12.11.2013 o 19:11
Niedawno w Mediolanie zakończyły się jedne z najpopularniejszych europejskich targów motocyklowych EICMA 2013. Podczas imprezy zwiedzający głosowali na najpiękniejsze motocykle roku. Przedstawiamy Państwu dziesięciu najlepszych zwycięzców.
10 miejsce: Harley-Davidson Street Glide
Brutalny Harley-Davidson Street Glide otwiera pierwszą dziesiątkę najpiękniejszych motocykli 2013 roku według gości mediolańskiego pokazu motocyklowego. Ten masywny motocykl zachowuje ducha amerykańskiego klasyka.
9 miejsce: Honda VFR800F
Nowy motocykl Honda VFR800F otrzymał kontrolę trakcji, ABS, podgrzewane manetki, siedzenie z regulacją wysokości i szereg innych przydatnych funkcji. Rower wyposażony jest w silnik V4-VTEC o mocy 104,5 KM. I jest po prostu wspaniały z wyglądu.
8. miejsce: Husqvarna 701
Motocykl koncepcyjny Husqvarna 701 przyciągnął uwagę wszystkich na targach EICMA. Rower wyróżnia się lakonicznym, ale jednocześnie agresywnym designem. Niezwykła kolorystyka dopełnia uroku zewnętrznego.
7. miejsce: Moto Guzzi California 1400 Touring
Moto Guzzi to jeden z najstarszych włoskich producentów. Jednocześnie California 1400 Touring jest zdecydowanie skierowany do amerykańskich entuzjastów motocykli. Fakt ten podkreślany jest zarówno w nazwie, jak i konstrukcji modelu.
6. miejsce: Yamaha MT-09 Street Rally
Yamaha MT-09 Street Rally to prawdziwy miejski buntownik. W przeciwieństwie do modelu standardowego, wersja specjalna otrzymała jeszcze bardziej bezkompromisowy design. Podczas prezentacji nowości na pokazie motocyklowym EICMA 2013 na scenie pojawił się sam Valentino Rossi na rowerze.
5 miejsce: Kawasaki Z1000
Kultowy Kawasaki Z1000 z nowego roku modelowego ma bardzo atrakcyjny design. Twórcy osiągnęli niemal nieosiągalny wynik – teraz rower prezentuje się równie ekologicznie zarówno w ruchu miejskim, jak i na torze wyścigowym.
4 miejsce: BMW R nineT
BMW kontynuuje świętowanie 90-lecia w branży motocyklowej, prezentując przeprojektowany R nineT. Motocykl został wyraźnie stworzony z myślą o decyzjach projektowych z połowy ubiegłego wieku.
3. miejsce: Aprilia RSV4 Factory ABS
Rowery sportowe Aprilia są tradycyjnie wysoko cenione przez włoską publiczność. Dlatego w tym roku goście targów EICMA 2013 wysoko ocenili model RSV4 Factory ABS, czyniąc go jednym z trzech najpiękniejszych motocykli na świecie.
2. miejsce: MV Agusta 800 Turismo Veloce
Od 2005 roku to włoscy producenci zdobywają nominację do Najpiękniejszego Motocykla na EICMA. Najbardziej bezkompromisowa bitwa w ciągu ostatnich dziewięciu lat toczyła się między Ducati i MV Agusta. Tym razem ten ostatni z 800 Turismo Veloce zatrzymał się o krok od zwycięstwa.
1 miejsce: Ducati Monster 1200S
Otóż nagi motocykl Ducati Monster 1200S triumfował na EICMA 2013, zdobywając tytuł najpiękniejszego motocykla. Na ten piękny motocykl głosowało ponad 10 tysięcy odwiedzających targi motocyklowe w Mediolanie. I trudno nie zgodzić się z ich opinią!
Który rower lubisz najbardziej?
- 17.90%
- 15.34%
- 1.99%
- 2.27%
- 5.97%
- Kawasaki z1000 13.07%
- 14.77%
- 7.67%
- 2.84%
- 18.18%
Motocykl od początku kojarzony jest z wolnością i szybkością. Właściciele motocykli są gotowi spędzić godziny na omawianiu cech swoich motocykli. I oczywiście najszybszy motocykl sportowy na świecie jest zawsze w centrum uwagi. Przedstawiamy 10 najlepszych, szybkich i drogich motocykli sportowych.
Motocykle Ducati konsekwentnie prowadzą w mistrzostwach Superbike. 1199 Panigale nie bez powodu startuje z pierwszej dziesiątki najszybszych i najmocniejszych motocykli sportowych. Mocny silnik 195 KM Z. pozwala rozpędzić się motocyklowi do 100 m/s w 3 sekundy, natomiast jego maksymalna prędkość to 290 km/h przy wadze 188 kg. Rower wzbudza zaufanie rowerzysty dzięki swojej równowadze. Znakomita technologia, piękno designu przyciąga entuzjastów sportowych rowerów.
Honda Blackdird CBR1100XX zajmuje 9 miejsce na liście najmocniejszych i najszybszych motocykli. Został wydany w 1997 roku, aby konkurować z firmą Kawasaki, która miała wówczas sportowy turystyczny i najszybszy motocykl seryjny, Ninja ZX-11. Producenci wyposażyli rower w potężną moc 164 KM. z., silnik, Honda waży 225 kg, jego prędkość wynosi do 290 km/h. Trzy tryby silnika pomogą Ci przyspieszyć z oszałamiającą prędkością, ale bez zamieszania i szarpnięć. Ważną zaletą modelu jest doskonała kontrola jazdy.
Produkcyjny model BMW słynie z pozycji lidera w wyścigowych mistrzostwach świata motocykli. Motocykl pojawił się w Monachium w 2008 roku i od razu przyciągnął uwagę swoją mocą. W 3,3 sekundy rozpędza się do 100 km/h, a maksymalna może dać 300 km. Zawory mocy, zwiększony dopływ powietrza do silnika, zmiana kształtu rur wydechowych zwiększają i tak już znaczne siły. Quickshifter pozwala na operowanie biegami bez sprzęgła, dodatkowo oszczędzając ułamek sekundy. Dźwięk silnika, lekkość manetki gazu dają kierowcy napęd. Doskonale działająca trakcja zapewnia doskonałe prowadzenie, posłuszeństwo wobec roweru i pomaga zapobiegać nietypowym sytuacjom. Konstrukcja zawieszenia, poprawiona w porównaniu z innymi modelami, sprawia również, że niezwykle łatwo jest kontrolować moto, aby zademonstrować najwyższe prędkości podczas pokonywania zakrętów.
Yamaha tworzy prawdziwe legendy wyścigów motocyklowych. A model YZF R1 to potwierdza. Motocykl zebrał najwspanialsze cechy technologii motocyklowej: potężny silnik o pojemności 185 litrów. sek., prędkość 300 km/h, waga 205 kg. R1 został okrzyknięty najlepszym motocyklem w historii Yamaha. Narodziny w 2009 roku motocykla szóstej generacji z unikalnym silnikiem z krzyżowym wałem korbowym były wielką sensacją. Później Yamaha została uzupełniona o kontrolę trakcji z sygnałem na panelu o wyzwalaniu. Mówi się, że silnik Yamaha, głośny, dźwięczny, śpiewa. Elektronika bezpieczeństwa doskonale steruje zaworami dławiącymi.
Superbike Ninja ZX-14 stał się marką i sukcesem rynkowym Kawasaki. Prezentowany po raz pierwszy w Tokio na wystawie Pokaz motoryzacyjny w 2005 roku na taśmę trafił najlepszy sportowy rower tego producenta, rok później, 199 KM. sek., daje przyspieszenie do 100 km/h w 3 sekundy, prędkość maksymalna - 300 km/h. Równowaga, wygoda, integralność to cechy tego roweru.
Massimo Tamburini, który wcześniej opracował Ducati 916, odpowiada na pytanie, który motocykl sportowy jest lepszy, prezentując nowy kawałek technologii motocykli wyścigowych - MV Agusta F4 CC (200 KM, prędkość do 306 km/h). Wspaniałe połączenie piękna, wyrafinowania i zwierzęcej mocy. Stosowane w konstrukcji aluminiowe, nowoczesne materiały kompozytowe, dość drogie. Koszt roweru sportowego to 150 tysięcy dolarów. I będziesz musiał czekać w kolejce około dwóch lat, ponieważ rower jest popularny i poszukiwany.
Wprowadzony na rynek w 1999 roku, stale ulepszany, niezawodny Suzuki Hayabusa jest obecnie najszybszym seryjnym motocyklem sportowym na świecie. Najwyższą prędkość 330 km/h rozwija super mocny silnik o mocy 197 KM. Z.
3. MTT Turbine Superbike i Street Fighter
Pierwszą trójkę słusznie otwiera motocykl wyścigowy, co jest prawdziwym szczęściem w zakupie, ponieważ MTT Turbine Superbike produkowany jest tylko w 5 egzemplarzach rocznie. Silnik lotniczy z turbiną gazową Rolls Royce-Allison jest wyposażony w ręczną i automatyczną skrzynię biegów. Rozwija 365 km/h, 300 KM. z., koła wykonane ze stopu węgla. Wyposażony w tylną kamerę i kolorowy wyświetlacz LCD, rower jest cudem. Koszt tego arcydzieła to 200 tysięcy dolarów, co plasuje go na trzecim miejscu w rankingu najdroższych motocykli.
Kolejny rower producenta jest jeszcze potężniejszy. Street Fighter ma ulepszone parametry techniczne: 430 KM. sek., prędkość do 402 km/h.
Drugie miejsce w rankingu najszybszych i pierwsze miejsce jako najdroższe należy do Ecosse Spirit ES1. Kosztuje 3,6 miliona dolarów. I nie bez powodu. Najbardziej zaawansowana konstrukcja, sterowana elektronicznie. Zastosowano najlżejsze i najdroższe materiały. Dzięki nim motocykl waży zaledwie 120 kg, co pozwala mu osiągnąć prędkość do 400 km/h. Fajny motocykl został opracowany z pomocą inżynierów Formuły 1. Stopy kierowcy są mocno dociskane do ramy, co zmniejsza poziom oporu. Wyprodukowano tylko 10 rowerów Spirit ES1 i mimo wysokiej ceny wszystkie są sprzedawane.
Najlepszym supermotocyklem jest DODGE TOMAHAWK, zaprojektowany przez Dodge. Jest najszybszy na świecie. - 4 bliźniacze koła, futurystyczny design. W sumie wyprodukowano 10 arcydzieł pojazdów samochodowych, które nie ustępowały ceną najdroższym samochodom - około 555 tysięcy dolarów. W rankingu najdroższych motocykli zajmuje drugie miejsce, ponieważ jest tańszy od Ecosse Sprit ES1.
Waga szybkiego superbike'a to 680 kg, mocny 8,3-litrowy 10-cylindrowy silnik samochodowy Dodje Viper ma 500 litrów. Z. Tomahawk przyspiesza niesamowicie szybko – do 100 km/hw zaledwie 1,7 sekundy i jest w stanie osiągnąć fantastyczną prędkość – 480 km/h!
Najszybsze supermotocykle są oczywiście najdroższe. Nie każdy może sobie pozwolić na cud techniki motocyklowej. Zaskakują każdego, kto je widział, a swoich właścicieli zachwycają supermocą i pięknem.
Eksperci wymienili najdroższe motocykle na świecie, na które zwracamy uwagę. Firmy motocyklowe zrobiły ogromny krok naprzód w XXI wieku, a dziś motocykl to coś więcej niż środek transportu.
11 - Honda CBR1100XX Super Blackbird
Otwiera ranking najdroższych motocykli „japońskich” - Honda CBR1100XX Super Blackbird. Kiedy wracamy do podstaw, zawsze kończy się to czymś dobrym. Japońska marka Honda również poszła tą drogą i wskrzesiła produkowaną niegdyś serię motocykli sportowych. W rezultacie narodził się stylowy, bardzo szybki i piękny motocykl.
Pod zbiornikiem znajduje się klasyczna 4-cylindrowa rzędowa jednostka napędowa japońskiego producenta. Dodatkowo załóżmy, że pojemność silnika to 1137 cm3. Jest zasilany benzyną i jest w stanie dostarczyć 164 KM. Silnik współpracuje z 6-biegową skrzynią biegów. Z tym silnikiem motocykl może rozpędzić się do 290 km/h.
Koszt - 8 tysięcy dolarów lub 497 tysięcy rubli.
10 - Superbike z turbiną MTT Y2K
Na dziesiątym miejscu MTT Turbine Superbike Y2K, stworzony przez amerykańską firmę, zadomowił się w TOP najdroższych motocykli świata. Na początku chciałbym powiedzieć, że trzeba mieć dużo odwagi i determinacji, aby nazwać swój pomysł „Superbike”. Ale najważniejsze jest to, że ta kopia jest jedyną na świecie, która ma dostęp do dróg publicznych. Czy to nie cud? Masa własna to tylko 228 kg.
Twórcy tego modelu nie bali się iw rezultacie zasłużył na swoją nazwę. Nic dziwnego, że otrzymał zasłużony tytuł „Najmocniejszy motocykl produkcyjny” i jest oznaczony w Księdze Rekordów Guinnessa. Superbike jest wyposażony w 320-konny silnik turbo, który został specjalnie opracowany dla niego przez brytyjską firmę Rolls-Royce. Maksymalna prędkość to 365 km/h.
Cena wynosi 100 tysięcy dolarów, jeśli chodzi o nasze pieniądze, wychodzi około 6 milionów 220 tysięcy rubli.
9 - Kawasaki Ninja ZX-14R
Na dziewiątym miejscu w rankingu najdroższych motocykli znajduje się Kawasaki Ninja ZX-14R. Przede wszystkim zauważamy, że prototypowy model sportbike został po raz pierwszy pokazany publiczności w 2005 roku na Tokyo Motor Show. A pierwszy komercyjny model zjechał z linii montażowej dopiero rok później. Japońska marka produkująca te motocykle woli wybierać raczej nietypowe nazwy dla swoich modeli. Ten rower nie był wyjątkiem. Jest napędzany silnikiem o pojemności 1441 cm3. W rezultacie silnik jest w stanie wygenerować 210 koni mechanicznych (163 Nm). Pierwsza „setka” zyskuje w 2,4 sekundy, maksymalna prędkość to 299 km/h.
Cena wynosi 200 tysięcy dolarów, co odpowiada 1 milionowi 244 tysięcy rubli.
8 - Seria Ecosse FE Ti XX Titanium
Ecosse FE Ti XX Titanium Series zajęła ósme miejsce w TOP najdroższych motocykli. Pierwszy model tego motocykla narodził się już w 2007 roku. Co więcej, nie sposób nie zauważyć, że każdy egzemplarz był składany ręcznie – bez przenośników i robotów. A cała limitowana edycja składała się tylko z 10 sztuk. Nazwa tego motocykla znana jest tylko prawdziwym koneserom piękna i szybkości, a nie jest znana zwykłym motocyklistom. Nie przeczytasz o tym arcydziele w gazetach i raczej nie spotkasz się na ulicy.
Rower jest za drogi nawet dla mega-popularnych aktorów filmowych. Chociaż firma nie dąży do popularyzacji swojego produktu, ponieważ może go docenić tylko bardzo subtelny koneser. Co więcej, jest bardzo bogaty. Motocykl ten oferowany jest z silnikiem o mocy 225 KM (270 Nm) o pojemności skokowej 2,4 litra. Masa własna to tylko 192 kilogramy.
Koszt to 302 tysiące dolarów, co odpowiada 19 milionom 074 tysiącom rubli.
7 – Dodge Tomahawk
Tytuł „najszybszego motocykla”, a także siódma pozycja w naszym rankingu najdroższych motocykli, słusznie trafił do Dodge Tomahawk. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na fakt, że każdy egzemplarz został zmontowany ręcznie. Jest rok 2018, ale jak dotąd żaden producent nawet nie zbliżył się do takich wskaźników. Twórcy wyposażyli rower w autorską jednostkę napędową o rekordowej pojemności 8,3 litra. W parze z silnikiem pracuje dwustopniowa automatyczna skrzynia biegów.
Główną zasadą dla fanów szybkiej jazdy jest nie zapominanie o przestrzeganiu ograniczeń prędkości na drogach publicznych. Dlatego prosimy o bicie rekordów tylko na specjalnie przygotowanych torach sportowych. Najszybszy motocykl świata - Dodge Tomahawk - jest w stanie rozpędzić się do pierwszej setki w niecałe 2,5 sekundy, maksymalna prędkość to 613 km/h.
Cena - 550 tysięcy dolarów lub 34 miliony 737 tysięcy rubli.
6 - kosmiczny statek kosmiczny Harley Davidson
W szóstej linii jest pomysł amerykańskiego producenta - Harleya Davidsona. Ani jeden TOP najdroższych motocykli na świecie nie jest kompilowany bez jego udziału. Dlatego też dostał się do tej oceny i, szczerze mówiąc, nie przez przypadek. Motocykl otrzymał taką nazwę, ponieważ obszarami pracy, w których pracuje mistrz, jest przestrzeń. W rezultacie otrzymał kosmiczną metkę. W szczególności jego wygórowana wartość wynika z faktu, że został namalowany przez słynnego Amerykanina Jacka Armstronga. Oprócz złotego koloru Harley otrzymał kokardy na ramie, a także owiewki reflektorów.
Dodatkowo powiedzmy, że „złoty” motocykl trafił do salonu autoryzowanego dealera w jednym z najdroższych rejonów Los Angeles. Klientami salonu są głównie gwiazdy Hollywood. Na premierze publicznej zainstalowano obok niej napis: „Dopuszcza się dotykać tylko Lady Gagi, podobnie jak Sylwestra Stalone”. Koszt tego egzemplarza będzie oczywiście rósł tylko z roku na rok, a niewykluczone, że za kilka lat wejdzie do pierwszej trójki.
Koszt to 3 miliony dolarów lub 189 milionów 477 tysięcy rubli.
5 - BMS Nehmesis
Na piątym miejscu w rankingu najdroższych motocykli znajduje się egzemplarz stworzony przez japońską firmę Ymaha o dość nietypowym wyglądzie. Przede wszystkim zauważamy, że czołowi inżynierowie ciężko pracowali nad narodzinami tego motocykla przez 14 lat. Szef firmy uważa to za prawdziwie motocyklowe arcydzieło. A według niego został stworzony przede wszystkim dla siebie.
Na widok tego motocykla większość ludzi ma pytanie: jak się nim jeździ? Firma stworzyła superbike o dość specyficznym designie. A rama wykonana jest z wysokiej jakości złota. Do powłoki BMS Nehmesis użyto chromu i czystego złota za łączną kwotę 25 000 USD. Dodatkowo, powiedzmy, że kołpaki kosztują tyle samo.
Tutaj w Rosji (jak również w jakimkolwiek innym kraju) nie radziłbym nikomu poruszać się w tak wspaniałej „rzeczy”. Niebezpiecznie!!! Dlatego właściciel tego motocykla nie ma innego wyjścia, jak kontemplować to arcydzieło w doskonałej izolacji, od czasu do czasu pokazując je swoim dobrym przyjaciołom. Pod zbiornikiem gazu BMS zainstalowano silnik z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności roboczej 1,6 litra.
Cena - 3 miliony USD lub 189 milionów 477 tysięcy rubli.
4 — Hildebrand i Wolfmuller
Na czwartym stopniu TOP najdroższych motocykli na świecie znajduje się egzemplarz, który słusznie uważany jest za wyjątkowy, jeździł nim w 1930 roku. Przede wszystkim zauważamy, że jest to pierwszy model produkcyjny na świecie, który wszedł do produkcji pod znaną dla nas nazwą motocykla.
Ostatni egzemplarz sprzedano na corocznej aukcji w Las Vegas. Aukcja odbyła się w Hotelu Imperial Ples. Przed sprzedażą został odrestaurowany, a także przemalowany. W tej chwili ta rzadkość jest w posiadaniu kolekcjonera z Ameryki. Motocykl został wyprodukowany w limitowanej edycji zaledwie 800 sztuk. Firma opatentowała własny silnik. Wolfmuller jest napędzany 4-suwowym 1,5-litrowym dwucylindrowym silnikiem o mocy maksymalnie 2,5 KM, chłodzonym wodą. Z takim arsenałem motocykl jest w stanie rozpędzić się do 48 km/h. (28 mil).
Koszt to 3 miliony 500 tysięcy dolarów lub 221 milionów 057 tysięcy rubli.
3 - Duch Ecosse ES1
Trzecie miejsce w rankingu najdroższych motocykli zajmuje motocykl sportowy opracowany przy bezpośrednim udziale czołowych specjalistów z brytyjskiego zespołu Formuły 1. W ostatnich latach drogi motocykl stał się nieodłączną częścią luksusu. Stąd ten motocykl powstał z myślą o bardzo zamożnych ludziach. Powstało tylko 10 sztuk - edycja limitowana. Dodatkowo, powiedzmy, bezwarunkowym plusem Ecosse jest możliwość osobistego udziału przyszłego właściciela w rozwoju. Strojenie silnika i tak dalej.
W trakcie prac rozwojowych motocykl otrzymał pod każdym względem zaawansowaną konstrukcję kompozytową. Zanim zasiądziesz za kierownicą tego supermotocykla, będziesz musiał przejść specjalny kurs szkoleniowy od jego twórców. Na tle konkurencji ES1 z pewnością wyróżnia się zaawansowanym, stylowym i bardzo jasnym wyglądem.
Na koniec porozmawiajmy o charakterystyce technicznej. Masa własna wynosi 120 kg. Twórcy przywiązali dużą wagę do dynamiki. Dlatego wyposażyli go w 200-konny silnik turbo. W rezultacie kierowca zdołał rozpędzić tego potwora do 402 km/h podczas jazdy próbnej.
Cena - 3 miliony 600 tysięcy dolarów lub 227 milionów 373 tysięcy rubli.
2 - 1949 E90 AJS Jeżozwierz
Drugą linię w TOP najdroższych motocykli zajmuje motocykl stworzony przez brytyjskiego producenta 1949 E90 AJS Porcupine. Przede wszystkim należy powiedzieć, że ten motocykl został pierwotnie stworzony do wyścigów. Jest to słusznie brane pod uwagę najbardziej legendarny motocykl na świecie... W sumie urodziły się cztery okazy, które ze względu na charakterystyczne ciernie otrzymały przydomek „jeżozwierz”. Na jednym z tych motocykli jeździec z Anglii zajął pierwsze miejsce w mistrzostwach świata w 1949 roku.
Dodatkowo porozmawiajmy o nich. cechy. Motocykl jest wyposażony w absurdalną jak na dzisiejsze standardy jednostkę o pojemności zaledwie 0,5 litra i mocy 55 koni mechanicznych.
Koszt to 7 milionów dolarów lub 442 miliony 114 tysięcy rubli.
1 — Myśliwiec Neiman Marcus z limitowanej edycji
Najdroższym motocyklem na świecie jest myśliwiec Neiman Marcus Limited Edition. Każdy miłośnik motocykli powinien wiedzieć, że najdroższe motocykle to te, które zostały wyprodukowane podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Kolekcjoner może zapłacić nawet kilka milionów euro za posiadanie rzadkiego motocykla.
Pomimo tego, że pierwszy egzemplarz roweru prezentowanego w naszym TOP-10 ukazał się w 2000 roku, jego konstrukcja mówi – przyjechałem do Was z przeszłości. Monitoring GPS to jedyny nowoczesny system, jaki jest w arsenale tego przystojnego mężczyzny. I to jest zrozumiałe, właściciel takiej kopii musi mieć 100% pewności, że ani jeden złodziej nie będzie w stanie jej zostawić ani zabrać.
Ponadto stop podwozia zawiera tylko magnez i aluminium. Może dlatego jest uważany za tak wyjątkowy. Kto może powiedzieć, że taki stop kruszyłby się już przy pierwszym uderzeniu. Ale nie, a wszystko dlatego, że twórcy stworzyli szereg specjalnych dodatków. Dzięki temu materiał stał się bardzo trwały.
Dodatkowo zauważamy, że w sumie zebrano tylko 50 jednostek tego potwora (edycja limitowana). Masa własna roweru to tylko 195 kg. Pod zbiornikiem znajduje się 2,0-litrowy silnik z turbodoładowaniem. Przy takiej wadze i takim silniku motocykl jest w stanie rozpędzić się do 300 km/h.
Cena wynosi 11 milionów dolarów, co w przeliczeniu na nasze pieniądze okazuje się przy obecnym kursie około 694 milionów 751 tysięcy rubli.
Od momentu powstania pierwszego motocykla „żelazny koń” stał się symbolem ludzkiej wolności, ducha awanturnictwa i przygody. Większość motocyklistów jest po prostu zakochana w „wyglądzie” motocykli, a dźwięk silnika, moc i prędkość powodują tylko dumę i przyjemność, w tym również własnoręcznie wykonane motocykle z części samochodowych, jak to się stało z jednym Francuzem na pustyni.
OFFICEPLANKTON zebrał fotorecenzję dla prawdziwych koneserów szybkości, w którym zebrali 10 najlepszych motocykli sportowych, a mianowicie 10 najlepszych i najszybszych motocykli na świecie.
nr 10. Ducati 1098
Ducati to motocykle Ducati. To właśnie na motocyklach tej marki co roku sportowcy zdobywają mistrzostwo w mistrzostwach Superbike. Prezentowany rower Ducati 1098 to przedstawiciel rowerów sportowych.
Rozpędzanie silnika (165 koni mechanicznych) do 100 m/s zajmie mu 3 sekundy. Maksymalna prędkość to 290 km/h, przy wadze 173 kg. Model ujrzał świat w 2006 roku. Pomimo wiecznej popularności motocykli sportowych, latających czy motocykli.
Nr 9. Honda Blackbird CBR1100XX
Po raz pierwszy Honda Blackbird została wypuszczona z linii montażowej w 1997 roku, jako główny konkurent motocykli Kawasaki Ninja ZX-11. W tamtym czasie Honda Blackbird CBR1100XX była najlepszym motocyklem sportowym na świecie. Ponadto Honda Blackbird stała się dumą firmy Honda - najbardziej masowo produkowanym modelem firmy. Ale dziś Honda Blackbird CBR1100XX jest uważana za niezawodny i wszechstronny.
Motocykl wyposażono w silnik o mocy 164 KM, wadze 225 kg i maksymalnej prędkości 290 km/h.
Nr 8. BMW S1000 RR
BMW S1000 RR Superbike to seryjnie produkowany motocykl BMW Motorrad. Model słynie z tego, że zespół profesjonalnych pilotów BMW Motorrad Motorsport jeździł BMW S1000 RR na Mistrzostwach Świata Motocykli Wyścigowych. Motocykl został po raz pierwszy zaprezentowany w 2008 roku w niemieckim Monachium. Do 100 km przyspiesza w 3,3 sekundy. Maksymalna prędkość to 300 km/h.
Nr 7. Yamaha YZF R1 2012
Yamaha YZF-R1 to motocykl wykonawczy Yamaha i legenda w świecie wyścigów motocyklowych. Yamaha YZF R1 łączy w sobie pozytywne cechy technologii stosowanych w MotoGP: silnik o mocy 185 KM, wadze 205 kg i prędkości maksymalnej 300 km/h. P1 jest uważany za najlepszy z najlepszych motocykli Yamaha w historii Yamaha. W naszym zestawieniu 10 najlepszych rowerów zajęło zaszczytne 7. miejsce.
Nr 6. Kawasaki Ninja ZX-14R 2012
Przynajmniej raz w życiu każdy producent opracowuje supermotocykl, który określa oblicze firmy, sukces rynkowy i samą markę. Dla Kawasaki jest to Ninja ZX-14, który jest uważany za najpotężniejszy motocykl firmy i nadal znajduje się w najlepsze motocykle sportowe z całego świata.
W 2005 roku Ninja ZX-14 został zaprezentowany światu na wystawie Targi Motoryzacyjne w Tokio... W 2006 roku model był już na przenośniku. Motocykl ma moc 199 KM, jest w stanie rozpędzić się do 100 m/sw 3 sekundy. Ograniczenie prędkości to 300 km/h.
nr 5. MV Agusta F4 CC
Kultowy rower wyścigowy MV Agusta F4 CC to dzieło sztuki autorstwa projektanta rowerów Massimo Tamburini kto się rozwinął? Ducati 916.
Silnik pozwala na maksymalną prędkość 306 m/s i 200 KM.
Nr 4. Suzuki Hayabusa
Pierwszy model tego motocykla został wydany w 1999 roku i od tego czasu jest stale ulepszany. Inżynierowie firmy starali się doprowadzić motocykl do perfekcji. W rezultacie, nawet dzisiaj, Suzuki Hayabusa zachował status najszybszego seryjnego supermotocykla na świecie.
Moc silnika 197 KM Maksymalna możliwa prędkość to 330 km/h.
Nr 3. Turbina MTT Superbike
Jeśli udało Ci się kupić ten motocykl wyścigowy o wartości 200 000 USD, to powinieneś wiedzieć, że masz szczęście, ponieważ produkuje się tylko 5 sztuk rocznie. Turbina MTT Superbike.
Ten żelazny koń jest napędzany silnikiem turbinowym Rolls Royce-Allison z 2-biegową skrzynią biegów. Motocykl posiada również tylną kamerę oraz kolorowy wyświetlacz LCD. Waży 225kg i osiąga prędkość maksymalną 365km/h.
Nr 2. Myśliwiec MTT Street
„Rodzeństwo” numer 3 na naszej liście. Niewiele się różni, z wyjątkiem parametrów technicznych: moc to 430 koni mechanicznych, a maksymalna prędkość to 402 km/h.
Nr 1. Dodge Tomahawk
W naszym przeglądzie zdjęć najszybszych i najlepsze motocykle na świecie, przedstawiamy Wam bezpośredniego lidera dzisiejszego materiału - Dodge Tomahawk.
Wśród Najlepsze motocykle sportowe Dodge Tomahawk jest uważany za najszybszy motocykl na świecie. Natychmiast uderza futurystyczny model motocykla, którego główną cechą jest obecność 4 kół. Wyprodukowano tylko 10 takich motocykli, z których 9 nie jest gorszych cenowo od najdroższych samochodów na świecie (cena wahała się w granicach 555 000 USD). Chciałbym również zauważyć, że nasi rzemieślnicy zaprojektowali motocykle nie gorsze od zachodnich. Michaił Smoljanow z prawej strony zdołał udowodnić, że v.
Waży 680 kg. Wyposażony w 10-cylindrowy silnik samochodowy Dodje Viper o pojemności (pomyśl tylko!) - 500 koni mechanicznych. Dodge Tomahawk przyspiesza od 0-100 km w 1,7 sekundy. Maksymalna prędkość obrotowa silnika to 480 km/h.
