Jak prawidłowo zabrać nowy samochód. Procedura rejestracji nowego samochodu przy zakupie w salonie samochodowym, niezbędne dokumenty

Kiedy biznes zakończy się rejestracją kredytu i ubezpieczenia, opłaceniem i przygotowaniem niezbędnych dokumentów, pozostaje tylko oddać samochód do użytku. Jaki jest właściwy sposób zabrania samochodu do salonu, aby nie było dalszych roszczeń? Kompleksowa kontrola i szczegółowe sprawdzenie sprawność całego wyposażenia, dopiero po tym można podpisać akt i ostatecznie odebrać pojazd.

Dlaczego prawidłowe odebranie samochodu jest ważne?

Formalnie w salonie samochodowym nabywasz zupełnie nowe mienie, które do tej pory nie było przez nikogo w ogóle używane i w związku z tym nie powinno mieć żadnych uszkodzeń. W praktyce nie zawsze tak jest. Samochody dostarczane są od producenta do salonu, czasami wywożone są przez granicę do specjalny sprzęt, czasami wyposażone we własne siły.

We wszystkich przypadkach istnieje ryzyko uszkodzenia lub innych usterek. Jak wziąć nowe auto z salonu?

Bardzo ważna zasada dla nowego właściciela: wszystkie niedociągnięcia, które nie zostały wskazane podczas odbioru samochodu, w przyszłości zostaną uznane za otrzymane podczas eksploatacji. Jeśli nie zauważysz wgniecenia lub zadrapania na ciele, nie będzie można udowodnić, że powstało z powodu nieostrożnego transportu. Dzięki temu naprawy gwarancyjne nie obejmują takich problemów, a na własny koszt będziesz musiał naprawić nowy samochód.

Nie zapomnij o możliwości małżeństwa fabrycznego. Słabej jakości montaż nie jest tak powszechny, jednak można kupić samochód z oczywistymi wadami, które trzeba będzie naprawić. Jeśli zauważysz je jeszcze w salonie, znacznie łatwiej będzie uzyskać naprawy gwarancyjne.

Podstawowe wymagania - jak prawidłowo wyjąć nowy samochód z przedziału pasażerskiego:

1. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie ogólnej kompletności. Ważne jest, aby sprawdzić numery wskazane w dokumentach z tymi, które są na samej maszynie, dodatkowo sprawdzane jest wszystko, co jest zainstalowane wyposażenie dodatkowe, obecność kompletu kluczyków, koła zapasowego itp. Samochód musi być kompletnie zmontowany, w przyszłości nie ma możliwości wykazania braku jakiegokolwiek elementu w momencie odbioru.
2. Kontrola zewnętrzna maszyny. Sprawdzana jest integralność powłoki na karoserii, szkle, reflektorach, listwach i innych elementy zewnętrzne... Nie wahaj się skontrolować transportu ze wszystkich stron: zapłaciłeś za niego dużo pieniędzy i masz pełne prawo rozważ zakup.
3. Sprawdzenie wszystkich zamykanych elementów i niezawodności zamków. Drzwi powinny być łatwe do zamknięcia za pierwszym razem, sprawdzane są zamki maski i bagażnika, dodatkowo sprawdzany jest właz i szyjka wlewu.
4. Sprawdzenie wyposażenia elektrycznego. To nie tylko system alarmowy, elektryczne szyby itp., ale także pełna kontrola wszystkie reflektory: światła mijania, światła drogowe, światła przeciwmgielne i inne elementy instalacji elektrycznej samochodu.
5. Kontrola wnętrza: to integralność tapicerki, położenie kierownicy i możliwość regulacji siedzeń. Upewnij się, że wnętrze samochodu odpowiada parametrom, które zostały zadeklarowane w momencie sprzedaży. Wnętrze w dużej mierze determinuje stosunek zarówno do samochodu, jak i właściciela, dlatego jest bardzo ważny punkt kontrola.

Konieczne jest również sprawdzenie działania skrzyni biegów, hamulców, wsłuchanie się w hałas silnika. W rezultacie doświadczony kierowca będzie w stanie zauważyć wszystkie niedociągnięcia i odchylenia, które są obecne w ten samochód... Wiedząc, jak prawidłowo zabrać samochód do salonu, możesz uniknąć złego interesu i późniejszych problemów.

W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek braków należy żądać albo wymiany samochodu, albo zapłaty za naprawy gwarancyjne lub znacznego rabatu. Oczywiście są to niepotrzebne straty dla salonu, dlatego pracownicy salonu będą próbowali przekonać Cię do rezygnacji z roszczeń lub po prostu spróbują odmówić spełnienia wymagań. V Ostatnia deska ratunku w przypadku niepowodzenia porozumienia sprawa może zostać rozstrzygnięta w sądzie.

Sztuczki i sztuczki salonów samochodowych

Wiedząc, jak zabrać samochód kupując w salonie, będziesz w stanie stwierdzić obecność oczywistych wad. Jednak bardzo często starają się ukryć takie niedociągnięcia, licząc na brak doświadczenia i nieostrożność kupującego. Na co należy zwrócić uwagę i jak odebrać samochód w salonie?

• Jeśli maszyna ma mały wada zewnętrzna, kierownik postara się odwrócić Twoją uwagę: „przypadkowo” zakryj uszkodzoną część ciała plecami, szczegółowo opisz zalety wnętrza itp. Twoim zadaniem nie jest uleganie perswazji, ale spokojnie i ostrożnie sprawdzić samochód ze wszystkich stron.

Pod tym względem jest to szczególnie trudne dla klientek: menedżerowie doskonale wiedzą, że łatwiej je odwrócić. niezłe słowa i blaskiem zewnętrznym, więc istnieje duże ryzyko, że nawet tego nie zauważysz poważna wada... Lepiej udać się na przegląd z przyjacielem, którego trudno będzie odwrócić i który jest dobrze zorientowany w samochodach.

• Salon musi stwarzać okazję do jazdy próbnej. Nawet jeśli nie możesz jechać, musisz przynajmniej uruchomić silnik, w sumie sprawdzić działanie skrzyni biegów zainstalowany sprzęt od wycieraczek po klimatyzację. Jeśli odmówisz do momentu zakupu, oznacza to wyraźnie, że coś jest nie tak z samochodem.
• Jak zabrać samochód do salonu i nie stać się ofiarą pozbawionych skrupułów sprzedawców? Ważne, żeby nie gonić duże rabaty i zbyt kuszące oferty, będą starali się sprzedać uszkodzone pojazdy taniej, a potem mogą odmówić udzielenia gwarancji, powołując się na wszelkie okoliczności. Niska cena może być oznaką poważnego małżeństwa i lepiej poszukać innej opcji.
• Odbiór samochodu kończy się podpisaniem aktu, w którym klient wskazuje, że stan techniczny samochód mu odpowiada i nie ma żadnych skarg. Od tego momentu salon nie ponosi odpowiedzialności za samochód, wszystkie pytania klient będzie musiał sam rozwiązać. Należy pamiętać, że w baku będzie bardzo mało paliwa, więc najbliższe tankowanie będzie pierwszym punktem na trasie nowego auta.

Nie wystarczy kupić samochód, nie trzeba też być głupcem w kontaktach z przebiegłymi menadżerami salonów samochodowych. Niestety kupowanie nowe auto v oficjalny pokaz samochodowy, kupujący nie jest całkowicie chroniony przed przypadkowym zakupem samochodu z wadami lub wypadkiem.

Jest sporo przypadków, kiedy teoretycznie nowy samochód, którym jesteś, okazał się zepsuty i pomalowany, całkiem niedawno taka historia przydarzyła się naszemu członkowi forum. Co więcej, znajomość w salonie bynajmniej nie jest gwarancją, autorka zna przypadek kupowania przez dziewczynę poważnie uszkodzonej i pomalowany samochód w salonie, w którym jej ojciec był dyrektorem warsztatu. Wszystko okazało się po dwóch latach sprzedaży. Więc osobiste powiązania też niczego nie rozwiązują. Co możesz zrobić, aby uniknąć „miłych” niespodzianek? Trzymaj ucho ostre i postępuj zgodnie z tymi prostymi wskazówkami.

Nie podpisuj niczego bez upewnienia się co do jakości samochodu

Co do zasady nie ma możliwości obejrzenia auta od razu po zawarciu umowy kupna/sprzedaży i opłaceniu, pierwsza znajomość odbywa się już w dniu wystawienia. Samochód, wyczyszczony i wylizany przez specjalnie przeszkolonych ludzi, czeka w strefie wydawania, menedżerowie uśmiechają się, klucze trzymają w rękach i aż chce się jak najszybciej usiąść za kierownicą i pędzić w dal. Ale bądź cierpliwy. Samochód nadal nie będzie uważany za Twój, dopóki nie podpiszesz świadectw odbioru. Warto postawić na nich podpis i wyjść z salonu, gdyż wszelkie ujawnione uszkodzenia zostaną nabyte przez Ciebie osobiście i niezwykle trudno będzie Ci coś udowodnić w salonie samochodowym. Więc, złota zasada Kupujący: nie podpisuj niczego, dopóki nie będziesz w pełni przekonany, że wszystko jest w porządku z maszyną. Oprócz poświadczeń przyjęcia/przelewu będą inne dokumenty, które trzeba będzie podpisać. Nie zapomnij przeczytać wszystkiego, a także zaopatrzyć się w telefon kompetentnego prawnika, który będzie gotowy doradzić Ci w niejasnych kwestiach.

Kontrola pojazdu

Kupując swój pierwszy samochód, należy zaangażować się w jego pozyskanie doświadczona osoba kto „wie, gdzie szukać”. Jeśli wśród twoich znajomych jest ekspert rzeczoznawca, to jest to idealna opcja... Idealny jest również „przekupujący handlarz” lub po prostu doświadczony nabywca używanego samochodu. Jeśli ty też nie masz takich znajomych, to przynajmniej doświadczony pasjonat samochodów... W każdym razie dwie pary oczu są lepsze niż jedna, a doświadczony kierowca w taki czy inny sposób zobaczy więcej niż klasyczny „czajniczek”.

Plan inspekcji

Wyposażenie pojazdu

Wydrukuj z wyprzedzeniem lub zapisz na telefonie szczegółowy opis uzupełnić maszynę ze strony internetowej producenta i sprawdzić, czy maszyna odpowiada we wszystkich szczegółach opisanej.

Malowanie

Dokładnie sprawdź pojazd ze wszystkich stron pod różne kąty... Przemalowane szczegóły są zwykle trudne do zauważenia pod kątem prostym, ale mogą zacząć się odtwarzać po zmianie kąta widzenia. Zwróć uwagę na wszelkie podejrzenia, być może nadal będziesz potrzebował eksperta ze specjalnym przyrządem mierzącym grubość lakieru, który potrafi dokładnie określić, że samochód został przemalowany. Miejsca trudno dostępne takie jak krawędzie zderzaków i progi można wyczuć pod kątem zarysowań/odprysków i nierówności lakieru.

Poziom zatrudnienia

Koniecznie sprawdź, czy nie ma koła zapasowego, zestawu narzędzi, zapalniczki/popielniczki, jeśli jest na wyposażeniu.

Obsługa zamków i wszystkich systemów pojazdu

Spróbuj otworzyć drzwi kluczykiem i pilotem (jeżeli jest), każde drzwi od wewnątrz osobno / centralnym zamkiem, działaniem elektrycznie sterowanych szyb, oświetleniem wnętrza, pasami bezpieczeństwa i tak dalej. Jak również regulacja siedziska.

Urządzenia oświetleniowe

Nie możesz się tutaj obejść bez pomocy. Włączaj i wyłączaj wszystko na przemian urządzenia oświetleniowe aby upewnić się, że działają. Przednie i tylne kierunkowskazy, światła mijania, światła drogowe, światła postojowe, w ciągu dnia światła do jazdy oraz przednie i tylne światła przeciwmgielne (jeśli są w wyposażeniu).

Pod maską

Zaglądamy pod maskę i sprawdzamy obecność i poziom płynów we wszystkich zbiornikach, a także poziom oleju (na zimnym silniku). Przyglądamy się również dostępności osłony miski olejowej, jeśli jest ona dostarczana w opakowaniu lub została zamówiona osobno.

Wyposażenie dodatkowe

Jeśli zamówiłeś coś więcej niż kompletny zestaw: montaż alarmu, dywaników podłogowych, systemu audio itd. - nie zapomnij sprawdzić dostępności i funkcjonalności. W przypadku alarmu koniecznie określ, gdzie instalatorzy wcisnęli przycisk Valet i zapisz go w notatniku, telefonie lub innym miejscu, w którym możesz go znaleźć za kilka miesięcy lub lat. Nie wpisuj w księdze serwisowej analogicznie do kodu PIN na karcie Visa.

Praca silnika

Oczywiście samochód trzeba uruchomić, a jeśli pozwala na to terytorium salonu, należy również nim jechać. Możliwe, że nie będziesz mógł sam nim jeździć do czasu podpisania aktów akceptacji/przekazania, ale nawet z kierownikiem salonu za kierownicą możesz słuchać pracy silnika i słuchać podejrzanych odgłosów.

Jeśli coś jest nie tak

Jeśli w trakcie okaże się, że coś jest nie tak z samochodem, zgłoś wszystkie swoje skargi kierownikowi, który odda Ci samochód. A potem postępuj zgodnie z sytuacją. Wady, które można wyeliminować, najprawdopodobniej zostaną wyeliminowane wraz z tobą, ale będziesz musiał majstrować przy uszkodzeniu lakieru lub podejrzeniach o przemalowane części. W każdym razie pamiętaj, masz prawo żądać innego samochodu w zamian za uszkodzony.

Weryfikacja dokumentów

Jeśli wszystko jest w porządku z samochodem, sprawdź zgodność numeru nadwozia z dokumentami. W większości nowoczesne samochody numer nadwozia jest widoczny przez specjalne okienko na przedniej szybie.

Rejestracja

Zgodnie z procedurą, którą już osobno opisaliśmy, w salonie należy oddać samochód z numerami tranzytowymi (czerwonymi), a następnie sam, w wyznaczonym przez prawo czasie, zgłosić to do powiatowego MREO. Nawiasem mówiąc, teraz nie trzeba tego robić w miejscu rejestracji, w Kijowie znajdują się MREO, które mogą pomóc tym, którzy przybyli licznie, zaoszczędzić czas i pieniądze na wycieczkę do regionu rejestracji. Ale z reguły salony samochodowe oferują swoje usługi w zakresie rejestracji samochodu, a jeśli chcesz zaoszczędzić czas, możesz z nich skorzystać. Nieoficjalne ceny takich usług wahają się od 500 hrywien, chociaż zdarzają się przypadki, gdy sprytni menedżerowie przeszacowali kwotę rejestracji o dwa lub trzy tysiące hrywien i przestraszyli się straszliwymi kolejkami w MREO. Należy również pamiętać, że zgodnie z literą prawa osoba trzecia może zarejestrować Twój samochód tylko na podstawie pełnomocnictwa notarialnego. I choć to nikogo nie powstrzymuje, bez tego rejestracja samochodu byłaby formalnie nielegalna.

Co jeszcze?

Przed pójściem do salonu możesz również udać się na harcerstwo w pobliżu salonu samochodowego dobry opatrunek, weź pieniądze na benzynę, a zimą przygotuj też opony zimowe, żeby samochód można było od razu zmienić. Lub możesz wcześniej przynieść go do salonu, aby wyjechać na zimę. I mimo powyższych „horrorów” nadal nie myśl, że celem managera w salonie jest oszukanie Ciebie. Całkiem możliwe jest czerpanie przyjemności z procesu zakupu samochodu, ale nadal musisz mieć ostre ucho.

Czy jest coś do dodania?

Z mojego dzisiejszego artykułu dowiesz się, jak prawidłowo kupić samochód w salonie samochodowym, jeśli zdecydujesz się na zakup nowego samochodu.

Oczywiście nowy samochód, jest nowy w Afryce, a to najlepsza opcja dla kierowcy, jeśli pozwalają na to finanse, inaczej.

Ale czy wiesz, że nawet zupełnie nowy samochód od najbardziej oficjalnego dealera można uzyskać za pomocą podstępu, a nawet jednego? Niestety tak jest i cała procedura zakupu powinna odbywać się pod Twoją wzmożoną uwagą.

Cóż, cena w salonach samochodowych może poważnie zależeć od wielu niuansów, które kupujący jest w stanie wykorzystać na swoją korzyść za pomocą prostych technik. Nie chcesz kupić zupełnie nowego samochodu z poważną zniżką? Niewiele osób tego nie chce!

Chcesz wiedzieć, jak to się robi? Przeczytaj artykuł, a znajdziesz wszystkie odpowiedzi!

Po ustaleniu marki i modelu Twojego przyszłego transportu możesz zacząć szukać dealera samochodowego, który zawrze transakcję. Przypomnę, że napisałem w jednym z poprzednich artykułów, z którym warto się najpierw zapoznać.

Zaznaczę tylko, że cena podstawowej konfiguracji wybranego samochodu powinna wynosić około dwóch trzecich lub nieco więcej całego budżetu zakupowego. W przeciwnym razie możesz nie otrzymać tego, czego oczekiwałeś od zestawu.

Teraz opowiem ci o samej konfiguracji, ponieważ niektórzy kierowcy mają wątpliwości co do znaczenia niektórych terminów:

• Opcje to wszystkie dodatkowe jednostki i urządzenia instalowane w samochodzie pojedynczo lub partiami;
• Kompletny zestaw to instalacja na samochodzie dowolnej ilości opcji o określonej konfiguracji.

Poszczególne modele mają zwykle kilka kategorii podstawowych poziomów wyposażenia, które różnią się hierarchią i mogą mieć bardzo istotny wpływ na cenę i możliwości auta.

Producenci nadają swoim systemom kompletacji różne nazwy. Jako przykład podam najczęstsze oznaczenia.

• Sprzęt ekonomiczny;
• Pakiet komfortowy.

Średni budżet:

• Standardowe wyposażenie;
• sprzęt rodzinny;
• Intensywny sprzęt.

Kompletny zestaw Lux:

• Wyposażenie sportowe;
• Pakiet ostateczny;
• Sprzęt high-tech.

Każda marka ma własne konfiguracje i systemy dopasowania, które często znacznie się różnią. Niektórzy producenci specjalnie projektują i wdrażają unikalne, zastrzeżone opcje w całym zestawie, aby wyróżnić się z ogólnej oferty marki.

Powinieneś także rozróżnić same opcje, które są dwojakiego rodzaju:

• Opcje fabryczne to zwykle dowolne dodatkowe podzespoły lub różne cechy jednostki, które są konstruktywnie wprowadzane do samochodu w zakładach produkcyjnych;
• Opcje dealerskie to dodatkowe urządzenia wielofunkcyjne, komfort i detale konstrukcyjne, w które dealerzy mogą samodzielnie wyposażyć modele samochodów.

Jeśli musisz wybierać między tymi dwiema kategoriami, lepiej dać pierwszeństwo opcjom producenta.

Czy naprawdę potrzebujesz opcji jako takich? Oczywiście, że tak! Rzeczywiście, opcje konfiguracyjne mogą obejmować moc silnika i piękne niestandardowe kolory powłok oraz wiele dobrych i przydatnych rzeczy. W końcu inżynieryjny geniusz planety stale ulepsza transport pasażerski.

Na przykład systemy przeciwblokujące (ABS), poduszki powietrzne i stabilność kierunkowa(ESP) to niezwykle popularne opcje, bez których wielu kierowców nie wyobraża sobie już nowoczesnych samochodów.

Procedura zakupu

Kto jest najlepszym miejscem do kupowania?

Najbezpieczniejszy i najbardziej optymalny sposób kupowania nowych samochodów w salonach będących oficjalnymi dealerami producentów. W takich miejscach przynajmniej nie zostaniesz oszukany na dużą skalę, w przeciwieństwie do zwykłych salonów samochodowych, gdzie możliwe są wszelkiego rodzaju przekręty, a nawet przekręty, o których mówię.

Uwaga! Uważaj na miejsca, w których klientów kuszą ceny poniżej ogólnego baru oficjalni dealerzy!

W Internecie można natknąć się na opcje z cenami znacznie niższymi niż te oferowane przez urzędników. Wszystko to zostanie przekonująco i rozsądnie potwierdzone przez Twoje kontakty i będzie zapewnione w każdy możliwy sposób o bezpieczeństwie i uczciwości oferty.

Nie wierz w to!

W rzeczywistości są to nieoficjalni dealerzy z mylącymi szarymi, a czasem czarnymi schematami sprzedaży, zgodnie z którymi na pewno przepłacisz znaczną kwotę za samochód i nie będziesz mógł nawet zakwestionować jej w sądzie.

Opowiem ci dokładnie o kupowaniu od oficjalnych dealerów.

Kiedy jest najlepszy czas na zakup

W sezonie są dwa dobry okres na zakupy:

• Zima - kiedy popyt na samochody spada, a dealerzy stają się bardziej przychylni;
• Wiosna to koniec pierwszego kwartału, kiedy kończy się coroczne odnowienie skład a rabaty pochodzą od producenta.

Również dobry czas dla zakupów - koniec dowolnych okresów sprawozdawczych i finansowych:

• Roku;
• Pół roku;
• Kwartał;
• Miesiące.

W tej chwili, między 22 a 30 dniem, dealerzy są gotowi na maksymalne rabaty i przyjemne prezenty. Oficjalni dealerzy mają własny plan od producentów dotyczący liczby sprzedanych jednostek, za niespełnienie których mogą zostać nałożone na nich różne sankcje i kary.

Na przykład menedżer może obniżyć premie, a sam dealer może obniżyć rabaty lub nawet pozbawić je złośliwej i powtarzającej się podsprzedaży przy minimalnych ustalonych ilościach.

Czy został obsypany popiołem wulkanu?

Dlatego we wskazanych okresach możesz liczyć na okazja zakupu... Niektórzy ludzie nawet zarabiają w ten sposób, kupując nowe samochody z maksymalne rabaty i sprzedawać je po średniej cenie rynkowej.

W pierwszych dniach okresów sprawozdawczych zazwyczaj możesz otrzymać tylko symboliczne rabaty i niektóre prezenty lub przedmioty dodatkowe wyposażenie... Na przykład maty podłogowe lub ochrona skrzyni korbowej, ale nie więcej. Na prezent zestaw zimowy opony już muszą walczyć.

Jak znaleźć autoryzowanych dealerów

Najwięcej salonów dealerskich znajduje się w dużych miastach. Dlatego jeśli masz taką możliwość, warto rozważyć zakup auta poza swoim miastem. Najbardziej duża gęstość sprzedawcy samochodów różne marki obserwowane w stolicy. Między nimi panuje największa konkurencja, a zatem najlepsze warunki za zakup samochodu ze znacznymi rabatami, jeśli spróbujesz wykorzystać chwilę.

Aby znaleźć dealera, którego potrzebujesz, musisz najpierw wejść na oficjalną stronę wybranej marki. Na tej stronie, wpisując nazwę swojego miasta w polu wyszukiwania, zobaczysz listę oficjalnych dealerów w Twoim regionie. Możesz przebić się przez wszystkie najdogodniejsze geograficznie i dostępne centra i z nimi współpracować.

Listy dealerów będą zawierać podstawowe informacje dla każdego z nich: adres fizyczny, kontakty, oficjalna strona internetowa itp.

Wchodząc na strony dealerów, możesz zapoznać się z ich ofertami i asortymentem. Znajdziesz tam wszystkie informacje o konfiguracjach, pakietach i pojedynczych opcjach, warunkach, metodach płatności, otwartych promocjach itp.

Jak kupować z zyskiem

Tak więc już zdecydowałeś o modelu, kolorze, wyposażeniu i opcjach, których potrzebujesz. Należy tutaj pamiętać, że dealerzy idą na maksymalne ustępstwa przy wyborze bardziej zaawansowanych konfiguracji oraz wersja podstawowa niewiele można uratować.

Zacznij dzwonić do dealerów samochodowych z wybranych przez Ciebie list. Dla większej wygody lepiej wydrukować te listy i pracować nad nimi „z ręki”, a nie z ekranu.

Musisz zadzwonić do każdego dealera, poznać ich początkowe warunki i spróbować narzucić własne. Zostaniesz połączony z doradcami handlowymi, którym podasz potrzebną konfigurację, kolor i inne niezbędne dane.

Najważniejsze, żeby nie oddać inicjatywy w ręce menedżera. Należy działać jako manipulator, a nie pracownik centrum, wtedy można liczyć na sukces.

Co powinien powiedzieć kierownik? Możesz na przykład celowo podpowiedzieć mu konfigurację modelu o krok poniżej wybranej i subtelnie zasugerować, że jeśli są jakieś ciekawe propozycje wyższej konfiguracji, to dla urozmaicenia jesteś gotowy do słuchania.

To zmotywuje konsultanta do ujawnienia Ci wszystkich, którzy są obecni podany czas rabaty z ofertami specjalnymi, a inicjatywa będzie w Twoich rękach.

Zapraszam do odważnego stosowania technik blefowania: z radością poinformuj menedżerów, że ich konkurenci, do których właśnie dzwoniłeś, oferują takie a takie korzystne warunki i z takimi fajnymi prezentami, ale zdecydowałeś się zapytać, czy są jakieś lepsze oferty.

W ten sposób zaprezentujesz się nie jako ofiara marketingowego uroku, ale jako „klient w równowadze”, o który należy walczyć. I będą walczyć o ciebie, uwierz mi! Cóż, jeśli nie fantazjujesz z „propozycjami konkurentów”, oczywiście.

Zwykle w takich przypadkach kierownik pozostawia podstępne pomysły profesjonalnej manipulacji klientem i prosi o chwilę poczekania lub zgadza się oddzwonić za kilka minut, ponieważ centrum znalazło dziś dla Ciebie oferta specjalna, którego szczegóły należy wyjaśnić z władzami.

Jak inaczej? Przecież zgodnie z prawem marketingu klient nie może zostać wypuszczony do konkurenta, a niech go Bóg błogosławi, są gotowi przyznać, gdy taki orzech zostanie złapany. Oznacza to, że konsultant uda się do kierownika wyższego szczebla lub do wyższych władz, aby uzgodnić zniżkę i zakres ustępstw cenowych, jeśli staniesz się bezczelny i również zdecydujesz się targować.

I na pewno to zrobisz - zdecydowanie radzę targować się do końca. Nie będzie mniej ciebie, a co dopiero kupiectwo a nawet więcej!

Również w rozmowie z konsultantem postaraj się dać mu znać, że to nie pierwszy raz, kiedy kupujesz samochód w salonie i potrzebujesz konkretnej oferty właśnie teraz i dziś. Na wszelakie podstępy typu: „przyjdź do nas, damy Ci pyszną kawę i spokojnie omówimy”, odpowiedz solidnie, że nie ma czasu na próżne gadki i potrzebujesz tylko ich oferty z salonu, a nie kawy czy spaghetti na twoich uszach.

No, albo jakoś inaczej, ale bądźcie stanowczy i domagajcie się ostatecznego werdyktu w sprawie rabatów przez telefon. Pamiętaj, aby przypomnieć, że jest o wiele więcej punktów sprzedaży, do których musisz zadzwonić!

Po spotkaniu na Twoim koncie z kierownictwem, menedżer konsultant zaproponuje Ci konkretne warunki zakupu: rabat na określoną kwotę i zazwyczaj prezent lub zestaw prezentów.

Należy pamiętać, że różnego rodzaju rabaty, punkty itp. nie są wliczane do rabatów i mocne argumenty na korzyść zakupu nie są. Więc ochłodź menedżera, jeśli nagle zostanie porwany na tej fali.

Rabat w każdym przypadku zostaniesz obciążony na twoją prośbę lub „na siłę” i salon ma o wiele większe zainteresowanie niż ty – sprzedawcy starają się związać kupujących ze sobą kartami rabatowymi. Dlatego to ich pomysł i ich problem, a nie Twój.

Możesz również ofiarować sobie konkretny prezent. Na przykład zestaw zimowe opony zamiast dywaników lub toru sygnalizacja satelitarna, którą opiekowałaś się na ich stronie internetowej. Zapraszam do podjęcia inicjatywy!

Nawiasem mówiąc, ceny wszelkiego rodzaju opcjonalnych urządzeń, systemów i komponentów w autocentrach są często kosmiczne i należy je traktować jako prezenty do samochodu, a nie pieniądze. W razie potrzeby to samo można kupić w Internecie 2-3 razy taniej.

Uważaj więc, jeśli jakiś gorliwy menedżer, zmuszony do poddania się twojej wytrwałości, zdecyduje się na ciebie trochę zemścić, a potem narzuci coś w nieodpowiednich cenach.

W trakcie rozmowy opcje, których potrzebujesz, mogą nie pojawić się w niektórych salonach samochodowych. Mniej więcej połowa Twojej listy zostanie usunięta na początku procesu. A w niektórych miejscach możesz zostać poproszony o czekanie, obiecując różnego rodzaju bonusy za czekanie. Możesz zgodzić się na oczekiwanie z krótkim terminem i bez wpłacania kaucji tylko wtedy, gdy wszystko inne wygląda gorzej niż ta oferta.

Po zadzwonieniu do wszystkich salonów w pierwszej turze i wybraniu z nich kilku obiecujących, zacznij dzwonić do nich w drugiej turze. Tak, tak, tak się robi pieniądze i rabaty.

Z pozostałych opcji należy wybrać najbardziej opłacalną, a następnie na jej podstawie komunikować się ze wszystkimi menedżerami, pracowicie informując, że podobno w takim a takim miejscu jest takie a takie miejsce dobre warunki... Czy możesz zaproponować mi lepszą opcję?

Komunikując się w tym duchu, należy dowiedzieć się od każdego dealera jego ostatecznych pozycji, czyli wpędzić go w kąt, w którym pozostanie tylko cena końcowa, której salon prawdopodobnie nie obniży.

Po zadzwonieniu do wszystkich w drugiej turze, uprzejmie podziękuj każdemu pracownikowi za udzielone informacje i odnosząc się do potrzeby rozmowy z kilkoma innymi ośrodkami, ukłoń się z obietnicą oddzwonienia, jeśli cokolwiek.

Po zrobieniu tego ze wszystkimi pozostałymi dealerami poczekaj dzień lub mniej. Bardzo często przy takim podejściu jakiś kierownik, z palącym planem i szydłem w dupie, sam oddzwania z jeszcze większą korzystna oferta które pojawiło się „dla ciebie, dobrze, w sam raz”

W tym miejscu można zakończyć kpinę ze sprzedawców. Nie wstydź się szczególnie swojego „złoczyńcy”, bo pamiętaj, w ramach rekompensaty za ustępstwa dla Ciebie, dealerzy na pewno nie dadzą czegoś komuś mniej wytrwałemu klientowi lub wręczą mu coś zupełnie niepotrzebnego i zawyżonego w wygórowanej cenie. To są wilcze prawa marketingu.

Kupujemy

Po wybraniu najbardziej dochodowego sprzedawcy musisz ponownie sprawdzić u niego wszystkie punkty oferty: markę, model, wyposażenie, opcje, kolor, cenę, rabat, prezenty, metody płatności. Kiedy wszystko jest w ten sposób sprawdzone, możesz iść obejrzeć samochód.

Jeśli po przybyciu do dealera zauważysz, że Twój samochód jest utrzymywany w stanie włączonym otwarty parking i jest pokryty śniegiem lub kurzem, wymaga umycia przed oględzinami.

V obowiązkowy Nadwozie nowego samochodu musi być szczególnie dokładnie sprawdzone. I nie tylko tak, ale za pomocą miernika grubości. Możesz przywieźć własne urządzenie lub poprosić o nie w salonie (jego obecność jest obowiązkowa na każdym serwisie samochodowym).

Nadwozie nowego samochodu może ulec uszkodzeniu podczas dostawy, parkowania i wszelkiego rodzaju ruchów. Musisz poprosić o rozsądną zniżkę na wszystkie odkryte ukryte poprawki, ponieważ jeśli zdecydujesz się sprzedać samochód, kupujący, odkrywając to samo, również rozsądnie zażąda od ciebie zniżki.

Zwykle będziesz musiał dwukrotnie odwiedzić sprzedawcę. Za pierwszym razem, gdy sprawdzasz i zatwierdzasz samochód, podaj szczegóły, dokonaj wpłaty (zwykle 10-15 tysięcy rubli) i zostaw swoje dane.

Uwaga! Przy pierwszej wizycie koniecznie przepisz numer VIN auta w obecności kierownika, aby wykluczyć pokusę późniejszej wymiany wybranego auta na inny z jakiegokolwiek powodu.

Po pewnym oczekiwaniu (zwykle nie więcej niż dwa lub trzy dni) oddzwonią i poinformują, że wszystko gotowe, samochód można odebrać.

W wyznaczonym dniu przybędziesz do salonu samochodowego i pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to upewnić się, że Numer VIN nadwozie to samochód przed tobą, który wcześniej oglądałeś.

Przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży (DKT), aktu przelewu i innych dokumentów należy je uważnie przeczytać, zwłaszcza miejsca z drobnym drukiem, jeśli takie występują. Należy pamiętać, że salony nie akceptują swobodnej polityki pieniężnej, a wszystkie ich umowy są ustandaryzowane. Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie dodać swoje przedmioty do PrEP z salonu.

Polisy CASCO i OSAGO można również uzyskać od dealera samochodowego.

Po podpisaniu dokumentów i dokonaniu płatności, salon samochodowy musi przeprowadzić przygotowanie zakupowe Twojego samochodu:

• Mycie;
• Polerowanie pastą;
• pompowanie opon;
• Usunięcie konserwacji producenta.

Opuszczając salon samochodowy, musisz mieć:

• Paszport pojazdu;
• polityka CTP;
• Dokument poświadczenia gwarancji;
• Wypełniona książka serwisowa;
• Książka opisująca i eksploatująca samochód.

Możesz zapoznać się z dodatkowymi informacjami wizualnymi dotyczącymi zakupu samochodu w salonie samochodowym, oglądając ten film:

• Nawet w salonie samochodowym określ, ile masz gazu w baku i gdzie zamierzasz zatankować.
• PTS, OSAGO i prawa są przechowywane w osobnym folderze pod ręką na wypadek, gdy zostaniesz zatrzymany przez policję drogową.
• Nawet w salonie dostosuj fotel i kolumnę kierownicy.
• Jest to bardzo pożądane przed głównym odwozem samochodu do domu, zwłaszcza jeśli jest daleko, w każdym odpowiednie miejsce dokładnie zbadaj wszystko wymagane systemy auto, sprawdź i dostosuj się do jego przebiegu.

Wniosek

Na koniec publikacji wyciągnę kilka głównych wniosków:

• Sukces zakupu zależy od prawidłowy wybór kompletny zestaw i zestaw naprawdę niezbędnych opcji;
• Sukces w walce o dobry interes determinuje sezonowość i asertywność w komunikacji z menedżerami;
• Nowe auto warto kupować tylko u oficjalnych dealerów samochodowych.

Czy znałeś już takie sztuczki? A może masz własny? Opowiedz nam o swoim sposobie zakupu nowego auta w salonie, a jeśli okaże się ciekawy lub przydatny, to dodam go do tego artykułu i wskażę Twoje autorstwo!

Na tym zakończę. Naciśnij przyciski społecznościowe, zapisz się do mojego bloga, bądź aktywny i celowy.

Udanych zakupów samochodowych!

Tak więc przed podpisaniem certyfikatu odbioru maszyny należy:

Sprawdź numery silnika, podwozia i nadwozia, VIN, dokładnie sprawdź wszystkie dokumenty, każdą literę.
Paszport techniczny (kopia), paszporty za dodatkową. sprzęt i alarmy z oznaczeniami w kupony gwarancyjne, instrukcja obsługi samochodu (wersja rosyjska i angielska), książka serwisowa (+ karta gwarancyjna). V książka serwisowa powinna istnieć ewidencja przedsprzedaży.

Pełny oględziny bez otwierania drzwi, maski i bagażnika. Odsuń się i obejrzyj ciało pod różnymi kątami pod kątem wgnieceń.

Wszystkie otwory drzwiowe muszą być płaskie, drzwi nie mogą wystawać / wystawać poza nadwozie, maska ​​i klapy bagażnika również nie mogą być skośne i mieć gładkie otwory.

Usiądź przed samochodem, następnie z tyłu samochodu i oceń równość linii styku maski i pokrywy bagażnika.

Przód i tylna optyka nie powinien mieć pęknięć, odprysków i powinien stać bez zniekształceń.

Uklęknij przed przednim zderzakiem i sprawdź spód zderzaka, a także plastikowe części przed samochodem. Nie powinno być żadnych odprysków, pęknięć ani pęknięć. W ten sam sposób skontroluj tylny zderzak.

Za przodem i tylne koła powinny być błotniki plastikowe (nie zawsze)
Sprawdź kołpaki, sprawdź ciśnienie w oponach. (Średnia wartość manometru to 2,2 atm.)

Otwórz bagażnik, podnieś podłogę Bagażnik i sprawdź obecność koła zapasowego i jego bezpieczne zamocowanie, a także podnośnika i kompletu narzędzi z kluczem do kół.

Sprawdź niezawodność zamykania i swobodę otwierania bagażnika z przycisku i kluczyka, sprawdź ograniczniki gazu.

Sprawdź niezawodność zamykania i otwierania klapy zbiornika gazu. Sprawdź działanie dźwigni do otwierania klapy zbiornika gazu z kabiny pasażerskiej (znajduje się po lewej stronie siedzenie kierowcy, Na podłodze. wznosi się).

Sprawdź działanie lampy oświetlenia bagażnika, sprawdź niezawodność mocowania włazów w bagażniku.
Otwórz maskę i sprawdź, czy blokada maski jest dobrze zamocowana.
Sprawdź poziomy płynów: płyn niezamarzający, zbiornik hamulcowy, poziom oleju silnikowego, poziom oleju wspomagania kierownicy i płyn do spryskiwaczy szyb.

Sprawdź niezawodność blokowania - otwieranie maski. (Dźwignia zwalniająca maskę znajduje się po lewej stronie fotela kierowcy pod torpedą na poziomie kolan)
Sprawdź, czy oba przednie drzwi są zablokowane i odblokowane kluczykiem.

Sprawdź wszystkie drzwi pojedynczo pod kątem swobodnego otwierania i zamykania. Wszystkie drzwi muszą otwierać się i zamykać z taką samą siłą.

Na końcach dwójki tylne drzwi w obszarze zaparcia znajduje się korek. Jest to blokowanie zamków drzwiowych przed możliwością ich otwarcia od wewnątrz - dla dzieci.

Sprawdź funkcjonalność zamka.

Sprawdź działanie podnośników szyb we wszystkich drzwiach za pomocą drzwi kierowcy(4 klucze i przycisk blokady), a następnie to samo na każdych drzwiach osobno z indywidualnym włącznikiem. Upewnij się, że wszystkie elektryczne szyby są zablokowane od drzwi kierowcy.
W obu przypadkach opuść okulary do samego końca. Wszystko powinno iść gładko.

Sprawdź swobodny ruch wzdłużny kierowcy i fotele pasażerskie a następnie odchyl oparcia i przesuń zagłówki.

Pociągnij tylne siedzenia i oparcia, aby się poluzować. Wszystko powinno być bezpieczne. Sprawdź składanie tylne siedzenia i mocowanie ich osobno. *
Sprawdź funkcjonalność tylnych głośników jako te przednie są zawsze słyszalne, ale zapomniane są tylne.

Sprawdź działanie oświetlenia wnętrza.
Uruchom silnik bez otwierania maski.
W czasie rozgrzewania silnika włącz radio i sprawdź niezawodność i odkręć antenę, sprawdź metodą balansu głośniki przednie i tylne oraz balans stereo prawego i lewego, załóż na CD i sprawdź radio. Jeśli to możliwe, dostrój jedną stację. AudioCD i MP3CD - zabierz z domu do testów.

Sprawdź działanie piór wycieraczek we wszystkich trybach, wyreguluj odstęp skoków. Wlej wodę do zbiornika spryskiwacza.
Sprawdź działanie pompki spryskiwacza przedniej i tylnej (Przód - prawy uchwyt do siebie, tył - obrót do siebie).
Sprawdź swobodę ruchu kierownicy, przy pracującym silniku kierownica powinna obracać się dłonią.

Sprawdź działanie ogrzewania tylna szyba-gwint ogrzewanie wyczuwalne ręcznie po pół minucie.
Sprawdź również działanie podgrzewanych lusterek bocznych i przednich siedzeń.

Poproś o naciśnięcie sygnał dźwiękowy i sprawdź siedząc przed autem.
Sprawdź oświetlenie deski rozdzielczej.

Wysiądź z samochodu i poproś o włączenie po kolei bliży/dalekich/kierunkowskazów/stopy/światła przeciwmgielne/światła awaryjne/wymiary/cofania.

Sprawdź działanie sterowania zasięgiem reflektorów i przednich światła przeciwmgielne jeśli dostępne opcjonalnie.

Jeśli do tego czasu silnik rozgrzeje się, sprawdź działanie pieca. Powinien się rozgrzewać.

Wyłączyć piec i w ogóle przedmuchać wnętrze wentylatorem tryby prędkości zmieniając kierunek przepływu powietrza za pomocą przełącznika.
Włącz klimatyzator i sprawdź obecność zimnego powietrza w trybie chłodzenia MAX.

Włącz recyrkulację powietrza w przedziale pasażerskim i sprawdź ciśnienie powietrza z dysz. Powinny wiać nieco słabiej niż podczas wdmuchiwania powietrza z zewnątrz.

Sprawdź zapalniczkę i jej działanie (zabierz ze sobą ładowarkę samochodową, ponieważ zapalniczka nie jest dołączona).

Sprawdź niezawodność otwierania i zamykania schowka oraz wszystkich pojemników w samochodzie.

Sprawdź klamry pasów bezpieczeństwa.

Sprawdź również, czy rok produkcji akumulatora zgadza się z rokiem produkcji pojazdu. Często baterie są usuwane, aby uruchomić inny samochód, ponieważ nie są obciążone.

W salonie zwykle napełnia się 3-5 litrów benzyny, czyli tzw. przed tankowaniem (AI-92 lub 95 - sprawdź natychmiast. Producent zaleca benzynę z liczba oktanowa nie mniej niż 91). Przed opuszczeniem salonu poproś o dodatkowe uzupełnienie benzyny w baku, aż zgaśnie lampka kontrolna paliwa. (Kontrolka zapala się, gdy w zbiorniku jest mniej niż 10 litrów paliwa)

Sprawdź alarm, działanie centralny zamek... Jeśli zainstalowany jest czujnik wstrząsów, sprawdź poziom reakcji, uderzając w koło. Poproś instalatora, aby pokazał ci, gdzie są bloki, gdzie są przyciski, gdzie blokada, wyłączenie i konserwacja serwisowa Kamerdyner.

Przy odbiorze, w zależności od zainstalowanego dodatku. sprzęt w Twoich rękach:
- 2 kluczyki do samochodu (+ token z numerem kluczyka na wypadek konieczności dorobienia)
- 2 breloki z alarmu (+ klucz dostępu do centrali)
- 3 klucze od zamka maski (mech. lub mech. elektroniczny)
- 3 klucze od blokady skrzyni biegów (manualna skrzynia biegów lub automatyczna skrzynia biegów)
- Karta immobilizera i brelok (jeśli dodatkowe karty nie są zarejestrowane)

Podczas kontroli samochodu Specjalna uwaga narysuj na krawędziach drzwi, kapturze i bagażniku - na obecność wiórów.
Nie będę przypominał, że jeśli zostaną znalezione błędy, niech je poprawią. Nie podpisuj zaświadczenia o odbiorze samochodu. Jeśli błędy nie są gwarantowane - tylko dodatkowe koszty. ...

Więc zdecydowałeś się dołączyć do obozu kierowców i zdobyć własny samochód- i na pewno nowe. Pokryty wieloma czasopisma samochodowe Po zadzwonieniu do znajomych i odwiedzeniu dziesiątek forów i społeczności internetowych wybrałeś samochód, który odpowiada Twoim gustom, prośbom i możliwościom finansowym. Teraz najważniejszy moment przed nami – sam zakup, który, jak można się domyślać, będzie żmudnym, energochłonnym procesem.

Kupno samochodu: pierwsze kroki

Niestety, nie można jeszcze kupić nowego samochodu przez Internet, jak wiele nowoczesnych urządzeń. Maksymalną wartością, na którą możesz liczyć, jest możliwość zamówienia za pośrednictwem strony internetowej dealera, ale osobistej komunikacji w żadnym wypadku nie da się uniknąć. Dlatego najpierw musisz wybrać salon samochodowy, w którym dokonasz zakupu.

Z reguły w dużych miastach w jedną markę jednocześnie zaangażowanych jest kilku dilerów, a w Internecie można znaleźć na ich temat wiele sprzecznych opinii – od pochwał (często zamawianych) po przekleństwa (które też mogą nie być do końca szczere). Kiedyś Czechow słusznie, z wrodzoną medyczną precyzją i przenikliwością geniusza, zauważył: każdy przypadek wymaga indywidualizacji. Radzimy krytycznie potraktować każdą z tych recenzji.

Odbierz telefon i nie bądź leniwy, aby zadzwonić do każdego z salonów samochodowych- ich adresy i numery telefonów można łatwo znaleźć za pośrednictwem Yandex. Zapytaj sprzedawcę o kilka proste pytania: czy samochód jest w magazynie. Jeśli nie, to kiedy to nastąpi i czy musisz wpłacić środki, aby to zarezerwować? Jakie kolory są dostępne? Konfiguracja? A co najważniejsze - jaka jest cena samochodu, którego potrzebujesz, bo z reguły do ​​kosztu podstawowego doliczane są różnego rodzaju narzuty.
Nawet z tak krótkiego rozmowa telefoniczna możesz znieść wiele przydatnych rzeczy.

Najpierw ty uzyskać interesujące Cię informacje z pierwszej ręki- nie musisz spędzać dużo czasu na krążeniu po wszystkich salonach samochodowych. Po drugie, możesz wybrać swojego menedżera. Uwierz mi, to bardzo ważne - w procesie zakupu trzeba z nim komunikować się przez długi czas, więc chciałbym, aby nawiązał się jakiś kontakt międzyludzki. Nie zawsze warto udać się do najbliższego salonu samochodowego, ponieważ w końcu może to przerodzić się w wiele zmarnowanych nerwów. Dobry manager będzie życzliwy i cierpliwy podczas rozmowy telefonicznej, najprawdopodobniej zapyta Cię o imię i przedstawi się, a jeśli będzie miał szczęście, zaprosi Cię do salonu samochodowego. Powiedzmy na jazdę próbną.

Jedno zastrzeżenie: jeśli nie masz jeszcze pewności, że kupisz ten konkretny samochód (tutaj), nie zabieraj ze sobą całej kwoty. Zwykle wystarczy depozyt - najczęściej 10-15 tysięcy rubli, które można natychmiast wpłacić w kasie salonu samochodowego i tym samym zarezerwować samochód. Gdy wszystko pójdzie dobrze, udajesz się do salonu samochodowego, już podając numer telefonu swojego osobistego menedżera i po wcześniejszym ustaleniu godziny - będą na Ciebie czekać. A jeśli nie ma nakładania się, możesz rozpocząć całą kwotę później.

Ponadto daleko mu do tego, że od razu zobaczysz swój samochód - z reguły samochody są przechowywane w magazynach. Prawdopodobnie zobaczysz kopię, która jest w salonie. I oczywiście ci się spodoba. Od razu w mojej głowie pojawią się zdjęcia z cudownego lata: wyjazdy na wieś, pikniki ze znajomymi... Wszystko w tęczowych kolorach. Ale nie spiesz się - wszystko, co najważniejsze, jest przed nami.

Kupujemy samochód: kredyty, ubezpieczenie

Właśnie w tym momencie zostanie ci zadane pytanie sakramentalne: „Kredyt czy gotówka”? I tutaj możliwe są dwa scenariusze. Jeśli kupujesz samochód za gotówkę, wszystko jest proste: wpłać wymaganą kwotę, podpisz umowę kupna-sprzedaży, ubezpiecz się w OSAGO i - dobrowolnie - w ubezpieczeniu CASCO. Z reguły możesz wybierać spośród kilku firm ubezpieczeniowych, a najważniejsze jest tutaj odpowiedzialne podejście do wyboru ubezpieczyciela. Lepiej trochę przepłacić, ale ubezpieczyć się w firmie o sprawdzonej reputacji, niż później, po błahej, nie daj Boże, w wypadku dowiedzieć się telefonicznie, że Twoja firma ubezpieczeniowa jest na skraju bankructwa…

Ale sprawy trochę się komplikują, jeśli zdecydujesz się kupić samochód na kredyt. Po pierwsze, oprocentowanie kredytu w różne banki różni się znacznie w zależności od tego, czy możesz przedstawić zaświadczenie o dochodach, a jeśli możesz, w jakiej formie. Tak więc w Sbierbanku, gdzie dziś najniższa stawka (11-12%), najtrudniej jest uzyskać pożyczkę - wymagany jest certyfikat 2NDFL. Ale VTB24 działa również z dokumentem „w dowolnej formie”, ale z wyższym odsetkiem wynoszącym 17-18%. Jeśli w ogóle nie chcesz przynosić pracy i niektórych zaświadczeń, stawka może wzrosnąć nawet o 30%, a dziś Raiffeisenbank działa głównie według takich programów.

W każdym razie wszystko będzie zależeć od wielu czynników, ale im mniej oprocentowanie, tym wyższe obecne prawdopodobieństwo odrzucenia. Wielu pożyczkodawców zrezygnowało teraz z programów z zerową zaliczką, jednak nie są zainteresowani dużą zaliczką, około 50%. W każdym razie 600 000 rubli - jest to poziom kredytu, pokonując go, czekając na jeszcze bardziej rygorystyczne warunki i wysokie oprocentowanie.

Po drugie, należy wziąć pod uwagę jeszcze jeden niuans. Załóżmy, że masz zgodę z banku „A”. Początkowo niskie oprocentowanie kredytu, co jest dobrą wiadomością, pozornie doskonałe warunki, wszystko nam odpowiada, ale potem okazuje się, że jesteśmy zobligowani do ubezpieczenia wyłącznie w jednym towarzystwie ubezpieczeniowym. Ale CASCO przy zakupie na kredyt jest koniecznością.

Na pierwszy rzut oka wszystko jest w porządku. Nawet jeśli odsetek ten jest nieco wyższy niż u konkurentów, nadal nie jest oczywiste, że strata została utracona. Jeśli podróżujesz powiedzmy 3 lata bez wypadków (bo bierzemy kredyt na 3 lata) to po pierwszym roku otrzymasz zniżkę, a po drugim roku eksploatacji…

Ale po pierwsze „brak wypadków” oznacza, że ​​trzeba unikać jakichkolwiek wypadków – nawet tych, w których sprawcą jest inny kierowca. A prawdopodobieństwo tutaj wynosi 50x50 - albo będziesz miał szczęście, albo nie. Po drugie, musisz to sprawdzić firma ubezpieczeniowa w sprawie jego wypłacalności. Nagle żyje ostatnie dni? W takim przypadku będziesz musiał nie tylko czekać latami na płatności i pozew - już wkrótce zostaniesz wezwany z banku i poproszony o ubezpieczenie w innej firmie. A to są nowe wydatki…
Ponadto przy takim schemacie możliwe są najbardziej nieoczekiwane sztuczki - na przykład będziesz musiał zainstalować kompleks bezpieczeństwa w ściśle określonej firmie za wyjątkowo wysoką cenę. I tutaj najważniejsze jest, aby nie ulegać emocjom - zgadzając się na wszystko, możesz po prostu nie zmieścić się w budżecie zakupowym... Nie wahaj się być drobiazgowym i zapytaj konsultanta o wymagania firmy ubezpieczeniowej dotyczące bezpieczeństwa samochodu.

Kupno samochodu: czy warto instalować dodatkowe wyposażenie w salonie samochodowym?

Załóżmy jednak, że problem z pożyczką i metodą płatności został pomyślnie rozwiązany. Niemal natychmiast kierownik poinformuje Cię, że kupujesz w rzeczywistości „nagi” samochód. Nie ma błotników, osłony skrzyni korbowej, dywaników, nie mówiąc już o ksenonach czy czujnikach parkowania. W warunkach eksploatacji auta miejskiego i jak zawsze przy nieco ograniczonym budżecie warto potraktować go jak najbardziej poważnie ten przypadek... Oczywiście otrzymasz propozycję kupna sprzętu właśnie tutaj - po zawyżonych cenach, ponieważ to sprzedaż dodatkowego sprzętu wraz z serwisem to dwie główne pozycje dochodów salonu samochodowego.

Ale nie spiesz się - cały dodatkowy sprzęt, od dywaników po kompleks bezpieczeństwa, można go kupić samemu, nie tracąc na jakości, ale w większym stopniu zyskując pieniądze. Może nawet lepiej pojeździć po raz pierwszy „gołym” autem i osobiście zrozumieć potrzebę tego sprzętu? Jeśli widzisz, że na pewno potrzebujesz jakichś opcji, - zawsze możesz zainstalować dopas u profesjonalisty centrum instalacji, posiadając wszystkie niezbędne dokumenty i GŁÓWNE DOŚWIADCZENIE, oszczędzając budżet.

I tu znowu na ratunek przyjdzie Internet, w którym znajdziesz wielu przydatna informacja- zarówno na forach klubowych, jak i na stronach internetowych odpowiednich organizacji.

Kupujemy samochód: Wymiana

Większość kierowców od dawna zna system handlu, czyli kupowanie nowego samochodu, biorąc pod uwagę koszt starego. Stary samochód jest po prostu akceptowana jako pierwsza rata kredytu. Dzieje się tak: klient chcący kupić nowy samochód przyjeżdża swoim autem i przechodzi Inspekcja techniczna... Ta procedura trwa średnio od jednego do dwóch dni. Jeśli klient zgadza się z kwotą oszacowania, może albo od razu zapłacić brakującą kwotę za nowy samochód, albo wziąć pożyczkę. Z reguły każda wymiana jest odpowiednia zagraniczny samochód do 5-7 lat, przeszła rejestrację celną i nie figuruje w bazach wyszukiwania i kradzieży.

Powiedzmy, że ktoś ma samochód z 2005 roku i chce kupić nowy za 80 000 USD. Przybycie do oferty salonu samochodowego usługa wymiany, a zgadzając się z wyceną swojego samochodu powiedzmy 30 tyś euro możesz odliczyć tę kwotę od nowego auta. W takim przypadku będziesz musiał wpłacić pozostałe 50 tysięcy euro lub wziąć pożyczkę na tę kwotę.

Przy zakupie na kredyt bank otrzymuje powiadomienie z salonu, że samochód klienta został przyjęty w pierwszej racie. Zdobyć przewagę nad system wymiany, musisz mieć przy sobie wszystkie dokumenty dotyczące samochodu i paszport. Cała reszta to troska pracowników salonu. Zalety takiego systemu są oczywiste – oszczędza czas i wysiłek.

Kupno samochodu: odbiór samochodu w salonie samochodowym

Ostatnim etapem zakupu jest otrzymanie zakupu. Sprzedawca musi wypełnić akt, przedstawić Ci nowy samochód, zapewnić wszystko Wymagane dokumenty a Ty – z kolei – upewnij się, że są wypełnione poprawnie i czy samochód Ci odpowiada. Co najlepsze, jeśli odbierzesz samochód, przyjedziesz z osobą, którą znasz, która ma doświadczenie w samochodach.

W Internecie można łatwo znaleźć FAQ dotyczące odbioru auta, które zawiera 48 punktów. Skoncentruj się na nich.

Kupowanie samochodu: jak jesteśmy oszukiwani?

Obrońcy praw człowieka twierdzą, że liczba możliwe schematy oszustwa związane ze sprzedażą samochodów są poza planem - do jakich pozbawionych skrupułów centrów samochodowych nie udają się, aby zarobić dodatkowe pieniądze na nieszczęśliwych klientach!

Tak, sprzedaż używanych samochodów pod pozorem nowych jest dziś rzadkością. Co do zasady, jeśli samochód był używany do jazd próbnych lub służył jako zamiennik, to przy zakupie udziela się na niego znacznego rabatu. Ale czasami dealer samochodowy kupuje używane samochody(zazwyczaj mają 1-2 lata) i doprowadza je do usługi specjalne gdzie odbywa się „odbudowa” (naprawa, skręcenie biegu itp.). Następnie, po przeprowadzeniu niezbędnych manipulacji dokumentami, wracają do salonu. Oczywiście pod przykrywką nowych.

Bardzo trudno jest zidentyfikować fałszerstwo, ale najczęściej dla takich maszyn oferowany jest bezpłatny serwis gwarancyjny dla podejrzanych długoterminowy, pod jednym warunkiem - serwisować samochód tylko w ich serwisie. Jeśli usłyszysz coś takiego, to jest powód, aby mieć się na baczności. O wszystkim powiadamiani są pracownicy serwisu samochodowego, w którym będzie serwisowany samochód.

Salony samochodowe są często aktywne ustal cenę auta w obcej walucie i przepisują jej swój kurs, ale informują o tym tylko wtedy, gdy jest to dla nich korzystne. Tak więc mogą przyrównać 1 dolara do 35 rubli, podczas gdy kurs banku centralnego w dniu zakupu wynosi 29 rubli. Ale dowiesz się o tym już podpisując umowę kupna-sprzedaży. Możesz spróbować zrezygnować z zakupu, ale najprawdopodobniej w umowie jest klauzula, która mówi, że w przypadku porzucenia samochodu zostanie obciążony określonym procentem wartości samochodu. Możesz więc stracić znaczną kwotę. Tak więc przed podpisaniem umowy kupna-sprzedaży sprawdź dokładny koszt samochodu w rublach. A jeśli zostałeś oszukany, musisz złożyć pozew. Najprawdopodobniej salon samochodowy będzie po prostu przestraszony o swoją reputację i zwróci ci pieniądze.

Kolejny schemat oszustwa wygląda bardziej jak wymuszenie. Dobry sprzedawca to często także psycholog. Po wybraniu samochodu zaczynasz papierkową robotę, ale nagle okazuje się, że jesteś przed tobą: nastąpiło nakładanie się, a samochód jest już zarezerwowany. Oczywiście będziesz zdenerwowany, ponieważ zakup samochodu to dla Ciebie długo wyczekiwane wydarzenie. Ale po chwili sprzedawca spieszy się, aby cię zadowolić: jesteśmy gotowi negocjować z klientem przed tobą, ale za symboliczną nagrodą… „Jeśli nie jestem jedynym, który chce kupić ten samochód, to jest naprawdę dobrze”- klient kłóci się i po krótkim zastanowieniu podaje wymaganą kwotę. Oczywiste jest, że w rzeczywistości nie ma klienta, który zamówił samochód, który Ci się podoba - sprzedawca po prostu postanowił zarobić dodatkowe pieniądze.

Bardzo często powodem, dla którego klienci są oszukiwani, jest ich nieostrożność i nieuwaga podczas wypełniania dokumentów. Wszystko dzieje się tak: przychodzisz do salonu samochodowego, wybierasz auto w żądanej konfiguracji, płacisz przy kasie, a gdy przychodzi czas na odbiór auta, dostajesz go z innym zestawem wyposażenia... tam nie jest słowem o wymaganej konfiguracji pojazdu. W efekcie salon samochodowy zyska dodatkowy zysk, a poziom komfortu Twojego auta znacznie się obniży.

Lista tego, co można wymienić w swoim samochodzie, jest długa. Obejmuje to: koła, opony, radio, alarmy, czujniki parkowania, lampy i inne wyposażenie. W takim przypadku zarówno pojedynczy element, jak i całe wypełnienie można wymienić jednocześnie.

Nie bądź leniwy, dokładnie przeczytaj ponownie umowę sprzedaży przed podpisaniem czegokolwiek. Jeszcze lepiej nie spiesz się z zakupem dodatkowego wyposażenia w salonie.

I dopiero po obejściu wszystkich pułapek, otrzymaniu wszystkich dokumentów i upewnieniu się, że wszystko jest w porządku, możesz wreszcie usiąść za kierownicą swojego nowego samochodu. Słodka Chwila! Tak, warto było się za to trudzić...