Motocicletă, conform regulilor de circulație, este un autovehicul cu două roți cu sau fără remorcă laterală. Autovehiculele cu trei și patru roți, cu o greutate la bord de cel mult 400 kg, sunt echivalente cu motocicletele. Ca atare, nu există reguli speciale de circulație pentru motocicliști, regulile pentru motocicliști sunt incluse în codul general al regulilor de circulație.
Mai jos sunt fragmente de reguli de circulație care se referă direct la motocicliști și care trebuie respectate la conducerea vehiculelor cu două roți.
p. 1.2 Un pieton - o persoană care se află în afara vehiculului pe drum și nu lucrează la acesta. Persoanele care se deplasează în scaune cu rotile fără motor, conduc o bicicletă, moped, motocicletăpurtând sanii, cărucior, bebeluș sau scaun cu rotile.
p. 2.1.2 Când conduceți un vehicul echipat cu centuri de siguranță, purtați și nu purtați pasageri care nu poartă centuri de siguranță. La alergare motocicletă să fie într-o cască de motocicletă cu nasturi și să nu poarte pasageri fără o cască de motocicletă cu nasturi
p. 10.3. În afara așezărilor, mișcarea este permisă:
Autoturisme și camioane cu o greutate maximă admisibilă de cel mult 3,5 tone pe autostrăzi - cu o viteză de cel mult 110 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult de 90 km / h;
- autobuze interurbane și mici și motociclete pe toate drumurile - nu mai mult de 90 km / h:
- alte autobuze, mașini la tractarea unei remorci, camioane cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 3,5 tone pe autostrăzi - nu mai mult de 90 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult de 70 km / h;
- camioane care transportă oameni în spate - nu mai mult de 60 km / h;
- vehicule care efectuează transport organizat de grupuri de copii - nu mai mult de 60 km / h.
Pe drumurile marcate cu semnul 5.1 „Autostradă”, o mașină se poate deplasa cu o viteză de până la 110 km / h
p. 12.2. Este permisă parcarea unui vehicul într-un rând paralel cu marginea drumului, cu excepția acelor locuri, a căror configurație (lărgirea locală a drumului) permite o amenajare diferită a vehiculelor. Vehicule cu două roți fără sidecarpermis să fie plasat în două rânduri.
Parcarea pe marginea trotuarului care limitează calea este permisă numai pentru autoturisme, motociclete, motorete și biciclete în locurile marcate cu semnul 6.4 cu una dintre plăcile 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.
p. 19.5. În timpul zilei, farurile cu fază scurtă sau luminile de zi trebuie aprinse pe toate vehiculele în mișcare în scopul identificării lor.
p. 20.4. Remorcarea este interzisă:
Vehicule care nu au comandă de direcție (este permisă remorcarea prin încărcare parțială);
- două sau mai multe vehicule;
- vehicule cu un sistem de frânare inoperant, dacă masa lor reală este mai mare de jumătate din masa reală a vehiculului de tractare. Cu o masă reală mai mică, remorcarea acestor vehicule este permisă numai pe un cârlig rigid sau prin încărcare parțială;
- motociclete fără sidecarla fel ca atare motocicletă;
p. 21.4. Cursanții trebuie să aibă cel puțin 16 ani cu mașina și motocicletă- cel puțin 14 ani.
p. 22.8. Este interzis transportul persoanelor:
În afara cabinei unei mașini (cu excepția cazurilor de transport al persoanelor în corpul unui camion cu platformă la bord sau într-o caroserie), un tractor, alte vehicule autopropulsate, pe o remorcă de marfă, într-o remorcă dacha, într-o caroserie motocicletă și în afara designului motocicletă locuri pentru ședere;
- peste suma oferită de caracteristicile tehnice ale vehiculului.
24.2. Bicicletele, mopedele, căruțele trase de cai (sanii), animalele de călărie și de ambalaj ar trebui să se deplaseze numai pe banda într-un rând cât mai departe în dreapta posibil. Conducerea pe marginea drumului este permisă dacă nu interferează cu pietonii
Coloanele bicicliștilor, căruțele trase cu cai (sanii), animalele de călărie și de împachetat atunci când se deplasează pe carosabil trebuie împărțite în grupuri de 10 bicicliști, animale de călărie și de împachetat și 5 căruțe (sănii). Pentru a facilita depășirea, distanța dintre grupuri ar trebui să fie de 80-100 m.
24.3. Șoferilor de biciclete și motorete le este interzis:
Conduceți fără a ține volanul cu cel puțin o mână;
-să transporte pasageri, cu excepția unui copil cu vârsta sub 7 ani, pe un scaun suplimentar dotat cu suporturi de picioare fiabile;
- să transporte mărfuri care ies în lungime sau lățime mai mare de 0,5 m dincolo de dimensiuni sau mărfuri care interferează cu gestionarea;
- deplasați-vă de-a lungul drumului dacă în apropiere există o pistă pentru biciclete;
- virați la stânga sau faceți o întoarcere pe drumurile cu trafic de tramvai și pe drumurile cu mai multe benzi pentru deplasare într-o direcție dată;
- deplasați-vă pe drum fără cască de motocicletă cu nasturi (pentru șoferii de motorete).
Este interzisă remorcarea bicicletelor și mopedelor, precum și a bicicletelor și mopedelor, cu excepția remorcării unei remorci destinate utilizării cu bicicleta sau mopedul.
24.4. La o intersecție nereglementată a unei piste de biciclete cu un drum situat în afara intersecției, conducătorii de biciclete și mopede trebuie să cedeze loc vehiculelor care circulă pe acest drum.
Conducătorul unei căruțe (sanie) trasă de cai, atunci când intră pe drum de pe teritoriul adiacent sau de pe un drum secundar în locuri cu vizibilitate limitată, trebuie să conducă animalul prin frâu.
Subiectul „Fundamente psihofiziologice ale activității șoferului” vă permite să studiați psihofiziologia șoferului. Datorită acestei discipline, veți învăța cum să vă concentrați în timp ce conduceți, să evitați conflictele pe drumuri, să luptați cu oboseala în timp ce conduceți și să reacționați în mod competent la diferite situații de trafic.
Vă oferim un test pe tema „Fundamentele psihofiziologice ale activității șoferului”, cu ajutorul căruia nu puteți doar să vă testați cunoștințele, ci și să învățați materialul. În modul „antrenament”, puteți vedea imediat greșelile făcute și, oprindu-l, puteți verifica nivelul de cunoștințe.
Testul va trece cu succes dacă faceți o singură greșeală.
Vă dorim mult succes!
Semne de informații suplimentare
Vă invităm să utilizați testul nostru „Indicatoare rutiere: indicatoare de informații suplimentare”, cu care puteți nu numai să vă testați cunoștințele, ci și să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Mult noroc!
Mărci de serviciu
Ați decis să deveniți șofer și studiați la o școală de șoferi? Apoi, trebuie doar să studiați indicatoarele rutiere, deoarece acestea fac parte integrantă din drumuri. Veți avea nevoie de cunoștințe despre semnele de circulație pentru a trece cu succes examenul la poliția rutieră și apoi pentru a obține un permis de conducere.
Vă invităm să utilizați testul nostru „Indicatoare rutiere: indicatoare de serviciu”, cu ajutorul căruia nu puteți doar să vă testați cunoștințele, ci să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Mult noroc!
Semne pentru reglementări speciale
Ați decis să deveniți șofer și studiați la o școală de șoferi? Apoi, trebuie doar să studiați indicatoarele rutiere, deoarece acestea fac parte integrantă din drumuri. Veți avea nevoie de cunoștințe despre semnele de circulație pentru a trece cu succes examenul la poliția rutieră și apoi pentru a obține un permis de conducere.
Vă invităm să utilizați testul nostru „Semne rutiere: semne ale instrucțiunilor speciale”, cu care puteți nu numai să vă testați cunoștințele, ci și să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Mult noroc!
Semne de informare
Ați decis să deveniți șofer și studiați la o școală de șoferi? Apoi, trebuie doar să studiați indicatoarele rutiere, deoarece acestea fac parte integrantă din drumuri. Veți avea nevoie de cunoștințe despre semnele de circulație pentru a trece cu succes examenul la poliția rutieră și apoi pentru a obține un permis de conducere.
Vă invităm să utilizați testul nostru „Indicatoare rutiere: indicatoare informaționale”, cu care puteți nu numai să vă testați cunoștințele, ci și să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Mult noroc!
Semne obligatorii
Ați decis să deveniți șofer și studiați la o școală de șoferi? Apoi, trebuie doar să studiați indicatoarele rutiere, deoarece acestea fac parte integrantă din drumuri. Veți avea nevoie de cunoștințe despre semnele de circulație pentru a trece cu succes examenul la poliția rutieră și apoi pentru a obține un permis de conducere.
Vă invităm să utilizați testul nostru „Semne de circulație: semne prescriptive”, cu ajutorul căruia nu puteți doar să vă testați cunoștințele, ci să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Mult noroc!
Semne prohibitive
Ați decis să deveniți șofer și studiați la o școală de șoferi? Apoi, trebuie doar să studiați indicatoarele rutiere, deoarece acestea fac parte integrantă din drumuri. Veți avea nevoie de cunoștințe despre semnele de circulație pentru a trece cu succes examenul la poliția rutieră și apoi pentru a obține un permis de conducere.
Vă invităm să utilizați testul nostru „Semne rutiere: semne prohibitive”, cu care nu numai că vă puteți testa cunoștințele, ci și să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Mult noroc!
Indicatoare rutiere prioritare
Ați decis să deveniți șofer și studiați la o școală de șoferi? Apoi, trebuie doar să studiați indicatoarele rutiere, deoarece acestea fac parte integrantă din drumuri. Veți avea nevoie de cunoștințe despre semnele de circulație pentru a trece cu succes examenul la poliția rutieră și apoi pentru a obține un permis de conducere.
Vă invităm să utilizați testul nostru „Indicatoare rutiere prioritare”, cu ajutorul căruia nu puteți doar să vă testați cunoștințele, ci să învățați materialul activând „modul de învățare”. Pentru a trece cu succes testul, este permis să faceți o greșeală.
Conducătorii de vehicule mari sunt mai responsabili în învățarea și respectarea regulilor de circulație decât proprietarii de scutere și motorete. Poate că acest lucru se datorează dimensiunii acestor vehicule. În consecință, atitudinea față de regulile de circulație este mai puțin gravă, ceea ce la rândul său creează accidente nu mai puțin tragice.
Pe baza acestui fapt, intenționăm să ne concentrăm asupra regulilor pentru șoferii de scuter și moped. Timpul este mai mult decât adecvat - odată cu apariția căldurii, scuterele se găsesc adesea pe drumuri.
Aș dori să atrag atenția asupra unei nuanțe importante - conform regulilor, conceptul de scuter este inclus în conceptul de moped. Astfel, regulile de circulație pentru scutere corespund regulilor de circulație pentru motorete. Ambele vehicule sunt una și aceeași conform reglementărilor de circulație. Să analizăm în detaliu regulile de circulație pentru scutere în 2018 2019.
Aveți nevoie de o licență pentru moped în 2019?
Astfel, conform regulilor drumului, proprietarul unei astfel de motociclete ușoare are nevoie de permis de conducere. Este demn de remarcat faptul că sunt necesare M sau alte categorii.
Vârsta minimă pentru a merge cu scuterul
Regulile de circulație nu indică la ce vârstă o persoană poate conduce acest vehicul.
În acest caz, există restricții de vârstă pentru călăria unui moped. Proprietarul unui moped va avea nevoie de un certificat de orice categorie, eliberat nu mai devreme de șaisprezece ani. În consecință, puteți conduce orice scuter de la vârsta de șaisprezece ani.
Amplasarea mișcării motoretei pe carosabil
Puteți merge cu un scuter de-a lungul drumului într-un rând pe partea dreaptă a carosabilului. Mai mult, el se poate mișca nu numai în limitele benzii de extremă dreapta. Regulile pentru un motoret vă permit să faceți manevre din cauza transportului public care se află la stație.
Regulile de conducere a scuterelor nu interzic circulația pe pista de biciclete dacă există indicatoare pe aceasta.
Regulile de circulație sunt permise să circule cu un moped pe marginea drumului, dacă nu interferează cu mișcarea pietonilor.
Pornirea faza scurtă a scuterului
Este foarte important să nu ignorați această problemă, deoarece, așa cum s-a menționat mai sus, proprietarii de vehicule mici de multe ori nu iau în serios punctele importante și cred că unele reguli de circulație pot fi ignorate. Acest lucru este valabil și pentru includerea farurilor. Primul lucru pe care trebuie să-l facă șoferul atunci când conduce este să aprindă farurile scufundate.
Fără aceasta, este posibil ca alți utilizatori ai drumului să nu poată vedea niciun tip de motocicletă. Această regulă este valabilă începând cu 10.11.2010 pentru proprietarii oricărui vehicul.
Transportul de pasageri pe scuter
Transportul este permis unui șofer care are un permis de orice categorie pentru o perioadă de cel puțin doi ani.
O persoană cu mai puțin de doi ani de experiență în conducere nu poate transporta pasageri cu scuterul.
Transportul de pasageri pe un moped este reglementat de clauza 24.8 din Regulamentul de circulație rutieră.
Transportul de pasageri pe un motoret este permis dacă are locuri suplimentare pentru pasageri. Aceste date trebuie introduse în documentele vehiculului.
Pentru copiii cu vârsta sub șapte ani, este necesar să aveți un scaun pentru copii pentru a asigura siguranța circulației.
Ce este interzis șoferilor de motorete?
Deci, șoferul scuterului trebuie să respecte aceste reguli:
- Acționați vehiculul care ține volanul cu ambele mâini;
- Mopedul are un număr limitat de locuri de relaxare, care sunt indicate pe documentul vehiculului. Este interzis să transportați pasageri pe scuter dacă nu corespunde dispozitivului său. Pentru un copil cu vârsta sub șapte ani, este necesar să aveți un scaun pentru copii echipat pe motoretă;
- Este interzisă transportarea încărcăturii voluminoase pe un scuter;
- Regulile de circulație ale motoretei nu au voie să vireze la stânga și să se întoarcă în cazul în care calea în această direcție are două sau mai multe benzi, precum și dacă există șine de tramvai pe carosabil. În acest caz, localizarea căilor nu contează - aceste acțiuni nu sunt permise în niciun fel;
- Șoferul scuterului trebuie să poarte o cască specială.
Un scuter este un vehicul mic. Prin urmare, nu poate tracta alte vehicule.
Șoferii de scutere nu ar trebui să uite de regulile drumului, cu atât mai puțin să le ignore. De asemenea, trebuie să vă amintiți despre dimensiunea redusă a vehiculului dvs. Mergând pe el, nu vă puteți permite unele lucruri care sunt disponibile șoferilor de vehicule mai mari.
Pe de altă parte, șoferii de scutere au avantajul unei mobilități mai mari. Se pot opri aproape întotdeauna, coborî de pe motoretă și pot deveni un pieton obișnuit.
Nu ignora regulile de circulație pentru scutere (motorete). Fii responsabil pentru aderarea la ele. Nu aveți încredere în copii pentru a conduce acest vehicul.
S-ar părea, ce ar putea fi special la conducerea unei motociclete? S-a așezat și a plecat cu mașina. Acesta nu este un camion pentru dvs. - fără inconveniente sau restricții în alegerea unei rute. Iar viteza gâdilă nervii.
De fapt, totul nu este atât de simplu pe cât pare. Când conduceți o motocicletă, urmați aceleași reguli ale drumului ca și când conduceți orice alt vehicul. Cu toate acestea, nu există un set special de reguli pentru aceasta - acestea sunt incluse în regulile generale de trafic.
În primul rând, trebuie să știți că, din 1994, categoria „motociclete” include nu numai autovehiculele cu două roți cu sau fără remorcă laterală, ci și vehiculele cu trei și patru roți, cu o greutate la bord de până la 400 kg.
În ceea ce privește turația și volumul motorului, vehiculele cu o viteză maximă proiectată de 50 km / h și mai mult sunt considerate o motocicletă, sub un motoret. Situația este similară cu deplasarea motorului - chiar și un scuter cu o deplasare a motorului peste 50 cm3 aparține categoriei „motocicletă”.
Puteți conduce o motocicletă după ce ați împlinit vârsta de 16 ani și a obținut permisul de conducere din categoria „A”. Vârsta de predare a conducerii motocicletelor este de cel puțin 14 ani.
Așezându-vă în spatele unei motociclete, chiar dacă aveți permis, este foarte important să cunoașteți regulile generale de circulație pentru a nu crea o urgență pe drum.
- Un pieton- o persoană care se află în afara vehiculului pe drum și nu lucrează la acesta. Conform clauzei 1.2, o persoană care conduce o motocicletă este un pieton. A nu se confunda cu persoana care conduce motocicleta.Această poziție ajută la evitarea multor amenzi atunci când parcați pe un trotuar, traversați o trecere etc.
- P. 2.1.2 spune că atât motociclistul, cât și oamenii pe care îi transportă trebuie să poarte căști de motocicletă cu nasturi... Orice construcție, bicicletă și alte căști și căști nu respectă regula și sunt considerate încălcări ale traficului.
- Viteza pentru motociclete pe orice drum este limitată de clauza 10.3 - până la 90 km / h.
- Parcările sunt un plus absolut pentru motocicliști. Dacă un vehicul cu două roți fără remorcă laterală, este permis să-l parcheze în două rânduri (clauza 12.2).
Parcarea la marginea trotuarului este permisă doar pentru câteva categorii de vehicule, care includ motociclete.
- Clauza 19.5 se aplică tuturor vehiculelor. Conform acestui paragraf în timpul zilei farurile ar trebui să se aprindăsau lumini de zi pentru a indica vehiculul.
- Motociclete cu și fără remorcă laterală fără remorcare (pag. 20.4).
Este interzis:
- Transportați oamenii în corpul de marfă al unei motociclete.
- Conduceți fără să țineți roata cu cel puțin o mână.
- Urmați drumul dacă există o pistă de biciclete în apropiere.
Pentru a restricționa mișcarea motocicletelor, este instalat de obicei un semn „Nu circulă motociclete”, care nu se aplică mopedelor.
Aceste reguli conțin multe aspecte pozitive pentru motocicliști. După ce le-ați studiat, vă veți ajuta pe dvs. și pe ceilalți șoferi de pe drum: nu creați accidente inutile, evitați amenzile nedorite și învățați reguli ușoare de parcare pentru un motociclist.