Si të bëni një vend parkimi në vend. Parking për makinën në vilë - shesh lojërash me një tendë

Shumica e dachnings vijnë në komplotin e tyre me makinë. Prandaj, pyetja është ndjeshëm se ku është më e mira për të parkuar. Zakonisht makinat janë lënë në anën e rrugës, ku pluhuri "kalë hekuri" ose qëndron në diell, dhe ashpërsi janë krijuar në mot me shi, nga të cilat është e vështirë të largohet. Mënyra më e mirë do të jetë parkimi në vend me duart tuaja.

Strehim

Vendosja e parkimit për një makinë është një pyetje shumë e rëndësishme. Në kushtet e një deficiti të vendit, unë gjithmonë dua të ruaj sa më shumë zona të mundshme të mundshme, duke mos humbur vendin në bukurinë dhe funksionalitetin.

Zgjedhja optimale do të jetë vendndodhja e parkimit pranë shtëpisë - kjo do të mbrojë makinën nga era, dhe gjithashtu do të lehtësojë shkarkimin nga produkti i produkteve, fidanëve, materialeve të ndërtimit. Minus i këtij vendndodhja e makinës mund të shërbejë si sistem alarmi gjatë natës nën dritaret e shtëpisë.

Në zona të vogla është më mirë të bësh me parkim, të ndërtuar menjëherë në portë - me këtë vendosje nuk është e nevojshme për të ndërtuar një hyrje të gjerë në parkim nëpër të gjithë oborrin.

Kur zgjedh një vend për një parking të makinave, duhet të llogarisni madhësinë e platformës për t'u ndarë për ndërtimin e tij. Për makinat e pasagjerëve do të ketë parkim të mjaftueshëm, duke matur 2.4 deri në 5 m, dhe për makina të mëdha si një xhip dhe minivan do të kenë nevojë për një komplot prej 3.5 deri në 6.5 m. Gjithashtu konsideroni se cili numër i makinave duhet të llogaritet parkimi.

Pikëpamje

Të gjitha parkingje janë të ndara në 3 lloje kryesore: të hapura, të mbyllura dhe të kapitalit. 2 llojet e para janë më të përballueshme dhe pa probleme janë ndërtuar vetë, dhe specialistët duhet të përfshihen në ndërtimin e parkimit të kapitalit (garazh). Për të kuptuar se si të bëni parkim në komplot, ju duhet të njiheni me teknologjinë e ndërtimit të secilit prej tyre.

Parkim i hapur përfaqëson platforma të lëmuara me një shtresë të ngurtë, për lehtësi pak të ngritur mbi nivelin e tokës.

Më e lira dhe e thjeshtë e kryer është parkimi me fundosjen e rrënojave. Për ndërtimin e saj, është e nevojshme të gërmosh tokën në të gjithë zonën e parkimit të pritur në një thellësi prej 25 cm, pas së cilës 10 cm është e mbushur me rërë dhe e çuditshme.

Në perimetrin e parkimit, kufizohet me përmbytjen. Pas parkimit, guri i grimcuar, shtresa e të cilave duhet të jetë rreth 15 cm.

Jo më pak të lirë dhe parkim të rehatshëm nga betoni. Parkimi i betonit është derdhja më e mirë në një kënd për të dhënë ujë shiu dhe ujë pas larjes së kullimit të makinës.

Për të krijuar, 25 cm të tokës hiqet gjithashtu, pas së cilës është instaluar një formë druri dhe 5 cm është derdhur. Pas rrjetit të përforcuar të qëndrueshëm të shufrave të trasha është bërë pirg deri në 1.5 cm. Pas lartësisë së mbetur, përzierja e betonit ushqehet në nivelin e tokës.

Për parkim nuk është vetëm e bukur, por edhe estetike, ju mund të bëni një parking me pllaka shtrimi. Ju mund të përdorni dy pllakat e fabrikës dhe në shtëpi, të derdhur me forma të veçanta. Për parkim, është më mirë të përdorni një pllakë veçanërisht të ngurtë me një trashësi prej të paktën 5 cm.

Në fillim të punës, është hequr 30 cm e sipërme e tokës, pas së cilës po bie në gjumë dhe 20 cm zhavorr është i përafruar. Nga lart, gjeotekstilet janë hedhur dhe 10 cm është e mbuluar me rërë të trazuar. Në rripin e betonit, kufijtë janë hedhur jashtë. Pllakat e zgjedhura janë të përcaktuara në përzierjen e rërës së rërës.

Parkimi i brendshëm nuk ka vetëm një sipërfaqe të sheshtë, të thatë, por gjithashtu e pajisur me kanoza që mbrojnë makinën nga shiu, breshri dhe dielli.

Lartësia e kartës në parkingun duhet të jetë më shumë se 2.5 m, kështu që uji i shiut nuk bie nën të dhe nuk u shkatërrua nga gusts të fortë të erës. Llogaritni lartësinë e tendës duhet të jetë individualisht për makinën e tij, duke palosur lartësinë e makinës me lartësinë maksimale të ngarkesës së supozuar të vendosur në çatinë e saj.

Instalimi i kanopave të të gjitha llojeve ndodh në një skemë. Së pari, fondacioni është i mbushur dhe mbështetjet janë të instaluara. Pas derdhjes së plotë të betonit, ngrihet një kornizë e produkteve metalike ose dru, rafters dhe arka janë të montuara. Tjetra, kulmi është i mbuluar me shtresën e përzgjedhur të mbulimit.

Kanopët e polikarbonat po fitojnë popullaritet të madh. Materiali humbet dritën duke mbajtur ultravjollcë, duke mos lejuar djegien e bojës në makinë dhe ta mbinxesin atë në verë.

Nga polikarbonat fleksibël ju mund të bëni canopi spektakolare të harkuar ose të rrumbullakët. Materiali ka shumë mundësi ngjyra, kështu që polikarbonati mund të jetë i dehur në hartimin e çdo zone të vendit.

Transportuesi nga dyshemeja profesionale do të kushtojë më shumë, por në mënyrë të besueshme mbron makinën nga breshri dhe bie gjatë një dege të fortë të erës. Një tendë nga dyshemeja profesionale krijon një hije të mirë, dhe në periudhën e dimrit ajo lehtë mban vëllime të mëdha të dëborës. Materiali mund të zgjidhet si i njëjti ngjyrosje si kulmi i ndërtesave të kapitalit.

Komunikimi dhe dizajni

Për të parkuar më të rehatshme dhe u bashkua me dizajnin e përgjithshëm të zonës së vendit, të kujdeset për disa trifle gjatë ndërtimit të saj.

Vendi për makinën duhet të jetë i ndriçuar mirë. Kjo do të lehtësojë parkimin në shkarkimin e errët dhe të bagazheve. Gjithashtu nuk do të dëmtojë për të sjellë një furnizim me ujë në hapësirën e parkimit për makinë larëse dhe duart kur riparohet.

Ju mund të dekoroni parkingun e hapur me gabime ose të zgjoheni shkurre të përjetshme Tui, Dëllinjë ose Samshat.

Rreth karrige për një makinë ju mund të mbjellë bimë kaçurrelë që janë racks bukur të shembur. Gjithashtu shumë ide mund të nxirren nga faqet tematike dhe fotot e parkimit të verës.

Stock foto Parking në vilë

Parkimi nga rrënojat në vend me duart tuaja është versioni më i thjeshtë i parkingut të vendit. Ky lloj i materialit të ndërtimit nuk është plasaritje dhe kalon në mënyrë të përkryer ujin. E vetmja pengesë është një pastrim i vështirë i saj në dimër për shkak të një sipërfaqe të pabarabartë. Parkimi pa një tendë do të duhet të lirohet periodikisht nga gjethet e rënë. Entuziastët e makinave preferenciale i japin tri arsye:

• lehtë dhe më të mirë se veshjet e tjera janë ndërtuar në vend;
• puna kryhet shumë shpejt;
• mundësia më e lirë për të rregulluar zonën e vendit;
• i përshtatshëm për të gjitha llojet e tokës.

Duke ditur se si të bëni parkim në vend me duart tuaja, ju mund të kurseni një buxhet të konsiderueshëm.

Për parkim, ju duhet të zgjidhni vendin më të përshtatshëm, zakonisht ky seksion është afër shtëpisë. Makina do të marrë strehim shtesë nga reshjet e erës dhe anës, dhe frutat dhe perimet e rritura në vend janë më të volitshme për të transferuar në makinë nga dhoma.

Nëse nuk ka videokamera apo qen, atëherë duke qëndruar pranë dritares së strehimit, makina e hajdutëve nuk do të rrezikojë të hapur. Minus është se do të duhet të marrë disa metra të kopshtit. Nëse ngritja e vilës është e ruajtur, është më mirë të theksohet vendi për vendin në portën e hyrjes. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të krijoni një rrugë të gjerë në shtëpi, ju mund të bëni shtigjet.

Zgjedhja e një vend parkimi, ju duhet të mbani mend se hyrja jo vetëm duhet të jetë e përshtatshme, por gjithashtu ka një rishikim të mjaftueshëm. Niveli i faqes mbi rrugën do të duhet të mbledhë nëse është planifikuar të bëhet në një të ulët. Ajo do të marrë tokë shtesë për lartësi.

Dimensionet e parkimit do të varen nga numri i makinave për të cilat kjo faqe ka për qëllim. Për një makinë, një madhësi e vogël është mjaft e gjatë prej 5 m me gjerësi prej jo më shumë se 3 m. Për parkimin e parkimit 2, zona është e nevojshme për t'u rritur me 2 herë. Vendi i zgjedhur përcakton madhësinë, është bërë markup.

Para se të bëni parkim, ju duhet të zgjidhni një zonë të përshtatshme. Puna fillon me pastrimin e vendit dhe kryerjen e markup. Parkimi në vend zakonisht bëhet i hapur ose i pajisur me një tendë. Të lejueshme dhe të plotë të garazhit të mbyllur.

Së pari hiqni shtresën më të lartë të tokës në një thellësi deri në 30 cm, duke hequr sistemin rrënjë të barërave të këqija ekzistuese në mënyrë që ata të mos mbijnë në të ardhmen. Përndryshe, struktura e mbulesës së zonës së parkimit do të dëmtohet. Procedura për punën e punës është si më poshtë:

• duke shënuar perimetrin, përcaktimin e qosheve me aksione prej druri, duke e shtrirë spango;
• shtrirja e sipërfaqes, instalimi i jastëkëve të rërës në të me një trashësi shtresë prej të paktën 10-12 cm;
• nënshkrimin e kujdesshëm të argjinaturës së rërës, uji i para-zhytur për të rritur shkallën e konsumit;
• duke hedhur një frenim betoni ose druri për të ruajtur formularin e parkimit;
• veshje të gjithë zonën e gjeotekstili për të parandaluar mbirjen e farë e keqe;
• rrënoja lundruese;
• diska në materialin e ndërtimit të pllakave të betonit për lehtësinë e hyrjes dhe largimit;
• kryerja e kullimit nga tuba plastike ose metalike për të hequr ujin rreth hapësirës së parkimit, nëse supozohet të lajë makinën.

Parkimi duhet të kryhet vetëm nga fërkimi i granitit, mund të zëvendësohet me zhavorr të lumenjve. Ju nuk mund të shtrydhni një gur gëlqeror gëlqeror. Ai, wetting, e kthen parkingun në një rrëmujë të pista.

Mbyllja e shtresës së plotë me prizë manuale do të ndihmojë në krijimin e parkimit më të rehatshëm. Makina nuk do të kalojë, të thur dhe të krijojë një rutinë. Substrati nga filmi ose materiali i densitetit të lartë, si dhe gjeotekstilet, nuk do të lejojë që toka të përzihet me një shkëmb të grimcuar.
Kufiri nuk do të japë një polic duke hedhur poshtë vendin, siguron stabilitetin e perimetrit të parkingut.
Por për të prekur nga vendi në vendin e mbuluar me rrënojat, kërkohet pa rrëshqitur. Kjo mund të prishë integritetin e shtresës së veshjes së sipërfaqes.

Rrënoja karakteristike për auto

Kur rregulloni parkimin nga rrënojat në vend, ju mund të zvogëloni kostot financiare në nivelin më të ulët të mundshëm. Kur blejnë një material, është e nevojshme të dini sasinë e saktë të volumit të saj, duke marrë parasysh tkurrjen në fund të shtresave. Materiali i mirë pjesa më e madhe duhet të përputhet me parametrat e mëposhtëm:

1. Shkalla e pastrimit. Guri i grimcuar duhet të ketë vetitë e mira të kullimit dhe nuk përmbajnë shumë pluhur.
2. Shpërblueshmëri. Ndoshta paraqitja e një matësi në vendet e presionit të vazhdueshëm me rrota për shkak të shkatërrimit të fraksioneve, por është e rëndësishme për shtresën e rubbed.
3. Rezistencë maksimale materiale. Ekspertët më praktikë e konsiderojnë gurin e grimcuar të zhavorrit, duke pasur karakteristika mesatare.

Prodhuesit e rrëzuar prodhojnë llojet e mëposhtme:

1. Gëlqere. Shtresa e saj më e ulët do të kthehet në një pluhur shumë shpejt, dhe pas shiut - në një masë të pista. Një hapësirë \u200b\u200bparkimi, e mbushur me një material të tillë, do të preket nga barërat e këqija.
2. Lumi zhavorr. Kjo mbulim parkimi nuk do të shkërmoqet dhe nuk do të hiqet, kalon në mënyrë të përkryer ujin. Argjinatura të vogla mirë nivelet sipërfaqja, duke depërtuar në boshllëk. Shtresa e ulët po bie në gjumë nga fraksionet deri në 60 mm, dhe lart deri në 20 mm.

Llogaritja e shumës së kërkuar të mbulimit

Çfarë vëllimi të materialit pjesa më e madhe do të kërkohet, ju mund të llogarisni veten. Për ta bërë këtë, zona e hapësirës së parkimit është e nevojshme për të shumëfishuar në trashësinë e shtresës së saj. Me të moderuar, 20 cm rrënoja është e mjaftueshme. Por është e nevojshme për të bërë një stok të vogël. Do të duhet ta shtyjë atë me një sedimentim të mundshëm të tokës. Pjesa e mbetur është e dobishme si një filtër natyral në dizajnin e peizazhit.

Si për të bërë parkim shtëpi në vendin e vendit, çdo entuziast i makinave duhet të dijë. Parkimi i rrënojave për makinën do të jetë gjithmonë i qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm. Veshje garanton mungesën e tokës në dimër, nuk kërkon kostot e operimit.

Çdo herë që vjen në vend, ne jemi të shqetësuar për të njëjtin problem: ku të shkojmë një makinë për të mbrojtur atë nga efektet e ultravjollcë, shi, breshër dhe negative të tjera. Përndryshe, natyrisht, ju thjesht mund ta vendosni atë në një zonë të paarsyer duke hedhur një mbulesë ose duke tërhequr tendën. Megjithatë, fjalë për fjalë disa ditë më vonë, toka do të fillojë të qëndrojë në vend të një parking të tillë, lëndinë do të fillojë të zbulojë, dhe lloji i përgjithshëm i territorit të hetimit do të shpërfytyrohet. Sipas mendimit tonë, ekziston një zgjidhje e ndryshme për këtë problem, përveç për të bërë parkimin për makinën në vend me duart e tyre, thjesht nuk ekziston, prandaj është e nevojshme për të studiuar çështjen e vërtetë në detaje dhe për të vazhduar në ndërtim .

Pra, madhësia e parkimit do të jetë drejtpërdrejt e varur nga sa makina ka makina në familjen tuaj dhe çfarë dimensione kanë. Si një opsion, ju thjesht mund të bëni parkim në vend vetëm përafrimin dhe trajtimin e zonës së përzgjedhur të zhavorrit. Megjithatë, ky opsion nuk do t'ju ofrojë rehati dhe pastërti kur uleni, dhe për të bërë një largim pa slush, ajo do të duhet të shqetësohet me kujdes. Përveç kësaj, një parking i tillë do të ketë nevojë për një shtresë kullimi, e cila do ta mbrojë atë nga krem \u200b\u200bdhe transformim në një pure të pista në vjeshtë dhe pranverë. Por gjithçka është në rregull, sepse gjëja e parë që duhet të bëjmë është të zgjedhim një vend për parkim të ardhshëm.

Ne vendosim me një parking

Për ata që në Dacha, ka një platformë me një parametra prej 2.5 × 5 metra, e cila është e vendosur në afërsi të shtëpisë, problemi i përzgjedhjes së faqes është zgjidhur automatikisht. Një zonë e tillë do të jetë më se e mjaftueshme, prandaj menjëherë mund të vendosni, në çfarë stili do të ketë një dizajn të ardhshëm dhe sa masiv do të jetë. Sapo të merren përgjigje betoni dhe përfundimtar në të dyja pyetjet, mund të siguroheni një hapësirë \u200b\u200bparkimi për makinën në vend.

Ato daifices se vendi i zgjedhur nën parkingu provon të përkryer edhe, është tepër fat, pasi ata nuk do të duhet të kalojnë kohë, forcë dhe mjete për të lidhur. Të gjithë të tjerët, të ballafaquar me shpatet në territorin në ndërtim e sipër, për t'u përafruar dhe pastruar tokën. Është shumë e rëndësishme që parkingu për makinën në vend të ngrihet pak mbi nivelin e tokës. Një efekt i tillë mund të arrihet në këtë mënyrë:

1. Hiqni shtresën e tokës nga sipërfaqja e përvijuar prej përafërsisht 5-10 centimetra.
2. Duke lundruar një top uniform në sektin e përgatitur.

Në mënyrë ideale, shtresa e rërës është e përkryer tumped me një nivel dhe një bord të qetë. Shumë mirë nëse jeni krenari në faqen një paragjykim prej 2-3 centimetra. Kjo do të parandalojë akumulimin e ujit pas shiut në parkingun. Nga sa në mënyrë cilësore rëra do të jetë e rrëmbyer, besueshmëria do të varet nga të gjithë projektin.

Marrja për të përforcuar dhe kabinë beton

Qëllimi ynë kryesor është të krijojmë një formwork. Është mirë ta bëni atë nga bordet me një gjerësi prej 10 cm secili. Si një rezervë për bordet, ne këshillojmë përdorimin e aksioneve. Bordet e përgatitura duhet të shtyhen nga ana e jashtme, dhe pastaj derdhin një zgjidhje të çimentos në disa shtresa prej 5 cm secila në një bazë rërë.

Në krye të shtresës së parë të betonit të aplikuar do të jetë e nevojshme për të vënë rrjetin e përforcuar. Nëse nuk keni një fletë të fortë të madhësisë së nevojshme, por disi të vogël, atëherë vendosni ato më mirë se camist. Styling i tillë do të parandalojë në të ardhmen pamjen e çarjeve në masën.

Të gjitha punët e tjera kryhen në të njëjtën sekuencë - tjegull për parkim në vend përbëhet edhe nga shtresa e dytë e çimentos. Ky top zakonisht është në përputhje me atë në skajet që kishte shpatet e vogla. Kjo zgjidhje është shumë e përshtatshme kur pranohet të mos ngrejë një çati parkimi ose një visor. Nga rruga, nëse nuk jeni të sigurt, ju shpërndani simetrikisht lartësitë, ne ju këshillojmë që të përfitoni nga fenerët, të cilat janë fjalë për fjalë të njëjtën ditë pas përfundimit të vendosjes.

Pra, tjegull për parkingje në vend është gati, dhe për këtë arsye ju mund të sigurtë të filloni pajisjet e tendës. Sigurisht, para se shtresat e betonit janë të thata plotësisht, ju do të duhet të prisni 1-2 javë.

Si të bëni parkim nga pllakat e shtrimit?

Një tjetër version i shkëlqyer i mbulimit të parkimit në vend po shtron pllaka. Menjëherë duhet të thuhet se krijimi i një parkimi të tillë do të kushtojë javë, prandaj mendoni se si një alternativë e tillë është në dispozicion për ju. Nëse jeni gati për të shpenzuar para, ndërtimi i parkimit nga pllakat e shtrimit do t'ju lejojë të ruani një bandë të kohës dhe forcës. Në mënyrë që parkimi të jetë i besueshëm, është mirë të zgjidhni një pllakë me madhësi të madhe me Vibro Pefeel.

Sand mund të përdoret si bazë, dhe veshja e lartë mund të bëhet nga një përzierje e rërës dhe çimentos. Kjo do të krijojë gripin maksimal të pllakave dhe bazën.

Në parim, kjo është e gjitha që është e nevojshme për të rregulluar parkim në Daritetin e pllakave të shtrimit. Megjithatë, nëse dëshironi të dekoroni një makinë dhe t'i jepni një vështrim të përfunduar, mund të bëni një redaktim të kufirit të perimetrit dhe të instaloni mbi parkingun.

Opsioni i parkimit të buxhetit

Sades që nuk duan të kalojnë shumë kohë, forca, dhe më e rëndësishmja, para për ndërtimin e parkimit për makinën e tyre, mund të pajisen parkim në dacha nga rrënojat. Kjo do të shmangë deformimin e shtresave, dështimet e tokës, duke ngritur tokën dhe deformimin e themelit aty pranë të vilës.

Parking në bazë të plehrave nuk do të tallet nën dëborë dhe shi dhe në rast se ju në të ardhmen dëshironi të bëni atë beton ose asfaltuar, do të bëhet një bazë e madhe për ndërtimin e ardhshëm.

Kush dëshiron që makina e tij të qëndrojë në shi ose në trupin që tucking bojë pas ditëve të shumta me diell të shpenzuara në vilë? Askush. Për të pajisur një vend të veçantë për makinën në zonën e vendit, jo të gjithë guxojnë, sepse është mjaft e komplikuar, dhe ndoshta kosto. Në shikim të parë. Ne do t'ju tregojmë se si të bëni një parking për makinën në vendin e duarve tuaja ,.

Zgjidhni një vend të përshtatshëm

Nëse keni një vend të lirë në oborr, theksoni zonën prej 2.5x5 m, është e dëshirueshme jo larg nga vilë. Do të ishte e mjaftueshme. Pas stilit të projektimit, masiviteti i saj. Kur këto objekte kalojnë, ne mund të përgatisim me siguri një vend nën.

Ju jeni me fat nëse hapësira e planifikuar e vendit doli të jetë krejtësisht e qetë. Nëse ka shpatet mbi të - ju duhet të përafroni dhe të pastroni tokën. Prona kryesore e vendit të automjetit është lartësia e saj duhet të jetë pak më e lartë se niveli i tokës. Si ta arrijmë këtë? Gjëja e parë për të hequr qafe shtresën e tokës. "Çfarë lloj lartësie po flasim? Pas heqjes së tokës, unë kam 10 centimetra të thellë, "ju thoni. Çdo gjë shkon sipas planit. Tani ne bie në gjumë rërë me një shtresë uniforme.

Çfarë nuk duhet të harrojmë

• Pa marrë parasysh se sa në mënyrë të barabartë rërë bie në gjumë, më vonë nevojitet për t'u lidhur. Kjo do të ndihmojë nivelin dhe bordin e qetë.
• Është e këshillueshme që të sigurohet një paragjykim i vogël prej 2 cm. Qëllimi i tij do të likuidohet në parkingun gjatë shiut.
• Sa më mirë rëra është e rrëmbyer, aq më e besueshme të gjithë dizajnin.

Dhe tani le të flasim për mënyrën se si parkimi është ndërtuar në vend.

Zbatimi i masës së betonit me përforcim

Numri i qëllimit 1 do të jetë formwork. Është bërë nga bordet, gjerësia e secilës prej të cilave është e barabartë me 10 centimetra. Bordet mbështeten nga stoles. Anat e jashtme të bordeve janë të përcaktuara në aspektin e nivelit, dhe pas bazës së bazës nga rëra është derdhur konkrete, shtresa prej 5 cm.

Pas aplikimit të shtresës së parë të betonit, ne përdorim rrjetin e përforcuar. Këshillë në rrjet: nëse ka disa fletë, vendosni ato në jelek. Falë këtij hedhja në llaç, çarje nuk do të shfaqen.

Më tej, gjithçka është si më parë - tjegull për parkingun përbëhet nga një shtresë tjetër betoni. Shtresa e dytë e betonit shpesh zbutet në mënyrë që një shpat i vogël të respektohet në skajet e shtresës. Bëni atë në rast se visor nuk është planifikuar gjatë parkingut. Këshillë: Nëse dyshoni në shpërndarjen e lartësisë simetrike, përdorni fenerët e veçantë. Ata mund të hiqen ditën pas hedhjes.

Dëshironi më shumë? Nuk ka problem! Aplikoni argjinaturën e çimentos me një shtresë uniforme të vogël në sipërfaqen e masës, përpara se të hidratoni atë. Ju mund ta bëni atë një fshesë të rregullt, nëse nuk u gjet në dacha të spërkatësve.

Tjegull për parkim është gati. Tani ne bëjmë një kulm ose dizajn anësor. Disa javë do të duhet të presin derisa të gjitha shtresat e parkimit janë të thata plotësisht.

Duke hapur tjegull për të ndihmuar

Metoda e dytë e ndërtimit është që të aplikoni pllakën e trotuarit. Këtu ju do të duhet të "përbëjnë". Avantazhi është më pak forca dhe koha për të ekzekutuar projektin. Tjegull me madhësi të madhe me Vibro Pefeel do të jetë një version i mirë i parkimit të besueshëm.

Si bazë e jastëkut me rërë përsëri. Mund të mbulohet me një përzierje me rërë të çimentos. Per cfare? Për të arritur një tufë më të besueshme të pllakave me bazën.

Këtu ju keni të gjithë parking për makinën. Nuk është më e nevojshme për të bërë asgjë më shumë, përveç se tendë është për të ndërtuar dhe buzë perimetrin nga frenimi, kështu që për bukurinë.

Cili është qëllimi ynë?

Vendosja e vendit është e nevojshme në mënyrë që shtresat e saj të nënshtrohen reshjeve, toka nuk ka dështuar, toka nuk u ngrit dhe themeli i afërt i shtëpisë nuk ishte deformuar.

Nëse qëllimi i pronarit është një vend i përshtatshëm i parkingut nga rruga, ju mund të bëni një platformë nga rrënojat. Bie mbi të gjithë zonën e zgjedhur (4x6 ose 2.5x5 m.). Shesh lojërash nuk do të laget në shi, dhe në rastin e bazës për betonimin ose hedhjen e asfaltit, do të jetë edhe më e besueshme.

Parkimi për makinën nuk do të jetë menjëherë gati për përdorim. Betoni përgjithësisht nevojitet një muaj për të aktivizuar plotësisht cilësinë e tij të cilësisë. Formwork pas punës është më e mirë për të pastruar minimumin për tre ditë.

Alternativë për Parking Asfalt

Pse alternativë? Pse të mos bëni një parking asfalt? Vilë është një vend për të qëndruar, idylli natyror. Kjo bukuri do të thyhet. Së pari, vizualisht. Së dyti, me izolimin e substancave toksike asfalt kur temperatura e saj rritet. Prandaj, ne ofrojmë për të bërë parking për makinën në vendin e duarve të tyre nga një lëndinë e zakonshme. Një parkim i tillë quhet me të drejtë mjedisore.

Baza është lattics lëndinë, të cilat shpesh nuk janë të dukshme në mesin e bimëve në rritje. Megjithatë, në fazën fillestare, zonat e pastruara nga bari janë të mbuluara me lattices të tilla, shumica e të cilave janë duke plotësuar shufrën. Për të ruajtur cilësinë, është më mirë që ndonjëherë të spërkatni këto vende me tokë. Sipas mendimit tonë, ky është opsioni i përsosur parkimi, nëse vini për një ose dy ditë, ose papritmas keni marrë mysafirët për disa orë.

Parking Rancho.

Një parking i tillë është shumë i ngjashëm me mjedisin, por bazohet në shufra përforcuese dhe bordet ose shtyllat e drurit. Perimetri është skermë, disa llamba të lehta janë fikse. Me koston e parkimit, ferma do të jetë më e shtrenjtë se ajo e mëparshme, por është e nevojshme për t'u kujdesur për atë më pak, dhe jeta e shërbimit është disi më e lartë.

Parking pa çati - jo parking

Disa rreshta për ata që nuk kanë penduar para. Për ata që i duan makinat e tyre dhe duan ta mbrojnë atë nga dielli dhe shiu. Ju mund të blini një shtojcë të përfunduar, por apo jo aq interesante? Ne bëjmë gjithçka vetë.

Merrni një kornizë të zbrazët të një peshe të vogël. Duhet të jetë nga profili i çelikut. Sipërfaqja e çatisë mund të mbulohet me aromë plastike, tjegull metalike, polikarbonat, dhe çdo gjë, çdo material ndërtimi për kulmet.

1. Kjo është korniza më e lehtë përkulje në mënyrë që të ketë një rreze të përshtatshme. Detyra e saj do të jetë fiksimi i trarëve. Brazili i veçantë i çelikut do të lidhë rreze të përkulur dhe raft. Sa çelësa çeliku keni nevojë? Shumëzoni numrin e racks në 2. Montimi i dizajnit me njëri-tjetrin ju duhet bulonave, para-shpuar në trarëve dhe vrima të vrimës. Kështu që dizajni nuk ndryshon dhe dukej tërheqës, njollos.
2. Unë gërmoj në terren 90 cm për mbështetjen nën raft. Tubat e asbestit-çimento janë 3 metra të gjatë.
3. Trarët duhet të jenë të lidhur me një ngurtë, e cila arrihet me anë të një tubi të profilit.
4. Ndërsa të gjitha pjesët ishin të lidhura mes vetes, ju mund të këmbëve betoni dhe gradualisht të filloni të instaloni çatinë.

Për prodhimin e parkimit me një tendë për makinën, ajo do të marrë jo më shumë se një muaj, dhe do të jetë shumë vite. Marrëveshje për këmbë, apo jo?

Ju nuk jeni gjithmonë të rehatshëm për të përzënë makinën në garazh në vend, por edhe shumë dembel. Përveç kësaj, mysafirët mund të vijnë tek pronarët. Dhe në këtë rast, hapësira parkimi në garazh në vilë nuk është aspak e mjaftueshme. Pronarët e parcelave të familjes që ndjekin pronat e tyre vetëm në verë, garazhi nuk është i nevojshëm fare, dhe ka shpenzime të konsiderueshme për të. Lëreni automjetet në lëndinë - prishin atë. Dalja nga situata aktuale është platforma e automjeteve në vend me duart e tyre. Ajo do t'ju lejojë të lini të qetë makinën për fundjavën, dhe madje edhe të mbroni kundër motit të keq.

Hapësira e automjetit si të bëni

Mënyra më e lehtë për të marrë një lëndinë të bukur para shtëpisë

Ju, sigurisht, pa lëndinë të përsosur në kinema, në rrugicë, dhe ndoshta në lëndinë fqinje. Ata që së paku dikur u përpoqën të rritin një platformë të gjelbër në zonën e tyre, pa dyshim do të thonë se kjo është një punë e madhe. Lëndinë kërkon ulje të kujdesshme, kujdes, pleh, lotim. Megjithatë, vetëm cirk të papërvojë mendojnë kështu, profesionistët kanë njohur gjatë për agjentin inovativ - liquid Lawn Aquagazz.

Kur ideja e krijimit të duarve tuaja, një parking i tillë tashmë është nisur në krye të rrënjëve, ia vlen të vendosë se si mund të kryhet:

• metoda e hedhjes së pllakave të shtrimit;
• derdhja e betonit;
• rrënojat gjithëpërfshirëse;
• metoda e hedhjes së një grilë lëndinë. Artikulli përshkruan në detaje llojet dhe procesin e hedhjes së rrjetit të lëndinë.

Dy metodat e fundit janë një gjë e vogël. Por dy mënyrat e para janë mjaft të përshtatshme në vend. Metoda të tjera mund të shihen në artikullin Ndërtimi i parkingut nën makinë. Ata duhet të ndalen në detaje.

Grille Lawn për Makina

Pavarësisht nga mënyra e ekzekutimit, para fillimit të punës, ia vlen të vlerësosh saktë vendin e parkingut. Duhet të jetë e qetë, me qëndrim të ulët nëntokësor. Është e këshillueshme që të përcaktohet faqja pranë hyrjes, atëherë nuk duhet të vendosni një rrugë me rrugë të gjatë, duke e bërë atë një element qendror të dizajnit të zonës së vendit.

Ju duhet të aksioneve të gjitha mjetet e nevojshme dhe të llogarisni madhësinë e saktë të faqes. Ajo zhvillohet mesatarisht në normën prej 3 metrash të gjerësisë dhe 6-7 m gjatësi për njësi parkimi. Nëse territori lejon, ju mund të bëni me një diferencë të vogël.

Metoda e parë - platforma e pajisjes duke hedhur pllaka shtrimi

Puna përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• Përzgjedhja e pllakave të shtrimit për dhënien. Ajo do të përjetojë ngarkesa të përhershme, kështu që duhet të jetë rezistent ndaj konsumit. Tjegull të përshtatshme të bëra nga metoda vibropreress. Ajo dhe rezistenca e acareve posedon mirë, për të cilën ajo është falënderime të veçanta për të. Trashësia e pllakave të shtrimit duhet të jetë së paku 40 cm.

Vendosja e shtresave të platformës nga tjegulla për trotuar

Konsideroni disa këshilla të rëndësishme për zgjedhjen e pllakave të shtrimit për pajisjen e vendosur për automjetin:

1. Nëse vendosni të blini pllaka vibolyante, duhet të jeni veçanërisht të vëmendshëm. Natyrisht, pllakat e trotuarit vibruese është e ndritshme, ka një shumëllojshmëri të ngjyrave të ngopura dhe një sipërfaqe të bukur të butë. Gjë është se shkëlqimi me shkëlqim dhe sipërfaqja e lëmuar e produkteve të tilla mund të arrihen në dy mënyra: duke shtuar plastike të posaçme të betonit gjatë prodhimit të pllakave të shtrimit ose me ndihmën e shtimit të më shumë ujit.
2. Mos harroni se pllakat me cilësi të lartë të shtrimit nuk mund të jenë të lira.
3. Kini kujdes kur zgjedhni një pllakë trotuare, sidomos ngjyrat e ngopura. Aktualisht, prodhuesit ofrojnë një gamë të gjerë të zgjidhjeve me ngjyra të pllakave të shtrimit, nga të bardha në të gjitha llojet e hijeve të ngopura. Megjithatë, marrja e hijeve të ndritshme është e mundur vetëm nëse ka pigmente të shtrenjta të prodhimit të importuar gjatë prodhimit të pllakave të shtrimit.

• Territori është vendosur nga kunjat prej druri me spango. Për saktësi më të madhe, mund të vërehen kufijtë e jashtëm të bojës. Në artikull ju mund të mësoni për mënyrat kryesore për të hedhur pllaka shtrimi në dacha tuaj.

Parkim i gatshëm për automjetin në vend

• Toka dhe toka hiqet në të gjithë territorin e veprave të ardhshme, është ndërtuar 50 cm.
• Në këtë fazë, është e nevojshme për të vënë një nivel horizontal në dy anët e drejtkëndëshit pjatë.
• Toka në fund të gropës është tamped. Është më mirë të bësh një vibropilet, vibronike, etj. Megjithatë, blerja e pajisjeve të tilla vetëm për zonën e parkimit nuk është fitimprurëse. Ju mund ta merrni atë në qira afatshkurtër, tani gjithnjë e më shumë firma ofrojnë shërbime të tilla. Por nëse nuk funksionon, mund të punoni me një manual manual. Vetëm duhet të bëni shumë përpjekje për ta kryer atë me duart tuaja dhe për të thirrur më mirë miqtë.
• Nëse kufijtë janë planifikuar, ata i vendosin ato.
• Duke krijuar një jastëk të rrënojave dhe rërës. Jastëk ka tre shtresa: më e ulët 30 cm është e pajisur me rrënojat e mëdha, pastaj 5 cm rrënoja gjobë. Shtresa më e lartë, 4 -5 cm e trashë, nga rëra e një fraksioni të madh.
• Hapi tjetër është vendosur jastëk në shirit për lehtësinë e punës. Bëni këtë, duke vënë në dukje distancën në nivelet e nivelit të 15-20 cm. Kjo është një punë mjaft e lodhshme, por ju lejon të bëni një punë në mënyrë korrekte.
• Pas shënimit, rëra barazohet në aspektin e nivelit, fije duhet të rritet me 8-10 cm mbi rërë. Rëra është kompakt.
• Para fillimit të punës direkt me tjegull, është parë me kujdes, pllakat janë hedhur për prerje.

Një lloj tjetër i parkimit - veshja e lëndinë

• Është më mirë të kryeni fiksim me një zgjidhje prej 6 copë rërë dhe 1 pjesë të çimentos. Përgatitni atë me pjesë të vogla, përafërsisht një rresht në mënyrë që të mos ndodhë të thahet.
• Zgjidhja është shpërndarë në zonën e linjës së parë, përafroni dhe ngacmon.
• Pastaj vë pllakën. Vendosja kryhet para vetes, në mënyrë që mjeshtri të zhvendoset përgjatë pllakës së përfunduar. Tjegull është shtypur në zgjidhje dhe është konfrontuar nga Conyya. Distanca midis pllakave duhet të mbetet rreth 5 mm. Styling i tillë kryhet nga një numër i afërt, dhe linja prapa vijës në të gjithë vendin.
• Nëse kërkohet një numër pllakash të shtrimit të prerjes, është paraqitur në fund të punës. Për këtë, pllakat kapen me një disk diamanti dhe pastrohet.
• Pas hedhjes, boshllëqet midis pllakave të shtrimit bien në gjumë me një përzierje të rërës dhe çimentos në të njëjtën proporcion si për përgatitjen e zgjidhjes. Për këtë, përzierja është derdhur mbi pllakat e trotuarit dhe ruhet me një fshesë të ngurtë.

Në videon më poshtë, kjo metodë është përshkruar në detaje:

Mënyra e dytë është të kryeni një vend konkret nën makinë

Vendi i betonit është i mundur të ndërtohet vetëm në tokë të qëndrueshme që nuk i nënshtrohen diferenarëve dhe ënjtjes. Para se të planifikohet, është e nevojshme të merret parasysh se vendi i betonit duhet të rritet mbi nivelin e tokës me rreth 5 cm. Kjo është e nevojshme në mënyrë që lagështia e akumuluar në të, ajo do të dëmtojë masën e betonit dhe në dimër në proces e rënies së temperaturës dhe ngrirjes së ujit mund të thyejnë edhe atë. Veshje duhet të ketë një paragjykim të vogël (2-3 cm), i cili është gjithashtu i nevojshëm për të mbrojtur nga uji.

• Territori vendoset në të njëjtën mënyrë si në rastin e pllakave të shtrimit.
• Pastaj territori i shënuar është i përjashtuar nga çdo send. Për 10 cm të thellë në terren dhe toka është hequr.
• Është e kënaqur me një thellësi prej rreth 40 cm.
• Në fund të gropës, toka është e mbushur plotësisht.

Si të betonit duart tuaja Parking nën makinë

• Në skajet e gropës, një formwork druri është instaluar nëse kufiri nuk është planifikuar përgjatë buzës. Nëse një kufi është planifikuar, atëherë në këtë fazë e instaloni atë.
• Një jastëk rërës-zhavor bie në gjumë në terren të përgatitur. Për rezistencën e veshjes, trashësia e jastëk duhet të jetë së paku 20 cm.
• Tani është e nevojshme për të bërë një zgjidhje për të duhur. Me duart tuaja, është përgatitur nga tre pjesë të rërës, tre pjesë të rrënojave dhe një pjesë të çimentos. Rërë për zgjidhjen është më e mirë për të marrë bosh, është më e pastër dhe uniforme. Duke lehtësuar ndjeshëm jetën e rendit të betonit të përfunduar.
• Trashësia totale e djallit duhet të jetë së paku 20 cm. Megjithatë, duhet të zotohet në faza. Për një forcë më të madhe të dizajnit ia vlen të përdorësh pajisje metalike. Shtresa e parë është bërë pirg në një jastëk me rërë. Nëse përforcimi përbëhet nga disa pjesë, ata duhet të vendosen nga Vansel. Pastaj derdh një shtresë betoni në 5 cm. Në të njëjtën kohë, një shtresë tjetër e përforcimit është vendosur në krye të saj dhe një tjetër 5 cm beton. Kështu arrin trashësinë e nevojshme.
• Lini një lidhje konkrete për tre ditë. Është e pamundur të ecësh në të në këtë kohë.