Renault Logan KOMFORT- ein komplettes Set nach dem Basic Access, der Verkörperung von Zuverlässigkeit, Komfort und modernes Design. Auto sicher Familienreise und herausfordernde Aufgaben. Renault Logan Komfort ideal für den Betrieb unter russischen Bedingungen und wird Ihr treuer Partner in jeder Situation.
Optionen im COMFORT-Paket enthalten
Renault Logan CONFORT wird durch mehrere Modifikationen dargestellt:
- Mit 1,6 Liter Motor. mit einem Fassungsvermögen von 82 Litern. Mit. (MKP5);
- Mit 1,6 Liter Motor. mit einem Fassungsvermögen von 113 Litern. Mit. (MKP5);
Dank nachdenklich Technisches Equipment jede Reise mit Renault Logan CONFORT ist in der höchste Grad sicher und angenehm.
- Dreipunktgurt Sicherheit auf den Vorder- und Rücksitzen mit Kraftbegrenzern und Höhenverstellung;
- Elektrische Fensterheber vorne;
- Lenkradhöhenverstellung;
- Zentralverriegelung Mit Fernbedienung;
- Hintergrundbeleuchtung Gepäckraum;
- Bordcomputer;
- Funktion Ferngesteuerter Start Renault Start-Motor(aktiviert über den Schlüssel);
- Externer Temperatursensor;
- Anpassung des Motors zum Starten in kalten Klimazonen;
- Schutz des Motorkurbelgehäuses.
Dafür stehen folgende zur Verfügung Optionspakete:
- Klimaanlage;
- Winterpaket:
- Beheizbare Frontscheibe;
- Seitenspiegel mit Elektroantrieb und Heizung;
- Beheizbare Vordersitze.
- Audiopaket:
- Audiosystem AUX, USB, Bluetooth® + Lenksäulenjoystick;
- Motorfernstartsystem Renault Start.
Dynamischer Stil, glatte Linien und ein Gefühl von Harmonie Logan KOMFORT durch elegante und schlichte Details (siehe Foto).
- Chrom-Finish interne Elemente auf der Armaturenbrett;
- Chromleiste am Kühlergrill;
- Gewidmet Radkästen;
- Hochwertige Innenausstattungsmaterialien;
- "metallisch".
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In Anbetracht der für Renault Logan verfügbaren Konfigurationen sollte ein wichtiger Punkt beachtet werden - dass dieses Auto zum Budgetsegment gehört. Familienmodelle. Die Entwicklung des Autos begann 1998. Während dieses Model war so geplant unmögliches Auto“, deren Kosten im Bereich von bis zu 5.000 Euro lagen. Nach langen 6 Jahren harter Entwicklung erschien Renault Logan in der Modellpalette der Marke Renault. Den Käufern wurden drei Versionen in Bezug auf die Ausstattung zur Verfügung gestellt:
Darüber hinaus sind derzeit folgende Pakete verfügbar:
- Optionen Komfort;
- Ausrüstungsprivileg;
- Zugriff;
- Suite.
- Prestige.
Pre-Styling-Modifikationen, die bis 2008 produziert wurden, waren mit 1,4- und 1,6-Liter-Motoren ausgestattet, deren Leistung 87 und 97 PS betrug. Mit. bzw. Als Getriebe wurde eine einzige Einheit verwendet - eine bewährte "Mechanik".
Das glaubten natürlich viele potenzielle Verbraucher am meisten der beste Weg Dies ist ein Luxuspaket, aber viele sind nicht gescheitert, als sie ein Auto mit einem Komfortpaket oder einem Privilegpaket gekauft haben.
Authentische Version
Diese Ausstattungsoption ist Basis für Renault Logan. Die Modifikation ist mit einem 1,4-Liter-4-Zylinder-Aggregat mit 8 Ventilen „zufrieden“, das 87 „Kräfte“ an Kraft erzeugen kann.
Die Freigabe der gesamten Renault Logan-Familie erfolgt in den Gebieten Brasiliens und der Russischen Föderation. Außerdem Produktionskapazität befindet sich in Rumänien. Einige der Autos wurden einige Zeit in Portugal montiert.
Was sind die optionalen Funktionen des Modells?
Die Sicherheitsfunktion ist in der bescheidensten Ausführung einem für den Fahrer konzipierten Kissen zugeordnet. Auf der ARCAP-Skala erhielt Renault Logan in Bezug auf die Sicherheit eine Punktzahl von 3 Punkten. Der Einbau zusätzlicher Airbags ist auch optional nicht möglich. Dies ist das Vorrecht teurerer Varianten.
Das Lenkrad in dieser Version des Modells ist ausgestattet mit Hydrauliksystem Verstärkung. Die folgenden Optionen wurden für Authentic-Käufer verfügbar:
- elektrischer Antrieb vordere Fenster;
- die Möglichkeit, den Sitz zu klappen;
- grundlegendes Audiosystem;
- CD-Player (als kostenpflichtige Option).
Die Innenraumklimaanlage wurde ebenfalls gegen Aufpreis verbaut und war in der Datenbank für Renault Logan nicht vorhanden. Darüber hinaus könnte das Modell unter ähnlichen Bedingungen in dieser Konfiguration ausgestattet werden:
- Alarmsystem;
- Körperfarbe mit "metallischem" Effekt;
- Nebeloptik vorne.
Trotz seiner "auffälligen" Einfachheit der Ausstattung entsprach der Wagen den damaligen Anforderungen der Zeit Umweltstandard"Euro-4".
Der Entwickler hat nicht 6 Jahre umsonst mit der Bildung und Implementierung dieser Konfiguration verbracht. Mit dem Verkauf von Renault Logan gewann er sofort an Popularität, was durch die halbe Million glücklicher Besitzer nur in Russland bestätigt wird.
Was ist der Unterschied zur Prestige-Version?
Diese Option Prestige-Modelle sind besser ausgestattet unter ihren Verwandten, unabhängig von der Motorgröße (1,4 oder 1,6 Liter).
Als Standardsatz Ausrüstung ist hier vorhanden:
- Computer Onboard-System;
- Klimaanlage;
- Airbag in einer einzigen Kopie.
Unter den zusätzlichen und kostenpflichtigen Optionen finden Sie:
- Audiosystem;
- Alarm;
- Karosserie Lackierung mit Metallic-Effekt.
Im Vergleich zum „Authentic“ hat der „Prestige“ im Innenraum mehr zu bieten bequeme Optionen. Tolle Ergänzung zu den vorderen elektrischen Fensterhebern ist das Vorhandensein von hinteren solchen Mechanismen mit einem ähnlichen Antrieb. Elektrische Antriebe erwarben Außenspiegel. Außerdem wurde es ihnen zugänglich praktische Funktion Heizung. Dies ist der Hauptunterschied zwischen der Konfiguration.
Der Fahrersitz wurde vom Hersteller mit einer unschätzbaren Heizoption für das heimische Klima ausgestattet. Passagier Vordersitz aufgrund der gleichen Zugehörigkeit des Autos zur "Budget" -Kategorie dieser Bequemlichkeit beraubt.
Die Lenkung im Arsenal hat unentbehrlicher Helfer- hydraulischer Verstärker. Normale Nebeloptik ist um eine Größenordnung effizienter geworden und hilft, die Straße besser zu sehen schlechtes Wetter.
"SR"
Diese Version unterscheidet sich nicht von seinen Pendants. Das Vorhandensein dieser Buchstaben im Autologo weist auf das Vorhandensein eines Turbokits hin, mit dem der Motor ausgestattet ist. Die Leistung des Geräts in einem solchen "Outfit" erreicht 102 "heiße Pferde", und das Volumen beträgt nicht mehr 1,4 Liter, sondern bis zu 1,6! In den Versionen, die wir zuvor überprüft haben, sprechen wir nicht über die Ausrüstung einer Turbine.
Interessante Tatsache: in 2008 Das Avtoframos-Werk schickte Benachrichtigungen an die Besitzer von Renault Logan-Modellen, die eine Aufforderung zur erneuten Registrierung von Dokumenten für ihre Autos enthielten. Die Dokumente enthielten einen Vorschlag, das Logo von Renault Logan in die Abkürzung „SR“ zu ändern.
In den offenen Räumen des Netzwerks kursieren Gerüchte, dass die Symbolik „SR“ zur eindeutigen Fahrgestellnummer des Autos gehört. Einigen Aussagen zufolge enthalten diese Symbole Informationen über die Motor- und Karosserietypen dieser Modelle. Auch nach den Bewertungen der Besitzer französischer Autos hat sich das Ausstattungsmodell Comfort und sogar Access nicht schlecht bewährt.
Bleibt ein Bestseller im Inland Automobilmarkt, hauptsächlich aufgrund seiner niedrigen Kosten und einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten und Ausstattungsniveaus.
Zugriffspaket
Mit der Access Logan-Konfiguration beginnt der Kosten-Countdown. Diese Version ist die Basis in der Linie und ist Erste Ebene Ausstattung und damit Preise. In dieser Version ist es eine langweilige Mischung aus Askese und Praktikabilität, die zum Absoluten erhoben wird. In der Liste der Geräte ist praktisch nichts enthalten, und solche Geräte werden oft als „nackt“ bezeichnet. Von Standard Ausrüstung Der Zugriff enthält:
- Sicherheitssysteme: und Befestigungen für einen Kindersitz;
- in Sachen Komfort: Zigarettenanzünder und Aschenbecher, normale Wegfahrsperre. Ebenfalls gegen Aufpreis erhältlich ist eine Metallic-Farbe (14.990 Rubel) und eine Servolenkung (14.990 Rubel).
In dieser Version zukünftiger Besitzer der Wahl des Triebwerks beraubt, da das Auto mit einem einzigen 1,6-Liter-Motor ausgestattet ist. Der Renault-Motor Logan entwickelt 82 PS, hat einen mäßigen Kraftstoffappetit und hohes Level Verlässlichkeit.
Diese Konfigurationen des Renault Logan richten sich in erster Linie an die unprätentiösesten Fahrer, für die das Thema Komfort bei weitem nicht an erster Stelle steht.
Solche Modelle in der Basisversion reihen sich oft in die Riege der Taxiunternehmen ein. Neues Auto In dieser Version kostet der zukünftige Besitzer 483.990 Rubel.
Ausstattung Komfort
Diese Version liegt sowohl hinsichtlich der Ausstattung als auch des Preises zwischen der Erstkonfiguration und der Prestige-Version. Im Gegensatz zum ursprünglichen ist das Expression-Paket mit moderneren Geräten ausgestattet. Das Set der Expression-Version beinhaltet zusätzlich zur Ausstattung der vorherigen Konfiguration:
- Antiblockiersystem (ABS);
- die Möglichkeit, den Neigungswinkel einzustellen;
- Vordertüren;
- die Möglichkeit, die Sitze der hinteren Reihe umzuklappen;
- Wagen.
Die Expression-Version zeichnet sich auch durch die Möglichkeit aus, zusätzliche Ausstattungspakete für Renault Logan zu installieren:
- Sicherheitspaket 1 enthält einen zusätzlichen Airbag für den Beifahrer und eine dritte Kopfstütze auf dem Rücksitz (Kosten - 10.990 Rubel);
- Winterpaket 1 beinhaltet: beheizte Außenspiegel, beheizte Vordersitze, elektrische Außenspiegel und beheizte Windschutzscheibe (der Preis für diese Ausrüstung beträgt 16.990 Rubel);
- Das Multimedia-Paket im Expression-Paket beinhaltet: einen AUX-Ausgang zum Anschließen eines Telefons, die Möglichkeit, eine Verbindung über Bluetooth herzustellen, ein modernes Standard-Audiosystem eigene Gestaltung gepaart mit einem Navigationssystem sowie einem USB-Anschluss zum Anschließen verschiedener Multimediageräte (der Preis für dieses Kit beträgt 19.990 Rubel).
Der Expression hat die Wahl zwischen zwei 1,6-Liter-Motoren mit einem Hubraum von 82 bzw. 102. PS. Außerdem gibt es ab dem Expression-Paket eine Auswahl an Getrieben. Eine Auswahl an Klassikern mechanische Kiste Getriebe, automatisiertes Getriebe - ein Roboter, gepaart mit einem 82-PS-Motor und einem Drehmomentwandler automatische Übertragung Gänge, gepaart mit einem Motor mit einer Leistung von 102 PS.
Für den praktischen Autoliebhaber, für den Prestige nicht an erster Stelle steht, ist Expression das Beste Die beste Option zum Verkauf. Die Kosten beginnen bei 539.900 Rubel.
Privilege-Ausrüstung
Die prestigeträchtigste Version des Renault Logan zeichnet sich sowohl durch den Preis als auch durch die Ausstattung aus. Diese Version ist für Besitzer gedacht, die vor allem Wert auf Bewegungskomfort legen.
Ein neues Auto in dieser Version kostet ab 601.900 Rubel, und der obere Balken ist auf 719.900 Rubel begrenzt, ohne Zusatzpakete Ausrüstung.
Zur Standardausstattung gehören zusätzlich zu den bisherigen Varianten:
- Systeme aktive Sicherheit Passagiere;
- Bordcomputer;
- Tempomat;
- Nebelscheinwerfer;
- Standard-Audiosystem, USB-Anschluss, AUX und Bluetooth;
- elektrische Fensterheber in den hinteren Türen.
Andere Renault Logan-Optionen, einschließlich.
Trotz der Tatsache, dass ich anscheinend nicht ganz im Outback lebe, ist es mir nicht gelungen, Renault Logan 2. Generation auf Anhieb zu kaufen. Im Mai nahmen sie Bestellungen entgegen und brachten sogar ein paar Autos mit. Na, was meinst du, die waren wenigstens vollgestopft, und mein Freund, ein Automechaniker in einer nahegelegenen Werkstatt, liefert mir alles gleich 10 mal billiger.
Als Ergebnis ging ich in die Hauptstadt. Es gab Autos für eine Probefahrt, die Präsentation von Logan II war gerade im Mai, und ich habe es nicht geschafft, etwas zu kaufen. Aber bestellt, und auf den Test gerollt.
Der Monat Juli kommt, sie rufen mich an, sie sagen: Es gibt ein verlassenes Auto, aber dort ist ein Alarm installiert, die Farbe ist blau, wirst du es nehmen? Ich sage natürlich ja und eile am nächsten Tag mit dem Geld nach Moskau.
Ich war mental und technisch bereit, das Auto anzunehmen, da ich die Bewertungen darüber gründlich studiert habe neuer Renault Logan 2014 und sprach auch mit den Jungs in den Foren, die ihre Autos im Juni zurückbekommen haben.
Mehr über Händler. Es gibt Aktionspreise und echte. Und irgendwie sind sie anders. Wenn ein Auto verfügbar ist, wird es auf jeden Fall voll gefüllt ... Wenn Sie es nicht möchten, nehmen Sie es übrigens nicht, Unterscheidungsmerkmal Renault, wahrscheinlich. Einmal versuchte auch ein Arbeitskollege, einen Duster einzukaufen Grundkonfiguration, und erkannte, dass mehr als ein Jahr auf ihn wartete.
ich habe es verstanden Komfortpaket(der offizielle Preis beträgt 408.000 Rubel), der Aufpreis für die Lieferung an den Händler hat es umgebracht, was ist das?! Fußmatten, Sicherheitspaket ( hintere Reihe, die entwickelt, die dritte hintere Kopfstütze) und ein Winterpaket (beheizbare Vordersitze, Windschutzscheibe, Spiegel) und Multimedia. Insgesamt kamen fast 530.000 Rubel heraus, als Ergebnis wurden die Teppiche gespendet.
Unabhängig davon stelle ich fest, dass mir die Änderungen in der Ergonomie und, wie es heute üblich ist, "Benutzerfreundlichkeit" zu sagen, gefallen haben. Insbesondere die Fensterheberknöpfe sind jetzt dort, wo sie sein sollten – an den Türen. Zwar blieb die Spiegelsteuerung noch an Mittelkonsole links.
Es gibt keine besonderen Beschwerden über Federung und Dynamik, hier habe ich nichts Besonderes erwartet, und im Allgemeinen habe ich etwas auf dem Niveau unseres AvtoVAZ bekommen.
Es gibt eine Meinung zum Getriebe, die manchmal nicht sehr klar ist Umschaltung läuft, und der Umzug ist lang. Mein Spritverbrauch liegt bei ca. 9,0 Litern (fast alles in der Stadt), nach 5.000 km dürfte er kleiner werden.
Es ist noch zu früh, um über Zuverlässigkeit zu sprechen, aber nach Gesprächen mit bekannten Taxifahrern stelle ich fest, dass sie alle in zwei oder drei Jahren darauf umsteigen werden. Jetzt, sagen sie, werden alle Wunden der Kinder herauskommen, sie werden geheilt und der neue Logan wird noch besser sein als der alte.
Vorteile
Aussehen (vergleiche mit der vorherigen Generation) - Salon (ähnlich) - Großer Kofferraum, doppelter Boden, nach hinten geklappt - Gashaube stoppt, eine Kleinigkeit, aber schön - Es ist immer noch selten auf den Straßen, aber in meiner Stadt habe ich 2 weitere Autos gesehen einen Monat Nutzung
Mängel
Die Arbeit einiger Händler, für Wertungsprüfungen gezüchtet - Billiges und eichefarbenes Plastik in der Kabine - Fehlendes Automatikgetriebe, naja, das 21. Jahrhundert steht auf dem Hof, du bist kein Chinese! - Lenkradverstellung nur in der Höhe - Sitze wirkten nicht sehr bequem, es gibt fast keinen Seitenhalt, der Stoff wirkt billig
Renault Logan - Auto Budgetklasse, produziert seit 2004 in verschiedene Länder, auch in Russland. Restyling Logan-1 wurde 2009 produziert und seit 2012 wird Renault Logan 2. Generation produziert.
In diesem Artikel betrachten wir die Konstruktionsmerkmale des Modells, die Konfiguration, technische Eigenschaften, werden wir auch herausfinden, wie viel ein neuer Renault Logan in Autohäusern kosten kann, und uns mit den Bewertungen von Autobesitzern vertraut machen.
Renault Logan auf dem russischen Markt
Laut Kundenrezensionen ist Renault Logan der Beste Familienauto trotz relativ kompakte Abmessungen, das Auto hat einen geräumigen Innenraum und einen geräumigen Kofferraum. Auto zeichnet sich durch einfache Ausführung und aus hohe Zuverlässigkeit und er hat mehr ganze Linie Vorteile:
- Federung angepasst Russische Straßen- "unzerstörbar" bei Unebenheiten und Schlaglöchern, "schluckt" alle Unebenheiten der Fahrbahn gut;
- es gibt keine Probleme mit Ersatzteilen, sie sind im Handel erhältlich, die Teile sind preiswert;
- das Auto selbst ist erschwinglich;
- Die Karosserie des Autos hat eine hohe Korrosionsbeständigkeit.
Das Modell Logan wird seit April 2005 in der Russischen Föderation produziert, die Montage erfolgt im Werk Moskau Renault Russia ( ehemaliges Unternehmen"Avtoframos", noch früher - AZLK). Renault Logan-2 wird von AvtoVAZ produziert, das Auto in einer neuen Karosserie ist seit März 2014 im Handel.
Optionen Renault Logan
Der neue Logan 2017 wird in nur 5 Ausstattungsvarianten präsentiert:
- Zugriff;
- Kompfort;
- Vermögenswerte;
- Privileg;
- Suite-Privileg.
Das Basispaket ist Access, seine Ausstattung umfasst:
- Airbag am Lenkrad;
- athermische Innenverglasung;
- Wegfahrsperre.
Fahrzeuge in der Access-Variante sind mit gestanzten R15-Stahlfelgen, einem vollwertigen Reserverad, alles ausgestattet Renault-Autos Logan installiert Motorkurbelgehäuseschutz, Servolenkung, Korrosionsschutzbehandlung der Karosserie, es gibt eine Halterung für Kindersitz Typ Isofix. Stoßstangen sind in Wagenfarbe lackiert, Türaußengriffe und Außenspiegel sind schwarz.
Das Renault Logan Komfortpaket bietet zusätzlich Optionen:
- EBD-, ABS-Systeme;
- elektrische Fensterheber vorne;
- Zentralverriegelung per Fernbedienung gesteuert.
Pro zusätzliche Gebühr Eine Klimaanlage kann im Auto installiert werden, eines von drei Paketen wird ausgewählt: "Multimedia", "Audio", "Winter-1".
Das Renault Logan Privilege-Paket beinhaltet außerdem:
- Beifahrerairbag;
- ESP aller Türen;
- Tempomat;
- beheizte Spiegel;
- Klimaanlage;
- CD-Player mit MP3-Unterstützung;
- Bordcomputer;
- Bluetooth-System.
Seitenspiegel und Türaußengriffe sind bei dieser Version in Wagenfarbe lackiert, die Audiosteuerung erfolgt am Lenkrad. Die Außenspiegel sind elektrisch, Nebelscheinwerfer sind serienmäßig am Auto verbaut.
Am meisten vollständiger Satz– Suite Privilege, zusätzlich zu den oben genannten Optionen sind zusätzlich verfügbar:
- Seitenairbags vorn;
- Parksensoren hinten;
- beheizbare Vordersitze und Windschutzscheibe;
- Vollklimatisierung statt einfacher Klimaanlage.
Die Maschine ist mit Alufelgen R15 ausgestattet, Lenkrad mit Leder gefüttert.
Auf allen Renault Logan Fahrzeugen Lenksäule Höhenverstellbar, keine Reichweitenverstellung. Der Hersteller gibt auf seine Autos eine Garantie von drei Jahren oder hunderttausend Kilometern, z Korrosionsschutzbehandlung- sechs Jahre. New Logan im Jahr 2017 kann zu einem Preis von 450.000 Rubel gekauft werden maximale Konfiguration- ab 670 Tausend Rubel. Viele Autohäuser haben Aktionen u Spezialangebot, die Kosten für das Auto sind im Rahmen des Recyclingprogramms günstiger.
Übersicht Renault Logan-2
Einfachheit des Geräts und Zugänglichkeit sind die wichtigsten Renault-Qualität Logan der zweiten Generation, während das Auto ein modernes, elegantes Design hat. Im Vergleich zu Logan-1 neues Modell erlangte glattere, glattere Umrisse, um zu urteilen das Auftreten neues Auto kann vom Foto stammen.
Trotz der modifizierten Formen bleibt Logan-2 erkennbar, seine charakteristischen Merkmale sind schwer mit anderen ausländischen Autos zu verwechseln. Der Innenraum des Autos ist recht bescheiden, sieht aber gut aus - es gibt viel Platz für die Passagiere, die Steuerung ist ergonomisch. Alle notwendigen Elemente sind vorhanden, Sie können den Tempomat und das Multimedia-Center am Lenkrad steuern - gewünschten Tasten befinden sich seitlich am Lenkradkranz.
Verglichen mit dem ersten "Logan" sah das zweite Modell solider aus - in reichhaltige Ausstattung Eingerichtet Lederlenkrad, Multimedia Media Nav mit 7-Zoll-Display und eingebautem Navigator, das gleiche Multimedia-Center wird beim Crossover verwendet Renault Duster. Mit der Klimaregelung können Sie die vom Benutzer eingestellte Temperatur beibehalten, die Luftkanäle auf der Instrumententafel sind mit Chromleisten verziert.
In der Kabine ist ausreichend Platz, die Passagiere finden bequem auf den Rücksitzen Platz. Der Kofferraum des neuen Logan ist sehr geräumig, sein Volumen beträgt 510 Liter. Griffe zum Öffnen des Kofferraums gibt es jetzt nicht mehr, der Deckel hebt sich auf Knopfdruck. Ersatzrad Unter dem Polycom in einer Nische versteckt, ist hier das Reserverad in voller Größe.
v Modellpalette Logan-2-Motoren haben Vierzylinder-Benzinmotoren mit einem Volumen von 1,6 Litern mit einer Leistung von 82, 102 und 113 PS und einem Verbrennungsmotor von 82 Litern. Mit. - Dies ist ein alter K7M-Motor mit 8 Ventilen, der modernisiert wurde. Der Motor ist sparsam, zuverlässig, beschleunigt das Auto schnell auf eine Geschwindigkeit von 80 km / h, reicht aber auf der Autobahn eindeutig nicht aus.
Es gibt keine Beschwerden über den 16-Ventil-K4M-Verbrennungsmotor mit 102 PS in Bezug auf Dynamik und Beschleunigung, aber dieser Motor ist lauter. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal dieses Motors ist kleiner Verbrauch Kraftstoff, im Durchschnitt sind es 7,1 l / 100 km. Ende Juni 2017 wurde die Linie Netzteile mit einem neuen 16-Ventil aufgefüllt Benzin ICE 113 l. mit., gepaart mit diesem Motor geht nur Schaltgetriebe. Autos mit einem neuen Motor sollen im Frühherbst 2017 in den Handel kommen.
Fahrzeuge ausgelegt für europäischer Markt, ausgestattet mit 0,9-Liter-Motoren (drei Zylinder), Vierzylinder-Verbrennungsmotoren mit einem Volumen von 1,2 und 1,6 Litern, einem 1,5-Liter-Dieselmotor. Die Plattform des „zweiten Logan“ ist Dacia M0, für die Türkei wird Logan unter dem Namen Renault Symbol-3 produziert.
Mitte Sommer 2017 wurde bekannt, dass die Vorbereitungen für die Veröffentlichung einer neu gestalteten Version von Renault Logan-2 im Gange waren, die Änderungen äußerlich sein würden und die Modernisierung auch die Triebwerke betreffen würde.
Renault Logan: Besitzerbewertungen
Das Auto Renault Logan hat die Herzen vieler Benutzer erobert, vor allem mögen sie das Auto:
- seine Zuverlässigkeit;
- geräumiges Interieur;
- volumetrischer Kofferraum;
- unverwüstliche Aufhängung;
- gutes Kreuz;
- hervorragende Handhabung;
- optimales Verhältnis "Preis-Qualität";
- effizient Kabinenheizung(im Winter in der Hütte warm).
Das Auto hat auch Nachteile, vor allem Beschwerden von Autobesitzern werden durch schlechte Schalldämmung verursacht. Außerdem treten häufig Probleme an der Maschine auf:
![](https://i0.wp.com/avtobrands.ru/wp-content/uploads/2016/08/5-17.png)
Hier sind einige Bewertungen der ersten Generation von Renault Logan.
Juri . Maschine 2008, auf der Maschine, mit einem 1,6-Liter-Motor. Zuverlässiges Auto- 110.000 Kilometer habe ich nur darauf gewechselt Bremsbeläge, Lenkungstipps. Die Lampen in den Scheinwerfern sind noch dreimal durchgebrannt, ich habe nichts mehr mit dem Auto gemacht. Benzin verbraucht durchschnittlich sechseinhalb Liter, das Auto passt mir für den Preis und die Qualität. Von den Minuspunkten kann ich einige Geräusche feststellen, das ist immer noch schlecht Rücksitze nicht addieren.
Alexander . Ich habe Logan 2008 gekauft und war mit dem Auto zufrieden. Mit Motor 1.6 u hohe Bodenfreiheit Das Auto fährt auf einer unserer Straßen vorbei, gewinnt schnell an Fahrt, ist sparsam und flink. Das Design ist nicht beeindruckend, ich habe keine anderen Mängel gefunden.
Wjatscheslaw . Ich habe ein Auto in zweitausendundsieben, auf der Mechanik, mit einem 1,6-Motor. Vorteile - großer Kofferraum, beeindruckender Salon, ausgezeichnet Bodenfreiheit. Das Auto ist pflegeleicht, Nachteile - Steine fallen ständig hinein Windschutzscheibe Die Rücksitze lassen sich nicht umklappen. Noch Aussehen klobig - sieht aus wie eine Kommode, aber zuverlässig.
Andrej . Ich fahre seit 2009 Renault Logan Arbeitsautos, ich kann sagen, dass sie die gleichen Wunden haben - Geringe Qualität Windschutzscheibe, Glas klappert ständig, Kupplungszug muss man trotzdem oft wechseln. Sie müssen alles in die Hand nehmen, die Fehler von Avtoframos sind belastend.
Albert . Es gab schon zwei Logans, auf dem dritten fuhr ich 57 Tonnen.Km. Tolles Auto in Betrieb gutes Kreuz Sie bricht nur noch an Kleinigkeiten zusammen. Nicht zu bequem für letztes Auto Fahrersitz(Grade Prestige), sonst gefällt mir alles.
Sergej
. Baujahr des Autos: 2010, ich habe es für Ausflüge aufs Land und damit ich in den Urlaub fahren konnte, mitgenommen. wichtig für mich großer Salon und der Kofferraum und Logan - dieses Auto, das benötigt wird. Was ich sagen kann, ist gut: Springt ohne Probleme in der Kälte an, das Fahrverhalten ist normal, die Beschleunigung liegt mir, immer noch nicht in der Formel 1. Der Ofen heizt gut, die Federung ist hervorragend, das Auto ist sein Geld auf jeden Fall wert. Nachteile: Fuzzy einschalten Rückwärtsgang, v Salonspiegel es gibt keine Bewertung, setzen Panorama. Die Geräuschisolierung ist schwach, aber nach dem Zhiguli scheint es normal zu sein. Auf 35.000 Kilometern brannten nur die Scheinwerferlampen durch, es gab keine weiteren Pannen.
Bewertungen von Autobesitzern über den Renault Logan der zweiten Generation
Renault Logan-2 hat seine Zuverlässigkeit und andere nicht verloren positiven Eigenschaften, außerdem erwies sich das Auto als komfortabler, es wurde attraktiver im Aussehen. Es gibt viele Testberichte über die Renault-Limousine im Netz, hier sind einige davon.
Iwan . Autos von 2014, Motor - 8-Ventil, 1.6. Benzinverbrauch - 8,2 Liter, ich denke, das ist nicht viel. Obwohl sie sagen, dass die Dynamik dieses Motors schwach ist, habe ich genug davon in der Stadt. Das Auto kann mit der fünften Geschwindigkeit von 60-70 Stundenkilometern fahren, in diesem Modus wird Benzin gespart. Was mir nicht gefallen hat, ist, dass es keine Lenkradeinstellung für die Reichweite gibt, es ist schwierig, bequem darauf zu passen Fahrersitz. Wen interessiert, aber ich mochte die Isolierung, die Kabine ist ziemlich ruhig.
Kirill
. Das Auto vom Februar 2015 hat in einem Taxi in einem Jahr 150.000 km zurückgelegt. Fahrgäste verwechseln ein Auto mehr als mit einem Modell hohe Klasse, nicht jeder kennt Logan-2. Anfangs war alles in Ordnung, abgesehen von den Wartungskosten, ich habe nur den Schaft der Schiene und die Spitze gewechselt. Nachdem die Probleme begannen - der Austausch der Gleichlaufgelenkbaugruppe, des Wendeschalters, der Klimaanlage, der Nockenwelle. Dann starb das Radlager, es musste viel in die Reparatur investiert werden.
Aber trotzdem ist die Investition nichts im Vergleich zu mehr teure ausländische Autos, Pads und Filter kosten einen Cent. Geräumiger Innenraum, großer Kofferraum, perfektes Auto für ein Taxi. Ein paar Worte zu den Nachteilen:
- im Bereich von Motorhaube und Kofferraum sind die Spaltmaße ungleichmäßig;
- Shumka ist nicht sehr gut, ich musste es fertigstellen, Vibroplast und Splen in die Türen legen;
- kein sehr bequemer Sitz, es ist schwierig, den ganzen Tag hinter dem Lenkrad zu sitzen, der Rücken wird taub;
- Die Scheinwerfer flackern zeitweise und die Glühlampen müssen ausgetauscht werden.
Ein solches Auto kann auch für den persönlichen Gebrauch mitgenommen werden, 150.000 km ohne Pannen sind cool.
Igor . Der zweite Logan in der Familie, das erste Auto im Jahr 2009, brauchte 28.000 Meilen. Ich habe Verbrauchsmaterialien und Abblendlichtlampen gewechselt, keine Sorgen mehr. Ein anderes Auto - 2014, im Rahmen der OD-Garantie, habe ich den Zentralverriegelungsbetätiger und die Stoppsignallampe gewechselt. Unter den Nachteilen gibt es viele Vorteile - unbequeme Sitze, laut in der Kabine.
Felix . Ich habe Logan Release im November 2014 gekauft, Ausrüstung Privilege, läuft jetzt 40 Tonnen.Km. Der Kraftstoffverbrauch übersteigt 8,6 Liter bei eingeschalteter Klimaanlage im Sommer nicht, der Kofferraum wurde auf Garantie gewechselt internes CV-Gelenk. Schade, dass es in Russland keine Kombis gibt (nicht Largus) und keine Dieselautos produziert werden. Vorteile für mich:
- Tempomat, Klimaanlage;
- munterer Motor mit hohem Drehmoment;
- Kabinengröße;
- gute Federung.
Gefällt mir nicht:
- schlechte Schalldämmung, insbesondere bei Geschwindigkeiten über 110 km/h;
- im Bereich der hinteren Kotflügel ist der Lack abgeplatzt;
- Drehzahl schwankt bei kaltem Motor.
Technische Daten Renault Logan-2
Der schwächste der 1,6-Liter-Motoren des Renault Logan-2 ist mit einem 5-Gang-Motor gekoppelt. Manuelles und robotisiertes Fünfganggetriebe. EIS 102 l. Mit. kommt auch mit 5-st. Schaltgetriebe, aber auch damit ist eine klassische 4-Gang „Automatik“ verbaut. Ein Auto mit einem Motor von 113 Litern. Mit. wird nur mit Schaltgetriebe ausgestattet.
Alle auf Logan-2 installierten Motoren sind Vierzylinder-Reihenmotoren mit verteilter Kraftstoffeinspritzung (Injektortyp). Die Motoren sind mit einem Zahnriemenantrieb ausgestattet, die Riemenlebensdauer beträgt 60.000 km.
Die technischen Eigenschaften von Logan-2 sind wie folgt:
![](https://i1.wp.com/avtobrands.ru/wp-content/uploads/2016/08/9-9.png)
Vorderseite Renault-Federung Logan-2 unabhängig, MacPherson-Typ, an Hinterachse Ein Balken mit Stoßdämpfern und Federn ist installiert. Die Vorderradbremsen sind Scheibenbremsen, an der Hinterachse sind in allen Ausstattungsvarianten Trommeln vorgesehen. Der Kraftstoffverbrauch hängt von der Art des Getriebes und des Motors ab, in der einfachsten Access-Konfiguration mit einem 82-PS-Motor. Mit. und Schaltgetriebe Benzinverbrauch pro 100 km laut Passdaten:
- in der Stadt - 9,8 l;
- auf der Autobahn - 5,8 l;
- v kombinierter Kreislauf- 7,2 Liter.
Mit dem Auto mit automatische Übertragung mit ICE 102 l. Mit. (Luxe Privilege Ausstattung) Kraftstoffverbrauch auf 100 km wie folgt:
- in der Stadt - 10,9 Liter;
- außerhalb der Stadt - 6,6 Liter;
- in der gemischten Version Stadt / Autobahn - 8,3 Liter.
Mit Automatikgetriebe und 102-PS-Motor Renault-Streitkräfte Logan kann auf eine Geschwindigkeit von 171 km / h beschleunigen und in 11,7 Sekunden auf 100 Stundenkilometer beschleunigen. Es wird vom Hersteller zum Ausfüllen empfohlen Treibstofftank Benzin AI-92, aber die Anwendung Kraftstoff mit hoher Oktanzahl AI-95 wird das Auto nicht beschädigen, sondern nur verbessern dynamische Eigenschaften. Alle Renault Logan-2-Motoren erfüllen die Euro-5-Umweltnormen. Standardbereifung geliefert mit Felgen R15, haben Größe 185/65, Lenkung mit Servolenkung ausgestattet.