Daewoo Lacetti był pierwszym modelem opracowanym przez koreańską firmę. Debiut modelu miał miejsce w listopadzie 2002 roku na targach motoryzacyjnych w Seulu. Nazwa samochodu „Lacertus” po łacinie oznacza energię, moc, siłę, młodość. Koreańscy producenci nieznacznie poprawili słowo i okazało się, że Daewoo Lacetti.

Daewoo Lacetti ma bardzo nowoczesny wygląd, dodatkowo jego specjalna konstrukcja sprawia, że ​​samochód jest rozpoznawalny w strumieniu samochodów. Ze względu na swoją charakterystykę samochody Daewoo od dawna mają swoją własną ogólną cechę. Do tego dochodzą przezroczyste reflektory o dużych rozmiarach, ostro ścięte krawędzie i nadkola, które tym razem są bardzo wyraźnie zarysowane. Protoplastą Daewoo Lacetti była Nubira, która miała nieco inną konstrukcję przodu, maski i zderzaków. Na rynku europejskim kupujący mogą znaleźć Daewoo Lacetti w nadwoziu hatchbacka, które w związku z tym całkowicie zmienia tył. Za wygląd zewnętrzny tego samochodu odpowiadało studio Giugaro.

Jako podstawę wziąłem platformę napędu na przednie koła z samochodu jego poprzednika, dodatkowo wypożyczono również silnik, skrzynię biegów i kilka innych elementów. Jednak oprócz silników benzynowych Nubirova o pojemności 1,6 i 1,8 litra Lacetti otrzymał jednostkę napędową o pojemności 1,4 litra, której moc sięga 92 „koni”.

Do wnętrza wybrano jasne kolory, które sprawiają, że samochód wydaje się nieco większy niż w środku. W dekoracji postanowiono zrezygnować z pretensjonalnych i nowomodnych, jednak ogólnie wygląd jest bardzo przyzwoity. Już wersja podstawowa zakłada wykończenie z tworzywa sztucznego w dwóch wariantach kolorystycznych. Na dole zastosowano szary, a na górze ciepły beż. Wybraliśmy optymalne dopasowanie dla kierowcy. Fotele są wygodne, wszystkie elementy sterujące są pod ręką. Plastikowe wykończenie, które nie tylko miłe dla oka, ale i w dotyku, współgra z miękkimi welurowymi siedziskami. Nie ma problemów z odczytaniem podziałek, kierownica nie nachodzi na nie, dodatkowo można regulować jej nachylenie. Urządzenia są zlokalizowane dość prosto, ale jednocześnie jest to dość łatwe dla oka. Daszek pozwala pozbyć się odblasków w świetle dziennym. W centralnej części czołowej widać konsolę, na której można umieścić magnetofon radiowy, jednostkę sterującą klimatyzatorem. Warto dodać, że nowy Daewoo Lacetti zadbał o ergonomię.

Nowy model Lacetti będzie konkurował o europejskiego nabywcę na najwyższym poziomie wyposażenia. Oprócz „mechaniki” dla silników o pojemności 1,6 i 1,8 litra kupującym zaoferowana zostanie adaptacyjna automatyczna maszyna z pięcioma krokami, która jest sterowana elektronicznie. W standardzie 5 trzypunktowych pasów bezpieczeństwa, przednie i boczne poduszki powietrzne, ABS, hamulce tarczowe na wszystkie koła.

Lacetti można nazwać poważnym krokiem dla Daewoo. Firma wyraźnie stara się ulepszać swoje pojazdy. Brother Lacetti - Daewoo Lacetti Premiere dodatkowo podkreśla nowoczesne nuty w projekcie linii, przyzwoity poziom montażu i solidny zestaw opcji. Ponadto znaczna liczba silników do wyboru sprawia, że ​​samochód jest poważnym konkurentem dla innych producentów.

Szczegółowa specyfikacja Daewoo Lacetti w liczbach, wśród najważniejszych, na które najczęściej zwraca się uwagę, jest - Cena £ w rublach w momencie pojawienia się w salonach samochodowych i konsumpcja paliwo w różnych warunkach: na autostradzie miejskiej lub mieszanej, a także pełna i wyposażona waga... Nadal ważne są wymiary oraz objętość bagażnika prześwit maksymalna prędkość przyspieszenie do 100 km w sekundach lub w czasie pokonania 402 metrów. Przenoszenie automatyczny, mechaniczny; Jednostka napędowa tył przód lub pełny, a może nawet przełączalny

Kluczowe dane Daewoo Lacetti 2003 hatchback 5 drzwi. charakterystyczne Daewoo Lacetti

1399 ta objętość jest złotym środkiem między preferencją mocy a zużyciem paliwa. Idealny do częstego przemieszczania się w środowisku miejskim

Napęd, który wymaga specjalnych umiejętności prowadzenia pojazdu i przyzwyczajenia się do jazdy z innym rodzajem napędu. Dla takich tanie samochody należą do budżetu ponieważ po prostu dostajesz samochód do jazdy i tylko, ale w niektórych przypadkach jest to jedyny cel bez wielkiego. Nie potrzebujesz więcej, aby poruszać się po mieście. Być może hasło na taki pojazd nie pasuje do „Skąpiec płaci dwa razy”.

Istnieją inne nazwy lub błędy drukarskie:

Cena:

Daewoo Lacetti / Daewoo Lacetti

Lacetti: parametry, testy (jazda próbna, testy zderzeniowe), recenzje, salony samochodowe, zdjęcia, filmy, aktualności.

Daewoo Lacetti

Charakterystyka i recenzja (test / jazda próbna / test zderzeniowy) Daewoo Lacetti 2003. Ceny, zdjęcia, testy, jazda próbna, testy zderzeniowe, opis, opinie Daewoo Lacetti

Daewoo Lacetti Charakterystyka Daewoo Lacetti 2003 zawiera informacje o nadwoziu (rodzaj nadwozia, liczba drzwi, wymiary, rozstaw osi, masa własna, masa całkowita, prześwit), wskaźniki prędkości (prędkość maksymalna, przyspieszenie do 100 km/h), wskaźniki paliwa ( zużycie paliwa w cyklach wg miasta/autostrady/mieszanej, pojemność zbiornika paliwa lub rodzaj paliwa), który rodzaj skrzyni biegów jest mechaniczny czy automatyczny i ile biegów ma Lacetti, liczba biegów może być nieobecna, rodzaj przedniej i tylnej zawieszenie, rozmiar opon. hamulce przednie i tylne (tarczowe, wentylowane...). Silnik – typ silnika, liczba cylindrów, ich położenie, pojemność skokowa v, moc znamionowa/moment obrotowy – wszystko to znajduje się w zestawieniu tabelarycznym. Wszystkie liczby są podane dla poszczególnych poziomów wyposażenia: Daewoo Lacetti 2003.

W innych zakładkach możesz zainteresować się również testem, jazdą próbną / recenzją, testem zderzeniowym, filmami Daewoo, recenzjami właścicieli Daewoo Lacetti (ale należy zauważyć, że recenzje nie są pozostawione przez ekspertów i są subiektywne, chociaż niektóre recenzje odzwierciedlają obszary problemowe), zapowiedzi i aktualności Daewoo ...
W dziale AUTO -> DEALERZY informacje o dealerach, numery telefonów i opisy salonów, adresy dealerów Daewoo w Rosji, Ukrainie, Kazachstanie, WNP, adresy stron internetowych. W wyniku wygodnego wyszukiwania po marce pojawi się lista miast. Być może szukałeś czegoś i przyszedłeś na stronę z opisem Lacetti i nie od razu zauważyłeś, czego potrzebujesz: zajrzyj do zakładek (parametry, recenzja (jazda próbna), test zderzeniowy, zdjęcie, wideo, recenzje, salony samochodowe gdzie można kupić Daewoo, nowości Daewoo, ogłoszenia Daewoo) Również po przeczytaniu recenzji (jazda próbna/test) można zapoznać się z opiniami właścicieli samochodów Daewoo.

hatchback 5 drzwi 2003

Nozimjon Muratov 26.01.2011 : „Charakterystyka przyspieszenia jest doskonała w warunkach miejskich i nie jest zła na torze. Ekonomiczny silnik (7,2 litra w cyklu mieszanym, 6,4 na autostradzie), moment obrotowy, bezgłośny. Do tej pory tylko pompowane amortyzatory, wymieniane filtry gazu na pompie paliwa i okładziny hamulcowe. Podobała mi się tapicerka (beż) ze skórzanymi fotelami w tym samym kolorze, co nie męczy oczu, ale świetnie wygląda. Salon jest wygodny, choć na tylnym siedzeniu trzeci pasażer jest trochę ciasny. Świetny samochód na wycieczki po mieście i na wsi.
czujnik paliwa nie działa, naprawa i późniejsza wymiana na nowy nie pomogła, podejrzenia o problem w desce rozdzielczej "

Andrzej Juriewicz 13.01.2011 : „Kiedy zobaczyłem go z zewnątrz, mogę powiedzieć, że podziwiałem projekt, piękny przestronny sedan, ale po zostaniu właścicielem trochę się znudziłem, nie ma tego dreszczyku. Ogólnie auto jest dobre, urocze, jak mówią znajomi, ale pod względem osiągów jezdnych jest całkiem przyzwoite zarówno na autostradzie, jak i po mieście, ale charyzmy jest za mało. Samochód niezawodny, jeszcze nic się nie zepsuło. Na mrozie, gdy stygnie, plastik zaczyna skrzypieć, co uruchamia alarm. Teraz wydaje się głośny, a kiedy pierwszy raz jechałem, silnik nie określił, czy został uruchomiony, czy nie. Części zamienne są niedrogie w porównaniu do yapas.
Części zamienne GM nie są wszędzie sprzedawane, ale dobrze, że mam w pobliżu sklep firmowy i tam też wszystko jest duplikatem. Wziąłem daszki, uszczelkę pokrywy, przewody.”

Rumiancew Walery 16.01.2008 : „Bardzo dobrze, lubię jazdę, przestronność kabiny jak na swoją klasę, niskie spalanie (7-8 l/100 km) w mieście, posiadam automatykę i klimatyzację, dobry samochód rodzinny. Doskonałe hamulce, zwinność, prowadzenie. Słaba jednostka główna, ale jej nie zmieniła. Auto wyposażone jest w głośne połączenie telefoniczne, telefon odebrał dług (tylko koreański i raczej brzydki)
Wystąpiły problemy związane z jakością benzyny - cofanie zaworu, w wyniku wysokiej prędkości biegu jałowego (35 000 km), przełączenia na 92 ​​i okresowego napełniania filtra do czyszczenia zaworów. Chłodnica kapała przy 108 000 km - robiłem wymianę. Nic więcej."

Miejski samochód budżetowy koreańskiej firmy, samochód ten był produkowany od 2003 do 2009 roku wyłącznie na rynek koreański. Daewoo Lacetti jest taki sam, ale pod inną marką.

Model niczym nie różnił się od wersji firmy, ale choć pierwszy rok we wszystkich krajach sprzedawany był pod marką Daewoo, to dopiero potem pod tą marką udał się na podbój koreańskiego rynku, a na nasz rynek trafił pod marką Chevrolet Marka. Była wersja premium, która nie pojawiła się od razu, a nieco później radykalnie różniła się wyglądem, ale w rzeczywistości nosiła tę nazwę, ale w wersji premium. W 2013 roku ten samochód został zaktualizowany i wszedł na rynek światowy, ale pod nazwą.

Projekt

Wygląd zewnętrzny samochodu nie jest zły, ale widać, że jest to samochód budżetowy, ponieważ nie ma elementów wskazujących na wysoki koszt. Przód ma proste reflektory halogenowe, otoczone małą chromowaną osłoną. Zderzak jest dość masywny, w jego dolnej części znajduje się wlot powietrza oraz światła przeciwmgielne.

Profil również wygląda dobrze. Wyróżnia się dobrze dmuchanymi łukami, ale są w nich małe kółka. Również z boku samochodu znajduje się szeroka listwa pomalowana na kolor nadwozia. Tył posiada szeroką chromowaną ozdobną wstawkę. Ma też równie masywny zderzak i piękne reflektory.

Wnętrze Daewoo Lacetti jest dokładnie takie samo, jak u kolegi z innego producenta. 4-ramienna kierownica z przyciskami do sterowania systemem multimedialnym. Sama kierownica jest wykończona skórą, ale tylko w droższych wersjach wyposażenia. Deska rozdzielcza ma czytelne, analogowe instrumenty, na których wszystko jest intuicyjne.

Konsola środkowa ma otwory wentylacyjne na górze, poniżej znajduje się standardowy system multimedialny, którego najprawdopodobniej nie znajdziesz na rynku wtórnym, ponieważ klienci dawno go wymienili. Nawet poniżej znajduje się mały wyświetlacz i selektor klimatyzacji, a wyświetlacz pokazuje wybrane ustawienia. Jest duży podłokietnik i uchwyt na kubek.

Specyfikacje

Nabywca ma do wyboru trzy rodzaje jednostek napędowych, wszystkie są benzynowymi, atmosferycznymi, 4-cylindrowymi 16-zaworowymi silnikami.

1. Silnik Daewoo Lacetti 1,4 litra o mocy 92 koni mechanicznych, który pracował tylko z manualną skrzynią biegów. Pozwala rozpędzić samochód do setki w 11,6 sekundy. Prędkość maksymalna to 175 km/h, a zużycie paliwa w mieście to 9 litrów.
2. Jednostka o pojemności 1,6 litra ma pojemność 110 sił i rozpędza auto do setek w 10,7 sekundy. Prędkość maksymalna to 187 km/h, a zużycie w mieście to także 9 litrów. Ten silnik można sparować zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, wszystko zależy od wyboru kupującego.
3. Ten ostatni silnik ma pojemność 1,8 litra i wytwarza 122 siły, a może rozpędzić samochód do setki w 9,5 sekundy. Prędkość maksymalna to 195 km/h, a model zużywa prawie 10 litrów. Podobnie jak poprzedni silnik, może współpracować z manualną i automatyczną skrzynią biegów.

Zawieszenie auta jest całkowicie niezależne i wszędzie jest na sprężynach. Model jest zatrzymywany przez hamulce tarczowe, ale wentylowane są tylko te przednie.

Ogólnie rzecz biorąc, Daewoo Lacetti to dobry model, jeśli marka nie jest dla ciebie ważna, to na rynku wtórnym będzie cię kosztować mniej niż pod marką Chevrolet. Jeśli podoba Ci się ten model, kup go i nie myśl o niczym.

Wideo

Produkcja sedana Daewoo Lacetti rozpoczęła się w 2002 roku, wersja hatchback zadebiutowała w 2004 roku, a kombi w 2007 roku. Początkowo samochód był pod tą nazwą eksportowany do Europy, w tym do Rosji, ale w 2004 roku zmieniono nazwę wersji eksportowej na rynek europejski. Pod marką Daewoo samochód zachował swoją obecność tylko w Korei. W domu Daewoo Lacetti był oferowany z 1,5-litrowym silnikiem o pojemności 106 litrów. z. później w ofercie pojawił się silnik 1.6 (109 KM) i dwulitrowy tubodiesel o mocy 121 KM. z.

2. generacja (J300), 2008

W 2008 roku zadebiutował nowy Daewoo Lacetti Premiere, który przez pewien czas sprzedawany był w Korei równolegle z modelem poprzedniej generacji. Wersja eksportowa tego urządzenia jest znana jako.

Daewoo Lacetti Premiere, który miał tylko wersję sedan, był wyposażony w silniki benzynowe 1.6 (114-124 KM) i 1.8 o mocy 142 KM. z., a także dwulitrowy turbodiesel (150-163 litry. z.) Dla każdego z silników oferowano zarówno manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów.

Na początku 2011 roku wszystkie samochody Daewoo przeznaczone na rynek koreański otrzymały te same nazwy, co wersje eksportowe, odpowiednio Daewoo Lacetti zmienił się w Chevroleta Cruze.