Hyundai Tucson 2016 to zwinny i przestronny SUV z wygodnym wnętrzem. Uważnie studiując wymiary Hyundaia Tucson, możesz znaleźć dowody na gwarantowaną radość z podróży samochodem.
Wymiary zewnętrzne
Ważny! Pod koniec 2015 roku miała miejsce premiera trzeciej generacji Hyundaia Tucson. Obecna modyfikacja przyjemnie zaskakuje godnym wykonaniem, mimo że wymiary pozostały takie same.
Wysokość trzeciej generacji Hyundaia Tucson wynosi 1,65 metra. Po zdjęciu relingów dachowych wysokość zmniejsza się do 1645 metrów. W ten sposób samochód staje się o pół centymetra niższy. Gołym okiem różnica pozostaje niezauważona.
Szerokość Hyundai Tucson z rozłożonymi lusterkami wynosi 1,85 metra. Ten wskaźnik jest normą dla samochodu segmentu C. W rzeczywistości maksymalny komfort jest gwarantowany dla kierowcy, który ma możliwość cieszenia się dynamiką pojazdu. Po złożeniu lusterek szerokość maleje: liczba z przodu wynosi 1,608 metra, z tyłu 1,62 metra (różnica sięga 12 milimetrów). Biorąc pod uwagę wielkość lusterek samochodowych, możesz prawidłowo ocenić ryzyko drobnych uszkodzeń w postaci zarysowań i zrozumieć, jak dobry będzie widok.
Długość rozstawu osi wynosi 2,67 metra. Dokładnie taką samą liczbę odnotowują zawodnicy. Odległość między przednimi i tylnymi tarczami jest podzielona prawie równo: 91 i 89,5 centymetra.
Takie wymiary przyczyniają się do maksymalnej przyjemności z każdej podróży samochodem.
Rozmiar kół i opon
Nowy Hyundai Tucson jest oferowany z trzema zestawami kół.
Wersja podstawowa zapewnia obecność najmniejszych kół. Ich średnica to 215/70/R16. Ta opcja jest idealna dla tych, którzy chcą poczuć profil drogi i cieszyć się miękkością podczas podróży.
Najbardziej pożądany rozmiar to 225/60/R17. Takie tarcze wyróżniają się wyrafinowanym designem i możliwością czerpania radości z jazdy.
W topowej modyfikacji lub za dodatkową opłatą dostępne są felgi 245/45/R19. Ta opcja jest idealna dla tych, którzy chcą cieszyć się stylem jazdy.
Wymiary kabiny
Studiując ogólne wymiary Hyundaia Tucson, musisz ocenić poziom komfortu wnętrza samochodu.
Hyundai Tucson należy do segmentu C, ma więc odpowiednie wymiary.
Parametry salonu samochodowego będą następujące:
- wysokość od siedzenia do sufitu dla pasażerów z przodu wynosi tysiąc pięć milimetrów, dla tylnych - dziewięćset dziewięćdziesiąt pięć milimetrów (obie cechy są idealne nawet dla wysokiej osoby);
- szerokość kabiny na poziomie ramion dla pasażerów z przodu - od 1410 do 1450 milimetrów;
- szerokość na poziomie bioder - od 1384 do 1413 milimetrów;
- przestrzeń na nogi z przodu - od 970 do 1129 milimetrów.
W rezultacie gwarantowana jest maksymalna przestronność zarówno z tyłu, jak i z przodu. Każdy pasażer może cieszyć się wysokim komfortem.
wielkość bagażnika
Zwracając uwagę na wymiary Hyundaia Tucson 2016, należy ocenić wielkość bagażnika i jego praktyczność do przewożenia różnych przedmiotów.
Minimalny rozmiar bagażnika ze złożonymi tylnymi siedzeniami to 488 litrów. Wielkość bagażnika z rozłożonymi oparciami sięga 1478 litrów. Jednocześnie trzeba być przygotowanym na to, że jeśli w samochodzie jest siedmiu pasażerów, objętość bagażnika natychmiast się zwiększa.
Dane techniczne bagażnika będą następujące:
- wysokość załadunku - 730 milimetrów;
- minimalna szerokość w miejscach montażu nadkoli wynosi 1200 milimetrów;
- maksymalna szerokość - 1400 milimetrów.
Zwracając uwagę na te cechy, musisz się o to upewnić. aby transport dowolnych przedmiotów charakteryzował się maksymalną łatwością i optymalnym komfortem.
Studiując wymiary Hyundaia Tucson 2016, można zrozumieć, że wymiary pojazdu pozostały takie same, ale jednocześnie znacznie wzrósł poziom komfortu pasażerów SUV-ów. W rezultacie SUV zasługuje na większą popularność, ponieważ każdy członek grupy docelowej może docenić komfort i przestrzeń.
Nowy Hyundai Tussan 2016 rok modelowy od dawna prezentowany jest w Europie i Stanach Zjednoczonych. Tam samochód jest z powodzeniem sprzedawany. Ale na rynku rosyjskim nie ma jeszcze samochodu. Ale to nie trwa długo. Producent już zapowiedział wymianę nowego Hyundaia Tucsona na stary ix35. Kolejne przetasowania marketingowe powinny zwrócić uwagę na zupełnie nową generację samochodów.
Oczywiście Tussan bazuje na tej samej platformie, co w nowej Kia Sportage 2016, o której pisaliśmy szczegółowo. Podobne wymiary, ten sam rozstaw osi, konstrukcja zawieszenia, podwozie, ten sam zestaw układów napędowych i skrzyń biegów. Właściwie główną różnicą między dwiema koreańskimi nowościami jest wygląd zewnętrzny i wnętrze modeli.
Wygląd nowej generacji Tucson bardzo podobny do starszego brata w składzie SantaFe. I nie jest to zaskakujące, projektanci koreańskiego producenta stosują szereg identycznych rozwiązań na zewnątrz Tussan. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest dość duża trapezoidalna osłona chłodnicy, wznosząca się wzdłuż boku nadwozia. Kształt optyki i główne linie sylwetki są oczywiście inne. Ale uczucie, że te samochody mogą być zdezorientowane, gdy się spotkają, pozostaje. Zdjęcia z zewnątrz nowego Tussana, patrz poniżej.
Zdjęcia Hyundai Tussan 2016
Salon Hyundai TucsonŚwieża generacja jest wykonana w ogólnym stylu korporacyjnym. W podstawowej, początkowej konfiguracji klienci będą mieli dostęp do 5-calowego dotykowego monitora multimedialnego w konsoli środkowej. W droższych wersjach wyposażenia samochód zadowoli wysokiej jakości materiały, a w konsoli środkowej jest już 8-calowy monitor.
Opcjonalnie można zamówić kolejny 4,2-calowy monitor do montażu w desce rozdzielczej. Przy rozstawie osi 2670 mm crossover ma bardzo przestronne wnętrze z praktycznym bagażnikiem. Nawiasem mówiąc, tylne siedzenia składają się 60/40. Zdjęcia wnętrza nowego Hyundaia Tucson w załączeniu.
Salon fotograficzny Hyundai Tussan 2016
Bagażnik nowego Tussan zadowoli wzrost jego objętości o 22 litry do 513 litrów. Pięciomiejscowy crossover posiada wygodny system przekształcania tylnych siedzeń, co czyni go bardzo wygodnym w codziennym użytkowaniu.
Zdjęcie bagażnika Hyundai Tussan 2016
Specyfikacje Hyundai Tussan 2016
Pod względem technicznym koreański crossover to typowy SUV z nadwoziem nośnym i wtyczkowym (poprzez sprzęgło elektromagnetyczne) napędem na wszystkie koła. Na rynku europejskim oprócz benzyny dostępne są również silniki wysokoprężne, które nie są dostępne np. w USA.
Za granicą klientom oferowany jest 2-litrowy wolnossący silnik benzynowy o mocy 164 KM. plus 6-zakresowy automat. Jest też 1,6-litrowy silnik turbo o mocy 175 KM, który jest połączony z 7-biegowym robotem. Na rynku europejskim jest więcej możliwości wyboru. Istnieje 1,6-litrowy wolnossący (135 KM) i 6-biegowa manualna. I oczywiście Europejczykom oferowane są trzy wersje Tussan z silnikiem wysokoprężnym, jest to 1,7-litrowy turbodiesel (115 KM) i 2-litrowa jednostka o różnych mocach doładowania 136 i 184 KM.
Nie wiadomo jeszcze, co z tego zestawu trafi na rynek rosyjski. Główne ogólne cechy nowości nie są tajemnicą. Tucson 2016 jest nieco większy niż obecna wersja ix35 na naszym rynku.
Wymiary, waga, objętości, prześwit Hyundai Tucson
- Długość - 4475 mm
- Szerokość - 1849 mm
- Wysokość - 1651 mm
- Masa własna - od 1508 kg
- Podstawa, odległość między przednią a tylną osią - 2670 mm
- Pojemność bagażnika - 513 litrów
- Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami - 1503 litry
- Pojemność zbiornika paliwa - 70 litrów
- Prześwit Hyundai Tussan 2016 - 195 mm
Wideo Hyundai Tucson
Ceny i wyposażenie Hyundai Tussan 2016 rok modelowy
W USA nowy koreański crossover jest już w sprzedaży. Dlatego możesz skupić się na cenach za granicą. Przynajmniej do czasu oficjalnego ogłoszenia cen i konfiguracji rosyjskiej wersji roku modelowego Tussan 2016.
Dziś podstawowy Tucson SE w Ameryce z 2-litrowym silnikiem wolnossącym z napędem na przednie koła i 6-pasmową automatyczną skrzynią biegów można kupić za 22 700 USD, a za napęd na wszystkie koła w tej samej konfiguracji żądają 24 100 USD.
Najlepsze wersje Tucson Limited z napędem na przednie koła, 1,6-litrowym silnikiem turbo i 7-biegowym robotem jako skrzynią biegów będą kosztować nabywców w USA 29 900 USD. Za napęd na wszystkie koła w tej samej wersji trzeba będzie zapłacić 31 300 wiecznie zielonych dolców. Nawiasem mówiąc, w Niemczech podstawowe wyposażenie szacowane jest na 22 400 euro.
Uzbrojony w kalkulator i patrząc na aktualny kurs walut, łatwo policzyć, że w naszym kraju Tussan 2016 otrzyma dość wysoką cenę. W każdym razie samochód będzie droższy niż crossover ix35, który nadal można kupić za nieco ponad milion rubli.
Tak podstawowe ogłoszono cenę crossovera w Rosji. Wstępne wyposażenie Start Hyundai Tucson kosztuje 1 100 000 rubli. Za te pieniądze kupujący otrzymują napęd na przednie koła, manualną skrzynię biegów i 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 132 KM. W zestawie klimatyzacja, system audio, ogrzewanie siedzeń, system stabilizacji, 6 poduszek powietrznych i wiele innych.
Oficjalna prezentacja Hyundaia Tucson 2016 odbyła się 27 lutego 2015 roku. Artykuł opisuje ceny i wyposażenie, a także dane techniczne.
Treść recenzji:
Nowa generacja Hyundaia Tucson stała się znacznie bardziej agresywna, stylowa, a także bardziej przyjazna. Ponadto producent w końcu przestał bawić się nazwami, a kupujący może kupić dokładnie taki samochód, jakiego potrzebuje, bez żadnych wyjaśnień.
Projekt Hyundai Tucson 2016
Ostatnie pokolenie, które widzieliśmy, to hipopotamy, tak to nazywali. Nowa stała się znacznie bardziej zaawansowana technologicznie, ale cechy co-platformy Sportage są tutaj wyraźnie widoczne. Czas więc spojrzeć bezpośrednio na samochód. Ukoronowaniem pomysłu na projekt był ogromny grill, który jest nieodłączny tylko w samochodach premium. Hyundai wykonał zwrot w tym segmencie, czego dowodem jest obfitość chromowanych części, obecność tak popularnych obecnie reflektorów LED i oczywiście muskularne kształty nadwozia.
Ostatnia generacja znana nam z IX 35, która wyglądała trochę niezręcznie, zwłaszcza na przodzie. Tutaj wyraźnie widać szybki wygląd, masywny zderzak, w którym ukryte są małe światła przeciwmgielne ze światłami do jazdy dziennej. Warto zwrócić uwagę na asymetryczną spódnicę, jedna część obszyta siateczką o strukturze plastra miodu, druga jest wytłumiona, aby ukryć hak holowniczy. Szczerze mówiąc, nowy Hyundai Tucson 2016 jest trudny do zwrócenia uwagi na coś konkretnego, ponieważ samochód ma tak wiele nowych funkcji, które sprawiają, że oczy otwierają się szeroko.
Profil nowej generacji wygląda znacznie solidniej niż ix35. Nie ma już niezręcznej maski, a także reflektorów o niezrozumiałym kształcie. Tutaj wszystko jest na swoim miejscu, ma określony cel, a także sprawia wrażenie kompletności wykonania.
Już w bazie oferowane są tutaj 16-calowe felgi aluminiowe, które w drodze do topowej konfiguracji rosną nawet do 19 cali.
Bardzo wyraźnie widać tu wspólną platformę, a także korzenie auta. Z masywnym czarnym plastikiem na obwodzie, producenci niejako sugerują, że nowy Hyundai Tucson 2015-2016 jest w stanie sprawdzić się nie tylko na asfalcie, ale także na lekkim terenie. W rzeczywistości jest to bardzo wątpliwa zaleta, ponieważ jazdy testowe wykazały jego faktyczną bezradność. Ponadto fabrycznie montowane są już opony autostradowe.
Tył nowej generacji również wygląda na zmontowany, stylowy, nie ma nic zbędnego, ale wszystko nie wygląda spartańsko. Podwójny układ wydechowy również podkreśla charakter modelu.
Wymiary Hyundai Tucson 2016:
- Długość - 4475
- Szerokość - 1850
- Wysokość - 1660
- Rozstaw osi - 2670
- Prześwit - 182
- Rozstaw kół przednich - 1608
- Rozstaw kół tylnych - 1620
- Rozmiar koła - 215 / 70 / R16
Wnętrze Hyundaia Tucson 2016
Jak wspomniano powyżej, Koreańczycy postanowili nieco podnieść klasę auta, o co włożyli sporo wysiłku. Tworzywa sztuczne tutaj są twarde, ale wyglądają solidnie. Ponadto użycie miękkich materiałów w miejscach, w których można dotknąć, było trudnym posunięciem. Są to na przykład podłokietniki, uchwyty do otwierania, wszelkiego rodzaju gałki, a także przyciski.
Fotel kierowcy, podobnie jak w poprzedniej generacji, nie jest tu wygodny, jednak po licznych regulacjach możliwe jest osiągnięcie niemal idealnej pozycji. Jedyne, czego tutaj nie brakuje, to sztywna forma poduszki.
Tablica przyrządów to klasyczny układ, który obejmuje dwie duże studzienki z prędkościomierzem i obrotomierzem, a także mały 4-calowy wyświetlacz komputera pokładowego, który może wyświetlać informacje o chwilowym zużyciu paliwa, prędkości, zasięgu na pozostałym paliwie i innych układach pojazdu.
Przy okazji, o systemach. Wyposażenie Hyundaia Tucsona 2015-2016 jest nieco nietypowe jak na samochód tej klasy. Jeśli wybierzesz między Hyundai Santa Fe Premium a tym autem, najprawdopodobniej wybór padnie na ten drugi. Asystent ruszania pod górę, monitorowanie martwego pola i asystent utrzymania pasa ruchu są dostępne tutaj. Na szczególną uwagę zasługuje system Auto Hold. Pozwala kierowcy nie przytrzymywać pedału hamulca, gdy pojazd chwilowo się zatrzymał. Na przykład na światłach.
Ozdobą modelu był ogromny 8-calowy ekran dotykowy, który oczywiście służy do sterowania multimediami i nawigacji, a także do kamery cofania. Ogólnie rzecz biorąc, nic niezwykłego, ale dla Tushkana jest to ogromny krok naprzód pod względem rozwoju w kierunku technologii i nie powinien być czymś w rodzaju klasy.
Ogólnie rzecz biorąc, nie można powiedzieć, że konsola środkowa wyróżnia się jakimś szykiem lub wyrafinowaniem, ale to właśnie jej rustykalne formy urzekają. Wykończenie w różnych kolorach z tworzywa dobrej jakości - być może to wszystko, czym może się pochwalić model. Można tu zainstalować sterownik klimatyzacji, a może klimatyzację, przeznaczoną do dwóch stref pracy. Oczywiście w takim aucie chciałbym mieć trzecią strefę dla pasażerów z tyłu, ale znowu „nie jest to dozwolone w klasie”.
Obok dźwigni zmiany biegów lub selektora znajdują się przyciski do sterowania napędem, czujnikami parkowania, trybem jazdy i innymi systemami pojazdu. Zainstalowany jest ten sam uchwyt na kubek, choć bez klipsów, ale z gumowanym dnem.
Drugi rząd wygląda jeszcze wygodniej niż przód. Tak jednak nie jest. Tak, rozstaw osi wynoszący 2,67 metra wystarczy, aby zmieścić trzech pasażerów, a ich nogi jeszcze porządnie się złożą. Ale nie wiecej. Oczywiście kopnięcie siedziska, a sama poduszka składa się, uwalniając dużo miejsca na bagaż. W pierwszym przypadku jego objętość wyniesie 488 litrów, aw drugim 1448 litrów.
Hyundai Tucson 2016: dane techniczne
Koreańczycy od dawna są na rynku rosyjskim, aby zaprojektować ogromną liczbę silników, które w naszych warunkach byłyby bezpretensjonalne, niezawodne i wydajne. Wcześniejsze doświadczenia z Santa Fe pokazały, że nawet olej napędowy w naszym kraju jest całkiem realistyczny w użyciu do obsługi silników zagranicznych. Tak więc tutaj Hyundai Tucson 2016 może pochwalić się czterema jednostkami napędowymi, z których jedna jest zasilana olejem napędowym. Zacznijmy od niego. Nie da się powiedzieć, który silnik jest najmocniejszy, ponieważ najmocniejszy silnik występuje we wszystkich typach, powiedzmy, że jest po prostu najmocniejszy.
4 cylindry o łącznej pojemności roboczej 2 litry rozwijają moc 185 koni mechanicznych i 400 Nm. Oczywiście takie wyniki osiągnięto dzięki zastosowaniu turbiny, obecnie jest sporo silników atmosferycznych, co przesuwa zakres pracy w kierunku średnich prędkości. Taki silnik będzie wymagał nie więcej niż 6,5 litra na autostradzie lub 8 litrów w mieście. Jednocześnie przyspieszenie do setek zajmuje nie więcej niż 9,5 sekundy, a to przy masie 2,25 tony. Prędkość maksymalna zatrzymała się na około 201 km/h. To ten sam silnik, który widzieliśmy na poprzednich generacjach, jednak pomimo wzrostu masy o 200 kg Koreańczykom udało się zmniejszyć zużycie paliwa w mieście o prawie litr. Nie jest zły.
Porozmawiajmy teraz o słabszych silnikach. Drugi dwulitrowy silnik rozwija 150 koni mechanicznych, jest napędzany benzyną i „połyka” 7,9 litra benzyny z napędem na przednie koła na autostradzie i 10,7 litra benzyny w mieście. Wersja z napędem na wszystkie koła ma wielki apetyt: 8,3 i 11,5 litra. Jednocześnie charakterystyka dynamiczna nie różni się. Przyspieszenie do setek zajmuje 10,6 sekundy, a maksymalna prędkość nie przekroczy 180 km/h.
Następne w hierarchii są silniki o pojemności 1,6 litra. Ten pierwszy może rozwinąć 132 KM i 161 Nm momentu obrotowego. Tutaj nie ma turbiny, więc zużycie paliwa jest nieco niższe niż u starszego brata. Przyspieszenie do setek zajmie nie więcej niż 11,5 sekundy, a maksymalna prędkość wyniesie 182 km/h. Napęd na cztery koła dla takiego silnika nie jest oferowany, tylko napęd na przednie koła, z sześciobiegową mechaniką, co jest logiczne. Przez sto kilometrów wzdłuż autostrady konieczne będzie napełnienie 6,7 litra, aw mieście 8,5 litra.
Najnowszy silnik jest oferowany z siedmiobiegowym robotem i napędem na wszystkie koła, jako jedyny. Rozwija 177 koni mechanicznych i jest zbudowany na tym samym bloku cylindrów, co poprzedni. Moment obrotowy wynosi 265 Nm. Ze względu na turbinę spalanie jest nieco wyższe niż w przypadku wolnossących, ale dynamika jest lepsza: na autostradzie trzeba zatankować 7,5 litra na 100 kilometrów, a 9,2 litra w mieście. Taki Jerboa wymieni pierwszą setkę w 9,1 sekundy, poza tym jest w stanie rozwinąć drugą setkę.
Hyundai Tucson 2016: wyposażenie i ceny
Nowa generacja Hyundaia Tucson jest oferowana na rynku rosyjskim w pięciu wersjach wyposażenia, które niewiele się od siebie różnią.
Już w bazie można dostać napęd na wszystkie koła, ale tylko z automatyczną skrzynią biegów. Tutaj kupujący otrzyma tapicerkę z tkaniny, klimatyzację, podgrzewane przednie fotele, system audio z CD, system wspomagania ruszania pod górę oraz 16-calową listwę. Za kompletny zestaw Hyundai Tucson Start 2016 będziesz musiał zapłacić kwotę w zakresie od 1,2 do 1,45 miliona rubli.
Komfort
Ten sprzęt zaczyna się od 1,4 miliona rubli. Nie zabraknie tych samych systemów bezpieczeństwa biernego, także tapicerki z tkaniny, czujników ciśnienia w oponach, klimatyzacji, tempomatu, tylnych czujników parkowania, czujników deszczu i światła, świateł przeciwmgielnych i podgrzewanych piór wycieraczek. Wykończenie kierownicy i dźwigni zmiany biegów zmieni się na skórę, a sama kierownica będzie się nagrzewać. Dostępny jest tu turbodoładowany silnik 1.6 na robocie, ale są też opcje napędu na przednie koła, rozmiar dysków to już 17 cali. Maksymalna cena kompletnego zestawu Hyundai Tucson 2015-2016 Comfort wyniesie 1,72 miliona rubli.
Podróż. Być może nazwa właściwa, bo z takim sprzętem w konfiguracji podróżowanie jest całkiem przyjemne. Być może wybrano tę nazwę, ponieważ jest to pierwsza konfiguracja, w której dostępna jest standardowa nawigacja. Pojawi się system otwierania pojazdu bez kluczyka, uruchomienie silnika przyciskiem i pojawią się przednie czujniki parkowania. Ponadto na samochodzie zostanie zainstalowana optyka LED z automatycznym korektorem, a na dachu będą szyny. Wnętrze będzie pokryte skórą, podgrzewane tylne siedzenia, to wszystkie zmiany w kabinie. Cena takiej konfiguracji wyniesie co najmniej 1,6 miliona rubli, maksymalnie trzeba będzie zapłacić 1,9 miliona.
Nie ma już modyfikacji napędu na przednie koła, tylko napęd na wszystkie koła. Tylko maszyna lub robot. Nie zabraknie fotela serwo, ich ogrzewania, a także napędu drzwi z pamięcią kąta otwarcia. Ponadto samochód jest wyposażony w system monitorowania martwego pola. Być może na tym kończą się zmiany. Cena tej konfiguracji Hyundai Tucson 2015-2016 waha się od 1,78 do 1,85 miliona rubli.
Prime + Zaawansowana technologia
Ten zestaw nie bez powodu nazywa się tak. To dzięki niej nowy Jerboa stanie się godnym konkurentem dla poważniejszych rywali. Będzie system unikania kolizji, kontrola pasa ruchu, automatyczne parkowanie, panoramiczny szyberdach. Rozmiar dysków, jak wspomniano powyżej, wynosi 19 cali. Za taką wersję będziesz musiał zapłacić około 1,95 miliona rubli.
Hyundai Tucson to niedrogi koreański crossover zaprojektowany, aby konkurować z Volkswagenem Tiguanem, Kią Sportage i Toyotą RAV-4. Samochód to pięciodrzwiowy SUV, oferowany z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Maszyna pierwszej generacji trafiła do sprzedaży w 2004 roku. Tucson jest oparty na platformie Hyundai Elantra i Kia Sportage. W 2006 roku samochód otrzymał mieszaną ocenę za bezpieczeństwo - w teście zderzeniowym Euro NCAP crossover otrzymał cztery gwiazdki za bezpieczeństwo dorosłych i tylko trzy gwiazdki za bezpieczeństwo dzieci.
W 2005 roku pojawiła się modyfikacja z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Sprzedawany był do 2008 roku. Hyundai Tucson z silnikiem wodorowym rozwijał prędkość 150 km/h.
Hyundai Tucson SUV
Samochód drugiej generacji został zaprezentowany w 2009 roku. Ten samochód został przemianowany na Hyundai ix35. W tamtym czasie prawie wszystkie modele Hyundaia miały oznaczenia cyfrowe, ale później ta strategia została uznana za nieskuteczną. Crossover ix35 był produkowany w Chinach, Korei Południowej, Czechach i na Słowacji. Samochód był również dostępny z napędem na przednie koła i na wszystkie koła. Model został oparty na platformie Kia Sportage. Na rynku rosyjskim model był dostępny z dwulitrowym silnikiem spalinowym z wtryskiem bocznym (w innych krajach - z wtryskiem bezpośrednim). Był też diesel tej samej wielkości. Hyundai ix35 (Tucson) stał się jednym z najbezpieczniejszych samochodów w swojej klasie, według maksymalnego wyniku (pięć gwiazdek) w teście zderzeniowym Euro NCAP.
W 2015 roku Hyundai Tucson trzeciej generacji zadebiutował na Salonie Samochodowym w Genewie. Samochód poważnie zmienił się na tle swojego poprzednika, otrzymał nowy design, nowocześniejsze silniki i wyposażenie, a także stał się jeszcze bezpieczniejszy. Prawie wszystkie poziomy wyposażenia Tucson 2015 są dostępne z napędem na wszystkie koła, w tym z turbodoładowaną wersją o pojemności 1,6 litra i mocy 177 koni mechanicznych. od.