Jak reflektory są usuwane z kaliny. Demontaż i montaż przednich i tylnych reflektorów kaliny

Więc witam wszystkich.

Pewna kategoria rosyjskich kierowców preferuje samochody krajowe. Do najpopularniejszych należy Lada-Kalina. Dość wielu właścicieli tej niewielkiej i bezpretensjonalnej maszyny wykonuje samodzielnie niektóre czynności obsługowe. Wiedzą, jak to zrobić, w tym jak zdjąć reflektor z Kaliny. Zostanie to omówione poniżej.

Cechy konstrukcji reflektorów

Samochody „Łada-Kalina” w 2004 roku otrzymały nowe reflektory, których konstrukcja nazywana jest blokiem. W przeciwieństwie do poprzednich standardowych, łączą lampy zapewniające światła mijania i drogowe; podświetlenie (światła boczne), kierunkowskazy.

Inna cecha - nowe reflektory mają elektryczne zdalne sterowanie światłem. Umożliwia kierowcy podczas jazdy regulację strumienia świetlnego w kierunku i wysokości. Należy podkreślić, że taka funkcja na początku pierwszej dekady XXI wieku była stosunkowo rzadkością.

Jak każda jednostka, mechanizm, część pojazdu, reflektory, w tym Lada-Kalina, czasami wymagają profilaktyki lub naprawy. Aby to zrobić, należy je usunąć z pojazdu. Celem takiej operacji może być potrzeba regulacji, polepszenia właściwości dekoracyjnych, wymiany starej konfiguracji.

Tym, którzy często wykonują wiele prac przy maszynie samodzielnie, przed zdjęciem reflektorów warto dowiedzieć się, która firma je wykonała. Nie jest to trudne, wystarczy obejrzeć szkło. Symbole AL wskazują, że jednostka oświetleniowa została wyprodukowana przez firmę Bosch.

Podczas produkcji Lada-1118 (Kalina) produkty wyposażone są w podstawowe lampy: Kirzhach CJSC Avtosvet i Bosch. Trudno się pomylić. Możesz określić producenta na podstawie cech niektórych elementów. Tak więc, jeśli na lampie mijania jest nakładka, jest ona wykonana przez Avtosvet.

Aby rozpocząć operację „zdejmowania reflektora na Kalinie”, warto chociaż trochę zapoznać się z działaniem tego urządzenia. Ma trzy sekcje. Jak już wspomniano - światła mijania i drogowe, światło pozycyjne, kierunkowskaz.

Droga jest oświetlona żarówkami o mocy 55 W. Aby zapobiec oślepianiu nadjeżdżających kierowców samochodów, z przodu zamontowano specjalne dyfuzory. Kierunkowskazy, podobnie jak światła pozycyjne, mają moc 20 watów. W tym przypadku „kierunkowskazy” emitują pomarańczowe światło.

Istnieje specjalny korektor do regulacji reflektorów. Posiada napęd elektromechaniczny. Sterowanie odbywa się z salonu, w którym na desce rozdzielczej znajduje się specjalne urządzenie. Aby wyregulować korektor, jeśli nie działa prawidłowo, należy całkowicie zdemontować reflektor. Ale taki demontaż może być wymagany również w innych przypadkach. Jest to na przykład strojenie lub instalowanie nowych elementów oświetlenia.

Usuwamy reflektor, po wcześniejszym zdemontowaniu zderzaka na Ładzie Kalinie

Istnieją dwa sposoby usunięcia reflektora Kalina z jego późniejszym demontażem. Najpierw zderzak jest zdejmowany jako pierwszy, po drugie operacja wykonywana jest bez jego zdejmowania.

W każdym razie będziesz potrzebować narzędzi, takich jak klucze 8 i 10 milimetrów, śrubokręty: płaskie i krzyżowe. Oczywiście o części zamienne trzeba zadbać z wyprzedzeniem, jeśli chodzi o elementy oświetlenia.
Powiem szczególnie o klawiszach.

Kierowcy, którzy wykonują jakąś pracę samodzielnie, wiedzą, że są klucze - otwarte, końcowe i czapkowe. Jeśli pozwala na to miejsce, najlepiej jest trzymać nakrętkę rozszerzoną lub rozszerzoną. Następnie wszystkie strony są objęte. Zapewnia to, że krawędzie nie zostaną uszkodzone przez trudny obrót.

Pożądane jest również posiadanie głowy. Najlepiej, jeśli przygotujesz zapadkę. Faktem jest, że w niektórych miejscach dość trudno jest posługiwać się prostym kluczem, ponieważ obraca się pod niewielkim kątem.

Pierwszą rzeczą do zrobienia podczas demontażu reflektora z demontażem zderzaka jest odkręcenie śrubokrętem krzyżakowym czterech wkrętów samogwintujących mocujących nadkola. Następnie musisz znaleźć jeszcze kilka śrub. Są poniżej, jeden po prawej i jeden po lewej stronie. Aby się nie pomylić i nie marnować czasu na próżno, lepiej skorzystać z otworu widokowego.

Jeśli go tam nie ma, operację można wykonać leżąc na przygotowanej wcześniej ruchomej płaszczyźnie lub na podłodze, przykrywając ją materiałem pod ręką. Gdy te dwie dolne śruby samogwintujące są również odkręcone, odkręcamy trzy śruby, również znajdujące się poniżej.

Teraz możesz łatwo zdjąć kratkę chłodnicy i odkręcić śruby, którymi zderzak jest przymocowany do nadwozia. Następną czynnością jest zdjęcie ozdobnej kratki. Jest wykonany z tworzywa sztucznego i znajduje się pod tablicą rejestracyjną. Tam są dwie śruby. Ich znalezienie jest łatwe. Po ich odkręceniu wystarczy pociągnąć grill do siebie.

Musisz ciągnąć mocniej. Faktem jest, że kratka ma dodatkowe elementy złączne - zaciski. Są dość trwałe, dlatego nie trzeba się obawiać, że dojdzie do awarii.

Ostatnim krokiem jest wyłączenie i wykręcenie dwóch śrub pod tablicą rejestracyjną. Następnie chwytamy za krawędzie zderzaka i kierując go w swoją stronę odrywamy go z zatrzasków. Zderzak „Kalina” jest lekki. Możesz go wyjąć z zatrzasków i przytrzymać na miejscu bez pomocy asystenta.

A teraz zderzak jest usunięty.

Pozostaje zdemontować reflektor. Aby to zrobić, zdejmij wiązkę mocy w zderzaku. Następnie usuwamy śruby mocujące reflektor. Aby je znaleźć, musisz lekko przechylić belkę na bok. Te śruby najlepiej poluzować za pomocą głowicy zapadkowej 8 mm.

Na górze są jeszcze dwie śruby. Wyłączamy jeden kluczem 8, drugi śrubokrętem krzyżakowym. Następnie odłączamy wtyczki zasilania. Należy pamiętać, że łączniki te zabezpieczone są zatrzaskami. Gdzie się znajdują, można je zidentyfikować nawet dotykiem. Wtyczkę można odłączyć tylko poprzez wygięcie zatrzasku. Teraz po prostu chwytamy obudowę reflektora (bierzemy ją oburącz) i zdejmujemy.

Jak wyjąć reflektor bez zdejmowania zderzaka w Kalinie

Drugim sposobem demontażu reflektora w „Kalinie” jest brak demontażu zderzaka. Nawiasem mówiąc, pierwsza opcja jest uważana za trudniejszą. Uznaje się, że zderzak można zdjąć samodzielnie tylko wtedy, gdy ma się pewne doświadczenie. Ponadto ta operacja jest czasochłonna.

Aby zdemontować reflektor bez zdejmowania zderzaka, najpierw wyjmij urządzenie z płynem chłodzącym. Zwykle nazywa się to zbiornikiem wyrównawczym. Konieczne jest również zdjęcie obudowy filtra powietrza. Za pomocą śrubokręta usuwamy zaślepki PTF.

Teraz nic nie stoi na przeszkodzie, aby uzyskać dostęp do bloku oświetleniowego. To prawda, że \u200b\u200bze względu na szczelność coś trzeba będzie zrobić dotykiem. Tak znajdziesz dolne mocowanie reflektora. Jest rygiel. Odkręcenie jest łatwe. Gdy to zrobisz, po prostu włóż rękę do otworu PTF. W górnej części kasetonu znajdują się śruby. Znajdują się w pobliżu grzejnika. Aby je odkręcić, musisz użyć klucza 8.

Reflektor przykręcony do błotnika. Wyłącza się śrubokrętem krzyżakowym. Stan - takie wkrętaki mają różne rozmiary, dlatego trzeba dobrać odpowiedni do rowków na łbie śruby.

Następny etap

Reflektor rozkładamy tak, aby część znajdująca się w pobliżu chłodnicy zbliżyła się do silnika.

Podczas tej pracy należy zachować ostrożność. Po pierwsze, przezroczyste elementy mogą zostać uszkodzone. Po drugie, jeden zły ruch i klucz lub śrubokręt zniszczą lakier na karoserii. Może zostać uszkodzony przez samą jednostkę oświetleniową, ponieważ na tym ostatnim etapie znajduje się dosłownie kilka centymetrów od błotnika i zderzaka.

Gdy reflektor zostanie zapalony i przesunięty bliżej silnika, ostrożnie wyjmij mocowania z siedzeń od dołu. Następnie bierzemy wstępnie przygotowaną głowę. Za jego pomocą odkręcamy śruby i wyjmujemy dolne mocowania bloku.

Ostatnią czynnością jest zdjęcie reflektora lekkim ruchem do siebie. Nieco wcześniej mówiono o konieczności zachowania ostrożności. W takim przypadku wymagana jest szczególna uwaga. Na ostatnim etapie naprawiający kierowca niszczy lakier na skrzydłach. Zadrapania są jednak niewielkie, ale nie ma w tym nic przyjemnego.

Zamiast zakończenia

Z powyższego jasno wynika, że \u200b\u200bzdjęcie reflektora w Ładzie-Kalinie nie jest trudne. Może to zrobić osoba, która ma przynajmniej niewielkie umiejętności posiadania narzędzi. Wystarczy wykonać wszystkie operacje w podanej kolejności. Oczywiście musi istnieć przynajmniej minimalne doświadczenie w obsłudze elementów złącznych.

Trochę więcej o tym drugim. Wszelkie zapięcia to zatrzaski lub coś podobnego z elementami elastycznymi. Czasami są to po prostu płaskie stalowe sprężyny. Aby uwolnić część z uchwytu, należy nacisnąć wystającą część zatrzasku i chwytając dźwignię znajdującą się na jej końcu, odciągnąć ją na bok. Jeśli pociągniesz dźwignię do siebie, możesz uszkodzić zatrzask lub wyjmowaną część.

Jak zwykle naprawa lub konserwacja reflektora obejmuje demontaż (demontaż) i montaż. Aby zainstalować reflektor na miejscu, wystarczy wykonać wszystkie opisane czynności w odwrotnej kolejności. Po prostu nie próbuj zbyt mocno, mocniej dokręcając śruby i wkręty. Możesz uszkodzić gwinty na nich lub te na częściach samochodowych.

• Kalina 2 po 100 tys. Km. przebieg. Czy warto ...

Niezależnie od samochodu eksploatacja pojazdu powinna odbywać się wyłącznie przy działającej optyce. Jeśli reflektory z jakiegoś powodu nie świecą lub nie działają prawidłowo, właściciel samochodu musi je naprawić przed jazdą po drodze. Z tego materiału można dowiedzieć się, jak zdjąć reflektor z Kaliny i wymienić jego szybę, a także źródła światła.

[Ukryć]

Urządzenie i cechy optyki w Kalinie

Przed demontażem przednich lub tylnych świateł lub wymianą żarówek w optyce Kaliny w wersji kombi, sedan lub hatchback ustalmy jej budowę:

• szkło zewnętrzne przeznaczone do ochrony źródeł światła i zapobiegania wnikaniu do nich wilgoci i pyłu;
• plastikowa obudowa, na której zamocowane są główne elementy;
• gumowana uszczelka między obudową reflektora a szybą służy do zapewnienia szczelności konstrukcji;
• źródła oświetlenia świateł mijania i drogowych oraz kierunkowskazów;
• plastikowy odbłyśnik umieszczony wewnątrz obudowy, charakteryzujący się obecnością lustrzanej powierzchni i służący do odbijania światła lamp.

Brak regulacji świateł może powodować niedogodności nie tylko dla właściciela samochodu, ale także dla kierowców nadjeżdżających samochodów. Jeśli właściciel samochodu jest w stanie prawidłowo wyregulować reflektory, optymalnie oświetli to nie tylko drogę, ale także krawężnik. Jednocześnie optyka nie oślepia nadjeżdżających kierowców.

Gdy włączone są światła mijania, włączone są tylko odpowiednie żarówki. Jeśli kierowca włączy światła drogowe, zostaną włączone źródła świateł drogowych i mijania. Bezpośrednio sam reflektor dla Kaliny jest wyposażony w napęd elektromechaniczny i można go bez problemu regulować za pomocą korektora. Sam korektor jest zainstalowany na konsoli środkowej, więc regulacja odbywa się z przedziału pasażerskiego. Regulator podłączamy do napędu, który znajduje się bezpośrednio w reflektorze za pomocą okablowania (autorem filmu jest kanał Lada Kalina).

Demontaż i naprawa optyki

Jedną z najczęstszych usterek w działaniu optyki, jeśli nie bierze się pod uwagę awarii źródeł światła, jest uszkodzenie szyby reflektora. Jeśli sama latarka jest uszkodzona, trzeba ją będzie wyjąć i zdemontować, aby wymienić szybę.

Jak zdemontować reflektor i jak wymienić żarówkę hamowania:

1. Najpierw musisz otworzyć bagażnik i przesunąć źródło światła hamowania w lewo.
2. Światło hamowania Kalina należy wcisnąć i obrócić w lewo, aby można było wyjąć urządzenie z miejsca montażu. Procedura instalacji przebiega w odwrotnej kolejności.
3. Jeśli musisz wymienić szybę, będziesz musiał zdjąć zderzak. Aby to zrobić, odkręć odpowiednie elementy mocujące.
4. Po zdjęciu zderzaka należy odłączyć wszystkie złącza z przewodami podłączonymi do optyki.
5. Po wykonaniu tych czynności możesz odkręcić dolne zaciski latarni, w tym celu użyj klucza. Następnie podobne czynności wykonuje się za pomocą górnych śrub mocujących optykę. Po odkręceniu wszystkich śrub można zdemontować samą optykę.
6. Następnym krokiem jest bezpośrednia naprawa szkła. Musisz przyciągnąć reflektor do siebie i ostrożnie zdjąć gumowaną uszczelkę. Zwykle siedzi mocno na latarni, więc prawdopodobnie będziesz musiał użyć noża uniwersalnego, aby przeciąć dziąsło.
7. Po odłączeniu od siebie obudowy reflektora i szyby, należy usunąć wszelkie pozostałości kleju i uszczelek z obwodu obudowy. Aby to zrobić, musisz również użyć noża biurowego, a jeśli resztki są małe, użyj papieru ściernego. Upewnij się, że powierzchnia obudowy jest czysta i wolna od śladów szczeliwa i brudu.
8. Przed zainstalowaniem nowego szkła obudowę wokół urządzenia należy potraktować rozpuszczalnikiem. Umożliwi to odtłuszczenie powierzchni, aby zmaksymalizować szczelność nowego szkła.
9. Następnie nałóż klej na nową uszczelkę i połącz szkło z korpusem. Szczelność konstrukcji musi być optymalna, w przeciwnym razie może pojawić się problem zaparowania szkieł optycznych od wewnątrz. Dociśnij reflektor po obu stronach, aby klosz był jak najmocniej przymocowany do korpusu.
10. Na tym etapie naprawę można uznać za zakończoną, montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas instalowania latarni należy je ponownie wyregulować.

Galeria zdjęć "Samodzielna wymiana szyb"

Tuning pomysłów

Istnieje kilka opcji dostrajania optyki w Kalinie:

1. Barwienie lampionów. Tę procedurę można wykonać za pomocą specjalnego lakieru lub folii barwiącej. Aby uzyskać więcej informacji na temat tego typu tonowania, zobacz to.
2. ... Ta opcja strojenia jest uważana za najprostszą.
3. Specjalnie dostrojona optyka. Nowoczesny rynek oferuje Kalovodam ogromny asortyment różnych dostrojonych reflektorów. Mogą to być tzw. Anielskie oczy, optyka diodowa itp. W tym przypadku wszystko zależy od preferencji.
4. Instalacja innych źródeł światła - diod lub ksenonów.

Wideo „Montaż żarówki mijania na Kalinie”

Szczegółowe instrukcje instalacji przedstawia poniższy film (autorem filmu jest kanał Kalinin).

Zdejmij przedni zderzak (patrz „Demontaż przedniego zderzaka”).

1. Odkręcamy śrubę górnego mocowania zespołu reflektora śrubokrętem krzyżakowym. Odkręcamy 3 śruby zespołu reflektora (pokazane strzałkami) i wyjmujemy go.
2. Na korpusie reflektora napis „RE” - z prawej strony, „LE” - z lewej.
3. Jeśli musisz wymienić szybę reflektora, użyj śrubokręta, aby podważyć i wyjąć sześć wsporników sprężynowych, które dociskają soczewkę do uszczelki reflektora.

Wymiana tylnych lamp LADA Kalina

Odłącz końcówkę przewodu od ujemnej końcówki akumulatora. Zagnij wyciętą część tapicerki wewnątrz bagażnika. Ściśnij zaciski bloku wiązki przewodów i odłącz go od bloku przewodów lampy tylnej.
Dłonią wypychamy gumową osłonę uszczelniającą przewodów z otworu w korpusie.
Odkręcamy trzy nakrętki latarni (trzecia nakrętka znajduje się pod tapicerką i nie jest widoczna na zdjęciu) kluczem lub wysokim łbem „10”. Usuwamy tylne światło Kalina, przeciągając przewody z blokiem przez otwór w korpusie.




Instalowanie tylnego światła w odwrotnej kolejności.
Swoją drogą, czy wiesz, jak to zrobić

Złożoność

1 - 3 godz

Przybory:

• Śrubokręt krzyżakowy średni
• Mały płaski śrubokręt
• Kołnierz do mocowania końcówek
• Nasadka na klucz 8 mm

Części i materiały eksploatacyjne:

• Lampa kierunkowskazu
• Żarówka mijania H7
• Żarówka boczna W5W
• Żarówka świateł drogowych H1
• Szkło reflektora
• Łachmany
• Alkohol

Uwaga:

Praca jest pokazana na prawym bloku-fazie. Praca przy wymianie lamp i wyjmowaniu lewego reflektora przebiega podobnie.
Możesz wymienić żarówki bez wyjmowania reflektora z samochodu.

1. Odłącz końcówkę przewodu od ujemnej końcówki akumulatora.

2. Dla jasności praca jest pokazana na zdjętym reflektorze. Obróć uchwyt kierunkowskazów w lewo o 45 °.

3. Wyciągamy wkładkę z obudowy reflektora.

4. Wciskając lampę, obróć ją całkowicie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z uchwytu. Zamontuj nowy kierunkowskaz w odwrotnej kolejności.

5. Aby wymienić lampę mijania, wyciągamy ochronną gumową przedsionkę z obudowy reflektora. Wyciągając jeden z jego trzech pinów, odłączamy końcówki przewodów od zacisków lampy.

6. Zdejmij zacisk sprężynowy z dwóch haczyków i odsuń go od lampy.

7. Wyciągamy lampę z obudowy reflektora.

Ostrzeżenie:

Światła drogowe i mijania są halogenowe. Nie dotykaj palcami szklanych żarówek, ponieważ ślady po nich spowodują ściemnienie lampy po podgrzaniu.

Możesz usunąć brud z kolby czystą szmatką zwilżoną alkoholem.

8. Instalujemy nową lampę mijania (H7) w odwrotnej kolejności.

9. Aby wymienić boczną żarówkę w reflektorze, zdejmij kolejną gumową osłonę podobną do osłony świateł mijania i wyjmij oprawkę lampy.

10. Wyjmujemy lampę z gniazdka. Instalujemy nową lampę wielkości światła (W5W) w odwrotnej kolejności.

11. Aby wymienić światło drogowe, odłącz blok przewodów od lampy.

12. Ściskając końce ustalacza sprężyny, odłączamy je od zaczepów i odsuwamy ustalacz od lampy.

13. Wyciągamy lampę z obudowy reflektora. Instalujemy nową lampę drogową (H1) w odwrotnej kolejności.

14. Aby usunąć reflektor, naciśnij elementy mocujące. Odłącz końcówki przewodów od złącza na obudowie reflektora i uchwytu kierunkowskazów (pokazane strzałką).

15. Zdejmij przedni zderzak. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę górnego mocowania zespołu reflektora, a kluczem lub głowicą „8” jeszcze trzy śruby do mocowania zespołu reflektora (pokazane strzałkami) i wyjmij go.

16. Na obudowie prawego reflektora znak „RE” na obudowie lewego reflektora - „LE”.

17. Montujemy reflektor w odwrotnej kolejności. Jeśli musisz wymienić szybę reflektora, użyj śrubokręta, aby podważyć i wyjąć sześć wsporników sprężynowych, które dociskają soczewkę do uszczelki reflektora.

18. Zdejmij szybę reflektora. Zdejmij szklaną uszczelkę.

19. Zamontuj szybę reflektora w odwrotnej kolejności.

Brakuje artykułu:

• Wysokiej jakości zdjęcia naprawy

Właściciele samochodów często zastanawiają się, jak wyjąć reflektor Kalina, aby wymienić go na nowy, założyć soczewkę, rzęsy LED lub wyczyścić odbłyśnik. Aby zdemontować optykę, należy zdjąć zderzak, dlatego należy przygotować narzędzia i zadbać o dostępność miejsca do pracy.

Optyka do Kaliny jest produkowana w dwóch fabrykach:

• Bosch;
• CJSC Avtosvet.

Oba rodzaje optyki mają doskonałe parametry i wysokiej jakości oświetlenie drogi. Produkty Bosch można rozpoznać po brakującej nasadce lampy w module najbliższym, a także po kodzie AL na szkle.

Urządzenie reflektora Łada Kalina nie różni się od większości samochodów. Lampa posiada bliskie i dalekie moduły, bloki z kierunkowskazami i światłami bocznymi. W nowym nadwoziu Kaliny wymiary pełnią również rolę świateł nawigacyjnych.

Optyka kaliny wykorzystuje lampy:

• blisko - H7, 55W;
• daleko - H1, 55W;
• kierunkowskazy - PY21W, 21W;
• wymiary - W5W, 5W.

Lekkie elementy od wymiarów pasują do modułu oświetlenia tablicy rejestracyjnej na pokrywie bagażnika. Od 2013 roku zmodernizowano optykę w Kalinie, gdzie część W21 / 5W odpowiada za wielkość i światło dzienne. Światła przeciwmgielne wyposażone są w żarówki formatu H11 o mocy 55W.

Którą optykę lepiej wybrać

W trakcie użytkowania maszyny latarnie narażone są na nagłe zmiany temperatury, uderzenia kamieni i drobne ziarenka piasku. Czynniki te negatywnie wpływają na szkło, zmniejszają jego przezroczystość, pogarszając właściwości światła.

Fabrycznie montowane są wysokiej jakości reflektory, które spełniają wymogi bezpieczeństwa. Nieoficjalne zamienniki uzupełniają soczewki ksenonowe, „oczy anioła” i zmodyfikowana geometria reflektora. Te światła wyglądają ładnie, ale zużywają się szybciej z powodu niskiej jakości materiałów i mogą zaparować w deszczową pogodę.

Wybierając nową optykę, lepiej zaufać oficjalnym producentom - Bosch lub Avtosvet. Kupując, ważne jest, aby wyjaśnić modyfikację nadwozia i rok produkcji Kaliny. W zależności od konfiguracji dostępne są zaciemnione maski lub ulepszona wydajność światła.

Optyka świateł mijania i drogowych

W zależności od typu nadwozia w Kalinie montowane są różne części:

• sedan, hatchback - standardowa optyka;
• sport, kombi - wyposażony w bardziej wydłużony odbłyśnik o zwiększonej powierzchni w celu zwiększenia powierzchni oświetlenia o 20%.

Aby podłączyć ulepszoną optykę do Kaliny, nie trzeba układać dodatkowych przewodów ani zmieniać złącz stykowych. Optyka nie różni się pod względem punktów mocowania i kształtu.

Kupując latarki należy zwrócić uwagę na oryginalne części o ulepszonej wydajności. Poprawi to charakterystykę belki bez zakłócania okablowania i zmiany standardowych mocowań.

Światła przeciwmgielne

Kupując nowe poprawki PTF, lepiej wybierać spośród oryginalnych części. W standardzie lampy wyposażone są w wytrzymałe szkło oraz wysokiej jakości odbłyśnik kierujący wiązką światła zgodnie z GOST.

Światła przeciwmgielne do Kaliny produkują:

• Bosch;
• „Kirzhach”.

Modele różnią się kształtem szkła, nie ma różnic w jakości. Reflektory są podłączone do standardowego okablowania i są zamontowane w mocowaniach zderzaka. W podstawowych wersjach wyposażenia nie ma świateł przeciwmgielnych. Aby je podłączyć, będziesz musiał dodatkowo dokupić przycisk do salonu, przekaźnik PTF oraz zdemontować zaślepki zderzaka.

W sklepach dostępne są zmodernizowane lampy z soczewkami do lamp wyładowczych lub modułami LED. Takie produkty nie posiadają atestu do stosowania w Kalinie, gdyż nie spełniają wymogów bezpieczeństwa transportu. Za takie szczegóły możesz dostać mandat i nakaz usunięcia usterki w ciągu 10 dni roboczych.

Reflektory

Samodzielna wymiana reflektora będzie wymagała przygotowania pojazdu i narzędzi. Do pracy będziesz potrzebować:

• zestaw kluczy;
• śrubokręty;
• szmata;
• rękawice do ochrony rąk.

Dla wygody pracy należy wcześniej umyć Kalinę i usunąć miejsce w garażu. Aby wymienić reflektory, należy zdemontować zderzak i odkręcić kilka śrub mocujących.

Demontaż

Kroki, które należy podjąć, aby usunąć reflektory:

1. Otwórz maskę.
2. Odłącz zacisk akumulatora.
3. Usuń klipsy z przodu nadkola.
4. Odkręć i zdejmij mocowania osłony chłodnicy.
5. Odpiąć wszystkie klipsy wzdłuż konturu zderzaka i odkręcić śruby.
6. Zdejmij zderzak bez zarysowania rogów błotników i reflektorów.
7. Odłącz wtyczkę zasilania optyki.
8. Odkręć dwie śruby mocujące lampę od góry.
9. Odkręć dolne śruby reflektora.
10. Ostrożnie wyjmij część.

Przed montażem i instalacją nowego reflektora sprawdź obecność żarówek, a także ich działanie. W tym celu podłączamy latarkę do złącza i sprawdzamy całą funkcjonalność. Instalując nową część, nie spiesz się, należy uważać, aby nie uszkodzić obudowy ani szyby.

Remont

Aby zdemontować reflektory Kaliny, należy je zdemontować. Możesz naprawić reflektor Kalina polerując szybę, wymieniając ją, myjąc części wewnętrzne lub odnawiając odbłyśnik.

Aby wyjąć szybę, będziesz potrzebować:

1. Zdemontuj część.
2. Podgrzej reflektory w pudełku suszarką do włosów.
3. Oderwij szkło.
4. Wykonaj wszystkie wymagane prace i zamontuj latarnię za pomocą specjalnego uszczelniacza.

Demontaż reflektora zajmie kilka godzin w zależności od doświadczenia właściciela samochodu. Wymiana reflektorów Kaliny poprawi wygląd zewnętrzny i zwiększy przepuszczalność światła.

Podczas pracy ważne jest przestrzeganie środków ostrożności, nie pozostawiaj suszarki bez nadzoru i używaj rękawic.

Montowanie

Przed zainstalowaniem świateł należy wypłukać punkty mocowania i lądowisko. Instalacja odbywa się w następującej kolejności:

1. Wtyczka zasilania jest podłączona.
2. Mocowania reflektorów Kalina są połączone i przyciągane za pomocą standardowych śrub.
3. Zderzak jest przymocowany z przodu i przykręcony do śrub.
4. Zainstalowana jest kratka chłodnicy.
5. Zaciski lewej i prawej nadkola są zwracane.

W wersjach ze światłami przeciwmgielnymi trzeba będzie dodatkowo podłączyć złącza do lamp podczas montażu zderzaka i rozłączyć podczas demontażu.

Światła przeciwmgielne

Poprawki PTF dla Kaliny są instalowane tylko w drogich konfiguracjach. Jednak całe okablowanie zostało ułożone fabrycznie i są „uszy” do mocowania do zderzaka. Aby zainstalować reflektory, będziesz musiał kupić przycisk zasilania, ramki w kolorze nadwozia i przekaźnik.

Montaż świateł przeciwmgielnych:

1. Wyjmij zaślepki pod PTF za pomocą śrubokręta.
2. Wkręcić latarnie w zwykłe wnęki.
3. Zatrzaśnij ramki, aby ukryć dodatkową wnękę.

Lada Kalina Cross używa matowych czarnych wtyczek, które nie wymagają malowania. W przypadku samodzielnego montażu należy wcześniej dokupić śruby do mocowania reflektora.

Jak podłączyć część elektryczną

Podłączenie PTF do standardowego okablowania nie zajmuje dużo czasu. Aby wyszukać streamer, należy zbadać obszar drzewca w punkcie wejścia belki głównej. Wtyczka do PTF jest przymocowana do przewodów taśmą izolacyjną.

Światła przeciwmgielne Kalina 2 często wyposażone są w szczegółową instrukcję oraz dodatkowy włącznik, który należy zamontować zamiast starego modułu do włączania światła. Podłączenie do wstępnie ułożonego okablowania nie zajmuje dużo czasu i nie wymaga dodatkowych styków.

W przypadku braku kabli zasilających w oplocie będziesz musiał samodzielnie rozciągnąć przewody do przedziału pasażerskiego, podłączyć je do złącza, światła przeciwmgielne z plusem i minusem i podłączyć przez przekaźnik.
Szczegółowy opis podłączenia dołączony jest do części w postaci schematu.

Podczas procesu instalacji będziesz potrzebować:

• taśma izolacyjna;
• druty miedziane;
• marszczenie;
• złącza pasujące do lamp.

Podczas okablowania odłącz akumulator i ściśle przestrzegaj instrukcji.

Konserwacja i wymiana tylnych świateł

Aby wymienić lampy w lampie tylnej Kalina 2 kombi i hatchback, należy zdjąć cały reflektor. Do tego potrzebujesz:

1. Odpiąć zatyczkę obok śruby pasa bezpieczeństwa.
2. Odkręć nakrętkę.
3. Otwórz okienko uszczelnienia i odkręć pozostałe elementy mocujące.
4. Wyciągnij latarnię.
5. Lampy wyjmuje się, obracając podstawę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Podczas wymiany lamp w nadwoziu hatchbacka ostrożnie odkręć nakrętki, aby nie stoczyły się pod obudową. Zgubiona część będzie grzechotać podczas jazdy i ostatecznie będzie musiała zdemontować cały bagażnik.

W sedanie Kalina znajdują się specjalne przegrody z miękką wyściółką zapewniające dostęp do nakrętek. Nie ma potrzeby wyjmowania dodatkowych wtyczek.

Aby utrzymać samochód w doskonałym stanie, musisz okresowo wymieniać żarówki, czyścić optykę lub instalować nową. Aby usunąć przednie, tylne światła i światła przeciwmgielne w Kalinie, nie są wymagane żadne drogie narzędzia i specjalna wiedza.