Lecția numărul 33.

Subiect: „Reguli de bază
comportament sigur la utilizare
vehicule"

Obiectivele lecției:

– introducerea elevilor în regulile de comportament sigur în transportul public.

– dezvoltarea abilităților de comportament conștient, disciplinat pe stradă, pe drum, în transportul public.

Materiale pentru lecție:

Drum spre transportul public

Lucrul pe traseul către școală ar trebui să te învețe să fii atent în orice situație de trafic, nu doar pe drumul spre și dinspre școală. Trebuie să mergi la magazin, să vizitezi, la casa creativității pe cont propriu și nu doar să te plimbi, ci și să călătorești cu transportul navetă. Între timp, o călătorie cu naveta constă din cinci etape:

1. Mișcare pentru aterizare.

2. Transport la îmbarcare.

3. Excursie.

4. Debarcarea din transport.

5. Mișcarea după debarcare.

Astfel, devii constant un pieton, un pasager și din nou un pieton. În fiecare dintre aceste etape, situații periculoase te pot aștepta. Oamenii care se îndreaptă spre transport se grăbesc să prindă transportul public care sosește la stație sau deja acolo. Fiind implicați într-o goană generală, pasagerii uită sau neglijează cerințele de siguranță. Pasagerii se comportă în același mod după părăsirea transportului. Stațiile autobuzului sunt locuri aglomerate care îngreunează deplasarea pietonilor pe trotuar. Există forfotă. Uneori, chiar și împotriva voinței tale, te poți găsi pe drum.

O situație dificilă se dezvoltă și pe carosabil în apropierea opririlor: un traseu de transport care stă la oprire obligă alte vehicule să facă ocoluri, uneori crescând, apoi scăzând viteza, și chiar să oprească. (Până la 5% din accidentele rutiere cu copii au loc în locurile de oprire a transportului în comun.) Într-un astfel de mediu, pietonilor li se cere să acorde mai multă atenție, să respecte în mod clar și consecvent toate regulile de siguranță. Ai fost învățat aceste reguli în școală. Să le amintim pe scurt.

Reguli de conduită a pasagerilorîn transportul public

Există reguli de conduită pentru pasagerii din transportul public. Este important să așteptați corect un autobuz, troleibuz, tramvai, taxi. Tot transportul urban se deplasează pe anumite rute și se oprește nu acolo unde doresc șoferul sau pasagerii, ci în puncte stabilite, care se numesc opriri. Prin urmare, ar trebui să vă așteptați la transportul urban în timp ce stați pe trotuar sau pe marginea drumului în locuri stabilite, fără a ieși pe carosabil.

Trebuie avut în vedere că o stație de tramvai se află aproape întotdeauna în mijlocul carosabilului, iar călătorii trebuie să treacă pe trotuar. Regulile de circulație impun șoferilor de mașini să lase pasagerii să meargă la sau de la un tramvai oprit. Dar tot trebuie să fii extrem de atent și, înainte de a merge la tramvai, să te uiți în jur și să te asiguri că traversarea este sigură.

Vă puteți urca într-un autobuz, troleibuz, tramvai și alte vehicule numai după ce acestea s-au oprit complet.

Amintiți-vă că nu puteți:

Sari în vehicule din mers;

Agățați-vă de transport din spate;

Stați pe părțile proeminente și pe suporturi pentru picioare.

Conform cerințelor de siguranță, pasagerilor le este interzis să împiedice închiderea sau deschiderea ușilor până când vehiculul s-a oprit complet. Majoritatea autobuzelor și troleibuzelor au uși care se deschid automat din cabina șoferului. Șoferul nu vede întotdeauna ce se întâmplă la uși dacă sunt ținute de unul dintre pasageri. Cu toate acestea, șoferul, fiind sigur că ușile sunt închise, trimite un autobuz sau troleibuz. Ca urmare, pasagerul poate fi prins între foile ușii.

De asemenea, este periculos să deschideți ușile înainte ca autobuzul sau troleibuzul să se oprească complet, deoarece pasagerii pot cădea din el în mișcare. Și într-o mașină cu ușa deschisă în mișcare, poți să atingi un pieton sau să te trezești singur pe asfalt.

Este interzis să vă sprijiniți de uși, deoarece acestea se pot deschide pe neașteptate.

În orice transport public există indicatoare: „Scaune pentru pasageri cu copii și persoane cu dizabilități”. Dar chiar dacă stai în locul nepotrivit, ar trebui totuși să renunți la o persoană cu dizabilități, o persoană în vârstă, o femeie și doar o persoană în vârstă. De asemenea, ar trebui să ajuți o persoană în vârstă sau o femeie cu un copil, o persoană nevăzătoare să coboare din autobuz sau troleibuz.

În cabină este interzis:

Distrageți atenția șoferului vorbind în timp ce conduceți;

Faceți zgomot, vorbiți tare, deranjați ceilalți pasageri;

Aplecați-vă sau expuneți orice obiecte de la ferestre;

Purtați cu dvs. obiecte murdare, instrumente ascuțite și înjunghiate (acestea trebuie ambalate cu grijă);

Călătoriți în haine murdare care îi pătează pe alți pasageri.

Ieșind din transportul public, trebuie să respectați regulile de trecere pe cealaltă parte a străzii.

La oprire

La o stație de autobuz în timp ce așteptați transportul public, ar trebui să stați pe trotuar departe de marginea acestuia. Aici bordura servește ca o trăsătură limitativă, pe care nu se poate sta.

O oprire nu este un loc unde să te joci și să alergi. Nu puteți ieși pe șosea pentru a vedea dacă există autobuz sau troleibuz.

În cazul în care stația de tramvai nu are zonă de aterizare, este permisă părăsirea carosabilului pentru a se urca în vagon numai după ce aceasta s-a oprit complet.

Transport la îmbarcare

Când un autobuz, troleibuz sau tramvai a ajuns la oprire, comportați-vă calm - nu vă agitați, nu împingeți. Apropiați-vă de ușă numai după o oprire completă a transportului. Nu stați în fața ușilor, lăsați pasagerii să plece.

Intrați după persoanele cu handicap, bătrânii și copiii mici. Pentru a nu fi prins de uși, nu încercați să vă așezați în ultimul moment înainte de a părăsi autobuzul, troleibuzul, tramvaiul.

Conduce

După ce intri în vehicul, nu zăbovi în apropierea ușilor și pe șantier, mergi la salon. În habitaclu, țineți-vă de balustrade pentru a nu vă învineți la o eventuală frânare puternică.

Este recomandat să ocupați imediat locurile goale pentru a nu interfera cu trecerea pasagerilor, dar în același timp este necesar să renunțați la locuri pentru persoanele cu dizabilități, vârstnici și cei mai mici. Este mai bine să stai cu fața în direcția de mers: este mai sigur în caz de frânare bruscă. Din același motiv, nu este recomandat să dormiți în timpul călătoriei.

Nu împiedicați în niciun caz ușile să se închidă și să se deschidă. Nu încercați să le deschideți singur: acest lucru nu numai că poate deteriora ușile, dar este și periculos! Nu vă sprijiniți de uși: acestea se pot deschide din mers.

Unele trenuri de tramvai sunt vagoane lungi cu un dispozitiv de întoarcere la mijloc. Acestea sunt mașini articulate. Nu vă sprijiniți de dispozitivele de protecție ale dispozitivului de întoarcere. Nu vă împingeți brațele și picioarele în spațiul din spatele gardului. Este foarte periculos! Nu numai că poți să te rănești, ci și să mori!

Nu vă aplecați pe ferestre și nu expuneți niciun obiect din ele.

Nu faceți zgomot, nu vorbiți tare: acest lucru nu numai că deranjează pasagerii, ci interferează și cu șoferul, care nu trebuie distras. Puteți contacta șoferul doar la opriri.

În timpul călătoriei, urmați toate instrucțiunile șoferului și dirijorului.

Debarcarea din transport

Trebuie să te pregătești pentru ieșire din timp: întreabă-i pe ceilalți pasageri dacă ies în același loc în care te afli sau nu, dacă este posibil, apropie-te de uși, dar nu cobori treptele. După oprirea și deschiderea ușilor, când pasagerii încep să iasă, nu împingeți, nu vă agitați. Copiii mai mari ar trebui să ajute pasagerii mai în vârstă, persoanele cu dizabilități și copiii mici. Copiii mici care călătoresc cu adulți ies după ei.

După ieșirea din transportul în comun, nu vă opriți în fața ușilor, ci lăsați-vă deoparte pentru a nu interfera cu ieșirea altor pasageri.

Mișcarea după debarcare

Părăsind vehiculul, devii din nou pieton și, prin urmare, trebuie să te supui din nou cerințelor regulilor pentru pietoni. Fii deosebit de atent dacă trebuie să treci pe partea opusă a drumului: calea ta este doar de-a lungul traversării!

Pe baza celor de mai sus, pot fi formulate următoarele reguli:

Codul de conduită pentru pasagerii cu autobuzul și troleibuzul

La oprire

1. Păstrează ordinea, comportă-te calm: nu te juca, nu împinge, nu fugi.

2. Stai doar pe trotuar fara a calca bordura.

3. Nu ieșiți pe carosabil.

4. Vino la ușa autobuzului sau troleibuzului numai după ce acesta s-a oprit complet.

La aterizare

1. Lasă pasagerii care ies să treacă.

2. Aveți grijă când aterizați pentru a nu vă prinde de ușile care se închid.

În interiorul autobuzului și troleibuzului

1. După aterizare, mergeți înainte, nu zăboviți pe trepte și pe palierul de lângă uși.

2. În cabină, țineți-vă de balustrade, nu interferați cu trecerea pasagerilor, pregătiți-vă în avans pentru a ieși.

3. La ieșire, nu vă agitați și nu împingeți.

După debarcare

Spre partea opusă a străzii, traversați doar de-a lungul trecerii de pietoni.

În camioane și mașini

Pasagerii, mașinile, taxiurile, trebuie să respecte următoarea regulă: îmbarcarea și debarcarea trebuie să aibă loc numai pe partea dreaptă a străzii. Doar șoferii pot ieși pe partea stângă.

Se întâmplă că trebuie să mergeți cu camionul, de exemplu, la munca pe teren sau să însoțiți marfa. Există anumite reguli pentru transportul pasagerilor în astfel de vehicule. Cabina, pe lângă șofer, poate găzdui atâtea persoane câte locuri sunt prevăzute de regulile tehnice. De exemplu, într-un camion ZIL-130, doar două persoane pot fi lângă șofer.

Grupurile de persoane pot circula în spatele unui camion numai dacă acesta este special adaptat pentru aceasta: ar trebui să aibă locuri pentru pasageri și ar trebui să existe spătare puternice pe scaune de-a lungul pereților din spate și lateral. Viteza unui camion cu oameni în spate nu trebuie să depășească 60 km/h.

Este strict interzis să stați în spatele unui vehicul în mișcare.

Nu toate vehiculele sunt concepute pentru a transporta oameni. Nu puteți transporta persoane în afara cabinei unui autobasculant, cisternă, tractor și alte vehicule specializate, vehicule și mecanisme autopropulsate, al căror design nu este potrivit pentru transportul de persoane, precum și pe o remorcă de marfă sau semiremorcă. . Nu puteți călători în spatele unei motociclete de marfă sau a unui scuter.

Discuție cu studenții accidentului rutier:

Un grup de turiști i-a cerut șoferului camionului să-i ducă într-o tabără de la munte. În spatele mașinii nu erau locuri: nu era adaptată pentru transportul de persoane. Și turiștii au călărit în picioare. Într-o viraj bruscă, mai multe persoane nu au putut rezista și, după ce și-au pierdut echilibrul, au căzut din corp, suferind răni grave.

Interzis transporta copiii sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete. Dacă un pasager are 12 ani sau mai mult, atunci i se permite să conducă o motocicletă numai cu o cască de protecție cu nasturi.

Nu săriți din caroserie în timp ce conduceți. Acest lucru ar putea duce la un accident. Astfel de pasageri îl lasă serios pe șoferul mașinii în care călătoreau, pentru că el este responsabil pentru comportamentul și sănătatea lor.

Întrebări de consolidat:

Ce reguli de conduită pentru pasagerii dintr-o stație de autobuz cunoașteți?

Ce reguli de comportament în siguranță cunoașteți când folosiți autobuzele și troleibuzele?

Ce reguli de conduită respectați atunci când folosiți transportul public?

De ce este periculos să te ghemuiești lângă ușă în timpul transportului?

De ce nu poți sări din caroserie până când se oprește complet?

Cea mai responsabilă pentru respectarea regulilor de conduită într-un autoturism este șoferul, a cărui atenție principală ar trebui să se concentreze pe asigurarea siguranței persoanelor din jurul său. Șoferul mașinii este responsabil pentru respectareaMăsuri de siguranță pasagerii, el trebuie să aibă grijă de prezența unei truse de prim ajutor complet echipată, a unui stingător de incendiu în mașină și să observe personal si regulile de siguranta si protectia muncii.

Într-o mașină este permisă transportul atâtor persoane câte locuri sunt echipate pentru acestea în configurația standard, în timp ce pasagerii nu trebuie să interfereze cu șoferul mașinii pentru a o conduce și nu trebuie să limiteze vizibilitatea. Este categoric interzis să transportați pasageri în portbagaj, să mâncați, să fumați, să beți alcool în timpul conducerii, să deschideți și să închideți ușile unei mașini în mișcare.

Una dintre principalele probleme ale proprietarilor moderni de mașini este introducerea neautorizată a telefoanelor mobile. În timpul conducerii unei mașini este strict interzis vorbind la telefonul mobil pentru a evita crearea unei urgențe pe drum . Dacă conversația telefonică este foarte importantă, trebuie să opriți mașina pe marginea drumului și să duceți conversația și numai după aceea puteți continua să conduceți. Convorbirile telefonice în timpul conducerii pot provoca o reacție mentală imprevizibilă la șoferul unei mașini, distragendu-l astfel de la conducere.

Cum ar trebui să se comporte un pasager?

Nu se recomandă pasagerilor mașinii să distragă atenția șoferului de la conducere cu discuții și întrebări, care pot avea și consecințe foarte rele. Regulile de comportament în mașină pentru șoferii sunt strict interzise de a aduce aspectul lor este în regulă în timpul conducerii unui vehicul, chiar și la oprirea la semafoare, din cauza deturării atenției de la drum. În timpul conducerii unei mașini, șoferul nu trebuie să efectueze acțiuni care nu sunt legate de conducere. Respectând această regulă simplă, fiecare șofer își va putea asigura nu numai propria bunăstare, ci și viața oamenilor din jurul său. Este necesar să rețineți că atunci când vehiculul este în mișcare, în cazul unei arome gazele de eșapament în habitaclu, este imperativ să frânați urgent pentru a determina condițiile prealabile pentru apariția lor. Astfel de motive pot fi: densitatea necorespunzătoare în peretele etanș, aspirarea vaporilor de gaz din compartimentul motor sau prin garniturile din portbagaj sau ușa din spate. Când lucrați cu materiale de operare precum benzină (în principal cu plumb), antigel, electrolit pentru baterie și alte substanțe, trebuie să respectați cu atenție regulile de siguranță și, în caz de contact cu ochii sau pielea, spălați imediat cu apă. Dacă există o nevoie critică de a repara mașina, trebuie să o suspendați, încercând să evitați capacitatea de mișcare spontană. Atunci când în timpul unei călătorii este nevoie să reparați partea inferioară a caroseriei mașinii, este intenționat să instalați un suport de siguranță sub roțile sale, care poate fi realizat folosind diferite suporturi sau o roată de rezervă.

Șoferul mașinii trebuie.

O bună cunoaștere a măsurilor care trebuie luate în caz de incendiu este o condiție prealabilă pentru șoferul vehiculului. Cel mai important lucru în această situație este evacuarea critică a habitaclului, oprirea motorului și luarea de acțiuni pentru scoaterea sub tensiune a cablajului. Un incendiu izbucnit la un moment dat trebuie stins cu un stingător cu pulbere sau dioxid de carbon, iar în caz de ultimă nevoie se poate folosi apă, nisip sau pâslă. Există stingătoare de incendiu chimice și cu dioxid de carbon. Stingătoarele chimice sunt un recipient încărcat cu o compoziție spumoasă alcalină sau acidă, în interiorul căruia, într-un cilindru cu plasă, se află două eprubete de sticlă cu o capacitate de aproximativ 185 ml. Unul dintre ele conține acid sulfuric, celălalt conține o soluție acvatică constând din sulfat feros, tot spațiul rămas este umplut cu o substanță alcalină, care este un amestec de extract de sodiu ibicarbonat de sodiu, cu o greutate totală de 600-650 de grame. in apa. Un stingător de incendiu trebuie manevrat cu pricepere. Este declanșată de impactul elementului de impact asupra unui obiect dur care sparge tuburile de sticlă ale instrumentului. Ca urmare a acestui fapt, compoziția lichidă a extinctorului se amestecă, provocând spumare activă, stingând focul. Extinctorul cu dioxid de carbon este un cilindru metalic rotunjit, care este închis de sus cu o supapă, pe care este instalat un clopoțel special (fabricant de zăpadă). Încărcarea acestui tip de stingător este hrana uscată lichefiată sau dioxidul de carbon tehno. Prin erupția supapei, dioxidul de carbon erupe sub formă de bulgări de zăpadă de dioxid de carbon pentru o perioadă scurtă de timp, în timp ce este foarte răcit și transformat într-o stare de ceață. Astfel, dioxidul de carbon scade temperatura obiectului în flăcări, după care este transformat în gaz, ceea ce reduce concentrația de oxigen în zona de incendiu și oprește aprinderea.

Reguli suplimentare.

În sezonul de iarnă, suplimentar reguli de conduită într-o mașină de pasageri, în special: urmăriți îndeaproape fluidele tehnice ale mașinii și temperatura motorului acesteia; încălziți la viteză mică sau, în general, la ralanti. ; să inspecteze în prealabil rezistența apei de frână și a antigelului la îngheț, să înlocuiască lichidul vechi cu cel mai nou în timp; urmăriți presiunea din roți pentru a evita deteriorarea manevrabilității mașinii. Adesea este necesar să se păstreze mașina curată, evitând contaminarea parbrizului și a geamurilor laterale, iar dacă mașina este depozitată într-o parcare deschisă, este adesea necesară curățarea ei pentru a nu fi purtat iarna.

Iar cel mai important lucru atunci când conduceți într-o mașină este respectarea regulilor de circulație și a standardelor de siguranță.

Reguli de siguranță în mașină

Dragi părinți!

Vă rugăm să rețineți că exemplul este cea mai bună metodă parentală. De aceea experții vă îndeamnă să respectați regulile de mai jos. Cu ajutorul lor, poți reduce semnificativ probabilitatea unei situații periculoase pentru tine și copilul tău.

Asigurați-vă că copilul dumneavoastră poartă centurile de siguranță

O coliziune frontală cu o viteză de 50 km/h echivalează cu căderea de la etajul trei al unei clădiri.Prin urmare, fără a fixa copilul cu curele, îi cam lăsați să se joace pe balcon fără balustradă!

Toate echipamentele de siguranță trebuie selectate corect.

Copiii sub 12 ani trebuie să stea pe bancheta din spate. Scaunul central din spate este cel mai sigur loc în caz de coliziune laterală.

Puneti-va centurile!

Chiar dacă conduceți o distanță scurtă pe un drum familiar. Vă rugăm să rețineți că 70% dintre accidentele mortale ale pasagerilor au loc în primii 25 de kilometri.

Fixați-vă centura chiar dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu airbag-uri.

Dacă centurile de siguranță nu sunt fixate, o coliziune, chiar și la o viteză de 30 km/h, poate duce la moartea pasagerilor. Purtați centurile de siguranțăreduceți riscul accidentelor mortale cu 45%.

Cele mai bune dispozitive de siguranță sunt inutile dacă sunt folosite greșit. Din pacate, in 40% din cazuri, dispozitivele de siguranta folosite fie nu sunt potrivite pentru copii, fie nu sunt atasate corespunzator.

Explicați copiilor cum să se comporte și dați un exemplu personal.

Centurile de siguranță și un scaun special pentru copii trebuie să fie adecvate înălțimii și greutății copilului

Cel mai bun dispozitiv de siguranță pentru un copil sub 2 ani și cu o greutate mai mică de 13 kg este un scaun special pentru copii care se fixează pe bancheta din spate și este orientat spre lunetă. Cel mai important lucru este să protejezi gâtul bebelușului, care este cel mai vulnerabil. Utilizarea acestui scaun reduce stresul gâtului în cazul unei coliziuni cu până la 90%. Un avertisment! Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu airbag-uri, nu așezați niciodată un scaun pentru copii pe scaunul din față. Dacă airbag-ul este declanșat, copilul poate fi rănit deoarece scaunul este foarte aproape de acesta.

Pentru copiii sub 4 ani și cu o greutate de până la 18 kg, se recomandă utilizarea unui scaun pentru copii cu sistem special de ham. Reduce șansa de rănire cu 70%.

Pentru copiii de la 3 la 12 ani este potrivit un scaun special cu două sisteme de ham lateral sau un sistem special de siguranță.

Un copil mic în brațele unui adult este complet neprotejat în cazul unui accident. Într-o coliziune frontală cu o viteză de 50 km/h cu un obiect nemișcat, energia cinetică transformă un copil de 25 kg într-o rachetă de 500 kg, adică greutatea crește de 20 de ori.

Nu beți niciodată alcool înainte de a conduce. Trebuie să alegi: fie să bei, fie să conduci. Fiecare al cincilea accident rutier din Rusia este asociat cu conducerea în stare de ebrietate.

Alcoolul afectează acuitatea vizuală, distrage atenția, crește oboseala și crește timpul de reacție.

Riscul de accident se dublează atunci când alcoolemia crește la 0,5 g/L și de 10 ori când ajunge la 0,8 g/L.

Gândește-te la traseu și odihnește-te înainte de drum

Verificați starea vehiculului dumneavoastră înainte de a conduce. Chiar și anvelopele deflate pot provoca un accident.

Nu puneți obiecte grele pe raftul mașinii. La coliziune, se pot întoarceîn „cochilii” mortale.

Țineți volanul cu ambele mâini

O poziție de un sfert până la trei sau zece până la două mâini pe volan oferă cel mai bun control al vehiculului.

Încrucișarea mâinilor pe volan sau ținerea volanului de bază este periculoasă în cazul unei coliziuni și atunci când airbagurile sunt declanșate.

Gândește-te la confortul și siguranța ta

Înclinați scaunul într-un unghi confortabil pentru dvs. și folosiți centurile de siguranță astfel încât să nu vă împiedice mișcările.

Acordați atenție tetierei, care ar trebui să fie înclinată spre spatele capului cât mai aproape posibil.

Urmăriți situația traficului

Pregătiți-vă să reacționați în caz de pericol: manevrați sau acționați frâna.

O mașină sigură este o mașină ale cărei caracteristici de design ajută la prevenirea accidentelor sau, în cazul unui accident rutier, la reducerea rănilor șoferului, pasagerilor și pietonilor.

Un șofer cu experiență se va ocupa de orice urgență. Există momente în care multe accidente nu depind de șofer, deoarece cauza accidentului sunt fie alte persoane, fie, în general, defecțiuni tehnice.

Nu trebuie să fixați cureaua - nu contează la viteză mică.Într-un accident cu orice viteză, purtarea centurii de siguranță crește șansele de supraviețuire de 2-3 ori.

Airbagurile mă vor salva întotdeauna. Airbag-urile sunt eficiente doar atunci când centura de siguranță este pusă și numai la viteze de până la 80 km/h, ceea ce este chiar o subestimare pe autostrăzi.

Airbagurile sunt inofensive. Sunt cazuri când persoane care au avut un accident au fost sufocate de un airbag. De asemenea, aproximativ 30% dintre oameni își pierd auzul atunci când airbag-urile sunt declanșate din cauza loviturilor puternice care rup timpanele din urechi. Sunt cunoscute și cazuri când nu au funcționat sau au lucrat târziu. Sunt instalate pe mașinile moderne doar pentru că alternativele sunt și mai rele.

Un volan rezistent la impact vă va proteja atât pe dvs., cât și pe pernele. Produsele din plastic netraumatic sunt concepute pentru a reduce forța de impact, dar nu oferă o protecție completă. Statisticile sunt triste - plasticul traumatic a salvat doar 3% din vieți.

Pasagerii din spate nu se pot prinde oricum. Dacă pasagerii din spate nu erau prinși în momentul accidentului, aceștia se pot deplasa în orice loc din cabină. Este periculos atât pentru ei, cât și pentru cei care stau în față.

Copiii pot merge la fel ca și adulții. Pentru a transporta un copil în mașină, trebuie să existe un scaun pentru copii care să protejeze coloana vertebrală a copilului și să fie asigurat corespunzător cu o centură de siguranță.

O lovitură din spate este inofensivă. Potrivit statisticilor, mai mult de 50% din cazuri sunt fatale atunci când sunt lovite de o mașină în picioare din spate. Acest lucru se datorează faptului că supraîncărcarea principală în acest caz cade pe coloana vertebrală umană fragilă și slab protejată.

Un impact lateral este extrem de periculos. Majoritatea mașinilor moderne folosesc brațe laterale și airbag-uri laterale pentru a face impactul cel mai puțin periculos. În plus, astfel de lovituri apar de obicei la viteză mică.

Lovirea unui camion este întotdeauna fatală. Multe camioane sunt echipate cu supraîncărcări pentru a împiedica o mașină să intre sub roți și bare de protecție din materiale moi, care reduc serios forța unui impact. Dar lovirea unui camion este întotdeauna mult mai periculoasă decât o coliziune între două mașini.

În salon pot sta diverse lucruri - ce se va întâmpla cu ei.În cazul unui accident, obiectele aflate în habitaclu dobândesc viteza cu care autoturismul se deplasa anterior. Și masa lor în acest caz va fi egală cu masa normală înmulțită cu viteza în metri pe secundă. Deci, cu cât obiectul este mai greu, cu atât este mai periculos.

Remorca nu va afecta în niciun fel forța de impact. Cu siguranță nu este cazul. O remorcă atașată la un vehicul poate provoca daune semnificative din cauza greutății sale și a impactului posterior suplimentar.

Tuningul mașinii nu îi afectează siguranța. Bineînțeles că da. Caroseria ușoară este mai puțin rezistentă la impact, iar trusa de caroserie modificată nu are aceleași caracteristici de absorbție a energiei.

Sticla vopsită, reduce siguranța mașinii. Dimpotrivă: ochelarii cu filme de înaltă calitate absorb strălucirea soarelui, elimină efectul de oglindă, neutralizează strălucirea vehiculelor care se apropie și trec. Nuanțarea de înaltă calitate reflectă 99% din razele ultraviolete, protejând astfel interiorul de ardere. Vara, reflectă până la 70% din razele de căldură și chiar dacă ai un aparat de aer condiționat în mașină, nu vei simți disconfort de la un efect foarte neplăcut, mâna dreaptă îngheață - mâna stângă arde de la soare. Iar iarna, polimerul reține până la 35% din căldură în habitaclu, menținând mașina la o temperatură confortabilă. Și, de asemenea, nimeni nu va vedea că ai uitat lucruri valoroase în mașină, plecând, acasă sau la magazin. Și nimeni nu va ști dinainte ce echipament este instalat în mașina ta, ce difuzoare și cum sunt atașate.

O lovitură tangenţială nu este deloc periculoasă. Un impact asupra unei traiectorii tangențiale nu duce la distrugerea mașinii, dar este periculos la pierderea controlului asupra mașinii și la accidentul repetat ulterior.

Un vehicul greu este extrem de periculos în caz de accident.În practică, un vehicul greu se dovedește a fi mai puternic și mai suportabil, deoarece poate absorbi mai multă sarcină decât un vehicul ușor.

Accident de circulație - un accident de transport care a avut ca rezultat moartea persoanelor, vătămarea corporală gravă a victimelor, distrugerea și deteriorarea mijloacelor și mijloacelor de transport sau deteriorarea mediului (GOST R 22.0.05–94).

Accident rutier (RTA) - un accident de transport care a avut loc în procesul de circulație rutieră cu participarea unui vehicul și a determinat decesul unor persoane și (sau) vătămarea corporală gravă, deteriorarea vehiculelor, drumurilor, structurilor, bunurilor sau alte daune materiale (GOST R 22,0,05-94).

Principalele motive ale apariției:

încălcări ale regulilor de circulație, calificarea insuficientă a șoferilor, deteriorarea bruscă a sănătății în timpul conducerii; organizarea nesatisfăcătoare a traficului și calitatea suprafeței drumului; impactul negativ al factorilor naturali; defecțiuni tehnice și uzură a vehiculelor; plasarea incorectă a încărcăturii în mașină.

Factori dăunători și consecințe

Principalul factor dăunător într-un accident este un impact dinamic cauzat de o oprire aproape instantanee a vehiculului.

Principalele consecințe ale unui accident sunt: ​​decesul utilizatorilor drumului; vătămări cauzate de resturi și părți ale vehiculelor; prinderea părților rănite ale vehiculelor; expunerea la temperaturi ridicate a părților încălzite ale mașinii și a gazelor emise în caz de incendiu; expunerea la substanțe periculoase în cazul unui accident în care sunt implicate vehicule speciale care transportă mărfuri periculoase (contaminare chimică, contaminare radioactivă a zonei).

Leziuni caracteristice la om

Leziunile din trafic sunt diverse și sunt adesea asociate cu fracturi multiple, leziuni ale craniului și creierului, răni vânătăi și ale țesuturilor moi, tăieturi și rupturi ale organelor interne. Particularitatea accidentelor de mașină este că 80% dintre răniți mor în primele trei ore din cauza pierderii abundente de sânge.

Reguli de comportament în siguranță într-o mașină de pasageri

Regulile de circulație impun o serie de cerințe pentru pasagerii autoturismelor:

În timpul călătoriei, pasagerul trebuie să poarte centurile de siguranță;

Copiii sub 12 ani în vehicule trebuie așezați în scaune speciale pentru copii;

În timp ce mașina este în mișcare, pasagerul nu trebuie să se aplece și să-și scoată mâinile pe geamuri, trape;

Pasagerul trebuie să intre și să coboare de pe trotuar sau de pe umăr și numai după ce vehiculul s-a oprit complet;

Conduita sigură atunci când vedeți o coliziune este iminentă:

Odihnește-ți picioarele pe podea, protejează-ți capul cu mâinile;

Când vă aflați pe bancheta din spate, întindeți-vă pe o parte, dacă spațiul vă permite.

după ciocnire:

Încercați să coborâți repede din mașină;

Dacă este imposibil să ieșiți pe uși, faceți-o strângând cu picioarele parbrizul sau luneta;

Odată afară, încearcă să-i ajuți pe ceilalți să iasă.

în flăcări:

Trebuie amintit că o persoană poate sta într-o mașină pe foc nu mai mult de un minut și jumătate, iar interiorul se arde în aproximativ 4 minute, deci este necesar:

1. Părăsiți imediat vehiculul care arde. Dacă ușile sunt blocate, deschideți sau spargeți ferestrele (cu un obiect dur sau cu picioarele) și ieșiți prin ele.

2. În cazul unui incendiu de îmbrăcăminte, este necesară stingerea flăcării prin doborârea ei cu material dens sau rostogolirea pe pământ.

Comportament sigur în transportul public

Când călătoresc cu transportul public, pasagerii trebuie să respecte următoarele reguli:

Pasagerii au voie să intre și să iasă din cabină numai în punctele de oprire după oprirea completă a vehiculului;

Intrarea în vehicul se realizează prin ușa din față;

În timp ce vehiculul este în mișcare, țineți-vă de balustrade sau de spătarul scaunelor;

Nu vă puteți apleca pe ferestre, nu vă puteți afla în ușa cabinei sau în cabina șoferului propriu-zis și nu vă puteți distrage atenția în timp ce conduceți;

Este interzisă activarea mecanismelor de deschidere a ușilor, a echipamentelor de stingere a incendiilor, a mecanismelor de deschidere a trapelor de urgență, a deschiderii ieșirilor de urgență, precum și prevenirea închiderii sau deschiderii ușilor, cu excepția necesității prevenirii accidentelor;

Este interzisă transportul de substanțe inflamabile, explozive, inflamabile, bagaje voluminoase care interferează cu alți pasageri;

Dacă un tramvai, troleibuz, autobuz este găsit uitate (abandonat), lucruri, documente sau orice obiect de valoare, precum și miros de ars, fum în cabină sau vede un incendiu (incendiu), pasagerul trebuie să informeze imediat șoferul despre acesta. .

În caz de incendiu (incendiu) în transportul public urmați aceste reguli:

1. Anunțați imediat șoferul și pasagerii.

2. Părăsiți vehiculul cât mai curând posibil folosind ușile sau ieșirile de urgență, situate de obicei în geamurile laterale (dacă este necesar, spargeți geamul cu picioarele sau cu un obiect metalic).

3. În troleibuz și tramvai, piesele metalice pot fi alimentate, de aceea, la ieșirea din habitaclu, evitați contactul cu acestea.

4. Nu intrați în panică, acordați toată asistența posibilă răniților și copiilor, urmați instrucțiunile șoferului.

Dacă deveniți participant sau martor ocular la un accident, sunați de pe telefonul mobil („112”) sau fix (de la o benzinărie, cafenea etc.) (01.03) salvatorii și o ambulanță. În acest caz, este necesar să raportați adresa exactă a accidentului din oraș sau reperele locului accidentului pe o autostradă suburbană (care autostradă, cea mai apropiată localitate sau benzinărie, cafenea etc.), ora incident, numărul victimelor și starea acestora, prezența copiilor.