1. Reguli de conducere auto
2. Cum să înveți rapid să conduci o mașină

Vechea melodie cânta: „Mașinile au inundat literalmente totul...”. Într-adevăr, mașinile pot fi văzute peste tot. Dacă mai devreme era considerat un lux și doar oamenii bogați îl puteau cumpăra, acum aproape toată lumea deține o mașină. În lumea modernă, în special în megalopole, unde locuitorii trebuie să parcurgă câteva zeci de kilometri în fiecare zi, mașina a devenit un mijloc de transport. Dacă visezi să înveți să conduci o mașină bună de la zero, atunci acest articol de pe site-ul nostru îți va spune totul despre tehnicile de conducere.

Ce trebuie să știi pentru a conduce o mașină

Partea teoretică

Mai întâi, să ne uităm la un cuplu probleme organizatorice conducând o mașină. Înainte de a începe să înveți să conduci, trebuie nu doar să citești, ci și să înveți regulile de circulație (reguli de circulație), împreună cu marcajele rutiere si semne. Regulile trebuie învățate, pentru că de asta depind viața ta și a celorlalți participanți la drum. Pentru a face acest lucru, merită să folosiți manuale speciale, în care totul este demonstrat în mod clar. În plus, pe World Wide Web puteți găsi lecții video educaționale, atât pentru a conduce o mașină în sine, cât și Reguli de trafic... De asemenea, site-ul nostru recomandă să cumpărați o colecție bilete de examen după regulile de circulație sau du-te teste online, există o mulțime de servicii care oferă astfel de servicii. Acest lucru vă va învăța cum să vă puneți în practică cunoștințele teoretice și vă va ajuta să treceți examenul de licență.

Să rezumăm ce aveți nevoie pentru a studia regulile de trafic:

• Un manual pentru studiul regulilor de circulație (cu imagini)
• Bilete de examinare pentru regulile de circulație

Partea practică

Conducerea unei mașini nu este doar o capacitate fizică de a conduce o mașină și cunoașterea regulilor, conducerea trebuie considerată mai profundă. Când mănânci, trebuie să monitorizezi constant situația de pe drum: prin lateral și parbriz precum si oglinzile retrovizoare. Trebuie să fiți atenți la acțiunile pietonilor și ale șoferilor altor vehicule. Cu alte cuvinte, trebuie să fiți permanent în control asupra situației rutiere, aveți nevoie de ea: pentru a selecta o limită de viteză, pentru a alege o traiectorie, precum și pentru răspunsul de urgență pentru a evita o urgență. Adevărat, acest lucru nu înseamnă că trebuie să fii încordat constant și să fii atent la toate lucrurile mici de pe drum - nu, la început va fi dificil, dar apoi îți vei dezvolta un obicei, este important să te obișnuiești cu acest lucru de la bun început.

Înainte de a conduce, nu ar trebui să vă fie frică de mașină în sine. Acest lucru se aplică mai mult fetelor - cel mai adesea le este frică și acesta este cel mai mult mare greșeală pentru că până nu încetezi să-ți fie frică, nu vei putea învăța cum să conduci bine o mașină de la zero, pentru că trebuie să fii mereu calm în timp ce conduci. A cuceri frica „ cal de fier”, Mai întâi porniți-l și apăsați pedala de accelerație. Acest lucru vă va permite să vă obișnuiți cu accelerarea motorului, sunetul acestuia și, bine, cu mașina în sine.

În ceea ce privește teama de a conduce în sine, acesta este următorul pas care trebuie tratat. Pentru a nu-ți fie frică să conduci, trebuie să începi să înveți pe un drum sau un loc de joacă special în care vei fi tu însuți. Și deja, când stăpânești abilitățile de conducere, poți încerca să mergi pe străzile orașului, totuși, inițial acolo unde nu există trafic intens.

Pentru a nu vă teme că veți întoarce pe direcția greșită sau că vor fi mulți oameni sau mașini pe drumul dvs., atunci trebuie să vă gândiți în avans la traseu, dacă este lung - acest lucru nu este înfricoșător, este important ca traficul sa nu fie mare. Apoi, parcurgeți mental acest traseu. Când vă simțiți mai încrezător, ar trebui să alegeți în schimb rutele mai aglomerate, astfel încât să aveți experiență în diferite condiții de drum. Pentru a-ți fi mai ușor să faci toate acestea, este mai bine să ai lângă tine un șofer cu experiență care să te ajute să faci față tuturor dificultăților și greșelilor.

Și ultimul lucru care merită remarcat în acest moment este pantofii și îmbrăcămintea. Pantofii nu trebuie să aibă tălpi groase. Cei mai buni pantofi sunt cei cu talpă rezistentă, dar subțire, care alunecă bine peste pedale. Acest lucru vă va ajuta să simțiți bine pedalele mașinii. Pentru ca fetele să se simtă normale, nu trebuie să purtați pantofi cu platformă mare sau tocuri. Iar hainele ar trebui să fie largi pentru a nu vă împiedica mișcările.

Pregătirea pentru plecare

Înainte de a începe să conduceți, trebuie să verificați mașina - aceasta este baza elementelor de bază. Verificarea constă în următoarele acțiuni:

• Inspectie vizuala.Înainte de a părăsi parcarea sau garajul, trebuie să verificați cu atenție totul. Asigurați-vă că nu există pete sub mașină. Dacă observați așa ceva, încercați să determinați de unde a fost scurgerea și să remediați problema. Apoi uită-te la anvelope, ar trebui să fie umflate. Dacă apare o puncție, înlocuiți roata. De asemenea, merită să verificați funcționarea dispozitivelor de iluminat extern: față și luminile din spate, și semnalizatoare.
• Ajustare. Când stai într-o mașină, mai ales dacă acesta nu este vehiculul tău sau doar te-ai așezat după cineva, atunci trebuie să te ajustezi locul soferului: unghiul de înclinare, distanța de la volan, iar dacă mașina permite, reglați: înălțimea coloanei de direcție și înălțimea scaunului. Apoi reglați oglinzile retrovizoare laterale și centrale.
• Norme de siguranță.Înainte de a începe, asigurați-vă că vă fixați centura de siguranță și asigurați-vă că o fac și restul pasagerilor. Verificați funcționarea sistemului de frânare. Înainte de a conduce, asigurați-vă că nu împiedicați alți șoferi sau pietoni. Adică, trebuie să sări peste toate persoanele și vehiculele care se mișcă în aceeași direcție.

Reguli de conducere auto

Acum să atingem direct tehnica de conducere. În primul rând, vă vom spune cum să începeți corect. cutie mecanică Angrenaj. Amintiți-vă: piciorul drept lucrează cu pedala de accelerație - aceasta este pedala dreaptă și cu pedala de frână - pedala centrală, iar piciorul stâng cu doar pedala de ambreiaj este pedala stângă.

Cum să pornești și să oprești o mașină.

Pentru a porni mașina, trebuie să rotiți cheia de contact în poziția ACC, apoi rotiți cheia în poziția PORNIT, după zece secunde rotiți-o în poziția START, de îndată ce mașina pornește, eliberați cheia, se va întoarce în poziția ON pe cont propriu. Pentru a înăbuși, rotiți cheia în poziția ACC.

Cum să începeți

Cum se începe de la un teren plan

Când începeți, trebuie să vă îndepărtați, pentru a face acest lucru, porniți prima treaptă de viteză. Pentru a face acest lucru, strângeți ambreiajul cu piciorul stâng (pedala stângă până la capăt), mutați maneta de viteze în prima poziție a vitezei. Acum puneți picioarele drepte pe pedala de accelerație (pedala dreaptă) și apăsați ușor astfel încât săgeata de pe turometru să indice 2 (motorul ar trebui să ajungă la 2000 rpm). Apoi apăsați frâna (pedala centrală) cu piciorul drept, eliberați mașina din frâna de mână (parcare), pentru aceasta apăsați butonul și coborâți-l. Acum mutați piciorul pe pedala de accelerație pentru a menține câștigul de turație și eliberați încet ambreiajul. Când vedeți că mașina începe să se miște, aplicați puțină presiune pe gaz și continuați să eliberați ușor ambreiajul. Când nu utilizați ambreiajul cu piciorul stâng, încercați să vă deplasați în zona de odihnă din stânga pedalei de ambreiaj. Reglați viteza de deplasare cu pedala de accelerație: cu cât apăsați mai puțin pe accelerație, cu atât mașina merge mai încet și invers.

Cum să te miști în jos

Altul foarte punct important pentru toți șoferii începători, acesta este începutul conducerii în vale. Toată lumea știe că, dacă nu reacționați rapid și corect în acest moment, mașina se poate bloca sau se poate întoarce înapoi. În primul rând, trebuie să te relaxezi - acest lucru este important, trebuie să crezi în tine. Există două moduri de a coborî, prima este pentru șoferii experimentați și a doua este pentru începători.

Prima metodă se mai numește „leagăn de picioare”. Este folosit de aproape toți șoferii experimentați. Această metodă constă în apăsarea ambreiajului cu piciorul stâng, apăsarea frânei cu piciorul drept pentru a începe mișcarea, eliberați ușor ambreiajul și când simțiți că mașina este pe cale să se miște, aruncați piciorul drept de pe frână la gaz. În acest caz, motorul trebuie accelerat la 3000 rpm, acest lucru va ajuta mașina să înceapă să meargă înainte, nu înapoi.

A doua modalitate este de a vă deplasa în jos folosind frâna de mână. Ești pe un deal și vrei să începi să te miști. Pentru a face acest lucru, strângeți frana de mana, apăsați ambreiajul și cuplați treapta întâi. Acum aduceți motorul la 3000 rpm cu piciorul drept și blocați-vă piciorul în această poziție. Apoi începeți încet să eliberați frâna de mână, adăugați treptat gaz pentru ca mașina să nu se întindă. Când eliberați pedala de ambreiaj, folosiți piciorul drept pentru a controla viteza vehiculului (pedala de accelerație) și mutați piciorul stâng pe platforma de odihnă.

Cum să schimbi vitezele

Cum să treceți de la prima treaptă la a doua

Deci, dacă ai reușit să pornești și ai accelerat, atunci trebuie să treci acum la treapta a doua. Acest lucru se face pentru a ușura motorul, deoarece prima treaptă de viteză este cea mai puternică și este folosită doar pentru a pleca. Pentru a trece la treapta a doua, trebuie să accelerați puțin, să strângeți ambreiajul până la capăt, să schimbați treapta de viteză, să începeți să eliberați ușor ambreiajul și în acest moment apăsați gazul. Când ambreiajul este ridicat, mutați piciorul stâng în zona de odihnă și controlați viteza cu piciorul drept. Majoritatea începătorilor se întreabă când să treacă în treapta a doua. Iată răspunsul: trebuie să treceți la a doua treaptă de viteză aproape imediat după începerea mișcării, dacă auziți că motorul începe să se sufoce în prima treaptă, apoi porniți a doua.

Cum să treci de la a doua la a treia și așa mai departe

Principiul trecerii la o treaptă superioară este același. După ce mașina în treapta a doua a accelerat la 40 km pe oră, puteți trece la a treia. Când ajungeți la 60 km pe oră, mergeți la al patrulea. A cincea treaptă cuplează peste 80 km pe oră. De asemenea, la comutare, merită să vă concentrați pe citirile turometrului, când valoarea atinge 3000 rpm, puteți trece la o treaptă superioară.

Cum să reducă viteza

Pentru a comuta, de exemplu, de la a patra la a treia, trebuie să strângeți ambreiajul, să cuplați treapta a treia, apoi să apăsați ușor pe gaz, câștigând 2500 rpm și să eliberați ușor ambreiajul, în timp ce adăugați accelerația.

Cum se frânează corect

Cum să încetinească

Pentru a încetini - luați piciorul drept de pe accelerație și apăsați ușor frâna, poate fi necesar să reduceți viteza.

Cum să te oprești

Pentru a opri fără probleme, trebuie să apăsați ambreiajul și să apăsați ușor frâna cu piciorul drept, mașina se va opri treptat.

Cum să faci backup

Pentru a da înapoi, trebuie să opriți complet mașina. Apoi strângeți ambreiajul, mutați maneta la marşarier(uneori, pentru aceasta, trebuie să ridicați inelul, care se află pe maneta schimbătorului de viteze). Asigurați-vă că nu este nimeni în spate și începeți să conduceți. Accelerați motorul la 2500 rpm și blocați, apoi eliberați ușor ambreiajul. Când mașina începe să se miște, puteți adăuga benzină.

Cum să înveți să conduci o mașină bună

A învăța să conduci bine necesită mai multă practică. Nu vă agățați pe drumurile ușoare neîncărcate, complicați-vă treptat traseele. Conduceți atât ziua, cât și noaptea - este important să fiți atenți și atenți. Școala de șoferi te va ajuta să dobândești noțiunile de bază ale conducerii, mișcările și acțiunile tale vor fi controlate de un instructor.

Lecții video

2017-02-24, 14:18

Vreau să conduc: cum să învăț să conduc?

Site-ul oferă sfaturi pentru a vă ajuta să evitați necazul și anxietatea de a învăța să conduceți.

Mulți oameni doresc să aibă propriul vehicul personal și să se simtă încrezători și în largul lor la volan. Și atunci apare întrebarea arzătoare cum să înveți rapid să conduci o mașină. împărtășește sfaturi care să vă ajute să evitați complicațiile și anxietatea de a învăța să conduceți.

Capacitatea de a conduce o mașină este una dintre abilitățile de bază pe care ar trebui să le aibă un locuitor al orașului și mai ales când vine vorba de locuitorii unei metropole. Desigur, vă puteți deplasa prin oraș cu autobuzul, metroul sau taxiul, dar cu același confort ca atunci când călătoriți masina personala, aceste moduri de transport nu vă vor putea oferi.

De aceea orice persoană rațională visează să învețe să conducă. Adevărat, nu toți sunt capabili să iasă din zona lor de confort și să-și depășească frica de a conduce, considerând că procesul nu este doar laborios, ci și imposibil de practicat. Pentru a risipi cele mai populare temeri și a explica cât de dificil sau ușor este să înveți să conduci o mașină de la zero, vom încerca în articolul nostru de astăzi.

Cum vom studia?

S-ar părea că nu este nimic mai rezonabil să te înscrii la o școală de șoferi și acolo, sub supravegherea unui instructor experimentat, stăpânești arta conducerii. Desigur, vei învăța regulile de circulație în orice caz, dar la școală îți vor explica nuanțe importante comportamentul pe pistă și arată cum să conduci o mașină. Pentru a învăța cum să conduci, trebuie să urmezi cursul unui tânăr luptător pe terenul de antrenament și apoi să arăți ce ești pe drum, de-a lungul căruia vei merge cu briza, însoțit de un profesor.

Este adevărat, nu toată lumea este capabilă să depășească frica de necunoscut, precum și să găsească timp pentru a participa la cursuri de conducere. Dacă decideți să vă urcați singur la volan, va trebui să găsiți un profesor cu experiență care vă va explica cum să învățați să conduceți și să descrie complexitățile acestui proces.

Principiile principale ale predării

1. Nu poți învăța să conduci fără să cunoști regulile, fie că vei învăța singur sau vei merge la școală: tot va trebui să dai un examen la poliția rutieră. Numai atunci poți încerca să înveți să conduci o mașină fără să simți nicio remuşcare. Acest lucru ar trebui făcut nu pe drumuri aglomerate, ci pe piste goale, unde va fi mult mai sigur să vă dezvoltați abilitățile dobândite.

2. Un alt plus al școlilor de șoferi este că învață să conducă mașini cu mecanici. În plus, acolo se folosesc mașinile pentru antrenament. productie domestica care vă ajută să învățați să conduceți o mașină de la zero mai rapid și mai productiv.

3. În niciun caz nu te opri la ceea ce ai realizat, dacă dintr-o dată ceva a încetat să funcționeze (sau chiar nu a început). Mai ales când vine vorba de parcarea din spate sau de manevre între mașini. Încă trebuie să depășești această teamă când începi să conduci singur, așa că are sens să înveți cum să conduci bine cât mai curând posibil și fără să te uiți la complexe.

4. Nu fi nervos în timp ce conduceți, conduceți mașina fără mișcări ascuțiteși nu intrați în panică dacă, de exemplu, s-au blocat la un semafor. Nu acordați atenție semnalelor șoferilor: trageți-vă, calmează-te și pornește din nou mașina. La urma urmei, cei care te claxonează au încercat să învețe și să conduci o mașină.

5. Când efectuați orice manevră, informați ceilalți șoferi despre aceasta folosind semnalizatorul. Nu încercați să sari de pe o bandă pe alta pentru a accelera mișcarea și amintiți-vă modul de mare viteză... Comportamentul corect pe drum nu te va scuti doar de posibile accidente, dar vă garantează și că sigur nu veți avea o întâlnire rapidă cu un polițist rutier.

Învățați să conduceți: de unde să începeți?

1. Pregătirea mașinii pentru plecare. Ai de gând să pleci din parcare? Inspectați mașina pentru eventuale daune. Există pete pe el? Anvelopele tale sunt plat? Funcționează iluminat? Toate defecțiunile și defecțiunile trebuie eliminate imediat.

2. Reglarea mașinii. De îndată ce urcați în mașină, reglați imediat scaunul la înălțimea dvs. Încercați volanul: dacă nu este foarte convenabil să fiți în spatele lui, reglați-i poziția, apoi reglați oglinzile. Amintiți-vă că „învățarea” să conduceți o mașină constă nu numai în cunoașterea regulilor de circulație și a principiilor de conducere, ci și în capacitatea de a pregăti o mașină pentru o călătorie.

3. Siguranță în toate.Întotdeauna încordați-vă centură de siguranțăși verificați dacă pasagerii dvs. au ignorat această nevoie. Sistem de franare mașina trebuie să funcționeze corect: verificați acest factor înainte de fiecare călătorie. În cele din urmă, plecând pe șosea, sări peste toate mașinile care circulă cu tine și abia apoi coti pe autostradă.

4. Începem corect. Când învățăm să conducem, ne este frică de fiecare mișcare. Fii mai îndrăzneț! Rotiți cheia din contactul de contact mai întâi pe ACC, apoi pe ON și după cinci secunde pentru a PORNI. Când auziți că mașina a pornit, eliberați-o pentru ca cheia să revină automat în poziția inițială. Blocăm mașina, acționând invers, adică transformând-o la valoarea ACC.

A învăța să conduci o mașină: „mecanica”

Principiile de conducere pentru o transmisie manuală și o transmisie automată diferă semnificativ unele de altele. Pentru a învăța să conduci o mașină pe „mecanică”, trebuie să lucrezi puțin mai mult, pentru că trebuie să lucrezi nu cu două, ci cu trei pedale.

În plus, transmisia manuală constă din cinci trepte consecutive, care pot fi comutate numai atunci când pedala de ambreiaj este apăsată. Turația motorului servește ca semnal pentru schimbarea vitezei. Trebuie să învățați să le urmăriți prin sunet sau tahometru.

Desigur, în teorie, toate acestea sună de neînțeles și greu, dar învățăm să conducem o mașină nu pentru ca, temându-ne de primele dificultăți, să renunțăm la o faptă bună, ci pentru a o duce la capăt. Mai ales când te urci la volan și încerci auto conducere, principiul schimbarii vitezelor va deveni mai clar, iar in timp se va ajunge la automatism.

În curs de desfăşurare

Deci, învățăm să conducem sau, mai bine zis, încercăm să începem. Simțiți-vă liber să porniți treapta numărul unu, strângeți ambreiajul până la capăt și apăsați pe accelerație. Apoi apăsăm pe frână, mutăm frâna de mână în poziția cea mai joasă, mutăm piciorul pe gaz și eliberăm ambreiajul. Când mașina pleacă, creștem presiunea și setăm viteza.

Învățând să încetinești

Este pur și simplu imposibil să înveți să conduci o mașină fără abilitatea de a frâna și, prin urmare, merită să descoperi cum să oprești corect o mașină. Pentru a încetini, luați piciorul drept de pe gaz și apăsați ușor frâna. Vă puteți opri complet apăsând pedala de ambreiaj și apăsând pedala de frână.

Învățați să conduceți: faceți backup

Primul lucru de făcut este să strângi ambreiajul, să selectezi viteza „marșarier” pe cutia de viteze, apoi să te uiți în oglinzi și să te asiguri că nimeni și nimic nu interferează cu mișcarea. După aceea, trebuie să așteptați câteva secunde, să apăsați pe gaz și, fără a schimba poziția picioarelor, eliberați încet ambreiajul.

Și amintiți-vă: pentru a învăța să conduceți să nu devină un chin pentru dvs., alegeți masina corecta... Pentru cei cărora le place să conducă rapid, merită să-i aruncăm o privire mai atentă mașini sport, iar pentru cei cărora le place o călătorie pe îndelete, o mașină de tip sedan este potrivită.

Cum să înveți să conduci o mașină: transmisie automată

Unii oameni le este frică să se urce la volan, temându-se de dificultățile de a conduce „mecanici”. În acest sens, o transmisie automată devine o salvare reală pentru ei, dar nu exclude dificultățile din timpul învățării și stăpânirii unor reguli fundamentale. Observându-le, începi să conduci mai repede și să te simți încrezător în propriile abilități.

Cert este că transmisia automată este o creatură mai delicată decât transmisia manuală, pentru că dacă cutia mecanică se defectează, va trebui schimbat doar ambreiajul, iar când „automatul” eșuează, trebuie să schimbi cutia în sine. Avantajele transmisiei automate includ un principiu de conducere simplificat, deoarece puteți învăța să conduceți o mașină de un astfel de plan cu ajutorul unui tandem de doar două pedale.

1. Pentru a începe mișcarea, este necesar să setați mânerul cutiei de viteze de la P la D, apoi eliberați încet frâna. Veți simți cum rulează mașina înainte: rămâne să apăsați gazul și să reglați viteza.

2. Pentru a merge înapoi, deplasați maneta (de la P la R) și eliberați încet frânele. O oprire completă se face apăsând pedala până la capăt și plasând cutia în poziția P (Parcare).

3. În timpul iernii, învățarea conducerii cu transmisie automată va fi puțin mai dificilă, deoarece tracțiunea este redusă ca urmare a acoperirii asfaltului cu zăpadă sau gheață. Încălzește mașina înainte de a merge pe pistă, verifică uleiul și antigelul, pentru că va fi pur și simplu imposibil să te scoți din mlaștină ca un hipopotam.

Cum să înveți să conduci o fată?

Mulți cred că doamna de la volan este o amenințare deosebită pentru restul traficului: este mai puțin colectată, mai frică și nu înțelege deloc mașinile. De fapt, statisticile arată că femeile devin participante la accidente rutiere mult mai rar decât bărbații, deoarece sunt mai atenți la procesul de conducere.

Stimate doamne! Pentru a vă îndeplini visul cât mai curând posibil, țineți cont de sfaturile noastre pentru a vă ajuta să evitați greșelile inerente majorității viitoarelor doamne auto.

1. Sotul nu este instructor. Când învățăm să conducem, deseori alegem să ne mentorim soțul/soția. Este categoric imposibil să faci asta, deoarece ta comportament agresiv sau prin ridicol, poate descuraja orice dorință de a studia și să semene o mulțime de complexe în tine.

2. Masina personala pentru studiu.În primul rând, ar trebui să fie al tău, nu al familiei - și doar pentru că va fi verificat cu atenție după fiecare ieșire din garaj, jură zgârieturi minore, inspectează cu meticulozitate interiorul sau chiar încearcă să-ți ia dreptul de a conduce.

3. Fără scuze. Confruntate cu prima dificultate, chiar nesemnificativă, fetele se tem de alte incidente și abandonează școala. Nu merita! Marcați-vă pe drum cu un semn special „U”: alți șoferi vor ști că sunteți începător și vă vor trata mai potrivit.

4. Fii atent! Cum să înveți să conduci profesional? Nu acordați atenție semnalelor șoferilor nerăbdători, ci conduceți corect, calm sau cât puteți. Cel puțin pentru prima dată. Antrenează-te mai mult și fii mai puțin frică, astfel încât să nu experimentezi frică și confuzie pe drum. La urma urmei, a conduce cu pricepere este doar o chestiune de tehnică.

5. Respectați regulile de circulație. Apropiindu-se de un semafor sau trecere de pietoni, nu accelerati, ci incetiniti, astfel incat in cazul schimbarii semnalului sau aparitiei unui pieton sa puteti opri din timp. În cele din urmă, uitați-vă întotdeauna în oglinzile laterale și retrovizoare, mai ales dacă dați înapoi sau încercați să depășiți o altă mașină.

6. Nu-ți fie frică! Multe femei sunt intimidate de nevoia de a se deplasa într-un oraș aglomerat într-un flux rapid de mașini care claxonează constant, încercând să se depășească reciproc. Dar probabilitatea să întâlniți un șofer care va încerca să vă împingă la marginea drumului, ca în filmele de groază, este aproape zero. Nu urmăriți șoferii nesăbuiți, urmăriți mișcarea și efectuați toate manevrele cu precizie.

Fii consecvent în acțiunile tale, fii încrezător și exersează mai mult! Toate acestea vă vor ajuta cât mai curând să vă simțiți stăpânul (sau stăpâna) situației de pe drum. La urma urmei, toți învățăm să conducem pentru prima dată cândva și nu ne naștem cu această abilitate și, prin urmare, fiecare dintre noi are șansa de a deveni un șofer excelent!

Fără transport personal devine din ce în ce mai greu să rezolvi problemele omul modern... Mașina face posibilă mobilitatea, deplasarea rapidă prin oraș și, de asemenea, asigură alegere mare pe drum. Și vă lasă să auziți adesea despre costurile ridicate ale operațiunii unei mașini, dar confortul rezultat merită.

Prin urmare, un număr mare de oameni doresc invata sa conduci repedeși obțineți abilitățile necesare în utilizarea mașinii.

Trebuie să învăț să conduc singură?

Puteți învăța cum să conduceți o mașină folosind orice metodă convenabilă, dar examenele pentru obținerea permisului sunt susținute numai după absolvirea unei școli de șoferi. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie inscrie-te la o scoala auto la o prelegere despre regulile de circulație (teorie) și trecere instruire practică(practică). Numai după antrenamentul pentru orele cerute de normă în teorie și practică, o persoană are voie să susțină examenul de stat pentru obținerea permisului de conducere.

Dar totuși există o categorie de viitori șoferi care preferă să învețe în mod independent să conducă o mașină de la zero. Potrivit acestora, acest lucru va ajuta la obținerea unui efect mai mare decât orele obișnuite dintr-o școală de șoferi. Dar nu uitați unele dintre cerințele legii:

• circulația pe drumurile publice este permisă numai persoanelor cu certificat (licență) eliberat de stat;
• declarațiile conform cărora drepturile nu sunt obligatorii dacă proprietarul mașinii cu acte se află în apropiere, iar litera „U” este lipită pe geam, sunt neadevărate;
• dacă mașina nu este o mașină de antrenament, atunci șoferul trebuie să se încadreze în asigurare;
• în orice situație dublă pe drum, veți fi vinovați, deoarece nu aveți documentele necesare la dumneavoastră.

Înainte de a porni într-o călătorie fără licență, gândiți-vă la câte unități monetare vă va costa o astfel de libertate. Dacă există dorința de a învăța în mod independent cum să conduci o mașină de la zero, atunci cereți prietenilor sau rudelor care sunt proprietarii mașinii să viziteze cu dvs. terenul de antrenament, unde puteți efectua manevre cu mașina. Orice alte metode sunt periculoase atât pentru tine, cât și pentru cei din jurul tău, ca să nu mai vorbim de mașină.

Repere în învățarea conducerii

Adesea pe cont propriu invata sa conduci o masina de la zero, rolul instructorului este jucat de un șofer cu experiență. Bineînțeles, el poate da sfaturi înțelepte, dar amintiți-vă că fiecare are propriul stil de conducere. Prin urmare, nu merită să copiați sută la sută.

Există mai mulți pași în învățarea condusului pe care ar trebui să-i încercați să faceți cât mai bine. În caz contrar, s-ar putea să ai probleme reale. situatia traficului... Etapele sunt următoarele:

• antrenarea și aducerea automatului a procesului de urcare la volan, reglarea scaunului și înclinarea volanului, fixarea centurilor de siguranță;
• pornirea corectă a motorului cu întârzierea necesară a cheii la marcajul „Aprindere” și încărcarea computerului de bord;
• nu uitați de frâna de mână;
• în funcție de tipul de mașină selectat - lucru cu pedale (cutie manuală sau automată);
• în funcție de tipul de cutie automată - schimbarea vitezelor;
• procesul de pornire a călătoriei (este important să începeți fără să smuciți);
• călătoria în sine (controlul volanului, schimbarea la timp a treptelor necesare).

Toate aceste abilități pot fi fixate pe terenul de antrenament fără a interfera cu alte mașini și miscarea generala... După finalizarea sarcinilor principale, va trebui să învățați cum să manevrați o mașină. Vino în ajutor capace din plastic instalat pe asfalt. Datorită lor, se organizează improvizații precum „întoarcerea cu mașina în garaj” sau „întoarcerea la fața locului”. Cu cât practicați manevre mai lungi, cu atât veți obține mai multe abilități practice de conducere.

Manevre în spațiu închis

Desigur, nu ar trebui să faceți întoarceri pe o stradă îngustă și să intrați în garaj conditii reale... Folosiți majuscule sau dame pentru aceasta. Se recomandă o serie de tehnici pentru a perfecționa abilitățile maxime. Ele pot fi, de asemenea, principalul test al examenului de conducere, așa că acordați-le atenția cuvenită.

1. Intrați într-un garaj sau parcare: limitatoarele sunt amplasate în zona de intrare cu 1,5 m mai lată decât mașina. Mai întâi încearcă să conduci dintr-un colț de 90, apoi verso.
2. Inversarea în trei pași: reținerile sunt plasate pentru a simula o îngustă carosabil... Realizați elemente de inversare în mai mulți pași.
3. Slalomul este o modalitate excelentă de a vă exersa simțul mașinii. Limitatoarele sunt plasate pe o linie la o distanță de aproximativ patru metri. Mașina trebuie ghidată prin „poarta” formată; în timp, distanța scade.

Acestea sunt cele mai simple modalități de a vă perfecționa abilitățile și de a obține informații despre modul în care mașina se va comporta în diferite situații. Finalizând aceste sarcini, veți învăța să acționați ambreiajul și transmisia și veți învăța cum să acționați pedala de gaz într-o mașină automată.

Manevre similare se efectuează în viata reala, dar in scolile de soferi nu se dau atenția potrivită... Datorită acestui auto-studiu, vei fi mult mai încrezător în promovarea examenului și vei fi pregătit pentru condiții reale de condus.

concluzii

Există multe exerciții care te ajută să te antrenezi abilități de bază de conducere... Și este destul metoda eficienta auto-studiu conducere. Dar nu ai voie să mergi pe un drum adevărat, altfel riști să primești o amendă și să te dezorientezi într-un flux mare de mașini.

Învăța conduce o mașină conform tuturor regulilorși cerințele legii, atunci vor exista probleme inutile si nervii. Există printre noi cei care încă au învățat să conducă singuri?

Mulți dintre noi fac naveta la și de la serviciu în fiecare zi, ceea ce este provocat de șoferii groaznici. Înțelegi de ce se întâmplă asta? De ce pe drumul spre anul trecut numărul șoferilor neglijenți, neatenți și agresivi a crescut de mai multe ori? Sau poate că mai întâi trebuie să te privești din exterior? Atunci poate deveni clar pentru dvs. că, înainte de a judeca alți șoferi, ar putea fi mai bine să începeți cu voi înșivă?

Am analizat majoritatea sfaturilor de pe internet despre cum să înveți să conduci și cum să devii un șofer mai experimentat. Dar, în mod ciudat, aproape toate resursele de rețea nu îi sfătuiesc pe șoferi să se privească din exterior. La urma urmei, chiar dacă sunteți un șofer experimentat și precis, vă puteți face oricând mai bine și mai experimentat. Crezi că șoferii experimentați respectă toate recomandările și regulile de circulație? Dacă ar fi așa, atunci în țara noastră numărul accidentelor a scăzut de mult timp de peste trei ori.

În cele mai multe cazuri, chiar și șoferii experimentați devin uneori vinovați. Situații de urgență pe drum. Vina nu este în cunoașterea regulilor de circulație, ci în simple obiceiuri greșite care s-au dezvoltat de-a lungul anilor de conducere. În plus, multe șoferi profesioniști conducerea pe termen lung este neglijată reguli simple siguranța, crezând că experiența lor nu le va permite să intre într-un accident. Dar aceasta este cea mai mare concepție greșită. Mai jos sunt 5 reguli simple de urmat pentru a vă îmbunătăți experiența de conducere pe șosea.

5) Nu utilizați un telefon mobil

În plus, nu mulți oameni știu că trimiterea și citirea mesajelor SMS este și mai periculoasă pentru șofer, deoarece aceste acțiuni distrag și mai mult atenția de la drum. Cel mai uimitor lucru este că toți șoferii, fără excepție, știu despre acest lucru. Dar ce se întâmplă în realitate? Tot ce trebuie să faci este să te întorci pe drum și vei vedea un număr mare de șoferi care își folosesc telefoanele în timp ce conduc. Și asta, în ciuda faptului că vorbim mai departe telefon mobilîn timp ce conducerea este interzisă de legea rusă.

Din fericire, mulți șoferi înțeleg acest lucru și folosesc sistemele difuzorîn mașină. Desigur, acest lucru reduce riscul unui accident, dar nu cu 100%. Chestia este că orice conversație în timpul conducerii, în orice caz, distrage foarte mult șoferul, deoarece în timpul conversației creierul nostru realizează calcule mentale complexe. Acest lucru ne distrage atenția de la situația din trafic. Știi de ce vorbesc toți șoferii telefon mobilîn spatele roții? Totul tine de obiceiuri. La urma urmei, nu ne mai putem imagina viața fără telefoane și tablete. De aceea, mulți șoferi, realizând pericolele de a vorbi la telefon în timpul conducerii, încă ignoră acest avertisment.

Prin urmare, pentru a vă îmbunătăți abilitățile de conducere, trebuie să încetați complet să utilizați telefonul în timp ce conduceți. Pentru a face acest lucru, atunci când intrați în mașină, puneți telefonul în torpedo pentru a nu fi tentat să îl ridicați.

Amintiți-vă că chiar și conversațiile cu pasagerii vă distrag uneori foarte mult atenția de la drum. Așa că încearcă să vorbești mai puțin, mai ales.

4) fii pregatit pentru ce e mai rau

Știi ce secret șoferi cu experiență cine conduce mult mai bine decât tine? De regulă, șoferii profesioniști adevărați nu se relaxează niciodată în timp ce conduc. Sunt mereu în alertă, chiar și atunci când conduc cu viteză mică pe un drum gol.

Este important să știți:

Pentru a deveni un șofer mai de succes, trebuie să fii pregătit constant pentru orice situații neobișnuite de pe drum. Trebuie să știți că, în orice moment pe drum, poate apărea o situație care pune viața în pericol.

Nu trebuie să vă bazați pe alți șoferi. În 95 la sută din accidente,. De aceea, trebuie să citiți în permanență situația din jurul vostru pe drum, prezicând acțiunile șoferilor care se mișcă în fața dvs., din lateral și din spate.

De exemplu, trebuie să fii atent la vehiculele care se deplasează pe benzile adiacente. La urma urmei, este posibil ca unul dintre șoferii mașinilor vecine să vrea să reconstruiască, uitând să aprindă semnalizatorul, sau să înceapă să reconstruiască fără să-ți observe mașina.

Prin urmare, pentru a nu intra într-un accident, trebuie să vedeți din timp prostia celorlalți șoferi de pe șosea și să preziceți evoluția situației. Astfel, vei avea timp să previi o coliziune în caz de pericol.

3) Distanța este cel mai important lucru pe drum

Cu siguranță fiecare șofer știe că păstrarea distanței este una dintre cele mai bune repere importante pentru trafic sigur mașină. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor neglijează acest lucru, ceea ce duce adesea la accidente rutiere. Mulți șoferi încep să se simtă mai încrezători în timp și, prin urmare, uită regulile stricte ale distanței dintre vehicule.

Dar trebuie să rețineți că, indiferent de sistemele de securitate instalate în mașina dvs., orice vehicul (chiar și unul de mai multe tone) tinde să se transforme într-un morman de metal în câteva secunde. Prin urmare, sarcina dumneavoastră este să păstrați o distanță suficientă față de o altă mașină, astfel încât în ​​caz de pericol să puteți frâna brusc și să nu intrați într-un accident.

La urma urmei, orice se poate întâmpla în fața mașinii din față. Dar nu vei putea vedea la timp ce s-a întâmplat acolo. Prin urmare, în cazul frânării bruște a mașinii din față, dacă distanța nu este respectată, nu veți avea timp să vă opriți mașina.

Acest lucru este valabil mai ales atunci când o mașină este reconstruită brusc pe banda dvs. fără semnale de viraj.

2) Nu vă concentrați privirea asupra vehiculului din față

Când conduci, te uiți la mașina din fața ta? Nu ar trebui să faci asta. Trebuie să te uiți mult mai departe pentru a vedea ce se întâmplă dincolo de vehiculul din fața ta. Mai ales când conduceți mai departe de mare viteză pe autostradă. Nu-ți face griji că nu poți vedea mașina din fața ta. Vederea periferică vă va ajuta să observați la timp când vehiculul din față începe să frâneze.

Dacă te uiți la drum în depărtare, vei putea observa în timp că fluxul de vehicule a început să încetinească. Aceasta înseamnă că viteza debitului total a început să scadă și este timpul să începeți să opriți mașina.

De asemenea, trebuie să urmăriți în mod constant totul. indicatoare rutiere, controlați alte vehicule cu oglinzile laterale și cu oglinda retrovizoare în habitaclu. Trebuie să controlezi toate cele vizibile vehicule, pentru a avea timp să reacționeze la o situație de urgență din timp.

1) Spuneți-vă intențiile

Sună cineva semnale luminoase, indicând că intenționați să virați, cu semnalizatoare. Alții le numesc indicatoare de direcție sau semnalizatoare de direcție. Încă de la pregătirea la o școală de șoferi, am fost învățați că semnalizatoarele sunt una dintre cele mai multe funcții importanteîn mașină pentru siguranța rutieră. Totuși, în fiecare zi ne confruntăm cu șoferi care nu respectă regulile de circulație, neaprinzând semnalizatoarele la schimbarea benzii.

Indicatoarele de direcție au apărut pentru prima dată în 1938 pe mașinile Buick. În 1940, pe multe mașini, a început să apară și un sistem de control al semnalizatoarelor, care este încă prezentat în mașini moderne, în aceeași formă ca atunci. Aceasta înseamnă că am avut 75 de ani să învățăm cum să folosim sistemul de semnalizare. La urma urmei, nu este nimic complicat în asta. Pentru a porni indicatorul de direcție, rotiți doar maneta.

Dar din pacate, . Amintiți-vă că alți șoferi nu sunt clarvăzători și nu vă pot prezice intențiile pe drum. Prin urmare, aprindeți întotdeauna semnalizatoarele înainte de a efectua o manevră. De asemenea, este necesar să faceți acest lucru în avans și nu chiar în momentul reconstruirii. După aprinderea semnalizatorului, trebuie să faceți o pauză pentru ca ceilalți utilizatori ai drumului să vă vadă intenția de a schimba banda sau de a vira.

Amintiți-vă că, pornind întotdeauna indicatoarele de direcție (chiar și pe o stradă goală), puteți salva viața cuiva. Cert este că, pornind în mod constant semnalizatoarele la schimbarea benzii și la viraj, dezvoltați un obicei automat care nu vă va permite să uitați vreodată să activați semnalizatorul.

Succesul elevilor depinde în mare măsură de profesor și de abilitățile sale profesionale.

Abilități de conducere: ce se află în spate?

Să aruncăm o privire la ce calități sunt necesare pentru a conduce?

Iată un bărbat și aici o mașină. Cum interacționează ei?

Și în ce se deosebește un șofer de o persoană care nu a stat niciodată la volan?

Minim

În primul rând, trebuie să știți unde și ce fel de mașini controlează. Pur și simplu, cu ajutorul a ceea ce să-i dea comenzi.

Al doilea lucru care este necesar este abilitățile de management. Aceasta înseamnă - să poți, atunci când este necesar, să apeși pe unul, să eliberezi altul, să îl rotești pe al treilea - cu alte cuvinte, să faci o anumită manipulare.

În scurt:
Pentru a conduce o mașină, trebuie să învățați cum să efectuați anumite mișcări o anumită secvență.

Asta e tot?
Imaginați-vă că este suficient. Odată ce l-ai stăpânit, poți deja să conduci.

Întreaga dificultate constă în faptul că în aceste acțiuni speciale o persoană normală Viata de zi cu zi nu indeplineste si deci nu este obisnuit cu ele. E ca și cum ți-ai cere să cânți la pian. Dacă nu aveți abilitățile unei anumite secvențe de mișcări ale degetelor și nu știți ce taste trebuie să apăsați, atunci veți juca ... este clar cum.

Deci treaba instructorului, în primul rând, este să învețe o persoană să-și miște brațele și picioarele în mod corect, conform unui anumit algoritm.

Și mai departe...

Toate simțurile șoferului sunt active în timpul conducerii. Dar principalul (și cel mai important) flux de informații este viziunea. Trebuie să reușești să monitorizezi constant situația traficului din față și din spate, să monitorizezi comportamentul mașinii și chiar să găsești timp să te uiți la tabloul de bord.

O persoană obișnuită (nu un șofer) nu trebuie să proceseze un astfel de flux de informații speciale, deci nu este surprinzător faptul că prima dată când un începător conduce este stresat. Dacă, înainte de a te urca la volan, ai știut să mergi măcar pe bicicletă și chiar mai bine - un scuter sau o motocicletă, atunci, fără îndoială, îți va fi mai ușor să te schimbi la o mașină.

Pentru o plimbare cu drepturi depline, trebuie să dezvoltați așa-numita „gândire de conducere”. Și anume: să poată percepe situația traficului, să proceseze corect informațiile primite și să accepte decizii corecte... Și este deosebit de important să înveți cum să faci totul rapid.

Dezvoltarea unei abilități

O abilitate este ceva pe care îl faci fără să te gândești, „pe mașină”. Gândiți-vă înapoi dacă vă întrebați cum să legați șireturile de la cizme. Nu, bineînțeles că nu: ia-l și lega-l. Încercați să învățați un copil de trei ani să lege șireturile. Nu va fi o sarcină ușoară!

Evident că trebuie să rupă procedură complicatăîn componente. Mai întâi faci o buclă, apoi așa ... și apoi ... Exact același lucru se întâmplă atunci când înveți să conduci. Împărțim acțiunile complexe în elemente și ne amintim în mod conștient secvența lor: mai întâi apăsăm, apoi pornim, apoi eliberăm încet ...

Va dura mult timp până când o persoană își va dezvolta o abilitate. Este produs numai prin repetarea repetată a mișcărilor.

Ei bine, pentru cei cărora li s-a insuflat o abilitate greșită, recalificarea va fi mai dificilă decât simpla învățare. Adică mai întâi trebuie să dezvăluie, apoi să învețe din nou.

Acesta este motivul pentru care este atât de greu să scapi de unele dintre obiceiurile „proaste” pe care le are aproape orice șofer. Și de aceea este atât de important să exersați devreme abilitățile potrivite.

Abilitățile includ algoritmul pentru distribuirea atenției și a privirii în timp ce conduceți, precum și capacitatea de a lua anumite decizii. De exemplu: Când porniți semnalizatorul? În ce moment aș alege aici distanta sigura, precum și limita de viteză.

Toate aceste abilități de-a lungul timpului și se transformă într-un obicei.

Cât timp să înveți să conduci?

Întrebarea este foarte interesantă. Desigur, totul este individual și depinde de mulți factori: în primul rând, de vârstă. Dar în medie - de la câteva luni la... Până la o perioadă nedeterminată.

Aș împărți procesul de învățare în două etape. Prima este înainte de a primi permis de conducere de obicei sub controlul cuiva. Al doilea este „înotul” independent: cel mai adesea, imediat după obținerea licenței. Începe cu prima călătorie fără mentor.

Durata primei etape, de regulă, este reglementată de programul școlii de șoferi și este puțin sub 50 de ore. Mi se pare că este suficient pentru a pregăti examenul la poliția rutieră. Dar pentru a conduce independent și cu încredere, un astfel de număr de lecții nu este suficient.

Dacă totul este mai mult sau mai puțin clar cu prima parte a instruirii, deoarece are loc sub supravegherea instructorului, atunci responsabilitatea pentru a doua revine în totalitate elevului însuși. Și acesta este cel mai important moment din viața oricărui automobilist.

În această perioadă, există o mulțime de situații noi și dificile pe drum, iar abilitățile care au fost puse la punct sunt încă insuficiente. Excitarea în alte momente atinge punctul final, deoarece este sugerată și corectată în momentul potrivit nimeni. Soferul nou batut trebuie sa ia propria decizie si sa invete urmatoarea „lectie”. Dar tocmai acest tip de „studiu” permite cuiva să acumuleze experiența necesară. Și numai din această perioadă se ia în calcul experiența reală de conducere.

Personal, mi-au luat cel puțin șase luni de călătorii zilnice pentru a mă face să mă simt încrezător la volan. Cu masina cu transmisie automată programe această perioadă este mai scurtă: uneori - de mai multe ori.

Dar atenție: încrederea imaginară la volan și un sentiment înșelător de control sunt inamici periculoși ai șoferului - și nu doar începătorului. Din păcate, sentimentul de încredere nu este încă un semn de pricepere și profesionalism.

De fapt, șoferul învață tot timpul în timp ce conduce. Există infinit de multe sarcini pe drum și soluții gata făcute pentru toate ocaziile pur și simplu nu există. Dar în câteva luni de călătorii zilnice, este foarte posibil să stăpânești elementele de bază și să înțelegi înțelepciunea de a conduce.

Senzație de mașină

Ce este? Încearcă să întrebi pasionat de mașini cu experiență explicați-vă cum să determinați momentul opririi dacă, de exemplu, conduceți în marșarier către un obstacol. De unde știi că o jumătate de metru sau un metru a rămas de la bara de protecție până la un obstacol?

Dau sută la sută că nu vei primi un răspuns clar. (Răspunsul „la semnalul senzorilor de parcare” este, desigur, corect, dar în acest caz nu se potrivește :)) Cel mai probabil, vi se va spune că acest moment trebuie simțit.

Acesta este, din nou, rezultatul repetării repetate. Doar că persoana care conducea și-a antrenat simțurile atât de mult încât a început să simtă dimensiunile mașinii sale.

Șoferul se îmbină cu mașina în cel mai adevărat sens al cuvântului. Tu ești el și el ești tu. Și când conduci, simți nu doar denivelările drumului, ci și dorințele mașinii, capriciile, nemulțumirile sale. Simți când să calci pe gaz, când să schimbi viteza. Iar când parcați, știți exact și fără îndoială când să vă opriți. Și aceasta nu este deloc o glumă. Orice șofer cu experiență va confirma că atunci când conduce, mașina este el însuși. Și îi este foarte greu să explice ce și de ce face - pur și simplu simte asta și intuitiv face totul corect.

(Apropo, mașina are propriul caracter și starea de spirit, care se poate schimba. Aproape toți proprietarii de mașini recunosc că după spălarea mașinii se conduce într-un mod complet diferit. Când spălați mașina, starea ei se îmbunătățește. Nu mă crede , Verifica :)

Să tragem concluzii

Pentru a conduce cu încredere, aveți nevoie de anumite abilități. Este imperativ să obțineți abilitățile potrivite la începutul curbei de învățare. De asemenea, șoferul trebuie să aibă un anumit tip gândire: adică, din nou, abilitatea de a prelucra informațiile primite și de a lua decizii. Și toate acestea se rezolvă prin repetare repetată.

Dacă ai deja abilități, de unde știi dacă sunt corecte sau nu? Definirea acestui lucru nu este ușor. Totul depinde de cât de mult afectează obiceiul tău siguranța la volan. Dacă ansamblul acțiunilor tale asigură siguranța pe drum, atunci totul este în regulă, dar dacă nu...

De exemplu, în timp ce conduceți, sunteți obișnuit să țineți volanul în sectorul inferior. Ei bine, este convenabil pentru tine, mâinile obosesc mai puțin și, în general, cui îi pasă. În același timp, în același timp, unii șoferi, de exemplu, vorbind pe un mobil, țin volanul cu o singură mână.

Acum imaginați-vă că viteza mașinii a depășit o sută. Și deodată a apărut chiar în fața ta un pericol, pe care nu l-ai observat la timp.

Cu o astfel de aderență a volanului, îți va fi foarte dificil să ocoliți obstacolul brusc, deoarece este aproape imposibil să rotiți rapid volanul și chiar și cu o singură mână. Mai mult decât atât, vorbirea la telefon nu îi va permite șoferului să-și îndrepte atenția asupra drumului la timp și să ia decizia corectă.

(Pentru mai multe detalii despre cum să operați corect controalele, vom vorbi în articol:.)

Acum înțelegi la ce poate duce obiceiul de a ține necorespunzător volanul sau de a vorbi la telefon? Un fleac, se pare: dar depinde de circumstanțe.

Profesionalismul unui șofer poate fi evaluat doar după abilitățile sale corecte, și nu după mulți ani de experiență, de atunci acțiuni greșite se poate repeta de la an la an. Un șofer de încredere va avea aceleași abilități, să le numim abilități șofat în siguranță: iar nesigurul are altele - periculos. Mai devreme sau mai târziu duc la un accident.

După cum înțelegeți perfect, cu cât o persoană este mai pregătită profesional, cu atât va fi mai sigur să conducă. Prin urmare, luați-vă instruirea foarte responsabil.

Dar principala condiție pentru o învățare de succes este ca conducerea să-ți aducă bucurie. Și dacă ați patinat o duzină de lecții și nu ați experimentat acest sentiment, atunci fie schimbați instructorul, fie gândiți-vă dacă aveți nevoie de el?

Adăugiri importante

De ce cunoașteți regulile de circulație?

Abilitățile despre care am vorbit ar fi suficiente dacă ți-ai conduce mașina pe străzile pustii ale unui oraș pustiu. Dar trebuie să mergem pe străzi aglomerate printre multe mașini și nu mai puțin pietoni.

Nu toată lumea, desigur, trăiește în orașe, dar aproape toată lumea ajunge acolo mai devreme sau mai târziu :)

Pentru a interacționa cu alți utilizatori ai drumului, este necesară cunoașterea Regulilor. Trafic rutier... Și cu cât cunoaștem mai bine Regulile, cu atât mai ușor și, cel mai important, cu atât ne vom deplasa mai sigur pe drumuri.

Dar asta nu este tot. Mai este o dificultate!

Este vorba despre aproape toți șoferii începători care locuiesc în orașele mari. Ghici ce vreau să spun?

Pentru mine, această problemă a fost colosală. Mi-a fost mai ușor să învăț să conduc o mașină decât să urc pe o stradă laterală a Moscovei fără să știu drumul. Cardul a fost salvat dintr-un fiasco complet, dar a fost teribil de incomod cu el. A trebuit să mă distrag de la drum și să citesc numele străzii, apoi să mă opresc și să o caut pe hartă. A fost doar îngrozitor.

Hartă sau Navigator?

Acum această problemă este ușor rezolvată de un navigator GPS. Și deși mulți șoferi se plâng de asta, folosesc GPS-ul cu ambele mâini și cu picioarele.

Cunoașterea inexactă a traseului de mișcare este cu adevărat periculoasă. Șoferul devine nervos, se reconstruiește din timp, de multe ori se rupe. Taie cercurile inutile, pierde timpul, irosește benzina. Pe scurt, nimic bun.

Da, GPS-ul uneori încetinește, nu fără el. Dar este și mai rău să cauți nume de străzi din mers.

Dacă nu am un navigator GPS la îndemână și trebuie să urmez un traseu necunoscut, cu siguranță îl voi așeza mai întâi pe hartă. Economisește atât timp, cât și nervi.

Și ultimul lucru (dar de fapt acesta este cel mai important lucru)!

Aici o persoană are totul: bune abilități de conducere și cunoaștere a regulilor de circulație. Dar, în același timp, „nu este în relații amicale cu capul”. Emoțional, iritabil, predispus la acțiuni nepotrivite. Un astfel de subiect poate fi numit șofer sigur?

Ei bine, adică este, desigur, șofer. Dar ar fi mai bine să nu cedezi un asemenea drept și să nu-i lași să conducă. Uneori, din păcate, trebuie să ne întâlnim cu astfel de subiecte drum adevărat... Pentru astfel de cazuri, șoferii au venit cu „regula celor trei D” - „Cădă drumul prostului”. Apropo, funcționează impecabil.

Ai observat că caracterul și emoțiile unui șofer îi influențează stilul de conducere? Am scos pentru mine regulă: Ce este o persoană în viață, la fel conduce. Sau chiar mai periculos pentru că conduci.

Când conduceți, este important să fiți calm, stabil din punct de vedere emoțional, cu o dispoziție bună. De asemenea, este important să dormi suficient și să te simți bine. Nu vorbesc deloc despre alcool. Ar părea lucruri evidente, dar cât de des le ignorăm...

Rezuma

Un șofer sigur este cineva care:

• are abilități de conducere și simte mașina;


• în timpul conducerii, poate percepe și procesa rapid informațiile primite fără distorsiuni. Ia deciziile corecte.


• cunoaște regulile drumului;


• poate naviga în spațiul înconjurător, chiar și cu o hartă în mână;


• stabil emoțional și adecvat în comportament și reacții, într-un cuvânt este sănătos din punct de vedere fizic și psihologic. Ideal: posedă vedere buna, atenție și reacție.