Un articol despre cum să înveți cum să parchezi corect. Tipuri de parcare, modalități de a parca corect o mașină. La sfârșitul articolului - un videoclip util pentru pasionații de mașini începători despre parcare.
Problema parcării
Nu e de mirare că ei spun că parcarea este o întreagă știință, care în unele cazuri nu iartă greșelile făcute de șofer. Mai simplu spus, parcarea corectă și extrem de verificată a vehiculului într-unul dintre locurile de parcare este o garanție că șoferul își va păstra mașina în siguranță și nu va crea o urgență.
De obicei, șoferii începători întâmpină dificultăți la manevrele de parcare. Cu toate acestea, șoferii experimentați nu le fac întotdeauna față. În același timp, pregătirea în școlile de șoferi este astfel structurată încât solicitanții de permise de conducere să dedice cea mai mare parte a timpului teoriei de conducere decât practicii. În special, câteva ore sunt dedicate aceleiași parcări a auto-instructorului.
De fapt, șoferii începători încep să înțeleagă înțelepciunea parcării numai atunci când pun mâna pe cei dragi. permis de conducere. Prin urmare, nu este de mirare că aproape fiecare șofer începător, în timp ce face o manevră de parcare, va agăța cu siguranță o mașină din apropiere. Și fericirea lui, dacă este masina straina de buget, dar nu masina de prestigiu premium.
În fiecare an parcarea devine din ce în ce mai dificilă. De regulă, acest lucru se aplică orașelor mari.
Potrivit statisticilor, în 2016, flota auto de la Moscova a depășit 5 milioane de mașini. Un număr impresionant. Mai ales dacă luăm în considerare faptul că capitala Rusiei nu este proiectată pentru un astfel de număr de mașini. Locuitorilor săi le lipsesc nu doar parcări special echipate, ci și spațiu de bază pentru a-și parca mașinile.
Dacă dintr-un anumit motiv un locuitor al orașului întârzie la serviciu și se întoarce acasă mai târziu decât de obicei, atunci va trebui să petreacă mult timp găsind un loc de parcare gratuit lângă casa lui.
Greșeli de începători
Desigur, fiecare pasionat de mașini novice este sigur că va putea evita cele mai frecvente greșeli în procesul de parcare. Dar încrederea excesivă în sine joacă o glumă crudă cu ei. Și, ca rezultat, ei calcă pe aceeași grebla pe care participanții deja experimentați nu l-au putut ocoli la începutul experienței de conducere. trafic.
Pe scurt, istoria se repetă. Cu toate acestea, șoferii începători au încă șansa de a evita duplicarea greșelilor altora. Pentru a face acest lucru, trebuie să le studieze temeinic și, dacă este posibil, să le „testeze” în condiții urbane.
Una dintre cele mai frecvente greșeli pe care le fac șoferii începători nu este doar aprecierea greșită a dimensiunii unui loc de parcare, ci și propria mașină. Antrenamentul regulat la circuit sau în altă parte va ajuta la evitarea acestuia. De exemplu, în sălbăticie.
Principalul lucru pentru un pasionat de mașini novice este să creeze o simulare de parcare. După ce a creat condițiile unei zone libere, șoferul își poate testa propriile abilități și abilități în modul marșarier. Trebuie să facă viraj la stânga și la dreapta și, în același timp, să încerce să nu părăsească spațiul de parcare imaginar. Dacă un șofer efectuează o duzină de astfel de antrenamente, atunci mai târziu va putea parca chiar și cu ochii închiși.
De asemenea, în procesul de parcare, șoferii începători se bazează prea mult pe oglinzi. Pentru dreptate, merită remarcat faptul că ei nu aleg singuri astfel de tactici. Chiar și în timpul antrenamentului, mulți instructori auto îi inspiră că atunci când parcează nu este nevoie să întoarcă capul. Noi șoferi învață această regulăși apoi ai un accident. Din fericire, lecția învățată le este bună și ulterior, la manevrele de parcare, nu mai folosesc doar oglinzile. Cert este că acestea din urmă au o viziune de ansamblu foarte limitată. Așa că întoarcerea capului va fi un plus foarte valoros la procesul de parcare. Cu toate acestea, oglinzile nu trebuie ignorate.
Adesea, șoferii începători nu țin cont de caracteristicile unei singure mașini, ceea ce presupune crearea de urgență. De exemplu, vehiculele cu tracțiune integrală au o rază de viraj maximă. La rândul lor, vehiculele cu tracțiune spate nu se pot lăuda cu o rază mare de viraj.
Gadget-uri de ajutor
Dacă mai devreme șoferii erau înarmați doar cu propria lor reacție, viziune și oglinzi retrovizoare, acum au dispozitive electronice.
Unul dintre ei este senzorii de parcare. Prin semnal sonor sau vizualizare, îi spune șoferului distanța până la cel mai apropiat obstacol.
Este de remarcat faptul că multe mașini premium sunt echipate cu un asistent special de parcare. Acest gadget poate parca independent mașina în parcare fără participarea șoferului.
Cu toate acestea, nu vă bazați în întregime pe dispozitive electronice. Uneori se rup sau încep să funcționeze incorect - „atârnând” sau „încetinind”, așa cum este adesea cazul computerelor convenționale. Cu alte cuvinte, șoferii trebuie să învețe să accepte solutii independente. Numai așa vor fi pregătiți pentru operațional și acțiune corectă la aparitie situatii non-standard. Și sunt din ce în ce mai mulți dintre ei în ultimul timp. La urma urmei, în fiecare an există mai puțin spațiu liber în megaorașe. Uneori, șoferii trebuie să se scurgă literalmente între mașinile parcate și apoi să părăsească salonul propria mașină aproape printr-o trapă.
Tipuri de parcare
Potrivit anchetelor sociologice, marea majoritate a șoferilor începători se confruntă cu cele mai multe probleme în implementarea așa-numitelor parcare paralelă. Și nu este nimic surprinzător în asta. Deoarece acesta este cel mai dificil tip de manevră de parcare. Dar dacă șoferul o învață temeinic, atunci ulterior nu va fi dificil pentru el să-și pună vehicul parcat paralel cu alte mașini.
Pentru a efectua corect parcarea paralelă și pentru a evita lovirea mașinilor din apropiere, șoferul trebuie să respecte următoarele reguli:
- este necesar să mergeți lin până la parcare, păstrând o anumită distanță față de mașinile parcate (în funcție de situație, poate fi atât 50 cm, cât și 1 m);
- volanul trebuie rotit până la capăt partea stangași începeți să vă mișcați, controlând situația cu ajutorul unei oglinzi retrovizoare situată în partea stângă;
- de îndată ce șoferul reușește să niveleze colțul din stânga spate al propriei sale mașini cu colțul din față al vehiculului care se află în spate, trebuie să aliniați volanul (pentru aceasta trebuie să faceți 1,5 rotații la stânga);
- ar trebui să dați înapoi foarte atent, încet, în timp ce nivelați bara de protecție a propriei mașini cu bara de protecție a vehiculului situată în față (nu uitați de distanța până la bordura sau marginea bordurii - o puteți controla folosind un oglindă specială de tip sferic).
Nu mai puțină dificultate pentru șoferii începători cauze și parcare perpendiculara, deși comparativ cu paralel este mult mai ușor de executat.
Ce zici de parcarea mașinii? diagonal- deci aceasta este una dintre cele mai ușoare manevre. Începătorii îl stăpânesc în doar câteva zile. De aceea nu au probleme la parcarea la aceeasi mare centre de cumparaturi unde locurile de parcare sunt marcate diagonal. Apropo, ar trebui să intri în astfel de parcări doar în față. În ceea ce privește ieșirea, este necesar să folosiți aceeași traiectorie de sosire, în timp ce treceți pe lângă mașinile care trec.
Înainte de a decide cu privire la una sau alta metodă de parcare, șoferul trebuie să decidă cum va părăsi apoi parcarea. O manevră de parcare competentă presupune 2 reguli de bază:
- șoferul trebuie să-și parcheze mașina cu grijă, în siguranță pentru el;
- totodată, conducătorul auto este obligat să-și parcheze mașina în așa fel încât să nu creeze obstacole pentru ceilalți utilizatori ai drumului.
În primul rând, trebuie să se asigure că spațiul disponibil este potrivit pentru manevra de parcare planificată.
În al doilea rând, ar trebui să acorde atenție indicatoare rutiere situat langa parcare. Poate că parcarea în acest loc este interzisă de regulile de circulație. În același timp, mașinile deja parcate nu ar trebui să inducă în eroare șoferul. Este posibil ca toți să încalce regulile existente. Mai simplu spus, trebuie să ai capul pe umeri. În caz contrar, nu puteți evita întâlnirea cu polițiștii rutieri, care este plină de costuri financiare neplanificate pentru plata unei amenzi.
Dacă o mașină nu a parcat conform regulilor cauzate accident grav, atunci șoferul care încalcă dreptul poate fi chiar privat de drepturile sale. Și asta e grav.
Dar, de regulă, mulți șoferi începători respectă regulile de circulație. Adevărat, acest lucru nu le protejează mașinile de daune. La urma urmei, își parchează mașinile într-un potențial locuri periculoase- langa un santier sau sub acoperisul unei case din care timp de iarnațurțuri atârnă amenințător. Dacă mașina este asigurată, șoferul va fi despăgubit pentru prejudiciu. Dacă nu a avut timp să-și asigure mașina, atunci va trebui să se despartă de o sumă impresionantă de bani.
Încălcarea stereotipurilor
Există părerea că femeile parcează mai rău decât bărbații. Numeroase videoclipuri de pe internet contribuie la formarea unei astfel de opinii în societate. Statisticile spun însă contrariul. Potrivit acesteia, sexul frumos petrece 21 de secunde la manevre de parcare, și nu 16 secunde, ca bărbații. În același timp, acestea din urmă încalcă adesea regulile de parcare. Dintre bărbați, doar 53% dintre șoferi nu încalcă regulile de circulație atunci când parcează. La femei, această cifră ajunge la 77%.
Totuși, orice șofer novice, indiferent de sex, întâmpină dificultăți în implementarea manevrei de parcare, mai ales dacă este vorba de parcare paralelă, care trebuie efectuată într-o curte aglomerată a unui imobil de locuit.
Dar, în timp, șoferii începători își înving frica și devin utilizatori experimentați ai drumului. Unii reușesc să depășească această cale cât mai nedureroasă, adică fără să intre într-un accident.
Alții, și o majoritate atât de copleșitoare, trec prin multe încercări care implică nu numai costuri financiare suplimentare, ci și experiențe emoționale.
Desigur, cel mai dificil este pentru locuitorii mega-oraselor. Dar pentru cei care locuiesc în mediul rural, este mult mai ușor. La urma urmei, parcarea unei mașini într-un sat mic sau într-un sat mic, unde nu fiecare familie are o mașină, este mult mai ușoară decât într-un oraș.
Cu toate acestea, venind în metropolă dintr-un motiv sau altul, locuitorii din interior se găsesc într-un mediu neobișnuit și se pierd instantaneu. Li se pare că este pur și simplu nerealist să-și stoarce mașina în spațiile libere existente pe străzile orașului. Și parchează în interzis locuri SDA: pe trotuare, peluze.
De aceea, fiecare șofer, indiferent de locul său de reședință, trebuie să stăpânească toate tipurile de parcare. La urma urmei, mai devreme sau mai târziu va fi într-o situație în care va trebui să efectueze o manevră dificilă de parcare.
Videoclip despre cum să înveți cum să parchezi ca șofer începător:
Și, de asemenea, considerată mașina principală.
În acest articol, vă invităm să urmăriți câteva tutoriale video grozave care vor acoperi cel mai mult opțiuni tipice parcare auto, cu o explicație detaliată a fiecărei acțiuni. Aceste tutoriale video diferă de zeci de altele prin grafică și vizibilitate excelente, actorie vocală de înaltă calitate și explicații detaliate. Deci sa începem.
Parcare adecvată cu exemple video
Una dintre cele mai comune și necesare modalități de a parca o mașină este parcarea înainte. În majoritatea situațiilor de parcare urbană, această metodă este cea mai ușoară și mai evidentă. Nu există întotdeauna timp pentru manevre suplimentare și, prin urmare, capacitatea de a vă parca rapid și corect mașina în față vă poate economisi mult timp și nervi.
Urmăriți acest tutorial și alte tutoriale video și spuneți-ne în comentariile articolului dacă ați învățat ceva nou pentru dvs. în timp ce vizionați.
Tutorial video: Parcare frontală
Al doilea cel mai important și popular mod de a parca o mașină este parcarea în marșarier. Această metodă trebuie stăpânită la perfecțiune, deoarece va trebui să o folosești foarte des.
Principala diferență dintre această opțiune de a parca o mașină este că atunci când parcați în marșarier, nivelul de manevrabilitate al mașinii dvs. crește semnificativ și puteți parca mașina într-un loc de parcare destul de îngust. Acordați-vă la maximum timpul pentru a studia această metodă de parcare și asigurați-vă că exersați conducerea unei mașini sau mai departe.
Tutorial video: parcare inversă și parcare în garaj
Parcare paralelă, numită și parcare de buzunar, este a treia cea mai importantă modalitate de a vă parca mașina. Trebuie să fiți la fel de atenți când parcați în paralel, deoarece există întotdeauna riscul de a lovi o bordură sau altă balustradă și de a deteriora caroseria vehiculului sau de a exploda o anvelopă.
În plus, ca și în cazurile anterioare, capacitatea de a vă parca rapid, precis și, cel mai important, corect mașina în orice situație vă poate economisi timp și nervi în timpul conducerii. Este mai bine să petreceți ceva timp învățând și apoi în fiecare zi să efectuați aceste manevre fără să vă faceți griji sau să tremurați.
Tutorial video: Pocket Parking sau Parallel Parking
Bonus: Simulator de parcare auto
Aplicația este izbitoare prin simplitate și claritate. Nu are animație inutile, peisaj oraș, precum și elemente luminoase și care distrag atenția care sunt prezente în alte aplicații similare. În aplicația „Școala de parcare”, totul este simplu și schematic: dreptunghiuri, linii și cercuri și bineînțeles butoane de control. Urmărește videoclipul de prezentare a programului și vei vedea singur unicitatea și utilitatea acestuia.
Dacă șoferul este „abil” este indicat nu numai de capacitatea de a încorpora pedala de accelerație, dar parcare adecvată, mai ales în oraș. Regulile de parcare sunt adoptate în școlile de șoferi, este obligatoriu pentru învățare, dar mulți șoferi începători încă se tem de asta.
Astăzi în Europa este considerat normal când mașinile se ating între ele cu o bară de protecție, asta se numește parcare de contact. Cu mentalitatea noastră, acest lucru este pur și simplu imposibil de imaginat și, prin urmare, este important să stăpânești tehnicile care te vor ajuta să înveți cum să parchezi corect.
Pentru a depăși complet incertitudinea la parcare? ai nevoie de răbdare, experiență de conducere și cunoaștere a unor trucuri. Unul dintre aceste trucuri este să cunoști dimensiunile mașinii tale. Desigur, nu le poți vedea tot timpul, dar trebuie să simți asta.
Dezvoltarea simțului scalei.
Pentru a înțelege dimensiunile mașinii dvs., puteți aranja antrenament site special, unde există marcaje și diverse chere care vor imita mașinile vecine.
Capacitatea de a simți dimensiunile mașinii tale nu vine imediat, ci după un anumit timp, adică experiența de conducere. Dar după un astfel de antrenament, vă veți simți în continuare mai încrezători atunci când parcați. În plus, ar trebui să vă amintiți despre caracteristicile unui anumit model, despre parametrii, despre zona de vizibilitate a oglinzilor. Fiecare model are parametri diferiți.
În orice caz, antrenamentul cu suporturi și cuie cu siguranță nu va fi de prisos. De asemenea, vă va economisi bani în viitor, deoarece o coliziune cu un con de antrenament nu este o coliziune cu barele de protecție ale mașinii altcuiva. Exersand fata si spatele zonei marcate, puteti evita viitoarele cazuri de forta majora.
Este mai bine să te antrenezi în locuri speciale unde există marcaje și conuri adecvate.
Cum să parchezi în marșarier.
Parcarea în marșarier sună înfricoșător, dar nu este atât de dificil. Cheia principală a succesului aici este distribuirea corectă a atenției. Pentru a controla pe deplin situația, în timpul mersului înapoi, trebuie să navigați nu numai prin oglinzi, ci și prin întoarcerea capului. Deoarece este imposibil să vezi ce se întâmplă sub nivelul oglinzilor, iar câmpul vizual este crescut semnificativ. Prin urmare, pentru a manevra mai bine și a evita obstacolele, ar trebui să acordați atenție nu numai oglinzilor, ci și să priviți totul singur. Acum, să trecem la parcare.
1. Pentru început, aliniază-te cu mașina în fața locului de parcare pe care l-ai ales. Distanța dintre acea mașină și a ta trebuie să fie de cel puțin 50 cm, dar nu mai mare de 1 metru.
2. Imaginați-vă zona de viraj, este instalată pe roata din dreapta spate. Desenați mental o linie de la ea la sticlă și amintiți-vă acest loc. Această „etichetă” va fi un fel de indicator pentru tine. viraj sigur. Un reper poate fi orice, cum ar fi un stâlp.
3. Începeți să dați înapoi până când linia de viraj sigură este la nivel cu capătul mașinii parcate pe dreapta.
5. Continuați să conduceți în marșarier cu roțile drept înainte. Oprește-te imediat ce vezi fundătură masina parcata in fata.
6. Apoi, ar trebui să rotiți volanul până la capăt spre stânga, să continuați să vă deplasați înapoi și să puneți mașina paralelă cu bordura.
7. Rămâne doar să întorci mașina și să stai între mașina din spate și din față la o distanță egală, pentru ca ulterior să fie ușor să pleci.
Parcare directă sau liniară.
Cel mai simplu tip de parcare este liniar sau drept. Acesta este momentul în care mașina este plasată de-a lungul obiectului (bordură, gard și așa mai departe) în linie dreaptă. Când parcați în acest fel, încercați să nu vă „apropiați” de o mașină din apropiere, deoarece o ieșire ulterioară poate fi problematică. Parcarea directă înainte ar trebui făcută numai atunci când există suficient spațiu de manevră. Dacă spațiul este limitat mașini în picioare va trebui să parchezi în marșarier. Da, te vei potrivi perfect. loc liber.
Încercați să evitați locurile în care există riscul de deteriorare a mașinii. Dacă mașina este parcata pe un deal, întoarceți roțile spre drum. Dacă la coborâre, atunci spre bordură. Acest lucru este necesar pentru ca mașina să nu alunece în jos, de exemplu, dacă frânele eșuează.
Amintiți-vă că în parcare poate avea parapete înalte și bariere joase care nu sunt vizibile în oglindă. Ele pot interfera cu deschiderea ușilor. Prin urmare, asigurați-vă că le acordați atenție în avans, altfel există riscul de deteriorare a corpului.
Parcare perpendiculară.
O alta vedere populară, aceasta este parcare în unghi față de trotuar sau perpendicular. Cel mai adesea făcut în față. De reținut că atunci când parcați, raza scade rotile din spate, și te cam freci de următoarea mașină.
Adesea, traiectoria este mare, așa că nu toată lumea poate ajunge imediat la locul respectiv. Pentru a reduce riscul de a zgâria o mașină din apropiere, înainte de manevră, duceți mașina la partea opusă. Prin aceasta, roțile din spate vor fi luate pe o rază mare.
Dacă întâmpinați probleme la coborâre, cereți ajutor unui alt șofer sau porniți marşarierși „gașcă de urgență”, începeți să ieșiți încet din loc, lăsați pe cineva să vă lase să treceți. Nu uitați să vă uitați peste umărul drept, astfel încât veți controla un sector mai mare, dar nu trebuie să uitați de dimensiunile față. Dacă nu ești complet sigur că poți parca, este mai bine să cauți un alt loc unde condițiile sunt mai ușoare.
Bazele parcării.
La parcare, șoferul trebuie să aibă controlul complet asupra situației. Dacă parcați în marșarier, folosiți atât întoarcerea capului, cât și oglinzile retrovizoare. Desigur, întorcând capul, vederea crește, dar este greu să vezi ce este sub nivelul sticlei. Oglinzile au o vedere îngustă, dar vă permit să controlați mai precis obstacolul, adică manevrabilitatea mașinii crește.
În plus, ar trebui să vă amintiți despre caracteristicile mașinii dvs. vehicule 4x4 au raza de viraj maximă, în timp ce tracțiunea spate are cea minimă. Pentru a face mai ușor să stăpâniți arta parcării, încercați să vă imaginați o imagine a modului în care fața și axe din spate vehicul și traiectoria mișcării dumneavoastră.
După cum puteți vedea, învățați cum să parcați corect o mașină , nu este nimic complicat. Câteva antrenamente pentru a învăța cum să parchezi în marșarier și nu mai există probleme speciale. Multă baftă!
Pentru a nu intra într-un accident, pentru a nu pierde timpul într-o parcare de jumătate de oră, trebuie să studiezi și să repari materialul de mai jos pe practică. Trebuie să poată parca perfect mașina cale paralelă. Această metodă este considerată de începători ca fiind cea mai dificilă. Pentru unii, dimpotrivă, parcarea perpendiculară este mai dificilă. Astăzi vom studia aceste moduri, secretele parcării între două mașini.
Modalități de a parca în marșarier
Există anumite modalități de a parca în marșarier, care au instrucțiuni clare și diagrame despre cum să o faci. Bineînțeles că poți parca la modă veche, când nu existau alte trucuri, adică întorci capul și conduci înapoi. Această metodă este folosită de mulți care nu sunt obișnuiți să se orienteze în oglinzi.
Abilitatea de bază este dobândită de aplicație practică. Dacă ți-ai cumpărat recent o mașină, poți să conduci în timpul liber în zone mari și să te antrenezi căi diferite. Dacă instalați imediat senzori de parcare, va fi mult mai ușor, dar nu învățați să parcați conform schemelor dezvoltate de specialiști.
Pentru a învăța cum să parcați corect mașina pe spate, oglinzile trebuie reglate astfel încât să arate zona din spatele mașinii și pe laterale. Fiecare poate avea trucuri individuale. De exemplu, unii șoferi coboară oglinda dreaptă, astfel încât acea parte a roata din spate. Acest lucru se face de obicei dacă spatele are bordură înaltă care poate deteriora bara de protecție.
Trebuie să dezvolți corect obiceiul de a parca. poate fi 1500, 3000, 5000 de ruble. De asemenea, în unele cazuri, ei pot duce mașina la un sechestru auto.
Parcare paralelă în marșarier
De regulă, din lipsa locurilor de parcare, în zonele adiacente, șoferii își parchează mașinile lângă bordură unul după altul, lăsând o mică distanță pentru posibilitatea de a pleca mașinile vecine.
Schema de parcare inversă între două mașiniEste important de știut: dacă există loc pentru o singură mașină, așa-numita „buzunare”, în lanțul de mașini care stă la bordură, atunci mașina poate fi parcata corect doar prin parcare în marșarier.
Parcare paralelă pe partea dreaptă pas cu pas:
- Stabiliți vizual unde să parcați mașina. De ce trebuie să conduceți foarte încet și să vedeți unde este loc pentru dimensiunile mașinii dvs. Locul trebuie să fie mai lung decât lungimea mașină de cel puțin jumătate de metru pe fiecare parte. Această distanță vă va permite dumneavoastră și mașinilor vecine să plecați. Puteți lăsa un semn cu un număr de telefon pe panou, de exemplu: „Dacă mașina mea este în cale, sunați”.
- Așezați vehiculul în poziția de pornire pentru această metodă de parcare. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă puneți mașina aproape paralelă cu alte mașini, lăsând 0,5 metri în față și în spate. Puneți partea din față a mașinii la 10 centimetri la stânga decât spatele. Aceasta este poziția de pornire pentru începători.
- Asigură-te în oglindă vedere din spate că în spate nu există mașini care trec și alte obstacole.
- Poziția de pornire dreapta Oglinda laterala ar trebui să arate colțul din stânga spate al mașinii parcate. Acesta este principalul punct de referință pentru începerea mișcării în sens invers.
- Acum trebuie să rotiți volanul spre dreapta până când se oprește și să vă întoarceți încet. În același timp, priviți în oglinda dreaptă și estimați distanța până la mașina parcată în spate. Aceasta este o manevră responsabilă atunci când parcați în acest fel. Rezultatul depinde de corectitudinea acestuia.
- În această poziție, vehiculul ar trebui să se miște până când partea din spate a vehiculului dvs. trece de colțul din spate stânga din fața vehiculului parcat. Oglinda din stânga ar trebui să arate farul din dreapta în spatele mașinii parcate. Adică, în această etapă, mașina ar trebui să fie amplasată aproximativ în diagonală față de carosabil. După ce partea din spate a mașinii a intrat în „buzunar”, farul din dreapta al mașinii din spate poate fi văzut în oglinda din stânga, acum trebuie să ne oprim și să evaluăm situația.
- Acum aliniați volanul astfel încât roțile să fie drepte. Privind în oglinzi, deplasați-vă încet înapoi până când colțul din dreapta al mașinii este egal cu colțul din stânga al mașinii din față.
- Acum întoarcem volanul până la stânga și mergem încet înapoi până când mașina este în linie cu alte mașini.
- Dacă este necesar, dând înainte și înapoi, nivelați mașina și lăsați loc pentru mașinile vecine.
În acest videoclip: parcare inversă paralelă.
Parcare perpendiculară
O nevoie comună de a parca perpendicular apare pe:
- teritoriile adiacente în apropierea centrelor comerciale;
- in curti;
- parcări auto.
Sistem parcare perpendicularaîn sens invers
Instrucțiuni pas cu pas pentru parcare perpendiculară cu viraj la stânga a volanului:
- Alegeți un loc de parcare astfel încât distanța dintre mașina dvs. și mașinile vecine să fie de aproximativ 40-50 cm, astfel încât ușile să poată fi deschise ușor din ambele părți.
- Acum avansăm puțin din locul ales. Mașina stă perpendicular pe mașinile parcate. Aceasta este poziția de pornire pentru parcarea în marșarier. cale perpendicularăîntre două mașini.
- Punem mașina în poziția inițială astfel încât să fie 50 de centimetri între portbagajul mașinii tale și cel parcat.
- Acum rotiți volanul până la capăt spre stânga. Uită-te în oglinzi, verifică dacă există obstacole pentru a inversa mișcarea.
- Ne uităm în oglinda din stânga și ne întoarcem încet până când mașina este paralelă între mașinile vecine.
- Acum aliniem volanul astfel încât roțile să devină uniforme și să continue să se miște înapoi.
- Corect cu mișcări înainte și înapoi, dacă pe o parte distanța s-a dovedit a fi foarte mică pentru a deschide ușile.
În acest videoclip: Parcarea perpendiculară invers.
Înarmați cu teoria regulilor de parcare, după ce vizionați videoclipul, ar trebui să mergeți cu cineva într-o parcare largă și să exersați. Condițiile de parcare pot fi diferite, se poate ca distanța dintre mașini să fie abia suficientă pentru mașina dvs., poate fi necesar să parcați rapid, pentru că pe acest drum este un flux de mașini etc. Antrenează-te, antrenează-te și antrenează-te din nou. Apoi, în orice situație, puteți pune mașina în parcare în siguranță, fără griji, fără a pierde timpul cu manevre inutile.
Nu va grabiti
În condiții urbane, trebuie să fii foarte atent și să monitorizezi în același timp:
- modul în care conduc mașinile vecine și alți utilizatori ai drumului;
- semne de reguli de circulație.
Dacă există temeri dacă puteți parca mașina în „buzunar”, atunci este mai bine să faceți o plimbare și să vedeți mai întâi, poate că există un loc mai larg. În orice caz, nu te grăbi, chiar dacă cineva claxonează în spatele tău.
Prin urmare, nu fi leneș și economisește benzina pentru antrenament. În weekend, poți merge la terenul de antrenament sau chiar te poți antrena la casa din parcare.
Controlează situația din jur
Condițiile ideale pentru parcare sunt atunci când nimeni nu se amestecă, nu sunt mașini care trec, nu sunt priviri indiscrete etc. Dar acest lucru este rar în oraș.
Capacitatea de funcționare a dispozitivelor de iluminat
Vehiculul trebuie să aibă o lumină de avertizare. culoare alba- lumina de marșarier, care se aprinde la cuplarea marșarierului.
Dacă tocmai ați obținut drepturile, atunci este indicat să-l lipiți pe sticlă Semn de exclamare, care informează alți utilizatori ai drumului că experiența acest șofer mai putin de trei ani.
La început, începătorii pot aprinde luminile oprire de urgențăîn timpul parcării.
Responsabilitatea pentru conducere
Fiecare șofer este responsabil pentru acțiunile sale. Dacă nu există experiență în parcare în aceste circumstanțe, nu puteți lăsa mașina nicăieri. Puteți chiar să plecați cu mașina de acasă și să căutați locuri acolo.
Nu vă faceți griji
Nu trebuie să vă faceți griji, să transpirați și să înroșiți dacă nu ați reușit să puneți mașina corect de prima dată. Toată lumea a învățat la un moment dat. Unii au unele abilități, alții au altele.
La încercări nereușite, studiați din nou materialul, vizionați videoclipuri, perfecționați în antrenament la automatism.
Nu sări peste lucrurile mărunte
De-a lungul timpului, unii dezvoltă o încredere excesivă în sine, încep să nu se uite nici măcar în oglinzi. Nu este corect.
Concluzie
Trebuie să știți că, dacă v-ați mutat într-o altă mașină care diferă ca manevrabilitate și dimensiuni, de exemplu, de la o mașină de pasageri la jeep mare, atunci ar trebui să exersați mai întâi. De exemplu, după o Gazelle îngustă, unii oameni trec la un microbuz Mercedes, care este mai lat și atinge oglinzile mașinilor din apropiere cu oglinzi. La fel și cu parcarea, dimensiunile trebuie luate în considerare.
Video
Tutorial video complet despre parcarea în marșarier (38 de minute).
Antrenament pentru intrarea în boxă la circuitul poliției rutiere.
Lecție 3D utilă - cum să parchezi corect.
Pentru a fi un șofer profesionist, nu este suficient doar să poți conduce bine și să cunoști regulile de circulație. sofer bun- proprietarul mașinii sale, așa că parcarea pentru el nu este o sarcină atât de dificilă.
Reguli de bază de parcare
Cum să parchezi în marșarier între mașini? Parcarea este procesul de instalare a unei mașini într-o anumită zonă, ținând cont de regulile de circulație, de situația de pe drum și de alți proprietari de mașini. Foarte des, mașinile sunt folosite pentru a parca în marșarier, asta datorită faptului că, în comparație cu parcarea „în față”, această metodă este mai manevrabilă și va fi mai ușor să părăsești parcarea.
Cum parchează începătorii în marșarier între mașini? Pentru un începător, procesul de parcare este foarte minuțios și dificil, dar în timp, puteți finaliza cu ușurință toate manevrele într-o perioadă scurtă de timp.
Pentru a simplifica întregul proces de parcare, precum și pentru a-l corecta și pentru a nu încălca regulile de circulație, trebuie să învățați câteva reguli de bază:
- parcarea în marșarier este mai de dorit;
- trebuie să parcați mașina în așa fel încât să nu interfereze cu niciun utilizator al drumului (dacă parcarea este situată direct în apropierea locului în care se deplasează mașina), sau pietonii sau alți șoferi;
- nu puteți ocupa mai mult de un loc de parcare;
- nu parcați mașina pe o pantă sau pe o stradă îngustă;
- parcarea nu trebuie să dureze mult timp pentru a nu interfera cu alți șoferi;
- când părăsiți mașina, aveți grijă să nu deteriorați mașina din apropiere;
- asigurați-vă că respectați intervalul dintre mașinile parcate;
- observa in fara esec toate regulile și semnele.
În plus, există și dimensiunile dinamice ale mașinii. Aceasta este, de fapt, dimensiunea mașinii în timpul unei întoarceri sau parcări, timp în care mașina poate ocupa de două ori mai mult spațiu decât ocupă de obicei pe șosea. Prin urmare, nu trebuie să uitați de asta în timpul parcării, pentru a nu deteriora mașina proprie sau a altcuiva.
Parcare inversă: metode și scheme
Parcare inversa- cea mai bună dintre toate opțiunile de parcare, deoarece simplifică ieșirea din spațiul de parcare, ceea ce este important atunci când o persoană se grăbește undeva.
Există mai multe metode utilizate pentru acest tip de parcare:
- perpendicular pe trotuar;
- paralel cu trotuarul.
Pentru fiecare dintre tipuri, există o diagramă a modului de parcare corect între mașini în marșarier. Respectând-o, va fi posibil să faceți acest lucru simplu și fără deteriorare.
Parcarea perpendiculară are 2 opțiuni pentru implementarea ei în sens invers.
- Primul este folosit cel mai des în zonele de parcare destul de spațioase și are următoarea schemă:
- noi producem mișcare directă de-a lungul drumului, trecând pe lângă mașini perpendiculare pe stânga. Dacă observăm spațiu liber, încetinim;
- egalează roțile din față din dreapta cu marginea mașină în picioare in spatele caruia se va face parcare. Ne asigurăm că mașina este perpendiculară pe cea parcată, pentru aceasta întoarcem volanul cât mai mult posibil spre stânga și începem o mișcare în arc. După finalizarea manevrei, aliniem volanul și încetinim;
- la cea mai mică viteză, ne deplasăm înapoi cu ajutorul marșarierului. Asigurați-vă că vă uitați în toate oglinzile, controlând situația. Mașina trebuie să fie amplasată pe loc de parcare astfel încât să fie chiar între cei doi stând unul lângă celălalt.
- Al doilea este cunoscut și sub numele de intrare în garaj:
- în primul rând, trebuie să conduceți cu aproximativ 1,5-2 m înainte în spatele mașinilor, care vor fi, respectiv, pe dreapta și, respectiv, pe stânga. Ne oprim, nivelând cu marginea îndepărtată a unei mașini parcate bara spate mașini în direcția în care se deplasează șoferii;
- după ce deșurubam volanul spre dreapta până când se oprește și începem să ne mișcăm ușor înapoi, privind în oglinda dreaptă, intrăm în mașină într-un cerc mic;
- oprindu-se intre masina parcata si a lui partea dreapta, mai exact, colțul din față din stânga, readuceți volanul în poziția normală, continuați cu calm să vă deplasați înapoi, întorcându-se pe jumătate, până în spatele dvs. scaunul din spate nu va fi egal cu colțul din stânga față al unei mașini parcate;
- de îndată ce suntem egali, întoarceți volanul spre dreapta până la capăt, conduceți ușor în locul de parcare și readuceți volanul în poziția normală, astfel încât mașina dvs. să fie strict între celelalte două.
Parcarea în paralel necesită mai multă grijă și precizie. În plus, după ce ați decis să faceți o astfel de parcare, trebuie să vă asigurați că distanța dintre față și mașini din spate nu mai puțin de 1,5 lungimea mașinii dvs.
- Înaintând de-a lungul drumului, facem o oprire lângă o mașină deja parcata. Trebuie să opriți mașina în așa fel încât să conduceți o anumită linie cu roțile din spate (linia roților din spate masina din fata). Dacă te oprești chiar pe această linie, va fi dificil să rotești volanul, mai ales pentru un începător. Spătarul banchetei din spate este luat ca ghid, iar între mașina dvs. și mașina vecină trebuie păstrată o distanță de cel puțin un metru.
- Întorcându-ne pe jumătate, conducem lin mașina în marșarier. După ce am egalat roțile cu bara de protecție a mașinii, care se află în spate, întoarcem rapid volanul partea dreaptași, făcând o mișcare lină, mergem înainte. Dar nu trebuie să uităm să privim drumul, deoarece partea stângă a mașinii poate fi ușor rănită de alți șoferi.
- Evaluând dimensiunile, cu cât mașina este mai mare, cu atât unghiul este mai mic, luăm o poziție la un unghi de 40-45˚ față de trotuar și ne oprim, aliniind volanul. Unghiul este definit în două moduri: a) lângă unghiul spateluiîn stânga mașinii parcate, partea de mijloc a corpului ar trebui să fie localizată; b) verificând oglinda laterală din stânga, puteți vedea partea din față, mai precis, bara de protecție a mașinii din spatele mașinii dumneavoastră. După ce verificăm unghiul la care stă mașina, ne deplasăm lin înapoi și drept.
- După ce am trecut de bara de protecție din spate a mașinii care se află în față, cu colțul din dreapta, facem o oprire și întoarcem volanul spre stânga.
- După ce se întoarce volanul, reluăm o mișcare lină înapoi până în momentul în care mașina stă paralelă cu trotuar. Avem grijă să nu intrăm bara de protectie frontala mașină din spate, și opriți. Aliniați volanul.