Saint-Petersburg CJSC Krasny Oktyabr-Neva este principalul producător rus de mașini agricole motorizate în Rusia și țările CSI. Fabrica are o producție puternică cu ciclu complet, care permite crearea de vehicule cu motor fiabile, durabile și convenabile, dintr-o gamă largă de modele, a căror calitate înaltă este confirmată de certificate internaționale.
Producția de motoblocuri și motocultoare sub marca Mototechnika NEVA a început în 2002. Pentru echiparea unităților moderne, compania folosește motoare de la producători de top (Honda, Robin Subaru, Briggs & Stratton). Sunt extrem de fiabile, performante si doteaza intreaga gama de modele cu caracteristici bune de putere.
Gama de modele de motocultoare și motocultoare Neva este special concepută pentru mecanizarea tuturor operațiunilor agricole în clima rusă, prin urmare a găsit o aplicare largă în rândul proprietarilor autohtoni de cabane de vară, terenuri de grădină și ferme. Cu ajutorul acestor aparate motorizate se cultivă terenuri, se recoltează fân, se toacă furajele, se îndepărtează zăpada și resturile și multe altele.
Avantaje, dezavantaje inerente întregii game de modele
Motoblocurile Neva au câștigat popularitate și recenzii bune datorită caracteristicilor tehnice de înaltă calitate.
Alături de simplitatea designului și versatilitatea, întreaga gamă de modele are o serie de alte avantaje, și anume:
- funcționalitate excelentă și capacitatea de a lucra cu o varietate de unelte montate și remorcate;
- productivitate ridicată, care permite implementarea de înaltă calitate a operațiunilor complexe de prelucrare a solului;
- tracțiune și putere suficiente, ceea ce oferă o resursă motorie sporită;
- manevrabilitate excelentă datorită capacității de a dezactiva unul dintre arborii de antrenare;
- controlabilitate bună creată de un volan reglabil.
Motoblocurile Neva sunt dispozitive destul de economice care pot îndeplini fără cusur o gamă întreagă de sarcini agricole la costuri reduse. Principalul lor avantaj, judecând după feedback-ul consumatorilor, rămâne costul scăzut al mașinii agricole în sine și al sculelor de lucru detașabile. Puteți cumpăra un astfel de „asistent” eficient, util și de încredere pentru o medie de 700 USD. Pe piața internă, acesta este cel mai ieftin tip de autovehicul, a cărui calitate este la nivel european.
Motoblocurile Neva au și dezavantajele lor.
În recenziile clienților, cel mai adesea există caracteristici negative precum:
- adâncime insuficientă de prelucrare a solului din cauza ușurinței designului. O sarcină suplimentară cu o greutate de 22-25 kg, atârnată pe știftul frontal al unității motorului, ajută la rezolvarea acestei probleme. Designul cu un astfel de agent de greutate permite arat până la o adâncime de 25 cm;
- dimensiuni suficient de mari ale dispozitivului. Deși tractoarele cu mers pe jos Neva sunt considerate echipamente compacte, există modele cu aceiași parametri tehnici și putere, dar dimensiuni geometrice mai mici (de exemplu, marca Salyut);
- stabilitate slabă a unității agricole la lucrul pe teren denivelat. Grădinarii și locuitorii de vară rezolvă această problemă prin înlocuirea roților din fabrică cu altele mai înalte.
În unele recenzii, consumatorii își concentrează nemulțumirea asupra costului motocicletelor. Prețul ridicat poate fi explicat prin faptul că nu numai producătorii și dealerii lor oficiali sunt implicați în vânzarea acestor produse tehnice, ci și un număr mare de vânzători intermediari care fac trucuri considerabile, care umflă prețul echipamentelor.
Prezentare generală a modelelor populare
Dintre varietatea de mărci, blocurile de motoare, motocultoarele ale mărcii Neva sunt considerate cele mai durabile, productive și ușor de utilizat. Proprietarii de terenuri au o încredere deosebită în astfel de modele precum MB-2K, MB-2B, MB-23, MB-2N, MB-2S. O caracteristică distinctivă a acestor dispozitive tehnice este o transmisie bine aleasă, care vă permite să efectuați în mod eficient aproape toate operațiunile agrotehnice populare și să procesați un teren de până la 20 de acri. Parametrii tehnici pentru fiecare opțiune individuală sunt descriși pe scurt mai jos și sunt prezentate caracteristici generalizate luate din recenziile reale ale consumatorilor.
MB-2K
MB 2K este modelul de bază al tractorului Neva, care funcționează pe benzină A-92.
Este echipat cu un motor DM-1K de design propriu, care, cu un volum de 317 cm 3, îi conferă o putere de 7,5 CP. si forta de tractiune de 180 kgf. Căptușeala cilindrului din fontă și sistemul de răcire cu aer forțat contribuie la creșterea duratei de viață a motorului, iar rulmenții speciali din rulmenții arborelui cotit asigură o bună stabilitate unității atunci când sarcina se schimbă.
Echipamentul standard al MB 2K include:
- tăietor de pământ cu 4 secțiuni;
- roți cu cauciuc;
- extensii de osie.
Dimensiunile totale ale unității motorului MB 2K sunt de 1740/1300/650 mm, iar greutatea sa fără echipament suplimentar este de 98 kg. Oferă o lățime și adâncime de cultivare de 160 cm și 15-25 cm (respectiv) la o viteză de prelucrare a solului de până la 12 km/h. Calea sa ajunge la 32 cm (folosind extensii - 56,7 cm) iar garda la sol este de 140 mm. Dispozitivul MB 2K are doar 6 trepte: 4 înainte și 2 înapoi.
Modelul MB 2K poate fi completat cu unelte montate pentru îndeplinirea funcțiilor agricole: arat și măcinat terenul, plantarea, plivitul și dealarea culturilor, săparea și livrarea rădăcinilor din câmp. Când agățați o lopată-haldă sau o perie, pot fi efectuate lucrări utilitare.
MB-2B
MB-2B, spre deosebire de modelul anterior, poate fi echipat cu un motor monocilindric în patru timpi de producție americană sau japoneză cu o capacitate de 6,0, 6,5 sau 7,5 CP și un volum de la 205 cm3 până la 215 cm3, în funcție de modificare. . Motorul este pornit folosind un kickstarter manual. Răcirea este activă, aer.
Unitatea MB-2B este proiectată pentru sarcini grele și poate fi utilizată pentru lucrări de înaltă performanță în zone cu orice sol, inclusiv pământ virgin.
Designul său include:
- motocultor cu patru secțiuni cu diametrul de 360 mm, care asigură o adâncime de prelucrare a solului de până la 20 cm și o lățime de lucru de 120 cm;
- extensii de osie, permițându-vă să extindeți calea la 56,7 cm;
- roti de cauciuc in cantitate de 2 buc.
Dimensiunile de gabarit ale modelului MB-2B sunt aceleasi cu cele ale MB 2K (1740/1300/650 mm), iar greutatea poate fi de 93-103 kg.
Cu ajutorul tractorului cu transport pe jos Neva MB-2B și a echipamentelor înlocuibile, este posibilă efectuarea întregii game de lucrări de prelucrare a solului, iar cu un cărucior cu remorcă transportă încărcături cu o greutate de până la 500 kg la o viteză de până la 12 km/h. În timpul iernii, este posibil să utilizați dispozitivul ca freză de zăpadă.
Modelul MB-23 este multifuncțional și este conceput pentru utilizare intensivă în zonele horticole. Este capabil să prelucreze orice sol pe un teren de până la 20 de acri, inclusiv pământ virgin, și poate funcționa cu o gamă largă de accesorii, inclusiv urechi, un săpător de cartofi, un plug, un deal, un cultivator.
Unitatea motor MB-23 este produsă în mai multe modificări. Printre acestea există opțiuni clasice, precum și echipate suplimentar cu un far și un demaror electric. Modelul este produs cu un motor pe benzină în patru timpi Subaru (MB-23S-9.0), Honda (MB-23N-9.0) sau Briggs & Stratton (MB-23B-10.0; MB-23B-8.0) cu putere de la 8 la 10 CP
Greutatea medie a MB-23 este de 103 kg. O astfel de unitate agricolă asigură o lățime de lucru de 80-170 cm și o adâncime de lucru de 20 cm. Are o cutie de viteze în marșarier și o cutie de viteze cu șase trepte cu 4 trepte înainte și 2 trepte înapoi, ceea ce vă permite să alegeți cea mai potrivită viteză pentru o anumit tip de muncă, inclusiv transportul de mărfuri. Viteza maximă este de 12,3 km/h. MB-23 este echipat cu un reductor cu lanț de viteze și are funcția de decuplare a roților, ceea ce îl face foarte manevrabil și mobil. Prețul mediu al dispozitivului este de aproximativ 850 USD.
MB-2N
Modelul MB-2N este o unitate agricolă ușor de operat și ușor de întreținut. Este conceput pentru cultivarea solului într-o grădină, grădină și cabană de vară de dimensiuni medii și poate fi folosit nu numai pentru slăbirea și frezarea solului, ci și pentru cosirea ierbii, zdrobirea furajelor, pomparea apei, curățarea zonei de resturi și zăpadă, precum si pentru transportul de marfa cu greutatea de pana la 400 kg.
MB-2N cu o singură axă este echipat cu un motor pe benzină în patru timpi al mărcii japoneze Honda GX200 cu o putere de 6,5 CP și o capacitate cilindrică de 196 cm3. Este echipat cu un sistem de răcire cu aer și un manșon din fontă, care asigură funcționarea îndelungată și fără probleme a unității chiar și sub sarcini mari.
Aspectul standard (din fabrică) al unității motorului include:
- Grouser cu 4 secțiuni cu o lățime de lucru de 86 cm;
- extensii de osie pentru lărgirea căii până la 57 cm;
- roți pneumatice 4,5x10 inci;
- brăzdar (plug).
MB-2N cu dimensiunile de 1740x650x1300 mm, greutatea operațională de 107 kg și garda la sol de 140 mm asigură o adâncime de arat de până la 20 cm.prețul de piață al MB-2N este de 780 USD.
MB-2S
Modelul MB-2S poate fi echipat cu un motor pe benzina seria Robin-Subaru EX cu o capacitate de 6,0, 7,0, 7,5 CP si un volum de 211 cm 3, realizat folosind tehnologia OHV (cu supape in cap).
Are o resursă motorie crescută de 3500 de ore și oferă:
- decompresor automat;
- sistem electronic de aprindere.
Tractorul cu mers pe jos MB-2S este usor, compact, intrucat are dimensiuni de 174x65x130 cm si o greutate de doar 88 kg. Vine cu roți pneumatice de 4,5" x 10", un brăzdar și rotatoare cu 4 secțiuni, permițându-vă să atingeți o lățime de lucru maximă de 170 cm și o adâncime de lucru de până la 25 cm. Unitatea este echipată cu un rezervor de combustibil de 2,8 litri. , ceea ce este suficient pentru câteva ore de muncă intensă.
Modelul este echipat cu o cutie de viteze în mai multe trepte pentru 6 trepte (4 înainte, 2 spate) și viteze de până la 12 km/h. Este posibil să măriți gama de viteze disponibile prin deplasarea curelei pe un scripete cu două fire. Există o inversare și capacitatea de a opri una dintre roți, ceea ce simplifică procedura de întoarcere a echipamentului și crește manevrabilitatea acestuia, permițându-vă să lucrați într-un spațiu limitat.
Această opțiune este concepută pentru a funcționa cu o varietate de atașamente. Prețul unei unități noi începe de la 640 USD.
Motoblock Neva cu motor Subaru
Tractorul Neva, echipat cu un motor profesional Subaru, este durabil, fiabil și eficient. Performanța ridicată a motorului marca japoneza, combinată cu calitatea suspensiei, cutiei de viteze și transmisiei, face ca unitatea motor să fie cea mai bună din segmentul său.
Pe lângă performanța excelentă, are calități precum:
- manevrabilitate excelenta;
- ușurința întreținerii;
- întreținere ridicată;
- consum redus de combustibil;
- costul accesibil al unității și atașamentele care o completează.
Tractorul Neva cu motor Subaru este capabil să lucreze în toate condițiile meteorologice și într-o gamă largă de temperaturi. Rareori eșuează și nu necesită condiții speciale de întreținere. Designul simplu permite proprietarilor să gestioneze auto-repararea și să nu apeleze la ajutorul specialiștilor din centrele de service.
Reductor motobloc Neva
O cutie de viteze cu lanț de viteze este instalată pe tractorul Neva. Este situat într-o baie de ulei și închis într-o carcasă durabilă din aluminiu.
Acest reductor permite:
- crește puterea unității de 1,5 ori, reducând astfel timpul și efortul petrecut pentru prelucrarea zonelor dificile;
- atinge cuplul maxim la o viteză de 1,8 km/h, ceea ce permite utilizarea unei mașini de tuns iarbă și a unei freze de zăpadă;
- crește viteza de deplasare la 12,5 km / h, ceea ce face posibilă operarea autovehiculelor ca transportator de marfă;
- agregarea unui motocultor cu 8 freze pe tractorul Neva, crescând semnificativ productivitatea acestuia;
- dezactivați una dintre semi-axe, făcând unitatea agricolă mai manevrabilă și mai ușor de gestionat.
Reductorul lanțului de viteze este fiabil și are o durată de viață lungă. Contribuie la o creștere a efortului de tracțiune până la 180 kgf, ceea ce se reflectă bine în performanța tractorului Neva, chiar și atunci când se lucrează în condiții dificile.
Motor de motobloc Neva
Motoblock Neva poate fi echipat cu un motor de producție rusă, americană sau japoneză.
DM-1K - un motor cu carburator în patru timpi produs de ZAO Krasny Oktyabr. Are un cilindru vertical, sincronizare a supapelor, răcire forțată cu aer.
Parametrii săi sunt:
- volum de lucru 317,4 cm 3;
- capacitate rezervor combustibil 3 l;
- putere de operare 6,2 CP;
- viteza arborelui cotit 1200 rpm;
- cuplu 15,7 Nm (la 2500 rpm).
Motoblocul Neva cu motor rusesc DM-1K se caracterizează prin ușurință în utilizare și lipsă de pretenții în întreținere. Când lucrați cu el, nu este necesar să aveți o pregătire specială.
Motoare Briggs & Stratton de până la 7,5 CP aparțin clasei profesionale.
Ele sunt adesea folosite pentru a completa motociclete datorită prezenței:
- toba de eșapament crescută Lo-Tone;
- filtru de aer dublu Dual-Clean;
- regulator mecanic de viteza;
- arbore cotit forjat de înaltă rezistență;
- căptușeală cilindrului din fontă.
Aceste caracteristici conferă motoarele Briggs & Stratton cu rezistență și performanță ridicată, ceea ce le face ideale pentru instalarea pe unități de motor puternice Neva.
Motoare Subaru, Honda (Japonia) de la 6 la 7,5 CP sunt caracterizate prin resurse motor crescute (până la 5000 de ore), fiabilitate și siguranță. Sunt ecologice și oferă mașinii agricole o productivitate ridicată.
Cu ce atașamente poate lucra tractorul Neva
Pe tractoarele cu mers pe jos Neva, puteți instala o mulțime de atașamente și remorci utile.
În plus față de rototiller și brăzdar incluse în pachet, lista de dispozitive interschimbabile poate fi completată:
- săpător de cartofi (KNM);
- freza de zapada cu bloc motor (SP-56);
- plug ranforsat cu un singur cot (P1 20/3);
- deal cu una sau două carene (OH 2/2, OND);
- cositoare rotativă (KR-05) sau cu segmente (KN-1.1);
- cărucior (TPM-M) sau remorcă cu o capacitate de încărcare de până la 500 kg.
Instalarea atașamentelor pe autovehicule se realizează cu ajutorul unui cârlig special. Motoblocurile Neva sunt echipate cu un mecanism de cuplare universal (CB 1/1), care vă permite să conectați aproape orice opțiune montată la ele.
Video
Despre cum se comportă tractorul Neva în timpul funcționării cu diferite atașamente:
- cu motocul;
- cu deal;
- cu o grapă și o rolă;
- cu un sapat de cartofi;
- cu o freză de zăpadă
- cu un cărucior încărcat;
- cu plug (plantarea cartofilor);
.
Motoblock NEVA MB-23S-9.0 PRO cu far și starter electric este cel mai recent model de motoblock din linia producătorului din Sankt Petersburg, care a fost lansat la sfârșitul verii 2015. Primele modele experimentale ale acestei serii au fost unități echipate cu motoare americane, dar din cauza numeroaselor solicitări ale cumpărătorilor, tractoarele cu mers pe jos din baza a 23-a cu motoare japoneze Robin-Subaru EX-27 Pro au început să fie echipate și cu un far, un demaror electric si o baterie. Partea de viteză a tractorului cu mers pe jos a rămas neschimbată, deoarece cutia de viteze cu lanț de viteze NEVA s-a dovedit de-a lungul multor ani de funcționare din partea cea mai bună. De asemenea, este de remarcat faptul că forța de tracțiune dezvoltată cu ajutorul unei astfel de cutii de viteze este cea mai mare din clasa sa și valoarea acesteia poate ajunge la 170 kgf. Astfel de indicatori permit tractorului de mers în spate să lucreze eficient cu toate tipurile de sol, unitatea face față cu ușurință la arat terenuri virgine sau orice alt teren cu un conținut ridicat de lut. Toleranța pentru posibila pantă a șantierului este de asemenea impresionantă, tractorul de mers în spate NEVA MB-23S-9.0 PRO cu far și demaror electric este garantat a fi util pe pante de la 15 0 la 20 0.
Caracteristica principală a tractorului cu mers pe jos NEVA MB-23S-9.0 PRO cu motor profesional japonez Subaru EX-27 Pro este prezența unui far puternic cu halogen și a unui demaror electric alimentat de o baterie încorporată. Astfel de inovații vor avea cu siguranță un impact pozitiv asupra confortului de a lucra cu această unitate în orice moment al anului și al zilei. Posibilitatea de pornire electrică va simplifica foarte mult pornirea unui motor rece în sezonul de iarnă, iar farul vă va permite să efectuați confortabil orice lucru chiar și pe întuneric.
De remarcat este motorul japonez profesional premium Robin-Subaru EX-27 Pro, care este instalat pe tractorul NEVA MB-23C-9.0 PRO cu far și pornire electrică. Această unitate de putere are o serie de avantaje care ridică această unitate de putere printre alți concurenți. Principalele sale caracteristici includ o resursă mare a motorului de peste 5000 de ore, rezistență ridicată la vibrații, eficiență și forță de tracțiune de peste 19 Nm. Este de remarcat faptul că acest model de motor este adesea instalat pe echipamente de construcții mult mai complexe, care sunt proiectate să funcționeze în condiții extreme de funcționare.
Caracteristici ale tractorului NEVA MB-23S-9.0 Pro cu un far, un demaror electric și o baterie
- Prezența unui demaror electric vă permite să aduceți rapid tractorul cu o singură rotire a cheii.
Daca sunteti client al magazinului online Mecanisme de gradina, atunci puteti apela la serviciul unei pregatiri calificate inainte de vanzare a echipamentelor. Este implementat pe baza propriului centru de service, care are autorizații și certificate de la cei mai importanți producători din lume.
Modul în care echipamentul pornește în modul de funcționare depinde de funcționarea sa ulterioară. În cazul nostru, un angajat cu experiență al Centrului de service va efectua un test de funcționare la inactiv. În special pentru clienții noștri, vom regla și configura echipamentul astfel încât să fie pregătit pentru încărcăturile viitoare. După aceea, dacă rezultatele verificării nu provoacă pretenții, instrumentul este trimis proprietarului său de drept.
Ce facem?
- verificarea setului complet (la deschidere se verifica daca totul este la locul lui)
- asamblarea produsului finit (dacă este necesar)
- verificarea reglajului
- echipamente de umplere cu ulei
- controlul lubrifierii în cutii de viteze și cutii de viteze
- lansarea produsului
Totul pentru Client
- De îndată ce instrumentul este despachetat pentru pregătirea înainte de vânzare, un profesionist lucrează cu el. Prin urmare, putem garanta calitatea serviciilor noastre.
- Obțineți echipament 100% gata de muncă.
- Punerea în funcțiune executată cu competență reprezintă rezultate excelente în viitor.
Important
La achizitia unei scule pe benzina, managerii magazinului online Mecanisme de gradina ofera tuturor serviciul de pregatire inainte de vanzare. Puteți renunța la acest serviciu dacă doriți.
În ce cazuri refuză pregătirea înainte de vânzare?
- Dacă doriți, puteți primi produsul în ambalajul original și îl puteți deschide/asambla singur.
- Dacă produsul este planificat ca un cadou și urmele de funcționare a echipamentului sunt nedorite (reziduuri de combustibil în rezervor, ulei umplut, ambalaj deschis).
- În cazul în care este de așteptat transportul ulterioar al acestuia, ceea ce este imposibil cu produsul asamblat. De exemplu, ar trebui să se trimită mărfurile printr-o companie de transport sau prin poștă, sau transportul ulterioar este planificat prin transport, în cazul în care produsul asamblat nu se potrivește ca dimensiune.
Costul pregătirii înainte de vânzare
Pretul include: despachetarea si verificarea setului complet (la deschidere se verifica daca totul este la loc), montajul produsului finit (daca este cazul), verificarea reglajelor, realimentarea echipamentului cu ulei, realimentarea, controlul lubrifierii in cutii de viteze si cutii de viteze. , pornind produsul. Uleiurile și lubrifianții nu sunt incluse în costul asamblarii echipamentului.
Se toarnă benzină minim număr. Costul aproximativ de asamblare al produsului poate fi găsit în tabel. Costul depinde de complexitatea ansamblului și de timpul petrecut cu acesta. Precizati conditiile, termenii si cantitatea exacta de asamblare / pregatire inainte de vanzare cu managerul la plasarea unei comenzi. Instruirea gratuită înainte de vânzare se aplică numai tuturor produselor mărcilor și. Produsele acestor producători sunt marcate cu o insignă specială „Prevânzare gratuită”.
Instalarea și asamblarea atașamentelor suplimentare pentru tractoare și tractoare cu mers pe jos se plătește separat, iar costul depinde de tipul de echipament și de complexitatea lucrării. Specificați termenii și costul acestui serviciu la manageri.
| Drujba, Trimmer (cu motor in doi timpi) |
1000 de ruble. |
| mașină de tuns iarba, motodrill, trimmer (cu motor in patru timpi) |
1500 de ruble. |
| tractor de grădină/călăreț | 3000 de ruble. |
| suflator de zapada, Cultivator, Motoblock |
1500 de ruble. |
| tractor mare | 5000 de ruble. |
Neva MB-23C Pro este un tractor cu transport pe jos de fabricație rusă, aparține clasei grele. Reprezintă dispozitivul puternic și productiv potrivit pentru lucrul în diferite zone climatice. Marja mare de siguranță și construcția întărită asigură o funcționare fiabilă pentru mulți ani. Motoblocul este foarte solicitat pe piața nouă și susținută și s-a dovedit bine și în țările CSI, inclusiv în Rusia.
Motoblocul cu același nume are mai multe modificări. În cazul nostru, ne vom concentra pe configurație, care este disponibilă cu două centrale electrice din care să alegeți - de la Subaru și Honda. Ambele modificări aproape că nu diferă în funcție de putere și caracteristici.
Tractorul cu mers în spate are un aspect standard. Printre părțile integrante ale designului mașinii, să fim atenți la cutia de viteze mecanică, realizată într-o carcasă de aluminiu. Reductor umplut cu ulei, tip lanț de viteze. Părțile sale componente au sisteme de lubrifiere prin stropire cu ulei. Pentru a roti angrenajele, se folosesc lagăre de alunecare sau rulmenți cu bile.
În orice modificare, tractorul cu mers pe jos este echipat cu o cutie de viteze în trei trepte cu două viteze înainte și una înapoi. Numărul de viteze poate fi dublat (la un total de șase viteze) prin inversarea curelei de transmisie pe scripetele antrenate și de transmisie.
În ceea ce privește ambreiajul, designul acestuia include o rolă de tensionare, o curea trapezoidale, o pârghie de control (situată pe volan). Forța asupra pârghiei este controlată de o rolă specială, care creează tensiune în cureaua de transmisie la un anumit nivel.
Echipamente
Luați în considerare echipamentul standard al tractorului Neva MB 23C Pro 9.0:
- Roți pneumatice - necesare pentru deplasarea în afara drumului a tractorului. Utilizați-le împreună cu echipamente suplimentare care sunt instalate pe roțile în sine
- Freze - setul minim de freze vă permite să conectați setul de bază de opțiuni montate
- Hitch - un mijloc de conectare a unei remorci și a altor opțiuni suplimentare
- Limitator - conceput pentru a regla adâncimea de cultivare la o anumită valoare. Această opțiune este montată în partea din spate a tractorului cu mers pe jos, iar locația sa depinde de înălțimea solului cultivat.
După cum puteți vedea, chiar și cu un set standard, tractorul Neva MB-23C Pro 9.0 este o unitate complet funcțională. Dar capacitățile mașinii pot fi extinse și mai mult, iar pentru aceasta va trebui să cumpărați diverse opțiuni. Cu toate acestea, adevărații profesioniști și maeștri ai meseriei lor fac exact asta.
Atașament
Vă rugăm să rețineți că fiecare opțiune are propriul scop și, prin urmare, poate varia în preț în funcție de complexitatea designului. Luați în considerare cele mai comune opțiuni pentru Neva MB-23C Pro 9.0:
- Plugul - asigură o cultivare blândă și de înaltă calitate a pământului și păstrează proprietățile fertile și microorganismele acestuia. Aparatul vă permite să arăți chiar și pământ greu, până la pământ virgin. Spre deosebire de un cultivator, un tractor de mers pe jos nu poate crește densitatea solului.
- Cutterul este cel mai popular echipament, indispensabil în lucrul cu suprafețe mari și diverse sarcini. Pe lângă frezele de bază, frezele suplimentare măresc semnificativ capacitățile tractorului cu mers pe jos datorită instalării și mai multor atașamente. De asemenea, frezele vă permit să setați lățimea și alți parametri ai procesării solului. Adâncimea prelucrării depinde de diametrul tăietorilor, ceea ce vă permite să lucrați atât cu suprafețe mici și paturi de flori, cât și cu paturi mari. Producătorul nu recomandă utilizarea motocultoarelor în zonele cu un număr mare de buruieni. În caz contrar, puteți provoca creșterea accelerată a acestora.
- Un căpător de cartofi este un element foarte comun printre directorii de afaceri ruși. Ei pot săpa culturi de rădăcină și alte culturi de legume. Principiul său de funcționare este simplu: aparatul sapă și ridică solul cu cartofi, apoi pământul se sfărâmă, în timp ce cartofii rămân.
- Un jardinier de cartofi este un instrument de plantare a cartofilor în sol, care trebuie cultivat cu grijă în prealabil. În plus, folosind un jardinier de cartofi, puteți închide solul sau puteți forma o creastă de sol. Plantarea tuberculilor cu acest echipament a devenit o sarcină foarte simplă. În plus, opțiunea poate fi ajustată în funcție de distanța necesară între tuberculii plantați.
- Cositoare - poate fi rotativa si de tip cutit. Se recomandă folosirea unei mașini de tuns iarbă - este mai productivă, dar mai puțin manevrabilă. Mașina de cosit cu cuțit este folosită pentru cosirea ierbii și a arbuștilor.
- Hiller - vă permite să semănați diverse culturi, inclusiv varză și sfeclă. În plus, puteți tăia brazde și culturi de rădăcină spud.
În plus față de echipamentele de mai sus, tractorul Neva MB-23C Pro 9.0 poate fi echipat cu cârlige de pământ, un cărucior de transport, un agent de cântărire, o lopată cu lamă și greble frontale. Aceste opțiuni pot fi combinate cu o mașină de tuns iarbă, o perie, o pompă de apă și o freză de zăpadă. Vă rugăm să rețineți că atașamentele pentru acest tractor cu mers pe jos sunt recomandate de astfel de producători: Tool Academy, Kadvi, Mobile K.
Alergând înăuntru
Înainte de utilizare completă, Neva MB-23C Pro 9.0, ca orice alt tractor cu mers pe jos, este rodat, care durează 15-20 de ore. Această procedură este destinată în principal verificării performanței principalelor elemente ale motorului. În timpul spargerii, greutatea încărcăturii transportate nu trebuie să depășească 200 kg. În general, sarcina maximă pe tractorul cu mers în spatele în acest caz este de până la 50% din valoarea limită specificată în manualul de utilizare.
În timpul rodajului, se recomandă cultivarea cu patru freze. De asemenea, nu uitați că este interzisă supraîncărcarea tractorului, mai ales la prelucrarea solului pietros și a altor tipuri grele de sol.
În plus, este necesar să verificați în mod regulat nivelul uleiului și al benzinei și să completați lichidul dacă este necesar. Producătorul recomandă completarea cu ulei TEP-15, care este rezistent la temperaturi de la - (minus) 5 până la +35 grade, precum și TM-5 de la - (minus) 25 până la - 5 grade. Capacitatea rezervorului de ulei este de 2,2 litri.
După verificarea stării tehnice și înlocuirea consumabilelor, rodajul se consideră finalizat, iar a doua zi se poate trece la funcționarea completă a produsului.
Caracteristici si motor
Luați în considerare performanța unui tractor cu mers pe jos - adâncimea de prelucrare ajunge la 300 mm, lățimea de procesare este de 600-1200 mm. Setul de bază include patru freze cu un diametru de 3600 mm fiecare. Masa întregii structuri (tractor walk-behind) este de 105 kg.
Motoblocul Neva MB-23C Pro 9.0 pre-styling a fost echipat doar cu motoare americane, iar după upgrade au fost înlocuite cu unități japoneze de la Subaru și Honda. Sunt perfect combinate cu cutia de viteze domestică. De asemenea, merită remarcată calitatea excelentă de construcție a tuturor componentelor importante. Toate detaliile sunt adaptate condițiilor rusești. Suprafața maximă de tratare a solului pentru care este proiectat tractorul cu mers pe jos este în intervalul 50-100 de acri.
Parametri motor EX27 9.0 Robin Subaru:
Volumul de lucru este de 0,2 litri, numărul de cilindri este de 1, puterea este de 9 cai putere. Motorul este in 4 timpi, racit cu aer. Există suport pentru combustibil AI-92 și AI-95.
Parametrii motorului GX270 9.0 Honda:
Volumul de lucru este de 0,3 litri, puterea este de 9 forțe, cuplul este de 195 N / m, numărul de cilindri este de 1. Motorul este în patru timpi, răcit cu aer. Suporta benzina AI-92 si AI-95.
Consum de combustibil
Ambele modificări produc aceeași putere și, prin urmare, aproape nu diferă în ceea ce privește consumul de combustibil. În medie, tractorul cu mers pe jos consumă 1,8 litri pe oră. Capacitatea rezervorului este de 3,5 litri.
Prețuri în Rusia
Neva MB-23C Pro 9.0 este un tractor popular, care concurează cu succes cu omologii străini, în ciuda prețului destul de ridicat. Deci, prețul unei mașini noi în configurația de bază este în intervalul 54-60 mii de ruble. Pe piața secundară, prețurile fluctuează în jurul valorii de 30-35 de mii de ruble. Atașamentele suplimentare cresc costul cu 10-15 mii de ruble.
Cei mai apropiati analogi ai modelului luat în considerare includ tractoarele Ugra NMB-1H15, Patriot Boston-9DE și DDE V 900 II.