Gdzie jest produkowany samochód Kia. Historia Kia i inne szczegóły dotyczące tej marki

Jedną z głównych cech firmy Kia jest to, że samochody są montowane w oddziałach tych krajów, na których rynku będą następnie sprzedawane.
Zdjęcie: Fabryka Kia w USA

Należy zauważyć, że wygląd i parametry techniczne jednego modelu mogą bezpośrednio zależeć od branży, w której produkowany jest samochód.

Najpotężniejszym przedsiębiorstwem w Rosji, w którym produkowane są produkty Kia, jest kaliningradzki zakład Avtotor.

Samochód Kia Rio jest uważany za jeden z najlepiej sprzedających się na rynku światowym, w szczególności w Rosji. Miłośnicy samochodów zwracają uwagę przede wszystkim na wysoką jakość wykonania, atrakcyjny design i niski koszt.

Jak wspomniano powyżej, w Rosji Rio jest montowane w zakładzie w Kaliningradzie.

Wśród krajów produkujących Rio była Ukraina, gdzie Kia Rio została zmontowana w fabryce LUAZ. Nie zapomnij o oddziałach w Tajlandii, Indiach, Chinach, Ekwadorze i Korei Południowej.

Kia Sid

Samochód klasy golf, który od kilku lat jest jednym z liderów sprzedaży.

Na rynek rosyjski Sid jest montowany w Kaliningradzie Awtotor, a na rynki WNP w przedsiębiorstwie w Kazachstanie.

Najpotężniejszą fabryką jest południowokoreańska firma, której produkty można znaleźć na całym świecie.

Kia Karnawał

Kia Carnival to jeden z najstarszych samochodów koreańskiego koncernu, montowany od 1998 roku. Od tego czasu samochód przeszedł trzy modyfikacje, z których każda została wykonana w fabryce w Korei Południowej.

Również do 2014 roku samochód był produkowany w Wielkiej Brytanii i USA, ale tam nazywał się Kia Sedona.

Kia Cerate

W tej chwili Cerate znajduje się na liście liderów sprzedaży w Rosji. Do 2013 roku samochód był produkowany w Korei Południowej i Kazachstanie.

Warto zauważyć, że nowa modyfikacja modelu jest również montowana w rosyjskim przedsiębiorstwie.

W 2006 roku, kiedy zaprezentowano drugą generację Cerato, „koreański” zaczęto kolekcjonować w USA.
Kia Clarus

Clarus to jeden z nielicznych koreańskich samochodów, który był montowany wyłącznie we własnych fabrykach. W trosce o sprawiedliwość należy zauważyć, że przez krótki czas zgromadzenie odbywało się w kaliningradzkim Awtotorze.

Kia Mojave

Już na początkowym etapie rozwoju przedstawiciele firmy przekonywali, że SUV Kia Mojave będzie dostarczany tylko do Stanów Zjednoczonych. Ale później postanowiono wyeksportować model na rynek rosyjski.

Dziś Mojave jest montowana w Kaliningradzie Avtotor, a także w Kazachstanie i Korei Południowej.

Warto zauważyć, że w USA SUV określany jest jako Kia Borrego.

Kia Opirus i Kia Quoris

Nie jest tajemnicą, że Kia Quoris to najdroższy samochód firmy. Jego poprzednikiem był sedan Kia Opirus, którego produkcja zakończyła się w 2010 roku i była prowadzona wyłącznie w południowokoreańskich przedsiębiorstwach.

Kia Quoris do dziś jedzie do Kaliningradu.

Kia Optima

Inny popularny wśród krajowych kierowców model Kia Optima pojawił się na rynku rosyjskim w 2012 roku i wtedy rozpoczęła się jego seryjna produkcja w Avtotor.

Kia Sorento

Nowa generacja średniej wielkości SUV-a Sorento nie może pochwalić się taką samą popularnością jak poprzednie, ale są fani.

Dziś Sorento jest produkowane w przedsiębiorstwie Kaliningrad. Przez pewien czas montaż odbywał się w Izh-Auto.

Należy zauważyć, że SUV-y Sorento przeznaczone na rynek europejski są produkowane w zakładach w Turcji i Słowacji.

Kia Dusza

Rosyjska wersja Kia Soul może pochwalić się unikalnym designem. Dzięki temu samochód krajowego montażu znacznie różni się od zagranicznych odpowiedników.

Nikogo nie zdziwi, że samochód jest produkowany w Avtotor.

Ponadto, głównie na rynki lokalne, model jest montowany w Kazachstanie, Chinach i Korei Południowej.

Wideo: proces montażu samochodów Kia

Kia Sportage

Crossover Kia Sportage zyskał dużą popularność dzięki swojemu wzornictwu i fantastycznym właściwościom jezdnym. Pierwsza generacja samochodu była montowana w niemieckich fabrykach. Kolejne modyfikacje produkowane są w Rosji i na Słowacji.

Kia Wenga

Do niedawna Kia Wenga była jedynym modelem Kia, który nie był montowany w Rosji. Ale w 2015 roku sytuacja uległa poprawie, ponieważ przedsiębiorstwo Avtotor zobowiązało się do corocznego zapełniania rynku krajowego samochodami wysokiej jakości.

Wniosek

Samochody Kia są jednymi z najpopularniejszych, zarówno na świecie, jak i na rodzimym rynku.

Gama modeli jest naprawdę imponująca i wydaje się, że koreański koncern postawił sobie za zadanie wstawienie przynajmniej jednego przedstawiciela do każdej klasy aut.

Na rynek krajowy modele Kia są montowane głównie w zakładzie Avtotor Kaliningrad. Jednak przez pewien czas montaż odbywał się w przedsiębiorstwie Izh-Avto.

Liczne międzynarodowe badania wskazują, że budżetowy samochód Kia Rio od koreańskiego giganta samochodowego Kia jest obecnie najlepiej sprzedającym się i odpowiednio produkowanym samochodem na świecie, a kraj może różnić się od producenta. Skoro wyprodukowano tyle egzemplarzy tego modelu, rodzi się naturalne pytanie: gdzie jest produkowany popularny „koreański”? Dla nikogo nie jest tajemnicą, że jeśli jest zwiększone zapotrzebowanie na Kia Rio, to zakłady produkcyjne muszą być w stanie go zaspokoić.

Koreański producent jest popularny na całym świecie dzięki zrównoważonym i praktycznym modelom, które zapewniły mu godną pozazdroszczenia ocenę w światowym przemyśle motoryzacyjnym. Około 5 tysięcy oficjalnych dealerów jest rozsianych po różnych częściach świata, sprzedając pomysł koreańskiego przemysłu samochodowego w ponad 190 krajach. Wiele osób interesuje pytanie: producentem jest kraj samochodu.

Gdzie na planecie jest montowane Rio?

Po ponownym połączeniu Kia z innym koreańskim gigantem, Hyundai Motor Group, nastąpił znaczny wzrost liczby lokalizacji produkcyjnych, w których bezpośrednio montuje się popularne modele Rio, a teraz ma kilka lokalizacji, w których montowany jest samochód. Jeżeli na danym terenie nie ma montowni, to dostawa maszyn realizowana jest z sąsiedniego kraju, w którym są produkowane. W ten sposób możliwe jest obniżenie kosztów usług logistycznych, co pozwala producentowi zaoferować najbardziej przystępną cenę za Kia Rio.

Firma nie posiada ogromnej liczby fabryk montażowych, czyli miejsc, w których montuje się samochody, ale produktywność istniejących jednostek produkcyjnych może zadziwić swoim wskaźnikiem. Tylko w 2016 r. wyprodukowano 2 746 mln samochodów, z czego 470 tys. sztuk sprzedano konsumentom. A to dopiero trzecia generacja Rio. Ustalmy więc, który kraj jest producentem Rio.

Fabryki, w których produkowane są modele, znajdują się na terenie wielu stanów.

1. 5 fabryk, w których montowane są samochody, znajduje się w samej Korei Południowej.
2. W Rosji i Chinach działają 2 fabryki.
3. Jeden zakład montażowy ma następujące terytoria:

• USA i Indie;
• Ekwador i Ukraina;
• Filipiny i Turcja;
• Słowacja i Indonezja.

Trochę o aspektach rosyjskiej produkcji Kia

W przestrzeni krajowej koreańskie modele zaczęto montować w połowie 2000 roku w zakładach przedsiębiorstwa IzhAvto. Ale do 2010 roku ta produkcja zakończyła swoją działalność. Po kolejnym roku montaż został wznowiony, choć nie wszystkie modele. Dziś Kia Rio nie jest montowana w tych zakładach.

Obecnie pałeczkę montażową przejął Sankt Petersburg wraz z Kaliningradem, gdzie powstała linia montażowa popularnej „koreańskiej” Kia Rio trzeciej generacji. Cechą tych branż jest wypuszczanie tylko samochodów szablonowych, charakteryzujących się dużą produkcją seryjną.

Oznacza to, że ci producenci nie mają prawa dokonywać żadnych przeróbek w zatwierdzonym projekcie, w przeciwieństwie do swoich amerykańskich partnerów. W USA fabryki wychodzą naprzeciw swoim klientom w połowie drogi i wyposażają samochody w wybrane przez siebie opcje, nawet jeśli nie ma ich w standardowym wyposażeniu.

Kaliningradzka firma nie uczestniczy w dystrybucji gotowych samochodów, ponieważ jest to prerogatywa Kia Motors Rus, która ma do dyspozycji dwie spółki zależne: SoKia i Avtotor. Kupując samochód, klient nawiązuje stosunek umowny z jednym z tych podmiotów. To właśnie z firmą Avtotor koreański gigant motoryzacyjny nawiązał długoterminowe partnerstwo.

Produkcja montażowa rozpoczęła się tutaj już w 1996 roku. Z taśmy produkcyjnej zaczęły zjeżdżać popularne wówczas modele: crossover Sportage oraz para samochodów - Avella i Clarus.

W 2012 roku kompleks produkcyjny wykazał gotowość do mobilizacji do produkcji na dużą skalę, co oznacza pojawienie się nowych modeli na linii montażowej. Dziś przedsiębiorstwo zajmuje się montażem sześciu modeli Kia Rio.

Samochód, który jest montowany w przedsiębiorstwie krajowym, znacznie różni się od analogów produkowanych w innych krajach. Na przykład „Rio” w trzeciej generacji zachwyci Cię pełną adaptacją pod wpływem krajowych warunków klimatycznych i drogowych. W tym celu opracowano specjalistyczny sprzęt.

Zakład w Petersburgu powstał w krótkim czasie: od lipca 2008 r. rozpoczęto budowę, a do września 2010 r. przedsiębiorstwo funkcjonowało z pełnym zaangażowaniem. Początkowo produkowano tylko Hyundaia Solarisa, a już w 2011 roku rozpoczęła się produkcja KIA Rio.

Jak przebiega proces montażu w Rosji?

Zarówno w przedsiębiorstwie kaliningradzkim, w którym montowane jest Rio, jak iw podobnym zakładzie w Petersburgu, proces montażu odbywa się w identycznej technologii. Po premierze każdy przyszły samochód będzie musiał przejść przez 4 warsztaty, a mianowicie:

• tłoczenie elementów karoserii;
• cykle spawania (wykonywany jest bezpośredni montaż korpusu);
• malowanie (nakładanie warstw ochronnych i podkładowych, malowanie, lakierowanie a następnie polerowanie);
• montaż końcowy (zakładający skompletowanie z wymaganą listą jednostek).

W produkcji paneli nadwozia głównym surowcem jest specjalny rodzaj stali „Hyundai-Hysco”, która ma powłokę cynkową. Przed procesem spawania części poddawane są specjalnej kontroli w celu zapewnienia, że ​​ich warunki jakościowe spełniają wymagania regulacyjne.

Przeniesienie kompletów wykrojów z tłoczni do strefy ich spawania odbywa się za pomocą toru kolejowego. Ponadto jednostki są mocowane w jednym korpusie za pomocą zrobotyzowanych manipulatorów spawalniczych.

Malowanie to najbardziej czasochłonna i skrupulatna procedura. Oprócz wcześniej wspomnianych etapów powlekania karoserii, części są dokładnie czyszczone, a następnie suszone. Zapewnia to dalszą równomierną aplikację emalii wodnej. Suszenie elementów karoserii odbywa się w specjalnie zaprojektowanych suszarkach Euro.

Przyszła KIA Rio jest wyposażona w niezbędne jednostki i akcesoria w warsztacie montażowym.

Podsumujmy

Bez względu na to, jakim producentem jest kraj Rio, są to zawsze wysokiej jakości, przyzwoite samochody budżetowe. Po pojawieniu się informacji o zamiarach koreańskiego giganta montażu swoich modeli, w tym KIA Rio, na obiektach przedsiębiorstwa Northern Capital, większość sceptyków, ze szczególnym oburzeniem, wyraziła opinię, że ten program nie jest opłacalny. Oznaczało to ryzyko rozczarowania niezgodnością jakości rosyjskich produktów z poziomem światowych producentów.

Jednak pięcioletnia historia istnienia zakładu, w którym produkowane są samochody, dowodzi czegoś przeciwnego - przedsiębiorstwo konsekwentnie wykazuje w działaniu wskaźniki jakości, stale zwiększając wielkość produkcji samochodów.

• Aktualności

Moskwa, 4 lipca 2017 r. - W zakładzie Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) w Sankt Petersburgu rozpoczęto seryjną produkcję nowej generacji KIA. Rozpoczęcie jego ostatecznego montażu poprzedził długi okres przygotowawczy, podczas którego samochód został przystosowany do rosyjskich warunków, a wszystkie procesy produkcyjne zostały debugowane, aby zapewnić najwyższą jakość produktu.

KIA nowej, czwartej generacji, podobnie jak jej poprzedniczka, która była montowana w zakładzie w St. Petersburgu w latach 2011-2017 produkowana jest w technologii pełnego cyklu ze spawaniem i malowaniem karoserii o wysokim poziomie lokalizacji - 47 %.

W 2016 roku w ramach przygotowań do uruchomienia produkcji KIA czwartej generacji zakład przeprowadził znaczące przezbrojenie i gruntowne przygotowanie linii produkcyjnych. Tym samym w spawalni uruchomiono dodatkowo nowe roboty przemysłowe, pracownicy tłoczni dokonali przeglądu oprzyrządowania w Korei przed wysłaniem go do rosyjskiego zakładu. Ponieważ projekt nowej KIA znacząco różni się od pojazdu poprzedniej generacji, pracownicy lakierni przekonfigurowali wszystkie roboty w linii lakierniczej oraz roboty pod kątem izolacji akustycznej. W hali montażowej dokonano reorganizacji kilku sekcji przenośnika. Pracownicy działu kontroli jakości przeprowadzili audyt dostawców zagranicznych i rosyjskich oraz przedstawili propozycje udoskonalenia konstrukcji szeregu podzespołów. Firma prowadziła szkolenia z pracy w nowym modelu dla pracowników wszystkich działów produkcyjnych bezpośrednio w terenie. Ponadto inżynierowie i technicy rosyjskiego zakładu przeszli specjalne szkolenie w Korei.

Nowa KIA, podobnie jak jej poprzedniczka, została opracowana specjalnie na rynek rosyjski, biorąc pod uwagę lokalne warunki eksploatacji i życzenia rosyjskich klientów.

Końcowe testy prototypów nowego modelu zostały przeprowadzone wspólnie przez inżynierów fabryki i kolegów z centrum badawczego KIA Motors w Namyang w Korei, aby jak najlepiej dostosować nową KIA do trudnych warunków klimatycznych i drogowych Rosji. W ramach testów nowa KIA przejechała ponad 850 tys. km. w różnych regionach Rosji, w tym Karelii i regionie Murmańska na północy, Terytorium Krasnodarskim na południu, a także górskich drogach regionu Elbrus. Model został przetestowany w ekstremalnych warunkach temperaturowych rosyjskiej zimy i upalnego lata.

Zakład KhMMR produkuje samochody Hyundai i KIA i posiada najnowocześniejszy sprzęt przemysłowy. Precyzyjne wykonanie wszystkich punktów zgrzewania na karoserii, jak również wszystkie operacje nakładania lakieru na zewnątrz i wewnątrz karoserii są w pełni zautomatyzowane, co zapewnia wysoki poziom jakości. Łącznie w zakładzie zainstalowano ponad 240 robotów przemysłowych. Ponad 170 robotów jest zaangażowanych w spawanie karoserii KIA i ponad 50 robotów w malowanie. Na wyprodukowanie jednego samochodu KIA zakład potrzebuje około 16 godzin. Po wyprodukowaniu każdy samochód przechodzi dokładną kontrolę jakości gotowego produktu, która trwa ponad 2 godziny.

Firma zatrudnia 2200 osób, kolejne 5800 osób pracuje w rosyjskich fabrykach dostawców części samochodowych. Podzespoły dostarczane są do przenośnika przez 14 rosyjskich firm. Zakład efektywnie wykorzystuje moce produkcyjne, pracując stabilnie na 3 zmiany, 5 dni w tygodniu, ze względu na duże zapotrzebowanie na produkowane modele.

Fabryka KhMMR rozpoczęła produkcję KIA trzeciej generacji w sierpniu 2011 roku. W tym czasie model stał się najpopularniejszym modelem w ofercie KIA i stał się jednym z liderów sprzedaży na rynku rosyjskim. W ciągu zaledwie 6 lat produkcji zakład wyprodukował 568 tys. KIA

Jeden z najpopularniejszych obecnie samochodów "Kia" (kraj pochodzenia - Korea) od 13 lat cieszy kierowców. Model Sorento zadebiutował w Ameryce w 2002 roku. Po prezentacji w salonach samochodowych w Chicago samochód zaczął szybko zdobywać popularność. W sumie wydano trzy generacje Kia Sorento.

1. generacja

Historia, jak wspomniano powyżej, rozpoczęła się w 2002 roku. Wtedy wszyscy zobaczyli pierwszy samochód terenowy „Kia-Sorento”. Krajem pochodzenia jest Korea Południowa, ale montaż odbywał się w kilku fabrykach Kia Motors. Pierwszy był w ojczyźnie samochodu, drugi w Rosji, trzeci na Filipinach, a nieco później, ze względu na zwiększony popyt ze strony amerykańskich nabywców, zdecydowano się na montaż w Stanach Zjednoczonych.

Jeśli chodzi o rosyjską fabrykę, która znajdowała się w Iżewsku, w tamtym czasie prowadzono tam tylko montaż śrubokrętów. Jeśli nazwiemy ten proces prostymi słowami, to gotowe elementy trafiły na warsztaty, gdzie trzeba było je złożyć.

Po 4 latach postanowiono ulepszyć model. Podczas zmiany stylizacji zmieniono konstrukcję samochodu i zainstalowano nowe, mocniejsze jednostki napędowe.

2. generacja

Pierwsza generacja była produkowana przez 7 lat, ale w 2009 roku w stolicy została zaprezentowana nowa wersja Kia. Kraj pochodzenia auta Sorento mógł się zmienić, ponieważ montaż odbywał się w różnych miejscach. Z reguły kierują się tym problemem. Na przykład w Rosji postanowiono porzucić Iżewsk, a produkcję przeniesiono do Kazachstanu. To właśnie w Ust-Kamenogorsku zbudowano specjalnie fabrykę o nazwie „Asia Auto”. Koncern „Kia Motors” zainstalował tam najnowocześniejszy sprzęt, więc nie musisz się martwić o jakość montażu, na rynek rosyjski dostarczane są niezawodne samochody. Przy okazji należy zauważyć, że koreańscy specjaliści bacznie przyglądają się produktom, które schodzą z linii montażowej.

III generacja

W 2014 roku Koreańczycy zaprezentowali całkowicie odświeżony samochód Kia. Kraj pochodzenia wystawił w Paryżu „pannę młodą”. Rok później możliwe stało się zakupienie modelu na rynku rosyjskim. Jednak pod jednym warunkiem - montaż został przeprowadzony na "Avtotor". W 2013 roku przenośnik został przetransportowany do Kaliningradu. Ci, którzy chcą amerykańskiego lub koreańskiego zgromadzenia, będą musieli zapłacić znaczną sumę, ponieważ nie jest on oficjalnie sprzedawany na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Opis Kia Sorento 2015

W Rosji jest to dość popularny samochód. I możemy śmiało powiedzieć, że już od pierwszego dnia sprzedaży auto zajęło wiodącą pozycję w segmencie. Jednocześnie warto bardziej szczegółowo zastanowić się, jak to zostało zrobione. Przy każdej zmianie stylizacji samochodu jego wygląd zmienia się w taki czy inny sposób, to samo dotyczy gamy modeli Kia. Kraj pochodzenia starał się włożyć w to maksimum wysiłku. Z przodu Sorento otrzymał nową kratkę, a także zderzak z nową optyką. Reflektory zyskały diody LED z przodu, a diody LED pojawiły się z tyłu.

Innowacje samochodowe Kia

Co zasadniczo nowego w ich samochodzie zaproponowali Koreańczycy? Naturalnie odważne decyzje w wyglądzie i dekoracji wnętrz, bardziej ekonomiczny silnik wysokoprężny z turbiną, usztywniono zawieszenie, a prześwit zmniejszył się o 1 cm, natomiast z punktu widzenia bezpieczeństwa sztywność nadwozia została znacznie zwiększona - o około 18%.

Jeśli chodzi o wygodę, liderem w tej kategorii jest „Kia” (kraj pochodzenia – Korea Południowa), w topowej wersji auto robi wrażenie. Przy pierwszym podejściu do auta natychmiast włącza się podświetlenie manetek, a przy bezpośrednim uruchomieniu silnika na ekranie widoczna jest pozycja przednich kół. Na zimę samochód ma ładne drobiazgi, takie jak podgrzewanie kierownicy i siedzeń na trzech poziomach. Najważniejsze, że wszystkie te funkcje są już w wersji podstawowej. Deska rozdzielcza w aucie jest zupełnie nowa, zmienił się plastik, stał się matowy i wygodniejszy. Kierownica nie jest szczególnie pouczająca, nawet jeśli bezpośrednio na niej znajduje się przycisk regulacji wzmacniacza.

Z tyłu widoczność jest niewielka, ale wyraźna. W podróży, nawet w trybie ekonomicznym, rezerwa silnika wystarcza na długi czas, ponieważ pod maską znajduje się turbodoładowany silnik wysokoprężny. Aby dostać się do auta, osoby o wzroście poniżej średniej będą musiały spróbować, jest bardzo wysoka pozycja siedząca, a dolna część samej karoserii - poczujesz się w tym crossoverze, jak w SUV-ie. Pedał hamulca nie był specjalnie dogodnie zlokalizowany - obok miejsca odpoczynku. To za mało, jest szansa na przypadkowe złapanie. Ogólnie rzecz biorąc, samochód stał się o rząd wielkości lepszy.

2015 Kia Sorento konkurenci

Kto może zostać prawdziwym konkurentem, czy to już dla koreańskiego crossovera Kia? Który kraj jest producentem samochodów tej samej klasy? Oczywiście Korea Południowa. Ale można też wspomnieć o Japonii, Stanach Zjednoczonych i wielu innych. Spośród modeli warto pamiętać o Chevrolecie Captiva z silnikiem o pojemności 2,2 litra i mocy 184 KM. Z. Samochód jest produkowany przez firmę samochodową Bupyeong. Jest też Hyundai Santa Fe z tym samym silnikiem, ale o mocy 13 KM. Z. mocniejszy, Opel Antara o podobnych właściwościach do Captivy. No i Toyota RAV4 - wszystkie o tej samej pojemności silnika, ale znacznie słabsze, tylko 150 koni. Model jest montowany w Japonii i innych krajach, ponieważ koncern Toyota posiada 52 fabryki.

W rzeczywistości na każdym rynku samochody Kia są montowane dokładnie na tych rynkach, na których będą później znajdować się najbliżej klienta końcowego. Co ciekawe, Kia ma wiele modeli, konstrukcji i elementów wewnętrznych (do silników i skrzyń biegów), które różnią się w różnych krajach, dlatego są montowane na bardzo wielu rynkach. W Rosji większość modeli koncernu jest montowana w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, gdzie montowane są również samochody Hyundai, BMW i General Motors.

Fabryka samochodów „Avtotor”, w której montuje się szereg modeli Kia

Gdzie jest zmontowana Kia Rio?

Najlepiej sprzedający się model firmy Kia i jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w całej Rosji, Kia Rio zdobył ogromną sympatię publiczności dzięki połączeniu wysokiej jakości wykonania, niesamowicie pięknego designu i, oczywiście, koszt i budżet klasy samochodu. Samochody Kia Rio sprzedawane w Rosji są montowane w fabryce samochodów Avtotor, która znajduje się w Kaliningradzie.

Ponadto Kia Rio była przez pewien czas montowana na Ukrainie w fabryce LuAZ, a warianty europejskie i amerykańskie (Kia K2, różniące się zarówno konstrukcją, jak i wyposażeniem wewnętrznym) montowane są w Tajlandii, Indonezji, Indiach, Chinach, Wietnamie, Iranie, a nawet w Ekwadorze i oczywiście w głównym zakładzie Kia w Korei Południowej.

Gdzie jest zmontowany Kia Cee „d”?

Model klasy Golf, który zasłużenie zyskał dużą popularność w Rosji, jest montowany, podobnie jak Rio, w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, a samochody dla krajów WNP – w Ust-Kamenogorsk Kazachstan, a także bezpośrednio w samej Korei Południowej na główna fabryka samochodów koncernu Kia.

Gdzie jest montowany Karnawał Kia?

Model ten miał trzy modyfikacje, które były produkowane od 1998 do 2011 roku, a wszystkie z nich Kia Carnival były montowane w głównym zakładzie firmy Kip w Korei Południowej.

Inne regiony, w których ten model jest montowany to Wielka Brytania i Ameryka Północna, gdzie nosi już inną nazwę - Kia Sedona. W tych regionach model jest montowany do 2014 roku.

Gdzie jest montowana Kia Cerato?

Jeden z najlepiej sprzedających się modeli Kia w Rosji, Cerato, do 2013 roku był montowany w Korei Południowej (w domu model nazywa się Kia K3) i Ust-Kamenogorsk w Kazachstanie. Niemniej jednak nowa generacja Kia Cerato zaczęła być montowana w Rosji. Od 2006 roku druga generacja Cerato była montowana w USA (Kia Forte).

Gdzie jest zmontowany Kia Clarus (Credos)?

Kia Klarus to jeden z nielicznych modeli Kia, który od zawsze był montowany na głównej linii montażowej – w fabryce w Korei Południowej, gdzie znajduje się marka Kia. Przez pewien czas model był również montowany w fabryce samochodów Avtotor w Kaliningradzie.

Gdzie jest montowana Kia Mohave?

SUV Kia Mohev jest sprzedawany w Rosji od 2008 roku, a jego produkcja jako całość skierowana była początkowo na rynek północnoamerykański. Dziś samochody Kia Mohave, które są sprzedawane w Rosji, są montowane tutaj w fabryce w Kaliningradzie w fabryce Avtotor, a także bezpośrednio w Korei Południowej i w Ust-Kamenogorsk w Kazachstanie. Model na rynek północnoamerykański (gdzie nazywa się Kia Borrego jest montowany w USA.

Gdzie są montowane Kia Quoris i Opirus?

Wykonawczy sedan Kia Opirus był poprzednikiem Kia Quoris - najdroższego samochodu koncernu Kia. Produkcja Kia Opirus została przerwana w 2010 roku, a wcześniej była montowana wyłącznie w „rodzimej” fabryce firmy Kia - w Korei Południowej. Jednak Kia Quoris jest montowana w Kaliningradzie.

Montaż Kia w południowokoreańskiej fabryce samochodów

Gdzie jest montowana Kia Optima?

Jeden z najlepiej sprzedających się modeli Kia w naszym kraju, Kia Optima jest montowany w Rosji od listopada 2012 roku w tym samym zakładzie Avtotor w Kaliningradzie.

Gdzie jest montowana Kia Sorento?

Średniej wielkości SUV, dość popularny w Rosji (i poza jej granicami), zwłaszcza jego poprzednie generacje, Kia Sorento jest obecnie montowany w fabryce Avtotor w Kaliningradzie, a jakiś czas temu był również montowany w Izh-Avto Zakład. Modele dla innych krajów są najczęściej zbierane na Słowacji, a także w Turcji.

Gdzie jest zmontowany Kia Soul?

Model Kia Soul o nietypowym dla Rosji designie jest montowany w tym samym zakładzie Avtotor w Kaliningradzie. Ponadto model na inne odpowiednie rynki jest montowany w Kazachstanie (Ust-Kamenogorsk), Chinach i oczywiście w Korei Południowej - w ojczyźnie marki Kia.

Gdzie jest montowana Kia Sportage?

Crossover Kia Sportage jest montowany w fabryce Avtotor w Rosji, a wcześniej jest częściowo montowany na Słowacji w fabryce samochodów Kia Motors Slovakia (tylko około 30 części samochodowych jest montowanych w Rosji). Niektóre z pierwszych generacji Kia Sportage zostały wyprodukowane w Niemczech.