Auto po wypadku: odrestaurowanie lub sprzedaż. Wszystko o rozbitych samochodach: czy warto kupować auto po wypadku Auto regenerowane po poważnym wypadku?

Gdy minie nieprzyjemna sytuacja z wypadkiem na drodze, odtworzenie auta po wypadku jest priorytetem dla właściciela pojazdu. Konsekwencje wypadku drogowego dla samochodu mogą być różne – od całkowitej utraty zdolności poruszania się auta po ubytki zewnętrzne czy drobne rysy na karoserii. Jak i na czyj koszt odrestaurowanie samochodu po wypadku porozmawiamy w tym artykule. Dodatkowe pytania można zadać prawnikowi dyżurnemu witryny, ponieważ niuanse wypadku mogą mieć pewne osobliwości.

Kto i jak przeprowadza renowację samochodu po wypadku?

Po wypadku samochody nie powinny być przemieszczane, aby takie działania nie zostały uznane za. Nie przesuwaj gruzu ani części. Jeśli upewnisz się, że nie ma niezgodności co do winy i listy uszkodzeń samochodu w wyniku takiego wypadku. Zapisz lokalizację samochodów, uszkodzenia za pomocą zdjęć lub wideo.

Jeżeli w sytuacji, w której kierowca zastosował standardowy schemat rejestracji zdarzenia, samochód nie jest naprawiany do czasu jego oględzin przez ubezpieczycieli i rozstrzygnięcia kwestii pociągnięcia do odpowiedzialności administracyjnej lub karnej. Ponadto, aby zrekompensować szkody i płatności w ramach OSAGO, zdecydowanie zalecamy dokonanie niezależnego. Wysokość szkody może różnić się od roszczenia ubezpieczeniowego.

Sprawca wypadku na własny koszt naprawia samochód. Nie otrzyma żadnych płatności ani za OSAGO, ani od drugiego uczestnika. Jedyne możliwe odszkodowanie to przy ul.

Niewinny uczestnik wypadku może odrestaurować auto na stacji, gdzie zostanie odesłane przez towarzystwo ubezpieczeniowe (a już wkrótce, dzięki ustawie wniesionej do Dumy, ta metoda może pozostać jedyną możliwą). Może odzyskać samodzielnie na koszt. W przypadku przekroczenia limitu koszty faktycznie poniesione na odrestaurowanie samochodu są zwracane na koszt sprawcy wypadku dobrowolnie lub sądowo.

Kiedy odrestaurować samochód po wypadku?

Odpowiedź na to pytanie zależy od wielu czynników. Przede wszystkim, jeśli uczestnicy wypadku sporządzili Europrotokół, nie są uprawnieni do naprawy pojazdów w ciągu 15 dni od zgłoszenia. Czas ten jest potrzebny ubezpieczycielom na oględziny samochodu pod kątem uszkodzeń i ich ocenę.

Po zakończeniu wszystkich postępowań w sprawie należy zadecydować: czy samochód będzie naprawiony, czy właściciel złoży za niego dokumenty, czy sprzeda go w takiej postaci. Rozwiązanie tego problemu zależy nie tylko od możliwości finansowych, ale także od oceny wykonalności.

Przywracając samochód po wypadku, należy wziąć pod uwagę fakt, że nie wolno dokonywać zmian w ponumerowanych jednostkach samochodu. W przyszłości pojawią się trudności z obsługą maszyny (więcej szczegółów -). Dlatego odrestaurowanie samochodu po wypadku jest wskazane po konsultacji z mechanikiem.

Kiedy warto to sprawdzić, m.in. za udział w wypadku. Do bazy wprowadzane są informacje o wyrządzonych szkodach, co może mieć wpływ na wybór przedmiotu umowy. Zobaczysz czy auto zostało odrestaurowane po wypadku, sprawdź uczciwość sprzedawcy.

Przy zawieraniu transakcji z autem (kupno-sprzedaż) nieremontowanym po wypadku prosimy o zwrócenie uwagi na treść umowy i jej redakcję. Warto dokładnie opisać wszystkie niedociągnięcia, m.in. ukryty.

Jeżeli przywrócenie samochodu po wypadku przekroczyło wysokość otrzymanej wypłaty ubezpieczenia, właściciel takiego pojazdu (po naprawie, jeśli istnieją dokumenty potwierdzające rzeczywisty koszt naprawy) ma prawo wnieść pozew i zwróci poniesione dodatkowe koszty.

Renowacja samochodu po wypadku.

Korporacja „Professional” oferuje usługę „Renowacja samochodu po wypadku”. Możliwa jest lokalna renowacja części z późniejszym malowaniem lub remontem.
Większość z nas odbiera wypadek drogowy jako całkowite zawalenie się samochodu. Sprzyja temu także opinia publiczna, zgodnie z którą po wypadku nie dopuszcza się prowadzenia pojazdu. Ale, jak pokazuje praktyka, profesjonalna renowacja samochodu po wypadku pozwala osiągnąć doskonały wynik nawet w pozornie krytycznych przypadkach.

Najlepszym tego dowodem jest bogata i udana praktyka specjalistów korporacji „Professional”. Zastosowanie nowoczesnych technologii i obcego sprzętu umożliwia: Całkowite odtworzenie geometrii nadwozia i ramy (dla samochodów terenowych) z wykorzystaniem stojaka amerykańskiego (siła do 20 ton). Osiągnij absolutną dokładność odstępów między częściami karoserii w procesie przywracania samochodu po wszelkiego rodzaju wypadku. Całkowicie lub częściowo pomaluj samochód z dożywotnią gwarancją jakości - części zabarwione lokalnie można odróżnić tylko specjalnym urządzeniem, ai to nie zawsze, ponieważ warstwa szpachli jest minimalna.

Korporacja „Professional” z powodzeniem przeprowadza renowację pojazdów po wypadku z kolizjami czołowymi, uderzeniami bocznymi, dachowaniem i innymi wypadkami drogowymi. Zajmujemy się nawet tymi samochodami, których uszkodzenia są uznawane przez towarzystwa ubezpieczeniowe za całkowite. W efekcie klient otrzymuje pojazd, po którego oględzinach prawie niemożliwe jest wykrycie faktu wypadku.

Czy należy odrestaurować samochód po wypadku? Wielu właścicieli samochodów zmierzyło się z tym pytaniem. Postaramy się dowiedzieć, kiedy jest to wskazane i w jakich przypadkach lepiej pozbyć się zepsutego samochodu.

tekst: Rostisław Czebykin / fot. autor / 28.06.2018

Nikt nie jest odporny na nieszczęścia, a czasami wszyscy znajdujemy się w nieprzyjemnych sytuacjach. Jak mówią Amerykanie, gówno się dzieje. Droga to często rzecz nieprzewidywalna, w każdej chwili może dojść do wypadku i to niekoniecznie z Twojej winy: „nie ty, więc do ciebie”. Jeśli jest to lekkie zużycie lakieru lub pęknięty zderzak, co często zdarza się w dużych miastach, to wszystko jest jasne: pomalowałeś lub zmieniłeś i jedziesz dalej. Ponadto, jeśli masz ubezpieczenie AC, to w zasadzie wszystko jest tutaj jasne: w razie poważnego wypadku samochód zostanie Ci odebrany, a zamiast niego zostanie wypłacone odszkodowanie. Ale jeśli masz CTP lub nawet nieubezpieczone wydarzenie? Staje się ciekawsza i trudniejsza, z własnymi pułapkami, o których opowiemy.

ZACZNIJ OD OCENY SZKÓD

Po wypadku warto skontaktować się z zaufanym serwisem w celu oszacowania kosztów pracy i części zamiennych. Jeśli naprawa stanowi ponad połowę kosztów samego samochodu, przywrócenie ma niewielkie znaczenie. Nikt nie zwróci Ci zainwestowanych pieniędzy, a samochód po wypadku można sprzedać tylko za mniej niż średnia cena rynkowa.

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na uszkodzenia „szkieletu” samochodu: jeśli elementy nośne, takie jak podłużnice, są zdeformowane lub co gorsza, nadwozie się przesunęło, to przywrócenie samochód będzie kosztował całkiem nieźle. Tak więc, gdy samochód z dużą prędkością zjeżdża do rowu, uszkodzeniu ulega niewielka liczba elementów zewnętrznych, ale karoseria się skręca. Często trudno jest samodzielnie określić takie uszkodzenia, można je znaleźć tylko w serwisie ze specjalnym wyposażeniem. Nie zalecamy przywracania: nawet po kosztownych naprawach istnieje ryzyko, że nie uda się przywrócić geometrii nadwozia do 100% parametrów fabrycznych, a auto zjedzie na bok.

Jeśli poduszki powietrzne zostaną uruchomione, ich wymiana będzie kosztować dużo pieniędzy - systemy bezpieczeństwa w nowoczesnych samochodach są bardzo drogie. Możesz wziąć całe poduszki z demontażu, ale nawet tam nie możesz zrobić odrobiny krwi dla swojego portfela. Średnio jedna poduszka powietrzna kosztuje od 3 do 10 tysięcy, jeśli mówimy o wariancie z demontażem.

Jeśli zdecydujesz się na powrót swojej „jaskółki” do pierwotnej postaci, to po rozwiązaniu problemu (analiza samochodu w celu ustalenia całej listy uszkodzeń) warto przeznaczyć kolejne 30% na nieprzewidziane wydatki. Ukryte uszkodzenia, które mogą powstać podczas procesu naprawy, będą wymagały dodatkowych kosztów.

PAMIĘTAJ CO MOŻESZ OSZCZĘDZIĆ, A CZEGO NIE MOŻESZ

Serwisy samochodowe, poza stacjami obsługi oficjalnych dealerów, z reguły odpowiadają na potrzeby klienta i nie kolidują z użytkowaniem zużytych części zamiennych pochodzących ze stacji demontażu samochodów. Części zamienne można kupić samodzielnie, ale niektóre usługi same współpracują z firmami zajmującymi się demontażem samochodów.

Części karoserii często znajdują się w dobrym stanie, a jednocześnie są znacznie tańsze niż nowe. Jeśli przednia poduszka powietrzna pasażera z przodu, która znajduje się w torpedzie, „opaliła się”, można spróbować „przylutować” zepsuty otwór z powrotem. Pozwoli to zaoszczędzić sporo pieniędzy i nie zmieni całej deski rozdzielczej.

Jeśli jednak podjęli się renowacji samochodu, to zdecydowanie nie zalecamy „szycia na miarę” dla bezpieczeństwa. Nawet jeśli planujesz sprzedać swój samochód, nie „zatykaj” wyzwalanych czujników AirBag, pomyśl o kolejnym właścicielu. Wiele samochodów jest wyposażonych w system wstępnego napinania pasów bezpieczeństwa, który uruchamia się nawet w przypadku drobnych wypadków. Warto zmienić, choć nie są tanie.

UCZ SIĘ NA BŁĘDACH INNYCH

Podam prawdziwy przykład. Samochód został przewrócony na lodzie i wrzucony w ogrodzenie. Ofiarą w tym przypadku była firma szermiercza. OSAGO zwróciło tylko koszt ogrodzenia. Przywrócenie „żelaznego konia” spadło na barki kierowcy.

Całe boczne i przednie części obcego samochodu są uszkodzone. Serwis obiecał utrzymać się w granicach 170-200 tysięcy rubli, czyli mniej niż połowę kosztów samochodu. Była jeszcze inna opcja: sprzedać za 80 tysięcy rubli, aby można było dodać i wziąć „całą” kopię. Nie chciałem jednak oddawać samochodu za bezcen, więc postanowiono go odrestaurować i kontynuować eksploatację.

Mimo że przedni dźwigar trochę się poruszył, serwis obiecał przywrócić geometrię nadwozia. Na części zamienne wydano 100 tysięcy rubli, a kolejne 100 tysięcy na samą naprawę. Jednak, jak to często bywa, podczas naprawy zaczęły pojawiać się nieprzewidziane wydatki: elektryka, napinacze pasów bezpieczeństwa, zawieszenie i inne. Budżet zaczął rosnąć skokowo. Najpierw wymień jeden, potem drugi, trzeci i tak dalej. W rezultacie naprawa samochodu zajęła ponad 100 tysięcy rubli i półtora miesiąca oczekiwań, nie licząc nerwów spędzonych w tym czasie.

Udało się sprzedać resztki auta za 80 tys., dołożyć te same 300 tys i wziąć ten sam, choć nieco gorszy w stanie, ale nie zepsuty egzemplarz. Ale po pierwsze, w momencie rozpoczęcia naprawy właściciel nadal nie wiedział o wszystkich zawiłościach i nie mógł przewidzieć, że renowacja będzie kosztować o jedną trzecią więcej, a po drugie, samochód ma teraz dużo nowych części, a w świeżej farbie zaczął wyglądać jeszcze lepiej niż przed wypadkiem.

Podsumowując, można zauważyć, że nie ma potrzeby spieszyć się z podjęciem decyzji – odrestaurować samochód, czy nie. Po pierwsze, upewnij się, że masz kwotę o 30% większą niż twierdzi usługa. A potem zadaj sobie pytanie: czy jesteś gotów zaakceptować fakt, że sprzedając odrestaurowany samochód, nie odzyskasz pieniędzy, a samochód sprzedasz nawet taniej niż wartość rynkowa? Jeśli odpowiedź jest pozytywna, wyważona, napraw to dla zdrowia, jeśli nie, lepiej sprzedać auto takie, jakie jest i poszukać innego.

Nasze centrum naprawy karoserii „Kuzovmen” w Moskwie wykonuje renowację samochodów po wypadku o dowolnym stopniu złożoności. Doświadczeni specjaliści rozwiążą wszystkie problemy, które pojawiają się podczas naprawy karoserii po wypadku. Cały niezbędny sprzęt jest dostępny. Pozwala to na prawidłowe przeprowadzenie odzyskiwania.

ceny

Naprawa karoserii po wypadku

Wszyscy miłośnicy motoryzacji wiedzą, że karoseria to jedna z najdroższych części współczesnego samochodu. Jego części wykonane są z wysokiej jakości metali. Najczęściej stosowana stal stopowa lub aluminium.

W związku z tym wymiana uszkodzonych elementów kosztuje właściciela znaczną kwotę. Jest to szczególnie widoczne po poważnym wypadku z wieloma uszkodzeniami. Należy pamiętać, że naprawy nie ograniczają się do jednej wymiany elementu nadwozia. Obejmuje to szeroką gamę dodatkowych działań.

Kierowcy często próbują na własną rękę wyeliminować konsekwencje wypadku. W żadnym wypadku nie należy tego robić. W końcu musisz dokładnie wiedzieć, jak to zrobić poprawnie. Niedoświadczona osoba może uszkodzić sąsiednie części, co pogorszy sytuację.

Rodzaje naprawy samochodu po wypadku

Naprawę karoserii można podzielić na dwa główne podrozdziały:

• naprawa lokalna - polega na przywróceniu wyglądu jednej części;
• remonty kapitalne - wymagana jest tutaj wymiana części, w niektórych przypadkach również odtworzenie geometrii pojazdu.

Specjaliści naszego serwisu "Kuzovmen" w Moskwie wykonują wszystkie rodzaje prac.

Główne etapy odzyskiwania samochodu po wypadku

Każda operacja zaczyna się od diagnostyki. W trakcie tego procesu identyfikowane są wszystkie uszkodzenia, jednocześnie dokonywana jest kalkulacja niezbędnej pracy i części.

W razie potrzeby wykonuje się rozciąganie ciała w celu przywrócenia jego geometrii. Odbywa się to na pochylni. Na początek oblicza się dopuszczalne przyłożenie sił, po czym ciało jest wyciągane.

Większość części nie może zostać przywrócona. Są wymieniane. W zależności od modelu samochodu części karoserii można mocować za pomocą spawania (większość) lub śrub. Jednak w niektórych miejscach można przeprowadzić uszkodzone ciało.

Trwa przygotowanie powierzchni. Obejmuje to usuwanie rdzy. Części są również odtłuszczane i powlekane środkiem antykorozyjnym. Zapobiegnie to korozji. Obejmuje również wypełnianie i gruntowanie.

Kolejnym krokiem jest nałożenie powłoki malarskiej i lakierniczej. Podczas wykonywania tej pracy mistrz musi wiedzieć, jak poprawnie wykonać. W przeciwnym razie istnieje ryzyko kapania. Leczone ciało suszy się lampami na podczerwień. Czasami farbę nakłada się w dwóch warstwach.

Ostatnia akcja to. Odbywa się to, aby nadać ciału doskonały wygląd. Również pasty tworzą warstwę ochronną, która chroni powłokę przed agresywnym środowiskiem.

Pracujemy ze wszystkimi rodzajami uszkodzeń. Nasi specjaliści potrafią odrestaurować każdy samochód w możliwie najkrótszym czasie. Wszystkie prace wykonywane są przez najwyższej klasy ślusarzy przy użyciu najnowocześniejszego sprzętu. Kontaktując się z nami otrzymasz auto, które zewnętrznie nie będzie się w żaden sposób różnić od tego zwolnionego z linii montażowej.

Nie jest możliwe podanie konkretnych liczb dotyczących odzyskania samochodu po wypadku, ponieważ zależy to od marki, modelu i charakteru uszkodzenia. Jeden samochód uległ wypadkowi i wysiadł z kilkoma rysami, drugi jest nie do naprawienia. Koszt często zależy od stanu auta. Im droższa marka, tym lepszy jest rzemieślnik. A dziś też trzeba zapłacić za profesjonalizm. Odbudowa samochodu po wypadku to złożony i dość długotrwały proces, który w przypadku poważnych uszkodzeń może trwać nawet kilka miesięcy. Ale terminy mogą być krótsze nawet przy najbardziej skomplikowanych naprawach. Renowację transportu można wykonać w kilka dni, jeśli specjaliści będą pracować konkretnie nad Twoim samochodem i poświęcą na to maksimum czasu.

Koszt części zamiennych, koszt pracy, dodatkowe materiały i akcesoria – to główne składniki kosztu naprawy samochodu po wypadku. Konieczne jest zrozumienie, jakie koszty poniesie kierowca, ponieważ pomoże to zrozumieć, czy samochód wymaga naprawy. Zdarza się, że właściciel, po ustaleniu kosztów prac, decyduje się po prostu sprzedać samochód i kupić inny. Czasami to rozwiązanie jest optymalne pod każdym względem. Koszt napraw może być bardzo wysoki, jeśli wypadek jest wystarczająco poważny. Jednak dla wielu właścicieli samochodów nie ma to znaczenia, ponieważ koszty ponosi firma ubezpieczeniowa. W takim przypadku musisz naprawić samochód za pomocą oficjalnych części, zakończyć każdy proces jak najefektywniej i nie szczędzić pieniędzy na renowację.

Koszt prac blacharskich i malowania auta po wypadku

Jednym z najczęstszych procesów wymaganych przez osoby uczestniczące w wypadkach jest malowanie, prostowanie i tynkowanie. Czasami wymagane jest spawanie części karoserii, ich całkowita wymiana. W każdym przypadku zestaw czynności do wykonania będzie ustalany indywidualnie. Koszt pracy zależy również od wymaganych działań. Istnieje kilka kryteriów wstępnego oszacowania kosztów renowacji karoserii samochodu:

• prace spawalnicze są często demokratyczne, zajmą około 10-15 proc. całkowitego budżetu, ale będą wymagały wyłącznie profesjonalnej realizacji procesów;
• prostowanie i przygotowanie ciała do obróbki również nie będzie drogie, zabierając kolejne 10 procent twojego budżetu, ale liczba ta może się różnić;
• szpachlowanie, sprzątanie i usuwanie drobnych nieprawidłowości będzie kosztować kolejne 15% budżetu, tanie usługi mogą być bardzo niskiej jakości i widoczne;
• gruntowanie i mycie części ciała w celu zachowania ich jakości i integralności pochłonie kolejne 20% całkowitego kosztu planowanego procesu renowacji;
• pozostałe 40-45% zostanie wydane na malowanie, w tym zakup wszystkich niezbędnych do tego materiałów i opłacenie pracy lakiernika samochodowego.

Wszystkie te procesy pomogą uporządkować karoserię, nadadzą jej świeżości i pięknego wyglądu. Ale nie zapominaj, że jakość jest głównym kryterium w tej renowacji. Jeśli zdecydujesz się na odrestaurowanie samochodu samodzielnie lub przy pomocy warsztatu samochodowego, lepiej nie liczyć na to, że okaże się on odpowiedniej jakości i bez problemów. Najprawdopodobniej taka naprawa zakończy się niepowodzeniem.

Część techniczna - naprawa elementów komory silnika

Często po wypadku z udziałem przodu samochodu konieczna jest naprawa wyposażenia peryferyjnego. W prawie wszystkich wypadkach naruszana jest integralność przestrzeni komory silnika, na co cierpią różne szczegóły. Silnik często pozostaje nienaruszony, a skrzynia biegów również rzadko ulega uszkodzeniu. Ale w przeciwnym razie może pojawić się dość nietypowy problem:

• chłodnica układu chłodzenia i klimatyzacji - te części po prostu wylatują z mocowań, wyginają się, ich szczelność jest zerwana, dlatego należy je wymienić;
• często atakowany jest również sprzęt peryferyjny w postaci generatora i rozrusznika, który ostatecznie wymaga wysokiej jakości wymiany na części fabryczne;
• bateria często ulega uszkodzeniu, spada poziom szczelności, więc po wypadku fajnie będzie wymienić ten element, nawet jeśli wizualnie wygląda dobrze;
• okablowanie czasami po prostu się wypala, w innych przypadkach pęka i jest zdezorientowane, nie ma sensu go przywracać, lepiej kupować i instalować nowe części;
• elementy hamulcowe i układ sterowania - jeśli uderzenie nastąpiło w okolicy kół, może ucierpieć układ hamulcowy i sterujący, należy je sprawdzić.

Im więcej problemów znajdziesz w części technicznej, tym więcej pieniędzy będziesz musiał wydać na ich odbudowę. Bardzo ważne jest przeprowadzenie niezbędnych działań, biorąc pod uwagę niezawodność. Jeśli prace naprawcze odbywają się bez zrozumienia znaczenia tego czynnika, to maszyna na pewno ucierpi w przyszłości i sprawi, że wydasz znaczne pieniądze na utrzymanie normalnej pracy wszystkich systemów.

Naprawa elementów wnętrza i systemów bezpieczeństwa samochodu

Jeśli posiadasz niedrogi samochód z dużym doświadczeniem z ostatnich lat, który nie ma poduszek powietrznych i innych systemów wyzwalanych w razie wypadku, naprawa będzie prosta i szybka. Wystarczy zamontować zepsute elementy salonu, dowiedzieć się, jakie procedury będą dla Ciebie niezbędne i zapłacić wymaganą kwotę. Ale jeśli mówimy o nowoczesnym samochodzie, będziesz musiał wykonać trudne kroki:

• odnowić odpalone poduszki powietrzne, zmienić ich wypełnienie, czujniki, a także podarte plastikowe części potrzebne ze względów estetycznych;
• powrót do rozmieszczenia wszystkich czujników, wyłączników krańcowych i innych części, które automatycznie kontrolują funkcje maszyny, konfigurują je i integrują;
• poprzez połączenie z komputerem w serwisie zresetować system bezpieczeństwa, aby poduszki powietrzne nie działały ponownie po uruchomieniu silnika samochodu;
• dodatkowo ustawić wszystkie automatyczne urządzenia do wysokiej jakości użytkowania i wystarczająco wydajnych parametrów zalecanych przez markę;
• przywrócić ustawienia fabryczne komputerowego systemu sterowania, które mogły ulec zmianie ze względu na nadmierne obciążenia i środki awaryjne w razie wypadku.

Często po poważnych wypadkach samochód jest po prostu bezradny. Nie uruchamia się, nie zamyka zamków drzwi, nie reaguje na alarmy i blokuje wszystkie połączenia elektryczne. W ten sposób nowoczesne komputery chronią samochody przed pożarem lub wybuchem po wypadku. Dlatego przed uruchomieniem będziesz musiał odwiedzić oficjalnych dealerów lub duży salon samochodowy i zamówić komputerowe ustawienie funkcji samochodu.

Ile możesz zaoszczędzić na renowacji samochodu po wypadku?

Kwota zaoszczędzonych dzisiaj pieniędzy może sięgnąć dużych sum. Istnieje kilka sposobów na poważne obniżenie kosztów odbudowy. Wystarczy pamiętać, że autoryzowany dealer to nie jedyna szansa na zdobycie niezbędnych części zamiennych lub wykupienie niezbędnego serwisu do renowacji. Raczej nie jest to bardzo dobra opcja do naprawy samochodu po wypadku. Możesz wykonywać pracę z następującymi ważnymi funkcjami:

• oszczędność pieniędzy na płacenie za pracę - możesz skontaktować się z małą stacją z najbardziej demokratycznymi cenami (po prostu nie zjeżdżaj do warsztatów bez gwarancji);
• kupowanie części zamiennych nie od autoryzowanego dealera, ale w sklepach firm trzecich, na rynku samochodowym, od sprzedawców w Internecie i od innych dealerów po rozsądnej cenie;
• szukaj rozgrywek i kontaktuj się z nimi w celu zakupu niezbędnych części zamiennych, aby zaoszczędzić na niektórych elementach karoserii, plastikowych częściach wewnętrznych i innych częściach zamiennych;
• zamawianie usług lakierni, która jest gotowa zrobić rabat lub oferuje koszt usług znacznie lepiej niż inni przedstawiciele rynku w Twoim mieście;
• stałe porady niezależnych techników, którzy pomogą Ci w podjęciu właściwych decyzji oraz zaoszczędzą czas i pieniądze na naprawie Twojego auta po wypadku.

Transport można przywrócić w dość prosty sposób. Wystarczy znaleźć niezbędne usługi, części zamienne i usługi w swoim mieście. Będzie to bardzo wygodne, jeśli wszystkie usługi i części znajdziesz w jednym miejscu. Ale jeśli okaże się, że jest bardzo drogi, powinieneś skorzystać z tańszej usługi. Często oszczędności na naprawach po poważnych awariach mogą sięgać nawet 50% kosztów dużych, złożonych stacji. Ktoś zleca naprawę karoserii w nieco inny sposób i bez specjalnych kosztów, jak na poniższym filmie:

Podsumowując

Dla wielu kwestia oszczędzania okazuje się nieistotna i niepotrzebna. Ale jest to jedna z ważnych opcji obniżenia kosztów naprawy samochodów dla większości mieszkańców naszego kraju. Firmy ubezpieczeniowe nie przeznaczają tak dużo pieniędzy na zlecanie napraw u oficjalnego dealera. Zamiast tego będziesz musiał przejść do demontażu, aby uzyskać niezbędne usługi i towary. Jednak wiele firm oferuje kompleksowe i niedrogie usługi naprawy powypadkowej samochodu, co okazuje się bardzo opłacalną opcją.

Pamiętaj, że w przypadku drogiego nowoczesnego auta zdecydowanie wymagany jest komputerowy tuning. Może być oferowana tylko przez dużą i profesjonalną firmę. Pod każdym innym względem sam możesz wybrać wykonawcę niezbędnych usług i uzyskać niezbędne opcje realizacji. Znajdź mistrza, który udzieli ci zaleceń, poszukaj części zamiennych w lepszych cenach. Pomoże Ci uzyskać niezbędne możliwości szybszego obniżenia kosztów napraw. Czy kiedykolwiek odzyskałeś samochód po wypadku?