Jaki olej wlać do Logana 1 6. Zalecany olej silnikowy do Renault Logan

Przestrzeganie zaleceń producenta środka smarnego jest warunkiem prawidłowej pracy silnika. W tym artykule opiszemy, który olej silnikowy jest zalecany do Renault Logan na zimę lub lato, a także wskażemy możliwość zastosowania płynów wielosezonowych.

Wybór środka smarnego odbywa się zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu. Producentowi Renault Logan zaleca się napełnienie oryginalnego smaru lub płynów o podobnych właściwościach jakościowych. Zgodnie z instrukcją obsługi samochodu zalecany olej silnikowy do Renault Logan spełnia cechy konstrukcyjne typu jednostki napędowej.

Na dobór środka smarnego wpływa również sezon, w którym pojazd będzie użytkowany. W przypadku ostrych zim i parnych lat wybierz smary syntetyczne lub półsyntetyczne. Mineralny olej silnikowy nie zmienia swoich pierwotnych właściwości w bardzo ograniczonym zakresie temperatur pracy, jest stosowany w umiarkowanym reżimie temperaturowym.

Silniki 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

Zgodnie z instrukcją dla wskazanych typów silników zaleca się stosowanie olejów silnikowych spełniających parametry (patrz tabela 1):

opcja 1

• klasa RN 0700;
• Klasa wg ACEA-A2, A

Lepkość oleju samochodowego dobierana jest zgodnie z zakresem temperatur regionu, w którym samochód będzie eksploatowany:

• 10W-40 w temperaturach powyżej -15 0 С lub -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, jeśli wskaźnik temperatury przekracza -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 przy niskim wskaźniku temperatury powyżej -30 0 С.

Opcja 2

wg klasyfikacji API - klasy olejów SL lub SM;

Lepkość:

• 15W-40, 15W-50 stosuje się w temperaturach powyżej -15 0 С;
• 10W-30, 10W-40, 10W-50 przy niskim wskaźniku temperaturowym powyżej -20 0 С;
• 5W-30, 5W-40, 5W-50, w temperaturach powyżej -25 0 С;
• 0W-30, 0W-40 stosuje się, gdy termometr ma temperaturę powyżej -30 0 С.

Smar może być tolerowany tylko za zgodą producenta maszyny. Takie oznaczenie wskazuje na możliwość zastosowania oleju samochodowego do konkretnej marki samochodu. Producent Renault Logan przeprowadził wspólnie z firmą Total prace rozwojowe, w wyniku których powstał wysokiej jakości produkt syntetyczny, spełniający parametry techniczne tego samochodu. Zalecany olej silnikowy do Renault Logan do silników benzynowych:

• Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
• Elf EXCELLIUM 5W-50;
• KONKURS ELF STI 10W-40;
• Elf Sporti 15W-40.

Płyn silnikowy Elf Evolution 5W-30 pomaga zmniejszyć zużycie mieszanki paliwowej, gdy temperatura powietrza na zewnątrz pojazdu jest niższa niż -15 0 С.

Stosowanie powyższych olejów samochodowych daje następujące korzyści:

• ochrona jednostki napędowej przed przegrzaniem;
• stabilizacja silnika;
• pompowanie oleju silnikowego przez układ smarowania w niskich temperaturach i uruchamianie silnika bez rozgrzewania.

Wniosek

Silnik samochodu ma przerwy w parach ciernych. Aby je wypełnić, olej musi mieć optymalną gęstość. Zastosowanie gęstszego lub płynnego smaru wpłynie negatywnie na działanie jednostki napędowej. Dlatego przy wyborze oleju warto wziąć pod uwagę parametry zalecanego oleju silnikowego do Renault Logan. Napełnianie smarem o nieodpowiedniej charakterystyce lepkości może spowodować uszkodzenie silnika samochodu.

Samochód, jak wszyscy wiedzą, zużywa nie tylko benzynę, ale występują w nim również dodatkowe płyny do napełniania. Ale często właściciele samochodów udają się do serwisu z powodu niewiedzy, jak i ile trzeba wlać do silnika płyn przeciw zamarzaniu, hydraulikę, olej silnikowy itp. I dlatego udaj się do serwisu i zapłać pieniądze, kiedy możesz to zrobić to wszystko sam ... Jeśli jesteś właścicielem Renault Logan, to masz szczęście, że trafiłeś na tę stronę, ponieważ mówimy o tym konkretnym samochodzie.

Zbiorniki do tankowania paliw i smarów Renault Logan

Co i ile wypełnić Renault Logan

Układ smarowania silnika.

Tylko trzy silniki są montowane na Loganie: 1,4 litra. 8 zaworów; 1,6 l. 8 zaworów; 1,6 l. 16 zaworów.

Jeśli weźmiemy pierwsze dwa silniki (1,4 litra. 8 zaworów; 1,6 litra. 8 zaworów), to ich objętość się nie zmienia (3,3 litra.) A także olej (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Ale w przypadku 1,6 litra. 16 zaworów, zmienia się olej (ELFEVOLUTION SXR 5W40) i objętość (4,9 litra).

Układ chłodzenia silnika.

Tutaj konieczne jest już wlanie tego samego płynu niezamarzającego do wszystkich silników: GLACEOL RX Typ D, a objętość również nie zmienia się 5,45 litra. Przed użyciem płynu niezamarzającego należy go rozcieńczyć wodą destylowaną, proporcja idzie jeden do jednego. W takim przypadku twoja ciecz zestala się dopiero w temperaturze -36 stopni.

Do ręcznych skrzyń biegów stosuje się olej ELF Tranself NFJ 75W80 lub Elf Tranself TRJ 75W-80, a pojemność wnęki wynosi 3,1 litra.

Do automatycznej skrzyni biegów stosuje się olej Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, a napełnienie zajmie 7,6 litra.

Wspomaganie hydrauliczne wykorzystuje płyn Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 i musisz napełnić 1 litr.

Układ hamulcowy.

Płyn hamulcowy musi być używany ELF 650 DOT 4, ten płyn dobrze nadaje się do tego auta i trzeba go uzupełnić 0,7 litra, jak się go wleje z pompowaniem to jeden litr zniknie.

Ilość olejów i płynów paliw i smarów Renault Logan ostatnio zmodyfikowano: 5 marca 2019 r. przez Administrator

Regularna konserwacja auta, gwarancja trwałości wszystkich układów i zespołów. Operacja wymiany oleju silnikowego jest jednym z najważniejszych procesów, które należy wykonywać regularnie. Aby samodzielnie wymienić Renault Logan, wystarczy niewielka wiedza i konsekwencja w procesie pracy. O wszystkim dowiesz się więcej z naszego artykułu, a proces wymiany oleju w silniku przestanie być tematem tabu przy samodzielnej konserwacji samochodu.

Jaki olej wlać do silnika?

Jak wiesz, istnieją trzy rodzaje olejów silnikowych:

• Minerał- olej, który w swoim zachowaniu jest bardzo niestabilny i kapryśny, zdecydowanie odradza się stosowanie takiego produktu w ujemnych temperaturach, ponieważ gęstnieje, a detergenty i dodatki antykorozyjne, które wlewa się w parze z olejem, po prostu wypalają się pod wpływem wysokich temperatur. Taki olej jest tańszy niż jego syntetyczne odpowiedniki, ponieważ gdy ten produkt otrzymuje się z oleju, jego skład molekularny w żaden sposób nie ulega zmianie.
• Pół syntetyczny- olej zalecany do wymiany w silniku o przebiegu powyżej 100 000 kilometrów. Ze względu na to, że jest grubszy niż syntetyczny, zmniejszona jest możliwość przeciekania przez pęknięte uszczelki i uszczelnienia olejowe. Taki smar jest czymś pomiędzy "wodą mineralną" a "syntetykami" w działaniu i złotym środkiem w stosunku ceny do jakości. W niskich temperaturach zapewnia najłatwiejszy start.
• Syntetyczny- rodzaj oleju zalecany do stosowania we wszystkich nowoczesnych silnikach. Ma największą płynność, wysoki poziom stabilności w swoich właściwościach. Taki olej najmniej boi się przegrzania i mrozu.

Jeśli dokładnie przeczytasz instrukcję z zakładu producenta, stanie się jasne, że do obsługi gwarancyjnej i pogwarancyjnej Logana należy zakupić i uzupełnić olej ElF (ELF Evolution SXR 5W40 lub ELF Evolution SXR 5W30 Oil).

W innych przypadkach, jeśli nic nie wiadomo o pochodzeniu starego oleju, silnik należy przepłukać specjalnymi detergentami. Dzięki przestrzeganiu tak prostych zasad i zaleceń silnik będzie służył przez długi czas.

Prace związane z wymianą oleju w 8-zaworowym silniku Renault Logan/Sandero oraz filtra oleju wykonujemy na rowie widokowym lub wiaduktu.

Wymianę przeprowadzamy na rozgrzanym silniku na biegu jałowym, najlepiej zaraz po podróży, aż olej ostygnie.

Zdejmij korek wlewu oleju.

Od spodu auta czyścimy miskę olejową z brudu wokół korka spustowego.

Kwadratem „o 8” osłabiamy dokręcanie korka spustowego.

Zastępujemy szeroki pojemnik do spuszczania zużytego oleju o pojemności co najmniej 4 litrów i odkręcając korek ręcznie spuszczamy olej.

Uwaga! Uważaj - olej jest gorący.

Pod korkiem zamontowana jest stalowa podkładka.

Aby zapobiec wyciekowi oleju z miski olejowej, cienka warstwa gumy olejoodpornej jest wulkanizowana wzdłuż powierzchni otworu podkładki.

Badamy pralkę. Aby zapobiec wyciekowi oleju z miski olejowej, cienka warstwa gumy olejoodpornej jest wulkanizowana wzdłuż powierzchni otworu podkładki. Jeśli gumowa uszczelka podkładki jest uszkodzona, wymień podkładkę na nową. Spuszczaj olej przez co najmniej 10 minut. Owijamy i dokręcamy korek spustowy. Usuwamy wycieki oleju z miski olejowej i ochronę jednostki napędowej.

Podczas wymiany oleju należy wymienić filtr oleju.

Podstawiamy pojemnik pod filtr oleju. Odkręcamy (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) filtr oleju. Jeśli nie można tego zrobić ręcznie, poluzuj dokręcenie filtra za pomocą ściągacza.

Odkręcamy (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) filtr oleju. Jeśli nie można tego zrobić ręcznie, poluzuj dokręcenie filtra za pomocą ściągacza.

W przypadku braku ściągacza przebijamy obudowę filtra mocnym śrubokrętem (bliżej dołu, aby nie uszkodzić złączki silnika) i odkręcamy filtr za pomocą śrubokręta jako dźwigni.

Oczyszczamy gniazdo filtra na bloku cylindrów z brudu i kropli oleju. Napełnij filtr nowym olejem silnikowym w przybliżeniu do połowy jego objętości i nałóż olej silnikowy na o-ring filtra.

Ręcznie owijamy filtr oleju, aż pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym zetknie się z blokiem cylindrów. Przekręcamy filtr o kolejne 2/3 obrotu, aby uszczelnić połączenie. Wlej 3,3 litra oleju silnikowego do silnika przez szyjkę wlewu oleju. Zamknij korek wlewu oleju.

Pozwól silnikowi pracować przez 1-2 minuty. Upewniamy się, że wskaźnik niewystarczającego (awaryjnego) ciśnienia oleju w silniku zgasł w zestawie wskaźników i nie kapie spod korka spustowego i filtra.

Zatrzymujemy silnik. Po kilku minutach (aby olej zdążył spłynąć do miski olejowej) sprawdzamy poziom oleju i doprowadzamy go do normy. W razie potrzeby dokręć filtr oleju i korek spustowy.

Najlepszym olejem do Renault Logan zawsze był ten, który rekomenduje fabryka produkująca ten model. We wszystkich centrach serwisowych Renault podczas rutynowej konserwacji w celu wymiany oleju silnikowego wlewa się olej francuskiej marki ELF. W rzadkich przypadkach może być oferowany olej TOTAL, który jest produkowany przez tę samą fabrykę co ELF. Mają nawet te same opakowania detaliczne.

Oczywiście właściciel może nie zgodzić się z zalecanymi przez roślinę olejkami i działać według własnego uznania. Najczęstszymi przyczynami tego są:

1. Z reguły poszukiwanie najlepszego oleju następuje już po zakończeniu okresu gwarancyjnego i jest spowodowane szczerą chęcią samodzielnego wykonania prostej procedury i nie płacenia za usługi wymiany oleju silnikowego w oficjalnym serwisie;
2. Kupując oryginalny olej na własną rękę, możesz łatwo kupić podróbkę, dlatego wybiera się smar z bardziej niezawodną ochroną przed podróbkami;
3. Chęć zaoszczędzenia pieniędzy na zakupie olejów, aw rezultacie wybór marek o bardziej przystępnych kosztach. To najczęstszy powód właścicieli starszych modeli;
4. Rady od znajomych, znajomych czy kolegów z pracy, którzy stosują w swoich samochodach inny, lepszy ich zdaniem olej.

Koncern Renault opracował standardy jakości olejów stosowanych w samochodach. Zgodnie z klasyfikacją API właściwości olejów muszą odpowiadać klasom SL, SM i SN. Ponadto należy wziąć pod uwagę zawartość popiołu, obecność niezbędnych dodatków itp. Do smarowania silnika Renault Logan można użyć dowolnego oleju silnikowego, który spełnia wymagania i warunki temperaturowe pracy (im niższa temperatura otoczenia, tym niższa powinna być lepkość oleju). Dokonując wyboru olejów silnikowych do naszej oceny, wzięliśmy pod uwagę nie tylko powyższe wymagania. Na decyzję duży wpływ miały recenzje właścicieli wlewających oleje innych producentów do Renault Logan, zalecenia opiekunów, którzy w swojej pracy mają do czynienia z naprawą silników tej marki oraz popularność marki wśród kierowców.

Najlepszy olej syntetyczny

Ta kategoria smarów jest najbardziej odpowiednia do nowoczesnych silników samochodowych. Mniejsza podatność na pracę w wysokich temperaturach oraz zachowanie właściwości smarnych i określonej płynności w niskich temperaturach, pozwala na nieprzerwane smarowanie par ciernych w silniku, nawet przy szczytowych obciążeniach. W samochodach Renault Logan, zwłaszcza o niskim przebiegu, należy wlewać tylko syntetyki.

5 Lukoil Luxe Syntetyczny 5W-30

Najlepsza cena w kategorii
Kraj Rosja
Średnia cena: 1 240 rubli.
Ocena (2019): 4,2

Olej krajowy ma nie tylko doskonałe właściwości, ale również otrzymał homologację Renault RN 0700 i może być stosowany w odpowiednich silnikach Renault Logan. Olej jest gotowy, aby zapewnić silnikowi niezawodną ochronę w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Doskonale myje silnik i zapobiega tworzeniu się osadów szlamu, hamuje procesy utleniania w wysokich temperaturach i może zwiększać moc silnika.

W swoich recenzjach właściciele samochodów, którzy nalewają Lukoil Luxe Synthetic, zauważają zmniejszenie hałasu podczas pracy silnika, oszczędność paliwa i brak wpływu silnych mrozów na rozruch silnika. Laserowe nacięcia, polimerowa naklejka oraz technologiczne cechy wieczka na kanistrze zapewniają niezawodną ochronę i całkowicie zapobiegają pojawieniu się na rynku podrobionego produktu.

4 WILK VITALTECH 5W40

Brak podróbek na rynku. Stabilna charakterystyka lepkości
Kraj: Belgia
Średnia cena: 1762 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Smar oparty jest na najwyższej jakości olejach bazowych oraz zestawie nowoczesnych dodatków najnowszej generacji. W rezultacie WOLF VITALTECH ma doskonałą płynność w niskich temperaturach, dobre właściwości przeciwutleniające i przedłużoną żywotność. Olej silnikowy otrzymał aprobatę i zalecenia producenta Renault Logan, dzięki czemu można go bezpiecznie stosować nie tylko w silniku o pojemności 1,6 litra, ale także w bardziej ekonomicznym 1,4 litra. Wyższa lepkość tego oleju jest również idealna do silników zużywających się.

Recenzje charakteryzują produkt jako wysoką jakość, pozytywnie oceniane jest niskie rozpowszechnienie na rynku krajowym, co jest najlepszą gwarancją braku podróbek. To ostatnie stwierdzenie jest również uważane za brak oleju, ponieważ rzadko można go znaleźć w sklepach i marketach samochodowych.

3 BP Visco 5000 5W-40

Lepsza ochrona silnika przed osadami
Kraj: Anglia
Średnia cena: 1468 rubli.
Ocena (2019): 4,7

BP Visco jest testowany na czas i spełnia wszystkie wymagania dotyczące olejów do Renault Logan. Unikalny system dodatków Clean Guard delikatnie oczyszcza silnik z wcześniej powstałych osadów szlamu i lakieru, nie pozwala na osadzanie się produktów spalania, które dostają się do oleju na powierzchnie części, znacznie wydłużając żywotność silnika.

Ci, którzy wlewają ten olej silnikowy do silnika swojego Renault Logana, zauważają łatwy rozruch silnika nawet przy bardzo silnych mrozach, cichszą pracę urządzenia, a także zauważalny spadek zużycia paliwa. Ponadto przeglądy wskazują na możliwość całorocznego użytkowania oleju, zwiększony odstęp między wymianami i brak zmian w charakterystyce do końca okresu użytkowania.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Niezawodna ochrona silnika przed zużyciem
Kraj: Francja
Średnia cena: 4 566 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Idealny olej silnikowy do nowoczesnego silnika Renault Logan. Przechodząc do jego użytkowania, właściciele w recenzjach zauważają cichszą i bardziej miękką pracę silnika, oszczędność paliwa. Olej nie ma fabrycznego dostępu do użytku w Renault Logan, ponieważ znajduje się w segmencie olejów silnikowych premium i jest więcej niż drogie, aby go wlać do tego samochodu. Jednocześnie parametry oleju są w pełni zgodne z wymaganiami Renault i wielu kierowców wlewa do swojego Logana Motul 8100 Eco-clean.

W recenzjach zauważają pozytywne zmiany w pracy silnika - staje się on bardziej ekonomiczny (obserwowany w silnikach benzynowych o pojemności 1,6 litra), pracuje znacznie ciszej i stabilniej, a także starannie utrzymuje wewnętrzną czystość jednostki na bardzo wysokim poziomie. Jedyną wadą jest wysoki koszt produktu.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

To najlepszy olej, który można bezpiecznie wlać do silnika Renault Logan. Jest dostępny nie tylko we wszystkich serwisach Renault, ale także u wielu dealerów samochodowych. Kupując online lub w sieci detalicznej, należy bardzo uważać, aby nie kupić podróbki. Wysoka jakość smaru i jego duża popularność w naszym kraju (ELF wlewa się nie tylko do samochodów grupy Renault, ale także do wielu innych samochodów, w tym krajowych) stała się powodem, dla którego pod przykrywką markowego produktu , oszuści sprzedają konsumentowi substytut, który ma niewiele wspólnego z olejem silnikowym ELF EVOLUTION.

Recenzje kierowców potwierdzają dobre właściwości detergentowe, stabilność smaru przy dużych obciążeniach i niski poziom odpadów. Istnieje również efekt oszczędzania paliwa. Wśród niedociągnięć zwraca się uwagę na brak skutecznej ochrony przed podrabianiem.

Najlepszy olej półsyntetyczny

Konstrukcja silnika Renault Logan pozwala na stosowanie oleju półsyntetycznego tylko przy znacznym zużyciu silnika (przebieg 400 000 km i więcej). Syntetyki nie mogą w pełni wypełnić zwiększonej szczeliny i zapewnić wysokiej jakości smarowanie części. Dotyczy to zwłaszcza silników o pojemności 1,6 litra. Ale nawet w takich przypadkach należy ostrożnie podejść do wyboru, ponieważ nie wszystkie półsyntetyki można zastosować w Renault Logan.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Najbardziej trwały środek smarny
Kraj: USA
Średnia cena: 1449 rubli.
Ranking (2019): USA

Posiada homologacje Renault i idealnie nadaje się do silników Renault Logan o intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach. Oleje bazowe i dodatki zapewniają stabilną lepkość, dobrą ochronę przed korozją i osadami wewnętrznymi.

Właściciele, którzy zaczęli wlewać Havoline Extra do Renault Logan, zauważają prawie całkowity brak odpadów, doskonałe właściwości detergentowe, a jakość oleju silnikowego odpowiada droższym i popularnym markom. Również w recenzjach zwracają uwagę na brak podrabianych produktów na rynku. Wśród wad - w wyspecjalizowanych placówkach nie zawsze jest dostępny w sprzedaży. Ale za pomocą Internetu (dla dokładności wyboru powinieneś znać artykuł), zawsze możesz go kupić z wyprzedzeniem.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Lepsza ochrona silnika
Kraj: Anglia (Wyprodukowano w Belgii)
Średnia cena: 1 235 rubli.
Ocena (2019): 4,6

Grupa dodatków Intelligent Molecules nadaje olejowi zdolność „przylegania” do trących się powierzchni i pozostawania na częściach nawet wtedy, gdy silnik nie pracuje. Dzięki tej technologii przy uruchamianiu silnika nawet w chłodne dni nie ma ułamka sekundy par ciernych bez smarowania, co znacznie zwiększa zasoby.

W swoich recenzjach właściciele Renault Logan mówią o zdolności oleju do delikatnego czyszczenia silnika z wcześniej nagromadzonego szlamu - wystarczy kilka zmian. Właściwości oleju silnikowego podczas pracy w ekstremalnych obciążeniach pomagają chronić silnik przed przegrzaniem. Stabilność w wysokiej temperaturze zapobiega tworzeniu się szlamu. Również w recenzjach zauważono główną wadę - możliwość zakupu taniego podróbki pod przykrywką produktu wysokiej jakości, który może nie tylko rozczarować konsumenta jakością, ale także zaszkodzić silnikowi.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Najbardziej przyjazny dla środowiska olej
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 3 110 rubli.
Ocena (2019): 4,8

Tankowanie tego oleju w Renault Logan jest również dozwolone przez producenta - skład olejów spełnia wymagania Renault RN 0700 / RN 0710. Właściciele w swoich recenzjach zwracają uwagę na pojawienie się oszczędności paliwa, łatwy rozruch w temperaturach ujemnych. W modelach z silnikiem 1,6 litra. zauważalny wzrost zasobu - bezobsługowa eksploatacja z przebiegiem przekraczającym 500 tys. km. Jednocześnie przejście na ten olej silnikowy nastąpiło po 200 tys. Km.