Titulli i makinës më të gjatë në botë. Makinat më të gjata në botë

Sipas Librit Ndërkombëtar të Rekordeve Guinness, ekzistojnë tre makina të tilla në botë: një limuzinë amerikane me një gjatësi 30 metra, një tren amerikan me rrota me një gjatësi totale prej rreth 175 metrash dhe një kamion me një gjatësi prej 73 metrash.

Limuzinat e gjata tërheqin gjithmonë vëmendjen e njerëzve. Makina e tretë më e gjatë në botë është limuzina amerikane me 26 rrota. Gjatësia e saj është 30.5 metra. Nuk ka për qëllim drejtimin e qytetit, por për xhirimin e filmave dhe pjesëmarrjen në të ekspozita automobilistike... Makina ka dy kabina - për të ecur përpara dhe prapa - dhe, në përputhje me rrethanat, dy motorë. Në kabinën e dytë, nëse është e nevojshme, ka një shofer të dytë, dhe komunikimi midis kabinave mbahet duke përdorur një intercom. Brenda ka një pishinë të vogël noti dhe një krevat mbretëror. Një pjesë e anijes u hoq dhe u pajis përsëri për uljen e helikopterit. Sigurisht, do të ishte jashtëzakonisht e vështirë të kthehesh kaq gjatë. Për lehtësinë e manovrave, limuzina mund të përkulet në mes. Fatkeqësisht, makina u krijua në një kopje të vetme dhe nuk ka asnjë mënyrë për ta hipur atë. Sidoqoftë, pasagjerët e saj shpesh përfshijnë të famshëm si Papa, Sylvester Stalone dhe të tjerë.

Kamioni më i gjatë në botë u zbulua për publikun më 11 dhjetor 2006. Isshtë prodhuar në Kinë për të operuar në një të specializuar kompani transporti dhe nuk ka emër. Gjatësia e tij nga parakolp në parakolp është 73.2 metra. Kapaciteti mbajtës i gjigantit arrin në 2500 tonë ngarkesë. Kjo është e mundur falë 880 rrota të mëdha, 6 motorë të fuqishëm.

Super kamioni përdoret për të transportuar ngarkesa veçanërisht të rënda: turbina, pjesë avionësh, struktura të montuara, ura të përfunduara.
Por më parë në Shtetet e Bashkuara, u krijua një gjigant tjetër, i cili tani qëndron në pension.

Në vitet 50 (kulmi i Luftës së Ftohtë), treni me rrota LeTourneau TC-497 u shpik në zorrët e Pentagonit. Treni me rrota ishte menduar të zëvendësonte transport hekurudhor në rast të një lufte aktive me BRSS. Kjo njësi mund të lëvizë 400 tonë ngarkesë. Gjatësia e tij standarde ishte 175 metra, por mund të rritet duke bashkangjitur lidhjet shtesë. Kabina ishte më e madhe pike e larte makinë, ajo u ngrit 9 metra mbi tokë. Përbindëshi kishte 54 rrota, plus 4 secila. seksion shtesë... Ushtria amerikane planifikoi të testonte makinën në Arizona dhe Alaskë, pas së cilës makina duhej të shkonte në të saj vendi i punes: një bazë ushtarake në Antarktidë.
Aktiv ky moment kjo është më së shumti makinë e gjatë në historinë e njerëzimit. Ndërtimi i kësaj "vemjeje" i kushtoi Departamentit Amerikan të Mbrojtjes 3.7 milion dollarë në normën e vitit të 61-të. Duke marrë parasysh ndryshimet financiare, tani makina do të kushtonte 17.5 milion.

Diametri i secilës rrotë është 3.5 metra, gomat Firestone të prodhuara posaçërisht përdoren për rrotat pa. Çdo rrotë drejtohej nga një motor individual, i cili nga ana e tij fuqizohej nga katër gjeneratorë kryesorë me një fuqi totale prej 3492 kW. Në total, makina mund të mbante deri në 12 njësi - "makina". Për më tepër, përbërja përfshinte 2 lidhje me gjeneratorë, 1 lidhje me kabinë dhe 2 lidhje me ambiente shërbimi. Dhomat e shërbimit përfshinin zona të fjetjes dhe pushimit për 6 anëtarë të ekuipazhit, një dhomë ngrënie, një banjo të plotë dhe madje edhe një lavanderi! ekuipazhi përfshinte 2 teknikë shoferë, 2, një inxhinier dhe një kuzhinier. Në shpejtesi maksimale lëvizja prej 35 km / orë, makina mund të kalonte 400 kilometra pa karburant, ndërsa nuk u ruajtën as madhësia dhe as të dhënat mesatare të konsumit të karburantit.

Makina nuk u përdor për shkak të shfaqjes së një konkurrenti më fitimprurës - helikopterit të transportit të rëndë Sikorsky CH -54 Tarhe. Qeveria vendosi që aviacioni ishte e ardhmja. Për më tepër, mos harroni se gjatë këtyre viteve po vazhdonte Lufta e Vietnamit dhe nuk u gjetën para për të eliminuar të metat e përbindëshit me shumë rrota.

pasi u përpoq pa sukses të shiste makinën, në 1971, lidhjet u dërguan, dhe lidhja me taksinë u instalua në ekran në Qendrën e Trashëgimisë Tokësore të Provimit Yuma.

Të dhënat e makinave kanë qenë gjithmonë me interes të veçantë jo vetëm për shoferët profesionistë, por edhe për njerëzit që janë krejtësisht larg teknologjisë së automobilave.


Makinat e pazakonta, karakteristika e të cilave është fjala "më", mund të befasojnë, mahnitin imagjinatën dhe të jenë një nxitje për të krijuar modele të reja, madje edhe më të mahnitshme. A e dini, për shembull, sa rrota ka limuzina më e gjatë në botë? Si duket kamioni më i gjatë? Le të interesohemi për këtë së bashku.

Kamioni më i gjatë ushtarak në botë

Arsyeja për krijimin e kamionit më të gjatë në botë ishte Lufta e Ftohtë midis SHBA dhe BRSS. Në vitet 50 të shekullit XX, pasi u bë e ditur se Bashkimi Sovjetik kanë bombën e tyre bërthamore, amerikanët vendosën që në rast lufte, e tyre hekurudhave mund të ndërpritet nga disa sulme bërthamore dhe vendi do të mbetet i pambrojtur kundër pushtimit të trupave ruse.


Në mënyrë që të keni një mundësi rezervë për transportimin e ngarkesave të rënda pajisje ushtarake, u krijua treni rrugor gjigant LeTourneau TC-497. Gjatësia e saj mund të arrijë 197 metra, dhe lartësia e saj tejkalon 9 metra.

Treni rrugor përbëhej nga një traktor i fuqishëm me katër motorët me turbina me gaz me një kapacitet total mbi 5000 Fuqia e kalit, dhe 12 lidhje platformash për qëllime të ndryshme për transportin e pajisjeve ushtarake, karburantit, etj. Dizajni përbëhej nga 56 rrota, secila sa madhësia e një brumbulli Volkswagen.

Në mënyrë autonome, treni rrugor mund të udhëtonte një distancë deri në 600 kilometra, dhe jo vetëm përgjatë autostradës, por edhe jashtë rrugës - peizazh ranor, terren i ashpër, borë, etj., Me një shpejtësi deri në 35 kilometra për orë

Kamioni më i gjatë civil

Nderi i ndërtimit të kamionit më të gjatë për të transportuar civil transport mallrash i përket një Kompani kineze nga provinca Jiangsu. Mendimi i saj ishte një përbindësh automobilistik 73 metra i gjatë i pajisur me 88 rrota.


Përdoret për të transportuar ngarkesat më të rënda - hapësirat e urës, elementët strukturat e ndërtimit etj., si dhe për transportin e mineraleve të nxjerra në gurore. Kapaciteti mbajtës i tij është 2.5 mijë ton, dhe motori është më i fuqishmi në botë.

Limuzina më e gjatë në botë

Vendi i parë në gjatësi midis makina pasagjerësh pritet të jetë në një limuzinë të prodhuar në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Dashuria e amerikanëve për të mëdhenjtë dhe makina te gjataështë i njohur në të gjithë botën, dhe limuzina, e ndërtuar në Kaliforni nga Jay Orberg, plotëson të gjitha kërkesat për një teknikë të tillë. Gjatësia e saj është 30.49 metra, dhe brenda saj mund të strehojë rehat deri në 50 persona.


Kjo është një rezidencë e vërtetë me 26 rrota, e drejtuar nga dy motorë të fuqishëm nga kompania Chrysler. Kabina monstruoze e gjatë përmban:

- dhjetë shtretër të rehatshëm me dyshekë uji;

- dy dhomë me diell - horizontale dhe vertikale;

- një pishinë e vendosur në pjesën e prapme të limuzinës dhe e pajisur me një dërrasë të vogël zhytjeje;

- xhakuzi moderne me ngrohje dhe ndriçim me shumë ngjyra;

- një helipad për uljen e helikopterëve të vegjël.

Pavarësisht gjatësisë së vështirë, limuzina lëviz nëpër rrugë pothuajse pa probleme. Mund të "thyehet" në gjysmë kur duhet të kthehet për t'u përshtatur në rrezen e rrugës. Sigurisht, vetëm shoferët që kanë përfunduar një kurs trajnimi special mund ta bëjnë këtë mrekulli të teknologjisë.

Limuzina më e gjatë në botë ka marrë pjesë në xhirimet e filmave më shumë se një herë. Por përdoret kryesisht për të marrë pjesë në festime të ndryshme dhe procesionet e dasmave... Çdokush mund të marrë me qira një makinë - natyrisht, nëse ai ka shumën e duhur të parave për këtë.

Autobusi më i gjatë në botë

Por autobusi më i gjatë në botë pa artikulime, d.m.th. pa fizarmonikë, prodhuar në Rusi. ajo model prodhimi"Volzhanin-15M" është 15.22 metra i gjatë dhe ka një kapacitet prej 160 personash. Përdoret në qytetet e mëdha si qytet Transporti publik.


Shfrytëzimi i vetvetes autobus i gjatë i disa seksioneve filluan për herë të parë në 2007 në Shanghai. 25shtë 25 metra e gjatë dhe ka një kapacitet prej 40 vendesh dhe 300 vende në këmbë.


Për këtë autobus, vetëm rrugët me rrugë të gjata të drejta dhe një minimum kthesash janë të përshtatshme, pasi do të jetë shumë problematike që ai të kthehet në një rrugë të ngushtë.

SUV-i më i gjatë në botë

SUV -të janë automjetet më të bollshme dhe më masive në botë. Me e gjata automjet jashtë rrugës, prodhuar në seri - ky është Ford F -650, gjatësia e të cilit arrin 8 metra, dhe baza e rrotave- gati 5 metra.


Pastrimi gjysmë njerëzor siguron aftësinë ndër-vend në kushtet më të rënda jashtë rrugës. Ford F-650 blihet lehtësisht nga shërbime të ndryshme qeveritare dhe tifozë të udhëtimeve ekstreme.

Çdo shofer ëndërron të vozisë SUV i madh që do të mahniste vëmendjen e këmbësorëve dhe shoferëve të tjerë. Fatkeqësisht, jo çdo shofer arrin të marrë një "përbindësh" të vërtetë të rrugëve, duke shkaktuar habi me hapësirën e tij. Por disa të dashuruar ekstremë ende kanë automjete që janë unike në dimensionet e tyre. Shumica makina te gjata në botë meritojnë vëmendjen e të gjithëve. Ato janë thjesht të mëdha në madhësi dhe shkallë; projektues dhe inxhinierë të zgjuar kanë punuar në krijimin e tyre. Çdo koleksionist ëndërron të marrë një kopje të tillë në dispozicion të tij.

Tre më të vegjlit ndër më të mëdhenjtë

Makinat më të gjata në botë mund t’ju ​​shokojnë shoferi i zakonshëm ose një pasagjer. Ato janë aq të gjata sa nuk duket se mbarojnë kurrë. Por kjo krijon vetëm një përshtypje të tillë, por në fakt, madhësitë e tyre nuk janë të pafundme, megjithëse të mahnitshme. Pra, ndër makinat më të gjata të Tokës, do të doja të shënoja tre vetura "të vogla". Ata nuk i përmbahen "partnerëve" të tyre, por dimensionet e tyre mund të jenë të vështira për t'u kuptuar.

Para se të dimë se cila është makina më e gjatë në botë, duhet ta prezantojmë lexuesin me "kolegët" e tij më të vegjël. Pra, makina Holden GTS-R arrin 5.24 metra gjatësi. Është një makinë sportive australiane e gjerë dhe e fuqishme që është prodhuar në numër të kufizuar. Fuqia e makinës tejkalon katërqind kuaj fuqi, dhe vëllimi njësi energjie e barabartë me 5.7 litra. Këto të dhëna i japin shoferit një nxitim mahnitës të adrenalinës.

Në vendin e dytë mund të vihet modeli Ssang Yong Kryetari W (LWB), me një kohëzgjatje prej 5.41 metrash. Produkti është projektuar nga industria koreane e makinave. Makina ka një dizajn të paqartë, dhe për këtë arsye nuk është shumë e kërkuar në Rusi. Ka një bazë të zgjeruar të rrotave dhe krenohet me performancën ideale të drejtimit.

Rolls-Royse Ghost Extended Whebbase me një gjatësi prej 5.6 metrash është një aristokrat i vërtetë anglez që e di vlerën e tij. Një bazë e zgjeruar e rrotave jep përshtypjen dhe ashpërsinë e dizajnit. Vëllimi i motorit arrin 6.6 litra, dhe fuqia është 560 "kuaj". Në një makinë të tillë ju patjetër nuk do të hipni pa probleme dhe me qetësi.

Të gjitha limuzinat limuzinë

Generallyshtë pranuar përgjithësisht se makinat më të gjata në botë janë limuzina. Por duke parë gjigantin që do të paraqesim, mund të kuptohet se jo të gjitha limuzinat me të drejtë konsiderohen shumë të gjata. Pra, 'Idquo-American Dream-' Rdquo dallohet qartë midis përfaqësuesve të kategorisë së saj. Nëse gjatësia e një limuzine të zakonshme arrin një maksimum prej dhjetë metrash, atëherë figura analoge për këtë kryevepër është 30.5 metra. Aktiv makinë e ngjashme absolutisht askush nuk pret nëpër qytet, sepse askund nuk ka vend për parkimin e tij.

& Idquo-American Dream- & Rdquo është pjesëmarrëse në një larmi filmash dhe të gjitha llojeve të ekspozitave automobilistike. Modeli është i pajisur me dy kabina në skajet e ndryshme të automjetit dhe 26 rrota. Mund të lëvizë vetëm mbrapa dhe me radhë, sepse është thjesht e pamundur të vendosësh këtë gjigant.

Cfare ishte atje

Dimensionet e makinës më të gjatë në botë janë 0.0305 në kilometra. Makina drejtohet nga dy motorë dhe i njëjti numër shoferësh. Karakteristika e projektimit lejon një shofer, në mungesë të të dytit, të ecë nëpër limuzinë nga një taksi në tjetrën dhe të lëvizë makinën në drejtim të kundërt. Dreamndrra Amerikane ka një pishinë, një aeroport, një shtrat të madh uji, TV satelitor, një zonë për banjë dielli dhe dhjetë shtretër të rehatshëm.

Një kamion si asnjë tjetër

Isshtë e pamundur të merren parasysh makinat më të gjata në botë pa përmendur kamionin. Në të vërtetë, asnjë mjet transporti nuk mund të krahasohet me gjatësinë e tij. Në Jiangsu, një provincë lindore kineze, u ndërtua një kamion i gjatë 73 metra. Ishte e pajisur me tetëqind rrota. Në një kohë, kjo mrekulli mund të lëvizë rreth 2.5 mijë ton ngarkesë. Makina është planifikuar të operohet në Perandorinë Qiellore për miniera. Vetëm deri më tani është e vështirë t'i përgjigjemi pyetjes se si do të kthehet traktori. Në të vërtetë, për shkak të gjatësisë, kabina e shoferit mund të "humbasë" në bishtin e strukturës.

Gjashtë deri në nëntë metra

Gjatësia e makinës më të gjatë në botë është 73 metra. Por kjo nuk është një makinë, por një kamion. Më i gjati ndër makina pasagjerësh konsiderohet Dunkel Industries Luxury 4x4. Makina "u shtri" me 9.7 metra. ajo kamionçinë amerikane, e cila u montua në uzinën e Fordit. Makina është e pajisur me katër rrota, dhe për këtë arsye mund të hipë në çdo rrugë. Lartësia e burrit të pashëm është më shumë se 3.6 metra.

Ky transport është pak inferior ndaj Bugatti Type 41 La Royale (gjatësia - 6.7 metra). Në një kohë, automjeti ishte i vërtetë përbindëshi i makinës... Ishte ky model që u bë paraardhësi i të gjitha makinave më të gjata në Tokë. Motori i makinës kishte një vëllim prej 12.7 litra, dhe fuqia e tij ishte e barabartë me treqind kuaj fuqi.

Kamioni Extreme Commercila "pak" bie në krahasim me paraardhësin e tij, pasi ishte pajisur me një gjatësi prej vetëm 6.5 metrash. Pikapi është prodhuar edhe në Amerikë dhe sot është pikapi më i madh në planet. Incredshtë tepër popullor me fermerët amerikanë.

Një makinë nga mesi i shekullit të kaluar

Ndër kamionët, automjeti më i gjatë në botë në metra ka 73 njësi, dhe në klasë makina pasagjerësh fitoi pothuajse dhjetë metra Dunkel Industries Luxury 4x4. Ndër limuzinat, limuzina e regjistruar në Librin e Rekordeve Guinness ishte e para " endrra amerikane". Por të gjitha këto janë rekorde të kohës sonë. Por në mesin e shekullit të kaluar, kampionati u mbajt nga treni me rrota i zhvilluar nga departamenti ushtarak amerikan - Le Tourneau TC -497. Gjiganti u ndërtua në rast se qeveria sovjetike vendos të shkatërrojë rrjetin hekurudhor amerikan me bomba atomike. 400 ton - kjo ishte ngarkesë trenat, dhe në gjatësi arriti në 173 metra.

Makinat e pazakonta tërheqin gjithmonë shumë vëmendje - ato shikohen, admirohen dhe njohës të veçantë të makinave duan t'i kenë në garazhet e tyre. Prandaj, pronarët e të tillë Automjet duke u përpjekur me forcë dhe kryesore, duke akorduar makinën e tyre në mënyrë të plotë. Ka disa makina që, për shembull, i kanë ngjyra origjinale dhe përmasa të mëdha Kështu, banori kalifornian Jay Orberg krijoi makinën më të gjatë në botë, e cila u bë e njohur si "Ëndrra e Kalifornisë".

Parametrat e kësaj makine

Fillimisht e krijuar për qëllime ekspozimi dhe për përdorim në xhirimin e filmave, makina më e gjatë në botë ka një gjatësi prej 30.5 metrash. Pajtohuni që me një gjatësi të tillë është mjaft e vështirë të lundroni në rrugët e qytetit, megjithëse, në parim, makina nuk ishte menduar aspak për këtë. Por pronari më vonë filloi të merrte me qira limuzinë për raste të veçanta. Prandaj, kushdo që dëshiron të organizojë një festë të paharrueshme për martesë ose përvjetor, mund të marrë me qira një limuzinë për kohën e dëshiruar.

Por a nuk është shumë e vështirë makinë e madhe lëviz nëpër rrugët e qytetit dhe si e bën ajo? Duket vetëm se një limuzinë me 26 rrota nuk do të jetë në gjendje të ngasë lirshëm në rrugë-për këtë, dizajni i saj sigurohet në atë mënyrë që të mund të paloset përgjysmë kur bën një kthesë U. Kjo do të thotë, mund të jetë një strukturë absolutisht e ngurtë ose transformuese - gjithçka varet nga metoda e lëvizjes dhe dëshirat e klientit.

Për të bërë një lëvizje brenda ana e kundërt, shoferi mund të kalojë në kabinën e dytë, e cila ndodhet në "stërmë". Kështu, krijuesi siguroi të gjitha nuancat themelore dhe e bëri atë në mënyrë që makina më e gjatë në botë të mund të transportonte udhëtarët me rehati të veçantë, duke dhënë ndjesi të papërshkrueshme dhe emocione pozitive. Dhe ata që janë të dhënë pas hokejit mund të blejnë pajisje hokej misioni në një dyqan të specializuar. Për transportin e njerëzve në një automjet të tillë, ofrohen shërbimet e shoferëve të trajnuar posaçërisht, të cilët lehtë mund ta përdorin këtë "kolos".

Për gjatësinë e saj, makina e Orberg u përfshi edhe në faqet e Librit të Rekordeve si më mbresëlënëse në gjatësinë e saj. Ky gjigant peshon 10 ton, dhe deri në pesëdhjetë pasagjerë mund të jenë njëkohësisht të pranishëm brenda. E pajisur me këtë të veçantë dhe më limuzinë e gjatë dy motorë Cadillac.

Çfarë i pëlqen pjesës së brendshme të makinës më të gjatë?

Dikush duhet të jetë vetëm brenda kësaj shpikjeje kaliforniane dhe nuk do të ketë kufi për fjalët entuziaste. Bollëku verbues dhe luksi madhështor janë fjalët që duhen përshkruar brendshme e brendshme auto

Në fund të fundit, ka një shtrat të madh me ujë, një xhakuzi të ndezur, një pishinë të jashtëzakonshme, karrige luksoze dhe gjithçka që do të ketë nevojë për njerëzit që duan të kenë një ngjarje të mrekullueshme ose thjesht të pushojnë. Instaluar në sallon dhe pjatën e tij satelitore, duke ju lejuar të mendoni për çdo film ose program. Ju madje mund të ftoni miq në një helikopter - ka një vend uljeje për këtë avion në çatinë e makinës.

Kinezët u bënë të famshëm për kamionin e tyre të gjatë

Kinezët nga provinca Jiangsu ishin në gjendje të befasojnë botën jo vetëm me murin më të gjatë në botë, por edhe makinë ngarkese me celular, e cila ka një gjatësi të madhe - 73 metra. Në total, kjo makinë është e pajisur me 880 rrota dhe është e aftë të mbajë deri në dy tonë e gjysmë ngarkesë. Krijuesit theksuan se kjo makinë mund të përdoret për të transportuar minerale të ndryshme të minuara në Kinë.

Sidoqoftë, pengesa kryesore është se është krejtësisht e pakuptueshme se si do të bëjë kthesa ky dajak, sepse me një gjatësi të tillë, kabina mund të "humbasë" në fund të mjeteve lëvizëse. Prandaj, qeveria kineze është ende duke vendosur se si të përdorë një traktor kaq të fuqishëm dhe si ta bëjë atë në mënyrë korrekte, në mënyrë që të mos "fitojë" probleme, por të zgjidhë probleme të rëndësishme.

Makinat e gjata tërheqin njerëz me pamjen e tyre madhështore. Dy vendet në të cilat jetojnë më shumë adhuruesit e makinave me përmasa të mëdha janë Rusia dhe Amerika.
Cilat janë makinat më të gjata në botë? Për çfarë nevojiten? Dhe kush është pronari i kënaqësive të tilla të shtrenjta? Ne kemi përpiluar një vlerësim të më të mirëve. I gjithë informacioni i dhënë më poshtë jo vetëm që mahnit, por mahnit me shkallën e tij, si njerëzit e zakonshëm ashtu edhe tifozët e industrisë së makinave.

Sigurisht, makinat janë të ndryshme. Ne vendosëm të bëjmë vlerësimin tonë sipas kategori të ndryshme auto

Makina më e gjatë e pasagjerëve

Kjo është një limuzinë që ndonjëherë mund të gjendet në rrugët e Shteteve të Bashkuara. Makinë unike madje të listuara në Librin e Rekordeve Guinness. Makina u krijua posaçërisht për të shërbyer festimet dhe festat më të famshme në Kaliforni.
Çfarë dimensionesh ka një limuzinë?

1. gjatësia - 30 metra e gjysmë
2. 24 rrota në 12 akse
3. kapaciteti - deri në 50 persona
4. pishinë brenda.

Vetëm imagjinoni, 30 metra lumturi në rrugë. Bllokimi i trafikut, natyrisht, nuk është aq argëtues. Por për njerëzit që festojnë një festë brenda një limuzine, bllokimet e trafikut nuk janë të rëndësishme. Një pishinë e ndërtuar posaçërisht dhe një atmosferë relaksuese ju lejojnë të mos mendoni për problemet në rrugë, por thjesht të relaksoheni. Nga rruga, makina u krijua falë teknologjive inovative, të cilat e lejojnë atë të paloset 2 herë në kuptimin më të vërtetë të fjalës. Ky funksion punon kthesa të mprehta... Makina luksoze kthehet në një karrocë të gjatë.

Nëse nuk keni qenë në Shtetet e Bashkuara, atëherë me siguri, mund të mendoni për një limuzinë në filmat e Hollivudit, ose në fotografitë e ekspozitave më të famshme të industrisë së automobilave.
Deri më tani, askush nuk ka qenë në gjendje të tejkalojë krijuesit e këtij automjeti. Dhe për momentin, askush në botë nuk pretendon të zhvillojë diçka më globale.

Nje me shume fakt mahnitës në lidhje me limuzinën - prania e një kabine të pasme për shoferin. Ata njerëz që janë të aftë për drejtimin e automjetit e kuptojnë se pa një mundësi të tillë, trupi do të ketë nevojë për riparime të vazhdueshme.

Çdo person ëndërron të drejtojë këtë makinë të paktën një herë. Duke hyrë në sallon, menjëherë ndiheni si më të pasurit dhe më me ndikim në botë.

Për çfarë është një makinë e tillë? Sigurisht, duke parë një makinë të tillë në qytet, ju e kuptoni se çfarë lloj personi të rëndësishëm është brenda.

Jo të gjithë e dinë që kjo limuzinë është konvertuar, ose më mirë e përmirësuar. makinë prodhimi... Në fakt, nuk është e vështirë të hartosh një limuzinë për një person i cili është i angazhuar në prodhimin e makinave. Si po shkon procesi?

1. merret çdo model makine
2. prerë në 2 pjesë të barabarta
3. një pjesë e trupit me gjatësinë e kërkuar futet midis tyre

Pse ka kaq pak limuzina që lëvizin nëpër qytete? Lëshimi i gjerë nuk ka kuptim. Në fund të fundit, makina kushton para të jashtëzakonshme, por sjell pak komoditete. Edhe nëse do të kishit fonde të tilla, patjetër që nuk do ta drejtonit këtë makinë, për shembull, në zyrë, në të gjithë qytetin. Ju rrezikoni të mbeteni pa punë për shkak të vonesave, për shkak të bllokimit të trafikut.
Dizajni është një çështje tjetër. Nëse ai nuk është shumë i ndërlikuar, atëherë personi do ta përfundojë punën shpejt. Dhe nëse klienti ka kërkuar shumë, atëherë puna mund të zvarritet për disa vjet. Ndryshime të gjata shtesë ndodhën në ato makina që kërkojnë shumë gjatësi. Çfarë duhet bërë në këtë rast?

• forcojnë trupin
• forconi pezullimin
• forcojnë sparet

Arsyeja është një plus i madh në masë.

Çfarë tjetër ka limuzina origjinale më e gjatë në botë? Nuk ka vetëm një pishinë, por edhe platformë shtesë për uljen e një helikopteri në çati. Pse është e nevojshme kjo, ne, banorët, nuk e kuptojmë. Por ndoshta dikush e di qëllimin e një shtojce të tillë.

Kamioni më i gjatë

Klienti i këtij kamioni unik ishte kompani ndërtimi... Krijuesit e makinës janë kinezë.
Veçoritë:

1. 880 rrota
2. kapaciteti ngritës - 2,500,000 kg
3. gjatësia - 73 metra.

Kjo është pikërisht gjatësia që dëshironte klienti. Ai donte jo vetëm ta fuste kamionin në flotën e tij, por ta përdorte vazhdimisht në biznesin e ndërtimit. Kinezët ishin në gjendje të përmbushnin ëndrrën, por përdorimi i kamionit nuk ishte i mundur.
Imagjinoni, që makina të kthehet, duhet të vozisni vetëm 10 km. Prandaj, efikasiteti i përdorimit të një transporti të tillë thjesht zvogëlohet tepër.
Si rezultat, puna është kryer. Dhe plus i tij qëndron vetëm në faktin se kapaciteti mbajtës i kamionit është thjesht i pabesueshëm. Por çfarë të bëni tjetër me një plus të tillë? Ende nuk dihet. Ndoshta një ditë do të ketë një person brilant që do të gjejë aplikim për një transport të tillë.
Kamioni u prezantua në botë në 2007.
Për ca kohë, kamioni ishte ende i përdorur, për të qenë më i saktë - 3 vjet. Ajo u përdor për të transportuar ngarkesën më të madhe dhe të madhe. Por për shkak të shumë shqetësimeve, ai u shkarkua në vitin 2010.

Trenat më të gjatë rrugorë

Makina mrekulli u krijua në mesin e viteve pesëdhjetë të shekullit të kaluar. Gjatë Luftës së Ftohtë, treni rrugor TS-497 zëvendësoi transportin hekurudhor.

1. kapaciteti ngritës - 400 ton
2. 54 rrota
3. çdo rrotë është e pajisur me një motor elektrik
4. fuqia e përgjithshme e gjeneratorëve është 3500 kW

Ky tren rrugor mund të mbante deri në 15 makina hekurudhore. Dhe ky kolos u kontrollua nga 6 persona. Por TS-497 nuk është fituesi në renditjen tonë.
Trenat më të gjatë rrugorë thuhet se janë në Australi. Këtu ky lloj makine është veçanërisht në kërkesë. Qytetet më të largëta australiane furnizohen me gjithçka që u nevojitet vetëm falë trenave rrugorë.

Fituesi në këtë nominim është kamion Mack Titan, i cili u krijua në Queensland në 2006. Specifikimet:

1. 112 rimorkio
2. pesha totale - 1300 ton
3. gjatësia 1474.3 metra.

U deshën deri në 6 orë për të përgatitur trenin për udhëtim. Sigurisht, ju e kuptoni që treni rrugor nuk është absolutisht i përgatitur udhëtime të gjata... Shoferi i kamionit ishte John Atkinson. Ai udhëtoi vetëm 140 metra.
Siç e keni parë tashmë, asnjë nga trenat rrugorë nuk i përmbushi pritjet.

SUV-të më të gjata

Këtu nuk do të gjeni gjatësinë e çmendur prej 70 metrash, pasi qëllimi i çdo SUV është të drejtojë në mënyrë adekuate në çdo rrugë, si dhe të përshtatet në kthesa.
Makina për të cilën do t'ju tregojmë krijon kërkesat dhe kushtet e veta në rrugë. Kjo është ndjenja kur shihni ndërveprimin e makinave dhe asfaltit.
Ky eshte serial Ford amerikan F-650. Specifikimet:

1. gjatësia - pothuajse 8 metra
2. baza e rrotave - pothuajse 5 metra
3. gjerësia - 2 metra e gjysmë.

Mbresëlënëse, apo jo? Sigurisht, të gjithë këta parametra krijojnë disa shqetësime dhe ngadalësi në rrugë. Por siç tregon praktika, pronarët e këtij gjigandi ndihen mirë në rrugë.
Çfarë tjetër është kaq befasuese për këtë SUV?

• pastrim në gjysmën e lartësisë së një të rrituri
• motorë me fuqi të jashtëzakonshme, falë të cilave makina ka tërheqje të jashtëzakonshme dhe dinamikë të shkëlqyeshme
• lartësia e uljes si një kamion
• ekziston versione të ndryshme një zgjedhje nga një studio akordimi.

Shtë interesante që në SHBA ky gjigant është mjaft i popullarizuar në rrugë. Makina përdoret si për entuziastët e drejtimit jashtë rrugës, ashtu edhe për ata që zgjidhin çështje biznesi. Një kënaqësi e tillë vlen të fillojë nga 80,000 dollarë. Fatkeqësisht ose për fat të mirë, SUV nuk doli në shitje në Rusi. Vetëm sa kopje u vunë re, për të cilat pronarët e lumtur udhëtuan posaçërisht jashtë vendit.

Ekskursion Ford. Kjo makinë mund të blihet në Rusi. Por nuk ka të bëjë vetëm me paratë, por me garazhin tuaj. Sigurohuni që të matni nëse ka hapësirë ​​të mjaftueshme për këtë përbindësh. Opsione:

1. midis pjesës së përparme dhe parakolp i pasmë- distanca 5, 74 metra
2. Lartësia e SUV - 2.2 metra
3. motor nafte - V8 7.3 litra.

Gjithashtu, ne nuk mund të mos vërejmë kryeveprën e kompanisë Motorë të përgjithshëm- periferike.

• gjatësia - 5, 65 metra
• pesha - 2, 7 ton
• kapaciteti - 9 persona

Nëse futeni në një makinë të tillë për herë të parë, atëherë ka shumë të ngjarë që nuk do të ndjeni shumë rehati. Por këto janë vetëm përshtypjet e para. Mund të shkoni me makinë mjaft shpejt. Ju nuk do të ankoheni për zhurmat e panevojshme. Lëvizja është shumë e butë dhe e lëngshme.
Isshtë e pamundur të mos vëresh cilësinë e brendshme. Ai është thjesht i mrekullueshëm. Ju nuk mund të shkoni vetëm me pushime me të gjithë familjen ose miqtë tuaj, por gjithashtu të merrni me vete absolutisht të gjitha gjërat që mund t'ju nevojiten. Trungu mund të akomodojë edhe një motor. Disa të dhëna:

1. kontrolli i transmetimit falë dy çelësave të konsolës
2. salloni është i mbuluar me lëkurë
3. Kontrolli i lundrimit
4. mbyllje qendrore
5. aksesorë me fuqi të plotë.

Kostoja e këtij gjiganti është 80 mijë dollarë.

Ne kemi parë makinat më të gjata në botë. Gjatësia është relative, natyrisht. Meqenëse një SUV nuk mund të quhet makina më e gjatë në botë, nëse është më e gjatë, për shembull, një tren rrugor. Ne kemi konsideruar tipe te ndryshme makina, ose për të qenë më të saktë - kampionë në gjatësi në varietetet e makinave.
Keni nevojë për një makinë të tillë apo jo? Varet nga ju që të vendosni. Ne nuk po themi se limuzina është jashtëzakonisht e nevojshme. Në fund të fundit, kostoja e saj nuk do t'i pëlqejë askujt. Dhe nuk do të jeni në gjendje të shkoni në punë të zakonshme në të.

Dhe një SUV mund të jetë i dobishëm në jetën moderne. Nëse e keni harruar plotësisht se si duket deti, atëherë është koha për të blerë një SUV të gjatë që do t'ju ndihmojë të relaksoheni.

Limshtë limuzina që përshkruam në fillim të artikullit që zyrtarisht konsiderohet makina më e gjatë. Edhe pse ne nuk jemi përkrahës të përgjithësimit. Prandaj konsiderohet makina te ndryshme që kanë qëllime të ndryshme. Kjo limuzinë luksoze me shumë mundësi nuk do të kënaqë rrugët e Moskës me bukurinë e saj. Por nuk ka të bëjë fare me të. Problemi është në rrugë. Për krahasim, le të marrim Kaliforninë. Rrugët atje janë shumë të gjera, kështu që limuzina lëviz me shumë qetësi. Sigurisht, palosja e ndihmon atë në këtë, për të cilën kemi folur tashmë.

Personalisht, ne bëmë një përfundim të tillë. Jo gjëja kryesore - gjatësia e makinës, dhe çfarë përshtypje bën tek të tjerët. Pleasantshtë e këndshme të shikosh një herë mostrat më të shtrenjta dhe më të gjata. Por gjëja kryesore në një automjet është komoditeti dhe siguri të plotë... Nëse ndiheni në një makinë të vjetër, por të njohur, si në shtëpinë tuaj komode, atëherë nuk duhet të ndryshoni asgjë. Në fund të fundit, një makinë e gjatë nuk është në gjendje të sigurojë plotësisht jetën tuaj, si dhe t'ju sjellë atje koha e duhur në vendin e duhur.