responsabile pentru setările tracțiunii integrale au fost, de asemenea, actualizate.

Salon actualizat

Lista echipamentelor disponibile pentru noul model s-a extins considerabil. Include optică complet LED, control al climatizării în trei zone, ventilație pentru scaunele din față, iluminarea zonei de aterizare, un sistem avansat de viziune integrală (vă permite să priviți prin capotă), oglinzi laterale cu funcție automată de unghi de înclinare atunci când inversarea. SUV-ul restilizat, ca și predecesorul său, este echipat cu un set exhaustiv de opțiuni „de iarnă”, inclusiv oglinzi încălzite, ambele rânduri de scaune, volan, parbriz, duze de spălare. Activul are și un încălzitor electric de interior, iar pentru versiunile diesel este prevăzut un preîncălzitor.

La fel ca toate cele mai recente inovații ale mărcii japoneze, noul Land Cruiser Prado a devenit proprietarul unui complex de sisteme de siguranță Toyota Safety Sense, inclusiv frânare automată, control adaptiv al vitezei de croazieră, urmărirea zonelor „oarbe”, menținerea pe bandă.

Specificații Toyota Land Cruiser Prado 2019-2020

Gama de motoare Prado a rămas neatinsă. În Europa, modelul va fi oferit cu trei unități binecunoscute - acestea sunt:

• Benzină atmosferică „patru” 2.7 VVT-i (index 2TR-FE) cu un randament de 163 CP. și 246 Nm;
• Benzina „six” 4.0 VVT-i (1GR-FE) 282 CP (387 Nm);
• Turbo diesel 2.8 D-4D (1GD-FTV) cu 177 CP. și un cuplu de 420 Nm (6MKPP) sau 450 Nm (6AKPP).

Transmisii - „mecanice” cu 5 și 6 trepte, „automat” cu 6 game.

Toate centralele de mai sus sunt susceptibile de a fi prezentate pe piața rusă. Cu toate acestea, motorul V6 pe benzină de top va găsi și o versiune redusă, supusă unei taxe mai mici. Această versiune are o putere de 249 CP. și 381 Nm.

Aranjamentul standard al suspensiei Toyota Prado 150, ca și până acum, presupune prezența unui braț frontal dublu și a unei axe continue spate cu arcuri. Amortizoarele adaptive și arcurile pneumatice din spate sunt disponibile opțional. Instalarea acestora este însoțită de introducerea a două noi moduri de operare pentru electronica de bord, Sport S și Sport S+, care se adaugă celor trei moduri existente Eco, Normal și Sport. În acest caz, pe lângă modificarea setărilor motorului, transmisiei și direcției, suspensia adaptivă este corectată.

Modernizarea, așa cum era de așteptat, nu a afectat schema de tracțiune integrală a vehiculului de teren japonez. Este încă constantă cu o schimbare în treaptă inferioară și blocare forțată a diferențialului. Dar nu a fost deloc lipsit de inovații - sistemul electronic Multi-terrain Select, care este apanajul configurațiilor scumpe ale modelului, a primit un al șaselea mod MTS-AUTO.

Foto Toyota Land Cruiser Prado model 2019-2020

Una dintre cele mai așteptate premiere în rândul SUV-urilor de astăzi este lansarea următorului, deja al doilea la rând, model restilizat al popularului jeep japonez Toyota Prado din a patra generație. Este de așteptat ca versiunea actualizată a mașinii să fie prezentată oficial pe 12 septembrie a acestui an. Această generație de „Prado” s-a născut în urmă cu opt ani, iar patru ani mai târziu și-au făcut primul restyling.

Descrierea mașinii „Toyota Land Cruiser Prado” 2017

Versiunea actualizată a popularului SUV de dimensiuni medii de la compania japoneză „Toyota” - Land Cruiser Prado 2017-2108 și-a reîmprospătat aspectul, dar, în general, a păstrat caracteristicile recunoscute ale unui jeep de dimensiuni mari, pentru care s-a îndrăgostit de multi admiratori. Dacă faceți o trecere în revistă comparativă a fotografiilor mașinii dinainte de reformă cu noul model Prado după restyling, publicate pe Instagram în această vară, veți observa câteva modificări la exteriorul mașinii.

Printre inovațiile care atrag imediat atenția se numără:

• o noua grila de radiator, devenita mai eleganta datorita faptului ca cele cinci jaluzele verticale au capatat o forma mai plate, iar marginea superioara a chenarului a fost continuata sub forma unor dungi cromate subtiri care limiteaza partea superioara a farurilor;
• geometria modificată a opticii capului mașinii, care a primit o formă mai compactă și mai strictă, fără elemente care să curgă în jos spre bara de protecție, în care au fost amplasate anterior luminile de zi;
• forma barei de protecție față în sine, în relieful căreia există mai multe linii drepte și unghiuri, care, în combinație cu noua arhitectură a farurilor, face aspectul SUV-ului mai agresiv;
• faruri de ceață, remodelate și acum LED;
• grafică și culoare actualizate ale stopurilor;
• forma spoilerului de deasupra hayonului, care și-a pierdut oarecum din volum.

Interiorul versiunii restilizate a SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado 2018 s-a schimbat și el în bine.

Interiorul mașinii a fost achiziționat de:

• volan nou cu patru spițe;
• tablou de bord modern;
• Consolă centrală reproiectată cu sistem media de ultimă generație și afișaj mare.

Interiorul mașinii a început să arate mai prestigios, mai elegant și mai bogat.

Important! Pentru prima dată, SUV-ul Prado va fi echipat cu un complex de siguranță îmbunătățit Safety Sense P, care va include controlul dinamic al vitezei de croazieră, precum și automatizări pentru a evita coliziunile cu un vehicul sau cu un pieton și pentru a controla părăsirea benzii cu o funcție de direcție. .

Caracteristicile tehnice ale auto Toyota Land Cruiser Prado 2017

Modelul restilizat al SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado este încă construit pe platforma J150, are o structură de cadru și este echipat cu o suspensie independentă. În acest caz, mașina va avea doar tracțiune pe patru roți, ceea ce este destul de tipic pentru SUV-uri. Până în prezent, nu există informații oficiale despre schimbarea echipamentului tehnic al mașinii.

Se presupune că linia de unități de putere va rămâne neschimbată și vom vedea din nou următoarele tipuri de motoare sub capotă:

• Motor pe benzină 2TR-FE de 2,7 litri, 163 de cai putere;
• un motor de patru litri, care funcționează tot pe benzină, cu o capacitate de 282 cai putere (249 pentru piața rusă);
• un motor diesel turbo cu o capacitate cilindrică de 2,8 litri pentru 177 de „cai”.

Printre ceilalți parametri și caracteristici care sunt cunoscute astăzi cu un grad ridicat de probabilitate, se pot numi:

• consum de combustibil 7,4–11,6 litri la 100 km de condus în regim mixt;
• dimensiunile mașinii (lungime, lățime și înălțime) 4950x1980x1955 mm;
• garda la sol 230 mm;
• ampatament 2790 mm.

Caracteristicile tehnice exacte ale SUV-ului actualizat de la Toyota Prado vor fi cunoscute abia în septembrie, după prezentarea oficială a noutății.

În ce niveluri de echipare va apărea „Land Cruiser Prado” 2017 într-o caroserie nouă?

Modelul restilizat al SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado al anului model 2017-2018 nu a fost încă prezentat oficial, este prematur să vorbim despre nivelurile sale de echipare.

Singurul lucru care poate fi spus sigur astăzi este că, chiar și în configurația de bază, jeep-ul actualizat Land Cruiser 150 Prado va avea echipamente destul de solide, inclusiv:

• airbag-uri în cantitate de 10 bucăți;
• complex modern de sisteme responsabile de siguranță Safety Sense P;
• Umplerea cu LED-uri a farurilor din optica capului;

• sistem climatic cu două zone;
• accesorii de putere maximă;
• noul sistem multimedia.

La nivelurile de echipare medii, începând cu Style, noul SUV Prado va primi:

• interior piele;
• asistent de parcare;
• încălzire, ventilație și acționare electrică a scaunelor din față;
• climatizare pentru 4 zone.

Este de așteptat ca alegerea culorii caroseriei „Pradika” actualizată să fie, de asemenea, extinsă.

Test drive Toyota Land Cruiser Prado 2017

La ce vă puteți aștepta de la versiunea restilizată a Jeep-ului „Land Cruiser Prado” din a patra generație din 2017 în ceea ce privește confortul și caracteristicile de conducere:

• vizibilitate excelentă pentru șofer și spațiu pe scaunele din față și scaunele pentru pasagerii din spate;
• scaun șofer confortabil și ergonomic cu posibilități largi de reglare;

Potrivit ultimelor informații, asamblarea se va efectua doar în țara de origine, la singura fabrică Tahara.

• funcționarea precisă și fiabilă a tuturor sistemelor electronice de asistență a șoferului și a celor care asigură siguranță;
• buna manevrabilitate si manevrabilitate a masinii;
• abilitate excelentă la nivel național, nu mai rău decât modelul de dinainte de reformă.

Va fi posibil să verificați acest lucru și să aflați informații mai detaliate despre natura și proprietățile de funcționare ale jeep-ului actualizat după prezentarea modelului său de serie și apariția acestuia în showroom-urile dealerilor oficiali ruși.

Începutul vânzărilor și prețul Toyota Land Cruiser Prado 2017

Deoarece producția Prado din Vladivostok a fost redusă în urmă cu doi ani, iar acum doar mașinile asamblate în Japonia sosesc în Rusia, este de așteptat că va fi posibilă cumpărarea unui nou Toyota Land Cruiser Prado 2017 în această toamnă, la scurt timp după prezentarea modelului. model restilizat. În cazuri extreme, noul „Land Cruiser Prado” va fi lansat la începutul lui 2018. Dar ar trebui să ne așteptăm ca prețul său să fie mai mare decât cel al modelului pre-reformă.

Conform unor informații disponibile astăzi pe internet, costul SUV-ului Prado modificat va fi:

• pentru configurația de bază 2.980.000 de ruble;
• pentru modificarea medie („Eleganță”) 3.850.000 de ruble;
• în configurația de vârf - 4.230.000 de ruble.

Foarte curând, mașina actualizată va apărea deja pe piața japoneză și se va putea afla costul exact al acesteia.

Salonul Auto de la Frankfurt marchează debutul noului Prado 2018, care a fost livrat în peste 190 de țări timp de 20 de ani. Designerii Toyota au lucrat la exteriorul și interiorul SUV-ului. Și inginerii au introdus echipamente suplimentare în mașină, care a păstrat structura tradițională a cadrului. În cadrul prezentării, reprezentanții Toyota nu au spus când va fi lansat pe piața mondială noul Prado 2018.

Privind fotografiile, devine clar că Prado 2018 are o caroserie nouă. Modificări în timpul următorului restyling afectate:

• glugă;
• grila radiatorului;
• aripi;
• optica capului;
• faruri de ceață;
• bara de protectie.

Aceste actualizări au avut ca rezultat ca Prado J150 actualizat să se aseamănă mai mult cu generația actuală Land Cruiser 200. Judecând după fotografia oficială, producătorul a decis să păstreze fantele verticale din grilă, tradiționale pentru un SUV. Acest element a rămas neschimbat de la lansarea primei versiuni a modelului.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 actualizat a primit și o bară de protecție spate și lumini modificate. Au apărut ornamente suplimentare pe ușa portbagajului.

Potrivit anunțului oficial, toate inovațiile sunt menite să crească capacitatea de off-road a vehiculului. Acesta este asigurat de:

• bara fata redusa;
• optica capului si grila radiatorului instalate deasupra;
• gluga coborâtă care îmbunătățește vizibilitatea.

În ciuda faptului că schimbările au afectat multe elemente, Prado 2018 din noua caroserie rămâne de recunoscut.

Interior

Interiorul, ca și exteriorul, al Toyota Land Cruiser Prado 2018 a abordat și designul interior al modelului mai vechi. De exemplu, ambele SUV-uri au primit volan și buton de viteză similare.

Modelul actualizat a fost completat cu materiale de finisare îmbunătățite. În mașină au apărut scaune acoperite cu piele. Pe consola centrală, producătorul a plasat tampoane moi în zona picioarelor șoferului și pasagerului din față.

Lucrând la forma panoului frontal, inginerii concernului japonez au încercat să-l facă astfel încât să ofere o vizibilitate mai bună. Actualizarea Toyota Prado a afectat și:

• tablou de bord optironic;
• unitate de control aer condiționat;
• ecran și butoanele de control ale sistemului multimedia.

Noul Toyota Land Cruiser Prado oferă pasagerilor din spatele rândului același spațiu ca și versiunea de pre-styling a modelului. În caz contrar, interiorul mașinii rămâne același.

Echipament tehnic

Nu se știe încă dacă noul model de la Toyota va fi echipat cu aceleași motoare ca și modificarea sa actuală în 2018. Potrivit datelor preliminare, concernul japonez va păstra trei dintre cele patru motoare disponibile pentru versiunea actuală a SUV-ului.

Noul Prado din Rusia va fi prezentat împreună cu o unitate de 2,7 litri care dezvoltă aproximativ 163 CP. putere. Împreună cu acest motor, pe mașină este instalată o transmisie manuală cu 5 trepte. În această combinație, Toyota Land Cruiser Prado 2018 accelerează până la 165 km/h. În locul unei transmisii manuale, modelul poate fi echipat cu o „automată” cu 6 benzi, care va reduce viteza maximă la 160 km/h.

Al doilea motor turbo de 2,8 litri funcționează cu motorină. Dezvolta pana la 177 CP. și este echipat doar cu o transmisie automată cu 6 game. Un alt motor propulsat de Toyota Prado 2018 este o unitate V6 pe benzină de 4,0 litri cu 282 CP. Pentru a reduce taxa în Rusia, V6 a fost redus la 249 CP.

Despre suspendare

Toyota Land Cruiser Prado restyling 2018 este echipat cu o suspensie adaptivă, care își modifică setările în trei sau cinci moduri, în funcție de tipul de echipare a vehiculului. Setările sale sunt setate cu ajutorul butoanelor situate pe consola centrală.

La fel ca și modificarea anterioară, Prado 2018 este echipat cu sistemul MTS, care este responsabil pentru conducerea off-road. Mai mult, această componentă este acum completată de funcția Auto. Prin activarea sistemului Crawl Control, șoferul dezactivează MTS. Lansarea acestuia din urmă se efectuează în momentul în care pedala de accelerație este apăsată. Acest lucru face ca controlul tracțiunii A-TRC să ajusteze automat suspensia pentru a se potrivi cu condițiile actuale de drum.

Lista de echipamente

Noul Toyota Prado 2018-2019 este echipat cu multe componente pentru a asigura un nivel ridicat de confort al vehiculului. Lista de echipamente disponibile include un sistem de vizibilitate integral împrumutat de la Land Cruiser 200. Acesta vă permite să vedeți partea de drum care este ascunsă sub capotă. De asemenea, acest sistem afișează liniile traiectoriei de mișcare și îndeplinește alte funcții menite să crească nivelul de siguranță al SUV-ului.

În special pentru regiunile cu ierni reci, producătorul a echipat Toyota Prado 2018 cu un pachet de opțiuni, care include:

• funcția de încălzire a volanului, a oglinzilor laterale, a parbrizului și a duzelor de spălare;
• scaune fata si spate incalzite;
• un încălzitor electric instalat în habitaclu;
• pornirea motorului la prepornire (disponibil doar Prado 2018 în configurație diesel).

Interiorul SUV-ului poate găzdui 5 sau 7 locuri, în funcție de modificare. Sistemul de aer conditionat este responsabil de confort, deservind 3 zone. Scaunele din față sunt completate cu o funcție de ventilație. Pentru confortul aterizării în întuneric, producătorul a furnizat iluminare cu LED-uri lângă scaune.

Cea mai simplă versiune a „Classic” cu un motor pe benzină de 2,7 litri (163 CP), o transmisie manuală, un interior din pânză și un minim de echipamente costă de la 2.199.000 de ruble. O mașină cu același motor, mașină automată și un set puțin mai mare de facilități ("Standard") costă deja 2.596.000 de ruble.

Cea mai simplă versiune diesel „Comfort” este estimată la minimum 2.853.000 de ruble. V6-ul pe benzină este disponibil doar în configurația Elegance pentru 3.205.000 de ruble.

Cele mai scumpe mașini din configurația „Safety Suite” cu trei rânduri de scaune costă 3.957.000 și, respectiv, 3.994.000 de ruble pentru un motor diesel și, respectiv, un V6 pe benzină.

În 2017, Toyota Land Cruiser Prado nu va apărea într-o nouă caroserie - vestea a fost confirmată oficial de reprezentanții eminentei companii japoneze. Nici cel de-al doilea restyling nu a fost anunțat, dar modelul actualizat prezentat jurnaliștilor și experților auto la expozițiile recente se potrivește ideologic cu această definiție. Este puțin probabil ca chiar și cel mai înfocat fan al mărcii și al acestui crossover în special să poată găsi diferențe față de versiunea de pre-styling din fotografie - sunt atât de nesemnificative încât devin vizibile doar la o examinare mai atentă.

În ceea ce privește configurațiile și prețurile - conform datelor oficiale publicate pe site-ul web al distribuitorului oficial al companiei din Federația Rusă, nivelul de echipare al copiilor livrate va rămâne neschimbat, dar costul va fi ușor crescut.

Prezentare generală a caracteristicilor Land Cruiser Prado 2017

Actuala generație a Land Cruiser Prado este produsă din 2009 - adică au trecut aproape 8 ani de când prima mașină de acest fel a ieșit de pe linia de asamblare. Și dacă restyling-ul din 2013 poate fi numit măcar o transformare semnificativă și să lucreze la greșelile predecesorului său, atunci modelul prezentat în 2017 nu se poate lăuda cu un set atât de extins de inovații.

Conceptual, mașina este foarte depășită. Chiar și pe fundalul celor mai apropiați concurenți ai săi seria Lexus LX, cu care Land Cruiser Prado are o platformă aproape identică, nu pare foarte prezentabil, dar în comparație cu omologii europeni, precum seria Mercedes-Benz GL, BMW X5. sau Audi Ku 7, și nu este supusă.

Dimensiuni (editare)

Întrucât nu se vorbește despre o caroserie nouă, putem afirma cu siguranță că dimensiunile Land Cruiser Prado 2017 au rămas complet neschimbate în comparație cu restyling-ul modelului 2013. Ca și până acum, dimensiunile mașinii sunt reprezentate de următoarele valori:

• lungime - 4780 mm;
• latime - 1885 mm;
• inaltime - 1890 mm;
• ampatament - 2790 mm;
• lățimea ecartamentului față - 1585 mm;
• ecartament spate - 1585 mm;

Similar predecesorului său, în prezența suspensiei pneumatice, Land Cruiser Prado al modelului 2017 permite șoferului să regleze nu numai rigiditatea amortizoarelor, ci și înălțimea garda la sol, care poate fi de până la 220 mm. . Dacă echipamentul nu prevede prezența unui element pneumatic, spațiul liber va fi ușor mai mic - la o înălțime de 215 mm de la nivelul unei suprafețe plane a drumului.

Specificații

Setul de unități de putere care vine cu Land Cruiser Prado al modelului 2017 este reprezentat de următoarele mostre:

Motorul poate fi echipat atât cu o transmisie manuală cu 5 trepte, cât și cu o transmisie automată. Excepție este motorul de 4 litri, care vine într-un compartiment exclusiv cu transmisie automată.

Prado nu se poate lăuda nici cu o dinamică de accelerație strălucitoare, care în cel mai puternic motor din linia 4.0 nu depășește 11 secunde la 100 km/h, nici cu un consum economic de combustibil. Chiar și exemplarele cu unități diesel vor trebui alimentate la fiecare 700-900 de kilometri de drum, iar acestea vor consuma 8-15 litri de motorină, în funcție de modul de conducere.

Test drive video în diferite condiții

Foto Land Cruiser Prado 2017

Exterior

După cum am menționat mai devreme, în ciuda abundenței de declarații ale designerilor Toyota cu privire la modificările care afectează exteriorul Land Cruiser Prado 2017, practic nu există astfel de lucruri de observat: SUV-ul nu s-a schimbat deloc în exterior. Optica frontală, prezentată ca o nouă dezvoltare, este de fapt o mostră ușor modificată cu care a fost echipată gama Prado după restyling-ul din 2013: luminile laterale au început cu adevărat să strălucească mai puternic, iar raza de iluminare a acestora a fost ușor crescută, dar practic, folosesc aceeași bandă de xenon și diodă de-a lungul marginilor. Modelul de vârf se va lăuda și cu faruri adaptive.

Nu există alte inovații în fața lui Land Cruiser Prado 2017: aceeași bară de protecție masivă, aceeași grilă cu linii verticale groase și logo-ul corporativ al companiei acoperit cu un strat de crom, aceleași faruri de ceață rotunde în jurul marginilor.

De asemenea, nu există modificări în lateral și în spate. Prin aspectul său, mașina demonstrează foarte clar apartenența la clasa de vehicule off-road: acest lucru este evidențiat de unghiul mic de înclinare al parbrizului, unghiularea generală a mașinii și pasajele impresionante ale roților, sub care puteți încadra cauciucul pentru conducerea pe cel mai dificil teren.

Cu siguranță, sexul frumos este puțin probabil să acorde atenție acestui model, ținând cont de formele sale prea aspre, iar ei foarte prim și stângaci. Dar pentru mulți bărbați, noul Land Cruiser Prado 2017, ca și predecesorul său, din punct de vedere al designului, va fi cea mai bună soluție.

Interior si portbagaj

Pentru proprietarii de mașini Land Cruiser, decorațiunile interioare, de regulă, dacă sunt interesați, sunt departe de prima. Dintr-un punct de vedere conservator, așa cum sunt majoritatea pasionaților de crossover, cabina este echipată cu toate facilitățile necesare atât pentru călătorii scurte, cât și pentru călătorii lungi. Există mult spațiu în interior atât pentru șofer, cât și pentru pasageri.

Scaunele – atât scaunele din față, cât și canapeaua din spate – nu pot fi numite extrem de confortabile, dar oferă totuși nivelul optim de confort la aterizare. Singurul lucru deprimant din interior este abundența de plastic dur, de calitate scăzută, pe plăcile și panourile ușilor.

Planșa de bord este ușor arhaică, dar totuși informativă, sistemul multimedia a fost îmbunătățit și demonstrează performanțe bune ce corespunde standardelor din 2017, unitatea de confort este controlată cu ajutorul butoanelor de pe panouri aproape intuitiv. În funcție de configurația selectată, un sistem de navigație GPS și un sistem stereo cu un număr mare de difuzoare distribuite uniform în cabină pot deveni disponibile cumpărătorului.

Portbagajul standard include 621 de litri de spațiu liber pentru încărcarea bagajelor, dar această cantitate poate fi crescută cu ușurință prin rabatarea rândului de scaune din spate până la un impresionant 1934 litri.

În saloanele unui dealer autorizat Toyota, puteți comanda deja Land Cruiser Prado 2017. Lista de seturi complete disponibile pentru precomandă nu diferă de cea pentru modelele 2013-2016:

• Clasic - o mașină cu echipamente de bază: interior combinat, climatizare cu două zone, aer condiționat, sistem multimedia și jante r Prețul versiunii pe benzină începe de la 1.997.000 de ruble, versiunea diesel - de la 2.807.000 de ruble;
• Standard - în această configurație, mașina este furnizată exclusiv cu motoare pe benzină, este echipată suplimentar cu senzori de lumină și ploaie, precum și sisteme de control al stabilității și alte elemente auxiliare pentru șofer, scaunele sunt tapițate cu piele. Prețul începe de la 2.327.000 de ruble;
• Confort - o versiune diesel, echipată aproape similar cu varianta „standard”, cu un preț de 2.978.000 de ruble;
• Eleganță - un crossover furnizat în această configurație va avea un ornament interior mai bogat, funcționalitate extinsă a sistemului multimedia și roți cu o rază de r. Costul acestora va începe de la 3.124.000 de ruble pentru mașinile pe benzină și 3.373.000 de ruble pentru mașinile diesel;
• Stil - pentru această versiune sunt disponibile în plus culori noi, atât pentru vopsirea elementelor caroseriei, cât și pentru materialele de ornamente interioare, iar optica primește umplutură cu LED. Prețul unei mașini cu acest nivel de echipare va începe de la 3.250.000 de ruble;
• Prestige - accesorii full power, scaune și oglinzi încălzite, scaune față cu perforare pentru fluxul de aer, sistem de navigație - toate acestea devin disponibile la comanda unui nou Land Cruiser Prado în această configurație. Prețul de plăcere - de la 3.604.000 de ruble pentru benzină și, respectiv, 3.389.000 de ruble pentru versiunile diesel;
• Lux este configurația maximă, prevăzând prezența în mașină a unui sistem multimedia cu cea mai extinsă funcționalitate, un acoperiș cu vedere panoramică, camere de vedere față și spate, optică adaptivă și un suport pentru picioare pentru o potrivire confortabilă. Sunt disponibile atât versiunile cu cinci locuri, cât și cele cu șapte locuri, la prețuri de 3.835.000 RUB, respectiv 3.930.000 RUB.

Avantaje și dezavantaje

Land Cruiser Prado 2017 este o adevărată dezamăgire pentru cei care se așteptau să vadă un SUV într-o caroserie nouă sau cel puțin într-un restyling profund, așa cum a fost în 2013. Modificările care au afectat exteriorul mașinii sunt atât de minime încât sunt complet invizibile când se uită la fotografie și, chiar și la o inspecție mai atentă, abia se pot distinge. În interior, există și mai puține inovații - au afectat doar sistemul multimedia, în timp ce interiorul în sine, de fapt, a rămas neschimbat. Inutil să spun despre caracteristicile tehnice - au rămas, de asemenea, similare cu cele ale predecesorului lor. Și deși modelul nu este lipsit de meritele sale, pentru 2017 este sincer depășit, iar prețul său este nerezonabil de mare.

2017 Toyota Land Cruiser Prado recenzie video

Când caută un SUV full-size, mulți acordă atenție propunerilor companiei Toyota. Prado a fost destul de popular de mulți ani. Cel mai recent, a fost prezentată o nouă fotografie Prado 2018, prețul când va ieși în Rusia și multe alte puncte vor fi discutate mai jos, care este semnificativ diferit de generația anterioară. Această mașină are multe avantaje, despre care vom vorbi mai detaliat mai jos.

SUV puternic

Specificații

Unul dintre SUV-urile full-size are următoarele dimensiuni:

• Lungimea corpului a fost de 4780 mm.
• Inaltime 1890 mm.
• Latimea vehiculului 1885 mm.

Garda la sol este impresionantă de 220 de milimetri, iar volumul portbagajului corespunde clasei de 621 de litri a mașinii cu al doilea rând desfășurat. Prin plierea spătarelor, cifra poate fi mărită la 1.943 de litri. Greutatea proprie, în funcție de configurație, variază de la 2100 - 2165 kilograme. Capacitatea de transport este de asemenea impresionantă - 2850 de kilograme.

Exterior Toyota Land Cruiser Prado 2018

Exteriorul noului model Toyota Land Cruiser Prado 2018 nu s-a schimbat semnificativ:

1. Faruri mari înclinate.
2. Grilaj radiator solid, cromat.
3. Faruri spate mari montate pe bare.
4. Numărul minim de muchii ascuțite.

În ciuda designului relativ simplu, mașina arată interesantă și solidă.

Interior

Cea mai recentă actualizare a mașinii în cauză a adus cu sine mai multe inovații la interior. Exemplele includ următoarele:

• Consola centrală a devenit o verticală practică, există doar o ușoară înclinare în partea de sus.
• În designul consolei centrale, au fost folosite mai multe elemente rotunde.
• Imediat izbitoare este versiunea mașinii, al cărei finisaj este realizat folosind lemn de înaltă calitate.
• Producătorul auto nu a decis să încarce tunelul central între scaune, ci să îl facă suficient de jos, deoarece majoritatea unităților de control sunt situate pe torpila centrală.

În general, putem spune că interiorul mașinii este unic și de înaltă calitate. O cantitate destul de mare de spațiu liber atrage imediat atenția.

Configurare si preturi Toyota Land Cruiser Prado 2018 intr-o caroserie noua

Mașina în cauză poate fi atribuită clasei premium, deoarece în dotare completă va costa aproape 4 milioane. Un punct interesant este că există posibilitatea de a cumpăra o mașină pentru 2.000.000 de ruble în echipament minim. O diferență atât de mare de preț determină ca echipamentul de bază să corespundă mai degrabă clasei de mijloc, deoarece SUV-ul a fost rezolvat de aproape toate inovațiile tehnice. În plus, avantajul mașinii este prezența atât a unei mașini automate, cât și a unui mecanic din care să aleagă, toate versiunile, indiferent de configurație, au tracțiune integrală. Cu toate acestea, sistemul AWD poate varia semnificativ, ceea ce trebuie luat în considerare. Toyota Prado 2018 caroserie nouă, configurație și prețuri foto ale căror prețuri vor fi discutate în acest articol, este furnizată în următoarele versiuni:

1. Clasic

Disponibil cu un motor pe benzină de 2,7 litri și 163 CP, care este cuplat la o transmisie manuală, precum și un motor diesel de 177 CP. și 2,8 litri pentru 2.807.000 de ruble impresionante. Noul motor diesel nu poate fi numit exagerat de economic, dar instalarea lui crește semnificativ costul mașinii în sine. În acest echipament, mașina are instalat un sistem de stabilitate a cursului de schimb, un diferențial central cu cerințe crescute. În plus, remarcăm airbagurile șoferului instalate. Restul mașinii este destul de simplu, nu are toate sistemele comune care se găsesc chiar și în rândul clasei de mijloc.

2. Standard

Poate fi achiziționat exclusiv cu un motor pe benzină, care poate veni cu o transmisie manuală pentru 2.327.000 și cu o transmisie automată pentru 2.672.000 de ruble. Pentru o taxă destul de substanțială, pe mașină este instalat un afișaj de 7 inchi al sistemului multimedia, optica capului fiind acum cu halogen, roți R17.

Pentru a asigura o vizibilitate acceptabilă chiar și atunci când conduceți în condiții meteorologice dificile, farurile au șaibe, oglinzile laterale pot fi pliate automat când motorul este oprit și contactul este oprit, există o acționare electrică și o funcție de încălzire. Dimensiunile mari pot cauza dificultăți în momentul parcării, care trebuie rezolvate de senzorii montați în spate. Scaunele și multe alte elemente ale interiorului au tapițerie textilă, dar volanul, care este multifuncțional, are ornamente din piele. Aerul conditionat este responsabil pentru reducerea temperaturii vara, pregatirea audio prevede instalarea a 9 difuzoare in toata cabina. BAS, ABS și EDB, precum și VSC sunt responsabili pentru siguranță.

3. Confort

Va costa 2.987.000 de ruble datorită combinației dintre motorul diesel menționat anterior și transmisia automată. Opțiuni suplimentare sunt prezentate de o cameră cu vedere în spate, scaunele din față sunt încălzite. Cruise control trebuie să mențină viteza mașinii, pentru parametrii aerului furnizat, climatizare 2 zone. Mașina are un sistem de intrare inteligentă fără cheie, scaunul șoferului este reglabil electric în 8 direcții. În ceea ce privește siguranța activă și pasivă, acestea sunt reprezentate de TSC, A-TRC, DAC, HAC. Închiderea centralizată este acționată de o telecomandă.

4. Eleganta

Această versiune vine cu un motor diesel la prețul de 3.124.000 de ruble, precum și un motor pe benzină de 4,0 litri cu 282 CP. Cu un motor de top, un SUV costă 3.373.000 de ruble. Pe lângă configurația anterioară, SUV-ul este echipat cu suporturi pentru picioare iluminate, care ar trebui să faciliteze intrarea în mașină cu garda la sol suficient de mare. Roțile au deja o rază de R18, lumini de zi și optică pentru cap LED.

Pe lângă senzorii de parcare din spate au fost montați și cei din față, există și senzori de lumină și ploaie. În conformitate cu standardele stabilite, geamurile din spate sunt colorate. Salonul a fost făcut mai luminos datorită utilizării panourilor din lemn natural. Șoferul își poate face acum scaunul mai confortabil datorită reglajului electronic al coloanei de direcție. În plus, volanul este încălzit. Pe tabloul de bord a fost instalat un afișaj color de 4,2 inchi.

5. Stil

Un set complet cu un motor diesel de 2,8 litri pentru 3.250.000 de ruble. Majoritatea suplimentelor sunt decorative. Un exemplu este sticla de protecție colorată a lămpilor, emblema „Stil” de pe corp. Producătorul auto a folosit pe scară largă lemnul la finisarea acestei mașini, precum și inserțiile din aluminiu. Ușile și scaunele sunt din piele.

6. Prestigiul

Cu un motor diesel costă 3.389.000 de ruble cu un motor pe benzină 3.604.000 de ruble. În plus, sunt instalate 4 camere, care sunt amplasate în jurul perimetrului mașinii pentru a organiza o vedere circulară. Unele elemente interioare sunt realizate din fibră de carbon. În locul controlului de croazieră standard, este instalat un sistem inteligent de control al vitezei constante, inclusiv off-road. De asemenea, este instalat un selector pentru selectarea modului de funcționare al tracțiunii integrale atunci când conduceți pe teren. Punctele moarte sunt monitorizate de un sistem automat.

7. Suita 1

Cu 5 locuri cu un motor diesel și un motor pe benzină, acestea sunt furnizate la un preț de 3620 00 ruble și 3835 00 ruble. SUV-ul este echipat cu trapă electrică, volanul are inserții din lemn natural. Volanul, scaunul șoferului, oglinzile au o memorie a mai multor poziții. Este instalat un sistem de navigație modern, suspensia de direcție este adaptivă. Cabina are 14 difuzoare și un sistem de redare audio premium.

8.Luxe 2

Cu un rând suplimentar pentru două locuri cu motorină și benzină, acestea costă 3.698.000, respectiv 3.913.000 de ruble. Pentru o taxă suplimentară, un al treilea rând este instalat pentru doi pasageri, climatizarea este împărțită în trei zone. Scaunele din spate au și funcție de încălzire, al treilea rând putând fi rabatat de la distanță datorită acționării electrice instalate.

Toyota Prado 2018 (model nou), fotografie, al cărei preț este impresionant, este lipsită de unele sisteme moderne care se regăsesc pe modelele mai vechi. Dar, în general, putem spune că mașina este un reprezentant izbitor al clasei business.