Care articulații sferice sunt cele mai bune pentru o mașină. Alegerea articulațiilor sferice

Dorința fiecărui șofer este să poată ajunge dintr-un punct în altul fără probleme. Dar o astfel de dorință nu se împlinește întotdeauna.

Una dintre cele mai enervante probleme care te poate prinde pe drum este suspensia. Când se sparge ceva în el, mașina începe să se comporte prost, nu se supune volanului. Fiecare mecanism al sistemului de suspensie aduce propriile sale surprize și necazuri. Astăzi vom vorbi despre rulmenți cu bile, alegerea lor și, de asemenea, despre metodă autoînlocuire acest element.

Să spunem imediat că o articulație sferică este un element fiabil, durabil și în același timp simplu din punct de vedere structural, care este folosit dacă este necesar pentru a fixa o piesă care se rotește într-un plan vertical.

defecte

Articulația sferică nu este deosebit de prietenoasă cu murdăria, deoarece contactul acesteia cu piesa poate duce la consecințe neplăcute. Pentru a proteja împotriva contaminării, designul elementului prevede prezența unei antere, cu ajutorul căreia murdăria și nisipul practic nu pătrund în interior.

De fapt, antera este cea mai mare punct slab articulație sferică, din cauza căreia nu este neobișnuit să fie nevoit să o execute înlocuire completă. Totul din vina materialului nu foarte de înaltă calitate din care este făcută antera și a condițiilor dure de funcționare. Ca urmare, antera se crăpă, se sparge, pătrunde murdărie, suportul eșuează.

Metode de verificare

Pentru a determina că articulația sferică este vinovată pentru comportamentul ușor „inadecvat” al mașinii tale pe drum, trebuie să verifici acest moment.

Pentru a face acest lucru, există trei moduri principale de verificare, fiecare dintre ele având propriile sale caracteristici.

De ce este necesară înlocuirea

Operarea unui vehicul cu o articulație sferică defectă poate duce nu numai la o scădere a confortului de rulare, dar poate afecta serios siguranța șoferului, a pasagerilor săi și a altor utilizatori ai drumului.

Inițial, o articulație sferică defectă produce doar lovituri neplăcute, dar în orice moment puteți pierde pur și simplu roata. Înțelegeți la ce consecințe poate duce acest lucru dacă conduceți cu viteză mare.

Dacă găsiți semne ale unei defecțiuni a suspensiei, mergeți imediat la benzinărie sau căutați cauza și remediați-o singur.

Selectia piese de schimb

Deci, pentru a începe să înlocuiți articulația sferică pe VAZ 2110, mai întâi va trebui să cumpărați piesa noua. Nu este dificil să faci acest lucru, deoarece sortimentul actual este foarte divers și larg.

Deși această diversitate devine adesea motivul unei alegeri dificile. Printre atât de multe opțiuni, trebuie să te oprești la una singură. Dar sarcina ta este să găsești piesa de schimb de cea mai înaltă calitate și fiabilă, care poate servi mai mult de un sezon.

În acest sens, vă sugerăm să vă familiarizați cu principiile alegerii unei mingi de calitate din masa noastră.

Care dintre opțiunile de pe piață este mai bună, decizi tu. Dar asigurați-vă că vă concentrați pe criteriile de selecție care au fost prezentate mai sus.

Înlocuire

Ați decis că veți face singuri lucrările de înlocuire. Ei bine, așa este. Banii în plus economisiți nu sunt niciodată de prisos.

Astăzi, serviciul de înlocuire a articulațiilor sferice costă în medie 2-3 mii de ruble.

Înlocuirea constă în două etape:

• Demontarea rulmenților vechi cu bile;
• Instalarea de elemente noi.

Vom începe, desigur, cu eliminarea:

• Pune mașina frana de mana, deconectați borna negativă baterie, puneți barele anti-ruliu sub roți și ridicați vehiculul pe roata cu probleme. Trebuie să te gândești la siguranță în primul rând dacă faci singur reparații auto;
• Slăbiți șuruburile de fixare a roții, apoi scoateți-l;
• Scoateți piulița care ține știftul cu bilă;
• Folosind un extractor, apăsați știftul de sprijin din locaș. Dacă nu aveți un extractor, utilizați o bară de levier și un ciocan. Suportul se agăță cu o montură, se aplică mai multe lovituri cu un ciocan, în urma cărora iese partea problematică;
• Folosind orice pârghie robustă pe care o găsiți în garaj, mișcați puțin brațul de suspensie în jos;
• Acum mingea se scoate cu ușurință din locul ei. Această etapă necesită prezența unui asistent, deoarece cu două mâini pentru a finaliza întregul complex lucrari de dezmembrari destul de dificil. Pentru a fi mai precis, este incomod.

Totul, vechea bila este demontata, asa ca puteti continua cu instalarea. Putem spune că instalarea are loc într-o ordine inversă clară. Dar există câteva nuanțe aici.

Atunci când alegeți un suport, inspectați-l cu atenție pentru defecte. Acest lucru este valabil mai ales pentru anteră, deoarece durata de viață a suportului în ansamblu depinde de aceasta. prețul mediu bila este de 300-500 de ruble.

Instalare

Reasamblarea nu este mai dificilă decât demontarea. Dar totusi te sfatuim sa fii atent, exact si consecvent.

1. Introduceți o nouă minge în dvs scaun pe pivotant. Pentru aceasta se folosesc șuruburi adecvate. IMPORTANT! În timp ce mașina este ridicată pe un cric, aceste șuruburi nu pot fi strânse până la capăt.
2. Apăsați brațul de suspensie în jos, glisați știftul elementului care urmează să fie instalat în ochiul existent și apoi fixați știftul cu piulița de fixare. Din nou, nu complet.
3. Coborâți mașina, scoateți cricul, apoi balansați mașina cu putere de câteva ori înăuntru laturi diferite. Abia acum toate piulițele de fixare sunt strânse până la capăt.
4. Pentru piulița de știft, ar trebui aplicată o forță în intervalul de la 65 la 95 Nm, iar în ceea ce privește șuruburile fustei de direcție, forța aici nu trebuie să depășească 50-65 Nm.

După ce ați parcurs aproximativ 100 de kilometri după înlocuirea articulațiilor sferice, asigurați-vă că verificați gradul de strângere a șuruburilor. Se pot slăbi puțin la rulare, așa că va trebui să le strângeți.

După cum puteți vedea, chiar și cu propriile mâini nu este dificil să înlocuiți articulația sferică. Acest lucru necesită un minim de cunoștințe și o pereche suplimentară de mâini la anumite etape de demontare și reasamblare.

Utilizați numai piese de calitate achiziționate de la producători de încredere și magazine de încredere de piese auto. Și niciodată nu amânați reparațiile dacă observați că articulația sferică este aproape la limita uzura completa. Consecințele pot fi cele mai imprevizibile.

Acum vreo douăzeci de ani ingineri auto s-a prezis că rulmenții cu bile vor lăsa în curând loc unor noi modele care vor deveni mai fiabile și mai sigure. Cu toate acestea, miracolul nu s-a întâmplat - majoritatea mașini moderneîncă echipate cu aceste mecanisme, în ciuda tuturor neajunsurilor lor.

Adevărat, acum articulațiile sferice sunt folosite exclusiv pentru a întoarce roata și nu pentru a ține toate componentele - chiar și cei care le-au folosit în mod tradițional au abandonat un design atât de imperfect. producătorii interni. Cu toate acestea, experții recomandă schimbarea regulată a articulațiilor sferice pentru a preveni stricarea unei mașini cu consecințe grave - până la.

În acest sens, se pune întrebarea care rulmenți cu bile sunt mai buni - pentru aceasta vom lua în considerare datele producătorilor și recenziile șoferilor.

Proiecta

În primul rând, trebuie să fii conștient de diferențele dintre articulațiile sferice superioare și inferioare. Primele sunt structuri umplute care lucrează în compresie - sunt supuse unor sarcini mici, ceea ce duce la o durată lungă de viață. Rulmenții inferiori cu bile sunt creați cel mai adesea pe baza rulmenților ceramici-metal, ceea ce le permite să reziste la șocuri și tensiuni. Majoritatea experților nu recomandă insistent să economisiți la articulațiile sferice inferioare, deoarece adesea eșuează cu consecințe foarte grave.

Pentru a înțelege cum să alegeți o articulație sferică, trebuie să știți și despre diferențe fundamentaleîntre aceste noduri. Cel mai adesea există o schemă de producție apus - vă permite să obțineți o rezistență foarte mare la un cost de producție relativ scăzut. Cu toate acestea, nu poate rezista la sarcini de șoc foarte mari - prin urmare, cu conducere frecventă cu o sarcină mare drum prost merită să verificați în mod regulat starea acestor componente ale suspensiei față.

Aproximativ o treime din articulațiile sferice fabricate în China, Rusia, Turcia și Polonia utilizează o schemă de sudură cu ștampilă. Vă permite să gestionați cost minimși reduce semnificativ greutatea piesei, dar are o rezistență destul de scăzută. Se recomandă instalarea unor astfel de rulmenți cu bile numai cu sarcini minime trenul de rulare, și chiar și în acest caz, înlocuiți la fiecare 25-30 de mii de kilometri.

Cea mai bună opțiune folosită de producătorii americani și vest-europeni sunt articulațiile sferice forjate solide. Au o rezistență foarte mare și sunt capabile să reziste la sarcini de peste 5 tone fără a se rupe. În ciuda acesteia cost ridicat, sunt populare datorită duratei lungi de viață.

Mărci de top

Pentru tehnologia casnică

Numarul unu intre producatorii de rulmenti cu bile pt Mașini rusești este compania „Kedr”, care s-a concentrat pe fabricarea de piese solide forjate. Durata de viață declarată ajunge la 75 de mii de kilometri, în funcție de model specific. Recenziile clienților arată că astfel de cifre sunt pe deplin justificate. Doar câțiva șoferi susțin că au schimbat rulmenții cu bile Kedr după 30-45 de mii de kilometri. Există, de asemenea, recenzii despre durata de viață care se apropie de 100 de mii de kilometri.

Dacă trebuie să știi pentru ce articulații sferice sunt cele mai bune

Este mai bine să acordați preferință produselor concernului Magnitogorsk BelMag. caracteristica principală astfel de piese sunt furnizate sub formă presată cu lubrifiant anti-fricțiune, ceea ce le permite să fie instalate fără prelucrare ulterioară. articulații sferice serie bugetară servesc 40-50 de mii de kilometri și produse întărite cu numele Champion - până la 70 de mii de kilometri. Evaluările clienților confirmă corectitudinea parametrilor specificați. Cu toate acestea, ar trebui să aveți grijă de falsuri - sub masca produselor BelMag, se vând adesea piese ieftine care nu au suferit un tratament termic de bază.

Pentru îndrăgostiți condus extrem Sunt oferite rulmenți cu bile ale asociației de producție Trek. Modelul Champion este realizat din cele mai durabile materiale și are un design unic care previne deteriorarea piesei sub cele mai mari sarcini de impact. Din acest motiv, producătorul indică durata de viață a suportului de 60 de mii de kilometri, indiferent de condițiile de funcționare. Consumatorii susțin că prețul ridicat al unor astfel de componente este pe deplin justificat - chiar nu creează probleme în timpul funcționării. Cu toate acestea, problema falsurilor este relevantă și pentru rulmenții cu bile ale acestui producător.

Pentru mașini străine

Cei mai renumiți producători din lume sunt incluși în evaluarea articulațiilor sferice pentru mașini străine - în acest caz, este periculos să contactați mărci necunoscute, deoarece consecințele unei defecțiuni pot necesita reparații în valoare de mai mult de o mie de dolari. Cea mai bună opțiune pentru mașini europene Sunt luate în considerare articulațiile sferice Febi, care sunt fabricate exclusiv folosind tehnologia forjată dintr-o singură piesă.

De asemenea, vă puteți aștepta la o viață lungă atunci când cumpărați produse de la Delphi și Moog. Pentru a economisi bani fără a pierde calitatea și siguranța, ar trebui să acordați prioritate produselor Mapco. Experții recomandă să acordați atenție rulmenților cu bile de la următorii producători:

• sidem;
• Fenox

Producătorii japonezi recomandă achiziționarea produselor de la alți furnizori, deși majoritatea mărcilor menționate mai sus produc și piese pentru mașini din Asia. Cea mai bună opțiune pentru Nipparts sunt luate în considerare articulațiile sferice. Recenziile lăudabile din partea consumatorilor au câștigat și produsele companiei cu numele simplu 555.

Pe în stare bună de la experți și șoferii obișnuiți există și articulații sferice produse de Nipparts sau JapanCars. Magazinele din Orientul Îndepărtat oferă exclusiv produse de înaltă calitate ale mărcii Masuma, dar practic nu ajung în partea europeană a Rusiei.

LA mașini americane trebuie observată o abordare fundamental diferită – întrucât americanii preferă marile şi vehicule grele, sunt disponibile componente ranforsate pentru ei, inclusiv articulații sferice. Majoritatea producătorilor nu permit utilizarea unor părți terțe în trenul de rulare, dar uneori pur și simplu nu există altă opțiune. Experții sunt de acord că pentru mașinile de fabricație americană este mai bine să achiziționați produse Ruville.

Importanța rulmenților cu bile pentru un autoturism nu poate fi supraestimată. Fără acestea cele mai importante noduri orice mașină de pasageri va merge foarte departe, iar VAZ 2107 nu face excepție. Ca orice altă unitate foarte încărcată, rulmenții cu bile se uzează, iar la VAZ 2107 acest lucru se întâmplă mult mai repede decât și-ar dori șoferul. Două motive: calitate mediocră drumuri interne, și calitatea la fel de mediocră a rulmenților cu bile „nativi” instalați pe „șapte” de producător. Drept urmare, într-o zi, șoferul se va confrunta cu siguranță cu întrebarea: cum să înlocuiți articulațiile sferice rupte? Să încercăm să ne dăm seama.

Funcția principală a articulației sferice pe VAZ 2107

Sarcina unei articulații sferice pe orice autoturism redus la o limitare selectivă a mișcării roților. În niciun caz nu ar trebui să se balanseze într-un plan vertical, dar în același timp ar trebui să se miște liber într-un plan orizontal.

Dacă acest principiu nu este respectat, șoferul are probleme serioase cu controlul mașinii. Și dacă una dintre articulații sferice este deteriorată prea mult, extrem de situație periculoasă: roata pusă la viteză maximă iese în unghi drept față de motor.

După aceasta, mașina derapează aproape întotdeauna, iar șoferul are mare noroc dacă în acel moment este singur pe drum și nu se ciocnește de alte mașini.

Dispozitivul rulmenților cu bile pentru mașini

După cum ați putea ghici din nume, articulația sferică este o balama obișnuită montată la volanul unei mașini. Element principal orice articulație sferică - o tijă cu bilă. Există un fir la un capăt al tulpinii și o minge la celălalt. Este presat într-o altă parte importantă a suportului - ochiul. Are o locașă semisferică, perfect potrivită cu dimensiunea mingii de pe tijă. Designul rezultat este închis de așa-numita anteră. În suporturile moderne, acestea sunt numite capace de plastic, protejând articulația pivotantă de praf și murdărie. Astăzi, din ce în ce mai multe antere sunt fabricate din plastic translucid, ceea ce este destul de convenabil: proprietarul mașinii nu trebuie să scoată portbagajul pentru a evalua gradul de deteriorare a balamalei. Suporturile cu anteră opaca au adesea alta caracteristica de proiectare: gaură tehnologică lângă tulpina mingii. Vă permite să evaluați uzura acestei piese fără a o îndepărta.

De asemenea, trebuie remarcat aici că la primele modele VAZ 2107, rulmenții cu bile au fost echipați cu arcuri de strângere, concepute pentru a crește fiabilitatea pivotului. Dar în modelele de mai târziu ale celor „șapte” s-a decis abandonarea izvoarelor.

Rotule de la diverși producători

În primul rând, trebuie spus că articulația sferică este o parte foarte importantă. În timpul funcționării, este supus la cele mai puternice sarcini de șoc, astfel încât cerinte tehnice foarte mare pentru ea. Există foarte puține companii care pot îndeplini aceste cerințe. Enumerăm cele mai populare companii.

Rotule "Track"

Suporturile „Track” sunt foarte populare printre proprietarii VAZ 2107.

Motivul este simplu: acești stâlpi au un raport calitate-preț bun. Iată principalele caracteristici ale rulmenților cu bile „Track”:

• tija cu bile din toti rulmentii Trek este fabricata folosind tehnologia cold heading, dupa care este supusa unui tratament termic;
• bila de pe tija de sprijin „Track” este întotdeauna prelucrată cu atenție, clasa de rugozitate a suprafeței este 10;
• firul de pe tija bilei se aplica numai prin moletare;
• căptușelile de pe suporturile Trek sunt realizate dintr-un polimer special rezistent la uzură, care prelungește semnificativ durata de viață a suporturilor;
• rulmentii din rulmentii Trek sunt confectionati din cermet si bine lubrifiati, astfel incat sa nu existe probleme cu alunecarea tijelor cu bile;
• corpul suportului „Track” se obține prin ștanțare la rece. Apoi părțile sale sunt fixate între ele folosind sudarea în puncte, iar între jumătățile fixate ale corpului există întotdeauna un strat de etanșant industrial;
• antera suportului este foarte durabilă, iar ceea ce este deosebit de important pentru țara noastră, rezistentă la îngheț. Datorită acestui fapt, durata de viață a anterei depășește aproape întotdeauna durata de viață a suportului în sine;
• pe corpul suportului Trek este aplicat un strat special, care protejează în mod fiabil suportul împotriva coroziunii.

Producătorul susține că suporturile Trek vor acoperi 40 de mii de km garantat și kilometraj real suporturile pot ajunge la 100 de mii de km sau mai mult. Costul unui set de patru suporturi „Track-Champion” începe de la 1500 de ruble.

Rulmenti cu bile "Kedr"

În rulmenții cu bile "Kedr", care sunt al doilea cel mai popular printre proprietarii VAZ 2107 după "Track", producătorul a implementat mai multe inovatii tehnice care cu siguranță trebuie menționat.

Acestea sunt caracteristicile:

• toți rulmenții cu bile „Kedr” sunt echipați cu un compensator. Producătorul susține că această piesă vă permite să creșteți durata de viață a suportului cu 30%;
• toate carcasele suporturilor "Kedr" sunt protejate de un strat cataforetic special, care are proprietăți adezive sporite;
• înainte de aplicarea stratului de cataforeză, carcasele suporturilor sunt supuse la sablare, ceea ce garantează absența completă a defectelor de suprafață și a murdăriei pe suprafața acestor piese;
• Materialul pentru căptușelile tuturor suporturilor Kedr este poliamidă grafit. Acest material poate reduce la jumătate frecarea în suport și, prin urmare, crește durata de viață a piesei;
• anterele pe suporturi "Kedr" sunt realizate din cauciuc folosit in industria aviatica. Cauciucul are rezistență crescută la ulei și benzină și este practic imun la picături ascuțite temperatura;
• pe tija rulmenților cu bile Kedr este aplicat un material special Nilbor-20, care crește de mai multe ori caracteristicile antifricțiune ale tijei și o protejează în mod fiabil de coroziune;
• toate tijele cu bile "Kedr" sunt controlate prin ultrasunete pentru defecte interne. Astfel, probabilitatea căsătoriei este practic exclusă.

Producătorul oferă o garanție de 18 luni pentru suporturile Kedr (pentru comparație: garanția pentru suporturile Trek este de 12 luni). Kilometraj garantat al suporturilor - 40 mii km. Costul unui set de patru suporturi Kedr de pe piață începe de la 1.400 de ruble.

Rotule „Belmag”

Găsirea rulmenților cu bile „Belmag” pe rafturile dealerilor de mașini nu a devenit atât de ușoară.

Cu toate acestea, acestea sunt la cerere în rândul proprietarilor de mașini. Iată câteva dintre caracteristicile acestor piese:

• tijele cu bile pe suporturi Belmag sunt produse prin ștanțare tridimensională la rece. În viitor, acestea sunt supuse unui tratament termic, care îndeplinește exact cerințele AvtoVAZ;
• semifabricate pentru producerea tijelor bile sunt asigurate de uzina Avtonormal. Acest producător este cel care furnizează tije pentru AvtoVAZ (de fapt, acesta este singurul lor furnizor);
• toate piesele de prelucrat primite de la fabrica Avtonormal sunt supuse testării cu curenți turbionari la uzina Belmag, ceea ce face posibilă identificarea tuturor defectelor interne ale metalului și obținerea unei imagini complete a structurii piesei;
• fiecare balama a suportului este capabilă să reziste la o sarcină de 2,5 tone, ceea ce reprezintă aproape dublul masei VAZ 2107 și de aproape opt ori sarcinile de șoc care acționează asupra suportului în timpul conducerii;
• fiecare rotula „Belmag” are număr individual, format din șase cifre. În plus, fiecare suport are o hologramă pentru a proteja și mai mult produsul de contrafacere.

Costul unui set de patru suporturi Belmag începe de la 1200 de ruble.

Rotule LEMFORDER

Compania germană LEMFORDER este un producător mondial recunoscut de rulmenți cu bile de înaltă calitate. Din păcate, nu este posibil să spunem ceva specific despre caracteristicile producției și tehnologiile utilizate. Germanii pur și simplu nu dezvăluie aceste informații, invocând un secret comercial. Pe site-ul oficial al companiei LEMFORDER se pot citi doar asigurări că suporturile lor sunt de cea mai înaltă calitate, iar în producția lor sunt utilizate cele mai moderne tehnologii.

Practica arată că germanii spun adevărul. Marea majoritate a proprietarilor VAZ 2107 declară fiabilitate ridicată acceptă LEMFORDER (și cam la fel preț mare, care, sincer, mușcă). Costul unui set de 4 suporturi LEMFORDER pentru VAZ 2107 începe de la 3 mii de ruble. Perioada de garantie este de 2 ani.

Despre alți producători

După cum sa menționat mai sus, producția de articulații sferice de înaltă calitate necesită costuri serioase. Și acest lucru nu poate decât să afecteze costul final al produsului. Prin urmare, există doar patru producători majori de suporturi pentru VAZ 2107 și toți sunt enumerați mai sus. Desigur, există companii mai mici care oferă șoferilor rulmenți cu bile la aproape jumătate din preț. Dar orice persoană sănătoasă înțelege: dacă o articulație sferică costă jumătate mai mult, înseamnă că producătorul a economisit ceva la fabricarea sa. Cel mai adesea, economisesc fie pe analiza ultrasonică a semifabricatelor pentru tije, fie pe tratamentul termic. Nici primul, nici al doilea nu sunt de bun augur pentru cumpărătorul suportului.

Și dacă proprietarul mașinii este sănătos, atunci nu va reacționa la seducător preț scăzutși economisiți detalii de care depinde literalmente viața lui. Din acest motiv, producătorii puțin cunoscuți de suporturi ieftine nu vor fi luați în considerare în acest articol.

Aici, mai trebuie menționat un lucru neplăcut: falsurile. Recent, pe rafturile dealerilor de mașini au început să apară rulmenți cu bile. mărci celebre, care sunt suspect de ieftine. La o examinare mai atentă, marea majoritate dintre ele se dovedesc a fi false și, de multe ori, falsurile sunt realizate atât de calitativ încât doar un specialist le poate recunoaște. Pentru un automobilist obișnuit, criteriul de selectare a suporturilor este în continuare același: prețul. Ar trebui să fie ceva ca cel de mai sus. Și dacă articulația sferică marca faimoasa costă jumătate mai mult, atunci cumpărarea unei astfel de piese nu este categoric recomandată.

Video: despre articulații sferice false

Articulatii sferice ranforsate

Orice producător serios oferă clienților o gamă largă de aliniamentul articulații sferice: de la obișnuit la sport, sau întărite. De exemplu, suporturile Trek au o modificare consolidată Track-sport.

Suporturile „Kedr” au o modificare consolidată „Kedr-trial-sport”, etc.

Toate aceste produse, concepute pentru sarcini extreme, au un număr de aspecte comune. Considerați-le folosind exemplul suporturilor Track-Sport:

• design universal. Aceasta înseamnă că suporturile întărite pot fi amplasate pe ambele partea superioară a brațului suspensie, iar pe partea de jos. Mai mult decât atât, suporturile ranforsate pot fi instalate și pe alte mașini (în special, suporturile Track-Sport pot fi puse în suspensia mașinii Niva fără probleme);
• forță de tragere crescută a tijei bilei. Pentru a scoate tija din suspensie, este necesar să aplicați o forță de 7 mii kgf pe suportul Track-Sport (în timp ce pe suporturile convenționale Track-ul forța este de 5 mii kgf);
• kilometrajul garantat de producător pentru rulmenții cu bile sport începe de la 60 mii km (pentru rulmenți obișnuiți - de la 40 mii km);
• garniturile de susținere pentru sport au un design special. Sunt mai rigide și au caneluri speciale concepute pentru a elimina excesul de lubrifiant și a produselor de uzură. Acest solutie tehnica dublează durata de viață a suportului armat.

Video: o prezentare generală a articulațiilor cu bile de pistă-sport

După cum vedem, producători de încredere sunt puțini rulmenți cu bile, iar singurul criteriu de alegere a acestor piese este grosimea portofelului proprietarului mașinii. Dacă o persoană nu este constrânsă de fonduri, puteți achiziționa imediat suporturi LEMFORDER și puteți uita de problemele cu suspendarea timp de câțiva ani. Pe locul doi se află Trek, dar aici situația se complică serios de abundența de falsuri ale acestui brand. Ghișeele dealerilor de mașini sunt acum literalmente pline de „Trek” fals. Ei bine, dacă problema prețului pentru șofer este critică, atunci puteți acorda atenție produselor Kedr și Belmag.

Așa cum se întâmplă adesea, cele mai solicitate piese de schimb sunt produse de oricine nu este leneș, în detrimentul calității și de dragul prețului. Resursa articulației sferice VAZ-2110 depășește rar marca de o sută de miimi, așa că există întotdeauna o cerere pentru această piesă. Și dacă există cerere, atunci sunt oferte mai mult decât suficiente pe piață. Pentru a nu arunca bani și pentru a nu experimenta mașina și siguranța dvs., să ne uităm mai detaliat la problemele cumpărării unei articulații sferice pentru o duzină.

Din punct de vedere structural, suportul, ca unul dintre elementele principale ale suspensiei, suportă o sarcină uriașă.

Nu la fel ca în suspensia clasică cu dublu braț, dar în suspensia MacPherson se simte grozav. Scopul principal al nodului- transferul de forță către pumnul rotunjit fără a pierde posibilitatea deplasărilor unghiulare în toate planurile. Cel mai simplu solutie tehnologica pentru aceasta, a servit un design bazat pe un știft cu bilă filetat, rulat în corp prin căptușeli de plastic.

Diagrama bilei.

După cum se vede din diagramă, a strica ceva cel mai simplu design aproape imposibil. Cu toate acestea, unii producători și întreprinderi cooperative artizanale reușesc să încurce și aici.

Diferențele dintre o minge bună și un fals de calitate scăzută

Din fericire, știm să distingem picior bun pentru VAZ-2110 dintr-un fals ieftin, nu numai după marcă (despre ele mai târziu), ci și vizual:

1. uită-te la deget . Firul de pe acesta nu poate fi tăiat în niciun caz pe mașină. Ar trebui să fie doar falsificat sau katana. Acordăm atenție culorii, ar trebui să fie cenușie cu solzi. Aceasta indică tehnologia corectă pentru producția și tratamentul termic al degetului.
2. Cadru. Pe zeci, corpul este sudat cu bile, dar ar trebui să vedem puncte de sudură doar pe una dintre jumătăți. Jumătățile sunt bine montate, distorsiunile sunt excluse. Pe capacul superior ar trebui să existe o fantă sub forma unei emisfere îngrijite, dar nu o formă ovală sau altă formă. Este important ca capacul superior să fie din metal călit. Acest lucru se verifică cu ușurință - două sau trei mișcări cu o pilă cu ac, iar o husă brută de calitate scăzută se va da. Partea inferioară a caroseriei trebuie să fie strict cilindrică, iar în partea inferioară este înșurubat un fiting de grăsime placat cu cadmiu.
3. Pe deget există și o emisferă, care trebuie să fie tot din metal călit.
4. Munca de sprijin . Luăm mingea în mâini, ținem corpul și rotim degetul, îl balansăm dintr-o parte în alta. Blocarea degetului este categoric inacceptabilă - trebuie să se rotească cu un mic efort uniform. Dacă efortul este inegal, se întoarce cu bruiaj - căutăm imediat o altă opțiune, acesta este un fals. Dacă degetul se lipește de căptușeli și nu se pretează la niciuna, lăsăm și acest suport, ne vom descurca fără pârghii inferioare sparte.
5. Duster și elemente de fixare . Antera este realizată din cauciuc elastic, dar rezistent, are un inel metalic în partea inferioară pentru presare pe corp. Suporturile corecte sunt vândute cu elemente de fixare - piulița trebuie să fie placată cu cadmiu, cu o inserție ușoară din plastic.

Rotula ranforsat BZAK.

Parametrii

După cum puteți vedea, calitatea și durabilitatea articulației sferice pentru orice mașină se bazează pe aceste mici lucruri importante. Și pentru VAZ-2110, suportul ar trebui să aibă următorii parametri, dacă îi puteți verifica:

• unghiul degetelor - minim 50° ;
• moment de balansare a degetelor - 0,4-0,8 kgf/m ;
• moment de răsucire a degetului 0,4-0,8 kgf/m ;
• forta de rupere coperta(trăgând degetul) - 2900 kgf .

Articole de rulmenți cu bile de pe VAZ-2110

Articolul al zecelea articulație sferică conform catalogului este 2110-2904192.

Unii producători îi oferă propriul articol și, pe lângă aceasta, are modificări îmbunătățite: 2110-2904192-82, 2110-2904192-86, 2110-2904192-00 . Prețul unei mingi pentru 2017 este de la 500 la 700 de ruble bucata, în funcție de producător.

Și acum alegerea în sine!

Teoretic, știm deja să alegem un suport, acum să fim atenți la mărci, să ascultăm recenzii. Să vorbim imediat Luăm în considerare doar produsele originale., fără falsuri, și deja știm să le calculăm - falsurile sunt prelucrate pe mașini, fără tratament termic, iar implicit nu există ștampile, logo-uri sau semne de conformitate cu standardele de calitate.

Suporta Track

Rotule șină cu capac de protecție din silicon.

Una dintre cele mai populare de pe piață.

Cererea le-a venit din cauza fiabilității și durabilității dintr-un motiv simplu - companie autohtonă Trek produce și dezvoltă doar componente pentru suspensie și direcție. Există mai multe serii la vânzare, dintre care una, Champion, a fost dezvoltată pentru iubitorii de conducere extremă pe drumuri nu cea mai buna calitate, adică al nostru.

Potrivit recenziilor, pista rulează până la 60.000 km și, uneori, mai mult.

Rotule BelMag

Rotul BelMag din seria Original este acoperit de o garanție de 40.000 km.

Unul dintre stâlpi de cea mai înaltă calitate de pe piață. Compania a dezvoltat mai multe serii pentru a lucra în diferite condiții:

• Original- ieftin, caracteristicile corespund pe deplin cu valorile nominale ale originalului;
• Confort- o serie mai scumpă, dar și mai durabilă, deoarece suprafața știftului cu bile este prelucrată folosind o tehnologie patentată, la lubrifiant se adaugă agenți tensioactivi, aditivi antifricţiune, iar corpul este acoperit cu un strat special anticoroziv;
• Favorit- corp rezistent forjat ranforsat, carcasa fara flande, arc de prindere, carcasa este din cauciuc special cu o gama extinsa de temperatura de functionare (de la -50 la +50°C);

Toate suporturile acestui producător nu necesită lubrifiere suplimentară.

Sprijină cedru

Rulment sferic Cedru.

Rulmenți cu bile cu un design special cu un corp rulat integral din metal.

Datorită tehnologiei de rulare a degetului în corp, se obține cea mai mare precizie de coincidență a sferei degetului și a corpului, ceea ce afectează durabilitatea. Sfera degetului este prelucrată folosind o tehnologie specială, iar antera este realizată din material cauciuc folosind tehnologia ERDM, care contribuie la grad înalt elasticitate.

Concluzie

Pe langa aceste suporturi de pe rafturi puteti gasi produse BZAK și Phenox , care au un corp laminat similar din metal. Există și articulații sferice importate pentru firmele VAZ-2110 Lemfoerder, HOLA, Delphi, Moog, Sachs, NK . Toate sunt mai scumpe decât cele autohtone, dar calitatea nu este mai proastă. Alegeți corect suporturile, drumuri reușite și netede pentru toți!

Video despre articulațiile sferice TRW

Pentru funcționarea normală a suspensiei față și a mecanismului de pivotare, se folosesc rulmenți cu bile VAZ-2110. Care este mai bine de instalat, fiecare driver ar trebui să știe. În magazine, sortimentul este reprezentat de cel puțin trei firme, iar prețurile variază semnificativ.

Prin urmare, pentru a cumpăra, trebuie să evaluați calitatea produselor fiecărui producător bun detaliu care va dura câțiva ani. Din păcate, nu orice articulație sferică este capabilă să reziste la sarcinile care afectează mașina și suspensia acesteia atunci când conduceți pe drumuri.

Pentru ce sunt articulațiile sferice?

La mașinile „Samara” și VAZ-2110, articulația sferică a pârghiei este proiectată pentru bara de suspensie rotit atunci când volanul a fost rotit. În acest caz, roțile se rotesc în jurul axei lor. Element atasat:

1. LA brațul inferior suspensie cu două șuruburi.
2. La butuc cu o piuliță pe deget.

Conexiunea mobilă oferă o deplasare lină, ușurință la rotirea volanului și ușurință la conducere. Dar toate acestea sunt posibile doar cu condiția ca un element de înaltă calitate să nu aibă defecte interne, din materiale durabile și rezistente la uzură. Trebuie să cumpărați numai cele mai bune articulații sferice VAZ-2110.

Cum să alegi piesele de schimb?

Puteți folosi piese concepute pentru a se potrivi tuturor modele cu tracțiune față a noua și a zecea familie VAZ. Iată cerințele pentru piese și caracteristicile acestora:

1. La rulmenți noi, știftul trebuie să fie din oțel călit. Culoarea metalului este gri, poate fi prezentă scară. Asigurați-vă că nu există vopsea pe el. Sculptura produselor specificate este rulată.
2. Corpul este format din două jumătăți. Vă rugăm să rețineți că cusătura de sudură este vizibilă doar pe o parte.
3. În timpul derulării, este necesar să depuneți eforturi foarte mari. Asigurați-vă că nu există gustări. Acesta este primul semn pe care îl are articolul de calitate inferioară. Defilarea manuală pe produse noi nu este posibilă, așa că trebuie să utilizați manivela. Acest lucru indică faptul că produsul este de bună calitate.
4. Cel mai bine este dacă cizma și piulița sunt incluse împreună cu articulația sferică. Dacă se dovedește că aceste componente nu sunt prezente, este mai bine să alegeți o altă opțiune.
5. Există o mulțime de producători ai acestor elemente, dar, de regulă, există trei la vânzare - Trek, BelMag și Trial-Lux.

Ce rulmenți cu bile VAZ-2110 sunt mai buni depinde de dvs. Dar dacă există o alegere din trinitatea de mai sus, atunci sunt aproximativ aceeași în calitate.

Producția de mingi „Belmag”

Fabrica este angajată în fabricarea de balamale pentru mașinile VAZ din seria clasică - modele 2101-2107, precum și cu tracțiune față - începând cu 2108. Doar câteva serii de balamale pot fi găsite la vânzare:

1. "Original" - cost scăzut si dragut performanta ridicata. Elemente ideale pentru o plimbare linistita.
2. „Confort” - folosește procesarea originală a părții sferice a degetului (tehnologie brevetată). Partea interioară conține unsori care conțin surfactanți și aditivi. Corpul articulației sferice este acoperit cu compuși speciali anticorozivi.
3. „Conveyor” și „Favorite” au un corp foarte durabil. Carcasa de tip fara flande, are arc de presiune. Un interval de temperatură foarte mare - de la -50 la +50 de grade.

Ultimul tip nu necesită lubrifiere suplimentară. Este deja încorporat în carcasă din fabrică. Este imediat clar care rulmenți cu bile VAZ-2110 sunt mai buni. Recenziile seriei „Favorite” sunt doar pozitive.

"Cedru"

Astfel de elemente au, de asemenea, multe avantaje - carcasa lor este solid forjată, capabilă să reziste foarte sarcini grele. Se utilizează aterizarea la rece a degetului și rularea acestuia cu role diamantate. Datorită acestui fapt, se realizează precizia maximă a sferei, se asigură o rezistență ridicată la uzură. În plus, se aplică un tratament termic special al știftului balamalei.

Elementul este acoperit cu zinc galben - acest lucru îl face puțin mai scump, dar resursa crește de mai multe ori. Sigiliul de pe anteră are un design labirint, care vă permite să protejați în mod fiabil partea interioară mecanism. Elasticitatea foarte mare a cauciucului cu tehnologie ERDM permite utilizarea la maximum a articulației sferice perioadă lungă de timp. Datorită utilizării unui sistem patentat cu o căptușeală anti-fricțiune în design, este posibilă creșterea semnificativă a duratei de viață a produsului. Dacă nu știți care articulații sferice sunt mai bune pentru VAZ-2110, atunci luați-le - nu veți regreta.

"Urmări"

Elemente destul de bune, capabile să reziste mai mult de 60 de mii de km. alerga. Mai ales pentru proprietari mașini domestice seriale „Campion” și „Clasic”. Primele funcționează ideal în condiții off-road, fac față utilizării frecvente pe grunduri. La vânzare există vârfuri de bile pentru aproape toate mașinile autohtone - Oka, Gazelle, modelele VAZ cu tracțiune față și spate.

BZAK și FENOX

Caracteristica de design a elementului de producție BZAK este un corp din metal forjat. Datorită acestui fapt, balamaua are o rezistență ridicată, este aproape imposibil să scoți degetul din suport. Rotule au o rezistenta foarte mare la sarcini care actioneaza in plan vertical. Suportul articulației sferice VAZ-2110 este foarte puternic, nu se prăbușește în timpul funcționării pe termen lung.

FENOX produce diverse modele articulatii sferice pt vehicule cu tracțiune față VAZ - apus, ștanțat, forjat solid. Corpul este intarit cat mai mult posibil, astfel incat este capabil sa reziste la sarcini grele in timpul miscarii. Dar, conform recenziilor proprietarilor de mașini, acest producător nu strălucește cu calitate, în ciuda faptului că caracteristicile atât de bune sunt indicate în pașaport.