Zaktualizowana Skoda Rapid w komplecie z centrum aktywów. Skoda Rapid w pakiecie Active - co mamy po zakupie

Popularność modelu i pozytywne recenzje właścicieli w pełni wyjaśniają fakt, że Skoda Rapid 2016 w nowym nadwoziu (zdjęcie), cena i wyposażenie w początkowej wersji są nie mniej atrakcyjne niż związane z nim Volkswagen Polo. Z kolei zmiana stylizacji nowego nadwozia niemieckiego sedana, która otrzymała wiele entuzjastycznych recenzji, znacząco poprawiła cenniki modelu, gdzie 579 500 rubli jest teraz punktem wyjścia. Jednocześnie w przypadku roku modelowego Skoda Rapid 2016 ceny w podstawowej konfiguracji Entry u oficjalnych dealerów Skody w Moskwie zaczynają się od 569 000 rubli, doganiając nawet otwarcie dumpingowych Koreańczyków. W przypadku Hyundai Solaris proszą teraz o minimum 569 900 rubli. Można się oczywiście nie zgodzić, pamiętając, że początkowy Solaris ma mocniejszy 107-konny silnik 1,4 litra. Jednak parametry techniczne Skody Rapid w cenie 569 tysięcy rubli, sądząc po recenzjach, wskazują, że 90 sił silnika 1,6 wystarczy, aby wyprzedzić Hyundaia zarówno w przyspieszeniu do stu, jak i w ekonomii.

Nie jest tajemnicą, że niemieckie i czeskie koncerny są partnerami, a Polo faktycznie dało życie Skodzie Rapid 2016 w nowym nadwoziu, ale z bazą Volkswagena. W rezultacie nie tylko parametry techniczne są podobne, ale także ceny i konfiguracje Rapid i Polo. Głównym atutem Skody jest podstawowa wersja Entry, która różni się od następnej w seniorskiej konfiguracji Active, która kosztuje 613 000 rubli, jedynie brakiem dodatkowych pakietów wyposażenia, oferowanych za dopłatą do ceny. Różnica w charakterystyce technicznej Skody Rapid Active polega na możliwości zamówienia jej z ulepszoną wersją silnika 1,6 litra o mocy 110 koni mechanicznych, podczas gdy wyposażenie Entry oferowane jest wyłącznie z jednostką 90-konną.

Standardowe wyposażenie wersji Entry i Active jest niemal identyczne. Obydwa zawierają uchylno-wysięgową kolumnę kierownicy, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, immobiliser ze zdalnym sterowaniem i centralny zamek, 4-głośnikowe przygotowanie audio i pełnowymiarowe koło zapasowe. Ponadto cena Skody Rapid 2016 Active obejmuje tylko regulację wysokości fotela kierowcy, popielniczkę z zapalniczką oraz schowki w tylnych drzwiach i bagażniku. Bezpieczeństwo w obu wersjach Rapid zapewniają: system stabilizacji, poduszka powietrzna kierowcy, mocowanie fotelika dziecięcego oraz 2 zagłówki tylnej kanapy.

Klimatyzację można również zamówić w konfiguracji Entry, ale tylko w wersji Active za dopłatą dostępne są takie rzeczy jak system audio z MP3, poduszka powietrzna dla pasażera z przodu, osłona miski olejowej, wycieraczka tylna oraz światła przeciwmgielne. Ponadto, po dopłacie 57 tys. rubli do ceny Skody Rapid Active, miejsce bazowego 90-konnego silnika pod maską zajmie wymuszona wersja o mocy 110 koni mechanicznych. Co więcej, ta jednostka napędowa jest połączona nie tylko z 5-biegową manualną skrzynią biegów, ale także z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. W tym drugim przypadku poprawa parametrów technicznych zwiększy ostateczny cennik konfiguracji Active o kolejne 45 tysięcy rubli.

W przypadku Skody Rapid 2016 w wersji Ambition ceny zaczynają się od 717 000 rubli. Ta wersja otrzymuje już bez dopłaty: klimatyzację, autorski system audio oraz poduszkę powietrzną pasażera. Do podstawowego wyposażenia Ambition należą również: podgrzewane przednie fotele oraz elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, tylne elektryczne szyby. Na zewnątrz takie Rapids można rozpoznać po lusterkach w kolorze nadwozia i chromowanych elementach wykończenia. Za dopłatą wersja Ambition będzie oferować klimatyzację i tempomat, światła ksenonowe i przeciwmgielne, system nawigacji bez użycia rąk z Bluetooth, aluminiowe felgi i boczne poduszki powietrzne. Instalacja 110-konnego silnika i karabinu maszynowego będzie kosztować odpowiednio 58 i 45 tysięcy rubli, a za 125-konny silnik turbo w sojuszu z robotem poproszą o kolejne 40 tysięcy rubli z góry.

Wersja Style to maksimum, jakie mogą zaoferować konfiguracje i ceny Skody Rapid 2016. Wstępny cennik wersji z 5-biegową manualną skrzynią biegów i 90-konnym silnikiem zaczyna się od 783 000 rubli i już w bazie oferuje prawie kompletny zestaw dostępnego wyposażenia. Spośród opcji Skody Rapid Style wyróżniają się tylko czujniki ksenonowe, nawigacyjne i parkowania. Dodatkowe opłaty za poprawę parametrów technicznych będą takie same: 58, 45 i 60 tysięcy rubli za silnik o mocy 110 koni mechanicznych, automatyczną skrzynię biegów i turbosprężarkę o mocy 125 koni mechanicznych z robotem. Należy również zauważyć, że flagowe wersje wyposażenia Ambition i Style zachwycają maksymalną liczbą pakietów personalizacyjnych: okładziny, spojlery, sportowe fotele, felgi o zwiększonej średnicy itp.

Specyfikacje

Po aktualizacji Skoda Rapid 2016 w nowym nadwoziu (zdjęcie) cena i parametry techniczne znacznie się poprawiły. Główny postęp czeskiego liftbacka polega na połączeniu większej dynamiki ze zmniejszonym zużyciem paliwa. Było to możliwe dzięki postępowi zmodernizowanych silników Skoda Rapid, które nieznacznie zwiększyły moc i otrzymały nowe programy sterowania wtryskiem paliwa. Ale przede wszystkim szczęśliwe były parametry techniczne podstawowej wersji. Początkowa cena Skody Rapid z nowym nadwoziem zamiast silnika z 3 cylindrami o pojemności 1,2 litra i pojemności 75 sił obejmuje teraz 4-cylindrową jednostkę 1,6 z powrotem 90 sił. Zmodernizowana jednostka o tej samej objętości ze zwiększonym stopniem doładowania rozwija 110 (+5) KM, a 1,4-litrowy silnik z turbosprężarką dodaje do 125 (+3) sił.

Charakterystyka techniczna bazowego Rapida obejmuje teraz 11,4 (-2,5) sekundy przyspieszenia do setek i 185 (+10) prędkości maksymalnej. Pomimo większej mocy i obecności dodatkowego cylindra średnie spalanie (NEDC) Skody Rapid z 2016 roku zostało zredukowane do 5,8 (-0,3) litra na 100 km, a to nie jest granica. Jeszcze korzystniej wygląda sprawność 110-konnej wersji, która mimo dodatkowych 20 KM pozostała na tym samym poziomie – 5,8 litra na 100 km, czyli o 0,6 litra mniej niż poprzednia wersja o mocy 105 KM. Nowy wariant Skody potrzebuje 10,3 (-0,3) sekundy, aby przyspieszyć do stu kilometrów, a jego prędkość maksymalna to 195 (+2) km/h.

Ponadto parametry techniczne Skody Rapid z silnikiem o mocy 110 koni mechanicznych w cenie 670 000 rubli przewidują instalację 6-biegowego automatu. W tym przypadku dynamika przyspieszenia do 100 km/h wyniesie 11,6 sekundy, prędkość maksymalna 191 km/h, a średnie zużycie paliwa to 6,1 litra na 100 km. Możesz połączyć godną pochwały wydajność z automatyczną zmianą biegów, zamawiając Skodę Rapid 2016 ze 125-konnym silnikiem turbo i 7-biegowym robotem z dwoma sprzęgłami. W takim przypadku średni przebieg gazu wyniesie 5,3 litra na 100 km. Jednocześnie charakterystykę dynamiczną takiego Rapida można śmiało nazwać sportową i najlepszą w klasie: przyspieszenie do setki zajmuje dokładnie 9 sekund, a maksymalna prędkość przekracza znak „dwiestu” i wynosi 208 km / h .

W trakcie modernizacji nowe nadwozie Skody Rapid nie przeszło zmian, a wymiary wciąż wynoszą 4483 x 1706 x 1474 mm. Rozpiętość masy własnej w charakterystyce technicznej wynosi od 1075 do 1142, w zależności od modyfikacji. Główną zaletą czeskiego modelu, który podnosi cenę Skody Rapid 2016, jest jego nadwozie typu liftback, o czym niejednokrotnie świadczą recenzje właścicieli i niezależne jazdy testowe. Jeśli główni konkurenci w osobie pokrewnego Volkswagena Polo i koreańskiego Hyundaia Solarisa mają pojemność bagażnika odpowiednio 460 i 500 litrów, Rapid ma 560 litrów, a przy złożonych tylnych siedzeniach pojemność ta wzrasta do rekordowego 1470 litry.

Najbardziej budżetową konfiguracją Skody Rapid jest zespół o nazwie „Aktywny”. Cena wywoławcza to 479 tysięcy rubli. W przeliczeniu na dolary dostajesz nieco ponad 13 tysięcy i jest to koszt nowego samochodu od oficjalnych dealerów. Co dostaniesz w wyniku zakupu tego urządzenia, w co i jak będzie wyposażone, a także czy można go trochę bardziej ulepszyć i za jaką cenę.

Zacznijmy od tego, że za wspomnianą wcześniej cenę auto będzie wyposażone w 1,2-litrowy silnik benzynowy, a jego moc wyniesie zaledwie 75 koni. Z nim współpracuje tylko manualna 5-biegowa skrzynia biegów. Po zapłaceniu 529 tysięcy rubli. zdobądź 1,6-litrowy silnik ze 105 końmi i taką samą skrzynią biegów, ale jeśli chcesz poruszać się komfortowo na automatycznej skrzyni biegów, musisz zapłacić 50 tys. To wszystko są ceny wywoławcze, które odróżniają samochód tylko od silnika i skrzyni biegów.

Wygląd zewnętrzny

Wygląd „taniej” Skody Rapid będzie miał kilka charakterystycznych cech, a mianowicie:

• lusterka boczne i klamki pozostaną niepomalowane i będą czarne;
• tylko dwie opcje kolorystyczne to czysta biel i błękit pacyficzny;
• nie ma świateł przeciwmgielnych;
• nie barwione szkło;
• tłoczone stalowe felgi w rozmiarze 14" z kołpakami.

Te cztery niuanse, które widać na zdjęciu, dają przede wszystkim najprostszy montaż. Ale możesz oczywiście naprawić niektóre z tych wad za dodatkową opłatą:

Uwaga: ceny są przybliżone i mogą różnić się od rzeczywistych, skontaktuj się z najbliższym sprzedawcą.

• za dodatkowe 5 tys. rubli otrzymasz propozycję montażu 15-calowych felg stalowych tłoczonych (przy zakupie samochodu z silnikiem 1,6 będą one montowane bezpłatnie), jeśli chcesz to samo, ale już odlane, będzie to kosztować 26 500 rubli, ale za felgi ze stopów lekkich 16 cali będzie musiało zapłacić 31,5 tys. rubli;
• światła przeciwmgielne w Rapid można zainstalować za dodatkową opłatą 7900 rubli;
• barwienie szkła kosztuje 3300 rubli.

Jak zauważyłeś, lusterek bocznych i klamek nie da się zmienić przy modernizacji zewnętrznej i pozostaną takie same.

Bezpieczeństwo

Wyposażenie Active w liftbacku Skody Rapid nie jest zbyt bogate w systemy bezpieczeństwa, ale też nie jest ubogie. Standardowo są na nim zainstalowane:

• układ przeciwblokujący (ABS);
• bardzo ważne dla naszego terenu zawieszenie z pakietem „na złe drogi”;
• tylko jedna poduszka powietrzna dla kierowcy, umieszczona w kierownicy, dla pasażera z przodu nie ma;
• tylne hamulce bębnowe;
• sygnalizacja świetlna i dźwiękowa niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy;
• tak zwany tryb świateł do jazdy dziennej, który można wyłączyć;
• dysze spryskiwaczy będą podgrzewane.

To wszystko, w co bogata jest nasza Skoda Rapid Active, jeśli chodzi o bezpieczną jazdę. Zwykle wystarcza to do bezpiecznego poruszania się o każdej porze roku, ale podobnie jak ciało, można również poprawić bezpieczeństwo:

• za dopłatą 10 tysięcy rubli można zainstalować poduszkę powietrzną dla pasażera z przodu z możliwością wyłączenia;
• za 13 600 rubli zostaną zainstalowane dodatkowe boczne poduszki powietrzne;
• spryskiwacze reflektorów - 5 tysięcy rubli.

Możesz też wykorzystać cały pakiet numer 1, aby poprawić bezpieczeństwo Skody Rapid, która kosztuje 17 000 rubli. Obejmuje:

1. przednia poduszka powietrzna dla pasażera z przodu, którą można wyłączyć;
2. przednie boczne poduszki powietrzne;
3. wskazanie niezapiętego pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu.

Komfort ruchu i obsługi

Skoro wyposażenie Active na liftbacku Skoda Rapid jest najbiedniejsze, to oczywiście nie należy oczekiwać od niego dużego komfortu. Salon jest dość przestronny, ale jego konstrukcja jest prosta, co wyraźnie widać na zdjęciu. Czym jest nasza Skoda Rapid „bogata”, by tak rzec, aby zapewnić przyjemne poruszanie się po niej i działanie jako całość:

• trójramienna kierownica wyraźnie i całkowicie widoczna na zdjęciu z możliwością ręcznej regulacji, zarówno w wysięgu jak i w pochyleniu;
• cztery zagłówki (dwa z tyłu), przednie z możliwością regulacji wysokości podnoszenia;
• fotel kierowcy ma możliwość ręcznej regulacji wysokości;
• oparcie tylnej kanapy jednoczęściowe, które można złożyć;
• wspomaganie kierownicy - elektromechaniczne;
• szyby samochodowe posiadają zabezpieczenie termiczne;
• ekranowane lusterko wsteczne w salonie;
• elektryczne szyby - tylko z przodu;
• w konsoli środkowej znajduje się uchwyt na kubek;
• czarne wnętrze z czarną tkaniną tapicerki siedziska, co widać również na załączonych zdjęciach;
• w prawej osłonie przeciwsłonecznej znajduje się lusterko kosmetyczne;
• w tylnych drzwiach znajdują się schowki;
• jest czujnik temperatury zewnętrznej;
• zainstalowano 4 standardowe głośniki;
• centralny zamek;
• chip marek Skoda i Rapid w montażu Active nie jest go pozbawiony, jest to skrobaczka do lodu w pokrywie zbiornika gazu (fot.).

Ogólnie jest bardzo dobrze, ale jest też kilka wad, takich jak brak klimatyzacji i magnetofonu. Zgadzam się, że w naszych czasach latem podróżowanie bez chłodnego powietrza w zamkniętej kabinie nie będzie zbyt wygodne, delikatnie mówiąc, dzięki czemu możesz nabyć i zainstalować dodatkowe akcesoria dla siebie:

1. za 27 900 pkt. Możesz zainstalować prosty klimatyzator;
2. koszt radia to dodatkowe 7 tys.;
3. niższa ochrona silnika - 5 tysięcy rubli;
4. dywaniki z tkaniny na całe wnętrze - 1700 rubli;
5. oddzielne składane oparcie na tylnym siedzeniu będzie kosztować 3600 rubli, a sama sofa pozostanie solidna;
6. dodatkowy zagłówek z tyłu pośrodku - 900 rubli;
7. pilot do centralnego zamka - 3 tysiące rubli;
8. podgrzewane przednie siedzenia - 8000 rubli;
9. Cóż, jeśli chcesz metaliczny kolor, musisz rozwidlić za 12 tys.

Coś z tej listy do Skody Rapid z przystawką Active można zamówić jako osobny pakiet, którego oznaczenie to WR1, kosztujące 31 000 rubli, a wypełnienie przedstawia się następująco: prosta klimatyzacja, podgrzewane lusterka zewnętrzne i przednie fotele .

Wynik

Aby czuć się komfortowo i pewnie na drogach, skromne wypełnienie Skody Rapid nie wystarczy. Aby Twój budżetowy samochód był mniej lub bardziej bezpieczny i wygodny, oferujemy następującą opcję jego montażu i wyposażenia:

1. silnik 1,6 z ręczną skrzynią biegów - 529 000 rubli;
2. zainstaluj pakiet bezpieczeństwa nr 1 - 17 000 rubli;
3. umieścić światła przeciwmgielne - 7 400 rubli;
4. zainstalować klimatyzator - 27 900 rubli;
5. dodaj pilot do c/s - 3000 r.

Podsumowując, całkowity koszt to 584 300 zł, czyli o 14 700 zł mniej niż kolejna wersja Rapid Ambition z tym samym typem silnika i skrzyni biegów, więc warto wszystko przeanalizować i porównać, może lepiej dopłacić różnicę.

W 2019 roku samochody będą znacznie droższe

Podwyżka stawki VAT doprowadzi do skoku popytu na samochody do 2019 roku: Rosjanie spodziewają się nadrobić zaległości przed kolejną podwyżką cen. Eksperci spodziewają się 7-8% wzrostu i martwego stycznia.

Komitet Producentów Samochodów AEB zareagował na planowaną podwyżkę stawki VAT z 18% do 20% od początku 2019 r. i skorygował prognozę sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych. Według AEB wyniki przekroczą 1,8 mln sztuk, co oznacza 13-procentowy wzrost w stosunku do ubiegłego roku. Wcześniej Komitet przewidywał, że Rosjanie kupią 1,75 mln samochodów. Teraz, gdy w rozumieniu Rosjan nieunikniony stał się dalszy wzrost cen aut po stawce VAT, ci, którzy planowali drogi zakup, nie będą już zwlekać z tą decyzją. Czy warto się spieszyć z zakupem - zorientował się Autonews.ru.

Uczestnicy rynku i czołowi producenci samochodów przyznali, że podwyżka VAT będzie realnie wpływać na ceny. Wyjaśniono jednak, że ta okoliczność nie jest głównym czynnikiem wpływającym na ceny.

„Oczywiście firmy motoryzacyjne będą zmuszone zareagować na wzrost podatku VAT” – powiedział szef jednej z największych marek samochodowych. „Ale jak dotąd głównymi czynnikami wpływającymi na ceny są wahania kursu rubla i wzrost oprocentowania kredytów”.

Przedstawiciel innej marki zlokalizowanej w Rosji powiedział, że podwyżka VAT jest techniczną przyczyną wzrostu cen detalicznych na wszystkie towary o 2%. „Mogą być inne powody – wyniki roku produkcyjnego, kurs rubla, ale baza 2% nigdzie nie pójdzie, chyba że któraś z firm zdecyduje się wypłacić tę kwotę z własnej kieszeni” – zauważył uczestnik rynku. .

Samochody wzrosną o 7-8%

Niemniej jednak, Aleksey Antonov, analityk Alor Group of Companies, uważa, że ​​to podwyżka stawki VAT do 20% może w efekcie doprowadzić do wzrostu cen samochodów nawet o 7-8% . Według niego, efekt podwyżki stawki VAT najpełniej zostanie ujawniony w lutym-marcu 2019 r., kiedy to nastąpi sprzedaż zapasów towarów w 2018 r., a nowe partie zostaną zakupione z uwzględnieniem podwyższonej stawki. Jego zdaniem druga runda podwyżek nastąpi w drugim kwartale 2019 roku, kiedy producentom skończą się zapasy komponentów zakupionych po starych cenach.

„Różnica między stawkami 18% i 20% nie jest tak znacząca, a dla nabywcy końcowego wydaje się, że koszt samochodu nie powinien się znacząco zmienić” – wyjaśnił Antonow. - Z technicznego punktu widzenia negatywny wpływ na użytkownika końcowego powinien być prawie niezauważalny, tylko + 2% do aktualnej wartości. Ale w praktyce zarówno dealerzy, jak i producenci na wszystkich etapach z pewnością wykorzystają okazję do kolejnej rundy podwyżek, ponieważ ich koszty wzrosną. Tak więc produkcja samochodu wiąże się z długim łańcuchem zakupów, a VAT jest płacony na każdym etapie, co sprawia, że ​​wzrost kosztów produktu końcowego jest nieunikniony.”

Szef AvtoVAZ: „W niektórych przypadkach będziemy musieli podnieść ceny”

Ekspert ma przy tym pewność, że podwyżka stawki VAT nieuchronnie wpłynie na koszt wszystkich kategorii pojazdów, niezależnie od kraju pochodzenia. „Jest to podatek, który konsument końcowy płaci od całej wartości towaru i niezależnie od tego, czy samochód przeszedł przez cały łańcuch produkcyjny w Rosji, czy za granicą, jego wartość musi zmienić się o taką samą kwotę” – mówi analityk. - Ale biorąc pod uwagę fakt, że w przypadku aut zlokalizowanych sieć, w której będzie płacony podwyższony VAT, jest znacznie dłuższa, nie można wykluczyć, że zlokalizowane marki będą aktywniej podnosić ceny. Jednak najprawdopodobniej konsument końcowy również tego nie zauważy, ponieważ z reguły dealerzy rozkładają dodatkowe koszty na całą linię sprzedawanych samochodów, zarówno importowanych, jak i lokalizowanych.

Żaden margines nie zostanie uchylony

Z kolei analityk VTB Capital Vladimir Bespalov zwraca uwagę na fakt, że ceny samochodów stale rosną iw przyszłości sytuacja będzie w dużej mierze zależeć od polityki prowadzonej przez firmy motoryzacyjne.

„Ktoś może więc dostosować ceny nawet przed 1 stycznia 2019 r. – takie marki będą miały margines czasu, aby nie wchodzić na tę samą łódź z tymi, którzy zdecydują się to zrobić na początku roku” – powiedział Bespałow. - Ale oczywiście VAT to nie jedyny czynnik - wahania kursów walut, poziom lokalizacji, który dla wielu marek działających w Rosji wciąż nie jest tak wysoki - wszystko to musi znaleźć odzwierciedlenie w cenach. Dlatego każdy będzie działał bardzo ostrożnie, ale nawet w takich warunkach mało kto nie uwzględni tych 2% w swoich cenach i zrezygnuje z marży. Być może będzie to możliwe dla tych, którzy dostaną wsparcie centrali lub rządu rosyjskiego w postaci zasiłków” – powiedział.

Jednocześnie Bespałow przewiduje, że jeśli większość marek wspólnie podniesie ceny w styczniu, ten tradycyjnie już fatalny miesiąc w sprzedaży może wykazać ujemną dynamikę sprzedaży w porównaniu ze styczniem 2017 roku.

„Niemniej jednak, jeśli kurs rubla pozostanie na obecnym poziomie, a wsparcie państwa dla rynku utrzyma się, to rynek samochodowy ma wszelkie szanse na wzrost w 2019 roku” – podsumował Biespałow.

Dyrektor ds. rozwoju firmy ROLF Władimir Miroshnikov powiedział, że producenci już rozważają podwyżkę VAT i wynikające z niej dodatkowe koszty w cennikach samochodów.

„Ten proces już się rozpoczął iw nadchodzących miesiącach będziemy obserwować dalsze korekty cen w górę” – wyjaśnił Miroshnikov. - Wiele marek zapowiada podwyżki cen do stycznia przyszłego roku. Jednocześnie marki, które dążą do zwiększenia udziału w rynku, mogą tymczasowo hamować wzrost, aby przyciągnąć dodatkową publiczność. Dzisiaj większość kupujących, którzy przychodzą do dealerów po nowe samochody, rozumie, że ich ceny będą nadal rosły. Dla wielu właścicieli samochodów ogłoszenie planów podniesienia VAT do 20% było sygnałem, że nierozsądne jest odkładanie zakupu samochodu na później ”.

Vagif Bikulov, dyrektor operacyjny luksusowego kierunku firmy AVILON, powiedział Autonews.ru, że firma już napotkała przypływ popytu. „Przewidywany wzrost cen samochodów w przededniu podwyżki VAT do 20% zapewnił wysoki poziom popytu. Zapasy towarów w starych cenach spadają z dnia na dzień - wziął pod uwagę Bikulov. - Oczywiście niektórzy producenci będą starali się złagodzić wzrost cen, aby zwiększyć udział w rynku poprzez wsparcie marketingowe, programy kredytowe i programy wymiany. Jednak w dłuższej perspektywie wzrost cen może spowodować, że już w 2019 roku rynek samochodowy będzie musiał zmierzyć się z ujemną dynamiką”.

Podążając za kanonami niemieckiego koncernu, Skoda w Rosji oferuje Skodę Rapid w trzech wersjach wyposażenia. Tradycyjnie są to Aktywność, Ambicja i Elegancja.

W początkowej konfiguracji Aktywny Cena Skoda Rapid wyniesie prawie 480 000 rubli.

Dla większego komfortu w średnim zakresie Ambicja kupujący da co najmniej 549 000 rubli.

Za maksymalna konfiguracja , który zawiera prawie wszystkie opcje oferowane dla tego samochodu, będziesz musiał zapłacić 639 000 rubli z silnikiem atmosferycznym, a ten sam sprzęt wyposażony w silnik z turbiną będzie kosztował około 725 000 rubli.

Skoda Rapid Active.

Dostępne są następujące opcje silnika i skrzyni biegów:

• 1,2 MPI 3C 75 KM 5MKPP
• 1,6 MPI 4C 105 KM 5MKPP
• 1,6 MPI 4C 105 KM 6АКПП.

Cena zaczyna się od 479 000 rubli do 579 000 rubli. W konfiguracji Active nasza Skoda jest wyposażona w elektryczne wspomaganie kierownicy, jest przygotowanie radia, ale za magnetofon trzeba zapłacić. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, samochód w tej konfiguracji posiada ABS, 2 poduszki powietrzne pasażera i kierowcy, immobiliser oraz centralny zamek. W standardzie są m.in. światła do jazdy dziennej z możliwością wyłączenia oraz elektryczne szyby przednie.

Nowa Skoda Rapid ze średnim poziomem wyposażenia Ambition.

W środkowej konfiguracji Czech jest wyposażony w:

• 1,2 MPI 3C 75 KM 5MKPP
• 1,6 MPI 4C 105 KM 5MKPP
• 1,6 MPI 4C 105 KM 6АКПП
• 1.4 TSI 4C 122 KM 7DSG

Zakres cen wynosi od 550 do 685 tysięcy rubli. Pakiet Ambition wyróżnia się komfortowym wyposażeniem i wykończeniem wnętrza od swojej młodszej siostry. Na przykład w przypadku doładowanego silnika marki TSI konfiguracja ta obejmuje wspomaganie podjazdu i dodatkową nagrzewnicę, system kontroli stabilności i tylne hamulce tarczowe. Wnętrze wzbogacają chromowane, a podgrzewane lustra pomalowane na ten sam kolor. W tej wersji Skody Rapid klimatyzator jest instalowany domyślnie i pojawia się magnetofon radiowy.

Skoda Rapid z wersją wyposażenia Elegance.

Opcje silnika:

• 1,6 MPI 4C 105 KM 5MKPP
• 1,6 MPI 4C 105 KM 6АКПП
• 1.4 TSI 4C 122 KM 7DSG

Cena Od 640 000 do 725 000 rubli. Klasa Elegance to najbardziej elegancka i komfortowa wersja Skody Rapid. Ma wszystko to, co w poprzednich wersjach, a do tego klimatyzację i tempomat, światła przeciwmgielne i dwudinowy magnetofon, a także dywaniki, skórzaną kierownicę i przedni podłokietnik.

Możesz być zainteresowany

Skoda Rapid jest dostępna od 479 000 rubli. To jest koszt pakietu aktywów. Powiemy Ci o tym więcej.

Podana cena zakłada silnik 1.2 o mocy 75 KM. z manualną skrzynią biegów-5. Mocniejszy silnik 1,6 litra (105 KM) z 5-biegową skrzynią biegów będzie kosztował 529 000 rubli. Automatyczna skrzynia biegów jest dostępna za dodatkową opłatą w wysokości 50 tysięcy rubli.

Wygląd zewnętrzny

Jak rozpoznać Skodę Rapid w pakiecie Active po jej wyglądzie?

• niepomalowane (czarne) lustra i klamki;
• ciało jest białe lub niebieskie;
• brak poprawek PTF;
• szkło bez odcienia;
• tłoczone tarcze kół.

Oczywiście podstawowe wyposażenie Rapida można rozbudować. Tak więc tłoczone tarcze R14 można zastąpić R15 za jedyne 5000 rubli (z silnikiem 1,6 są wliczone w cenę); koszt odlewu R15 to 26 000, a R16 to 31 500 rubli. Koszt poprawki PTF to 7900, a zabarwienie to 3300 rubli.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów Rapid Active zapewniają:
ABS;
pakiet na złe drogi;
poduszka powietrzna kierowcy (dla pasażera z przodu, poduszka dostępowa za 10 tysięcy rubli, boczne - za 13 600 rubli);
światła dzienne;
podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby (spryskiwacze reflektorów - 5000 rubli).

Istnieje również pakiet numer 1, który poprawia bezpieczeństwo samochodu (17 000 rubli). Obejmuje przednią poduszkę powietrzną pasażera + przednie poduszki powietrzne ze wskaźnikiem niezapiętych pasów bezpieczeństwa.

Skoda Rapid Active wnętrze

trójramienna kierownica z regulowanym kątem zejścia i pochylenia;
zagłówki dla czterech pasażerów;
jednoczęściowe składane oparcie tylnej kanapy;
elektromechaniczne wspomaganie kierownicy;
elektryczne szyby przednie;
CZ.

W takim przypadku zarówno klimatyzator, jak i magnetofon radiowy nie są dostarczane. Pierwsza jest dostępna za 27 900, druga za 7000 rubli.
Możesz także zainstalować ochronę silnika (5 tysięcy rubli), maty z tkaniny - 1700 rubli. Tył tylnej kanapy można wymienić na osobną za 3600 rubli.

Istnieje również pakiet WR1 (31 000 rubli), który obejmuje klimatyzację, podgrzewane lusterka przednie i siedzenia.

Streszczenie

Skompletowanie samochodu w klimatyzację, silnik 1.6, światła przeciwmgielne, jego koszt zbliży się do kolejnej konfiguracji. Łatwiej będzie go kupić od razu.