Witam.
Kontynuując artykuł o, rozważ najszybszy produkcja motocykli.
Większość nowoczesnych motocykli sportowych rozpędza się już do prędkości poniżej 300 km/h, ich możliwości są celowo niedoceniane przez elektronikę ze względu na bezpieczeństwo i nie tylko dlatego, aby rozpędzić się na takich motocyklach do prędkości powyżej 300 km/h, bez skomplikowanych sztuczek . Nie są potrzebne żadne turbiny ani kompresory. Po prostej procedurze zwanej „nadmuchaniem” prawie każdy litrowy rower sportowy będzie w stanie przekroczyć tę prędkość. Ale nas najbardziej interesuje szybkie motocykle, które są początkowo ustawione na prędkości zbliżone do cenionych 300 km na godzinę. Do takich motocykli wymyślono nawet dawno temu nowy semestr: „Hyperrower”. Nasze warunki będą następujące: motocykl musi być szybki, masowo produkowany (w rzeczywistości dostępny w sprzedaży) i posiadać deklarowaną prędkość przez prawdziwa droga, a nie w teoretycznych obliczeniach inżynierów.
1. Suzuki Hayabusa.
— Doradzić jaki kupić pierwszy motocykl?
- Busu weź to!
(Już prawie ludowe powiedzenie)
Postawmy Busę na czele recenzji, ponieważ to legendarny motocykl zdecydowanie warto. Zaraz po rozpoczęciu produkcji w 1999 roku Suzuki GSX1300R Hayabusa otrzymał status najszybszego motocykla na świecie i najszybszego motocykla produkcyjnego XX wieku.
Pierwsza generacja tych motocykli, a raczej motocykle z pierwszego roku produkcji, nie miały ograniczników, co pozwalało, kupując ten motocykl z fabryki, bez żadnego tuningu i wietrzenia, osiągnąć prędkość rzędu 312 km/h. Od następnego roku 2000 obowiązywał zakaz importu tych motocykli do Europy. Dlatego od 2000 roku do chwili obecnej zakład celowo ogranicza maksymalną prędkość do 299 km na godzinę.
poza tym Suzuki Hayabusa jest najszybszym motocyklem produkcyjnym, cieszy się dużą popularnością wśród customistów, a w niektórych kręgach w USA pojawił się nawet osobny styl, polegający na gotowaniu i wydłużaniu tylnego wahacza oraz montowaniu najszerszych „rolek” zamiast fabrycznych tylnych kół.
Dlaczego powstał ten motocykl, oczywiście zbędny w swoich właściwościach? Oklahoma Highway Patrol da ci odpowiedź! W 2006 roku kupiła partię najszybszych motocykli świata i wyposażyła je w interceptory!
„Hayabusa” oznacza po japońsku „sokół wędrowny”. Ten ptak drapieżny z rodziny sokołów ma tendencję do polowania na drozdy. A następny na naszej liście jest "Drozd" - Honda CBR 1100XX Super kos.
2. Honda CBR1100XX Super Blackbird.
O wiele bardziej popularny i przystępny cenowo jest Superthrush, lub częściej po prostu Thrush, kolejny z najszybszych motocykli na świecie, który jednak został wycofany z produkcji.
Honda CBR1100XX Super Blackbird to motocykl zbudowany dotyczy Hondy aby przyćmić chwałę najszybszego wówczas motocykla Kawasaki ZX-11 (lub ZZ-R1100). Drozd był produkowany od 1996 do 2007 roku, maksymalna prędkość ten motocykl ma 290 km na godzinę.
3. Kawasaki ZZ-R1400.
Motocykle koncernu Kawasaki kilkakrotnie przodowały w produkcji najszybszych motocykli produkcyjnych, których prędkość była bardzo bliska 300 km/h. Poprzednie generacje radziły sobie z Suzuki Hayabusa i Hondą BlackBird, ale to Kawasaki ZX-14R dotarły do Busy, ponieważ oba te motocykle mają elektroniczne ograniczniki prędkości do 299 km/h.
Kawasaki ZX-14R jest produkowany ze zmianami od 2006 roku do dnia dzisiejszego. Jednak prędzej czy później zrezygnuje ze swojego miejsca godny przeciwnik Koraliki w konkursie najszybszych motocykli świata. I bez wątpienia ustąpi... Nowe Kawasaki H2R!
4. Kawasaki H2R.
To jest fabryczny rower z turbodoładowaniem. Wszystko. Nie musisz nic więcej o nim wiedzieć.
Rower został ogłoszony w 2015 roku i już startował w Isle of Man TT, gdzie pokazał prędkość „ponad 332 km/h”. Wersja cywilna motocykl ma oczywiście ograniczniki, ale sam fakt zastosowania turbiny sugeruje, że ten motocykl jest nie tylko najszybszy, ale i najmocniejszy z dotychczas produkowanych.
5. BMW S1000 RR.
Z zewnątrz ponury niemiecki geniusz chytrze przygląda się wszystkim tym zawodom Japończyków. Motocykle BMW można kochać, nie można ich kochać, ale nie można im odmówić geniuszu, choć czasami graniczącego z niejednoznacznością projektów. Jeden z najszybszych motocykli na świecie jest produkowany dokładnie dotyczy BMW, a jest to BMW S1000RR i jego kolejne modyfikacje, takie jak BMW HP4.
Tego motocykla nie należy mylić z konkurentami – jest europejski. Bardzo szybki litr europejski. Dziennikarze z brytyjskiego magazynu Motorcyclenews mogli się rozproszyć wersja produkcyjna ten motocykl do 317 km / h za pomocą prostych manipulacji: wyrzucili lusterka, lekko przesunęli kierowcę do tyłu i zastąpili napędzaną gwiazdę.
6. Ducati 1299 Panigale.
Kolejny Europejczyk, bez którego nasza recenzja nie byłaby kompletna. Włoski motocykl Ducati Panigale 1299, ogłoszony na wystawie w Mediolanie w 2014 roku.
Wiele charakterystycznych cech Duków, w tym niezmienny desmodrom zastawkowy. A wygląd, za który można go kupić bez zagłębiania się subtelności techniczne i maksymalna prędkość. Ale jest szybkość, której nie można odebrać. Ducati Panigale 1299 to jeden z najszybszych motocykli do tej pory.
7. Yamaha YZF-R1.
Yamaha nie wydała niczego tak oszałamiającego. Yamaha produkuje po prostu świetne, szybkie i niedrogie supermotocykle, bez przedrostka „najszybszy na świecie”. I po prostu nie chcę kończyć tej recenzji bez tej marki motocykli. Oprócz, Yamaha YZF R1 pasuje do naszej recenzji, jadąc 300 km/h, a w 2015 roku stał się nawet najszybszym motocyklem na ćwierć mili na świecie.
Motocykle to piękne dzieła ludzkiego geniuszu. Im szybciej biegną, tym mocniej biją nasze serca. Mają okazję zrobić małego chłopca z najodważniejszej osoby, krzyczącej ze strachu i zachwytu. Jeśli szukasz roweru, który przyniesie Twojemu ciału adrenalinę, ułatwiliśmy Ci to. Przedstawiamy 10 najszybszych motocykli na świecie. Obok nazwy każdego modelu znajduje się maksymalna prędkość, jaką rozwija.
BMW zaprojektowało ten supersportowy motocykl tak, aby był lekki i zwrotny, dzięki czemu jest niezwykle łatwy w obsłudze. Jego czterocylindrowy silnik o momencie obrotowym 140 Nm przy 8250 obr/min ma moc 175 KM.
Silnik BMW K1200S montowany jest z boku, co zapewnia nisko położony środek ciężkości. Ten model przyspiesza od zera do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy. Jest wyposażona system kontroli trakcji, system regulacja elektroniczna zawieszenie, quickshifter i częściowo zintegrowany moduł ABS BMW Motorrad.
9. Aprilia RSV4 RF- 299 km/h
Nie ma powodu, by wątpić w umiejętności pięciokrotnego zwycięzcy mistrzostw świata Superbike. Wyposażony jest w czterocylindrowy silnik o mocy 201 KM i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm przy 10500 obr./min. Przy całkowitej wadze 186 kg Aprilia RSV4 RF to prawdziwa bestia w formie motocykla - jest mocna, niestrudzenie i cholernie szybka.
Recenzenci, którzy testowali RSV4 na torze, stwierdzili, że nie mieli problemów z rozpędzaniem się motocykla do 299 km/h, a potencjalnie mógłby jechać jeszcze szybciej.
8. MV Agusta F4 RR – 299 km/h
Ten rower jest świetny, ścina zakręty tak łatwo, jak nóż przecina masło. Wyposażony jest w silnik o mocy 201 KM, maksymalny moment obrotowy 111 Nm przy 9600 obr/min oraz lekki wał korbowy. Dzięki temu przyspieszenie nigdy nie będzie problemem dla rowerzysty. Superbike przyspiesza do „setki” w zaledwie 2,7 sekundy.
7. Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) - 299 km/h
Niewiele motocykli może dorównać temu pomysłowi japońskiego przemysłu motocyklowego pod względem wygląd i współczynnik kształtu. To czysta moc z silnikiem o mocy 210 KM. i maksymalny moment obrotowy 162,5 Nm przy 7500 obr./min. Dzięki temu ZZR1400 (ZX14R) jest również wyposażony w wiele pokładowych systemy elektroniczne, włącznie z układ hamulcowy z ABS, trzytrybową kontrolą trakcji i przełącznikiem trybu mocy silnika.
Ten rower przyspieszy od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,7 sekundy.
6. Ducati 1199 Panigale S - 300 km/h
Wydany w 2014 roku sześciobiegowy model Panigale S z silnikiem o mocy 195 KM. i 132/9000 Nmpri obr/min ma agresywny design i ekstremalna prędkość. Ogranicznik działa przy 300 km/h. Dzięki swojej lekkości (masa własna to tylko 188 kg) i kontroli trakcji, sportowy rower łatwo i wdzięcznie pokonuje zakręty. Rozpędza się do 100 km/h w 2,8 sekundy.
Panigale S ma trzy tryby pracy silnika i bogaty zestaw elektronicznych „asystentów”: od Systemy ABS i EBC do DTC kontrola trakcji i quickshifter.
5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird - 300-320 km/h
Blackbird to motocykl, który może pokonać 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy. To precyzyjny instrument zaprojektowany z myślą o szybkości. Wady związane z wygodą (nie za duże) przednia szyba i wentylator, który wypycha gorące powietrze pod stopy rowerzysty), motocykl nadrabia to niezawodnością i 164 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 124 Nm przy 7500 obr./min.
Imponująco wyglądający analogowy prędkościomierz oznaczony jest do 320 km/h, ale nie wiadomo, czy komuś udało się rozpędzić motocykl do tego oznaczenia. W 2007 roku Super Blackbird został wycofany z produkcji i można go kupić tylko jako używany.
4. Suzuki Hayabusa - 312 km/h
Istnieją dwie generacje tego motocyklowego wcielenia boga prędkości. Pierwsza generacja była produkowana od 1999 do 2007 roku. A maksymalna prędkość deklarowana przez producenta sięga 312 km/h. Druga generacja powstała w 2008 roku i jest ograniczona do 299 km/h. Moment obrotowy dla motocykli pierwszej generacji wynosi 138 Nm przy 7000 obr/min, a dla drugiej generacji 155 Nm przy 7200 obr/min.
Pierwszy Pokolenie Suzuki Hayabusa przyspiesza do setek w 2,47 sekundy, a masa własna motocykla (255 kg) jest o 5 kg mniejsza niż w przypadku drugiej generacji.
3. Kawasaki Ninja H2R - 400 km/h
To kolejna bestia w postaci motocykla. Niech inne najszybsze motocykle świata będą dumne ze swojego 200-konnego Ninja H2R, którego maksymalna moc sięga 310 KM. po prostu się z nich śmiać. Jego maksymalny moment obrotowy wynosi 165 Nm przy 12.500 obr./min. Do 100 km/h superbike przyspiesza w 2,5 sekundy.
W 2016 roku nieustraszony motocyklista Kenan Sofuoglu mógł jeździć na wietrze Kawasaki Ninja H2R, łamiąc znak 400 km/h. Stało się to w zaledwie 26 sekund, podczas gdy zgodnie z oświadczeniem motocykl kawasaki nie został zmodyfikowany.
Oczywiście taka moc nie jest przeznaczona na drogi. powszechne zastosowanie i powinien (teoretycznie) ograniczać się tylko do torów zamkniętych.
2. MTT Turbine Superbike Y2K - 402 km/h
Jeśli oglądałeś film „Torque” w 2003 roku, to zapewne pamiętasz futurystyczny motocykl, na którym bohater przeciął się pod koniec filmu. Okazuje się, że takie Żelazny Koń faktycznie istnieje. A nazywa się Superbike Y2K.
To jedyny motocykl z turbiną gazową na świecie dopuszczony do jazdy zwykłe drogi. Brutalny przystojny mężczyzna jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 1,5 sekundy.
Jest wyposażony w zmodyfikowaną silnik samolotu Rolls-Royce 250-C18 o mocy 320 KM i 52000 obr./min. Masa motocykla to 227 kg.
1. Dodge Tomahawk - 468-675 km/h
Najszybszy motocykl na Ziemi rozwija taką prędkość, że tylko . Prototyp koncepcyjny tego motocykla został zaprezentowany na targach północnoamerykańskich międzynarodowe targi motoryzacyjne w 2003.
Teoretycznie pomysł inżynierów Dodge'a potrafi jeździć (a raczej latać nisko nad ziemią) z prędkością 675 km/h. Jednak szaleniec, który odważył się potwierdzić to stwierdzenie, nie został znaleziony w uczynku.
Dodge Tomahawk do dziś nie ma rywali, jednak ze względu na cztery koła i kilka innych powodów ten rower nie jest certyfikowany do użytku w USA ani nigdzie indziej. Rozpędza się do 100 km/h w 1,75 - 2,5 sekundy i osiąga maksymalną moc 500 KM. przy 5600 obr./min.
Najszybszy motocykl elektryczny
Aby stworzyć model LS-218 od Lightning Motors Corp. zajęło to sześć lat. A podjęte wysiłki były uzasadnione, ponieważ tak jest pojazd uważany za najszybszy i najmocniejszy motocykl elektryczny na świecie. Rozwija oszałamiającą prędkość – 350 km/h, wyprzedzając zarówno swoich elektrycznych „braci”, jak i większość motocykli wyposażonych w silnik. wewnętrzne spalanie. Silnik elektryczny Lightning LS-218 ma moc 200 Konie mechaniczne i 228 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Posiadanie najszybszego motocykla na świecie nie jest hobby dla biednych. Zwykle miliarderzy i multimilionerzy chwalą się takimi rzeczami, bo kiedy mówimy o najszybszym motocyklu, mamy na myśli jednocześnie najdroższy motocykl. Poziom adrenaliny podczas jazdy dwukołowym rowerem z prędkością ponad 250 km/h po prostu się przewraca. Oferujemy ocenę TOP-10 „najszybszego motocykla na świecie”. Rozważać charakterystyka prędkości rowery i moc ich silników. Najszybsze motocykle świata, prezentowane w pierwszej dziesiątce rankingu, są rozmieszczane wraz ze wzrostem prędkości maksymalnej.
TOP 10 najszybszych motocykli:
Otwórzmy naszą listę z przedstawicielem Japonii. Kawasaki Ninja ZX-11 osiąga prędkość maksymalną 272 km/h. Osiągnął te wartości dzięki czterocylindrowemu silnikowi DOHC o mocy 145 koni mechanicznych i maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Pojemność silnika 1052 cm3, 6-biegowa skrzynia biegów. Sucha masa tego przedstawiciela listy „najbardziej” motocykli wynosi 228 kg.
Motocykl KAWASAKI NINJA ZX-11
Aprilia RSV 1000R Mille kontynuuje ranking TOP-10 z maksymalną prędkością 280 km/h. Takie wyniki może osiągnąć ten motocykl z silnikiem o mocy 143 KM. Zawodnicy mają więcej „koni”, ale przy stosunku mocy do masy wynoszącym 0,75 wystarczyło to, aby znaleźć się na naszej liście „najszybszych rowerów”. Aprilia RSV 1000R Mille świetnie sprawdza się na torze, ale dobrze czuje się również w mieście.
Motocykl APRILIA RSV 1000R MILLE
MV Agusta F4 1000 R. Jego prędkość maksymalna to 283 km/h. Punkt mocy- rzędowy 4-cylindrowy 16-zaworowy silnik o pojemności 998 „kostek” i mocy 195 KM Maksymalny moment obrotowy to 111 Nm. Skrzynia biegów - mechaniczna sześciobiegowa. Rama tego przedstawiciela rankingu „Najszybszy motocykl” jest wykonana z rury stalowe,. Sucha masa roweru to 191 kg.
Motocykl MV AGUSTA F4 1000 R
Ducati 1098. 180 mph (290 km/h). To najszybszy motocykl z Włoch. Jako elektrownię zastosowano 8-zaworowy silnik V-Twin o pojemności 1098 cm3. Maksymalna moc silnik ma moc 160 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Ten przedstawiciel rankingu „Najszybszy motocykl” ma stal rama rurowa, regulowane zawieszenie I Tarcze hamulcowe(przód - para tarcz 330 mm, tył - tarcza 245 mm). Waga tego roweru to 173 kg.
Motocykl DUCATI 1098S
Następne na liście jest niemieckie BMW K 1200 S osiągające prędkość maksymalną 300 km/h. Ten sportowy motocykl jest wyposażony w rzędowy czterocylindrowy 16-zaworowy DOHC o pojemności 1157 „kostek”. Maksymalna moc silnika dla tego przedstawiciela listy „najszybszych motocykli” to 167 KM. o masie własnej motocykla 248 kg. A maksymalny moment obrotowy to 130 Nm.
Motocykl BMW K 1200 S
Na równiku rankingu znajduje się Yamaha YZF R1. Z tym samym wskaźnikiem co poprzedni uczestnik - 300 km / h. Prędkość jest ograniczona elektronicznie. Silnik - czterocylindrowy 16-zaworowy o powrocie 182 KM. (maksymalny moment obrotowy 115 Nm). Masa własna motocykla to 206 kg. Rama tej „jednostki” to ukośne aluminium. Rower wyprodukowany w Japonii.
Motocykl YAMAHA YZF R1
Honda CBR1100XX Blackbird to motocykl wyprodukowany przez japońską Hondę. Ma maksymalną prędkość 310 km/h. Silnik o pojemności 1137 cm3 rozwija 152 KM. (maksymalny moment obrotowy 119 Nm). Masa własna Drozda, bo tak przetłumaczono jego nazwę z języka angielskiego, wynosi 259 kg. Ten przedstawiciel „Najszybszych motocykli” otrzymał ramę wykonaną z pary odlewanych rur i tradycyjnego zawieszenia z trzema tarczami hamulcowymi.
Motocykl HONDA CBR1100XX BLACKBIRD
Trzech najlepszych zwycięzców rankingu „Najszybszy motocykl” otwiera Suzuki Hayabusa. OD Silnik DOHC o pojemności 1340 „kostek” i powrocie 197 KM. może rozwijać 340 km/h. Przynajmniej ten numer jest na prędkościomierzu. Silnik jest 16-zaworowy i jest chłodzony cieczą.
Motocykl SUZUKI HAYABUSA
Na drugim miejscu jest MTT Turbine Superbike Y2K. Osiąga prędkość maksymalną według różnych źródeł od 320 km/h do 365 km/h. Jaka jest specyfika tego cudu? W lotniczym silniku turbogazowym Rolls Royce Allison 250-seria, 320 KM Motocykl „setka” zyskuje w 1,5 sekundy! Sucha waga tego potwora to 208 kg. Nie trzeba dodawać, że z takim „stadem” trzeba obchodzić się bardzo ostrożnie i poruszać się po wyjątkowo płaskiej drodze.
Motocykl MTT TURBINE SUPERBIKE Y2K
Dodge Tomahawk to prototyp koncepcyjny z deklarowaną prędkością maksymalną 468! km/h Taką lotniczą prędkość osiąga dziesięciocylindrowy silnik o mocy 500 koni mechanicznych z Dodge Viper. Ten zwycięzca rankingu „Najszybszy motocykl” ma podwójne przednie i tylne koła. Taka ilość kół daje ten pojazd dobra stabilność. W konstrukcji tego motocykla wykorzystano tytan, węgiel, aluminium i magnez. Masa własna „Tomahawk” - 680 kg. Zdaniem inżynierów producenta 468 km/h to nie granica. Według ekspertów potrafi rozwinąć niebotyczne 613 km/h!
Motocykl DODGE TOMAHAWK
prędkość i moc motocykla zawarte w światowa pierwsza dziesiątka, nie odpowiadają wyobrażeniu zwykłego człowieka o tej codziennej formie transportu.
Pierwsze miejsce – Dodge Tomahawk – 480 km/h
Dodge Tomahawk to najszybszy motocykl na świecie.
Nieseryjna koncepcja Dodge od kilku lat jest mistrzem wśród supermotocykli. najszybszy motocykl na świecie
, bijąc wszelkie rekordy mocy Tomahawk. Konstrukcja Tomahawka różni się od standardowego podwójnego frontu i tylne koła pomiędzy którymi jest kilkucentymetrowa przerwa. Każde z czterech kół posiada niezależne zawieszenie. Motocykl potrzebował dwukrotnie większej liczby kół, aby odpowiednio przyjąć moment obrotowy.
Motocykl Tomahawk ma dziesięciocylindrowy silnik V-silnik od Dodge Vipera o pojemności 8,3 litra. Moc silnika 500 koni mechanicznych. Przyspieszenie samochodu od zera do stu kilometrów na godzinę wynosi maksymalnie 2,5 sekundy. Rzeczywista prędkość jaką może osiągnąć Tomahawk to 480 km/h. Ale jeśli nie weźmiemy pod uwagę oporów powietrza, teoretycznie motocykl może rozpędzić się do 676 km/h.
Wideo z Dodge Tomahawk:
Drugie miejsce – Y2K MTT Turbine Superbike – 402 km/h
Zdjęcie turbiny Y2K MTT Superbike
Pierwszy po Tomahawku uważany jest za jedyny na świecie motocykl z silnikiem z turbiną gazową dopuszczony do ruchu na zwykłych autostradach. Serce superbike- samolot przystosowany do ruchu drogowego silnik turbiny gazowej Rolls Royce-Allison 250 z przenoszeniem mocy na wale. Moc motocykla 320 KM o masie silnika 61 kg.
Maksymalna prędkość to 402 km/h. Przyspiesza do 100 km w półtorej sekundy, a do trzystu w 15 sekund. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 34 litry. Zużycie paliwa wynosi 1 litr na 1,3 km. Stosowanym paliwem jest konwencjonalny olej napędowy lub nafta lotnicza. Spaliny mogą osiągać temperaturę 650 stopni Celsjusza, grożąc stopieniem zderzaka samochodu znajdującego się w pobliżu sygnalizacji świetlnej. Orientacyjna cena motocykla to 185 000 dolarów. Superbike jest wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa jako najpotężniejszy i najmocniejszy.
III miejsce – Suzuki Hayabusa – 360 km/h.
Suzuki Hayabusa to trzeci najszybszy motocykl na świecie.
W 10 najszybszych motocykli zawiera motocykl Suzuki Hayabusa. Parametry techniczne i prędkościowe tego roweru pozwalają na osiągnięcie prędkości do 360 km/h. Maszyna, dzięki badaniom aerodynamicznym, których celem jest stabilniejsze zachowanie motocykla na drodze. Według producenta silnik zapewni co najmniej 175 KM na kole napędowym. Masa własna maszyny to około 245 kg, pojemność zbiornika paliwa to 21 litrów. Długość motocykla 2,2 m, szerokość 74 cm, wysokość 1,2 m.
Czwarte miejsce - Kawasaki Ninja ZX-14 - 300 km/h
4. szybkie motocykle udekoruj życie, ponieważ nie na próżno mówią, że cztery koła niosą ciało, a dwa - duszę. Te słowa można przypisać Kawasaki Ninja ZX-14 - najmocniejszemu motocyklowi w historii firmy. Rower może rozpędzić się do 300 km/h. Pomimo znacznej wagi i rozmiarów, ZX-14 jest całkiem zwrotny i stabilny podczas manewrowania. Monorama aluminiowa zapewnia dobry prześwit do twardych zakrętów i niezawodnego mocowania jednostek zawieszenia.
Piąte miejsce - MV Agusta F4 1000 R - 299km/h
Charakterystyki techniczne motocykla MV Agusta F4 1000 R 185 mph są imponujące. O wadze 192 kg czterocylindrowy silnik rower rozwija moc do 166 koni. Objętość robocza silnika wynosi 998 metrów sześciennych. cm, zużycie paliwa 7 litrów na 100 km. Do stu km samochód przyspiesza w mniej niż 3 sekundy. Maksymalna prędkość motocykla to nie mniej niż 299 km/h.
Szóste miejsce – Honda CBR 1100XX Super Blackbird – 86 km/h
Miejsce szóste w ograniczenie prędkości i moc Motocykl Honda CBR 1100XX Super Blackbird. Rower stworzony według najbardziej zaawansowanych japońskich technologii. Dzięki czterocylindrowemu wbudowany silnik 1100 m3 cm prędkość motocykla do 286 km/h.
7. Bardzo potężny motocykl z dwoma cylindrami - Ducati 1098S. Tom jednostka mocy wskazana w nazwie, a moc motocykla to 160 KM. Rower rozpędza się do prędkości 271 km/h. Jego projekt obejmuje kilka rozwiązania techniczne używany w samochodach torowych mistrzostw świata w wyścigach motocyklowych.
8 miejsce - BMW K1200S - 268 km/h
potężne motocykle BMW K1200S inny układ poprzeczny Silnik czterosuwowy od chłodzony cieczą. Objętość robocza silnika wynosi 1157 metrów sześciennych. patrz Maksymalna prędkość samochodu sięga 268 km / h.
9 miejsce - Yamaha YZF R1 - 283 km/h
Na dziewiątym miejscu ponownie Japończyk - Yamaha YZF R1. Dwudziestozaworowy silnik trzeciej generacji o pojemności roboczej 998 cm3 wyposażony jest w mechanizm korbowy krótki skok. Pozwala to motocyklowi rozwinąć do 180 koni mechanicznych przy 12500 obr./min momentu obrotowego. Yamaha jest dostępna z prędkością co najmniej 283 km/h.
Dziesiąte miejsce - Aprilia RSV 1000R Mille - 260 km/h
Zamyka pierwszą dziesiątkę najszybszy rower Aprilia RSV 1000R Mille. To motocykl torowy z silnikiem V 60 Magnesium wykonanym ze stopu magnezu, zgodnym z przepisami europejskimi. Elektrownia ma 143 KM. pozwala rozpędzić samochód do 260 km na godzinę, o takiej prędkości, o jakiej na świecie nie śniło się!
20 czerwca 2015
Pamiętaj, że rozważaliśmy, a nawet rozważaliśmy, a dziś w nagłówku jest taka nominacja
Od kilku lat nieprodukcyjny koncept Dodge jest mistrzem superbike, najszybszego motocykla na świecie, bijąc wszystkie rekordy mocy Tomahawka. Konstrukcja Tomahawka różni się od standardowego tym, że ma podwójne przednie i tylne koła, między którymi jest kilkucentymetrowa szczelina. Każde z czterech kół posiada niezależne zawieszenie. Motocykl potrzebował dwukrotnie większej liczby kół, aby odpowiednio przejąć moment obrotowy z supersilnika.
Zdjęcie 2. 
Motocykl Tomahawk ma dziesięciocylindrowy silnik V od Dodge Vipera o pojemności 8,3 litra. Moc silnika 500 koni mechanicznych. Przyspieszenie samochodu od zera do stu kilometrów na godzinę wynosi maksymalnie 2,5 sekundy. Rzeczywista prędkość jaką może osiągnąć Tomahawk to 480 km/h. Ale jeśli nie weźmiemy pod uwagę oporów powietrza, teoretycznie motocykl może rozpędzić się do 676 km/h.
Na rozwój Dodge Tomahawk wydano około 100 milionów dolarów. W sumie dziesięć z tych Tomahawków zostało zmontowanych ręcznie, a w katalogu Neiman Marcus wyceniono je na 550 000 USD, ponadto wszystkie 10 motocykli zostało z powodzeniem sprzedane
Zdjęcie 3. 
Historia:
Na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2003 w Detroit, Dodge wprowadziła futurystyczny motocykl z dziesięciocylindrowym silnikiem o mocy 500 KM. od. od Dodge samochódżmija.
Motocykl ma dwa przednie i dwa tylne koła, co sprawia, że jest to raczej motocykl, ale oddzielny widok ATV. Cztery koła nadają temu cudowi nowoczesnej technologii niesamowitą stabilność.
Każde z czterech kół ma swoje własne niezależne zawieszenie. Podczas montażu Tomahawka używa się tytanu, aluminium, węgla, magnezu. Wszystkie te innowacje mają na celu zmniejszenie wagi proto-roweru. W zasadzie to silnik na dwóch kołach.
Zdjęcie 4. 
Według właścicieli ten motocykl, w eksploatacji jest bardzo wymagający pod względem jakości paliwa i obsługi oraz nieproporcjonalnie mały zbiornik paliwa poważnie ogranicza możliwości motocykla, najbardziej niewygodnym zdaniem właścicieli jest akcelerator: podczas jazdy motocykl stara się wyślizgnąć spod kierowcy, przyczyną tego niedociągnięcia jest potężny silnik i nadmiernie krótki skok transmisji, co powoduje dyskomfort podczas poruszania się.
„Tomahawk nie jest dla wszystkich – Tomahawk jest dla szaleńców” – mówili niektórzy eksperci po prezentacjach prototypu, w ich słowach jest trochę prawdy, upadek z takiego potwora naprawdę zagraża życiu, ale poważne wypadki z udziałem tego prototypu nie jest zarejestrowany. Prototyp Tomahawka zbudowany wyłącznie ręcznie. Jakiś czas po prezentacji Tomahawka zaczęły pojawiać się repliki, klony i prototypy.
Zdjęcie 5. 
Specyfikacje
Rozstaw osi 1930 mm
Waga z płynem 680,4 kg
wysokość siedzenia 737 mm
Pełna długość 2,591 mm
Pełna szerokość 704 mm
Pełna wysokość 937 mm
Masa na oś przednią % 49.0 %
Wiosna tylna oś % 51.0 %
Silnik
Moc 500,00 KM
System zasilania Wtryskiwacz
Układ cylindra V - figuratywny
Liczba zaworów na cylinder 2
Liczba cylindrów 10
Liczba cykli 4
System dystrybucji OHV
System chłodzenia Płyn
Średnica / Skok 102,4 x 100,6 mm
Moment obrotowy 712,00 Nm
Przenoszenie
Ilość biegów 2
hamulce
Hamulce przednie 2-dyskowy
Hamulce tylne podwójny dysk
Średnica przedni hamulec 508 mm
Średnica tylny hamulec 508 mm
Eksploatacja
Maksymalna prędkość 482,8 km/h
Czas przyspieszania od zatrzymania do 100 km/h 2.500 sekund s
Zdjęcie 6. 
Zdjęcie 7. 
Zdjęcie 8. 
Zdjęcie 9. 
Zdjęcie 10. 
Zdjęcie 11. 
Zdjęcie 12. 
Zdjęcie 13. 
Zdjęcie 14. 
Zdjęcie 15. 
Zdjęcie 16. 
Zdjęcie 17. 
Zdjęcie 18. 
Zdjęcie 19. 
Oczywiście nie każdy będzie mógł jeździć takim gigantem jak Dodge Tomahawk V10. Dlatego Chińska firma Postanowiłem stworzyć mini wersję tego motocykla. Nawiasem mówiąc, sam oryginał kosztuje 550 tysięcy dolarów. A jego chińska minikopia kosztuje tylko 750 USD. Chińczycy, jak zawsze, wyróżnili się. I tak, maksymalna prędkość dziecka to 140 kilometrów na godzinę, czyli bardzo, bardzo dobrze.
Zdjęcie 20. 
Zdjęcie 21. 
Zdjęcie 22. 
Zdjęcie 23. 
Fot. 24. 
Już po napisaniu artykułu znalazłem kolejny motocykl, który jest najprawdopodobniej najszybszy: Amerykanin Bill Warner ustanowił nowy rekord prędkości świata rozpędzając się do 502 kilometrów na godzinę na zmodyfikowanej wersji Suzuki GSX1300R Hayabusa, która jest uważana za najszybszą produkcja motocykla na świecie. Na wyścig, który odbył się na 2,4-kilometrowym pasie startowym bazy sił powietrznych USA w Limestone w stanie Maine, Wild Brothers Racing przygotował ulepszoną wersję motocykla. Otrzymał silnik o pojemności 1299 centymetrów sześciennych, wyposażony w turbosprężarkę Garretta i zasilany metanolem. Moc silnika to 1000 koni mechanicznych (przy standardowe Suzuki Hayabusa - 197 koni mechanicznych), a koszt jednostki to około 160 tysięcy dolarów. Ponadto motocykl zestaw aerodynamiczny poprawiona skrzynia biegów, sprzęgło, system wydechowy, Tylne zawieszenie i inne hamulce. Suzuki został również wyposażony w pełne karbonowe koła BST, które wkrótce będą dostępne w motocyklach seryjnych, z oponami Continental o wymiarach 120/70 z przodu i 240/40 z tyłu. Poprzedni rekord prędkości motocykla (448 kilometrów na godzinę) również należał do Warnera. Wcześniej rekord należał do Deana Sabatinelli, który na motocyklu osiągnął prędkość 431 kilometrów na godzinę. Nie sądzę, by ktokolwiek w ciągu najbliższych pięciu lat był w stanie pobić nowe osiągnięcie Warnera, nawet jeśli zaczną trenować już teraz i przez resztę czasu będą koncentrować się tylko na tym zadaniu. Bill podchodzi do szybkich wyścigów jak prawdziwy naukowiec. Po prostu nie mam słów, by opisać jego osiągnięcie” – powiedział Sabatinelli. I tu i tu jestem. Oto ciekawa Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej InfoGlaz.rf Link do artykułu, z którego pochodzi ta kopia -