Kupno używanego samochodu nie jest rzeczą najłatwiejszą, pod wieloma względami wręcz ryzykowną, az finansowego punktu widzenia również kosztowną. Mamy nadzieję, że wskazówki, które podajemy w tym materiale, pomogą zminimalizować wszelkie ryzyko i wybrać najlepszy możliwy samochód.
Powiem od razu, nie należy tkwić i tylko patrzeć konkretny samochód... Zaufaj mi, w końcu najprawdopodobniej kupisz zupełnie inny samochód. Dlatego warto od razu ustalić priorytety i nakreślić wszystkich możliwych kandydatów do zakupu - w ten sposób znacznie poszerzysz obszar poszukiwań i ewentualnie kupisz auto, które się okaże lepiej niż to na co pierwotnie liczyłeś.
Bardzo często osoby, które kupują swój pierwszy samochód w rynek wtórny błędnie oceniają sytuację rynkową i kierują się samochodami, których cena jest wyraźnie zaniżona. W takiej sytuacji znalazł się mój przyjaciel, który sprzedając swój samochód, z dumą krzyczał, że teraz można bez problemu kupić Octavię A5 za „n-tą” kwotę. Po przejrzeniu kilku opcji ze zdziwieniem zdał sobie sprawę, że kupno Octavii za takie pieniądze jest nierealne. W rezultacie jego wybór padł na Chevrolet Lacetti(samochód był nowszy i miał mniejszy przebieg).
Warto też poprawnie oszacować budżet, ponieważ kupujesz obsługiwane auto i najprawdopodobniej będzie to wymagało określonej kwoty pieniędzy. W związku z tym na zakup samego samochodu należy przeznaczyć 80-85% budżetu, resztę należy przeznaczyć na możliwa naprawa, rejestracja i ubezpieczenie.
Przebieg auta to bardzo ciekawy i „śliski” parametr, po którym nie można poruszać się w naszym kraju. Trzeba przyjąć jedną prawdę: niestety prawie każdy skręca bieg. Dlatego musisz skupić się na wskaźnikach pośrednich prawdziwy przebieg samochód. O jakich znakach pośrednich mówimy? Tutaj wszystko jest dość proste: zwróć uwagę stan ogólny wnętrze, uszczelki drzwi, kierownicę, pedały i dźwignię zmiany biegów. Z reguły to właśnie te wewnętrzne detale podlegają największemu naciskowi naturalne zużycie... Im mniej znajdziesz zadrapań, odprysków, zadrapań itp., tym mniejszy będzie przebieg.
Jeśli dokonujesz oględzin samochodu z jego bezpośrednim właścicielem, postaraj się wyjaśnić w trakcie rozmowy, w jaki sposób korzystał z samochodu, gdzie jeździł i jak często. Obliczając w umyśle możliwe odległości, możesz także „wyłowić” niezbędne informacje.
Wybierając samochód na tablicy ogłoszeń, zwróć uwagę na ilość zdjęć. Jeśli zdjęcie ma mniej niż 5 sztuk lub samochód jest zrobiony tylko z jednej "właściwej" strony, możesz spokojnie przejść obok. Uwierz mi, jeśli sprzedawca nie ma nic do ukrycia, założy maksimum możliwa kwota zdjęć, chroniąc się w ten sposób przed głupimi pytaniami potencjalnych nabywców. Ponadto bardzo często uczciwi sprzedawcy pokazują istniejące wady na zdjęciu, dając kupującemu możliwość samodzielnego podjęcia decyzji, czy wziąć samochód, czy nie.
Należy również pamiętać, że większość sprzedających się witryn mocno kompresuje zdjęcia, co prowadzi do utraty jakości. Nie wahaj się, zadzwoń do sprzedawcy i poproś o przesłanie oryginałów w wysokiej jakości (z reguły dzieje się to bardzo szybko, ponieważ niezbędne zdjęcia zostały już wcześniej przesłane do usługi hostingu plików).
Bardzo często pojawiają się opisy „stereotypowe”, takie jak: „nie zepsuty”, „nie pomalowany”, „jeden właściciel”, „usiadł i poszedł”, „na wszystkie pytania odpowiem telefonicznie”. W takim przypadku sprzedawca (lub najprawdopodobniej „handlarz”) oczekuje, że odezwiesz się i po prostu „sprzedasz” samochód. Pamiętaj: uczciwy sprzedawca nie ma nic do ukrycia, a sam tekst reklamy zostanie napisany prostym i przystępnym językiem. Przydatne będzie również skontaktowanie się ze sprzedawcą na temat występowania „ogólnych” problemów w samochodzie, o których należy wcześniej się dowiedzieć (może to być zużycie oleju, ukryte wady konstrukcyjne itp.). Jeśli sprzedawca potwierdzi ich obecność, najprawdopodobniej samochód jest naprawdę jego.
Przed spotkaniem ze sprzedawcą swojego przyszłego samochodu musisz przeprowadzić działania przygotowawcze... Po pierwsze, nie powinieneś sam chodzić na inspekcję. Postaraj się znaleźć kogoś, kto rozumie samochód lepiej niż ty i komu możesz zaufać. Jeśli nie ma takiej osoby, to nie ma znaczenia. Weź znajomego, który może udzielić ci moralnego wsparcia i może wytrącić twoją chęć kupna samochodu tu i teraz. Musisz sam go o to poprosić. Uwierz mi, kiedy zobaczysz swój (prawdopodobnie) przyszły samochód na żywo, nie będziesz w stanie trzeźwo spojrzeć na wszystkie jego wady. Ponadto nie będzie zbyteczne wcześniejsze uzgadnianie kontroli samochodu na stacji paliw i lepiej wybrać stację samodzielnie.
W tym miejscu dochodzimy do najważniejszej i odpowiedzialnej procedury. Sprawdzając potencjalnego oferenta, postaraj się przestrzegać kilku zasad. Najpierw sprawdź pojazd na sucho (jeśli: pada deszcz, lepiej odłożyć inspekcję). Po drugie, zwolnij i nie spiesz się, postaraj się przyjrzeć auto jak najbardziej szczegółowo. Zwróć uwagę na drobiazgi i nie pozwól, aby sprzedawca naciskał lub poganiał cię (w tym miejscu może ci pomóc znajomy, którego mam nadzieję, że jeszcze zabrałeś). Po trzecie, postępuj zgodnie z tymi wskazówkami.
Na co zwrócić uwagę podczas badania:
- Jednolitość luk. To pierwsza rzecz, na którą należy zwrócić uwagę. Jeśli sprzedawca mówi, że samochód „nie bił”, to wymiary szczelin powinny być wszędzie identyczne.
- Malowane detale. Niestety, znalezienie samochodu starszego niż 5 lat w oryginalnym stanie lakieru jest prawie nierealne. Ważne jest dla nas, aby dowiedzieć się, dlaczego ta lub inna część została przemalowana? Od razu powiem, że nie należy zwracać uwagi na zderzaki - są plastikowe. Ale z metalem musisz być ostrożny. Na początek spróbuj "na oko" określić tożsamość malowania wszystkich części, a następnie zwróć uwagę na śruby elementów złącznych (drzwi, maskę, błotniki i bagażnik). Jeśli śruby nie skręciły się, najprawdopodobniej część nie zostanie przemalowana lub zabarwiona bez usunięcia. Oznacza to, że nie ma powodów do obaw – właścicielka po prostu usunęła defekt kosmetyczny. Nie będzie też zbyteczne pożyczanie (lub wypożyczanie) specjalnego urządzenia pomiarowego od znajomych.
- Data produkcji szkła. Ważny parametr, który pośrednio powie Ci, czy samochód nie miał poważnych wypadków. Wszystkie szyby w taczce oznaczone są oznaczeniem roku, który musi pokrywać się z rokiem „narodzin” samego auta.
- Siedzenia i dywan. Podczas oględzin wnętrza nie bądź zbyt leniwy, aby wyłączyć wykładzinę podłogową. Spróbuj zajrzeć w miejsca, w których może gromadzić się wilgoć, a zatem mogą pojawić się ogniska korozji. Nie chcemy kupować topielca, prawda?
- Elektryk. Nowoczesne samochody (wypuszczone po 2000 roku) są dosłownie wypchane różnorodną elektroniką. Dlatego spróbuj sprawdzić działanie wszystkich systemów (od czujnika światła po klimatyzator).
Jeśli chodzi o kontrolę części technicznej (silnika i podwozia), to dla większej pewności warto skontaktować się z profesjonalistami. Ale pamiętaj: warto sprawdzić te węzły dopiero po pomyślnym przejściu przez wybranego kandydata wszystkich powyższych sprawdzeń. Szczęśliwe zakupy!
- , 17.11.2015
Oczywiście przy zakupie główną uwagę należy zwrócić na stan karoserii, ponieważ jak wiadomo jest to najdroższa część auta i błąd w ocenie jego stanu przy zakupie auta może znacznie przyćmić radość z jego zakupu. posiadanie własnego samochodu w najbliższej przyszłości.
Często kierowcy, którzy kupili inny samochód, mówią: Co jest złego w tym, że samochód był kiedyś trochę zmięty, ale potem zrobili to - lepiej niż nowy? Najbardziej nieszkodliwymi problemami, jakie może spowodować zepsuty samochód, jest brak możliwości regulacji kątów ustawienia kół z powodu naruszenia geometrii nadwozia. Ponieważ nie ma możliwości sprawdzenia geometrii nadwozia podczas oględzin samochodu (jest to wymagane) specjalny sprzęt), wtedy rada może być jedna NIGDY nie kupuj zepsutych samochodów!
Kupując, możesz nie zauważyć, że samochód grzeszy na przykład ciągnięciem w prawo. Troskliwy sprzedawca wcześniej napompował prawe przednie koło i nieco obniżył lewe, a teraz samochód idealnie jedzie! Do tego momentu, dopóki nie podkręcisz kół. Przednia szyba, który pęka miesiąc po kolejnej wymianie bez pozorne powody- również nie jest największą uciążliwością, jaką daje krzywe ciało.
Sprzedawca może przysiąc, że po uderzeniu naprawa karoserii została przeprowadzona z najwyższa jakość, a auto jest lepsze niż nowe. Ale użycie drogiego sprzętu, aby sprowadzić geometrię ciała do zera. Wszystko zależy więc od kwalifikacji blacharza. Nawet jeśli założymy, że wszystko jest naprawdę zrobione po myśli, a geometria odrestaurowanego auta jest w normie, pojawia się kolejny problem. Części karoserii są ze sobą łączone głównie poprzez spawanie. Bez wchodzenia w szczegóły techniczne zauważamy, że technologia tego procesu w serwisie samochodowym, delikatnie mówiąc, bardzo różni się od tej na przenośniku fabrycznym. W praktyce objawia się to tym, że pomimo wszystkich podjętych działań, szybkość korozji naprawczych złączy spawanych jest średnio pięciokrotnie wyższa niż fabrycznych złączy spawanych. Mówiąc najprościej, rozbity samochód zgnije znacznie szybciej. Możesz argumentować, że nie będziesz nim jeździł przez całe życie, ale spodziewaj się, że sprzedasz go za rok. Ale po pierwsze, po roku zewnętrzne objawy korozji mogą silnie wpłynąć na cenę sprzedaży, a po drugie, na przykład, wspornik usztywniający może nagle odpaść po sześciu miesiącach wraz z nowo przyspawaną podkładką naprawczą.
Parafrazując Henry'ego Forda, najlepszym samochodem jest samochód nieuszkodzony.
Dlatego przy zakupie używanego samochodu należy zwrócić uwagę właśnie na ten aspekt.
Jak ustalić, czy pojazd jest uszkodzony? Wyszukaj opcje.
Aby wyselekcjonować kandydatów do roli Twojego przyszłego samochodu, wystarczy
kilka sposobów:
Kupowanie od znajomych
Ogłoszenia prywatne (gazety, internet itp.)
Sklep prowizyjny
Nie będziemy rozważać pierwszej opcji, ponieważ nie daje wyboru, ale często jest najlepszy.
Z pozostałych na pierwszy rzut oka preferowany jest rynek, można obejrzeć wiele samochodów na raz, dokonać zakupu na miejscu, a silna konkurencja sprzyja lepszej zgodności sprzedawców. Spójrzmy jednak na problem z drugiej strony z punktu widzenia sprzedawcy.
Jeśli nie jest profesjonalnym sprzedawcą samochodów używanych i sprzedaje ładny samochód za realna cena(to jest dokładnie to, czego szukamy), to nie ma powodu, aby stał cały dzień na rynku, płacąc za wejście i marnując cenny czas. Już pierwsza reklama w popularnej gazecie lub na dobrze promowanym spotkaniu w Internecie zwykle rozwiązuje jego problem. Oczywiście warto udać się na rynek głównie po to, aby poznać pułap cenowy dla interesującej Cię opcji i spróbować w praktyce wykorzystać wiedzę zdobytą w dziedzinie niesprawnych aut.
W sklepach z używanymi rzeczami prezentowana jest większość samochodów, które właściciele desperacko chcą sprzedać w inny sposób.
Chociaż, uczciwie, należy zauważyć, że zarówno tam, jak i tam czasami spotykają się bardzo godne okazy, właśnie sprowadzane z Europy.
Wybieramy więc ostatnią opcję - reklamy.
Pisanie reklamy samochodu to także nauka. Głównym celem takiej reklamy jest przyciągnięcie uwagi jak największej liczby potencjalnych nabywców. Dlatego staraj się podkreślać w reklamach tylko obiektywne informacje, których nie można ozdobić rokiem wydania, kolorem i numer kontaktowy, nie zwracając uwagi na zwroty typu stan doskonały, usiadłem i odjechałem, przebieg 23000 (uczciwy). Nie bez powodu przebieg v jest wymieniony na tej liście, możesz napisać to, co kupujący chce przeczytać, ale nie można sprawdzić tych informacji.
Przykład. Jeden z samochodów, powiedzmy (czarna ósemka, 1990), miał przebieg 370 000 km, podczas gdy licznik przebiegu na niskiej torpedzie wskazywał oczywiście na głos 70 000. Auto doznało swego czasu silnego uderzenia czołowego, którego skutki zostały zlikwidowane bardzo niedbale, miało wiele powierzchownych wgnieceń i rys, całkowicie zgniły tylny panel i przerażająco wyglądające progi, rozsądnie pokryte plastikowymi nakładkami. Dodatkowo na trzy dni przed pokazem samochód został uderzony od tyłu (uformował się prawy dźwigar), a naprawa karoserii została przeprowadzona w 1,5 godziny (w tym prace wzmacniające) poprzez holowanie słupa. Czarny był używany jako odwrócenie uwagi, felgi aluminiowe, szyberdach, wspomniane wyżej plastikowe progi (swoją drogą bardzo godne), doskonale działający silnik (koledzy próbowali), a także fraza w reklamie główna para 4.13, co spowodowało lawinę połączeń po podanej cenie 1600 USD.
Podany przykład po raz kolejny potwierdza dobrze znany aksjomat. Każdy samochód ma swojego nabywcę. Ale z czysto ludzkiego punktu widzenia temu kupującemu było trochę przykro.
Ogólnie rzecz biorąc, zawsze zaskakuje łatwość, z jaką ludzie wierzą, że np. sześcioletni samochód przejechał, powiedzmy, 50 000 km. Cóż, tak być nie może i tyle! Jeśli te dane odpowiadają rzeczywistości, to albo samochód stał przez większość swojego życia, co w żaden sposób nie przyczynia się do poprawy jego stanu, albo jego właścicielem był stary emeryt, który pojechał tylko do daczy, ale w tym przypadku to był tym, który powinien ci to pokazać.
Wracając do tematu progów plastikowych i innych podobnych akcesoriów (kagańce, odcięcia, osłony reflektorów, spoilery, listwy, naklejki), należy zauważyć, że są one doskonałym sposobem na ukrycie szerokiej gamy wad karoserii (m.in. dziury i poważne wgniecenia, a także zgnilizna). Dlatego też, jeśli jesteś fanem tego rodzaju tuningu, rozsądniej jest przeprowadzić go po zakupie samochodu, skupiając się całkowicie na swoim guście, a nie badać nim samochodu z już zamontowanymi tego typu pribludami. Dotyczy to zwłaszcza niezbyt nowych samochodów (powyżej 4 lat).
Kontakty dla wybranych ogłoszeń.
Po wybraniu odpowiednich z Państwa punktu widzenia ogłoszeń przechodzimy do kolejnego etapu komunikacji z ich autorami. W rozmowie telefonicznej wydaje mi się, że konieczne jest wyjaśnienie następujących punktów:
Liczba posiadaczy samochodu od momentu jego zakupu
Obecność wgnieceń, rys i wtrąceń koloru brązowy metalik(rdza)
Kraj pierwotnego zakupu pojazdu
Miejsce ostatniej rejestracji (zdarzają się sytuacje, gdy po przybyciu na przegląd znajdujesz samochód zarejestrowany w Okręgu Autonomicznym Jamalsko-Nienieckim)
Ogólny stan pojazdu (z punktu widzenia sprzedającego)
Jaki jest powód tak małego przebiegu za taki a taki okres, skoro reklama wskazuje na niewiarygodnie niski przebieg (to pytanie w pewnym stopniu demoralizuje sprzedawcę)
Przegląd techniczny na przyszły rok
Możliwe opcje kasy
Wyposażenie maszyny (wyposażenie dodatkowe)
Czy samochód był zepsuty (pomalowany)
Do tej listy każdy z was oczywiście doda ważne dla siebie pytania osobiście i na podstawie otrzymanych odpowiedzi odrzuci niektóre propozycje już na tym etapie, nie tracąc cennego czasu.
Jeśli otrzymasz twierdzącą odpowiedź na ostatnie pytanie z listy, pożegnaj się, rozłącz się i wybierz następny numer. Odpowiedzi typu: Co to oznacza?
Wreszcie porozumienie w sprawie inspekcji zostało osiągnięte i jesteś gotowy, aby udać się na spotkanie ze sprzedawcą. Jesteś gotowy?
Przygotowanie do oględzin.
Aby rozpocząć egzaminowanie kandydatów na rolę swojego przyszłego samochodu, potrzebujesz małego wstępne przygotowanie... Podzielmy to na dwa etapy.
Pierwszy etap ma charakter psychologiczny. Jak wiadomo, pod wpływem emocji (zarówno negatywnych, jak i pozytywnych) człowiek jest w stanie popełnić wiele pochopnych czynów. W okresie zakupu samochód osobowy Niezależnie od tego, czy jest to pierwszy samochód w życiu, czy osiemnasty, człowiek zwykle doświadcza emocjonalnego przypływu, któremu towarzyszy chęć szybkiej realizacji tego przedsięwzięcia. W wyniku tego wzrostu popełniana jest większość błędów. Postaraj się zostawić wszystkie swoje uczucia i emocje w domu, absolutnie wszystko. Kompetentnie wykonane preparat przedsprzedażny samochód i związane z nim umiejętności aktorskie sprzedającego mogą zrobić okrutny żart z kupcem, który nie może uwolnić się od wpływu emocji, nawet jeśli ma głęboką wiedzę na temat samochodów.
W związku z tym przypominam sobie bardzo niedawny przypadek, kiedy blacharz z pięcioletnim doświadczeniem zdobył dziewiątkę w 1997 roku. za 2500 $, ulegając wpływowi emocji. Obejrzał samochód z żoną i tak bardzo ją polubiła, że udało jej się przekonać koleżankę, że to właśnie ten samochód jest im potrzebny w kolorze szmaragdowo-metalicznym, przyciemnianymi szybami, szerokimi kołami i elektrycznie przesuwanym szyberdachem. Dwa tygodnie później przyznał, że się mylił, a samochód doznał silnego zderzenia czołowego. Postawił go na najbardziej wyrafinowanym stojaku do prostowania ciała i ciągnął go przez cały dzień, zostawiając na chwilę wszystkie swoje Lexusy.
Ten przypadek po raz kolejny udowadnia, że nawet bardzo doświadczona osoba pod wpływem emocji jest w stanie popełnić pochopne czyny. To jest podstawa kalkulacji przebiegłego sprzedawcy. Ale w każdym razie prawo wyboru pozostaje przy Tobie i na pewno powinieneś z niego skorzystać.
Jasno określ dla siebie wymagania, które osobiście stawiasz swojemu przyszłemu samochodowi i zdecydowanie odrzucaj opcje, które ich nie spełniają, nie pozwalając uczuciom sprowadzić Cię na manowce. Te wymagania wyglądają tak (w kolejności ważności):
Samochód musi być nieuszkodzony
Brak pęknięć elementów nośnych i śladów spawania
Brak ognisk korozji
Malowanie fabryczne
Natywne dodatki (błotniki, drzwi, maska itp.)
Brak dużych wgnieceń i zadrapań
Brak haka holowniczego i ślady jego instalacji
Brak plastikowych progów, nakładek na łuki, nacięć (osłon) na masce i innych podobnych części, które mogą ukrywać ogniska korozji, dziury i (lub) wgniecenia pod spodem
Silnik i podwozie nie może mieć poważnych wad (takich jak stukanie, dymienie, wyrzucanie oleju z przedmuchami, szlifowanie, brzęczenie itp.)
Wszystkie inne niedociągnięcia, takie jak: martwe amortyzatory, chrupiące przeguby CV, awarie elektryczne, dziury w tapicerce od byków (bardzo charakterystyczna wada) itp. są uważane za nieistotne, ponieważ ich eliminacja będzie kosztować stosunkowo niedrogo, co więcej, jest to dobry powód do targowania się.
Metody wyszukiwania tych niedociągnięć zostaną omówione poniżej, ale teraz powtórzymy:
W razie wątpliwości co do zgodności konkretny samochód te (lub Twoje osobiste) wymagania, pożegnaj się ze sprzedawcą, obiecując, że o tym pomyśli i obejrzyj następny samochód... Rynek pracuje dla Ciebie. Tak więc zakończyliśmy psychologiczne przygotowanie do badania.
Przejdźmy do drugiego etapu - technicznego.
Do oględzin samochodu potrzebujemy:
Latarka (mała)
Ruletka
Wykrywacz szpachli
Gazeta (możesz wykorzystać niepotrzebne fragmenty numeru w miejscu, w którym czytasz ogłoszenie)
Rękawiczki nici
Kontrola.
Więc samochód jest przed tobą.
Nie trzeba dodawać, że inspekcja powinna być przeprowadzana wyłącznie w: światło dzienne dni, na przykład w ciągu dnia. Dokładnie sprawdź samochód, omijając go ze wszystkich stron, z różnych odległości i pod różne kąty... Możesz niczego nie zauważyć w tym samym czasie, ale zaufanie sprzedawcy zmniejszy się. Głównym celem takiej kontroli jest wykrycie gładkich nierówności na płaskich powierzchniach (gładki garb), różnic w odcieniach lakieru na różnych częściach, a także wizualna ocena stanu lakieru i karoserii jako całości.
Zwróć także szczególną uwagę na wielkość prześwitów między częściami ciała. Wartość bezwzględna tych odstępów jest określana przez VAZ w dość szerokim zakresie, więc nie ma potrzeby ich mierzenia za pomocą suwmiarki, najważniejsze jest to, że są one takie same po obu stronach samochodu i jednolita długość (dla długie błotniki, dopuszczalne jest nieznaczne zwężenie szczelin między przednimi błotnikami a maską w okolicy czubków błotników, zdecydowanie jednakowe po obu stronach).
Specjalna uwaga podaj luki między:
Błotniki przednie i rama przedniej szyby
Określona rama i kaptur
Przedni zderzak i przednie błotniki
Maska i reflektory
Kierunkowskazy i błotniki przednie
Błotniki przednie i drzwi
Boki i drzwi
Drzwi przednie i tylne
Pokrywa bagażnika i jej otwarcie
Zwróć także uwagę na wystawanie części na zawiasach (drzwi, maska, pokrywa bagażnika) względem współpracujących powierzchni.
Na egzamin zewnętrzny spróbuj również zidentyfikować różnice w odcieniu i strukturze farby na różnych częściach (shagreen, różnica w ziarnie dla metali). W miejscach wątpliwych należy zastosować w/w wykrywacz szpachli (sposób jej użycia wynika z projektu).
Upewnij się, że nie ma charakterystycznych fałd wokół krawędzi dachu nad słupkami B. Sprzedawcy zwykle tłumaczą swoją obecność w następujący sposób: Na dach spadła gałąź. W rzeczywistości są to ślady silnej zderzenie czołowe.
Zwróć także uwagę na typowe miejsca korozji, takie jak:
- Połączenia dachowe z przednimi i tylnymi słupkami
Rama przedniej szyby
Dolna część pokrywy bagażnika
Przednia krawędź maski
Przód łuków wewnętrznych i zewnętrznych tylne koła(w przypadku braku nadkoli tylnych)
Pamiętaj, aby sprawdzić słupki C na całej ich długości za pomocą wykrywacza szpachli (lub przez stukanie). Podczas wymiany błotników tylnych (ścian bocznych) zawsze jest tam kit.
Po ułożeniu na ziemi przygotowanej wcześniej gazety przystąp do oględzin dolnej części ciała. Ankieta punkty obrotu podnośnika, stan dna (w miarę możliwości) oraz z tyłu upewnij się, że nie ma śladów spawania i prostowania tylnych podłużnic oraz śladów montażu tak znienawidzonego przez nas haka holowniczego.
Należy również sprawdzić wewnętrzne nadkola, części zawieszenia, wsporniki naciągów i linki naciągowe pod kątem natryskiwania farby.
Spróbuj sprawdzić wszystkie dostępne dla oka elementy mocy karoseria (podłużnice, przedni panel, dolne wzmocnienia przednich błotników itp.) na pęknięcia i ślady niedawnych obróbka antykorozyjna... W takim przypadku należy dokładnie zbadać wszystkie połączenia tych części w celu zidentyfikowania szwów naprawczych i upewnić się, że pod wspornikami odciągów nie ma okładzin wzmacniających.
Zwróć także uwagę na liczbę podkładek na przewodach odciągów.
Z reguły niedbale odrestaurowany samochód można zidentyfikować już na tym etapie przeglądu.
Jeśli wszystko jest w porządku, przejdź do następnej fazy.
Otwórz maskę (zrób to sam, aby upewnić się, że zamek działa prawidłowo).
Sprawdź wnętrze maski pod kątem plam korozji.
Zwróć uwagę na położenie kołka blokującego maskę. Powinien stać ściśle pod kątem 90 stopni, inna pozycja wskazuje na próby regulacji położenia maski w procesie naprawy karoserii. Upewnij się również, że masz naklejkę żółty kolor z obrazem błyskawicy i groźnymi słowami ostrzeżeń o niebezpieczeństwie porażenia prądem, a jego brak powinien cię ostrzec.
Przejdź dalej, aby sprawdzić komorę silnika.
Sprawdź śruby przedniego błotnika. Nie powinny mieć śladów odkręcania, a rowki regulacyjne w skrzydłach nie powinny mieć śladów piłowania. Uszczelniacz w kolorze nadwozia musi wystawać między przednimi błotnikami a ich płaszczyznami mocowania na błotnikach po obu stronach.
Sprawdź panel przedni. Upewnij się, że na jego górnej części znajduje się biała prostokątna naklejka 1,3%, a także obecność fabrycznych punktów spawania na styku górnej części panelu przedniego z ramą chłodnicy.
Sprawdź wspornik przedniego uchwytu wiązki przewodów w obszarze przedniego mocowania silnika. Często zapomina się o tym wsporniku podczas wymiany przedniego panelu, w którym to przypadku przednia wiązka przewodów spoczywa bezpośrednio na uchwycie silnika.
Na pierwszy rzut oka takie drobiazgi wydają się nieistotne, ale znacząco pomagają w naszej działalności.
Za pomocą latarki sprawdź połączenia spawane przednich podłużnic i dolnej belki poprzecznej ramy chłodnicy. Połączenia muszą być wykonane metodą zgrzewania oporowego, podczas gdy szczeliwo NIE jest nakładane na nie fabrycznie!
Zbadaj podłużnice na całej ich długości, starając się zidentyfikować zewnętrzne oznaki ich naprawy lub różnice między nimi.
Zwróć uwagę na obszary przednich błotników w okolicy zbiornika spryskiwacza i mocowania akumulatora. Powinny tam być małe fale.
Dokładnie sprawdź połączenia miseczek wsporczych przednich słupków z chlapaczami (miseczka z prawej strony). Szczeliwo należy nakładać równomiernie na całej długości złącza i zawsze równomiernie po obu stronach. Do 1994 r. na te złącza nie nałożono żadnego uszczelnienia. W takim przypadku sprawdź wszystkie punkty spoiny czołowej tych połączeń.
Nie należy również ignorować połączenia tych miseczek z osłoną silnika.
Zasilanie włączone nieuszkodzony samochód powinien przyjąć pozycję poziomą, jego przechylenie w kierunku zbiornika spryskiwacza jest pewnym znakiem naprawy karoserii.
Zwróć także uwagę na zatrzymanie linki sprzęgła na osłonie silnika znajdującej się pod wzmacniacz próżni... To jest tradycyjne słabość Samara często przyprawia właścicieli o ból głowy. Tutaj nie powinno być śladów spawania ani łatek naprawczych. Klocki do rękodzieła są przyczyną częstego przetarcia linki sprzęgła ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami. Bardziej szczegółowo tę jednostkę przyjrzymy się później, przy okazji badania kabiny.
Na tym być może możesz zakończyć inspekcję komora silnika... Zamknij maskę, ponownie upewniając się, że zamek jest przejrzysty, i wróć.
Podnosimy pokrywę bagażnika. Ta część słynie z tendencji do rdzewienia (szczególnie w przypadku hatchbacków). Dlatego dokładnie sprawdź jego wewnętrzną powierzchnię wzdłuż obwodu, często czai się brązowy metaliczny. Zwróć uwagę na wywinięcie jego otworu, na który nakładana jest gumowa uszczelka, jego dolna część jest również ulubionym miejscem korozji.
Następnie podnieś matę i przystąp do inspekcji podłogi bagażnika. Strefy zgniotu znajdujące się po bokach wnęki koła zapasowego muszą mieć swój pierwotny kształt bez śladów prostowania.
Nie bądź zbyt leniwy, żeby się wycofać koło zapasowe i upewnij się, że w niszy znajduje się strona z numerem nadwozia (dla samochodów od 1998 r.).
Chodźmy do salonu.
Na Otwórz drzwi pociągnij je za zewnętrzny uchwyt, upewniając się, że nie ma luzu. W obecności tego luzu (ugięcie drzwi) ten ostatni zamyka się ze zwiększonym wysiłkiem. Popularną metodą maskowania tej wady wśród ludzi jest umieszczenie podkładek pod zawiasy drzwi, których braku również warto się upewnić.
Zwróć uwagę na połączenia progów i ścian bocznych w okolicy dolnych zawiasów drzwi przednich, są to typowe miejsca powstawania korozji.
Nieco wyżej wspomniano o konieczności dokonania przeglądu tarczy oporowej linki sprzęgła z kabiny pasażerskiej. Aby zrealizować ten plan, będziesz musiał zajrzeć w obszar zespołu pedałów za pomocą latarki. Z tej niewygodnej pozycji prześledź ścieżkę linki sprzęgła od górnej części pedału do osłony silnika. Tutaj znajdziesz ślady prac spawalniczych. Jeśli nie, wciśnij pedał sprzęgła ręcznie (pamiętając o dokręceniu) hamulec ręczny jeśli jest to oczywiście działanie lub inne środki zapobiegające ruchowi uwolnionego pojazdu) i upewnij się, że płyta nośna kabla pozostaje nieruchoma podczas silnego pchania.
Nie zapomnij spojrzeć na tablice rejestracyjne (zwłaszcza na tylną). Nie powinny mieć najmniejszego śladu prostowania. Po poważnym zderzeniu czołowym wyrównany przedni pokój często przeważają tam, gdzie nie przyciąga uwagi.
Być może na tym przestaniemy. Jeśli podczas oględzin nie znalazłeś nic podejrzanego, pogratuluj sobie i przystąp do oględzin silnika, sprawdź osiągi podczas jazdy i inne rzeczy wykraczające poza zakres tego artykułu. Poświęć trochę czasu na kontrolę, a zrekompensujesz te straty w trakcie dalszej bezproblemowej eksploatacji.
Wniosek.
Na zakończenie chciałbym udzielić kilku ogólnych rad.
W rozmowie ze sprzedawcą wspomnij o chęci kupna samochodu, który zdjął z rejestru (nawet jeśli tak naprawdę tego nie chcesz). Najlepiej byłoby, gdyby sprzedawca chętnie się na to zgodził. Różne wymówki (nie ma czasu, weź to przez pełnomocnika) sugerują, że problemy (i bardzo poważne) są po drodze i lepiej nie zadzierać z takim autem.
Upewnij się, że sprawdziłeś numery nadwozia i silnika wskazane w dowodzie rejestracyjnym i tytule, zwłaszcza jeśli masz do czynienia z duplikatami.
Nie bierz pieniędzy na pierwszą inspekcję.
Unikaj sprzedawców, którzy swoim wyglądem, zachowaniem lub typowym slangiem serwisantów samochodowych przypominają.
Powodzenia w trasie!
Https://www.detroit.ru
Kupno samochodu to duży krok. Każdy z nas choć raz marzył o wygodnym, praktycznym i maksymalnym niezawodne środki ruch. Na wybór samochodu wpływa wiele czynników - cena, preferencje, rekomendacje znajomych i znajomych. Decyzję można również podjąć na podstawie stanu dróg, miejsca zamieszkania przyszłego kierowcy. Jednak najtrudniejsza sprawa jest dla początkujących entuzjastów motoryzacji. Jak wybrać pierwsze auto dla początkującego, na jakie aspekty zwrócić szczególną uwagę?
Jak wybrać swój pierwszy samochód: dokonać wymarzonego zakupu
Oto najdroższy dzień, w którym wyruszasz na poszukiwanie swojego pierwszego samochodu. Za nauką i zdobywaniem prawo jazdy i dalej - nowe życie na dźwięk ryku silnika. Rynek samochodowy jest pełen różnych marek i modeli, a duże salony zwabić odwiedzających wspaniałymi ofertami. Jak się nie pomylić i nie popełnić właściwy wybór?
Przedstawiciele silniejszego seksu w swoich upodobaniach różnią się od pięknych pań: jeśli te pierwsze natychmiast przestaną patrzeć potężny samochód, potem na drugi idealna opcja stanie się małym, łatwym w obsłudze modelem o stylowym wnętrzu.
Ważną rolę odgrywa również wygląd auta: nowoczesny i praktyczny design podbije wszystkich miłośników perfekcji płynnych linii i opływowych kształtów. Zgadzam się, o wiele przyjemniej jest zobaczyć jasny model wyróżniający się z pozbawionego twarzy strumienia samochodów na drodze.
Esteci na pewno zdobędą piękny samochód, a bardziej praktyczne osoby pomyślą o zakupie samochodu, który będzie wyróżniał się nie tylko odważnym designem, ale także nienagannymi danymi technicznymi. Jaki jest pożytek z luksusowego samochodu, jeśli kierowca nie może na nim polegać zawsze i wszędzie?
Istnieje wiele pułapek, o których często zapominają nowicjusze, którzy znajdą się w salonie samochodowym. Doceniasz moc? Jednak w tym przypadku należy być przygotowanym na wysokie wydatki na benzynę. Czy możesz nakarmić takiego żelaznego konia?
Jakie parametry są ważniejsze dla kogoś, kto takie wykonuje? ważny wybór pierwszy samochód? Jak zrozumieć bogactwo kolorów, kształtów, rozwiązania projektowe i parametry techniczne oferowane przez rodzimą branżę motoryzacyjną?
Jak wybrać swój pierwszy samochód dla początkującego: cechy i wskazówki
Początkujący kierowca musi jasno zdefiniować swoje pragnienia i skorelować je z potrzebami. Do czego służy pojazd? Może kupujesz go tylko po to, by Twoi znajomi odpowiadali na zakup z dyskretną zazdrością?
Kolejna sprawa to wybór auta na wypady za miasto z bliskimi, codzienne dojazdy do pracy i wszelkiego rodzaju środki transportu. Dla entuzjastów motoryzacji zakup żelaznego konia to kolejny sposób, aby udowodnić swoją niezależność, wygodnie wrócić do domu lub odbyć romantyczną podróż z ukochaną osobą w weekend. Powodów jest wiele i nie powinieneś zapominać o swoich preferencjach i celach, gdy stajesz przed wyborem swojego pierwszego samochodu.
Główne kryteria
- Pierwszym krokiem jest określenie kosztu. Brak doświadczenia z jazdy może negatywnie wpłynąć na stan nowego samochodu. Początkujący kierowca musi zdobyć doświadczenie - poczuć gabaryty auta, nauczyć się sprawnie manewrować w ruchliwym miejskim strumieniu, osobiście zapamiętać wszystkie dziury, które napotyka w drodze do domu. Innymi słowy – do wypełniania nierówności, które wyrażają się rysami i innymi uszkodzeniami auta. Dlatego warto zwrócić uwagę na solidne samochody, których utrzymanie nie będzie wiązało się z poważnymi kosztami. Zastanów się, ile możesz wydać na zakup samochodu. Zdrowa ekonomia nie zaszkodzi, zwłaszcza jeśli wybrany model jest nie tylko niesamowicie przystępny cenowo, ale również ma doskonałe dane techniczne.
- Wybierasz samochód nie do wjeżdżania dumna samotność, a na relaks z przyjaciółmi? Zwróć uwagę na ilość miejsc i upewnij się, że kabina jest przestronna i wygodna. Twoi bliscy i koledzy powinni bez problemu zmieścić się w samochodzie, aw bagażniku powinno być wystarczająco dużo miejsca na wszystko, czego potrzebujesz: namioty na wycieczki, ciężkie torby i paczki, narzędzia i wszystko, czego potrzebujesz w drodze.
- Wyobraź sobie: stoisz w salonie samochodowym i zastanawiasz się, na który model warto zwrócić uwagę, a sprzedawcy prześcigają się w walce o pochwałę jednej lub drugiej marki. Który wybrać? Pamiętaj, że potrzebujesz wspólnego i niezawodna marka, do których części zamienne są łatwe do zdobycia. Dzięki temu masz pewność, że w razie awarii lub wypadku Twój samochód pozostanie w ruchu i nie trafi do utylizacji, gdy wystąpi pierwsza usterka. A utrzymanie takiego samochodu będzie znacznie tańsze - kolejny plus dla oszczędnych początkujących kierowców.
- Kolejna pozycja to rozmiar auta. Niewiele jest osób, które chciałyby twierdzić, że średnie lub małe auto jest idealne na miejskie drogi. Będziesz musiał manewrować w niekończącym się strumieniu transportu, parkować i przejeżdżać przez wąskie uliczki i ciche małe dziedzińce. Kolejną zaletą małego pojazdu jest łatwość obsługi.
- Kupując samochód nie należy zapominać o bezpieczeństwie. Musi zawierać trzy elementy: pasy, poduszkę powietrzną lub poduszkę powietrzną i ABS - system zapobiegający blokowaniu się hamulców. Jego zadaniem jest regulacja prędkości obrotowej kół, co odbywa się dzięki wbudowanym czujnikom, które przekazują informacje do centralki. W ostatnich latach normą dla nowoczesne samochody staje się ESP.
- Jak wybrać samochód dla początkującego, który nie rozumie charakterystyka techniczna? Możesz zasięgnąć porady doświadczonego przyjaciela lub menedżerów dealerów samochodowych, przeczytać artykuły. Nie zapomnij o tym, bez przesady, najbardziej ważne elementy złożony mechanizm - skrzynia biegów, silnik i napęd.
Pierwszy samochód: wybór skrzyni biegów
Która opcja jest lepsza - mechaniczna czy automatyczna? To pytanie niepokoi wszystkich początkujących, którzy są zaabsorbowani zakupem samochodu.
- Co dostaniemy, jeśli wybierzemy samochód z manualną skrzynią biegów? W tym przypadku pod maską znajdzie się silnik ze skrzynią biegów, która zawiera wszystkie te elementy. które odpowiadają za dobrze skoordynowaną pracę mechanizmu: koła zębate, synchronizatory, sprzęgła itp. Sprzęgło zostanie umieszczone między silnikiem a manualną skrzynią biegów, a jeśli naciśniesz odpowiedni pedał, serce samochodu i ta sama „czarna skrzynka” skrzynki zostaną odłączone. Bez zatrzymywania się, aby nacisnąć pedał, możesz wybrać dowolny bieg. To niezaprzeczalny plus takiej „mechaniki”. Jednak te czynności mogą wykonywać tylko zaawansowani kierowcy, a nie początkujący, którzy poświęcą czas na opanowanie takiego żelaznego konia. Kolejną wadą jest niedogodność poruszania się w korkach.
- Zwracamy się do automatycznej skrzyni biegów. Auto włącza się samo, a kierowca musi tylko wcisnąć pedały hamulca i gazu, sterując selektorem „maszyny”. Niezawodność tej skrzyni biegów, łatwość manewrowania w ruchu na światłach i w niekończących się korkach to główne zalety tej opcji, jednak zużycie paliwa przy automatycznej skrzyni biegów wzrasta. Jeśli jesteś gotowy na zwinność i wygodę, choć przy dużym przebiegu na gazie, preferuj ten model. Jest wiele różne opcje automatyczne skrzynie biegów jednak najbardziej niezawodnym i rozpoznawalnym nadal jest klasyczny automatyczny przemiennik hydrokinetyczny. Robot to niepożądany wybór, zwłaszcza jeśli chodzi o dostępne samochody. Pudełka zrobotyzowane przekładnie charakteryzują się „przemyślaniem” i zmniejszoną niezawodnością.
Jak wybrać swój pierwszy samochód: nie zapomnij o wielkości silnika
Zużycie paliwa zależy od tego wskaźnika. Im wyższe wartości głośności, tym więcej będziesz musiał wydać na zatankowanie żelaznego konia. Jeśli wybierasz samochód do codziennych dojazdów, idealne będą modele o pojemności skokowej do 1,6 litra.
Który samochód wybrać dla początkujących: porozmawiajmy o jeździe
Początkujący kierowcy powinni zwrócić uwagę na modele z napędem na wszystkie koła lub napędem na przednie koła. Ta opcja pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze, nie zapominając o bezpieczeństwie: produkcja jest tańsza, a zdolność jazdy w terenie na śniegu i błocie jest znacznie wyższa niż samochodu z momentem obrotowym na tylne koła. Zwiększa się lekkość maszyny, zmniejsza ryzyko poślizgu.
Szeroki wybór i doskonałość techniczna
Wyobraź sobie: manewrujesz w strumieniu samochodów, a wszyscy uczestnicy ruchu skręcają za tobą. Jaki jest powód? Jeździsz Ravonem - szybkim, przestronnym i stylowym.
Marzysz o komfortowej podróży bez awarii? Wybieraj z szerokiej gamy modeli i poziomów wyposażenia, pozwalając sobie niezrównana jakość... Ravon jest jednym z liderów na rynku niedrogich i niezawodnych samochodów.
Jak wybrać samochód dla początkującego? Świat Ravon to model na każdy gust. Bezpieczeństwo i wygoda są najważniejsze - dając pierwszeństwo eleganckiemu i zwrotnemu hatchbackowi Ravon R2, otrzymujesz wygodne i przestronne wnętrze z 5 siedzenia które mogą pomieścić całą firmę. Samochód ten wyposażony jest w napęd na przednie koła - gwarancję bezpiecznej i pewnej jazdy przez miejską dżunglę w każdych warunkach oraz klasykę automatyczna skrzynia Gear ułatwia początkującym kierowcom sterowanie: z łatwością pokonasz każdą trasę.
Pierwszy samochód: jaki model wybrać dla całej rodziny i rekreacji na świeżym powietrzu? Idealny dla początkujących kierowców Ravon nexia- wygodny sedan wyposażony w przednie poduszki powietrzne, klimatyzację i praktyczne wnęki, w których hałaśliwa firma może umieścić drobiazgi niezbędne w podróży. Napęd na przednie koła, pięć miejsc, stylowe wykończenie i oryginalność nowoczesny design sprawiają, że ten samochód jest idealną opcją dla osób ceniących jakość, niezawodność i komfort.
Jak wybrać odpowiedni pierwszy samochód, który będzie idealnym prezentem dla Twojego syna, córki lub dziewczyny? Zachwyć bliskich myśląc o zakupie Ravon Gentra- uniwersalny i stylowy sedan dostępne we wszystkich kolorach: weź szlachetne srebro, jasną i przyciągającą wzrok czerwień lub głęboki błękit swojego wymarzonego samochodu. Zatrzymaj swój wybór na technologiczne, bezpieczne i stylowy samochód, którego jakość została sprawdzona w czasie.
Rynek samochodów używanych rośnie z roku na rok ze względów ekonomicznych. Dzięki temu większość ludzi może kupić samochód po demokratycznej i odpowiedniej cenie.
Gdyby wszystko było takie proste, jednocześnie istnieje duże ryzyko zakupu auta, w które będziesz musiał zainwestować nieplanowane dodatkowe środki... A czasami ta kwota może przekroczyć koszt samochodu. Jak wybrać używany samochód? Jak oszczędzić swoje finanse i dokonać właściwego wyboru używanego samochodu?
Funkcje wyszukiwania samochodów
Wybór samochodu to odpowiedzialny biznes i szczególnie ryzykowny, jeśli chodzi o używany samochód. Taki zakup można porównać do ciemnego konia, który albo mile zaskoczy, albo zawiedzie. Aby stać się szczęśliwym posiadaczem samochodu, musisz starannie wybrać i wybrać samochód, przestrzeganie pewnych zasad.
Poszukiwanie auta zaczyna się od ustalenia kwoty, jaką planujesz przeznaczyć na zakup. Musimy wziąć pod uwagę, że zwykle do przydzielonego budżetu trzeba dodać kolejne 25%.
Różnica będzie obejmować koszty ponownej rejestracji auta, jego rejestracja, ubezpieczenie, przegląd techniczny i tak dalej. Również przy zakupie używanego samochodu drobne naprawy mogą, że tak powiem, przywodzić na myśl.
Po rozwiązaniu kwestii finansowych możesz rozpocząć bezpośrednie poszukiwania. Oferty sprzedaży używanego samochodu można znaleźć w ogłoszeniach prasowych, na wyspecjalizowanych stronach i na samych giełdach samochodowych.
Nie spiesz się, aby dokonać wyboru. Nie musisz spieszyć się z pierwszą odpowiednią ofertą. Uzupełnij się lista odpowiednich opcji część z nich zniknie sama już podczas pierwszej rozmowy telefonicznej ze sprzedawcą.
Zasady i pytania przy wyborze samochodu
Odpowiednie pytania do sprzedawcy używanego samochodu zaoszczędzą czas. Można powiedzieć, że wybór zaczyna się właśnie na tym etapie negocjacji. A najważniejszą rzeczą, która powinna się w tej chwili martwić, jest czystość prawna transakcji... Dlatego konieczne jest ustawienie następne pytania odnośnie preferowanego samochodu używanego:
Wybieraj samochód pojedynczo rozmowa telefoniczna- nierozsądne. Rozmowa pomoże jedynie odrzucić „wątpliwe” opcje. A wybrane samochody będą potrzebować przyjrzyj się uważnie patrząc bezpośrednio.
Im więcej dzwonisz, tym lepiej. W ten sposób ukształtuje się obiektywny obraz rynku, cen i sprzedawców. Jest prawdopodobne, że samochód, którego szukasz, zostanie znaleziony.
Kontrola pojazdu
Jeśli Twoje doświadczenie w takich sprawach nie wystarczy, to lepiej zabrać ze sobą rzetelnego i sprawdzonego fachowca, który pomoże Ci ocenić stan techniczny samochody. Musisz także zabrać ze sobą:
Podczas kontroli pojazd musi być idealnie czysty.
Karoseria
Przede wszystkim dokładnie obejrzyj prawą i lewą stronę samochodu, osobno jego dach i maskę. Odbywa się to podczas kucania przed reflektorami. Nie powinno być żadnych odkształceń, defektów linii lub koloru.
Wszystkie wątpliwe miejsca można sprawdzić magnesem, jeśli nie trzyma się, to znaczy, że wpadły w kit. Ostrożnie konieczne sprawdzić całą powierzchnię ciała samochód.
Podejrzenia mogą budzić różne „naklejki”, które maskują defekty. Mogą to być plastikowe parapety, listwy, okładziny itp.
Drzwi muszą się zamknąć lekkim ruchem po raz pierwszy i z charakterystycznym dźwiękiem. Jeśli tak nie jest, oznacza to naruszenie geometrii ciała.
Czy samochód można przemalować? utrwalony przez pozostałości farby na plastiku i gumie elementy ciała... Na przykład odcień farby pod uszczelkami będzie inny. Pod nimi również można znaleźć pierwsze ślady korozji metali.
Inspekcja salonu
Wzrokowo sprawdzić powierzchnię pod kątem uszkodzeń paneli, tapicerki, pokrowców itp. Szczególną uwagę należy zwrócić na regulację siedziska, zwłaszcza jeśli odbywa się ona automatycznie. Siedzenie kierowcy nie powinien być zdeformowany na przykład nie powiodło się. Plecy nie powinny być luźne.
Musisz wszystko sprawdzić: kierownica, wycieraczki, włączniki, elektryczne szyby, w tym Dodatkowe opcje(podgrzewane fotele, kuchenka, regulowane lusterka, klimatyzacja).
Podwozie... Na kierownicy i kołach nie powinno być luzów widocznych gołym okiem. Konieczna jest również inspekcja osłon przegubów zawieszenia i układu kierowniczego. Na płytach nie powinno być pęknięć.
Jeśli opony są nierównomiernie zużyte, może to wskazywać na naruszenie geometrii nadwozia lub zawieszenia.
Sprawdź amortyzatory pod kątem wycieków, gumowe zderzaki i osłony przeciwpyłowe powinny być nienaruszone. Dokładnie sprawdź mocowania przewodu hamulcowego i cylindry.
Sprawdzanie silnika
Czysty silnik musi być suchy, a węże wolne od pęknięć. Czyszczenie parowcem może być mylące, dające polerowanie, szczególnie skrupulatnie potrzebne poecie zbadać urządzenie pod kątem wycieków olej.
Sam olej również powinien zostać zbadany. Jeśli jest świeża i zbyt gęsta, to została wypełniona, aby odwrócić wzrok od poważnych wad, na przykład różnego zużycia i małej kompresji.
Silnik należy sprawdzić i bieganie... Dopóki się nie rozgrzeje, wejdź do zbiornik wyrównawczy Jeśli są bąbelki, uszczelka głowicy jest uszkodzona.
Sprawdź jednostkę sterującą, nie powinno być wycieków oleju i płynu niezamarzającego. A jego pracy nie powinny towarzyszyć obce, metalowe dźwięki.
Zorganizować sprawdzać system wydechowy - zatkać rurę wydechową szmatką, pracujący silnik powinien zgasnąć. Sprawdź również temperaturę silnika na czujniku i sprawność pieca.
Jazda testowa... Pojazd powinien być testowany w różne warunki, od parkowania w dół na hamulcu ręcznym do gwałtownego hamowania i zmiany biegów. Trzeba oceniać nie tylko momenty techniczne, ale także ich wewnętrzne uczucia. Jak wygodne jest dla Ciebie prowadzenie tego konkretnego samochodu.
Zanim pójdziesz na inspekcję samochodu, możesz online obejrzyj przydatne wideo na temat "wybierz używany samochód". Pomogą określić podstawowe parametry doboru.
Niuanse wyboru
Być może każdy właściciel samochodu wie, jak wybrać samochód, jeśli chodzi o kupno nowego samochodu w salonie samochodowym. Ale w przypadku zakupu używanego samochodu należy pogodzić się z trudnym wyborem i faktem, że wady nadal będą.
Ważne jest, aby po prostu je zidentyfikować i oszacować koszt ich wyeliminowania. Dlatego idąc do targowania się z góry sprawdź metki w większości części do biegania wybrany model. Takie informacje będą bardzo pomocne podczas targowania się.
A żeby jak najdokładniej ocenić stan auta z historią, potrzebujesz rozpoznać chorobę na zaufanej stacji paliw. Pomoże to uniknąć dużych kłopotów i wydatków w przyszłości.
Najmniejsze wady powinny Ci służyć powód do obniżenia ceny i nie wstydź się. Targuj się do końca, wliczając w to wszystkie możliwe nadchodzące wydatki. Nie trzeba się bać, że obrazi sprzedawcę, nadal nie sprzeda auta poniżej opłacalnej dla niego ceny. A oszczędności nadal się przydadzą.
To ryzykowny biznes, można kupić sto razy pobity i sto razy przemalowany, a nawet kryminalny. Kupienie dobrego samochodu z własnych rąk nie jest trudne, wystarczy uzbroić się w cierpliwość i poznać niektóre niuanse.
Początkowy etap wyboru używanego samochodu
Wybór używanego samochodu zaczyna się oczywiście od znalezienia właściwego. Gdy zaczniesz przeglądać ogłoszenia o sprzedaży, większość z nich zostanie po prostu od razu wyeliminowana. Przyczyn może być wiele. Na przykład czytasz ogłoszenie i wydaje się, że wszystko jest w porządku: cena jest przystępna, a sprzęt dobry, ale wyglądasz, a właścicieli było całe mnóstwo. Albo przebieg jest napisany mały, ale przez lata i przez wygląd zewnętrzny, nie możesz tego powiedzieć na pewno. W wyszukiwaniu może być bardzo, bardzo wiele niuansów, ale najpierw najważniejsze.
opcje wyszukiwania
Zanim zaczniesz szukać samochodu, zastanów się, czego chcesz za swoje pieniądze. Dzięki temu zaoszczędzisz dużo czasu, nie ścigaj ceny. Ceny na rynku wtórnym są zupełnie inne, ten sam model może uderzająco różnić się wartością.
Ogólnie rzecz biorąc, nie zaszkodzi wyobrazić sobie z góry, jakiego rodzaju samochód chcesz. Potrzebujesz automatycznej skrzyni biegów? Więc wpisz w parametrach wyszukiwania "automatyczna skrzynia biegów", czy potrzebujesz hatchbacka? Napisz w poszukiwaniu tej wersji ciała. Chociaż w rzeczywistości są to już skrajności. Zwykle w wyszukiwaniu zdobywają punkty konkretny model samochód „potrzebujemy Nissana Almera”, na przykład piszą to w zapytaniu, a następnie wybierane jest wymagane urządzenie w ramach dostępnej kwoty do zakupu. Nie musisz patrzeć na inne modele, to tylko wydłuży czas wyszukiwania, cóż, z wyjątkiem tego, że możesz wybierać spośród dwóch, maksymalnie trzech samochodów różne marki, ta sama klasa i kategoria cenowa... W takim przypadku nie będziesz zbyt rozproszony w swoich poszukiwaniach.
Niewielu to robi, ale na próżno. Odejmij co najmniej 10 proc.
Kupno auta to jedno, ale będziesz potrzebować środków na rejestrację auta, na komplet nowa guma, do czyszczenia salonu na sucho, do wymiany Kieszonkowe dzieci(zaleca się natychmiastową wymianę oleju w silniku, wymianę wszystkich filtrów i płynów), oczywiście sprzedawca może powiedzieć, że wszystko zostało zrobione dosłownie przed wyjazdem. Wierzcie lub nie, to sprawa dobrowolna, ale lepiej być spokojnym, wiedząc, że w przyszłości nie będzie problemów z tej strony. Po wydaniu wszystkich pieniędzy na zakup możesz po prostu nie mieć wystarczających środków na takie drobiazgi, jak nowe wycieraczki lub wymiana kilku żarówek.
Wybór ceny
Bardzo odradza się zwracanie uwagi na podejrzanie niską cenę i zbyt wysoką. Jest mało prawdopodobne, że sprzedający, gdy zawyża cenę, robi to w oparciu o rzeczywisty koszt samochodu. Każdy właściciel chce nie tylko tanio kupować, ale także drogo go sprzedać. Zbyt niską cenę należy również uznać za nieodpowiednią. Jeden właściciel samochodu zna problemy swojego żelaznego przyjaciela i raczej nie będzie szczerze o tym mówić i dlaczego cena jest tak niska.
Dlatego najlepiej jest skupić się na średnich cenach, z rozpiętością 10-15% w górę lub w dół. Musisz zrozumieć, że za zbyt niską cenę najprawdopodobniej dostaniesz samochód, który może mieć przestępstwo lub jest to tylko kupa złomu. Ale jeśli chodzi o bezpodstawnie wysoka cena, tutaj też nie wszystko jest takie proste, wybór wiąże się z pewnymi specyficznymi cechami.
Na przykład znalazłeś odpowiednią opcję, ale cena gryzie. Może to być spowodowane tym, że właściciel zainwestował w samochód dużo pieniędzy. Może to być kosztowny tuning korpusu lub wnętrza, drogi system głośników, garść elektronicznych asystentów, które nie są nawet w maksymalnej konfiguracji i wiele więcej. Tutaj od Ciebie zależy, czy chcesz za to zapłacić – to kwestia gustu, jak to mówią. Zawyżona cena może być również spowodowana tym, że właściciel nie kieruje się cenami rynkowymi i chce sprzedać po wyższej cenie.
Wybór i porównanie przebiegu z rokiem produkcji
Oczywiście wielu może powiedzieć, że przebieg jest często nawijany i nie jest jasne, jak wybrać odpowiedni używany samochód w takich warunkach. Ale zdarza się też, że cena jest bardzo kusząca. Jest tu wiele niuansów. Parzysty doświadczona osoba czasami trudno jest poradzić sobie z tym problemem, nie mówiąc już o nowicjuszach. Jedyne, co można doradzić, to trochę pomyśleć i włączyć logiczne myślenie.
Oto prosty przykład, samochód wyprodukowany w 2009 roku, czyli ma już 7 lat, deklarowany przebieg to 30-40 tys. Km. Tutaj musisz porównać fakty, jeśli kupujesz w dużej metropolii, to z tymi korkami, obwodnicami, obwodnicami i innymi, każdy samochód przejedzie ten bieg za rok lub dwa. Dlatego w takiej sytuacji warto pomyśleć o tym, że przebieg jest po prostu skręcony. Chociaż samochód mógł być używany tylko w sezonie letnim przez dziadka ogrodnika, to będzie to widoczne tylko po zewnętrznych znakach, ale o tym później.
Popularność modelu
należy kierować się tak ważnym czynnikiem, jak popularność danego modelu wśród określonej kategorii kierowców. Pamiętajmy o dziadku ogrodnika, tacy ludzie z reguły wybierają modele budżetowe, ale ich stan jest jak zupełnie nowy samochód, mimo upływu lat.Kolejna kategoria samochodów to kobiety, na przykład Daewoo Matiz, Chevrolet iskra i inne małe samochody. Nie różnią się również dużymi liczbami na wyświetlaczu przebiegu, ale często mają problemy w innych obszarach. Samochody należące do kobiet bardzo często mają drobne wady na ciele. Mogą to być zadrapania, zarysowania i odpryski lakieru ( lakier), mogą występować wgniecenia. O kobiecej psychologii można mówić godzinami i nadal będzie to niezrozumiałe, każdy wie tylko jedno: większość kobiet traktuje swój samochód zgodnie z najlepszą wiedzą na jego temat, tj. co najmniej niezbyt dobre.
Bardzo często można natknąć się na auto z pokręconym przebiegiem, które dobrze sprawdziło się we flocie usług taksówkarskich. Z reguły jest to kategoria niedrogich i niezawodnych samochodów. W taksówce często można znaleźć Renault Logan (samochód, szczerze mówiąc, przerażający, ale naprawdę niezawodny), VAZ najnowsze modele... Jeśli weźmiemy Duże miasto, następnie hyundai solaris inny niedrogie samochody zagraniczne którzy sprawdzili się w taksówkach z pozytywna strona... Większość z tych maszyn ma bardzo duży przebieg, oczywiście, jest zlikwidowany i nikt ci nie powie, że był zaangażowany w tę ciężką sprawę.
Ponadto należy być podejrzliwym wobec samochodów kradzionych marek (na przykład Toyota Camry czy Land Cruiser), a niektóre nawet z ostrożnością. Weźmy na przykład Gelendvageny czy BMW, można w nich znaleźć nie tylko rysy, ale i dobrze pomalowane dziury po kulach, nie mówiąc już o banalnych problemach z dokumentami.
Wygląd na zdjęciu
Informacje podane przez właściciela mogą być mocno przesadzone, zdjęcie samochodu może powiedzieć o nim dużo więcej. Natura ludzka jest tak zaaranżowana, aby wybór dokonywał się właśnie oczami. W rzeczywistości nie jest to dalekie od prawdy, ponieważ zdjęcie może wiele powiedzieć.
Możesz od razu odfiltrować wszelkie ogłoszenia o wyprzedaży bez zdjęć produktów, zgódź się, że nikt nie pójdzie kupić nawet butów bez uprzedniego spojrzenia na nie, nie mówiąc już o samochodzie. Co więcej, jak traktować powagę takiego sprzedawcy, jeśli nie zadał sobie trudu, aby po prostu pokazać wszystkim, co sprzedaje.
Jeśli jest zdjęcie, ale tak jest Zła jakość(zamazane lub zrobione aparatem 0,3 megapiksela) również pożegnaj się w myślach. Powiedz te same słowa, jeśli widzisz tylko zdjęcia oddzielne części automatyczny.
Sumienny właściciel, sprzedając swojemu żelaznemu przyjacielowi, nie tylko powie, ale i pokaże na zdjęciu wszystkim potencjalnym nabywcom tzw. „ościeżnice” (rdzę, rysy, odpryski i inne wady karoserii lub wnętrza).
Na zdjęciu widać też fakt przemalowania np. jeśli oddzielny element odcień ciała różni się od reszty. Oznacza to, że zdarzył się wypadek lub inne uszkodzenia. To samo dotyczy zdjęcia salonu. Po pierwsze, zgodnie z jego stanem, można zobaczyć, jak właściciel traktował samochód. Nawiasem mówiąc, można też dostrzec fakt wypadku. Patrzeć na koło jeśli wyściółka poduszki powietrznej świeci jak nowa, wniosek nasuwa się sam - poduszka powietrzna odpala nie bez powodu.
Zwróć uwagę na datę sprzedaży, jeśli reklama wisi dłużej niż miesiąc, to albo nikt nie chciał jej kupić, albo reklama nie odpowiada rzeczywistości. Ponadto w tym czasie samochód mógł ulec wypadkowi.
Przeczytaj uważnie
Opis auta podany jest nie bez powodu, zawiera wystarczającą ilość informacji (jeśli sprzedającemu nie zależy na sprzedaży). Ogłoszenie powinno zawierać jak najwięcej ważnych informacji o wszystkich zaletach i wadach samochodu. Jeśli mówi „targowanie się, pytania przez telefon”, to przynajmniej nie jest to poważne. Zwykły kupujący, po zapoznaniu się z informacjami, powinien zadzwonić, aby poznać wszystkie szczegóły i przyjść na inspekcję.